PK 0+96
PK 0+00 Ettevaatust
Õnge tee
Õnge tee
221
644
644
elektrikaabel!
PK 1+00
1
2.40
Proj truup d=800 mm
2.40
Hsv=33.30, Hvv=33.30
L=13.0, i=0.00%
1.00
0+00 0+25
4.00
0+50 0+75 1+00 1+25 1+50
2
2
1.00
PK 0+25
PK 1+25
644
Proj truup d=800 mm 0.50 5.00
1
RANNA VÕI KALDA PIIRANGUD: 100M
Roo tee
Hsv=33.30, Hvv=33.30
398
388
ALA
573
574
30
30
ALA
8t
8t
L=13.0, i=0.00% Roo tee
644
RANNA VÕI KALDA PIIRANGUD: 50M
RT 11102 KAITSE
PK 0+50
PK 1+50
VÖÖND
PK 0+75
Õnge tee
Õnge tee
221 644
644
TINGMÄRGID
Projekteeritud betoonist sõidutee äärekivi 150x290 (h=8 cm)
Projekteeritud betoonist sõidutee äärekivi (madaldatud) 150x290 (h=0 cm)
1.00
0+00
0+25 Projekteeritud tee servajooned
0+50
4.00
0+75
PK 1+00
1+00 Projekteeritud tugipeenar
1+25
1.00
30 Olemasolev liiklusmärk
644 351
Jaotuskilp tõsta
573
398
Projekteeritud murunõlv
574
tee tasapinda
ALA
30
Nooda tn
388
ALA
30
8t
8t
Nooda tn Projekteeritud kraav põhja kõrgusarvuga
0.50 5.00 38.90
644
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkatend (konstruktsioon 1)
PK 1+25 Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkatendi taastamine (konstruktsioon 2)
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkatendi taastamine (konstruktsioon 3)
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonülekate (konstruktsioon 4)
Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkatend (konstruktsioon 5)
Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonülekate (konstruktsioon 6)
Projekteeritud haljasalade murukate
Truubipäise kindlustus
PK 1+50 Proj truup d=400 mm
Hsv=32.85, Hvv=32.84 Projekteeritud truup
L=6.0, i=0.17%
Õnge tee
Õnge tee
221 644
644
0.50 5.00 2.30
Koordinaatsüsteem: L-EST
Geoalus Koostaja: Aabenest OÜ Töö nr: 25225G
Kõrgussüsteem: EH2000
Töö nimetus
1.00
PK 1+75 0+00
0+25 Õnge tee L1 kinnistu teede ümberehituse projekt
0+50
4.00
0+75
1+00 Objekti asukoht
1+25 OÜ KESKKONNAPROJEKT
A: Ringtee 12, 50105 Tartu
1+50 T: +372 7305 060 Harju maakond, Maardu linn, Õnge tee L1
1.02
E:
[email protected]
Registrikood: 10769210
Joonise nimetus Töö number
644 Jaotuskilp tõsta
573
398
Asendiplaan 3623
574
tee tasapinda Kontrollija Andri Veskimets (allkirjastatud digitaalselt)
ALA
30
Mõrra tee
388
ALA
30
8t
8t
Mõrra tee Projekteerija Liis Lensment (allkirjastatud digitaalselt)
(allkirjastatud digitaalselt) Projekti staadium Joonise number Mõõtkava Kuupäev
644 Põhiprojekt
PK 2+00 (allkirjastatud digitaalselt) TL-04-02 1:500 19.06.2026
PK 0+96
PK 0+00 Ettevaatust
elektrikaabel!
PK 1+00
1
+0.39
2.40
33.30 +0.08
Proj truup d=800 mm 32.78
2.40
0.47
1:1,75
Hsv=33.30, Hvv=33.30
1:1,75
1:2
34.70
L=13.0, i=0.00%
1.00
1:1,75
1:2
33.30
34.40
-2.50%
-2.50%
0+00 0+25
4.00
0+50 0+75 34.40 1+00 1+25 1+50 32.78
0 .50 0 34.40 34.50
34
.6 34.4 34.40
34 34 2
. 60
2
-3.50%
-3.65%
34.40
1:1,75
34.
