Tartumaa Tähtvere küla Olle Olerex teedeehitusliku osa projekt

W TINGMÄRGID Katastriüksuse piir N S Olemasoleva tee telgjoon E Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=10 cm) 45.85 Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm) (lahjendusega 30l/s, näiteks ja liivapüüduriga Q=10 l/s Projekteeritud sõidutee graniitäärekivi 150x300 (h=4 cm) Möödavooluga I klassi õlipüüdur koos muda Projekteeritud tee servajooned 46.09 Projekteeritud tugipeenar 1 ENS10/30) 5 46.80 46.8 .85 46.75 3 Projekteeritud kraav 15 46 .70 m 3(9 .65 8) 0 46 46.55 6.6 46 46.50 46 .45 46.40 .85 4 46.35 K 46.30 46.25 46.17 .85 Projekteeritud kraavi põhja kindlustamine 46 35 46.20 3 m 46.15 3(9 15 46.10 46 6.80 m 5) 3(D eri 2 )5m 4 3(K killustikuga 2 Riigitee 22102 Vorbuse-Kardla tee 46 PV ) 3(A m 10 46. .80 1 3 dB ) 85 teekaitsevöönd 30m Projekteeritud nõlvakindlustus munakividest .85 40 m 3(D 46 ) geotekstiilil 3 1 3 1 2 2 1 Projekteeritud truup 46.42 46.85 46.80 46.75 Projekteeritud restkaev ümmargune/kandiline 46 46.70 .85 4646.65 kaevuluuk 3 46.5.60 46.50 5 1 1 46.90 46.45 PROJEKTEERITUD TRUUP 2 46.85 46 924 46.95 46 0 46.75 .80 47.00 46 .4 Projekteeritud teekattemärgistus 5 47.05 Ø=500, l=15m 46 .3 0 47.10 46.2.3 46 0 5 Ol. olev õhuliin 47.15 46.80 47.20 42.66-42.43 46.1.2 46.70 46 0 5 47.25 46 0 48.8 47.30 .75 46 .1 5 Projekteeritud sõidutee ab-katend (Konstruktsioon 1) 46.0.0 45.9 0 46.75 46.65 45.90 5 80 4 46 3 45.85 48. 48.70 46.60 46.70 .70 21 5 4 45.80 48.60 .00 Projekteeritud sõidutee ab-ülekate 2 44 3.90 1 3 .70 46.55 45 45.705.75 0 .80 48.5 4 (Konstruktsioon 1a) 2 48 1 41.69 2 2 43 3 1 40 1 43.20 .60 45. 5.55.60 65 47.20 Projekteeritud betoonkivisillutiskatend 4 48. 2 4 5 . 48 70 50 48.30 (Konstruktsioon 2) 42.43 43. 4 48. 47.30 48.40 50 42.66 0 .40 47.7 47.70 0 0 47.6 7.60 48.30 47.5 47.5 48.20 47.4 47 Projekteeritud graniitkividest katend 4 0 0 0 7.20 0 0 0 0 45.40 47.3 45.50 (Konstruktsioon 3) 47.1 45.60 47.0 46.9 46.8 0 80 Proovivõtukaev 43,20 43,47 45.7 4 4 45. Projekteeritud kruuskatend (Konstruktsioon 4) 2 Projekteeritud haljasalade murukate Raadatav ala Paigaldus maantee alt läbi- minekul kinnisel meetodil te Rii ekait 7.00 Projekteeritud horisontaal (lõikevahe 10 cm) git se Projekteeritud liitumiskilbi asukoht ee vö 40 önd Ta 30 7.05 Projekteeritud horisontaal (lõikevahe 5 cm) rtu m -Ti ks RK oja 7.00 Projekteeritud kõrgusarv restkaevul tee Koordinaadid: LEST97 Geoalus Autor: OÜ GPK Partnerid Töö nr: G-047-19 Kõrgused: EH2000 Tellija Töö nimetus Töö nr Weidenberg OÜ Tähtvere küla, Olle kinnistu platside projekt 20070 Raekoja plats 1 / Ülikooli 7 Reg kood: 12432118 51003 Tartu Objekti asukoht Tiigi 78, 50410 Tartu Registrikood: 11500125 [email protected] www.roadplan.ee Olle, Tähtvere küla, Tartumaa Joonise nr Joonise nimetus 4.1 Projektijuht Indrek Oden (allkirjastatud digitaalselt) Vertikaalplaneerimine Tehnik Tormis Lilleväli (allkirjastatud digitaalselt) Staadium Mõõtkava Kuupäev (allkirjastatud digitaalselt) Põhiprojekt 1:500 03.11.2020 (allkirjastatud digitaalselt)  Lõige 1-1 Lõige 2-2 0.30 2.40 Projekteeritud äärekivi 290x150 mm Projekteeritud äärekivi 290x150 mm III klassi muru + kasvualus (h=0 cm) C 16/20 betoonalusel (h=0 cm) C 16/20 betoonalusel h = 5-7 cm Ol.ol. maapind Ol.ol. maapind olol sõidutee telg 1:2 1:2 0.30 0.30 Täitepinnas Betoonkivisillutis (konstruktsioon 2) Sõidutee a/b katend (konstruktsioon 1) Sõidutee a/b katend (konstruktsioon 1) Betoonkivi h=8 cm 0.40 AC 16 surf h= 5 cm AC 16 surf h= 5 cm Paigaldusliiv h=3 cm AC 32 base h= 6 cm AC 32 base h= 6 cm Killustikalus h=30 cm Killustikalus h= 30 cm Killustikalus h= 30 cm Liivalus h=30 cm Liivalus h= 30 cm Liivalus h= 30 cm Olemasolev aluspinnas Täitepinnas (vajadusel) Täitepinnas (vajadusel) Olemasolev aluspinnas Olemasolev aluspinnas Lõige 3-3 Projekteeritud tardkivimist äärekivi 300x150 mm (h=4 cm) C 16/20 betoonalusel 0.30 0.30 Lõige 4-4 0.50 III klassi muru + kasvualus 1:3 h = 5-7 cm Ol.ol. maapind Ol.ol. maapind Täitepinnas 1:1 1:3 Graniitkivisillutis (konstruktsioon 3) Sõidutee a/b katend (konstruktsioon 1) ,5 Graniidist täringukivi h= 14 cm AC 16 surf h= 5 cm laduda tihedalt üksteise kõrvale AC 32 base h= 6 cm Kuivbetoonist alus h= 10 cm Killustikalus h= 30 cm Killustikalus h= 30 cm Liivalus h= 30 cm Liivalus h= 30 cm Täitepinnas (vajadusel) Olemasolev aluspinnas Olemasolev aluspinnas 0.40 Tellija Töö nimetus Töö nr Weidenberg OÜ Tähtvere küla, Olle kinnistu platside projekt 20070 Raekoja plats 1 / Ülikooli 7 Reg kood: 12432118 51003 Tartu Objekti asukoht Tiigi 78, 50410 Tartu Registrikood: 11500125 [email protected] www.roadplan.ee Olle, Tähtvere küla, Tartumaa Joonise nr Joonise nimetus 7.1 Projektijuht Indrek Oden (allkirjastatud digitaalselt) Ristlõiked Tehnik Tormis Lilleväli (allkirjastatud digitaalselt) Staadium Mõõtkava Kuupäev (allkirjastatud digitaalselt) Põhiprojekt 1:100 03.11.2020 (allkirjastatud digitaalselt)  TARTU LINNAVALITSUS LINNAPLANEERIMISE JA MAAKORRALDUSE OSAKOND Urmas Koch Teie 28.02.2019 AS AQUA MARINA Meie 29.03.2019 nr 9-6.2/LEN-19-019 [email protected] Asutusesiseseks kasutamiseks Alus: AvTS § 35 lg 1 p 12 - Eraelu puutumatust kahjustav teave Olle kinnistule automaattankimisjaama rajamise Märge tehtud: 29.03.2019 linnaehituslikud nõuded Piirangu lõpp: 28.03.2094 AS Aqua Marina taotlusel väljastame Olle kinnistule automaattankimisjaama rajamiseks linnaehituslikud nõuded. Tähtvere valla üldplaneeringuga ei ole Olle kinnistu juht otstarvet määratud. Vastavalt planeerimisseaduse § 125 lõikele 2 on detailplaneeringu koostamine nõutav üldplaneeringuga määratud detailplaneeringu koostamise kohustusega alal ja juhul. Tähtvere üldplaneeringus on detailplaneeringu kohustusega alad märgitud üldplaneeringu põhijoonisel, kuid Olle kinnistu ei ole üldplaneeringu põhijoonisel detailplaneeringu koostamise kohustusega alana märgitud. Tähtvere valla üldplaneeringu seletuskirja punkti 6.1.1 kohaselt tuleb detailplaneeringu koostamise kohustust kaaluda juhul, kui soovitakse püstitada väljaspool asulat paiknev autoteenindus- või bensiinijaam, sadamarajatised jmt. Kuigi olulise avaliku huviga rajatise mõistet ei ole seaduses antud, käsitletakse ehitusseadustiku eelnõu seletuskirjas olulise avaliku huviga rajatisena ruumilise mõjuga rajatist. Ruumiline mõju võib esineda rajatise suuruse, kõrguse või muu füüsikalise parameetri tõttu. Oluline avalik huvi võib esineda ka rajatisest tõusetuvate mõjutuste tõttu. Näiteks on oluline mõju seostatav ka müra, lõhna või rajatisest lähtuva konkreetse ohuga. Planeerimisseaduse seletuskirja kohaselt on olulise avaliku huviga rajatis ehitis, millest tulenev mõju ulatub mitmele kinnisasjale, mille ehitamise osas on suur avalik huvi või millest võib tõusetuda kõrgendatud oht. Samuti saab olulist avalikku huvi eeldada suure külastajate hulgaga ehitiste puhul. Avalikku huvi saab eeldada, kui tegu on näiteks kohaliku arengu seisukohast olulise rajatisega, nagu laululava, spordistaadion vms rajatis. Ehitusseadustiku § 26 lõike 1 kohaselt on projekteerimistingimused vajalikud olulise avaliku huviga rajatise ehitusprojekti koostamiseks, kui puudub detailplaneeringu koostamise kohustus. Automaattankimisjaama pole alust käsitleda olulise avaliku huviga rajatisena. Eeltoodust tulenevalt ja aluseks võttes Tähtvere valla üldplaneeringut ning nõudeid, millele peab Olle kinnistule rajatavad automaattankimisjaama seadmed vastama, on Tartu Linnavalitsuse linnaplaneerimise ja maakorralduse osakond seisukohal, et Olle kinnistule on automaattankimisjaama rajamine võimalik ilma detailplaneeringut koostamata ning puudub ka vajadus projekteerimistingimuste andmiseks. Olle kinnistule automaattankimisjaama rajamisel lähtuda järgmistest nõuetest: 1. Lähteandmed 1.1. Projekt vormistada vastavalt majandus- ja taristuministri 17.07.2015. a määrusele nr 97 "Nõuded ehitusprojektile". 1.2. Projekteerimisel lähtuda linnatänavatele seatud nõuetest: 1.2.1. Projekteerimisel lähtuda standardist EVS 843:2016 “Linnatänavad”. Projekteerimise lähtetase kõigi tehniliste lahenduste osas on hea "H"; 1.2.2. EVS 613:2001 "Liiklusmärgid ja nende kasutamine" ja selle hilisemad täiendused EVS 613: 2001/A1:2008. Kasutada alumiiniumist märgialuseid ja kuumtsingitud metalldetaile; 1.2.3. EVS 614:2008 "Teemärgised ja nende kasutamine"; 1.2.4. EVS 812-5 "Ehitiste tuleohutus. Osa 5: Kütuseterminalide ja tanklate tuleohutus"; 1.2.5. EVS 812-6 "Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje veevarustus"; ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Raekoja plats 3 tel 736 1242, faks 736 1164 www.tartu.ee 51003 TARTU reg kood 75006546 [email protected] 1.2.6. EVS 812-7 "Ehitiste tuleohutus. Osa 7: Ehitistele esitatava põhinõude, tuleohutusnõude tagamine projekteerimise ja ehitamise käigus"; 1.2.7. Teede projekteerimisel lähtuda järgmistest õigusaktidest (projekti seletuskirja tee-ehituse osa peab sisaldama järgmisi juhiseid ja seadusi): 1.2.7.1 Elastsete teekatendite projekteerimise juhend. Maanteeameti peadirektori 29.03.2017. a käskkiri nr 0088; 1.2.7.2 Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis. Kehtestatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015. a käskkirjaga nr 0314; 1.2.7.3 Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded. Majandus- ja taristuministri 02.07.2015. a määrus nr 82; 1.2.7.4 Kaevetööde eeskiri. Tartu Linnavolikogu 18.12.2003. a määrus nr 52; 1.2.7.5 Tee ehitamise kvaliteedi nõuded. Majandus- ja taristuministri 03.08.2015. a määrus nr 101; 1.2.7.6 Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded ja nõuded tuletõrje veevarustusele. Siseministri 30.03.2017. a määrus nr 17; 1.2.7.7 Bensiini veo ja bensiini terminalides ning teenindusjaamades hoidmise nõuded lenduvate orgaaniliste ühendite heitkoguste piiramise eesmärgil. Keskkonnaministri 27.12.2016. a määrus nr 85. 1.3. Ehitustegevuse teostamisel avalikult kasutataval teel (juurdepääsu rajamine või tehnovõrgu rajamine väljaspool projekteeritavat ala) tuleb täita Tartu Linnavalitsuse 28.12.2012. a määruses nr 20 "Teede ja tänavate sulgemise kord" ja punktis 1.2.7.4 sätestatud nõudeid. Sõltumata kaeveloa vajadusest tuleb teekatend taastada täielikult kolme tööpäeva jooksul, arvestades kaeve tagasitäitmise päevast. Juhul kui teekatendit ei ole võimalik nimetatud aja jooksul täielikult taastada (nt tööde teostamine talveperioodil), taastatakse katend ajutiselt ja kooskõlastatakse teekatendi täieliku taastamise aeg teedeteenistusega. Näidata kõigi katete taastamised koos alade, ristlõigete ja konstruktsioonidega. Teekatendi taastamine peab vastama punktis 1.2.7.5 nimetatud dokumendis sätestatud nõuetele. 1.4. Seletuskirjas fikseerida, et ajutine liikluskorraldus tööde teostamise ajal lahendatakse vastavalt majandus- ja taristuministri 13.07.2015. a määrusele nr 90 "Liikluskorralduse nõuded teetöödel". 1.5. Arvestamisele kuulub Tartu linna üldplaneering (kehtestatud 14.09.2017. a) ja Tähtvere valla üldplaneering (kehtestatud 21.07.2006. a). 1.6. Atmosfääriõhukaitse seaduse § 79 lg 6 alusel peab õhusaasteloa kohustusega paikse heiteallika käitaja enne vastava heiteallika ehitusloa taotlemist omama õhusaasteluba. Õhusaasteluba on nõutav, kui terminali või tankla summaarne naftasaaduste, muude mootor- või vedelkütuste, kütusekomponentide või kütusesarnaste toodete laadimiskäive aastas on 10 000 m³ või suurem. https://www.riigiteataja.ee/akt/114122017010. Esitada ehitusprojekti mahus informatsioon laadimiskäibe osas ja vajadusel keskkonnaameti poolt väljastatav õhusaasteluba. 1.7. Projekti (ja selle osasid) võib koostada teede projekteerimise pädevus- või kutsetunnistust omav füüsiline isik või ettevõte, kes on majandustegevuse registrile esitanud tee projekteerimise majandustegevusteate. 1.8. Projekteerimise aluskaardiks võtta aktualiseeritud (situatsiooni, tehnovõrke, reljeefi ja piire tõeselt kajastav) digitaalselt mõõdistatud geodeetiline alusplaan täpsusastmega M 1:500, millel on esitatud andmed geodeetilise uurimistöö tegija kohta (firma nimi, majandustegevusteate nr, töö nr) ja mõõdistamise aeg. Geodeetilise uurimistöö tulemus peab olema töö tegijal esitatud Tartu piirkonna geomõõdistuste infosüsteemi (geoarhiivi) ning registreeritud linnaplaneerimise ja maakorralduse osakonna geodeesiateenistuses. 1.9. Väljastatud linnaehituslikud nõuded, võrguettevõtete tehnilised tingimused jm projektiga seonduvad dokumendid lisada projekti kausta. 2. Projektlahenduse sisu 2.1. Projekteerida Olle kinnistule automaattanklad ja nende teenindamiseks vajalike taristute (juurdepääsuteed, manööverdusalad, peatumiskohad, seadmete elektritoide, sademevee käitlemine, maa-ala valgustus, piirded, ohutussaared, liiklusmärgid, varikatused, kergliiklusteed, haljastuslahendus jms) rajamine lisas 1 näidatud mahus. Projekteerimise käigus koostada Olle 2 (4) kinnistu maa-alale liikusskeem, mis arvestaks kõiki Olle kinnistule kavandatavaid objekte. Liiklusskeemi realiseerimiseks projekteerida selged ja ohutud liiklemisteed ning parkimise ja manööverdamise alad sõidukitele. Projekteerimisel jälgida, et sõidukite erinevad manööverdusalad ei oleks omavahel konfliktis. 2.2. Olle kinnistule projekteerida juurdepääs 22102 Vorbuse-Kardla teelt. 22102 Vorbuse-Kardla tee on riigi kõrvalmaantee. Juurdepääsu projekteerimiseks taotleda Maanteeametilt tingimused. 2.3. Lisas 1 näidatud mahus projekteerida ja rajada kergliiklejate teed. 22102 Vorbuse-Kardla teele projekteerida kergliiklustee rajamine tööprojekti tasemel. 40 Tartu-Tiksoja teele projekteerida kergliiklustee rajamine eskiisprojekti tasemel. 2.4. Projekteerida kinnistu valgustuslahendus. Valgustus ei tohi häirida riigimaanteedel liiklejaid. 2.5. Asendiplaanile kanda projekteeritavate rajatise ohuala raadius. Projekti mahtu lisada kemikaaliseaduse § 22 lõikes 2 nõutud dokumendid. Esitada käideldava ohtliku kemikaali ohuklass, ohukategooria, ohtliku toote allklass ning suurim võimalik kogus käitises ja kinnistul olevate ohtlike ainete summaarne kogus. Esitada käitise lähiümbruse kirjeldus, kõik objektid ja tegurid, mis võivad põhjustada õnnetust või raskendada ettevõttest lähtuva õnnetuse tagajärgi või põhjustada doominoefekti. 2.6. Projekti mahus esitada seadmete ohutust tõendav tunnistus ja vastavushindamine ning seadme ohutuse seaduse kohane auditi tegemise kohustuse vajadus. Käitamisloa vajadusel esitada loa olemasolu tõendavad materjalid. 2.7. Projekteerida kinnistu vertikaalplaneeringu lahendus koos sademevee kogumise ja käitlemisega. Kõvakatetega aladelt kogutav sademevesi tuleb enne suublasse suunamist puhastada mudaõlipüüduris. Sademevee immutamisel tuleb projekti kooseisu lisada kinnistu geoloogiline informatsioon, mis kinnitab sademevee immutamise võimalikkust. Vastavalt Vabariigi Valitsuse 29.11.2012. a määrusele nr 99 "Reovee puhastamise ning heit- ja sademevee suublasse juhtimise kohta esitatavad nõuded, heit- ja sademevee reostusnäitajate piirmäärad ning nende nõuete täitmise kontrollimise meetmed" https://www.riigiteataja.ee/akt/113062013013?leiaKehtiv, § 6 lg-le 4 peab heit- ja sademevee immutussügavus olema aasta ringi vähemalt 1,2 m ülalpool põhjavee kõrgeimat taset ning jääma 1,2 m kõrgemale aluspõhja kivimitest. Projekt kooskõlastada ASiga Tartu Veevärk. 2.8. Näidata alal likvideeritav ja rajatav haljastus. 2.9. Näha ette tööde käigus rikutud katete (sh muru) taastamine. Kui tehnovõrkude rajamisel on vajadus teostada kaevetöid kõvakatetega alal, siis katete taastamiseks näidata alad, mahud, kasutatavad asfaldisegu margid, ristlõiked ja konstruktsioonid. Fikseerida väljakaevatava pinnase maht ja ladustamise koht. 2.10. Projekteerida ehitusest tulenev tehnovõrkude rajamise, rekonstrueerimise, kaitsmise ja ümbertõstmise vajadus. Projekteerimistööd teostada vastavalt tehnovõrkude valdajate väljastatud tehnilistele tingimustele. Ehitustööde läbiviimiseks projekteeritaval alal võtta luba olemasolevate ja projekteeritavate tehnovõrkude valdajatelt. 2.11. Projekti mahus esitada: 2.11.1 asendiplaan projekteeritud liikluskorralduse, tehnovõrkude, haljastuse ja muu sellisega koos olemasoleva olukorraga sidumisega; 2.11.2 maa-ala vertikaalplaneerimise joonis koos sademevee ärajuhtimisega. 2.12. Esitada töömahtude koondtabel tööliikide lõikes. 3. Projektile võtta tellija, kinnisasja omanike ja Maanteeameti nõusolekud lahendusega ning tehnovõrkude valdajate load tööde läbiviimiseks tehnorajatiste kujas. 4. Tehnovõrkude ehitusprojektid esitada digitaalselt Tartu Linnavalitsusele menetlemiseks koos ehitusteatistega ehitisregistri www.ehr.ee kaudu. Ehitusprojektide vormistamisel järgida juhendit „Ehitusprojekti dokumentide vormistamise nõuded ehitusloa elektroonilisel taotlemisel“. Juhendiga saab tutvuda internetis aadressil https://www.mkm.ee/sites/default/files/juhend_- _ehitusprojekti_digivormistamine_ehitusloa_taotlemisel_10.02.2015.pdf. Juurdepääsutee ehitusprojekt esitada digitaalselt Tartu Linnavalitsusele aadressil [email protected]. ee koos tee-ehitusloa taotlusega. 3 (4) Lugupidamisega / allkirjastatud digitaalselt / Urmas Ahven juhataja Peep Margus 736 1158 [email protected] 4 (4)  TARTU LINNAVALITSUS LINNAPLANEERIMISE JA MAAKORRALDUSE OSAKOND PLANEERINGUTE JA PROJEKTIDE LÄBIVAATAMISE KOMISJON KOOSOLEKU PROTOKOLL LPMKO 16.01.2020 nr 5 Koosolek algas kell 08:30, lõppes kell 12:00 Koosolekut juhatas: Mati Raamat Protokollis: Peep Margus Koosolekust võttis osa: Riho Okas, Mati Raamat, Peep Margus, Priit Pruus, Andres Pool, Oleg Lužetski Protokollis fikseeritud märkused kajastavad planeeringu/projekti korrigeerimise vajadusi ja ei oma Tartu Linnavalitsuse lõpliku seisukoha staatust. Päevakord: 1. Mäe tn künnis 1.1. Künnis taastada liikluskorraldusteenistusega kooskõlastatud kohas. 2. Võru tänav T85, Tartu linn, Tartu maakond. Kõnnitee E. Jahhu Projektbüroo OÜ ümberehitus. Põhiprojekt EPD-19-1319. 25.01.2020. 552EJ19 2.1. Üle vaadatud. 3. Tähe 133c ehitusloa taotlus laohoone püstitamiseks Sport OÜ EPD-20-0015. 25.01.2020. 3.1. Asendiplaanil lahendada kergliiklejate juurdepääs ja liiklemine kinnistul ning jalgrataste parkimiskohad. 3.2. Asendiplaanil näidata likvideeritavad objektid (aed jms). 3.3. Asendiplaanil näidata olemasolevad ja rajatavad tehnovõrgud. 3.4. Projekti koosseisu lisada kinnistu ja lähiala (2015. a projekteeritud, aga mitte rajatud) haljastuse lahendus. 4. Tartu linn, Siili tn 3 teede ja tehnovõrkude projekt. Tinter-Projekt OÜ Parkla ja jalgteed. Eelprojekt EPD-19-1321. 25.01.2020. 49-19-TP 4.1. Üle vaadatud. 5. J. Kuperjanovi 7 ehitusteatis üksikelamu ARC PROJEKT OÜ ümberehitamiseks (osaliseks lammutamiseks) EPD-19-1254. 25.01.2020. 5.1. Üle vaadatud. 6. Olle, Tähtvere küla ehitusloa taotlus automaattankla Weidenberg OÜ kütusemahutite rajamiseks + ehitusteatis tankla varikatuse püstitamiseks + ehitusteatised (2 tk) reklaamplakatitele + ehitusteatis hinnapostile EPD-20-0019. 25.01.2020. 