Valgamaa Valga vald Taheva metsandiku teede projekt (P23077) - Transpordiamet

Failid

Sisu (failidest)

Saatja: "Reio Vesiallik" <[email protected]> Saaja: [email protected] Teema: Projekti kooskõlastamine Taheva metsandiku teed (P23077) Kuupäev: 2024-06-20 14:26 Tere. OÜ Reaalprojekt on koostanud Riigimetsa Majandamise Keskuse tellimusel projekti „Taheva teed“ (P23077). Projektis on ette nähtud rajada Kuussaare tee ristumiskoht riigiteega nr 23210 Laanemetsa-Koobassaare tee km 2,600, Öövilge tee ristumiskoht riigiteega nr 67 Võru-Mõniste-Valga tee km 67,500 ja Hõbejõe tee ristumiskoht riigiteega nr 67 Võru-Mõniste-Valga tee km 66,946. Palume projektmaterjalid kooskõlastada. Küsimuste korral palun võtke minuga ühendust. Taotlusele on lisatud Transpordiameti nõuded ristumiskohtade ehitusele. Lugupidamisega, Best regards Reio Vesiallik Projektijuhtimise grupijuht, Project Management Group Manager Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174B, Tallinn 10917 Mob. +372 5280 504 www.reaalprojekt.ee <http://www.reaalprojekt.ee/> Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077 Töö nr P23077 Taheva metsandiku teede ristumiskohad riigiteega SELETUSKIRI Tellija: Riigimetsa Majandamise Keskus Sagadi küla, Haljala vald 45403, Lääne-Viru maakond Kontaktisik: Ain-Meelis Hannus e-post: [email protected] Töövõtja: OÜ Reaalprojekt Tallinna 45 71008, Viljandi, Viljandi maakond tel 6081100 e-post: [email protected] reg.nr: 10765904 Projektijuht: Reio Vesiallik Projekteerija: Maksim Solodin Tallinn 2024 P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 1/19 Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077 SISUKORD SISUKORD ............................................................................................................................. 2 1 PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK JA ALUSED .............................................. 3 2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ........................................................... 7 2.1 Olemasolev situatsioon ............................................................................................................ 7 2.2 Geodeetilised uuringud ............................................................................................................ 8 2.3 Geoloogilised uuringud ............................................................................................................ 8 3 PROJEKTEERITUD LAHENDUSED ......................................................................... 9 3.1 Asendiplaan .............................................................................................................................. 9 3.2 Vertikaalplaneering ................................................................................................................ 10 3.3 Katend .................................................................................................................................... 11 3.4 Truubid ja kraavid ............................................................................................................... 12 3.5 Liikluskorraldus ..................................................................................................................... 12 3.5.1 Ehitusaegne liikluskorraldus ........................................................................................................... 12 3.5.2 Liikluskorraldusvahendid ................................................................................................................ 12 3.5.1 Tähispostid ...................................................................................................................................... 13 3.5.2 Nähtavused ...................................................................................................................................... 13 3.6 Haljastus ja maastikukujundus ............................................................................................... 13 3.7 Tehnovõrgud .......................................................................................................................... 14 3.7.1 Üldine .............................................................................................................................................. 14 3.7.2 Telekommunikatsioonisüsteemid .................................................................................................... 14 4 TÖÖDE TEOSTAMINE .............................................................................................. 15 4.1 Üldosa .................................................................................................................................... 15 4.2 Tehnoloogia............................................................................................................................ 16 4.2.1 Üldine .............................................................................................................................................. 16 4.2.2 Ettevalmistustööd ............................................................................................................................ 16 4.2.3 Keskkonnakaitse aspektid ............................................................................................................... 17 5 KASUTAMIS- JA HOOLDAMISJUHEND............................................................... 19 P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 2/19 Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077 1 PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK JA ALUSED Projekt „Taheva metsandiku teed“ on koostatud RMK tellimusel. Projektiga rajatakse Kuussaare tee ristumiskoht riigiteega nr 23210 Laanemetsa-Koobassaare tee km 2,600, Öövilge tee ristumiskoht riigiteega nr 67 Võru-Mõniste-Valga tee km 67,500 ja Hõbejõe tee ristumiskoht riigiteega nr 67 Võru- Mõniste-Valga tee km 66,946. Projekti eesmärk on tagada veoste sujuv liikumine ning ligipääs Kuussaare teele, Öövilge teele ja Hõbejõe teele normidele vastavate mahasõitude rajamisega. Projekti koostamisel on arvestatud järgmiste alusdokumentidega: 1. Transpordiameti nõudmistega 01.06.2023 nr 7.1-1/23/10390-2; 2. RMK Lähteülesanne; 3. Reaalprojekt OÜ töö nr G23110 „Taheva teed TG“; 4. Reaalprojekt OÜ töö nr GL23058 „Taheva metsateed - Valga v“, 5. Telia Eesti AS 10.05.2023 kooskõlastus IP77680-76941; 6. Valga Vallavalitsuse kooskõlastus 9-1.4/2060-1; 7. Keskkonnaameti nõudmistega 05.06.2023 nr 7-9/23/9238-2. Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest projekti koostamise ajal kehtinud normdokumentidest ja juhenditest: 1. Ehitusseadustik; 2. Tee projekteerimise normid (MTM 05.08.2015.a. määrus nr 106, muudatus 03.01.2022 MTM 29.12.2021.a. määrus nr 89); 3. Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (MTM 09.01.2020.a. määrus nr 2, muudetud MTM 16.11.2020.a. määrusega nr 72); 4. Tee-ehitusmaterjalidele ja -toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord (MTM 22.09.2014.a. määrus nr 74, muudetud MTM 06.04.2016.a. määrusega nr 31 ning MTM 05.02.2019.a. määrusega nr 12); 5. Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (MTM 03.08.2015.a. määrus nr 101, muudetud MTM 06.04.2016.a. määrusega nr 31 ja MTM 16.11.2020.a. määrusega nr 72); 6. Juhis ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramiseks. (TA peadirektori 25.08.2021 käskkiri nr 1.1-1/21/515, muudetud 11.03.2022 käskkirjaga 1.1-7/22/64); 7. Riigiteede ristlõike valimise juhend (TRAM juhtimissüsteem KT_025_J13_r1, kinnitatud 27.07.2022 nr 1.1-7/22/119); P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 3/19 Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077 8. Teetööde tehnilised kirjeldused, (2019-XXX, MA peadirektori 18.02.2019.a. käskkiri nr 1- 2/19/096); 9. Teatiste, ehitus- ja kasutusloa ja nende taotluste vorminõuded ning teatiste ja taotluste esitamise kord (MTM 19.06.2015.a. määrus nr 67); 10. Ehitamise dokumenteerimisele, ehitusdokumentide säilitamisele ja üleandmisele esitatavad nõuded ning hooldusjuhendile, selle hoidmisele ja esitamisele esitatavad nõuded (MTM 14.02.2020.a. määrus nr 3); 11. Tee seisundinõuded (MTM 14.07.2015.a. määrus nr 92, muudetud MTM 29.10.2018.a. määrusega nr 56); 12. Tee ohutuse määramise tingimused ja nõuded tee ohutuse määramisele (MTM 30.08.2016.a. määrus nr 52); 13. EVS 901-1:2020 Tee-ehitus. Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid.; 14. EVS 910-2:2016 Tee-ehitus. Osa 2: Bituumensideained.; 15. EVS 901-3:2021 Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud.; 16. Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis (MA peadirektori 23.12.2015.a. käskkiri nr 0314, lisad 22.03.2016.a.); 17. Elastsete teekatendite projekteerimise juhend (2017-003, MA peadirektori 29.03.2017.a käskkiri nr 0088, uus redaktsioon 2020.a.); 18. EVS 901-20:2013 Katsemeetodid. Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine; 19. EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioon; 20. EVS-EN 13242:2006 + A1:2008 Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid; 21. EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; 22. EVS-EN 12899:2007 Vertikaalsed liikluskorraldusvahendid. Osad 1-3; 23. EVS 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine; 24. EVS 932:2017 Ehitusprojekt; 25. Sidumata segust aluskihi mineraalmaterjalist proovivõtu katsemetoodika kehtestamine (MA peadirektori 30.07.2010 käskkiri nr 230) 26. Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (MA peadirektori 05.01.2016.a. käskkiri nr 0001, uus redaktsioon 2020.a); P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 4/19 Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077 27. Killustikust katendikihtide ehitamise juhis (TRAM 2022 – TRAM peadirektori 26.01.2022 käskkiri nr 1.1-7/22/43.); 28. Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele (MA 2019 – ameti kodulehel ka näidisfailid dwg-na); 29. Muldkeha pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised (2006-41, MA peadirektori 29.12.2006.a käskkiri nr 264); 30. Sidumata segust aluskihi mineraalmaterjalist proovivõtu katsemetoodika kehtestamine (MA peadirektori 30.07.2010 käskkiri nr 230); 31. Teede ehituse ja remondi kvaliteedi ja tööprogrammi tagamise plaani koostamise ja täitmise juhend (MA peadirektori 25.06.2015.a käskkiri nr 0181); 32. Riigiteede ehitustööde vastuvõtueeskiri (TA 2021); 33. Kaltsiumkloriidiga tolmutõrje tegemise juhis (MA peadirektori 12.12.2007.a. käskkiri nr 255); 34. Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (MTM 13.07.2018.a. määrus nr 43); 35. Riigiteede liikluse ajutise piiramise ja sulgemise kord (MA2016-011, MA peadirektori 29.11.2016.a. käskkiri nr 0224); 36. Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel. (MA2018-009, MA peadirektori 14.11.2018.a käskkiri nr 1-2/18/458); 37. Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele (MKM 22.02.2011 määrus nr 12, muudetud MTM 17.07.2017 määrusega nr 39, MTM 29.01.2018 määrusega nr 7, MTM 28.06.2018 määrusega nr 38, MTM 25.07.2019 määrusega nr 47 ja MTM 17.12.2020 määrusega nr 91); 38. Riigimaanteedele paigaldatavatele liiklusmärkidele nõuete kehtestamine (MA peadirektori 21.06.2013 käskkiri nr 0237); 39. Täiendavad tehnilised tingimused teele ehitusperioodiks (MA peadirektori 10.01.2017.a. käskkiri nr 0015 + lisa); 40. Riigiteede haljastustööde juhis. (MA 2018-13, MA 20.12.2018 KK nr 1-2/18/545); 41. Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded (Maaeluministri 28.03.2019.a. määrus nr 38); P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 5/19 Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077 42. Omanikujärelevalve tegemise kord (MTM 02.07. 2015.a. määrus nr 80). Projekti koosseisus antud töömahuloendi (hinnapakkumuste loetelu) koostamise aluseks on Maanteeameti poolt väljatöötatud “Teetööde tehnilise kirjelduse” versioon 18.02.2019 (Maanteeameti peadirektori 18.02.1029 käskkiri nr 1-2/19/096). Teetööde tehnilise kirjelduste infosüsteem asub Transpordiameti kodulehel. P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 6/19 Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077 2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS 2.1 Olemasolev situatsioon Käesolev Taheva metsandiku teede ehituse projekt on koostatud RMK tellimusel. RMK halduspiirkond: RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Kagu Valga piirkond. Projektiga planeeritud Ruusa-Sanatooriumi tee, Kuussaare tee, Härjasilma tee, Sannamäe tee, Öövilge tee ja Hõbejõe tee. Kuussaare tee saab alguse riigiteelt 23210 Laanemetsa-Koobassaare tee kõrvalmaantee km 2,600 vasakul pool. Öövilge tee saab alguse riigiteelt 67 Võru-Mõniste-Valga tee tugimaantee km 67,500 vasakul pool. Hõbejõe tee saab alguse riigiteelt 67 Võru-Mõniste-Valga tee tugimaantee km 66,946 paremal pool. Projekt on koostatud vastavalt RMK poolsele lähteülesandele, Transpordiameti projekteerimise nõuetele metsateede ristumiskoha kohta, Keskkonnaameti arvamusele ning Eesti Vabariigi seadustele. Projektiga on ette nähtud Ruusa-Sanatooriumi tee rekonstrueerimine 635 m, Kuussaare tee ehitamine 840 m, Härjasilma tee ehitamine 595 m, Sannamäe tee ehitamine 835 m, Öövilge tee ehitamine 160 m ja Hõbejõe tee ehitamine 105 m. Projekti alal on arvestatud tehnovõrkudega seotud kitsendustega. Hõbejõe tee mahasõidu all jookseb sidekaabel. Kitsenduste alad on kantud projekti joonisele. Ruusa-Sanatooriumi tee ja Kuussaare tee peavad vastama IV järgu metsatee nõuetele. Projekteerimisel lähtuda Keskkonnaministri 11. juuni 2015 a määrusest nr 34 ”Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded” ja RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend versioon 2.1. Tagatakse juurdepääs teeäärsetele aladele olemasolevate mahasõitude ehitamise teel. Projekteerimistööde käigus võib vastavalt RMK poolt tehtud ettepanekutele lisada projekti täiendavaid mahasõite, laoplatse jm, mida lähteülesandes ei ole kirjeldatud. P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 7/19 Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077 Objekti asukoht on toodud järgneval skeemil. Skeem 1. Asukohaskeem 2.2 Geodeetilised uuringud Käesolevale projektile on olemasoleva situatsiooni kirjeldamiseks koostatud geodeetiline uuring: • Reaalprojekt OÜ töö nr G23110 „Taheva teed TG“ Nimetatud uuring on koostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis ja EH2000 kõrgussüsteemis. Täpsem informatsioon on toodud vastava geodeetilise uuringu koosseisus, mis on lisatud projekti koosseisu lisana (ainult digitaalselt). 2.3 Geoloogilised uuringud Käesolevale projektile on koostatud geoloogiline uuring: • Reaalprojekt OÜ töö nr GL23058 „Taheva metsateed - Valga v“ Täpsem informatsioon on toodud vastava geotehnilise pinnaseuuringu koosseisus, mis on lisatud projekti koosseisu lisana (ainult digitaalselt). P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 8/19 Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077 3 PROJEKTEERITUD LAHENDUSED 3.1 Asendiplaan Kuussaare tee mahasõit Projekteeritud mahasõit Kuussaare teele asub Laanemetsa külas, Valga vallas, Valga maakonnas riigitee nr 23210 Laanemetsa-Koobassaare tee kõrvalmaantee km 2,600; Karula metskond 37 (katastritunnus 85501:001:1055) kinnistul. Mahasõit on projekteeritud vastavalt Transpordiameti teise tüübi mahasõidule. Mahasõidule on projekteeritud vasak 15 m ja parem 13 m pöörderaadiused. Olemasolevaid liikluskorraldusvahendeid mahasõidu piirkonnas puuduvad. Peale projekti realiseerimist on ette nähtud teega külgneva teemaa-ala ja nõlvade kindlustamine murukülviga kasvupinnasel (sh kõik ehitustegevuse käigus kannatada saanud haljasalad). Mahasõidul ehitakse uued nõvad, mis suunavad vett riigeteelt eemale. Kõrval seisev jahipukk ümber paigaldatakse. Ehitatav Kuussaare tee on 4. järgu metsatee, mis on ette nähtud rajada 4,5 m laiuse kattega. Ristumisel riigiteega on mahasõidule on 20 m ulatuses ette nähtud rajada kruusa kate. Teepeenra laius on 1,0 m. Mahasõit on projekteeritud risti riigiteega ja asub tervenisti riigimaantee kaitsevööndis. Seoses sellega tuleb järgida riigimaantee kaitsevööndis kehtivaid piiranguid. Ehitatava tee katendiks on kavandatud kruusa kate ning mahasõit samuti kruusa kattega. Kogu plaaniline lahendus on täpsemalt nähtav joonistel. Öövilge tee mahasõit Projekteeritud mahasõit Öövilge teele asub Koiva külas, Valga vallas, Valga maakonnas riigitee nr 67 Võru-Mõniste-Valga tee tugimaantee km 67,500; Taheva metskond 2 (katastritunnus 77901:001:0135) kinnistul. Mahasõit on projekteeritud vastavalt Transpordiameti teise tüübi mahasõidule. Mahasõidule on projekteeritud vasak 15 m ja parem 10 m pöörderaadiused. Mahasõit tuleb ehitada 5,5 m laiusega, et tagada veokite pöördekoridori. Olemasolevaid liikluskorraldusvahendeid mahasõidu piirkonnas likvideeritakse, nimelt üks tähispost. Peale projekti realiseerimist on ette nähtud teega külgneva teemaa-ala ja nõlvade kindlustamine murukülviga kasvupinnasel (sh kõik ehitustegevuse käigus kannatada saanud haljasalad). Mahasõidul ehitakse uued nõvad, mis suunavad vett riigeteelt eemale. Ehitatav Öövilge tee on ette nähtud rajada 4,5 m laiuse kattega. Ristumisel riigiteega on mahasõidule on 20 m ulatuses ette nähtud rajada asfalt kate. Teepeenra laius on 1,0 m. Mahasõit on projekteeritud risti riigiteega ja asub tervenisti riigimaantee kaitsevööndis. Seoses sellega tuleb järgida riigimaantee P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 9/19 Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077 kaitsevööndis kehtivaid piiranguid. Ehitatava tee katendiks on kavandatud kruusa kate ning mahasõit asfalt katega. Kogu plaaniline lahendus on täpsemalt nähtav joonistel. Hõbejõe tee mahasõit Projekteeritud mahasõit Hõbejõe teele asub Lepa külas, Valga vallas, Valga maakonnas riigitee nr 67 Võru-Mõniste-Valga tee tugimaantee km 66,946; Taheva metskond 10 (katastritunnus 77901:001:0111) kinnistul. Mahasõit on projekteeritud vastavalt Transpordiameti teise tüübi mahasõidule. Mahasõidule on projekteeritud 15 m pöörderaadiused. Olemasolevaid liikluskorraldusvahendeid mahasõidu piirkonnas puuduvad. Peale projekti realiseerimist on ette nähtud teega külgneva teemaa-ala ja nõlvade kindlustamine murukülviga kasvupinnasel (sh kõik ehitustegevuse käigus kannatada saanud haljasalad). Ehitatav Hõbejõe tee on ette nähtud rajada 4,0 m laiuse kattega. Ristumisel riigiteega on mahasõidule on 20 m ulatuses ette nähtud rajada asfalt kate. Teepeenra laius on 1,0 m. Mahasõit on projekteeritud risti riigiteega ja asub tervenisti riigimaantee kaitsevööndis. Seoses sellega tuleb järgida riigimaantee kaitsevööndis kehtivaid piiranguid. Ehitatava tee katendiks on kavandatud kruusa kate ning mahasõit asfalt katega. Kogu plaaniline lahendus on täpsemalt nähtav joonistel. 3.2 Vertikaalplaneering Projekteeritud mahasõitude algused on kõrguslikult kokku viidud oleva riigimaantee kattega. Hõbejõe tee mahasõit on 8 m ulatuses projekteeritud pikikaldega 3.0% riigiteelt eemale ja edasi pikikaldega 3,0% vastassuunas. Öövilge tee mahasõit on 15 m ulatuses projekteeritud pikikaldega 1.5% riigiteelt eemale ja edasi pikikaldega 0,2% samas suunas. Hõbejõe tee mahasõit on 20 m ulatuses projekteeritud pikikaldega 1.5% riigiteelt eemale. Asfaldist mahasõit on projekteeritud 2,5% põikkallega ja kruusast mahasõit 4,0 % põikkallega. Teepeenrad on projekteeritud 4,0% põikkaldega. Mahasõidualune muldkeha tuleb planeerida 4,0% kahepoolse põikkaldega. Mahasõidu ehitusel tekkivad nõlvad planeerida minimaalse kaldega 1:1,5. Kõrguslik lahendus on täpsemalt nähtav joonistel. P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 10/19 Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077 3.3 Katend Käesoleva projektiga on ette nähtud paigaldada mahasõidule asfaltkate ja kruusa kate. Katendikonstruktsiooni valikul on lähtututud varasemalt koostatud projektist ning olemasoleva riigitee katendist. Kindlustamata teepeenrad tuleb rajada killustikust või purustatud kruusast (fr 0/32; segu nr 6; h=6/10cm). Projekteeritud asfalt mahasõidu katend, tüüp 1: • Asfalt AC16 Surf 70/100 h=6cm • Killustikalus kiilumismeetodil fr 16/32 h=25cm • Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas • Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud) h=25cm • Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest (k≥0,5/24h) h=44cm • Olemasolev tihendatud aluspinnas Projekteeritud asfalt mahasõidu katend, tüüp 1I: • Asfalt AC16 Surf 70/100 h=6cm • Killustikalus kiilumismeetodil fr 16/32 h=25cm • Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas • Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud) h=25cm • Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest (k≥0,5/24h) h=65cm • Olemasolev tihendatud aluspinnas Projekteeritud kruuskate mahasõidu katend: • Purustatud kruus 0/32 mm ( MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 6) h=10cm • Kruus 0/63 mm ( MTM määrus 101, Lisa 10, Pos 4) h=20cm • Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas • Olemasolev tihendatud aluspinnas P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 11/19 Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077 Tabel 1 Katendi materjalide minimaalsed kvaliteedinõuded Kihi Kihi nimetus Juhend(1) Juhendi tabel Positsioon paksus, cm EVS 901- Asfaltbetoon AC 16 surf 6 Tabel 7 AKÖL <900 3:2021 Killustik fr 16/32 25 K 1 Nr. 7 Mahasõitude peenrad TEKN Lisa 10 Pos 6 Märkused: (1) K – „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“ (kinnitatud Transpordiameti peadirektori poolt 26.01.2022). TEKN - Tee ehitamise kvaliteedinõuded" MKM 03.08.2015 määrus nr 101 Ülejäänud nõuded vastavalt EVS-901 osadele 1-3. Asfaltkattega mahasõidu ehitamisel tuleb projekteeritud asfaltkate ühendada olemasoleva riigitee 25112 asfaltkattega spetsiaalse vuugiliimiga, et vältida vuugi lagunemist liikluskoormusest. 3.4 Truubid ja kraavid Kuussare teel ja Öövilge teel ehitakse uued nõvad, mis suunavad vett riigiteelt eemale. Täiendavaid truubid ei ehita. 3.5 Liikluskorraldus 3.5.1 Ehitusaegne liikluskorraldus Ajutise ehitusaegse liikluskorralduse objektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt teostatavatele tööde etappidele. Ehitusaegne liikluskorraldus peab olema koostatud selliselt, et tööde teostamine oleks võimalik ilma liikluse täieliku sulgemiseta. Projekt peab olema üheselt arusaadav nii kontrollijale kui ka märkide paigaldajale. Liikluskorralduse projekt tuleb esitada kooskõlastamiseks tee valdaja (Transpordiamet) liikluskorralduse osakonnale. Liikluskorraldus peab vastama kehtivatele õigusaktidele. Kogu ehitustööde vältel peab olema kohalikel elanikel ligipääs erakinnistutele. 3.5.2 Liikluskorraldusvahendid Liiklusmärgid Projektiga haaratavale alale on projekteeritud liiklusmärgid vastavalt standardile EVS 613:2001 ”Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad olema testitud vastavalt standardis EVS-EN 12899-1 toodule. Uued liiklusmärgid paigaldada normidekohastele kõrgustele (1,5 – 2,2m). Liiklusmärkide kõrgused ei tohi oma vahel erineda rohkem kui 5cm. Liiklusmärgid on üldiselt ette nähtud paigaldada 1,5m kaugusele asfaltkatte servast. Käesoleva projektiga on ette nähtud igale mahasõidule nr. 221„Anna teed“ koos nr. 644 „Tee nimi“ P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 12/19 Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077 kahepoolne liiklusmärgi paigaldamine (suurusgrupp II, kasutada II klassi valgustpeegeldavat kilet). Muud nõuded liiklusmärkide, tarvikute ja muude elementide materjalide kohta on esitatud teetööde tehnilise kirjelduse punktis 7.1. Projekteeritud liiklusmärgi asukoht on nähtav asendiplaani joonisel. Teekattemärgised Käesolevas projektis ei ole otseselt ette nähtud uue teekattemärgise rajamist, vaid tuleb taastada olemasolev teekattemärgistus vajalikus ulatuses. Olemasoleva teekattemärgistusena on vaadeldaval alal katkendjoon riigitee ääre tähistamiseks märk 921a «Lühikeste kriipsudega katkendjoon» kriipsu pikkusega 1 m ja kriipsude vahega 2 m, tähistab sõidutee äärt. Taastamise vajadus ning teemärgiste pikkus selgitada välja tööde käigus vastavalt kulumisastmele, et lõpptulemusena oleks tagatud arusaadav liikluskorraldus mahasõidu piirkonnas. Teekate märgistatakse vastavalt kehtivatele standarditele ning Transpordiameti juhenditele. Teemärgistus peab vastama standardile EVS 614:2022 “Teemärgised ja nende kasutamine”. Uue teekattemärgistusena võib arvestada 923b märgise rajamist mahasõidu ette. Teekattemärgiste taastamisel on ette nähtud kasutada termovaluplastikut, mille pinnal peab kasutama klaaskuule vähemalt 300 g/m². Projekteeritud riigitee katenditaastamise osa on esitatud asendiplaani joonisel. 3.5.1 Tähispostid Öövilge tee ja Hõbejõe tee mahasõidul riigiteega on projekteeritud 6 tähisposti, kokku 12. 3.5.2 Nähtavused Käesoleva projektiga ehitatava mahasõidu nähtavusi on kontrollitud nähtavuskolmnurkade abil. Üldiselt on normidekohased nähtavused tagatud. Nähtavuse parendamiseks ette nähtud olemasoleva metsa likvideerimist Kuussaaretee mahasõidu piirkonnas, mille ulatus on nähtav nähtavuskolmurga joonisel. Nähtavuskaugus mahasõidult mõlemale poole on 190m. Projekteeritud liikluskorraldusvahendid ei halvenda nähtavust. Kõikide liituva tee liiklussagedus on alla 100 sõiduki ööpäevas. 