Lääne-Virumaa Viru-Nigula vald Aseri-Kõrtsialuse-Rannu kergliiklustee põhiprojekt

Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt. REAALPROJEKT OÜ töö nr P18041 Töö nr P18041 Põhiprojekt Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Tellija: Viru-Nigula Vallavalitsus Kasemäe 19, Kunda 44107 reg.nr 75020500 tel 3255960 e-post [email protected] Projekteerija: Reaalprojekt OÜ Pärnu mnt 463 10916 Tallinn tel 6081100, faks 6081101 e-post: [email protected] Projektijuht L.Lipre Insenerid: T.Pajumägi, K.Oper P18041_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 1/16  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt. REAALPROJEKT OÜ töö nr P18041 Tallinn 2018 SISUKORD 1 ÜLDOSA .......................................................................................................................... 3 1.1 Projekti koostamise eesmärk ja alused ..................................................................................... 3 2 OLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ............................................................................ 4 2.1 Olev situatsioon ........................................................................................................................ 4 2.2 Geodeetilised uuringud ............................................................................................................ 5 2.3 Geotehniline pinnaseuuring...................................................................................................... 6 3 PROJEKTLAHENDUSED ............................................................................................ 7 3.1 Lähteandmed ............................................................................................................................ 7 3.2 Tee trassi projektlahendus ........................................................................................................ 7 3.2.1 Plaanilahendus ................................................................................................................................... 7 3.2.2 Vertikaalplaneering ........................................................................................................................... 7 3.3 Katend ...................................................................................................................................... 8 3.3.1 3.3.1 Katendi konstruktsioon............................................................................................................. 8 3.3.2 Katendi materjali minimaalsed kvaliteedinõuded ............................................................................. 9 3.4 Liikluskorraldus ..................................................................................................................... 10 3.4.1 Üldosa ............................................................................................................................................. 10 3.4.2 Liiklusmärgid ja viidad ................................................................................................................... 10 3.4.3 Teemärgised .................................................................................................................................... 10 3.5 Sademevee ärajuhtimine ........................................................................................................ 11 3.6 Tehnovõrgud .......................................................................................................................... 11 3.6.1 Üldist ............................................................................................................................................... 11 3.6.2 Siderajatised .................................................................................................................................... 12 3.6.3 0,4 kaabelliinid ................................................................................................................................ 12 4 TÖÖDE TEOSTAMINE .............................................................................................. 13 4.1 Üldosa .................................................................................................................................... 13 4.2 Tehnoloogia............................................................................................................................ 14 4.2.1 Ettevalmistustööd: ........................................................................................................................... 15 4.2.2 Ehitustööd: ...................................................................................................................................... 15 4.3 Kasutamis- ja hooldamisjuhend ............................................................................................. 16 P18041_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 2/16  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt. REAALPROJEKT OÜ töö nr P18041 1 ÜLDOSA 1.1 Projekti koostamise eesmärk ja alused Projekt on koostatud vastavalt Maanteeameti poolt väljastatud projekti koostamise nõuetele. Projekti eesmärgiks on riigimaantee 1 Tallinn-Narva, 1318 Aseri ühendustee ja 13104 Rannu- Aseri tee kaitsevööndis Rannu-Kõrtsialuse valgustatud jalgratta- ja jalgtee rajamine. Projektiga on ette nähtud koostada asendiplaan, katte konstruktsiooni lahendus, ristlõiked, pikiprofiil ja vertikaalplaneering ja seletuskiri ning esitatud tabel vajalikest tööde mahtudest. Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest normdokumentidest ja juhenditest: 1) Ehitusseadustik; 2) Tee projekteerimise normid (MTM 05.08.2015.a. määrus nr 106); 3) Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (MTM 02.07.2015.a. määrus nr 82); 4) Tee ehitusmaterjalidele ja -toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord (MTM 22.09.2014.a. määrus nr 74, muudetud MTM 06.04.2016.a. määrusega nr 31); 5) Liikluskorralduse nõuded teetöödel (MTM 13.07.2015.a. määrus nr 90); 6) Riigiteede ajutine liikluskorraldus (MA2016-005, MA peadirektori 21.12.2016.a. käskkiri nr 0262); 7) Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (MTM 03.08.2015.a. määrus nr 101, muudetud MTM 06.04.2016.a. määrusega nr 31); 8) Teetööde tehnilised kirjeldused, (2016-016, MA peadirektori 06.12.2016.a. käskkiri nr 0234); 9) EVS 901-1:2009 Tee-ehitus. Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid.; 10) EVS 901-2:2016 Tee-ehitus. Osa 2: Bituumensideained; 11) EVS 901-3:2009 Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud.; 12) EVS-EN 13285:2010 Sidumata segud. Spetsifikatsioon; 13) EVS-EN 13242:2006 + A1:2008 Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid.; 14) EVS-EN 1340:2003 + AC:2006 (parandus EVS-EN 1340:2003 + AC:2006/AC2014) Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid.; 15) EVS 613:2001/A1:2008/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; 16) EVS 614:2008/A1:2016 Teemärgised ja nende kasutamine; 17) EVS 843:2016 Linnatänavad; 18) EVS 932:2017 Ehitusprojekt; 19) Nõuded tehnovõrkude ja –rajatiste teemaale paigaldamise kavandamisel (MA 2016- 010); P18041_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 3/16  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt. REAALPROJEKT OÜ töö nr P18041 20) Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (MA peadirektori 05.01.2016.a. käskkiri nr 0001); 21) Riigimaanteedele paigaldatavatele liiklusmärkidele nõuete kehtestamine (MA peadirektori 21.06.2013 käskkiri nr 0237); 22) Riigiteede teekattemärgistus. Riigiteede teekattemärgistuse valiku, paigaldamise, kontrollimise ja eemaldamise juhend. (2016-3, MA peadirektori 13.05.2016 käskkiri nr 0103); 23) Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded. (MTM 14.04.2016.a. määrus nr 34); 24) Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel (MA peadirektori 13.05.2008.a. käskkiri nr 102); 25) Geotehniliste pinnaseuuringute juhend. (MA peadirektori 05.01.2016.a. käskkiri nr 0002); 26) Killustikust katendikihtide ehitamise juhis (2016-012, MA peadirektori 22.11.2016 käskkiri nr 0215); 27) Elastsete teekatendite projekteerimise juhend (2017-003, MA peadirektori 29.03.2017.a käskkiri nr 0088); 28) Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis (MA peadirektori 23.12.2015.a. käskkiri nr 0314, lisad 22.03.2016.a.); 29) Maanteeameti peadirektori 22.04.2016.a. käskkirjaga nr 0093 kinnitatud juhend nr 2016-1 „Juhis passiivse ohutuse tagamiseks teedel sõidukipiirdesüsteemide abil“. Projekti koosseisus antud töömahuloendi (hinnapakkumuste loetelu) koostamise aluseks on Maanteeameti poolt väljatöötatud “Teetööde tehnilised kirjeldused” versioon 06.12.2016. Teetööde tehnilise kirjelduste infosüsteem asub Maanteeameti kodulehel aadressil: https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid/teetoode-tehnilised-kirjeldused Projekt arvestab veel järgmiste tööde ja dokumentidega: - Maa-ala geodeetilised uurimistööd. Reaalprojekt OÜ töö nr. G18062 (juuni 2018.a). - Geotehniline pinnaseuuring (Reaalprojekt OÜ töö nr GL 18045) 2 OLEVA OLUKORRA KIRJELDUS 2.1 Olev situatsioon Teelõik paikneb Lääne-Viru maakonnas, Viru-Nigula vallas Rannu ja Kõrtsialuse külas ning ühendab eelnimetatud külad läbi Vana-Aseri kohaliku tee nr 1540001 Aseriga. Projekteeritav tee algab Aseri ühendusteelt (riigimaantee nr 1318) ja kulgeb paralleelselt rahvusvahelise põhimaanteega 1 (E20) Tallinn-Narva km 127,26-128,39 ületades endise Lukoil tankla P18041_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 4/16  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt. REAALPROJEKT OÜ töö nr P18041 territooriumi ja 13104 Rannu-Aseri tee ning lõppeb Mäeoru kinnistul (15401:002:0441) Meriküla oja lähedal. Rannu ristmikult on kavandatud jalgratta- ja jalgtee hargnemine paralleelselt riigimaanteega 13104 ja kokkuviimine kohaliku teega 1540001. Riigimaantee 1 km 127-129 aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus oli 4125 autot/ööpäevas ja riigimaanteel 13104 682 autot/ööpäevas 2014.a andmetel. Vaadeldaval lõigul on kiiruspiirang 70-90 km/h. Teelõiku ümbritsevad põllud ja üksikud hooned. Kraavid on tee servades lõiguti.. Maantee all Vaadeldaval alal asub 3 plastiktruupi, 2 põhitee (d=700mm) ja üks mahasõidu all (d=300mm) all. Erinevad kommunikatsioonid (sidemaakaabel, elektrimaakaablid ja õhuliinid) kulgevad lõiguti jalgratta- ja jalgteega paralleelselt ja kohati ristuvad sellega. Pk 5+20 - 10+00 asub paremal pool sõiduteed Maimu talu maaparandusala (nr 6113990010020). Mõlemal pool teed asub Rannu bussipeatus ootekodadega. Projektiga haaratud alal Kõrtsialuse külas on kehtestatud Meriküla oja looduskaitseseadusest ja veeseadusest tulenevad piirangud. 