34.40
40
1.00
34
PK 0+25 . 60
34
.5
34.60 34.35
34.33
0
34.42 PK 1+25
-1.50%
Proj truup d=800 mm 0.50 5.00
1 +0.22
RANNA VÕI KALDA PIIRANGUD: 100M
Hsv=33.30, Hvv=33.30
34
+0.20
L=13.0, i=0.00%
34.4
.60
0
-2.29%
RANNA VÕI KALDA PIIRANGUD: 50M
RT 11102 KAITSE
34.40
PK 0+50
PK 1+50
34.5
0
34.30
VÖÖND
34
.40
PK 0+75
34.20
30
34.
TINGMÄRGID
34.2
-2.32% .20
0
34
34.08
+0.43 Projekteeritud betoonist sõidutee äärekivi 150x290 (h=8 cm)
+0.03
34.20
34.1
+0.19
34.10
Projekteeritud betoonist sõidutee äärekivi (madaldatud) 150x290 (h=0 cm)
0
1.00
-2.75%
34
0+00 .20
-2.50%
34.10
1.10%
0+25 Projekteeritud tee servajooned
0+50
4.00
34.10
-2.50%
+0.03 0+75 34.
1:1,5
10 34
-1.68%
PK 1+00 .2 1+00 Projekteeritud tugipeenar
-0.99%
1:1,5
34
0
34
34
1:1,5
34
.4
.3
1+25
.5
0
0
.
-0.99%
60
0
1.00
1:1,5
34.10
+0.03 Projekteeritud murunõlv
-1.00% 34.05
38.90 Projekteeritud kraav põhja kõrgusarvuga
34.04
Jaotuskilp tõsta
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkatend (konstruktsioon 1)
tee tasapinda
1.50%
34.20
0.50 5.00 Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkatendi taastamine (konstruktsioon 2)
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkatendi taastamine (konstruktsioon 3)
34.10
PK 1+25 Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonülekate (konstruktsioon 4)
+0.21 Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkatend (konstruktsioon 5)
Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonülekate (konstruktsioon 6)
0.22
Projekteeritud haljasalade murukate
Truubipäise kindlustus
Projekteeritud tee kaldejoon
2.00%
7.00 Projekteeritud horisontaal
PK 1+50 Proj truup d=400 mm
Hsv=32.85, Hvv=32.84 7.00 Olemasolev horisontaal
-2.50%
L=6.0, i=0.17%
Projekteeritud truup
0.50 5.00 2.30
+0.51
1.38%
34.2
0
Koordinaatsüsteem: L-EST
34.10 Geoalus Koostaja: Aabenest OÜ Töö nr: 25225G
Kõrgussüsteem: EH2000
+0.03 +0.30 34.04
34.10
Töö nimetus
1.00
-3.00%
34.06
0+00 +0.09
-2.50%
-2.50%
PK 1+75 34.10 34.20
-1.01% 0+25 34.20 Õnge tee L1 kinnistu teede ümberehituse projekt
34.10
0+50
-2.20%
4.00
0+75 34.10
1:1,5
34.10
1+00 Objekti asukoht
1:1,5
-1.00%
34.20 34.10 1+25 34.20 OÜ KESKKONNAPROJEKT
1:1,5
A: Ringtee 12, 50105 Tartu
1+50 Harju maakond, Maardu linn, Õnge tee L1
-1.20%
+0.04 34.1 T: +372 7305 060
0
1:1,5
1.02
-2.81% 34 E:
[email protected]
34.06
.3
Registrikood: 10769210
34
0
Joonise nimetus Töö number
.20
Jaotuskilp tõsta 34.03
tee tasapinda Kontrollija Andri Veskimets (allkirjastatud digitaalselt) Vertikaalplaneering 3623
Projekteerija Liis Lensment (allkirjastatud digitaalselt)
(allkirjastatud digitaalselt) Projekti staadium Joonise number Mõõtkava Kuupäev
PK 2+00 (allkirjastatud digitaalselt) Põhiprojekt TL-04-03 1:500 19.06.2026
Saatja: "Merike Joonsaar" <
[email protected]>
Saaja: "MNT Teed" <
[email protected]>
Teema: FW: Maarde Õnge tee ümberehituse projekt
Kuupäev: 2026-06-20 04:38
Tere,
Palun mulle, korduv.
