Ehitisregister- Pärnumaa Tori vald Urge küla Suuroja kinnistu Audru tuulepargi 110kV õhuliini projekteerimistingimuste taotlus, menetlus nr 232047

e ru te 01:0 e-Kuia 062 07:0 rg 74 U 192 730 Suuroja 73001:007:0082 Suurfarmi Urgepõllu 73001:008:1103 73001:008:1966 Suuroja 73001:007:0275 Uuetoa 73001:008:0451 19 Suurfarmi 2 73 14 J 73001:008:1102 00 ä 1:0 ness 08 :09 elja-U Liini algus 93 rge tee Suurfarmi 663 01:0 etsa 73001:008:1967 Tuuliku alajaam 08:0 730 unam 73001:007:0276 Karjanõmme Sa 73001:008:1096 Sindi Alajaam 73001:007:0045 Eleringi 330kV õhuliini kaitsevöönd (40m mõlemale poole liiniteljest) Audru TP õhuliini kaitsevöönd (25m mõlemale poole liiniteljest) Uus Urge-Saari 110kV õhuliin (Audru TP) Olemasolev liin L033 Tellija: Objekt: Mõõt: TERRANAUT OÜ Audru tuulepark OÜ Urge-Saari 110kV õhuliin, Audru TP M1/5000 Demonteeritav liin L033 Reg no. 12745490 Kadakpõõsa tee 4 / Vääna-Jõesuu Aadress: Harku vald / Harjumaa / Estonia Tori vald ja Pärnu linn, Pärnu maakond Eleringi olemasolev liin 330kV Koostas: Joonise nimetus: V. Viiklepp +372 56 152 225 X1 Õhuliini asendiplaan 2 (Sindi alajaam - Karjanõmme) Uue liini liinipost Kinnitas: - Kuupäev: Joonis nr: Töö nr. Staatus: Leht: 31.08.2020 090-002 090 Eelprojekt 1  IKÕ juunis C2 Kummi 73001:001:1386 C1 Krissupõllu 154 C3 73001:002:0152 01:0 Nurme I Rendikinnistu B5 73001:001:0320 73 Va 1:00 01:0 00 na 1:1 730 -M 86 ard 292 Uue-Mardi Kullerkupu 14 Mardisalu 1: i 73001:001:0347 Küüdi 0 73001:001:1094 1 :0 C4 B6 73001:002:0401 00 73 31 29 28 27 73001:001:0429 26 505 Lunapealse 01:1 C5 Anni 73001:002:0072 01:0 730 Mardi I Halinga metskond 39 73001:001:0828 B2 73001:001:0818 Anni-Aini 73001:001:0003 C6 32 Frantsu 73001:001:0096 Anni C7 ümberminek B1 Villemi 73001:002:0251 C8 C9 Lille Nurme II rendikinnistu 73001:001:0097 Savimaa 73001:001:0310 73001:002:0340 Priidu 73001:002:0166 Lauda C10 73001:002:0134 Kosse 73001:002:0009 5 09 2:0 :00 001 73 C11 Raba 73001:001:0273 Kesapõllu 73001:002:0332 C12 Juhani 35 73001:001:0272 C13 Vaheri tee 33 73001:002:0213 Õuemaa C14 73001:002:0046 Kesapõllu C15 73001:002:0332 C16 Ees-Selliste 02:0 131 73001:001:0698 413 01:0 kond 730 mets Taga-Selliste 73001:001:1323 li C17 Taa Taali metskond 59 C18 73001:006:0040 Udika 73001:001:1349 C19 Tanni C20 73001:001:1353 Kannikese 73001:002:0337 Ülase 73001:002:0338 C21 Meelespea 73001:002:0339 Tannisalu 73001:001:0780 Triinu 90 73001:002:0176 :14 01 1:0 C22 00 73 Jaanika Uue-Liinide 73001:002:0087 73001:002:0177 Rehe 73001:001:0700 C23 Liini lõpp (Saari tuulik 2, 16001:001:0114) C24 F6 C25 73001:001:0782 Väike Tanni-Jüri -Tanni C27 Valla C26 73001:006:0042 80901: Taali metskond 55 piir Audru metskond 84 001:04 15904:001:0374 F5 42 49 73001:002:0220 Malkeni F4 F3 F2 F1 Orasselja 73001:008:0213 Luha 73001:008:1097 663 01:0 etsa 08:0 730 unam Karjanõmme Sa 73001:008:1096 Liini kaitsevöönd (25m mõlemale poole liiniteljest) Uus Urge-Saari 110kV õhuliin (Audru TP) Olemasolev liin L033 Eleringi 330kV õhuliini kaitsevöönd (40m mõlemale poole liiniteljest) Audru TP õhuliini kaitsevöönd (25m mõlemale poole liiniteljest) Uus Urge-Saari 110kV õhuliin (Audru TP) Olemasolev liin L033 Tellija: Objekt: Mõõt: TERRANAUT OÜ Audru tuulepark OÜ Urge-Saari 110kV õhuliin, Audru TP M1/10000 Demonteeritav liin L033 Reg no. 12745490 Kadakpõõsa tee 4 / Vääna-Jõesuu Aadress: Harku vald / Harjumaa / Estonia Tori vald ja Pärnu linn, Pärnu maakond Eleringi olemasolev liin 330kV Koostas: Joonise nimetus: V. Viiklepp +372 56 152 