OÜ KESKKONNAPROJEKT
A: Ringtee 12, 51013 Tartu
T: +372 730 5060
E:
[email protected]
reg kood 10769210
MTR reg nr EL10769210
Tellija
ELEKTRILEVI OÜ Töö nr IP9294
A: Veskiposti 2, 10138, Tallinn Ehitise aadress Kuressaare, Saaremaa vald,
T: +372 777 1545 Saare maakond
E:
[email protected]
reg kood 16130213
Alajaamade Kalevi-Püti-Kirsi, Elektroni-Lemeti-Tehnika-
Nurme-Sauna-Rehe-8492 vaheline KP võrk, Kuressaare
linnas. (Sikassaare PAJ F Piima I etapp)
TÖÖPROJEKT
/allkirjastatud
Vastutav spetsialist Marek Uiboupin
digitaalselt/
/allkirjastatud
Projekteerija Raimo Ritso
digitaalselt/
Alajaamade Kalevi-Püti-Kirsi, Elektroni-Lemeti-Tehnika-Nurme-Sauna-Rehe-8492 vaheline KP võrk, Kuressaare linnas.
OÜ Keskkonnaprojekt. Töö nr. IP9294
Tööprojekt
Käesoleva projekti koostamisest võtsid osa:
Projekteerija Raimo Ritso
[email protected]
Mob. +372 521 4522
Maateenuse projektijuht
Tiia Koel
[email protected]
Mob. +372 529 1427
2/14
Alajaamade Kalevi-Püti-Kirsi, Elektroni-Lemeti-Tehnika-Nurme-Sauna-Rehe-8492 vaheline KP võrk, Kuressaare linnas.
OÜ Keskkonnaprojekt. Töö nr. IP9294
Tööprojekt
SISUKORD
ASUKOHAPLAAN..................................................................................................... 4
1 SELETUSKIRI ................................................................................................. 5
1.1. ÜLDOSA ........................................................................................................ 5
1.2. PROJEKTLAHENDUS ............................................................................................. 6
1.2.1. Skeemi kujundamine .............................................................................. 6
1.2.2. Maakaabelliini paigaldus .......................................................................... 7
1.3. KAITSE JA MAANDAMINE ........................................................................................ 8
1.4. PINNASEKATETE TAASTAMINE ................................................................................... 8
1.5. TÄHISTUSTE PAIGALDUS ......................................................................................... 8
1.6. TÖÖD TELIA SIDEEHITISE KAITSEVÖÖNDIS ........................................................................ 8
2. TÖÖKIRJELDUSED ......................................................................................... 9
2.1. EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS ............................................................................ 9
2.2. OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSE KORRALDAMINE ................................................................ 9
2.3. OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE ...................................................... 10
2.4. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELVALVE ............................................................ 10
2.5. LIIKLUSKORRALDUS EHITUSTÖÖDE AJAL ........................................................................ 11
2.5.1. Teetööde üldised tehnoloogianõuanded ...................................................... 11
2.5.2. Liikluskorraldus ehituse ajal ..................................................................... 11
3. ANDMETABELID ........................................................................................... 12
TABEL 5.1 SPETSIFIKATSIOON ........................................................................................... 12
TABEL 5.2 TÖÖDE MAHUD ............................................................................................. 12
TABEL 5.3 TAGASTUV MATERJAL ........................................................................................ 12
4. JOONISED .................................................................................................. 13
JOONIS EL-1 ASENDIPLAAN ........................................................................................... 13
JOONIS EL-2 ASENDIPLAAN, KATETE TAASTAMINE ..................................................................... 13
JOONIS EL-3 MP SKEEM .............................................................................................. 13
JOONIS EL-4 KP SKEEM ............................................................................................... 13
JOONIS EL-5 KAABLIKAEVISED ........................................................................................ 13
5. LISAD ....................................................................................................... 14
LISA 1 KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL.................................................................................. 14
3/14
Alajaamade Kalevi-Püti-Kirsi, Elektroni-Lemeti-Tehnika-Nurme-Sauna-Rehe-8492 vaheline KP võrk, Kuressaare linnas.
OÜ Keskkonnaprojekt. Töö nr. IP9294
Tööprojekt
ASUKOHAPLAAN
Kalevi
Elektroni
Auto
AJ16904
Lemeti
Püti
Tehnika
Nurme
Kirsi
EPT
Rehe
Sauna
8492
Projekteeritud kaabelliinid või kaabelliinide asendamine, trass orienteeruv
Plaanil on toodud alajaamade nimed.
