dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Valjaminev kiriAvalik

Kiri

Transpordiamet · 21. september 2026
Viit
7.1-2/26/11691-5
Registreeritud
21. september 2026
Dokumendi liik
Valjaminev kiri
Adressaat
Kohila Vallavalitsus, D. L.
Saabumis/saatmisviis
EHR
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik
7.1-2/2026
Vastutaja
Jana Prost (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus)

Failid

  • 📎7.1-22611691-5 21.09.2026 Valjaminev kiri.asice777 KB

Sisu (failidest)

EHITUSPROJEKT. PIIRDEAIA PÜSTITAMINE I AR I Eelprojekt I Töö nr T20082026 I 09/2026 Suvila tee 24, Aespa alevik, Kohila vald, Rapla maakond SISUKORD 1 ÜLDOSA .............................................................................................................................................................................................2 1.1 SISSEJUHATUS ............................................................................................................................................................................2 1.2 SELETUSKIRJA ÜLESEHITUS. PROJEKTEERIMISTÖÖ PIIRITLUS ......................................................................................................2 1.3 ÜLDANDMED ...............................................................................................................................................................................2 1.3.1 Kavandatava rajatise lühikirjeldus .........................................................................................................................................2 1.3.2 Kinnistu andmed .................................................................................................................................................................2 1.3.3 Tellija/Omanik .....................................................................................................................................................................2 1.3.4 Projekteerija ........................................................................................................................................................................2 1.4 ALUSDOKUMENDID ......................................................................................................................................................................2 1.4.1 Ehitusuuringud ....................................................................................................................................................................2 1.4.2 Ametkondlikud seisukohad ..................................................................................................................................................3 1.4.3 Normdokumendid................................................................................................................................................................3 2 ASENDIPLAANILINE LAHENDUS ..........................................................................................................................................................3 2.1 ASUKOHT JA OLEMASOLEV OLUKORD ..........................................................................................................................................3 2.2 NÄHTAVUSKOLMNURK JA LIIKLUSOHUTUS ..................................................................................................................................4 2.3 PIIRDEAIA PAIKNEMINE ................................................................................................................................................................4 2.4 VÄRAVAD .....................................................................................................................................................................................4 