2.2 Geodeetilised uuringud Mõõdistustööd toimusid 2018. aasta detsembris. Mõõdistamisel kasutati: - Reaalaja GPS mõõdistusseadet Trimble R6. - Leica TS12 elektrontahhümeeter, nurgamõõdu täpsusega 3”, joonemõõdu täpsusega +- (2mm +- 2ppm). Geodeetilise alusplaani mõõdistamisel ning vormistamisel on juhindutud Maanteeameti nõuetest teedeprojekteerimise ehitusgeodeetilistele uurimistöödele (M 1:500-1:5000). Samuti on geodeetilised mõõdistustööd teostatud kooskõlas Eesti Vabariigi Valitsuse määrusega 29.08.1995 Nr. 303 “Ehitusgeoloogiliste ja –geodeetiliste uurimistööde tegemise kord” ja koostatud digitaalne alusplaan vastab Riigi Maa-Ameti tellimusel 1998.a. valminud kataloogile “Suuremõõtkavaliste (1:500 – 1:2000) plaanide leppemärgid”. Mõõdistamise koordinaadid on L-EST 97 süsteemis ja kõrgused EH2000 süsteemis. Maa-ala on mõõdistatud detailsusega M 1:500. Piiriandmed on tellitud Riigi Maa-ametist digitaalselt ja lisatud geoalusele seisuga juuni 2018a. Tehnovõrgud kanti plaanile mõõdistamistulemuste ja olemasolevate teostusjooniste alusel. Kõigi maa-aluste kommunikatsioonide plaanilised asukohad on kooskõlastatud neid valdavates asutustes ja ettevõtetes. P18041_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 5/16  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt. REAALPROJEKT OÜ töö nr P18041 2.3 Geotehniline pinnaseuuring Geotehnilise uuringu välitöö toimus märtsis 2018. aastal (Reaalprojekt OÜ töö nr GL18045).. Uuringu teostamiseks kasutati roomikutel puuragregaati GM 65 GTT) ning südamikpuurimise meetodit. Uuringupunktid rajati vahemaaga 75…120 meetrit. Geotehniline uuring on vormistatud eraldi kaustana. P18041_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 6/16  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt. REAALPROJEKT OÜ töö nr P18041 3 PROJEKTLAHENDUSED 3.1 Lähteandmed Projekteeritava jalgratta- ja jalgtee algus Pk 0+00 Projekteeritava jalgratta- ja jalgtee lõpp Pk 10+58 Jalgratta- ja jalgtee katte laius (2,5 m jalgratta- ja jalgtee, 2x0,25m haljastatud peenar) Jalgratta- ja jalgtee põikkalle 2% 3.2 Tee trassi projektlahendus 3.2.1 Plaanilahendus Tallinn-Narva maanteest vasakul paiknev jalgratta- ja jalgtee algab riigimaantee 1318 Aseri ühendustee km 0,03 ja lõpeb riigimaantee 1 km 128,21 Külastuskeskuse juures. Paremal pool riigiteest 1 paiknev jalgtee algab Pargi tänavast ja lõpeb Rannu bussipeatuses (Tee nr 1 km 127,54 - 127,85). Sõidutee ning projekteeritud jalg- ja jalgrattatee vaheriba laiuseks on 8-12m. Vasakpoolne jalgtee ristub seitsme mahasõiduga ning riigiteega nr 13104 Rannu-Aseri. Sõiduteest parempoolne jalgtee ühendab projekteeritud bussipeatust sõidutee ülekäigukohaga Pargi tänava juures. Uusi mahasõite maanteelt pole projekteeritud. Samuti on ette nähtud Narva suunalise Rannu bussipeatuse nihutamine ca 400m Tallinna poole. Selleks tuleb bussitasku jaoks sõidutee katendit laiendada. Pikiprofiil on lauge. Põikkalle on jalgratta- ja jalgteel 2%, bussitaskus 2,5%. 3.2.2 Vertikaalplaneering Pikiprofiilide koostamistel on arvestatud trasside geoloogiat ja plaanilisi lahendusi. Lõigu vertikaallahendused on kõrguslikult kokku viidud lõigu otstes asuvate tänavate, ristmike ja kõnnitee kõrgustega. Tee pikikalded on vahemikus on 0-1,6%. Sajuveed on ära juhitud piki- ja põikkalletega ning kraavide ja truupidega. Projekteeritud truupide pikkused, sügavused ja läbimõõdud on toodud vertikaalplaneeringui joonisel. P18041_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 7/16  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt. REAALPROJEKT OÜ töö nr P18041 3.3 Katend 3.3.1 Katendi konstruktsioon Vastavalt geoloogiliste uurimuste tulemustele, katendi kontrollarvutustele ja Tellija heakskiidule on projekteeritud järgmised katendi konstruktsioonid: Jalgratta- ja jalgtee, sõidutee ja ristmikud: Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee katend (asfalt) Tihe asfaltbetoon AC8 surf 70/100 h = 5cm Killustikust alus,fr 4/32; E=>140MPa h = 20cm Dreenkiht k=>1m/ööp h(min)=20cm Liivast täide, k>0,2m/ööp h=vastavalt vajadusele Olev aluspinnas Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee katend (Aseri kivist sillutis kohviku juures) Aseri kivist sillutis h=5cm, Tasanduskiht liiva-tsemendi segust h=4cm, Killustikust alus, Fr 4/32 E=>140MPa h = 20cm Dreenkiht k=>1m/ööp h(min)=20cm Liivast täide, k>0,2m/ööp h=vastavalt vajadusele Olev aluspinnas Projekteeritud sõidutee laienduse katend (bussipeatuse tasku) Tihe asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 h= 4cm Poorne asfaltbetoon AC 16 base 70/100 h= 6cm Killustikust fr.16-32 alus kiilumismeetodil, h= 30cm Dreenkiht k>=1m/ööp h= 25cm Täitepinnas filtratsioonimoodul k>=0,2m/ööp h= 25cm Olev pinnas Mahasõidud: AC 12 surf 70/100 h = 6cm Killustikust fr.16-32 alus kiilumismeetodil, h= 25cm Dreenkiht k>=1m/ööp h= 25cm või 0cm* Olev pinnas *Mahasõidu dreenkihi paksus on 25 cm, kui mahasõit rajatakse uude kohta või vanale pinnaseteele. Mahasõidule dreenkihti mitte ehitada, kui mahasõit rajatakse olevale asfalt- või kruuspinnasele. P18041_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 8/16  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt. REAALPROJEKT OÜ töö nr P18041 Katte servade tugevdamiseks ja erinevate katete eraldamiseks on projektis kasutatud järgmisi betoonist äärekive: Äärekivi – 15 x 30 x 80(100), kõrgus kattelt: 10 cm – sõidutee ohutussaarel ja kohviku kõrval 5cm – Autode mahasõidud kohviku kõrval. 2 cm – jalgratta- ja jalgtee ülekäigukohas ohutussaarel ja kohviku jalgteel. NB! - viimaste nö. katte serva joonel paiknevate äärekivide (lõpukivide) otsad tuleb viia alla 0- tasapinda, seda eriti põhitee äärde jäävate äärekivide puhul. Kasutatavad äärekivid peavad olema valmistatud graniitkillustiku baasil ning paigaldusviis peab tagama nende püsivuse, selleks tuleb nad rajada kogu pikkuses täis betoonalusele C16/20. (nn. pätsikeste kasutamine pole lubatud). Äärekivide paigaldamisel tuleb arvestada, et üldiselt tuleb äärekivi viia madaldatud kõrguseni 2 kivi pikkusel, erandkorras s.t. kitsendatud oludel, võib seda teha ka 1m ulatuses. Projekti joonistel (asendiplaanil) on eraldi tingmärgiga ära näidatud madaldatud äärekivide osad (pikkused). Näidatud lõikudel (kohtades) tuleb äärekivid rajada kogu ulatuses langetatutena, vajalikud kaldosad tuleb toodud lõikudele väljamärkimisel juurde arvestada. 3.3.2 Katendi materjali minimaalsed kvaliteedinõuded Juhendi tabel või Katendid Juhend (1) punkt Positsioon AC 8 surf 70/100 (jalg- ja jalgrattateed) "A" 1 B1 AC 12 surf 70/100 (mahasõidud) "A" 1 B1 AC 16 surf 70/100 (bussipeatus) "A" 1 B4 AC 16 base 70/100 (bussipeatus) "A" 1 D4 "K" 1 Nr 7 Killustikalused jalgteedel ja mahasõitudel "K" 1 Nr 4 Killustikalused sõidutee bussipeatuses "TEKN“ Lisa 10 Nr 6 Sõidutee ja mahasõitude peenrad "TEKN“ Lisa 10 Nr 6 Kruusast kate mahasõitudel Juhend või norm (hanke ajal kehtiv versioon) EVS-EN 1340:+AC Betoonist äärekivid Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid P18041_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 9/16  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt. REAALPROJEKT OÜ töö nr P18041 EVS-EN 1338:+AC Betoonist sillutisekivid Betoonist sillutisekivid. Nõuded ja katsemeetodid Märkused: 1. "A" - "Asfaldist katendi kihtide ehitamise juhis" MA poolt kinnitatud hanke ajal kehtiv versioon "K" - "Killustikust katendikihtide ehitamise juhend" MA poolt kinnitatud hanke ajal kehtiv verisoon "TEKN" - Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" MTM 03.08.2015.a määrus nr 101; Ülejäänud nõuded vastavalt EVS-901 osadele 1 kuni 3 Jalgteede peenrad haljastatakse murukülviga kasvupinnasel. 3.4 Liikluskorraldus 3.4.1 Üldosa Kõik ehituse käigus likvideeritavad olemasolevad liiklusmärgid, märgipostid jne. tuleb demonteerida ja anda üle tee valdajale ning ladustada tee valdaja poolt ette näidatud kohta nii, et oleks tagatud võimalusel nende edasine kasutamine ka tulevikus. Ajutise ehitusaegse liikluskorralduse objektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt teostatavatele tööde etappidele. Liikluskorraldus peab vastama Majandus- ja kommunikatsiooniministri 13.07.2015.a. määrusele nr.90 “Liikluskorralduse nõuded teetöödel” ning olema kooskõlastatud enne tööde algust tee Maanteeametiga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. 3.4.2 Liiklusmärgid ja viidad Objektile on projekteeritud liiklusmärgid vastavalt standardile ”Liiklusmärgid ja nende kasutamine” ja normdokumendile “Teetähistussüsteem ja selle rakendamise kord”. Sõiduteele paigaldada liiklusmärgid suurusgrupiga I, jalg- ja jalgrattateel suurusgrupiga 0. Uusi kupitsaid liiklusmärkidele ei rajata. Vajadusel tuleb kasutada pikemaid märgiposte, et tagada märkidele vajalik kõrgus (nähtavus). Projekteeritud liiklusmärkide kaugus teepeenra välisäärest on minimaalselt 0,5m. Liiklusmärkide asukohad on toodud asendiplaani ja liikluskorralduse joonisel. Riigiteele paigaldatavad märgid ja nende komponendid peavad olema CE-märgistatud vastavalt EVS-EN 12899-1, valmistatud vähemalt 1,8 mm paksustel alumiiniumalustel. Enne tekstiliste liiklusmärkide paigaldamist tuleb liiklusmärkide tööjoonised kooskõlastada Tellijaga. 3.4.3 Teemärgised Teekate märgistatakse vastavalt standardile EVS 614:2008 “Teemärgised ja nende kasutamine”. Teemärgised tehakse termoplastikuga. Termoplastikuga tehtud märgiste pinnal peab kasutama klaaskuule vähemalt 300g/m². P18041_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 10/16  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt. REAALPROJEKT OÜ töö nr P18041 3.5 Sademevee ärajuhtimine Sademevesi juhitakse ära vertikaalplaneeringuga ning kraavide ja truupidega. Sissevoolu ja väljavoolu kõrgusarvud, pikkus ja asukoht on näidatud asendiplaani joonistel. Truubi otsad tuleb kindlustada munakivilaotisega. Truubid on soovitav ehitada suvisel ajal, kui vooluhulgad on minimaalsed. Aluse ehitamise, truubi paigaldamise ja tagasitäite rajamise ajaks tuleb sulgeda vee voolamine kraavis, vajadusel teha veetõrjet kaeviku kuivana hoidmiseks. Truupide paigaldamisel juhinduda tootja poolt antud tehnilistest tingimustest. Eriti jälgida pinnase tihendamist truubi aluse ehitamisel. Plastiktruupide jäikusklass SN8. Kõik truupide päised on ette nähtud kindlustada. 3.6 Tehnovõrgud 3.6.1 Üldist Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada tehnotrassi valdajat ning vajadusel võtta temalt selleks täiendav töödeluba. Vajadusel tuleb koostöös kommunikatsioonivaldajaga täiendavalt märkida välja kõik töötsooni jäävad maa-alused kommunikatsioonid. Töid kaablikaitsetsoonis tuleb teha käsitsi või väike-mehhanismidega. Mehhanismide kasutamisel (nt. tihendamisel) kaablite või torutrasside (kanalite) kohal tuleb arvestada, et trass oleks eelnevalt kaetud vähemalt 25cm paksuse pinnase kihiga, kui pole teisiti määratud trassi valdaja poolt. Vajadusel on kommunikatsioonidega ristumistel oleva trassi kõrvale või uude kohta (vastavalt kooskõlastusele) ette nähtud paigaldada kaitse/reservtoru(d). Kaablitorude paigaldamisel tuleb arvestada, et paigaldatav toru peab jääma minimaalselt 1,0m sügavusele maapinnast. Kõik reservtorude otsad tuleb kinni katta (sulgeda korkidega), et takistada nendesse pinnase sisse valgumist. Üldiselt kasutatakse kõikjal sõidutee all A-kat kaitsetorusid, ristumisel jalgteega võib kasutada ka B-kat kaitsetorusid. Sidekaablite kaitse- ja reservtorude otstesse tuleb paigaldada resonantsmarkerid EMS 101,4 kHz. Ehitajal tuleb arvestada, et kui ehituse käigus ilmneb, et kaevamissügavus ületab kaabli (nt sidekaabel) paiknemissügavuse, siis üldjuhul tuleb kaabel töö käigus langetada uue süvendi põhja rajatud künasse. Selleks tuleb süvendi põhja tõmmata ~30-40cm sügavune küna (vagu), süvendi põhja kaabli alla rajada ~10cm paksune liivapadi, millele kaabel langetatakse. Küna(vagu) täidetakse peale kaabli langetamist samuti pealt liivaga. Kõik ehitustsooni jäävad tehnovõrkude kaevuluugid on projektis ette nähtud tõsta projektiga etteantud tasapinda. Vajadusel tuleb vanad amortiseerunud luugid, mida pole võimalik niisama reguleerida, välja vahetada. Ehituse ajal tuleb jälgida, et oleks tagatud kõikide luukide säilimine. Kaevu kaane reguleerimisel peab kaevu teleskoop jääma kaevukeha sisse vähemalt 20cm. Kaevu teleskoobi maksimaalne pikkus on 80cm. Juhul kui tõstetakse kaevukaant ja tõusutoru (teleskooptoru) ei jää kaevukeha sisse 20cm siis tuleb pikendada kaevukeha mitte teleskooptoru. Maakraani/siibri spindel peab jääma maapinnast mitte sügavamale kui 10cm. Veetorustike süsteemil kuuluvad kaped ja spindlipikendused ühte komplekti, vajadusel tuleb mõlemad välja P18041_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 11/16  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt. REAALPROJEKT OÜ töö nr P18041 vahetada. Teepeenra muldes olevad kaped ja kaevud tõsta teega ühte tasapinda. Haljasalal olevad murukaped, mis jäävad edaspidi kõvakattega teele vahetada ujuvkapede vastu. Kaevukaante reguleerimise ja veekaevude likvideerimise tööd kooskõlastada tehnovõrkude valdajaga. 3.6.2 Siderajatised Üldnõuded siderajatiste kaitsevööndis: Üldised rakendatavad meetmed töötamiseks Telia Eesti AS sideliinirajatiste kaitsevööndis. 1. Enne kaevetööde alustamist tuleb selgitada välja Telia Eesti AS’ile kuuluvate sideliinirajatiste (sidekanalisatsioon, sidekaablid, õhuliin ja sidekapid) asukohad ja sügavused, et vältida nende võimalikku kahjustamist ja lõhkumist ehitustööde käigus. Uurimistöö peab sisaldama kõiki vajalikke andmeid. Uuringute teostamisel tuleb fikseerida uuringutes osalenud Telia Eesti AS võrgu haldaja isikuandmed ja võtta uuringutes osalenud isiku kinnitus andmete tõepärasuse kohta Telia Eesti AS puudutavas osas. Tööde teostamine Telia Eesti AS sidevõrgu liinirajatiste kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult Telia Eesti AS kaablijärelvalve allüksusega, kontakttelefon 6524000. 2. Tööde teostamisel kaitsevööndis täita Elektroonilise Side seadusega kehtestatud nõudeid. Kaevetöid tuleb teostada nii, et ei tekiks sideliinirajatiste vajumisi, nihkumisi, kaablite väljavenitamist jne. Kaevikute seinad tuleb toestada. Töötamine raske tehnikaga sidekaevude peal ja nendest ülesõit on keelatud. Ehituse käigus tuleb tagada kõikide siderajatiste (kaablite, kanalisatsiooni) terviklikkus ja säilivus. 3. Lahtikaevatud sideliinirajatised on vaja toestada ja kaitsta mehaaniliste vigastuste eest ning varguse vastu. 4. Peale ehitustööde lõppu sidekanalisatsiooni kaitsevööndis, teostada kanalisatsiooni läbitavuse kontroll ja koostada vastav akt. Enne lahtikaevatud sideliinirajatiste katmist tuleb teostada liinirajatiste ülevaatus ja koostada kaetud tööde aktid. 5. Kui läbitavuse kontrolli käigus on selgunud, et tööde käigus on sidekanalisatsioonile tekitatud vigastusi, nihkeid, vajumisi, jne. tuleb sidekanalisatsioonile lisada kaks 100 mm PVC OPTO toru ja siduda need kaevudega. 6. Kõik tööd sideliinirajatiste kaitseks, ehituseks, jne. teostab ja vajalikud materjalid hangib töövõtja omal kulul.i ja sidekaablite kaitsmise meetodid on toodud joonisel lisa 1 „ Tehnovõrkudjaside maakaablite või kaablikanalisatsiooniga“. Käesoleva projekti alusena on kasutatud Reaalprojekt OÜ poolt koostatud topo-geodeetilist alusplaani (Telia Eesti AS kooskõlastuse nr 30403018). Kooskõlastus kehtib kuni 10.06.2019. 3.6.3 0,4 kaabelliinid Kaablite täpne asukoht ja sügavus määrata surfimise teel. Kaablitsoonis kaevata käsitsi. P18041_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 12/16  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt. REAALPROJEKT OÜ töö nr P18041 3.7. Haljastus Muruala Muru rajamisel peab kasutatav mullakiht olema vähemalt 10cm paksune. Võimalik on kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, millest on kivid välja sõelutud ja muld ette valmistatud. Kasutatav muruseeme peab olema kvaliteetne. Seemne külvamistihedus peaks olema 12- 15gr/m². Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0), ei tohi sisaldada taimede kahjulikke jäätmeid ning on tihendatav nii, et ei tekiks vajumisi ja vee lohkusid. Ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada, tasandada niidukõlbulikuks. Kasvumuld ei tohi sisaldada kive, killustikku jms. 4 TÖÖDE TEOSTAMINE 4.1 Üldosa Teetöödel juhinduda määruse „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“ (MTM 13.07.2015.a. määrus nr 90) nõuetest. Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8.12.1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Vajadusel on projektis ette nähtud teekatte alla jäävatele olemasolevatele tehnovõrkudele (kaablitele) paigaldada kaablikaitse- ja/või reservtorud. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude teostusjoonised. Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud, tööde teostamisel nendele kuuluval maaüksusel või sellega vahetult piirneval alal). Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine. Juhul kui see osutub P18041_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 13/16  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt. REAALPROJEKT OÜ töö nr P18041 võimatuks tuleb sellest teavitada piirinaabritest maaomanikke ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. Piirinaabreid tuleb teavitada ka kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt. mahasõitude ehitus, piirirajatistega seotud tööd jne). Omanikke tuleb teavitada ka likvideerimistöödest (nt. aiad, hekk, puud jmt.) ning nendepoolse soovi korral võimaldada neil need endal teostada. Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste (s.h. eitava kooskõlastuse) seaduslikkusest ja põhjendatusest. Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse. Kõik kooskõlastamata omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on keelatud. Eelpoolt toodu eiramisel on töövõtja (ehitaja) kohustatud kõik hilisemad projektlahenduste eiramistest tulenevad parandused, vajalikud lisa- või taastustööd teostama oma kuludega. Keskkonnakaitse aspektid Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest tuleneva piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele. Vähendamaks ehituse sotsiaalseid mõjusid peavad kasutatavate mehhanismide summutid olema korras. Kuivaperioodil peab ette nägema tolmutõrjeks veega kastmise. Kogu tööde perioodil peavad olema garanteeritud juurdepääsud hoonetele. Ehitustööde käigus ei tohi kahjustada ümbritsevat keskkonda. Kõik ehitustööd tuleb teostada järgides kehtestatud keskkonnakaitse nõudeid ja ka vastavalt Viru-Nigula vallavalitsuse heakorraeeskirjale. Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse vallavalitsusega. 4.2 Tehnoloogia Tööde teostamisel tuleb juhinduda määrusest „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ ja MA peadirektori käskkirjaga kinnitatud juhisest Teetööde tehnilised kirjeldused. Projektiga määratud ehituseks vajalike tööde mahud on esitatud “Hinnapakkumuste loetelus”, mille koostamise aluseks on Maanteeameti poolt välja töötatud “Teetööde tehnilised kirjeldused”. Ehitamise ajal juhinduda Majandus- ja kommunikatsiooniministri 13.07.2015.a. määrusest nr.90 “Liikluskorralduse nõuded teetöödel”. P18041_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 14/16  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt. REAALPROJEKT OÜ töö nr P18041 Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Üldiselt peab ehitamise ajal olema vähemalt tagatud vajalik juurdepääs kohalikule elanikkonnale. 4.2.1 Ettevalmistustööd: Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb digitaalselt maha märkida tee telg. Piketaaž tuleb säilitada garantii aja lõpuni või tellija korralduseni. Lisaks teljele tuleb digitaalselt välja märkida kõik iseloomulikud projektsed tee-elemendid (nt. äärekivid, liiklussaared, valgustus jne). Väljamärgitud punktid tuleks looduses kindlustada ning vastavalt vajadusele ka taastada või uuesti välja märkida. Kavandatavatest töödest informeerida piirinaabreid, märkides nende juuresolekul välja ehitusaegseks säilitamiseks piiritähised. Vajadusel, kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis, teavitada sellest eelnevalt trassi valdajaid ning vajadusel võtta temalt selleks täiendav töödeluba ja märkida välja töötsooni jäävad maa-alused kommunikatsioonid. Paigaldada vajalikud kaitse-/reservtorud või teostada muud vajalikud ette nähtud kaitsemeetmed. Üksikute puude ja võsa eemaldamine koos maa-ala planeerimisega on ette nähtud teha teemaa- ala ulatuses. Kändude ja kõlbmatu pinnase veokohad täpsustada Viru-Nigula vallavalitsusega enne ehitustööde algust. Kooskõlas „Teetööde tehnilised töökirjeldused” tooduga tuleb raadamisel ja juurimisel tekkivad tühimikud (augud) ka täita, kasutades selleks vähemalt augu kõrval olevale samaväärset pinnast. Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud ajutised laoplatsid kuuluvad lahutamatu osana iga konkreetse tööetapi juurde. Ajutiste laoplatside asukohad on töövõtja kohustatud ise enne tööde algust leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt Tellijaga enne ehitustööde algust. Kasutuskõlblikud lammutussaadused anda üle tee valdajale, ülejääk utiliseerida vastavalt jäätmekäitlusseadusele. Lammutatakse ettejäävad postid vm. rajatised. 4.2.2 Ehitustööd: Teede alt eemaldatakse kasvupinnas, kaevatakse välja projektikohane süvend. Kasvupinnas ladustatakse ajutistel laoplatsidel. Ladustamisel tee ääres vaaludes tuleb ladustamiskohad eelnevalt kokku leppida maaomanikega. Kaevamisel ja ladustamisel tuleb jälgida, et säiliks mulla kvaliteet (ei tohi seguneda teiste pinnastega). Rajatakse ettenähtud tehnovõrgud ning paigaldatakse kaitse- ja reservtorud. Väljakaevatud muldealused pinnad planeeritakse ja tihendatakse. Muldkehade ehitamiseks vajaminev pinnas veetakse karjäärist. Juurdeveetav P18041_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 15/16  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt. REAALPROJEKT OÜ töö nr P18041 materjal ei tohi olla halvema filtratsioonimooduliga kui on olemasoleval muldkehal. Nii juurdeveetava kui kohapealt saadava mulde ehituse materjal peab olema filtratsioonimooduliga vähemalt 0,2m/ ööpäevas dreenkihist allpool ja 1,0m/ööp dreenkihis. Kõik karjäärist juurdeveetavad pinnased peavad olema dreenivate omadustega s.t. nende filtratsioonimoodul standardse Proctorteim 'iga saavutatava maksimaalse tiheduse juures on vähemalt 0,2 m/ööpäevas dreenkihist allpool ja 1,0m/ööpäevas dreenkihis. Filtratsioonimoodul määrata „EVS 901-20 Katsemeetodid. Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine“ järgi. Ehitamiseks kasutatav pinnas tihendatakse kihtide kaupa. Muldepinnase tihendamist kontrollida vastavalt „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhisele“ (Maanteeameti peadirektori 05.01.2016 käskkiri nr 0001) ja selles nimetatud nõutud standarditele. Kõlbmatu pinnas jm. taaskasutamiseks kõlbmatu ehituspraht tuleb vedada prügimäele. Veo- ja paigaldustingimused täpsustada täiendavalt enne vastavate tööde algust tee valdajaga. Peale dreenkihi ehitust paksusega 20 cm jalgratta- ja jalgteedel, ehitatakse killustikalused. Uutel teedel ja laiendustel on killustikkihi paksused jalgratta- ja jalgteel 20cm, sõiduteel dreenkiht 25cm ja killustkiht 30cm (mahasõitudel 25 cm). Seejärel ehitatakse vastavalt projekteeritud katendile asfaltbetoonist katend ning sillutiskividest katend. Enne katte ehitamist tuleb paigaldada selleks ettenähtud kohtadesse äärekivid. Paigaldusviis peab tagama äärekivide püsivuse. Selleks peab olema rajatud kogu pikkuses betoonalus (C16/20), niinimetatud pätsikeste kasutamine pole lubatud. Kleebitavat äärekivi pole antud projektis ette nähtud ning selle kasutamine on keelatud. Äärekiviga ristlõike vms puhul võib riigitee muldkeha nõlva lahti kaevata maksimaalselt 30 päevaks. Paigaldatakse liiklusmärgid. Planeeritakse ja vajadusel haljastatakse muruseemne külviga kasvumullal h(min)=l0cm või hüdrokülviga teemaa-ala. Töödega haaratud teemaa-ala heakorrastatakse selliselt, et oleks võimalik maa-ala hooldus sõidukitele paigaldatud mehhanismidega. 4.3 Kasutamis- ja hooldamisjuhend Tee kasutamis- ja hooldamisjuhend sõltub tee valdaja ja hooldetegija omavahelise kokkuleppe tingimustest. Hoolde aluseks on „Tee seisundinõuded“ Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrus nr 92 14.07.2015. Spetsiaalsed erinõuded puuduvad. nni. P18041_PP_TL-C_Seletuskiri.doc lk 16/16  Objekti asukoht Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Asukoha skeem - Projektijuht: Tarmo Pajumägi Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Liina Lipre Fail / Kuupäev: P18041_PP_TL-1AA.dwg / 27.09.2018 P18041 PP TL 1AA  5 N°44 N°435 N°435 N°435 N°445 0.25 2.5 0.25 1.0 1 2.4 0.15 d=0,4m 4+07 h=53.98; l=7,6m PK 1+00 3.7 0.15 2 923a PK 2+00 0.15 3.5 Pk 4.5 plast 3.0 PK 3+00 0.15 1.9 0. R50 R38 15 ->53.91 4.9 1.0 PK 0+00 2.2 923a R5. N°435 2.5 R37.5 0 4.0 R40 12.8 2.0 1 10.9 2.5 4.0 2.9 PK 4+00 R40.0 923a 2 2.5 R3 R150.0 R3 923a 7.8 3.4 0+50▲ N°435 3.3 PK 0+00 plast Pk 1+17 3 923d 10.0 Ø0,4m; l=6,7m 923a 912 h=54.53->54.47 PK 0+73 973 BUS PK 1+22 0.5 0.53.8 993 0+75▲ 30.0 2.0 ▲0+50 10.0 N°445 1.0 30.0 25.0 3 923a 4 R1 2. PK 0+00 0 923a PK 1+00 .0 R50.0 h=5 ,4m; lk 1+0 R3 R50.0 Ø0 ast P pl 4. 2.5 6 4 4 ->5 6,7m = N°435 4.5 Rannu N°541a ▲0+75 Rannu N°541a N°435 7 0 31 N°3 h=54.90->54.81 plast Pk 0+86 ,7m Ø0,4m; l=5 Olemas olev valgustuse liitumis- ja juhtimis-lülituskilp, ELK1 Projekteeritud ülekate Projekteeritud elektrivarustuse liitumiskilp LK,(lahendatakse Elektrilevi poolt liitumislepingu sõlmimisel) LEGEND: Projekteeritud liiklusmärgid Olemasolevad liiklusmärgid Projekteeritud välisvalgustuse jaotus-juhtimiskilp JK sokliga Projekteeritud asfaltkatte serv pinnases (lahendatakse käesoleva projekti mahus) 911 Projekteeritud kraav Projekteeritud teekatte märgised 911 Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin ARLC 4G25+2,5 mm 1 kV, Projekteeritud olemasolevad teekatte märgised Projekteeritudnõlvad kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) Projekteeritud sõidutee mulde serv Likvideeritav objekt Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK25, Projekteeritud kõnnitee mulde serv Ümbertõstetav objekt (nool näitab uue asukoha) koos vertikaalsete maandusvarrastega (2 tk) Projekteeritud äärekivi,h=10cm Projekteeritud langetatud äärekivi, h=2cm Projekteeritud truup Projekteeritud tänavavalgusti 16W LED, konsoolita, koonilisel Kraavi puhastamine A1-6/16W LED kuumtsingitud teraspostil 6 m Projekteeritud langetatud äärekivi, h=5cm Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Projekteeritud langetatud äärekivi, h=0cm Projekteeritud piire Projekteeritud ülekäiguraja valgusti 43W LED parempoolse opikaga, Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia A2-10/54W LED kuumtsingitud konsoolita teraspostil 6 m Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Olemasoleva katte serv Katastriüksuse piir tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee Projekteeritud sõidutee laiendus 66904:003:027 Katastriüksuse tunnus Välisvalgustuse toite grupi number [email protected] masti number Tellija Asukoht Projekteeritud mahasõidu kate F2-1-3/L3 valgusti ühendus faasi tähis Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate Valgustuspunkti tähis Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Projekteeritud haljastus posti kõrgus, konsool Asendiplaan ja liikluskorraldus A1/6m/15W valgusti võimsus Insener: ... Projekteeritud Aseri sillutuskivi M 1:500 Proj. kaablikaitsetoru Projektijuht: Tarmo Pajumägi Pk 0+00 - 4+50 Likvideeritav kate Projekteeritud puurimistoru paigaldus kinnise kaevise meetodil, Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Projekteeritud ülekate rõngasjäikus 1250kN, kaeviku algus/lõpp Fail / Kuupäev: P18041_PP_TL-2AP.dwg / 05.10.2018 P18041 PP TL 2AP-01 Projekteeritud liiklusmärgid  PK 0+55 923a N°435 N°687 0.25 2.5 0.25 1.0 1.0 N°445 12.0 N°421 N°221 5 N°43 N°435 PK 5+00 N°445 2.5 915 N°435 923a N°445 N°435 8.5 3.3 974,975 923a PK 6+00 A TV3-6 2.5 17 /4 R3 -1 3W .0 PK 0+00 .0 R3 R30.0 5.0 - PK 8+00 R R100.0 2.6 PK 7+00 923a 923a 2.5 2.5 2.5 923a 30.0 10.1 R30.0 R100.0 0.5 2.5 0.5 22.5 944 A TV3-6 2.6 17 /4 15.0 -2 3W R - N°221 993 943 N°421 911 N°687 Projekteeritud elektrivarustuse liitumiskilp LK,(lahendatakse N°536bs Elektrilevi poolt liitumislepingu sõlmimisel) Projekteeritud mahasõidu kate Projekteeritud välisvalgustuse jaotus-juhtimiskilp JK sokliga Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate pinnases (lahendatakse käesoleva projekti mahus) Projekteeritud haljastus Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin ARLC 4G25+2,5 mm 1 kV, kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) Projekteeritud Aseri sillutuskivi Likvideeritav kate Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK25, LEGEND: Projekteeritud ülekate koos vertikaalsete maandusvarrastega (2 tk) Projekteeritud asfaltkatte serv Projekteeritud liiklusmärgid Projekteeritud tänavavalgusti 16W LED, konsoolita, koonilisel 911 Projekteeritud teekatte märgised Olemasolevad liiklusmärgid A1-6/16W LED kuumtsingitud teraspostil 6 m 911 Projekteeritud olemasolevad teekatte märgised Projekteeritud kraav Projekteeritud ülekäiguraja valgusti 43W LED parempoolse opikaga, Reaalprojekt OÜ Pärnu mnt 463 Töö nimetus Projekteeritud sõidutee mulde serv Projekteeritudnõlvad A2-10/54W LED kuumtsingitud konsoolita teraspostil 6 m 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Projekteeritud kõnnitee mulde serv Likvideeritav objekt Välisvalgustuse toite grupi number www.reaalprojekt.ee [email protected] Projekteeritud äärekivi,h=10cm masti number Tellija Asukoht Projekteeritud langetatud äärekivi, h=2cm Ümbertõstetav objekt (nool näitab uue asukoha) F2-1-3/L3 valgusti ühendus faasi tähis Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla Projekteeritud truup Valgustuspunkti tähis Projekteeritud langetatud äärekivi, h=5cm posti kõrgus, konsool Insener: Kevin Oper Joonise nimetus Mõõtkava Projekteeritud langetatud äärekivi, h=0cm Kraavi puhastamine A1/6m/15W valgusti võimsus Insener: ... Asendiplaan ja liikluskorraldus M 1:500 Olemasoleva katte serv Proj. kaablikaitsetoru Pk 4+50 -9+00 Projekteeritud piire Projektijuht: Tarmo Pajumägi Projekteeritud sõidutee laiendus Katastriüksuse piir Projekteeritud puurimistoru paigaldus kinnise kaevise meetodil, Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Projekteeritud mahasõidu kate 66904:003:027 Katastriüksuse tunnus rõngasjäikus 1250kN, kaeviku algus/lõpp Fail / Kuupäev: P18041_PP_TL-2AP.dwg / 05.10.2018 P18041 PP TL 2AP-02 Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate  N°445 N°435 N°445 N°435 N°445 PK 10+00 PK 10+22 0.25 2.5 0.25 1.0 PK 9+00 1.0 Likvideeritav objekt LEGEND: Ümbertõstetav objekt (nool näitab uue asukoha) Projekteeritud asfaltkatte serv 911 Projekteeritud teekatte märgised Projekteeritud truup Projekteeritud elektrivarustuse liitumiskilp LK,(lahendatakse 911 Elektrilevi poolt liitumislepingu sõlmimisel) Projekteeritud olemasolevad teekatte märgised Kraavi puhastamine Projekteeritud välisvalgustuse jaotus-juhtimiskilp JK sokliga Projekteeritud sõidutee mulde serv Projekteeritud piire pinnases (lahendatakse käesoleva projekti mahus) Projekteeritud kõnnitee mulde serv Katastriüksuse piir Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin ARLC 4G25+2,5 mm 1 Projekteeritud äärekivi,h=10cm 66904:003:027 Katastriüksuse tunnus kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) Projekteeritud langetatud äärekivi, h=2cm Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK2 Projekteeritud langetatud äärekivi, h=5cm koos vertikaalsete maandusvarrastega (2 tk) Projekteeritud langetatud äärekivi, h=0cm Olemasoleva katte serv Projekteeritud tänavavalgusti 16W LED, konsoolita, koonilisel A1-6/16W LED kuumtsingitud teraspostil 6 m Projekteeritud sõidutee laiendus Projekteeritud mahasõidu kate Projekteeritud ülekäiguraja valgusti 43W LED parempoolse opika Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate A2-10/54W LED kuumtsingitud konsoolita teraspostil 6 m Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Projekteeritud haljastus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia Projekteeritud Aseri sillutuskivi tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Likvideeritav kate Tellija [email protected] Asukoht Projekteeritud ülekate Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla Projekteeritud liiklusmärgid Olemasolevad liiklusmärgid Insener: Kevin Oper Joonise nimetus Mõõtkava Projekteeritud kraav Insener: ... Asendiplaan ja liikluskorraldus M 1:500 Projektijuht: Pk 9+00 - 10+60 Projekteeritudnõlvad Tarmo Pajumägi Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Liina Lipre Likvideeritav objekt Fail / Kuupäev: P18041_PP_TL-2AP.dwg / 05.10.2018 P18041 PP TL 2AP-03 Ümbertõstetav objekt (nool näitab uue asukoha)  0.25 2.5 0.25 1.0 1 2.4 0.15 d=0,4m 4+07 h=53.98; l=7,6m PK 1+00 56.2 3.7 0.15 56.1 2 2 15 6.1 .05 6.0 95 9 55 55. 56. 56. 56. 1 5 PK 2+00 0.15 3.5 56. Pk 35 56.3 56.25 56. 56 55. 55. .9 95 0 05 4.5 5 5 56.4 plast 6. 56 56.5.45 3.0 PK 3+00 0.15 1.9 0. R50 5 R38 15 ->53.91 .9 1.0 56 56.15 55.95 56.0 PK 0+00 1 5 2.2 56. 0 R5. 55 6 4 2.5 6.0 56. .95 9 55. 55.8 55.9 56.0 5 5 R37.5 55 55.95 9 85 .5 55.55 5 55. 55 5 8 0 5 55. .6 5 55. 7 5 7 . 4.0 55. 55. . R40 12.8 55.50 55 2.0 1 10.9 2.5 4.0 2.9 55.45 0 PK 4+00 55.4 R40.0 55.35 2 55.30 55 40 . 25 55 55 2.5 R3 55. 0 .3 .3 55 55 R150.0 5 .4 R3 5 .5 .4 55 55 5 5 .5 7.8 . 60 .5 55 0 7 3.4 5 55.6 55. 0 0+50▲ 5 . 8 5 3.3 55.6 5 PK 0+00 plast Pk 1+17 3 10.0 Ø0,4m; l=6,7m h=54.53->54.47 0 56.5 56.4 5 PK 0+73 PK 1+22 0 56.4 0 0.5 0.53.8 56.35 56.30 56.25 56.2 993 0+75▲ 55.95 30.0 2.0 ▲0+50 10.0 1.0 30.0 25.0 3 55.9 4 R1 2. PK 0+00 56.35 0 PK 1+00 55.9 56. .0 56.05 506 0 95 6. 55. .0 56.1 R50.0 5 h=5 ,4m; lk 1+0 R3 R50.0 Ø0 ast P pl 56.15 4. 2.5 6 4 4 56.3 56.25 56.2 ->5 6,7m = 4.5 ▲0+75 7 0 h=54.90->54.81 plast Pk 0+86 ,7m Ø0,4m; l=5 Olemas olev valgustuse liitumis- ja juhtimis-lülituskilp, ELK1 Projekteeritud ülekate Projekteeritud elektrivarustuse liitumiskilp LK,(lahendatakse LEGEND: Projekteeritud liiklusmärgid Olemasolevad liiklusmärgid Elektrilevi poolt liitumislepingu sõlmimisel) Projekteeritud asfaltkatte serv Projekteeritud välisvalgustuse jaotus-juhtimiskilp JK sokliga 911 Projekteeritud kraav pinnases (lahendatakse käesoleva projekti mahus) Projekteeritud teekatte märgised 911 Projekteeritudnõlvad Projekteeritud olemasolevad teekatte märgised Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin ARLC 4G25+2,5 mm 1 kV, Projekteeritud sõidutee mulde serv kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) Likvideeritav objekt Projekteeritud kõnnitee mulde serv Ümbertõstetav objekt (nool näitab uue asukoha) Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK25, Projekteeritud äärekivi,h=10cm koos vertikaalsete maandusvarrastega (2 tk) Projekteeritud langetatud äärekivi, h=2cm Projekteeritud truup Projekteeritud tänavavalgusti 16W LED, konsoolita, koonilisel Projekteeritud langetatud äärekivi, h=5cm Kraavi puhastamine A1-6/16W LED kuumtsingitud teraspostil 6 m Projekteeritud langetatud äärekivi, h=0cm Projekteeritud piire Projekteeritud ülekäiguraja valgusti 43W LED parempoolse opikaga, Reaalprojekt OÜ Pärnu mnt 463 Töö nimetus 10916 Tallinn Estonia Olemasoleva katte serv Katastriüksuse piir A2-10/54W LED kuumtsingitud konsoolita teraspostil 6 m tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Projekteeritud sõidutee laiendus 66904:003:027 Katastriüksuse tunnus Välisvalgustuse toite grupi number www.reaalprojekt.ee [email protected] Projekteeritud mahasõidu kate masti number Tellija Asukoht F2-1-3/L3 valgusti ühendus faasi tähis Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate Projekteeritud haljastus Valgustuspunkti tähis Insener: Kevin Oper Joonise nimetus Mõõtkava posti kõrgus, konsool Projekteeritud Aseri sillutuskivi A1/6m/15W valgusti võimsus Insener: ... Vertikaalplaneering M 1:500 Proj. kaablikaitsetoru Pk 0+00 - 4+50 Likvideeritav kate Projektijuht: Tarmo Pajumägi Projekteeritud ülekate Projekteeritud puurimistoru paigaldus kinnise kaevise meetodil, Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Projekteeritud liiklusmärgid rõngasjäikus 1250kN, kaeviku algus/lõpp Fail / Kuupäev: P18041_PP_TL-2AP.dwg / 05.10.2018 P18041 PP TL 2VP-01  PK 0+55 52.0 923a 52.1 52.2 52.3 52.4 52.5 52.6 52.7 0.25 2.5 0.25 52.8 1.0 52.9 1.0 53.0 53.1 12.0 53.2 53.3 53.4 53.5 53.6 53.7 53.8 53.9 54.0 2.5 PK 5+00 54.1 915 54.2 55. 55.6 55.65 55.7 55.75 55. 55. 55 55.8 54.3 45 5 55 .8 54.4 5 54.5 8.5 3.3 PK 6+00 54.6 A TV3-6 54.7 2.5 17 /4 R3 -1 3W 54.8 .0 PK 0+00 .0 R3 R30.0 5.0 - PK 8+00 R 55 R100.0 2.6 PK 7+00 55.05 54. 54. .0 55.0 55 5 5 .9 85 .8 54.95 55 1 75 7 2.5 2.5 .1 .0 55 1 55 0 2.5 5 54 9 5 54 8 55 . 55 5 55 55. 55 55. 55. 55.6 5.6 5.55 .5 55 5 55 5 54 5 .1 05 0 7 5 54 54 5 .9 54 95 55 05 54. 75 54 8 56 56. 56. 55 15 7 .7 54 .9 .1 55 .0 55 25 .9 .8 .8 54..0 .2 55.35 . 55..1 . . 55.5 . . 