Kiili Tormi arenduse ristmiku kergtee valgustamine muudatus-projekt

2+20 2+00 1+80 2+40 2+60 1+60 2+74 1+40 1+20 1+00 0+80 0+60 0+40 0+20 0+00 * 70 TOIDE OLEMASOLEVAST MASTIST, LJS4, F1, ASUKOHT ORIENTEERUV 0+19 1,0 70 1 1,0 min. 1m min. 1m min. 1m min. 1m 2 46.50 2,1 TOIDE OLEMASOLEVAST 2,1 0+00 MASTIST (LJS 4, F2, viimane 46.50 46.50 mast) 0+00 46.50 922 min. 1m min. 1m min. 1m 2,1 45 46 46 46 46 46 46 2 2,1 .9 .0 .1 .2 .4 .5 46. 0 46.70 .3 0 0 0 0 60 0 60 0 46.7 46. .50 0 0 46 1 .4 46 Ol.o Telia AS sidekaev 1,5 KLI-129, piiritluspunktiks jääb 50 kaevu sein 1,6 1,5 0+17 Opto d100, 750N Maantee kaitsevöönd 30m Ristumine, kaevata käsitsi Olemasolev sidekaev KKS-2 sügavuselt alates -0,4...-0,7m Proj. KKS-2 poolkaev. Kaevuluuk peab jääma haljasalaga samale kõrgusele Viavelo OÜ poolt projekteeritud tee, Kaablile teostada sisselõige ja töö nr 7720 pikendada proj. masti M3.1.1 Projekteeritud KINNISEL meetodil rajatav kaablihülss (puurtoru 1250N, D=50mm, h=-1,5m) Projekteeritud LAHTISEL meetodil rajatav kaablihülss( toru 750N, D=50mm, h=-1,2m AXPK 4g25 ja 4g16 , 750N kaitsetorus d=50mm, h=-1,2m Projekteeritud sidekanalisatsiooni trass, h=-1,2m Projekteeritud sidekaev KKS-2 poolkaev põhjaplaadiga PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA KÕNNITEE Projekteeritud valgusti Micro Martin 40W 16Leds; H=8600m mast (Valgusarvutus 2) PROJEKTEERITUD KÕNNITEE BETOONKIVI KATEND(OHUTUSSAAREL) Projekteeritud valgusti Micro Martin 7W 4Leds; H=6500m mast TOON PUNANE/HALL (Valgusarvutus) PROJEKTEERITUD TÄRINGUKIVI 1cmx10cmx10cm Projekteeritud kergtee ülekäiguraja valgusti 55W ja 40W; H=6500m mast PROJEKTEERITUD MURUALA (Valgusarvutused 1 ja2 ) Projekteeritud maandus PROJEKTEERITUD KILLUSTIK TEEPEENAR Projekteeritud siirdemuhv OLEMASOLEV KÕNNITEE OLEMASOLEVAD TEHNOVÕRGUD NÄHTAVUSKOLMNURK, 120 M MÕLEMALE POOLE OLEMASOLEV DRENAAŽITORUSTIK OLEMASOLEV SURVEKANALISATSIOONI TORUSTIK PROJEKTEERITUD SÜMMEETRILISELT PAIGALDATAV PÕRKEPIIRE N2W3 Murukatte taastamise ristlõige OLEMASOLEV VEETORUSTIK (VANA LIKVIDEERITAKSE JA ASENDATAKSE UUEGA) 0,5m 0,9m 0,5m OLEMASOLEV SIDEKAABEL Märkused. 1. Topo-geodeetilise alusplaani koos tehnovõrkudega on koostanud GeoTerra OÜ, töö nr 113-2020. PROJEKTEERITUD MURUNÕLV OLEMASOLEV VALGUSKAABEL Koordinaadid L-Est97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 3:1 3:1 1,2...1,5**m 2. Paigalduskõrguste valikul lähtuda ConArte OÜ Töö nr 2019/258 Vertikaalplaneerimise joonisest TL-4-03-M1 (MUUDATUS PROJEKTEERITUD HELKUR TÄHISPOST 0,3m Hoiatuslint OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON 13.10.2023 PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST Proj. kaabel torus 3. Valgusti jalandite absoluutkõrgus peab saama ümbritseva haljasalaga samale kõrgusele, 1m raadiuses kaldeid ei tohi olla PROJEKTEERITUD TRUUBI PIKENDAMINE 0,4m OLEMASOLEV KESKPINGEKAABEL KASVUPINNAS JA MURU KÜLV 0,15m KRUNDI PIIR TAGASITÄIDE* OLEMASOLEV M/P KAABEL Teeprojekt: ConArte OÜ töö nr 2019/258 (10.06.2024) Väljakaevatud kivivaba pinnas 1,0...1,5**m 922 Geodeesia: OÜ Geoterra töö nr 669-2021 (koordinaadid L-EST 97; kõrgused EH-2000; mõõdistatud 10.2021) PROJEKTEERITUD TEEKATTEMÄRGISTUS * Tagasitäite pinnas tihendada tihendustegurini Kt=0,92. Kaevik OLEMASOLEV SIDEKAEV tuleb täita sellise kõrguseni, et täide hiljem tihenedes jääks kõrval oleva maapinnaga ühele tasemele. **Sügavus riigitee maal. OLEMASOLEV VALGUSTI MAST Saatja: "Laur Kõiv" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: Kiili Tormi arenduse ristmiku kergtee valgustamine muudatus-projekt Kuupäev: 2024-06-11 13:37 Tere Palun registreerida minule täitmiseks. Delta viit 7.1-2/24/13500-6 Parimate soovidega Laur Kõiv Peaspetsialist Tehnovõrkude üksus Planeerimise osakond 55901417 Teelise 4 / 10916 Tallinn / <https://www.transpordiamet.ee/> Transpordiamet From: Rünno Bruus <[email protected]> Sent: Tuesday, June 11, 2024 4:17 PM To: Laur Kõiv <[email protected]> Subject: Re: Kiili Tormi arenduse ristmiku kergtee valgustamine muudatus-projekt Tere Saadan täiendatud projekti ja lisan vastused Teie märkustele järjest all: -IKÕ korrigeeritud, lisatud side vt. fail (21801-1_PP_EL-6-05_ikõ) -tegin soovitud tee-aluse ka kinniselt vt. Asendiplaan -Asendiplaanil kajastasin avatud kaeve kontuurid -sidetoru tugevusandmed peale kantud, vt. asendiplaan - katete taastamine seletuskirja p 3.1 + mahtude tabelis täiendus -teekatte märgisest antud masti kauguse mõõt vt. asendiplaan (2,1m ) Lisan failid, mida uuendasin ka kirja manusesse, need on tähistatud -----v02-ga Kõik koos asuvad ikka samal lingil: https://drive.google.com/drive/folders/1GvuPC8byqr-GErVdC_hU8kukZj-Houep?usp=sharing Rünno Bruus 56206362 Kontakt Laur Kõiv (<[email protected] <mailto:[email protected]> >) kirjutas