2.5 HALJASTUS .................................................................................................................................................................................4 2.6 VERTIKAALPLANEERING JA SADEMEVEE KÄITLEMINE ...................................................................................................................4 3 PIIRDEAIA LAHENDUS .........................................................................................................................................................................4 3.1 ÜLDLAHENDUS ............................................................................................................................................................................4 3.2 VUNDAMENT ................................................................................................................................................................................5 3.3 POSTID JA TÄITEPANEELID ...........................................................................................................................................................5 3.4 AUTOVÄRAV .................................................................................................................................................................................5 3.5 VÄLISVIIMISTLUS .........................................................................................................................................................................5 3.6 KASUTUSIGA ................................................................................................................................................................................5 3.7 EHITUSMATERJALIDE KVALITEEDINÕUDED ...................................................................................................................................5 3.8 TEHNILISED NÄITAJAD .................................................................................................................................................................5 4 EHITUSTÖÖDE KORRALDUS ................................................................................................................................................................6 4.1 OLEMASOLEVAD TEHNOVÕRGUD JA KAEVETÖÖD .........................................................................................................................6 4.2 OLEMASOLEV BETOONVUNDAMENT JA TUGIMÜÜR ......................................................................................................................6 4.3 TÖÖOHUTUS ................................................................................................................................................................................6 5 KESKKONNAKAITSE ............................................................................................................................................................................6 5.1 JÄÄTMEKÄITLUS ..........................................................................................................................................................................6 5.2 EHITUSJÄÄTMETE KÄITLEMINE .....................................................................................................................................................7 6 Jooniste nimekri .................................................................................................................................................................................7 Constructive OÜ 1 EHITUSPROJEKT. PIIRDEAIA PÜSTITAMINE I AR I Eelprojekt I Töö nr T20082026 I 09/2026 Suvila tee 24, Aespa alevik, Kohila vald, Rapla maakond 1 ÜLDOSA 1.1 SISSEJUHATUS Käesolev ehitusprojekt käsitleb Suvila tee 24, Aespa alevik, Kohila vald, Rapla maakond (katastritunnus 31705:035:0120) kinnistule piirdeaia püstitamist. 