Kiri

Hans Keskrand Transpordiamet Valge 4, Tallinn 11413 teie: 13.06.2024 nr 8-1/24-079/10440-1 meie: 27.06.2024 nr 3-7/853-24 Arvamus Riigitee 11254 Muuga tee km 1,50-2,51 asuva lõigu rekonstrueerimise projekteerimistingimuste menetlusele Eskiislahenduse järgi jääb projekteerimise tegevus AS Gaasivõrk gaasipaigaldiste kaitsevööndisse. Enne projekteerimist on vaja taotleda AS-lt Gaasivõrk projekteerimistingimusi projekteerimise planeerimiseks gaasipaigaldise kaitsevööndis. Projekteerimis tingimuste taotlemiseks saata päring e-mail: [email protected] . Projekteerimstingimuste väljastamine on tasuline teenus vastavalt kehtivale hinnakirjale millega on võimalik tutvuda https://www.gaas.ee/ettevottest/gaasivork/teenused/ kodulehel. Lugupidamisega Tanel Kerner Spetsialist +372 53 364 505 AS Gaasivõrk / Liivalaia 9, 10118 Tallinn / Telefon: +372 605 6801 / Faks: +372 601 2925 E-post: [email protected] / gaasivork.ee / Registrikood: 12503841 / KMKR nr: EE101650582 IBAN: EE432200221057359839 Swedbank / SWIFT/BIC: HABAEE2X  EELNÕU Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 11254 Muuga tee km 1,50-2,51 asuva lõigu rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 1 PROJEKTEERIMISTINGIMUSED Riigitee 11254 Muuga tee km 1,50-2,51 asuva lõigu rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks 1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS Ehitustegevuse liik: Rekonstrueerimine Kasutamise otstarve: Avalikult kasutatav riigitee 2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA 2.1.Asutus: Transpordiamet 2.2.Asutuse registrikood: 70001490 2.3.Ametniku nimi: Kaie Kruusmaa 2.4.Ametniku ametinimetus: Projekteerimise üksuse juhataja 3. TAOTLUSE ANDMED 3.1.Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse puudumisel 3.2. Alus: Teehoiukava Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2 4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED 4.1.Katastritunnused*: Riigitee katastriüksus: 89001:010:2148; 89001:010:3502 Puudutatud katastriüksused: 89001:001:2245; 89001:010:0392; 89001:010:3742; 89001:010:0391; 89001:001:0679; 89001:010:2377; 89001:010:2379; 89001:010:8431; 89001:010:1901; 89001:001:2517; 89001:001:1415 4.2.Koha-aadress: Harju maakond Viimsi vald Metsakasti ja Muuga küla Projekteeritava teelõigu asukohaskeem on esitatud lisas. * Punktis 4.1 on toodud projektiga käsitletava riigitee katastriüksus koos võimalike puudutatud katastriüksustega. Kergliiklustee projektlahenduse koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest kinnisasjadest (sh katastriüksustest, mida punktis 4.1 välja toodud ei ole). Täiendava teemaa vajadus selgub projekti koostamisel ning näidatakse krundijaotuskava joonistel. 5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED 5.1.Üldised 5.1.1. Olemasolev Rekonstrueeritav riigitee lõik paikneb kohalike teede nr olukord 8900636 Loomisvälja tee ja nr 8900590 Lasketiiru tee ristmiku ning Viimsi raudteeülesõidu vahel, kus kulgeb 1+1 sõidurajaga riigitee, mis teenindab peamiselt kohalikke elanikke. Hetkel puudub antud riigitee lõigus riigiteega paralleelselt kulgev kergliiklustee, kuid Viimsi Vallavalitsus tellimusel on Infra Projekt OÜ koostatud töö nr 121222 „Harjumaa, Viimsi vald,  Randvere küla, Metsakasti küla, Muuga küla Muuga tee jalgratta- ja jalgtee“. Kergliiklustee kavandamiseks on väljastatud ka projekteerimistingimused. Sõiduteel on valdavalt kehtestatud piirkiirus 50 km/h, kuid km 2,20-2,50 vahelises lõigus on piirkiiruseks tulenevalt sõidutee kitsastest oludest 30 km/h. Riigitee keskmine ööpäevane liiklussagedus 2023. aastal oli liiklusloenduse andmetele 2064 sõidukit. Veoautode ja autobusside osakaal on 2% ning autoronge antud teelõigus vastavalt teeregistri andmetele ei liigu. Tee on välja ehitatud 1984. aastal muskattega teeks. Teelõigule on taastusremondi käigus 2006. aastal paigaldatud uus kate (tasandusfreesimine ja uus asfaltbetoonkate). Katte laius on teelõigul alguse osas 6,2 m ja lõpu osas 4,1 m. Teekatte keskmine tasasus on teelõigul rahuldav (keskmine 2,8 mm/m). Lõigu alguses on tasasus hea, kuid lõigu lõpus, kitsal osal väga halb ehk > 5 mm/m. Teekate on veidi defektne ja rohkem just sellel lõpu osal, kus on ka kandevõime kõige väiksem. 