6.1. Projektis täita linnaehituslike nõuete (Meie 29.03.2019 nr 9-6.2/LEN-19-019) tingimused. 6.2. Projektis lahendada tankla teenindamiseks ja kasutamiseks vajalikud tee-ehitustööd väljaspool kinnistut. 6.3. Sademeveesüsteem, sh nõva Vorbuse-Kardla tee ääres projekteerida Olle kinnistule. 6.4. Sisse-väljasõiduviidad ei tohi varjata nähtavust teele. Asendiplaanile kanda nähtavuskolmnurk. 7. Tartu IT keskus, Raekoja plats 14, Tartu, Tartu Sirkel & Mall OÜ maakond. Sademevesi ja kanalisatsioon. Tööprojekt EPD-20-0024. 25.01.2020. 62-18 7.1. Üle vaadatud. 8. Looga tn detailplaneeringuala liitumine, Märja alevik, Empower AS Tartu linn, Tartu maakond. Tööprojekt EPD-20-0018. 25.01.2020. LP7848 8.1. Ristlõikel näidata olemasolevad tehnovõrgud. 8.2. Kaeviku tagasitäide projekteerida liivaga. 8.3. Looga tänaval, lahtise kaevikuga paigaldataval osal, koodineerida tehnovõrkude rajamist. Tehnovõrgud rajada samaaegselt. 9. Hiiekaare 14, Rahinge küla ehitusloa taotlus üksikelamu Paavo Villako püstitamiseks EPD-20-0016. 25.01.2020. 9.1. Üle vaadatud. 10. Turu 2 ehitusloa taotlus Tasku kaubanduskeskusele uue Kairi Kirt-Ende sissepääsu ehitamiseks EPD-19-1236. 25.01.2020. 10.1. Soovitame hoonega paralleelselt trepiastmeid mitte projekteerida. Kaaluda tänavavalgustusmasti ümber tõstmist varikatusele lähemale. 11. Rõõmu tee 11 ehitusloa taotlus RMK abihoone püstitamiseks Esplan OÜ EPD-19-0889. 25.01.2020. 11.1. Üle vaadatud. 12. Tartu linn, Põllu tn lõigus Aruküla tee 1 kuni Välja tn Altren Projekt OÜ sademeveekanalisatsioonitorustik. Tööprojekt EPD-20-0030. 26.01.2020. VK2011 12.1. Üle vaadatud. 13. Raua 20 korterelamu ehitusprojekti muudatused III Andrus Mark EPD-20-0028. 25.01.2020. 13.1. Üle vaadatud. 14. Maisi 15 ehitusloa taotlus üksikelamu ümberehitamiseks Gennadi Bubnov ja laiendamiseks (seadustamine) EPD-19-1341. 25.01.2020. 14.1. Üle vaadatud. 15. Alasi 15 ehitusteatis üksikelamu ümberehitamiseks ja Imperial Project OÜ laiendamiseks + ehitusteatis abihoone püstitamiseks (seadustamine) EPD-20-0017. 25.01.2020. 15.1. Üle vaadatud. 16. Aruküla tee 1 teenindusjaam-tankla E. Jahhu Projektbüroo OÜ Kinnistuväliste trasside rajamisejärgne teekatete töö nr 507EJ19 taastamine Põllu tn bussipeatuse rajamine 16.1. Üle vaadatud. Mati Raamat Peep Margus Koosoleku juhataja Protokollija  Tartu Vallavalitsus Teie 10.01.2020 menetlus nr 200840 [email protected] Haava 6 Meie 28.01.2020 nr 15-2/20/1910-2 Kõrveküla alevik, Tartu vald, 60512, Tartu maakond Olle kinnistule kavandatava automaattankla ehitusprojekti kooskõlastamata jätmine ja ehitusloa andmisega mittenõustumine Esitasite Maanteeametile ehitusloa menetluses (Ehitusloa taotlus nr 2011271/00352-1, menetlus nr 200840) EhS § 42 lg 7 p 1 alusel kooskõlastamiseks Tartu maakonnas Tartu linnas Tähtvere külas riigitee nr 40 Tartu-Tiksoja km 4,6-4,73 ja riigitee 22102 Vorbuse-Kalda km 0-0,135 kaitsevööndis asuvale Olle kinnistule (katastritunnus 83101:003:0689) kavandatava automaattankla ehitusloa eelnõu. Ehitusloa aluseks on ehitusprojekt („Tähtvere automaattankla ehitusprojekt, staadium eelprojekt“, Töö number 2019-13 ) ja („OLEREX Tähtvere automaattankla ehitusprojekt, Teede-ehituslik ja sadeveekanalisatsiooni osa projekteerimine, staadium põhiprojekt“, Töö number 540EJ19 ) . Projektis kavandatakse automaattanklat koos sinna juurde kuuluvate rajatiste ning taristuga. Riikliku teeregistri andmetel puudub Olle kinnistul mahasõit riigiteelt, st kinnistule puudub juurdepääs. Maanteeametilt ei ole taotletud nõudeid Olle kinnistu mahasõidu rajamiseks. Arvestades asjaolu, et Maanteeametil ei ole varasemalt olnud võimalik projekti koostamiseks omapoolseid nõudeid esitada ning mitmed tegevused on kavandatud riigiteede kaitsevöönditesse, esitame märkused ja ehitusloa eelnõu aluseks oleva ehitusprojekti läbivaatamise käigus tuvastatud puudused järgnevalt. 1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd ja selle ulatus. Juhime tähelepanu, et EhS § 71 lg 2 alusel on Olle kinnistuga külgneval alal riigiteede kaitsevööndi laius 30 m. 2. Kanda joonistele ehitise (hoone, piire, parkla vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast. 3. Projektiga on kavandatud kaks mahasõitu (edaspidi ristumiskohta) riigiteelt 22102 km 0,053 ja 0,116. Selgitame, et riigitee alusele maale jääv ristumiskoht on avalikult kasutatav tee osa ja kuulub riigitee koosseisu, mille osas omaniku ülesandeid täidab Maanteeamet. EhS § 99 lg-d 2 ning § 101 lg 2 alusel kontrollime nõuetele vastavust ja kooskõlastame projekti. Kohalikul omavalitsusel puudub õigus väljastada ehitusluba riigitee ümber ehitamiseks. Haldusmenetluse läbiviimiseks ja ehitustööde lepingu sõlmimiseks palume saata teeprojekti riigiteede osa eraldi aadressile [email protected] . 4. Eelprojekti staadium ei võimalda hinnata tehnovõrkude projekti vastavust Maanteeameti nõuetele. Põhiprojekti staadiumis on lahendatud ainult sajuvete juhtimine. 5. Riigiteele 22102 Vorbuse poolt tulevale liiklusele kavandada enne tanklat kiirusepiirangud Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)  70 km/h ja 50 km/h. 6. Tankla lõunapoolsel väljasõidul on projekteeritud veoautode pöördekoridor riigiteel 22102 vastassuunavööndisse ning teepeenrale. Antud lahendus ei ole aktsepteeritav. 7. Projektis puudub veoautode pöördekoridor teelt 22102 Vorbuse - Kardla teele 40 Tartu- Tiksoja. Antud pöördekoridor tuleb projekti lisada. Parempööre riigiteele 40 ei tohi toimuda vastassuunavööndi kaudu. 8. Parempööreteks tuleb projekteerida klompkiviga kindlustatud peenar, tagamaks et veoautode pöörded oleksid sujuvad ning et pööretel ei lõhutaks teepeenart. 9. Riigitee olemasoleva kattega kokku viimised peavad olema teostatud selliselt, et sajuvesi ei jääks seisma riigiteele. 10. Projekteeritud kraavidel puuduvad põhjakõrgused ja näidatud ei ole voolusuundasid. 11. Projekteeritud lahenduses on kõvakattega alalt tulev sajuvesi valdavas osas juhitud ilma õlipüüdurit läbimata otse loodusesse . Kogu tankla alalt kokku kogutud sajuvesi peab läbima enne loodusesse juhtimist õlipüüduri. 12. Sajuvee kogumiseks ja immutamiseks on projekteeritud riigitee 22102 kõrvale tiik. Projektis ei ole selgitatud, kuidas toimub tiigi rajamine, milline on selle täpne suurus ja tehniline lahendus. Puudub selgitus, kuidas on tiigi suurus vastavuses kokku kogutava sajuvee hulgaga, arvestades maksimaalseid vooluhulkasid (nii tankla kui riigitee alalt kokku). Projektis puudub geoloogiline uuring, mis võimaldaks hinnata sajuvee imbumist rajatava tiigi alal. Tiigi kaugust riigiteest ei ole näidatud, kuid asendiplaaniliselt võib hinnata, et selle projekteeritud kaugus riigiteest on ebapiisav. 13. Projektis kaaluda sajuvee ärajuhtimist antud maa-alalt Emajõe suunal olemasolevasse kraavi suundpuurimise teel. 14. Projekt kooskõlastada Maanteeametiga [email protected] või ehitusloa menetluses EHR-i kaudu. Võttes arvesse eeltoodud oluliste puuduste esinemist Tähtvere automaattankla „Tähtvere automaattankla ehitusprojekt, staadium eelprojekt“ projektis (peaprojekteerija Weidenberg OÜ, töö nr 2019-13) ning ehitusseadustiku § 44 p-d 1, 3, 5 § 70 lg 2 p 2 , § 71 lg-d 1 ja 2 ja § 99 lg 3 alusel ei nõustu Maanteeamet ehitusloa andmisega kõnealuse projekti alusel. Projektlahenduse korrigeerimisel palume projekteerijal tagada kõikide Maanteeameti kirjas esitatud ettepanekute ja nõuete arvestamisega. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: 1. Seletuskiri – teede ehituslik 2. Liikluskorraldus – teede ehituslik 3. Asendiplaan tehnovõrkudega Herkki Rõõm 5219446 [email protected] 2 (2)  TARTU LINNAVALITSUS ARHITEKTUURI JA EHITUSE OSAKOND Mihkel Lember 05.02.2020 nr 7-1/EPD-20-0019 Weidenberg OÜ Olle, Tähtvere küla ehitusloa taotlus automaattankla kütusemahutite rajamiseks + ehitusteatis tankla varikatuse püstitamiseks + ehitusteatised (2 tk) reklaamplakatitele + ehitusteatis hinnapostile Esitasite Tartu Linnavalitsuse arhitektuuri ja ehituse osakonnale 08.01.2020 Olle, Tähtvere küla ehitusloa taotluse ja ehitusprojekti. Tartu Linnavalitsus kontrollis taotluse ja ehitusprojekti vastavust nõuetele ning on tuvastanud järgmised puudused: Inseneriteenistus: 1. Projektis täita linnaehituslike nõuete (Meie 29.03.2019 nr 9-6.2/LEN-19-019) tingimused. 2. Projektis lahendada tankla teenindamiseks ja kasutamiseks vajalikud tee-ehitustööd väljaspool kinnistut. 3. Sademeveesüsteem, sh nõva Vorbuse-Kardla tee ääres projekteerida Olle kinnistule. 4. Sisse-väljasõiduviidad ei tohi varjata nähtavust teele. Asendiplaanile kanda nähtavuskolmnurk. Lubade- ja registriteenistuse vanemspetsialist Ester Pae: 1. Olle kinnistu omanik on Olerex AS, mitte Aqua Marina. Volitada saab Andres Linnas, palun lisada vajalik volitus. Äriregistri andmetel lõppesid temavolitused 10.01.2020 - Äriregistri andmed vajavad uuendamist. 2. Noka kinnistu omanik on Aqua Marina. Omaniku esindaja Anti Moppeli volitus Urmas Kochile ei kehti enam, tuleb uuendada. Parandada vastavalt ka projekti infos (nimetatud lisad). 3. Taotlusele lisada omanikuks ka Olerex AS. 4. Projekti seletuskirjas parandada rajatiste info (rajatiste nimetused, rajatiste tehniline info). Taotlused on nüüd varikatusele ja kütusemahutitele (projektis on viidatud ainult varikatusele). Viidata ka Noka kinnistule, millel paikneb 1 reklaamplakat. 5. Projekti seletuskirjale lisada ka reklaamplakatite ja hinnapostide info, sest ka need on selle projekti osad. Lisada täiendavad joonised ja kirjeldused. 6. Parandada Päästeameti märkused. 7. Parandada Maanteeameti märkused. Linnakujunduse vanemspetsialist Kristin Kägu: 1. Seletuskirja lisada, et tegu on valgustatud infosiltide ning hinnatulbaga. Valgusreklaami paigaldamisel on reklaamide pinnale seatud heleduse maksimaalne piirväärtus ööpäevaringselt 150 cd/m. Soovituslikult on valgust kumav reklaamikandja värvustemperatuuri piirväärtus 4300 K (neutraalvalge). 2. Reklaam ei tohi olla esitatud teleritüüpi ekraanina ja muu sähviva sisu või kujundust muutva infopinnana. Osakonna juhataja asetäitja Signe Sarik: 1. Kooskõlastada ehitusprojekti asendiplaan või tehnovõrkude koondplaan Elektrilevi ja Teliaga. 2. Üks reklaamplakat, millele on esitatud teatis asub kõrvalkinnistul. Kas liita kinnistud või esitada teatis teisele kinnistule reklaami paigaldamiseks. ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Küüni 5 tel 736 1238, faks 736 1249 www.tartu.ee 51004 TARTU reg kood 75006546 [email protected] Vastavalt haldusmenetlusseadusele § 15 lg 2, kui isik jätab koos taotlusega esitamata nõutud andmed või dokumendid või kui taotluses on muid puudusi, määrab haldusorgan taotluse esitajale esimesel võimalusel tähtaja puuduste kõrvaldamiseks, selgitades, et tähtpäevaks puuduste kõrvaldamata jätmisel võib haldusorgan jätta taotluse läbi vaatamata. Anname Teie käesoleva kirjaga tähtaja puuduste kõrvaldamiseks ja palume viia esitatud dokumendid eelnimetatud nõuetega vastavusse ja esitada parandatud ehitusprojekt koos ehitusloa taotlusega hiljemalt 13.04.2020. Palume Teil dokumendid esitada digitaalselt allkirjastatult läbi ehitisregistri www.ehr.ee (Ehitusprojekti dokumentide digitaalsel esitamisel arvestada juhendit "Ehitusprojekti dokumentide vormistamise nõuded ehitusloa elektroonilisel taotlemisel", mis on kättesaadav https://goo.gl/cft0d5). Puuduste tähtajaks kõrvaldamata jätmisel võib linnavalitsus jätta taotluse läbi vaatamata. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Ester Pae Lubade- ja registriteenistuse vanemspetsialist 736 1346 [email protected] 2 (2)  Majandustegevusteated nr EEP003347, ELK000044, EPE001055, EEP002832, EEG000414, TEL002911 Weidenberg OÜ Tellija andmed: Raekoja plats 1 / Ülikooli 7 51003 Tartu Registrikood: 11500125 Töö number: 20070 Tähtvere küla, Olle kinnistu platside projekt Ehitise aadress(id): Olle, Tähtvere küla, Tartumaa Üldosa PÕHIPROJEKT Tegevjuht Riho Milva Kutsetunnistus nr 155614. Volitatud teedeinsener, tase 8 Vastutav isik / Projektijuht Indrek Oden Kutsetunnistus nr 109105. Diplomeeritud teedeinsener, tase 7 09.11.2020 Tartu Roadplan OÜ Tiigi tn 78 Paldiski mnt 29 Registrikood 12432118 [email protected] 50410 TARTU 10149 TALLINN  SISUKORD I LÄHTEANDMED PROJEKTEERIMISEKS II KOOSOLEKUTE PROTOKOLLID III PROJEKTLAHENDUSE KOOSKÕLASTUSED IV SELETUSKIRI..............................................................................................................................2 1 OLEMASOLEV OLUKORD .........................................................................................................2 1.1 Olemasoleva olukorra kirjeldus................................................................................................2 1.2 Kaitsealused objektid ...............................................................................................................7 1.3 Olemasolevad tehnovõrgud ......................................................................................................7 2 GEODEETILINE MÕÕDISTUSVÕRK ........................................................................................7 3 UURINGUD ...................................................................................................................................7 3.1 GEODEETILISED UURINGUD.............................................................................................7 3.2 GEOLOOGILISED UURINGUD ............................................................................................8 4 TEEDEEHITUSLIK OSA ..............................................................................................................8 5 TEHNOVÕRGUD ..........................................................................................................................8 5.1 SADEMEVEEKANALISATSIOON .......................................................................................8 5.2 SIDEVARUSTUS ....................................................................................................................8 5.3 VÄLISVALGUSTUS ..............................................................................................................8 5.4 ELEKTRIVARUSTUS ............................................................................................................8 6 KESKKONNAKAITSE..................................................................................................................8 7 JUHISED TÖÖDE TEOSTAMISEKS ...........................................................................................9 V PROJEKTI OSAD ERALDISEISVAS KÖITES 1. Teedeehituslik osa. Koostaja Roadplan OÜ. Töö number 20070 2. Sademeveetorustiku osa. Koostaja Altren-Projekt OÜ. Töö number VK2047 TÄHTVERE KÜLA, OLLE KINNISTU PLATSIDE PROJEKT Töö nr 20070 ÜLDOSA / PÕHIPROJEKT Roadplan OÜ  2/10 IV SELETUSKIRI Käesolev projekt on koostatud Weidenberg OÜ tellimusel. Projekti koostamisel on aluseks võetud Maanteeameti ja Tartu Linnavalitsuse poolt väljastatud projekteerimistingimused. Projekti eesmärk on koostada Olle kinnistule tankla teede ja sademevee ära juhtimise projekt. Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee, Standardikeskus www.standard.ee ning Maanteeameti veebilehel www.mnt.ee rubriigist „Juhendid“ https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid. 1 OLEMASOLEV OLUKORD 1.1 Olemasoleva olukorra kirjeldus Objekt asub Tartu maakonnas, Tartu linnas, Tähtvere külas, Olle kinnistul (83101:003:0689). Kinnistu asub riigitee 22102 Vorbuse-Kardla tee ning riigitee 40 Tartu-Tiksoja tee ristmikul. Teed ristuvad omavahel ca 45 kraadise nurga all. Olle kinnistul ei ole ehitisi ega rajatisi. Kinnistu on kaetud haljastusega ning puuduvad juurdepääsuteed. Olle kinnistu ning riigitee 40 Tartu-Tiksoja tee vahel asub maanteekraav, mis on rahuldavas olukorras. Kõik truubid on plastikust ja läbimõõduga 500mm. Järgnevalt on lisatud fotod maantee äärse kraavi ja truupide olemasolevast olukorrast (seisuga 19.08.2020): Kraav Sepa (83101:003:0095) kinnistu ääres: TÄHTVERE KÜLA, OLLE KINNISTU PLATSIDE PROJEKT Töö nr 20070 ÜLDOSA / PÕHIPROJEKT Roadplan OÜ  3/10 TÄHTVERE KÜLA, OLLE KINNISTU PLATSIDE PROJEKT Töö nr 20070 ÜLDOSA / PÕHIPROJEKT Roadplan OÜ  4/10 TÄHTVERE KÜLA, OLLE KINNISTU PLATSIDE PROJEKT Töö nr 20070 ÜLDOSA / PÕHIPROJEKT Roadplan OÜ  5/10 TÄHTVERE KÜLA, OLLE KINNISTU PLATSIDE PROJEKT Töö nr 20070 ÜLDOSA / PÕHIPROJEKT Roadplan OÜ  6/10 Truup Sepa (83101:003:0095) kinnistule: TÄHTVERE KÜLA, OLLE KINNISTU PLATSIDE PROJEKT Töö nr 20070 ÜLDOSA / PÕHIPROJEKT Roadplan OÜ  7/10 Truup ristumisel kõrvalmaanteega nr 22102 km 0,29 juures: 1.2 Kaitsealused objektid Projekteeritud ehitustööde ala ei jää kultuurimälestiste kaitsevööndisse. 1.3 Olemasolevad tehnovõrgud Sidevarustus: Projekteeritaval alal asuvad sidekaablid. Sidevarustuse haldaja on Telia Eesti AS. Elektrivarustus: Projekteeritaval alal asuvad elektrivarustuse maakaablid ning õhuliinid. Elektrivarustuse haldaja on Elektrilevi OÜ. 2 GEODEETILINE MÕÕDISTUSVÕRK Projekteeritud ehitustööde alasse ei jää geodeetilise põhivõrgu punkte. 3 UURINGUD 3.1 GEODEETILISED UURINGUD Uuringu koostaja GPK Partnerid OÜ. Töö number G-047-19. Mõõdistamise aeg: 04.03.2019. Töö koostamise aeg 05.03.2019. Koordinaadid L-Est 97 süsteemis ja kõrgused EH2000 süsteemis. TÄHTVERE KÜLA, OLLE KINNISTU PLATSIDE PROJEKT Töö nr 20070 ÜLDOSA / PÕHIPROJEKT Roadplan OÜ  8/10 3.2 GEOLOOGILISED UURINGUD Geoloogilisi uuringuid ei ole koostatud. 4 TEEDEEHITUSLIK OSA Projekti koostaja Roadplan OÜ, töö number 20070. 5 TEHNOVÕRGUD 5.1 SADEMEVEEKANALISATSIOON Projekteeritud sademevee ära juhtimine on lahendatud eraldi projektiga. Projekti koostaja: Altren Projekt Oü Projekti number: VK2047 5.2 SIDEVARUSTUS Projekteeritud teeehituslike kaevetööde alasse ei jää sidekaableid, mistõttu ei ole projektis ette nähtud täiendavaid kaitsemeetmeid kaablite kaitseks. Ehitustööde ajal võtta Töövõtjal kasutusele kõik kaitsemeetmeid vältimaks olemasolevate siderajatiste vigastamist. Tankla sidevarustus on lahendatud eraldi projektiga, mis ei kuulu antud projekti mahtu. 5.3 VÄLISVALGUSTUS Projekteeritud välisvalgustus on lahendatud eraldi projektiga, mis ei kuulu antud projekti mahtu. 5.4 ELEKTRIVARUSTUS Projekteeritud elektrivarustus on lahendatud eraldi projektiga, mis ei kuulu antud projekti mahtu. Projekteeritud teeehituslike kaevetööde maksimaalne sügavus on kuni 0,4m. Arvestatud on, et olemasolevad elektrikaablid paiknevad vähemalt 1,0m sügavusel olemasolevast teepinnast, mistõttu ei ole projektis ette nähtud täiendavaid kaitsemeetmeid kaablite kaitseks. Ehitustööde ajal võtta Töövõtjal kasutusele kõik kaitsemeetmeid vältimaks olemasolevate elektrirajatiste vigastamist. 6 KESKKONNAKAITSE Töövõtja peab oma tegevuses lähtuma headest ehitustavadest ning ei tohi kahjustada keskkonda. Töövõtja peab vältima saasteainete sattumist pinnasesse ja/või (põhja) vette. Kütused ja õlid peavad olema ladustatud viisil, mis välistab võimalikud lekked. Masinate ja seadmete tankimine ei tohi toimuda veekogule lähemal kui 50 meetrit. Töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla keskkonnale ohtlikud. TÄHTVERE KÜLA, OLLE KINNISTU PLATSIDE PROJEKT Töö nr 20070 ÜLDOSA / PÕHIPROJEKT Roadplan OÜ  9/10 Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on Töövõtja kohustus. Tööde piirkonnas peavad olema prügikonteinerid ning kõik tekkivad jäätmed tuleb ladustada sinna. Jäätmete ladustamine väljaspool selleks ettenähtud kohti on keelatud. Kõik ehitustööde ajal ajutiselt hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises seisukorras. 7 JUHISED TÖÖDE TEOSTAMISEKS Ehitustööde teostamisel peab järgima projekti kooskõlastustel, kooskõlastuste koondtabelis ja/või ehitusloal märgitud kolmandate osapoolte võimalike täiendavate tingimustega. Ehitustööde tegemise ajaks on vajalik objekt nõuetekohaselt märkide ja viitadega tähistada. Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb välja märkida kõik iseloomulikud tee-elemendid. Väljamärgitud punktid tuleks looduses kindlustada ning vastavalt vajadusele ka taastada või uuesti välja märkida. Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud ajutised laoplatsid kuuluvad lahutamatu osana iga konkreetse tööetapi juurde. Ajutiste laoplatside asukohad on Töövõtja kohustatud ise enne tööde algust leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt Tellija või omavalitsusega enne ehitustööde algust. Kasutuskõlblikud lammutussaadused anda üle tee valdajale, ülejääk utiliseerida vastavalt jäätmekäitlusseadusele. Töövõtja peab hoolitsema, et ehitustööde käigus teostataks kõik seaduste ja määrustega määratud ülevaatused ja kontrollid vastavate ametiisikute poolt. Kontrollidest tuleb eelnevalt Tellijat teavitada, kuid mitte vähem kui 1 tööpäev ette, et tema esindaja võiks ülevaatustest osa võtta. Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas tööde tellijaga. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide kaitsetsoonis (2m) kaevetööd teostada käsitsi. Tööde läbiviimisel ja ehituskaeviku piirestamisel lähtuda “ Nõuded ajutisele liikluskorraldusele” ning “Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel”. Kõik projekti koosseisu kuuluvad tööd teostada liiklust sulgemata. Lubatud lühiajalised sõiduraja sulgemised vastavalt kooskõlastatud ehitusaegsele liikluskorraldusskeemile. Ehitusaegse liikluskorralduse eest vastutab Töövõtja. Enne ehitustööde alustamist kohustub koostama Töövõtja ehitusaegse liikluskorralduse skeemi, mille kohustub kooskõlastama TÄHTVERE KÜLA, OLLE KINNISTU PLATSIDE PROJEKT Töö nr 20070 ÜLDOSA / PÕHIPROJEKT Roadplan OÜ  10/10 Maanteeameti liikluskorralduse spetsialistiga. Ehitusaegne liikluskorraldus ehitusobjektil peab vastama Maanteeametis kooskõlastatud skeemile. Töövõtja peab tagama ehitusperioodil kodanikele ligipääsu oma kinnistutele, mis piirnevad ehitusobjektiga. Töövõtja kohustub fikseerima/pildistama kõik olemasolevad piiritähised looduses enne ehitustööde algust. Kui piiritähis looduses puudub, tuleb see fikseerida maaomaniku ja Tellija esindaja juuresolekul. Piirinaabrite piiride tähised, mis on looduses leitud ja fikseeritud, peavad säilima ehitusperioodi lõpuni. Kui ehituse käigus piirinaabrite piiride tähised saavad kahjustada või hävinevad, peab need töövõtja oma kuludega taastama. Objekti pildistamine Enne projekteeritud lahenduse mahamärkimist ja materjali toomist objektile tuleb Töövõtjal teha põhjalik ja süstemaatiline ehitusplatsi tööpiirkonna ja objekti piirinaabrite piiritähiste pildistamine. Antud fotod on tõestusmaterjaliks ehitustegevusele eelnenud olukorra fikseerimisel. Pildistamisel tuleb fikseerida hooned (pöörates erilist tähelepanu olemasolevatele kahjustustele – praod, vajumise ilmingud jms), teekatted, äärekivid, kraavid, haljasalad, puud, põõsad, liikluskorraldusvahendid, tehnovõrkude maapealsed elemendid (kaevud, postid), piirded, piirdeaiad, väravad, piirinaabrite piiritähised, säilitatavad puud, hekid jms. Fotod tuleb teha vahetult enne ehitustegevuse algust. Fotod peavad olema digitaalsed ning salvestatud digitaalsele andmekandjale (nt. CD/DVD, USB, väline kõvaketas), need tuleb nimetada ja süstematiseerida nii, et on tagatud vajaliku info kiire ülesleidmine ja pildistuse asukoht üheselt määratletav. Üks eksemplar igast digitaalsest andmekandjast tuleb esitada Tellijale enne ehitustööde alustamist vastaval lõigul. Eeltoodud abinõud on vajalikud ehituseelse olukorra taastamise üksikasjade kindlaksmääramiseks ning kolmandate isikute võimalike kahjunõuete (hoonetele, piiretele, piiritähistele jne tekitatud kahjude) õigustatuse hindamiseks. Kui Töövõtja ei ole täitnud eeltoodud nõudeid ehituseelse olukorra fikseerimisel ega suuda seetõttu tõendada, et ta ei ole vastutav Tööde tegemise piirkonnas olevate ehitiste või muude objektide kahjustuste eest, loetakse Töövõtja nende defektide eest vastutavaks ning defektide likvideerimine ja sellega seonduvate kulude kandmine kuulub Töövõtja kohustuste hulka. Seletuskirja koostaja: Indrek Oden (Allkirjastatud digitaalselt) Kuupäev: 09.11.2020 TÄHTVERE KÜLA, OLLE KINNISTU PLATSIDE PROJEKT Töö nr 20070 ÜLDOSA / PÕHIPROJEKT Roadplan OÜ  Jrk Kooskõlastav Kooskõlastuse nr ja Kooskõlastuse originaali Kooskõlastuse sisu Märkus nr organisatsioon kuupäev asukoht 1 2 3 4 5 6 Projekti kooskõlastus 2 Telia Eesti AS nr 34272784. vt originaalkooskõlastuse leht - - 28.09.2020 KOOSKÕLASTATUD TINGIMUSTEL: *Kutsuda kohale Elektrilevi OÜ esindaja. Selleks esitada iseteeninduses taotlus 10 tööpäeva enne tööde algust objektil https://www.elektrilevi.ee/et/partnerile/tegevuste-kooskolastamise- vorm. Info põhja piirkonnas telefonil 46 54 600 ja lõuna piirkonnas telefonil 46 54 500. *Töökohal peab olema Elektrilevi OÜ poolt kooskõlastatud projekt. Projekti kooskõlastus *Ristumisel ja rööpkulgemisel pidada kinni normidekohastest vahekaugustest. Kooskõlastuse 3 Elektrilevi OÜ nr 0734055308. *Kooskõlastus kehtib üks aasta. *Õhuliini kaitsevööndis tegutsemiseks taotleda kaitsevööndis Digitaalselt tingimustega arvestada 06.10.2020 töötamise luba. *Õhuliinide all üle 4,5m kõrguste mehhanismidega töötamine on Elektrilevi Tellijal ja Töövõtjal. loata keelatud. *Arvestada perspektiivsete Elektrilevi OÜ kaablite paigaldamisega. *Süvendades olemasolevat pinnast õhuliini mastidest lähemal kui 1m ja sügavamale kui 1m, tuleb ette näha mastide toestamine. Tööde teostamine leppida kokku Elektrilevi OÜ esindajaga. *Liitumiskilbi asukoht täpsustatakse elektriprojekti käigus.Tagada sissesõidutee kohal nõuetekohane gabariit tee ja õhulini vahel. Töö nimetus: Tähtvere küla, Olle kinnistu platside projekt Töö nr: 20070 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ  PROJEKTI�KOOSKÕLASTUS�NR�34272784 Kliendinumber 1098165 Isikukood/Registrikood 12432118 Nimi Roadplan�OÜ Kontaktisik Indrek�Oden�telefon�56648280 e-post [email protected] Aadress TIIGI�TN�78-3.KORRUS,�TARTU�LINN,�TARTU�LINN 50410,�TARTU�MAAKOND Objekti�asukoht�ja�projekti Tähtvere�küla,�Tartu�linn,�Tartu�maakond�:�Tähtvere nimi küla,�Olle�kinnistu�platside�projekt Projekti/töö�nimetus Tähtvere�küla,�Olle�kinnistu�platside�projekt Kooskõlastamisele�esitatud 1.�Info�fail 20070_PP_AA-0-01_tiitelleht- dokumendid yld.pdf 2.�Info�fail 20070_PP_TL-0-01_tiitelleht- teed.pdf 3.�Info�fail 20070_PP_TL-3-01_seletuskiri- teed.pdf 4.�Info�fail VK2047_PP_AA-0-01_v01_tiitelleht.pdf 5.�Info�fail VK2047_PP_AA-3-01_v01_seletus.pdf 6.�Info�fail VK2047_PP_AS-4-01_v01_tingmargid.pdf 7.�Info�fail VK2047_PP_AS-4-02_v02_asend.pdf 8.�Projektjoonis 20070_Olle Olerex.dwg 9.�Projekti 20070_PP_AA-3-01_seletuskiri- seletuskiri yld.pdf Telia�Eesti�AS�(edaspidi�"Telia")�seisukohad�esitatud�dokumentide�kooskõlastamisel: Tööde�teostamisel�tuleb�lähtuda�sideehitise jah kaitsevööndis�tegutsemise�Eeskirjast: Töid�võib�teostada�ainult�Telia�volitatud�esindaja jah kirjaliku�tööloa�alusel: Info�tööloa�saamiseks�telefoninumbril: 53412210 Maa-alal�paikneb�Teliale�kuuluv�sideehitis: Side�maakaabel Kooskõlastus�kehtib�kuni�27.09.2021 Kooskõlastuse�võttis�vastu: Kooskõlastuse�andis: Indrek�Oden Telia�Eesti�AS�volitatud�esindaja Kaino�Ütt-Ütti e-post:�[email protected] telefon:�7358621 Telia�Eesti�AS klienditeenindus e-post:�[email protected] Mustamäe�tee�3,�15033�Tallinn ärikliendid�1551 e-post:�[email protected] Registrikood�10283074 erakliendid�123 https://www.telia.ee/  TEENUSE OSUTAMISE AKT NR 0734055308 TEENUSE TELLIJA NIMI / ÄRINIMI ISIKU- VÕI REGISTRIKOOD ROADPLAN OÜ 12432118 ESINDAJA NIMI ESINDAJA TELEFON INDREK ODEN 503 7979 OSUTATUD TEENUS NIMETUS Projektide kooskõlastamine: väikeprojekt TEENUSE OSUTAMISE KOHT Olle, Tähtvere küla, Tartu linn (plats, vk) MAKSUMUS TEENUSE OSUTAMISE KUUPÄEV 17.45 06.10.2020 TEENUSE TEOSTAJA EES- JA PEREKONNANIMI Yulia Kolnes Teenuse osutaja: Teenuse tellija: Yulia Kolnes INDREK ODEN Elektrilevi OÜ ………………………………… ………………………………… (allkiri) (allkiri) Elektrilevi OÜ Kadaka tee 63, 12915 TALLINN Registrikood 11050857 PROJEKTI KOOSKÕLASTUS NR. 0734055308 KOOSKÕLASTUSE KUUPÄEV: 06.10.2020 KOOSKÕLASTUSE TELLIJA: REGISTRIKOOD: 12432118 NIMI: ROADPLAN OÜ KONTAKTISIK: INDREK ODEN OBJEKTI AADRESS: Olle, Tähtvere küla, Tartu linn (plats, vk) TÖÖ NUMBER: 20070 TÖÖ SISU: Plats koos vee-ja kanalisatsioonitorustiku asendiplaaniga STAADIUM: Põhiprojekt KOOSKÕLASTATUD TINGIMUSTEL: * Kutsuda kohale Elektrilevi OÜ esindaja. Selleks esitada iseteeninduses taotlus 10 tööpäeva enne tööde algust objektil https://www.elektrilevi.ee/et/partnerile/tegevuste-kooskolastamise-vorm Info põhja piirkonnas telefonil 46 54 600 ja lõuna piirkonnas telefonil 46 54 500 * Töökohal peab olema Elektrilevi OÜ poolt kooskõlastatud projekt. * Ristumisel ja rööpkulgemisel pidada kinni normidekohastest vahekaugustest. * Kooskõlastus kehtib üks aasta. * Õhuliini kaitsevööndis tegutsemiseks taotleda kaitsevööndis töötamise luba. * Õhuliinide all üle 4,5m kõrguste mehhanismidega töötamine on Elektrilevi loata keelatud. * Arvestada perspektiivsete Elektrilevi OÜ kaablite paigaldamisega. * Süvendades olemasolevat pinnast õhuliini mastidest lähemal kui 1m ja sügavamale kui 1m, tuleb ette näha mastide toestamine. Tööde teostamine leppida kokku Elektrilevi OÜ esindajaga. * Liitumiskilbi asukoht täpsustatakse elektriprojekti käigus.Tagada sissesõidutee kohal nõuetekohane gabariit tee ja õhulini vahel. KOOSKÕLASTUSE VÄLJASTAS: Yulia Kolnes Elektrilevi OÜ  Majandustegevusteated nr EEP003347, ELK000044, EPE001055, EEP002832, EEG000414, TEL002911 Weidenberg OÜ Tellija andmed: Raekoja plats 1 / Ülikooli 7 51003 Tartu Registrikood: 11500125 Töö number: 20070 Tähtvere küla, Olle kinnistu platside projekt Ehitise aadress(id): Olle, Tähtvere küla, Tartumaa Teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT Tegevjuht Riho Milva Kutsetunnistus nr 155614. Volitatud teedeinsener, tase 8 Vastutav isik / Projektijuht Indrek Oden Kutsetunnistus nr 109105. Diplomeeritud teedeinsener, tase 7 Tehnik Tormis Lilleväli 09.11.2020 Tartu Roadplan OÜ Tiigi tn 78 Paldiski mnt 29 Registrikood 12432118 [email protected] 50410 TARTU 10149 TALLINN  SISUKORD I SELETUSKIRI..............................................................................................................................2 1.1 OLEMASOLEV OLUKORD ..................................................................................................2 1.1.1 Olemasoleva olukorra kirjeldus .........................................................................................2 1.2 PLAANILAHENDUS JA LIIKLUSKORRALDUS ...............................................................2 1.2.1 Liiklusmärgid .....................................................................................................................2 1.2.2 Teekattemärgistus ..............................................................................................................3 1.2.3 Äärekivid ...........................................................................................................................3 1.3 VERTIKAALPLANEERIMINE..............................................................................................4 1.3.1 Sademevee ära juhtimine ja kraavid ..................................................................................4 1.3.2 Truubid ..............................................................................................................................4 1.4 KATENDIKONSTRUKTSIOONID........................................................................................4 1.4.1 Projekteeritud katendikonstruktsioonid .............................................................................4 1.4.2 Teetööde lühikirjeldus .......................................................................................................5 1.4.3 Nõuded materjalidele .........................................................................................................6 1.4.1 Nõuded mulde ja aluste tihendustegurile ning kandevõimele ...........................................7 1.5 HALJASTUS............................................................................................................................7 1.5.1 Ettevalmistustööd ja haljastuse likvideerimine .................................................................7 1.5.2 Puude kaitsmine ehitustööde ajal.......................................................................................8 1.5.3 Projekteeritud haljastus ......................................................................................................8 1.5.4 Rajamisaegne hooldus .......................................................................................................8 1.5.5 Hilisem hooldus .................................................................................................................8 II JOONISED III TEETÖÖDE KOONDMAHUD TÄHTVERE KÜLA, OLLE KINNISTU PLATSIDE PROJEKT Töö nr 20070 TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Roadplan OÜ  2/8 I SELETUSKIRI 1.1 OLEMASOLEV OLUKORD 1.1.1 Olemasoleva olukorra kirjeldus Objekt asub Tartu maakonnas, Tartu linnas, Tähtvere külas, Olle kinnistul (83101:003:0689). Kinnistu asub riigitee 22102 Vorbuse-Kardla tee ning riigitee 40 Tartu-Tiksoja tee ristmikul. Teed ristuvad omavahel ca 45 kraadise nurga all. Olle kinnistul ei ole ehitisi ega rajatisi. Kinnistu on kaetud haljastusega ning puuduvad juurdepääsuteed. Olle kinnistu ning riigitee 40 Tartu-Tiksoja tee vahel asub maanteekraav. 1.2 PLAANILAHENDUS JA LIIKLUSKORRALDUS Projektiga on muudetud kiirusrežiimi riigiteel nr 22102 Vorbuse-Kardla tee. Vahemikus km 0,0 – 0,14 on projekteeritud kiiruspiirang 50 km/h. Vorbuse poolt lähenedes on kiirust enne ristmikku alandatud astmeliselt 90-70-50. Projekteeritud on riigiteelt 22102 Vorbuse-Kardla tee kaks mahasõitu km 0,065 ja km 0,118 juures. Lõunapoolse mahasõidu laius on 9 meetrit ning põhjapoolsel 8 meetrit. Krundisiseselt on projekteeritud kaks tankimisala, millel on sillutiskivikatend. Üks tankimisala on mõeldud veoautodele, teine sõiduautodele. Ülejäänud plats on kaetud asfaltkatendiga. Plats on ääristatud nii äärekividega kui ka tugipeenardega. Parempöörde võimaldamiseks veoautodele on projekteeritud lõunapoolsele mahasõidule ning riigitee 40 ning 22102 ristmikule paremale pöörderaadiusele ülesõidetav graniitkivisillutis. Krundisiseselt on projekteeritud ühesuunaline liiklus. Kinnistule sissesõit on projekteeritud kinnistu põhjapoolselt ning väljasõit lõunapoolselt mahasõidult. Kinnistu lõunaosasse on projekteeritud 6 parkimiskohta sõiduautodele. 1.2.1 Liiklusmärgid Projekteeritud liiklusmärgid sõiduteel peavad kuuluma suurusgruppi II. Liiklusmärkide alused sõiduteel valmistada alumiiniumist. Sõiduteele paigaldatavatel liiklusmärkidel kasutada II-klassi valgustpeegeldavat kilet. Projektiga ümber tõstmiseks määratud liiklusmärgid demonteerida liiklusmärke kahjustamata ning paigaldada projektis ette nähtud kohale. Kui liiklusmärgid saavad demonteerimise või hoiustamise ajal kahjustada, tuleb olemasolevad liiklusmärgid asendada uute liiklusmärkidega, mis vastavad käesoleva projektis sätestatud nõuetele. Liiklusmärkide materjalinõuded: Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Minimaalsed koormuste nõuded on toodud Riigiteede liikluskorralduse juhise tabelis II-1.4b. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni. Betooni keskkonnaklassid valida vastavalt Riigiteede liikluskorralduse juhise punktile 1.5.6. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid. TÄHTVERE KÜLA, OLLE KINNISTU PLATSIDE PROJEKT Töö nr 20070 TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Roadplan OÜ  3/8 Liiklusmärkide postid ja tarvikud: Kõik postid peavad olema kuum-galvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu posti. Liiklusmärkide paigaldamine: Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile EVS 613:2001 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Arvesse tuleb võtta ka nimetatud standardi muudatusi, mida tuleb vaadata koos esmaväljaandega: • EVS 613:2001/A2:2008 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. • EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Lisaks on arvestatud ka määruse „Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele“ 05.08.2019 jõustunud redaktsiooni. Vundament peab vastu võtma EN 12899-1 kirjeldatud koormused. Liiklusmärgi konstruktsiooni võib paigaldada betoonvundamendile, kui vundament on saavutanud 80 % tugevusest. Enne tekstiliste liiklusmärkide tellimist, tootmist ja paigaldamist, tuleb Töövõtjal liiklusmärkide tööjoonised kooskõlastada tellijaga. 1.2.2 Teekattemärgistus Teekattemärgistuse projekteerimisel on lähtutud Maanteeameti juhendist „Riigiteede liikluskorralduse juhis“. Telgjoon ja käsimärgistusena teekattele kantavad teekattemärgistus teostada termo valuplastikuga (TVP). Projekteeritud teekattemärgistus paigaldada vastavalt standardile „EVS 614:2008/A1:2016 Teemärgised ja nende kasutamine”. Katendite taastamisel tuleb taastada ka teekattemärgistus ning viia kokku olemasoleva teekattemärgistusega. 1.2.3 Äärekivid Nõuded projekteeritud äärekivi paigaldamisele ja materjalidele on toodud määruses „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“. Üle sõidetavatele kohtadele ristmikul on projekteeritud graniidist äärekivid (150x300mm). Vältimaks terava serva tekkimist, peavad graniidist äärekivid olema faasitud servaga (4cm) või lõigata graniidist äärekividele 4cm faas. Betoonist äärekivide (150x290mm) kõrgused on projekteeritud järgnevalt: • 10 cm; • 0 cm. Graniidist äärekivide (150x300mm) kõrgused on projekteeritud järgnevalt: • 4 cm. Äärekivide kõrgused on näidatud projekti plaanijoonistel. Üleminekud madaldatud äärekivile teostada ühe ja/või kahe kivi ulatuses. TÄHTVERE KÜLA, OLLE KINNISTU PLATSIDE PROJEKT Töö nr 20070 TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Roadplan OÜ  4/8 1.3 VERTIKAALPLANEERIMINE Asfaltplatsile on projekteeritud kalded 0,5…6,0%. Sillutiskiviplatsidele on projekteeritud kalded 0,7…3,5%. 