dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Valjaminev kiriAvalik

Vastuskiri Tartu maantee 12 kinnistu ristumiskohast

Transpordiamet · 25. juuni 2024
Seotud ettevõtted
OÜ MUIDEX (adressaat)
Viit
8-1/23-123/7854-2
Registreeritud
25. juuni 2024
Dokumendi liik
Valjaminev kiri
Adressaat
OÜ Muidex
Saabumis/saatmisviis
vastutaja Outlook' ist saatmine
Funktsioon
8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE
Sari
8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa
Toimik
8-1/23-123
Vastutaja
Raimo Kivi (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus)

Failid

  • 📎FW_ Kärevere möödasõidu põhiprojekt.msg911 KB

Sisu (failidest)

Saatja: Raimo Kivi </O=MAJANDUS-TEEDE-SIDEMINISTEERIUM/OU=EXCHANGE ADMINISTRATIVE GROUP (FYDIBOHF23SPDLT)/CN=RECIPIENTS/CN=F8D392777BEC4752903EDD3AB> Saaja: '[email protected]', Lembit Tuimets Teema: FW: Kärevere möödasõidu põhiprojekt Tere, Projektis kasutatav ristumiskoht ei ole elamu ristumiskoha parameetritega. Elamu ristumiskoha parameetrid on tavaliselt järgmised, kate laius 3,5 meetrit ning raadiused 5 meetrit (Tüüp I ristumiskoht). Tegemist on oluliselt laiema ristumiskohaga ning on arvestatud äritegevusega, kate laius on 6,5 meetrit ning raadius 15 meetrit. Katte laiusele lisandub ka mõlemale poole 0,5 m tugipeenar. Kontrollisin ristumiskohta 17 meetrise poolhaakega. Poolhaakega sai parklasse kenasti sisse pöörata ning parklas ringipöörata. Suurema tehnikaga võib pöörtel kasutada ka vastassuuna vööndit ning seega parklasse sisse sõites võib veok pöördetegemisel kasutada kogu ristumisala. Väiksemad kaubaautod ning sõiduautod mahuvad samaaegselt pöörama. Lugupidamisega Raimo Kivi Transpordiamet +37253335340 [email protected] <mailto:[email protected]> Veski 23 / 51005 Tartu From: Marko Terasmaa <[email protected]> Sent: Tuesday, May 7, 2024 8:01 AM To: Raimo Kivi <[email protected]> Subject: Vs: Kärevere möödasõidu põhiprojekt Tere hr. Kivi Sellise lahendusega Tartu maantee 12 kinnistule sissesõiduga ei saa ma kuidagi nõustuda. Sellel kinnistul asub ärihoone ja parklasse sisse ja välja peavad vabalt mahtuma ka raskeveokid. Praegusel juhul on kinnistule pääs projekteeritud praegusest poole kitsamaks (väga ebamugavaks). Samuti luues haljastusriba praeguse maantee äärde teeb parkla sedavõrd väiksemaks, et raskeveokid ei saa platsil enam ringi pöörata (niigi on kitsas). Palun arvestada sellega, et sissesõit parklasse ei ole tavaline sissesõit eramaja kinnistule vaid ikkagi ärihoone juurdepääsu tee. Siin ei tohi sissepääsu häirida. Uue tee valmides on niigi oodata külastajate vähenemist, aga sissepääsu piiramine väheneks see veelgi. Lahendust ootama jäädes, lugupidamisega Marko Terasmaa OÜ Muidex juhatuser liige 55580251 ________________________________ Saatja: Raimo Kivi <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saadetud: reede, 3. mai 2024 11:21 Adressaat: [email protected] <mailto:[email protected]> <[email protected] <mailto:[email protected]> >; [email protected] <mailto:[email protected]> <[email protected] <mailto:[email protected]> > Koopia: Lembit Tuimets <[email protected] <mailto:[email protected]> > Teema: Kärevere möödasõidu põhiprojekt Tere, Projekteerimise käigus on selgunud, et maavajadus on mõne võrra suurem, kui eelprojektis oli näidatud. Maa vajadus suurenes, kuna mulde nõlvad täpsustusid. Manuses on kaasas uued KJK joonised. Järgnevas tabelis on võrdlus kui palju eelprojektis oli vaja ning kui palju on vaja põhiprojektis. Kinnistu Eelprojekti maavajadus, m2 Põhiprojekti maavajadus, m2 Tartu mnt 8a 8136 8220 Tartu mnt 12 6793+98=6891 7138+98=7236 Lugupidamisega Raimo Kivi Transpordiamet +37253335340 [email protected] <mailto:[email protected]> Veski 23 / 51005 Tartu
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel