LM541a
A A
2
Aivar Puur
Kohila Vallavalitsus Teie 01.09.2026 nr e-kiri
[email protected],
[email protected] Meie 25.09.2026 nr 7.1-2/26/15433-2
Vabaduse tn 1
79804, Rapla maakond, Kohila vald,
Kohila alev
Kohila valda riigiteele nr 20103 uute
bussipeatuste kavandamiseks loa andmine
Austatud hr Puur
Olete teavitanud Transpordiametit bussipeatuse rajamise vajadusest Rapla maakonnas Kohila
vallas Pihali külas riigiteele 20103 Pihali-Adila-Rabivere tee (edaspidi riigitee), Mustatoa tee
ristmiku lähedale. Telefoni teel täpsustatud andmetel soovitakse rajada peatused riigitee mõlemale
küljele. Sobivad asukohad on riigitee km 1,095 (peatus tee paremal küljel) ja 1,060 (peatus tee
vasakul küljel). Bussipeatuste asukohad on tähistatud Maa- ja Ruumiameti kaardil.
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 /
[email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lähtudes Transpordiameti juhendi „Teede projekteerimine“ peatükist 8 „Bussipeatuste valik,
paigutus ja kujundamine“ (edaspidi juhend) on taotletud asukohta sobilik kavandada
ooteplatvormita ja -kojata peatused, millele ehitatakse ooteala riigitee peenra laiendusena ja
tähistatakse liiklusmärgiga 541a (juhendis tüüp IV peatus sõidurajal).
Peatused on kavandatud riigiteele, mille liiklussagedus (2025. a andmetel 266 a/ööp) ja
mõjupiirkonnas elavate elanike arv on väike ning eeldatav peatustest väljuvate busside arv ei ole
suurem kui 20 nädalas. Transpordiamet eeldab, et kohalik omavalitsus on kaasanud bussipeatuste
asukoha valimisse kohalikud elanikud ja võtnud kuulda nende arvamust.
Tuginedes liiklusseaduse § 71 lg 2 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri määruse
„Tähistatavate teede liigid, juhatus- ja teeninduskohamärkide paigaldamise kord ning
sihtpunktidele viitamise süsteem“ § 2 ja § 9 sätetele ning esitatud taotlusele kooskõlastab
Transpordiamet ilma ootekoja- ja ooteplatvormita bussipeatuste asukohad (bussi peatumisega
sõidurajal) ning annab loa ootealade ehitamiseks ja loa liiklusmärkide 541a paigaldamiseks
riigiteele 20103 Pihali-Adila-Rabivere tee järgnevatel tingimustel.
1. Ooteala vajadus
1.1 Bussi ootajatele tuleb peatustesse kavandada ooteala (kruus-, killustik-, freespuru- või
tolmuvaba kate koos kasvupinnase eemaldamisega) ning kitsa teepeenra korral näha ette
truup või laiendus vastavalt tüüpjoonisele Lisa 1.
1.2 Ooteala rajamiseks ja märkide paigaldamiseks tuleb Transpordiametist
(
[email protected]) taotleda liiklusvälise tegevuse luba.
2. Liiklusmärkidega seotud tingimused
2.1. Liiklusmärgid valmistada vastavalt standardile EVS 613 ning Transpordiameti poolt
19.01.2023 kinnitatud „Riigiteede liikluskorralduse juhendis“ kehtestatud nõuetele.
2.2. Märkidele kanda peatuse nimi (nime määrab kohalik omavalitsus).
2.3. Märk paigaldada ooteala taha, ooteala selle otsa juurde kuhu jääb peatuva bussi esiuks.
2.4. Märgi alumise serva kõrgus ooteala kattest (kõnnitee äärde paigaldamisel kõnnitee
kattest) minimaalselt 2,2 m.
3. Üldised tingimused liiklusmärkide paigaldamiseks riigiteele
3.1. Liiklusmärgid peavad olema paigaldatud vastavalt Eesti standardi EVS 613
„Liiklusmärgid ja nende kasutamine“ nõuetele.
3.2. Märgi paigaldaja ja ooteala ehitaja on kohustatud välja selgitama riigitee muldes olevad
tehnovõrgud ja kooskõlastama võrgu kaitsevööndis oleva tegevuse võrguvaldajaga.
3.3. Märkide valmistamise ja paigaldamisega seotud kulud kannab nende omanik.
3.4. Pärast liiklusmärkide paigaldamist tuleb teavitada tööde lõpetamisest ning 5 tööpäeva
jooksul esitada need tee omaniku esindajale ülevaatamiseks
(
[email protected]), et võimalikud paigalduspuudused saaksid operatiivselt
likvideeritud ning uute peatuste asukohad kantud riiklikku Teeregistrisse.
3.5. Pärast vajaduse möödumist (peatuse likvideerimist) tuleb märgid eemaldada.
4. Peatusest väljuva bussi juhi nähtavusnõuete (nähtavus bussi taha jäävale sõiduteele)
tagamiseks tuleb eemaldada võsa allpool näidatud alal.
2 (3)
Transpordiamet ei võta endale kohustusi seoses uute bussipeatuste rajamisega, sh peatusetaskute,
peenralaienduste, platvormide, istepinkide vms ehitamine. Vajadusel tuleb sellised tööd
finantseerida kohalikul omavalitsusel.
Juhul, kui ei täideta eespool loetletud tingimusi, on loa väljastajal, vastavalt haldusmenetluse
seaduse § 66 lg 2 p 1, õigus tunnistada luba kehtetuks.
Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie
Transpordiametile (Valge 4, 11413 Tallinn,
[email protected]) haldusmenetluse
seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva
jooksul.
Täiendavaid koolibussipeatusi kavandatakse eelkõige õpilaste turvalise koolitee tagamiseks,
mistõttu palume hinnata olukorda iga paari aasta järel, kas tulenevalt muutustest elanikkonnas
ja/või liikluskeskkonnas on põhjust bussipeatus likvideerida või välja ehitada ooteplatvorm.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marje-Ly Rebas
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa: Bussipeatuse ooteala.pdf
58581095,
[email protected]
3 (3)