Kiri

Saatja: "Egle Meelind" <[email protected]> Saaja: "Egle Meelind" <[email protected]> Teema: FW: 4-1/26/2873 Pöördumine Kuupäev: 2026-08-24 09:22 From: [email protected] <mailto:[email protected]> <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Friday, August 21, 2026 2:29 PM To: Priit Sauk <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: 4-1/26/2873 Pöördumine Tere Edastan Teile dokumendi. Lugupidamisega Celestina Sangernebo Viljandi Linnavalitsus sekretär tel 435 4710 e-post [email protected] <mailto:[email protected]> <http://email.mg.viljandi.ee/o/eJxEzk1SAyEQQOHTDDspuvnpYcEipS6y9QYNNAmaSaYYzPkty4UHeK--07ZfH4M_5MZT6nnKdn5L4ENwFFRNuLYIShLQShaAfFTXFMHnFQmDFduIsgHOreUWS8WAVFVPaDCYFQEAI0QtHnN2KwTkkgv4xZntop_99sn32rWI2uQ4-CIvvabFvqImNlRKdI6l-tKIa7SLM_zH1RRose9qpH30PvXB31-LM3Pw_dgfo3beZP5uZzr9F-qZ8CcAAP__rwxH7Q> VILJANDI LINN LINNAVALITSUS Kuldar Leis Kliimaministeerium [email protected] 21.08.2026 nr 4-1/26/2873 Pöördumine Pöördun Teie poole seoses vajadusega ehitada välja Viljandi linnas asuv transiittee ühendus, mis suunaks Tallinna suunalt (Leola tänavalt) tuleva liiklusvoo läbi Kauge tänava Pärnu suunas. Selleks tuleks ehitada Kauge ja Leola tänavate vahele uus 300 m pikkune kahesuunaline ühendustee, mis ühendaks Viljandi linna põhjaosa rahvarohke Paalalinna linnaosaga (ca 5000 elanikku). Mõistame, et kohalike teede hooldus ja ehitamine on ennekõike kohaliku omavalitsuse ülesanne ning seda hoolimata asjaolust, et Eesti omavalitsuste finantsautonoomia on OECD riikide seas kõige madalam, mistõttu ei jätku piisavalt vahendeid vajalikeks investeeringuteks. Hoolimata eelöeldust palume Kliimaministeeriumil ja selle haldusalas asuval Transpordiametil kaaluda maakonnakeskuse olulise liiklusvoo ühendamise rahastamist. Lisaks asjaolule, et otsem tee suurendab liiklejate mugavust ning aitab vähendada CO2- jalajälge, on ühendustee loomine vajalik julgeoleku, kriisiks valmisoleku aspekte silmas pidades. Näiteks asub Viljandi põhjaosas Kaitseliidu Sakala malev, kelle roll inimeste evakueerimisel kriisisituatsioonides ja mitte ainult, on väga oluline. Praegu on Viljandi ida ja lääneosa vahel ainult kaks kitsast ühendusteed C. R. Jakobsoni ja Vaksali tänavate kaudu, mis võib nende sulgemise korral tekitada liikluskaose, rääkimata olukorrast kui tuleb inimesi evakueerida. Siinkohal on Viljandi linn sõjaajal oluline tagalakeskus (nagu oli seda ka Vabadussõjas), kui Kagu-Eestist tuleb evakueerida palju inimesi Viljandimaale, mistõttu on ka linnasisene liiklusvoogude ühendamine otseteedega äärmiselt oluline, et ei tekiks nn pudelikaelu. Lähtuvalt eelöeldust, loodan, et kaalute riigipoolset tuge nimetatud Viljandi tänavate ühendamiseks ning ma olen meeleldi nõus jagama lisaselgitusi ja kohtuma Teie või pädevate asutuste esindajatega antud teemal. Linnu tn 2 tel 435 4710 arvelduskonto EE021010302005455005 71020 VILJANDI e-post [email protected] AS SEB Pank www.viljandi.ee registrikood 75005222 Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Silvia Takkel abilinnapea Koopia: Priit Sauk (Transpordiameti peadirektor, [email protected]) Lisad: 1. Kauge ja Leola tänavate ühendustee asukoht 2. Kauge tänava pikendus zip. (antud kaustas on joonised, lõputöö antud teemal jm vajalikud dokumendid) Henri Kaselo [email protected], 5858 4698 2 Lisa 1. Kauge ja Leola tänavate ühendustee asukoht (punasega) 3  N 2 s .38 are 78 v are v 0540 002: 703: 89 02 29 79, 60 78. 77. 0.43 8 87.65 8.79 7 9.06 7 7 9 77.9 79.3 .00 . 79 9.22 52 0550 7 8. : LEOLA T 5 3 85.1 8 :001 78.98 83.0 9704 .14 79.51 8 9 0090 0.00 7 79.51 9.50 30 0 1: 8 7 iamaa 701: a 89 79.35 79.26 1 9 3 79.6 82.2 1 78.1 78.1 84 . 80.03 23 84 8 84. 7 4 0.38 80.4 2.33 2.66 85.8 86.4 6 8 8 9.31 8 .2 7 85.36 40 85 4 05 KE 84. .2 79. 2 82 3 .91 79.28 2 85.1 86 79.2 7 6 8 87.2 82.4 80.1 03 2 79. 86,15 .42 4.7 1.78 0.50 8 8 78 84 8 61 77 . 7 .0 85 7 82.4 2 .5 78 . 9 5 3 4 4.7 8 6 69 .5 8 0 . 8 .1 3.15 78. .52 81 0 .92 8 78 79 4.5 4 8 85 5 85.89 9 85.90 8 84.1 3.89 .2 85.12 8 0.60 4 77 8.90 0 2.63 8 .9 .59 7 6 84.66 8 79 04 .9 .2 84.97 84.53 6. 79.33 85 8 70 8 2 . 9 85 82 37 86. 8 6.0 4 80. 6.36 33 8 6 6 . 1 3 59 A .6 8 . .6 86,71 2 85.23 8 85.6 85.12 86.30 85 .23 85 78 66 86.08 77 88 82. 83.97 4 81. 3.05 85.40 4 8.2 8 84.50 78 .53 81.3 8 84.67 84.38 83.88 83.25 82 7 .2 6.69 85.53 85.21 .7 79.7 62 8 0 .83 9.11 82.04 82. 85.82 4 81 7 5.62 77 1 8 6.04 .94 3.45 84.4 8 4 8 .4 86.12 Kauge tn. 2 8 A 3 9.4 0.9 5 A 0 A A 7 8 86 85.79 . 4 85.80 85 6 7 83.38 . 9 unikivi .3 84.51 84.05 83 82. 85.67 85.28 4 8.9 8 1 85.04 5 8.7 7 85.76 .2 81 79 49 78 80. 3. .94 24 3 Kauge tn. 3 82 mk 8 81 80. 84. .45 38 .6 5.78 4 77 84.51 84.73 85. 8 0.5 9 86.12 93 8 80. Va 5 86 86.29 8 5.8 8 84.56 84.06 83.78 83.6 5.8 6 8. 5 29 84.94 lu 4 6 86 8 8 4 82. 5.17 05 84.64 84.14 81. 54 80. 83.72 86 .0 85.42 8 85. oj 79. A 85.67 85.85 6 8.7 2 A 08 5 16 8 85.77 3. 9 . a 9 .1 1 8 a 77. 7 79 ma 81. 0 0 85.77 2 a K 86 3 3 4.9 9 4 8.1 9 4 8.7 6 4 8.0 6 4 8.7 2 4 8.6 1 3 8.6 7 7 8. 79.46 79. ai 39 2:04 85.89 .1 5 8.8 7 85.7 85.65 85.37 8 6 80.25 00 84. 84.64 3:00 85.05 .20 6 84.94 84.5 1 82.24 1.16 h. 8970 85 47 83.84 82.7 8 7 asvu maa 84.09 1 87 k a 84.99 1. . i 85.02 et t t 8 79 a 85 e 83.70 A b e 86 86.28 b b .9 86.19 16 .0 79. 3 27 8 .5 . 77 86.26 0 0 83 79 8 .3 A 2 1 1 480 84.94 08 79.02 9 8 82.6 86 .08 .9 2 .2 . 3 5 :0 84.4 79 9.9 .14 79. 86 2 8 7 79 85 A 0 1 . 7 85.97 . 0 7 .0 :0 78 8 86 703 4 0 2 9 0. .1 84.12 8 8 86.36 .44 .25 81 55 80 2KE 8 .39 .37 77. 84 82 12 4 79. 79.0 390 1.5KE 03 3KE 02:0 86. 60 03:0 KK . 79 897 77 8.97 5 51 7 79.7 9. .9 7 A 78 8 1 80.1 .9 86.21 86.25 7 86.20 86.18 VALUOJA PST. 53 8.92 7 3KE 0570 2: 78 :00 94 .9 . 9703 77 4 8 0440 5 7 7.40 : 78 003 1 77 : .5 701 .7 89 3 4 6 0590 002: 703: 89 363-04-GEO Tartu linn Pikk tn lõigus Mäe - Roosi Amet Nimi Kuup/Allkiri Juhataja V. Gertsik Maa-ala plaan ja maa- Välitööd I. Lensment alused kommunikatsioonid A. Palumaa Joonestas A. Palumaa Joonis 1 Leht 1 10.09.2004 M 1:500  Ringtee 10, Tartu 51013 tel (07)475 333 reg.kood 10149499 Tegevuslitsents 200214, 355 MA, 544 MA-K TELLIJA : Viljandi Linnavalitsus TÖÖ : 342-04-PL Viljandi linn, Kauge tn. pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Tänava ehitus TÖÖPROJEKT JUHATAJA V. GERTSIK PROJEKTEERIJA P. PALGI Tartu, November 2004 a.  SISUKORD KOOSKÕLASTUSED PROJEKTEERIMISE NÕUDED (LV) TEHNILISED TINGIMUSED SELETUSKIRI 1. Üldosa 2. Olemasolev olukord 3. Projektlahendus 3.1. Ettevalmistus ja mullatööd 3.2. Muldtammi, truubi ja silla ehitus 3.3. Tänava asendiplaan 3.4. Vertikaalplaneerin 3.5. Katendi konstruktsioon 3.6. Haljastus 3.7. Sademetevete ärajuhtimine 3.8. Vesi ja kanalisatsioon 3.9. Tänavavalgustus 3.10. Elekter 3.11. Sidekaablid ja ühendused 3.12. Liikluskorraldus 4. Juhised tööde teostamiseks KAEVUDE TABEL VERTIKAALKÕVERA ELEMENTIDE TABEL SILLA JA PLATVORMI SPETSIFIKATSIOON TÖÖMAHTUDE KOONDTABEL ASUKOHA SKEEM JOONISED -Joonis 1 Leht 1 Asendiplaan M1:500 -Joonis 2 Leht 1 Pikiprofiil -Joonis 3 Leht 1 Vertikaalplaneering M1:500 -Joonis 4 Leht 1 Kommunikatsioonid M1:500 -Joonis 5 Leht 1 Sademetevete toru pikiprofiil -Joonis 6 Leht 1 Lõige A-A M1:100 -Joonis 6 Leht 2 Lõige B-B M1:100 -Joonis 6 Leht 3 Lõige C-C M1:100 -Joonis 7 Leht 1 Restkaevuühenduse skeem -Joonis 8 Leht 1 Sademeteveetoru põiklõige M1:100 -Joonis 9 Leht 1 Truubi skeem M1:100 -Joonis 9 Leht 2 Truubi lõige 1-1 M1:100 -Joonis 10 Leht 1 Truubi ülemise otsa armatuuri spetsifikatsioon -Joonis 10 Leht 2 Truubi ülemise otsa armatuuri spetsifikatsioon -Joonis 11 Leht 1 Truubi alumise otsa armatuuri spetsifikatsioon -Joonis 12 Leht 1 Silla ehitus M1:250 -Joonis 13 Leht 1 Platvormi ehitus M1:250 -Joonis 13 Leht 2 Platvormi ehitus M1:250 -Joonis 13 Leht 3 Platvormi ehitus M1:250 -Joonis 14 Leht 1 Silla ja platvormi piirde ehitus M1:250 -Joonis 15 Leht 1 Tühjenduslask M1:250 -Joonis 15 Leht 2 Tühjenduslask M1:250 -Joonis 16 Leht 1 Riputusketi, ankru ja restide paigutuse skeem LISAD Lisa 1 Leht 1 Õlipüüduri E50 skeem  SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA -Käesolev töö on koostatud Viljandi Linnavalitsuse tellimisel. -Objekti asukoht on Viljandi linnas Kauge tn. otsas. Tööprojekt on koostatud Kuge tn. pikenduse ehitamiseks, mis ühendaks Kauge tänavat Leola tänavaga. Projekt käsitleb tammi ehitamist, tammile sõidutee ja kõnnitee ehitamist ning sademevee restkaevude paigaldamist. Projekt hõlmab ka side ja elektrikaablitele reservtorude paigaldamist, tänavavalgustust, gaasi ja kaugküttetorule koridoride määramist. Projektiga on antud vertikaalplaneering ja kõrguslik lahendus, mis reguleerib sademetevee äravoolu maa-alalt. Tammile projekteeritud sõidutee on projekteeritud kahesuunalise liiklusega, tasemele hea “H”. Sõidutee ja kõnnitee tammil on projekteeritud vastavalt Eesti Standardile EVS 834:2003 “Linnatänavad”. Kasutatavad asfaltbetoonsegud peavad vastama Eesti Asfaldiliidu standardile “Asfaldinormid AL ST 1-02” Projekteerimise normdokumendina on kasutatud “Eesti linnatänavate projekteerimis- normid” EPN 17 Kasutatud on Viljandi linnavalitsuse maakorraldusameti detailplaneeringuid “Viljandi linna kv. nr. 185 kr. nr.4 Leola tn.49 osa-ala detailplaneering” töö nr. DP 97-001 ja “Kvartal nr.229 osaala detailplaneering” töö nr. DP 99-023, AS Merin eskiisprojekti “Tomuski paisjärv” töö nr. 97030 (1998), Artig arhitektuuribüroo töö “Ärihoone viljandis, Leola tn. 49” nr. 0804, AS K&H töö nr. 01VK48 Alusmaterjalina on kasutatud maa-ala plaani M1:500, OÜ Tinter-Projekt poolt tehtud tööd nr. 363-04-GEO. 2. OLEMASOLEV OLUKORD Projekteeritud tamm asub Viljandis, Paalalinnas, Valuoja pst ja Leola tänava vahelisel maa-alal. Proj. tamm asub tühermaal ja kulgeb üle Valuoja oja oru. Kommunikatsioonid tammi maa-alal puuduvad. Kauge tn. 26 maja juures on kanalisatsiooni- ja veetorustik ning side- ja elektrikaablid. Olemasolev asfalt Kauge tn. 26 maja ees on vana ja ebaühtlane. Vesi koguneb loikudesse. Puudub sademetevete kanalisatsion. Kauge tn. 26 maja ees on 2 tänanavalgustuslaterna posti. Kauge tn. Ja Vikerkaare tänava ristmikul asub eemaldamisele kuuluv vana betoonplaat. Leola tn 47. AS Elion kontorihoone ees on unikividest jalgtee, mis kuulub ümberladumisele. Leola tn. 47 juures pargivad AS Elion töötajate autod Leola tänava suhtes risti. Oru põhjas turbal lasub ehituspraht – telliskivid jm. Kõrgemal läheb turvas üle mullaks ja Leola tn. Poolsel kaldal asuvad seal aiamaalapid. Valuoja pst. Poolsel kaldal, kasvupinnase all, lasub tolmjas pehmeplastne liivsavimoreen, milles on jämepuru 25-30% ja vastaskaldal saviliiva vahekihtidega keskliiv, filtratsioonimooduliga 2 m/öö-päevas, mis läheb nõlval üle tolmjaks saviliivaks. Nimetatud kihid lasuvad 30-40% kruusasisaldusega kruusliival, mis lammi keskosas on sügavusel 77.00 m ja Valuoja pst poolsel kaldal 80,00 m. Kruusliiva filtratsioonimoodul on 10-20 m/d. [andmed võetud Tomuski paisjärve eskiisprojektist] 3. PROJEKTLAHENDUS 3.1. Ettevalmistus ja mullatööd. Tuleb Langetada kõik puud, tükeldada ja ära vedada. Kännud tuleb juurida ja ära vedada. Põõsad ja võsa tuleb maha raiuda ja ära vedada. Tänava maa-alalt tuleb kasvumuld koorida ja mittevajalik ära vedada. Muldkeha alune pinnas tuleb planeerida ja tihendada. Muldkeha jaoks vajalik pinnas tuuakse karjäärist ja planeeritakse ning tihendatakse kihtide kaupa. 3.2. Muldtammi, truubi ja silla ehitus. Projekteeritud tammi pealtlaius on 14 m, mis võimaldab rajada paisule autotee ja mõlemale poole serva jalgtee koos jalgrattateega. Tamm ehitatakse liivpinnasest (saviliivast). Paisu alt tuleb eemaldada turvas ja muld. Muldpaisu nõlva kaldeks paremale poole sõiduteed on projekteeritud 1:3 ja vasakule poole sõiduteed 1:2,5. Muldpaisu parempoolne külg kindlustatakse kividega. Kivid ulatuvad 1,5 m allapoole perspektiivset veepiiri. 1,5 m allapoole veepiiri kuni muldpaisu perve lõpuni laotatakse kruus. Kivide alla laotatakse geotekstiil, mis on selle alla tulevale geomembraanile kaitseks. Geomembraani alla tuleb omakorda geotekstiil. Vasakpoolne nõlv kaetakse mulla+murukülviga (antud maht sisaldub haljastuse mahtudes). Vee ärajuhtimiseks paigaldatakse tammi toru metallist toru D1600. Tammi sisse ehitatakse betoniitsavist filtratsiooniribid 3,6x3,6 m. Toru ühendamiseks lüüsiga tehakse tsingitud terasest “krae”. “Krae” paigaldatakse nii, et ta valatakse ühest otsast betooni sisse ja teine ots läheb metallist toru D1600 sisse. Lüüsi juurest ümbritsetakse krae toorkummiga ja betoniitmattidega, et vältida vett. Lüüs, sissevoolukindlustus ja väljavoolukindlustus tehakse hüdrotehnilisest betoonist, mis paigutatakse alusbetooni peale. Sissvooluotsa alla paigaldatakse betoniitmatt, et viia vee teekonda võimalikult pikaks. Metalltoru D1600 väljavoolu otsa tuleb samuti tsingitud terasest “krae”. “Krae” paigaldatakse nii, et ta valatakse ühest otsast betooni sisse ja teise otsa sisse läheb metallist toru D1600. Väljavoolu otsa tuleb betoonist kindlustus. Betoonkindlustuse otsas on 50 cm kõrgune voolurahusti. Et vesi saaks sealt ära voolata (voolurahusti “hammas” takistab seda), siis valatakse betooni seisse plastist toru PP De 110 (voolurahusti hamba keskele). Sissevoolu otsa juurde, betoonehitise peale on projekteeritud tsingitud metallist sild. Projekteeritud sild on 8 m pikkune. Silla otsa on projekteeritud platvorm 4,02x4,02 m. Et silda saaks kinnitada betoonehitisele on projekteeritud betooni peale ring siseläbimõõduga 3000 mm ja 300 mm laiune. Seee katab ära betooni ülemise osa. Ringi kinnitamiseks on betooni sisse valatud 4 polti. Ringi külge keevitatakse silla talad ja talade tugevduslehed, võre, mis takistab prahi sattumist (puutoikad jne.) truubitorru ning keti riputuskons. Talade pelae toetub platvormi ja silla üks ots. Silla muldepoolne ots asetatakse betoonplokile lahtiselt. See annab võimaluse sillal temperatuuride kõikumisel “mängid” (soojenemisel raud paisub, külmumisel tõmbub kokku). Silla jäikuse tagamiseks on projekteeritud silla vahele 2 põiktala ja diagonaali. Silla ja platvormi diagonaalid, põiktalad, tugi- ja abitalad on ühendatud omavahel keevisõmblusega. Kõik keevisõmblused tsingitakse. Käsipuude postid on projekteeritud tsingitud torust läbimõõduga 60 mm. Käsipuude postid on 1300 mm pikad. Postid keevitatakse nii silla ja platvormi külge, et inimesele toetumiseks jääb käsipuu 1,1 m kõrgusele arvestades silla (platvormi) tasapinnast. Postide vahele kinnitatakse tsingitud terasest võrk, et vältida laste allakukkumist postide vahelt. Silla ja platvormi peale paigaldatakse metallist rest nii et vajaduse korral saab platvormi peal olevat resti üles tõsta. Tühjenduslask on projekteeritud terasest. Betooni sisse valatakse ja kinnitatakse ankrutega metallist raam, ava suurusega 1000x1420 mm (v.t. Joonis 14.1), ning metallist leht, mille külge keevitatakse hinged. Hingede külge kinnitatakse hingeraudadega sulgurleht, mida saab ketiga avada. Tühjenduslasku saab avada ketiga, mis on kinnitatud konksu külge. Kett peab olem vähemalt 5000 kg tõstejõuga. Avamisel kasutatakse vintsi või muud sobivat mehhanismi. 3.3. Tänava asendiplaan. Tänav antud lõigus on projekteeritud kahesuunalisena. Trassi pikkus on 320 m ja algab see ristumisest Leola tänavaga ja lõppeb ristumisel Valuoja pst.-ga. Sõidutee ristumine Leola tänavaga on projekteeritud kolmerealine. Pöörderaadiused on projekteeritud suurte haagisautode tarbeks. Leola tänava äärde AS Elion kontorihoone juurde on projekteeritud parkla. Kauge tn. 26 maja juurde, paremale poole sõiduteed on projekteeritud parkla. Kauge tn. 26 maja juures sõidutee vasakpoolne äär on projekteeritud nii, et ta kattub praregu olemasoleva tänava äärega. Kahele poole sõiduteed on projekteeritud kõnnitee laiusega 3,0 m, mis on eraldatud sõiduteest sõidutee äärekiviga (1000x150x300). Parklate osas ja Kauge tn. 26 maja ees on projekteeritud sõidutee äärekivi 10 cm kõrgemale tänava kattest. Mujal on projekteeritud sõidutee äärekivi 15 cm kõrgemale tänava kattest (v.t. Joonis 1). Leolat tn. 47 hoone juures tuleb ümberladuda projekteeritud sõiduteega paraleelselt kulgev unikividest jalgtee (ümberladuda 28m2).Unikividest osa mõlemasse äärde paigaldatakse kõnnitee äärekivi (500x50x250). Asfaldiga kokku minevasse äärde paigaldatakse kõnnitee äärekivi tasa tasapinnaga. Leola tn. 47 poolsesse äärde paigaldatakse äärekivi nii et vajadusel moodustub seal aste. Vasakpoolse kõnnitee vasakpoolsesse äärde ja Kauge tn 26 maja ette on projekteeritud tänava valgustus. Tänavavalgustuse mahud on elektriprojekti vahel. 3.4. Vertikaalplaneering Tänav on projekteeritud arvestusega, et oleks tagatud sadevete ärajuhtimine teelt ja teel voolav vesi ei valguks külgnevatele maa-aladele. Kogu projekteeritud lõigus on sõiduteele antud kahepoolne põikkalle 2,5%, nii et vesi voolab projekteeritud restkaevudesse. Kõnniteele on antud 2% kalle sõidutee suunas. Unikivist osas on antud 3% kalle sõidutee poole. Tänava pikikalded on vastavalt joonisele 2. 3.5. Katendi konstruktsioon. Kuna ennustuslikku liiklusintensiivsust ja struktuuri pole võimalik tõeselt ennustada, siis on arvutatud mulle ja kate veotänava põhimõtetega. Vajalik elastsusmoodul Emin=200 Mpa. Kasutatav dreeniv liiv peab vastama tingimustele vähemalt 2 m/öö-päevas. Sõidutee katendi konstruktsioon on järgmine (vt. Joonis 5 leht 1, 2, 3): -asfaltbetoon TAB 16 II 4 cm -asfaltbetoon PAB 16 6 cm -immutatud killustik 6 cm -paekivikillustik 20 cm -kruusliiv 17 cm -dreeniv liiv 30 cm Kõnnitee katte konstruktsioon on järgmine (vt. Joonis 5 leht 1, 2, 3): -asfaltbetoon KAB 12 5 cm -killustikalus 12 cm -dreenkiht ja olemasolev kruusakiht 20 cm 3.6. Haljastus. Ehitatava kõnnitee ja olemasoleva pinnase kõrguse vahe tuleb kokku viia lisades kasvumulda ligik. 10cm ja külvates muruseemet. Haljastatav ala on näidatud joonisel 1. Nõlvad on kaldega 1:1,5. Tammi osas on parempoolne nõlv 1:3 ja vasakpoolne nõlv 1:2,5 3.7. Sademetevete ärajuhtimine. Sõiduteelt on vertikaalplaneeringuga tagatud sademetevee äravool projekteeritud restkaevudesse RK-1 ja RK-20 (vt. Joonis. 3 leht 1 ja joonis 4 leht 1). Projekteeritud restkaevude tüüpjoonis on antud joonisel 6. Projekteeritud on 20 kandilise luugiga, pall tüüpi, 300 l mahuga restkaevu. Kõik kaevud tuleb katta “ujuvate” malmluukidega kandevõimega 40t. Restkaevu luugid paigaldatakse nii, et nende ribide suund ei ühti sõidusuunaga. Restkaevude materjaliks on on PEH mõõtmetega DN560/500. Sademetevee äravoolutorustik on projekteeritud torudest PP De 200 T-8. Torustiku kalle on 2%. Sademetevesi juhitakse ära mööda projekteeritud plastist torudest (PP De 315 T-8 ja PP De 250 T-8) sademetevete kanalisatsiooni läbi projekteeritud plastist vaatluskaevude. Projekteeritud torustiku kalle i=0,02 kogu torustiku ulatuses. PK 2+22 ja PK 3+26 vahelisel alal on projekteeritud sademetevete torustik arvestusega, et sinna saaks tulevikus veel mujalt sademetevet juurde juhtida. Sademetevete kanalisatsioonist juhitakse vesi läbi projekteeritud muda-õlipüünise Valuoija. Muda-õlipüünise paigaldamisel panna süvendi põhja 30cm, tihendatud, ilma kivideta liivakiht. Selleks, et püünis seisaks paigal, tuleb see pärast paigaldamist täita veega. Püünise tugijalgade vaheline liivakiht tuleb hoolikalt tihendada. Järgnevalt täita süvend 20cm liivakihi kaupa, seda igakord tihendades. Seejärel täita süvend 40cm liivakihi kaupa (igat kihti tihendades), kuni vajaliku kõrguseni. Kaevekohad taastatakse vastavate projektkõrgustega, kusjuures kogu välja kaevatud pinnas asendatakse liivaga. Katendi konstruktsioon vt. Punkt 3.4. Seoses katte pinna kõrguste muutusega tuleb viia ka kõik olemasolevate kanalisatsioonikaevude kaaned projekttasapinda. Muda-õlipüünise töökorda seadmiseks tuleb ta täita veega väljundtoru põhjani. Ekspluatatsiooni käigus tuleb jälgida, et õli- ja bensiiniosakeste paksus ei ületaks 150 mm. Selleks tuleb püüdurit regulaarselt kontrollida. Antud paksuse saavutamisel tuleb õlikiht püüdurist välja pumbata. Seejuures fikseeritakse tühjendusvooliku ots nõutaval kõrgusel eraldustorus oleva võrgugas. 3.8. Vesi ja kanalisatsioon. Kõik olemasolevad kaevud, maakraanid, kaped tuleb viia projekteeritud katte tasapinda. Vastavalt AS Viljandi Veevärgi tingimustele on PK 2+93 juurde on projekteeritud kahele poole teed betoonist kaevud D1500 ja tee alt läbi hülss PP De 315 3.9. Tänavavalgustus. Projekteeritud Oü Eltam poolt “Kauge tänava (Viljandi linn) välisvalgustus” töö nr. 13611-04 3.10. Elekter. Tõstetakse ümber kõrgepingekaabel AЩB 3x120 ja ACB6 3x120. Paigaldatakse 2 plastist toru De 160 vasakpoolse kõnnitee alla. 3.11. Sidekaablid ja ühendused. Kõik töötsooni jäävad kaevuluugid tuleb tõsta tänava tasapinda. Projekteeritud uus KKS3 tüüpi sidekaev PK1+56 juurde. Projekteeritud 2 plastist toru De 160 vasakpoolse kõnnitee alla. 3.12. Liikluskorraldus. Paigaldatakse liiklusmärgid 221 (2tk) ja 581 Kauge tänava ja Valuoja pst. Ristmikul, märgid 555 ja 865 Kauge tn. 26 maja juures asuvasse parklasse ja märk 221 PK0+13 juurde. Tänavakattemärgistus tehakse värviga vastavalt joonisele 1 leht 1 Remonditööde tegemise ajaks on vajalik objekt nõuetekohaselt märkide ja viitadega tähistada. 4. JUHISED TÖÖDE TEOSTAMISEKS Rekonstrueerimistööde tegemise ajaks on vajalik objekt nõuetekohaselt märkide ja viitadega tähistada. Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Sademetevee kanalisatsiooni toru tuleb rajada nõuetekohaselt toestatud kaevikuga. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas VILJANDI LINNA EHITUSMÄÄRUS `ega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide kaitsetsoonis (2m) kaevetööd teostada käsitsi. Paigaldades reservtorusid või tänavavalgustuskaablit olemasolevate trasside lähedusse ,tuleb surfida enne paigaldamist välja olemasolev trass. Paigaldusel pidada kinni nõutavatest vertikaal- ja horisontaalkujadest. Kaevikust väljakaevatud pinnast reeglina tagasitäiteks ei kasutata ja veetakse ära v.a. kaeviku rajamine haljasalal kus võib sama pinnast kasutada tagasitäiteks. Tagasitäite pinnas peab vastama järgmistele tingimustele: - Pinnase suurim osiste läbimõõt ei tohi ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest. - Pinnas on tihendatav. - Tihendamise käigus ei jää pinnasesse tühikuid.  KAEVUDE TABEL Viljandi linn, Kauge tn. Pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Horisont. Absoluutkõrgus Toru.põhi Suubumine Kaevu Läbimõõt Kaevu materjal Torud: nurk Kalle Märkused Nr. Maapind Kaevu kaas sügavus (mm) Seinad Kaas Toru Nr. Abs. kõrgus D(mm) Materjal 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 SK1 85,60 85,60 1,42 560/500 Plast. met. 1 84,18 250 plast 0 0,020 SK2 Projekteeritud 1,30 2 84,30 200 plast 103 0,020 SK1 1,30 3 84,30 200 plast 237 0,020 SK1 SK2 84,95 84,95 1,40 400/315 Plast. met. 1 83,55 250 plast 0 0,020 SK3 Projekteeritud 1,28 2 83,67 200 plast 103 0,020 SK2 1,40 3 83,55 250 plast 182 0,020 SK2 1,28 4 83,67 200 plast 250 0,020 SK2 SK3 84,17 84,17 1,33 560/500 Plast. met. 1 82,84 250 plast 0 0,020 SK4 Projekteeritud 1,21 2 82,96 200 plast 104 0,020 SK3 1,33 3 82,84 250 plast 180 0,020 SK3 1,21 4 82,96 200 plast 199 0,020 SK3 SK4 83,54 83,54 1,50 400/315 Plast. met. 1 82,04 250 plast 0 0,020 SK5 Projekteeritud 1,38 2 82,16 200 plast 103 0,020 SK4 1,50 3 82,04 250 plast 180 0,020 SK4 1,38 4 82,16 200 plast 200 0,020 SK4 SK5 83,40 83,40 2,16 560/500 Plast. met. 1 81,24 250 plast 0 0,020 SK6 Projekteeritud 1,56 2 81,84 200 plast 105 0,020 SK5 2,16 3 81,24 250 plast 180 0,020 SK5 1,47 4 81,93 200 plast 198 0,020 SK5 SK6 83,57 83,57 3,52 400/315 Plast. met. 1 80,05 250 plast 0 0,020 SK7 Projekteeritud 1,57 2 82,00 200 plast 104 0,020 SK6 3,12 3 80,45 250 plast 181 0,020 SK6 1,48 4 82,09 200 plast 202 0,020 SK6 SK7 83,78 83,78 4,87 560/500 Plast. met. 1 78,91 315 plast 0 0,020 SK11 Projekteeritud 2,16 2 81,62 315 plast 119 0,020 SK7 4,13 3 79,65 250 plast 270 0,020 SK7 SK8 83,98 83,98 2,10 400/315 Plast. met. 1 81,88 315 plast 0 0,020 SK7 Projekteeritud KAEVUDE TABEL Viljandi linn, Kauge tn. Pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.)  Horisont. Absoluutkõrgus Toru.põhi Suubumine Kaevu Läbimõõt Kaevu materjal Torud: nurk Kalle Märkused Nr. Maapind Kaevu kaas sügavus (mm) Seinad Kaas Toru Nr. Abs. kõrgus D(mm) Materjal 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1,56 2 82,42 200 plast 101 0,020 SK8 2,10 3 81,88 315 plast 151 0,020 SK8 1,45 4 82,53 200 plast 189 0,020 SK8 SK9 84,73 84,73 2,09 560/500 Plast. met. 1 82,64 315 plast 0 0,020 SK8 Projekteeritud 1,61 2 83,12 200 plast 102 0,020 SK9 2,09 3 82,64 315 plast 182 0,020 SK9 1,47 4 83,26 200 plast 215 0,020 SK9 SK10 85,45 85,45 1,96 560/500 Plast. met. 1 83,49 315 plast 0 0,020 SK9 Projekteeritud 1,13 2 84,32 200 plast 90 0,020 SK10 1,25 3 84,20 200 plast 150 0,020 SK10 1,25 4 84,20 200 plast 269 0,020 SK10 1,44 5 84,01 200 plast 269 0,020 SK10 Muda-õli SK11 83,70 83,70 4,88 400/315 Plast. met. 1 78,82 315 plast 0 0,020 püünis Projekteeritud 4,88 2 78,82 315 plast 242 0,020 SK11 SK12 83,08 83,08 4,51 560/500 Plast. met. 1 78,57 315 plast 0 0,020 Valuoija Projekteeritud 4,36 2 78,72 315 plast 194 0,020 SK12 KK1 82,71 79,77 D1500 Bet. met. 1 2,94 2 79,77 315 plast 0 0,027 Projekteeritud hülss KK2 84,23 84,23 4,04 D1500 Plast. met. 1 80,19 315 plast 0 0,027 KK1 Projekteeritud hülss RK1 85,64 85,64 1,16 560/500 Plast. met. 1 84,48 200 plast 0 0,020 SK1 Projekteeritud RK2 85,55 85,55 1,16 560/500 Plast. met. 1 84,39 200 plast 0 0,020 SK1 Projekteeritud RK3 85,01 85,01 1,22 560/500 Plast. met. 1 83,79 200 plast 0 0,020 SK2 Projekteeritud RK4 84,84 84,84 1,11 560/500 Plast. met. 1 83,73 200 plast 0 0,020 SK2 Projekteeritud RK5 84,08 84,08 1,00 560/500 Plast. met. 1 83,08 200 plast 0 0,020 SK3 Projekteeritud RK6 84,08 84,08 1,09 560/500 Plast. met. 1 82,99 200 plast 0 0,020 SK3 Projekteeritud RK7 83,53 83,53 1,24 560/500 Plast. met. 1 82,29 200 plast 0 0,020 SK4 Projekteeritud RK8 83,53 83,53 1,34 560/500 Plast. met. 1 82,19 200 plast 0 0,020 SK4 Projekteeritud KAEVUDE TABEL Viljandi linn, Kauge tn. Pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.)  Horisont. Absoluutkõrgus Toru.põhi Suubumine Kaevu Läbimõõt Kaevu materjal Torud: nurk Kalle Märkused Nr. Maapind Kaevu kaas sügavus (mm) Seinad Kaas Toru Nr. Abs. kõrgus D(mm) Materjal 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 RK9 83,37 83,37 1,40 560/500 Plast. met. 1 81,97 200 plast 0 0,020 SK5 Projekteeritud RK10 83,37 83,37 1,40 560/500 Plast. met. 1 81,97 200 plast 0 0,020 SK5 Projekteeritud RK11 83,52 83,52 1,40 560/500 Plast. met. 1 82,12 200 plast 0 0,020 SK6 Projekteeritud RK12 83,52 83,52 1,40 560/500 Plast. met. 1 82,12 200 plast 0 0,020 SK6 Projekteeritud RK13 83,98 83,98 1,40 560/500 Plast. met. 1 82,58 200 plast 0 0,020 SK8 Projekteeritud RK14 84,01 84,01 1,40 560/500 Plast. met. 1 82,61 200 plast 0 0,020 SK8 Projekteeritud RK15 84,70 84,70 1,40 560/500 Plast. met. 1 83,30 200 plast 0 0,020 SK9 Projekteeritud RK16 84,67 84,67 1,40 560/500 Plast. met. 1 83,27 200 plast 0 0,020 SK9 Projekteeritud RK17 85,66 85,66 1,40 560/500 Plast. met. 1 84,26 200 plast 0 0,020 SK10 Projekteeritud RK18 86,01 86,01 1,40 560/500 Plast. met. 1 84,61 200 plast 0 0,020 SK10 Projekteeritud RK19 85,96 85,96 1,40 560/500 Plast. met. 1 84,56 200 plast 0 0,020 SK13 Projekteeritud RK20 85,95 85,95 1,40 560/500 Plast. met. 1 84,55 200 plast 0 0,020 SK14 Projekteeritud Koostas: P. Palgi KAEVUDE TABEL Viljandi linn, Kauge tn. Pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.)  Viljandi linn, Kauge tn. Pikendus (Valuoja pst. Leola tn.) VERTIKAALKÕVERA ELEMENDID NURK PK L H I R ALFA ALFA K T B KA KL (m) (m) (rad) (kraad) (m) (m) 4,20 86,00 N1 151,24 147,03 82,36 -0,0247 4500 -0,0448 -2,57 201,50 100,76 1,13 50,5 252,0 320,00 168,76 85,75 0,020 koostas: P.Palgi  Viljandi linn, Kauge tn. pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Tänava ehitus 342-04-PL Silla ja platvormi .spets Nimetus Kogus Ühuk Märku Tala 20 36 172 mm tsingitud Tala 8 31 060 mm tsingitud Tala 16 16 080 mm tsingitud Tala 12 3 060 mm tsingitud Nurkraud L10 6 880 mm tsingitud Nurkraud L7,5 4 850 mm tsingitud Toru 60 50 700 mm tsingitud Toru 25 832 mm 24 tk tsingitud d Täiteleht 1020x120 =10 1 tk tsingitud Tugevndusleht 720x3000 d =16 8 tk tsingitud Polt 24 4 tk tsingitud Alumine ring siseläbimõõt 3000 1 tk tsingitud Ringi laius 300 mm, d =16 Tugi d =12 8 tk tsingitud Tugiraud L10 L=1020mm 1 tk tsingitud Ketiriputuskonks 1 tk tsingitud Hingeraud d =20 2 tk Hing d =20 2 tk Leht L=1300mmd =20 hingede alla 1 tk Tõsteaas koos mutritega 1 kmpl. Põhjalasu sulgurleht 1090x1510 d =20 1 tk Mutterleht tõsteaasa juurde 150x680 =16 d 1 tk Telg 40 1 tk Splindid teljele 2 tk Restid sillale ja platvormile 1000x4000 6 kmpl. Kett tõstejõuga vähemalt 5000 kg 4800 mm Rõngad ketile 3 tk Ankrud 14 tk Tsingitud terasvõrk 38,4 m2 tsingitud  VILJANDI LINN, KAUGE TN. PIKENDUS (VALUOJA PST. - LEOLA TN.). TÄNAVA EHITUS TÖÖMAHTUDE KOONDTABEL Jrk.nr. Tööde kirjeldus M/Ü Kogus Ühiku hind Maksumus 1 2 3 4 5 6 1. ETTEVALMISTUS JA MULLATÖÖD '1.1 Objekti mahamärkimine kmpl. 1 '1.2 Ol. oleva kõnnitee asfaltkatte lammutamine m2 282 '1.3 Ol. oleva sõidutee asfaltkatte lammutamine m2 1424 '1.4 Ol. oleva asfaltkatte freesimine kokkuviimiseks proj. kattega m2 116 '1.5 Ol. oleva sõidutee äärekivi ülesvõtmine jm 207 '1.6 Ol. oleva kõnnitee äärekivi ülesvõtmine jm 33 '1.7 Ol. oleva unikivi ülesvõtmine m2 34 '1.8 Ol. oleva võsa likvideerimine m2 1098 '1.9 Puude likvideerimine tk 8 '1.10 Ol. olevate sidekaevudekaane viimine proj. tasapinda. tk 3 '1.11 Ol. olevate veekaevudekaane viimine proj. tasapinda. tk 2 '1.12 Ol. oleva unikivikatte ülesvõtmine m2 7 '1.13 Ol. olevate kanalisatsiooni kaevu kaante viimine proj. tasapinda tk 5 '1.14 Ol. olevate veekraankapete viimine proj. tasapinda tk 1 '1.15 Olemasoleva madalpingekaabli A B 3x120 ümbertõstmine jm 95 '1.16 Olemasoleva kõrgepingekaabli ACB6 3x120 ümbertõstmine jm 103 '1.17 Kaablikaitsetoru paigaldamine DN110 jm 38 '1.18 Ol. oleva sideposti likvideerimine tk 1 '1.19 Märgi mahavõtmine tk 3 Kokku 2. TAMMI JA MULDKEHA EHITUS '2.1 Kõlbmatu pinnase (turvas, kasvumuld, ehituspraht) äravedu m2 4815 geomeetriline maht m3 15152 '2.2 Kasvumulla koorimine, planeerimine ja äravedu m2 4946 geomeetriline maht m3 3885 '2.3 Muldkeha ehitamine saviliivast – liivsavist m3 21694 '2.4 Muldkeha ehitamine liivast m2 231 m3 92 '2.5 Kraavi kaevamine 3m lai jm 110 '2.6 Kivikindlustus m2 1440 '2.7 Geotekstiil vähemalt PP 400 g/m2 m2 2161 '2.8 Geotekstiil vähemalt PP 160 g/m2 m2 1900 '2.9 Geomembraan m2 1900 '2.10 Kruus m2 440 geomeetriline maht m3 132 '2.11 Täide olemasolevasse voolusängi m2 242 geomeetriline maht m3 290 Kokku 3. TRUUBI JA SILLA EHITUS '3.1 Metalltoru D1600 jm 35 '3.2 Betoniitmatt m2 44 '3.3 Betoniitsavi+liiv m3 11 '3.4 Toorkumm 30 cm laiuselt jm 24 '3.5 Toru jätkamised tk 2 '3.6 Kummist geomembraan toru ühendustele jm 22 '3.7 Tsingitud terasest sild kmpl. 1 '3.8 Hüdrotehniline betoon m3 81 '3.9 Betoon m3 25 '3.10 Betoonplokk 1,2x0,6x03 m tk 1 '3.11 Tsingitud terasest “krae” toru ühendamiseks lüüs-regulaatorikga tk 1 '3.12 Tsingitud terasest “krae” torule väljavoolu otsa tk 1 Kokku  4. SÕIDUTEE KATE '4.1 Dreenkihi ehitus dreenivast liivast h=0.30m m3 1915 k=1.2 @=1.5tn/m3 tn 3677 '4.2 Kruusliiv aluse ehitus h=0.17m m3 904 k=1.1 @=1.6tn/m3 tn 1591 '4.3 Paekivikillustikaluse ehitus h=0.20m m2 3616 fr. 32-64 252m3/1000m2 m3 965 '4.4 Immutatud killustikust aluse ehitus h=0.06m m2 3200 fr. 16-32 76m3/1000m2 m3 243 fr 8-16 15m3/1000m2 m3 48 '4.5 Asfaltbetoon PAB16 h=0.06m m2 3019 0.146tn/m2 tn 441 '4.6 Asfaltbetoon TAB16 II h=0.04m m2 2931 0.098tn/m2 tn 287 '4.7 Purustatud kruus jalgrajale m2 13 m3 2 '4.8 Sõidutee äärekivi paigaldamine (1000x150x300) koos alusaega jm 688 Kokku 5.1 KÕNNITEE KATE '5.1 Dreenkihi ehitus kruusliivast h=0.20m m3 634 k=1.1 @=1.6tn/m3 tn 1115 '5.2 Killustikaluse ehitus h=0.15m m2 2166 fr. 16-32 189m3/1000m2 m3 409 fr 8-16 15m3/1000m2 m3 32 '5.3 Asfaltbetoon KAB12 h=0.05m m2 2015 0.122tn/m2 tn 246 Ol. oleva unikivikatte ümberladumine '5.4 Dreenliiv h=0.20m m3 8 k=1.1 @=1.6tn/m3 tn 15 '5.5 Killustikaluse ehitus h=0.15m m2 29 fr. 16-32 189m3/1000m2 m3 5 fr 8-16 15m3/1000m2 m3 0,4 '5.6 Paigaldusliiv h=0.04m m2 27 k=1.1 @=1.6tn/m3 m3 1 Unikivi m2 27 '5.7 Kõnnitee äärekivi paigaldamine (500x50x250) koos alusaega jm 923 Kokku 6. HALJASTUS '6.1 Haljastatava pinna kindlustamine mulla ja muruseemnekülviga h=0.1m m2 2107 Kokku 7. SADEMETEVEE ÄRAJUHTIMINE '7.1 Kraavkaeviku kaevamine toestuse rajamisega ja pinnase äraveoga m3 1967 '7.2 Liivast tagasitäide m3 2262 '7.3 Sademeteveetoru PP De315 ehitus jm 163 '7.4 Sademeteveetoru PP De250 ehitus jm 207 '7.5 Sademeteveetoru PP De200 ehitus jm 138 '7.6 Pall tüüpi, 300 l mahuga plastist restkaevu D 560/500 kandilise luugiga ehitus kmpl. 20 '7.7 Plastkaevu D 560/500 ehitus kmpl. 7 '7.8 Plastkaevu D 400/315 ehitus kmpl. 5 '7.9 II klassi mudaõlipüünise E50 ehitus kmpl. 1 '7.10 Drenaazitoru PE De 160 jm 94 Kokku 8. KANALISATSIOON '8.1 Betoonkaevu D1500 ehitus (2tk) Malmist ujuvluuk tk 2 Tugirõngas KC0-1 H=70 tk 2  Katteplaat tugvendatud KCP1-15 tk 2 Kaevurake KC15-6 D=1500 H=600 tk 1 Kaevurake KC15-9 D=1500 H=900 tk 6 Kaevurake KC7-3 D=700 H=300 tk 2 Põhjaplaat D=1250 H=120 tk 2 Ronirauad tk 2 '8.2 Toruhülss PP De 315 jm 16 Kokku 9- TÄNAVAVALGUSTUS '9.1 Tänavavalgustuse ehitus jm 333 Kokku 10. ELEKTER '10.1 Elektrikaablitele varutoru paigaldamine De 160 jm 666 Kokku 11. SIDE '11.1 Sidekaablitele varutoru paigaldamine De 160 jm 488 '11.2 Sidekaevu KKS3 ehitus kmpl. 1 Kokku 12. LIIKLUSKORRALDUS '12.1 Liiklusmärkide pigaldus Liiklusmärk 221 tk 3 Liiklusmärk 433 tk 2 Liiklusmärk 444 tk 2 Liiklusmärk 543 tk 6 Liiklusmärk 581 tk 1 '12.2 Teekattemärgised 911 ühekordne pidevjoon jm 342 913 kahekordne pidevjoon jm 53 921 Lühikeste kriipsudega katkendjoon jm 130 922 Pikkade kriipsudega katkendjoon jm 100 924 lai katkendjoon jm 30 945 vöötrada (3m lai) jm 29 952 suunanool tk 2 953 suunanool tk 2 974 Kõnnitee tk 2 975 Jalgrattatee tk 2 Kokku markeering värviga m2 79 Kokku Kõik kokku Käibemaks 18% Kõik kokku Koostas: P. Palgi  D560/500 D560/500 D560/500 D560/500 D560/500 D560/500 D560/500 D1500 D560/500 85,64 83,98 83,52 PP De 200 83,37 83,53 RK13 RK9 Perspektiivne veepiir 84,08 85,01 RK1 84,70 RK11 RK7 84.23 RK5 RK3 RK15 1.82,58 1.81,97 KK2 1.84,48 1.82,12 L=6,35 m i=0,02 1.82,29 1.83,79 1.83,30 80,19 1.83,08 PP De 250 Toru hülss N PP De 200 PP De 250 PP De 250 PP De 315 L=19,62 m i=0,02 L=9,60 m i=0,02 L=39,99 m i=0,02 L=39,90 m i=0,02 L=15,42 m i=0,027 0+40 2+80 0+60 0+00 0+04 3+20 0+80 1+20 1+00 2+20 2+00 3+00 2+60 0+20 1+60 2+40 1+80 1+40 PP De 200 L=9,08 m i=0,02 TR L TR A PP De 200 L=1,79 m i=0,02 2 s 78.38 vare PP De 250 PP De 200 PP De 200 D560/500 PP De 200 PP De 315 D560/500 PP De 250 vare B L=31,53 m i=0,02 PP De 200 L=20,38 m i=0,02 L=2,37 m i=0,02 543 543 85,66 L=12,38 m i=0,02 L=42,26 m i=0,02 84,73 L=39,71 m i=0,02 A L=6,24 m i=0,02 444 SK9 433 RK17 9 444 Truubitoru D1600 433 02 78.2 , 0 1.82,64 79 1.84,26 D400/315 77.6 581 2.83,12 0 83,98 3 2:054 D560/500 D560/500 3.82,64 SK8 78.79 80.4 03:00 0 79.39 PP De 250 7 7 :009 06 89 85,60 77.9 9. 1:3 001 4.83,26 1.81,88 7 PP De 200 SK1 8970 85,60 C 2.82,42 PP De 200 L=35,59 m i=0,02 1. 84,18 SK10 79.00 L=6,27 m i=0,02 1.83,49 L=6,28 m i=0,02 79.22 3.81,88 78.98 2.84,30 D560/500 0.00 2.84,32 4.82,53 8 79.14 3.84,30 E 87.65 86,01 2K 3.84,20 03 6 1 83. 18 5.52 20 1 5 1 5.8 85.3 22 79. 9.5 8 RK18 0 77 79.26 .50 7 4.84,20 .4 .35 79 3 1.84,61 84 .26 79 PP De 200 5 78.1 8 11 80.03 78. LEOLA T. 80.38 .61 5.84,01 79 a R .61 iama 85 2 82.24 80.48 3 a L=6,29 m i=0,02 0550 0 3 .4 2. : 1 4 8 1 1 8 0 5 4 9.05 .29 4:0 .5 7 2 85.92 84.75 84.72 79.31 8 8970 85 78 79.22 0 81. .50 6 0 6 .9 6 83.27 8 82. 84.23 84.84 8 8 6 2 85.12 78 6 .0 4 85 85. 19 82.4 18 77 84. 9 3.15 .0 80. 84.97 8 8 70 79.28 8 83. .87 R 4.6 5 78 6 .5 A 6 84.53 9 47 8 6.44 86.30 . 8 6 2 00 .6 8 00 00 3 00 1 .1 0 8 . .6 00 06 79 86.08 85 . 85.6 78 78 4 .52 5.13 85 3 0 .2 79 8 84, 6 6 85, 85.23 . 84, . 85, 82 80 70 86, 50 20 40 30 4 60 .12 60 90 80 26 60 80 70 80 20 50 20 0 30 25 50 70 30 90 30 40 40 60 0 90 60 20 70 80 90 91 1 77 0 . 40 50 6 1 0 8 60 1 1 3. 3. .9 2 3 85 85.40 83.3 .69 8 8 8 5.5 3 59 81 87.27 5.8 2 59 2.70 79. 8.90 8 84.82 . 8 7 40 86.12 5 .21 84.50 82 K a 75 75 ug etn . 8 4.6 .37 7 83.97 80 PP De 200 76 84.3 50 00 8 . 3. 3. 4 79.33 8 86,15 00 A 83.88 23 3. 78. 00 83.25 77 913 L=53 m 911 L=20 m 84, 85.67 922 L=50 m 921 8 L=130 m 922 L=50 m 85, 5.03 78 .5 8 20 80 50 A 2. L=4,30 m i=0,02 20 30 60 90 3 40 60 85.28 80 00 70 70 50 70 30 60 20 90 50 90 0 60 0 50 40 84, 80 0 60 0 50 20 30 30 4 50 7 .2 60 75 40 0 80 7 1 90 . 1 . 90 40 70 1 75 1 84.89 74 9 86 70 86.12 7 80 29 78 0 85.89 5. 84.51 85.90 3. 8 85, 3. 40 86.29 84.05 A 4. 8 5.8 8 K aug etn . 83.64 77. 83 6 36 86.92 83.38 8 9 81. .34 1.88 2.6 86. mk 4 81 8 8 86.27 A 866.0 00 85.68 25 83.05 70 85.29 60 9 80 .1 1 4 11 60 . 80 3 . 30 8 9 924 L=30 m 20 7 70 90 911 L=33 m 3. 40 50 40 5 3 84.94 50 0 84, 7 2 20 3 30 86 85.42 1 4 82 60 3. . 00 . 7086,71 1 5 9 0 8 84.56 8.21 7 8 2. 62 1 0 . 70 85.05 7 4 2 90 .1 8 80 0 .6 60 70 84.06 80 20 50 1 00 3 84.64 30 6 7 5 . 83.78 5 8 40 4 85, 85.78 5 4 9 9 90 8 9 85.65 .54 77. 81. 80. .3 84.14 3 80 .24 85.37 A 0.9 80 .45 2 86 8 3 1 .6 69 20 8 4 85 . 30 85, . 6 0 84.99 40 4 8 79 84.91 8 60 1 50 2 8 1 4 8.7 6 84.60 Va 80. 7 .04 85 82. 84.27 .9 6 83.7 84.16 82 8 3 08 lu .9 A 8 4.94 83.76 83. 4 8 .4 86 .2 86.19 8 86 oj .84 8 5.0 4 81 86 85.02 bet 6 .0 86.26 4.5 a 95 33 85.77 85.79 . 86 .08 8 7 4. 85.80 t 78 7 8 e 86 b u n D560/500 84.99 i A k 2 0 t 25 .0 ivi 8 .0 e 6 0. 6 86. 4 b 8 4 85.97 8 3. 0 . 8 4 2:0 8 4 .71 82.24 .16 16 79.54 80 .5 1 8 5.7 6 R 82 81 27 . 00 R 9. 79 5 8 4. 0 46 7 6 7 3 3: 79. 83. 8 83.70 .3 85,55 0 5 18 8 7 a 1 89 84.94 ma 86.36 2 a 5 ai 98 1 81. RK2 K 1.5KE .42 81.17 4 7 1.84,39 R 8 79.8 79 77 3 86.0 uh. 4.39 0 0 .2 sv 8 D400/315 04 .9 PP De 200 ka 64 : . 2 85.67 4 8 8 0 7 84.12 9.0 aa 0 7 m : 85.85 7 6 a 85.77 PP De 250 3 1 i 09 3 5 R 8 9 . . 0 3KE 4.39 .44 80.24 78.1 79. 9.14 79 3 a 84 8970 85. 5.20 85.89 85.77 8 7 81 7 02 80.5 84,95 8 3 Toru ots 9. 6 82. 7 A L=7,25 m i=0,02 79.59 .30 81 SK2 L=11,42 m i=0,02 7 47 77.55 2.61 83.2 77,94 .85 8 86.25 80 86.21 1.83,55 86.20 86.18 53 80.25 A A VALUOJA PST. PE De 160 PE De 160 .12 2.83,67 79 9.04 77 L=60,82 7 m i=0,005 1 L=32,22 m 7 A 0 i=0,005 9.5 7 78.9 6 D560/500 3.83,55 .9 79. 5 2xSide torud D160 78 7 3KE 79. 2KE 1 84,08 4.83,67 .9 80.18 RK6 7 :0570 PP De 315 90 2 2xEl.kaabil torud D160 1.82,99 03 KK 03:00 002: 897 L=63,19 m i=0,02 92 9703: 0 C D400/315 78. Toru ots 8 3:044 00 D560/500 78 9701: 83,57 77,30 MÄRKUSED: .9 84 77.94 4 221 SK6 D400/315 83,53 543 1.80,05 RK8 PP De 200 1. Olemasolevate kommunikatsioonide asukoha täpsustamiseks kutsuda 543 83,54 D560/500 PP De 315 2.82,00 D560/500 B SK4 1.82,19 kohale nende valdaja esindaja ja kooskõlastada tööde teostus. L=3,23 m i=0,02 03 D560/500 221 543 543 537 3.80,45 83,52 7 .40 1.82,04 RK12 57 78 85,96 L=38,21 m i=0,02 2. Kaevamistööd olemasolevatest kommunikatsioonidest lähemal kui 2m 531 ,0 77 0 4.82,09 84,17 .5 RK19 2:059 1.82,12 2.82,16 D1500 .7 0 3 0 SK3 i=0 1.84,56 03: D560/500 6 897 3.82,04 PP De 200 82,71 1.82,84 PP De 200 teha käsitsi. D560/500 KK1 84,67 4.82,16 2.82,96 RK16 84,01 L=1,56 m i=0,02 79,77 3. Torustike sidumisarvud meetrites. RK14 3.82,84 L=1,64 m i=0,02 1.83,27 D560/500 D560/500 1.82,61 TINGMÄRGID 4.82,96 4. Alusmõõdistus on tehtud OÜ Tinter-Projekt poolt töö nr. 363-04-GEO PP De 315 83,08 1 SK12 Krundi piir Proj. 2 toru el.kaablitele 85,95 D560/500 RK20 L=0,94 m i=0,02 1.78,57 PP De 200 PP De 315 Ol. ol. sidekanal Proj. kaablikaitsetoru 1.84,55 PP De 315 2.78,72 83,40 D560/500 Viljandi linn, Kauge tn. L=0,63 m i=0,02 SK5 Ol. ol. sidekaabel Proj. alla lastud äärekivi L=17,81 m i=0,02 Haljastatav ala Freesitav ala pikendus L=13,00 m i=0,02 1.81,24 Sidekaev KKS3 Ol. ol. elektrikaabel Proj. äärekivi h=15cm 84,84 342-04-PL Muda-õlipüünis E50 2.81,84 Proj. äärekivi h=10cm RK4 (Valuoja pst.