1.2 SELETUSKIRJA ÜLESEHITUS. PROJEKTEERIMISTÖÖ PIIRITLUS Käesolev seletuskiri käsitleb ehitusprojekti arhitektuurset osa. Projektiga lahendatakse kinnistu piirdeaed koos autoväravaga, piirdeaia asendiplaaniline paiknemine ning uue mahasõidu rajamine kinnistule Ikaruse teelt. Olemasolev mahasõit Suvila teelt likvideeritakse. Hoonete, tehnovõrkude, kütte, ventilatsiooni, veevarustuse, kanalisatsiooni ega elektrivarustuse lahendusi käesoleva projektiga ei käsitleta. Kinnistu olemasolevaid hooneid ei muudeta. 1.3 ÜLDANDMED 1.3.1 Kavandatava rajatise lühikirjeldus Kavas on rajada kinnistu tee- ja tänavapoolsele piirile 1,50 m kõrgune läbipaistmatu piirdeaed. Piirdeaia postid ja soklivöö laotakse plokksüsteemis monoliitse raudbetoonvundamendi peale, postidevahelised täitepaneelid on tsingitud Aluzinc ribakardinatest. Piirdeaeda on integreeritud 5,0 m avausega autovärav. 1.3.2 Kinnistu andmed • Aadress: Suvila tee 24, Aespa alevik, Kohila vald, Rapla maakond • Katastriüksuse tunnus: 31705:035:0120 • Kinnistu registriosa nr: 238137 • Krundi pindala: 903,0 m² • Sihtotstarve: Elamumaa 100% • Omandivorm: Eraomand 1.3.3 Tellija/Omanik • Nimi: Eraisik 1.3.4 Projekteerija Projekteerimise peatöövõtja ning AR osa projekteerija: • Nimi: Constructive OÜ • Reg. kood: 11331510 • Aadress: Pune tee 12-1, Pirita linnaosa, 12015 Tallinn, Harju maakond • Tel: +372 5691 5497 • E-mail: [email protected] • Vastutav isik: Andrei Sotskov, ehitusinsener, tase 7, kutsetunnistus nr 154745 Allkirjastatud digitaalselt. 1.4 ALUSDOKUMENDID Eelprojekti koostamise aluseks on Tellija esitatud soovid, kinnistu topo-geodeetiline alusplaan, Kohila Vallavalitsuse ja Transpordiameti seisukohad ning Eesti Vabariigis kehtivad nõuded ja normatiivid. Projekteerimistööd ja nende läbiviimine on teostatud hea ehitustava kohaselt (ET-1 0207-0068); järgitud on kehtivaid õigusakte, standardeid, tehnilisi norme ja kvaliteedinõudeid. 1.4.1 Ehitusuuringud Constructive OÜ 2 EHITUSPROJEKT. PIIRDEAIA PÜSTITAMINE I AR I Eelprojekt I Töö nr T20082026 I 09/2026 Suvila tee 24, Aespa alevik, Kohila vald, Rapla maakond • Topo-geodeetiline alusplaan (maa-ala plaan, mõõtkava 1:500) on koostatud OÜ Geoplus (registrikood 10723389) poolt 05.07.2026, töö nr MP-334/07-26. • Vastutav geodeet: Algis Molis, geodeet tase 6, kutsetunnistus nr 239094, geodeedi litsents nr 436 MA. • Koordinaadid on L-EST97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. Katastriüksuste piirid on väljavõte Maa- ja Ruumiametist 05.07.2026. Topo-geodeetilise alusplaani kooskõlastused: • Imatra Elekter AS – nr 6623219243, 09.07.2026. • Telia Eesti AS – 07.07.2026, sideehitised puuduvad. • OÜ Kohila Maja – kooskõlastatud 21.07.2026. 1.4.2 Ametkondlikud seisukohad • Kohila Vallavalitsuse teavitus 22.06.2026 piirdeaia ehitamise kohta. • Kohila Vallavalitsuse ehitusnõuniku seisukohad 16.07.2026 ja 17.07.2026. • Transpordiameti seisukoht 17.07.2026 nähtavuskolmnurga tagamise kohta. • Kohila Vallavalitsuse 21.07.2026 kiri Transpordiameti seisukoha edastamise ja täpsustamise kohta. 