Vastus Harju maakond, Jõelähtme vald, Jõelähtme küla, Kivisilla tee 1 elektriautode laadimistaristu projekteerimine

SISUKORD SELETUSKIRI ..........................................................................................................................................2 1. ASUKOHT ......................................................................................................................................2 2. TEHNILISED NÄITAJAD ..................................................................................................................3 3. Normdokumendid ja lähteandmed ..............................................................................................3 3.1. Lähteandmed ............................................................................................................................3 3.2. Muinsuskaitselised piirangud ....................................................................................................3 3.3. Normdokumendid .....................................................................................................................4 4. Projektlahendus ...........................................................................................................................5 Elektrisõiduki laadimisjaam ..............................................................................................................5 Elektriauto laadimiskohad ................................................................................................................5 Laadimisjaamade valgustus..............................................................................................................6 Laadija sideühendus .........................................................................................................................6 Laadija kilp ja liitumiskilp .................................................................................................................6 0,4 kV maakaabelliini paigaldus .......................................................................................................6 Kaitse ja maandamine ......................................................................................................................6 Tähised ja märgistused .....................................................................................................................7 Katete taastamine ............................................................................................................................7 5. Ehitusjäätmete käitlemine ...........................................................................................................7 6. Käidujuhend .................................................................................................................................8 7. Tööde kirjeldus .............................................................................................................................8 7.1. Ehitusplatsi ettevalmistus .........................................................................................................8 7.2. Muinsuskaitselised nõuded .......................................................................................................8 7.3. Ohutuse tagamine ja liikluskorraldus ........................................................................................9 7.4. Tuleohutus.................................................................................................................................9 7.5. Olemasolevate ehitistega ja rajatistega arvestamine .............................................................10 7.6. Töötervishoid ja tööohutusnõuded ........................................................................................10 7.7. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelvalve .........................................................................10 7.8. Tööde kvaliteedinõuded..........................................................................................................11 Töö nr. 2605002 Töö nimi: Enefit Jõelähtme Olerex 200kW laadimisjaama projekteerimine Staadium: Tööprojekt Tellija: Enefit OÜ Projekti koostaja: Dmitry Kondaev Projekti kontrollija: Dmitry Kondaev Kuupäev: 17.06.2026 SELETUSKIRI 1. ASUKOHT Laadijate projekteerimisala. Joonis 1. Tööde piirkond. 2 Töö nr. 2605002 Töö nimi: Enefit Jõelähtme Olerex 200kW laadimisjaama projekteerimine Staadium: Tööprojekt Tellija: Enefit OÜ Projekti koostaja: Dmitry Kondaev Projekti kontrollija: Dmitry Kondaev Kuupäev: 17.06.2026 2. TEHNILISED NÄITAJAD Projekteeritud seadmete tehnilised parameetrid on välja toodud tabelis (Tabel 1). Seade / süsteem Tüüp / tunnus Parameeter Suurus Ühik Laadimisjaam Alpitronic HYC400-2 võimsus 200 kW 200kW nimivool 200 A Arv / laadimispesade 2 tk arv andmeside 4G ruuter tk laadijas Pinge- ja TN-C-S pinge 3x230/400 V juhistikusüsteem 3. Normdokumendid ja lähteandmed 3.1. Lähteandmed Käesoleva projektiga on lahendatud Harju maakonnas, Jõelähtme vallas, Jõelähtme külas, Kivisilla tee 1 kinnistul elektriautode laadimistaristu ehitamine, kinnistu katastriüksus 24501:001:3505, registriosa (3174039). Projekti koostamisel on aluseks: • LC0777_Kivisilla tee 1_asendiplaan.dwg • Lisa-2 412_TN_GV-4-01_v04_asendiplaan-xref.dwg • JOELAHTMEPARKLA_EP_TL-4-01_v04_joonised_2026-02-20 • Alpitronic_vundamendid_foundations • HYC200-400_sillutis 2.pdf 3.2. Muinsuskaitselised piirangud Projektiala asub Rebala muinsuskaitsealal (registrinumber 27015) ning jääb Kivikalme (registrinumber 17564) ja Asulakoha (registrinumber 17542) kaitsevööndisse. Tulenevalt Muinsuskaitseameti nõuetest tuleb kõik pinnase- ja kaevetööd teostada arheoloogilise jälgimise tingimustes. Enne kaevetööde alustamist tuleb tellida arheoloogiline uuring, mille meetodiks on kaevetööde arheoloogiline jälgimine. Kaevetööde käigus tuleb arvestada võimalike tööseisakutega, et tagada arheoloogilise materjali tuvastamine ja dokumenteerimine. Kaevetöödel kasutada hammasteta koppaga ekskavaatorit. Juhul kui tööde käigus ilmneb säilinud kultuurkiht või arheoloogilised rajatised, lähtutakse Muinsuskaitseameti edasistest juhistest. Arheoloogilisi uuringuid võib läbi viia ainult vastava pädevusega isik või ettevõtja. Uuringu tellimisega tuleb alustada aegsasti, arvestades Muinsuskaitseseaduses sätestatud menetlustähtaegadega. 3 Töö nr. 2605002 Töö nimi: Enefit Jõelähtme Olerex 200kW laadimisjaama projekteerimine Staadium: Tööprojekt Tellija: Enefit OÜ Projekti koostaja: Dmitry Kondaev Projekti kontrollija: Dmitry Kondaev Kuupäev: 17.06.2026 3.3. Normdokumendid Projekti koostamise käigus on lähtutud järgmistest standardidest, normidest, seadustest jms: 1. Eesti Vabariigi Ehitusseadustik, Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seadus, Seadme ohutuse seadus, Nõuded ehitusprojektile ja teised kehtivad seadused, nõuded ning õigusaktid; 2. Elektrilevi OÜ ettevõtte standardid, juhendid, normid, nõuded ja teised kehtivad dokumendid; 3. EVS 843:2016 Linnatänavad; 4. EVS-EN 62196-1:2014 Pistikud, pistikupesad, sõiduki-pistikühendused ja sõidukisisendid. Elektrisõidukite juhtivuslik laadimine. Osa 1: Üldnõuded; 5. EVS-EN 60364-7-722:2019 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 7-722: Nõuded elektripaigaldistele- ja elektripaikadele. Elektrisõidukite toide; 6. EVS-EN IEC 61851-1:2019 Elektrisõidukite juhtivuslik laadimissüsteem. Osa 1: Üldnõuded; 7. EVS-HD 60364-4-41:2017+A12:2019 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest; 8. EVS-HD 60364-4-42:2011+A1:2015 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest; 9. EVS-HD 60364-4-444:2010 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitseviisid. Kaitse pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest; 10. EVS-HD 60364-4-444:2010/AC:2012 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitseviisid. Kaitse pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest; 11. EVS-HD 60364-5-52:2011+A11:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud; 12. EVS-HD 60364-5-54:2011+A11:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid; 13. Eesti Vabariigi Tee projekteerimise normid ja nõuded. Nimetatud dokumentidega tuleb arvestada ka ehitustööde teostamisel. Samuti järgida nimetatud dokumente elektripaigaldise hilisemal käidul. Kolm päeva enne ehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksustel ning arvestama nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Kolm päeva enne ehitustööde algust on ehitajal kohustus teavitada töödega alustamisest Tellija projektijuhti, kohaliku omavalitsust, ristuvate tehnovõrkude valdajaid ning arvestama ehitustöödel nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Vajadusel võtta tööde teostamiseks tööluba. Ehitustööd teostada vastavalt Tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale. Meetmed ohutuks tööks elektripaigaldises ja selle kaitsevööndis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde alustamist. 4 Töö nr. 2605002 Töö nimi: Enefit Jõelähtme Olerex 200kW laadimisjaama projekteerimine Staadium: Tööprojekt Tellija: Enefit OÜ Projekti koostaja: Dmitry Kondaev Projekti kontrollija: Dmitry Kondaev Kuupäev: 17.06.2026 Ehitustööde käigus ja elektripaigaldise hilisemal käidul juhinduda eelpool toodud eeskirjadest ja Eesti Vabariigis kehtivatest normatiividest ning seadustest. Samuti pidada kinni töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest. Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel liiklejale ohutute liikumistingimuste loomiseks teel ja töö tegijale ohutute töötingimuste loomiseks teel ja tee kaitsevööndis, vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele. Seadmete parameetrid on antud asendiplaanil (Vt. Joonis EL-4-01). Paigaldatud kaitsmed ja projekteeritud maanduspaigaldised tagavad elektripaigaldise ohutuse. Uute madalpingeliinide ehitamisel jätta faasijärjestus samaks. Projekti asendiplaanil on toodud kaablitele projektsioonväärtused. NB! Ehitustöödel või selle ettevalmistamisel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged/vastuolulised, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekteerija ja Tellijaga. 3.4. Transpordiamet Ehitustöödega ja ehitustehnikaga ei tohi tulla riigitee teemaale ja ei tohi omavoliliselt muuta riigitee liikluskorraldust. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel, samuti materjalide ladustamine sõiduteele ja vahetult selle äärde on keelatud. Ehitustegevusel tuleb kasutada olemasolevaid ligipääse ja tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras. 4. Projektlahendus Elektrisõiduki laadimisjaam Projektis on ette nähtud 1 (ühe) laadimisseadme paigaldus 2 auto laadimisadapteriga. Enefit OÜ poolt ette nähtud laadimisjaama mark ja tehnilised parameetrid on toodud välja tehniliste parameetrite tabelis (vt Tabel 1). Laadimisjaama asukoht on esitatud asendiplaanil (vt. Joonis EL-4- 01). Laadimisjaama skeemiühendused on välja toodud elektriskeemil (vt. Joonis EL-5-01). Laadimisjaama kaitseks võimalike kahjustuste eest paigaldatakse kaitsepostid. Elektriauto laadimiskohad Laadimisjaama parkimis-/laadimiskohad on planeeritud varem projekteeritud parkla parkimiskohtadele, Kivisilla tee 1 kinnistule. Täpsem info parkla projekti kohta on joonisel – JOELAHTMEPARKLA_EP_TL-4-01_v04_joonised_2026-02-20. Laadijaarkimiskohtade laius – 2,7m ning 2 kohaga parkimisala tüüplaius – 5,4m. Laadimisseadmed paigaldatakse parkla teekatte servale vastavalt asendiplaanile. 5 Töö nr. 2605002 Töö nimi: Enefit Jõelähtme Olerex 200kW laadimisjaama projekteerimine Staadium: Tööprojekt Tellija: Enefit OÜ Projekti koostaja: Dmitry Kondaev Projekti kontrollija: Dmitry Kondaev Kuupäev: 17.06.2026 Laadimisjaamade valgustus Eelnevalt kooskõlastatud parkla projektis on ette nähtud valgustuse paigaldus. Laadija sideühendus Laadija sideühendus on teostatud 4G mobiilsidevõrgu kaudu ning laadijale paigaldatakse SIM-kaart. Laadija kilp ja liitumiskilp Laadimisjaama elektriühendus on ette nähtud vahekilbist tunnusega - „JK1 ENEFIT AUTOLAADIJA“, kaabliga 2x(MCMK 4x240/120). Vahekilbi toide näha ette uuest Elektrilevi liitumiskilbist 116460LK. Kilbi toide tuuakse maakaabliga 2x(AXPK 4G300). Kilbi peakaitse on 200A. Täpsemalt juhendid toodud elektriskeemil EL-5-01. 0,4 kV maakaabelliini paigaldus Kaabli kulgemine looduses on välja toodud asendiplaanil (vt. Joonis EL-4-01). Kaabel paigaldatakse alajaamast kuni laadijani. Kaablite paigaldamismeetod, sügavus ja kaitsetoru klassid on välja toodud asendiplaanil (vt. Joonis EL-4-01) Elektrilevi OÜ võrgustandardile P342 „(0,4…20) kV võrgustandard – 0,4 kV kaabelliinid“ ning transpordiameti nõuetele „nouded tehnovorkude teemaale kavandamisel“ vastavalt. Vahekilbi ja liitumiskilbi vahelised kaablid tunnusega MPL1, MPL2 (AXPK 4G300) paigaldada kaitsetorudesse PVC, D110, 750N. Näha ette 1xvarukaitsetoru D110 kaablite MPL1, MPL2 kõrval. Kaablite pikkus 3+45+3m. Vahekilbi ja laadija vaheline kaabel on 2x(MCMK 4x240/120). Kaablite tunnused on MPL3, MPL4. Kaablid paigaldada kaitsetorudesse PVC, D110, 750N. Kaablite pikkus 3+2+3m. Kaablid paigaldada haljasalale min. 0,7m sügavusele ja parkla asfaltkatte alt min 1m sügavusele. Kaitse ja maandamine Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise: Põhikaitsena (otsepuutekaitse) põhiislatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist. Rikkekaitsena (kaudpuutekaitse) – toite automaatne väljalülitamine Kui elektrisõidukite laadimisjaam on varustatud pistikupesaga või sõidukiliidesega, mis vastab standardisarjale IEC 62196 (kõik osad), tuleb võtta kasutusele meetmed kaitseks alalis-rikkevoolu eest, väljaarvatult juhul, mil see on ette nähtud elektrisõiduki laadimisjaamas. Asjakohased meetmed peavad iga ühenduspunkti jaoks olema järgmised: • Liiki B kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine või • Liiki A kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine koos alalis-rikkevoolu avastava, standardile IEC 62955 vastava seadisega või • Liiki F kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine koos alalis-rikkevoolu avastava, standardile IEC 62955 vastava seadisega. 