Alajaamade Kalevi-Püti-Kirsi, Elektroni-Lemeti-Tehnika-Nurme-Sauna-Rehe-8492 vaheline KP võrk, Kuressaare linnas.
OÜ Keskkonnaprojekt. Töö nr. IP9294
Tööprojekt
1 SELETUSKIRI
1.1. ÜLDOSA
Käesolevas projektis on käsitletud Kuressaare linna elektrivõrgu tugevdamist (Saaremaa vald, Saare
maakond). Sikassaare alajaama Piima keskpinge fiidri rekonstrueerimise esimene etapp.
Projekteerimistöö aluseks on Elektrilevi OÜ poolt väljastatud projekteerimisülesanne.
Projekti koostamisel on lähtutud Elektrilevi OÜ järgmistest standarditest, eeskirjadest, normidest jms:
1. Ehitusseadustik, Seadme Ohutuse seadus, Nõuded ehitusprojektile ja teised kehtivad seadused, nõuded
ja õigusaktid;
2. Elektrilevi OÜ ettevõtte standardid (võrgustandardid), juhendid, normid, nõuded ja teised kehtivad
dokumendid (http://www1.elektrilevi.ee/Hankekonkursid.nsf/PKDE?OpenView);
3. EVS 843:2016 Linnatänavad;
4. EVS-HD 60364-4-41:2017/A12:2019 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse
elektrilöögi eest;
5. EVS-HD 60364-4-42:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse
kuumustoime eest;
6. EVS-HD 60364-4-444:2010/AC:2012 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitseviisid. Kaitse
pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest;
7. EVS-HD 60364-5-52:2011+A11+A12+A1:2025 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52:
Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud;
8. EVS-HD 60364-5-54:2011+A11+A1:2022 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete
valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid;
9. EVS-EN IEC 61936-1:2021 Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1 kV. Osa 1: Üldnõuded;
Nimetatud dokumentidega tuleb arvestada ka ehitustööde teostamisel. Samuti järgida nimetatud
dokumente elektripaigaldise hilisemal käidul.
Kolm päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega,
teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksustel ning arvestama nende tingimuste, nõudmiste ja
kooskõlastuste tingimustega (LISA).
Kolm päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus teavitada Tellija projektijuhti,
käidukorraldajat, mõõtesektorit, kohalikku omavalitsust, tehnovõrkude valdajaid ning arvestama
ehitustöödel nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega (LISA).
Ehitustööd teostada vastavalt Tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale.
Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul
enne tööde alustamist.
Ehitustööde käigus ja elektripaigaldise hilisemal käidul juhinduda eelpool toodud eeskirjadest ja Eesti
Vabariigis kehtivatest normatiividest ja seadustest. Samuti pidada kinni töötervishoiu, tööohutuse ja
elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest.
Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel, mis on kehtestatud majandus- ja
taristuministri 13. juuli 2015.a. määrusega nr 90, liiklejale ohutute liikumistingimuste loomiseks teel ja töö
tegijale ohutute töötingimuste loomiseks teel ja tee kaitsevööndis.
5/14
Alajaamade Kalevi-Püti-Kirsi, Elektroni-Lemeti-Tehnika-Nurme-Sauna-Rehe-8492 vaheline KP võrk, Kuressaare linnas.
OÜ Keskkonnaprojekt. Töö nr. IP9294
Tööprojekt
Paigaldatud kaitsmed ja projekteeritud maanduspaigaldised tagavad elektriseadmete ohutuse.
Pingestamise käigus kontrollida faasijärjestuse sobivust kõigile kolmefaasilistele tarbijatele. Projekti
töömahtude tabelis on toodud kaablite projektsioonväärtused. Asendiplaanil, elektriskeemil
projektsioonväärtused koos ühendusteks vajaliku varuga ning spetsifikatsioonis projektsioonväärtused
koos ühendusteks vajaliku varuga + 3-5%.
Projekti koostamisel on kasutatud järgmisi materjale:
Geoaluseks on kasutatud digitaalseid alusplaane mõõtkavas 1:500. Kordinaadid on L-EST 97 süsteemis,
kõrused EH2000 süsteemis. Geodeesia tehtud Kirjanurk OÜ poolt 20.05.2026, töö nr. 14905G
Projekteerimise käigus on arvestatud:
1. IP7308 “Kuressaare linnavõrgu tugevdamine” Keskkonnaprojekt OÜ 19.05.2025
2. 19-03-DP “Kuressaare linn Tehnika 5a, 7a, 7, 9, 11,13 detailplaneering” Kuressaare
Kommunaalprojekt 01.07.2003.