3.6 Haljastus ja maastikukujundus Käesolevas projektis on haljastuse ulatuseks arvestatud projekteeritud nõlvad kuni planeeritava muldkeha nõlva ülemise piirini. Olemasoleva osaliselt laiema muldkeha tõttu on vajalik eemaldada lisaks kasvupinnasele vana muldkeha vähemalt dreenkihi alumise pinna sügavuselt. Ehitustööde käigus võib haljastatav ala suureneda või väheneda. Haljastatava ala suurus sõltub ehitustöödel ehitustegevuse käigus kannatada saanud maa-ala suurusest (näiteks mehhanismide tegevuse tõttu või oleva mulde nõlva planeerimise tulemusel). Kogu ehitustegevusega kannatada saanud haljastus on ette nähtud taastada vastavalt olemasolevale olukorrale. P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 13/19 Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077 Haljastusena on ette nähtud kasutada murukülvi kasvupinnasel paksusega minimaalselt 10cm. Võimalik on kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, millest on kivid välja sõelutud ja muld ette valmistatud. Kasutatav muruseeme peab olema kvaliteetne. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused ning on sarnane piirkonna olemasolevale haljastusele. Seemne külvamistihedus peaks olema 15-20 gr/m² ja nõlvadel 20-25 gr/m². Olemasoleva ja taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning tasandada niidukõlbulikuks. Kasvumuld ei tohi sisaldada kive, killustikku jms. Muud nõuded haljastamise osas peavad vastama teetööde tehnilise kirjelduse punktides 9.1 ja 9.2 toodud nõuetele. Olemasolevad puud, põõsad ja hekid on ette nähtud säilitada maksimaalselt olemasoleval kujul ning tuleb vajadusel ehitustööde vältel kaitsta nõuetekohaselt. Üldiselt on kogu projektiga haaratava ala ulatuses kõrghaljastus piisavalt kaugel projekti realiseerimiseks ning nähtavuste tagamiseks. Likvideerimisele on määratud minimaalselt osaliselt põõsastikku või võsa olemasoleva elektriülekande õhuliini all nähtavuse tagamiseks. Likvideerimise ulatus on esitatud asendiplaani joonisel. 3.7 Tehnovõrgud 3.7.1 Üldine Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada tehnotrassi valdajat ning vajadusel võtta temalt selleks täiendav tööde luba. Vajadusel tuleb koostöös kommunikatsioonivaldajaga täiendavalt märkida välja kõik töötsooni jäävad maa-alused kommunikatsioonid. Töid kaablikaitsetsoonis tuleb teha käsitsi või väike-mehhanismidega. Mehhanismide kasutamisel (nt. tihendamisel) kaablite või torutrasside (kanalite) kohal tuleb arvestada, et trass oleks eelnevalt kaetud vähemalt 30cm paksuse pinnase kihiga, kui pole teisiti määratud trassi valdaja poolt. 3.7.2 Telekommunikatsioonisüsteemid Käesoleva projektiga rajatav mahasõit Hõbejõe teele ristub kohaliku tehnovõrkudega, nimelt Telia sidetrass. P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 14/19 Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077 4 TÖÖDE TEOSTAMINE 4.1 Üldosa Teetöödel juhinduda määruse „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“ nõuetest ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel“. Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Vajadusel on projektis ette nähtud teekatte alla jäävatele olemasolevatele tehnovõrkudele (kaablitele) paigaldada kaablikaitse- ja/või reservtorud. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude teostusjoonised. Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt maaomanikud, tööde teostamisel nendele kuuluval maaüksusel või sellega vahetult piirneval alal). Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine. Juhul kui see osutub võimatuks tuleb sellest teavitada piirinaabritest maaomanikke ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. Piirinaabreid tuleb teavitada ka kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt mahasõitude ehitus, piirirajatistega seotud tööd jne). Omanikke tuleb teavitada ka likvideerimistöödest (nt aiad, hekk, puud jmt.) ning nende poolse soovi korral võimaldada neil need endal teostada. P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 15/19 Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077 Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste (sh eitava kooskõlastuse) seaduslikkusest ja põhjendatusest. Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelevalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse. Kõik kooskõlastamata omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on keelatud. Eelpoolt toodu eiramisel on töövõtja (ehitaja) kohustatud kõik hilisemad projektlahenduste eiramistest tulenevad parandused, vajalikud lisa- või taastustööd teostama oma kuludega. 4.2 Tehnoloogia 4.2.1 Üldine Töövõtja peab tööde tegemisel juhinduma Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seaduste, standardite, normdokumentide ja juhendite terviktekstidest. Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tihe- ning hajaasustusega alal kohaliku omavalitsusega. Ehitusaegne liikluskorraldus peab olema koostatud selliselt, et tööde teostamine oleks võimalik ilma liikluse täieliku sulgemiseta. Kogu ehitustööde vältel peab olema kohalikel elanikel ligipääs erakinnistutele ning peavad olema garanteeritud juurdepääsud hoonetele. 4.2.2 Ettevalmistustööd Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb digitaalselt maha märkida tee telg. Käesolev projekt on koostatud L-EST97 koordinaatsüsteemis ja EH2000 kõrgussüsteemis. Ehitaja koostab oma reeperikäigu kasutamaks kogu ehitustegevuse vältel. Piketaaž tuleb säilitada garantiiaja lõpuni või tellija korralduseni. Lisaks teljele tuleb digitaalselt välja märkida kõik iseloomulikud projektsed tee- elemendid (nt äärekivid, liiklussaared, valgustus jne). Väljamärgitud punktid tuleks looduses kindlustada ning vastavalt vajadusele ka taastada või uuesti välja märkida. P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 16/19 Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077 Geodeetilise võrgu mõõdistuspunktide säilivus peab olema ehitustööde käigus tagatud. Kui ehitustegevuse käigus ilmneb oht mõõdistusvõrgu punktidele, siis tuleb need vastavate kaitsemeetmetega säilitada või vigastamise korral taastada. Kavandatavatest töödest informeerida piirinaabreid, märkides nende juuresolekul välja ehitusaegseks säilitamiseks piiritähised. Vajadusel, kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis, teavitada sellest eelnevalt trassi valdajaid ning vajadusel võtta neilt selleks täiendav tööde luba ja märkida välja töötsooni jäävad maa- alused kommunikatsioonid. Paigaldada vajalikud kaitsetorud või teostada muud vajalikud ette nähtud kaitsemeetmed. Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud pinnase veokohad ja ajutiste laoplatside asukohad on töövõtja kohustatud ise enne tööde algust leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt Tellijaga enne ehitustööde algust. Kasutuskõlblikud lammutussaadused anda üle tee valdajale, ülejääk utiliseerida vastavalt jäätmekäitlusseadusele. Eemaldatakse objekti ulatuses likvideerimisele määratud rajatised (nt truubid). 4.2.3 Keskkonnakaitse aspektid Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest tuleneva piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellijapoolsetele juhistele. Vähendamaks ehituse sotsiaalseid mõjusid peavad kasutatavate mehhanismide summutid olema korras. Kuivaperioodil peab ette nägema tolmutõrjeks veega kastmise (probleemi olemasolul). Kogu tööde perioodil peavad olema garanteeritud juurdepääsud erakinnistutele. Ehitustööde käigus ei tohi kahjustada ümbritsevat keskkonda. Kõik ehitustööd tuleb teostada järgides kehtestatud keskkonnakaitse nõudeid. Projektiga ei tohi mõjutada piirkonna maaparandussüsteemide toimimist. Ehitusperioodil tuleb avariiolukordade risk välistada korrektsete töömeetoditega. Ehituse töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla keskkonnale ohtlikud. Ehitusmasinate parkimine, tankimine ja hooldus peavad toimuma selleks ette nähtud kõvakattega pindadel. Ehitusetegevus peab olema korraldatud selliselt, et oleks välistatud saasteainete sattumine pinna- ja põhjavette, eriti tugevatel sajuperioodidel. Ehitusaegsed ajutised kontorid, laod, P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 17/19 Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077 asfalditehased, töökojad, kütuse ja bituumeni hoidmise alad ning tee-ehitusmasinate parkimiskohad peavad asuma kaugemal kui 50 m veekogudest ja kaevudest. Ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida (lammutada või ülesse kaevata) kõik ajutised rajatised, lammutustöödel tekkivad jäätmed tuleb objektilt teisaldada. Kogu ehituspraht tuleb kokku korjata ja ära vedada konteinerites või muul kindlal transpordivahendil selleks ettenähtud kohta. Ehitusjäätmete matmine või põletamine on rangelt keelatud! P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 18/19 Taheva metsandiku teed; PÕHIPROJEKT Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond OÜ Reaalprojekt; töö nr P23077 5 KASUTAMIS- JA HOOLDAMISJUHEND Avalikult kasutatava tee omanik või teehoiu eest vastutavaks määratud isik on kohustatud hoidma tee Ehitusseadustikus ja selle alusel kehtestatud õigusaktidega sätestatud nõuetele vastavas seisundis. Tee kasutamis- ja hooldamisjuhend sõltub tee valdaja ja hooldetegija omavahelise kokkuleppe tingimustest. Hoolde aluseks on „Tee seisundinõuded“ (MTM 14.07.2015.a. määrus nr 92, muudetud MTM 29.10.2018.a. määrusega nr 56). Erinõuded puuduvad. Käesoleva projektiga ei ole planeeritud suuri olulisi muutusi ristmiku hooldetöödes. Kuna ehitatava mahasõidu asukohal on ka olemasoleva situatsioonis juurdepääs kinnistule, siis projekteeritud lahendusega ainult suurendatakse mahasõidu ulatust. Hooldetööde teostamisel on tegu minimaalse muutusega. Üldiselt on nõlvad projekteeritud 1:1,5 nõlvusega (või laugemana olenevalt situatsioonist), kuid olemasolevast situatsioonist lähtuvalt on nõlvade ulatus väike, kuna muldkehad ei ole väga kõrged. Juurde on projekteeritud üks liiklusmärk, mis ei mõjuta hooldetööde teostamist. Hooldustööde tegemisel lähtutakse heast tavast ning eriolukordades mõistlikest lahendustest. Probleemide korral, mis ohustavad teed kasutavaid liiklejaid, on tee haldaja poolt vajalik võtta kohe kasutusele meetmed avariiohu vältimiseks ning kahjustuste arenemise tõkestamiseks. Kui tegemist on garantiiperioodil esineva ning garantiijuhtumiks liigituva olukorraga, tuleb sellest kohe teavitada ka Töövõtjat. Teistel juhtudel lahendab tee haldaja situatsiooni vastavalt kasutusjuhendile, heale tavale ning ettenähtud tehnilistele lahendustele. Kõik läbiviidavad hooldustööd, kahjustuste avastamine ja nende parandamise viisid peavad olema hoolduskohustuse täitja poolt kuupäevaliselt dokumenteeritud. Aastaringne hooldus seisneb peamiselt teemaa hooldamises, lisaks teekatte hoolduses ja remonditöödes. Talihoolduse nõuded kehtivad talviste teeolude (lumi, jäide, tuisk jne) korral ning seisnevad lumetõrjes. Kevadised hooldustööd: liikluskorraldusvahendite korrastus. P23077_TrAm_seletuskiri.docx lk 19/19 00 1+ PK TINGMÄRGID: Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile 78408:801:2970 Katastriüksuse tunnus 78408:801:2970 Teekaitsevöönd Projekteeritud tee telgjoon PK 2+00 Projekteeritud tee piketaaž Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 1 Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 2 Projekteeritud kruuskate/peenar Projekteeritud raieala Projekteeritud sõidutee asfaltkatte taastamine Projekteeritud kruuskate taastamine Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm) Projekteeritud katte serv 221 (0) 221 (0) 221 (0) Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number (suurusgrupp) B Projekteeritud liiklusmärgi post ▲ Projekteeritud tähispostid 92.97 923b 951 Projekteeritud teekattemärgistus 0 0 0 3.6 23.5 5 3.5 Projekteeritud vertikaalplaneering kõrgusarvudega 6.5 A 2 2 93.02 95.4 ▲ R13.00 95.3 23 .60 23.5 5 23 .50 Olemasolev vertikaalplaneering kõrgusarvudega 0. 95 .2 50 3 93.6 95.1 2 93 5 0+ 95.0 Projekteeritud nõva põhja kõrgusmärk (abs) 93..56 32.98 94.9 93 5 94 PK 0 93..45 94 .8 Projekteeritud nõva 4.5 5 94.6.7 94 92.57 94 .5 94 .0 Projekteeritud mulde nõlv 94.3.4 94 .9 .1 93 .8 94.2 93 .7 A▲ 94.1 Projekteeritud likvideeritav objekt 93 .6 93 94.0 93. .4 N° 22 93.9 Projekteeritud ümbertõstetav objekt 93 .3 5 1( 93.8 93 3.2 ) II N° 93.7 9 3.1 1 93.6 KU R15.00 6 0 .5 44U 00 60 9 3.0 93 SS 37 AA .5 2, (7 5m tee RE 9 0+ km 93 3.3 92 m PK .4 92 e 9 ) .9 te 92.61 .8 n 93 3.1 B▲ aa . 2 9 .0 alm 93 2.9 rv 9 2.8 Kõ 9 92 0 21 .7 23 92 2.5 e .6 9 te 92 re .4 aa 92 2.2 ss .3 9 .1 ba 92 .0 oo 92 .9 -K sa 91 .8 et 91 .7 em 91 .6 an La 91 91 91. .5 4 Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 Taheva metsandiku teed www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond Kagu Valga piirkond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Maksim Solodin Vastutav insener: Jaan Luhaorg Kuussaare tee (Laanemetsa-Koobassaare tee M 1:500 Insener: ... 23210 Kõrvalmaantee km 2,600) AP-VP Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Reio Vesiallik Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-02_AP-VP.dwg / 20.06.2024 P23077 PP TL 4-02-01 TINGMÄRGID: Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile 78408:801:2970 Katastriüksuse tunnus 78408:801:2970 Teekaitsevöönd Projekteeritud tee telgjoon PK 2+00 Projekteeritud tee piketaaž Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 1 Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 2 Projekteeritud kruuskate/peenar Projekteeritud raieala Projekteeritud sõidutee asfaltkatte taastamine Projekteeritud kruuskate taastamine Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm) Võ Projekteeritud katte serv ru -M Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi õn 221 (0) 221 (0) 221 (0) ist number (suurusgrupp) e- 5 Va .1 lg Projekteeritud liiklusmärgi post 70 .2 a te 0 e 7 D 67 Projekteeritud tähispostid ▲ Tu 70 .15 gi m .2 923b Projekteeritud teekattemärgistus 70 aa 951 nt e e 69.59 km 2 3.6 0 23.5 5 23.5 0 Projekteeritud vertikaalplaneering kõrgusarvudega 67 70 ,5 .60 .50 .1 00 23 23.5 5 23 Olemasolev vertikaalplaneering kõrgusarvudega ▲C PK R10.00 5 70 34 0+ .1 .9 32.98 Projekteeritud nõva põhja kõrgusmärk (abs) 69.40 0 00 70. Projekteeritud nõva 7.50 05 .2 7015 7 .1 7005 0 . 0. Projekteeritud mulde nõlv 70.0 7 ▲D 69.9 Projekteeritud likvideeritav objekt 5 69.9 70 70 4.50 PK 0+ Projekteeritud ümbertõstetav objekt .2 .15 23 50 0. R15.00 69.52 5.50 C▲ 69.36 ÖÖVILGE N°644 N°221 (I tee (7 5mm) I) Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 Taheva metsandiku teed www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond Kagu Valga piirkond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Maksim Solodin Vastutav insener: Jaan Luhaorg Öövilge tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 M 1:500 Insener: ... Tugimaantee km 67,500) AP-VP Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Reio Vesiallik Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-02_AP-VP.dwg / 20.06.2024 P23077 PP TL 4-02-02 TINGMÄRGID: Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile 78408:801:2970 Katastriüksuse tunnus 78408:801:2970 Teekaitsevöönd Projekteeritud tee telgjoon PK 2+00 Projekteeritud tee piketaaž Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 1 Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 2 Projekteeritud kruuskate/peenar Projekteeritud raieala Projekteeritud sõidutee asfaltkatte taastamine Projekteeritud kruuskate taastamine ) Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm) 5mm ) 1 (II (7 N°22 Projekteeritud katte serv 44 tee E N°6 EJÕ Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi HÕB 221 (0) 221 (0) 221 (0) number (suurusgrupp) PK 1+00 Projekteeritud liiklusmärgi post E▲ 74.55 R15.00 Projekteeritud tähispostid 74.6 4.0 74.65 0 923b Projekteeritud teekattemärgistus .15 951 ▲F 25 .2 3 74 +2 74.7 74 74. 