6 Töö nr. 2605002 Töö nimi: Enefit Jõelähtme Olerex 200kW laadimisjaama projekteerimine Staadium: Tööprojekt Tellija: Enefit OÜ Projekti koostaja: Dmitry Kondaev Projekti kontrollija: Dmitry Kondaev Kuupäev: 17.06.2026 Kui ühenduspunkt on kaitstud elektrilöögi eest muu kaitseviisiga, nagu näiteks maandusvaba kaitse- väikepinge või elektriline eraldis siis eelnev tekst ei ole rakendatav. Väljaarvatult juhtumil, mil on paigaldatud rohkem kui ühe ühenduspunktiga elektrisõidukite toiteseade standardi IEC 61851-1 kohaselt ja kui see sisaldab standardi IEC 61851-1:2017 jaotisega 13.1 nõutavat vajalikku liigvoolukaitseaparaati, tuleb igat ühenduspunkti toita eraldi lõppahelaga, mis on kaitstud standardile IEC 60947-2, IEC 60947-6-2 või IEC 61009-1 või standardisarja IEC 60898 või standardisarja IEC 60269 sellekohastele osadele vastava liigvoolukaitseaparaadiga. Tähised ja märgistused Projekteeritud maakaabelliinide, õhuliinide, jaotus- ja liitumiskilpide, alajaamade ja nendes asetsevate seadmete märgiste paigaldamisel lähtuda elektrivõrgu omaniku kehtestatud nõuetest või Elektrilevi OÜ normdokumendist: 0,4...20 kV võrgustandard P346 “Võrguvara tähistamise ja märgistamise nõuded”. Katete taastamine Pärast ehitustööde lõpetamist taastada tööde käigus rikutud või eemaldatud katted vastvalt: Majandus ja kommunikatsiooni-ministri määrusele 03.08.2015 nr 101 Tee ehitamise kvaliteedi nõuded – Riigi Teataja. Ehituskaevikust väljakaevatud pinnas ei ole sobiv esmaseks tagasitäiteks ega sobi ehituskaeviku tagasitäitmiseks liikluspiirkonnas (sõiduteed, kõnniteed). Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele. Peale tööde lõpetamist tuleb taastada ehitustööde käigus rikutud või eemaldatud katted (asfalt, muru, kruus, kõnnitee plaadid, äärekivid jne) enne ehitustööde alustamist pindalaselt olemas olnud mahus. Kaablitrasside pealiskiht, murukatted, teed ja muud rajatisi tuleb taastada vastavalt nende endisele seisukorrale. 5. Ehitusjäätmete käitlemine Tööde teostamisel peab Töövõtja juhinduma Jõelähtme valla jäätmehoolduseeskirjast (määrus nr 12, vastu võetud 26.02.2022). Eeskiri määrab kindlaks jäätmehoolduse korra Jõelähtme valla haldusterritooriumil ja on kohustuslik kõikidele juriidilistele ning füüsilistele isikutele. Käesoleval objektil võivad ehitusjäätmete hulka kuuluda ehituskivide ja ehitusmaterjalide jäätmed. Nende käitlemine tuleb kooskõlastada Jõelähtme Vallavalitsusega vastavalt kehtivale Jõelähtme valla jäätmehoolduseeskirjale. Töö käigus ei teki ohtlikke ehitusjäätmeid. Ehitusjäätmed tuleb sorteerida liikidesse nende tekkekohal. Eraldi tuleb sorteerida mineraalsed jäätmed (kivid ja ehituskivid) ning tõrva mittesisaldav asfalt. Tuleb rakendada kõiki võimalusi ehitusjäätmete taaskasutamiseks. Asfalti ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks. Betoondetailid, asfalt ning muud ehitusjäätmed tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat luba omavale 7 Töö nr. 2605002 Töö nimi: Enefit Jõelähtme Olerex 200kW laadimisjaama projekteerimine Staadium: Tööprojekt Tellija: Enefit OÜ Projekti koostaja: Dmitry Kondaev Projekti kontrollija: Dmitry Kondaev Kuupäev: 17.06.2026 ettevõttele. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal ehitusel haljastamiseks või üle anda vastavat jäätmeluba omavale isikule, vt https://joelahtme.ee/jaatmemajandus. Vältida tuleb kasvupinnase reostamist ja ülemäärast tihendamist. Väljakaevatav täitepinnas tuleb võimalusel taaskasutada, ülejäänud pinnas vedada välja ja utiliseerida. Ehitustööde käigus määrata ehitusplatsil väljakaevatava täitepinnase ladustamise asukoht. Utiliseerimise eest vastutab litsentseeritud utiliseerimist teostatav ettevõte. Ehitusjäätmeid ei tohi anda vedamiseks, kõrvaldamiseks ega taaskasutamiseks üle isikule, kellel puudub sellekohane jäätmeluba või kes ei ole ehitusjäätmete käitlejana registreeritud. 6. Käidujuhend Pärast elektrivõrgu kasutuselevõttu tuleb pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel Elektrilevi OÜ normdokumendist: J31 Elektripaigaldiste käidu ohutusjuhend, ver.3. 7. Tööde kirjeldus 7.1. Ehitusplatsi ettevalmistus Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodud kohaselt. Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali, tööjõu, transpordi, paigalduse jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku valmiduseni. Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud tööde tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud kuid mis kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid jms kuuluvad töövõttu. Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult omavalitsuselt ja teistelt ehitustöödega seotud organisatsioonidelt. Ehitatav liinitrass, seadme asukoht jms Tellijaga üle vaadata. Enne ehitustööde algust tuleb ehitatav liinitrass, seadme asukoht jms kooskõlastada täiendavalt teiste trassivaldajatega ja kinnistuomanikega. Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama omapoolse tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab sisaldama ka ohutustehnilisi meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate kaitseks, ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkorraldusi, valgustust, märgistust jne. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga. 7.2. Muinsuskaitselised nõuded Tulenevalt asjaolust, et asulakoha kultuurkihi ja sellega seotud arheoloogiliste leidude olemasolu on tuvastatud ka kaitsevööndi alal, sealhulgas Kivisilla teest lõuna pool, tuleb enne pinnase- ja kaevetööde alustamist tellida arheoloogiline uuring, mille meetodiks on kaevetööde arheoloogiline jälgimine. 8 Töö nr. 2605002 Töö nimi: Enefit Jõelähtme Olerex 200kW laadimisjaama projekteerimine Staadium: Tööprojekt Tellija: Enefit OÜ Projekti koostaja: Dmitry Kondaev Projekti kontrollija: Dmitry Kondaev Kuupäev: 17.06.2026 Kaevetööde teostamisel tuleb arvestada võimalike tööseisakutega, et tagada arheoloogilise materjali tuvastamine ja dokumenteerimine. Juhul kui jälgimise käigus ilmneb oma algsel kohal säilinud kultuurkiht või arheoloogilised struktuurid, võib Muinsuskaitseamet otsustada nende säilitamise või määrata täiendava arheoloogilise kaevamise. Kaevetöödel tuleb kasutada hammasteta koppaga ekskavaatorit, et vähendada võimaliku arheoloogilise kultuurkihi kahjustamist. Arheoloogilisi uuringuid võib läbi viia vastava pädevusega isik või ettevõtja (MuKS §-d 46–47, § 68 lg 2 p 3, §-d 69–70). Arheoloogilise uuringu tegijad on leitavad kultuurimälestiste registrist „Erialane pädevus“ → „Pädevustunnistused“ → „Filtreerimine – Omandatud eriala/kvalifikatsioon, kraad: Arheoloog“. Arheoloogiliste uuringute läbiviija otsimise ja sobiva aja kokkuleppimisega tuleb alustada aegsasti, kuna vastava pädevusega isikute ja ettevõtjate arv on piiratud. Samuti tuleb arvestada sellega, et seadusest tulenevalt (MuKS § 47) peab arheoloog Muinsuskaitseametile esitama uuringuteatise vähemalt 10 päeva enne uuringu toimumist ning uuringu lubamise otsuse tähtaeg on kuni 30 päeva alates uuringuteatise esitamisest. Muinsuskaitseameti määratud arheoloogilise jälgimise osas on juriidilisele isikule uuringukulud hüvitatavad 50% ulatuses (1500 euro piires). Täpsem info hüvitise taotlemisest Muinsuskaitseameti kodulehel (https://www.muinsuskaitseamet.ee/uuringute-huvitamine). 7.3. Ohutuse tagamine ja liikluskorraldus Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara. Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate kulutustega. Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest. Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetest. Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud. Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja. 7.4. Tuleohutus Seadme ja paigaldise paigaldamisel, kasutamisel, hooldamisel ja kontrollimisel tuleb vältida tuleohtu ning juhinduda tootja kasutusjuhendist ja õigusaktidest. Keelatud on kasutada tuleohtu põhjustada võiva rikkega seadet ja paigaldist. Tootja peab tagama oma seadme või paigaldise kasutamiseks juhised ja vajaliku ohutusteabe. Toote nõuetele vastavuse seaduse (edaspidi TNVS1) § 14 lõige 7 sätestab tootjale kohustuse, et tootega 9 Töö nr. 2605002 Töö nimi: Enefit Jõelähtme Olerex 200kW laadimisjaama projekteerimine Staadium: Tööprojekt Tellija: Enefit OÜ Projekti koostaja: Dmitry Kondaev Projekti kontrollija: Dmitry Kondaev Kuupäev: 17.06.2026 oleks kaasas juhised ja ohutusteave, mis on potentsiaalsele lõppkasutajale arusaadavas Euroopa Majanduspiirkonna lepinguriigi ametlikus keeles. Eesti Vabariigis peab kasutusjuhend olema eesti keeles. TNVS § 7 lõike 2 punkti 1 kohaselt võtab turujärelevalveasutus toote ohutuse määramisel arvesse kokkupanekujuhendit ning asjakohastel juhtudel paigaldus- ja hooldusjuhendeid. 7.5. Olemasolevate ehitistega ja rajatistega arvestamine Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides. Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija poolt volitatud isiku ettekirjutusi. Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus määratakse Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus, kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või ebakvaliteetsed materjalid kõrvaldab Töövõtja omal kulul. Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel. Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega. 7.6. Töötervishoid ja tööohutusnõuded Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi seaduseid ja määruseid. 7.7. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelvalve Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema ehitusplats koristatud ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat personali. Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi Ehitusseadustikust ja Tellija elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab Tellijapoolne esindaja. Kõrvalekalded projektist kooskõlastatakse tellijaga ja projekteerijaga ning fikseeritakse kirjalikult. Tööde teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid. Tööde lõpetamisel peab Töövõtja teostama kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset teostust. On kohustuslik, et kontrollmõõtmised teeb mitte Töövõtja vaid teine vastavaid lube ja registreeringuid omav ettevõtja. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad nõuetele. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama: - abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks, võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm. - liikluskorraldust. Ehitusplatsil paiknevad väiksemate ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja hoiatusmärkidega. Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija esindajaga; kooskõlastama kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse alustamise loa. 10 Töö nr. 2605002 Töö nimi: Enefit Jõelähtme Olerex 200kW laadimisjaama projekteerimine Staadium: Tööprojekt Tellija: Enefit OÜ Projekti koostaja: Dmitry Kondaev Projekti kontrollija: Dmitry Kondaev Kuupäev: 17.06.2026 7.8. Tööde kvaliteedinõuded Ehitustööde kvaliteedinõuete puhul juhinduda Elektrilevi OÜ poolt välja töötatud eeskirjadest ja normidest ning MaaRYL 2010 nõuetest. 11  Muinsuskaitseala või kinnismälestise ala: * Rebala muinsuskaitseala: 27015 MÄRKUSED: 3 .4 Muinsuskaitse või kinnismälestise kaitsevöönd: N 1. Kaablite paigaldamisel teiste tehnorajatiste kaitsetsoonides lähtuda Puurimislõik C-D: 322.5 * Asulakoht 17542 (Kivisilla tee 2 knnistu piires) tehnorajatise kaitsevööndis tegutsemise korrast. .5 3 322.7.6 W E 11260 teega ristumine teostada kinnisel meetodil, *Kivikalme 17564 2. Kaablite ristumisel teiste tehnorajatiste trassidega tagada normidekohased 32 minimaalselt 2,2 m sügavuselt, sh perspektiivse .6 vahekaugused. 322.7 32.8 NB! Nõutavad arheloogilised uuringud! 3. Paigaldada planeeritud parkla ettenähtud kohtadele laadija (200 kW, kergliiklustee ja sõidutee all Muinsuskaitse vöönd 32..8 3332 9 .9 S 7,0 m 33.1 3.0 32 Alpitronic). Võtta laadijatele toide alajaamast F5 32 2,3 m L= 19 m 33.1 .8 4. Paigaldada laadija parkimiskohtade taga teemärk - "Elektrisõiduki 32 NB! Puurimisel kasutada kivistuvat segu. 33 33.1 parkimiskoht" + 1 liiklusmärk "elektrisõidukite laadimispunkt" + 240kg .9 m D .2 Vt ristmevälja joonis 003 3 33.11 teetõkendid mõlemale parkimiskohale. 32. 3.0 33.3 5,6 32.88 Ettevaatust! 5. Katete taastamisel lähtuda joonisest EL-4-02 33 8 32.70 32.31 Ristumine sidetrassiga! 32 .1 6. Objekt asub Rebala muinsuskaitsealal ning ehitustööde teostamisel tuleb 6,2 m Viia tööst välja 40137JK ja 116460LK 32 vaheline .9 . 33.0 .3 32.71 Kivisilla tee järgida 2 arheoloogilise uuringu nõudeid. 7 33.2 33.0 1 maakaabel tunnusega 37829. 33.1 33 24504:008:0343 33 1 33.03 32.57 52.9 kill 32.90 .2 33 asf 5 32.84 .1 .01 333 3 32. 98 33 TINGMÄRGID Ettevaatust! .16.05 33.132.94 kill 32.9 .1 Kaevetööd rajatava vedelgaasi 33.1113.033 .1 3 2 Kaitsekõris 2x maa-alune vedelfaasi toru 33.0 0 32 33 Projekteeritud tänavakivi 3 m .9 7 33Thermoflex DN25 11260 A .0 Jõelähtme-Kemba 3 33.0 tee 32.9 1 .87 Projekteeritud maakaablid torus (X=kaablite arv trassis) mahuti kaitsevööndis. Kaevata Riigitee kaitsevöönd Maa-alune vedelgaasi mahuti (rajatav) TP 32.9 Kiirlaadija 32 32 8 3 .84 C 32 33 32 .9 24504:008:0485 ) 20m3 33.20 32.9 .90 AS 32.9 .94 8 .0 käsitsi, kui mahuti paigaldus 33.02 32. Projekteeritud 750N kaablikaitsetoru (lahtisel meetodil) rex Varem projekteeritud LPG tankla 32.99 33.090 32.8 Vaata joonis - lisa-2 412_TN_GV-4-01_v04_asendiplaan-xref 3 32 7 enne käesoleva projekti töid! (Ole 32. 32.78 33 .85 A 33.05 33 81 32.83 22 .794 32.85 .6 .00 Varem projekteeritud Elektrilevi alajaam Projekteeritud elektriauto laadija 200kW 3322.3.06 bel AJ16450. Vaata joonis .931 32.99 32.81 32 Y = 564500 lisa-1 LC0777_Kivisilla tee 1_asendiplaan-xref 8 kaa 33.06 el.autolaadija 32.72 323. Asendada olemasolev liitumiskilp 116460LK 6 3 .87 32.84 32.63 2 5 .60 33.. 