3. LC4433 “Maxima elektriautode laadimispunkt” Keskkonnaprojekt OÜ
4. DP-23-021 “Kalevi tn 10 detailplaneering” Asum Arhitektid OÜ 2023.
1.2. PROJEKTLAHENDUS
1.2.1. Skeemi kujundamine
Kalevi-Püti osaliselt sõidutee all olev kaabel asendada uue kaabliga uuel trassil, Püti alajaamast Kirsi
alajaama jätkumuhvini asendada keskpingekaabel uuel trassil vastavalt asendiplaanile. Kalevi tn 10 juures
on plaanile kantud planeeritavate sissesõitude ja trasside asukohad, arvestada sellega kaabli paigalduse
juures.
Elektroni alajaama juures teha jätkumuhv varem projektiga LC4433 paigaldatud keskpingekaablile, uus
kaablitrass on võrreldes vana trassiga toodud sõidutee alt kõnnitee alla. Tekib uus kaabelliin Elektroni-
Lemeti.
Lemeti alajaamast Tehnika alajaama paigaldada keskpingekaabel suures osas samasse trassi Lemeti-
Elektroni alajaamadevahelise keskpingekaabliga.
AJ16904 juures teha sisselõige Tehnika-Auto alajaamade vahelisse keskpingekaablisse. Jätkata Auto
alajaama suunas minev kaabel uue kaabliga ning ühendada see AJ16904 alajaama.
Tehnika alajaamast tuua uus kaabel vana asemel, uuel trassil Nurme alajaama kaablini (projekt IP7308 ja
teha jätkumuhv – joonisel JM4. Vana kaabel kulgeb osaliselt sõidutee all, siin on uus kaabel toodud
kõnnitee alla.
Sauna alajaama tuua kaks uut keskpingekaablit Rehe tänava otsa juurest projektiga IP7308 paigaldatud
kaablitest. Tekivad uued kaabelliinid Nurme-Sauna ja Sauna-Rehe.
Rehe alajaamast viia keskpingekaabel alajaamani AJ8492. Smuuli tänaval on keskpingekaabli trass viidud
võrreldes vana trassiga teisele poole teed olemasolevate madalpingekaablite kõrvale.
Rehe alajaamast paigaldada madalpingekaabel Smuuli tänava ääres varasemalt projektiga IP7308
paigaldatud reservtorusse. Smuuli tn 14 kinnistul paigaldada madalpingekaabel keskpingekaablite kõrvale
kuni Smuuli 14 uude jaotuskilpi JK72711. Sauna alajaamast tuua uus madalpingekaabel olemasolevasse
Rehe tn 7 kilpi JK14154. Sauna alajaamast tuua 1 kaabel Smuuli tn 14 uude jaotuskilpi JK72711. JK72711-st
viia kaabel kortermaja keldris olevasse kilpi. Smuuli tn 14 kilbiruumi ja välisseina vahele jääb
kommunikatsioonide tunnel, puurida avad sobivatest kohtadest maja välisseinas ja kilbiruumis vältimaks
olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Sauna alajaamast paigaldada madalpingekaabel Smuuli
6/14
Alajaamade Kalevi-Püti-Kirsi, Elektroni-Lemeti-Tehnika-Nurme-Sauna-Rehe-8492 vaheline KP võrk, Kuressaare linnas.
OÜ Keskkonnaprojekt. Töö nr. IP9294
Tööprojekt
12 kaablini ja teha jätkumuhv JM Rehe tn 7 kinnistu nurga juures, JM tegemisel täpsustada Smuuli tn 12
kaabli asukoht- geodeetilisele plaanile kantud kaablite asukohad ei ole täpsed.
1.2.2. Maakaabelliini paigaldus
Projekteeritud maakaabli parameetrid koos algus- ja lõpp-punktiga on toodud elektriskeemil, kaabli
kulgemine looduses esitatud asendiplaanil, põhimaterjalid koos varuga spetsifitseeritud spetsifikatsioonis
ning tööde mahud on esitatud vormikohases tööde mahtude tabelis.
Kaabli paigaldamisel jälgida standardi ning tootja poolt lubatud painderaadiuseid, tõmbejõudusid ja teisi
paigaldustingimusi.
