Teie 13.09.2018
TO Projekt OÜ
[email protected] Meie 05.10.2018 nr 15-2/18/43686-2
Saue vald Alliku küla riigitee 11401 ja 11420
ringristmikule lisaharu (Tihniku tn)
projekteerimise nõuded
Olete esitanud taotluse riigitee 11401 Laagri - Harku (km 2,315) ja 11420 Saku - Laagri (km 8,64)
ringristmikule (viienda haru) projekteerimise nõuete väljastamiseks Tihniku tänava ühendamiseks
ringristmikuga. Taotlusele on lisatud Tihniku tänava eskiislahendus.
Kõnealuse ringristmiku viienda haru ühendamine riigiteede 11401 ja 11420 ringristmikule on
projekteeritud perspektiivse lahendusena „Juuliku-Tabasalu ühendustee lõigus kõrvalmaantee
11184 Alliku-Laagri -Hüüru kuni Instituudi tee tehnilise projektis“ (koostaja K-Projekt AS, töö nr
12017). Maanteeamet teavitab, et kõnelusesse riigiteede ristumiskohta on Juuliku -Tabasalu
ühendustee eelprojektiga (mis on kantud Saue valla üldplaneeringusse) kavandatud
eritasapinnaline liiklussõlm, mis muudab perspektiivselt riigiteede ja kohalike teede ristumiskoha
liikluspõhimõtteid ja liikluskorraldust ja sellega tuleb edaspidiselt arvestada.
Tutvunud esitatud taotlusega ja ning võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3
määrab Maanteeamet Tihniku tänava ühendamiseks riigiteede 11402 ja 11420 ringristmikuga
(edaspidi ristumiskoht) järgmised nõuded:
1. Ristumiskoha rekonstrueerimiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi Projekt)
põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 02.07.2015 määrusele nr 82
„Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“.
2. Projekti koostajal (ettevõtja või isik) peab olema EhS § 22, 23, 24 kohane pädevus.
3. Projekti koostamisel ja ehitustööde tegemisel juhinduda EhS ja selle rakendusaktidest sh
majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruses nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa
„Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid), standarditest ja Maanteeameti
juhenditest (vt www.mnt.ee “Juhendid ja juhised“).
4. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning
riikliku teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. Projekti seletuskirjas kirjeldada
projekteeritud rajatiste paigutus riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km).
5. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga:
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
5.1.Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102
kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede
projekteerimisel“
5.2.Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 20 m laiuses.
Mõõdistada ala piki riigitee ja ristuvad teed, kraavid, vooluveekogud vähemalt 50 m
projekteeritava trassi asukohast mõlemas suunas.
5.3.Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja
kontrollimiseks.
5.4.Mõõdistada olemasolevad riigitee truubid ning hinnata truupide seisukord (vaatlus,
pildistamine). Hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja.
5.5.Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh
kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
6. Projekteerida ringristmiku lisaharu arvestades olemasoleva ringristmiku geomeetriat ja
terviklahendust. Sõidusuunad eraldada ohutussaarega.
7. Siduda olemasolev jalgteede võrk ringristmikul Tihniku tee kui tõmbepunktiga ja
lahendada ohutult jalakäijate teeületused üle ohutussaarte.
8. Projektiga käsitleda ristumiskoha nähtavuskaugusi vastavalt EVS 843:2016 Linnatänavad,
kus ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki,
aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).
9. Ristumiskoha katend projekteerida samaväärne riigitee katendiga.
10. Esitada mahasõidu ristlõige iseloomulikust kohast.
11. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,
projekteeritud liikluskorraldusvahendid.
12. Projekteerida ristumiskoha (riigitee ja mahasõidutee) sademevete ärajuhtimine teede
katetelt, muldkehast ja riigiteealuselt maalt. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb viia
kokku riigitee oleva vertikaallahendusega.
13. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine.
Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada
purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega.
14. Projekt tuleb kooskõlastada riigitee alusel maal paiknevate tehnovõrkude valdajatega,
kõigi huvitatud isikute ja ametkondadega.
15. Ristumiskoha projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab
huvitatud isik.
16. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning
riigitee omaniku omandusse.
17. Projekt esitada Maanteeametile kooskõlastamiseks
[email protected].
18. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb huvitatud isikul taotleda Maanteeametilt ehitusluba
vastavalt majandus- ja taristuministri 19.06.2015 määrusele nr 67 „Teatiste, ehitus- ja
kasutusloa ja nende taotluste vorminõuded ning teatiste ja taotluste esitamise kord”.
Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad 2 aastat väljastamise kuupäevast.
Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.
Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile (Pärnu mnt. 463a, Tallinn,
[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule halduskohtu-
menetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marten Leiten
2 (3)
planeeringute menetlemise talituse juhataja
Krista Einama
6119344
[email protected]
3 (3)