-Leola tn.) 1.83,73 3.81,24 Ol. ol. veetrass Proj. kõnnitee äärekivi Munakivikindlustus K a ruusaga kaetud al D560/500 83,12 4.81,93 Ol. ol. kanalisatsioonitrass Projekteeritud tänavavalgusti Amet Nimi Kuup/Allkiri 83,78 SK7 Proj. tee serv Proj. restkaev Tänava ehitus 1.78,74 D560/500 Täitmisele kuuluv ala Juhataja V.Gertsik 1.78,91 D400/315 Projekteeritud kaev Asfalteeritav ala sõiduteel 2.78,81 PP De 200 83,37 Projekteeritud tee telg 2.81,62 83,70 Projekteeritud sidekaev KKS3 SK11 RK10 Kontrollis Maa-ala plaan ja maa- 3.79,65 L=1,76 m i=0,02 1.81,97 Proj. tänavaval.kaabel Proj. sademvete torustik 1.78,82 PP De 200 Töömahtude piir Proj. kaugkütte koridor Asfalteeritav ala kõnniteel Vertikaalplaneering Kommunikatsioonid PP De 315 2.78,82 Proj. juht V.Gertsik alused kommunikatsioonid L=1,52 m i=0,02 Proj. 2 toru sidekaablitele Proj. gaasi koridor L=4,67 m i=0,02 10 Proj. drenaaz Proj. samakõrgusjoon Koostas P.Palgi Joonis 4 1 Leht 3 1 Staad TP M 1:500  IM PIKKUS KAAL 2.2 M KG 20 1 069 4 173 3 0.3 12 84,4 67 sidunis- 50 traat 26 22 5 2 2.6 7 7 5 1 0.3 4 4.6 29 16 28 17 6 1.6 25 24 0.4 27 1 18 21 9 20 0.7 30 6 3 4 8 1.2 23 0.6 45 15 10 1.6 14 13 19 0.1 12 11 0.8 0.65 2.3 3.6 5.73 0.4 0.6 Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Kontrollis Truubi ülemise otsa Proj. juht V.Gertsik armatuuri spetsifikatsioon Koostas P.Palgi Joonis 10 Leht 1 Staad TP  PIKKUS IM KOGU PIKKUS IM KOGU KOGU KOGU POS ARV SKEEM KAAL POS ARV SKEEM KAAL MM PIKKUS KAAL MM PIKKUS KAAL KG KG KG KG M M 60 60 5900 22 19 20 11310 11310 214,9 2,46 529 1 41 20 6 020 246,8 2,46 608 4600 2 36 20 60 4 720 2,46 418 2,46 60 169,9 23 3 20 7540-7920 7540-7920 23,2 58 60 60 4170 50,1 2,46 124 3 20 1100 2,46 28 24 12 4050 9 60 60 1 220 11 20 60 60 4 12 20 60 600 60 720 22 12 20 8,7 2,46 7920-8480 8040-8600 99,9 2,46 25 246 13 20 121,7 5 2300 2 420 2,46 126 8980-9740 8980-9740 2,46 300 21 20 60 60 50,9 26 60 20 2,46 70 27 3 9250 9370 28,2 60 700 60 6 820 15 60 7 20 5,8 2,46 60 60 2800 60 28 20 26,3 2,46 65 7 20 2 920 3 8480-8770 8600-8890 12 35,1 2,46 87 60 370 9 12 490 4,5 4 224 29 60 60 0,89 8 3500-1550 3620-1670 90,9 34 20 60 60 2,46 510 30 9 5,7 0,89 6 1200 60 60 630 9 60 1 320 17,2 2,46 43 12 13 20 60 6730 60 13 6 850 89,1 10 20 60 2,46 220 11 20 4360-1550 4480-1770 112 276 34 60 60 2,46 12 4020-1670 110 34 20 3900-1550 60 2,46 60 271 60 600 60 13 51 20 720 91 36,8 2,46 14 9 60 1650 60 20 1770 16 2,46 40 15 60 2500-1500 60 35 12 2620-1620 74,2 0,89 67 1000 16 10 20 60 1120 11,2 2,46 28 60 17 10 20 740 8,6 2,46 22 60 60 860 1 700 18 15 20 60 60 1 820 27,3 2,46 68 2000 2,46 63 19 2120 25,5 12 20 60 60 Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus 2700 (Valuoja pst. - Leola tn.) 20 11 2820 31,1 2,46 77 60 60 20 Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus 1700-2000 Juhataja V.Gertsik 21 11 20 21,7 54 60 60 1820-2120 2,46 Kontrollis Truubi ülemise otsa Proj. juht V.Gertsik armatuuri spetsifikatsioon Koostas P.Palgi Joonis 10 Leht 2 Staad TP  PIKKUS KOGU IM KOGU ARV SKEEM KAAL POS MM PIKKUS KAAL M KG KG 8600 15 16 10 920 163,8 1,58 259 1 1100 1100 60 60 60 60 8 720 2 8600 130,8 207 15 16 1,58 8 720 130,8 207 3 15 16 8600 60 1,58 60 60 60 4 16 13 920 55,7 88 4 1,58 8600 4100 1100 5 16 8 220 16,9 27 4 60 4100 60 1,58 60 60 6 8600 10 520 115,7 183 11 16 1100 700 1,58 7 11 16 60 1700 60 1 820 20 32 1,58 1700 8 11 16 60 1 820 20 60 1,58 32 60 60 9 44 500 2500-2200 500 2620 - 2320 108,7 12 0,89 97 39 2500-2200 2620 - 2320 96,3 86 10 12 60 60 0,89 11 23 12 60 2500 2 620 60,3 0,89 60 54 12 39 2200 2 320 90,5 12 60 60 0,89 81 1100 1 220 36,6 1,58 81 13 30 16 60 60 14 8 16 1,58 11 60 820 6,6 60 700 1 100 60 15 15 16 1 220 18,3 1,58 29 60 16 12 420 5,1 0,89 5 12 300 60 60 400 8 7 5 1800 12 12 3700 4200 16 300 1600 7800 11 500 9 9 1200 4 3 14 11 6 12 11 200 1200 1200 2 10 1 12 13 1 12 11 11 13 400 400 600 7.5 600 8.72 PIKKUS IM Viljandi linn, Kauge tn. KAAL M KG 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) 16 716 1 156 Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik 12 323 361 Kontrollis Truubi alumis otsa sidunis- 20 Proj. juht V.Gertsik armatuuri spetsifikatsioon traat Koostas P.Palgi Joonis 11 Leht 1 Staad TP  Silla muldepoolne ots Põiktalad ja diagonaalid Käsipuupost Rest Lõigata ära Põiktala 12 Rest põiktala flants 1-1 Nurkraud L=1000, mõõt resti paksuse järgi Diagonaal 7,5 Põiktala 12 Käsipuupost toru 50 Rest Silla tala 20 Silla platvormipoolne ots Silla tala 20 1800 2200 10 20 1020 L=1020 8000 8000 Silla pikkus Rest Rest Diagonaali kinnitus Poldiauk Lõige vaatega altpoolt Silla tala 20 Diagonaal 7,5 Polt Täiteleht vt. platvorm D Põiktala 12 1800 2200 2-2 Võrk Käsipuupost Lõige vaatega altpoolt 1100 Silla tala 20 Silla tala 20 83,60 Võrk 160 7,5 200 Diagonaal Diagonaal 7,5 10 1020 20 3000/2 3000/2 2200 2200 Silla plaan Diagonaal 7,5 Silla tala 20 1020 Põiktala 12 Täiteleht 1800 2200 2200 1800 8000 Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Kontrollis Silla ehitus Proj. juht V.Gertsik Koostas P.Palgi Joonis 12 Leht 1 Staad TP 1:250  Platvorm Alumine ring Polt Betoonis 21 A Alumine ring Post 20 50 Post Tugevdusleht 0 0 2 0 1 7 30 700 81,52 40 ' 0 50 30 Post 20 3000 00 25 30 Alumine ring d=16 Betoonmüür 100 90 60 50 Tugevdusleht 30 0 30 720 50 2 1 00 30 1 00 0 Tugevdusleht d=16 Võre 30 00 Alumine ring d=16 A 1 Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Kontrollis Platvormi ehitus Proj. juht V.Gertsik Koostas P.Palgi Joonis 13 Leht 1 Staad TP 1:250  Platvorm B C Rest Plaan 83,60 B B Raam 20 Ülemine ring 1005 Sõlmleht d=12 4020 Sõlmleht 80 120 4020 4020 F G D 1005 0 0 30 F 83,60 Tala 16 Rest E 4020 Sild G Raam 20 Tugi 1005 F G Abitala 16 Abitala 16 83,60 G Rest Rest 1005 Tala 16 Tala 16 Abitala 16 Sidelapp Sidelapp B d=12 d=12 B b=120 C l=300 Abitala flantsid ära lõigata 2010 2010 4020 Abitala 16 45 C Abitala 16 Rest Abitala flants ära lõigata Lõige L-L Abitala 16 L Raam 20 75 Tugid=12 Raam 20 L 20 300 30 Tugevdusleht d=16 0 Viljandi linn, Kauge tn. Post 20 Posti pikkus 2028 mm 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Tugevdusleht d=16 720 Kontrollis Platvormi ehitus Post 20 Proj. juht V.Gertsik Koostas P.Palgi Joonis 13 Leht 2 Staad TP 1:250  Täiteleht d=10 D 83,60 Polt 20 4tk S Rest Raam 20 Polt 20 4tk S Polt 20 Post Tugiraud 10 1 7 4 0' Tugevdusleht d=16 Post Täiteleht d =10 L=1020 120 B=120 Keevitada sillatalade ühenduseks 60 66 120 120 60 1020 Tugiraua L=10 B=120 Poldiaugud nagu täitelehel E Tala 16 83,60 Rest Tala flants ära lõigata Lõige L-L Tala 16 L Raam 20 75 Tugid=12 Raam 20 L 20 300 30 Tugevdusleht d=16 0 Post 20 Posti pikkus 2028 mm Tugevdusleht d=16 720 Post 20 Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Kontrollis Platvormi ehitus Proj. juht V.Gertsik Koostas P.Palgi Joonis 13 Leht 3 Staad TP 1:250  Platvormi piirete plaan 150 1200 Platvorm 2010 150 150 1002 4002 Sild Käsipuu 8 Käsipuu post 60 1100 4002 Rest Raam 20 150 930 930 45 200 150 Käsipuu postid 60 toru R 150 3 0 150 25 Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus 150 Keevitada (Valuoja pst. - Leola tn.) 150 Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Käsipuu nurgatorud 2 posti vahel 6 tk ühel nurgal, kõrgusvahe 180 mm Kontrollis Silla ja platvormi 30 Toru 25 tsingitud terasest Proj. juht V.Gertsik piirde ehitus Piirde pinnaks on tsingitud terasvõrk Koostas P.Palgi Joonis 14 Leht 1 Staad TP 1:250  81,50 Ketiriputuskonks 1 80 Leht d=20 Pikkus 1300 2 6 0 Vert. sein 45 Tugiseinte vahe 1200 mm Leht d=20 Hing d=20 300 2 1 35 Raam L10 st 0 0 Sisemõõt 1000x1420 180 Sulgurleht =20 d 1090x1510 Ankrud 24 Hingraud d =20 Hing d=20 10 0 2 0 0 16 0 2 8 0 5 4 3 300 Auk 42 42 1000x1000 Auk Ava 260 14 0 2 12 0 77,67 20 1 R 1 6 45 0 0 Ankrud Hingraud d =20 Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Kontrollis Tühjenduslask Proj. juht V.Gertsik Koostas P.Palgi Joonis 15 Leht 1 Staad TP 1:250  Painutusjoon Leht Jääb betooni sisse Telg Hing Hinge raud Augud splintidele z 10 Sulgurleht 40 740 Tõsteaas 120 920 100 225 640 Tõsteaas 225 Sulgurleht 1090 120 Mutterleht =16 d Mutterleht =16 d Mutterleht keevitada pärast tõsteaasa poltühendust sulgurlehe külge. Alumised mutrid kinni keevitada 280 280 120 680 30 20 Ketiriputuskonks d =12 50 70 1 Keevitada tugevduslehe ja alumise ringi külge 80 80 70 50 70 50 190 Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Kontrollis Tühjenduslask Proj. juht V.Gertsik Koostas P.Palgi Joonis 15 Leht 2 Staad TP 1:250  Keti skeem Rõngad Rõngad 20 1 Sulgurlehe kett 3 0 2000 2800 Kokku keevitatud Keskmine rõngas konksu küljes Ülemine rõngas konksu küljes suletud põhjalasu korral sulgurlehe tõsteaasa küljes Alumine rõngas pidevalt avatud põhjalasu korral Keti kandejõud peab olema min. 5000 kg Restide paigutusskeem Ankrud 24 300 250 250 70 70 Ankrud keevitatakse põhjalasu raami igale küljele 2 tk ja põhjalasu lehele 2 rida kummaski 3 ankrut kokku 14 ankrut Sild Platvorm Restid 1000x4000 mm M 1:100 Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Kontrollis Riputusketi, ankru ja Proj. juht V.Gertsik restide paigautuse skeem Koostas P.Palgi Joonis 16 Leht 1 Staad TP 1:250  TELG 0 l.o Proj. l. vert.1:50 hor.1:500 MÕÕTKAVA PIKETID vahekaugus TRASSI SKEEM VAHEKAUGUSED kõrgus kõrgus 78.00 79,00 81,00 77.00 kalle 85,00 80,00 76.00 82,00 86,00 83,00 84,00 87,00 85,76 85,76 0,00 3+20 Ol. olev veetoru Ol. olev kaugküte 168,76 86.26 20 86.19 R 8 5 8 .6 5 Proj. sademetevete kanalisatsioon 86.2 85,33 8 85,36 +0,03 Ol. olev madalpingekaabel 3+00 86 .0 2 Ol. olev madalpingekaabel 8 8 5 5 8 . . 5 2 2 85.29 85.42 . 85.40 1 8 3 7 85.23 85.12 20 Ol. olev kanalisatsioon 84,88 84,96 +0,08 2+80 bet Proj. sademetevete kanalisatsioon 20 mk b 84,42 84,55 +0,13 et 2+60 8 84,21 84,39 +0,18 12 bet 83,88 84,16 +0,28 R Ol. olev veetoru 2+40 6 Ol. olev madalpingekaabel Proj. sademetevete kanalisatsioon Proj. sademetevete kanalisatsioon 20 83,21 83,85 +0,64 2+20 Ol. olev kõrgepingekaabel R 6 20 Proj. sademetevete kanalisatsioon 78,67 83,63 +4,96 2+00 20 79.22 82,02 83,50 +1,48 1+80 20 i=0,02 Proj. sademetevete kanalisatsioon 79,89 83,46 +3,57 1+60 8,8 83,47 79,23 +4,24 (82,36) Proj. truup 11,2 i=0,025 R=4500 B=1,13 T=100,76 79,18 83,51 +4,33 1+40 20 Proj. sademetevete kanalisatsioon 81,54 83,65 +2,11 1+20 20 82,87 83,88 +1,01 1+00 K Proj. toru hülss 20 Proj. sademetevete kanalisatsioon 84,37 84,20 -0,17 0+80 20 86,02 84,61 -1,41 0+60 9,5 86,38 84,84 -1,54 Proj. sademetevete kanalisatsioon 10,5 86,77 85,10 -1,67 0+40 20 87,02 85,59 -1,43 0+20 1 5 Proj. sademetevete kanalisatsioon 15,8 147,03 Ol. olev side 85,99 86,98 -0,01 Ol. olev veetoru 0+04 4,2 86,12 86,12 0,00 A TRA 0+00 . . Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Olemasolev maapind Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Proj.katte pind tee teljel Juhataja V.Gertsik Kontrollis PIKIPROFIIL Proj. juht V.Gertsik PK 0+00 - 3+20 Mvert.1:50 Koostas P.Palgi Joonis 2 Leht 1 Staad TP Mhor.1:500  87,00 Mvert.1:50 Mhor.1:500 86,00 SK10 SK1 SK2 85,00 SK9 2x84,30 84,32 2x84,20 84,01 SK3 SK8 2x83,67 SK7 SK4 SK7 SK6 SK11 84,00 SK5 83,26 83,12 2x82,96 SK12 82,53 83,00 82,42 Proj. sademetevete toru 2x82,16 82,09 82,00 81,93 81.84 81,62 82,00 Proj. maapind 81,00 79,65 80,00 78,91 Ümbertõstetud kõrgepingekaabel Ümbertõstmata madalpingekaabel Ümbertõstetud madalpingekaabel 79,00 Persapektiivne küttetoru Persapektiivne gaasitoru Persapektiivne gaasitoru Ol. olev kõrgepingekaabel Ol. olev madalpingekaabel Ol. olev madalpingekaabel Mhor.1:500 Mvert.1:50 78.00 Ol. olev kanalisatsioon Ol. olev veetoru Ol. olev veetoru 76,92 77.00 (Valuoja pst. - Leola tn.) Staad TP Viljandi linn, Kauge tn. Proj. muda-õlipüünis E50 85,60 84,73 83,54 83,98 83,08 83,40 83,70 84,17 78,91 83,78 83,57 84,95 83,78 85,60 83,12 PK 0+00 - 3+20 MAAPINNA KÕRGUS Tänava ehitus PIKIPROFIIL 82,04 78,81 83,49 78,82 83,55 82,64 79,65 78,72 78,74 81,88 80,05 82,84 77,30 80,45 81,24 81,62 84,18 pikendus TORU PÕHJA KÕRGUSMÄRK 1 4,31 4,51 2,16 4,88 4,13 1,42 2,10 4,38 2,11 3,52 2,09 4,87 1,33 Leht 1,40 3,12 2,16 1,50 TORUSTIKU RAJAMISSÜGAVUS i=0,02 i=0,02 i=0,02 i=0,02 i=0,02 i=0,02 i=0,02 i=0,02 SADEMETEVETE i=0,02 i=0,02 i=0,02 i=0,02 i=0,02 KALLE KANALISATIOONI Joonis 5 PIKKUS 19,62 39,71 39,99 35,59 4,67 0,63 0,94 TORU 42,26 38,21 13 39,90 31,53 63,19 SADEMETEVETE TORU MATERJAL PP De 250 PP De 315 PP De 315 ALUSE KONSTRUKTSIOON Liiv h=15 cm Liiv h=15 cm Liiv h=30 cm Liiv h=15 cm VAHEKAUGUSED 6 14 20 8 12 20 7 11 18 2 20 17 3 20 17 3 20 17 3 20 13 7 20 4 12 Nimi Kuup/Allkiri 2 2+20 2+00 1+60 1+20 0+80 PIKETID 3+20 3+14 3+00 2+80 2+72 2+60 2+40 2+33 2+22 2+02 1+80 1+63 1+40 1+23 1+00 0+83 0+60 0+47 0+40 0+20 0+16 0+04 342-04-PL 50 40 30 70 0 80 90 60 80 20 20 10 50 90 70 4 40 30 60 60 70 80 9 90 91 1 77 . 0 86. 2 1 ,0 . TRASSI SKEEM 8 1 .27 78 .9 3 70 5 8.12 84.19 8 69 7.27 . 8 8 0 84 9 5 9 81 80 8 .9 5.26 8 4.6 6 8 4.5 3 83. 83.1 2 8.9 5 .70 79.5 8.90 45 80 8 849 .7 82 7 7. 40 7 85 86,15 82 84 00 .37 .6 4 81. 80 50 0.5 Va 46 84,00 . 00 4 8 . 79.33 6 8 9 9 6 lu 7 1 3 3 85, .6 2 9 0 . 90 . .6 8 80 8 7 0 5 70 3 50 1 . 85.6 2 60 5 8 9 85.23 40 77 . 30 85 20 oj 90 7 20 80 .12 7 6 85, 9 30 0 .5 85 .4 60 1 70 50 82.8 78 a 30 82 20 70 85.89 40 0 40 60 3 83 85.90 80 50 70 50 60 80 20 90 60 50 7 1 10 50 60 Proj. juht V.Gertsik 4 30 7 .2 8 40 7 0 7 Juhataja V.Gertsik 3 . . . 