Maakaabli alla kaevikusse paigaldada liiv (kivises pinnases või kui kaeviku põhi jäetakse tasandamata).
Kaablite lubatud paigaldustemperatuuridel lähtuda tootja andmetest.
Sõidutee alla jääv maakaabel paigaldada täiendavalt 750N tugevusega kaitsetorusse ning vähemalt 1m
allapoole ümbritsevast maapinnast. Haljasala alla paigaldatav maakaabel paigaldada täiendavalt 750N
tugevusega kaitsetorusse ning peab jääma vähemalt 0.7m sügavusele..
Kui maakaabelliini paigaldamiseks kasutatakse kinnisel meetodil suundpuurimist, siis peab kasutama
kaablikaitsetoru 1250N. Ristumisel riigiteedega kinnisel meetodil, paigaldada maakaabel min 1,5 m
allapoole ümbritsevast teepinnast ja kaitsta 1250N kaablikaitsetoruga. Ülejäänud juhtudel riigiteede maa-
alal paigaldada maakaablid min. 1,2m sügavusele ja kaitsta 750N kaablikaitsetoruga. Teede ja tänavatega
ristumisel on kaablitoru paigalduskõrgused näidatud kaablitoru pealt. Kohtades kus pole näidatud
kaablitoru paigalduskõrgusi arvestada kaabli paigaldussügavuseks vähemalt 1m, lisaks jälgida
kommunikatsioonide olemasolu ja paigaldussügavusi.
Kui kaabel paigaldatakse paepinnasesse, siis peab paigaldussügavus olema vähemalt 0,6m ja süvistatud pae
sisse ning kaabel tuleb paigaldada täiendavalt 750N tugevusega kaitsetorusse.
Esitatud vahekaugustest pidada kinni, kui ei ole projektis ega kooskõlastuse nõuetes näidatud teisiti.
Ristumisel maa-aluste kommunikatsioonidega tuleb kohale kutsuda vastavate trasside esindajad ja kaabel
kaitsta kaablikaitsetoruga (kaabel on ristumiskohast mõlemale poole vähemalt 2m ulatuses paigaldatud
torusse) ning juhinduda normidekohastest püst- ja horisontaalvahekaugustest ning kooskõlastustes
toodud tingimustest. Torude otsad tuleb tihendada ehitusvahuga. Kaabli montaažil jälgida tootja poolt
lubatud painderaadiusi, tõmbejõudusid ja teisi paigaldustingimusi. Kaevamistööd teiste
kommunikatsioonide kaitsetsoonis teostada käsitsi (vt. kooskõlastuste tingimusi). Mehhaniseeritud
kaevamine on lubatav ainult maa-aluste rajatiste valdajate loal, seejuures enne kontrollides, kas maa sees
ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kaabli paigaldussügavus
täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes käsitsi kaevates kindlaks nende täpse asukoha ja suuna ning
otsustada pealt või altpoolt läbimineku kasuks. Vajadusel toestada ristuvad kommunikatsioonid
kaevetööde ajaks. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel
teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Kogu trassi ulatuses tähistada kaabel
märkelindiga.
Pärast kaevetööde ja kaabelliini paigaldustööde lõppu tuleb kaablikaevis täita tihendatud pinnasega
(pinnase tihendamise koefitsient sõidu- ja kõnniteedel on 0,98). Samuti taastada haljastus endisele (või
maapinna taastamise joonise olemasolul ettenähtud) kujule.
Pärast paigaldustöid tuleb koostada elektripaigaldise teostusjoonised.
7/14
Alajaamade Kalevi-Püti-Kirsi, Elektroni-Lemeti-Tehnika-Nurme-Sauna-Rehe-8492 vaheline KP võrk, Kuressaare linnas.
OÜ Keskkonnaprojekt. Töö nr. IP9294
Tööprojekt
1.3. KAITSE JA MAANDAMINE
Lubatav puutepinge 0,4kV võrgus ühefaasilisel maaühendusel ≤ 50V. Arvestatud on k/p võrgu
mahtuvusliku maaühendusvooluga kuni 10A. Kilpide maanduste ehitamisel koos
potensiaalitasandusringiga on lubatava puutepinge väärtus ≤ 50V.
Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse. Vertikaalmaandurite vahe
maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt kahekordne vertikaalmaandurite komplekti
pikkus. Vertikaalmaandureid ühendav maandusjuht paigaldada allapoole maakaabelliini trassi min 0,7m
sügavusele pinnasesse.
Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise:
PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate
osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist;
RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud
kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealdiste
juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud
väljalülitusaja 5s jooksul, vastavalt EVS-HD 60364-4-41:2017/A12:2019 “Madalpinge elektripaigaldised osa
4-41: Kaitseviisid, Kaitse elektrilöögi eest” punktis 411.3.2.3 toodud nõuetes.
Maanduspaigaldise projekteerimisel on arvestatud pinnase eritakistusega 500 Ω·m (Kuressaares tegelikult
laimaanduse ala, kus reaalne resulteeruv takistus jääb praktikas alla 2 oomi). Kui pinnase eritakistus osutub
maanduspaigaldise kohal suuremaks ja maandustakistus ei anna soovitud tulemust, siis tuleb paigaldada
täiendavaid maanduselektroode. Vajaduse korral ehitada süvamaandur.
NB! Maanduspaigaldiste ehitamistel kinni pidada Elektrilevi juhenditest.
1.4. PINNASEKATETE TAASTAMINE
Ehituskaevikust väljakaevatav pinnas, mis ei ole sobiv ehituskaeviku tagasitäitmiseks, utiliseerida vastavalt
kehtivale korrale. Pärast ehitustööde lõpetamist taastada tööde käigus rikutud või eemaldatud katted.
Demonteeritavate mastide augud tuleb pinnasega täita ja tasandada.
Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja selle kõrval oleval alal
vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele.
Katete taastamine on näidatud joonisel EL-5.
1.5. TÄHISTUSTE PAIGALDUS
Tähistamisel ja märgistamisel järgida Elektrilevi OÜ võrgustandardi P346 Võrguvara tähistamise ja
märgistamise nõuetest. Paigaldada kõik nõutavad ohumärgistused, numbrid ja nimetused. Alajaamades ja
kilpides tagada peale ehitustööde lõppu ja hilisemal käidul tegelikkusele vastavad skeemid ja tähistused.
1.6. TÖÖD TELIA SIDEEHITISE KAITSEVÖÖNDIS
Telia sideehitiste kaitsevööndis tegevuste planeerimisel ja ehitiste projekteerimisel tagada sideehitise
ohutus ja säilimine vastavalt EhS §70 ja §78 nõuetele. Tööde teostamisel sideehitise kaitsevööndis lähtuda
EhS ptk 8 ja ptk 9 esitatud nõuetest, MTM määrusest nr 73 (25.06.2015) „Ehitise kaitsevööndi ulatus,
kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“, kohaldatavatest
standarditest ning sideehitise omaniku juhenditest ja nõuetest.
Enne tööde algust kohale kutsuda järelevalvetöötaja sideliinirajatiste asukoha mahamärkimiseks looduses.
Sideliinirajatiste täpne asukoht ja sügavus teha kindlaks käsitsi lahtikaevamise teel ehitustööde Töövõtja
poolt. Sideliinirajatiste kaitsetsoonis teostada kaevetöid käsitsi. Näha ette kõik meetmed olemasolevate
sideehitiste kaitseks tagamaks nende säilivus ehitustööde käigus, tagada normatiivsed sügavused. Tagada
8/14
Alajaamade Kalevi-Püti-Kirsi, Elektroni-Lemeti-Tehnika-Nurme-Sauna-Rehe-8492 vaheline KP võrk, Kuressaare linnas.
OÜ Keskkonnaprojekt. Töö nr. IP9294
Tööprojekt
trasside paiknemisel vastavus EVS 843:2016 nõuetega. Lahtikaevatud sideliinirajatised on vaja toestada ja
kaitsta mehaaniliste vigastuste eest ning varguse vastu (näit. paigaldatakse kaablid ajutiselt laudkasti,
kasutatakse karprauast toestust, koormarihmasid vms).
Kõik sideliinirajatiste kaitseks, kontrolliks ja vajadusel uute torude paigaldamiseks vajalikud tööd teostab ja
vajalikud materjalid hangib Töövõtja omal kulul. Ehitus- ja kaevetööde käigus siderajatiste lõhkumisega
seotud kulud (taastamine, kahjunõuded) kannab ehitustööde Töövõtja.