Tervitades
Merike
From:
[email protected]
<
[email protected]>
Sent: Friday, June 19, 2026 6:32 PM
To: Merike Joonsaar <
[email protected]>
Subject: RE: Maarde Õnge tee ümberehituse projekt
Tere
1. See nõlv oli selliselt kujundatud juba ehitustööde järgselt ning
pole seotud uhtumisega (vt Google street view väljavõte allpool aastast
2023, vahetult pärast ehitustööde lõppu). Seetõttu pole ka uhtumise
vastaseid meetmeid ette nähtud. Lõikejoonis on lisatud manusesse.
2. Manuses olevale vertikaalplaneeringu joonisele on kantud kraavi
põhja kõrgus (see on vastavalt hüdroloogilisele uuringule kogu kraavi
pikkuses kõrgusega 32.78 m abs ning kraavi nõlvused (riigitee poolsel
küljel mitte järsem kui 1:2).
3. Kokkuviimine korrigeeritud.
Lugupidamisega
Andri Veskimets
OÜ Keskkonnaprojekt
Teede projekteerimine
Tel. +372 5135091
From: Merike Joonsaar <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Sent: Friday, May 22, 2026 9:53 AM
To:
[email protected]
<mailto:
[email protected]>
Subject: FW: Maarde Õnge tee ümberehituse projekt
Tere.
Tänan joonise eest.
Mõned tähelepanekud projekti täiendamiseks:
1. Arvestades truupidest väljuva vooluhulgaga, mis hakkab kraavi
vastasnõlva uhtuma (kuhu praegu on tekkinud kraavi laiem paun) on
tõenäoliselt vaja ette näha uhtumise vastased meetmed. Palun koostada
kraavi ristlõige truubi asukohas.
2. Lisada kraavi põhja kõrgused ja tuua välja riigitee poolsesse külge
projekteeritud nõlva kalle.
3. Projekteeritud nõlva ja olemasoleva nõlva vahel on aste, vaja kokku
viia.
Lugupidamisega
Merike Joonsaar
Peaspetsialist
Planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
5862 7078
From:
[email protected]
<mailto:
[email protected]>
<
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Sent: Monday, May 18, 2026 5:49 PM
To:
[email protected] <mailto:
[email protected]>
Subject: Maarde Õnge tee ümberehituse projekt
Tere
Tegeleme Maardus Õnge tee L1 kinnistul sõiduteede ümber projekteerimisega.
Meile on väljastatud Maardu Linnavalitsuse korraldusega nr 14
projekteerimistingimused ning oma (tüüp)tingimused on esitanud ka
Transpordiamet. Saadan projekti vertikaalplaneeringu joonise arvamuse
avaldamiseks manuses. Juhin tähelepanu, et projektiga ei nähta ette
sõiduteede ümberehitusi riigimaal ega riigitee mahasõitudel. Küll aga on
ette nähtud osaliselt riigiteega külgneva kraavi
rekonstrueerimine/korrastamine. Selle käigus ei nähta ette täiendavaid
tegevusi riigitee aluste truupide ega nende päistega, kuid nähakse ette
olemasoleva kraavi laiemaks kaevamine vastavalt OÜ Inseneribüroo Steiger
poolt koostatud hüdraulilisele dimensioneerimisele, tagamaks projektala
eesvoolu toimimine. Riigitee toimivuse seisukohalt midagi ei muutu –
kraavi nõlvade ulatus jääb selline, nagu see olemasolevas olukorras on.
Kuna tegevus aga riigimaale ulatub, siis küsin Transpordiameti poolset
seisukohta kavandatud ehitustöödele.
Lugupidamisega
Andri Veskimets
OÜ Keskkonnaprojekt
Teede projekteerimine
Tel. +372 5135091
Lõige 1-1
Konstruktsioon 3. Sõidutee asfaltbetoonkatend
AC 16 surf 70/100 h = 6 cm
Ol.olev tasandusfreesitud asfaltbetoonkate h = 0..6 cm
37.0
Proj truup d=800mm
Hsv=33.30, Hvv=33.30
L=13.00, i=0.00%
36.0 Olemasolev maapind
0.60 0.60
35.0
1:2
34.0
0.25
0.24
33.0
Ol.olev gaasitorustik
32.0
Konstruktsioon 3. Sõidutee asfaltbetoonkatend
AC 16 surf 70/100 h = 6 cm
31.0 Kiilutud killustikust alus fr 32/63 h = 12-30 cm
Tasandatud ja tihendatud ol. killustikalus
30.0 Konstruktsioon 1. Sõidutee asfaltbetoonkatend
AC 16 surf 70/100 h = 6 cm
Kiilutud killustikust alus fr. 32/63 h = 30 cm
Täiteliiv Tm_105 h = 20 cm
Täide kohalikust, sõidutee alt välja kaevatud liivpinnasest
Liivast tasanduskiht h = 5 cm
Konstruktsioon 2. Sõidutee asfaltbetoonkatend Ridakillustik fr 4/32 paigaldatud 4. spets. profiili
AC 16 surf 70/100 h = 6 cm geotekstiili sisse h =15 cm
Kiilutud killustikust alus fr. 32/63 h = 30 cm Olemasolev sobilik aluspinnas
Olemasoleva killustikaluse ja keskliiva Tm_105 segu
Olemasolev tee konstruktsioon
Lõige 2-2
37.0
Olemasolev maapind
Ol.olev truup d=1000mm
36.0 h = 32.78* Märkused:
· Truubi paigaldus vastavalt Transpordiameti tüüpjoonis "Riigitee truubi
35.0 tüüpjoonis_Madal mulle", vt lisa 3;
· Olemasoleva gaasitrassi kõrgus vastavalt Hades Geodeesia teostusjoonisele (2022) töö
34.0 ,75 nr 221124, joonis nr 01.
1:1
Töö nimetus
33.0
Õnge tee L1 kinnistu teede ümberehituse projekt
32.0 2.74
Objekti asukoht
Nõlvade haljastus OÜ KESKKONNAPROJEKT
31.0 Kasvualus + murukülv (III klass) h = 5...7 cm A: Ringtee 12, 50105 Tartu
Olemasolev pinnas T: +372 7305 060 Harju maakond, Maardu linn, Õnge tee L1
E:
[email protected]
30.0 Registrikood: 10769210
Joonise nimetus Töö number
*Ol.oleva truubi kõrguste puhul on arvestatud Top Geodeesia OÜ töö nr GD-21-440 Kontrollija Andri Veskimets (allkirjastatud digitaalselt) Ristlõiked 3623
mõõdistusandmetest(10.08.2021), millest on lähtutud hüdroloogilise uuringu koostamisel
Projekteerija Liis Lensment (allkirjastatud digitaalselt)
(allkirjastatud digitaalselt) Projekti staadium Joonise number Mõõtkava Kuupäev
(allkirjastatud digitaalselt) Põhiprojekt TL-06-02 1:100 19.06.2026