1.3.1 Sademevee ära juhtimine ja kraavid Sademevee ära juhtimiseks projekteeritud restkaevud. Restkaevudesse kogunev vesi suunatakse läbi õli-, muda- ja liivapüüduri projekteeritud kraavi. Projekteeritud kraav viiakse kokku olemasoleva kraaviga Sepa kinnistu (83101:003:0095) idaosas. Antud projekteeritud kraavi muldepoolne nõlvus on 1:3 ja välinõlva nõlvus on 1:1,5. Projekteeritud kraavi põhja laius 0,4m. Lisaks on projektiga on ette nähtud riigitee nr 22102 ääres olemasoleva kraavi puhastamine vahemikus km 0,225 - 0,294 asuva teetruubini. Kraav on projekteeritud riigitee 40 Tartu-Tiksoja tee ning Olle kinnistu vahele. Projekteeritud kraavide mulde poolne nõlvus on 1:2 ja välisnõlva nõlvus on 1:2. Projekteeritud kraavi põhja laius 0,4m. 1.3.2 Truubid Projekteeritud truubid ning truubi päised ehitada vastavalt tüüpjoonistele (vt „Põhitee truubi tüüpjoonis“). Plastikust truupidel kasutada PE või PP toru, mille rõngasjäikus min SN8. 1.4 KATENDIKONSTRUKTSIOONID Katendi projekteerimisel on lähtutud juhendist „Elastsete teekatendite projekteerimise juhend“ (MA 2017-003). Katendi kasutusajaks võetud 20 aastat (vastavalt juhendile „Elastsete teekatendite projekteerimise juhend“). Katendi projekteerimisel on lähtutud Tallinna Linnavalitsuse määrusest nr 27 Lisa 1 (18.12.2019) „Sillutiskivi, asfalt- ja tsementbetooniga teede ja tänavate tüüpkatendikonstruktsioonide projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad nõuded“. 1.4.1 Projekteeritud katendikonstruktsioonid Katendite konstruktsioonid on näidatud plaanijoonistel erinevate viirutustega. 1. Sõidutee katend freesitud alusel (Konstruktsioon 1a) - AC 16 surf 70/100 h = 5 cm - olemasolev tasandusfreesitud asfaltbetoonkate hfrees = 5 cm 2. Sõidutee katend (Konstruktsioon 1) - AC 16 surf 70/100 h = 5 cm - AC 32 base 70/100 h = 6 cm - killustikalus h = 30 cm - liivalus h = 30 cm - täitepinnas (vajadusel) - olemasolev aluspinnas TÄHTVERE KÜLA, OLLE KINNISTU PLATSIDE PROJEKT Töö nr 20070 TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Roadplan OÜ  5/8 3. Betoonkivisillutis (Konstruktsioon 2) - betoonkividest sillutis h = 8 cm - paigaldusliiv h = 3 cm - killustikalus h = 30 cm - liivalus h = 30 cm - täitepinnas (vajadusel) - olemasolev aluspinnas 4. Üle sõidetavate kitsenduste graniitkividest sillutis (Konstruktsioon 3) - graniidist täringukivi paigaldada ROMPOX seguga (kivid laduda tihedalt üksteise kõrvale) h = 14 cm - paigaldada kuivbetoonist alusele h = 10 cm - killustikust alus h = 30 cm - liivalus h = 30 cm - täitepinnas (vajadusel) - olemasolev aluspinnas 5. Kruuskatend (Konstruktsioon 4) - purustatud kruus h = 10 cm - liivalus h = 20 cm - täitepinnas (vajadusel) - olemasolev aluspinnas 6. Tugipeenra kate (Konstruktsioon 5) - optimaalse terakoostisega segu h = 11 cm - projekteeritud katendikonstruktsioon 7. Haljastus - Murukülv (klass III) - Kasvualus h = 5-7 cm 1.4.2 Teetööde lühikirjeldus Tähistada nõuetekohaselt objekt ning paigaldada ehitusaegne liikluskorraldus. Eemaldada likvideeritavad mets, puud ja võsa ja nende kännud. Tõsta ümber ja kaitsta projektiga ette nähtud objektid. Ehitustööde teostamisel erakinnistutelt lähtuda maaomanike poolt seatud kooskõlastuste tingimustest. Puhastada projektiga ette nähtud olemasolevad truubid ja kraavid. Kaevata projekteeritud kraavid. Paigaldada projekteeritud truubid. Kindlustada kraavide põhjad, kus see on ette nähtud. Ehitada välja tehnovõrkude projektlahendused. Teostada katendi freesimine. Eemaldada projekteeritud katendite alt kasvupinnas ja mitte sobiv pinnas. Projektis on arvestatud 0,5m paksuse kasvupinnase kihiga. Profileerida ja tihendada olemasolev aluspinnas. Paigaldada ja tihendada täitepinnas, liivalused ning killustikalused. Paigaldada projekteeritud äärekivid ning sillutised. Paigaldada projekteeritud asfaldikihid. TÄHTVERE KÜLA, OLLE KINNISTU PLATSIDE PROJEKT Töö nr 20070 TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Roadplan OÜ  6/8 Paigaldada ja tihendada peenra katte materjal. Planeerida nõlvad, külvata muru. Kindlustada nõlvad, kus see on ette nähtud. Teostada teekattemärgistus ning paigaldada liikluskorraldusvahendid. Puhastada teemaa-ala. 1.4.3 Nõuded materjalidele Kihi MATERJALIDE paksus, Konstruktsiooni NÕUDED: Materjal [cm] nr Materjali minimaalsed nõuded AC 16 surf 5 1a, 1 AKÖL 20 1500 - 3000 (AKEJ) Asfaltbetoonsegud AC 32 base 6 1 AKÖL 20 1500 - 3000 (AKEJ) Killustik Paekillustik 30 1, 2, 3 AKÖL 20 500 - 3000 (KKEJ) Juurde- Minimaalne filtratsioonimoodul 1,0 veetavad Liivalus - 20-30 1-4 m/ööp liiv- Täitepinnas Minimaalne filtratsioonimoodul 0,5 pinnased (vajadusel) - muutuv 1-4 m/ööp Purunemiskindlus ≤LA35 ; sidumata segu külmakindlus F4 ; TEKN; Purustatud kruus fr 0/31,5 [segu ≥ 10 4 4 mm teri > 50%; nr 6 (TEKN)] peenisosiste sisaldus 8-15%. Märkused: • Kasutatava asfaltsegu omadused ja sõelkõver peavad rahuldama EVS 901-3:2009 toodud vastava segulehe tingimusi. • Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901-1:2009 peatüki 5 nõudeid. • Täitematerjalide ja filleri minimaalsed katsesagedused ja katsemeetodid on määratud EVS 901- 1:2009 tabelis 12. • Raskeliikluse osakaal >10%. • AKEJ – Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis • KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis • TEKN – Tee ehitamise kvaliteedi nõuded • Tööde teostamisel juhinduda määrusest „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“. • Asfaltbetoonkatte pikivuugid teostada kuumvuukidena. Vuukide töötlemine teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. • Killustikalused ehitada vastavalt juhisele „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“. Lubatud ei ole kasutada sidumata segusid. Dreenkihtide ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 1,0m/ööp („Tee projekteerimise normid“, lisa „Maanteede projekteerimisnormid“). Liivaluste ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 0,5m/ööp (TEKN). Muldkeha (täitepinnas) ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 0,5m/ööp (TEKN). Liivalused ning muldkeha (täitepinnas) materjali nõuded valida vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) ehitada vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. Sillutiskivid peavad vastama standardile EVS-EN 1338. TÄHTVERE KÜLA, OLLE KINNISTU PLATSIDE PROJEKT Töö nr 20070 TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Roadplan OÜ  7/8 Graniidist täringukividest sillutis paigaldada ROMPOX seguga. Projektis on sätestatud geotekstiilide klassid. Projekteerija on lähtunud Saksa GRK-klassifikatsioonist. Geotekstiil tuleb paigaldada vastavalt tootja või tarnija soovitustele ja juhistele. Projekti mahud ei sisalda geotekstiili paigaldamiseks vajalikke ülekatteid. Projekteeritud truupide nõlvade ülemise osa kindlustamiseks kasutada erosioonitõkkematte. Erosioonitõkkematid paigaldada vahetult peale muruseemne külvi. Nõuded erosioonitõkkemattidele: • 100% kookoskiud • Siduselemendiks PP-võrk • Tihedus: 350 g/m2 Erosioonitõkkematt tuleb paigaldada vastavalt tootja või tarnija soovitustele ja juhistele. 1.4.1 Nõuded mulde ja aluste tihendustegurile ning kandevõimele Kandevõime: • Elastsusmoodul mõõdetuna plaatkoormuskatsega tihendatud katendikihi pinnalt peab vastama vähemalt katendiarvutuses toodud väärtusele. • Katendikonstruktsioonis killustikkihi olemasolul teostatakse plaatkoormuskatse killustiku kihilt. Muudel juhtudel muldkeha pinnalt. • Mulde ja dreenkihi tihendustegurid peavad vastama Pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhise tabelile nr.4 ning liivpinnastel tabelile nr.5 • Elastsusmoodul mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud killustikaluse peal peab olema sõiduteel ning teenindava transpordiga kõnniteel ≥ 170 MPa • Elastsusmoodul mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud killustikaluse peal peab olema kõnniteel, jalgratta- ja jalgteel ≥ 140 MPa • Elastsusmoodul mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud killustikaluse peal peab olema eraldussaarel ≥ 120 MPa Tihendustegur: • tihendustegur katendi põhjast kuni 0,4 m sügavuseni ≥ 0,98 (valik vastavalt TEKN lisa 6) • tihendustegur katendi põhjast üle 0,4 m sügavusel ≥ 0,96 (valik vastavalt TEKN lisa 6) 1.5 HALJASTUS 1.5.1 Ettevalmistustööd ja haljastuse likvideerimine Langetada tuleb asendiplaanil näidatud võsa, põõsad ja üksikud puud. Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ning utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus on Töövõtjal. Raietööde ulatus on toodud asendiplaanil. Erakinnistutel tuleb enne kõikide tööde algust Töövõtjal kinnistu omanikuga täiendavalt kokku leppida tööde teostamise aeg ning täpsustada tööde ulatus. Erakinnistul asuv puidumaterjal kuulub vastava kinnistu omanikule. Erakinnistult likvideeritava puidumaterjali ladustamise koht kooskõlastada Töövõtjal kinnistu omanikuga. Ehitustööde käigus vigastada saanud olemasolevad puud, hekid ja põõsad tuleb asendada sama liiki hekkide ja põõsastega. Olemasolevad säilitatavad puud tuleb ehitustööde vältamise ajaks kaitsta. TÄHTVERE KÜLA, OLLE KINNISTU PLATSIDE PROJEKT Töö nr 20070 TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Roadplan OÜ  8/8 1.5.2 Puude kaitsmine ehitustööde ajal Puu tüve ümber siduda püstised prussid, prusside ja tüve vahele panna pehmendus (kivivill, autorehvid vms, prussidest kaitse peab ulatuma kogu tüve kõrguseni) ning jälgida, et ehitustööde käigus ei vigastataks puu oksi. Vajadusel võib kärpida puu alumisi oksi, kuid peab säilima antud puule iseloomulik võra kuju. Üle 4 cm läbimõõduga juuri ei tohiks läbi raiuda. Kui sellise läbimõõduga juured jäävad kaevetööde alasse, siis tuleb seal kaevata labidaga käsitsi. Samuti tuleb jälgida, et ehitusseadmetega ei sõidetaks puude juurtel ega ladustataks ehitusmaterjale sinna. Tallamise eest kaitset vajav juurestik ulatub vähemalt puu võra välisjooneni. Kui ruumipuudus sunnib ehitusmaterjali puu alla ladustama, kaetakse koht kõigepealt ~20 cm paksuse liiva- või kergkruusakihiga, mille peale asetatakse puidust vms materjalist restid ehitusmaterjalide ladustamiseks. Ehituse lõppedes koristatakse kaitsekihid. Viide: Kadi Tuul, 2006 „Linnahaljastus“. 1.5.3 Projekteeritud haljastus Projektiga on ette nähtud haljastada tasapinnalised haljasalad murukülviga (klass III). Projektiga on ette nähtud mulde ja kraavide nõlvad haljastada murukülviga (klass III). Lubatud on mulde ja kraavide nõlvade haljastamine hüdrokülviga. Haljasalad rajada kasvualusele. Kasvualuse projekteeritud paksus on 5-7cm. Kasvualuse rajamiseks on lubatud kasutada välja kaevatud kasvupinnast, kui see vastab kasvualusele esitatud nõuetele. Kasvualus peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juur-umbrohte. Kasvumuld ei tohi olla liiga tihke ja kõvastunud: peab surumisel kergesti lagunema. Uue kasvualuse rajamisel tuleb kasvualuse materjal laotada eelnevalt planeeritud pinnale, seda veidi aluspinda segades, et ei tekkiks järsku üleminekut eri kihtide vahel. Tihedatel liigniisketel savimaadel võib puude ja põõsaste kasvualuse rajada aluspinnase peale, et vesi ei koguneks istutusauku, kuid kasvualus ei tohi olla väiksema mahuga kui nõutud. Töövõtja peab kindlustama, et kasvualuse valminud osadel ei liiguks rasked masinad. Juhul kui kasvualus on liigselt tihenenud, tuleb see kobestada ja taastada. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused. Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada. 1.5.4 Rajamisaegne hooldus Ehitustööde ajal vastutab säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Rajatavat haljastust kasta korrapäraselt. Vajadusel teostada umbrohutõrjet. Muru ja istutuste esmased hooldustööd teha parima praktika kohaselt. 1.5.5 Hilisem hooldus Peale valmimist teostada hooldust korrapäraselt, piirkonnale sobival hooldustasemel ja parimat haljastuse hoolduse praktikat järgides. Kuival ajal kasta puid ja muru. Puude toestust kontrollida pidevalt. Hukkunud puud asendada istutamiseks sobival aastaajal. Puudele teha hoolduslõikust. Seletuskirja koostaja: Indrek Oden (Allkirjastatud digitaalselt) Kuupäev: 09.11.2020 TÄHTVERE KÜLA, OLLE KINNISTU PLATSIDE PROJEKT Töö nr 20070 TEEDEEHITUSLIK OSA / PÕHIPROJEKT Roadplan OÜ  TINGMÄRGID W Katastriüksuse piir N S Olemasoleva tee telgjoon Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=10 cm) E Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm) Projekteeritud sõidutee graniitäärekivi 150x300 (h=4 cm) Projekteeritud tee servajooned Projekteeritud tugipeenar Projekteeritud kraav 1 3 15 m 3(9 8) Projekteeritud kraavi põhja kindlustamine killustikuga K 35 m 15 3(9 m 5) 3(D eri 2 )5m 3(K Riigitee 22102 Vorbuse-Kardla tee Projekteeritud nõlvakindlustus munakividest PV ) 10 m 3(A 1 dB geotekstiilil ) ) 3(D m 40 teekaitsevöönd 30m 3 Projekteeritud truup 1 3 1 221 2 2 1 Projekteeritud restkaev ümmargune/kandiline 351[II] kaevuluuk 924 70 5.0 Projekteeritud teekattemärgistus 351[II] 3 91 0 1 50 371 [II] 4 50 2 Projekteeritud liiklusmärgi post 2.6 Projekteeritud ristmiku nähtavuskolmnurk 0 221[I] 4 3 3 21 934 Projekteeritud liiklusmärk [suurusgrupp] 2 1 2 221 [I] 1 2 2 3 1 1 3 2 94 911 Olemasolev liiklusmärk 221 944 R2 Projekteeritud sõidutee ab-katend (Konstruktsioon 1) 0.0 43,20 43,47 911 4 0 2.50 911 Projekteeritud sõidutee ab-ülekate (Konstruktsioon 1a) 2 Projekteeritud betoonkivisillutiskatend (Konstruktsioon 2) Nähtavuskolmnurk 331[I] Projekteeritud graniitkividest katend Nähtavuskolmnurk 351[II] 120mx7m 821 (Konstruktsioon 3) 50 144 1,8 km 120mx7m te Rii ekait 50km/h 50km/h git se Projekteeritud kruuskatend (Konstruktsioon 4) ee vö 40 önd 331 kumer [I] Ta 30 Projekteeritud haljasalade murukate rtu m -Ti ks oja Raadatav ala tee Koordinaadid: LEST97 Geoalus Autor: OÜ GPK Partnerid Töö nr: G-047-19 Kõrgused: EH2000 Tellija Töö nimetus Töö nr Weidenberg OÜ Tähtvere küla, Olle kinnistu platside projekt 20070 Raekoja plats 1 / Ülikooli 7 Reg kood: 12432118 51003 Tartu Objekti asukoht Tiigi 78, 50410 Tartu Registrikood: 11500125 [email protected] www.roadplan.ee Olle, Tähtvere küla, Tartumaa Joonise nr Joonise nimetus 2.1 Projektijuht Indrek Oden (allkirjastatud digitaalselt) Liikluskorraldus Tehnik Tormis Lilleväli (allkirjastatud digitaalselt) Staadium Mõõtkava Kuupäev (allkirjastatud digitaalselt) Põhiprojekt 1:500 03.11.2020 (allkirjastatud digitaalselt)  TINGMÄRGID W Katastriüksuse piir N S Olemasoleva tee telgjoon Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=10 cm) E Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm) Projekteeritud sõidutee graniitäärekivi 150x300 (h=4 cm) (lahjendusega 30l/s, näiteks ja liivapüüduriga Q=10 l/s Projekteeritud tee servajooned Möödavooluga I klassi õlipüüdur koos muda 11 .69 18 Projekteeritud tugipeenar .1 9 Projekteeritud kraav 1 ENS10/30) 3.0 3 6.5 3(9 m 15 0 R25 .00 0 8) Projekteeritud kraavi põhja kindlustamine killustikuga K 35 3 m 15 3(9 m 4.0 5) 3(D eri 2 )5m 3(K 2 Riigitee 22102 Vorbuse-Kardla tee Projekteeritud nõlvakindlustus munakividest 0 PV ) 10 m 3(A 1 3 dB 3.0 geotekstiilil ) 0 ) 3(D m 40 teekaitsevöönd 30m 3 Projekteeritud truup 1 3 1 2 2 1 Projekteeritud restkaev ümmargune/kandiline kaevuluuk 4.00 4.50 Projekteeritud liiklusmärgi post 3 5.50 12 1 1 .70 PROJEKTEERITUD TRUUP 2 Ø=500, l=15m Projekteeritud sõidutee ab-katend (Konstruktsioon 1) Ol. olev õhuliin 42.66-42.43 Projekteeritud sõidutee ab-ülekate 13.50 R25.00 R3 (Konstruktsioon 1a) 0.0 0 R1. 4 3 20.37 Projekteeritud betoonkivisillutiskatend 21 5 00 R1 2 1 16.87 3 (Konstruktsioon 2) .5 R1 2 0 12.15 1 .50 2 2 R6.00 3 9.00 1 R6. R5 R40.00 Projekteeritud graniitkividest katend 1 00 8.00 4 .00 2 (Konstruktsioon 3) 6.87 R5. R5. 00 00 R7 R5 .00 Projekteeritud kruuskatend (Konstruktsioon 4) .00 Proovivõtukaev 43,20 43,47 4 Projekteeritud haljasalade murukate 2 Raadatav ala Paigaldus maantee alt läbi- minekul kinnisel meetodil te Rii ekait git se Projekteeritud liitumiskilbi asukoht ee vö 40 önd Ta 30 rtu m -Ti ks oja tee Koordinaadid: LEST97 Geoalus Autor: OÜ GPK Partnerid Töö nr: G-047-19 Kõrgused: EH2000 Tellija Töö nimetus Töö nr Weidenberg OÜ Tähtvere küla, Olle kinnistu platside projekt 20070 Raekoja plats 1 / Ülikooli 7 Reg kood: 12432118 51003 Tartu Objekti asukoht Tiigi 78, 50410 Tartu Registrikood: 11500125 [email protected] www.roadplan.ee Olle, Tähtvere küla, Tartumaa Joonise nr Joonise nimetus 3.1 Projektijuht Indrek Oden (allkirjastatud digitaalselt) Asendiplaan Tehnik Tormis Lilleväli (allkirjastatud digitaalselt) Staadium Mõõtkava Kuupäev (allkirjastatud digitaalselt) Põhiprojekt 1:500 03.11.2020 (allkirjastatud digitaalselt) Saatja: Kristi Kuuse <[email protected]> Saadetud: 12.11.2020 16:58 Adressaat: Anne Vesinurm <[email protected]> Teema: FW: Olle Olerex teedeehitusliku osa projektist Manused: image002.png; image003.jpg; VK2047_PP_v02_Olle.asice; 20070_PP_v02_uldosa- teed.asice; 20070_Olle Olerex.dwg Tere Palun omista mulle see töö täitmiseks. Eelnev toovoog oli: https://delta.mnt.ee/dhs/n/compoundWorkflowNodeRef/cfb0ee77-ab6d-4414- a8a0-4a0f473a0747 Parimat Kristi From: Indrek Oden [mailto:[email protected]] Sent: Thursday, November 12, 2020 3:55 PM To: Kristi Kuuse <[email protected]> Subject: Olle Olerex teedeehitusliku osa projektist Tere Saadan projekti viimase lahenduse, mis esitatud ka EHR-is. Kõike paremat! Indrek Oden 503 7979 Projektijuht www.roadplan.ee From: Kristi Kuuse <[email protected]> Sent: neljapäev, 12. november 2020 14:10 To: Indrek Oden <[email protected]> Subject: Olle Olerex teedeehitusliku osa projektist Tere Palun saada mulle viimane versioon Olle tankla teeprojektist meilile ka. Saan selle siis süsteemis registreerida lasta ning lepinguga siduda. Lugupidamisega Kristi Kuuse Peaspetsialist I Taristu teenuste osakond I Maanteeamet Tel 58 603 278 [email protected] MTR nr. EEP002873 reg. 21.02.2014 Töö nr: VK2047 Tellija: Weidenberg OÜ Registrikood 11500125, Raekoja plats 1, Tartu, Tartumaa 51003 Töövõtja: Altren Projekt OÜ Registrikood 12609551, Jaani-Hansu, Suure-Rakke küla Rannu vald Tartumaa 61113, tel. +372 53402723 TARTU, TÄHTVERE KÜLA, OLLE KINNISTU SADEMEVEETORUSTIK PÕHIPROJEKT Juhataja: Vahur Laas Projektijuht: Vahur Laas /allkirjastatud digitaalselt/ Vastutav spetsialist (diplomeeritud veevarustus- ja kanalisatsiooniinsener, tase 7): Vahur Laas Tartu 2020 Altren Projekt OÜ Jaani-Hansu, Suure-Rakke küla Tel: 53402723 Registrikood 12609551 Rannu vald Tartumaa 61113  Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt Dokumentide nimekiri Faili nimeväljad Jrk Dokumendi nimi Faili nimi Järjekorra Versiooni Staadium osa tähis Projekti- Grupi tähis tähis Projekti Faili märkus nr 1 2 tunnus laiend 3 Projekti konteiner VK2047 _PP _v01 _olle .bdoc VK2047_PP_v01_olle.bdoc Pakitud fail VK2047 _PP _v01 _olle .zip VK2047_PP_v01_olle.zip 0. Ülddokumedid 1 Tiitelleht VK2047 _PP _AA -0 -01 _v01 _tiitelleht .pdf VK2047_PP_AA-0-01_v01_tiitelleht.pdf 2 Dokumentide nimekiri VK2047 _PP _AA -0 -02 _v01 _dok-nimekiri .pdf VK2047_PP_AA-0-02_v01_dok-nimekiri.pdf 3 Kausta koosseis VK2047 _PP _AA -0 -03 _v01 _kaust .pdf VK2047_PP_AA-0-03_v01_kaust.pdf 1. Lähtedokumendid - Puuduvad 2. Kooskõlastused - Puuduvad 3. Seletuskirjad 1 Seletuskiri VK2047 _PP _AA -3 -01 _v01 _seletus .pdf VK2047_PP_AA-3-01_v01_seletus.pdf 4. Asendiplaani joonised (väliosa plaanijoonised) 1 Tingmärgid VK2047 _PP _AS -4 -01 _v01 _tingmargid .pdf VK2047_PP_AS-4-01_v01_tingmargid.pdf 2 Torustike asendiplaan VK2047 _PP _AS -4 -02 _v02 _asend .pdf VK2047_PP_AS-4-02_v02_asend.pdf 5. Ehitise üldised plaanijoonised (horisontaalsed üldjoonised, sh üldskeemid) - Puuduvad 6. Ehitise üldised vaated, lõiked (vertikaalsed üldjoonised) 1 Ehituskaeviku tüüpristlõiked VK2047 _PP _VK -6 -01 _v01 _ristloiked .pdf VK2047_PP_VK-6-01_v01_ristloiked.pdf Kaablite kaitsmise ja toestamise 2 skeem ristumisel projekteeritud VK2047 _PP _VK -6 -02 _v01 _toestus .pdf VK2047_PP_VK-6-02_v01_toestus.pdf torustikuga Altren Projekt OÜ 1/2 Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt Faili nimeväljad Jrk Dokumendi nimi Faili nimi Järjekorra Versiooni Staadium osa tähis Projekti- Grupi tähis tähis Projekti Faili märkus nr 1 2 tunnus laiend 3 Sademeveekanalisatsioonitorustiku 3 VK2047 _PP _VK -6 -03 _v01 _pikiprofiil .pdf VK2047_PP_VK-6-03_v01_pikiprofiil.pdf pikiprofiil RK-1 kuni SK-4 Sademeveekanalisatsiooni- 4 torustike pimeühendussõlmede VK2047 _PP _VK -6 -04 _v01 _pimeyhendus .pdf VK2047_PP_VK-6-04_v01_pimeyhendus.pdf tüüpskeemid plasttorult I klassi õlipüüdur koos muda ja 5 liivapüüduriga Q=10 l/s põhimõtteline VK2047 _PP _VK -6 -05 _v01 _pyydur .pdf VK2047_PP_VK-6-05_v01_pyydur.pdf skeem 6 Proovivõtukaev VK2047 _PP _VK -6 -06 _v01 _proovivotukaev .pdf VK2047_PP_VK-6-06_v01_proovivotukaev.pdf 7. Muud joonised (sõlmed, detailid jms) - Puuduvad 8. Spetsifikatsioonid, mahtude loetelud jms Põhiliste materjalide loetelu torustike 1 VK2047 _PP _AA -8 -01 _v01 _materjalid .pdf VK2047_PP_AA-8-01_v01_materjalid.pdf rajamisel. Põhiliste tööde loetelu torustike 2 VK2047 _PP _AA -8 -02 _v01 _ehitustood .pdf VK2047_PP_AA-8-02_v01_ehitustood.pdf rajamisel. 