55..2 55.45 55 5 55 55.5 55.3 5 55.4 30.0 55 55 55.6 55.5 5 55.65 .6 10.1 R30.0 . . R100.0 55 0.5 2.5 0.5 22.5 944 A TV3-6 2.6 17 /4 15.0 -2 3W R - 993 943 Olemas olev valgustuse liitumis- ja juhtimis-lülituskilp, ELK1 Projekteeritud elektrivarustuse liitumiskilp LK,(lahendatakse Elektrilevi poolt liitumislepingu sõlmimisel) Projekteeritud mahasõidu kate Projekteeritud välisvalgustuse jaotus-juhtimiskilp JK sokliga Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate pinnases (lahendatakse käesoleva projekti mahus) Projekteeritud haljastus Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin ARLC 4G25+2,5 mm 1 kV, Projekteeritud Aseri sillutuskivi kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) Likvideeritav kate Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK25, LEGEND: Projekteeritud ülekate koos vertikaalsete maandusvarrastega (2 tk) Projekteeritud asfaltkatte serv Projekteeritud liiklusmärgid 911 Projekteeritud tänavavalgusti 16W LED, konsoolita, koonilisel Projekteeritud teekatte märgised Olemasolevad liiklusmärgid A1-6/16W LED kuumtsingitud teraspostil 6 m 911 Projekteeritud olemasolevad teekatte märgised Projekteeritud kraav Reaalprojekt OÜ Pärnu mnt 463 Töö nimetus Projekteeritud sõidutee mulde serv Projekteeritud ülekäiguraja valgusti 43W LED parempoolse opikaga, Projekteeritudnõlvad A2-10/54W LED kuumtsingitud konsoolita teraspostil 6 m 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Projekteeritud kõnnitee mulde serv Likvideeritav objekt Välisvalgustuse toite grupi number www.reaalprojekt.ee [email protected] Projekteeritud äärekivi,h=10cm masti number Tellija Asukoht Projekteeritud langetatud äärekivi, h=2cm Ümbertõstetav objekt (nool näitab uue asukoha) F2-1-3/L3 valgusti ühendus faasi tähis Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla Projekteeritud langetatud äärekivi, h=5cm Projekteeritud truup Valgustuspunkti tähis Insener: Kevin Oper Joonise nimetus Mõõtkava Projekteeritud langetatud äärekivi, h=0cm Kraavi puhastamine posti kõrgus, konsool A1/6m/15W valgusti võimsus Insener: ... Vertikaalplaneering M 1:500 Olemasoleva katte serv Projekteeritud piire Proj. kaablikaitsetoru Projektijuht: Tarmo Pajumägi Pk 4+50 -9+00 Projekteeritud sõidutee laiendus Katastriüksuse piir Projektijuht: Projekteeritud puurimistoru paigaldus kinnise kaevise meetodil, Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Projekteeritud mahasõidu kate 66904:003:027 Katastriüksuse tunnus rõngasjäikus 1250kN, kaeviku algus/lõpp Fail / Kuupäev: P18041_PP_TL-2AP.dwg / 05.10.2018 P18041 PP TL 2VP-02 Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate  PK 10+00 PK 10+22 0.25 2.5 0.25 1.0 PK 9+00 5 5 5 5 4 35 3 25 .2 15 .1 .05 4.0 3. 95 .9 5 6 53 55.1 05 .0 4.95 4.9 4.85 54.8 4.7 54.7 4.6 54. 54.5 54. 54.4 54. 54. 54. 54. 54 54. 54 54 5 5 55.0 55.05 55.1 55.15 55. 55 5 5 5 5 5 54.95 1.0 Olemas olev valgustuse liitumis- ja juhtimis-lülituskilp, ELK1 Projekteeritud elektrivarustuse liitumiskilp LK,(lahendatakse Elektrilevi poolt liitumislepingu sõlmimisel) Projekteeritud truup Projekteeritud välisvalgustuse jaotus-juhtimiskilp JK sokliga pinnases (lahendatakse käesoleva projekti mahus) LEGEND: Kraavi puhastamine Projekteeritud piire Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin ARLC 4G25+2,5 mm 1 kV, Projekteeritud asfaltkatte serv kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) 911 Projekteeritud teekatte märgised Katastriüksuse piir 911 66904:003:027 Katastriüksuse tunnus Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK25, Projekteeritud olemasolevad teekatte märgised koos vertikaalsete maandusvarrastega (2 tk) Projekteeritud sõidutee mulde serv Projekteeritud kõnnitee mulde serv Projekteeritud tänavavalgusti 16W LED, konsoolita, koonilisel A1-6/16W LED kuumtsingitud teraspostil 6 m Projekteeritud äärekivi,h=10cm Projekteeritud langetatud äärekivi, h=2cm Projekteeritud ülekäiguraja valgusti 43W LED parempoolse opikaga, A2-10/54W LED kuumtsingitudkonsoolita teraspostil 6 m Projekteeritud langetatud äärekivi, h=5cm Projekteeritud langetatud äärekivi, h=0cm Välisvalgustuse toite grupi number masti number Olemasoleva katte serv F2-1-3/L3 valgusti ühendus faasi tähis Projekteeritud sõidutee laiendus Valgustuspunkti tähis Projekteeritud mahasõidu kate posti kõrgus, konsool Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate A1/6m/15W valgusti võimsus Projekteeritud haljastus Proj. kaablikaitsetoru Projekteeritud Aseri sillutuskivi Projekteeritud puurimistoru paigaldus kinnise kaevise meetodil, rõngasjäikus 1250kN, kaeviku algus/lõpp Likvideeritav kate Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Projekteeritud ülekate Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia Projekteeritud liiklusmärgid tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Olemasolevad liiklusmärgid Tellija [email protected] Asukoht Projekteeritud kraav Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla Projekteeritudnõlvad Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Likvideeritav objekt Insener: ... Vertikaalplaneering M 1:500 Ümbertõstetav objekt (nool näitab uue asukoha) Projektijuht: Tarmo Pajumägi Pk 9+00 - 10+60 Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Projekteeritud truup Projektijuht: Liina Lipre Fail / Kuupäev: P18041_PP_TL-2AP.dwg / 05.10.2018 P18041 PP TL 2VP-03 Kraavi puhastamine  Proj. tee telg PROJEKTEERITUD KATENDI RISTPROFIILI TÜÜP -2.51%R=500 -0.06% -1.18% 1.12% -0.06% -1.09%0.69% -0.34% -0.93% -2.42% -0.58%0.98% 0.22% 1.04% 0.54% 0.12% -1.48%0.54% -4.16% R=500 2.32% -2.49%R=5000.28% -1.45% -1.31% +00 +17 +04 +40 +67 +91 +08 +42 +92 +44 +51 +74 +48 +52 +87 +08 +42 +22 +05 +15 +63 +75 +35 +45 +86 +36 +25 +93 +29 +55 +13 +25 +39 +75 KALDED [%] JA PÜSTKÕVERAD K=12m K=32m K=14m R=1000 R=1000 R=1000 R=500 R=500 R=2000 5m 86m K=11m25m 23m K=12m60m K=10m 21m 19mK=5m 17m 29m 6m50m 33m 119m 7m 23m 74m 45m 36m K=23m 3m 26m 12m 69m K=34m 33m 47m 56.58 56.58 56.45 56.33 56.29 56.29 56.29 56.27 56.27 56.26 56.26 56.24 56.24 56.24 56.22 56.17 56.05 56.05 55.87 55.98 55.98 56.13 56.18 56.19 56.19 56.17 56.17 56.16 56.16 56.15 56.13 56.09 56.04 56.04 55.86 55.92 55.92 55.99 56.01 56.00 55.97 55.97 55.95 55.79 55.79 55.68 55.55 55.50 55.50 55.35 55.35 55.26 55.33 55.33 55.58 55.58 55.63 55.63 55.69 55.69 55.74 55.74 55.80 55.80 55.84 55.90 -0.06 55.90 55.91 56.04 56.04 56.07 56.07 56.09 56.09 56.09 56.12 56.09 55.72 55.72 55.45 55.49 55.49 55.63 55.63 55.65 55.65 55.57 55.31 55.31 55.22 55.11 54.70 54.68 54.68 54.81 55.10 55.10 55.41 55.12 55.12 55.11 54.98 54.95 54.95 54.98 54.98 55.05 55.05 55.12 55.12 55.14 55.15 55.11 55.11 54.94 54.83 54.83 54.46 54.46 54.14 54.14 53.85 53.85 KÕRGUSARVUD TELJEL OLEVAD KÕRGUSARVUD 0.00 0.47 0.45 0.33 0.36 0.24 0.26 0.69 0.49 0.37 0.40 0.44 0.17 0.25 1.18 1.02 0.62 0.00 0.51 0.52 0.45 0.48 0.00 0.00 0.00 0.03 0.33 0.20 0.42 0.42 0.42 0.40 0.15 0.47 0.46 0.41 0.43 0.55 0.50 0.16 0.00 TÖÖKÕRGUSED VAHEKAUGUSED 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 22 PIKETID 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10 Proj. tee telg Olev maapind tee teljel Proj. tee telg Olev maapind tee teljel PROJEKTEERITUD PROJEKTEERITUD KATENDI RISTPROFIILI TÜÜP KATENDI RISTPROFIILI TÜÜP -5.44% -0.40%1.40% -1.38%R=5000.61% +87 +04 +14 +22 +00 +55 +00 +93 KALDED [%] JA PÜSTKÕVERAD KALDED [%] JA PÜSTKÕVERAD K=10m Reaalprojekt OÜ Töö nimetus 55m 87m 6m 11m 8m Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia 54.97 54.97 53.62 53.62 51.97 51.97 56.00 56.00 56.00 55.94 55.90 55.94 55.94 52.26 52.26 56.35 56.35 56.25 56.25 56.15 56.15 56.05 56.05 56.09 55.89 55.89 KÕRGUSARVUD TELJEL KÕRGUSARVUD TELJEL tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht OLEVAD KÕRGUSARVUD OLEVAD KÕRGUSARVUD Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper 0.41 0.43 0.14 0.00 0.00 0.52 0.97 0.41 1.20 0.00 TÖÖKÕRGUSED TÖÖKÕRGUSED Insener: ... Jalgratta- ja jalgtee pikiprofiilid M 1:2000 VAHEKAUGUSED 25 25 5 VAHEKAUGUSED 25 25 25 25 22 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr PIKETID 0 0 PIKETID 0 1 1 Projektijuht: Liina Lipre Fail / Kuupäev: P18041_PP_TL-3PP.dwg / 03.10.2018 P18041 PP TL 3PP-01  LÕIGE 2-2 LÕIGE 1-1 Pk 3+00 Pk 2+00 (Aseri kivist sillutis) (parempoolse kaldega asfaltkattega M 1:50 jalgratta- ja jalgtee) M 1:50 Äärekivi Äärekivi 15*30[cm] 8*20[cm] betoonalusel C16/20 betoonalusel C16/20 0.25 2.50 0.25 0.50 0.10 2.0% Olev kate Olev maapind 4% 4% 2.0% 1:1 Nõlva kindlustamine murukülviga, Nõlva kindlustamine murukülviga, ,5 ,5 1:1 ,5 kasvumulda paigaldada h=10cm kasvumulda paigaldada h=10cm 1:1 Olev maapind PROJ. KATEND Kihi nimetus Paksus PROJ KERGLIIKLUSTEE KATEND Aseri kivist sillutis h=5cm Paigaldusliivast tasanduskiht(liiva ja tsemendi segu) h=3-4cm Paksus Killustikust alus, fr4/32 h=20cm Tihe asfaltbetoonAC8 surf 70/100 h=5cm Dreenkiht, k>1m/ööp h=20cm Killustikust alus, fr4/32 h=20cm Liivast täide,k>0,2m/ööp Dreenkihtk≥1m/ööp h(min)=20cm Olev aluspinnas Liivast täide, k>0,2m/ööp h=vastavalt vajadusele Olev aluspinnas Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Ristprofiilid 1-1 ja 2-2 M 1:50 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Liina Lipre Fail / Kuupäev: P18041_PP_TL-4RP.dwg / 03.10.2018 P18041 PP TL 4RP-01  LÕIGE 4-4 LÕIGE 3-3 Pk 0+75 Pk 0+50 (vasakpoolse kaldega asfaltkattega (bussipeatus) jalgratta- ja jalgtee) M 1:50 M 1:50 Peenra kindlustus, segu nr 6 0.50 BUS3.80 0.50 0.50 Murukülv kasvupinnasel, h=10cm 2.5% 4.0% 0.25 2.50 0.25 Olev maapind Olev maapind 2.0% 4% Nõlva kindlustamine murukülviga, 4% 1:1 ,5 ,5 kasvumulda paigaldada h=10cm 1:1 PROJ SÕIDUTEE LAIENDUSE KATEND Tihe asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 h=4cm Poorne asfaltbetoon AC 16 base 70/100 h=6cm Killustikust alus, fr16/32 PROJ KERGLIIKLUSTEE KATEND kiilumismeetodil ;≥170MPa E h=30cm Paksus Dreenkiht k>=1m/ööp h=25cm Tihe asfaltbetoonAC8 surf 70/100 h=5cm Täitepinnas Killustikust alus, fr4/32 h=20cm filtratsioonimoodul k>=0,2m/ööp h=25cm Dreenkihtk≥1m/ööp h(min)=20cm Olev pinnas Liivast täide, k>0,2m/ööp h=vastavalt vajadusele Olev aluspinnas Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Ristprofiilid 3-3 ja 4-4 M 1:50 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Liina Lipre Fail / Kuupäev: P18041_PP_TL-4RP.dwg / 03.10.2018 P18041 PP TL 4RP-01  Töö nr 18041 Rannu ja Kõrtsialuse küla, Viru-Nigula vald, Lääne-Viru maakond ASERI-KÕRTSIALUSE-RANNU JALGRATTA- JA JALGTEE PÕHIPROJEKT Tellija: Viru-Nigula vald Kasemäe 19, Kunda 44107 reg.nr 75020500 Kontaktisik Raido Tetto tel 50 32591 e-post [email protected] Töövõtja: OÜ Reaalprojekt Pärnu mnt 463, 10916 Tallinn reg.nr 10765904 Kontaktisik: Liina Lipre tel 503 8675 e-post [email protected] Tallinn 2018  Aseri-Kõrtsialuse-Rannua jalg ja jalgrattatee põhiprojekt KOOSSEIS (dokumentide nimekiri) Jrk.nr. / Dokument Fail Dok. nr TEKSTIOSA (dokumentatsioon, aruandlus) 1 Tiitelleht P18041_Tiitelleht.pdf 2 Koosseis (dokumentide nimekiri) P18041_PP_TL-B_Koosseis.pdf Maanteeamet_kiri_Template_17- 3 Tehniline kirjeldus, tehnilised tingimused 00017_086_0.asice 4 Seletuskiri P18041_PP_TL-C_Seletuskiri.pdf JOONISED 1AA Asukoha skeem P18041_PP_TL-1AA.pdf 2 Asendiplaan ja vertikaalplaneering P18041_PP_TL-2AP.dwg 2AP-01 Asendiplaan ja liikluskorraldus Pk 0+00 - 4+50 P18041_PP_TL-2AP-01.pdf 2AP-02 Asendiplaan ja liikluskorraldus Pk 4+50 - 9+00 P18041_PP_TL-2AP-02.pdf 2AP-03 Asendiplaan ja liikluskorraldus Pk 9+00 - 10+60 P18041_PP_TL-2AP-03.pdf 2VP-01 Vertikaalplaneering Pk 0+00 - 4+50 P18041_PP_TL-2VP-01.pdf 2VP-02 Vertikaalplaneering Pk 4+50 - 9+00 P18041_PP_TL-2VP-02.pdf Vertikaalplaneering Pk 9+00 - 10+60kaalplaneering 2VP-03 P18041_PP_TL-2VP-03.pdf 0 - 10+60 3 Pikiprofiilid P18041_PP_TL-3PP.dwg 3PP-01 Jalgratta- ja jalgtee pikiprofiilid P18041_PP_TL-3PP-01.pdf 4 Ristlõiked P18041_PP_TL-4RP.dwg 4RP-01 Ristprofiil 1-1 ja 2-2 P18041_PP_TL-4RP-01.pdf 4RP-02 Ristprofiil 3-3 ja 4-4 P18041_PP_TL-4RP-02.pdf Töömahuloend P18041_PP_TL-TM_Kululoend.xlsm P18041_PP_TL-B_Koosseis.doc lk 1/1  ASERI - RANNU - KÕRTSIALUSE JALGRATTA- JA JALGTEE ASUKOHA SKEEM Km 127,23-128,39 eri u - As Rann 13104 1318 Aseri ühendustee Rannu ! . 