74.3 0 0 0 2 3.6 23.5 5 23.5 Projekteeritud vertikaalplaneering kõrgusarvudega 5 74.75 PK .3 74 74.4 23 .60 23.5 5 23 .50 Olemasolev vertikaalplaneering kõrgusarvudega 74.45 74.8 6.0 32.98 Projekteeritud nõva põhja kõrgusmärk (abs) 0 74.5 74.85 74.55 Projekteeritud nõva ▲ 74.6 Projekteeritud mulde nõlv 00 37 R1 0+ E 5 5.0 .92 74.6 74.9 0 Projekteeritud likvideeritav objekt PK Võ ru - 74.7 M Projekteeritud ümbertõstetav objekt 74. õn ist 95 e- 75 74. Va 75 lg 0 . F▲ a te e 75 67 .05 Tu 0 0.5 gim aa nt 75 ee .1 km 66 ,9 64 Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 Taheva metsandiku teed www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond Kagu Valga piirkond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Maksim Solodin Vastutav insener: Jaan Luhaorg Hõbejõe tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 M 1:500 Insener: ... Tugimaantee km 66,946) AP-VP Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Reio Vesiallik Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-02_AP-VP.dwg / 20.06.2024 P23077 PP TL 4-02-03 Kuussaare tee ristumiskoht riigiteega Laanemetsa-Koobassaare tee 23210 RistprofiilM 1:50 Teepeenar purustatud kruusast fr 0/32 (pos 6) h=10cm LÕIGE A-A (PK 0+22) Teepeenar purustatud kruusast fr 0/32 (pos 6) h=10cm Kasvumuld 10 cm ja murukülv Kasvumuld 10 cm ja murukülv 2,25m 1,00m 2,25m 1,00m ,50 1:1 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 1:1 4,00% ,50 1:1 4,00% 0 ,50 1 :1,5 10 cm purustatud kruus 0/32 mm MTM( määrus 101, Lisa 10, Pos 6) 20 cm kruus 0/63 mmMTM ( määrus 101, Lisa 10,Pos 4) Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas Olemasolev tihendatud aluspinnas Öövilge tee ristumiskoht riigiteega Võru-Mõniste-Valga tee 67 RistprofiilM 1:50 LÕIGE C-C (PK 0+22) Teepeenar purustatud kruusast fr 0/32 (pos 6) h=6cm Teepeenar purustatud kruusast fr 0/32 (pos 6) h=6cm Kasvumuld 10 cm ja murukülv 2,25m 3,25m Kasvumuld 10 cm ja murukülv 1,00m 1,00m 4,00% 2,50% 2,50% 4,00% 0 1:1 ,50 1:1 :1,5 2,50% 2,50% 2,50% 2,50% ,50 1:1 ,50 1 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% Tagasitäide 4,00% 4,00% Tagasitäide 4,00% 4,00% 6 cm Asfalt AC16Surf 70/100 25 cm Killustikalus kiilumismeetodil fr 16/32 Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas 25 cm Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud) Reaalprojekt OÜ Töö nimetus 44 cm Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest (k≥0,5m/24h) Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn Olemasolev tihendatud aluspinnas tel +372 608 11 00 Taheva metsandiku teed www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Olemasolev maapind Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond Kagu Valga piirkond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Maksim Solodin Kuussaare tee (Laanemetsa-Koobassaare tee 23210 Vastutav insener: Jaan Luhaorg Kõrvalmaantee km 2,600) Lõige A-A Olemasolev maapind enne väljakaevet M 1:50 Öövilge tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 Insener: ... Tugimaantee km 67,500) Lõige C-C Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Reio Vesiallik Geotekstiil P23077 PP TL 4-03-01 Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-03_lõiked.dwg / 20.06.2024 Hõbejõe tee ristumiskoht riigiteega Võru-Mõniste-Valga tee 67 RistprofiilM 1:50 LÕIGE E-E (PK 0+22) 2,00m 1,00m Teepeenar purustatud kruusast fr 0/32 (pos 6) h=6cm Teepeenar purustatud kruusast fr 0/32 (pos 6) h=6cm 1,00m 2,00m Kasvumuld 10 cm ja murukülv Kasvumuld 10 cm ja murukülv 2,50% 2,50% 4,00% 4,00% 2,50% 2,50% 1:1 0 2,50% 2,50% ,5 0 ,5 1:1 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 6 cm Asfalt AC16Surf 70/100 25 cm Killustikalus kiilumismeetodil fr 16/32 Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas 25 cm Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud) 65 cm Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest (k≥0,5m/24h) Olemasolev tihendatud aluspinnas Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 Taheva metsandiku teed www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Olemasolev maapind RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond Kagu Valga piirkond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Maksim Solodin Olemasolev maapind enne väljakaevet Vastutav insener: Jaan Luhaorg Hõbejõe tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 M 1:50 Insener: ... Tugimaantee km 66,946) Lõige E-E Geotekstiil Projektijuht: Reio Vesiallik Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-03_lõiked.dwg / 20.06.2024 P23077 PP TL 4-03-02 Kuussaare tee ristumiskoht riigiteega Laanemetsa-Koobassaare tee 23210 RistprofiilM 1:100 LÕIGE B-B 4.95 20.00 2.84 2.87 8.00 12.00 0.50 93.54 93.53 93.48 93.60 0.18% 1.89% 0.50 93.24 3.0% 3.0% 0.10 0.10 Riigi Kõrvalmaantee 10 cm purustatud kruus 0/32 mm MTM( määrus 101, Lisa 10, Pos 6) Laanemetsa-Koobassaare tee 23210 20 cm kruus 0/63 mmMTM ( määrus 101, Lisa 10,Pos 4) 10 cm purustatud kruus 0/32 mm MTM( määrus 101, Lisa 10, Pos 6) Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas km 2,600 20 cm kruus 0/63 mmMTM ( määrus 101, Lisa 10,Pos 4) Olemasolev tihendatud aluspinnas Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas Olemasolev tihendatud aluspinnas Öövilge tee ristumiskoht riigiteega Võru-Mõniste-Valga tee 67 RistprofiilM 1:100 LÕIGE D-D 6.91 20.00 3.32 3.59 15.00 5.00 70.23 0.50 70.07 70.15 0.500.50 69.97 69.96 0.500.500.50 0.50 4.04% 2.41% 1.5% 0.2% 0.2% 0.06 0.25 0.10 0.10 0.05 0.25 0.44 Riigi Tugimaantee Võru-Mõniste-Valga tee 67 6 cm Asfalt AC16Surf 70/100 10 cm purustatud kruus 0/32 mm MTM( määrus 101, Lisa 10, Pos 6) km 67,500 25 cm Killustikalus kiilumismeetodil fr 16/32 20 cm kruus 0/63 mmMTM ( määrus 101, Lisa 10,Pos 4) Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas 25 cm Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud) Olemasolev tihendatud aluspinnas 44 cm Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest (k≥0,5m/24h) Olemasolev tihendatud aluspinnas Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 Taheva metsandiku teed www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond Olemasolev maapind Kagu Valga piirkond Joonise nimetus Mõõtkava Olemasolev maapind enne väljakaevet Insener: Maksim Solodin Kuussaare tee (Laanemetsa-Koobassaare tee 23210 Vastutav insener: Jaan Luhaorg Kõrvalmaantee km 2,600) Lõige B-B Geotekstiil Öövilge tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 M 1:100 Insener: ... 36.07 Projekteeritud kõrgusmärk (abs) Tugimaantee km 67,500) Lõige D-D Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Reio Vesiallik Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-03_lõiked.dwg / 20.06.2024 P23077 PP TL 4-03-03 Hõbejõe tee ristumiskoht riigiteega Võru-Mõniste-Valga tee 67 RistprofiilM 1:100 LÕIGE F-F 7.10 20.00 3.52 3.58 74.78 74.92 74.66 0.50 0.92% 7.56% 0.50 0.50 74.36 1.5% 0.500.500.500.50 1.5% 0.25 0.06 0.10 0.65 0.25 0.10 0.05 Riigi Tugimaantee Võru-Mõniste-Valga tee 67 km 67,500 6 cm Asfalt AC16Surf 70/100 10 cm purustatud kruus 0/32 mm MTM( määrus 101, Lisa 10, Pos 6) 25 cm Killustikalus kiilumismeetodil fr 16/32 Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas 20 cm kruus 0/63 mmMTM ( määrus 101, Lisa 10, Pos 4) 25 cm Juurdeveetav kruusliiv/liivkruus aluse paigaldamine (tihendatud) Geotekstiil NGS 4, mittekootud kangas 65 cm Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest (k≥0,5m/24h) Teemulle ehitamine, kohalik pinnas Olemasolev tihendatud aluspinnas Olemasolev tihendatud aluspinnas Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 Taheva metsandiku teed www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Olemasolev maapind Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond Kagu Valga piirkond Olemasolev maapind enne väljakaevet Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Maksim Solodin Geotekstiil Vastutav insener: Jaan Luhaorg Hõbejõe tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 M 1:100 Insener: ... Tugimaantee km 66,946) Lõige F-F 36.07 Projekteeritud kõrgusmärk (abs) Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Reio Vesiallik Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-03_lõiked.dwg / 20.06.2024 P23077 PP TL 4-03-04 TINGMÄRGID: Projekteeritud nähtavuskolmnurk Projekteeritud raadatav ala N°811 200m N°221 7m 2= N ,L 0m 19 1= LN N° 22 1 0 60 2, km ee N° 64 KU nt aa US 4(7 S lm AA rva RE mm 5 ee t Kõ 0 21 ) 23 e te re aa ass 7m o ob = -K 2 sa , LN et 0m em 19 an 1= La LN 0 20 40 60 80 100 120m M 1:2000 Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 Taheva metsandiku teed www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond Kagu Valga piirkond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Maksim Solodin Vastutav insener: Jaan Luhaorg Kuussaare tee (Laanemetsa-Koobassaare tee M 1:2000 Insener: ... 23210 Kõrvalmaantee km 2,600) nähtavuskolmnurk Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Reio Vesiallik Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-04_nähtavuskolmnurk.dwg / 20.06.2024 P23077 PP TL 4-04-01 TINGMÄRGID: Projekteeritud nähtavuskolmnurk Projekteeritud raadatav ala LN Võ 1= ru 19 -M 0m õn ,L ist N e- 2 Va = 7m lg a te e 67 Tu gim aa nt ee km 67 ,5 00 ÖÖ N°6 VIL GE te N°2 44( e 75 21 LN 1= mm 19 0m ,L ) N 2 = 7m 0 20 40 60 80 100 120m M 1:2000 Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 Taheva metsandiku teed www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond Kagu Valga piirkond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Maksim Solodin Vastutav insener: Jaan Luhaorg Öövilge tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 M 1:2000 Insener: ... Tugimaantee km 67,500) nähtavuskolmnurk Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Reio Vesiallik Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-04_nähtavuskolmnurk.dwg / 20.06.2024 P23077 PP TL 4-04-02 TINGMÄRGID: Projekteeritud nähtavuskolmnurk Projekteeritud raadatav ala 7m = 2 LN , ) m m 0 19 (75m 1= 21 LN N°2 4 4 e E te 6 EJÕ ° N HÕB Võ ru -M õn is te- Va lga tee 67 Tu gim aa nte ek 7m m 2= 66 ,96 N ,L 4 0m 19 1= LN 0 20 40 60 80 100 120m M 1:2000 Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 Taheva metsandiku teed www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond Kagu Valga piirkond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Maksim Solodin Vastutav insener: Jaan Luhaorg Hõbejõe tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 M 1:2000 Insener: ... Tugimaantee km 66,946) nähtavuskolmnurk Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Reio Vesiallik Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-04_nähtavuskolmnurk.dwg / 20.06.2024 P23077 PP TL 4-04-03 00 1+ PK TINGMÄRGID: Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile 78408:801:2970 Katastriüksuse tunnus 78408:801:2970 Teekaitsevöönd Projekteeritud tee telgjoon PK 2+00 Projekteeritud tee piketaaž Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 1 Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 2 Projekteeritud kruuskate/peenar Projekteeritud sõidutee asfaltkatte taastamine Projekteeritud kruuskate taastamine Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm) Projekteeritud katte serv 221 (0) 221 (0) 221 (0) Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number (suurusgrupp) Projekteeritud liiklusmärgi post Projekteeritud tähispostid 923b 951 Projekteeritud teekattemärgistus Projekteeritud nõva 0 Projekteeritud mulde nõlv 6.5 R13.00 0. Projekteeritud likvideeritav objekt 50 3 2 0+ Projekteeritud ümbertõstetav objekt PK 0 4.5 N° 22 1( ) II N° 1 KU R15.00 6 0 .5 44U 00 60 SS 37 AA 2, (7 5m tee RE 0+ km m PK e ) n te aa alm rv Kõ 0 21 23 e te re aa ss ba oo -K sa et em an La Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 Taheva metsandiku teed www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond Kagu Valga piirkond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Maksim Solodin Kuussaare tee (Laanemetsa-Koobassaare tee Vastutav insener: Jaan Luhaorg 23210 Kõrvalmaantee km 2,600) M 1:500 Insener: ... Pöördekoridor autorong Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Reio Vesiallik Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-05_pöördekoridorid.dwg / 20.06.2024 P23077 PP TL 4-05-01 00 1+ PK TINGMÄRGID: Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile 78408:801:2970 Katastriüksuse tunnus 78408:801:2970 Teekaitsevöönd Projekteeritud tee telgjoon PK 2+00 Projekteeritud tee piketaaž Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 1 Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 2 Projekteeritud kruuskate/peenar Projekteeritud sõidutee asfaltkatte taastamine Projekteeritud kruuskate taastamine Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm) Projekteeritud katte serv 221 (0) 221 (0) 221 (0) Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi number (suurusgrupp) Projekteeritud liiklusmärgi post Projekteeritud tähispostid 923b 951 Projekteeritud teekattemärgistus Projekteeritud nõva 0 Projekteeritud mulde nõlv 6.5 R13.00 0. Projekteeritud likvideeritav objekt 50 3 2 0+ Projekteeritud ümbertõstetav objekt PK 0 4.5 N° 22 1( ) II N° 1 KU R15.00 6 0 .5 44U 00 60 SS 37 AA 2, (7 5m tee RE 0+ km m PK e ) n te aa alm rv Kõ 0 21 23 e te re aa ss ba oo -K sa et em an La Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 Taheva metsandiku teed www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond Kagu Valga piirkond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Maksim Solodin Kuussaare tee (Laanemetsa-Koobassaare tee Vastutav insener: Jaan Luhaorg 23210 Kõrvalmaantee km 2,600) M 1:500 Insener: ... Pöördekoridor sadulautorong Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Reio Vesiallik Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-05_pöördekoridorid.dwg / 20.06.2024 P23077 PP TL 4-05-02 TINGMÄRGID: Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile 78408:801:2970 Katastriüksuse tunnus 78408:801:2970 Teekaitsevöönd Projekteeritud tee telgjoon PK 2+00 Projekteeritud tee piketaaž Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 1 Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 2 Projekteeritud kruuskate/peenar Projekteeritud sõidutee asfaltkatte taastamine Projekteeritud kruuskate taastamine Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm) Projekteeritud katte serv Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi Võ 221 (0) 221 (0) 221 (0) ru number (suurusgrupp) -M õn ist Projekteeritud liiklusmärgi post e- Va lg Projekteeritud tähispostid a te e 67 923b 951 Projekteeritud teekattemärgistus Tu gi m Projekteeritud nõva aa nt e e km Projekteeritud mulde nõlv 67 ,5 00 Projekteeritud likvideeritav objekt PK R10.00 34 0+ .9 Projekteeritud ümbertõstetav objekt 0 00 7.50 4.50 PK 0+ 23 50 0. R15.00 5.50 ÖÖVILGE N°644 N°221 (I tee (7 5mm) I) Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 Taheva metsandiku teed www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond Kagu Valga piirkond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Maksim Solodin Vastutav insener: Jaan Luhaorg Öövilge tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 M 1:500 Insener: ... Tugimaantee km 67,500) Pöördekoridor autorong Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Reio Vesiallik Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-05_pöördekoridorid.dwg / 20.06.2024 P23077 PP TL 4-05-03 TINGMÄRGID: Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile 78408:801:2970 Katastriüksuse tunnus 78408:801:2970 Teekaitsevöönd Projekteeritud tee telgjoon PK 2+00 Projekteeritud tee piketaaž Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 1 Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 2 Projekteeritud kruuskate/peenar Projekteeritud sõidutee asfaltkatte taastamine Projekteeritud kruuskate taastamine Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm) Projekteeritud katte serv Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi Võ 221 (0) 221 (0) 221 (0) ru number (suurusgrupp) -M õn ist Projekteeritud liiklusmärgi post e- Va lg Projekteeritud tähispostid a te e 67 923b 951 Projekteeritud teekattemärgistus Tu gi m Projekteeritud nõva aa nt e e km Projekteeritud mulde nõlv 67 ,5 00 Projekteeritud likvideeritav objekt PK R10.00 34 0+ .9 Projekteeritud ümbertõstetav objekt 0 00 7.50 4.50 PK 0+ 23 50 0. R15.00 5.50 ÖÖVILGE N°644 N°221 (I tee (7 5mm) I) Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 Taheva metsandiku teed www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond Kagu Valga piirkond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Maksim Solodin Öövilge tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 Vastutav insener: Jaan Luhaorg Tugimaantee km 67,500) M 1:500 Insener: ... Pöördekoridor sadulautorong Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Reio Vesiallik Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-05_pöördekoridorid.dwg / 20.06.2024 P23077 PP TL 4-05-04 TINGMÄRGID: Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile 78408:801:2970 Katastriüksuse tunnus 78408:801:2970 Teekaitsevöönd Projekteeritud tee telgjoon PK 2+00 Projekteeritud tee piketaaž Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 1 Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 2 Projekteeritud kruuskate/peenar Projekteeritud sõidutee asfaltkatte taastamine Projekteeritud