5.1.2. Projekti eesmärk Projekti eesmärk on olemasoleva maantee rekonstrueerimine, mis sisaldab tee laiendamist, katendi ning muldkeha remonti (sh olemasolevad ristmikud ja mahasõidud, bussipeatused, teeületuskohad, vete äravoolusüsteemid, liikluskorraldus- vahendid jmt) ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine, et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ja parandada katendi kandevõimet. 5.1.3. Lubatud suurim 50 km/h, põhjendatud juhtudel madalam. sõidukiirus 5.1.4. Sõiduradade arv 2 5.1.5. Ristlõige/ Lähtuda juhisest „Riigiteede ristlõike valimise juhend“. Sõidurada 5.2.Riigitee, sh ristmikud ja mahasõidud 5.2.1. Lähtuda kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ ja kehtivatest Transpordiameti juhistest ja juhenditest ning asulates Eesti Standardist EVS 843:2016 “Linnatänavad”. 5.2.2. Projekti koosseisus näha ette riigiteel paiknevate riigiteede ja kohalike teede ristmike rekonstrueerimine. 5.2.3. Näha ette liikluse rahustamise meetmed asulas lubatud sõidukiirusest kinnipidamiseks. 5.2.4. Vajadusel näha ette lõiguti olemasoleva kiirusrežiimi ja/või selle ulatuse muutmine. 5.2.5. Ristmike projektlahenduse sobivust tuleb kontrollida antud oludes ebasoodsaima arvutusliku auto pöördekoridori šablooniga (šabloon näidata joonisel). 5.2.6. Näha ette projektiga hõlmatud alal olemasolevate mahasõitude remont vastavalt mahasõidu tüüplahendustele või mahasõidu likvideerimine, kui mahasõit on ebavajalik või dubleeriv (näiteks: samale kinnistule mitu mahasõitu). Täiendavaid mahasõite projektiga mitte kavandada. 5.2.7. Riigimaantee lõigus tuleb võimalusel ette näha olemasolevate mahasõitude ja ühendusteede sulgemine või nende ühendamine piirkonnas paiknevate kohalike teede /ühendusteede abil. 5.3.Bussipeatused 5.3.1. Projektiga näha ette olemasolevate bussipeatuste säilimine. 5.3.2. Lahendada jalakäijate juurdepääsud bussipeatustesse (jalgteed, teeületuskohad jmt). 5.4.Kergliiklusteed 5.4.1. Ei kavandata. 5.4.2. Kergliiklusteed lahendatakse Viimsi Vallavalitsuse 23.05.2024 projekteerimistingimustest „Projekteerimistingimused nr TE-1174-1 Muuga tee jalgratta- ja jalgtee projekti koostamiseks“ lähtuvalt eraldisesiva projektiga. 5.4.3. Kergliiklustee ümber ehitamisel lähtuda Transpordiameti juhendist „Kergliiklustaristu kavandamise juhend“. 5.5.Teega seotud rajatised (sillad, raudteeülesõidukoht jms) 5.5.1. Viimsi raudtee ja Muuga tee raudteeületuskoht. 5.6.Teevalgustus 5.6.1. Valgustus projekteerida vastavalt juhisele „Riigimaanteede valgustamise juhis“. 5.6.2. Põhiprojekti mahus lahendada maantee rekonstrueerimisele ette jääva olemasoleva valgustuse ümberehitus, et tagada olemasoleva valgustuse terviklahendus. 5.7.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused 5.7.1. Püsikatend projekteerida kasutusajaga vähemalt 20 aastat. 5.7.2. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt. Vajadusel projekteerida pinnavete ärajuhtimissüsteemide ehitamine, ümberehitamine ja puhastamine (sh vajadusel kraavide eelvoolud, mis asuvad teega piirnevatel katastriüksustel). 5.7.3. Koostada krundijaotuskava ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava tehniliselt vajaliku teemaa võõrandamise protsessi läbiviimiseks. 5.7.4. Projektlahendus peab arvestama ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 29.05.2018 määrusega nr 28 „Puudega inimeste erivajadustest tulenevad nõuded ehitisele“. 5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded 5.8.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee-ehitust ning taotleda piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel. 5.8.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse projektiga tehtavad tööd puudutavad. 5.8.3. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 11254 Muuga tee km 1,50-2,51 asuva lõigu rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“ lisas 2 „Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“ (lisatakse projekteerimistingimuste korraldusele). 5.9.Haljastuse ja heakorra põhimõtted 5.9.1. Haljastuse kavandamisel lähtuda Transpordiameti kodulehel olevatest juhistest „Kasutus- ja hooldusjuhendi koostamise põhimõtted“ ja „Riigiteede haljastustööde juhis“. 