1.4.3 Normdokumendid Standardid: • EVS 843:2016 „Linnatänavad” • EVS 932:2017 „Ehitusprojekt” • EVS-EN 1990 „Ehituskonstruktsioonide projekteerimise alused” • EVS-EN 1991-1-4 „Ehituskonstruktsioonide koormused. Osa 1-4: Üldkoormused – tuulekoormus” • EVS-EN 1992-1-1 „Betoonkonstruktsioonide projekteerimine. Osa 1-1: Üldreeglid ja reeglid hoonetele” • EVS-EN 1997-1 „Geotehniline projekteerimine. Osa 1: Üldeeskirjad” • EVS-EN 13670 „Betoonkonstruktsioonide ehitamine” Riiklikud õigusaktid: • Riigikogu poolt vastu võetud „Ehitusseadustik” • Riigikogu poolt vastu võetud „Jäätmeseadus” • Majandus- ja taristuministri 17.07.2015 määrus nr 97 „Nõuded ehitusprojektile” • Keskkonnaministri 24.04.2015 määrus nr 26 „Olmejäätmete sorteerimise kord ning sorteeritud jäätmete liigitamise alused” Kohaliku võimu määrused: • Kohila valla jäätmehoolduseeskiri Kvaliteedinõuete osas tuleb järgida: • Maa RYL 2010 – Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid • Tarindi RYL 2010 – Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Kande- ja piirdetarindid 2 ASENDIPLAANILINE LAHENDUS 2.1 ASUKOHT JA OLEMASOLEV OLUKORD Kinnistu asub Aespa alevikus Ikaruse tee ja riigitee nr 11240 Tõdva–Hageri tee ristumiskoha vahetus läheduses ning jääb nimetatud teede kaitsevööndisse. Kinnistuga piirnevad katastriüksused: Saare tn 2 (31705:035:0130), Saare tn 4 (31705:035:0140), Suvila tee 22 (31705:035:0110), Ikaruse tee L1 (31701:001:0592), Tõdva–Hageri kergtee T4 (31701:001:0429) ja riigitee nr 11240 Tõdva–Hageri tee (31701:001:2190). Kinnistu on hoonestatud – krundil paikneb olemasolev aiamaja (EHR kood 120818553). Maapinna absoluutkõrgused kinnistu piires on vahemikus 50,77…52,07 m (EH2000). Kinnistu lõunaosas on olemasolev killustikkattega juurdepääsuala. Tee- ja tänavapoolsel kinnistupiiril kasvab olemasolev hekk. Constructive OÜ 3 EHITUSPROJEKT. PIIRDEAIA PÜSTITAMINE I AR I Eelprojekt I Töö nr T20082026 I 09/2026 Suvila tee 24, Aespa alevik, Kohila vald, Rapla maakond 2.2 NÄHTAVUSKOLMNURK JA LIIKLUSOHUTUS Ikaruse tee ja riigitee nr 11240 Tõdva–Hageri tee ristmik töötab peatee–kõrvaltee põhimõttel. Transpordiameti 17.07.2026 seisukoha kohaselt lähtutakse käesoleval juhul standardi EVS 843:2016 tabelis 7.2 toodud erandlikust projekteerimistasemest ning ristmikul tuleb tagada nähtavuskolmnurk mõõtmetega 5 × 80 m. Nähtavuskolmnurga alale ei ole lubatud rajada nähtavust piiravaid ehitisi ega rajatisi, sealhulgas läbipaistmatut piirdeaeda. Kohila Vallavalitsuse 21.07.2026 kirjas edastatud täpsustuse kohaselt asub kinnistu nurgapunkt 1 m kaugusel tee servast, mistõttu nähtavust piiravat piirdeaeda ei rajata 4 m ulatuses kinnistu nurgapunktist. Projektlahendus: • Nähtavuskolmnurk mõõtmetega 5 × 80 m on tagatud. • Läbipaistmatu piirdeaed on projekteeritud väljapoole nähtavuskolmnurka. • Riigitee nr 11240 Tõdva–Hageri tee poolsel kinnistupiiril algab läbipaistmatu piirdeaed vähemalt 4,25 m kaugusel kinnistu nurgapunktist. • Nähtavuskolmnurga alale jäävas kinnistu nurgaosas piirdeaeda ei rajata. Sinna ei paigaldata nähtavust piiravaid rajatisi ega haljastust ning ei ladustata materjale. • Nähtavuskolmnurga alale jääv olemasolev hekk eemaldatakse. • Nähtavuskolmnurga alale jääv olemasolev betoonvundament säilitatakse tugimüürina. Selle pealispinna kõrgus ei ületa oluliselt kõrvaloleva tee katte kõrgust ega piira nähtavust ristmikul; tugimüürile piirdeaeda ei rajata. Piirdeaia ja väravate lahendus ei piira nähtavust ristmikul ega vähenda liiklusohutust. 2.3 PIIRDEAIA PAIKNEMINE Piirdeaed rajatakse kinnistu piiridele vastavalt asendiplaanile, arvestades punktis 2.2 kirjeldatud piiranguid. Piirdeaia konstruktsioonid ja vundament jäävad täies ulatuses kinnistu piiridesse ega ulatu naaberkinnistutele ega teemaale. Kinnistu nurgapunkti juures on piirdeaia nurk lõigatud: piirdeaed kulgeb mööda nähtavuse tagamise piiri. Ikaruse tee poolsel kinnistupiiril lõpeb piirdeaed 4,25 m kaugusel kinnistu nurgapunktist. Piirdeaia kogupikkus on ligikaudu 58,2 m, sellest autovärava avaus 5,0 m. 2.4 VÄRAVAD Juurdepääs kinnistule on lahendatud käesoleva projektiga kavandatud uue mahasõidu kaudu Ikaruse teelt. Projekteeritud mahasõidu laius on 5,00 m ja kate asfaltbetoon. Olemasolev mahasõit Suvila teelt likvideeritakse. Projekteeritud mahasõidu katend: asfaltbetoon AC 8 surf 5 cm (tardkivi 100%); ridakillustik fr 4/32, H = 20 cm (E = 170 MPa); keskliiv 20 cm (k = 0,98; Kf ≥ 2 m/ööp); olemasolev pinnas (k = 0,95). Mahasõidu serva paigaldatakse äärekivi. Vt joonis AS-4-02. Mahasõidu telge jääb piirdeaeda projekteeritud 5,0 m avausega autovärav (vt joonis AR-7-01). Värav on lükandvärav, mis avatakse mehaanilise ajami abil kaugjuhtimispuldist. Värav liigub piirdeaia tasapinnas kinnistu piires ega avane teemaale. 