kuupäeval E, 27. mai 2024 kell 15:08: Tere Oleme projekti üle vaadanud ning edastame tähelepanekud projekti täiendamiseks/korrigeerimiseks. * Palume korrigeerida IKÕ plaane vastavalt manusesse lisatud näidisele. Lisada vastava tabel andmetega, asendiplaanile lisada POS 1…3 tähis, tingmärkides kajastada vastavad valgustid, tingmärkides „Kasutusõigusega koormatav ala“ asemel kajastada „IKÕ seadmise ala“. * Materjalide hulgas puudus rajatava sidekaabli kohta IKÕ plaan, palume lisada. * Palume võimalusel mahasõidu asukohas maakaabli paiknemine lahendada selliselt, et võimalikult vähe rikutakse väljaehitatud konstruktsioone. Ristumised väljaehitatud konstruktsioonidega teostada kinnisel meetodil. * Asendiplaanil palume kajastada avatud kaeve kontuurid ning lisada vastav info ka tingmärkidesse. * Palume kajastada riigitee maaüksusele rajatava side maakaabelliini kaitsetoru kohta tugevusandmed. Vastav info kajastada asendiplaanil (nn noolega kastis) ja seletuskirjas. * Palume kajastada seletuskirjas katete taastamise osa ning viidata ning kirjeldada millises ulatuses teostatakse katete taastamiste töid ConArte töö nr 2019/258MT raames. * Tingmärkides on kajastatud projekteeritud teekattemärgistus ning palume ka asendiplaanil vastav kontuur kajastada. Tee projekteerimise normide § 11 lg 7 kohaselt vastava valgustimasti vähim kaugus tee sõidutee äärest ilma sõidukipiirdesüsteemita on projektkiirusel: 1) üle 60 kilomeetri tunnis – 2,5 meetrit; 2) kuni 60 kilomeetrit tunnis – 2,0 meetrit; Asendiplaanil palume kajastada riigitee valgustusmastide kaugused tee äärest ehk teekatte ääre märgistusest. Palume projekti täiendada ning edastada, kas minu e-mailile või [email protected] <mailto:[email protected]> . Parimate soovidega Laur Kõiv Peaspetsialist Tehnovõrkude üksus Planeerimise osakond 55901417 Teelise 4 / 10916 Tallinn / <https://www.transpordiamet.ee/> Transpordiamet From: Rünno Bruus <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Friday, May 17, 2024 11:19 AM To: Laur Kõiv <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Re: Kiili Tormi arenduse ristmiku kergtee valgustamine muudatus-projekt Tere Lisasin IKÕ ja ohutusmastide koodid spetsifikatsiooni. Millal saate üle vaadata? https://drive.google.com/drive/folders/1GvuPC8byqr-GErVdC_hU8kukZj-Houep?usp=sharing Rünno Bruus Kontakt Rünno Bruus (<[email protected] <mailto:[email protected]> >) kirjutas kuupäeval K, 15. mai 2024 kell 10:52: Tere Kas saate palun selle Kiili- Tormi ristmiku Tv projekti üle vaadata. Kiili vallale sobis kõik. Ma ei ole IKÕ-sid veel lingile lisanud aga need saab kiiresti korraldada, kui muus osas enam muudatusi ma tegema ei pea. https://drive.google.com/drive/folders/1GvuPC8byqr-GErVdC_hU8kukZj-Houep?usp=sharing Rünno Bruus 56206362 Kontakt Rünno Bruus (<[email protected] <mailto:[email protected]> >) kirjutas kuupäeval K, 8. mai 2024 kell 13:08: Tere Edastan käesolevaga korrigeeritud failid. https://drive.google.com/drive/folders/1GvuPC8byqr-GErVdC_hU8kukZj-Houep?usp=sharing Rünno Bruus 56206362 Kontakt Laur Kõiv (<[email protected] <mailto:[email protected]> >) kirjutas kuupäeval N, 4. aprill 2024 kell 15:55: Tere Oleme projekti üle vaadanud ning edastame tähelepanekud projekti täiendamiseks/korrigeerimiseks. * Juhime tähelepanu, et riigitee nr 11115 km 6,39-6,66 oli liiklusohtliku koha likvideerimise objekt 2023 aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. * Palume lahendada ristumiskohas maakaabli ristumine kinnisel meetodil ning asendiplaanil kajastada maakaabli sügavuse ja kaitsetoru tugevuse andmed. Lisaks palume maakaabli paiknemine lahendada selliselt, et võimalikult vähe rikutakse väljaehitatud konstruktsioone. Võimalusel nihutada maakaablite paiknemist tee konstruktsioonidest eemale ning ristumine kõnniteega lahendada kinnisel meetodil. * Samuti palume kajastada avatud kaeve (sh puurimiskaeviku) kontuurid paigaldatavate tehnovõrkude (sh maakaabel, sidekaabel, kaev) osas. Lisada vastav info ka tingmärkidesse. Avatud kaevete, sh puurimiskaevikute puhul tuleb välja tuua nende kaugused teekatte servast. * Juhime tähelepanu, et riigitee nr 11115 äärsed valgustusmastid paiknevad teega külgnevas vabas ruumis (antud situatsioonis kaugus tee äärest >7,0m), seega valgustusmaste ning teega seotud seadmeid ja liikluskorraldusvahendeid kandvaid tugikonstruktsioone võib sõidukipiirdesüsteemita teel paigutada teega külgnevasse vabasse ruumi vaid juhul, kui need vastavad standardi EVS-EN 12767 nõuetele. Palume seletuskirjas ning asendiplaanil kajastada valgusmastide vastavus standardile EVS-EN 12767. Lisame juurde, et mastid peavad olema ohutud ehk HE tüüpi metallmastid ja nendele vastavad betoon jalandid. HE-masti tüüp märkida joonisele ja seletuskirjas välja tuua. * Asendiplaanil palume kajastada riigitee valgustusmastide kaugused tee äärest ehk teekatte ääre märgistusest. * Lisaks palume kajastada asendiplaani riigitee maaüksusele rajatavate kaablite sügavuse andmed nn noolega kastis. Sügavuse osas järgida Transpordiameti Nõuete tabelis 1 toodud väärtusi. Ristumisel kraaviga minimaalne sügavus 1,0m, teemaal tee mulde nõlvast kuni 1m kaugusel min sügavus 1,2m, teemaal mulde nõlvast kaugemal kui 1m min sügavus 1,0m. Lisame, et asendiplaani joonistel tuua riigitee maaüksuse ulatuses välja tehnovõrgu paigaldustehnoloogia (lahtine või kinnine meetod), sügavus ning kaitsetoru nõuded iga trassi lõigu kohta. * Rajatavate kaablite sügavuse ja kaitsetoru tugevuse andmed palume kajastada ka seletuskirja teksti osas. * Asendiplaanil kasutada ajakohast geoalust (sh teostusmõõdistuse andmed, rajatud sidekaablid, ehitatud tee). * Asendiplaanil olevad katastriüksuste piirid ja nimetused on kohati puudulikud ja ebatäpsed nt puudub Pindle tee kinnistu (30501:001:0377). Lisaks puudub tingmärkides piiri tähis. Palume kontrollida ning täiendada. * Palume korrigeerida ning kajastada korrektselt, kuidas kulgeb kõnnitee (teostusjoonis), mida kajastab lilla kontuur, kas valgusti on võimalik rajada väljapoole riigitee maaüksust. * Palume kajastada riigitee maaüksusele rajatava side maakaabli kohta tugevus ja sügavus andmed vastavalt Transpordiameti nõuetele. Vastav info kajastada asendiplaanil (nn noolega kastis) ja seletuskirjas. * Palume kajastada katete taastamise kontuurid ja ulatus võimalusel eraldi asendiplaanil ning katete taastamise osas viidata vastavale tee projektile (seletuskirjas, asendiplaanil). * Seletuskirja palume lisada, et tehnovõrkude teemaale paigaldamisel on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud. Lisaks, et Tehnovõrgu riigiteealusele maale paigaldamise korral peab tehnovõrgu omanik enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha-skeemiga tehnovõrgu paigaldamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval Transpordiameti kodulehel). Sõlmitud leping on aluseks riigitee alusel maal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku liiklusväliste tööde loa väljastamiseks. * Projekti materjalides puuduvad IKÕ plaanid. Palume koostada ja esitada vastavalt Transpordiameti tüüpnõuetele Lisa 6. * Palume esitada asendiplaan ka dwg või dgn kujul. * Palume esitada ka vastav taotlus blanketil (blankett lisatud manusesse). Lisaks edastan Transpordiameti elektriinseneri (Andrus Tulli) tähelepaneku. Valgustuse projekteerija peab arvestama Kiili Vallvalituse poolt väljastatud projekteerimistingimustega , et riigiteele T-11115 projekteeritakse sõidutee valgustamiseks valgustid värvustemperatuuriga 3000 K. Hetkel on ületuskohale eelnev ja järgnev sõidutee ala valgustatud 4000 K valgustitega . Valgustuse projekteerija peab andma õige sisendi valgusarvutuse koostajale , et tuleb kasutada sõidutee valgustamiseks valgusteid värvustemperatuuriga 3000 K. Projekti seletuskirja spetsifikatsiooni lisada täpsed valgustite toote margid-tüübid , et hankele pakkumise tegijad saaksid õigete toodetega arvestada. PS. Projektis on kasutusel sõidutee valgustid 4000 K – toode VIZULO MRUE 040 740 L01 (siin peab olema tähis „730“ , mis tähendab värvustemperatuuri 3000 K). Palume projekti täiendada ning edastada, kas minu e-mailile või [email protected] <mailto:[email protected]> . Parimate soovidega Laur Kõiv Peaspetsialist Tehnovõrkude üksus Planeerimise osakond 55901417 Teelise 4 / 10916 Tallinn / <https://www.transpordiamet.ee/> Transpordiamet From: Rünno Bruus <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Thursday, March 28, 2024 12:35 PM To: Laur Kõiv <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Re: Kiili Tormi arenduse ristmiku kergtee valgustamine muudatus-projekt Tere Lauri, Millal saab TRAM-ilt tagasiside Kiili-Vaela kergtee lõigu tänavavalgustuse projekti kohta. Asub lingil: https://drive.google.com/drive/folders/1GvuPC8byqr-GErVdC_hU8kukZj-Houep?usp=sharing Rünno Bruus KLM Projekt OÜ 56206362 Kontakt Rünno Bruus (<[email protected] <mailto:[email protected]> >) kirjutas kuupäeval T, 12. märts 2024 kell 13:39: Tere Tegin Muudatuse projekti palun üle vaadata Kiili Vallas ja TRAM-is Alloleval lingil on muudatus projekt ja ka vana projekt eraldi kaustas. Lisaks on seal ka TRAM-i märkuste digidoc fail https://drive.google.com/drive/folders/1GvuPC8byqr-GErVdC_hU8kukZj-Houep?usp=sharing -- Best regards! Rünno Bruus KLM Projekt OÜ 56206362 -- Best regards! Rünno Bruus Leeditehas OÜ +372 5620 6362 [email protected] <mailto:[email protected]> www. <http://www.leeditehas.ee> leeditehas.ee <http://leeditehas.ee> <https://mail.google.com/mail/images/cleardot.gif/u/0> -- Best