90 .7 9 6 85 8 8 9 70 7 7 7 .3 . 1 80 854 .0 0 8 0 1. 4 4 8.2 8 0 0 8 P.Palgi 83 2 3. 5 40 8 5.5 3 8 5 8 84. 50 86.9 8 0.2 .21 4 90 83.38 .6 7 77 83 36 8 8 8 3 . 1. 34 88 .66 6. 83.25 4.38 .97 94 8 81. 81. 82 8 3.8 3 0 8 6 84,00 83. 8 9 4 .05 1.1 4 8 3. 83 8 1 80 8 3 . ,0 70 60 7086,71 11 2.4 2 8 9 9 60 80 . 1 8 . 7 30 4 9 0 20 7 9 70 90 . 50 40 A 7 9 7 .6 . 10 7 80 77 3 82 0 42 2 79 60 . A . 8 70 9 60 5 90 8 1 7 20 84 83 2 2 50 . 8 30 00 8 2. 6 8 40 0 . 70 7 4 2 2 .2 1 20 8 .9 .6 0 7 . 7 0 5 8.6 30 9 . 85.28 4.8 8 80 8 3 7 1 40 00 8 50 1 7 5 8 4 0 .5 1 5 4 8 9 A 4 9 7 9 90 . . . 60 .54 77 81 80 84 .3 .7 85, K 80 4 69 . 60 aug 3 .2 . 40 et 20 9 3 30 50 n . 0 45 6 86 . 8 4.0 5 80 8 3. .62 8 8 0 8 1 5 85, 78 4.4 8 72 1 79 8 83 85. mk .81 55 Va 80 04 . 82. 8 82.97 86. 24 77 .7 . Kontrollis 83. 8 0 Amet 3 8.0 lu 4 8 83 Koostas .29 .94 .4 .44 5 8.8 6 5 8 4 8 6 oj 8 5. 86 81 A .84 0 4 17 84. 56 .7 81 40 20 . u nik i 0 42 85 0 .5 5 3 85.77 vi 5 85. 85 83 a .9 .3 7 1 8 4.6 77 84 8 5.7 6 79. 4 8 4.0 6 8 97 3.8 4 78.  Lõige A-A PK 0+22 1.93 3.11 3.5 3.75 3.76 3 2.63 88 l oo .e lvmaapn id 87 85, 60 8561 , :1 1 ,5 85, 51 85, 57 855 ,4 = i20% , 854 ,6 i =2, 0% = i20% , 85, 36 86 i =2, 5% i =2, 5% 85 Ol. olev unikivi h=6cm Muld+murukülv h=10cm Paigaldusliiv h=4cm Asfaltbetoon tee telg proj. Ol. olev madalpingekaabel Asfaltbetoon Proj. torud De160 el.kaablitele 84 Killustik h=15cm TAB 16 II h=4cm KAB 12 h=5cm Proj. tänavaval. kaabel Perspektiivne gaas Asfaltbetoon Proj. sdametevete kanalisatsioon Killustikalus h=12cm Ol. olev side Dreenliiv h=20cm PAB 16 h=6cm Immutatud Perspektiivne killustik h=6cm Dreenliiv h=20cm fr. 8-32 kaugküte Proj. äärekivi Paekivikillustik Proj. äärekivi 500x50x250 1000x150x300 h=20cm fr. 32-64 Betoonisegu Betoonisegu Kruusliiv h=17cm dreeniv liiv h=30cm Viljandi linn, Kauge tn. pikendus 342-04-PL (Valuoja pst. - Leola tn.) Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Kontrollis Lõige A-A Märkus: Sõidutee äärekivi 15 cm kõrgemale projekteeritud tee tasapinnast. Proj. juht V.Gertsik Unikivi ja asfaldivahel paiknev kõnnitee äärekivi tasa tee tasapinnaga Kõnnitee äärekivi unikivi ääres vastavalt olukorrale Koostas P.Palgi Joonis 6 Leht 1 Staad TP M 1:100  Lõige B-B PK 1+42 Kivikindlustus (Kivi suurus mitte väiksem kui 25 cm) Geotekstiil vähemalt PP/400 g/m2 Geomembraan Geotekstiil vähemalt PP/160 g/m2 85 3.25 3.74 3.75 3.25 835 ,6 84 = i20% , 835 ,0 834 ,1 i =2, 0% i =2, 5% i =2, 5% Muld+murukülv h=10cm 83 1 8200 maks veetase , :3 5 2, 82 : 1 tee telg sutus pai proj. 8, 150 normaal 2 81 Proj. äärekivi 8 00 0, Kruus Perspektiivne gaas 500x50x250 80 Betoonisegu l oo .e lvmaapn id Proj. torud De160 el.kaablitele Proj. torud De160 side.kaablitele Asfaltbetoon Asfaltbetoon Proj. tänavaval. kaabel KAB 12 h=5cm TAB 16 II h=4cm 0.5 Asfaltbetoon Killustikalus h=12cm Perspektiivne Proj. sdametevete kanalisatsioon PAB 16 h=6cm kaugküte Immutatud Dreenliiv h=20cm killustik h=6cm Saviliiv-liivsavi fr. 8-32 Proj. äärekivi 500x50x250 Paekivikillustik Proj. äärekivi Proj. drenaazitoru PP De 160 h=20cm fr. 32-64 1000x150x300 Kruus Betoonisegu Kruusliiv h=17cm Betoonisegu Killustik h=0,51 m dreeniv liiv h=30cm Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Kontrollis Märkus: Sõidutee äärekivi (1000x150x300) 15 cm kõrgemale projekteeritud tee tasapinnast. Lõige B-B Kõnnitee äärekivi (500x50x250) 3 cm kõrgemale projekteeritud tee tasapinnast. Proj. juht V.Gertsik Koostas P.Palgi Joonis 6 Leht 2 Staad TP M 1:100  Lõige C-C PK 2+83 3.01 4.94 3.75 3.25 Muld+murukülv h=10cm 86 8500 , 8508 , = i20% , 8502 , 849 ,3 i =2, 0% 849 ,0 i =2, 5% i =2, 5% 85 l oo .e lvmaapn id 84 tee telg kõrgepingekaabel proj. Proj. torud De160 el.kaablitele Proj. tänavaval. kaabel Ol. olev side madalpingekaabel Proj. sdametevete Asfaltbetoon Perspektiivne kanalisatsioon KAB 12 h=5cm Ol. olev veetoru Asfaltbetoon kaugküte TAB 16 II h=4cm Killustikalus h=12cm Proj. äärekivi 500x50x250 Asfaltbetoon Ol. olev veetoru PAB 16 h=6cm Dreenliiv h=20cm Betoonisegu Immutatud killustik h=6cm Perspektiivne gaas fr. 8-32 Paekivikillustik Proj. äärekivi h=20cm fr. 32-64 1000x150x300 Ol. olev kanalisatsioon Kruusliiv h=17cm Betoonisegu dreeniv liiv h=30cm Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Märkus: Sõidutee äärekivi (1000x150x300) vasakul pool teed 10 cm kõrgemale projekteeritud tee tasapinnast. Kontrollis Sõidutee äärekivi (1000x150x300) paremal pool teed 15 cm kõrgemale Lõige C-C projekteeritud tee tasapinnast. Proj. juht V.Gertsik Kõnnitee äärekivi (500x50x250) paremal pool teed 3 cm kõrgemale projekteeritud tee tasapinnast. Koostas P.Palgi Joonis 6 Leht 3 Staad TP M 1:100  Vastavalt katendi konstruktsioonile ? Malmist "ujuv"luuk Restluuk i=?% i=?% i=2,0% täiteliiv DN200 plast T-8 liivalus h=15cm liivalus h=10cm PROJ.-D RESTKAEV PROJ. SADEMEVEEKANALISATSIOONI- KONTROLLKAEV Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Kontrollis Restkaevuühenduse skeem Proj. juht V.Gertsik Koostas P. Palgi Joonis 7 Leht 1 Staad TP M 1:50  Põiklõige asfaltkattega alal Asfaltbetoon TAB 16 II h=4cm Asfaltbetoon PAB 16 h=6cm Immutatud killustik h=6cm fr. 8-32 Paekivikillustik h=20cm fr. 32-64 Kruusliiv h=17cm Dreeniv liiv h=30cm Liiv h=30cm Liivast kaitsekiht h=40cm Liivast tasandus h=5cm Liivalus h=10cm 0.04 2.29 0.06 0.06 3.64 0.17 0.2 0.3 0.4 Proj. Kanal.toru PP De 250 0.4 0.4 Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V. Gertsik Sademetevetetoru põiklõige Proj. juht Ü.Lehemets Koostas P. Palgi Joonis 8 Leht 1 Staad TP M1:50  Põhjalask 300 300 200 1000 2000 3600 1700 1600 2000 1 Kaitsevõre 00 32 0 0 2 50mm tsingitud metallist võre 700 Viljandi linn, Kauge tn. IM 342-04-PL pikendus PIKKUS KAAL M KG (Valuoja pst. - Leola tn.) 50 61 Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Kontrollis Truubi lõige 1-1 Proj. juht V.Gertsik Koostas P.Palgi Joonis 9 Leht 2 Staad TP M 1:100  Ringtee 10, Tartu 51013 tel (07)475 333 reg.kood 10149499 Tegevuslitsents 200214, 355 MA, 544 MA-K TELLIJA : Viljandi Linnavalitsus TÖÖ : 342-04-PL Viljandi linn, Kauge tn. pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Tänava ehitus TÖÖPROJEKT JUHATAJA V. GERTSIK PROJEKTEERIJA P. PALGI Tartu, November 2004 a.  SISUKORD KOOSKÕLASTUSED PROJEKTEERIMISE NÕUDED (LV) TEHNILISED TINGIMUSED SELETUSKIRI 1. Üldosa 2. Olemasolev olukord 3. Projektlahendus 3.1. Ettevalmistus ja mullatööd 3.2. Muldtammi, truubi ja silla ehitus 3.3. Tänava asendiplaan 3.4. Vertikaalplaneerin 3.5. Katendi konstruktsioon 3.6. Haljastus 3.7. Sademetevete ärajuhtimine 3.8. Vesi ja kanalisatsioon 3.9. Tänavavalgustus 3.10. Elekter 3.11. Sidekaablid ja ühendused 3.12. Liikluskorraldus 4. Juhised tööde teostamiseks KAEVUDE TABEL VERTIKAALKÕVERA ELEMENTIDE TABEL SILLA JA PLATVORMI SPETSIFIKATSIOON TÖÖMAHTUDE KOONDTABEL ASUKOHA SKEEM JOONISED -Joonis 1 Leht 1 Asendiplaan M1:500 -Joonis 2 Leht 1 Pikiprofiil -Joonis 3 Leht 1 Vertikaalplaneering M1:500 -Joonis 4 Leht 1 Kommunikatsioonid M1:500 -Joonis 5 Leht 1 Sademetevete toru pikiprofiil -Joonis 6 Leht 1 Lõige A-A M1:100 -Joonis 6 Leht 2 Lõige B-B M1:100 -Joonis 6 Leht 3 Lõige C-C M1:100 -Joonis 7 Leht 1 Restkaevuühenduse skeem -Joonis 8 Leht 1 Sademeteveetoru põiklõige M1:100 -Joonis 9 Leht 1 Truubi skeem M1:100 -Joonis 9 Leht 2 Truubi lõige 1-1 M1:100 -Joonis 10 Leht 1 Truubi ülemise otsa armatuuri spetsifikatsioon -Joonis 10 Leht 2 Truubi ülemise otsa armatuuri spetsifikatsioon -Joonis 11 Leht 1 Truubi alumise otsa armatuuri spetsifikatsioon -Joonis 12 Leht 1 Silla ehitus M1:250 -Joonis 13 Leht 1 Platvormi ehitus M1:250 -Joonis 13 Leht 2 Platvormi ehitus M1:250 -Joonis 13 Leht 3 Platvormi ehitus M1:250 -Joonis 14 Leht 1 Silla ja platvormi piirde ehitus M1:250 -Joonis 15 Leht 1 Tühjenduslask M1:250 -Joonis 15 Leht 2 Tühjenduslask M1:250 -Joonis 16 Leht 1 Riputusketi, ankru ja restide paigutuse skeem LISAD Lisa 1 Leht 1 Õlipüüduri E50 skeem  SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA -Käesolev töö on koostatud Viljandi Linnavalitsuse tellimisel. -Objekti asukoht on Viljandi linnas Kauge tn. otsas. Tööprojekt on koostatud Kuge tn. pikenduse ehitamiseks, mis ühendaks Kauge tänavat Leola tänavaga. Projekt käsitleb tammi ehitamist, tammile sõidutee ja kõnnitee ehitamist ning sademevee restkaevude paigaldamist. Projekt hõlmab ka side ja elektrikaablitele reservtorude paigaldamist, tänavavalgustust, gaasi ja kaugküttetorule koridoride määramist. Projektiga on antud vertikaalplaneering ja kõrguslik lahendus, mis reguleerib sademetevee äravoolu maa-alalt. Tammile projekteeritud sõidutee on projekteeritud kahesuunalise liiklusega, tasemele hea “H”. Sõidutee ja kõnnitee tammil on projekteeritud vastavalt Eesti Standardile EVS 834:2003 “Linnatänavad”. Kasutatavad asfaltbetoonsegud peavad vastama Eesti Asfaldiliidu standardile “Asfaldinormid AL ST 1-02” Projekteerimise normdokumendina on kasutatud “Eesti linnatänavate projekteerimis- normid” EPN 17 Kasutatud on Viljandi linnavalitsuse maakorraldusameti detailplaneeringuid “Viljandi linna kv. nr. 185 kr. nr.4 Leola tn.49 osa-ala detailplaneering” töö nr. DP 97-001 ja “Kvartal nr.229 osaala detailplaneering” töö nr. DP 99-023, AS Merin eskiisprojekti “Tomuski paisjärv” töö nr. 97030 (1998), Artig arhitektuuribüroo töö “Ärihoone viljandis, Leola tn. 49” nr. 0804, AS K&H töö nr. 01VK48 Alusmaterjalina on kasutatud maa-ala plaani M1:500, OÜ Tinter-Projekt poolt tehtud tööd nr. 363-04-GEO. 2. OLEMASOLEV OLUKORD Projekteeritud tamm asub Viljandis, Paalalinnas, Valuoja pst ja Leola tänava vahelisel maa-alal. Proj. tamm asub tühermaal ja kulgeb üle Valuoja oja oru. Kommunikatsioonid tammi maa-alal puuduvad. Kauge tn. 26 maja juures on kanalisatsiooni- ja veetorustik ning side- ja elektrikaablid. Olemasolev asfalt Kauge tn. 26 maja ees on vana ja ebaühtlane. Vesi koguneb loikudesse. Puudub sademetevete kanalisatsion. Kauge tn. 26 maja ees on 2 tänanavalgustuslaterna posti. Kauge tn. Ja Vikerkaare tänava ristmikul asub eemaldamisele kuuluv vana betoonplaat. Leola tn 47. AS Elion kontorihoone ees on unikividest jalgtee, mis kuulub ümberladumisele. Leola tn. 47 juures pargivad AS Elion töötajate autod Leola tänava suhtes risti. Oru põhjas turbal lasub ehituspraht – telliskivid jm. Kõrgemal läheb turvas üle mullaks ja Leola tn. Poolsel kaldal asuvad seal aiamaalapid. Valuoja pst. Poolsel kaldal, kasvupinnase all, lasub tolmjas pehmeplastne liivsavimoreen, milles on jämepuru 25-30% ja vastaskaldal saviliiva vahekihtidega keskliiv, filtratsioonimooduliga 2 m/öö-päevas, mis läheb nõlval üle tolmjaks saviliivaks. Nimetatud kihid lasuvad 30-40% kruusasisaldusega kruusliival, mis lammi keskosas on sügavusel 77.00 m ja Valuoja pst poolsel kaldal 80,00 m. Kruusliiva filtratsioonimoodul on 10-20 m/d. [andmed võetud Tomuski paisjärve eskiisprojektist] 3. PROJEKTLAHENDUS 3.1. Ettevalmistus ja mullatööd. Tuleb Langetada kõik puud, tükeldada ja ära vedada. Kännud tuleb juurida ja ära vedada. Põõsad ja võsa tuleb maha raiuda ja ära vedada. Tänava maa-alalt tuleb kasvumuld koorida ja mittevajalik ära vedada. Muldkeha alune pinnas tuleb planeerida ja tihendada. Muldkeha jaoks vajalik pinnas tuuakse karjäärist ja planeeritakse ning tihendatakse kihtide kaupa. 3.2. Muldtammi, truubi ja silla ehitus. Projekteeritud tammi pealtlaius on 14 m, mis võimaldab rajada paisule autotee ja mõlemale poole serva jalgtee koos jalgrattateega. Tamm ehitatakse liivpinnasest (saviliivast). Paisu alt tuleb eemaldada turvas ja muld. Muldpaisu nõlva kaldeks paremale poole sõiduteed on projekteeritud 1:3 ja vasakule poole sõiduteed 1:2,5. Muldpaisu parempoolne külg kindlustatakse kividega. Kivid ulatuvad 1,5 m allapoole perspektiivset veepiiri. 1,5 m allapoole veepiiri kuni muldpaisu perve lõpuni laotatakse kruus. Kivide alla laotatakse geotekstiil, mis on selle alla tulevale geomembraanile kaitseks. Geomembraani alla tuleb omakorda geotekstiil. Vasakpoolne nõlv kaetakse mulla+murukülviga (antud maht sisaldub haljastuse mahtudes). Vee ärajuhtimiseks paigaldatakse tammi toru metallist toru D1600. Tammi sisse ehitatakse betoniitsavist filtratsiooniribid 3,6x3,6 m. Toru ühendamiseks lüüsiga tehakse tsingitud terasest “krae”. “Krae” paigaldatakse nii, et ta valatakse ühest otsast betooni sisse ja teine ots läheb metallist toru D1600 sisse. Lüüsi juurest ümbritsetakse krae toorkummiga ja betoniitmattidega, et vältida vett. Lüüs, sissevoolukindlustus ja väljavoolukindlustus tehakse hüdrotehnilisest betoonist, mis paigutatakse alusbetooni peale. Sissvooluotsa alla paigaldatakse betoniitmatt, et viia vee teekonda võimalikult pikaks. Metalltoru D1600 väljavoolu otsa tuleb samuti tsingitud terasest “krae”. “Krae” paigaldatakse nii, et ta valatakse ühest otsast betooni sisse ja teise otsa sisse läheb metallist toru D1600. Väljavoolu otsa tuleb betoonist kindlustus. Betoonkindlustuse otsas on 50 cm kõrgune voolurahusti. Et vesi saaks sealt ära voolata (voolurahusti “hammas” takistab seda), siis valatakse betooni seisse plastist toru PP De 110 (voolurahusti hamba keskele). Sissevoolu otsa juurde, betoonehitise peale on projekteeritud tsingitud metallist sild. Projekteeritud sild on 8 m pikkune. Silla otsa on projekteeritud platvorm 4,02x4,02 m. Et silda saaks kinnitada betoonehitisele on projekteeritud betooni peale ring siseläbimõõduga 3000 mm ja 300 mm laiune. Seee katab ära betooni ülemise osa. Ringi kinnitamiseks on betooni sisse valatud 4 polti. Ringi külge keevitatakse silla talad ja talade tugevduslehed, võre, mis takistab prahi sattumist (puutoikad jne.) truubitorru ning keti riputuskons. Talade pelae toetub platvormi ja silla üks ots. Silla muldepoolne ots asetatakse betoonplokile lahtiselt. See annab võimaluse sillal temperatuuride kõikumisel “mängid” (soojenemisel raud paisub, külmumisel tõmbub kokku). Silla jäikuse tagamiseks on projekteeritud silla vahele 2 põiktala ja diagonaali. Silla ja platvormi diagonaalid, põiktalad, tugi- ja abitalad on ühendatud omavahel keevisõmblusega. Kõik keevisõmblused tsingitakse. Käsipuude postid on projekteeritud tsingitud torust läbimõõduga 60 mm. Käsipuude postid on 1300 mm pikad. Postid keevitatakse nii silla ja platvormi külge, et inimesele toetumiseks jääb käsipuu 1,1 m kõrgusele arvestades silla (platvormi) tasapinnast. Postide vahele kinnitatakse tsingitud terasest võrk, et vältida laste allakukkumist postide vahelt. Silla ja platvormi peale paigaldatakse metallist rest nii et vajaduse korral saab platvormi peal olevat resti üles tõsta. Tühjenduslask on projekteeritud terasest. Betooni sisse valatakse ja kinnitatakse ankrutega metallist raam, ava suurusega 1000x1420 mm (v.t. Joonis 14.1), ning metallist leht, mille külge keevitatakse hinged. Hingede külge kinnitatakse hingeraudadega sulgurleht, mida saab ketiga avada. Tühjenduslasku saab avada ketiga, mis on kinnitatud konksu külge. Kett peab olem vähemalt 5000 kg tõstejõuga. Avamisel kasutatakse vintsi või muud sobivat mehhanismi. 3.3. Tänava asendiplaan. Tänav antud lõigus on projekteeritud kahesuunalisena. Trassi pikkus on 320 m ja algab see ristumisest Leola tänavaga ja lõppeb ristumisel Valuoja pst.-ga. Sõidutee ristumine Leola tänavaga on projekteeritud kolmerealine. Pöörderaadiused on projekteeritud suurte haagisautode tarbeks. Leola tänava äärde AS Elion kontorihoone juurde on projekteeritud parkla. Kauge tn. 26 maja juurde, paremale poole sõiduteed on projekteeritud parkla. Kauge tn. 26 maja juures sõidutee vasakpoolne äär on projekteeritud nii, et ta kattub praregu olemasoleva tänava äärega. Kahele poole sõiduteed on projekteeritud kõnnitee laiusega 3,0 m, mis on eraldatud sõiduteest sõidutee äärekiviga (1000x150x300). Parklate osas ja Kauge tn. 26 maja ees on projekteeritud sõidutee äärekivi 10 cm kõrgemale tänava kattest. Mujal on projekteeritud sõidutee äärekivi 15 cm kõrgemale tänava kattest (v.t. Joonis 1). Leolat tn. 47 hoone juures tuleb ümberladuda projekteeritud sõiduteega paraleelselt kulgev unikividest jalgtee (ümberladuda 28m2).Unikividest osa mõlemasse äärde paigaldatakse kõnnitee äärekivi (500x50x250). Asfaldiga kokku minevasse äärde paigaldatakse kõnnitee äärekivi tasa tasapinnaga. Leola tn. 47 poolsesse äärde paigaldatakse äärekivi nii et vajadusel moodustub seal aste. Vasakpoolse kõnnitee vasakpoolsesse äärde ja Kauge tn 26 maja ette on projekteeritud tänava valgustus. Tänavavalgustuse mahud on elektriprojekti vahel. 3.4. Vertikaalplaneering Tänav on projekteeritud arvestusega, et oleks tagatud sadevete ärajuhtimine teelt ja teel voolav vesi ei valguks külgnevatele maa-aladele. Kogu projekteeritud lõigus on sõiduteele antud kahepoolne põikkalle 2,5%, nii et vesi voolab projekteeritud restkaevudesse. Kõnniteele on antud 2% kalle sõidutee suunas. Unikivist osas on antud 3% kalle sõidutee poole. Tänava pikikalded on vastavalt joonisele 2. 3.5. Katendi konstruktsioon. Kuna ennustuslikku liiklusintensiivsust ja struktuuri pole võimalik tõeselt ennustada, siis on arvutatud mulle ja kate veotänava põhimõtetega. Vajalik elastsusmoodul Emin=200 Mpa. Kasutatav dreeniv liiv peab vastama tingimustele vähemalt 2 m/öö-päevas. Sõidutee katendi konstruktsioon on järgmine (vt. Joonis 5 leht 1, 2, 3): -asfaltbetoon TAB 16 II 4 cm -asfaltbetoon PAB 16 6 cm -immutatud killustik 6 cm -paekivikillustik 20 cm -kruusliiv 17 cm -dreeniv liiv 30 cm Kõnnitee katte konstruktsioon on järgmine (vt. Joonis 5 leht 1, 2, 3): -asfaltbetoon KAB 12 5 cm -killustikalus 12 cm -dreenkiht ja olemasolev kruusakiht 20 cm 3.6. Haljastus. Ehitatava kõnnitee ja olemasoleva pinnase kõrguse vahe tuleb kokku viia lisades kasvumulda ligik. 10cm ja külvates muruseemet. Haljastatav ala on näidatud joonisel 1. Nõlvad on kaldega 1:1,5. Tammi osas on parempoolne nõlv 1:3 ja vasakpoolne nõlv 1:2,5 3.7. Sademetevete ärajuhtimine. Sõiduteelt on vertikaalplaneeringuga tagatud sademetevee äravool projekteeritud restkaevudesse RK-1 ja RK-20 (vt. Joonis. 3 leht 1 ja joonis 4 leht 1). Projekteeritud restkaevude tüüpjoonis on antud joonisel 6. Projekteeritud on 20 kandilise luugiga, pall tüüpi, 300 l mahuga restkaevu. Kõik kaevud tuleb katta “ujuvate” malmluukidega kandevõimega 40t. Restkaevu luugid paigaldatakse nii, et nende ribide suund ei ühti sõidusuunaga. Restkaevude materjaliks on on PEH mõõtmetega DN560/500. Sademetevee äravoolutorustik on projekteeritud torudest PP De 200 T-8. Torustiku kalle on 2%. Sademetevesi juhitakse ära mööda projekteeritud plastist torudest (PP De 315 T-8 ja PP De 250 T-8) sademetevete kanalisatsiooni läbi projekteeritud plastist vaatluskaevude. Projekteeritud torustiku kalle i=0,02 kogu torustiku ulatuses. PK 2+22 ja PK 3+26 vahelisel alal on projekteeritud sademetevete torustik arvestusega, et sinna saaks tulevikus veel mujalt sademetevet juurde juhtida. Sademetevete kanalisatsioonist juhitakse vesi läbi projekteeritud muda-õlipüünise Valuoija. Muda-õlipüünise paigaldamisel panna süvendi põhja 30cm, tihendatud, ilma kivideta liivakiht. Selleks, et püünis seisaks paigal, tuleb see pärast paigaldamist täita veega. Püünise tugijalgade vaheline liivakiht tuleb hoolikalt tihendada. Järgnevalt täita süvend 20cm liivakihi kaupa, seda igakord tihendades. Seejärel täita süvend 40cm liivakihi kaupa (igat kihti tihendades), kuni vajaliku kõrguseni. Kaevekohad taastatakse vastavate projektkõrgustega, kusjuures kogu välja kaevatud pinnas asendatakse liivaga. Katendi konstruktsioon vt. Punkt 3.4. Seoses katte pinna kõrguste muutusega tuleb viia ka kõik olemasolevate kanalisatsioonikaevude kaaned projekttasapinda. Muda-õlipüünise töökorda seadmiseks tuleb ta täita veega väljundtoru põhjani. Ekspluatatsiooni käigus tuleb jälgida, et õli- ja bensiiniosakeste paksus ei ületaks 150 mm. Selleks tuleb püüdurit regulaarselt kontrollida. Antud paksuse saavutamisel tuleb õlikiht püüdurist välja pumbata. Seejuures fikseeritakse tühjendusvooliku ots nõutaval kõrgusel eraldustorus oleva võrgugas. 3.8. Vesi ja kanalisatsioon. Kõik olemasolevad kaevud, maakraanid, kaped tuleb viia projekteeritud katte tasapinda. Vastavalt AS Viljandi Veevärgi tingimustele on PK 2+93 juurde on projekteeritud kahele poole teed betoonist kaevud D1500 ja tee alt läbi hülss PP De 315 3.9. Tänavavalgustus. Projekteeritud Oü Eltam poolt “Kauge tänava (Viljandi linn) välisvalgustus” töö nr. 13611-04 3.10. Elekter. Tõstetakse ümber kõrgepingekaabel AЩB 3x120 ja ACB6 3x120. Paigaldatakse 2 plastist toru De 160 vasakpoolse kõnnitee alla. 3.11. Sidekaablid ja ühendused. Kõik töötsooni jäävad kaevuluugid tuleb tõsta tänava tasapinda. Projekteeritud uus KKS3 tüüpi sidekaev PK1+56 juurde. Projekteeritud 2 plastist toru De 160 vasakpoolse kõnnitee alla. 3.12. Liikluskorraldus. Paigaldatakse liiklusmärgid 221 (2tk) ja 581 Kauge tänava ja Valuoja pst. Ristmikul, märgid 555 ja 865 Kauge tn. 26 maja juures asuvasse parklasse ja märk 221 PK0+13 juurde. Tänavakattemärgistus tehakse värviga vastavalt joonisele 1 leht 1 Remonditööde tegemise ajaks on vajalik objekt nõuetekohaselt märkide ja viitadega tähistada. 4. JUHISED TÖÖDE TEOSTAMISEKS Rekonstrueerimistööde tegemise ajaks on vajalik objekt nõuetekohaselt märkide ja viitadega tähistada. Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Sademetevee kanalisatsiooni toru tuleb rajada nõuetekohaselt toestatud kaevikuga. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas VILJANDI LINNA EHITUSMÄÄRUS `ega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide kaitsetsoonis (2m) kaevetööd teostada käsitsi. Paigaldades reservtorusid või tänavavalgustuskaablit olemasolevate trasside lähedusse ,tuleb surfida enne paigaldamist välja olemasolev trass. Paigaldusel pidada kinni nõutavatest vertikaal- ja horisontaalkujadest. Kaevikust väljakaevatud pinnast reeglina tagasitäiteks ei kasutata ja veetakse ära v.a. kaeviku rajamine haljasalal kus võib sama pinnast kasutada tagasitäiteks. Tagasitäite pinnas peab vastama järgmistele tingimustele: - Pinnase suurim osiste läbimõõt ei tohi ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest. - Pinnas on tihendatav. - Tihendamise käigus ei jää pinnasesse tühikuid.  KAEVUDE TABEL Viljandi linn, Kauge tn. Pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Horisont. Absoluutkõrgus Toru.põhi Suubumine Kaevu Läbimõõt Kaevu materjal Torud: nurk Kalle Märkused Nr. Maapind Kaevu kaas sügavus (mm) Seinad Kaas Toru Nr. Abs. kõrgus D(mm) Materjal 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 SK1 85,60 85,60 1,42 560/500 Plast. met. 1 84,18 250 plast 0 0,020 SK2 Projekteeritud 1,30 2 84,30 200 plast 103 0,020 SK1 1,30 3 84,30 200 plast 237 0,020 SK1 SK2 84,95 84,95 1,40 400/315 Plast. met. 1 83,55 250 plast 0 0,020 SK3 Projekteeritud 1,28 2 83,67 200 plast 103 0,020 SK2 1,40 3 83,55 250 plast 182 0,020 SK2 1,28 4 83,67 200 plast 250 0,020 SK2 SK3 84,17 84,17 1,33 560/500 Plast. met. 1 82,84 250 plast 0 0,020 SK4 Projekteeritud 1,21 2 82,96 200 plast 104 0,020 SK3 1,33 3 82,84 250 plast 180 0,020 SK3 1,21 4 82,96 200 plast 199 0,020 SK3 SK4 83,54 83,54 1,50 400/315 Plast. met. 1 82,04 250 plast 0 0,020 SK5 Projekteeritud 1,38 2 82,16 200 plast 103 0,020 SK4 1,50 3 82,04 250 plast 180 0,020 SK4 1,38 4 82,16 200 plast 200 0,020 SK4 SK5 83,40 83,40 2,16 560/500 Plast. met. 1 81,24 250 plast 0 0,020 SK6 Projekteeritud 1,56 2 81,84 200 plast 105 0,020 SK5 2,16 3 81,24 250 plast 180 0,020 SK5 1,47 4 81,93 200 plast 198 0,020 SK5 SK6 83,57 83,57 3,52 400/315 Plast. met. 1 80,05 250 plast 0 0,020 SK7 Projekteeritud 1,57 2 82,00 200 plast 104 0,020 SK6 3,12 3 80,45 250 plast 181 0,020 SK6 1,48 4 82,09 200 plast 202 0,020 SK6 SK7 83,78 83,78 4,87 560/500 Plast. met. 1 78,91 315 plast 0 0,020 SK11 Projekteeritud 2,16 2 81,62 315 plast 119 0,020 SK7 4,13 3 79,65 250 plast 270 0,020 SK7 SK8 83,98 83,98 2,10 400/315 Plast. met. 1 81,88 315 plast 0 0,020 SK7 Projekteeritud KAEVUDE TABEL Viljandi linn, Kauge tn. Pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.)  Horisont. Absoluutkõrgus Toru.põhi Suubumine Kaevu Läbimõõt Kaevu materjal Torud: nurk Kalle Märkused Nr. Maapind Kaevu kaas sügavus (mm) Seinad Kaas Toru Nr. Abs. kõrgus D(mm) Materjal 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1,56 2 82,42 200 plast 101 0,020 SK8 2,10 3 81,88 315 plast 151 0,020 SK8 1,45 4 82,53 200 plast 189 0,020 SK8 SK9 84,73 84,73 2,09 560/500 Plast. met. 1 82,64 315 plast 0 0,020 SK8 Projekteeritud 1,61 2 83,12 200 plast 102 0,020 SK9 2,09 3 82,64 315 plast 182 0,020 SK9 1,47 4 83,26 200 plast 215 0,020 SK9 SK10 85,45 85,45 1,96 560/500 Plast. met. 1 83,49 315 plast 0 0,020 SK9 Projekteeritud 1,13 2 84,32 200 plast 90 0,020 SK10 1,25 3 84,20 200 plast 150 0,020 SK10 1,25 4 84,20 200 plast 269 0,020 SK10 1,44 5 84,01 200 plast 269 0,020 SK10 Muda-õli SK11 83,70 83,70 4,88 400/315 Plast. met. 1 78,82 315 plast 0 0,020 püünis Projekteeritud 4,88 2 78,82 315 plast 242 0,020 SK11 SK12 83,08 83,08 4,51 560/500 Plast. met. 1 78,57 315 plast 0 0,020 Valuoija Projekteeritud 4,36 2 78,72 315 plast 194 0,020 SK12 KK1 82,71 79,77 D1500 Bet. met. 1 2,94 2 79,77 315 plast 0 0,027 Projekteeritud hülss KK2 84,23 84,23 4,04 D1500 Plast. met. 1 80,19 315 plast 0 0,027 KK1 Projekteeritud hülss RK1 85,64 85,64 1,16 560/500 Plast. met. 1 84,48 200 plast 0 0,020 SK1 Projekteeritud RK2 85,55 85,55 1,16 560/500 Plast. met. 1 84,39 200 plast 0 0,020 SK1 Projekteeritud RK3 85,01 85,01 1,22 560/500 Plast. met. 1 83,79 200 plast 0 0,020 SK2 Projekteeritud RK4 84,84 84,84 1,11 560/500 Plast. met. 1 83,73 200 plast 0 0,020 SK2 Projekteeritud RK5 84,08 84,08 1,00 560/500 Plast. met. 1 83,08 200 plast 0 0,020 SK3 Projekteeritud RK6 84,08 84,08 1,09 560/500 Plast. met. 1 82,99 200 plast 0 0,020 SK3 Projekteeritud RK7 83,53 83,53 1,24 560/500 Plast. met. 1 82,29 200 plast 0 0,020 SK4 Projekteeritud RK8 83,53 83,53 1,34 560/500 Plast. met. 1 82,19 200 plast 0 0,020 SK4 Projekteeritud KAEVUDE TABEL Viljandi linn, Kauge tn. Pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.)  Horisont. Absoluutkõrgus Toru.põhi Suubumine Kaevu Läbimõõt Kaevu materjal Torud: nurk Kalle Märkused Nr. Maapind Kaevu kaas sügavus (mm) Seinad Kaas Toru Nr. Abs. kõrgus D(mm) Materjal 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 RK9 83,37 83,37 1,40 560/500 Plast. met. 1 81,97 200 plast 0 0,020 SK5 Projekteeritud RK10 83,37 83,37 1,40 560/500 Plast. met. 1 81,97 200 plast 0 0,020 SK5 Projekteeritud RK11 83,52 83,52 1,40 560/500 Plast. met. 1 82,12 200 plast 0 0,020 SK6 Projekteeritud RK12 83,52 83,52 1,40 560/500 Plast. met. 1 82,12 200 plast 0 0,020 SK6 Projekteeritud RK13 83,98 83,98 1,40 560/500 Plast. met. 1 82,58 200 plast 0 0,020 SK8 Projekteeritud RK14 84,01 84,01 1,40 560/500 Plast. met. 1 82,61 200 plast 0 0,020 SK8 Projekteeritud RK15 84,70 84,70 1,40 560/500 Plast. met. 1 83,30 200 plast 0 0,020 SK9 Projekteeritud RK16 84,67 84,67 1,40 560/500 Plast. met. 1 83,27 200 plast 0 0,020 SK9 Projekteeritud RK17 85,66 85,66 1,40 560/500 Plast. met. 1 84,26 200 plast 0 0,020 SK10 Projekteeritud RK18 86,01 86,01 1,40 560/500 Plast. met. 1 84,61 200 plast 0 0,020 SK10 Projekteeritud RK19 85,96 85,96 1,40 560/500 Plast. met. 1 84,56 200 plast 0 0,020 SK13 Projekteeritud RK20 85,95 85,95 1,40 560/500 Plast. met. 1 84,55 200 plast 0 0,020 SK14 Projekteeritud Koostas: P. Palgi KAEVUDE TABEL Viljandi linn, Kauge tn. Pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.)  