kruuskate taastamine Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm) ) Projekteeritud katte serv 5mm ) 1 (II (7 Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi N°22 221 (0) 221 (0) 221 (0) 44 tee number (suurusgrupp) E N°6 EJÕ HÕB Projekteeritud liiklusmärgi post PK 1+00 Projekteeritud tähispostid R15.00 923b 951 Projekteeritud teekattemärgistus 4.0 0 Projekteeritud nõva 3 0 +2 Projekteeritud mulde nõlv PK Projekteeritud likvideeritav objekt 6.0 Projekteeritud ümbertõstetav objekt 0 00 37 R1 0+ 5.0 .92 0 PK Võ ru M - õn ist e- Va lg a te e 67 Tu 0 0.5 gim aa nt ee km 66 ,9 64 Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 Taheva metsandiku teed www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond Kagu Valga piirkond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Maksim Solodin Hõbejõe tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 Vastutav insener: Jaan Luhaorg Tugimaantee km 66,946) M 1:500 Insener: ... Pöördekoridor autorong Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Reio Vesiallik Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-05_pöördekoridorid.dwg / 20.06.2024 P23077 PP TL 4-05-05 TINGMÄRGID: Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile 78408:801:2970 Katastriüksuse tunnus 78408:801:2970 Teekaitsevöönd Projekteeritud tee telgjoon PK 2+00 Projekteeritud tee piketaaž Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 1 Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 2 Projekteeritud kruuskate/peenar Projekteeritud sõidutee asfaltkatte taastamine Projekteeritud kruuskate taastamine Projekteeritud haljasala (murukülv h=10 cm) ) Projekteeritud katte serv 5mm ) 1 (II (7 Projekteeritud / ümbertõstetud /olemasoleva liiklusmärgi N°22 221 (0) 221 (0) 221 (0) 44 tee number (suurusgrupp) E N°6 EJÕ HÕB Projekteeritud liiklusmärgi post PK 1+00 Projekteeritud tähispostid R15.00 923b 951 Projekteeritud teekattemärgistus 4.0 0 Projekteeritud nõva 3 0 +2 Projekteeritud mulde nõlv PK Projekteeritud likvideeritav objekt 6.0 Projekteeritud ümbertõstetav objekt 0 00 37 R1 0+ 5.0 .92 0 PK Võ ru M - õn ist e- Va lg a te e 67 Tu 0 0.5 gim aa nt ee km 66 ,9 64 Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn tel +372 608 11 00 Taheva metsandiku teed www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht RMK Valgamaa metskond, Kagu regioon, Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond Kagu Valga piirkond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Maksim Solodin Hõbejõe tee (Võru-Mõniste-Valga tee 67 Vastutav insener: Jaan Luhaorg Tugimaantee km 66,946) M 1:500 Insener: ... Pöördekoridor sadulautorong Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Reio Vesiallik Fail / Kuupäev: P23077_PP_TL_4-05_pöördekoridorid.dwg / 20.06.2024 P23077 PP TL 4-05-06 Legend Ehitatav tee Rekonstrueeritav tee Maa-ameti tervikteed Kvartalid RMK katastriüksused Sinejärve tee Öövilge tee Sannamäe tee Hõbejõe tee Murujärve tee Kuussaare tee Ruusa-Sanatooriumi tee Asendiplaan: Taheva metsandiku teed Koostaja: Ain-Meelis Hannus Asukoht: Koiva, Laanemetsa ja Lepa küla, Valga vald, Valga maakond Koostatud: 05.05.2023 RMK Valgamaa metskond Mõõtkava: Ain-Meelis Hannus Riigimetsa Majandamise Keskus Teie 09.05.2023 nr 3-2.1/2023/3064 [email protected] Mõisa Meie 01.06.2023 nr 7.1-1/23/10390-2 45403, Lääne-Viru maakond, Haljala vald, Sagadi küla Valga maakonnas Valga vallas „Taheva metsandiku teed“ metsateede ristumiskoha ehitamise nõuded Austatud hr Hannus Olete taotlenud nõuded Valga maakonnas Valga vallas Koiva, Laanemetsa ja Lepa külades „Taheva metsandiku teed“ metsateede ja riigiteede ristumiskohtade ehitamiseks järgnevalt: a) Kuussaare tee (tee nr 7790808) ja riigitee nr 23210 Laanemetsa-Koobassaare km 2,60 asuv ristumiskoht juurdepääsuks Karula metskond 37 kinnistule (katastriüksus 85501:001:1055); b) Sinejärve tee (tee nr 7790793) ja riigitee nr 23110 Koikküla-Metsoja km 5,657 asuv ristumiskoht juurdepääsuks Karula metskond 5 kinnistule (katastriüksus 77901:002:1302); c) Hõbejõe tee (uus tee) ja riigitee nr 67 Võru-Mõniste-Valga riigitee km 66,96 paremale küljele rajatav ristumiskoht juurdepääsuks Taheva metskond 10 kinnistule (katastriüksus 77901:001:0111); d) Öövilge tee (olemasolev pinnastee) ja riigitee nr 67 Võru-Mõniste-Valga km 67,500 asuv ristumiskoht juurdepääsuks Taheva metskond 2 kinnistule (katastriüksus 77901:001:0135). Ristumiskohtade rekonstrueerimine ja ehitamine on vajalik riigimetsa majandamise eesmärgil. Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 määrab Transpordiamet järgmised nõuded. 1. Ristumiskohad projekteerida riigiteedele nr 67, 23110 ja 23210 taotluses märgitud asukohtadesse või nende lähedusse. Ristumiskohalt peab olema tagatud väljasõidul riigiteele nõuetekohane nähtavuskolmnurk. 2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. 3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus. 4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Transpordiameti juhenditest (https://www.transpordiamet.ee/juhendid ). 5. Projekteerimisel võtta aluseks riikliku teeregistri andmed. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel ja joonistel. 7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning riikliku teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. 8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga. 8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ 8.2. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 20 m laiuses. Mõõdistada ala piki riigiteed 50 m ristumiskoha asukohast mõlemas suunas. 8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. 8.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee truubid ning hinnata truupide seisukord (vaatlus, pildistamine). Hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja. 8.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. 9. Projekti koostamisel arvestada riigiteedel aasta keskmise ööpäevase liiklussagedusega ning kehtiva kiiruspiiranguga. Projekteerimise lähtetase rahuldav. 10. Ristumiskoha projekteerimisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonisest II. Määrata ristumiskoha pöörderaadiused lähtuvalt liikluskoosseisust (so. kõige ebasoodsamast sõiduki pöördekoridorist). 11. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale sademevett üldjuhul ei juhita. Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine 12. Ristumiskohale projekteerida teel nr 67 Võru-Mõniste-Valga riigiteega analoogne asfaltkate ja riigiteedel 23110 ja 23210 kruusakate vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast. 13. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon. 14. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele. 15. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt. Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/ 2 (3) puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb selgitada seletuskirjas. 16. Kanda joonisele juhendi „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine“ kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Nähtavuskolmnurka jäävad puud-põõsad tuleb näidata likvideeritavatena (alus EhS § 72 lg 2). 17. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektis näidata olemasolevad, likvideeritavad, projekteeritud liikluskorraldusvahendid. 18. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega. 19. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele, kelle poolt esitatud piirangud võivad mõjutada ristumiskoha asukohta. 20. Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad riigitee täieliku sulgemiseta. 21. Ristumiskoha projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab huvitatud isik. 22. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas omaniku ülesandeid täidab Transpordiamet. 23. Ristumiskoha projekt esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks ja ristumiskoha ehitamise lepingu sõlmimiseks [email protected] . Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded. Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4, Tallinn, [email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule halduskohtu-menetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marje-Ly Rebas peaspetsialist planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus Lisa: Taheva teede asukohaplaan.pdf 58581095, [email protected] 3 (3)

Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →