dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Kiri

Maanteeamet · 13. november 2020
Viit
15-2/20/50402-2
Registreeritud
13. november 2020
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Rae Vallavalitsus
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Krista Einama (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)

Failid

  • 📎15-22050402-2 13.11.2020 Väljaminev kiri.asice277 KB

Sisu (failidest)

Rae Vallavalitsus Teie 28.10.2020 nr 6-1/9508 [email protected] Aruküla tee 9 Meie 13.11.2020 nr 15-2/20/50402-2 Jüri alevik, Rae vald, 75301, Harju maakond Rae vald Vaida alevik Hoidla tee 10 kinnistu ja lähiala detailplaneeringu kooskõlastamata jätmine Olete taotlenud Maanteeametilt kooskõlastust Rae vald Vaida alevik Hoidla tee 10 kinnistu ja lähiala detailplaneeringule (katastritunnus 65303:003:0680, elamumaa; edaspidi planeering). Planeeringuga kavandatakse eeldused nelja üksikelamu rajamiseks. Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) jätame planeeringu kooskõlastamata järgmistel põhjustel. 1. Maanteeametile on edastatud kooskõlastamiseks lahendus, milles olemasolev olukord ei vasta tegelikkusele ja on eksitav. Näiteks viidatakse seletuskirjas asjaolule, et „planeeringuga tehakse ettepanek Hoidla tee 10 kinnistuga piirnevast riigi omandis olevast maast moodustada transpordimaa sihtotstarbega kinnistu, mis tagab juurdepääsu moodustatavatele elamumaa kruntidele“. Maa-ameti kaardirakendusest nähtub, et Hoidla tee 10 ei piirne reformimata riigimaaga vaid Hoidla tee 12 kinnistuga (katastritunnus 65301:001:429; transpordimaa ja tootmismaa sihtotstarve). Detailplaneering vajab korrigeerimist. 2. Maanteeamet on väljastanud seisukohad detailplaneeringu koostamiseks kirjaga 06.04.16 nr 15-2/16-00032/199. Seisukohad on käesoleval hetkel kehtetud, kuid ajakohased ja puudub vajadus seisukohtade uuendamiseks. Palume võtta seisukohad koostamisel aluseks. Eraldi juhime tähelepanu punktidele 5, 7, 8, 12 ja täiendavale asjaolule, mis on toodud allpool punktis 4. 3. Kavandada planeeringualale riigiteelt 11202 ühine juurdepääsutee (punkt 5). Juurdepääsutee (ristumiskoht) tuleb ühendada riigiteega, näha ette pöörderaadiused ja viimine tolmuvaba katte alla vähemalt riigitee aluse maa ulatuses. Ristumiskoha nõuetekohane rajamine arendaja poolt on eelduseks hoonetele ehitusloa saamisel (märkida ära seletuskirjas). 4. Selgitamist vajab, mida kavandatakse Hoidla tee 12 kinnistule (endine reformimata riigimaa), mis tingmärgi kohaselt on viidud kogu kinnistu ulatuses kõvakatte alla. Kinnistu paikneb täies ulatuses riigitee kaitsevööndis, kuid tema peamiseks funktsiooniks ei ole juurdepääsu tagamine elamumaa kruntidele. Juhul kui on tegemist parkla Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) kavandamisega riigitee kaitsevööndisse, tuleb koostada detailplaneeringu mahus parkla liikluskorraldus, kus näidatakse ära parkla lahendus ja parkimiskorraldus ja juurdepääs parklasse. Maanteeamet saab nõustuda parkla kavandamisega riigitee äärde tingimusel, kui parkla eraldatakse füüsilise takistusega (nt haljasala) ja kavandatakse minimaalselt 8m kaugusel riigitee katte servast. Arvestada, et planeering on ehitusprojekti koostamise alus. Ruumivajaduse hindamiseks, ohutu liikluslahenduse planeerimiseks ja asjatundlikkuse põhimõttele vastava projektlahenduse võimaldamiseks (vastavalt EhS § 10), kaasata planeeringu koostamisse teedeinsener kui eriteadmistega isik (PlanS § 4 lg 6). 5. Käsitleda seletuskirjas ja põhijoonisel perspektiivse kergliiklustee kavandamist vastavalt punktile 8 (vaheriba minimaalne laius 4 m). 6. Täpsustada sademevete ärajuhtimist kraavi, mis on kraavi eelvooluks, kuhu sademevesi edasi juhitakse (punkt 12). Eeltoodust lähtuvalt Maanteeamet ei kooskõlasta detailplaneeringut, planeering kajastab eksitavalt olemasolevat olukorda ja on punktis 4 vastuolus majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisaga „Maanteede projekteerimisnormid“. Palume esitada planeering kooskõlastamiseks planeeringu koostaja ja kontrollija allkirjadega. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist Krista Einama 58627026 [email protected] 2 (2)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel