Lõppdokument

TAOTLUS TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKT I KOOSKÕLASTA MISEKS Kellele TRANSPORDI AMET Registrikood 7000 1490 Juriidiline aadress Tallinn 1 1413 , Valg e 4 Kellelt Asutuse või isiku nimi Leonhard Weiss OÜ Registri- või isikukood 12083348 Juriidiline aadress või elukoht Tallinn, Vesse 8 Kontaktaadress Tartu, Kassisilma 8 Telefon 53045971 E-post [email protected] 1. E sitatavad materjalid: Dokumendi liik (ehitusprojekt või selle osa, volitused jne) Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr. Ehitusprojekt Rõngu-Kuigatsi fiidri rekonstrueerimine Elva ja Otepää val las IP9491 2. O bjekti asukoht ( Maakond, vald, küla: Tartumaa, Elva vald, Rebaste küla Maakond, vald, küla: Valgamaa, Otepää vald, Kolli küla Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas: Ristumised riigiteega nr 3 km 183,43 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg Mastide ja õhuliini asendamine (riigitee nr 3 km 183,43) FORMTEXT 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja - rajatis riigitee maale ( Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 158 1 lõige 1) Avaliku elektrivõrgu rekonstrueerimine 5 . Eelnevalt väljastatud nõuded, kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordiameti osakondadelt 6. Põhjendus Ehit usseadus tiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele) FORMTEXT Taotleja Ees- ja perekonnanimi Kunnar Kangro (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri /digitaalselt allkirjastatud/ Taotluse esitamise kuupäev 1 7 .09.2026 Vaade Vaade 2 M 1:1000 1 60 .70 Ol. olev puitmast toega asendada uue puitmasti ja toega masts: 1xkl. 4, tan. im, h=11 m 57 p Traavers asendada tugi: 1xkl. 4, tan. im, h=12 m, a=0,3, l=6 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,49 m Mast nr 30 asendada uues asukohas Mast nr 27 asendada uues asukohas 105H31 61. 31 uue puitmastiga Isolaatorid asendada uue puitmastiga Isolaatorid asendada Isolaatorid asendada Isolaatorid asendada Traavers asendada mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m Isolaatorid asendada mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m 01:1921 Mast nr 28 demonteerida 01:0082 60801:0 una 60801:0oka Sim S 60 Mast nr 29 demonteerida 01:0091 60801:0nurme 105H22 61. 81 k ra Ves ki 105H27 105H26 105H25 105H24 105H23 105H29 105H28 av 62 .11 29 28 27 67 .06 26° 70 .47 105H30 30 62 .63 62 .28 62 .20 63 .99 63 .15 64 .74 64 .73 63 .35 63 .39 64 .46 64 .91 67 .53 66 .85 62 62 .91 63 63 62 .32 .5 3 86 .2 3 .1 6 89 89 66 68 104 104 62 .37 90 Vt RV-1 joonisel IP9491-4 leht 1 Vaade 3 Vaade 3 Vaade 2 M 1:1000 Ol. olev r/b mast asendada Ol. olev r/b mast asendada Ol. olev r/b mast asendada Ol. olev r/b mast asendada uue puitmastiga uue puitmastiga uue puitmastiga uue puitmastiga Ol. olev r/b mast asendada mast: 1xkl. 3, kreo. im, h=11 m mast: 1xkl. 3, kreo. im, h=11 m mast: 1xkl. 3, kreo. im, h=11 m mast: 1xkl. 3, kreo. im, h=11 m uue puitmastiga Traavers asendada mast: 1xkl. 3, kreo. im, h=11 m Traavers asendada Traavers asendada Isolaatorid asendada Isolaatorid asendada 105H16 105H14 105H13 105H12 105H17 105H15 73 .51 .2 7 1 105H19 105H18 .2 74 .46 105H21 105H20 73 .54 74 .31 73 74 .44 105H22 79 .53 73 72 .94 74 .28 72 .76 77 .28 73 .83 77 .97 79 .60 69 .84 69 .63 69 .14 69 .56 69 .64 69 .23 79 n 68 .31 80 P in 67 .57 54 61 91 78 74 68 91 71 75 01:1970 60801:0 käpa Mesi Vt RV-2 joonisel IP9491-4 leht 1 01:1980 60801:0iallika Sin Vaade 4 + Vaade 4 Vaade 3 M 1:1000 Ol. olev r/b mast asendada 01:0179 Ol. olev puitmast toega asendada 55701:0 aapõllu Maantee kaitsevöönd