regards! Rünno Bruus Leeditehas OÜ +372 5620 6362 [email protected] <mailto:[email protected]> www. <http://www.leeditehas.ee> leeditehas.ee <http://leeditehas.ee> <https://mail.google.com/mail/images/cleardot.gif/u/0> -- Best regards! Rünno Bruus Leeditehas OÜ +372 5620 6362 [email protected] <mailto:[email protected]> www. <http://www.leeditehas.ee> leeditehas.ee <http://leeditehas.ee> <https://mail.google.com/mail/images/cleardot.gif/u/0> -- Best regards! Rünno Bruus Leeditehas OÜ +372 5620 6362 [email protected] <mailto:[email protected]> www. <http://www.leeditehas.ee> leeditehas.ee <http://leeditehas.ee> <https://mail.google.com/mail/images/cleardot.gif/u/0> -- Best regards! Rünno Bruus Leeditehas OÜ +372 5620 6362 [email protected] <mailto:[email protected]> www. <http://www.leeditehas.ee> leeditehas.ee <http://leeditehas.ee> <https://mail.google.com/mail/images/cleardot.gif/u/0> KLM Projekt OÜ Sepise 1, Tallinn 11415 Tel: +372 51 44 725 e-post: [email protected] Reg. kood: 11074214 MTR reg nr: TEL001389 TÖÖ NR: 21801-1 Kiili vald, Kiili alev, Vikerkaare, Tormi ja Pilve detailplaneeringu ala Kiili-Vaela kergtee lõigu Tänavavalgustuse ja Sidevõrgu põhiprojekt. Tellija: Riser Ehitus OÜ kontaktisik: Harly Soppe tel: 512 5467 Projekteerija: KLM Projekt OÜ Vastutav projekteerija: Rünno Bruus kontaktisik: Kristjan Laurits tel.: 514 4725 TALLINN 2024  SISUKORD I SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA ............................................................................................................................. 3 1.1 VALGUSTID........................................................................................................................ 4 2. PROJEKTLAHENDUS ...................................................................................................... 4 2.1 PROJEKTEERITUD TÄNAVAVALGUSTUSE TOITEPUNKT JA LÜLITUS .................................. 4 2.2 PROJEKTEERITUD VALGUSTUS ....................................................................................... 4 2.3 PROJEKTEERITUD VALGUSTUSE JUHTIMINE ..................................................................... 5 2.4 PROJEKTEERITUD MAANDUSED....................................................................................... 5 2.5 PROJEKTEERITUD SIDEKAABLITE KAITSMINE.................................................................... 5 2.6 PROJEKTEERITUD SIDEKANALISATSIOON ......................................................................... 5 3. TÖÖKIRJELDUSED .......................................................................................................... 5 3.1 EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS, JÄÄTMEKÄITLUS, KATETE TAASTAMINE ....................... 6 3.2 MASTIDE, KAEVUDE JA KAABLI PAIGALDUS ..................................................................... 6 3.3 OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSE KORRALDAMINE ......................................................... 7 3.4 OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE............................................ 7 3.5 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED ...................................................................... 7 3.6 EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELVALVE ..................................................... 7 4. MATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON ............................................................................ 7 5. TÖÖDE MAHUD ................................................................................................................ 9 II JOONISED 1 ASENDIPLAAN J-01 2 TÄNAVAVALGUSTUSE SKEEM J-02 3 KATETE TAASTAMISE ASENDIPLAAN J-03 III LISAD 1 Valgusarvutus 1 2 Valgusarvutus 2 3 Valgustite ja kilbi tootelehed, sertifikaadid, garantii 2 KIILI VALD, KIILI ALEV, VIKERKAARE, TORMI JA PILVE DETAILPLANEERINGU ALA KIILI-VAELA KERGTEE LÕIGU TÄNAVAVALGUSTUSE JA SIDEVÕRGU PÕHIPROJEKT KLM PROJEKT OÜ TÖÖ NR. 21801-1 _________________________________________________________________________________________________________________ I SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA Käesolev muudatuse projekt nimetusega „Kiili vald, Kiili alev, Vikerkaare, Tormi ja Pilve detailplaneeringu ala Kiili-Vaela kergtee lõigu Tänavavalgustuse ja Sidekanalisatsiooni põhiprojekt“, on koostatud KLM Projekt OÜ poolt Riser Ehitus OÜ tellimusel. Projekti eesmärk on Kiili alevis nimetatud detailplaneeringu maa-alal kõrval asuva tänavavalgustuse projekti koostamine põhiprojekti staadiumis. Projekteerimisel on kasutatud järgnevaid alusdokumente: -Sweco Projekt AS töö nr AS-1719 Vikerkaare, Tormi ja Pilve kinnistute detailplaneering (DP0201); kehtestatud 20.06.2011. -Geodeetiline mõõdistus: OÜ Geoterra tööd nr. 669-2021 (koordinaadid L-EST 97; kõrgused EH-2000; mõõdistatud 09 ja 10. 2021). -OÜ ConArte töö nr. 2019/258MT (13.10.2023) „Vikerkaare, Tormi ja Pilve kinnistute DP teeprojekt“. -KLM Projekt OÜ töö nr 2180 „KIILI VALD, KIILI ALEV, VIKERKAARE, TORMI JA PILVE DETAILPLANEERINGU ALA TÄNAVAVALGUSTUSE JA SIDEKANALISATSIOONI PÕHIPROJEKT“. Telia Eesti AS Tehnilised Tingimused nr. 38403293 Projekteerimisel on arvestatud järgmiste normide, nõuete ja juhenditega:  Projekteerimisel on arvestatud järgmistest eeskirjadest ja normidest.  CEN/TR 13201 - 1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valiku juhised.  EVS-EN 13201 - 2:2015 Teevalgustus. Osa 2: Toimivusnõuded.  EVS-EN 13201 - 3:2015 Teevalgustus. Osa 3: Toimivuse arvutamine.  EVS-EN 13201 - 4:2015 Teevalgustus. Osa 4: Valgusliku toimivuse mõõtemeetodid.  EVS-EN 13201 - 5:2015 Teevalgustus. Osa 5: Energiatõhususnäitajad.  EVS 843:2016 Linnatänavad.  EVS-HD 60364-4-41:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest.  EVS-HD 60364-4-43:2010 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse.  EVS 935-1:2017 Jalakäijate ülekäiguradade valgustamine lisavalgustusega. Osa 1. ja Osa 2.  ELV 10421629-JV ST 5-6 0,4 – 20 kV võrgustandard.  Rajatise ehitusprojekt; EVS 907:2010  EVS-EN 62471:2008. Lampide ja lampseadmete fotobioloogiline ohutus  Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 1: Põhialused, üldiseloomustus, määratlused; EVS-HD 60364-1:2008  Ehitise elektripaigaldised. Osa7: Nõuded eripaigaldistele ja -paikadele. Jagu 714: Välisvalgustuspaigaldised; EVS-HD 384.7.714:2012  Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-559: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Valgustid ja valgustuspaigaldised; EVS-HD 60364-5-559:2013  Ehitusseadustik, (11.02.2015, RT I 05.03.2015.) 3 KIILI VALD, KIILI ALEV, VIKERKAARE, TORMI JA PILVE DETAILPLANEERINGU ALA KIILI-VAELA KERGTEE LÕIGU TÄNAVAVALGUSTUSE JA SIDEVÕRGU PÕHIPROJEKT KLM PROJEKT OÜ TÖÖ NR. 21801-1 _________________________________________________________________________________________________________________  Transpordiameti Juhend: Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel 1.1 VALGUSTID Valgustid on valitud vastavalt Majandus-ja taristuministri määruse „Tänavavalgustuse taristu renoveerimise toetamise tingimused“ (RT I, 09.08.2016, 1) § 14 lõike 5 kohased tänavavalgustite tehnilised tingimused. Kõik elektritööd peavad olema tehtud projekti kohaselt ning vastama kehtivatele normatiividele. Ehitajal on kohustus enne hinnapakkumise tegemist veenduda:  materjalide koguste õigsuses.  tutvuda kohapealsete oludega. 2. PROJEKTLAHENDUS 2.1 PROJEKTEERITUD TÄNAVAVALGUSTUSE TOITEPUNKT JA LÜLITUS Käesoleva projekteeritava tänavavalgustuse toitepunktideks on olemasolevad lülituskilbid „LJS TORMI“ F2, mast nr. M3.1; „LJS 4 Kurna-Tuhala“ F1 ja F2 olemasolevad mastid (2 erinevat masti, vt. J-01). Kilpide uste siseküljele paigaldada täiendatud skeemiparandused koos tööde teostaja nime ja kuupäevaga, edastada skeemiparandused Kiili vallavalitsusele digitaalselt. Enne ühenduste tegemist võtta ühendust käidukorraldajaga Vaiko AS 5032401. 2.2 PROJEKTEERITUD VALGUSTUS Kerg- ja sõidutee tänavavalgustuse kaabelliin (AXPK) on projekteeritud kolmest toitepunktist: -„LJS TORMI“ F2 toitel on kasutatud (II klassi) valgusteid võimsusega 7W (5tk), 55W (2tk), 40W (1tk) ja 40W (ülekäigurada 1 tk). -„LJS 4 Kurna-Tuhala“ F2 toitel on kasutatud (II klassi) valgustit 7W (1tk). --„LJS 4 Kurna-Tuhala“ F1 toitel on kasutatud (II klassi) valgusteid võimsusega 40W (1tk) ja 40W (ülekäigurada 1 tk). Käesoleva tänavavalgustuse installeeritud võimsus kokku kolmel toitel on 305W, mis jaguneb 3-le faasile, 11-le valgustile. Valgustuse klass kergteel P6. Pingesüsteem 400/230V. Kaabel AXPK ühendada mastil olevas teenindusruumis, kasutades klemmide komplekti SV 15.06. Valgustid ühendada toiteliinile vaheldumisi (järjekorras L1,L2,L3 tagades sellega faaside ühtlase koormamise. Klemmide ja valgustite vaheline ühendus teostada kaabliga MCMK2x1,5/1,5 (peab olema paigaldatud tehases). Minimaalne kaabli paigaldamissügavus haljasalal 1,2m. 4 KIILI VALD, KIILI ALEV, VIKERKAARE, TORMI JA PILVE DETAILPLANEERINGU ALA KIILI-VAELA KERGTEE LÕIGU TÄNAVAVALGUSTUSE JA SIDEVÕRGU PÕHIPROJEKT KLM PROJEKT OÜ TÖÖ NR. 21801-1 _________________________________________________________________________________________________________________ 2.3 PROJEKTEERITUD VALGUSTUSE JUHTIMINE Tänavavalgustust lülitatakse varem projekteeritud lülituskilbist „LJS TORMI“ ja „LJS 4 Kurna-Tuhala“. Liinide kaitseaparatuur on valitud arvestusega, et on tagatud lühise väljalülitamine enimalt 0,5 sek. jooksul. Tänavavalgustuse valgustid peavad olema eelnevalt programmeeritud võimsuse vähendamiseks. Kasutada DDF2 (ON-21:00 100%, 21:00- 23:00 70%, 23:00-05:00 50%, 05:00-07:00 70%, 07:00-OFF 100%) eelprogrammeeritud LED valgusteid. Valgustite värvustemperatuur kergteel 3000 K, sõiduteel 3000K, ülekäigurajal 4000K. Ülekäiguraja valgustite võimsust ei vähendata. 