Peale ehitustööde lõppu sidekanalisatsiooni kaitsevööndis, teostada kanalisatsiooni läbitavuse kontroll ja
koostada vastav akt. Enne lahtikaevatud sideliinirajatiste katmist tuleb teostada liinirajatiste ülevaatus ja
koostada kaetud tööde aktid.
Tegevuse korraldamisel sideehitiste kaitsevööndis juhinduda ehitusseadustiku paragrahv 70 ja 78
nõuetest ning Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 määrusest nr 73. Sideehitiste ajutine toestamine,
kaevetööd, pinnase tihendamine ja muud ehitustööd teostatakse viisil, mis tagab side maakaablite,
kaablikanalisatsiooni jms sideehitiste säilimise ja funktsionaalsuse.
Teostatavate tööde käigus tagada kujad, sideehitiste terviklikkus ja kaitsemeetmete rakendamine.
Sideehitiste kaitsemeetmete muudatused kooskõlastada enne tööde algust Telia sideehitiste järelevalve
töötajaga. Kõik Telia sideehitiste kaitsmise/säilitamisega seotud kulud kannab tööde teostamisest
huvitatud isik.
Projektis esitatud lahendused ja kujad sobivad omavahel selliselt, et nende väljaehitamine ja toimimine ei
sega üksteist ja võimaldab teha sideehitiste hooldust ja remonti.
2. TÖÖKIRJELDUSED
2.1. EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS
Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt.
Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali, tööjõu,
transpordi paigalduse jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku valmiduseni.
Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud tööde
tegemiseks, sh tööd, mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud, kuid mis kuuluvad Töövõtja
poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub töövõtja poolt
esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid jms kuuluvad töövõttu.
Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult omavalitsuselt ja teistelt
ehitustöödega seotud organisatsioonilt. Ehitatav liinitrass, seadme asukoht jms Tellijaga üle vaadata.
Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama omapoolse tööde
organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab sisaldama ka ohutustehnilisi meetmeid
tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate kaitseks, ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse
ümberkorraldusi, valgustust, märgistust jne.
Eemaldada vajadusel trassilt võsa ja liinidele ohtlikud puud. Puude ning võsa raie täpsustada
maaomanikega.
Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on
ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö Tellijaga.
2.2. OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSE KORRALDAMINE
Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele
ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu
ja tervist ning vara.
9/14
Alajaamade Kalevi-Püti-Kirsi, Elektroni-Lemeti-Tehnika-Nurme-Sauna-Rehe-8492 vaheline KP võrk, Kuressaare linnas.
OÜ Keskkonnaprojekt. Töö nr. IP9294
Tööprojekt
Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt
omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale.
Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest,
ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine,
ajutiste liiklusmärkide paigaldamine jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja
paigaldus peavad vastama kehtivale korrale.
Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate
kulutustega.
Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest
tekkinud kahjude hüvitamise eest.
Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes.
Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud.
Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja.
2.3. OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE
Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja normatiividele ja
Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides.
Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija poolt
volitatud isiku ettekirjutusi.
Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega
rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt
esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel.
Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate
kuludega.
Ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni (ÜVK) rajatiste kaitsevööndis töötamisel ulatub torustike kaitsevöönd 2
meetrit torustiku välispinnast mõlemale poole. Tööde tegemiseks tuleb tegevus alati kohaliku vee-
ettevõtjaga- Kuressaare Veevärgiga kooskõlastada, tagada torustiku säilivus.
2.4. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELVALVE
Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema ehitusplats
koristatud ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat personali.
Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi Ehitusseadustikust ja Tellija elektripaigaldise
kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab Tellija poolt volitatud isik või ettevõte.
Kõrvalekalded projektist kooskõlastatakse Tellijaga ja projekteerijaga ning fikseeritakse kirjalikult. Tööde
teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid.
Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset
teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte tingimusel, et ta omab selleks
vastavaid lube ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on
tehtud ning nende tulemused vastavad nõuetele. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse
tööohutuse plaan, mis peab sisaldama:
- abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks
(võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm);
- liikluskorraldust.
10/14
Alajaamade Kalevi-Püti-Kirsi, Elektroni-Lemeti-Tehnika-Nurme-Sauna-Rehe-8492 vaheline KP võrk, Kuressaare linnas.
OÜ Keskkonnaprojekt. Töö nr. IP9294
Tööprojekt
Ehitusplatsil paiknevad väiksemate ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja
hoiatusmärkidega. Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija esindajaga;
kooskõlastama kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse alustamise loa.