Ol. olev r/b mast asendada ankrumastiga uue puitmastiga tla m uue puitmasti ja toega önd K a mast: 1xkl. 4, kreo. im, h=11 m mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m masts: 1xkl. 4, tan. im, h=11 m + Maantee kaitsevö Ol. olev r/b mast asendada Ol. olev r/b mast asendada tugi: 1xkl. 4, kreo. im, h=12 m, a=0,3, l=6 m tugi: 1xkl. 4, tan. im, h=12 m, a=0,3, l=6 m uue puitmastiga Ol. olev r/b mast asendada Ol. olev r/b mast asendada uue puitmastiga tõmmitsad: 3xFe25, a=0,3, l=6 m + mast: 1xkl. 3, kreo. im, h=11 m uue puitmastiga uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, kreo. im, h=11 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,76 m Ol. olev r/b mast asendada mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m uue puitmastiga Traavers asendada mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m Isolaatorid asendada + 01:1950 60801:0llaku Ka + 10° 78.58 78.39 73 .42 78.54 86 .60 KM 183,43 105H3 105H2 105H1 82 105H6 105H5 105 77.61 .4 105H7 105H4 7 81.4 3 p 77.69 2 76.55 77.8 2 105H8 78.66 81 .2 2 78 .27 87 .05 87 .67 105H10 .7 7 84 .51 105H9 7 84 .40 85 .19 105H11 77.84 74 .2 8 3 .1 78 .22 Kr Kr 74 82 .58 81. 98 81. 41 p p Ol. olev r/b mast tugedega asendada puitmasti ja toega 81. 83 .14 78.2 1 22 4 75 .58 82 .22 p .7 82.61 76 .65 78.60 77 .55 80.73 73 .12 74 45 A 74 .36 77.52 v 62 47 79.2 4 a 81 + ra 76 .77 69 mast: 1xkl. 4, tan. im, h=12 m kraav 72 .89 k 39 60 78.69 78.63 59 78.76 82 80 80 tugi: 1xkl. 4, tan. im, h=12 m, a=1,3, l=6 m + Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,93 m 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee 60802:002:2122 Vt RV-3 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee 02:020 7 60802:0uda joonisel IP9491-4 leht 1 60802:002:0208 60802:002:1061 Nu + Ol. olev r/b mast asendada ankrumastiga + mast: 1xkl. 4, kreo. im, h=11 m tugi: 1xkl. 4, kreo. im, h=12 m, a=0,3, l=6 m tõmmitsad: 3xFe25, a=0,3, l=6 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,72 m + 02:2121 Mastile paigaldada tagasi Oona HL LK 60802:0uda Masti põhimõtteline paigutusjoonis joonisel IP9491-3 leht 2 Nu + + + + + + + + Projekt Rõngu-Kuigatsi fiidri rekonstrueerimine Elva ja Otepää vallas Tellija Tingmärke Ol. olev madalpinge õhuliin Elektrilevi OÜ Projekteeritud KP õhuliini asendamine Ol. olev madalpinge maakaabel Joonis Joonise nr Projekteeritud mast Ol. olev keskpinge õhuliin Asendiplaani vaated 2-4 IP9491-1 Projekteeritud tugi Ol. olev kõrgpinge õhuliin Projekteeris K. Kangro 17.09.2026 +372 53045971 Mõõtkava M 1:1000 Projekteeritud tõmmits Kinnismälestise kaitsevöönd LEONHARD WEISS OÜ Kontrollis K. Maaten +372 5127053 Staadium Projekteeritud maandus Katastriüksuse piir E-post [email protected] Projektijuht Keel Leht Lehti Telefon +372 601 2285 + + Maantee kaitsevöönd Registrikood 12083348 EST 3 3  Ristmevälja joonis RV-1 82 81 80 105H23 79 105H21 78 77 105H22 76 75 74 73 7.5 72 9.0 71 70 69 M 1:200 --> 68 67 66 M 1:1000 --> 105H23 105H22 67.53 70.47 66.85 67.06 68.31 105H21 69.56 69.84 67.57 86 75 74 L301 Ristmevälja joonis RV-2 97 96 L353 95 94 93 92 91 90 14.1 13.5 14.3 89 105H16 88 105H17 9.8 10.5 87 10.8 105H18 86 85 84 105H14 105H13 7.2 83 105H15 105H12 82 81 10.1 80 10.2 79 105H19 7.4 78 9.0 7.1 7.7 77 76 75 74 73 72 71 70 69 M 1:200 --> 68 67 66 M 1:1000 --> 105H19 69.63 105H18 105H17 105H16 105H15 69.14 105H14 77. 28 73.83 79.53 73.51 105H13 77. 