2.4 PROJEKTEERITUD MAANDUSED Mastile vt. Asendiplaanid ja Elektri skeem, ehitada maanduspaigaldis, mis vastaks maandustakistusele R≤30 Ω. Maanduse paljasjuhe asetada 0,7-1,0 m sügavusele ja kaitsta kaablikaitselindiga. Kaitsemaandusjuhtmeks kasutada vaskjuhet (16mm2). Ühele kontuurile on arvestatud 2 komplekti maandust. 2.5 PROJEKTEERITUD SIDEKAABLITE KAITSMINE Sidekaablid, mis jäävad projekteeritud kergtee alla. Enne ehitus- ja kaevetööde algust kutsuda kohale Kiili KVH OÜ kaablivõrgu haldaja tel. 5655220 ; e-posti [email protected]. Enne ehitus- ja kaevetööde algust kutsuda kohale TELIA AS kaablivõrgu järelevalve [email protected]. Järgida mõlema kaabli haldaja kooskõlastuses olevaid nõudeid. Kaevetöödega rikutud pinnase- ja teekatted taastada teeehitus projekti kohaselt. Sidekaablite kaitsmise tööd on lahendatud KLM Projekt OÜ koostatud projektis nr. 210621. Käesolev projek sidekaablite kaitsmise mahtusid ei arvesta kuna need peaks olema kaitstud. 2.6 PROJEKTEERITUD SIDEKANALISATSIOON Ehitada välja sidetoru olemasolevast sidekaevust KLI-129 opto 100mm sidetoru ja paigaldada KKS-2 rüüpi sidekaev koos põhjaplaadiga vastavalt asendiplaanile, vt. joonis J-01. Minimaalne paigaldamissügavus haljasalal 1,2m. Kaevuluuk peab jääma olemasoleva haljastusega samale kõrgusele. Sidetrassi paigaldamisel lähtuda Standardis EVS 843 "11.osa.Tehnovõrgud" toodud nõuetest. Maa-aluste tehnovõrkude kaitsevööndis teostada kaevetööd käsitsi. Lõikumisel maa-aluste tehnovõrkudega otsustatakse alt- või ülevalt läbimineku kasuks koostöös võrguvaldaja esindajaga. Kinnistel läbiminekutel määrata olemasolevate maa-aluste kommunikatsioonide sügavused enne puurimistööde algust võrguvaldaja juuresolekul. 3. TÖÖKIRJELDUSED 5 KIILI VALD, KIILI ALEV, VIKERKAARE, TORMI JA PILVE DETAILPLANEERINGU ALA KIILI-VAELA KERGTEE LÕIGU TÄNAVAVALGUSTUSE JA SIDEVÕRGU PÕHIPROJEKT KLM PROJEKT OÜ TÖÖ NR. 21801-1 _________________________________________________________________________________________________________________ 3.1 EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS, JÄÄTMEKÄITLUS, KATETE TAASTAMINE Enne ehitustööde alustamist taotleda ehitusluba ja kaeveluba Kiili Vallavalitsusest ning ehitatav trassilõik tellijaga üle vaadata. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga. Jäätmete käitlemisel tuleb arvestada nõuetega kehtivas Kiili valla jäätmehoolduseeskirjas, mis on vastu võetud Kiili Vallavolikogu poolt 19.04.2012 määrusega nr 5. Tekkinud ehitusjäätmed taaskasutatakse või kõrvaldatakse läheduse põhimõtet järgides mõnes vastavat jäätmeluba omavas ehitusjäätmete käitlusettevõttes, milleks Kiili vallas on: • Tallinna Prügila AS - Loovälja, Rebala küla, Jõelähtme vald (tavajäätmete ladestuspaik); • ATI Grupp OÜ (Väo Paekarjääri ehitusjäätmete ladestuspaik). Pärast ehitustööde lõpetamist taastada tööde käigus rikutud või eemaldatud katted vastavalt Majandus ja kommunikatsiooniministri määrusele 03.08.2015 nr.101 Tee ehitamise kvaliteedi nõuded – Riigi Teataja. Katendite taastamise asendiplaanil (Vt. Joonis J-03) näidatud maa-ala tuleb ehitusjärgselt taastada, tasandada ning ehitusprahist puhastada. Katete taastamise mahud on osaliselt käesolevas töövõtus, kuna projekteeritud trasside asukohad ei kattu kõik tee ehitus projektiga ConArte OÜ Töö nr. 2019/258). Katendite taastamine töö nr. 2019/258 mahus on ca. 20m2 Ehituskaevikust väljakaevatav pinnas ei ole sobiv esmaseks tagasitäiteks ega sobi ehituskaeviku tagasitäitmiseks liikluspiirkonnas (sõiduteedel, kõnniteedel). Haljasalal kasutada kaablikaeviku tagasitäiteks võimaluse korral väljakaevatavat kivivaba sõmerat pinnast. Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele. 3.2 MASTIDE, KAEVUDE JA KAABLI PAIGALDUS Maha märkida asukohad, kutsuda kohale ristuvate kommunikatsioonide haldajad; puurida/kaevata maasse augud (mitte lähemale tee kostruktsioonile, kui joonisel näidatud); paigaldada jalandid ja kaevud; tihendada pinnas ümber ja alt; kinnitada mastid jalandil, isoleerida kummiga, ühendada kaabel klemmkarbis, ühendada valgusti. Sidekaevude sisseviigud teostada kaevu otstest selleks ettenähtud kohast, läbiviiguks kasutada „karedaid“ läbiviigu hülsse. Tee konstruktsiooni alt kaabel paigaldada kinniselt muttimise teel, sügavuselt 1,5m asfalti pinnalt. Tehnovõrkude teemaale paigaldamisel on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud. Tehnovõrgu riigiteealusele maale paigaldamise korral peab tehnovõrgu omanik enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha-skeemiga tehnovõrgu paigaldamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval Transpordiameti kodulehel). Sõlmitud leping on aluseks riigitee alusel maal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku liiklusväliste tööde loa väljastamiseks. 6 KIILI VALD, KIILI ALEV, VIKERKAARE, TORMI JA PILVE DETAILPLANEERINGU ALA KIILI-VAELA KERGTEE LÕIGU TÄNAVAVALGUSTUSE JA SIDEVÕRGU PÕHIPROJEKT KLM PROJEKT OÜ TÖÖ NR. 21801-1 _________________________________________________________________________________________________________________ 3.3 OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSE KORRALDAMINE Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara. Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate kulutustega. Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest. Tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. 3.4 OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. Toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel. Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega. Ehituse ajal tuleb välistada raske transpordi ülesõit torustikust juhul kui seda katva pinnase või katendikihi paksus on vähem kui 50 cm. Riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. 3.5 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi seadustega ja määrustega sätestatud nõudeid. 3.6 EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELVALVE Tööde teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid. Kõik kõrvalekalded projektis fikseeritakse vastavates protokollides ja kooskõlastatakse objekti projekteerijaga ning tellijapoolse ehitusjärelvalve teostamisega. Elektripaigaldise üleandmise dokumentatsioon peab sisaldama tekkinud ehitusjäätmete utiliseerimist tõendavat dokumenti. 4. MATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON NIMETUS MARK/TÄHIS KOGUS MÜ Maakaabel AXPK4g25 261 +3% m Kaablikaitsetoru A-klass, d=50mm 200 m 7 KIILI VALD, KIILI ALEV, VIKERKAARE, TORMI JA PILVE DETAILPLANEERINGU ALA KIILI-VAELA KERGTEE LÕIGU TÄNAVAVALGUSTUSE JA SIDEVÕRGU PÕHIPROJEKT KLM PROJEKT OÜ TÖÖ NR. 21801-1 _________________________________________________________________________________________________________________ NIMETUS MARK/TÄHIS KOGUS MÜ Kaablikaitsekõri b-klass, d=50mm 50 m Kaabli märkelint 250 m Puurtoru 1250N /D50 30 m Siirdemuhvi komplekt AXPK4G25 1 kompl Sõrmikotsamuhv, termokahanev, 1kV EPKT 21 tk plastkaablile Maanduskomplekt (üks Varras Zn +klamber (roostevaba) + 3 tk kontuur = 2kompl.) korrosiooni teip Maandusklemm C6 3 tk Maandusjuht, vask Cu-16mm² 15 m Koonusmast H=6500mm 8 tk Koonusmast KAPU 6S60 H=6500mm (ohutusmast EVS- 2 tk Safety pole EN 12767) Koonusmast 100400KGXS H=8600mm (ohutusmast EVS- HE8 Turvaposti korpus 2 tk EN 12767) 101/193/7600 (4606138) Konsool P110BO/E h=1m 1m (ohutusmast EVS-EN 12767) 2 tk krae 101 HE8 -le Jaland herm. Kummiga RBJ-3B (kumm) 8 tk Jaland herm. Kummiga (EVS-EN 12767) 2 tk SJ-2 Foundation+ rubber Jaland herm. Kummiga (EVS-EN 12767) 2 tk SJ-3 Foundation+ rubber Klemmikomplekt SV 15.06 12 tk Micro Martin 7W 6 Mastivalgusti MRUE 007 730 L22 AA004_Bin-L_TH tk (Valgusarvutus 1) Micro Martin 55W Ülekäiguraja valgusti MRUE 055 740 L11 AA016_Bin-M_TH 2 tk (Valgusarvutus 1) Micro Martin 40W 2 Mastivalgusti MRUE 040 730 L01 AA016 tk (Valgusarvutus 2) Micro Martin 40W MRUE 040 757 Ülekäiguraja valgusti L11 AA016_Bin-M_TH 2 (Valgusarvutus 2) Tagasitäite materjal 30 m3 kaevikusse (liiv) SIDE Kaablikanalisatsioonikaev 1 tk KKS-2 põhjaplaadiga Sidekanalisatsioonikaevu 1 tk B125_TELIA vahekaanega luuk lukustatava 8 KIILI VALD, KIILI ALEV, VIKERKAARE, TORMI JA PILVE DETAILPLANEERINGU ALA KIILI-VAELA KERGTEE LÕIGU TÄNAVAVALGUSTUSE JA SIDEVÕRGU PÕHIPROJEKT KLM PROJEKT OÜ TÖÖ NR. 21801-1 _________________________________________________________________________________________________________________ NIMETUS MARK/TÄHIS KOGUS MÜ vaheluugiga Kaevuluugi tõsterõngas rb 1 tk Läbistustihendid (torule 4 tk 100mm) Plasttoru TEL OPTO 60 m A100x4,8x6000 hall Keerdtoru 90 kraadi TEL 3 tk OPTO 100x90, 1000mm torule Hoiatuslint "Ettevaatust 55 m sidekaabel" Kaablikaevu konsool 2 2 tk kohaline Kaablikaevu kronstein 4 tk 600mm 5. TÖÖDE MAHUD TEOSTATAV TÖÖ Kokku Mü TÄNAVAVALGUSTUS Metallmast h=6500 ja 8600 paigaldus 12 tk Valgustite paigaldus 12 tk Maanduskontuuride ehitus 3 tk 0,4kV siirdemuhvi paigaldus koos materjaliga 1 kompl Lahtine kaevetrassi kaevamine (siin sees ei ole side 175 m kaeve) Kinnine läbimine 28,6 m Pinnse äravedu /tagasitäide 80 m3 Haljastamine käesoleva projekti mahus 266 m3 (väljaspool Teeprojekti murukatte ala) Täitedokumentatsioon vastavalt kehtivale 1 kompl Ehitusseadustikule ja Seadme ohutuse seadusele Koormusvoolude mõõteprotokoll 1 kompl Elektripaigaldise nõuetekohasuse hindamine ja 1 kompl tõendamine Elektripaigaldise audit 1 kompl Sõiduteele langeva valgustuse keskmise heleduse 1 kompl mõõtmised, esitada valgustuse mõõtmise protokoll, mis vastab standardile EVS-EN 13201-4 :2015. SIDE Kaevetrassi kaevamine 60 m Sidekaevu paigaldus 1 tk Haljastamine käesoleva projekti mahus 111 m3 9 KIILI VALD, KIILI ALEV, VIKERKAARE, TORMI JA PILVE DETAILPLANEERINGU ALA KIILI-VAELA KERGTEE LÕIGU TÄNAVAVALGUSTUSE JA SIDEVÕRGU PÕHIPROJEKT KLM PROJEKT OÜ TÖÖ NR. 21801-1 _________________________________________________________________________________________________________________ Hoiatuslindi paigaldamine 60 m Seletuskirja koostas: Rünno Bruus 10 2+00 2+20 2+40 1+80 2+60 1+60 1+6 2+74 1+40 1+20 1+00 0+80 0+60 0+40 0 0+20 0 +0 0 * 70 S=4m² Taastatava murukatte ala 0+19 S=68m² Taastatava murukatte ala 70 1 2 0+00 0+00 45 46 46 46 46 46 46 2 .9 .0 .1 .2 .4 .50 46 0 .60 46.7 .3 0 0 0 0 60 0 0 46.7 46. .50 0 0 46 1 .4 46 S=111m² Taastatava murukatte ala 0+17 S=39m² Taastatava murukatte ala S=98m² Taastatava murukatte ala S=37m² Taastatava murukatte ala Olemasolev sidekaev KKS-2 S=20m² Taastatava murukatte ala Viavelo OÜ poolt projekteeritud tee, töö nr 7720 Projekteeritud puurtoru 1250N, D=50mm, h=-1,5 AXPK 4g25 ja 4g16 , 750N kaitsetorus d=50mm, h=-1,2m Projekteeritud sidekanalisatsiooni trass, h=-1,2m Projekteeritud sidekaev KKS-2 poolkaev põhjaplaadiga Projekteeritud valgusti Micro Martin 40W 16Leds; H=8600m mast (Valgusarvutus 2) PROJEKTEERITUD A/B KATTEGA KÕNNITEE Projekteeritud valgusti Micro Martin 7W 4Leds; H=6500m mast PROJEKTEERITUD KÕNNITEE BETOONKIVI KATEND(OHUTUSSAAREL) (Valgusarvutus) TOON PUNANE/HALL Projekteeritud kergtee ülekäiguraja valgusti 55W ja 40W; H=6500m mast PROJEKTEERITUD TÄRINGUKIVI 1cmx10cmx10cm (Valgusarvutused 1 ja2 ) PROJEKTEERITUD MURUALA Taastatav murukate Conarte töö nr. 2019/258MT mahus PROJEKTEERITUD KILLUSTIK TEEPEENAR Taastatav murukate käesoleva projekti mahus (377m2) OLEMASOLEV KÕNNITEE Väljakaeve muttseadme asetamiseks/väljavõtmiseks OLEMASOLEVAD TEHNOVÕRGUD OLEMASOLEV DRENAAŽITORUSTIK NÄHTAVUSKOLMNURK, 120 M MÕLEMALE POOLE OLEMASOLEV SURVEKANALISATSIOONI TORUSTIK PROJEKTEERITUD SÜMMEETRILISELT PAIGALDATAV PÕRKEPIIRE N2W3 Murukatte taastamise ristlõige OLEMASOLEV VEETORUSTIK (VANA LIKVIDEERITAKSE JA ASENDATAKSE UUEGA) 0,5m 0,9m 0,5m OLEMASOLEV SIDEKAABEL Märkused. PROJEKTEERITUD MURUNÕLV OLEMASOLEV VALGUSKAABEL 1. Topo-geodeetilise alusplaani koos tehnovõrkudega on koostanud GeoTerra OÜ, töö nr 113-2020. 3:1 3:1 1,2...1,5**m Koordinaadid L-Est97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. PROJEKTEERITUD HELKUR TÄHISPOST 0,3m Hoiatuslint OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON 2. Paigalduskõrguste valikul lähtuda ConArte OÜ Töö nr 2019/258 Vertikaalplaneerimise joonisest TL-4-03-M1 (MUUDATUS 10.03.2023 PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST Proj. kaabel torus 3. Valgusti jalandite absoluutkõrgus peab saama ümbritseva haljasalaga samale kõrgusele, 1m raadiuses kaldeid ei tohi olla PROJEKTEERITUD TRUUBI PIKENDAMINE 0,4m OLEMASOLEV KESKPINGEKAABEL KASVUPINNAS JA MURU KÜLV 0,15m TAGASITÄIDE* OLEMASOLEV M/P KAABEL Teeprojekt: ConArte OÜ töö nr 2019/258 (01.11.2023) KRUNDI PIIR Väljakaevatud kivivaba pinnas 1,0...1,5**m Geodeesia: OÜ Geoterra töö nr 669-2021 (koordinaadid L-EST 97; kõrgused EH-2000; mõõdistatud 10.2021) * Tagasitäite pinnas tihendada tihendustegurini Kt=0,92. Kaevik OLEMASOLEV SIDEKAEV tuleb täita sellise kõrguseni, et täide hiljem tihenedes jääks kõrval oleva maapinnaga ühele tasemele. OLEMASOLEV VALGUSTI MAST **Sügavus riigitee maal. Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan IKÕ ala Pos nr. (plaanil) Kinnistu registriosa nr. Kü. tunnus, nimi, sihtotst. IKÕ ala pindala (m )2 30401:003:0228, 11115 Kurna-Tuhala tee, Pos 4 Pos nr. 1 9440450 transpordimaa 6,1 30401:003:0228, 11115 Kurna-Tuhala tee, Pos nr. 2 9440450 transpordimaa 5,3 30401:003:0228, 11115 Kurna-Tuhala tee, Pos nr. 3 9440450 transpordimaa 70,1 Pos 1 Pos nr. 4 30401:003:0228, 11115 Kurna-Tuhala tee, 5,3 9440450 .1 transpordimaa W1 .1 W1 Pos 3 W1 Pos 2 .1 W1 .1 W1 .1 1.1 W1 W .1 W1 .1 W1.1 .1 W1 W1 .1 W1 .1 W1 .1 W1 .1 W1 Katastriüksuse piirid .1 Kasutusõigusega koormatav ala 1m kummalegi poole toru küljele W1 Proj. sidekanalisatsiooni toru d100 .1 W1.1 Proj. 0,4kV kaabel kaitsetorus W1 Proj. valgusti mast .1 Proj. valgusti mast W 1.1 Proj. kaablitrassi pikkus L=42 Proj. sidekanali pikkus L=2,4 Projekti nimetus/asukoht Töö nr. Koostaja Mõõtkava Leht/formaat Kuupäev