9. Lisad (sh kõik muud lisatavad dokumendid) 1 Kaevutabelid VK2047 _PP _AA -9 -01 _v01 _kaevutabelid .pdf VK2047_PP_AA-9-01_v01_kaevutabelid.pdf Altren Projekt OÜ 2/2  KAUSTA KOOSSEIS 0. Ülddokumendid 1. Lähtedokumendid 2. Kooskõlastused 3. Seletuskirjad 4. Asendiplaani joonised (väliosa plaanijoonised) 5. Ehitise üldised plaanijoonised (horisontaalsed üldjoonised, sh üldskeemid) 6. Ehitise üldised vaated, lõiked (vertikaalsed üldjoonised) 7. Muud joonised (sõlmed, detailid jms) 8. Spetsifikatsioonid, mahtude loetelud jms 9. Lisad (sh kõik muud lisatavad dokumendid) 0. ÜLDDOKUMENDID 1. LÄHTEDOKUMENDID 2. KOOSKÕLASTUSED 3. SELETUSKIRJAD 4. ASENDIPLAANI JOONISED (VÄLIOSA PLAANIJOONISED) 5. EHITISE ÜLDISED PLAANIJOONISED (HORISONTAALSED ÜLDJOONISED, SH ÜLDSKEEMID) 6. EHITISE ÜLDISED VAATED, LÕIKED (VERTIKAALSED ÜLDJOONISED) 7. MUUD JOONISED (SÕLMED, DETAILID JMS) 8. SPETSIFIKATSIOONID, MAHTUDE LOETELUD JMS 9. LISAD (SH KÕIK MUUD LISATAVAD DOKUMENDID)  Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt SISUKORD 1 SISSEJUHATUS ...................................................................................................................... 4 1.1 ÜLDOSA ..................................................................................................................................... 4 1.2 PROJEKTLAHENDUS ..................................................................................................................... 5 1.3 LÄHTEMATERJALID ...................................................................................................................... 5 2 KASUTATUD STANDARDID, JUHENDID JA KRITEERIUMID ............................................. 6 2.1 PROJEKTEERIMISE STANDARDID JA JUHENDID ............................................................................... 6 2.2 TÄIENDAVAD KRITEERIUMID ......................................................................................................... 7 2.2.1 Kaevude, torude sügavus ja vahekaugus ............................................................................ 7 2.2.2 Keskkonnakaitse, jäätmete eemaldamine ........................................................................... 7 3 MATERJALIDE NOMENKLATUUR ........................................................................................ 8 3.1 ÜLDNÕUDED ............................................................................................................................... 8 3.2 SADEMEVEEKANALISATSIOONITORUSTIK....................................................................................... 8 3.3 KINNITUSVAHENDID, TIHENDID JA MÄÄRDEAINED ........................................................................... 8 3.4 KAEVUD ..................................................................................................................................... 9 4 EHITUSTÖÖD .......................................................................................................................... 9 4.1 SEADUSANDLUS JA STANDARDID .................................................................................................. 9 4.2 ÜLDISED JUHISED JA NÕUDED TÖÖDE TEOSTAMISEKS ................................................................... 9 4.2.1 Elanikkonna ja kinnistuomanike teavitamine ehitustöödest ............................................... 10 4.2.2 Tööde teostamise aeg ........................................................................................................ 10 4.2.3 Aruandlus ........................................................................................................................... 10 4.2.4 Ehitustööde korraldamine .................................................................................................. 10 4.2.5 Olemas olevat veevarustust ja kanalisatsiooni mõjutavad tegevused ............................... 10 4.2.6 Ehitusplatsi ja ümbritseva alade korrashoid ....................................................................... 11 4.2.7 Teenindava transpordi puhastamine .................................................................................. 11 4.2.8 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine ........................................................................ 11 4.2.8.1 Liikluskorralduse ja ohutuse eest vastutav isik ........................................................................ 12 4.2.8.2 Liikluse taasavamine ............................................................................................................... 12 4.2.9 Kõrghaljastuse kaitsmine ................................................................................................... 12 4.2.10 Geodeetiliste märkide kaitsmine .................................................................................... 13 4.2.11 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine ........................................................ 13 4.2.12 Ettevalmistustööd........................................................................................................... 14 4.2.13 Kaevetööd ...................................................................................................................... 15 4.2.14 Ehituskaevikust väljakaevatud pinnas ........................................................................... 16 4.2.15 Ehituskaeviku toestamine .............................................................................................. 16 4.2.16 Veetõrje ehituskaevikust ................................................................................................ 16 4.2.17 Toru aluse, tasanduskihi rajamine ................................................................................. 17 4.2.18 Ehituskaeviku tagasitäide .............................................................................................. 17 4.2.19 Algtäide .......................................................................................................................... 17 4.2.20 Lõpptäide ....................................................................................................................... 18 4.2.21 Tagasitäite tihendamine ................................................................................................. 18 4.2.22 Torustiku paigaldus, lubatud kõrvalekalded .................................................................. 18 4.2.23 Ühendus olemasolevate torustike ja kaevudega ........................................................... 19 4.2.24 Siibrite (maakraanide) kapede, kaevukaante ja raamide paigaldamine ........................ 19 4.2.25 Mahajäetavad torustikud ja kaevud ............................................................................... 19 4.2.26 Olemasolevate torustike ja kraavidega arvestamine ..................................................... 20 4.2.27 Veetorustiku läbipesu veeanalüüs ja desinfitseerimine ................................................. 20 5 KATETE TAASTAMINE ......................................................................................................... 20 6 TEOSTUSJOONISTE KOOSTAMINE ................................................................................... 20 7 KATSETUSED JA KONTROLLTOIMINGUD ........................................................................ 21 7.1 ÜLEVAATUSED .......................................................................................................................... 21 Altren Projekt OÜ 11.06.2020 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 2/22 Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt 7.2 TORUSTIKUD............................................................................................................................. 21 7.2.1 Isevoolse torustiku kaameravaatlus ................................................................................... 21 7.2.2 Isevoolsete torustike veepidavuskatse .............................................................................. 22 7.2.3 Isevoolsete torustike ovaalsuse kontroll ............................................................................ 22 Altren Projekt OÜ 11.06.2020 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 3/22 Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt TÖÖKIRJELDUS 1 SISSEJUHATUS 1.1 ÜLDOSA Projekt on koostatud Weidenberg OÜ tellimusel. Projektiga on lahendatud Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveekanalisatsioonitorustiku ehitus. Asukoha skeem Objekti asukoht Altren Projekt OÜ 11.06.2020 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 4/22 Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt 1.2 PROJEKTLAHENDUS Projektiga on lahendatud Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistule rajatava Olerexi tankla sademeveetorustik. Sademevesi kogutakse tankla alalt kokku restkaevudega. Sademevesi tuleb juhtida läbi möödavooluga I klassi õlipüüduri koos muda ja liivapüüduriga. Arvutuslik vooluhulk on 25 l/s. Projektis on valitud möödavooluga I klassi õlipüüduri koos muda ja liivapüüduriga Q=10 l/s (koos lahjendusega Q=30 l/s) (joonise nr VK-6-05). Õlipüüduri asukoht on näha asendiplaani joonisel AS-4-02. Õlipüüduri ette tuleb rajada proovivõtukaev. Sademevee eesvooluks saab Kooli kinnistul olev kraav. Sademeveetorustik rajatakse kogus ulatuses lahtise kaeve meetodil Ehitatavate torustike pikkused on ligikaudselt järgmised: o sademeveetorustiku kogupikkus 138 m Torustike pikkus kokku 138 m. Sademeveetorustik Sademevee arvutuslikud vooluhulgad: • parkla pind (~2500 m2) – q=25 l/s Arvuste aluseks on standardid: • EVS 846:2013 Hoone kanalisatsioon; • EVS 848:2013 Väliskanalisatsioonivõrk. Sademevee intensiivsus ja pindade äravoolu tegurid on toodud EVS 848:2013 Väliskanalisatsioonivõrk. Sademeveetorustik on projekteeritud PE/PP SN8 De200-250 mm torudest. Sademevesi tuleb juhtida läbi möödavooluga I klassi õlipüüduri koos muda ja liivapüüduriga Q=10 l/s (koos lahjendusega 30 l/s) (Joonis VK-6-05). 1.3 LÄHTEMATERJALID Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest alusmaterjalidest: • Projekteerimise alusplaanina on kasutatud digitaalset alusplaani mõõtkavas 1:500. OÜ GPK Partnerid 2019 a. märts. Töö nr G-047-19. Kõrgused EH2000 süsteemis. • Projekteerimisel on kasutatud Roadplan OÜ poolt koostatud „Tähtvere küla, Olle kinnistu platside projekt." Töö nr 20070 Altren Projekt OÜ 11.06.2020 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 5/22 Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt 2 KASUTATUD STANDARDID, JUHENDID JA KRITEERIUMID 2.1 PROJEKTEERIMISE STANDARDID JA JUHENDID Projektlahenduse koostamise aluseks on järgmised standardid ja juhendid: - EVS-EN 13242:2006+A1:2008 - Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid KONSOLIDEERITUD TEKST - EVS 921:2014 – Veevarustuse välisvõrk - EVS 835:2014 - Hoone Veevärk - EVS 848:2013 – Väliskanalisatsioonivõrk - EVS 846:2013 – Hoone kanalisatsioon - EVS 843:2016 – Linnatänavad - EVS 932:2017 - Ehitusprojekt - EVS 812-6:2012- Ehitise tuleohutus - RIL 77-2013 - Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend. - Asfaltbetoonsegu tuleb paigaldada vastavalt „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ –le, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 30.12.2010 käskkirjaga nr 383. - EVS 901-1:2009 Tee-ehitus. Osa 1: Asfaldisegude täitematerjalid - EVS 901-2:2016 Tee-ehitus. Osa 2: Bituumensideained - EVS 901-3: 2009 Tee-ehitus. Osa 3: Asfaldisegud EVS 901-3: 2009 - Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“. Kinnitatud Maanteeameti peadirektori käskkirjaga 22.11.2016 nr.0215 - „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015 .a. käskkirjaga nr. 314 - „Elastsete teekatendite projekteerimise juhend“. Maanteeameti peadirektori 29.03.2017. a käskkiri nr 0088 - EVS-EN 13242:2006+A1:2008. Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid; - EVS-EN 13282-1:2013 Hüdrauliline teesideaine. Osa 1: Kiirkivistuv hüdrauliline teesideaine. Koostis, spetsifikatsioonid ja vastavuskriteeriumid; - EVS-EN 1340: 2003+AC:2006 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid; - EVS-EN 1338: 2003+AC:2006 Betoonist sillutisekivid. Nõuded ja katsemeetodid; Altren Projekt OÜ 11.06.2020 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 6/22 Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt - EVS 613:2001/A1:2008 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; - EVS - 614:2008 Teemärgised ja nende kasutamine - Liikluskorralduse nõuded teetöödel (MKM 13.07.2015.a. määrus nr 90, RTL RT I, 15.07.2015, 5); - Killustikaluse ehitamise nõuded ja kasutatavate materjalide minimaalsed nõuded on esitatud „ Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ kinnitatud Maanteeameti peadirektori käskkirjaga 22.11.2016 nr.0215. - "Tartu linna kaevetööde eeskiri", määrus nr 52. 18.12.2003 2.2 TÄIENDAVAD KRITEERIUMID Alljärgnevalt on kirjeldatud projekteerimisülesannet täpsustavad kriteeriumid, millest on projektlahenduse koostamisel lähtutud. 2.2.1 Kaevude, torude sügavus ja vahekaugus - Projekteeritud veetorude minimaalne rajamissügavus on 1,8 m toru peale, arvestades maapinnast. - Projekteeritud kanalisatsioonitorude minimaalne rajamissügavus liitumispunktis on 1,5 m arvestatuna maapinnast toru peale. - Projekteeritud torude välispindade kaugus kaeviku servadest peab olema vähemalt 200 mm. Kaevude kohale tehakse vajalikud laiendused nii, et kaeviku seinad jäävad vähemalt 200 mm kaugusele kaevust. Projekteeritud torudevaheline vertikaalkaugus peab olema selline, et kõikide vajalike liitmike tegemine ei oleks takistatud, olles vähemalt 100 mm. - Olemasolevate teadmata kõrgusega veetorude sügavuseks maapinnast arvestatakse 1.8 m toru peale. - Olemasolevate teadmata kõrgusega gaasitorude sügavuseks maapinnast arvestatakse 1,2 m toru peale. - Olemasolevate teadmata kõrgustega side- ja elekterikaablite sügavuseks maapinnast arvestatakse 1,0 m kaablite peale. Juhul kui olemasolevad teadamata asukoha ja sügavusega kommunikatsioonid paiknevad teistel asukohtadel ja sügavustel kui projektis näidatud, siis korrigeeritakse vajadusel projektlahendust ehitustööde käigus peale tegeliku sügavuse ja asukoha selgumist ning sellest tulenevalt projekteerimistööde ja ehitustööde kulud finantseerib ehitustööde Töövõtja. Projekteeritud torude külgnemisel või ristumisel teiste tehnovõrkude valdajate trassidega on lähtutud Eesti standardist (EVS 843:2016 – Linnatänavad). 2.2.2 Keskkonnakaitse, jäätmete eemaldamine Töövõtja peab vältima keskkonnareostuse ohu tekkimist. Kõik tööde käigus tekkivad jäätmed tuleb utiliseerida legaalsel viisil selleks ettenähtud kohta. Tööde teostamise tehnoloogia ja kasutatavad mehhanismid tuleb valida nii, et oleks Altren Projekt OÜ 11.06.2020 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 7/22 Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt välistatud põlispuude võrade ja juurte vigastamine. Kaevetöödest tuleb hoiduda vähemalt puu võra ulatuses, kui trassi asukohta ei ole võimalik vajalikus ulatuses nihutada, tuleb planeerida kaevetööde tegemine käsitsi või kinnist meetodit kasutades. 3 MATERJALIDE NOMENKLATUUR 3.1 ÜLDNÕUDED Enne ehitustööde alustamist tuleb tööde teostajal esitada Tellija poolt määratud ehitusjärelvalve insenerile (edaspidi Insener) kasutatavate materjalide tehnilised näitajad, nõutud standarditele vastavust tõendav dokumentatsioon ning nimekiri nende materjalide tootjatest ning tarnijatest. Inseneril on õigus nõuda täiendavat informatsiooni (katsete tulemused, paigaldusjuhised jne). Materjalide kasutamiseks tuleb saada Inseneri kirjalik nõusolek. Materjalide transport, ladustamine ja paigaldamine peab toimuma vastavalt tootja poolt koostatud nõuetele ja eeskirjadele. Transportimisel, ladustamisel, paigaldamisel või mõnel muul tööoperatsioonil saadud defekti tõttu standardiga kehtestatud nõuetele mittevastavaks muutunud materjalid tuleb asendada. Asendamisega seotud kulud kannab tööde teostaja. Paigaldatavad materjalid peavad olema loetavalt ja koos materjaliga ajas säilivalt markeeritud. Alternatiivina alljärgnevalt märgitud toodetele, võib Inseneri nõusolekul kasutada teistele standarditele vastavaid tooteid eeldusel, et nende kasutamine annab võrdväärse või parema tehnilis-majandusliku tulemuse. Varem kasutusel olnud materjale ei ole lubatud kasutada. 3.2 SADEMEVEEKANALISATSIOONITORUSTIK Isevoolse sademeveekanalisatsioonitoru materjaliks on PE/PP klassiga SN8- SN12 (rõngasjäikus 8-12 kN/m2). Sademeveekanalisatsioonitorud ja liitmikud peavad vastama standardile EVS- EN 13476-3:2007 +A1:2009 või mõnele teisele samaväärsele standardile. Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule. 3.3 KINNITUSVAHENDID, TIHENDID JA MÄÄRDEAINED Kõik kasutatavad (poldid, mutrid, seibid, jms) kinnitusvahendid peavad vastama roostevaba terase A2. Ühenduses kasutatav polt peab olema minimaalselt nii pikk, et lõpuni pingutamisel oleks mutter kogu ulatuses peale keeratud. Kasutatavad poldid peavad olema varustatud 2. seibiga. Survetorustike liitmike, siibrite ja maakraanide puhul kasutatavad tihendid peavad olema valmistatud etüleen-propüleen-dieenkummist (EPDM) ja vastama standardile EN 681-1. Isevoolsete torustike ühendusmuhvides ja fassongosades kasutatavad NBR tihendid peavad vastama standardile SS 367612 ja SBR tihendid standardile SS 367611. Altren Projekt OÜ 11.06.2020 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 8/22 Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt Ühendustel kasutatavad määrdeained ei tohi avaldada kahjulikku mõju ei torudele, tihenditele ega ühendustele ja olla ise mõjutatavad torudes transporditava vedeliku poolt. Torude ühendamiseks kasutatavad määrdeained ei tohi avaldada mõju vee maitsele ja/või värvile, omada kahjulikku toimet inimeste tervisele ning peavad olema vastupidavad bakterite kasvu suhtes. Kasutada tuleb tootja poolt soovitatavaid määrdeaineid. Kanalisatsioonitorude ühendamiseks kasutatavad ühendusliitmikud peavad olema sobilikud kasutatavatele torudele. 3.4 KAEVUD Kanalisatsioonikaevudena võib kasutada tehaseliselt valmistatud polüetüleenkaeve. Kaevud peavad olema veetihedad. Kaevud peavad vastama EVS-EN 13598 nõuetele. Kaevupõhjad peavad olema varustatud hüdrauliliselt sobivate voolurennidega (keelatud on 90º nurgad ja liitumised voolurennides jms). Kõik ühendustorude liited kaevudesse peavad olema tehaseliselt paigaldatud. Kanalisatsioonikaevu voolurenni raadius ei tohi olla suurem, kui väljavoolutoru raadius. Voolurenni sügavus keskel peab olema vähemalt renni raadiusega võrdne. Juhul, kui kaevu siseneb kõrgemalt külgharu, peab külgharu sisenemiskoha all olev kaevupõhi olema piisava kaldega, et oleks välistatud külgharust voolava reovee tahke komponendi kogunemine kaevupõhjale. Kaevu tõusutoru ja teleskoobi rõngasjäikuse klass peab olema vähemalt SN2. Teleskoobi sisseulatus tõusutorusse peab olema minimaalselt 150 mm. Kruuskatte alla paigaldatavatel teleskoopidel peab sisseulatus tõusutorusse olema paigaldatuna minimaalselt 150 mm + kaevukaane ja kruuskatte pinna vahekaugus. Kaevud ja nende luugid peavad sobima kasutamiseks linnatingimustes kattega teede all ja olema “ujuva” paigaldusega. Kaevuluugid peavad vastama normi EN124 klassile D400 (kandejõud 400 kN). Kaevuluugid ei tohi kolksuda. Kaevuluugid peavad olema kaetud korrodeerumist takistava kattega. 4 EHITUSTÖÖD 4.1 SEADUSANDLUS JA STANDARDID Ehitustööd tuleb teostada vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate seaduste ja muude õigusaktidega, samuti projektlahendusest tulenevate teiste normide ja standarditega. Käesoleva projekti teostamist puudutavate Eestis kehtivate seaduste ja õigusaktide tundmine on tööde teostaja vastutusel. 4.2 ÜLDISED JUHISED JA NÕUDED TÖÖDE TEOSTAMISEKS Alljärgnevalt on kirjeldatud üldised juhised ja nõuded käesoleva projektiga kavandatud tööde teostamiseks. Lisaks järgnevale tuleb tööde teostajal järgida Altren Projekt OÜ 11.06.2020 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 9/22 Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt kõikide tehnilisi tingimusi esitanud kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega. 4.2.1 Elanikkonna ja kinnistuomanike teavitamine ehitustöödest Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikes omavalitsustes. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette. 4.2.2 Tööde teostamise aeg Ehitustööde teostamise aeg ja järjekord lepitakse kokku Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus. 4.2.3 Aruandlus Tööde planeerimisel tuleb Töövõtjal arvestada jooksvaks aruandluseks ning töökoosolekute pidamiseks vajaliku ajaga ja sellega kaasnevate kuludega. Aruandluse vorm ning koosolekute pidamise aeg ja koht tuleb täpsustada koostöös Tellijaga. 4.2.4 Ehitustööde korraldamine Erinevate tööliikide ajalisel planeerimisel tuleb arvestada tiheasustusalal kehtivate piirangutega mürale, tolmule jms. Torustiku ehituskaeviku kaevamine, torude paigaldamine ning tagasitäitmine kooritud pinnani peab toimuma samal päeval, jättes iga päeva lõppedes avatuks 3 – 5 m pikkuse kaevikulõigu. Veetõrjetöödega peab olema välditud vee kogunemine kaevikusse. Täitmata kaevikus peavad paigaldatud torud olema kaitstud vigastuste eest (kivide kukkumine jms). Ehitustööde käigus tuleb likvideeritavate puude raie teostada vastavalt kohaliku omavalitsuse korrale. Kui ehitustöid teostatakse puule lähemal, kui 2 m, siis tuleb kohale kutsuda kohaliku omavalitsuse haljastusspetsialist ja järgida tema poolt ette antud juhiseid. 4.2.5 Olemas olevat veevarustust ja kanalisatsiooni mõjutavad tegevused Olemas olevaid torustikke haldab AS Tartu Veevärk. Tööde planeerimisel tuleb arvestada, et olemasolevad torustikud tuleb säilitada töötavatena kuni neid asendavate uute torustike töölerakendamiseni. Kui see mingil põhjusel ei osutu võimalikuks, tuleb nende funktsiooni täitmine tagada muude meetmetega (reovee äravedu, ümberpumpamine, rajada ajutine veevarustustorustik jms). Kasutatavad meetmed peavad saama Inseneri nõusoleku. Kõik vee- ja kanalisatsiooniteenuse katkestamise taotlused tuleb Töövõtjal esitada Tellijale vähemalt seitse päeva enne teenuse katkestamise vajadust. Siibrite avamisi ja sulgemisi teostab ainult Tellija või tema poolt volitatud isik (see õigus võidakse volitada ka Töövõtjale), v.a. avariilised sulgemised suurema kahju ärahoidmiseks. Tarbijate teavitamine teenuse katkestamisest teostatakse Tellija poolt määrataval moel Töövõtja poolt ja kulul. Üldjuhul peab tavatarbijate teavitamine seisnema kirjalike teadete panemises üksikelamute ja ridamajade postkastidesse ning kortermajade, avalike hoonete jne Altren Projekt OÜ 11.06.2020 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 10/22 Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt teadetetahvlile vms nähtavale kohale. Tarbijate teavitamine peab toimuma vähemalt kaks ööpäeva enne teenuse katkestamise algust. 4.2.6 Ehitusplatsi ja ümbritseva alade korrashoid Töövõtja on vastutav Tööde läbiviimise ala kohase korrashoiu eest. Materjalide ladustamisel kolmandatele isikutele kuuuluvatele kinnistutele peab Töövõtjal olema kinnistuomaniku kirjalik nõusolek, mis tuleb nõudmisel esitada Tellijale või Insenerile. Materjalid ja varustus tuleb paigutada, ladustada ja virnastada korralikult. Väljakaevatud materjal ja ehituspraht tuleb ehitusplatsilt koheselt eemaldada; materjale ei tohi tuua ehitusplatsile enne, kui neid tarvis läheb. Töövõtja peab kasutama keskkonnasõbralikke materjale, vahendeid ja töömeetodeid ning vältima keskkonna reostamist. Kõik jäätmed tuleb käidelda ning nendest vabaneda kohasel moel, vastavalt jäätmete omadustele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda ja käidelda eraldi. Kõik materjalid või jäätmed, mis kanduvad ehitusplatsilt välja tuule, vee, autorataste vms. mõjul, peab Töövõtja koheselt eemaldama ning kahjustatud ala tuleb puhastada Inseneri ja asjassepuutuvat maaomanikku või teevaldajat rahuldaval moel. Kaeve- ja tagasitäitetööde ajal tuleb kõik tööpiirkonna naabruses paiknevad teed ja muud alad hoida puhtana. Tööde ala tuleb iga tööpäeva lõpus puhastada. Töövõtja peab vältima pinnase või jäätmete pudenemist tänavatele tööde alalt lahkuvatelt täislaaditud veokitelt ning mistahes sellisel moel tekkinud reostus tuleb koheselt eemaldada. Tolmu ja pori vähendamiseks tohib torustike ehitustööde Ehitusplatsil või selle vahetus läheduses tolmavaid puistematerjale (kuiv liiv või kruus) ladustada ainult sellises koguses, mis kasutatakse ära ühe tööpäeva jooksul. 4.2.7 Teenindava transpordi puhastamine Ehitamisega kaasnevate veoste vedamisel ja muude sõidukite liiklemisel peab kindlustama ehitusobjektilt väljuvate sõidukite rehvide puhtuse ja vältima ehitusprahi, pinnase, tolmu ning vee kandumise väljapoole ehitusobjekti piire. Selleks tuleb rajada ehitusobjektile või selle vahetusse lähedusse rehvide puhastamiseks sobiv hooldusala (enne tööde algust kooskõlastada Tartu linnavalitsusega) ning korraldada vajadusel teehooldetööd. Juhul kui hooldusala asub väljaspool ehitusobjekti tuleb kavandada ja tagada ka selle ala ehitusjärgne heakorrastamine. 4.2.8 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine Mistahes liikluse ümberkorraldamine või sulgemine (osaline või täielik) ilma tee omaniku kooskõlastuseta on keelatud. Tööpiirkinna ohutus ja liikluskorraldus peab vastama majandus ja kommunikatsiooniministri 13. juuli 2015.a määrusele nr 90 ” Liikluskorralduse Altren Projekt OÜ 11.06.2020 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 11/22 Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt nõuded teetöödel”. Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest. Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning kasutamisjärge ootavad materjalid tuleb paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei takistaks ligipääsu hoonetele ning muudele objektidele (näit hüdrandid, alajaamad jne). 4.2.8.1 Liikluskorralduse ja ohutuse eest vastutav isik Töövõtja on kohustatud määrama liikluskorralduse ja -ohutuse eest vastutava isiku ning kirjalikult teatama Insenerile ja tee omanikele selle isiku nime ning kontaktandmed. Juhul, kui seda ei ole tehtud, vastutab liikluskorralduse ja - ohutuse eest Töövõtja Esindaja. Liikluskorralduse ja -ohutuse eest vastutav isik on kohustatud: • kontrollima tööpiirkonnas vajalike liikluskorraldusvahendite olemasolu ja seisukorda, samuti teetööde lõigu ja ümbersõiduteede seisundit; • puuduste avastamisel viima liikluskorraldusvahendite seisukorra ja paigalduse vastavusse liikluskorralduse projektiga; • esitama töökohal järelevalvet teostava ametniku nõudmisel kooskõlastatud liikluskorralduse projekti. 4.2.8.2 Liikluse taasavamine Tänavat või selle osa pole lubatud liikluseks avada ja piirdeid eemaldada enne, kui kaevikud on täies mahus täidetud ja tagatud vähemalt tee minimaalsed ohutud ekspluatatsioonitingimused. Pärast ehitustööde lõpetamist peab Töövõtja taastama esialgse liikluskorralduse ning eemaldama kõik ajutised liikluskorraldusvahendid. Töövõtja parandab kõik kahjustused, mis ta on tekitanud olemasolevatele liikluskorraldusvahenditele (s.h. teekattemärgistus). Juhul, kui liikluseks avatakse ajutise kattega teelõik, peavad kiirust piiravad ning ebatasasest teest ja/või teetöödest teavitavad liikluskorraldusvahendid jääma kohale kuni teekatte lõpliku taastamiseni. 4.2.9 Kõrghaljastuse kaitsmine Puutüve ümber tuleb siduda püstised prussid, prusside ja tüve vahele panna pehmendus (kivivill, autorehvid vms, prussidest kaitse peab ulatuma kogu tüve kõrguseni) ning jälgida, et ehitustööde käigus ei vigastataks puuoksi. Vajadusel võib kärpida puu alumisi oksi, kuid peab säilima antud puule iseloomulik võra kuju. Altren Projekt OÜ 11.06.2020 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 12/22 Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt Torustike rajamisel tuleb vältida juurte vigastamist. Tööde teostamise tehnoloogia ja kasutatavad mehhanismid (väikesegabariidilised masinad) tuleb valida nii, et oleks välistatud pargi põlispuude võrade ja juurte vigastamine. Kaevetööd puu tüvele lähemal kui 2 m on keelatud, v.a. käsitisi kaevamisel. Jälgida tuleb, et ehitusseadmetega ei sõidetaks puude juurtel ega ladustataks sinna ehitusmaterjale. Tallamise eest kaitset vajav juurestik ulatub vähemalt puuvõra välisjooneni. Üle 40 mm läbimõõduga juuri ei tohi läbi raiuda. Kui sellise läbimõõduga juured jäävad kaevetööde alasse, tuleb seal kaevata labidaga käsitsi. 4.2.10 Geodeetiliste märkide kaitsmine Vastavalt ruumiandmete seaduse § 26 lg-le 1 on geodeetilise märgi kaitsevööndis geodeetilise märgi omaniku (antud juhul Tartu linna) loata keelatud igasugune tegevus, mis võib kahjustada geodeetilist märki ja selle tähistust, takistada sellele juurdepääsu või sellega seotud mõõtmisi, eelkõige: 1) ehitamine, mis tahes mäe-, laadimis-, süvendus-, lõhkamis ja maaparandustööde tegemine, puude ja põõsaste istutamine, puude langetamine, jäätmete ladestamine ning oma tegevusega geodeetilise märgi korrosiooni põhjustamine; 2) pinnases paikneva geodeetilise märgi kaitsevööndis löökmehhanismidega töötamine, pinnase tihendamine või tasandamine, transpordivahenditele ja mehhanismidele läbisõidukohtade rajamine ning künnivõi mullatööde tegemine. Vastavalt ruumiandmete seaduse §-le 35 võib geodeetilisi punkte ja võrke võib rajada, rekonstrueerida, mõõta ning hooldada isik, kellel on geodeedi kutse, mis vastab vähemalt kutseseadusega sätestatud kvalifikatsiooniraamistiku 7. tasemele kõrgema geodeesia valdkonnas. Kui geodeetilisi punkte ja võrke rajab, rekonstrueerib, mõõdab ning hooldab ettevõtja, peab tal olema asjaomane õigussuhe käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud isikuga, füüsilisest isikust ettevõtjal peab olema käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud geodeedi kutse. Töövõtja teavitab Tartu Linnavalitsuse linnaplaneerimise ja maakorralduse osakonna geodeesiateenistust märkide teisaldamistöödega alustamisest enne ehitustööde algust. Enne teisaldus- või kaitsmisetöid peab Töövõtja koostama geodeetiliste tööde projekti ja kooskõlastama geodeetiliste tööde projekti Maa- ameti ja Tartu Linnavalitsuse geodeesia teenistusega. Geodeetilised märgid tohib nende praegusest asukohast eemalda alles siis, kui teisaldamistöid tegev maamõõduettevõte annab selleks loa. 4.2.11 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa- aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel. Olemasolevate kommunikatsioonide (kaablite, torustike, õhuliinide jne) kaitsetsoonides Altren Projekt OÜ 11.06.2020 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 13/22 Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt töötamiseks tuleb nende valdajatelt saada vastav luba. Töövõtja peab rakendama kõik meetmed hoonete ja rajatiste kaitsmiseks mistahes vigastuste tekitamise eest. Vastavalt olemasolevate hoonete ja rajatiste iseloomust tuleb nende läheduses tööde teostamiseks valida sobiv tehnoloogia ja tehnika näit. vibratsiooni vms kahjustava mõju vältimiseks. Vigastuse avastamisel tuleb sellest kirjalikult informeerida nii ehitise valdajat kui Inseneri. Ehitise kasutuskõlblikkus tuleb taastada võimalikult lühikese ajaga. Tööde käigus kahjustatud ehitiste endisele kujule taastamiseks, samuti nende mittefunktsioneerimisest põhjustatud kahjude hüvitamiseks vajalikud kulud tuleb kanda tööde teostajal. Kohati ei ole olemasolevate maa-aluste rajatiste täpne asukoht, kõrgus ja läbimõõt ka valdajatele teada (näit. olemasolevad side- ja elektrikaablid, veetorustikud, survekanalisatsioonitorustikud jms). Tööde teostajal tuleb arvestada olemasolevate, teadmata asukohaga rajatiste võimalikust ümberpaigutamisest tuleneva kuluga (alternatiiviks on projekteeritud rajatise ehitamine projektiga näidatust erinevale kõrgusele). Projekteeritud torustike ühendamisel olemasolevate torustikega (ka majaühendused) tuleb nende läbimõõdud täpsustada tööde käigus kohapeal. Tööde teostajal tuleb arvestada kuludega, mis tulenevad projektis märgitud ja tegelikult olemasolevate torustike ühendamiseks vajaminevate detailide erinevusest. Olemasolevate õhuliinide kaitsetsoonides töötamisel tuleb Töövõtjal enne kaevetööde alustamist veenduda, et tööde käigus ei saaks kahjustada olemasolevad õhuliinipostid. Vajadusel tuleb Töövõtjal postid toestada. 4.2.12 Ettevalmistustööd Tööde alustamine on võimalik peale loa saamist omavalitsuse territooriumil kehtestatud alustel ja korras ning Inseneri nõusolekut. Rajatise mahamärkimine peab toimuma vastavasisuliste ehitusgeodeetiliste tööde litsentsi omava isiku poolt digitaalsete mõõtevahendite abil. Töövõtja peab enne ehitustööde alustamist fikseerima olemasoleva olukorra ehituseelsete fotode abil. Fotosid tuleb teha piisaval hulgal, et anda ülevaade kogu ehitusala ja seda ümbritsevate hoonete, rajatiste, haljastuse jne olukorrast. Erilist tähelepanu tuleb pöörata järgmiste objektide fotografeerimisele – teekatted ja äärekivid, tehnovõrkude maapealsed osad, kraavid ja truubid, piirdeaiad, väravad ja hekid, torustike läheduses asuvate hoonete fassaadid, sillutusribad, välistrepid ja – pandused, liikluskorraldusvahendid, kõrghaljastus. Fotod tuleb failinime kaudu arusaadavalt identifitseerida asukoha mõttes ning paigutada eraldi kataloogidesse tänavate ja nende lõikude kaupa. Fotod esitatakse Insenerile kahes eksemplaris digitaalselt Inseneriga kokkulepitaval andmekandjal. Fotod tuleb üldjuhul teha vahetult enne tööde alustamist, et fikseerida võimalikult täpselt ehituseelne olukord. Juhul, kui mingis töölõigus planeeritakse tööde alustamist talvel, tuleb fotod teha enne lumekatte tekkimist ning vajadusel (olemasoleva olukorra muutumisel pärast fotode tegemist) teha lisaks täpsustavaid fotosid vahetult enne tööde alustamist. Lisaks fotode tegemisele tuleb kinnispunktide (õhuliinide postid, aiapostid, puud) suhtes üles mõõta Altren Projekt OÜ 11.06.2020 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 14/22 Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt teekatte serva asukoht nendel tänavatel, kus kaevetööde tulemusena likvideeritakse olemasolev teekatte serv. Mõõdud fikseeritakse skeemil, mille kaks eksemplari antakse üle Insenerile. Fotode ja mõõtmiste tegemisel osaleb ning annab täpsemaid juhiseid Insener. 