ASENDIPLAAN KOKKU VIIMINE KRUUSKATTEGA
1.0 Freespurukate+2x pindamine bituumensideainega
5 cm 12 cm Freespuru+ 2x pindamine
0.5 m 3,5-4,5 m Asfaltbetoonkate Killustikalus
0,5 m 20 cm
20 cm Kruusalus
killustik
20 cm
materjal
Truup
materjal
A Kraav
R=6m A
R=6m Kruusateed
12 cm Purustatud kruus
20 cm Kruusalus
materjal
Riigitee katte serv
PIKIPROFIIL
A-A
6m
2.5% TRUUBI PIKKUS
0.3m kruuskatte kalle >3.0%
(m)
(m)
truubi kalle 1.0%
Ls Lv
0.3-0.5 1.0 2.0
Ls TRUUBI PIKKUS Lv 0.6-1.0 1.5 3.0
1.2-1.6 2.0 4.0
ed:
1) Truu
aluspinnal+varu 0,3m truubi otstes.
liiklusega erateede ristmikud.
3)Truup paigaldada riigitee katte servast servast 2-8m kaugusele.
4)
20.03.2020/1 palume saata need hiljemalt 02.11.2020 aadressile
[email protected]
Põllumajandusamet Teie 04.11.2020 nr 14.5-1/1342
[email protected]
Meie 12.11.2020 nr 15-2/20/51332-2
Herjava maaparandusehitiste projekteerimistingimuste
eelnõu kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks Lääne maakonnas Haapsalu linnas Herjava
külas maaparandusehitiste projekteerimiste eelnõu. Eelnõule lisatud asendiskeemile tuginedes on
maaparandussüsteemi puutumus riigiteega nr 16108 Herjava-Võnnu km 0,09 kaitsevööndites.
Riigitee nr 16108 km 0,09 Juurika maaparandusehitise eesvoolule (MS kood
5033170300020/ehitis 001) kavandatakse teetruubi ehitamine seoses Põhja-Rehe ja Uue-Rehe
kinnistute ristumiskoha ehitamisega.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 2 p 2 ja lg 3, § 71 lg 1 ja lg 2, § 72 lg 1 p 5 ja §
99 lg 3 kooskõlastab Maanteeamet projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud
täiendatakse järgnevate märkustega.
1. Eespool nimetatud ristumiskoha ehitamiseks oleme taotlejale valmis väljastama ristumiskoha
ehitamise näidislahenduse (lisatud kirjale), mistõttu ristumiskoha ehitamiseks ei ole tarvis
koostada pädeval isikul teeprojekti. Ristumiskoha ehitamise näidislahenduse alusel sõlmime
huvitatud isikuga ristumiskoha ehitamise lepingu riigitee alusel maal.
2. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd.
3. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja
nimetusi.
Juhul kui projekti koostamisel selgub, et ristumiskoha ehitamisele lisandub täiendavaid tegevusi
riigiteede kaitsevööndis, arvestada järgmiste nõuetega.
4. Joonistele kanda riigitee kaitsevööndisse jäävate ehitiste (kraav, vms) kaugus riigitee äärmise
sõiduraja välimisest servast.
5. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused. Riigitee
kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda Maanteeameti nõusolekul
vastavalt EhS § 70 lg 3.
6. Joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud
ja muu taristu.
7. Uuendustööd ega muu tegevus teemaal ja kaitsevööndis ei tohi ohustada riigiteed ega selle
korrakohast kasutamist. Uuendustööde käigus tekkinud jäätmeid, settematerjali jne ei tohi
riigitee teemaal ladustada ega planeerida tee maa-ala piires. Teemaale ja teekaitsevööndisse
jäävate kraavide uuendustööde käigus säilitada kraavi nõlvade korrapärased kalded.
Ehitustehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud.
8. Projekt kooskõlastada Maanteeametiga
[email protected] või ehitusloa menetluses läbi EHR-
i.
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 ja maaparandusseaduse § 13 lõikest 8 palume Maanteeametit
informeerida juhul kui projekteerimistingimuste väljaandja jätab ülaltoodud märkused
arvestamata.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
Lisa: ristumiskoha ehitamise näidislahendus
Anna Palusalu
58507716
[email protected]
2 (2)