2.5 HALJASTUS Olemasolev haljastus säilitatakse, välja arvatud punktis 2.2 nimetatud nähtavuskolmnurga alale jääv hekk. Uut haljastust käesoleva projektiga ette ei nähta. Ehitustööde järgselt taastatakse tööalade heakord ja haljaskate. Peale tööde lõpetamist tuleb tööpiirkond puhastada ehitusprahist, materjalidest ja liigsest väljakaevatud pinnasest. 2.6 VERTIKAALPLANEERING JA SADEMEVEE KÄITLEMINE Kinnistu olemasolevat vertikaalplaneeringut ei muudeta, välja arvatud projekteeritud mahasõidu ala, mis viiakse sujuvalt kokku Ikaruse tee katte kõrgusega. Piirdeaia rajamine ei muuda sademevee äravoolu suundi ega põhjusta sademevee valgumist naaberkinnistutele ega teemaale. Sademevesi immutatakse kinnistu haljasaladel. 3 PIIRDEAIA LAHENDUS 3.1 ÜLDLAHENDUS Piirdeaia kõrgus maapinnast on 1,50 m. Piirdeaed koosneb korduvatest sektsioonidest sammuga 2,520 m: posti laius on 0,504 m ja täitepaneeli laius 2,016 m. Constructive OÜ 4 EHITUSPROJEKT. PIIRDEAIA PÜSTITAMINE I AR I Eelprojekt I Töö nr T20082026 I 09/2026 Suvila tee 24, Aespa alevik, Kohila vald, Rapla maakond Postid ja soklivöö laotakse plokksüsteemis Roma Horison. Postide plokid täidetakse betooniga ja armeeritakse. Postide vahele paigaldatakse tsingitud Aluzinc ribakardinatest täitepaneelid, mis moodustavad läbipaistmatu piirde. 3.2 VUNDAMENT Piirdeaed rajatakse monoliitsele raudbetoonvundamendile laiusega 250 mm. Vundament rajatakse tihendatud killustikpadjale paksusega 200 mm. Vundamendi ja plokkmüüritise vahele paigaldatakse hüdroisolatsioon. Vundamendi kõrvale tehakse tagasitäide ehitusliiva ja kruusaga, mis tihendatakse kihiti. Vundamendi rajamisel eemaldatakse kasvupinnas ja nõrk pinnas. Vundamendi alune pinnas tihendatakse. 3.3 POSTID JA TÄITEPANEELID • Postid ja soklivöö: plokksüsteem Roma Horison, välispind ONYX • Täitepaneelid: Aluzinc ribakardinad, tsingitud plekk, toon RAL 7045 • Täitepaneeli karkass: metallraam 60 × 80 mm, toon RAL 7045 • Vundamendi maapealne osa: r/b pind 3.4 AUTOVÄRAV Autovärava avaus on 5,000 m, koos külgnevate postidega 5,504 m. Värava leht on tsingitud Aluzinc profiilist, toon RAL 7045; värava kandekarkass on metallraamist 60 × 80 mm, toon RAL 7045. Värava kõrgus on ühtne piirdeaia kõrgusega – 1,50 m. 3.5 VÄLISVIIMISTLUS 1. Piirdeaia postid ja soklivöö – plokksüsteem Roma Horison, välispind ONYX. 2. Täitepaneelid – Aluzinc ribakardinad, tsingitud plekk, toon RAL 7045. 3. Autovärava leht – Aluzinc profiil, tsingitud, toon RAL 7045. 4. Metallraamid 60 × 80 mm – toon RAL 7045. 5. Vundamendi maapealne osa – r/b pind. 3.6 KASUTUSIGA Piirdeaia kande- ja piirdekonstruktsioonidel ning hüdroisolatsioonil on projekteeritud kasutusiga 50 aastat (kategooria 4, EVS-EN 1990). 3.7 EHITUSMATERJALIDE KVALITEEDINÕUDED Ehitusmaterjalid peavad vastama neile normides ja standardites esitatud kvaliteedinõuetele. Projektis tootenimetustega varustatud ehitusmaterjalid on pakkumise aluseks. Ehitusmaterjale võib asendada kvaliteedilt ja teistelt omadustelt võrdväärsete materjalidega. Töövõtu pakkuja peab sellisel juhul saama projekteerija nõusoleku ja töövõtupakkumise korraldaja kirjaliku heakskiidu. Samaväärsuse tõestamise kohustus ja vastutus jäävad ehitusmaterjali asendamise taotlejale. Ehitusmaterjalid peavad olema transportimise ja vaheladustuse ajal kaitstud ja pakitud. Ehitusmaterjalid ladustatakse selliselt, et nende kvaliteet ei halveneks, järgides tootja juhiseid. Betoonitööd teostatakse standardi EVS-EN 13670 kohaselt. Väliskeskkonda jäävad metallkonstruktsioonid on korrosioonikaitstud tsinkkattega. 3.8 TEHNILISED NÄITAJAD Näitaja Väärtus Katastriüksuse tunnus 31705:035:0120 Kinnistu registriosa nr 238137 Krundi pindala, m² 903,0 Krundi sihtotstarve Elamumaa 100% Rajatise liik Piirdeaed Constructive OÜ 5 EHITUSPROJEKT. PIIRDEAIA PÜSTITAMINE I AR I Eelprojekt I Töö nr T20082026 I 09/2026 Suvila tee 24, Aespa alevik, Kohila vald, Rapla maakond Näitaja Väärtus Piirdeaia kõrgus maapinnast, m 1,50 Piirdeaia sektsiooni samm, m 2,520 Posti laius, m 0,504 Täitepaneeli laius, m 2,016 Autovärava avaus, m 5,000 Autovärava avaus koos postidega, m 5,504 R/b vundamendi laius, mm 250 Killustikpadja paksus, mm 200 Piirdeaia kogupikkus, m ca 58,2 4 EHITUSTÖÖDE KORRALDUS 4.1 OLEMASOLEVAD TEHNOVÕRGUD JA KAEVETÖÖD Enne kaevetööde alustamist tuleb kohapeal välja selgitada ja märgistada olemasolevate tehnovõrkude asukohad. Topo-geodeetilise alusplaani kohaselt paiknevad kinnistu vahetus läheduses elektrimaakaabelliinid ning ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni torustikud. Kaevetööd tehnovõrkude kaitsevööndis teostatakse käsitsi ja võrguvaldaja esindaja juuresolekul. Kahjustatud teekate ja haljastus taastatakse. Ehitustööde käigus ei tohi kahjustada ega määrida teemaal olevat katet ja veoteekonda. Määrdunud teekate tuleb koheselt puhastada. 4.2 OLEMASOLEV BETOONVUNDAMENT JA TUGIMÜÜR Kinnistu tee- ja tänavapoolsel piiril on olemasolev monoliitne betoonvundament. Vundament paikneb lõigus, kus kinnistu maapind on kõrvaloleva tee kattest kõrgemal ja pinnas kaldub tee poole. Olemasolev vundament säilitatakse ja jääb kasutusse tugimüürina, mis takistab pinnase nihkumist tee suunas ning fikseerib kinnistu maapinna kõrguse tee ääres. Tugimüüri pealispind jääb kinnistu maapinna tasapinda ega ulatu kõrvaloleva tee katte kõrgusest oluliselt kõrgemale, mistõttu see ei piira nähtavust ristmikul ega ole nähtavust piirav rajatis nähtavuskolmnurga tähenduses. Piirdeaia kandekonstruktsioon on käesoleva projektiga lahendatud iseseisvalt: piirdeaed rajatakse punktis 3.2 kirjeldatud uuele raudbetoonvundamendile. Olemasolevat tugimüüri piirdeaia vundamendina ei kasutata ning tugimüürile piirdeaeda ei püstitata. Enne ehitustööde alustamist tuleb tugimüüri seisukord kohapeal üle vaadata. Kahjustatud ja lagunenud betoonipinnad remonditakse; tugimüüri pealispind viimistletakse ja kaetakse hüdroisolatsiooniga. 4.3 TÖÖOHUTUS Ohutus peab olema tagatud nii ehitustööde teostamisel kui hilisemas kasutuses. Töömaa korraldamisel tuleb tagada kõikide protsessi osapoolte ja võimalike kolmandate isikute ohutus nii tervisele kui varale. Ehitustööde ajal tuleb tagada liiklusohutus Ikaruse teel ja riigiteel nr 11240 Tõdva–Hageri tee. Ehitusmaterjale ja -tehnikat ei ladustata teemaale ega nähtavuskolmnurga alale. Ehitusmaterjalide ladustamine toimub krundil, tagades ladustamise ohutuse. Töötajad varustatakse vajalike töökaitsevahenditega. Ehitustööde ohutuse eest vastutab täiel määral ehitusettevõtja. 5 KESKKONNAKAITSE 5.1 JÄÄTMEKÄITLUS Jäätmete käitlemisel tuleb juhinduda: • Riigikogu poolt vastu võetud „Jäätmeseadus” Constructive OÜ 6 EHITUSPROJEKT. PIIRDEAIA PÜSTITAMINE I AR I Eelprojekt I Töö nr T20082026 I 09/2026 Suvila tee 24, Aespa alevik, Kohila vald, Rapla maakond • Kohila valla jäätmehoolduseeskiri 5.2 EHITUSJÄÄTMETE KÄITLEMINE Ehitusjäätmed tuleb utiliseerida vastavalt kehtivatele Keskkonnaameti nõuetele ja kehtivale jäätmehoolduseeskirjale. Jäätmed tuleb koguda liikide kaupa eraldi mahutitesse, taaskasutada või anda üle vastava jäätmeloaga jäätmekäitlejale. Ehitusjäätmed, mida ei saa