dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Sidekaabli paigaldustööd Valgamaal

Maanteeamet · 13. november 2018
Seotud ettevõtted
AS K.U.MELL (adressaat)
Viit
19-3/18/53389-1
Registreeritud
13. november 2018
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
AS K.U.MELL
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
19 Taristu korrashoiu korraldamine
Sari
19-3 Teemaa-alal ja teekaitsevööndis tegutsemise lubade taotlused, load ja tehtud tööde vastuvõtuaktid
Toimik
19-3/2018
Vastutaja
Ivar Unt (MA, Lõuna regiooni hooldeosakond)
Lahendamise tähtaeg
14. november 2018

Failid

  • 📎6_km_47,51_gaasmõõtejaama_optika.bdoc241 KB
  • 📎KUMell AS 6 Valga_Uulu km 47,51 taotlus_valjastada_luba_teehoiuvaliste_toode_tegemiseks_riigitee_maal .bdoc21 KB
  • 📎MNT kooskolastus 6 Valga – Uulu km 47,51 kinnine läbiminek.pdf218 KB

Sisu (failidest)

5.2 Maanteeamet Fiberup OÜ Teie 11.10.2018 [email protected] Meie 22.10.2018 nr 15-2/18/15697-6 Kubjaringi 51 Kõrvemaa, 60512, Tartumaa Karksi gaasimõõtejaama optika projekti muudatuse kooskõlastamine riigitee nr 6 km 47,51 – 47,61 teemaal ja kaitsevööndis Maanteeamet on eelnevalt oma kirjadega 11.04.2018 nr 15-2/18/15697-2 ja 30.08.2018 nr 15- 2/18/15697-4 kooskõlastanud projekti nr FP002 “Karksi gaasimõõtejaama optika“ Viljandimaa, Mulgi vald, Ainja küla ja Valgamaa, Tõrva vald, Ala küla. Olete taotlenud projekti muudatuse kooskõlastamist 11.10.2018 ning 18.10.2018 korrigeerinud taotlusega seotud lahendust. Eelnevalt oli kaabli paigaldus valdavalt kavandatud teemaale. Kooskõlastatud projektiga võrreldes muutus trassi asukoha valik, projekti muudatuse kohaselt ristub kavandatud optiline maakaabel (edaspidi tehnovõrk) riigiteega nr 6 Valga – Uulu km 47,51 kaitsetorus kinniselt min 1,5 m sügavusel ning km 47,51– 47,61 kulgeb tee kaitsevööndis. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ning Maanteeameti põhimääruse, kooskõlastame eelnimetatud projekti muudatuse. Kooskõlastus tugineb asjaolule, et projekteerimisel on arvestatud ning projekti realiseerimisest huvitatud isik ja projekteeritava tehnovõrgu omanik on nõus arvestama Maanteeameti poolt esitatud ettepanekute ja järgnevate nõuetega. 1. NB! Käesolevaks hetkeks on valmimas taastusremondi objekti tööd riigitee nr 6 km 47,539 – 54,141, kusjuures katenditööd on teostatud, millele kehtib töövõtja garantii 5 aastat objekti vastuvõtmisest alates. Maanteeamet on alustanud tööde vastuvõtmise protsessi. Remonditud tee ja teerajatiste osas tuleb säilitada olemasolev olukord. 2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks. Vastav taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa osakonda ([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – tehnovõrgud – taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku kokkuleppe sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 3. Projekti seletuskirja punktis 4.3. toodud ehitustööde kõrvalekalded ei ole riigitee maaüksusel lubatud. Maksimaalne lubatav kõrvalekalle projektist on 20 cm. 4. Maanteega ristumisel paigaldada kaabel kaitsetorus vastavalt ristumise joonisel toodud sügavusele. 5. Liiklusväliste tööde tegemiseks riigitee maal tuleb Maanteeametilt taotleda luba. Loa taotlus tuleb esitada vähemalt kümme kalendripäeva enne tööde algust Maanteeametile ([email protected]). Loa taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – tehnovõrgud – taotlus väljastada liiklusvälise tegevuse luba (ehitus) tööde tegemiseks riigitee maal. Loa taotlusele tuleb lisada Maanteeameti liikluskorralduse osakonnaga kooskõlastatud ehitusaegne liikluskorralduse projekt. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel juhinduda majandus- ja taristuministri 13. juuli 2015. a määrusest nr 90 „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“. 18 6. Lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei ole lubatud jätta. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 7. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 8. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist. 9. Peale tööde lõppu tuleb Maanteeametile esitada 3D kujul digitaalsed teostusjoonised .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 10. Kooskõlastatud projektlahenduse muutmisel riigitee piirides ja kaitsevööndis tuleb projekt Maanteeametiga uuesti kooskõlastada. Käesolev kooskõlastus lugeda projekti lahutamatuks osaks. Kooskõlastus asendab eelmiseid kooskõlastusi ning seega tuleb Maanteeameti 11.04.2018 kirjaga nr 15-2/18/15697-2 ja 30.08.2018 kirjaga nr 15-2/18/15697-4 antud kooskõlastused lugeda kehtetuks. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist planeeringute menetlemise talitus Lisad: Asendiplaan Ristlõike joonis Seletuskiri Gunnar Mägi 5184315 [email protected] 19
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel