Leping

E hitamise alustamise teatise vorm 1. Teatise esitaja (füüsilisest isikust esitaja või juriidilise isiku esindaja) 1.1 Eesnimi .......................................... 1.2 Perekonnanimi .......................................... 1.3 Isikukood (isikukoodi puudumisel sünniaeg) .......................................... 1.4 Kontakttelefon .......................................... 1.5 Kontakt e-posti aadress .......................................... 2. Juriidilise isiku andmed (juriidilisest isikust esitaja korral) 2.1 Juriidilise isiku nimi .......................................... 2.2 Juriidilise isiku registrikood .......................................... 3. Andmed tee ehitustööde kohta 3.1 Tee ehitustööde kestvus .......................................... 4. Ehitamist teostava isiku andmed (füüsilisest isikust teostaja või juriidilise isiku esindaja) 4.1 Eesnimi .......................................... 4.2 Perekonnanimi .......................................... 4.3 Isikukood (isikukoodi puudumisel sünniaeg) .......................................... 4.4 Kontakttelefon .......................................... 4.5 Kontakt e-posti aadress .......................................... 4.6. Info pädevust tõendava dokumendi kohta……………………. 5. Ehitamist teostava juriidilise isiku andmed (juriidilise isiku korral) 5.1 Juriidilise isiku nimi .......................................... 5.2 Juriidilise isiku registrikood .......................................... 5.3 Juriidilise isiku aadress .......................................... 6. Ajutise liikluskorralduse info 6.1. Teatise vormile lisatud liikluskorralduse lahendus 7. Liikluskorralduse eest vastutava isiku andmed (füüsilisest isikust teostaja või juriidilise isiku esindaja) 7.1 Eesnimi .......................................... 7.2 Perekonnanimi .......................................... 7.3 Isikukood (isikukoodi puudumisel sünniaeg) .......................................... 7.4 Kontakttelefon .......................................... 7.5 Kontakt e-posti aadress .......................................... 8. Liikluskorralduse eest vastutava isiku andmed (juriidilise isiku korral) 8.1 Juriidilise isiku nimi .......................................... 8.2 Juriidilise isiku registrikood .......................................... 8.3 Juriidilise isiku aadress .......................................... Esitamise kuupäev: Esitaja allkiri: _______________ /digitaalselt allkirjastatud/ ASENDIPLAAN KOKKU VIIMINE KRUUSKATTEGA 1.0 Freespurukate+2x pindamine bituumensideainega 5 cm 12 cm Freespuru+ 2x pindamine 0.5 m 3,5-4,5 m Asfaltbetoonkate Killustikalus 0,5 m 20 cm 20 cm Kruusalus killustik 20 cm materjal Truup materjal A Kraav R=6m A R=6m Kruusateed 12 cm Purustatud kruus 20 cm Kruusalus materjal Riigitee katte serv PIKIPROFIIL A-A 6m 2.5% TRUUBI PIKKUS 0.3m kruuskatte kalle >3.0% (m) (m) truubi kalle 1.0% Ls Lv 0.3-0.5 1.0 2.0 Ls TRUUBI PIKKUS Lv 0.6-1.0 1.5 3.0 1.2-1.6 2.0 4.0 ed: 1) Truu aluspinnal+varu 0,3m truubi otstes. liiklusega erateede ristmikud. 3)Truup paigaldada riigitee katte servast servast 2-8m kaugusele. 4) 20.03.2020/1 palume saata need hiljemalt 02.11.2020 aadressile [email protected]  TINGIMUSED: 1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009. 2. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2. klassi valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke. 3. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab olema vähemalt 0,6 m. 4. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon. 5. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme ega ladustada materjale. 6. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus. 7. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö korraldamiseks vajalik. 8. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Maanteeametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Maanteeameti e-teeninduse kaudu. 9. Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal töötamise luba 10. Töövälisel ajal vabastada sõidurada ja eemaldada piirangud MA tüüpjoonis Tööd teepeenral – sõidurada ei suleta, kiirus 90 km/h Joonis 1-1 Töö nimetus Tõrva vallas Linna külas Põllujaagu päikesepaneel 10 kinnistu (katastritunnus 82401:001:0687) ristumiskoha ehitamine Joonise lahutamata lisa on ehituse alustamise teatis. Tööde asukoht 23251 Ritsu - Mäeotsa km 0,17 parem pool Joonis peab olema tööde teostamise ajal objektil.  RISTUMISKOHA EHITAMISE LEPING NR 15-2/20/48706-2 Tee omaniku Maanteeamet (edaspidi MA), registrikoodiga 70001490, mida esindab esindaja põhimääruse alusel taristu teenuste osakonna juhtivspetsialist Marek Lind, e- post [email protected] Ristumiskoha Huvitatud isik, OÜ Viljandi Naftabaas (registrikood 11134413), mida taotluse esitaja esindab juhatuse liige Arli Okas (e-mail [email protected] tel 5665 7300) Lepinguosalised (edaspidi pooled) avaldavad, et: - Huvitatud isik soovib ehitada riigitee ristumiskoha ning on nõus kandma kõik selle elluviimisega kaasnevad kulud; - Maanteeamet nõustub ristumiskoha ehitamisega taotletud asukohta riigitee alusele maale EhS § 99 lg 3 alusel, vastavalt ristumiskoha ehitamise näidislahendusele; - Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning lepingu sõlmimine ja täitmine ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi. 1. Lepingu objekt 1.1 Maanteeamet ja ristumiskoha taotluse esitaja sõlmisid käesoleva lepingu riigitee nr 23251 Ritsu - Mäeotsa km 0,17 ristumiskoha ehitamiseks lepingus esitatud tingimustel. 1.2 Ristumiskoht rajatakse Valga maakonnas Tõrva vallas Linna külas Põllujaagu päikesepaneel 10 kinnistu (katastritunnus 82401:001:0687) ühendamiseks riigiteega maatulundusmaa sihtotstarbe teenindamiseks. Põllujaagu päikesepaneel 1-12 kinnistutele kavandatakse päikeseelektrijaam. 1.3 Leping annab huvitatud isikule õiguse ristumiskoha rajamiseks ehitustööde teostamiseks riigitee alusel maal (katastriüksusel) lepingus sätestatud tingimustel. 2. Nõuded ristumiskoha ehitamiseks riigitee alusel maal 2.1 Ristumiskoht ehitada vastavalt ristumiskoha ehitamise näidislahendusele (lepingu lisa 1). 2.2 Kinnistule on koostatud geodeetiline alusplaan 2020. aastal (lisa 4). 2.3 Kui ristumiskohta ei ehitata vastavalt projektile, siis kohustub huvitatud isik ristumiskoha projektiga vastavusse viima oma kuludega. 2.4 Ristumiskoha ehitamisel mitte kahjustada riigitee seisukorda ning peale ristumiskoha ehitamist eemaldada riigiteelt sinna seoses ehitustöödega sattunud ehitusmaterjal. 3. Ehitustööde korraldamine 3.1 Huvitatud isik kohustub ehitamise ajal tagama ajutise liikluskorralduse paigaldamise vastavalt lepingu lisale 3. 3.2 Huvitatud isik kohustub enne ehitamist esitama MA-le [email protected] lepingu lisas 2 toodud ehitamise alustamise teatise vormi. Teatise vorm tuleb esitada vähemalt 10 päeva enne ehitamise alustamist. Kui MA ei teavita 10 päeva jooksul teatise saamisest vajadusest teatise vormis esitatud andmete täiendavaks kontrollimiseks, siis võib alustada ehitamist. 3.3 Maksimaalne ehitustööde kestvus on 3 päeva. 3.4 Huvitatud isik kohustub tööde lõpetamisest MA-t koheselt informeerima [email protected] ja kutsuma kohale MA esindaja tööde vastuvõtmiseks. 4. Poolte kohustused ja kinnitused 4.1 Lepingule allakirjutamisega pooled avaldavad ja kinnitavad, et nad on teadlikud, et lepingu alusel valminud ristumiskoht on riigitee koosseisu kuuluv ja jääb riigitee aluse maa piires MA bilanssi, ristumiskoht kuulub riigitee alusel maa piires Eesti Vabariigile. 4.2 Huvitatud isik on teadlik sellest, et ehitamine ja selleks vajalikud muud tegevused toimuvad ainult huvitatud isiku kulul. 4.3 Huvitatud isik tagab, et ristumiskoha ehitamisele kehtib 5 aastane garantiiperiood ja garantiiperioodil MA poolt avastatud kõik ristumiskoha puudused on garantiiperioodi lõpuks  likvideeritud. Garantiiperiood algab MA poolsest ristumiskoha vastuvõtmisest. Kui huvitatud isik MA poolt avastatud puuduste kõrvaldamist MA poolt määratud tähtaja jooksul ei korralda, on MA-l õigus tellida puuduste kõrvaldamine kolmandatelt isikutele ja nõuda selleks tehtud kulude hüvitamist huvitatud isiku poolt. 4.4 Huvitatud isik tagab, et ehitamist reguleerivate nõuete muutumisel lepingu kehtivuse jooksul on ta kohustatud ristumiskoha ehitamise viima uute nõuetega vastavusse, sh kandma sellega seonduvad täiendavad kulud. 4.5 MA-l on õigus piirata ristumiskoha kasutamist juhul, kui huvitatud isik ei ehita ristumiskohta käesolevast lepingust tulenevatele nõuetele vastavalt. 4.6 Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on huvitatud isik kohustatud hüvitama MA-le või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega tekitatud kahju täies ulatuses. Huvitatud isik kohustub oma kulul esindama MA-d lepingu alusel täidetavate ülesannete või toimingutega seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes) kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud. 4.7 Lepingu näol on tegemist tsiviilõigusliku lepinguga. 5. Lepingu kehtivus 5.1 Leping annab õiguse ehitada ristumiskoht 5 aasta jooksul käesoleva lepingu sõlmimisest. Pärast nimetatud tähtaja möödumist on MA-l õigus nõudeid ristumiskohale ja ajutisele liikluskorraldusele muuta. Nõuete muutmisel ei ole huvitatud isikul õigust esitada MA vastu mingeid nõudeid s.h. kahju hüvitamise nõudeid. 5.2 Leping jõustub selle lepinguosaliste poolt allkirjastamise hetkest ning kehtib lepinguliste kohustuste täitmiseni. Lepingu lisad: Lisa 1 – ristumiskoha ehitamise näidislahendus; Lisa 1_1 – näidislahenduse joonis; Lisa 2 – ehitamise alustamise teatise vorm; Lisa 3 – ajutise liikluskorralduse joonis; Lisa 4 – geodeetiline alusplaan. Manteeamet: Huvitatud isik: _______________ _______________ /digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/  Ristumiskoha ehitamise lepingu Lisa 1 RISTUMISKOHA EHITAMISE NÄIDISLAHENDUS 1. Näidislahenduse koosseis: 1.1. Asukoha skeem Maa-ameti kaardi väljavõttel 1.2. Näidislahenduse joonis (edaspidi joonis). 1.3. Seletuskiri vt punktid 3-13. 2. Asukoha skeem 3. Lähteandmed 3.1. Riigitee kiirusrežiim: kiiruspiiranguta 3.2. Riigitee liiklussagedus 2019.a 51 a/ööp 3.3. Riigitee kate: kruuskate 4. Maanteeameti nõuded ristumiskoha rajamisel 4.1. Rajada truup d=0,3m–0,6m 4.2. Kate valida jooniselt: kruuskate (joonisel tüüp VII-a) 4.3. Tagada vähim vajalik nähtavuskaugus väljasõidul riigiteele (nähtavuskolmnurk): 7x130m vasakule ja 7x160 paremale peatumisnähtavused: 5. Arvestada normdokumentidega Maanteeameti kodulehel1 muuhulgas 5.1. Ehitusseadustik (vastu võetud 11.02.2015) 5.2. Tee projekteerimise normid (MTM 05.08.2015 määrus nr 106) 5.3. Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (MTM 06.04.2016 määrus nr 31) 5.4. Teetööde tehnilised kirjeldused (MA peadirektori 18.02.2019 kk nr 1-2/19/096) 5.5. Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (MTM 13.07.2018 määrus nr 43) 5.6. Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (MA peadirektori kk nr 05.01.2016 kk nr 0001) 5.7. Riigiteede liikluskorralduse juhis (MA 2018 -002) 5.8. Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele2 6. Teostada ehitamiseks vajalikud uuringud 6.1. Maa-ala topograafiline plaan (ristumiskoha ehitamise lepingu lisa 4) 7. Plaanilahendus vt joonis 7.1. Ristumine riigiteega ehitada võimalikult täisnurga alla. 7.2. Mahasõidu katte laius, pikkus sh tugipeenra laius ja pöörderaadiused on toodud joonisel. 8. Katend ja katendikihtides kasutatavate materjalide minimaalsed kvaliteedi nõuded 8.1. Mahasõidu kate vastavalt punktis 4.2. toodule, vt katend detailsemalt „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele“ 8.2. Materjalide minimaalsed kvaliteedi nõuded allpool 8.2.1. Kruuskate Vt. Kvaliteedinõuded, Lisa 10 , Pos 5 või 6 (joonis tüüp VII-a) 9. Tee muldkehas kasutatavate materjalide kvaliteedi nõuded 9.1. Truubi aluse ehituse ja kaeviku tagasitäite, samuti sisse- ja väljavoolude ning mulde nõlvade kindlustamiseks vajalik materjal, peab vastama mulde pinnastele esitatavatele nõuetele vt MA kodulehelt põhitee truubi joonis3. 9.2. Töökihi ülemise 1 meetri osas tuleb kasutada pinnaseid, mille filtratsioonimoodul standardse Proctorteimi maksimaaltihedusel on vähemalt 0,5 m ööpäevas ja alumise 0,5 meetri osas filtratsioonimooduliga minimaalselt 0,2 m ööpäevas. Eeldatakse, et nõuded filtratsioonimooduli määramisele on täidetud, kui selle mõõtmine vastab standardile EVS 901-20. NB! Tolmsete ja raskete savide ning nõrkade aluspinnaste korral tuleb sõidutee katendikonstruktsioon eraldi arvutada kehtiva elastsete teekatendite projekteerimise juhendi järgselt, tagamaks konstruktsioonide tugevuse ja külmakindluse. 10. Nõuded vertikaalplaneerimisele ja veeviimaritele Ristumiskoha vertikaallahendus peab tagama liiklusohutuse ja vete äravoolu riigitee kattelt. Järgida üldiseid põhimõtteid. 10.1. Kõrvaltee vertikaallahendus tuleb allutada riigitee vertikaallahendusele. Tagada tee kõrguslik kokkuviimine riigitee vertikaallahendusega. 10.2. Kalletega juhtida sademevesi riigiteest eemale. 10.3. Tee pikikalle ja põikkalle vastavalt joonisele. 10.4. Nõlva kalle ehitada 1:2. 10.5. Truubi ehitamisel tagada truubi pikikalle min 1%. Truubitoru pikkus tuleb arvutada vastavalt asendiplaanil toodud ristlõikele; üldjuhul truubitoru paigaldada minimaalselt 0,6m sügavusele kattest, erijuhtumid vajavad lahendamist koostöös Maanteeametiga. 10.6. Kraavide vajaduse korral kindlustamiseta pikikalle 0,5–2,0%, minimaalne pikikalle 0,3%; Vajadusel tuleb olemasolevaid kraave puhastada, et tagada eelvool sademevete ärajuhtimiseks 1 https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid-1 2 https://www.mnt.ee/sites/default/files/content- editors/Failid/Juhendid/projekteerimine/tuupkatendid_vaikese_liiklussagedusega_teedele_2019.pdf 3 https://www.mnt.ee/sites/default/files/content-editors/Failid/Juhendid/projekteerimine/pohitee_truup_150824-a3_madal_mulle.pdf  riigitee aluselt maalt. 11. Liikluskorraldus, ajutine liikluskorraldus 11.1. Ajutise liikluskorralduse objektil korraldab töövõtja: a. Aluseks Maanteeameti ajutise liikluskorralduse tüüpjoonis Lepingu lisas 11.2. Ehitustööd teostada ilma riigiteel liiklust sulgemata. 11.3. Kogu ehitusperioodi jooksul peab olema tagatud kohalike elanike juurdepääs kinnistutele. 12. Tööde teostamine 12.1. Üldist Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki VV 08.12.1999 määruses nr 377 „Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses“. Töövõtja on kohustatud enne tööde algust - teavitama kõiki puudutatud isikuid, keda projekt puudutab sh piirinaabreid töödest, mis puudutab piirinaabri huve - kindlustama looduses olemasolevaid piiripunkte ja tagada nende säilimine - teavitame omanikke kõikidest likvideerimistöödest ( nt puud ja põõsad) Töövõtja peab ehitamisel juhinduma Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seaduste, standartide normdokumentide ja juhenditest. Projektiga määratud ehituseks vajalike tööde mahtude koostamise aluseks on Maanteeameti poolt välja töötatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ viimase kehtiva versioon. 12.2. Ettevalmistustööd Maha märkida digitaalselt tee telg ja kõik iseloomulikud tee-elemendid. Kavandatavatest töödest informeerida piirinaabreid, vajadusel märkides nende juuresolekul välja piiritähised. Ehitamiseks mitte sobiv tuleb utiliseerida. Täpsustada ajutiste laoplatside asukohad materjalide ladustamiseks, mille kasutamiseks tuleb ehitajal sõlmida kokkulepped. Riigitee alusele maale on materjalide kuhjamine keelatud. 12.3. Ehitustööd Ehitusaluse maa-ala ulatuses eemaldatakse võsa, puud, kasvupinnas ja ehituseks sobimatu pinnas. Kaevatakse välja projektikohane süvend, mille aluspinnas tuleb planeerida ja tihendada. Kasvupinnas ladustada eraldi, et säilitada mulla kvaliteet nõlvakindlustuse ja haljasalade rajamiseks. Ehitatakse välja projektis ette nähtud mulle ja alused jm rajatised (truup jne). Muldkeha rajamiseks vajaminev pinnas veetakse üldiselt karjäärist ja peab olema dreenivate omadustega st filtratsioonimoodul peab vastama „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhisele“ (Maanteeameti peadirektori 05.01.2016 kk nr 0001). Juurdeveetav materjal ei tohi olla halvema filtratsiooniga kui on olemasoleval muldkehal (filtratsioonimooduliga vähemalt k>0,5 m/ööp. Juurdeveetud täitepinnas tihendatakse kihtide kaupa. Tihendamisel kontrollida vastavust eeltoodud juhises nõutud standarditele. Peale muldkeha väljaehitamist järgneb katendi ehitus kihtide kaupa. - dreenkiht paksusega 20-25 cm. Kui mulle on >0,5m/ööp dreenivusega, siis dreenkihti ei ole vaja. - fraktsioneeritud killustikust alus fr 32/63 paksusega 20 cm - kate (a/b, pinnatud mustkate või kruuskate) vastavalt projektahendusele - Vastavalt joonisele kaetakse ala kasvumullaga (hmin=10cm), planeeritakse kaldega riigiteest eemale ning külvatakse muruseeme. Samuti taastatakse haljastus alal, mida ei ole käsitletud projektis, kuid sai rikutud ehitustegevuse tagajärjel. Töödega haaratud teemaa heakorrastatakse selliselt, et oleks võimalik maa-ala hooldus sõidukitele paigaldatud mehhanismidega. - Paigaldatakse tähispost(id) - Ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida kõik ajutised rajatised ja laoplatsid ning kõik jäätmed ja ehitusjäätmed tuleb objektilt teisaldada kas konteinerites või muul transpordivahendil. Ehitusjäätmete matmine või põletamine on rangelt keelatud. 13. Kasutamis- ja hooldamisjuhend sõltub tee valdaja ja hooldetegija omavahelise kokkuleppe tingimustest. Hoolde aluseks on „Tee seisundinõuded“ MTM 14.07.2015 määrus nr 92.