materjali või tootena taaskasutada, kõrvaldatakse läheduse põhimõtet järgides jäätmeloaga jäätmekäitluskohtades. Mahutid peavad olema tähistatud vastavalt kogutavatele jäätmeliikidele. Ehitusjäätmete nõuetekohase käitlemise eest vastutab ehitusjäätmete valdaja, kelleks on ehitise omanik. Raudbetoon- ja betoondetaile ning eelsorditud ehituskive ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks väljaspool prügilat. Need tuleb üle anda purustamiseks ja materjalide taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale isikule. Kasvupinnas tuleb koorida eraldi ja kasutada samal objektil haljastamiseks. Eraldi tuleb sortida: • mineraalsed jäätmed (kivid, ehituskivid, betoon) • raudbetoon- ja betoondetailid • metall (eraldi must- ja värviline metall) • puit • kiletamata paber ja kartong • kile ja plast Ehitusel tekkivate jäätmete hinnanguline kogus ja koostis: Jäätmekood Jäätmeliik Hinnanguline Ühik Tegevuse lühikirjeldus kogus 17 01 01 Betoon (betoonitööde jäägid, 0,5 t Purustatakse kohapeal ja antakse üle vastavat plokijäätmed) jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale 17 05 04 Pinnas ja kivid 15,0 t Kasutatakse kinnistu piires tagasitäiteks ja haljastuseks; ülejääk antakse üle jäätmeluba omavale käitlejale 17 04 07 Metallisegud 0,1 t Antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale 17 02 01 Puit (raketise materjal) 0,3 t Antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale 15 01 Pakendid (puitalused, kile, paber, 0,1 t Tagastatakse pakendiettevõtjale või antakse üle kartong) jäätmeluba omavale käitlejale 17 09 04 Ehitus- ja lammutussegapraht 1,0 t Antakse üle sorteerimiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale 17 02 03 Plast 0,05 t Antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale 17 06 05* Asbesti sisaldavad ehitusmaterjalid – – Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 17 03 02 Asfaldijäätmed 0,5 t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil * ohtlikud jäätmed. Kui ehitusjäätmete tekkekohas puudub võimalus neid sorteerida või see osutub majanduslikult ebaotstarbekaks, tuleb jäätmed anda käitlemiseks üle sellekohase jäätmeloaga jäätmekäitlejale. 6 Jooniste nimekri Joonise nr Joonise nimetus Mõõtkava AS-4-01 Asukohaskeem – AS-4-02 Asendiplaan 1:500 Constructive OÜ 7 EHITUSPROJEKT. PIIRDEAIA PÜSTITAMINE I AR I Eelprojekt I Töö nr T20082026 I 09/2026 Suvila tee 24, Aespa alevik, Kohila vald, Rapla maakond Joonise nr Joonise nimetus Mõõtkava AR-7-01 Piirdead 1:50; 1:20 Constructive OÜ 8 TINGMÄRGID KINNISTU PIIR OLEMASOLEV SÕIDUTEED LIKVIDEERITAV KINNISTU MAHASÕIT PROJEKTEERITUD KINNISTU MAHASÕIT, ASFALTBETOON NÄHTAVUSE TAGAMISE PIIR SÕIDUTEE TELGJOON 645 LIIKUMISSUUNA TELGJOON 376 0 80.0 MPL 79 37. 1 10.11 4.25 1.00 5.00 1 16.22 4.14 MPL376961 5.00 Ehitusprojekt. Piirdeaia püstitamine. Rapla maakond, Kohila vald, Aespa alevik, Suvila tee 24 11331510 Eraisik Eelprojekt T20082026 Asendiplaan A.Sotskov A.Sotskov A.Sotskov 03/09/2026 1:500 A3 AS-4-02 Kohila Vallavalitsus Teie 09.09.2026 EHR 567396 [email protected] Teie 09.09.2026 7.1-2/26/11691-4 Daniil Lebedev [email protected] Meie 21.09.2026 nr 7.1-2/26/11691-5 Suvila tee 24 kinnistu ehitusteatise kooskõlastamine märkustega Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Rapla maakonna Kohila valla Aespa aleviku suvila tee 24 kinnistu ehitusteatise (menetlus nr 567396). Ühtlasi oleme saanud selgitustaotluse kinnistu omanikult 09.09.2026 kirjaga nr 7.1-2/26/11691-4. Kinnistu (katastritunnus 31705:035:0120) asub riigitee nr 11240 Tõdva-Hageri tee (edaspidi riigitee) km 8,06-8,10 kaitsevööndis. Ehitusteatis on esitatud piirdeaia (EHR kood 221516441) ehitamiseks. Ehitusteatise aluseks on Constructive OÜ koostatud „Ehitusprojekt. Piirdeaia püstitamine: Eelprojekt (EP). Töö nr T20082026“ (edaspidi projekt). Sama menetluse käigus on kavandatud riigitee km 8,07 olemasoleva ristumiskoha likvideerimine ning uue rajamine kohalikult Ikaruse teelt nr 3170429. Oleme infopäringu korras selgitanud 14.07.2026 kirjas nr 7.1-2/26/11691-1 asjaolusid, millega tuleb piirdeaia rajamisel arvestada ning esitanud 17.07.2026 kirjas nr 7.1-2/26/11691-2 täiendavad nõuded pärast seda, kui esitatud lahendus ei taganud ristmikul nõutavat nähtavust. Kuna kavandatav piirdeaed paikneb riigitee nr 11240 Tõdva-Hageri tee ja kohaliku Ikaruse tee nr 3170429 ristmiku vahetus läheduses, tuleb ristmikul tagada standardi EVS 843:2016 „Linnatänavad“ peatüki 7.2.2 „Nähtavuskaugus ristmikel“ esitatud nähtavusnõuete täitmine. Oleme hinnanud ristmikku asukohapõhiselt ning lähtunud nähtavusnõude määramisel olemasolevast liikluskorraldusest, liiklusohutuse kaalutlustest ning standardis EVS 843:2016 tabelis 7.2 toodud erandliku projekteerimistasemest, mille kohaselt tuleb tagada nähtavuskolmnurk mõõtmetega 5 × 80 m. Nähtavuskolmnurga alale ei ole lubatud rajada nähtavust piiravaid ehitisi ega rajatisi, sealhulgas läbipaistmatut piirdeaeda, kuna see takistab ristmikul nõutavat nähtavust ning seab ohtu liiklusohutuse. Kooskõlastamiseks esitatud projektlahenduses on arvestatud Transpordiameti 17.07.2026 kirjas nr 7.1-2/26/11691-2 esitatud nõuetega. Juhul kui piirdeaed rajatakse kooskõlastatud projektist erinevalt ning nähtavuskolmnurga alale kavandatakse nähtavust piiravaid ehitisi või rajatisi, on Transpordiametil õigus alustada riikliku järelevalve menetlust ning vajaduse korral teha ettekirjutus nõuetele mittevastava ehitise või selle osa eemaldamiseks. Arvestades eeltoodut ja lähtudes ehitusseadustiku § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, kooskõlastame ehitusteatise aluseks oleva projekti ja anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 piirangutest kõrvale kaldumiseks vastavalt ehitusteatise aluseks olevale projektile. PIIRDEAIA ehitamisel tuleb arvestada järgnevate asjaoludega. 1. Piirdeaed tuleb rajada tervikuna huvitatud isiku kinnisasjale. Riigitee aluse maa kasutamine piirdeaia ehitamiseks ega ehitustööde teostamiseks ei ole lubatud. Kõik piirdeaia rajamisega seotud tööd tuleb teostada huvitatud isiku kinnisasjalt. 2. Piirdeaed ei tohi piirata ega takistada ristmikul nõutava nähtavuse tagamist. 3. Materjalide veod korraldada olemasoleva teedevõrgu kaudu. Materjalide ladustamine riigitee servas ja/või riigitee alusel maal ei ole lubatud. 4. Vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist. 5. Käesolev kooskõlastus kehtib projekti alusel kavandatud lahendusele (menetlus nr 567396). 6. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks. RISTUMISKOHA likvideerimisel (riigitee km 8,07) tuleb arvestada järgneva asjaoluga. 7. Riigitee km 8,07 olemasoleva ristumiskoha likvideerimine tuleb teostada vastavalt projektis esitatud lahendusele ning juurdepääs kinnistule tagada projekti kohaselt Ikaruse tee kaudu. 8. Riigitee alusel maal tööde teostamiseks tuleb huvitatud isikul taotleda Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Taotluse vorm on leitav: https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected]. Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui ehitusteatist ei ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti ehitusteatise või projekteerimistingimuste menetlusse. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Jana Prost peaspetsialist planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus Lisa: - Lisa 1. T20082026_EP_AR-3-01_SELETUSKIRI - Lisa 2. T20082026_EP_AS-4-02_ASENDIPLAAN Jana Prost 5792 4753, [email protected] 2 (2)
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel