dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Seisukohtade väljastamine Hellamaa küla Huusi kinnistu detailplaneeringu koostamiseks

Maanteeamet · 10. november 2020
Viit
15-2/20/48921-2
Registreeritud
10. november 2020
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Hiiumaa Vallavalitsus
Saabumis/saatmisviis
DVK
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Anna Palusalu (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)

Failid

  • 📎15-22048921-2 10.11.2020 Väljaminev kiri.asice386 KB

Sisu (failidest)

HUUSI MAAÜKSUSE LAHENDUSSKEEM Hellamaa küla, Hiiumaa vald, Hiiumaa M 1:2000 TINGMÄRGID PLANEERINGUALA VÄLISPIIR (Pindala ca 2,52 ha) OLEMASOLEV JUURDEPÄÄS KATASTRIÜKSUSE PIIR PLANEERITAV UUS JUURDEPÄÄS PLANEERITAVA KRUNDI PIIR PLANEERITAV JUURDEPÄÄS KRUNDILE PLANEERITAV HOONESTUSALA MAANTEE KAITSEVÖÖNDI PIIR (laius äärmise sõiduraja välimisest servast 30 m) RIIGIMAANTEE PLANEERITUD JUURDEPÄÄSUSERVITUUT Hiiumaa Vallavalitsus Teie 21.10.2020 nr 8-4./9-1 [email protected] Meie 10.11.2020 nr 15-2/20/48921-2 Seisukohtade väljastamine Hellamaa küla Huusi kinnistu detailplaneeringu koostamiseks Olete taotlenud Maanteeametilt seisukohti Hellamaa küla Huusi kinnistu detailplaneeringu (katastritunnus 63901:003:2400, edaspidi Planeering) koostamiseks. Planeeringu eesmärgiks on katastriüksuse jagamine kaheks elamukrundiks ja määrata kruntidele ehitusõigus elamu ja abihoonete rajamiseks. Planeeritav ala külgneb riigiteega nr 12104 Tempa - Suuresadama km 2,11- 2,31. Riigitee 2019.a keskmine ööpäevane liiklussagedus on 191 autot. Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) esitame seisukohad planeeringu koostamiseks järgnevalt. 1. Juurdepääsuna tuleb kasutada olemasolevaid ristumiskohti riigiteelt km 2,16 ja 2,23. Täiendavaid ristumiskohti riigiteedelt mitte planeerida. 2. Planeeritav ala paikneb riigitee kaitsevööndis. Planeeringu joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd. 3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda Maanteeameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Nõustume algatamise otsuse eelnõule lisatud lahendusskeemi (kirjale lisatud) põhimõttelise lahendusega. 4. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha. 5. Planeeringus (joonistel, seletuskirjas) käsitleda ristumiskoha nähtavuskolmnurka ja riigiteele vajalikku külgnähtavust ning vaba ruumi nõuet vastavalt majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruses nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ punkt 5.2.7, tabel 2.14, 2.17 lähtetasemel rahuldav. Nähtavuskolmnurgad peavad olema näidatud kitsendusi käsitleval planeeringujoonisel. 6. Planeeringu joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ja muu taristu. Kui planeeringu koosseisus kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb need kavandada kinnisel meetodil. 7. Planeeringus määrata ehitusjärjekorrad. Arendusega seotud teed tuleb rajada ning nähtavust piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis) kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone kasutusloa väljastamist. 8. Maanteeamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste väljaehitamiseks. 9. Kanda joonistele planeeritud objektide kaugused riigitee katte servast, sh hoonestusala, parkla jms. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 10. Planeeringus tuleb kasutada riikliku teeregistri (https://teeregister.mnt.ee) põhiseid teede numbreid ja nimetusi. 11. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb planeeringu koostamisel hinnata vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016. a. määrusele nr 32 ning planeeringu kehtestaja kaalutlusotsusel kavandada vajadusel leevendavad meetmed häiringute, sealhulgas keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks. Planeeringu seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed ning planeeringu seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik ei võta endale kohustusi planeeringuga kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks. 12. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Maanteeametile nõusoleku saamiseks. Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast, tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisa: lahendusskeem Anna Palusalu 58507716 [email protected] 2 (2)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel