-&'(#)-&2)
.*.'.(&& 7>
&5)+(#)'$$*==@
" # $
# "%& '$'$''
#
(
+'$&)/6+
) ..567$-5.'8-.766+.-62.-*9/.:.+,)(;
** ) >=
** ..56')00)+(6/.:.+,)('$$+
2&#()'..-4-.0&&#)0565.
",:)4#$%&'(
# (
A 6(+6*. '$:.-& -&'(#)-&2) &+)0*.%.< &--&'+ &+)(.*. )+&(&&0)0*6+&+ (.$(-6+ = (BB43&2.
&00& (BB*& .-56+( $C%&'()- :((4+1DDD<&-&'(#)-&2)<&&&(4.#(0&#)-&(&5&26+(&'$$+'$-.+(./)+&2$#/
0E$ 4,:%. 4))#'$00.+ (&-&E$0)- ! ! == %. -,60. 4))#'$00.+ (&-&E$0)- ! ! ==
A BB'$:.- 4&.C $-&/. -&'(#)-&2) 4$$-( '$$+',-.+(.(6* 4#$%&'(<
A )+(6/)+&- %. #BB4'6-5&/)+&- 4)*.*. ')00) 0$#/)*&'$:.+(&+( 2.:&'.656+(&+(<
A ..C-) '.)(+&2BB0*)+ '.&2.(. '3+)(+)<
A $$+',-.+(6+ '&:()C 8'+ ..+(.<
A ")00.+& '$$#)/)+&- (.5.*. '..C-)(& 0,6&(&'$:.0& +85.26+<
A -&/.+$-&2.* '..C-)* '.)(+(.<
A .:.+,)*6 .--. %332.* '..C-)* '.)(+(. '..C-)'.)(+&($#65. 9=;
# &%
.)& #)'
-&'(#)-&2)
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL
KOOSKÕLASTUSE
JRK KOOSKÕLASTUSE PROJEKTEERIJA
KOOSKÕLASTAJA KOOSKÕLASTUSE SISU ORIGINAALI
NR NR JA KUUPÄEV KOMMENTAAR
ASUKOHT
1 2 3 4 5 6
Arvestada tingimustega
8832273619 Kooskõlastatud tingimustel: (vaata lisalehte) Digitaalne
1 Elektrilevi OÜ enne ehitustööde algust ja
09.10.2020 Maie Erik /Allkirjastatud digitaalselt/ kooskõlastus
ehitustööde ajal.
Vastutav spetsialist:
Indrek Kustavus
Diplomeeritud teedeinsener, tase 7
Töö nimetus: Jaagu kinnistu mahasõidu ehitusprojekt
Töö nr: 2056 Kuupäev: 28.10.2020
Staadium: PP Lehti: 1 / 1
Kuusalu Vallavalitsus Teie 21.07.2020
[email protected]
Mõisa tee 17 Meie 27.07.2020 nr 15-2/20/28310-3
Jaagu kinnistu juurdepääsutee ja riigitee 85
Liiapeksi-Loksa km 8,14 ristumiskoha ehitamise
nõuded
Olete taotlenud nõudeid (Ehitisregistris projekteerimistingimuste taotlus nr 2011002/08471,
menetlus nr 222642) ristumiskoha ühendamiseks riigiteega 85 Liiapeksi-Loksa (edaspidi riigitee)
km 8,14 Harju maakonnas Kuusalu vallas Kolgakülas Jaagu kinnistule (katastritunnus
42301:002:0061) piirkonna elanikke teenindava juurdepääsutee rajamiseks. Taotlusele on lisatud
kavandatava tee asukoha skeem (lisa).
17.07.2020 Maanteeametis toimunud kohtumisel (osalesid MA peadirektor Priit Sauk, MA põhja
strateegilise planeerimise juht Jaan Tarmak, Kuusalu vallavolikogu esimees Värner Lootsmann)
käsitleti uue juurdepääsuteega seoses järgmisi teemasid:
- Valla selgituste kohaselt on uus juurdepääsutee vajalik, kuna senise juurdepääsutee on
Latiku kinnistu ( katastritunnus 42301:002:0438) omanik sulgenud, mistõttu puudub
piirkonna elanikel juurdepääs oma kinnistutele.
- Maanteeamet lähtub riigiteele uute ristumiskohtade kavandamisel turvalise ja toimiva
liikluskeskkonna loomise põhimõtetest ning majandus- ja taristuministri 05.08.2015
määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisas „Maanteede projekteerimisnormid“
toodust. Mahasõitude vahekauguste ja arvu määramisel on aluseks normide ptk 5.2.1.
Ristumiskoht lõige (3), mis sätestab IV klassi teel mahasõitude arvuks neli mahasõitu ühe
kilomeetri kohta. Vähim mahasõitude vahekaugus on 150 meetrit.
- Uue juurdepääsutee rajamine eeldab olemasoleva Latiku kinnistu mahasõidu
likvideerimist (et oleks tagatud nõuete kohane vähim mahasõitude vahekaugus 150
meetrit).
Valla projekteerimistingimuste menetluse käigus küsitakse Latiku kinnistu omaniku
nõusolekut mahasõidu likvideerimiseks.
- Maanteeamet saab anda nõusoleku uue juurdepääsutee rajamiseks siis, kui on selge, et
Latiku kinnistu mahasõitu on võimalik likvideerida ning likvideerimiseks vajalikud
õiguslikud protseduurid on läbitud (ning võimalikud vaidlused lõpetatud).
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 määrab Maanteeamet uue juurdepääsutee
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
rajamiseks nõuded:
1. Ristumiskoht projekteerida taotluses märgitud asukohta, so orienteeruvalt 85 km 8,14.
2. Ristumiskoha rajamise eelduseks on Latiku kinnistu (katastritunnus 42301:002:0438) riigiteelt
olemasoleva mahasõidu likvideerimine. Projektis käsitleda mahasõidu likvideerimist.
3. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti
staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee
ehitusprojektile esitatavad nõuded“.
4. Projekti koostaval ettevõtjal või isikul peab olema EhS kohane pädevus.
5. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja
Maanteeameti juhenditest (www.mnt.ee), sh majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse
nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisast „Maanteede projekteerimisnormid“.
6. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning
kasutada riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi. Projektis kirjeldada
ristumiskoha asukoht riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km).
7. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga:
7.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102
kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede
projekteerimisel“.
7.2. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja
kontrollimiseks.
7.3. Mõõdistada riigitee olemasolevad veeviimarid sh truubid mahus, mis on vajalik
veeviimaritele eelvoolu tagamiseks. Anda seletuskirjas hinnang olemasolevate
veeviimarite, so kraavide ja truupide seisukorrast.
7.4. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetiline mõõdistus
aktuaalne, sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
8. Projekti koostamisel arvestada riigiteel 85 aasta keskmise ööpäevase liiklussagedusega 2106
autot/ööp, kehtiva kiirusrežiimiga 90 km/h ja projekteerimise lähtetasemega rahuldav.
9. Lähtuda plaanilahenduse koostamisel Maanteeameti mahasõitude tüüpjoonisest (valida sobiv
tüüp). Pöörderaadiuste määramisel tuleb lähtuda liikluskoosseisust (so kõige ebasoodsamast
sõiduki pöördekoridorist).
10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all.
11. Projekteerida ristumiskohta riigiteega samaväärne tolmuvaba kate (asfaltkate) vähemalt
tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses.
12. Koostada ristumiskoha põiklõige ning esitada katendikonstruktsioon.
13. Esitada minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.
14. Projekteerida ristumiskohas sademevete ärajuhtimine teede katetelt, muldkehast ja riigitee
aluselt maalt.
15. Ristumiskoha pikikalle ühildada riigitee põikkaldega 0,5-3,0% vähemalt pikima ristumiskohta
kasutava sõiduki ulatuses ohutu ja sujuva pöördemanöövri sooritamiseks.
16. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega.
17. Põhjendatud juhul projekteerida sademevete ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup
ja rajada (või puhastada) kraavid eelvoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist
tuleb põhjendada seletuskirjas.
18. Ristumiskohal tagada normide kohased nähtavuskaugused (punkt 5.2.7). Nähtavuskolmnurgas
ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm
rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2). Kanda nähtavuskolmnurgad (koos mõõtudega)
joonisele.
19. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,
projekteeritud liikluskorraldusvahendid.
2 (4)
20. Näha ette riigiteega külgneva ala korrastamine ja riigitee konstruktsioonide kahjustamise
korral riigitee katete, muldkeha, nõlvade, teepeenarde jne taastamine.
21. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate
tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele (näiteks
looduskaitseala, muinsuskaitse piirangud, maaparandusehitised), kelle poolt esitatud
tingimused võivad seada piiranguid ristumiskoha asukohale.
22. Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad tee täieliku sulgemiseta.
23. Ristumiskoha projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab
huvitatud isik.
24. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas
omaniku ülesandeid täidab Maanteeamet.
25. Projekt esitada Maanteeametile kooskõlastamiseks ja ristumiskoha ehitamise lepingu
sõlmimiseks
[email protected].
Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.
Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.
Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile (Teelise 4, Tallinn,
[email protected])
haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule halduskohtu-menetluse seadustikus
sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
Lisa: Uue juurdepääsutee asukoha skeem
3 (4)
Merike Joonsaar
58627078
[email protected]
4 (4)
TEHNILISED TINGIMUSED 359845
KLIENDI TEGEVUSED
1. Jaagu, Kolgaküla, Kuusalu vald, Harju maakond (42301:002:0061) kinnistul projekteerimisel
arvestada maa-ala kohta kehtestatud tehnovõrkude detailplaneeringut, elektrivõrkude kaitse-eeskirju ja
servituudialasid. Samuti tuleb projekteerimisel arvestada kehtivaid nõudeid müra taseme suuruse kohta.
2. Planeeringualal asuvad järgmised Elektrilevi OÜ-le kuuluvad elektripaigaldised:
10 kV Õhuliinid: AS-35(KOTKA:LOK)
10 kV Maakaablid: 23016(KOTKA:LOK)
0,4 kV Maakaablid: 31916(F5:Kolgaküla:(Kotka))
3. Tänava ehituse käiguse ei ole lubatud vähendada kaablite sügavust. Kui olemasolevad kaablid ei ole
kaitstud torudega näha ette kaablite ümber paigaldada lõhestatud torud teealas.
4. Projektis näha ette elektripaigaldiste kaitsmise meetmed ja lahendused, kui ehitusobjektil või selle
lähiümbruses on oht olemasolevate elektripaigaldiste vigastamiseks ehitustegevuse tõttu.
5. Projekteerida vastavalt kehtivale normdokumentidele ja Elektrilevi OÜ (https://www8.energia.ee/public/
ee043.nsf/PKDE?OpenView) nõuetele.
6. Projekt peab sisaldama kõiki vajalikke kooskõlastusi kinnistute omanike, omavalitsuse ja Elektrilevi OÜ-
ga.
7. Elektrilevile kuuluva elektripaigaldis(t)e asukoha andmete saamiseks esitada taotlus
iseteenindusportaalis aadressil: https://www.elektrilevi.ee/et/vorgu-asukohaandmete-valjastamine
8. Projekt tuleb kooskõlastada Elektrilevi OÜ-ga. Projektide kooskõlastamine toimub Elektrilevi OÜ e-
teeninduses ja infot on võimalik saada Elektrilevi kodulehel:
https://www.elektrilevi.ee/et/teenused/projektide-kooskolastamine
9. Kaevetöödeks ning töödeks liinide kaitsevööndis enam kui 4,5m kõrguste mehhanismidega peab töö
teostaja enne tööde algust objektil taotlema kaitsevööndis tegutsemise loa. Selleks esitada taotlus e-
teeninduses aadressil:
https://www.elektrilevi.ee/et/teenused/kaitsevoondi-kooskolastused
10. Juhul kui mitteelektriprojektiga tuleb ümber paigutada Elektrilevi OÜ elektrivõrk, lahendatakse
ümberpaigutamise küsimused eraldi elektriprojektiga. Elektrilevi OÜ elektripaigaldise ümberpaigutamiseks
tuleb esitada taotlus võrgu ümberehituseks kliendi soovil aadressil https://www.elektrilevi.ee/et/teenused/
vorguymberehitus
ning sõlmida projekteerimise ja ehitustööde teostamiseks lisateenuse leping. Elektrivõrgu
ümberpaigutamisega seotud kulud kannab Taotleja.
TEHNILISE TINGIMUSTE KOOSTAJA
Nimi Koostatud: 28.09.2020
Rasmus Aavik Kehtib kuni: 28.09.2021
2/2
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
SELETUSKIRI
1. ÜLDOSA ............................................................................................................................... 3
1.1. Objekti nimetus ............................................................................................................ 3
1.2. Objekti asukoht ............................................................................................................ 3
1.3. Objekti seotus teedevõrguga ....................................................................................... 3
1.4. Tee liik .......................................................................................................................... 3
1.5. Lähtematerjalid ............................................................................................................ 3
1.6. Töö aluseks olevad uuringud........................................................................................ 4
2. OLEMASOLEV OLUKORD...................................................................................................... 4
2.1. Olemasolev situatsioon ................................................................................................ 4
2.2. Geoloogia ..................................................................................................................... 4
2.3. Muinsuskaitse ja looduskaitsealad ............................................................................... 4
3. TEEDEEHITUSLIKU OSA PROJEKTLAHENDUS ....................................................................... 4
3.1. Üldandmed .................................................................................................................. 4
3.1.1. Tehnilised andmed ............................................................................................... 4
3.1.2. Teeosade ja rajatiste kavandatud eluiga............................................................... 5
3.1.3. Ristmiku teenindustase kavandatava perioodi lõpuks .......................................... 5
3.2. Plaanilahendus ............................................................................................................. 5
3.2.1. Asendiplaan .......................................................................................................... 5
3.3. Vertikaalplaneering ...................................................................................................... 5
3.3.1. Kalded ................................................................................................................... 5
3.3.2. Äärekivid ............................................................................................................... 5
3.4. Muldkeha ..................................................................................................................... 6
3.4.1. Muldkeha lahendus .............................................................................................. 6
3.4.2. Nõuded muldkehas kasutatavatele pinnastele, nõlvusele ja tihendustegurile..... 6
3.4.3. Nõuded dreenkihi paksusele, materjalile ja tihendustegurile .............................. 6
3.4.4. Nõuded erosiooni tõkestamisele .......................................................................... 6
3.4.5. Nõuded geosünteetidele ...................................................................................... 6
3.5. Katend .......................................................................................................................... 6
3.5.1. Sõidutee eeldatav liiklussagedus .......................................................................... 6
Töö nimetus: Jaagu kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2056 Kuupäev: 30.10.2020
Staadium: PP Lehti: 1 / 12
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
3.5.2. Sõidutee eeldatav koormussagedus ja katendi vajalik üldine elastsusmoodul..... 6
3.5.3. Katendi variandid .................................................................................................. 6
3.5.4. Katendi tugevusarvutus ........................................................................................ 7
3.5.5. Katendi materjal koos kihtide paksusega.............................................................. 7
3.6. Tee-ehitusmaterjalid .................................................................................................... 7
3.7. Veeviimarid .................................................................................................................. 8
3.7.1. Olemasolevate veeviimarite olukord .................................................................... 8
3.7.2. Veeviimarite vajadus............................................................................................. 8
3.8. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ............................................................................. 8
3.8.1. Liikluskorralduse lahendus .................................................................................... 8
3.8.2. Nõuded liiklusmärkide suurusgrupile ja valgust peegeldavatele omadustele ...... 9
3.8.3. Nõuded liiklusmärkide ja viitade postidele ning nende vundamentidele ............. 9
3.8.4. Nõuded teekattemärgistusele, kattehelkuritele, piiretele, tähispostidele ........... 9
3.9. Tehnovõrgud .............................................................................................................. 10
3.9.1. Olemasolevate tehnovõrkude paiknemine ning nende valdajad........................ 10
3.9.2. Tehnovõrkude põhimõtteline lahendus ja tehnovõrkudega kavandatud tööd .. 10
3.10. Keskkonnakaitse ......................................................................................................... 10
3.10.1. Keskkonnakaitse abinõud ................................................................................ 10
3.10.2. Vee erikasutusloa vajadus ja kalakaitsemeetmed ........................................... 11
3.10.3. Nõuded ulukitarale, väravatele, loomapääsudele ja müratõkkeseintele ........ 11
3.11. Maastikukujundustööd .............................................................................................. 11
3.11.1. Haljastuse valik ................................................................................................ 11
3.11.2. Andmed vabanevate maa-alade rekultiveerimise kohta................................. 11
4. TÖÖDE TEOSTAMINE ......................................................................................................... 11
4.1. Üldosa ........................................................................................................................ 11
4.2. Ettevalmistustööd ...................................................................................................... 11
4.3. Ehitusaegne liikluskorraldus ....................................................................................... 11
5. HOOLDUSJUHEND ............................................................................................................. 12
Töö nimetus: Jaagu kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2056 Kuupäev: 30.10.2020
Staadium: PP Lehti: 2 / 12
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
1. ÜLDOSA
1.1. Objekti nimetus
Projektiga käsitletavaks objektiks on Jaagu kinnistu mahasõit.
1.2. Objekti asukoht
Objekt asub Harju maakonnas, Kuusalu vallas, Kolgakülas, Jaagu kinnistu (42301:002:0061) ida
poolses servas.
1.3. Objekti seotus teedevõrguga
Projektis käitletav mahasõit paikneb riigimaantee nr 85 Liiapeksi-Loksa tee km 8,152 ja ühendab
riigimaanteed kohaliku teega.
1.4. Tee liik
Vaadeldavat teelõiku käsitletakse kui kohalikku teed.
1.5. Lähtematerjalid
Projekteerimise aluseks on tellija poolt esitatud juhised, Maanteeameti ristumiskoha ehitamise
nõuded ja tehnovõrkude valdajate tehnilised tingimused.
Tellija, ehitaja ja omanikujärelevalve teavitavad projekteerijat avastatud puudustest, vigadest
ja muudest riskiteguritest enne kui võtavad vastu konkreetse teostamise otsuse. Ehitaja peab
kohale kutsuma oma kooskõlastuses nõudeid esitanud omaniku, et ühiselt üle vaadata omaniku
poolt püstitatud tingimused, ära hoidmaks hilisemaid erimeelsusi probleemi tõlgendamisel.
Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning
juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee,
Standardikeskus www.standard.ee ning Maanteeameti veebilehel www.mnt.ee rubriigist
„Juhendid ja juhised“.
o Planeerimisseadus ja sellest tulenevad nõuded;
o Ehitusseadustik ja sellest tulenevad nõuded;
o Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded;
o Tee ehitamise kvaliteedi nõuded;
o Tee projekteerimise normid;
o EVS 901-2 Bituumensideained;
o Killustikust katendikihtide ehitamise juhis;
o Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis;
o Teetööde tehniline kirjeldus;
Töö nimetus: Jaagu kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2056 Kuupäev: 30.10.2020
Staadium: PP Lehti: 3 / 12
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
1.6. Töö aluseks olevad uuringud
Töö aluseks on võetud varasemalt valminud uuringud:
o Geodeetiline mõõdistus – koostatud Harju Geodeesiabüroo OÜ poolt töö nr 2008/03.
Koordinaadid L-Est 97 ja kõrgused EH2000 süsteemis.
2. OLEMASOLEV OLUKORD
2.1. Olemasolev situatsioon
Jaagu kinnistu on planeeritava tee ulatuses suhteliselt tasane ja ilma kõrghaljastuseta.
Riigimaantee nr 85 on antud lõigus asfaltbetoonkattega, katte laius on ligikaudu 11m. Suurim
lubatud sõidukiirus on 90km/h. Külgnähtavus on tagatud, pikinähtavus on projekteeritud
mahasõidust vasakule maantee pikiprofiili tõttu mõnevõrra piiratud. Teeregistri andmetel oli
2019. aastal liiklussagedus 2106a/ööp.
Olemasoleval maanteel puuduvad veeviimarid. Maapinna kalle on ühtlaselt maanteest eemale.
2.2. Geoloogia
Geoloogilisi uuringuid teostatud vastavalt tellija soovile koostatud ei ole, mistõttu tuleb
arvestada, et väljakaevatavate pinnaste mahtu ei ole võimalik projektis määrata ning täpne
kaevetööde maht selgub ehitusetööde käigus.
2.3. Muinsuskaitse ja looduskaitsealad
Muinsuskaitsealuseid ja pärandikultuuri objekte vahetult projektiga hõlmatud maa-alal või selle
läheduses ei esine.
Projekteeritud tee jääb Lahemaa rahvuspargi alale.
3. TEEDEEHITUSLIKU OSA PROJEKTLAHENDUS
3.1. Üldandmed
3.1.1. Tehnilised andmed
o Projekteerimise lähtetase rahuldav
o Asfaltbetoon katte laius 4,5m
o Tugipeenra laius 0,5m
o Kruuskatte laius 4,5m
Töö nimetus: Jaagu kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2056 Kuupäev: 30.10.2020
Staadium: PP Lehti: 4 / 12
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
3.1.2. Teeosade ja rajatiste kavandatud eluiga
Püsikatendi elueaks on ette nähtud 20 aastat.
Siirdekatendi elueaks on ette nähtud 7 aastat.
3.1.3. Ristmiku teenindustase kavandatava perioodi lõpuks
Käesolevas töös teenindustaseme arvutamist nõutud ei ole ja arvutamise vajadus puudub,
mistõttu ei ole seda ka koostatud.
3.2. Plaanilahendus
3.2.1. Asendiplaan
Töömahtude piiriks on Jaagu kinnistul Riigimaantee nr 85 ja olemasoleva kohaliku tee vaheline
ühendustee. Mahasõidu parameetrid jäävad Maanteeameti TÜÜP I ja TÜÜP II mõõtmete
vahele. 8m ulatuses alates riigimaantee katte servast on mahasõit projekteeritud 4,5m laiuse
asfaltbetoon kattega, millele lisanduvad 0,5m laiused kruuskattega tugipeenrad. Projekteeritud
kruuskattega teeosa laius on 4,5m. Mahasõidu raadiused on 7,0m. Projekteeritud katte serv on
Jaagu ja Jüri kinnistute vahelisest piirist 1,0 m kaugusele.
Riigimaantee nr 85 km 8,17 vasakpoolne mahasõit Latiku kinnistule, katastritunnus
42301:002:0438, on ette nähtud likvideerida, et oleks tagatud minimaalne 150m vahekaugus
mahasõitude vahel. Olemasolev mahasõit on ette nähtud likvideerida ja katte serva plaanil
näidatud kohta rajada 0,5m laiune kruusast tugipeenar.
3.3. Vertikaalplaneering
3.3.1. Kalded
Vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud olemasoleva maantee ja kõrval asuva
maapinna kõrgusi ning vee ärajuhtimise võimalusi. Sademevesi on juhitud haljasalale.
Sõidutee on projekteeritud ühepoolse põikkaldega vasakule 2,5%. Tugipeenarde kalle on ette
nähtud 4,0%. Pikikalded jäävad 0,13 ja 4,0% vahemikku. Viraaže antud lõigule projekteeritud ei
ole.
3.3.2. Äärekivid
Projektiga äärekivide paigaldamist ette nähtud ei ole.
Töö nimetus: Jaagu kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2056 Kuupäev: 30.10.2020
Staadium: PP Lehti: 5 / 12
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
3.4. Muldkeha
3.4.1. Muldkeha lahendus
Kõikide rajatavate katendikonstruktsioonide alt on ette nähtud likvideerida kasvumuld ja
ehituseks mittesobiv pinnas kogu ulatuses.
3.4.2. Nõuded muldkehas kasutatavatele pinnastele, nõlvusele ja tihendustegurile
Muldkehas kasutatavad pinnased peavad olema külmakerkekindlad. Muldkeha töökihis (ehk
1m sügavuseni) kasutatava täitematerjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 0,2 meetrit
ööpäevas. Nõuetele mittevastav materjal tuleb tee konstruktsioonist eemaldada.
Muldkeha nõlvus on projekteeritud nõlvusega 1:2.
Mulde aluspinnase tihendustegur peab olema ≥0,94.
3.4.3. Nõuded dreenkihi paksusele, materjalile ja tihendustegurile
Dreenkihi ja liivaluse paksuseks on projekteeritud 20cm.
Dreenkihtide ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt
1,0m/ööp;
Dreenkihi ja liivaluse tihendustegur peab olema ≥0,98.
3.4.4. Nõuded erosiooni tõkestamisele
Erosioonitõkestamise meetmete rakendamine antud töö raames vajalik ei ole.
3.4.5. Nõuded geosünteetidele
Projektiga ei ole ette nähtud geosünteetide kasutamist.
3.5. Katend
3.5.1. Sõidutee eeldatav liiklussagedus
Antud töö raames liiklusuuringute koostamist nõutud ei ole, mistõttu ei ole seda ka koostatud.
3.5.2. Sõidutee eeldatav koormussagedus ja katendi vajalik üldine elastsusmoodul
Projektiga ei ole määratud eeldatavat koormussagedust. Kerg- ja siirdekatendi minimaalne
elastsusmoodul on 130Mpa, püsikatendil 180Mpa.
3.5.3. Katendi variandid
Antud töö raames katendi variantide võrdlust nõutud ei ole, mistõttu ei ole seda ka koostatud.
Töö nimetus: Jaagu kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2056 Kuupäev: 30.10.2020
Staadium: PP Lehti: 6 / 12
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
3.5.4. Katendi tugevusarvutus
Katendi tüübi valikul on lähtutud Maanteeameti juhendist „Tüüpkatendid väikese
liiklussagedusega teedele“ toodud tüüpidest II ja VII, mis on kohandatud vastavalt seda
kasutama hakkavast liikluskoosseisust.
3.5.5. Katendi materjal koos kihtide paksusega
Tüüp I – Mahasõid asfaltbetoonkate:
o AC 16 surf h=6cm
o Paekivikillustikalus fr 32/63; kiilutud h=20cm
o Dreenkiht hmin=20cm
o Tihendatud aluspinnas
Tüüp II – Sõidutee kruuskate:
o Kruuskate h=12cm
o Kruusalus h=20cm
o Dreenkiht hmin=20cm
o Tihendatud aluspinnas
Tugipeenra kate:
o Optimaalse terakoostisega segu h=6cm
3.6. Tee-ehitusmaterjalid
Materjalide nõuded on esitatud alljärgnevalt:
o Asfaltsegu AC 16 surf 70/100 – AKÖL 20 900 - 1500(AKEJ);
o Paekivikillustikalus AKÖL 20 500 – 3000 (KKEJ);
o Kruuskate optimaalse terakoostisega segu (segu 6) (TEKN);
o Kruusalus optimaalse terakoostisega segu (segu 3) (TEKN);
o Liivaluste ja dreenkihtide ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab
olema vähemalt 1,0m/ööp;
o Tugipeenra kate optimaalse terakoostisega segu (segu 6) (TEKN);
Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal
LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega vähemalt iga 100 meetri järel ristlõike kolmes
punktis (tee teljel ja aluse servast 1,0 meetri kaugusel).
Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal peab olema:
o Sõiduteel ≥170MPa;
Töö nimetus: Jaagu kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2056 Kuupäev: 30.10.2020
Staadium: PP Lehti: 7 / 12
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
Elastsusmoodul tihendatud kruuskatte pinnal peab olema:
o Kruuskattel ≥130MPa;
Mõne teise analoogse elastsusmooduli mõõteseadme kasutamisel peavad selle lugemid olema
eelnevalt võrreldud LOADMAN-tüüpi seadmega ja mõõtetulemused korrutatud
üleminekuteguriga.
Märkused:
1. Kasutatava asfaltsegu omadused ja sõelkõver peavad rahuldama EVS 901-3 toodud vastava
segulehe tingimusi.
2. Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901-1 peatüki 5 nõudeid.
3. Täitematerjalide ja filleri minimaalsed katsesagedused ja katsemeetodid on määratud EVS
901-1 tabelis 12.
4. Iga asfaldikihi puhul arvestada hinna sees vajadusel ka aluspinna ja vuukide kruntimisega.
Üldjuhul rajada vuugid kuumvuukidena.
5. AKEJ – Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis.
6. KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis.
7. TEKN – Tee ehitamise kvaliteedi nõuded.
8. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) materjali nõuded valida vastavalt
juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“.
9. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) ehitada vastavalt juhisele „Muldkeha ja
dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“.
3.7. Veeviimarid
3.7.1. Olemasolevate veeviimarite olukord
Projektiga hõlmataval alal olemasolevad veeviimarid puuduvad.
3.7.2. Veeviimarite vajadus
Projektiga hõlmataval alal täiendavate veeviimarite vajadus puudub, sest rajatav tee ei
halvenda riigimaantee teemaalt sademevee ära valgumist.
3.8. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid
3.8.1. Liikluskorralduse lahendus
Rajatav ühendustee on kahesuunaline. Riigimaanteega ristumisele on projekteeritud
liiklusmärk nr 221. Olemasoleva kohaliku kruusateega ristumine on projekteeritud samaliigiliste
teede ristumisena.
Töö nimetus: Jaagu kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2056 Kuupäev: 30.10.2020
Staadium: PP Lehti: 8 / 12
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
3.8.2. Nõuded liiklusmärkide suurusgrupile ja valgust peegeldavatele omadustele
Lõigule projekteeritud ja kasutatavad liiklusmärgid peavad vastama standardile EVS 613
„Liiklusmärgid ja nende kasutamine“. Liiklusmärgid on ette nähtud I suurusgrupist (v.a
erimõõtudega märgid). Liiklusmärgid valmistatakse alumiiniumalustele ning märkide
valmistamisel kasutatakse II klassi valgust peegeldavat kilet. Märgid paigaldatakse tsingitud
metallpostidele. Vajadusel kasutada pikemaid märgiposte, et tagada märkidele vajalik kõrgus.
Projekteeritud liikluskorraldusega vastuolevad liiklusmärgid ja nende kinnitusdetailid
demonteerida ja nõuetele vastavuse korral anda üle omanikule, nõuetele mittevastavad
demonteeritavad märgid utiliseerida.
Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-
1 kirjeldatud koormustele:
o Tuulerõhu klass vähemalt WL4 (EVS-EN 12899-1 tabel 8);
o Dünaamiline lumekoormusklass vähemalt DSL3 (EVS-EN 12899-1 tabel 9);
o Punktkoormus PL1 (EVS-EN 12899-1 tabel 10)
o Osavarutegur PAF2 (EVS-EN 12899-1 tabel 6) kuni 2 m kaugusele sõidutee äärest
paigaldatavatel märkidel, PAF1 kaugemale kui 2 m kaugusele sõidutee äärest
paigaldatavatel märkidel;
o Ajutine paindesiire TDB4 (EVS-EN 12899-1 tabel 11)
o Ajutine väändesiire TDT4 (EVS-EN 12899-1 tabel 12).
Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni
C35/45XF4KK4. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid.
Enne tekstiliste liiklusmärkide tellimist, tootmist ja paigaldamist, tuleb töövõtjal liiklusmärkide
tööjoonised kooskõlastada tellijaga.
Liiklusmärkide paigaldamise asukohad täpsustada enne paigaldamist objektil Maanteeameti
liikluskorralduse osakonna esindajaga.
3.8.3. Nõuded liiklusmärkide ja viitade postidele ning nende vundamentidele
Postiks tohib kasutada kuumtsingitud terastoru. Kõik postid peavad olema kuumgalvaniseeritud
terastorud, mille mõõtmed tagavad liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud
koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist
kattega, mis takistab vee sissepääsu posti.
Vundament peab vastu võtma EN 12899-1 kirjeldatud koormused. Liiklusmärgi konstruktsiooni
võib paigaldada betoonvundamendile, kui vundament on saavutanud 80% tugevusest.
3.8.4. Nõuded teekattemärgistusele, kattehelkuritele, piiretele, tähispostidele
Teekattemärgistus
Projektiga ei ole ette nähtud kattemärgistuse paigaldamist.
Töö nimetus: Jaagu kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2056 Kuupäev: 30.10.2020
Staadium: PP Lehti: 9 / 12
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
Tähispostid
Riigimaanteega ristumisele on proejkteeritud raadiuste algusesse ja lõppu kollased tähispostid.
Tähispostid paigaldada 0,5m kaugusele pinnatud katte servast, mulde servale. Tähispostid
paigaldada mõlemal pool sõiduteed kohakuti. Tähispostile paigaldatud helkuri keskpunkti
kõrgus sõidutee väliserva (st servajoone) pinnast peab olema 0,9m.
3.9. Tehnovõrgud
3.9.1. Olemasolevate tehnovõrkude paiknemine ning nende valdajad
Projektiga hõlmatud alal asuvad järgmised tehnovõrgud:
o Elektri madal- ja keskpinge maakaablid ja õhuliinid (Elektrilevi OÜ);
3.9.2. Tehnovõrkude põhimõtteline lahendus ja tehnovõrkudega kavandatud tööd
Tööde teostamise ajal arvestada tehnovõrkude valdajate tehnilistes tingimustes ja
kooskõlastustes toodud ettekirjutusi. Ehitus- ja kaevetöid olemasolevate kommunikatsioonide
läheduses tuleb teostada äärmise ettevaatlikkusega. Vastutus lõhutud kommunikatsioonide
osas lasub ehituse Peatöövõtjal.
Olemasolevad kaablid on ette nähtud kaitsta poolitatava A-klassi PVC kaitsetoruga 160mm.
3.10.Keskkonnakaitse
3.10.1. Keskkonnakaitse abinõud
Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ning
pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse Tellijaga.
Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja
töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde
teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.
Ehituse töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult
piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis ja kohalikus omavalitsuses kehtivatele seadustele ja
nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.
Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed (ka
ehitustööde käigus leitavad) tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike
jäätmete käsitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab
jäätmete valdaja. Kaevetöödel kaevandatavad ja mittesobivad pinnased tuleb vedada Tellija
poolt kooskõlastatud kohta.
Töö nimetus: Jaagu kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2056 Kuupäev: 30.10.2020
Staadium: PP Lehti: 10 / 12
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
3.10.2. Vee erikasutusloa vajadus ja kalakaitsemeetmed
Projektlahenduse realiseerimisel ei ole vajalik vee erikasutusloa taotlemine ja
kalakaitsemeetmete rakendamine.
3.10.3. Nõuded ulukitarale, väravatele, loomapääsudele ja müratõkkeseintele
Projektlahendusega ei ole ette nähtud ulukitarasid, väravaid, loomapääse ega müratõkkeseinu.
3.11.Maastikukujundustööd
3.11.1. Haljastuse valik
Haljastusena on ette nähtud kasvupinnase paigaldamine ja murukülv.
Haljastus:
o Murukülv (klass III)
o Kasvualus h = 5-7cm
3.11.2. Andmed vabanevate maa-alade rekultiveerimise kohta
Kasutuses väljajäävatel aladel on ette nähtud katte pinna eemaldamine ning vabanenud maa-
ala haljastamine.
4. TÖÖDE TEOSTAMINE
4.1. Üldosa
Tööd tuleb teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrusele nr 101 "Tee
ehitamise kvaliteedi nõuded" ja „Teetööde tehniline kirjeldus“ kinnitatud Maanteeameti
peadirektori 18.02.2019 käskkirjaga nr 1-2/19/096.
Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil,
mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja
tooteid, milliste vastavus on toestatud Teetööde tehnilises kirjelduses kirjeldatud
protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Teetööde tehnilisele kirjeldusele
ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil.
4.2. Ettevalmistustööd
4.3. Ehitusaegne liikluskorraldus
Ehitamise ajal juhinduda 13.07.2018 vastuvõetud määrusest nr 43 “Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele” ja Maanteeameti juhenditest „Ehitusaegne liikluskorraldus (Riigiteede
Töö nimetus: Jaagu kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2056 Kuupäev: 30.10.2020
Staadium: PP Lehti: 11 / 12
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel) ja
„Riigiteede liikluse ajutise piiramise ja sulgemise kord“.
Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil
korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liikluse
sulgemine ei ole lubatud.
Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust
kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega.
5. HOOLDUSJUHEND
Projekteeritud tee peab ehitusjärgselt ja kasutusaja vältel vastama Majandus- ja taristuministri
14.07.2015 vastu võetud määrusele nr 92 „Tee seisundinõuded“.
Järelevalve
Teehooldaja korraldab territooriumil asuvate hooldusobjektide regulaarse järelevalve ja
ülevaatuse. Avastatud puudused ja tähelepanekud fikseeritakse. Sõltuvalt avastatud puuduse
ohtlikkusest teekasutajale otsustatakse puuduse likvideerimise aeg ja vastavad meetmed.
Nõlvad
Nõlvadel ei või olla erosiooni ega uhtumisi, mis ohustavad nõlva stabiilsust. Hooldamisel
likvideeritakse nõlvade uhtumised ja muldkeha vigastused, nõlvad planeeritakse.
Haljastus
Vastavalt seisunditasemele on rohu lubatud suurim kõrgus teepeenral 30cm. Külgnähtavusalast
tuleb eemaldada kõrghaljastus.
Seletuskirja koostas:
Asko Reimus
Vastutav spetsialist:
Indrek Kustavus
Diplomeeritud teedeinsener, tase 7
Töö nimetus: Jaagu kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2056 Kuupäev: 30.10.2020
Staadium: PP Lehti: 12 / 12
OBJEKTI ASUKOHT
Märkus:
Asukohaskeemi koostamisel on kasutatud Maa-ameti X-GIS kaardirakendust.
Olemasoleva mahasõidu likvideerimine riigimaanteel nr
85 Liiapeksi-Loksa km 8,02
51
.70
8.49
1+3 51. 5 0
PK
50.5 0.50 0
R5,0
0
5 0.6
5
0
4 ,5
51
5
.60
1 +2
P K
2
2
0
1 +0 TINGMÄRGID
P K
OLEMASOLEV KINNISTU PIIR
PROJEKTEERITUD TEE TELG
PROJEKTEERITUD KATTE SERV
PROJEKTEERITUD PEENRA SERV
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ASFALTBETOON KATE (TÜÜP I)
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE KRUUSKATE (TÜÜP II)
51
75
.60
0 + PROJEKTEERITUD TEEPEENAR
PK
PROJEKTEERITUD MAA-ALA REKULTIVEERIMINE
51
.5
PROJEKTEERITUD HALJASALA
0
PROJEKTEERITUD ELEKTRIKAABLI KAITSETORU
PROJEKTEERITUD NÕLV
51
.40 51.00
51.70 PROJEKTEERITUD HORISONTAAL JA KÕRGUSARV
0
0 +5 PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST
PK 51
.30 PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRK
LIIKLUSMÄRGI SUURUSGRUPP
221 (I)
PROJEKTEERITUD TÄHISPOST KOLLANE
51.30
4 ,50
51. .50
50
25
0,
40
51 .64 W0heel
1
R7,0
+
51 Drive C0ar
K0 Märkused:
51.7
P ,50
1. Geodeetiline alusplaan on koostatud 19.08.2020 Harju Geodeesiabüroo OÜ poolt töö nr 2008/03. Koordinaadid L-Est '97 ja kõrgused
51.80
0 EH2000 süsteemis.
51.
R7,0
22
90
1
(I)
1
Nähtavuskolmnurk 270x7m
Nähtavuskolmnurk 320x7m
Lõige 1-1
0,50 0,50
2,25 2,25
Murukülv (klass III)
Kasvupinnas h=5-7cm
4,0% 2,5% 2,5% 4,0% 1
% :2%
1:2 4,0% 4,0 % Ol.ol maapind
Tüüp I
6cm Optimaalse terakoostisega segu pos. 6 6cm
AC 16 surf
Paekivikillustikalus fr 32/63; kiilutud 20cm Kruusalus segu pos. 3 20cm
Dreenkiht min 20cm Dreenkiht min 20cm
Täitepinnas Täitepinnas
Tihendatud aluspinnas Tihendatud aluspinnas
Lõige 2-2
2,25 2,25
Murukülv (klass III)
Kasvupinnas h=5-7cm
2,5% 2,5% 1:2
% %
1:2 Ol.ol maapind
4,0% 4,0%
Tüüp II
Kruuskate segu pos. 6; E≥130 MPa 12cm
Kruusalus segu pos. 3 20cm
Dreenkiht min 20cm
Tihendatud aluspinnas
Olemasolev kõrgus
Töökõrgus
Projekteeritud kõrgus
Vertikaalgeomeetria
Horisontaalgeomeetria
Piketid
49.00
50.00
51.00
52.00
53.00
51.93 51.93 0.00
51.70 51.82 0.13
51.05 51.72 0.67 0+00.00 0+00.00
51.04 51.72 0.68
i=- L=9
3.0 .17
0% m 0+03.65 0+00
50.94 51.65 0.71 0+09.17
L=3.4
0m
0+10.55
0+12.57
i=-4.0
50.94 51.60 0.67 0%
L=3.65m L=6.90m
R=20.00m
50.93 51.58 0.64 0+12.57
50.93 51.52 0.59
L=14.99m
R=300.00m
50.96 51.32 0.35 0+27.56 0+25
51.01 51.28 0.27
L=
51.02 51.28 0.26
16
.00
51.05 51.30 0.25
%
i=1 .94m
0+44.50
51.28 51.47 0.18
Ol. ol keskpingekaabel
51.36 51.51 0.15 0+50
51.41 51.53 0.12 L=17.46m
R=2000.00m
0+61.96
51.40 51.56 0.17
51.38 51.58 0.21 0+75
L=124.68m
51.38 51.61 0.23 1+00
i=0.13%
L=76.52m
51.46 51.64 0.18 1+25
51.58 51.66 0.07
1+35.23
51.60 51.66 0.06 1+38.49 1+37.74
1+38.49
L=2.51m
51.64 51.66 0.02
R=50.00m
Ol. ol keskpinge õhuliin
51.66 51.66 0.00
L=0.75m
1+50
50.00
51.00
52.00
53.00
49.00
TINGMÄRGID
PROJEKTEERITUD TEE TELG
OLEMASOLEV MAAPIND TEE TELJEL
KATASTRIÜKSUSE ANDMED:
Katastriüksuse tunnus: 42301:002:0061
Katastriüksuse nimi/aadress: Jaagu
Katastriüksuse pindala: 333400 m2
Isikliku kasutusõiguse pindala: 867 m2
8.49
1+3
PK
Kooskõlastaja nimi /allkiri / kuupäev
5
1 +2
P K
0
1 +0 TINGMÄRGID
P K
OLEMASOLEV KINNISTU PIIR
PROJEKTEERITUD TEE TELG
PROJEKTEERITUD KATTE SERV
PROJEKTEERITUD PEENRA SERV
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ASFALTBETOON KATE (TÜÜP I)
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE KRUUSKATE (TÜÜP II)
+75
0 PROJEKTEERITUD TEEPEENAR
PK
ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSEGA KOORMAMINE TEE RAJAMISEKS
+50
PK0
+ 25
PK0 Märkused:
1. Geodeetiline alusplaan on koostatud 19.08.2020 Harju Geodeesiabüroo OÜ poolt töö nr 2008/03. Koordinaadid L-Est '97 ja kõrgused
EH2000 süsteemis.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
DOKUMENTIDE LOETELU
I KOOSKÕLASTUSED
1. Elektrilevi OÜ
II LÄHTEDOKUMENDID
2. Maanteeameti nõuded ristumiskoha rajamiseks
3. Elektrilevi OÜ tehnilised tingimused nr 359845
III SELETUSKIRI
IV JOONISED
1. Asukohaskeem TL‐4‐01
2. Asendiplaan ja vertikaalplaneering TL‐4‐02
3. Nähtavuskolmnurk TL‐4‐03
4. Kantendi konstruktiivsed lõiked TL‐6‐01
5. Pikiprofiil TL‐6‐02
6. Kinnistu isikliku kasutusõigusega koormamise plaan KJK‐1
Nimekirja koostas:
Asko Reimus
Vastutav spetsialist:
Indrek Kustavus
Diplomeeritud teedeinsener, tase 7
Töö nimetus: Jaagu kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Eriosa tähis: TL
Töö nr: 2056 Kuupäev: 28.10.2020
Staadium: PP Lehti: 1/1
EXTech Design OÜ Sihi tn 122
[email protected]
Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474
MTR reg nr: ELK000013; EEP003308 Harju maakond www.extech.ee
Töö nr: 2056
Ehitusprojekti staadium: PP
Eriosa tähis: TL – Teed ja liiklus
JAAGU KINNISTU MAHASÕIDU EHITUSPROJEKT
Tellija: Kuusalu Vallavalitsus
Aadress: Mõisa tee 17, Kiiu, Kuusalu vald, Harju maakond
Kontaktisik: Madis Praks
Telefon: +372 5330 7301
E‐mail:
[email protected]
Objekti aadress: Jaagu, Kolgaküla, Kuusalu vald, Harju maakond
Projekteerija: Asko Reimus
Vastutav spetsialist: Indrek Kustavus
Kutse Diplomeeritud teedeinsener, tase 7
Kutsetunnistus nr: 131208
Telefon: +372 53 474 036
E‐mail:
[email protected]
Tallinn 2020
Saatja: Anne Vesinurm <
[email protected]>
Saadetud: 12.11.2020 10:22
Adressaat: Anne Vesinurm <
[email protected]>
Teema: FW: Kolgaküla Jaagu kinnistu ajutise mahasõidu lepingu taotlus
Manused: Jaagu kinnistu ajutise ristmiku väljaehitamise lepingu taotlus Maanteeamet .asice;
2056 Jaagu mahasõit v02.asice
From: Madis Praks [mailto:
[email protected]]
Sent: Wednesday, November 11, 2020 5:02 PM
To:
[email protected]
Cc: Kair Tammel <
[email protected]>
Subject: Kolgaküla Jaagu kinnistu ajutise mahasõidu lepingu taotlus
Tere !
Edastan Kuusalu Vallavalitsuse taotluse .
Lugupidamisega,
Madis Praks
Teede-ja majandusspetsialist
Kuusalu Vallavalitsus
Tel.53307301