1 Tallin n - Nar va ! . Rannu ! . Bussipeatus Jalgratta- ja jalgtee  -864235 -144145 Koit Oras Aseri Vallavalitsus [email protected] Teie 19.04.2017 nr 4-6/159-1 Meie 08.05.17 nr 15-2/17-00017/086 Aseri vallas Aseri-Kõrtsialuse - Rannu jalgratta- ja jalgtee projekteerimise tingimustest Olete teavitanud Maanteeametit, et Aseri Vallavalitsusel on võimalik taotleda rahastust Kõrtsialuse-Rannu valgustatud kergliiklustee projekteerimiseks ja ehitamiseks kergliiklusteede toetusskeemi st vastavalt Rahandusministeeriumi poolt esitatud k ergliiklusteede kava reservprojektide eelistusnimekirja le. Maanteeamet on varasemalt väljastanud Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee (edaspidi JJT) projekteerimise tehnilised tingimused 17.06.2015 kirjas nr 15-2/15-00028/473. Olete soovinud kinnitust, et väljastatud projekteerimise tehnilised tingimused on jätkuvalt kehtivad ja ajakohased, et alustada Kõrtsialuse-Rannu valgustatud kergliiklustee lõigu projekteerimisega. Ühtlasi palu te pikendada tehniliste tingimuste kehtivusaega ühe aasta võrra. Tutvunud esitatud materjalidega ja võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ning majandus- ja taristuministri 5.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „ Maanteede projekteerimisnormid “ (edaspidi Normid), Maanteeamet kinnitab, et 17.06.2015 kirjas nr 15-2/15-00028/473 (lisa) esitatud JJT projekti koostamise tehnilised tingimused on sisult asjakohased ja pikendame kehtivuse aega kuni 1 aasta käesoleva kirja allkirjastamisest. Märgime, et p rojekti koostamisel tuleb juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Maanteeameti juhenditest (www.mnt.ee). Lisaks pöörame tähelepanu ehitusseadustikust tulenevatele muudatustele kohalike teede projekteerimisel ja ehitamisel: V astavalt EhS § 99 lg 2 annab tee, välja arvatud riigitee, projekteerimistingimused koos liikluskorralduse nõuetega kohaliku omavalitsuse üksus (edaspidi KOV ) . Arvestades avaliku huvi ja potentsiaalse maade võõrandamise vajadusega, s oovitame korraldada JJT projekteerimistingimuste andmine avatud menetlusena . Arvestada, et Maanteeameti huvi on riigitee püsimine ja korrakohane kasutamine. Nendel erandjuhtudel , kui on vajadus JJT ehitada lõiguti riigitee mulde külge, tuleb vähemalt projekti sellele osale tellida ekspertiis ning ehitamine peab olema kaetud omanikujärelevalve lepinguga. Käesolev JJT on kavandatud kohaliku teena ning ei kuulu riigitee koosseisu, mistõttu annab JJT ehituseks ehitusloa kohaliku omavalitsuse üksus (KOV) EhS § 39 lg1 ja § 101 lg 1 alusel. Ehitusloa saab anda peale Maanteeameti poolset projekti kooskõlastust ja vajadusel riigitee aluse maa kasutusõiguse ja/või võõrandamise lepingute sõlmimist. Palume teha projekti koostamise ajal Maanteeametiga koostööd riigiteedega seotud JJT ja valgustuse lahenduste koostamisel. Valmis p rojekt (tekstiline osa - pdf, digitaalsed joonised - nii pdf kui ka dwg või dgn, kooskõlastused – pdf või ddoc) esitada Maanteeametile EhS § 70 lg 3 alusel nõusoleku saamiseks ja/või EhS § 99 lg 3 alusel kooskõlastamiseks e-posti aadressil [email protected] . Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marten Leiten planeeringute menetlemise talituse juhataja Lisa: Maanteeamet_kiri_Template_15-00028_473.ddoc Marge Kelgo 630 4860 [email protected] -864235 -144145 Koit Oras Aseri Vallavalitsus [email protected] Teie 19.04.2017 nr 4-6/159-1 Meie 08.05.17 nr 15-2/17-00017/086 Aseri vallas Aseri-Kõrtsialuse - Rannu jalgratta- ja jalgtee projekteerimise tingimustest Olete teavitanud Maanteeametit, et Aseri Vallavalitsusel on võimalik taotleda rahastust Kõrtsialuse-Rannu valgustatud kergliiklustee projekteerimiseks ja ehitamiseks kergliiklusteede toetusskeemi st vastavalt Rahandusministeeriumi poolt esitatud k ergliiklusteede kava reservprojektide eelistusnimekirja le. Maanteeamet on varasemalt väljastanud Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee (edaspidi JJT) projekteerimise tehnilised tingimused 17.06.2015 kirjas nr 15-2/15-00028/473. Olete soovinud kinnitust, et väljastatud projekteerimise tehnilised tingimused on jätkuvalt kehtivad ja ajakohased, et alustada Kõrtsialuse-Rannu valgustatud kergliiklustee lõigu projekteerimisega. Ühtlasi palu te pikendada tehniliste tingimuste kehtivusaega ühe aasta võrra. Tutvunud esitatud materjalidega ja võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ning majandus- ja taristuministri 5.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „ Maanteede projekteerimisnormid “ (edaspidi Normid), Maanteeamet kinnitab, et 17.06.2015 kirjas nr 15-2/15-00028/473 (lisa) esitatud JJT projekti koostamise tehnilised tingimused on sisult asjakohased ja pikendame kehtivuse aega kuni 1 aasta käesoleva kirja allkirjastamisest. Märgime, et p rojekti koostamisel tuleb juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Maanteeameti juhenditest (www.mnt.ee). Lisaks pöörame tähelepanu ehitusseadustikust tulenevatele muudatustele kohalike teede projekteerimisel ja ehitamisel: V astavalt EhS § 99 lg 2 annab tee, välja arvatud riigitee, projekteerimistingimused koos liikluskorralduse nõuetega kohaliku omavalitsuse üksus (edaspidi KOV ) . Arvestades avaliku huvi ja potentsiaalse maade võõrandamise vajadusega, s oovitame korraldada JJT projekteerimistingimuste andmine avatud menetlusena . Arvestada, et Maanteeameti huvi on riigitee püsimine ja korrakohane kasutamine. Nendel erandjuhtudel , kui on vajadus JJT ehitada lõiguti riigitee mulde külge, tuleb vähemalt projekti sellele osale tellida ekspertiis ning ehitamine peab olema kaetud omanikujärelevalve lepinguga. Käesolev JJT on kavandatud kohaliku teena ning ei kuulu riigitee koosseisu, mistõttu annab JJT ehituseks ehitusloa kohaliku omavalitsuse üksus (KOV) EhS § 39 lg1 ja § 101 lg 1 alusel. Ehitusloa saab anda peale Maanteeameti poolset projekti kooskõlastust ja vajadusel riigitee aluse maa kasutusõiguse ja/või võõrandamise lepingute sõlmimist. Palume teha projekti koostamise ajal Maanteeametiga koostööd riigiteedega seotud JJT ja valgustuse lahenduste koostamisel. Valmis p rojekt (tekstiline osa - pdf, digitaalsed joonised - nii pdf kui ka dwg või dgn, kooskõlastused – pdf või ddoc) esitada Maanteeametile EhS § 70 lg 3 alusel nõusoleku saamiseks ja/või EhS § 99 lg 3 alusel kooskõlastamiseks e-posti aadressil [email protected] . Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marten Leiten planeeringute menetlemise talituse juhataja Lisa: Maanteeamet_kiri_Template_15-00028_473.ddoc Marge Kelgo 630 4860 [email protected]  TEHNILISED TINGIMUSED 314221 TAOTLUSE ESITAJA Nimi / ärinimi Isiku- või registrikood OÜ Reaalprojekt 10765904 Kontaktaadress Tänav / maja / korter Sihtnumber Maakond Tallinn, Pärnu mnt, 463 10916 Harju maakond Telefon e-post 511 3773 [email protected] Kontaktisik Nimi KEVIN OPER Telefon e-post 5902 4648 [email protected] VÕRGUÜHENDUSE ASUKOHT Võrguühenduse kasutamise asukoht / aadress 1 Tallinn-Narva tee Rannu küla Viru-Nigula vald Lääne-Viru maakond Tarbimiskoht Katastriüksuse number 15401:002:0049 Minimaalne 1-faasiline lühisvool Maksimaalne 3-faasiline lühisvool Piirkonna alajaam Toitefiider Jaotusalajaam Jaotusfiider ASERI 110/10 Püssi:AS0 TOOTEVALIK Tehnilised tingimused mitteelektriprojektidele OLEMASOLEVA VÕRGUÜHENDUSE JA MÕÕTESÜSTEEMI ANDMED Faaside arv Amprite arv ELEKTRILEVI TEGEVUSED 1/2 TEHNILISED TINGIMUSED 314221 KLIENDI TEGEVUSED 1. 1 Tallinn-Narva tee Rannu külas Viru-Nigula vallas Lääne-Virumaal projekteerimisel arvestada maa- ala kohta kehtestatud tehnovõrkude detailplaneeringut, elektrivõrkude kaitse-eeskirju ja servituudialasid. Samuti tuleb projekteerimisel arvestada kehtivaid nõudeid müra taseme suuruse kohta. 2. Planeeringualal asuvad järgmised Elektrilevi OÜ-le kuuluvad elektripaigaldised: a) Rannu kauplus AJ 10 kV õhuliini AS-35 ristmeväli KP mastide Nr 3-4 vahel. b) Rannu kauplus AJ F3 MP maakaabelliin AXMK.4x25 paralleelselt teega ca 95m ja kiiruskaamera liitumiskilp 136810LK. c) Rannu laadija AJ 10 kV maakaabelliin AHXAMK-W.3x120+35 Cu paralleelselt teega. d) Rannu laadija AJ F2 MP maakaabelliinil AXPK.4x25 maanteevalgustuse liitumiskilp 137576LK. e) Kõrtsaluse AJ 10 kV õhuliini AS-35 ristmeväli KP mastide Nr 4-5 vahel. g) Kõrtsialuse AJ F3 õhuliini ALUS.4x25 ristmeväli MP mastide nr.4-5 vahel. 3. Projektis näha ette elektripaigaldiste kaitsmise meetmed ja lahendused, kui ehitusobjektil või selle lähiümbruses on oht olemasolevate elektripaigaldiste vigastamiseks ehitustegevuse tõttu. 4. Projekteerida vastavalt kehtivale normdokumentidele ja Elektrilevi OÜ (https://www8.energia.ee/public/ ee043.nsf/PKDE?OpenView) nõuetele. 5. Projekt peab sisaldama kõiki vajalikke kooskõlastusi kinnistute omanike, omavalitsuse ja Elektrilevi OÜ- ga. 6. Elektrilevile kuuluva elektripaigaldis(t)e asukoha andmete saamiseks esitada taotlus iseteenindusportaalis aadressil: https://www.elektrilevi.ee/et/vorgu-asukohaandmete-valjastamine 7. Projekt tuleb kooskõlastada Elektrilevi OÜ-ga. Projektide kooskõlastamine toimub Elektrilevi OÜ e- teeninduses ja infot on võimalik saada Elektrilevi kodulehel: https://www.elektrilevi.ee/et/projektide-kooskolastamine 8. Kaevetöödeks ning töödeks liinide kaitsevööndis enam kui 4,5m kõrguste mehhanismidega peab töö teostaja enne tööde algust objektil taotlema kaitsevööndis tegutsemise loa. Selleks esitada taotlus e- teeninduses aadressil: https://www.elektrilevi.ee/et/loa-taotlemine-kaitsevoondis-tegutsemiseks 9. Juhul kui mitteelektriprojektiga tuleb ümber paigutada Elektrilevi OÜ elektrivõrk, lahendatakse ümberpaigutamise küsimused eraldi elektriprojektiga. Elektrilevi OÜ elektripaigaldise ümberpaigutamiseks tuleb esitada taotlus võrgu ümberehituseks kliendi soovil aadressil https://www.elektrilevi.ee/et/elektrivorgu- umberehitus ning sõlmida projekteerimise ja ehitustööde teostamiseks lisateenuse leping. Elektrivõrgu ümberpaigutamisega seotud kulud kannab Taotleja. TEHNILISE TINGIMUSTE KOOSTAJA Nimi Kuupäev Peeter Slavski 13.07.2018 2/2  2238375 1247775 Töö nr P18 041 Töö nr P18 041 716280 3252470 aseri-kõrtsialuse-rannu krundijaotusplaanid lisa 1 20000 aseri-kõrtsialuse-rannu krundijaotusplaanid lisa 1 2346325 1960245 Rannu ja Kõrtsialuse küla, Viru-Nigula vald, Lääne-Viru maakond Rannu ja Kõrtsialuse küla, Viru-Nigula vald, Lääne-Viru maakond 1073785 4055110 põHIPROJEKT põHIPROJEKT 4182745 6133465 Tellija: Viru-Nigula vald Kasemäe 19, Kuna 44107 reg.nr 75020500 Kontaktisik Raido Tetto tel 50 32591 e-post [email protected] Töövõtja: OÜ Reaalprojekt Pärnu mnt 463, 10916 Tallinn reg.nr 10765904 Kontaktisik: Liina Lipre tel 503 8675 e-post [email protected] 40000 Tellija: Viru-Nigula vald Kasemäe 19, Kuna 44107 reg.nr 75020500 Kontaktisik Raido Tetto tel 50 32591 e-post [email protected] Töövõtja: OÜ Reaalprojekt Pärnu mnt 463, 10916 Tallinn reg.nr 10765904 Kontaktisik: Liina Lipre tel 503 8675 e-post [email protected] 2240280 10221595 Tallinn 2018 20000 Tallinn 2018 2616200 418465 9525 10795 5 N°44 1 2 Tehniliselt Tehniliselt vajalik maa-ala: vajalik maa-ala: m² 1908 m² 218 N°435 PK 1+00 923a PK 0+00 PROJEKTLAHENDUSE KOOSKÕLASTUS Maaomanik: Kontaktandmed: Katastriüksus: Klemmi Katastritunnus: 15401:002:0234 1. Teavitamine tee remondiga kaasnevate tööde teostamisest: 2. Nõusolek läbirääkimiste alustamiseks projektis kajastatud perspektiivse tee maa-ala moodustamiseks: Olen teavitatud nimetatud tee tehnilise projekti lahendustest ning selles kavandatud ehitustöödest. Vastavalt projektlahendusele olen nõus / ei ole nõus alustama Olen nõus / ei ole nõus projektlahendusega. läbirääkimisi minule kuuluva maa võõrandamiseks (perspektiivse Märkused: tee maa-ala moodustamiseks) plaanil näidatud mahus. Märkused: Katastriüksuse tunnus Kinnistu number Kinnistu nimi Endine pindala Võõrandatav pindala (allkiri) (kuupäev) (allkiri) (kuupäev) (m²) (m²) Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 15401:002:0234 318708 Klemmi 21370 218 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] 1 Tellija Asukoht Legend: tehniliselt vajalik võõrandatav maa-ala Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Viru-Nigula Vallavalitsus katastriüksuse piir Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Krundijaotusplaan M 1:500 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Märkus: Plaanimaterjali alusel koostatud katastriüksuste piirid on Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr korrigeeritud vastavalt piiriprotokollide piirikirjeldustele. Fail / Kuupäev: P18041_PP-TL-KJP.dwg / 27.09.2018 P18041 PP TL KJP-01  2 3 4 1 