4.2.13 Kaevetööd Kaevetööd hõlmavad kogu selle pinnase väljakaevamist olenemata selle olemusest, mis on vajalik tööde teostamiseks. Insener kooskõlastab tööde teostamiseks vajalikud seadmed ja meetodid. Kaevetööd on lubatud kohalikult omavalitsuselt saadud kaevloa alusel. Üldjuhul tehakse ehituskaevik võimalikult kitsas, võttes arvesse võimalike tugitarindite jaoks vajalikku laiust, töötamisruumi ja seda, et torustiku ümber paiknevat algtäidet saaks nõutekohaselt tihendada. Ehituskaeviku ristlõige (ehituskaeviku nõlva kalle) selgitatakse konkreetsel töölõigul Töövõtja poolt sõltuvalt geoloogilistest tingimustest võttes aluseks EVS 1997-1:2003 kriteeriumid. Kõik võimalikud kulud, mis on seotud tingimuste hindamisega ehitusplatsil on arvestatud Töövõtja pakkumise hinna sisse. Toestamata ehituskaeviku nõlva kalde ( α ) määrab Töövõtja konkreetsel töölõigul sõltuvalt tööde teostamise ajal valitsevatest ehitustingimustest. Toestamata kaeviku põhja minimaalne laius on 0,7 m ja kaevik on vähemalt 0,4 m laiem toru läbimõõdust. Toestatud kaeviku põhja minimaalne laius on 1,0 m ja kaevik on vähemalt 0,4 m laiem toru läbimõõdust. Töövõtjal tuleb ehituskaevik rajada nii, et kõik ohutusnõuded oleksid tagatud. Kui kaevikute kaevamiseks on vajalik eemaldada asfalt- või muud tüüpi kõvakattega teede, tänavate ja kõnniteede kate, siis kõigepealt lõikab Töövõtja antud katte läbi kogu paksuse ulatuses sirge ja korraliku kihina, seejärel eemaldab katte ning paigaldab selle Inseneriga kooskõlastatud kohta. Lõige peab olema tehtud vähemalt 50 cm kauguselt tagasitäidetava kaeviku servast, nii et külgnev teekate või pinnas jääks puutumata ja muud tööd häirimata. Äralõigatud pinnase serv peab jääma terav, ühtlane, vertikaalne ja sirge. Ehituskaevikute tüüpristlõiked on näidatud joonisel VK-6-01. Kasutatavad mehhanismid ja tööde teostamise tehnoloogia peab olema valitud nii, et oleks välditud olemasoleva kõrghaljastuse vigastamine tööde käigus. Väljakaevatud pinnase ladustamisel tuleb vältida olukordi, kus suletakse olemasolevad sademevee voolusängid põhjustades sellega vee kogunemise või väljakaevatud pinnase uhtumise. Tööde planeerimisel tuleb arvestada, et maa-aluste rajatiste avamine ja nende vahetus läheduses kaevetööde teostamine tuleb teha käsitsi. Kui torustik rajatakse kinnisel meetodil, siis torustiku ristumisel olemasolevate kommunikatsioonidega tuleb vajadusel ristumiskohad lahti kaevata, et vältida olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist (vajaduse otsustab Töövõtja sõltuvalt kasutatavast tehnoloogiast). Juhul kui olemasolev kommunikatsioon saab kahjustatud, siis taastab Töövõtja selle endise olukorra võimalikut kiiresti ja oma kuludega. Kaevetööde käigus tuleb arvestada kultuuriväärtuste leidude ilmsikstuleku Altren Projekt OÜ 11.06.2020 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 15/22 Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt võimalusega väljaspool mälestisi või nende kaitsevööndit. Kultuuriväärtuste leidude ilmnemisel on leidja kohustatud neist teatama Muinsuskaitseametile ning säilitama leiukoha muutumatul kujul. 4.2.14 Ehituskaevikust väljakaevatud pinnas Ehituskaevikust väljakaevatav, tagasitäiteks mittekasutatav materjal ja lammutatud ehitiste materjal tuleb koheselt ära vedada ja ladustada kohaliku omavalitsusega kooskõlastatud kohas. Ehituskaevikust väljakaevatav pinnas, mis sobib tagasitäiteks, tuleb ladustada kohapeal. Pinnase vaheladustami se kohad tuleb leida (vahetult enne töödega alustamist) vastavalt Töövõtja logistilisele vajadusele ning kokkuleppele Inseneriga. Väljakaevatud pinnase ladustamisel tuleb vältida olukordi, kus suletakse olemasolevad sademevee voolusängid põhjustades sellega vee kogunemise või väljakaevatud pinnase uhtumise. Kui väljakaevatud materjal on ajutiselt ladustatud murukattele või selle servale, siis pärast tööde lõpetamist tuleb taastada antud murukatte esialgne olukord. 4.2.15 Ehituskaeviku toestamine Ehituskaeviku toestamise vajadus konkreetsel töölõigul otsustatakse Töövõtja poolt sõltuvalt tööde teostamise ajal valitsevatest ehitustingimustest. Töövõtjal tuleb ehituskaevik toestada nii, et kõik ohutusnõuded oleksid tagatud. Üldjuhul rakendatakse kaevikute seinte vertikaaltoestamist siis, kui alumine tasapind on allpool põhjaveekihi taset või kui kaeviku seinte kallete kaevetööde teostamiseks pole piisavalt ruumi. Ehituskaeviku toestamisel on ettenähtud kasutada tehases valmistatud tugikilpe ja vahetugesid. Konkreetses kaeviku ristlõikes kasutatavate kilpide ja tugede parameetrite valikul tuleb lähtuda EVS-EN 1997-1:2005 juhistest. Toestatud ehituskaevikute tüüpristlõige on näidatud joonisel VK-6-01. 4.2.16 Veetõrje ehituskaevikust Veetõrjetööde vajadus ja aeg sõltub veetasemest pinnasest ehitustööde ajal ning pinnase omadustest konkreetsel kaeviku lõigul. Veetõrjega tuleb tagada veetaseme püsimine kaeviku põhjast allpool võimaldamaks rajatiste nõuetekohast paigaldust ning kaeviku tagasitäite tihendamist. Ehituskaevikust välja pumbatud vee juhtimine olemasolevasse torustikku ei ole lubatud. Ehituskaevikus oleva vee pumpamine tuleb kooskõlastada torustiku valdajaga ja Inseneriga. Avasängi juhtimisel tuleb lähtuda heitvee loodusesse juhtimist reguleerivast Eestis kehtivast seadusandlusest. Võimalikud kaasnevad kulud kannab tööde teostaja. Töövõtja vastutab nende kahjunõuete likvideerimise eest ja kannab loodusliku aluspinnase, ehitiste, rajatiste jms, mis on saanud kannatada veetõrje protsessi käigus, asendamise või taastamisega seotud kulud. Töövõtja kannab kõik kulud, mis on põhjustatud tema enda hooletusest antud töö teostamisel või Altren Projekt OÜ 11.06.2020 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 16/22 Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt veetõrje protsessi ebaõnnestumisest. Töövõtja peab nimetatud töö teostamisel järgima kõiki vastavaid kohalikke eeskirju. 4.2.17 Toru aluse, tasanduskihi rajamine Toru aluse, tasanduskihi rajamisel tuleb juhinduda Maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist RIL 77. Tasanduskiht tehakse ehituskaeviku põhja. Tasanduskiht peab olema vähemalt 0,4 m laiem kui toru läbimõõt. Tasanduskihi tihendusaste peab olema vähemalt 90% ja tihendamine peab olema tehtud mehhanismidega kogu kaeviku laiuselt. Tihendustestid tehakse vastavalt Inseneri poolt antud juhistele. Sõltuvalt geoloogilistest tingimustest tehakse toru alus, tasanduskiht ehituskaeviku põhja liivast, mille kihi paksus on vähemalt 150 mm või filterkangasse paigaldatud peenefraktsioonilisest killustikust, mille kihi paksus on vähemalt 150 mm: Toru aluse, tasanduskihi materjal Toru aluse materjali valikul tuleb lähtuda Maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist RIL 77. Tasanduskiht tehakse liivast, kruusast või peenefraktsioonilisest killustikust. Tasanduskihina kasutatava loodusliku kivimaterjali suurim lubatud fraktsioon dmax sõltub paigaldatava toru välisläbimõõdust De. Kui 200 <= De <= 600 mm, siis dmax = 0,1 De. Kui toru läbimõõt on väiksem kui De200 mm, siis on suurim lubatud fraktsioon 20 mm. Materjal peab olema homogeenne, puhas, ühtlane ning osakesi, mis on väiksemad kui 0,02 mm peab olema vähem kui 10%. Materjal ei tohi sisaldada orgaanilisi ja kahjulikke aineid ning savi või liivsavi (kas eraldi või kokku) rohkem kui 15% materjali kaalust. Materjal peab olema tihendatav. Peenefraktsioonilist killustikku võib kasutada De110 mm ja suuremate torude korral. Tasanduskihina kasutatava killustiku fraktsiooni suurus ei tohi olla suurem kui 16 mm. 4.2.18 Ehituskaeviku tagasitäide Ehituskaeviku tagasitäitmisel ja materjali valikul tuleb juhinduda Maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist RIL 77. 4.2.19 Algtäide Algtäite all mõeldakse toru ja kaevu ümber tasanduskihi peal kasutatavat materjali. Algtäide peab torude puhul ulatuma 300 mm toru ülaservast kõrgemale. Algtäidet ei tohi torule ja kaevule valada nii, et see toru või kaevu paigast nihutaks. Esimene täitekiht võib maksimaalselt ulatuda poole toru kõrguseni. Täide tihendatakse ja surutakse toru külgedele ja alla nii, et täitmise ja tihendamise ajal toru ei nihkuks paigast ega saaks kahjustada. Ehituskaeviku algtäide tehakse võimalikult võrdsete kihtidena toru mõlemal poolel ja ka toru pikisuunas. Eriti hoolikalt tuleb tihendada toru alumist poolt toetav kiht. Torustiku nihkumise ja kerkimise vältimiseks tihendamise ajal tuleb see ballastida. Toru peal olevat täitekihti võib tihendada mehhanismidega alles siis, kui kihi paksus on vähemalt 300 mm. Altren Projekt OÜ 11.06.2020 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 17/22 Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt Algtäite materjal on sama, mis toru aluse, tasanduskihi materjal (vt p Toru aluse, tasanduskihi rajamine). 4.2.20 Lõpptäide Ehituskaevik tuleb liikluspiirkonnas (kattega sõidu- ja jalakäijate teede all) tagasi täita liivaga, väljaspool liikluspiirkonda kohapeal väljakaevatud, tagasitäitmiseks ja tihendamiseks sobiva pinnasega. Juhul kui kaevikust väljakaevatud pinnas on hästi tihendatav ja sobib kasutamiseks liikluspiirkonnas lõpptäitena, kasutatakse seda, muudel juhtudel tuleb kasutada juurdeveetavat lõpptäiteks sobivat pinnast. Tihendamine tuleb sooritada kihtide kaupa. Toru ülaservast mõõdetud 1,0 m paksuses lõpptäitekihis ei tohi olla üle 300 mm läbimõõduga kive ega kamakaid. Lõpptäite ülaosas ei tohi kivide läbimõõt ületada 2/3 ühekorraga tihendatava kihi paksusest. Täitematerjal peab olema mitmekesise teralise koostisega, et täitesse ei jääks tühimikke. Tagasitäide peab olema selline, et oleks tagatud maapinna endine olukord. 4.2.21 Tagasitäite tihendamine Ehituskaeviku täitmine ja tihendamine toimub ettevaatlikult ja kihtidena. Toru ümbrus tuleb tihendada käsitsi. Toruümbruse tagasitäidet võib mehhanismide abil tihendada alles siis, kui toru peale jääva tagasitäitekihi paksus on vähemalt 300 mm. Tihendatava kihi paksus sõltub tihendamisel kasutatavast mehhanismist. Liikluspiirkonnas (teede ja platside all) tuleb tagasitäide tihendada 98 % maksimumtiheduseni (Proctorini), väljaspool liikluspiirkonda (haljasaladel) 95% maksimumtiheduseni (Proctorini). 4.2.22 Torustiku paigaldus, lubatud kõrvalekalded Torude ja toruarmatuuri paigaldamisel tuleb lähtuda tootjate poolt koostatud kasutus- ja paigaldusjuhenditest. Toru asetatakse kaevikusse ettevaatlikult, et viga ei saaks ei toru ega kaevik ning et eelnevalt ettevalmistatud toru aluspõhjale või toru sisse ei langeks pinnast ega prahti. Mitte mingil juhul ei tohi toru visata või lasta tal kukkuda kaevikusse. Torude paigaldamisel tuleb järgida järgmisi paigaldusnõudeid ja nende kõrvalekaldeid: • Torustike vahekaugused näidatakse projektis ning peavad vastama Tellija Tingimustes esitatud nõuetele. Lubatud kõrvalekaldumine vahekaugustest on -0/+100 mm; • Torustiku lubatud horisontaalne kõrvalekalle projekteeritud asukohast ±100 mm; • Torustiku lubatud kõrvalekalle projekteeritud kõrgusest -50/+200 mm (isevoolse torustiku puhul eeldusel, et on tagatud nõuded kaldele); • Isevoolse torustiku kalde lubatud kõrvalekalle on 1,0‰, üle 7,0‰ kalde puhul 1,5‰. Nõutav kalle peab olema tagatud kogu lõigu pikkuses (lubatavad on üksikud lühikesed läbivajumisega lõigud täitega kuni 10% toru sisediameetrist); Altren Projekt OÜ 11.06.2020 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 18/22 Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt • Isevoolse torustiku kaevus ei tohi siseneva toru põhi olla sügavamal väljuva toru põhjast. • Kanalisatsioonikaevu tõusutoru ja teleskoobi lubatud kõrvalekalle vertikaalist on 10 mm kaevu kõrguse 1 m kohta. Kõrvalekalded projektlahendusest on lubatud järgmistel eeldustel: - teiste projekteeritud torustike paigaldamine ei saa takistatud - tagatud on minimaalne projektis märgitud paigaldussügavus - kaevu suubuva isevoolse toru põhi ei jää madalamaks kaevust väljuva toru põhjast. - torustik jääb kogu pikkuses isevoolselt tühjenevaks. 4.2.23 Ühendus olemasolevate torustike ja kaevudega Plasttorude ühendamine olemasoleva raudbetoonkaevuga toimub kasutades läbiviiguhülsse. Hülsid betoneeritakse kaevu seina sisse. Olemasolevad põhjakanalid lammutatakse ja vajadusel valatakse uued. Uue kanali vajalikkuse üle otsustab Insener. Betoon, mida kasutatakse ühenduste ja kanalite tegemiseks peab vastama vähemalt klassile C12/15. Olemasolevate reoveetorustike ühendamisel uute plastorudega tuleb kasutada kuumkahanevaid liitmike. Töövõtja peab arvestama kuludega, mis võivad tekkida uue toru ühendamisel olemasoleva teadmata parameetritega toruga. 4.2.24 Siibrite (maakraanide) kapede, kaevukaante ja raamide paigaldamine Siibrite (maakraanide) kaped, kaevude kaaned tuleb paigaldada järgmiselt: - asfaltkattega tänavatel tuleb kape, kaevu kaas paigaldada teekattega samale tasapinnale; - kruusa- ja killustikkattega tänavatel tuleb kape, kaevu kaas paigaldada 15-20 cm madalamale teepinnast; - betoon-, betoonist sillutuskividega ja loodusliku kiviga kaetud teedel tuleb kape, kaevu kaas paigaldada 0-5 mm maapinnast allapoole. Kaped, kaevude kaaned tuleb paigaldada teekattega samale kaldele. Kaevu kaane suurus valitakse vastavalt kaevu läbimõõdule. Tagamaks kaevude veetihedust (eriti kõrge pinnasevee taseme korral), tuleb kaevukaane raami ja teleskooptoru ühendus teha korrektselt ja veetihedalt. 4.2.25 Mahajäetavad torustikud ja kaevud Torustiku rajamisel ja rekonstrueerimisel kasutusest välja jäävad torustikud ja kaevud tuleb likvideerida. Projekteeritud torustikuga samas asukohas paiknevad likvideeritavad torustikud tuleb välja kaevata. Projekteeritud torustikust sügavamal ja/või teises plaanilises asukohas paiknevad kasutusest välja jäävad torustikud tuleb otstest sulgeda betooniga. Altren Projekt OÜ 11.06.2020 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 19/22 Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt Likvideeritavatel kaevudel tuleb eemaldada ülemine rõngas (rake) koos selle peale jäävate kaevukonstruktsioonidega. Demonteeritavad kaevud võetakse lahti kuni 1.0 m sügavuseni ning kaevud täidetakse ja tihendada vastavalt lõpptäitele kehtivatele nõuetele. Sissevoolud mahajäetavatest kaevudest olemasolevatesse torustikesse betoneeritakse kinni, et vältida pinnase sattumist torusse. Kaev tuleb täita sobiva pinnasega ja pinnakate tuleb taastada ümbritsevaga samaväärselt. Kasutusest välja jäävatel veetorustiku sõlmedel tuleb eemaldada kõik sõlme elemendid (sulgarmatuur, vms), sulgeda sõlme ühendatud kasutusest välja jäävate torustike otsad betooniga ning juhul, kui sõlm paikneb kaevus, toimida sarnaset eelnevale. 4.2.26 Olemasolevate torustike ja kraavidega arvestamine Töövõtja peab tagama kõikide olemasolevate torustike (drenaazitorud, sademeveetorud, truubid, veetorud jms) ja kraavide töötamise peale ehitustööde lõpetmist. Vajadusel tuleb olamsolevad torustikud asendada uutega. 4.2.27 Veetorustiku läbipesu veeanalüüs ja desinfitseerimine Pärast survekatsetust ja enne torustiku kasutuselevõttu tuleb torustik läbi pesta. Läbipesuvee arvestamine ja kompenseerimine toimub vastavalt Lepingule. Läbipesu järgselt võtab Töövõtja torustiku (ühekorraga läbi pestud torustiku osa) puhtuse tõendamiseks veeproovi ja tellib akrediteeritud laboratooriumist analüüsi mikrobioloogiliste kvaliteedinäitajate osas. Torustikus olev vesi peab mikrobioloogiliste näitajate osas vastama SMm nr 82, 31.07.01. nõuetele. Juhul, kui läbipesuga ei ole võimalik torustikku puhtaks saada, tuleb kasutada vesi-õhk pesu ja/või desinfitseerimist. Nõuded nendele toimingutele kehtestab Insener kooskõlastatult Tellija Tehnilise Esindajaga. 5 KATETE TAASTAMINE Kinnistu sisene katete taastamine tuleb teha vastavalt Roadplan OÜ poolt koostatud projektile "Tähtvere küla, Olle kinnistu platside projekt". Töö nr 20070. 6 TEOSTUSJOONISTE KOOSTAMINE Kõik Lepingu raames rajatud ja rekonstrueeritud ehitised tuleb peale väljaehitamist teostusmõõdistada. Teostusmõõdistuse tegijal peab olema MTR registreering geodeetiliste uuringute tegemiseks. Teostusmõõdistused peavad vastama Majandus- ja Kommunikatsiooniministri 14.04.2016. a määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded. Töövõtja peab koguma vajalikku informatsiooni teostusjooniste koostamiseks kogu ehitusperioodi vältel. Taoline informatsioon peab olema kättesaadav Altren Projekt OÜ 11.06.2020 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 20/22 Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt Töövõtja kohapealses kontoris ning Inseneri nõudmisel esitatama kontrolliks. Inseneril on õigus nõuda teostusjoonistele ja teostusmõõdistuse aruandesse nii sisulisi kui ka vormilisi täiendusi ja täpsustusi ning töö vastavusse viimist eelpoolmainitud nõuetele. Teostusjoonis peab võimaldama nõutud täpsusega kindlaks määrata ehitatud rajatiste asukohti looduses (sealhulgas kõrgusi). Teostusjoonisele lisatud tehnilised andmed peavad kajastama ehitist iseloomustavaid parameetreid (mõõdud, materjalid jne.). Lahtise kaevikuga pinnasesse paigaldatud objektid tuleb teostusmõõdistada enne kaeviku tagasitäitmist. Kinnisel meetodil paigaldatud objektid tuleb teostusmõõdistusele kanda maapinnalt mõõdistatud kontrollpunktide ja paigaldamise käigus määratud suhtelise sügavuse alusel. Teostusmõõdistus peab olema registreeritud kohalikus omavalitsuses vastavalt kohapeal kehtivatele nõuetele. 7 KATSETUSED JA KONTROLLTOIMINGUD 7.1 ÜLEVAATUSED Töövõtja peab hoolitsema, et sooritataks kõik seaduste ja määrustega määratud ametiisikute poolt teostatavad katsetused, ülevaatused ja kontrollid. Katsetustest, ülevaatustest ja kontrollidest tuleb eelnevalt teatada Tellijale piisavalt varakult, kuid mitte hiljem kui 1 tööpäev ette, et tema esindaja võiks ülevaatustest osa võtta. 7.2 TORUSTIKUD 7.2.1 Isevoolse torustiku kaameravaatlus Kõikidele isevoolsetele torustikele (s.h. kinnistuühendustele ja käesoleva projekti käigus rajatud/rekonstrueeritud kinnistusisestele torustikele pikkusega üle 3 m) tuleb läbi viia kaameravaatlus. Kasutatav kaamera peab olema varustatud kaldemõõtjaga ja tarkvaraga kaldegraafikute genereerimiseks. Kaameravaatluse tulemused esitatakse Inseneriga kokkulepitaval andmekandjal ja formaadis. Kaevude, tänavate jne identifitseerimine kaameravaatluse materjalides peab langema kokku projektdokumentatsioonis kasutatavate tähistega. Kaameravaatluse tegemisel tuleb järgida alltoodud nõudeid: • Kaameravaatluse läbiviimiseks kasutatav seadmestik peab olema korras (nt kaldemõõtja kalibreeritud, objektiiv puhas ja defektideta, kaamera rattad õige suurusega). Insener lähtub vaatluse tulemuste hindamisel sellest, et need on korrektsed. • Kaameravaatluse tegemise ajaks peab tagasitäide ja liiklusala puhul ka teekatte aluskiht olema valmis ja tihendatud. Altren Projekt OÜ 11.06.2020 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 21/22 Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt • Pealevool vaadeldavasse lõiku peab vaatluse ajal olema suletud. • Vaadeldava lõigu läbipesu peab olema tehtud vähemalt 3 h enne kaameravaatluse tegemist; läbipesu tegemine kaameravaatluse ajal on keelatud. Pärast läbipesu ja enne kaameravaatlust tagab Töövõtja Inseneri nõudel vee juhtimise torustikku, vett lastakse torustikku senikaua, kuni voolav vesi jõuab vaadeldava lõigu alumise kaevuni. • Kõiki kaeve tuleb vähemalt ühest suunast vaadelda lõigu lõpukaevuna (s.t. nii, et filmiv kaamera sõidab kaevu suunas). Inseneril on õigus keelduda kaameravaatluse materjalide vastuvõtmisest ja nõuda mistahes lõigu kordusvaatlust Töövõtja kulul, kui eeltoodud nõudeid on eiratud või ei ole mingile defektile või defektikahtlusega kohale vaatluse ajal piisavalt tähelepanu pööratud. Defektide (s.h. puudulik läbipesu) ilmnemisel teeb Töövõtja torustikule pärast defekti likvideerimist täiendava kaameravaatluse. Väiksemate defektide puhul, mis Inseneri arvates ei vaja kohest parandamist, võib Insener nõuda täiendavat katsetamist ja/või videouuringut Puudustest Teatamise Ajavahemikul Töövõtja kulul. Insener otsustab katsetuste ja uuringute läbiviimise toimumise aja, ulatuse ja muud üksikasjad. 7.2.2 Isevoolsete torustike veepidavuskatse Inseneril on õigus nõuda Töövõtjalt täiendava kontrollimeetodina (kui kaameravaatluse tulemusena tekib kahtlus torustiku veepidavuse osas) isevoolse torustiku mingi lõigu veepidavuskatse tegemist. Metoodika määrab Insener. 7.2.3 Isevoolsete torustike ovaalsuse kontroll Inseneril on õigus nõuda Töövõtjalt täiendava kontrollimeetodina (kui kaameravaatluse tulemusena tekib kahtlus torustiku veepidavuse osas) isevoolse torustiku ovaalsuse kontrolli. Selleks hangib Töövõtja silindri, mille välisdiameeter on võrdne toru lubatud ovaalsuse võrra vähendatud sisediameetriga, ning tõmbab selle läbi kontrollitava lõigu. Lehekülgi kokku : 22 lk Koostajad: Vahur Laas (Torustikud) /allkirjastatud digitaalselt/ Altren Projekt OÜ 11.06.2020 Vastutav spetsialist: Vahur Laas 22/22  Tingmärgid: Olemasolevad kommunikatsioonid : SK-2 - proj. sademeveekaevu tähis - Olemasolev gaasitorustik Ø560 - kaevu läbimõõt 57.38 - proj. maapind - Olemasolev sademeveekanalisatsioon 55.40 - väljuva toru põhja kõrgusmärk - Olemasolev reoveekanalisatsioon 55.64 - siseneva toru põhja kõrgusmärk - Olemasolev veetorustik 55.40 - siseneva toru põhja kõrgusmärk - Olemasolev soojatorustik 1.98 - kaevu sügavus - Olemasolev madalpingekaabel RK-1 - proj. restkaevu tähis - Olemasolev keskpingekaabel Ø560 - kaevu läbimõõt - Olemasolev sidekanalisatsioon 57.35 - proj. maapind 56.15 - toru põhja kõrgusmärk - Olemasolev sidekaabel 1.20 - kaevu sügavus - Olemasolev survekanalisatsioon - Kinnistupiir SKPY-6 - proj. sademevee pimeühenduse tähis - Likvideeritav rajatis 53.95 - proj. maapind 51.52 - väljuva toru põhja kõrgusmärk 51.52 - siseneva toru põhja kõrgusmärk Projekteeritud kommunikatsioonid : 52.64 - siseneva toru põhja kõrgusmärk - proj. sademeveekanalisatsioonitorustik De160 i=0.010 L=24.5m - Projekteeritud sademeveekanalisatsioonitoru läbimõõt, lang ja pikkus 33.10 - olemasolev maapind 31.60 - toru põhja kõrgusmärk - proj. sademeveekanalisatsioonikaev - proj. restkaev - puu kaitsevöönd R=2.0 m 46.10 46.15 - Roadplan OÜ poolt projekteeritud 46.20 "Tähtvere küla, Olle kinnistu platside 46.25 projekt". Töö nr 20070. Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteeris: Selgitus: Töö nimetus: Tellija: Altren Weidenberg OÜ Projekt OÜ Tartu linn, Tähtvere küla, Olle Töövõtja: MTR nr EEP002873 reg. 21.02.2014 kinnistu sademeveetorustik Jaani-Hansu, Suure-Rakke küla Rannu vald Tartumaa 61113 Altren Projekt OÜ Tel: +372 53402723 Objekti aadress: Joonise nimetus: Mõõtkava: Tartu linn, Tähtvere küla Tingmärgid Töö nr : VK2047 Vastutav spetsialist: Allkiri: Vahur Laas Joonise /allkirjastatud digitaalselt/ digiaadress: VK2047_PP_AS-4_VK-6_VK-7_VK-9.dwg Projekteerija: Allkiri: Kuupäev: Ehitusliik: Projekti staadium: Joonise nr : Sven Zujev /allkirjastatud digitaalselt/ 17.07.2020 Laiendamine PP AS-4-01  41.69 42.43 Riigitee 22102 Vorbuse-Kardla tee .80 70 43 43. 44 3.90 .00 4 PROJEKTEERITUD TRUUP 42.66 teekaitsevöönd 30m Ø=500, l=15m 42.66-42.43 SK-4 Ø800 45,60 43,20 1) 44,10 Möödavooluga I klassi 2) 44,12 43,47 õlipüüdur koos muda 1,50 43.20 ja liivapüüduriga Q=10 l/s (lahjendusega 30l/s, näiteks De250 L=12,6 i=0,050 ENS10/30) De250 L=1,0 0,025 1 Proovivõtukaev 1 SKPY-1 De250 L=1,7 2 45,75 0,025 2 SK-2 1) 44,25 1 Ø560 2) 44,31 21 4 45.40 46,75 3) 44,25 3 2 1) 45,08 1,50 50 De20 0 L= 45. 5.55 65 6,0 i= .60 2) 45,41 0,010 45.50 5 02 45 4 . 3) 45,08 45 45.705.75 0, 4 45.80 i= 1,67 45.85 0 ,0 45.60 17 45.9 5 RK-6 L= 45.9.00 Ø560 0 25 46.10 46 .05 45,57 De 46 .10 45.7 46.15 46 .15 0 46 .20 1) 44,37 46.20 1 46 .25 46 .30 SK-2 1,20 Ø560 46.25 2 46 .35 45. 46.30 3 De 46 .40 80 46,65 20 4646.45 46.35 0L 46.40 25 =1 46.50 5 5,9 1) 44,68 ,0 46.5.60 i=0 2) 45,00 0 46 i= 4646.65 ,00 .45 5 3) 44,68 2 6, 46.70 46.50 1,97 1 L= 46.75 1 0 46.55 25 2 SK-8 De200 L=10,3 i=0,005 De 46 45.85 .60 Ø560 46 .65 1 De 46,52 2 20 3 0L 1) 45,08 46 =9 ,1 2) 45,08 46.85 .70 46.80 De250 L=13,9 i=0,005 i= 0 ,00 1,44 46.75 5 1 46.55 46.60 46.65 RK-5 46.70 46.80 De200 L=5,5 46.75 46.85 0,005 .85 46 Ø560 3 46,51 1) 45,13 15 m 3(D eri 1,38 )5m 46. .80 3(K PV 15 ) 46 m 85 1 3(9 46 6.80 8) 1 3 05 2 .85 K ,0 2 4 0 RK-4 i= 3 De20.85 ,8 46 46 0 L=23 80 40 5 Ø560 m 35 46.09 .85 . 3(D L= 2 m 46 i= ,7 5 3(9 ) 0 0,00 6.7 46,76 5) 5 20 .70 .8 3 54 De 46 46 1) 45,46 10 1,30 m 3(A dB ) 46.70 RK-1 SK-1 46.8 0 Ø560 Ø560 46.75 46,81 46,85 46.80 46.9 1) 45,21 1) 45,15 46.85 0 RK-3 1,60 2) 45,15 46.90 47.0 Ø560 46.17 3) 45,15 0 46,65 1,70 46.95 1) 45,27 47.00 0 47.1 1,38 RK-2 47.05 Ø560 47.10 0 47.2 46,78 47.20 1) 45,18 47.15 47.3 47.30 2) 45,18 47.20 0 1,60 47.25 5 47.4 47 0 .40 46.42 47.30 47.5 47.50 0 4 47.6 7.60 0 47.7 47.70 0 Märkused: 1. Tingmärgid vt joonis AS-4-01 2. Torustike pikiprofiil vt joonis VK-6-03 3. * tähistatud kõrgus täpsustada ehitustööde käigus 4. Ehituskaeviku tüüpristlõiked vt joonis VK-6-01 5. Kaablite kaitsmise ja toestamise skeem 48.20 ristumisel projekteeritud torustikuga vt joonis VK-6-02 0 48.8 944 48.30 6. Koordinaadid L-Est '97 süsteemis Rii kait 91 48.70 48.30 911 48.60 4 40 0 git sev tee 48. 7. Kõrgused EH2000 süsteemis 48.5 911 911 ee 0 48.4 8. Projekteerimise alusplaanina on kasutatud digitaalset alusplaani mõõtkavas 1:500. OÜ 40 öönd Ta 30 50 48. GPK Partnerid 2019 a. Töö nr G-047-19. 3 rtu m 94 .60 -Ti 48 .70 ks 80 48 48. oja 3 94 tee Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteeris: Selgitus: Töö nimetus: Tellija: Altren Weidenberg OÜ Projekt OÜ Tartu linn, Tähtvere küla, Olle Töövõtja: MTR nr EEP002873 reg. 21.02.2014 kinnistu sademeveetorustik Jaani-Hansu, Suure-Rakke küla Rannu vald Tartumaa 61113 Altren Projekt OÜ Tel: +372 53402723 Objekti aadress: Joonise nimetus: Mõõtkava: 1:500 Tartu linn, Tähtvere küla Torustike asendiplaan Töö nr : VK2047 Vastutav spetsialist: Allkiri: Vahur Laas Joonise /allkirjastatud digitaalselt/ digiaadress: VK2047_PP_AS-4_VK-6_VK-7_VK-9.dwg Projekteerija: Allkiri: Kuupäev: Ehitusliik: Projekti staadium: Joonise nr : Sven Zujev /allkirjastatud digitaalselt/ 17.07.2020 Laiendamine PP AS-4-02  Kaeviku ristlõige Kaeviku ristlõige Tüüp nr 2 Tüüp nr 1 kaeviku serv kaeviku serv Survetoru korral märkelint Kanali korral märkelint min 0.4 m a min 0.2 De min 0.2 min 0.7 min 0.2 De min 0.2 min 0.7 min 1.0 Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteeris: Selgitus: Töö nimetus: Tellija: Altren Weidenberg OÜ Projekt OÜ Tartu linn, Tähtvere küla, Olle Töövõtja: MTR nr EEP002873 reg. 21.02.2014 kinnistu sademeveetorustik Märkused: Jaani-Hansu, Suure-Rakke küla Rannu vald Altren Projekt OÜ Tartumaa 61113 1. Ühikud toodud meetrites. Tel: +372 53402723 2. Toestamata ehituskaeviku nõlvakalde määrab Töövõtja, lähtudes konkreetse töölõigu Objekti aadress: Joonise nimetus: Mõõtkava: geoloogilistest ja ilmastikutingimustest. Tartu linn, Tähtvere küla 3. Ehituskaeviku toestamise vajadus konkreetses töölõigus otsustatakse Töövõtja poolt tööde käigus, Ehituskaeviku tüüpristlõiked Töö nr : VK2047 Vastutav spetsialist: Allkiri: lähtudes konkreetse töölõigu geoloogilistest ning ilmastikutingimustest. Vahur Laas Joonise /allkirjastatud digitaalselt/ digiaadress: VK2047_PP_VK-6-01_v01_ristloiked.dwg Projekteerija: Allkiri: Kuupäev: Ehitusliik: Projekti staadium: Joonise nr : Sven Zujev /allkirjastatud digitaalselt/ 17.07.2020 Laiendamine PP VK-6-01  2 puittala 100 x 100 x L L min =kaeviku laius + 2 x 500 L min =500 Ristuv kinnitus kommunikatsioon koormarihmadega paigaldatav toru Märkus: 1. Joonisel on ühikud esitatud millimeetrites Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteeris: Selgitus: Töö nimetus: Tellija: Altren Weidenberg OÜ Projekt OÜ Tartu linn, Tähtvere küla, Olle Töövõtja: MTR nr EEP002873 reg. 21.02.2014 kinnistu sademeveetorustik Jaani-Hansu, Suure-Rakke küla Rannu vald Tartumaa 61113 Altren Projekt OÜ Tel: +372 53402723 Objekti aadress: Joonise nimetus: Mõõtkava: Tartu linn, Tähtvere küla Kaablite kaitsmise ja toestamise skeem ristumisel Töö nr : VK2047 Vastutav spetsialist: Allkiri: projekteeritud torustikuga Vahur Laas Joonise /allkirjastatud digitaalselt/ digiaadress: VK2047_PP_VK-6-02_v01_toestus.dwg Projekteerija: Allkiri: Kuupäev: Ehitusliik: Projekti staadium: Joonise nr : Sven Zujev /allkirjastatud digitaalselt/ 17.07.2020 Laiendamine PP VK-6-02  Mver: 1:50 Mhor: 1:500 LANG PLAAN (m ABS) TORU ALUS TORU TÜÜP KAEVU TÄHIS TORU MATERJAL 43,00 43,50 44,00 44,50 45,00 45,50 46,00 46,50 KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD VAHEKAUGUSED (m) TORU PÕHJA KÕRGUS SIRGESTATUD TRASSI TORU RAJAMISSÜGAVUS OLEMASOLEVA MAAPINNA KONSTRUEERIMISE MEETOD MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) H=1,60 1,60 45,21 46,81 46,81 De560/500 5,8 25,2m H=1,60 1,60 45,18 46,78 46,78 De560/500 45,15 5,5 De200 H=1,70 1,70 45,15 46,85 46,85 De560/500 RK-1 RK-2 SK-1 PE/PP SN8 De200 - 11,2m Sademeveekanalisatsioon SK1 - De200 - 11,2m 13,9 45,41 0,005 De200 H=1,67 1,67 45,08 46,75 46,75 De560/500 SK-2 34,8m 16,2 45,00 De200 H=1,97 - 77,9m - 77,9m 1,97 44,68 46,65 46,65 De560/500 SK-2 17,0 PE/PP SN8 De250 - 62,3m Sademeveekanalisatsioon SK1Olemasolev 44,31 De200 H=1,50 - De250 - 62,3m 1,50 44,25 45,75 45,75 H=1,49 1,49 44,21 45,70 45,70 SKPY-1 0,025 0,016 0,025 H=1,51 - 4,4m 1,48 1,51 44,12 44,14 45,65 45,65 H=1,50 45,60 45,60 1,7 4,41,0 1,50 44,10 De800/630 SK-4 4,4m 1,0m 12,6m 12,6 sademevee kanalisatsioon - 4,4m 0,050 H=0,27 -0,27 43,47 43,20 43,20 Õlipüüduri asukoht Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteeris: Selgitus: Märkused Töö nimetus: Tellija: Altren Weidenberg OÜ Projekt OÜ Tartu linn, Tähtvere küla, Olle Töövõtja: MTR nr EEP002873 reg. 21.02.2014 kinnistu sademeveetorustik Jaani-Hansu, Suure-Rakke küla Rannu vald Tartumaa 61113 Altren Projekt OÜ Tel: +372 53402723 2. Tingmärgid vt joonis AS-4-01 Objekti aadress: Joonise nimetus: Mõõtkava: 1:500 Tartu linn, Tähtvere küla Sademeveekanalisatsioonitorustiku 1. Torustike asukoht vt joonis AS-4-02 Töö nr : VK2047 Vastutav spetsialist: Allkiri: pikiprofiil RK-1 kuni SK-4 Joonise Vahur Laas /allkirjastatud digitaalselt/ digiaadress: VK2047_PP_AS-4_VK-6_VK-7_VK-9.dwg Projekteerija: Allkiri: Kuupäev: Ehitusliik: Projekti staadium: Joonise nr : Sven Zujev Laiendamine VK-6-03 3. Ehituskaeviku tüüpristlõiked vt joonis VK-6-01 /allkirjastatud digitaalselt/ 17.07.2020 PP  Pealtvaade Külgvaade Pimeühendus tüüp 1 Pimeühendus tüüp 2 Pimeühendus tüüp 1 Pimeühendus tüüp 1 vertikaalse toruga Pimeühendus tüüp 2 Tänava toru De Tänava toru De Majaühenduse toru De 3xPõlv De-45° Majaühenduse toru De Põlv De-45° Kolmik De/De-45° Kolmik De/De-45° 2xPõlv De-45° Majaühenduse toru De Majaühenduse toru De Vertikaalne toru De Põlv De-45° Majaühenduse toru De Kolmik De/De-45° Kolmik De/De-45° Kolmik De/De-45° 3xPõlv De-45° Põlv De-45° Tänava toru De Tänava toru De 3D vaade Pimeühendus tüüp 1 Pimeühendus tüüp 2 Märkused: 1. Ühikuta mõõdud millimeetrites. 2. Tüüp 1 puhul saab majaühenduse kõrgust reguleerida suuremaks kui 500mm, asetades vajaliku pikkusega toru vertikaalasendisse põlvede vahele. Maksimaalne tänava- ja kinnistuühendustorustiku kõrguste vahe võib olla 1m. Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteeris: Selgitus: Töö nimetus: Tellija: Altren Weidenberg OÜ Projekt OÜ Tartu linn, Tähtvere küla, Olle Töövõtja: MTR nr EEP002873 reg. 21.02.2014 kinnistu sademeveetorustik Jaani-Hansu, Suure-Rakke küla Rannu vald Tartumaa 61113 Altren Projekt OÜ Tel: +372 53402723 Objekti aadress: Joonise nimetus: Mõõtkava: Tartu linn, Tähtvere küla Sademeveekanalisatsioonitorustike pimeühendussõlmede tüüpskeemid Töö nr : VK2047 Vastutav spetsialist: Allkiri: Vahur Laas plasttorult Joonise /allkirjastatud digitaalselt/ digiaadress: VK2047_PP_VK-6-04_v01_pimeyhendus.dwg Projekteerija: Allkiri: Kuupäev: Ehitusliik: Projekti staadium: Joonise nr : Sven Zujev /allkirjastatud digitaalselt/ 17.07.2020 Laiendamine PP VK-6-04  5 ÕLIPÜÜDUR ENS 10/30 LM 3 8 7 MÖÖDAVOOLU JA 2 M LIIVA-MUDAPÜÜDURIGA 3 1 Püüduri korpus klaasplast Ø1500, L=4000 1 2 Sisend-/väljundtoru PVC De250 2 13 6 3 Õhutustoru ühenduskoht PVC De110 1 12 4 Õlikihi eraldamise toru PVC De160 1 5 Luuk malm Ø600, 40 t 1 9 4 16 1 2 6 Hoolduskaev klaasplast Ø800/600 1 2 7 Alarmseade õlikihi anduriga 1 11 8 Andmedastusseade SMS-alarm 1 9 Õli-bensiinikihi maht (kõrgus 150 mm) 695 dm 3 10 Kasulik maht 5070 dm 3 11 Koalisaator 1 12 Sadul hoolduskaevule 1 13 Settekambri tühjendustoru PVC Ø400 1 14 Sette maht 2000 dm 3 10 15 Raudbetoon alusplaat 1700x4000x250 1 16 Möödavoolukanal 14 15 15 Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteeris: Selgitus: Töö nimetus: Tellija: Altren Weidenberg OÜ Projekt OÜ Tartu linn, Tähtvere küla, Olle Töövõtja: MTR nr EEP002873 reg. 21.02.2014 kinnistu sademeveetorustik Jaani-Hansu, Suure-Rakke küla Rannu vald Tartumaa 61113 Altren Projekt OÜ Tel: +372 53402723 Objekti aadress: Joonise nimetus: Mõõtkava: Tartu linn, Tähtvere küla Möödavooluga I klassi õlipüüdur koos muda Töö nr : VK2047 Vastutav spetsialist: Allkiri: ja liivapüüduriga Vahur Laas Joonise /allkirjastatud digitaalselt/ digiaadress: VK2047_PP_VK-6-05_v01_pyydur.dwg Projekteerija: Allkiri: Kuupäev: Ehitusliik: Projekti staadium: Joonise nr : Sven Zujev /allkirjastatud digitaalselt/ 17.07.2020 Laiendamine PP VK-6-05  Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt Põhiliste materjalide loetelu torustike rajamisel. Jrk.nr. Materjali kirjeldus Ühik Kogus Märkused Sademeveekanalisatsioonitorustik 1 Sademeveetoru PE/PP SN8 De200 mm m 76 2 Sademeveetoru PE/PP SN8 De250 mm m 62 3 Märkelint kirjaga "Sadekanal" sademeveetorustikule m 138 Teleskoopiline sameveekanalisatsioonikaev De560/500 mm 6 tk 4 koos malm luugiga 40 T Teleskoopiline sademeveekanalisatsioonirestkaev De560/500 7 tk 6 mm koos malm kantluugiga 40 T (pallsettepesaga 300l) Teleskoopiline sademevee proovivõtukaev De800/630 mm koos 8 kompl. 1 malm luugiga 40 T ja sulgventiiliga 9 Sademeveekanalisatsiooni pimeühendus kompl. 1 Möödavooluga I klassi õlipüüdur koos muda ja liivapüüduriga 10 Q=10 l/s koos raudbetoon alusplaadiga 1700x4000x250mm kompl. 1 ning andmeedastus akutoitega (vt joonis VK-6-05) Märkus: 1. Kõik materjalid koos nõutekohaseks paigaldamiseks vajalike kinnitusvahenditega. 1(1)  Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt Põhiliste tööde loetelu torustike rajamisel. Jrk Tööde nimetus Mõõt- Kogus Ühiku Summa ühik hind ( EUR ) ( EUR ) Torustike paigaldamise maht sisaldab: katete eemaldamist, kaeve- ja tagasitäite töid, kaeviku toestamist, veetõrjet, liigse pinnase äravedu, ristuvate kommunikatsioonide toestamist, olemasolevatele ristuvatele kaablitele kaitsehülsside paigaldamist, torustike soojustuse paigaldamist, kohaliku pinnase asendmist liivaga, torudele aluse tegemist ja tihendamist, torude ja armatuuri paigaldamist, sõlmede tegemist, katete taastamist (kõik tööd koos materjali maksumusega) Tööde läbiviimiseks vajalike seadmete ja materjalide ehitusplatsile 1 töö 1 toomine, hooldus ja äraviimine pärast tööde lõpetamist. Liiklusmärkide paigaldamine liikluse ümberkorraldamiseks, 2 töö 1 ehitustsooni tähistamine Torustiku rajamiseks vajaliku trassikoridori ettevalmistamine (võsa, 3 töö 1 puude, ajutiste ehitiste jms eemaldamine) 4 Projekteeritud torustike asukoha mahamärkimine töö 1 5 Sademeveetoru PE/PP SN8 De200 mm paigaldamine m 76 6 Sademeveetoru PE/PP SN8 De250 mm paigaldamine m 62 7 Märkelint kirjaga "Sadekanal" reoveetorustikule paigaldamine m 138 Teleskoopiline sademeveekanalisatsioonikaev De560/500 mm koos 8 tk 4 malm luugiga 40 T paigaldamine Teleskoopiline sademeveekanalisatsioonirestkaev De560/500 mm 9 tk 6 koos malm kantluugiga 40 T (pallsettepesaga 300l) paigaldamine Sademevee proovivõtukaev De800/630 mm koos malm luugiga 40 T 10 kompl. 1 ja sulgventiiliga paigaldamine 11 Sademeveekanalisatsiooni pimeühenduse paigaldamine kompl. 1 I klassi õlipüüduri koos muda ja liivapüüduriga Q=10 l/s koos 12 raudbetoon alusplaadiga 1700x4000x250mm ning andmeedastus kompl. 1 akutoitega paigaldamine 13 Isevoolsete torustike survepesu ja videouuring töö 1 14 Ehitatud torustike teostusmõõdistus töö 1 15 Vajadusel kommunikatsioonide rajamine teisele sügavusele töö 1 16 Olemasolevate toruühenduste ühendamine töö 1 17 Olemasolevate toruühenduste sulgemine töö 1 Muud tegevused, mis on tarvilikud antud peatükki kuuluvate tööde 18 töö 1 lõpuleviimiseks (koos materjalidega) Kokku Märkused: 1(2) Tartu linn, Tähtvere küla, Olle kinnistu sademeveetorustik. Töö nr VK2047. Projekti staadium: Põhiprojekt Jrk Tööde nimetus Mõõt- Kogus Ühiku Summa ühik hind ( EUR ) ( EUR ) 1. Maksumus peab sisaldama kõiki töö teostamiseks vajalikke kulutusi ( tehnika, transport, tööjõud, maksud jne). 2. Kõik materjalid tuleb transportida, ladustada ja paigaldada vastavalt tootja poolt koostatud juhenditele. 2(2)  Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] RK-1 1 RK De560/500 PE 1,60 0,00 1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m] 1 De200 PE/PP SN8 0° 0,00 Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] RK-2 1 RK De560/500 PE 1,60 0,00 1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m] 1 De200 PE/PP SN8 0° 0,00 2 De200 PE/PP SN8 140° 0,00 2 Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] RK-3 1 RK De560/500 PE 1,38 0,00 1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m] 1 De200 PE/PP SN8 0° 0,00 Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] RK-4 1 RK De560/500 PE 1,30 0,00 1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m] 1 De200 PE/PP SN8 0° 0,00 Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] RK-5 1 RK De560/500 PE 1,38 0,00 1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m] 1 De200 PE/PP SN8 0° 0,00  Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] RK-6 1 RK De560/500 PE 1,20 0,00 1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m] 1 De200 PE/PP SN8 0° 0,00 Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] SK-1 1 SK De560/500 PE 1,70 0,00 1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m] 1 De250 PE/PP SN8 0° 0,00 2 De200 PE/PP SN8 105° 0,00 3 2 3 De200 PE/PP SN8 270° 0,00 Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] SK-2 1 SK De560/500 PE 1,67 0,00 1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m] 1 De250 PE/PP SN8 0° 0,00 2 De200 PE/PP SN8 85° 0,33 2 3 De250 PE/PP SN8 140° -0,00 3 Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] SK-2 1 SK De560/500 PE 1,97 0,00 1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m] 1 De250 PE/PP SN8 0° 0,00 2 2 De200 PE/PP SN8 85° 0,32 3 De250 PE/PP SN8 180° 0,00 3 Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] SK-4 1 SK De800/630 PE 1,50 0,00 1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m] 1 De250 PE/PP SN8 0° 0,00 2 De250 PE/PP SN8 220° 0,02 2  Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] SK-8 1 SK De560/500 PE 1,44 0,00 1 Nr Toru diameeter Toru materjal Nurk Toru kõrgus vv-st [m] 1 De200 PE/PP SN8 0° 0,00 2 De200 PE/PP SN8 240° 0,00 2