225 X1 Õhuliini asendiplaan Uue liini liinipost Kinnitas: - Kuupäev: Joonis nr: Töö nr. Staatus: Leht: 31.08.2020 090-001 090 Eelprojekt 1  Tori Vallavalitsus Teie 15.10.2020 [email protected] Pärnu mnt 12 Meie 09.11.2020 nr 15-2/20/48206-4 Tori vald, 86705, Sindi, Pärnu maakond Koopia: Audru Tuulepark OÜ Nõuded 110 kV õhuliinide projekteerimisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis Olete esitanud Maanteeametile ehitisregistri kaudu kooskõlastamiseks projekteerimistingimuste nr 2011802/07795 eelnõu. Projekteerimistingimuste eelnõule lisatud asendiplaanidelt on välja loetav puutumus järgmiste riigiteedega: põhimaantee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla km 118,53; kõrvalmaantee nr 19210 Uduvere-Suigu-Nurme km 28,78, nr 19214 Jänesselja-Urge km 6,14 ja km 9,12 ning nr 19274 Urge-Kuiaru km 2,49 õhuliinide ristumisel ja mastide paigaldusel riigiteede kaitsevööndites. Kavandatava õhuliini trassikoridor kattub suures osas kehtiva Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneeringuga „Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 92,0 – 170,0“ alaga. Maanteeamet on varasemalt, lähtuvalt Audru Tuulepark OÜ taotlusest oma 29.06.2020 kirjaga nr 15-2/20/23847-2 esitanud nõuded Urge-Saari 110 kV õhuliini projekteerimiseks, Pärnumaal Tori vallas ja Pärnu linnas puutumuses järgmiste riigiteedega: Põhimaantee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla km 118,59; kõrvalmaantee nr 19210 Uduvere-Suigu-Nurme km 28,72 ja nr 19214 Jänesselja-Urge km 6,02 õhuliinide ristumisel ja mastide paigaldusel. Maanteeametile on projekteerija Terranaut OÜ poolt esitatud kooskõlastamiseks projektlahendus sama 110 kV õhuliini riigiteega nr 4 ristumise kohta. Kooskõlastuse taotlusele olid lisatud kavandatavad õhuliini ristumise joonised ja IKÕ ala plaanid, kuid esitatud projekt ei olnud terviklik ega esitatud nõuetele vastav, mistõttu Maanteeamet ei ole sellele EhS § 99 lg 3 kohast kooskõlastust andnud. Kõnesolevate projekteerimistingimustega kavandatava projekti ala ja liini paiknemine on muutunud võrreldes Maanteeametilt varasemas nõuete taotluses toodule, muuhulgas on muutunud õhuliini riigiteedega ristumiste ja mastide asukohad. Selginemas on põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla km 108,5-120,6 Are-Nurme lõigu põhiprojektiga koostatav lahendus. Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 2 p 2 ja lg 3, § 71 lg 1 ja § 99 lg 3, kooskõlastab Maanteeamet Urge-Saari 110 kV õhuliini projekteerimistingimuste eelnõu nr 2011802/07795 tingimusel, et eelnõud täiendatakse alljärgnevate Ehitusseadustiku § 99 lõige 3 alusel antavate Maanteeameti nõuetega õhuliini projekteerimiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis ning kavandatud riigitee trassikoridoris. Maanteeameti 29.06.2020 kirjaga nr 15-2/20/23847-2 väljastatud nõuded lugeda käesolevaga kehtetuks, kuna need käsitlesid sisult sama objekti kitsast Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) lõiku ja käesolevaks ajaks muutunud lahendust ning ei ole seetõttu projekteerimistingimuste menetluses enam asjakohased. Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis ning Via Baltica trassikoridoris tuleb arvestada alltoodud asjaolude ja nõuetega: 1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas välja tuua EhS § 71 kohane teekaitsevöönd ning Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneeringuga „Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 92,0 – 170,0“ määratletud trassikoridori ning tee teekaitsevööndi ala. 2. Kanda joonistele kavandatud ehitiste (mastid, alajaamad jms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast. 3. Via Baltica trassikoridoris õhuliini mastide asukoha ja õhuliini kõrguste valikul tuleb lähtuda Pärnu maakonnaplaneeringu teemaplaneeringuga „Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 92,0 – 170,0“ sätestatud tingimustest ning riigitee trassikoridorist. Juhime tähelepanu, et olemasolev liin L033 paikneb ca. 3,1 km pikkuselt Via Baltica teemaplaneeringus määratud tee ja teekaitsevööndi alal, kuhu on planeeringu kohaselt uusi ehitisi planeerida, projekteerida ja ehitada lubatud vaid erandjuhul, Maanteeameti nõusolekul. 4. Olemasoleva, Pärnu maakonna teemaplaneeringu „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine" kohaselt lammutamisele kuuluva õhuliini taas kasutusele võtmist saab Maanteeamet aktsepteerida vaid ajutisena kuni Via Baltica Pärnu suure ümbersõidu realiseerima asumiseni ja juhul kui on tagatud, et õhuliin teisaldatakse selle omaniku kulul Maanteeameti poolt määratud tähtajaks. Vastav leping peab olema sõlmitud enne projekteerimistingimuste objektiks olevale õhuliinile ehitusloa andmist. Selline tingimus tuleb sätestada projekteerimistingimustes. Via Baltica teemaplaneeringus määratud tee ja teekaitsevööndi alale mastide projekteerimine ega paigaldamine ei ole lubatud. Lisaks tuleb arvestada Elering AS-i poolt esitatud seisukohta, et projekteerimistingimuste taotlusest nähtuvalt on taotletav ehitustegevus otseselt seotud Elering AS-i omandisse kuuluva õhuliiniga L033, mis taotleja poolt esitatud asendiplaani kohaselt soovitakse suuremas osas säilitada (vt olemasolev liin L033), Elering AS on juhtinud tähelepanu, et L033 õhuliin kuulub Elering AS-i omandisse, nimetatud õhuliini ei ole kellelegi üle antud ega antud ühtegi luba kõnealuse õhuliini säilitamiseks või ümberehitamiseks. L033 õhuliin kuulub vastavalt Pärnu maakonna teemaplaneeringule „Harku-Lihula-Sindi 330/110 kV elektriliini trassi asukoha määramine" (kehtestatud 15.07.2016) ja selle alusel väljastatud ehitusloale demonteerimisele. Olemasoleva liini kasutuselevõtt on otseses vastuolus viidatud Pärnu maakonna teemaplaneeringuga. 5. Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla km 108,5-120,6 Are-Nurme lõik on põhiprojekti koostamise staadiumis. Elektriprojekti trassi asukoht ja tehniline lahendus tuleb teha koostöös ja kooskõlas koostamisel oleva teeprojektiga. Riigitee põhiprojekti koostaja on Skepast&Puhkim OÜ. Maanteeameti poolne kontaktisik on projekteerimise talituse juhataja Mart Michelis [email protected]. 6. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Maanteeameti peadirektori 13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo- geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://www.mnt.ee/et/ametist/ 2 (4)  juhendid/projekteerimisjuhendid). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, põrkepiirded jne). 7. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST- is. 8. Projekt tuleb koostada vastavuses Maanteede projekteerimisnormidele (EhS § 99 lg 4) ja konkreetse tehnovõrgu „Maanteede projekteerimisnormides“ (majandus- ja taristuministri 5. augusti 2015. a. määruse nr 106 Lisa „Tee projekteerimise normid“) ning standarditele. 