Viljandi linn, Kauge tn. Pikendus (Valuoja pst. Leola tn.) VERTIKAALKÕVERA ELEMENDID NURK PK L H I R ALFA ALFA K T B KA KL (m) (m) (rad) (kraad) (m) (m) 4,20 86,00 N1 151,24 147,03 82,36 -0,0247 4500 -0,0448 -2,57 201,50 100,76 1,13 50,5 252,0 320,00 168,76 85,75 0,020 koostas: P.Palgi  Viljandi linn, Kauge tn. pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Tänava ehitus 342-04-PL Silla ja platvormi .spets Nimetus Kogus Ühuk Märku Tala 20 36 172 mm tsingitud Tala 8 31 060 mm tsingitud Tala 16 16 080 mm tsingitud Tala 12 3 060 mm tsingitud Nurkraud L10 6 880 mm tsingitud Nurkraud L7,5 4 850 mm tsingitud Toru 60 50 700 mm tsingitud Toru 25 832 mm 24 tk tsingitud d Täiteleht 1020x120 =10 1 tk tsingitud Tugevndusleht 720x3000 d =16 8 tk tsingitud Polt 24 4 tk tsingitud Alumine ring siseläbimõõt 3000 1 tk tsingitud Ringi laius 300 mm, d =16 Tugi d =12 8 tk tsingitud Tugiraud L10 L=1020mm 1 tk tsingitud Ketiriputuskonks 1 tk tsingitud Hingeraud d =20 2 tk Hing d =20 2 tk Leht L=1300mmd =20 hingede alla 1 tk Tõsteaas koos mutritega 1 kmpl. Põhjalasu sulgurleht 1090x1510 d =20 1 tk Mutterleht tõsteaasa juurde 150x680 =16 d 1 tk Telg 40 1 tk Splindid teljele 2 tk Restid sillale ja platvormile 1000x4000 6 kmpl. Kett tõstejõuga vähemalt 5000 kg 4800 mm Rõngad ketile 3 tk Ankrud 14 tk Tsingitud terasvõrk 38,4 m2 tsingitud  VILJANDI LINN, KAUGE TN. PIKENDUS (VALUOJA PST. - LEOLA TN.). TÄNAVA EHITUS TÖÖMAHTUDE KOONDTABEL Jrk.nr. Tööde kirjeldus M/Ü Kogus Ühiku hind Maksumus 1 2 3 4 5 6 1. ETTEVALMISTUS JA MULLATÖÖD '1.1 Objekti mahamärkimine kmpl. 1 '1.2 Ol. oleva kõnnitee asfaltkatte lammutamine m2 282 '1.3 Ol. oleva sõidutee asfaltkatte lammutamine m2 1424 '1.4 Ol. oleva asfaltkatte freesimine kokkuviimiseks proj. kattega m2 116 '1.5 Ol. oleva sõidutee äärekivi ülesvõtmine jm 207 '1.6 Ol. oleva kõnnitee äärekivi ülesvõtmine jm 33 '1.7 Ol. oleva unikivi ülesvõtmine m2 34 '1.8 Ol. oleva võsa likvideerimine m2 1098 '1.9 Puude likvideerimine tk 8 '1.10 Ol. olevate sidekaevudekaane viimine proj. tasapinda. tk 3 '1.11 Ol. olevate veekaevudekaane viimine proj. tasapinda. tk 2 '1.12 Ol. oleva unikivikatte ülesvõtmine m2 7 '1.13 Ol. olevate kanalisatsiooni kaevu kaante viimine proj. tasapinda tk 5 '1.14 Ol. olevate veekraankapete viimine proj. tasapinda tk 1 '1.15 Olemasoleva madalpingekaabli A B 3x120 ümbertõstmine jm 95 '1.16 Olemasoleva kõrgepingekaabli ACB6 3x120 ümbertõstmine jm 103 '1.17 Kaablikaitsetoru paigaldamine DN110 jm 38 '1.18 Ol. oleva sideposti likvideerimine tk 1 '1.19 Märgi mahavõtmine tk 3 Kokku 2. TAMMI JA MULDKEHA EHITUS '2.1 Kõlbmatu pinnase (turvas, kasvumuld, ehituspraht) äravedu m2 4815 geomeetriline maht m3 15152 '2.2 Kasvumulla koorimine, planeerimine ja äravedu m2 4946 geomeetriline maht m3 3885 '2.3 Muldkeha ehitamine saviliivast – liivsavist m3 21694 '2.4 Muldkeha ehitamine liivast m2 231 m3 92 '2.5 Kraavi kaevamine 3m lai jm 110 '2.6 Kivikindlustus m2 1440 '2.7 Geotekstiil vähemalt PP 400 g/m2 m2 2161 '2.8 Geotekstiil vähemalt PP 160 g/m2 m2 1900 '2.9 Geomembraan m2 1900 '2.10 Kruus m2 440 geomeetriline maht m3 132 '2.11 Täide olemasolevasse voolusängi m2 242 geomeetriline maht m3 290 Kokku 3. TRUUBI JA SILLA EHITUS '3.1 Metalltoru D1600 jm 35 '3.2 Betoniitmatt m2 44 '3.3 Betoniitsavi+liiv m3 11 '3.4 Toorkumm 30 cm laiuselt jm 24 '3.5 Toru jätkamised tk 2 '3.6 Kummist geomembraan toru ühendustele jm 22 '3.7 Tsingitud terasest sild kmpl. 1 '3.8 Hüdrotehniline betoon m3 81 '3.9 Betoon m3 25 '3.10 Betoonplokk 1,2x0,6x03 m tk 1 '3.11 Tsingitud terasest “krae” toru ühendamiseks lüüs-regulaatorikga tk 1 '3.12 Tsingitud terasest “krae” torule väljavoolu otsa tk 1 Kokku  4. SÕIDUTEE KATE '4.1 Dreenkihi ehitus dreenivast liivast h=0.30m m3 1915 k=1.2 @=1.5tn/m3 tn 3677 '4.2 Kruusliiv aluse ehitus h=0.17m m3 904 k=1.1 @=1.6tn/m3 tn 1591 '4.3 Paekivikillustikaluse ehitus h=0.20m m2 3616 fr. 32-64 252m3/1000m2 m3 965 '4.4 Immutatud killustikust aluse ehitus h=0.06m m2 3200 fr. 16-32 76m3/1000m2 m3 243 fr 8-16 15m3/1000m2 m3 48 '4.5 Asfaltbetoon PAB16 h=0.06m m2 3019 0.146tn/m2 tn 441 '4.6 Asfaltbetoon TAB16 II h=0.04m m2 2931 0.098tn/m2 tn 287 '4.7 Purustatud kruus jalgrajale m2 13 m3 2 '4.8 Sõidutee äärekivi paigaldamine (1000x150x300) koos alusaega jm 688 Kokku 5.1 KÕNNITEE KATE '5.1 Dreenkihi ehitus kruusliivast h=0.20m m3 634 k=1.1 @=1.6tn/m3 tn 1115 '5.2 Killustikaluse ehitus h=0.15m m2 2166 fr. 16-32 189m3/1000m2 m3 409 fr 8-16 15m3/1000m2 m3 32 '5.3 Asfaltbetoon KAB12 h=0.05m m2 2015 0.122tn/m2 tn 246 Ol. oleva unikivikatte ümberladumine '5.4 Dreenliiv h=0.20m m3 8 k=1.1 @=1.6tn/m3 tn 15 '5.5 Killustikaluse ehitus h=0.15m m2 29 fr. 16-32 189m3/1000m2 m3 5 fr 8-16 15m3/1000m2 m3 0,4 '5.6 Paigaldusliiv h=0.04m m2 27 k=1.1 @=1.6tn/m3 m3 1 Unikivi m2 27 '5.7 Kõnnitee äärekivi paigaldamine (500x50x250) koos alusaega jm 923 Kokku 6. HALJASTUS '6.1 Haljastatava pinna kindlustamine mulla ja muruseemnekülviga h=0.1m m2 2107 Kokku 7. SADEMETEVEE ÄRAJUHTIMINE '7.1 Kraavkaeviku kaevamine toestuse rajamisega ja pinnase äraveoga m3 1967 '7.2 Liivast tagasitäide m3 2262 '7.3 Sademeteveetoru PP De315 ehitus jm 163 '7.4 Sademeteveetoru PP De250 ehitus jm 207 '7.5 Sademeteveetoru PP De200 ehitus jm 138 '7.6 Pall tüüpi, 300 l mahuga plastist restkaevu D 560/500 kandilise luugiga ehitus kmpl. 20 '7.7 Plastkaevu D 560/500 ehitus kmpl. 7 '7.8 Plastkaevu D 400/315 ehitus kmpl. 5 '7.9 II klassi mudaõlipüünise E50 ehitus kmpl. 1 '7.10 Drenaazitoru PE De 160 jm 94 Kokku 8. KANALISATSIOON '8.1 Betoonkaevu D1500 ehitus (2tk) Malmist ujuvluuk tk 2 Tugirõngas KC0-1 H=70 tk 2  Katteplaat tugvendatud KCP1-15 tk 2 Kaevurake KC15-6 D=1500 H=600 tk 1 Kaevurake KC15-9 D=1500 H=900 tk 6 Kaevurake KC7-3 D=700 H=300 tk 2 Põhjaplaat D=1250 H=120 tk 2 Ronirauad tk 2 '8.2 Toruhülss PP De 315 jm 16 Kokku 9- TÄNAVAVALGUSTUS '9.1 Tänavavalgustuse ehitus jm 333 Kokku 10. ELEKTER '10.1 Elektrikaablitele varutoru paigaldamine De 160 jm 666 Kokku 11. SIDE '11.1 Sidekaablitele varutoru paigaldamine De 160 jm 488 '11.2 Sidekaevu KKS3 ehitus kmpl. 1 Kokku 12. LIIKLUSKORRALDUS '12.1 Liiklusmärkide pigaldus Liiklusmärk 221 tk 3 Liiklusmärk 433 tk 2 Liiklusmärk 444 tk 2 Liiklusmärk 543 tk 6 Liiklusmärk 581 tk 1 '12.2 Teekattemärgised 911 ühekordne pidevjoon jm 342 913 kahekordne pidevjoon jm 53 921 Lühikeste kriipsudega katkendjoon jm 130 922 Pikkade kriipsudega katkendjoon jm 100 924 lai katkendjoon jm 30 945 vöötrada (3m lai) jm 29 952 suunanool tk 2 953 suunanool tk 2 974 Kõnnitee tk 2 975 Jalgrattatee tk 2 Kokku markeering värviga m2 79 Kokku Kõik kokku Käibemaks 18% Kõik kokku Koostas: P. Palgi  D560/500 D560/500 D560/500 D560/500 D560/500 D560/500 D560/500 D1500 D560/500 85,64 83,98 83,52 PP De 200 83,37 83,53 RK13 RK9 Perspektiivne veepiir 84,08 85,01 RK1 84,70 RK11 RK7 84.23 RK5 RK3 RK15 1.82,58 1.81,97 KK2 1.84,48 1.82,12 L=6,35 m i=0,02 1.82,29 1.83,79 1.83,30 80,19 1.83,08 PP De 250 Toru hülss N PP De 200 PP De 250 PP De 250 PP De 315 L=19,62 m i=0,02 L=9,60 m i=0,02 L=39,99 m i=0,02 L=39,90 m i=0,02 L=15,42 m i=0,027 0+40 2+80 0+60 0+00 0+04 3+20 0+80 1+20 1+00 2+20 2+00 3+00 2+60 0+20 1+60 2+40 1+80 1+40 PP De 200 L=9,08 m i=0,02 TR L TR A PP De 200 L=1,79 m i=0,02 2 s 78.38 vare PP De 250 PP De 200 PP De 200 D560/500 PP De 200 PP De 315 D560/500 PP De 250 vare B L=31,53 m i=0,02 PP De 200 L=20,38 m i=0,02 L=2,37 m i=0,02 543 543 85,66 L=12,38 m i=0,02 L=42,26 m i=0,02 84,73 L=39,71 m i=0,02 A L=6,24 m i=0,02 444 SK9 433 RK17 9 444 Truubitoru D1600 433 02 78.2 , 0 1.82,64 79 1.84,26 D400/315 77.6 581 2.83,12 0 83,98 3 2:054 D560/500 D560/500 3.82,64 SK8 78.79 80.4 03:00 0 79.39 PP De 250 7 7 :009 06 89 85,60 77.9 9. 1:3 001 4.83,26 1.81,88 7 PP De 200 SK1 8970 85,60 C 2.82,42 PP De 200 L=35,59 m i=0,02 1. 84,18 SK10 79.00 L=6,27 m i=0,02 1.83,49 L=6,28 m i=0,02 79.22 3.81,88 78.98 2.84,30 D560/500 0.00 2.84,32 4.82,53 8 79.14 3.84,30 E 87.65 86,01 2K 3.84,20 03 6 1 83. 18 5.52 20 1 5 1 5.8 85.3 22 79. 9.5 8 RK18 0 77 79.26 .50 7 4.84,20 .4 .35 79 3 1.84,61 84 .26 79 PP De 200 5 78.1 8 11 80.03 78. LEOLA T. 80.38 .61 5.84,01 79 a R .61 iama 85 2 82.24 80.48 3 a L=6,29 m i=0,02 0550 0 3 .4 2. : 1 4 8 1 1 8 0 5 4 9.05 .29 4:0 .5 7 2 85.92 84.75 84.72 79.31 8 8970 85 78 79.22 0 81. .50 6 0 6 .9 6 83.27 8 82. 84.23 84.84 8 8 6 2 85.12 78 6 .0 4 85 85. 19 82.4 18 77 84. 9 3.15 .0 80. 84.97 8 8 70 79.28 8 83. .87 R 4.6 5 78 6 .5 A 6 84.53 9 47 8 6.44 86.30 . 8 6 2 00 .6 8 00 00 3 00 1 .1 0 8 . .6 00 06 79 86.08 85 . 85.6 78 78 4 .52 5.13 85 3 0 .2 79 8 84, 6 6 85, 85.23 . 84, . 85, 82 80 70 86, 50 20 40 30 4 60 .12 60 90 80 26 60 80 70 80 20 50 20 0 30 25 50 70 30 90 30 40 40 60 0 90 60 20 70 80 90 91 1 77 0 . 40 50 6 1 0 8 60 1 1 3. 3. .9 2 3 85 85.40 83.3 .69 8 8 8 5.5 3 59 81 87.27 5.8 2 59 2.70 79. 8.90 8 84.82 . 8 7 40 86.12 5 .21 84.50 82 K a 75 75 ug etn . 8 4.6 .37 7 83.97 80 PP De 200 76 84.3 50 00 8 . 3. 3. 4 79.33 8 86,15 00 A 83.88 23 3. 78. 00 83.25 77 913 L=53 m 911 L=20 m 84, 85.67 922 L=50 m 921 8 L=130 m 922 L=50 m 85, 5.03 78 .5 8 20 80 50 A 2. L=4,30 m i=0,02 20 30 60 90 3 40 60 85.28 80 00 70 70 50 70 30 60 20 90 50 90 0 60 0 50 40 84, 80 0 60 0 50 20 30 30 4 50 7 .2 60 75 40 0 80 7 1 90 . 1 . 90 40 70 1 75 1 84.89 74 9 86 70 86.12 7 80 29 78 0 85.89 5. 84.51 85.90 3. 8 85, 3. 40 86.29 84.05 A 4. 8 5.8 8 K aug etn . 83.64 77. 83 6 36 86.92 83.38 8 9 81. .34 1.88 2.6 86. mk 4 81 8 8 86.27 A 866.0 00 85.68 25 83.05 70 85.29 60 9 80 .1 1 4 11 60 . 80 3 . 30 8 9 924 L=30 m 20 7 70 90 911 L=33 m 3. 40 50 40 5 3 84.94 50 0 84, 7 2 20 3 30 86 85.42 1 4 82 60 3. . 00 . 7086,71 1 5 9 0 8 84.56 8.21 7 8 2. 62 1 0 . 70 85.05 7 4 2 90 .1 8 80 0 .6 60 70 84.06 80 20 50 1 00 3 84.64 30 6 7 5 . 83.78 5 8 40 4 85, 85.78 5 4 9 9 90 8 9 85.65 .54 77. 81. 80. .3 84.14 3 80 .24 85.37 A 0.9 80 .45 2 86 8 3 1 .6 69 20 8 4 85 . 30 85, . 6 0 84.99 40 4 8 79 84.91 8 60 1 50 2 8 1 4 8.7 6 84.60 Va 80. 7 .04 85 82. 84.27 .9 6 83.7 84.16 82 8 3 08 lu .9 A 8 4.94 83.76 83. 4 8 .4 86 .2 86.19 8 86 oj .84 8 5.0 4 81 86 85.02 bet 6 .0 86.26 4.5 a 95 33 85.77 85.79 . 86 .08 8 7 4. 85.80 t 78 7 8 e 86 b u n D560/500 84.99 i A k 2 0 t 25 .0 ivi 8 .0 e 6 0. 6 86. 4 b 8 4 85.97 8 3. 0 . 8 4 2:0 8 4 .71 82.24 .16 16 79.54 80 .5 1 8 5.7 6 R 82 81 27 . 00 R 9. 79 5 8 4. 0 46 7 6 7 3 3: 79. 83. 8 83.70 .3 85,55 0 5 18 8 7 a 1 89 84.94 ma 86.36 2 a 5 ai 98 1 81. RK2 K 1.5KE .42 81.17 4 7 1.84,39 R 8 79.8 79 77 3 86.0 uh. 4.39 0 0 .2 sv 8 D400/315 04 .9 PP De 200 ka 64 : . 2 85.67 4 8 8 0 7 84.12 9.0 aa 0 7 m : 85.85 7 6 a 85.77 PP De 250 3 1 i 09 3 5 R 8 9 . . 0 3KE 4.39 .44 80.24 78.1 79. 9.14 79 3 a 84 8970 85. 5.20 85.89 85.77 8 7 81 7 02 80.5 84,95 8 3 Toru ots 9. 6 82. 7 A L=7,25 m i=0,02 79.59 .30 81 SK2 L=11,42 m i=0,02 7 47 77.55 2.61 83.2 77,94 .85 8 86.25 80 86.21 1.83,55 86.20 86.18 53 80.25 A A VALUOJA PST. PE De 160 PE De 160 .12 2.83,67 79 9.04 77 L=60,82 7 m i=0,005 1 L=32,22 m 7 A 0 i=0,005 9.5 7 78.9 6 D560/500 3.83,55 .9 79. 5 2xSide torud D160 78 7 3KE 79. 2KE 1 84,08 4.83,67 .9 80.18 RK6 7 :0570 PP De 315 90 2 2xEl.kaabil torud D160 1.82,99 03 KK 03:00 002: 897 L=63,19 m i=0,02 92 9703: 0 C D400/315 78. Toru ots 8 3:044 00 D560/500 78 9701: 83,57 77,30 MÄRKUSED: .9 84 77.94 4 221 SK6 D400/315 83,53 543 1.80,05 RK8 PP De 200 1. Olemasolevate kommunikatsioonide asukoha täpsustamiseks kutsuda 543 83,54 D560/500 PP De 315 2.82,00 D560/500 B SK4 1.82,19 kohale nende valdaja esindaja ja kooskõlastada tööde teostus. L=3,23 m i=0,02 03 D560/500 221 543 543 537 3.80,45 83,52 7 .40 1.82,04 RK12 57 78 85,96 L=38,21 m i=0,02 2. Kaevamistööd olemasolevatest kommunikatsioonidest lähemal kui 2m 531 ,0 77 0 4.82,09 84,17 .5 RK19 2:059 1.82,12 2.82,16 D1500 .7 0 3 0 SK3 i=0 1.84,56 03: D560/500 6 897 3.82,04 PP De 200 82,71 1.82,84 PP De 200 teha käsitsi. D560/500 KK1 84,67 4.82,16 2.82,96 RK16 84,01 L=1,56 m i=0,02 79,77 3. Torustike sidumisarvud meetrites. RK14 3.82,84 L=1,64 m i=0,02 1.83,27 D560/500 D560/500 1.82,61 TINGMÄRGID 4.82,96 4. Alusmõõdistus on tehtud OÜ Tinter-Projekt poolt töö nr. 363-04-GEO PP De 315 83,08 1 SK12 Krundi piir Proj. 2 toru el.kaablitele 85,95 D560/500 RK20 L=0,94 m i=0,02 1.78,57 PP De 200 PP De 315 Ol. ol. sidekanal Proj. kaablikaitsetoru 1.84,55 PP De 315 2.78,72 83,40 D560/500 Viljandi linn, Kauge tn. L=0,63 m i=0,02 SK5 Ol. ol. sidekaabel Proj. alla lastud äärekivi L=17,81 m i=0,02 Haljastatav ala Freesitav ala pikendus L=13,00 m i=0,02 1.81,24 Sidekaev KKS3 Ol. ol. elektrikaabel Proj. äärekivi h=15cm 84,84 342-04-PL Muda-õlipüünis E50 2.81,84 Proj. äärekivi h=10cm RK4 (Valuoja pst.