2.5. LIIKLUSKORRALDUS EHITUSTÖÖDE AJAL
2.5.1. Teetööde üldised tehnoloogianõuanded
Ehitamise ajal juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2015 määrusele nr 90 "Liikluskorralduse nõuded
teetöödel" kohaselt. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri
13.07.2018 määrusest nr 43 "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele". Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja
liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja
teostavate tööde etappidele. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne
tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Üldiselt peab
ehitamise ajal olema vähemalt tagatud vajalik juurdepääs kohalikule elanikkonnale.
Kõik tööd märgitakse välja digitaalselt. Mahud ja kvaliteet määratakse ning tööetapid võetakse Tellija
esindaja poolt vastu vastavuses Teetööde tehnilistes kirjeldustes toodule. Tööd toimuvad vastavuses
Ehitusseadustikus kehtestatud nõuetele.
2.5.2. Liikluskorraldus ehituse ajal
Teetöid tegev juriidiline või füüsiline isik on kohustatud täitma majandus- ja taristuministri 13.07.2015
määrusele nr 90 "Liikluskorralduse nõuded teetöödel". Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb
juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele".
Ehitustööde tegemise ajaks peab töövõtja koostama ehitustööde aegse liikluskorralduse projekti mille
koostamisel arvestada kehtivate normidega, tegelike liiklustingimustega, teede mõõtmetega,
teenindavate sõidukite näitajatega, olemasoleva liikluskorralduse ja liiklussagedusega. Ajutise ehitusaegse
liikluskorralduse objektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt teostatavatele tööde etappidele ja see
peab vastama eelnimetatud dokumentides toodud nõuetele.
/allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/
__________________________________ ___________________________
Vastutav spetsialist: Marek Uiboupin Projekteerija: Raimo Ritso
11/14
Alajaamade Kalevi-Püti-Kirsi, Elektroni-Lemeti-Tehnika-Nurme-Sauna-Rehe-8492 vaheline KP võrk, Kuressaare linnas.
OÜ Keskkonnaprojekt. Töö nr. IP9294
Tööprojekt
3. ANDMETABELID
TABEL 5.1 SPETSIFIKATSIOON
TABEL 5.2 TÖÖDE MAHUD
TABEL 5.3 TAGASTUV MATERJAL
12/14
Alajaamade Kalevi-Püti-Kirsi, Elektroni-Lemeti-Tehnika-Nurme-Sauna-Rehe-8492 vaheline KP võrk, Kuressaare linnas.
OÜ Keskkonnaprojekt. Töö nr. IP9294
Tööprojekt
4. JOONISED
JOONIS EL-1 ASENDIPLAAN
JOONIS EL-2 ASENDIPLAAN, KATETE TAASTAMINE
JOONIS EL-3 MP SKEEM
JOONIS EL-4 KP SKEEM
JOONIS EL-5 KAABLIKAEVISED
13/14
Alajaamade Kalevi-Püti-Kirsi, Elektroni-Lemeti-Tehnika-Nurme-Sauna-Rehe-8492 vaheline KP võrk, Kuressaare linnas.
OÜ Keskkonnaprojekt. Töö nr. IP9294
Tööprojekt
5. LISAD
LISA 1 KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL
14/14
Saatja:
[email protected]
Saaja: "KM Info" <
[email protected]>
Teema: Kooskõlastuse taotlus, Kuressaare linn, elektrivõrgu projekt nr IP9294
Kuupäev: 2026-08-18 07:20
Tere, palun kooskõlastada elektrivõrgu projekt, mis jääb riigikaitselise ehitise piiranguvööndisse.
Piiranguvööndi nimetus: Saaremaa maleva staabi ja tagalakeskuse pv.
Asukoht: Kuressaare linn.
Kooskõlastatav tööprojekt nr IP9294 "Alajaamade Kalevi-Püti-Kirsi, Elektroni-Lemeti-Tehnika-Nurme-Sauna-Rehe-8492 vaheline KP võrk, Kuressaare linnas. (Sikassaare PAJ F Piima I etapp)".
Projekti tellija on Elektrilevi OÜ. Projekti käigus asendatakse keskpinge maakaabel, trass muutub.
Piiranguvööndisse jääb joonisel IP9294-TP-EL-1_1_asendiplaan toodud kaablilõik.
Lisatud projektidokumendid manuses.
Lugupidamisega
Raimo Ritso
Keskkonnaprojekt OÜ
projekteerija
tel. 5214522