97 73.54 .2 7 105H12 .2 1 79.60 72.94 73 73 74.44 91 71 74.31 74.46 1:1970 54 74.28 n 61 60801:00 äpa P in 72.76 91 78 Mesik 80 Ristmevälja joonis RV-3 97 105H2 96 95 105H1 94 105H3 93 105H5 92 105H8 91 105H6 105H4 7.2 8.2 105H7 90 89 88 87 10.2 86 7.6 8.5 8.8 85 105H9 10.9 84 83 82 9.0 81 80 79 78 77 M 1:200 --> 76 75 öönd d Maantee kaitsevöön 74 Maantee kaitsev M 1:1000 --> + + 78.58 78.39 Projekt Rõngu-Kuigatsi fiidri rekonstrueerimine Elva ja Otepää vallas Tellija 78.54 105H9 105H8 105H7 105H6 105H5 82 Elektrilevi OÜ 78.66 .4 10° 2 7 75.58 81 .2 77.8 4 77.61 105H4 78.27 82.58 81. 43 105H3 76.65 82.22 81.9 8 77.69 Kr Kr 77. 55 105H2 .1 7 77.8 2 76.55 83 105H1 76.77 86.60 105 Joonis Joonise nr 80.7 3 78.60 78.2 1 A 83.14 + 78.22 84.51 81. 77.52 84.40 82.61 87.05 79.24 80 59 81.4 1 87.67 p Ristmevälja joonised 45 39 78.69 78.63 85.19 78.76 60 69 p p IP9491-4 81 kraav p 62 47 22 + Projekteeris K. Kangro 17.09.2026 +372 53045971 Mõõtkava M 1:1000 / 1:200 hvi-Tartu-Valga tee LEONHARD WEISS OÜ Kontrollis K. Maaten +372 512 7053 Staadium 60802:002:2122 artu-Valga tee E-post [email protected] Projektijuht Keel Leht Lehti rtu-Valga tee Telefon +372 601 2285 2:002:0208 EST 1 1 2:0207 Registrikood 12083348 60802:00  TELLIJA: Elektrilevi OÜ TÖÖPROJEKT IP9491 EPP-951512 Rõngu-Kuigatsi fiidir rekonstrueerimine Elva ja Otepää vallas Projekteerija Kunnar Kangro Vastutav isik Kaupo Maaten Projekteerija: Nr IP9491 Tartu September 2026 LEONHARD WEISS OÜ Vesse 8 Tel +372 601 2285 [email protected] Registrikood 12083348 11415 TALLINN EL12083348-0001 www.leonhard-weiss.ee  LEONHARD WEISS Tööprojekt Rõngu-Kuigatsi fiidri rekonstrueerimine Elva ja 09.2026 Lk 2/9 OÜ Nr IP9491 Otepää vallas Sisukord PROJEKTI KOOSTAJAD ......................................................................................................2 1. Asukoht ................................................................................................................................3 2. Seletuskiri .............................................................................................................................4 2.1. Üldosa ...............................................................................................................................4 2.2. Tehniline lahendus ............................................................................................................4 2.2.1. KP õhuliin ..........................................................................................................................4 2.2.2. Alajaam .............................................................................................................................5 2.2.3. MP maakaabelliin ..............................................................................................................5 2.2.4. Maandamine ja maanduspaigaldised ................................................................................5 2.2.5. Tähistused ........................................................................................................................6 2.2.6. Demontaaž........................................................................................................................6 3. Maastiku ja teede taastamine ...............................................................................................7 4. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve .......................................................................7 5. Käidujuhend..........................................................................................................................7 6. Andmetabelid ja spetsifikatsioonid ........................................................................................7 6.1. Materjalide ja seadmete spetsifikatsioon ...........................................................................7 6.2. Tööde mahud ....................................................................................................................7 LISAD ...................................................................................................................................8 Lisa A. Lähteülesanne .......................................................................................................8 Lisa B. Kooskõlastused .....................................................................................................8 JOONISED ...........................................................................................................................9 Joonis IP9491-1. Asendiplaanid (3 lehel) ..........................................................................9 Joonis IP9491-2. Elektriskeemid (2 lehel)..........................................................................9 Joonis IP9491-3. Seadmete paigutused (2 lehel) ..............................................................9 Joonis IP9491-4. Ristmevälja joonised (1 lehel) ................................................................9 PROJEKTI KOOSTAJAD Projekti koostamisel osalesid: Projekteerija Kunnar Kangro Tel. +372 53045971 [email protected] Kutsetunnistus nr 215772 Kontrollija Kaupo Maaten Tel. +372 5127053 Pädevustunnistus nr EL-073-21  LEONHARD WEISS Tööprojekt Rõngu-Kuigatsi fiidri rekonstrueerimine Elva ja 09.2026 Lk 3/9 OÜ Nr IP9491 Otepää vallas 1. Asukoht Joonis 1.1. Projekteeritud Rõngu-Kuigatsi fiidri rekonstrueerimine  LEONHARD WEISS Tööprojekt Rõngu-Kuigatsi fiidri rekonstrueerimine Elva ja 09.2026 Lk 4/9 OÜ Nr IP9491 Otepää vallas 2. Seletuskiri 2.1. Üldosa Käesoleva projektiga on lahendatud Rõngu-Kuigatsi fiidri Oona haruliini rekonstrueerimine. Õhuliinide ja kaablitrasside projekteeritud (trassi)pikkused selguvad töömahtude tabelist ja asendiplaanilt, arvutuslikud pikkused (koos varuga) on esitatud asendiplaani joonistel, elektriskeemidel ja spetsifikatsioonis. Projekteerimistöö aluseks on võetud Elektrilevi OÜ lähteülesanne (lisa A), Elektrilevi OÜ „Elektripaigaldise projekti koostamise juhend J352“, „Elektrilevi OÜ (0,4…20) kV võrgustandard“ ning Eesti Vabariigi seadused “Ehitusseadustik“, “Seadme ohutuse seadus”, õigusaktid ja standardid: o EVS-EN 61140:2016 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele; o EVS-HD 60364-4-41:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest; o EVS-HD 60364-4-42:2011/A1:2015 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest; o EVS-HD 60364-4-43:2023 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse; o EVS-HD 60364-5-54:2011+A11+A1:2022 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid; o EVS-EN 50110-1:2023 Elektripaigaldiste käit. Osa 1: Üldnõuded; o EVS-HD 60364-4-443:2016 “Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häiringute eest”; o EVS-EN 50522:2022 Üle 1 kV nimivahelduvpingega tugevvoolupaigaldiste maandamine; o EVS-EN 61936-1:2011 Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1 kV ja alalispingega üle 1,5 kV. Osa 1: Vahelduvpinge. Seitse päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega. Tööd teostatakse kooskõlastatult Elektrilevi OÜ Valgamaa piirkonna arendus- ehitusosakonna projektijuhiga. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde alustamist. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekteerija ja tellijaga. Tööd teostada vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele normatiividele ja seadustele ning kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest. Järgida häid töötegemise tavasid. Alusplaanina on kasutatud Leonhard Weiss OÜ poolt koostatud geodeetilist alusplaani (töö nr. GEO047_09-26) NB! Ehitustööd toimuvad riigitee nr 3 kaitsevööndis (km 183,43). 2.2. Tehniline lahendus Olemasolev 15 kV paljasjuhtmeline õhuliin asendatakse projektis ette nähtud lõigus kaetud juhtmega õhuliini vastu. Oona alajaama asemele paigaldatakse uus mastalajaam. Olemasolevate ühenduste taastamiseks paigaldatakse uusi maakaableid. 2.2.1. KP õhuliin Vastavalt asendiplaani joonisele IP9491-1 lehed 2-3 asendada olemasolev paljasjuhtmeline õhuliin AS-16 kaetud õhuliini juhtmega BLL-62 vastavalt asendiplaanil esitatud andmetele. Amortiseerunud mastid asendada uute puitmastidega vastavalt asendiplaanil esitatud andmetele. Juhtmete paigaldamisel lähtuda Elektrilevi OÜ normdokumendis P339 toodud juhtmete paigalduse tabelist (Tabel L1.6) ja järgida sealseid väärtusi. Mastide asendamisel paigaldada uued mastid üldjuhul demonteeritava masti asukohta kui asendiplaanil pole märgitud teisiti. Projekteerimisel on uute kandemastide tugevusklassi valik tehtud arvutustega, nurgamastide tugevusklassi valikul on lähtutud ELV dok. J3301 p3.40 nõudest  LEONHARD WEISS Tööprojekt Rõngu-Kuigatsi fiidri rekonstrueerimine Elva ja 09.2026 Lk 5/9 OÜ Nr IP9491 Otepää vallas kasutada 4-kl puitpostde ja tugesid. Uute puitmastide paigaldussügavus on 2 m kui asendiplaanil pole märgitud teisiti. Tõmmitsa ankruteks kasutada 430 mm läbimõõduga ankruplaate. Vajaduse korral asendada tõmmitsa ankru kohal olev väiksema sitkusega pinnas kividerohke kruusapinnasega, et tagada tõmmitsate parem püsivus. Ristumisel tehnorajatistega tagada nõutavad vahekaugused. Tagada minimaalne nõutud gabariit maapinnast. Kõik isolaatorid tuleb asendada uute, pingetasemega vähemalt 20 kV. Ankruklambrite paigaldamisel järgida tootja poolt ette antud pingutusmomenti. Pingutamisel kasutada dünamomeetrilist võtit! Avamaastikul ja kõrgendikel paigaldada igasse kolmandass masti sädemikud, kõrgendiku tipus igasse masti. Ristumisel muu pingeklassi õhuliiniga paigaldada sädemikud ristumisvisangu mastidele. Sädemike sädevahemikud reguleerida 20 kV nimipingele ettenähtud pikkusel 150 mm! NB! Juhul, kui ehitaja märkab pinnase puurimisel, et see on liiga pehme masti kandmiseks, kontakteeruda projekti kuraatoriga ja läbirääkida riigil paigaldamise vajadus! Raadata võsa kokku ca ?? ha. NB! Lindude pesitsuse kõrgajal (15. märts – 31. juuli) on keelatud selliste puude raie, millel on näha pesitsevaid linde või nende pesasid. 2.2.2. Alajaam Mastile nr 105H34 ehitada mastalajaam (MAL-1) AJ27602 vastavalt joonisele IP9491-3 leht 1. 2.2.3. MP maakaabelliin Kaabelliinid ehitada vastavalt joonisele IP9491-1 leht 2. Tabel 2.1. MP maakaablid Pikkus Kaabli nr Algus Lõpp Mark Märkused m (trass) MPL449094 AJ27602 F1 Mast nr 1 Al 4G120 7 Lahtine kaeve 7 m. Paigaldus torus 7 m. Ühises kaevises 2 m. Lahtine kaeve 9 m. MPL449095 AJ27602 F2 Mast nr 1 Al 4G120 11 Paigaldus torus 11 m. Ühises kaevises 11 m. Paigaldus torus 11 MPL449096 AJ27602 F3 Mast nr 1 Al 4G120 11 m. Ühises kaevises 7 m. Lahtine kaeve 2 m. 10151665 AJ27602 F4 656MPHK Al 4G120 9 Paigaldus torus 9 m. Jätkumuhv olemasoleva kaabliga. Kaabel paigaldada pinnasesse 0,7 - 1,0 m sügavusele üleni torus ja tähistada kogu ulatuses pinnasesse paigaldatava märkelindiga. Kaabli paiknemine looduses kanda teostusjoonisele. 2.2.4. Maandamine ja maanduspaigaldised Ehitada mastalajaama maandus (posti tüvimaandusena + maandusvardad maanduskiirel) ning teha potensiaalitasanduse ringid 1 m ja 2 m kaugusel alajaamast vastavalt 0,3 m ja 0, 5m sügavusel maapinnast. Alajaama maandus ühendada kokku demonteeritava komplektalajaama maanduspaigaldisega ning vajadusel pikendada maanduskiirt maandusvarrastega piki 0,4 kV kaabel- või õhuliini trassi. Maanduskiire pikkus ja varraste arv selgitada ehituse käigus teostatud mõõtmiste tulemusena. Mastalajaama summeeriv maandustakistus koos 0,4kV liinide kordusmaandustega peab olema Rm<4 Ω. Kõikidele raudbetoonmastidele tuleb ehitada uus maandus – uus maandusjuht, pinnasesse minimaalselt kaks vertikaalselt varraselektroodi pikkusega 1,5 m vähemalt 1 m kaugusele masti  LEONHARD WEISS Tööprojekt Rõngu-Kuigatsi fiidri rekonstrueerimine Elva ja 09.2026 Lk 6/9 OÜ Nr IP9491 Otepää vallas tüvest ning potensiaalitasandus. Potensiaalitasandus ehitada pinnases 0,2 kuni 0,3 m, kuid mitte üle 0,5 m (haritaval põllumaal kuni 1 m) sügavusele rõhtsa maanduselektroodiga ligikaudu 1,0 kuni 1,25 kaugusele liinimastist. Raudbetoonmasti maanduse maandustakistuse väärtus määratakse vastavalt standardi EVS-EN 50341-1:2013 osadele 6.4.1 ja 6.4.2 ning lisale G4, arvestades erinevate paikade lisatakistuste mõjuga. Lubatud puutepinge vastuvõetavaks väärtuseks kestva maaühenduse korral tuleb lugeda 80 V, mahtuvusliku maaühendusvoolu suuruseks 1-faasilise maaühenduse korral ELV keskpingevõrgus 10 A ning maanduspingeks kahekordne arvutuslik puutepinge väärtus. Seega näiteks kohtades, kus inimesed võivad liikuda paljajalu (mänguväljakud, puhkealad, ujumiskohad, laagripaigad, õuealad), mingit lisatakistust inimkeha takistusele lisaks ei arvestata ja masti maandustakistus ei tohi olla üle 16 Ω. Seda väärtust on soovitatav kasutada ka kariloomade söötmis- ja jootmiskohtades paiknevate mastide puhul. Ülejäänud paikades, kus lisatakistustega arvestamine on võimalik (eelkõige jalatsitest tulenev lisatakistus 1000 Ω, aga ka pinnase eritakistust ρE arvestav lisatakistus), tuleb seda alati teha. Standardi EVS-EN 50341-1 alusel arvutatud mastide maandustakistuste väärtused erinevatele pinnase eritakistustele (arvestatud jalatsite lisatakistusega 1000 Ω): • pinnase eritakistuse ρE < 200 Ωm korral või kui pinnase kohta andmed puuduvad – 29 Ω • suuremate pinnase eritakistuste korral: • ρE=500 Ωm – 33 Ω • ρE=1000 Ωm – 41 Ω • ρE=1500 Ωm – 48 Ω • ρE=2000 Ωm – 45 Ω • ρE=2500 Ωm – 63 Ω • ρE=3000 Ωm – 71 Ω • ρE=3500 Ωm – 78 Ω • ρE=4000 Ωm – 86 Ω Kui ehituse käigus mõõdetav masti maandustakistuse väärtus on lubatust suurem, tuleb lisameetmena ehitada välja potentsiaalitasandusrõngas (ei kehti teise elektri õhuliini ristumisvisangu külgnevatele postidele). Potentsiaalitasandusrõnga korral peab mastil olema maandusklemm selle terviklikkuse kontrolli võimaldamiseks. Juhul, kui pinnase eritakistus osutub maanduspaigaldise kohal suuremaks ja maandustakistus ei anna soovitud tulemust, siis tuleb paigaldada täiendavaid maanduselektroode. NB! Maanduspaigaldiste ehitamisel pidada kinni võrgustandardi juhendist. AJ27602 F2/F3 õhuliini mastile nr 1 ehitada kordusmaandus takistusega mitte üle 100 oomi. 2.2.5. Tähistused Tähistuste paigaldamisel pidada kinni Elektrilevi Võrgustandardi nõuetest (P346). 2.2.6. Demontaaž Demonteerida Oona alajaam. Tabel 2.3. Demonteeritav ja tagastuv materjal. Nr Nimetus Kõlblikkus MÜ Kogus 1 Raudbetoon mast Utiil tk 2 Raudbetoon tugi Utiil tk 3 Puitmast Utiil tk 4 Traavers Utiil tk 5 Alumiiniumjuhe Utiil kg 6 Komplektalajaam KTP (AJ Oona) Utiil kmpl  LEONHARD WEISS Tööprojekt Rõngu-Kuigatsi fiidri rekonstrueerimine Elva ja 09.2026 Lk 7/9 OÜ Nr IP9491 Otepää vallas 7 Trafo 100 kVA Utiil tk 8 Lahklüliti Utiil kmpl Taaskasutus 9 Lahkkaitse (Oona HL LK) kmpl objektil Utiliseerimine korraldada läbi utiliseerimist teostavate ettevõtete vastavalt juhendile Mittevajaliku vara ja tagastuvate elektriseadmete käsitlemise protseduur (J3106) ning utiliseeritav ja tagastuv materjal dokumenteerida vastavalt Elektrilevi OÜ poolt kehtestatud korrale. 3. Maastiku ja teede taastamine Ehitus- ja demonteerimistööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus taastada tööde käigus kahjustada saanud pinnas, siluda ja täita mehhanismide poolt tekitatud jäljed ning demonteeritud liini mastiaugud, samuti vajunud pinnasega kaablitrass. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht (traadi jupid, RB tükid vms.) 4. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust” ja Elektrilevi elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab elektrivõrgu varahaldur ja Elektrilevi projektijuht. Kõik kõrvalekalded projektist kooskõlastada tellija ja projekteerijaga ning fikseerida kirjalikult. 5. Käidujuhend Käesoleva projekti järgi ehitatavate elektripaigaldiste käidul kasutada Elektrilevi OÜ varem kehtestatud käidujuhendeid. 6. Andmetabelid ja spetsifikatsioonid 6.1. Materjalide ja seadmete spetsifikatsioon Spetsifikatsioon on eraldi fail. 6.2. Tööde mahud Tööde mahud esitatakse ka eraldi vormikohase failina.  LEONHARD WEISS Tööprojekt Rõngu-Kuigatsi fiidri rekonstrueerimine Elva ja 09.2026 Lk 8/9 OÜ Nr IP9491 Otepää vallas LISAD Lisa A. Lähteülesanne Lähteülesanne on eraldi fail. Lisa B. Kooskõlastused Kooskõlastuste koondtabel kontaktandmetega ja kooskõlastused on eraldi failid.  LEONHARD WEISS Tööprojekt Rõngu-Kuigatsi fiidri rekonstrueerimine Elva ja 09.2026 Lk 9/9 OÜ Nr IP9491 Otepää vallas JOONISED Joonis IP9491-1. Asendiplaanid (3 lehel) Joonis IP9491-2. Elektriskeemid (2 lehel) Joonis IP9491-3. Seadmete paigutused (2 lehel) Joonis IP9491-4. Ristmevälja joonised (1 lehel)  Kunnar Kangro Leonhard Weiss OÜ Teie 17.09.2026 [email protected] Vesse tn 8, Meie 21.09.2026 nr 7.1-2/26/16531-2 11415, Tallinn, Harju maakond Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr 3 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud elektrirajatiste paigaldamine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis: Riigitee nr 3 km 183,43 tehnovõrgu kulgemine riigiteealusel maal ja tee kaitsevööndis. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Leonhard Weiss OÜ töö nr IP9491 „Rõngu-Kuigatsi fiidri rekonstrueerimine Elva ja Otepää vallas“. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1. Riigitee nr 3 teelõik km 177,706-190,299 oli taastusremondi objekt 2022. aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2022. aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. 2. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 2.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. 2.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Taotluse vorm on saadaval Transpordiameti kodulehel. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 3. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. 4. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 5. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 6. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 7. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 8. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Peeter Uibo peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: IP9491_taotlus_kooskolastada_tehnovorgu_ja_-rajatise_projekt.asice Peeter Uibo 5159766, [email protected] 2 (2)