-Leola tn.) 1.83,73 3.81,24 Ol. ol. veetrass Proj. kõnnitee äärekivi Munakivikindlustus K a ruusaga kaetud al D560/500 83,12 4.81,93 Ol. ol. kanalisatsioonitrass Projekteeritud tänavavalgusti Amet Nimi Kuup/Allkiri 83,78 SK7 Proj. tee serv Proj. restkaev Tänava ehitus 1.78,74 D560/500 Täitmisele kuuluv ala Juhataja V.Gertsik 1.78,91 D400/315 Projekteeritud kaev Asfalteeritav ala sõiduteel 2.78,81 PP De 200 83,37 Projekteeritud tee telg 2.81,62 83,70 Projekteeritud sidekaev KKS3 SK11 RK10 Kontrollis Maa-ala plaan ja maa- 3.79,65 L=1,76 m i=0,02 1.81,97 Proj. tänavaval.kaabel Proj. sademvete torustik 1.78,82 PP De 200 Töömahtude piir Proj. kaugkütte koridor Asfalteeritav ala kõnniteel Vertikaalplaneering Kommunikatsioonid PP De 315 2.78,82 Proj. juht V.Gertsik alused kommunikatsioonid L=1,52 m i=0,02 Proj. 2 toru sidekaablitele Proj. gaasi koridor L=4,67 m i=0,02 10 Proj. drenaaz Proj. samakõrgusjoon Koostas P.Palgi Joonis 4 1 Leht 3 1 Staad TP M 1:500  IM PIKKUS KAAL 2.2 M KG 20 1 069 4 173 3 0.3 12 84,4 67 sidunis- 50 traat 26 22 5 2 2.6 7 7 5 1 0.3 4 4.6 29 16 28 17 6 1.6 25 24 0.4 27 1 18 21 9 20 0.7 30 6 3 4 8 1.2 23 0.6 45 15 10 1.6 14 13 19 0.1 12 11 0.8 0.65 2.3 3.6 5.73 0.4 0.6 Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Kontrollis Truubi ülemise otsa Proj. juht V.Gertsik armatuuri spetsifikatsioon Koostas P.Palgi Joonis 10 Leht 1 Staad TP  PIKKUS IM KOGU PIKKUS IM KOGU KOGU KOGU POS ARV SKEEM KAAL POS ARV SKEEM KAAL MM PIKKUS KAAL MM PIKKUS KAAL KG KG KG KG M M 60 60 5900 22 19 20 11310 11310 214,9 2,46 529 1 41 20 6 020 246,8 2,46 608 4600 2 36 20 60 4 720 2,46 418 2,46 60 169,9 23 3 20 7540-7920 7540-7920 23,2 58 60 60 4170 50,1 2,46 124 3 20 1100 2,46 28 24 12 4050 9 60 60 1 220 11 20 60 60 4 12 20 60 600 60 720 22 12 20 8,7 2,46 7920-8480 8040-8600 99,9 2,46 25 246 13 20 121,7 5 2300 2 420 2,46 126 8980-9740 8980-9740 2,46 300 21 20 60 60 50,9 26 60 20 2,46 70 27 3 9250 9370 28,2 60 700 60 6 820 15 60 7 20 5,8 2,46 60 60 2800 60 28 20 26,3 2,46 65 7 20 2 920 3 8480-8770 8600-8890 12 35,1 2,46 87 60 370 9 12 490 4,5 4 224 29 60 60 0,89 8 3500-1550 3620-1670 90,9 34 20 60 60 2,46 510 30 9 5,7 0,89 6 1200 60 60 630 9 60 1 320 17,2 2,46 43 12 13 20 60 6730 60 13 6 850 89,1 10 20 60 2,46 220 11 20 4360-1550 4480-1770 112 276 34 60 60 2,46 12 4020-1670 110 34 20 3900-1550 60 2,46 60 271 60 600 60 13 51 20 720 91 36,8 2,46 14 9 60 1650 60 20 1770 16 2,46 40 15 60 2500-1500 60 35 12 2620-1620 74,2 0,89 67 1000 16 10 20 60 1120 11,2 2,46 28 60 17 10 20 740 8,6 2,46 22 60 60 860 1 700 18 15 20 60 60 1 820 27,3 2,46 68 2000 2,46 63 19 2120 25,5 12 20 60 60 Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus 2700 (Valuoja pst. - Leola tn.) 20 11 2820 31,1 2,46 77 60 60 20 Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus 1700-2000 Juhataja V.Gertsik 21 11 20 21,7 54 60 60 1820-2120 2,46 Kontrollis Truubi ülemise otsa Proj. juht V.Gertsik armatuuri spetsifikatsioon Koostas P.Palgi Joonis 10 Leht 2 Staad TP  PIKKUS KOGU IM KOGU ARV SKEEM KAAL POS MM PIKKUS KAAL M KG KG 8600 15 16 10 920 163,8 1,58 259 1 1100 1100 60 60 60 60 8 720 2 8600 130,8 207 15 16 1,58 8 720 130,8 207 3 15 16 8600 60 1,58 60 60 60 4 16 13 920 55,7 88 4 1,58 8600 4100 1100 5 16 8 220 16,9 27 4 60 4100 60 1,58 60 60 6 8600 10 520 115,7 183 11 16 1100 700 1,58 7 11 16 60 1700 60 1 820 20 32 1,58 1700 8 11 16 60 1 820 20 60 1,58 32 60 60 9 44 500 2500-2200 500 2620 - 2320 108,7 12 0,89 97 39 2500-2200 2620 - 2320 96,3 86 10 12 60 60 0,89 11 23 12 60 2500 2 620 60,3 0,89 60 54 12 39 2200 2 320 90,5 12 60 60 0,89 81 1100 1 220 36,6 1,58 81 13 30 16 60 60 14 8 16 1,58 11 60 820 6,6 60 700 1 100 60 15 15 16 1 220 18,3 1,58 29 60 16 12 420 5,1 0,89 5 12 300 60 60 400 8 7 5 1800 12 12 3700 4200 16 300 1600 7800 11 500 9 9 1200 4 3 14 11 6 12 11 200 1200 1200 2 10 1 12 13 1 12 11 11 13 400 400 600 7.5 600 8.72 PIKKUS IM Viljandi linn, Kauge tn. KAAL M KG 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) 16 716 1 156 Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik 12 323 361 Kontrollis Truubi alumis otsa sidunis- 20 Proj. juht V.Gertsik armatuuri spetsifikatsioon traat Koostas P.Palgi Joonis 11 Leht 1 Staad TP  Silla muldepoolne ots Põiktalad ja diagonaalid Käsipuupost Rest Lõigata ära Põiktala 12 Rest põiktala flants 1-1 Nurkraud L=1000, mõõt resti paksuse järgi Diagonaal 7,5 Põiktala 12 Käsipuupost toru 50 Rest Silla tala 20 Silla platvormipoolne ots Silla tala 20 1800 2200 10 20 1020 L=1020 8000 8000 Silla pikkus Rest Rest Diagonaali kinnitus Poldiauk Lõige vaatega altpoolt Silla tala 20 Diagonaal 7,5 Polt Täiteleht vt. platvorm D Põiktala 12 1800 2200 2-2 Võrk Käsipuupost Lõige vaatega altpoolt 1100 Silla tala 20 Silla tala 20 83,60 Võrk 160 7,5 200 Diagonaal Diagonaal 7,5 10 1020 20 3000/2 3000/2 2200 2200 Silla plaan Diagonaal 7,5 Silla tala 20 1020 Põiktala 12 Täiteleht 1800 2200 2200 1800 8000 Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Kontrollis Silla ehitus Proj. juht V.Gertsik Koostas P.Palgi Joonis 12 Leht 1 Staad TP 1:250  Platvorm Alumine ring Polt Betoonis 21 A Alumine ring Post 20 50 Post Tugevdusleht 0 0 2 0 1 7 30 700 81,52 40 ' 0 50 30 Post 20 3000 00 25 30 Alumine ring d=16 Betoonmüür 100 90 60 50 Tugevdusleht 30 0 30 720 50 2 1 00 30 1 00 0 Tugevdusleht d=16 Võre 30 00 Alumine ring d=16 A 1 Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Kontrollis Platvormi ehitus Proj. juht V.Gertsik Koostas P.Palgi Joonis 13 Leht 1 Staad TP 1:250  Platvorm B C Rest Plaan 83,60 B B Raam 20 Ülemine ring 1005 Sõlmleht d=12 4020 Sõlmleht 80 120 4020 4020 F G D 1005 0 0 30 F 83,60 Tala 16 Rest E 4020 Sild G Raam 20 Tugi 1005 F G Abitala 16 Abitala 16 83,60 G Rest Rest 1005 Tala 16 Tala 16 Abitala 16 Sidelapp Sidelapp B d=12 d=12 B b=120 C l=300 Abitala flantsid ära lõigata 2010 2010 4020 Abitala 16 45 C Abitala 16 Rest Abitala flants ära lõigata Lõige L-L Abitala 16 L Raam 20 75 Tugid=12 Raam 20 L 20 300 30 Tugevdusleht d=16 0 Viljandi linn, Kauge tn. Post 20 Posti pikkus 2028 mm 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Tugevdusleht d=16 720 Kontrollis Platvormi ehitus Post 20 Proj. juht V.Gertsik Koostas P.Palgi Joonis 13 Leht 2 Staad TP 1:250  Täiteleht d=10 D 83,60 Polt 20 4tk S Rest Raam 20 Polt 20 4tk S Polt 20 Post Tugiraud 10 1 7 4 0' Tugevdusleht d=16 Post Täiteleht d =10 L=1020 120 B=120 Keevitada sillatalade ühenduseks 60 66 120 120 60 1020 Tugiraua L=10 B=120 Poldiaugud nagu täitelehel E Tala 16 83,60 Rest Tala flants ära lõigata Lõige L-L Tala 16 L Raam 20 75 Tugid=12 Raam 20 L 20 300 30 Tugevdusleht d=16 0 Post 20 Posti pikkus 2028 mm Tugevdusleht d=16 720 Post 20 Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Kontrollis Platvormi ehitus Proj. juht V.Gertsik Koostas P.Palgi Joonis 13 Leht 3 Staad TP 1:250  Platvormi piirete plaan 150 1200 Platvorm 2010 150 150 1002 4002 Sild Käsipuu 8 Käsipuu post 60 1100 4002 Rest Raam 20 150 930 930 45 200 150 Käsipuu postid 60 toru R 150 3 0 150 25 Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus 150 Keevitada (Valuoja pst. - Leola tn.) 150 Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Käsipuu nurgatorud 2 posti vahel 6 tk ühel nurgal, kõrgusvahe 180 mm Kontrollis Silla ja platvormi 30 Toru 25 tsingitud terasest Proj. juht V.Gertsik piirde ehitus Piirde pinnaks on tsingitud terasvõrk Koostas P.Palgi Joonis 14 Leht 1 Staad TP 1:250  81,50 Ketiriputuskonks 1 80 Leht d=20 Pikkus 1300 2 6 0 Vert. sein 45 Tugiseinte vahe 1200 mm Leht d=20 Hing d=20 300 2 1 35 Raam L10 st 0 0 Sisemõõt 1000x1420 180 Sulgurleht =20 d 1090x1510 Ankrud 24 Hingraud d =20 Hing d=20 10 0 2 0 0 16 0 2 8 0 5 4 3 300 Auk 42 42 1000x1000 Auk Ava 260 14 0 2 12 0 77,67 20 1 R 1 6 45 0 0 Ankrud Hingraud d =20 Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Kontrollis Tühjenduslask Proj. juht V.Gertsik Koostas P.Palgi Joonis 15 Leht 1 Staad TP 1:250  Painutusjoon Leht Jääb betooni sisse Telg Hing Hinge raud Augud splintidele z 10 Sulgurleht 40 740 Tõsteaas 120 920 100 225 640 Tõsteaas 225 Sulgurleht 1090 120 Mutterleht =16 d Mutterleht =16 d Mutterleht keevitada pärast tõsteaasa poltühendust sulgurlehe külge. Alumised mutrid kinni keevitada 280 280 120 680 30 20 Ketiriputuskonks d =12 50 70 1 Keevitada tugevduslehe ja alumise ringi külge 80 80 70 50 70 50 190 Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Kontrollis Tühjenduslask Proj. juht V.Gertsik Koostas P.Palgi Joonis 15 Leht 2 Staad TP 1:250  Keti skeem Rõngad Rõngad 20 1 Sulgurlehe kett 3 0 2000 2800 Kokku keevitatud Keskmine rõngas konksu küljes Ülemine rõngas konksu küljes suletud põhjalasu korral sulgurlehe tõsteaasa küljes Alumine rõngas pidevalt avatud põhjalasu korral Keti kandejõud peab olema min. 5000 kg Restide paigutusskeem Ankrud 24 300 250 250 70 70 Ankrud keevitatakse põhjalasu raami igale küljele 2 tk ja põhjalasu lehele 2 rida kummaski 3 ankrut kokku 14 ankrut Sild Platvorm Restid 1000x4000 mm M 1:100 Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Juhataja V.Gertsik Kontrollis Riputusketi, ankru ja Proj. juht V.Gertsik restide paigautuse skeem Koostas P.Palgi Joonis 16 Leht 1 Staad TP 1:250  TELG 0 l.o Proj. l. vert.1:50 hor.1:500 MÕÕTKAVA PIKETID vahekaugus TRASSI SKEEM VAHEKAUGUSED kõrgus kõrgus 78.00 79,00 81,00 77.00 kalle 85,00 80,00 76.00 82,00 86,00 83,00 84,00 87,00 85,76 85,76 0,00 3+20 Ol. olev veetoru Ol. olev kaugküte 168,76 86.26 20 86.19 R 8 5 8 .6 5 Proj. sademetevete kanalisatsioon 86.2 85,33 8 85,36 +0,03 Ol. olev madalpingekaabel 3+00 86 .0 2 Ol. olev madalpingekaabel 8 8 5 5 8 . . 5 2 2 85.29 85.42 . 85.40 1 8 3 7 85.23 85.12 20 Ol. olev kanalisatsioon 84,88 84,96 +0,08 2+80 bet Proj. sademetevete kanalisatsioon 20 mk b 84,42 84,55 +0,13 et 2+60 8 84,21 84,39 +0,18 12 bet 83,88 84,16 +0,28 R Ol. olev veetoru 2+40 6 Ol. olev madalpingekaabel Proj. sademetevete kanalisatsioon Proj. sademetevete kanalisatsioon 20 83,21 83,85 +0,64 2+20 Ol. olev kõrgepingekaabel R 6 20 Proj. sademetevete kanalisatsioon 78,67 83,63 +4,96 2+00 20 79.22 82,02 83,50 +1,48 1+80 20 i=0,02 Proj. sademetevete kanalisatsioon 79,89 83,46 +3,57 1+60 8,8 83,47 79,23 +4,24 (82,36) Proj. truup 11,2 i=0,025 R=4500 B=1,13 T=100,76 79,18 83,51 +4,33 1+40 20 Proj. sademetevete kanalisatsioon 81,54 83,65 +2,11 1+20 20 82,87 83,88 +1,01 1+00 K Proj. toru hülss 20 Proj. sademetevete kanalisatsioon 84,37 84,20 -0,17 0+80 20 86,02 84,61 -1,41 0+60 9,5 86,38 84,84 -1,54 Proj. sademetevete kanalisatsioon 10,5 86,77 85,10 -1,67 0+40 20 87,02 85,59 -1,43 0+20 1 5 Proj. sademetevete kanalisatsioon 15,8 147,03 Ol. olev side 85,99 86,98 -0,01 Ol. olev veetoru 0+04 4,2 86,12 86,12 0,00 A TRA 0+00 . . Viljandi linn, Kauge tn. 342-04-PL pikendus (Valuoja pst. - Leola tn.) Olemasolev maapind Amet Nimi Kuup/Allkiri Tänava ehitus Proj.katte pind tee teljel Juhataja V.Gertsik Kontrollis PIKIPROFIIL Proj. juht V.Gertsik PK 0+00 - 3+20 Mvert.1:50 Koostas P.Palgi Joonis 2 Leht 1 Staad TP Mhor.1:500  87,00 Mvert.1:50 Mhor.1:500 86,00 SK10 SK1 SK2 85,00 SK9 2x84,30 84,32 2x84,20 84,01 SK3 SK8 2x83,67 SK7 SK4 SK7 SK6 SK11 84,00 SK5 83,26 83,12 2x82,96 SK12 82,53 83,00 82,42 Proj. sademetevete toru 2x82,16 82,09 82,00 81,93 81.84 81,62 82,00 Proj. maapind 81,00 79,65 80,00 78,91 Ümbertõstetud kõrgepingekaabel Ümbertõstmata madalpingekaabel Ümbertõstetud madalpingekaabel 79,00 Persapektiivne küttetoru Persapektiivne gaasitoru Persapektiivne gaasitoru Ol. olev kõrgepingekaabel Ol. olev madalpingekaabel Ol. olev madalpingekaabel Mhor.1:500 Mvert.1:50 78.00 Ol. olev kanalisatsioon Ol. olev veetoru Ol. olev veetoru 76,92 77.00 (Valuoja pst. - Leola tn.) Staad TP Viljandi linn, Kauge tn. Proj. muda-õlipüünis E50 85,60 84,73 83,54 83,98 83,08 83,40 83,70 84,17 78,91 83,78 83,57 84,95 83,78 85,60 83,12 PK 0+00 - 3+20 MAAPINNA KÕRGUS Tänava ehitus PIKIPROFIIL 82,04 78,81 83,49 78,82 83,55 82,64 79,65 78,72 78,74 81,88 80,05 82,84 77,30 80,45 81,24 81,62 84,18 pikendus TORU PÕHJA KÕRGUSMÄRK 1 4,31 4,51 2,16 4,88 4,13 1,42 2,10 4,38 2,11 3,52 2,09 4,87 1,33 Leht 1,40 3,12 2,16 1,50 TORUSTIKU RAJAMISSÜGAVUS i=0,02 i=0,02 i=0,02 i=0,02 i=0,02 i=0,02 i=0,02 i=0,02 SADEMETEVETE i=0,02 i=0,02 i=0,02 i=0,02 i=0,02 KALLE KANALISATIOONI Joonis 5 PIKKUS 19,62 39,71 39,99 35,59 4,67 0,63 0,94 TORU 42,26 38,21 13 39,90 31,53 63,19 SADEMETEVETE TORU MATERJAL PP De 250 PP De 315 PP De 315 ALUSE KONSTRUKTSIOON Liiv h=15 cm Liiv h=15 cm Liiv h=30 cm Liiv h=15 cm VAHEKAUGUSED 6 14 20 8 12 20 7 11 18 2 20 17 3 20 17 3 20 17 3 20 13 7 20 4 12 Nimi Kuup/Allkiri 2 2+20 2+00 1+60 1+20 0+80 PIKETID 3+20 3+14 3+00 2+80 2+72 2+60 2+40 2+33 2+22 2+02 1+80 1+63 1+40 1+23 1+00 0+83 0+60 0+47 0+40 0+20 0+16 0+04 342-04-PL 50 40 30 70 0 80 90 60 80 20 20 10 50 90 70 4 40 30 60 60 70 80 9 90 91 1 77 . 0 86. 2 1 ,0 . TRASSI SKEEM 8 1 .27 78 .9 3 70 5 8.12 84.19 8 69 7.27 . 8 8 0 84 9 5 9 81 80 8 .9 5.26 8 4.6 6 8 4.5 3 83. 83.1 2 8.9 5 .70 79.5 8.90 45 80 8 849 .7 82 7 7. 40 7 85 86,15 82 84 00 .37 .6 4 81. 80 50 0.5 Va 46 84,00 . 00 4 8 . 79.33 6 8 9 9 6 lu 7 1 3 3 85, .6 2 9 0 . 90 . .6 8 80 8 7 0 5 70 3 50 1 . 85.6 2 60 5 8 9 85.23 40 77 . 30 85 20 oj 90 7 20 80 .12 7 6 85, 9 30 0 .5 85 .4 60 1 70 50 82.8 78 a 30 82 20 70 85.89 40 0 40 60 3 83 85.90 80 50 70 50 60 80 20 90 60 50 7 1 10 50 60 Proj. juht V.Gertsik 4 30 7 .2 8 40 7 0 7 Juhataja V.Gertsik 3 . . . 90 .7 9 6 85 8 8 9 70 7 7 7 .3 . 1 80 854 .0 0 8 0 1. 4 4 8.2 8 0 0 8 P.Palgi 83 2 3.