Tehniliselt Tehniliselt Tehniliselt vajalik maa-ala: Tehniliselt vajalik maa-ala: m² 223 5 vajalik maa-ala: m² 204 N°435 vajalik maa-ala: m² 1908 Tehniliselt m² 218 vajalik maa-ala: m² 590 PK 1+00 923a PK 2+00 PK 3+00 923a PROJEKTLAHENDUSE 923d KOOSKÕLASTUS 912 Maaomanik: Kontaktandmed: 973 BUS Katastriüksus: Pärna Katastritunnus: 15401:002:0520 1. Teavitamine tee remondiga kaasnevate tööde teostamisest: 2. Nõusolek läbirääkimiste alustamiseks projektis kajastatud 923a perspektiivse tee maa-ala moodustamiseks: PK 0+00 Olen teavitatud nimetatud tee tehnilise projekti lahendustest ning selles kavandatud ehitustöödest. Vastavalt projektlahendusele olen nõus / ei ole nõus alustama Olen nõus / ei ole nõus projektlahendusega. läbirääkimisi minule kuuluva maa võõrandamiseks (perspektiivse Märkused: tee maa-ala moodustamiseks) plaanil näidatud mahus. Märkused: N°445 Rannu N°541a 31 N°3 Katastriüksuse tunnus Kinnistu number Kinnistu nimi Endine pindala Võõrandatav pindala (allkiri) (kuupäev) (allkiri) (kuupäev) (m²) (m²) Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 15401:002:0520 118808 Pärna 48000 1908 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] 2 Tellija Asukoht Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Legend: tehniliselt vajalik võõrandatav maa-ala Viru-Nigula Vallavalitsus Rannu ja Kõrtsialuse küla katastriüksuse piir Insener: Kevin Oper Joonise nimetus Mõõtkava Insener: ... Krundijaotusplaan M 1:500 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Märkus: Plaanimaterjali alusel koostatud katastriüksuste piirid on Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr korrigeeritud vastavalt piiriprotokollide piirikirjeldustele. Fail / Kuupäev: P18041_PP-TL-KJP.dwg / 27.09.2018 P18041 PP TL KJP-02  3 4 6 Tehniliselt Tehniliselt vajalik maa-ala: 5 Tehniliselt vajalik maa-ala: N°435 vajalik maa-ala: m² 223 m² 204 m² 248 N°435 Tehniliselt vajalik maa-ala: m² 590 N°445 7 N°543 N°544 PK 2+00 PK 3+00 Tehniliselt vajalik maa-ala: 923a N°435 m² 266 923a 923d 923a 912 973 BUS PK 1+22 PROJEKTLAHENDUSE KOOSKÕLASTUS plast Pk 1+17 Ø0,4m; l=14 ,8m Maaomanik: h=54.85-Kontaktandmed: >54.73 Katastriüksus: Tamme 923a N°435 Katastritunnus: 15401:002:0680 PK 0+00 PK2.1+00 N°544 1. Teavitamine tee remondiga kaasnevate tööde teostamisest: Nõusolek läbirääkimiste alustamiseks projektis kajastatud N°543 923a perspektiivse tee maa-ala moodustamiseks: Olen teavitatud nimetatud tee tehnilise projekti lahendustest h=50,4m; k 1+0 Ø st P pla ning selles kavandatud ehitustöödest. Vastavalt projektlahendusele olen nõus / ei ole nõus alustama 4. N°445 14 74- l=6m 0 Olen nõus / ei ole nõus projektlahendusega. läbirääkimisi minule kuuluva maa võõrandamiseks (perspektiivse N°445 >54 Märkused: tee maa-ala moodustamiseks) plaanil näidatud mahus. N°435 .71 Märkused: Rannu N°541a N°435 Tehniliselt h=55.22->54.91 plast Pk 0+86 N°445 vajalik maa-ala: ,7m N°331 m² 92 Ø0,4m; l=5 Katastriüksuse tunnus Kinnistu number Kinnistu nimi Endine pindala Võõrandatav pindala (allkiri) (kuupäev) (allkiri) (kuupäev) (m²) (m²) Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 15401:002:0680 218208 Tamme 13000 204 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] 3 Tellija Asukoht Legend: tehniliselt vajalik võõrandatav maa-ala Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Viru-Nigula Vallavalitsus katastriüksuse piir Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Krundijaotusplaan M 1:500 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Märkus: Plaanimaterjali alusel koostatud katastriüksuste piirid on Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr korrigeeritud vastavalt piiriprotokollide piirikirjeldustele. Fail / Kuupäev: P18041_PP-TL-KJP.dwg / 27.09.2018 P18041 PP TL KJP-03  3 4 6 Tehniliselt Tehniliselt vajalik maa-ala: 5 Tehniliselt vajalik maa-ala: N°435 vajalik maa-ala: m² 223 m² 204 m² 248 N°435 Tehniliselt vajalik maa-ala: m² 590 N°445 7 N°543 N°544 PK 3+00 Tehniliselt vajalik maa-ala: 923a N°435 m² 266 923a PK 4+00 923d 923a 912 PROJEKTLAHENDUSE KOOSKÕLASTUS 973 BUS PK 1+22 Maaomanik: plast Pk 1+17 Kontaktandmed: Katastriüksus: Kulla Ø0,4m; l=14 ,8m Katastritunnus: 15401:002:0731 h=54.85->54.73 923a N°435 1. Teavitamine tee remondiga kaasnevate tööde teostamisest: 2. Nõusolek läbirääkimiste alustamiseks projektis kajastatud PK 0+00 perspektiivse tee maa-ala moodustamiseks: PK 1+00 N°544 Olen teavitatud nimetatud tee tehnilise projekti 923a lahendustest N°543 ning selles kavandatud ehitustöödest. Vastavalt projektlahendusele olen nõus / ei ole nõus alustama Olen nõus / ei ole nõus projektlahendusega. läbirääkimisi minule kuuluva maa võõrandamiseks (perspektiivse h=50,4m; k 1+0 Ø st P pla Märkused: tee maa-ala moodustamiseks) plaanil näidatud mahus. 4 . N°445 14 7 Märkused: 4->l=6m N°445 N°435 54. 71 Rannu N°541a N°435 Tehniliselt h=55.22->54.91 0 plast Pk 0+86 N°445 vajalik maa-ala: ,7m 31 N°3 m² 92 Ø0,4m; l=5 Katastriüksuse tunnus Kinnistu number Kinnistu nimi Endine pindala Võõrandatav pindala (allkiri) (kuupäev) (allkiri) (kuupäev) (m²) (m²) Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 15401:002:0731 4862608 Kulla 22000 223 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] 4 Tellija Asukoht Legend: tehniliselt vajalik võõrandatav maa-ala Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Viru-Nigula Vallavalitsus katastriüksuse piir Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Krundijaotusplaan M 1:500 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Märkus: Plaanimaterjali alusel koostatud katastriüksuste piirid on Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr korrigeeritud vastavalt piiriprotokollide piirikirjeldustele. Fail / Kuupäev: P18041_PP-TL-KJP.dwg / 27.09.2018 P18041 PP TL KJP-04  3 4 6 Tehniliselt Tehniliselt vajalik maa-ala: 5 Tehniliselt vajalik maa-ala: N°435 vajalik maa-ala: m² 223 m² 204 m² 248 N°435 Tehniliselt vajalik maa-ala: m² 590 N° 445 7 d=0,4m 4+07 h=53.98; l=7,6m N°543 N°544 Pk plast PK 3+00 Tehniliselt 8 ->53.91 vajalik maa-ala: 923a N°435 m² 266 Tehnilis vajalik ma PK 4+00 398 923a 923a 923a 912 PROJEKTLAHENDUSE KOOSKÕLASTUS 973 BUS PK 1+22 Maaomanik: Kontaktandmed: plast Pk 1+17 Katastriüksus: Kohviku Ø0,4m; l=14,8m Katastritunnus: h=54.85- >54.73 15401:002:0890 923a N°435 1. Teavitamine tee remondiga kaasnevate tööde teostamisest: 2. Nõusolek läbirääkimiste alustamiseks projektis kajastatud PK 0+00 perspektiivse tee maa-ala moodustamiseks: PK 1+00 N°544 Olen teavitatud nimetatud tee tehnilise projekti lahendustest N°543 923a ning selles kavandatud ehitustöödest. Vastavalt projektlahendusele olen nõus / ei ole nõus alustama Olen nõus / ei ole nõus projektlahendusega. läbirääkimisi minule kuuluva maa võõrandamiseks (perspektiivse h=50,4m; k 1+0 Ø st P pla Märkused: tee maa-ala moodustamiseks) plaanil näidatud mahus. 4. N°445 14 7 Märkused: 4->l=6m N°445 N°435 54. 71 N°541a Rannu N°435 Tehniliselt h=55.22->54.91 0 plast Pk 0+86 N°445 vajalik maa-ala: ,7m 31 N°3 m² 92 Ø0,4m; l=5 Katastriüksuse tunnus Kinnistu number Kinnistu nimi Endine pindala Võõrandatav pindala (allkiri) (kuupäev) (allkiri) (kuupäev) (m²) (m²) Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 15401:002:0890 503508 Kohviku 2365 590 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] 5 Tellija Asukoht Legend: tehniliselt vajalik võõrandatav maa-ala Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Viru-Nigula Vallavalitsus katastriüksuse piir Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Krundijaotusplaan M 1:500 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Märkus: Plaanimaterjali alusel koostatud katastriüksuste piirid on Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr korrigeeritud vastavalt piiriprotokollide piirikirjeldustele. Fail / Kuupäev: P18041_PP-TL-KJP.dwg / 27.09.2018 P18041 PP TL KJP-05  6 5 Tehniliselt vajalik maa-ala: N°435 m² 248 Tehniliselt vajalik maa-ala: m² 590 N°445 7 d=0,4m 4+07 h=53.98; l=7,6m N°543 N°544 Pk plast PK 3+00 Tehniliselt 8 ->53.91 vajalik maa-ala: N°435 m² 266 Tehniliselt vajalik maa-ala: 9 Tehniliselt PK 4+00 m² 398 vajalik maa-ala: 923a 4m² 923a PROJEKTLAHENDUSE KOOSKÕLASTUS Maaomanik: Kontaktandmed: 923a Katastriüksus: Heiki PK 5 Katastritunnus: 15401:002:0012 PK 1+22 plast Pk 1+17 Ø0,4m; l=14 ,8m 1. Teavitamine tee remondiga kaasnevate tööde teostamisest: 2. Nõusolek läbirääkimiste alustamiseks projektis kajastatud h=54.85->54.73 perspektiivse tee maa-ala moodustamiseks: N°435 Olen teavitatud nimetatud tee tehnilise projekti lahendustest ning selles kavandatud ehitustöödest. Vastavalt projektlahendusele olen nõus / ei ole nõus alustama Olen nõus / ei ole nõus projektlahendusega. läbirääkimisi minule kuuluva maa võõrandamiseks (perspektiivse PK 1+00 N°544 Märkused: tee maa-ala moodustamiseks) plaanil näidatud mahus. N°543 923a Märkused: h=50,4m; k 1+0 Ø st P pla 4. N°445 14 74- l=6m 0 N°445 >54 N°435 .71 N°435 Tehniliselt h=55.22->54.91 plast Pk 0+86 N°445 vajalik maa-ala: ,7m 31 N°3 m² 92 Ø0,4m; l=5 Katastriüksuse tunnus Kinnistu number Kinnistu nimi Endine pindala Võõrandatav pindala (allkiri) (kuupäev) (allkiri) (kuupäev) (m²) (m²) Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 15401:002:0012 3679908 Heiki 3974 248 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] 6 Tellija Asukoht Legend: tehniliselt vajalik võõrandatav maa-ala Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Viru-Nigula Vallavalitsus katastriüksuse piir Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Krundijaotusplaan M 1:500 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Märkus: Plaanimaterjali alusel koostatud katastriüksuste piirid on Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr korrigeeritud vastavalt piiriprotokollide piirikirjeldustele. Fail / Kuupäev: P18041_PP-TL-KJP.dwg / 27.09.2018 P18041 PP TL KJP-06  6 Tehniliselt vajalik maa-ala: N°435 m² 248 N°445 7 d=0,4m 4+07 h=53.98; l=7,6m N°543 N°544 Pk plast Tehniliselt 8 ->53.91 vajalik maa-ala: N°435 m² 266 Tehniliselt vajalik maa-ala: 9 Tehniliselt PK 4+00 m² 398 vajalik maa-ala: 923a 4m² 923a PROJEKTLAHENDUSE KOOSKÕLASTUS Maaomanik: Kontaktandmed: Katastriüksus: Veldi Katastritunnus: 15401:002:0025 PK 5+0 923a 0 PK 1+22 1. Teavitamine tee remondiga kaasnevate tööde teostamisest: 2. Nõusolek läbirääkimiste alustamiseks projektis kajastatud plast Pk 1+17 perspektiivse tee maa-ala moodustamiseks: Ø0,4m; l=14 ,8m Olen teavitatud nimetatud tee tehnilise projekti lahendustest h=54.85->54.73 ning selles kavandatud ehitustöödest. Vastavalt projektlahendusele olen nõus / ei ole nõus alustama N°435 Olen nõus / ei ole nõus projektlahendusega. läbirääkimisi minule kuuluva maa võõrandamiseks (perspektiivse Märkused: tee maa-ala moodustamiseks) plaanil näidatud mahus. PK 1+00 Märkused: N°544 N°543 923a h=50,4m; k 1+0 Ø st P pla 4. N°445 14 74->l=6m 54. 