9. Tehnovõrgu maapealsed osad (õhuliini mastid, alajaamad jne) tuleb kavandada väljapoole teemaad. Maapealsete rajatiste kavandamisel tuleb arvestada „Maanteede projekteerimisnormides“ (majandus- ja taristuministri 5. augusti 2015. a. määruse nr 106 Lisa „Tee projekteerimise normid“) toodud teega külgneva vaba ruumi, külgnähtavuse ja ristumiskohtade nähtavuskolmnurkade ulatusega. Postide, mastide jms kõrgete ehitiste kavandamisel tuleb arvestada „Maanteede projekteerimisnormide“ p. 8.2. lõikes 2 ja 3 toodud nõuetega posti või masti kauguse osas (mastide kaugus riigiteest, elektriliini vähim kõrgus sõiduteest). 10. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud. 11. Projekti koosseisus esitada ristumisel teedega pikiprofiilist detailsemad riste joonised, millel on näidatud riigitee teemaa ja kaitsevööndi piir, tehnorajatise asukoht, mastide jms elementide kaugused sõidutee servast, õhuliini vähim kõrgus sõidutee pinnast suurima rippe korral. Riste joonised esitada liini ja teede kõikide lõikumiste kohta, sh olemasolevate 110 kV liinide riigiteedega ristumiste kohta ning uue liinilõigu ja Via Baltica teemaplaneeringus kavandatud teede lõikumiste kohta. 12. Kõigil ristumistel olemasolevate ning kavandatud riigiteedega tuleb tagada Eesti standardis EVS-EN 50341-2-20 toodud vähim kõrgus tee pinnast 7,0 m + Del. Teemaplaneeringus välja toodud kogujateede kohal tuleb arvestada lisaks kõrguse varuga 1 m olemasoleva tee pinnast, uue kogujatee asukoha puhul 1,5 m olemasolevast maapinnast. 13. Projekti koostamisel juhinduda Maanteeameti juhendist Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel (https://www.mnt.ee/sites/default/files/content-editors/Failid/ Juhendid/projekteerimine/nouded_tehnovorkude_teemaale_kavandamisel_0.pdf). 14. Projektis tuleb kirjeldada riigitee kohale liinide paigaldamise tehnoloogiat. Ehitusaegsete abimastide ja/või -seadmete kasutamisel tuleb projektis välja tuua nende paiknemise kaugus riigitee servast. 15. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 16. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek. 17. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine, demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide, truupide, mulde ning teekatte taastamine. 18. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida teehoiutöödega seotud tegevusi. 3 (4) 19. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Maanteeametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukohaskeemiga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid#tab-3). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks ning õiguslikuks aluseks riigile kuuluvatel kinnistutel ehitamiseks. Projekteerimistingimused ei anna õiguslikku alust riigile kuuluva kinnisasja kasutamiseks. 20. Õhuliini kasutusala ulatuseks riigitee kinnisasjadel näha ette 1,0 m äärmisest liinist. 21. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks. 22. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Maanteeametile MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected]. Projektile lisada teemaa isikliku kasutusõiguse ala plaanid. Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Maanteeametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval. https://www.mnt.ee/et/ametist/ blanketid#tab-3. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Järelevalvet ehitusseadustiku ja liiklusseaduse ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Maanteeamet sama seadusega kehtestatud korras. Käesolevad nõuded lugeda projekteerimistingimuste ja projekti lahutamatuks osaks. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: Asendiplaan 090-001; 090-002 Gunnar Mägi 5184315 [email protected] 4 (4)