3.00 93 Projekteeritud maakaablid torus 32.74 Projekteeritud elektriauto laadija vundament bija 32.84 - Nr: MPL1...MPL2 32.81 32.82 32. . 32 - 2xAXPK4G300, LKAABEL=51m, LTRASS=45m 56 voolutrafodega liitumiskilbi vastu uues 32.89 Tar - 2x Ø110mm, 750N, LTORU=47m, LTRASS=45m 32.69 - Sügavus: min 0,7m, asfaltkatte all min 1,0m 32. Proj. vedelgaasi tankur ja 80 32.76 03 Muinsuskaitse vöönd lisada reservkaitsetoru 1xØ110mm, 750N tankuri varikatus Projekteeritud liiklusmärk teetõkkel asukohas. Demonteerida olemasolev 89 bk 3 32.61 838 X = 6589800 KivisillaA tee 1 32.77 32.80 3322..8 . 32.62 . bet 12 24501:001:3505 32.83 116460LK sõidutee ääres. . 2.75 32.8 3 33.08 33.04 1W 2W 33.05 t 2V +.K07 1V 2U Projekteeritud parkimiskohas märgistus e 2N 1U +.K05 A +MPS -MEB INGE MADALP b +.K03 -T1 94 32.81 RUUM L TRAFO +.K01 I +KPS GE Peakaitse: 3x200A KESKPIN 32.69 32.88 32.84 32.86 32. Kivisilla tee 5 82 93 tusrel" 33.12 33.06 32.82 Kilbi põhja paigaldada tarbija kaabli 24504:008:0310 L Kinnistu piir 32. 32.60 32.92 32. õhu "o 02 Olemasolevad laadijate kaablid 7 bet 3 33.05 32.8 L 33. reservtorud D110 450N, L=2 mx2 A 32.80 Projekteeritud parkimiskoht 3 Olemasolevad Elektrumi laadijad .60 3.6 32.88 5 32.92 8 33.03 Toru otsad isoleerida ning tuua maapinnale LL 8 72 .7 2.8 t 32 e 3 0 3322. 33.01 9 A B 32. 2.7 93 L Projekteeritud teeninduskoha 2..88 91 33.00 32.96 32.91 liiklusmärk postile + Projekteeritud jaotuskilp 1W1.1 Riigitee kaitsevöönd 3 3 33. 32.97 32.53 1W1.1 32 32. 240kg teetõkend "JK1 ENEFIT AUTOLAADIJA" 1.1 1W1.1 1W 3 1W1.1 32.73 33.03 1W1.1 Toide alajaamast F5 200A 33.2 32.52 1.09 1W1.1 • 33.05 1.1 721e. õ8 1W1.1 1W 333.3. hk t.ime Ehitada välja 32.89 projekteeritud alajaam AJ16450 trafoga 1W1.1 6 kivi 8 32. .02 gen201 1.1 .97 A ja 1 90 õ7 1W Muinsuskaitseala vöönd 32.85 . hk tolmb 33 2..0 23 5 eb 92 3 t.e konte .99 2x osutusmärk t k3iv kiv 6 1600 kVA 21(10,5)/0,41 kV. 333.0 .76 bet 32 bet.kiv r i 3 i3 33i.1 ine "Elektrisõiduki .108 bet. 74 .8e4 32. 3.00 32 parkimiskoht" + 32.91 32 H .2 K01 ja K05 alt ehitada välja TINGMÄRGID keskpinge(OLEMASOLEVAD maakaablidTEHNOVÕRGUD) .0629 80 kg teetõkend .1 84 2te .1 .11 32.88 3,5 0 30 33 3 3i.0 33.02 38 .82 32.8 1 . 33.2 33 3 - 575e 94 3323.9 08 htme .0 8 33.0 3..2116333 ktivki iv 333 AHXAMK-W 3x120Al+35Cu (KPL238937) ja 4 i 8 7 3 Projekteeritud laadija .kiv 32.86 32.99 .02 32.9 - Mark: Alpitronic HYC400-2 200kW i 3,5 91 2.92 b2etiv Olemasolev KP kaabelliin .7 32.89 L kivi :04 bebt.e - Vundament 800x800x650 32.92 .93 k lä 3 (KPL238936), L= 2x 314 / 327 m L 33 - Paigaldada juhtpaneeliga parkla poolt vaadates vasaku külje poole l" s 3 3 3 e hruetu SK1 Projekteeritud maakaablid torus 32.95 t 3 3.00 72 SK1 ie Olemasolev MP kaabelliin 24 59 Jõ 2,7 - Nr: MPL3...MPL4 83 ivi b 32.80 F1: Alla rajada Kivisilla tee 1 900A liitumine, arvesti jääb "o - 2xMCMK 4x240/120, LKAABEL=5m, LTRASS=2m 33. bet.kiv 4:0 98 kla 2 õ et9k 32. i 6 - 2x Ø110mm, 750N, LTORU=4m, LTRASS=2m 3 H tanH or 32. 32. 2,7 93 .k2iv.7 ieonr E 3b2. - Sügavus: 0,75m L Olemasolev MP õhuliin bk alajaama. 0 33.04 tien 017 32.97 .87 22 12 3 H3 80 .05 L 5 3..9 t .91 et3 .9 Projekteeritud tänavakivist sillutiskivi laadija ümber 321 32 -Pindala 2,4 m2 A 11 9332 32 23 2.98 3 F3: Ehitada välja maakaablid 2x AXPK 4G300 .19 Riigitee kaitsevöönd Olemasolev sidekaabelliin b 3 i 333 0.0 gaas .04 2.99 -Äärekivi 5m 8 3 32 97 orioerinen L 99 33.0 .3 .96 32.9 t t A ivii33 32. 6 32. . (MPL426468 ja MPL426465) kuni ol.ol jaotuskilbini kivi 00 03 5 32 32.99 Olemasolev sadeveekanalisatsioonitrass 3 3.1 kiv 0 32.92 33. 1.5 333.0 8 t..3 k .08 bet 333.3 .92 .t1 32.91 32.98 33.03 40137JK, L= 2x 71 / 84 m .kiv 3 Olemasolev veetrass 3e Muinsuskaitse vöönd 3..05 e põr 0 33 32.9 6 3b3 b and 8 33 32.93 85 bet0 Ettevaatust! Ristumine 3.0 33.01 3333.0245 32 H=3 .083 33.02 33 18 sidetrassiga! 3.31.6 3..1 33 3.2 F5: Ehitada välja maakaabel AXPK 4G300Olemasolev (MPL422688) 32 A A 2 3 3 8 kanalisatsioonitrass 3 33 b 3.e 3 9.195 33. 33.0 1t7 33 32.91 .k reivsi A .039 t 3 3 be3t..0 3 . 32.90 5i 3 33kuni 03 projekteeritud Enefit ASi liitumiskilbini 116460LK, 23.2 3.1264 .95 Tõnuõue tee 2 kiv 3 3 Olemasolev kanalisatsioonikaev 32.96 .30.0 33. 49 3 24504:008:0320 32 L=33.08 5 / 18 m 32. 4 33.1 94 5 32. 0 Varem projekteeritud Olerex parkla. Vaata joonis 32.94 32.98 32.92 32.96 94 32.94 Olemasolev sadeveekanalisatsioonikaev 33. 3 JOELAHTMEPARKLA_EP_TL-4-01_v04_joonised_2026-02-20 - xref 2.93 190 33.8 3.10 A 33 ..9 33.08 16 33 .00 bbeett 3323 33.00 .kkiv 3333..08 .09 .18 i kill 32 32.98 01 kr 4 . 33 98 3.1 PK 33 .0 333.3.0 Olemasolev tänavavalgusti 4 33.22 33.09 33 9 33.03 03 9 33 33. 3 33 .23 2 33.12 .2 33.28 8 33 32. 33.28 33.45 33 .16 99 3 33 3.2 . A 05 3 33 8 .00 33.2 33.10 5 3.3 3 33.31 .1 L .0 3 0 33. 33.40 33.10 .238 4 33. 33.43 17 33. 35 33.47 33 33. L 32 33.52 33. 10 Projekt: Tellija: Olerex Jõelähtme elektriautode laadimistaristu projekteerimine Kivisilla tee 1, Jõelähtme küla, Jõelähtme vald, Harju maakond Enefit OÜ Joonis: ASENDIPLAAN Joonise nr: EL-4-01 Projekteeris D.Kondaev 15.07.2026 Connecto Eesti AS Kontrollis D.Kondaev 15.07.2026 Mõõtkava 1:500 Leht Lehti Registrikood: 17100148 Tuisu tn 19, 11314 Tallinn tel. 606 3100, faks 606 3101 2506014_TP_EL-4-01_asendiplaan Staadium TP 1 1  TRAMSPORDIAMETI JUHTIMISSÜSTEEM OT_035_K1_V1_r1 TAOTLUS TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKTI KOOSKÕLASTAMISEKS Vormi kinnitamine: 01.07.2022 nr 1.1-7/22/115 1/1 TRANSPORDIAMET Kellele Registrikood 70001490 Juriidiline aadress Tallinn 11413, Valge 4 Asutuse või isiku nimi Connecto Eesti AS Kellelt Registri- või isikukood 17100148 Juriidiline aadress Tuisu 19, Tallinn või elukoht Kontaktaadress Tuisu 19 Telefon 59071882 E-post [email protected] 1. Esitatavad materjalid: Dokumendi liik Dokumenti nimetus (ehitusprojekt või selle osa, volitused Dokumendi nr. (esitatava dokumendi täpne nimetus) jne) Kivisilla tee 1 elektriautode laadimistaristu 2605002 projekteerimine 2. Objekti asukoht ( Maakond, vald, küla: Harju maakond, Jõelähtme vald, Jõelähtme küla, Kivisilla tee 1 Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas: Ristumised riigiteega nr km , Teemaal kulgemine riigitee nr km - , Riigitee nr 1 kaitsevööndis km 23,34-23,35, 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg Elektriautode laadimistaristu projekteerimine Oktoober 2026 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja -rajatis riigitee maale (Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 1581 lõige 1) 5. Eelnevalt väljastatud nõuded, kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordiameti osakondadelt 6. Põhjendus Ehitusseadustiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele) Ees- ja Taotleja Dmitry Kondaev perekonnanimi (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri Taotluse esitamise kuupäev 01.09.2026  Lp Dmitry Kondaev AS Connecto Eesti Teie 24.09.2026 [email protected] Tuisu 19 Meie 24.09.2026 nr 7.1-2/26/15455-3 11314, Tallinn, Harju maakond Olerex Jõelähtme elektriautode laadimistaristu projekteerimine projekti kooskõlastamine riigitee nr 1, nr 11260 kaitsevööndis Olete taotlenud Transpordiameti ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 3 kohast nõusolekut tehnovõrkude ehitusprojektile riigitee nr 1 Tallinna-Narva tee km 23,36 ja riigitee nr 11260 Jõelähtme-Kemba tee km 4,36 kaitsevööndisse. Projektiga kavandatakse riigiteede kaitsevöönditesse elektrimaakaabli, kaablikaitsetoru ning parkimiskoha rajamist riigitee alusele maale rajatisi ei kavandata. Projekteeritud elektriautolaadijad on kavandatud väljapoole riigitee kaitsevööndit ning Transpordiametil puudub puutumus. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis sisalduvad elektriautode laadimistaristu rajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene. Võttes aluseks EhS § 70 lg 3, anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks vastavalt Connecto Eesti AS tööle nr 2605002 „Olerex Jõelähtme elektriautode laadimistaristu projekteerimine, Kivisilla tee 1, Jõelähtme küla, Jõelähtme vald, Harju maakond“. Nõusolek tugineb asjaolule, et projekti realiseerimisest huvitatud isik ja tehnovõrgu omanik on nõus arvestama Transpordiameti poolt esitatud ettepanekute ja järgmiste nõuetega: 1. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 2. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed ega selle korrakohast kasutamist. Juhul kui tööde tegemine võib riigiteel liiklejaid ohustada mistahes viisil, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Riigiteel liikluskorralduse ajutiseks muutmiseks on vajalik liikluskorralduse projekt, millele on saadud tee omaniku nõusolek. 3. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 4. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist. 5. Töövõtjal näha ette paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine ning kahjustatud teerajatiste taastamine. Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet ehitusseadustikus kehtestatud korras. Käesolev nõusolek kehtib kaks aastat. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Laur Kõiv peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Asendiplaan Seletuskiri Taotlus Laur Kõiv 55901417, [email protected] 2 (2)