71 N°435 Tehniliselt 0 N°445 vajalik maa-ala: m² 92 Katastriüksuse tunnus Kinnistu number Kinnistu nimi Endine pindala Võõrandatav pindala (allkiri) (kuupäev) (allkiri) (kuupäev) (m²) (m²) Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 15401:002:0025 1911608 Veldi 3256 266 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] 7 Tellija Asukoht Legend: tehniliselt vajalik võõrandatav maa-ala Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Viru-Nigula Vallavalitsus katastriüksuse piir Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Krundijaotusplaan M 1:500 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Märkus: Plaanimaterjali alusel koostatud katastriüksuste piirid on Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr korrigeeritud vastavalt piiriprotokollide piirikirjeldustele. Fail / Kuupäev: P18041_PP-TL-KJP.dwg / 27.09.2018 P18041 PP TL KJP-07  7 d=0,4m 4+07 h=53.98; l=7,6m N°544 Pk plast Tehniliselt 8 ->53.91 vajalik maa-ala: m² 266 Tehniliselt vajalik maa-ala: 9 Tehniliselt PK 4+00 m² 398 vajalik maa-ala: 923a 4m² 923a 10 Tehniliselt vajalik maa-ala: m² 98 PK 5+0 0 35 N°4 N°435 PROJEKTLAHENDUSE KOOSKÕLASTUS N°543 Maaomanik: Kontaktandmed: N°445 Katastriüksus: Magasi 14 Tehniliselt Katastritunnus: 15401:002:0571 1. Teavitamine tee remondiga kaasnevate tööde teostamisest: 2. Nõusolek läbirääkimiste alustamiseks projektis kajastatud vajalik maa-ala: perspektiivse tee maa-ala moodustamiseks: Olen teavitatud nimetatud tee tehnilise projekti lahendustest ning selles kavandatud ehitustöödest. Vastavalt projektlahendusele olen nõus / ei ole nõus alustama Olen nõus / ei ole nõus projektlahendusega. läbirääkimisi minule kuuluva maa võõrandamiseks (perspektiivse Märkused: tee maa-ala moodustamiseks) plaanil näidatud mahus. Märkused: N°53 6bs Katastriüksuse tunnus Kinnistu number Kinnistu nimi Endine pindala Võõrandatav pindala (allkiri) (kuupäev) (allkiri) (kuupäev) (m²) (m²) Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 15401:002:0571 110508 Magasi 68000 398 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] 8 Tellija Asukoht Legend: tehniliselt vajalik võõrandatav maa-ala Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Viru-Nigula Vallavalitsus katastriüksuse piir Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Krundijaotusplaan M 1:500 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Märkus: Plaanimaterjali alusel koostatud katastriüksuste piirid on Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr korrigeeritud vastavalt piiriprotokollide piirikirjeldustele. Fail / Kuupäev: P18041_PP-TL-KJP.dwg / 27.09.2018 P18041 PP TL KJP-08  8 Tehniliselt 9 vajalik maa-ala: Tehniliselt m² 398 vajalik maa-ala: 4m² 923a 10 Tehniliselt vajalik maa-ala: m² 98 PK 5+0 0 35 N°4 PROJEKTLAHENDUSE KOOSKÕLASTUS Maaomanik: Kontaktandmed: Katastriüksus: Vana-Magasi 974, Katastritunnus: 15401:002:0026 975 923a PK 6 + 00 kajastatud 1. Teavitamine tee remondiga kaasnevate tööde teostamisest: 2. Nõusolek läbirääkimiste alustamiseks projektis perspektiivse tee maa-ala moodustamiseks: Olen teavitatud nimetatud tee tehnilise projekti lahendustest ning selles kavandatud ehitustöödest. Vastavalt projektlahendusele olen nõus / ei ole nõus alustama Olen nõus / ei ole nõus projektlahendusega. läbirääkimisi minule kuuluva maa võõrandamiseks (perspektiivse Märkused: tee maa-ala moodustamiseks) plaanil näidatud mahus. Märkused: N°53 6bs Katastriüksuse tunnus Kinnistu number Kinnistu nimi Endine pindala Võõrandatav pindala (allkiri) (kuupäev) (allkiri) (kuupäev) (m²) (m²) Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 15401:002:0026 823508 Vana-Magasi 70400 4 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] 9 Tellija Asukoht Legend: tehniliselt vajalik võõrandatav maa-ala Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Viru-Nigula Vallavalitsus katastriüksuse piir Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Krundijaotusplaan M 1:500 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Märkus: Plaanimaterjali alusel koostatud katastriüksuste piirid on Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr korrigeeritud vastavalt piiriprotokollide piirikirjeldustele. Fail / Kuupäev: P18041_PP-TL-KJP.dwg / 27.09.2018 P18041 PP TL KJP-09  9 Tehniliselt vajalik maa-ala: m² 10 Tehniliselt vajalik maa-ala: m² 98 PK 5+0 0 35 N°4 974, 975 923a PK 6+00 N° 43 5 PROJEKTLAHENDUSE KOOSKÕLASTUS Maaomanik: Kontaktandmed: Katastriüksus: Tuule Katastritunnus: 15401:002:0249 1. Teavitamine tee remondiga kaasnevate tööde teostamisest: 2. Nõusolek läbirääkimiste alustamiseks projektis kajastatud perspektiivse tee maa-ala moodustamiseks: Olen teavitatud nimetatud tee tehnilise projekti lahendustest ning selles kavandatud ehitustöödest. Vastavalt projektlahendusele olen nõus / ei ole nõus alustama Olen nõus / ei ole nõus projektlahendusega. läbirääkimisi minule kuuluva maa võõrandamiseks (perspektiivse Märkused: tee maa-ala moodustamiseks) plaanil näidatud mahus. N°53 Märkused: 6bs Katastriüksuse tunnus Kinnistu number Kinnistu nimi Endine pindala Võõrandatav pindala (allkiri) (kuupäev) (allkiri) (kuupäev) (m²) (m²) Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 15401:002:0249 1410408 Tuule 4298 98 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] 10 Tellija Asukoht Legend: tehniliselt vajalik võõrandatav maa-ala Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Viru-Nigula Vallavalitsus katastriüksuse piir Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Krundijaotusplaan M 1:500 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Märkus: Plaanimaterjali alusel koostatud katastriüksuste piirid on Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr korrigeeritud vastavalt piiriprotokollide piirikirjeldustele. Fail / Kuupäev: P18041_PP-TL-KJP.dwg / 27.09.2018 P18041 PP TL KJP-10  5 PK 0+5 923a 7 N°68 N°435 1 1 N°42 N°22 N°445 3 4 N°54 N°54 11 N°4 4 Tehniliselt N°54 45 vajalik maa-ala: m² 43 N°543 915 5 N°43 N°54 4 N°43 N°54 3 N°54 PROJEKTLAHENDUSE KOOSKÕLASTUS 5 5 3 N°44 PK 8+00 923a Maaomanik: Kontaktandmed: 12 0 923a Katastriüksus: Kruusi PK 0+0 Katastritunnus: N°544 15401:002:0640 Tehniliselt vajalik maa-ala: m² 1391 1. Teavitamine tee remondiga kaasnevate tööde teostamisest: 2. Nõusolek läbirääkimiste alustamiseks projektis kajastatud perspektiivse tee maa-ala moodustamiseks: Olen teavitatud nimetatud tee tehnilise projekti lahendustest ning selles kavandatud ehitustöödest. PK 9+0projektlahendusele Vastavalt 0 olen nõus / ei ole nõus alustama 993 N°221 Olen nõus / ei ole nõus projektlahendusega. läbirääkimisi minule kuuluva maa võõrandamiseks (perspektiivse Märkused: tee maa-ala moodustamiseks) plaanil näidatud mahus. Märkused: N°42 1 N°687 Katastriüksuse tunnus Kinnistu number Kinnistu nimi Endine pindala Võõrandatav pindala (allkiri) (kuupäev) (allkiri) (kuupäev) (m²) (m²) Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 15401:002:0640 187408 Kruusi 10000 43 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] 11 Tellija Asukoht Legend: tehniliselt vajalik võõrandatav maa-ala Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Viru-Nigula Vallavalitsus katastriüksuse piir Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Krundijaotusplaan M 1:500 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Märkus: Plaanimaterjali alusel koostatud katastriüksuste piirid on Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr korrigeeritud vastavalt piiriprotokollide piirikirjeldustele. Fail / Kuupäev: P18041_PP-TL-KJP.dwg / 27.09.2018 P18041 PP TL KJP-11  5 PK 0+5 923a N°435 N°445 4 N°54 N°543 915 N°43 N°54 5 5 3 N°4 4 923a 12 0 923a PK 0+0 N°544 Tehniliselt vajalik maa-ala: m² 1391 PROJEKTLAHENDUSE KOOSKÕLASTUS Maaomanik: Kontaktandmed: Katastriüksus: Vanakooli PK 9+00 Katastritunnus: 15401:002:0256 13 993 N°221 N°445 1. Teavitamine tee remondiga kaasnevate tööde teostamisest: 2. Nõusolek läbirääkimiste alustamiseks projektis kajastatud N°435 Tehniliselt perspektiivse tee maa-ala moodustamiseks: vajalik maa-ala: m² 1289 Olen teavitatud nimetatud tee tehnilise projekti lahendustest ning selles kavandatud ehitustöödest. Vastavalt projektlahendusele olen nõus / ei ole nõus alustama Olen nõus / ei ole nõus projektlahendusega. läbirääkimisi minule kuuluva maa võõrandamiseks (perspektiivse N°42 Märkused: tee maa-ala moodustamiseks) plaanil näidatud mahus. 1 PK 10+0 Märkused: 0 PK 10+2 2 N°687 Katastriüksuse tunnus Kinnistu number Kinnistu nimi Endine pindala Võõrandatav pindala (allkiri) (kuupäev) (allkiri) (kuupäev) (m²) (m²) Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 15401:002:0256 3262008 Vanakooli 27680 1391 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] 12 Tellija Asukoht Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Legend: tehniliselt vajalik võõrandatav maa-ala Viru-Nigula Vallavalitsus Rannu ja Kõrtsialuse küla katastriüksuse piir Insener: Kevin Oper Joonise nimetus Mõõtkava Insener: ... Krundijaotusplaan M 1:500 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Märkus: Plaanimaterjali alusel koostatud katastriüksuste piirid on Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr korrigeeritud vastavalt piiriprotokollide piirikirjeldustele. Fail / Kuupäev: P18041_PP-TL-KJP.dwg / 27.09.2018 P18041 PP TL KJP-12  13 N°445 N°435 Tehniliselt vajalik maa-ala: m² 1289 PK 10+0 0 PK 10+2 PROJEKTLAHENDUSE KOOSKÕLASTUS 2 Maaomanik: Kontaktandmed: Katastriüksus: Külastuskeskuse Katastritunnus: 15401:002:0257 1. Teavitamine tee remondiga kaasnevate tööde teostamisest: 2. Nõusolek läbirääkimiste alustamiseks projektis kajastatud perspektiivse tee maa-ala moodustamiseks: Olen teavitatud nimetatud tee tehnilise projekti lahendustest ning selles kavandatud ehitustöödest. Vastavalt projektlahendusele olen nõus / ei ole nõus alustama Olen nõus / ei ole nõus projektlahendusega. läbirääkimisi minule kuuluva maa võõrandamiseks (perspektiivse Märkused: tee maa-ala moodustamiseks) plaanil näidatud mahus. Märkused: Katastriüksuse tunnus Kinnistu number Kinnistu nimi Endine pindala Võõrandatav pindala (allkiri) (kuupäev) (allkiri) (kuupäev) (m²) (m²) Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 15401:002:0257 4632508 Külastuskeskuse 12576 1289 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] 13 Tellija Asukoht Legend: tehniliselt vajalik võõrandatav maa-ala Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Viru-Nigula Vallavalitsus katastriüksuse piir Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Krundijaotusplaan M 1:500 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Märkus: Plaanimaterjali alusel koostatud katastriüksuste piirid on Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr korrigeeritud vastavalt piiriprotokollide piirikirjeldustele. Fail / Kuupäev: P18041_PP-TL-KJP.dwg / 27.09.2018 P18041 PP TL KJP-13  8 ; l=7, ->53.961m Tehniliselt vajalik maa-ala: PK 4+00 m² 398 923a 923a 923a 912 973 BUS PK 1+22 plast Pk 1+17 Ø0,4m; l=14 ,8m h=54.85->54.73 923a N°435 PK 0+00 PK 1+00 N°544 N°543 923a h=50,4m; k 1+0 Ø st P pl 4 . a N°445 14 7 4->l=6m N°445 N°435 54. 71 N°541a Rannu N°435 Tehniliselt h=55.22->54.91 0 plast Pk 0+86 N°445 vajalik maa-ala: ,7m 31 N°3 m² 92 Ø0,4m; l=5 PROJEKTLAHENDUSE KOOSKÕLASTUS Maaomanik: Kontaktandmed: Katastriüksus: Magasi Katastritunnus: 15401:002:0573 1. Teavitamine tee remondiga kaasnevate tööde teostamisest: 2. Nõusolek läbirääkimiste alustamiseks projektis kajastatud perspektiivse tee maa-ala moodustamiseks: Olen teavitatud nimetatud tee tehnilise projekti lahendustest ning selles kavandatud ehitustöödest. Vastavalt projektlahendusele olen nõus / ei ole nõus alustama Olen nõus / ei ole nõus projektlahendusega. läbirääkimisi minule kuuluva maa võõrandamiseks (perspektiivse Märkused: tee maa-ala moodustamiseks) plaanil näidatud mahus. Märkused: Katastriüksuse tunnus Kinnistu number Kinnistu nimi Endine pindala Võõrandatav pindala (allkiri) (kuupäev) (allkiri) (kuupäev) (m²) (m²) Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 15401:002:0573 110508 Magasi 22000 92 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] 14 Tellija Asukoht Legend: tehniliselt vajalik võõrandatav maa-ala Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Viru-Nigula Vallavalitsus katastriüksuse piir Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Krundijaotusplaan M 1:500 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Märkus: Plaanimaterjali alusel koostatud katastriüksuste piirid on Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr korrigeeritud vastavalt piiriprotokollide piirikirjeldustele. Fail / Kuupäev: P18041_PP-TL-KJP.dwg / 27.09.2018 P18041 PP TL KJP-14 From: [email protected] <[email protected]> Sent: Friday, October 05, 2018 4:54 PM To: [email protected] Subject: Aseri-Kõrtsialuse-Rannu kergliiklustee põhiprojekti kooskõlastamise taotlus. Tere Koostasime Viru-Nigula vallavalitsuse tellimusel Aseri-Kõrtsialuse-Rannu kergliiklustee põhiprojekti (töö nr P18029). Palume projektile Maanteeameti kooskõlastust. Projekt on alla laetav siit: https://www.dropbox.com/s/rrsqh1figk2gg6p/P18041%20Aseri%20JJT%20PP.zip?dl=0 Lugupidamisega Tarmo Pajumägi Projekteerija Reaalprojekt OÜ Pärnu mnt 463, Tallinn 10916 Tel 6081103, 5103682 [email protected] www.reaalprojekt.ee