Lagle Matetski Teie 30.07.2026 nr 3-6.1/2026/4532
Riigimetsa Majandamise Keskus
[email protected] Meie 25.08.2026 nr 8-5/26/13417-2
Armijõe jõeliste elupaikade taastamistöödest
Teavitate Transpordiametit Hiiumaal Armijõe (VEE1163100) elupaikade taastamistööde
kavandamisest ning soovite Transpordiametilt arvamust ja soovitusi, millega arvestada projekti
tellimisel ja koostamisel. Kavandatavate tegevuste eesmärgiks on parandada Euroopa naaritsa
toitumistingimusi ning taastada Armijõe ökoloogilist seisundit ja elupaikade mitmekesisust,
parandades ühtlasi ka kogu vee-elustiku ning teiste vooluveekogudega seotud liikide elutingimusi.
Armijõgi omab puutumust riigitee nr 12115 Kõrgessaare-Hüti-Puski tee ja selle km 6,263
asuva Isabella sillaga.
Lisatud dokumentidele „Tööde kavatsus_Elupaikade taastamine Armijõel.docx“ ja selle lisa 1
tuginedes kavandatakse tegevusi 7-l lõigul, millest riigiteega kokkupuudet omavad lõigud 5 ja 6.
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 /
[email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lõigul 5 on kavandatud sillast ülesvoolu sirgendatud lõigul võimalusel rajada jõkke
voolusuunajaid – takistused, puit, kivid. Voolusängi kitsendamine, lammialade kujundamine
(kivid, kivipuistangud, puit, vm meede). Tehiskärestike/kivipuistanute rajamine.
Lõigul 6 kavandate sillast allavoolu ca 300 meetri ulatuses viia Armijõgi vanasse jõesängi. Lõigu
alaveepoolses osas elektriõhuliini 1-20 kV (Keskpingeliin) AS-50 all kahepaiksete tiikide
rajamine, vana sängi taastamine ja vajadusel truupide rajamine (vana voolusäng voolab
elektriõhuliini alt läbi ja ühineb olemasoleva voolusänginga sellest allavoolu). Liinist allavoolu
jõe ääres asub vana naaritsapunker (asustamiseks).
Märgime, et riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 loetletud tegevused,
muuhulgas on kaitsevööndis keelatud ohustada ehitist või selle korrakohast kasutamist, ehitada
teist ehitusloa kohustuslikku ehitist, sealhulgas eemaldada ja kuhjata pinnast ning teha veerežiimi
muutust põhjustavat tööd. Vastavatest keeldudest võib kõrvale kalduda vaid tee omaniku EhS § 70
lg 3 kohasel nõusolekul, kui see ei vähenda ehitise ohutust.
Esitatud tegevuste kirjeldusest ei selgu mis töid Armijõe sillast allavoolu vanasse jõesängi
viimiseks kavandate, sh mida plaanitakse teha praeguse sirge jõesängiga ja mis mõju on
kavandatud tegevustel riigitee muldkeha niiskusrežiimile. Planeeritud tegevused ei tohi tekitada
riigitee ääres üleujutusi ega takistada vete äravoolu. Antud asukohas on riigitee äärsel kraavil 2
mahasõidutruupi mis tuleks säilitada, et tagada juurdepääs jõeäärsetele kinnistule.
Samuti märgime, et materjalide veod ning ehitusmasinate liikumine tuleb lahendada
olemasolevate juurdepääsuteede kaudu, ladustamist ning peale- ja mahalaadimistöid riigiteele
mitte kavandada. Ehitus- ja veotehnikaga riigitee mulde nõlvadel sõitmine ja manööverdamine
väljaspool mahasõite või ristmikke ning muul viisil konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine on
keelatud.
2 (3)
Juhul kui vee suunamine vanasse voolusängi eeldab Vainuoja kinnistu mahasõidu truubi vahetust
ja/või mahasõidu nihutamist, tuleb selliseks muudatuseks koostada teede-ehituslik projekt, mille
koostamiseks esitab Transpordiamet EhS § 99 lg 3 kohased nõuded külgneva kinnisasja (Vainuoja)
omaniku või tema volitatud esindaja taotluse alusel.
Palume eeltooduga arvestada Armijõe vanasse voolusängi suunamise projekti koostamisel ning
esitada projektis vastavad täpsemad lahendused tööde sisu, teostamise tehnoloogia, juurdepääsude
paiknemise jne osas. Samuti palume esitada muudatuse järgsed maksimumveetasemete arvutused
Isabella silla all ning hinnata kavandatud lahenduse mõju riigitee rajatiste püsivusele ning
kandevõimele.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhataja
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Ruth Koppel
59127652,
[email protected]
3 (3)