5.9.2. Näha ette metsa, võsa ning muude takistuste eemaldamine nii olemasoleva kui perspektiivse tee maa-alalt, samuti tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd. 5.10. EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS ☒ Geodeetilised uurimustööd Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus. ☒ Geotehnilised uuringud Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus, maaradari kasutamine on lubatud. ☐ Hüdroloogilised uuringud ja Ei kavandata. arvutused  5.11. MUUD PROJEKTI KOOSSEISUS TEOSTATAVAD UURINGUD ☒ Liiklusuuringud ja -prognoos Teostada mahus, mis võimaldab arvutada ristmiku läbilaskvust ja määrata teenindustaset ning katte arvutamiseks vajalikku koormussagedust. ☐ Kergliiklustee vajaduse hindamine Ei kavandata. 5.12. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS ☐ Keskkonnamõjude Enne ehitusloa andmist. eelhindamine ☐ Keskkonnamõju hindamine Enne ehitusloa andmist. ☒ Ei kohaldu Koostas: Hans Keskrand, projekteerimise üksuse projektijuht Lisa: Projekteeritava teelõigu asukohaskeem Lisa. Projekteeritava teelõigu asukohaskeem Km 1,50 Km 2,51  EELNÕU KORRALDUS Projekteerimistingimuste andmine riigitee 11254 Muuga tee km 1,50-2,51 asuva lõigu rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste andmise menetluse riigitee 11254 Muuga tee km 1,50-2,51 asuva lõigu rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lõigete 1 ja 2 alusel. 1. ASJAOLUD Projekteerimistingimuste menetluse esemeks olev riigitee 11254 Muuga tee km 1,50-2,51 lõik paikneb riigi transpordimaa kinnisasjadel (89001:010:2148, 89001:010:3502) Harju maakonnas Viimsi vallas Muuga külas. Projekteerimistingimused on kooskõlas Viimsi valla üldplaneeringuga, milles menetluse esemeks olevat riigiteed on käsitletud kui olemasolevat maanteed olemasolevas asukohas. Projekti eesmärk on olemasoleva maantee rekonstrueerimine, mis sisaldab tee laiendamist, katendi ning muldkeha remonti (sh olemasolevad ristmikud ja mahasõidud, bussipeatused, teeületuskohad, vete äravoolusüsteemid, liikluskorraldusvahendid jmt) ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine, et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ja parandada katendi kandevõimet. 2. MENETLUSE KÄIK Transpordiamet kaasas pädeva asutusena projekteerimistingimuste menetlusse lisas 2 loetletud menetluse esemega piirnevate kinnisasjade omanikud EhS § 31 lõike 3 alusel. Transpordiamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamiseks lisas 2 loetletud asutusele, kelle seadusest tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste menetluse esemega EhS § 31 lõige 4 punkti 1 alusel. Transpordiamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu arvamuse avaldamiseks lisas 2 loetletud asutusele või isikule, kelle õigusi või huve võib taotletav ehitis või ehitamine puudutada EhS § 31 lõige 4 punkti 2 alusel. Võttes aluseks EhS § 26 lõike 5, teavitas Transpordiamet projekteerimistingimuste menetluse käigus järgnevas tabelis loetletud kinnisasjade omanikke, kelle kinnistute osas võib projekteerimistingimuste kehtestamine kaasa tuua kinnisasja või selle osa avalikes huvides omandamise, sh sundvõõrandamise või selle suhtes sundvalduse seadmise vajaduse: 1  EELNÕU Katastritunnus Kinnisasja nimi 89001:010:2377 Raja 89001:001:2245 Muuga tee L6 89001:010:2379 Värava 89001:010:0392 Mäealuse 89001:010:8431 Muuga tee 202 89001:010:3742 Muuga tee 216 89001:010:1901 Pihlamarja tee L2 89001:010:0391 Kordoni tee 2 89001:001:2517 Muuga tee L7 89001:001:0679 Lepakännu tee 1 89001:001:1415 Lepakännu tee L1 Transpordiamet viis läbi projekteerimistingimuste andmiseks vajaliku menetluse, mille käigus on muu hulgas kaasatud menetluse esemega piirnevate kinnisasjade omanikud ning asutused ja isikud, kelle õigusaktist tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste taotluse esemega või kelle õigusi või huve võib taotletav ehitis või ehitamine puudutada. Korralduse lisas 2 on projekteerimistingimuste menetluse käigus esitatud arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel, mis sisaldab ka EhS § 31 lõike 5 kohaselt esitatud märkusi ning Transpordiameti otsuseid ja selgitusi märkustega arvestamise kohta. Nende asutuste ja kinnisasjade omanike puhul, kes tähtaegselt projekteerimistingimuste eelnõu kohta kooskõlastust ei esitanud või arvamust ei avaldanud ega taotlenud tähtaja pikendamist, loetakse projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andjad ei soovinud projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada (alus EhS § 31 lõige 6). Transpordiamet ei ole projekteerimistingimuste menetluse käigus tuvastanud EhS § 32 kohaseid projekteerimistingimuste andmisest keeldumise aluseid ega projekteerimistingimuste kehtivuseks pikema tähtaja sätestamiseks vastavalt EhS § 33 lõikele 1. 3. ÕIGUSLIKUD ALUSED Eeltoodust lähtudes ning võttes aluseks EhS § 26 lõike 1, § 99 lõiked 1 ja 2, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1 ning kooskõlas majandus- ja taristuministri 02.07.2015 määrusega nr 84 „Projekteerimistingimuste taotluste ja projekteerimistingimuste vorminõuded“, otsustab Transpordiamet: 4. OTSUS 1. Anda projekteerimistingimused riigitee 11254 Muuga tee km 1,50-2,51 asuva lõigu rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks vastavalt korralduse lisale 1. 2. Edastada projekteerimistingimuste andmise korraldus koos lisadega 14 päeva jooksul menetlusse kaasatud asutustele ja isikutele ning avaldada Transpordiameti kodulehel. 5. KORRALDUSE LISADE LOETELU Korralduse juurde kuuluvad järgnevad lisad: 1. Riigitee 11254 Muuga tee km 1,50-2,51 asuva lõigu rekonstrueerimise projekteerimistingimused; 2  EELNÕU 2. Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel (lisatakse korraldusele). 6. RAKENDUSSÄTTED Korralduse peale võib esitada Transpordiametile (Valge 4, 11413 Tallinn) vaide haldusmenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korraldusest teadasaamise päevast või päevast, millal oleks pidanud korraldusest teada saama või esitada kaebuse Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korralduse teatavakstegemisest. (allkirjastatud digitaalselt) Kaie Kruusmaa juhataja projekteerimise üksus 3  Lugupeetud menetlusosaline 13.06.2024 nr 8-1/24-079/10440-1 Riigitee 11254 Muuga tee km 1,50-2,51 asuva lõigu rekonstrueerimise projekteerimistingimuste menetlusse kaasamine Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste andmise menetluse riigitee 11254 Muuga tee km 1,50-2,51 asuva lõigu rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks. Projekti eesmärk on olemasoleva maantee rekonstrueerimine, mis sisaldab tee laiendamist, katendi ning muldkeha remonti (sh olemasolevad ristmikud ja mahasõidud, bussipeatused, teeületuskohad, vete äravoolusüsteemid, liikluskorraldusvahendid jmt) ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine, et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ja parandada katendi kandevõimet. Ehitusseadustiku § 31 lg 4 alusel esitame teile arvamuse avaldamiseks projekteerimistingimuste eelnõu. Palume teie seisukoht esitada hiljemalt 01.07.2024 e-posti aadressile [email protected]. Kui nimetatud tähtajaks ei ole seisukohta esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse ehitusseadustiku § 31 lõike 6 alusel, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada. Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse projektijuhi Hans Keskrand poole (tel +372 59819102, e-post [email protected]). Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Hans Keskrand projektijuht planeerimise osakonna projekteerimise üksus Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 Lisad: Lisa 1. Projekteerimistingimuste eelnõu Lisa 2. Projekteerimistingimuste korralduse eelnõu Adressaadid: AS Viimsi Vesi Imatra Elekter Aktsiaselts AS Gaasivõrk Elering AS Telia Eesti AS Aktsiaselts Milstrand 59819102, [email protected] 2 (2) Saatja: [email protected] Saaja: [email protected] Teema: Riigitee 11254 Muuga tee km 1,50-2,51 Kuupäev: 2024-06-27 10:45 Tere Saadan arvamuse Riigitee 11254 Muuga tee km 1,50-2,51 asuva lõigu rekonstrueerimise projekteerimistingimuste menetlusele. Lugupidamisega Tanel Kerner Spetsialist +372 53 364 505 [email protected] AS Gaasivõrk ● gaasivork.ee ● Liivalaia 9, 10118 Tallinn ● +372 605 6801