Saatja: Anni Luht </o=Majandus-Teede-Sideministeerium/ou=Exchange Administrative Group (FYDIBOHF23SPDLT)/cn=Recipients/cn=Anni Luht347>
Saaja: '
[email protected]'
Teema: Märkused Teelahendused OÜ koostatud tööle nr PP-18-32-4
Tere,
Esitasite Maanteeametile kooskõlastuse saamiseks Põlva maakonnas Põlva vallas Kosova külas riigitee nr 18284 Ahja - Võnnu (edaspidi riigitee) km 3,298 kaitsevööndiga kattuval maa-alal Kivisilla – Metsavahi tee ristumiskoha rekonstrueerimiseks Teelahendused OÜ koostatud töö nr PP-18-32-4 „Põlva maakonnas Põlva vallas riigitee nr 18284 Ahja - Võnnu km 3,298 ja Kivisilla – Metsavahi tee nr 1170101 ristumiskoha põhiprojekt“.
Maanteeamet, tutvunud esitatud projektlahendusega ning tuginedes 13.06.18 kirjaga nr 15-2/18/16166-3 (edaspidi Maanteeameti 13.06.18 kiri) väljastatud ristmiku ehitamise nõuetele, on seisukohal, et tööd tuleb korrigeerida lähtudes alljärgnevast:
1. Maanteeameti 13.06.18 kirja punktis nr 7 andsime teada, et projekti koostamisel tuleb arvestada projektkiirusega 90 km/h. Sama kirja punktis nr 12 esitasime nõuded nähtavuskauguste tagamisele. Kooskõlastamiseks esitatud projektides on esitatud nähtavuskaugused nii projektkiirusele 90 km/h kui ka 40 km/h.
Selgitan, et kõigil riigitee ristumiskohtadel nähtavuskauguse tagamise nõue tuleneb tee ohutuse üldistest põhimõtetest (Normid p 1.6 Liiklusohutus lg 4, 2.4.6 Nähtavuskaugus) ning lähtub riigitee kiirusrežiimist ja sõidukijuhi reageerimisajast. Eeltoodut arvesse võttes palume juhinduda üksnes kiirusest 90 km/h.
Täiendavalt lisame, et nähtavuskolmnurgad peavad joonisel olema nähtavad kogu nähtavuskauguste ulatuses. Mõistame, et sellises ulatuses nähtavuskolmnurkade kujutamiseks puudub vajamineval määral geodeetiliselt mõõdistatud alusplaan, mistõttu soovitame koostada eraldi skeemi ning kasutada alusplaanina väljavõtet Maa-ameti kaardirakendusest.
Geodeetilisel alusplaanil tähistatud üksikud nähtavust takistavad puud märkida asendiplaanil likvideeritavateks.
2. Maanteeameti 13.06.18 kirja punktis nr 9 andsime teada, et ristumiskoha suurim pikikalle riigiteelt peab olema 2,5-3,0% tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses ning pikkus ja kalle peavad võimaldama sõiduki peatumist enne riigiteega ristumist. Palume projektlahendus esitatud nõudega vastavusse viia. Hetkel on mingil põhjusel riigiteest 7 m ulatuses projekteeritud ristumiskoha pikikaldeks 0,7%.
3. Palume täiendava materjalina esitada joonis, millele on kantud kõige ebasoodsamat tüüpi sõiduki pöördekoridor. Sama tähelepanek kehtib Teedelahenduse OÜ poolt koostatud töödele nr PP-18-32-7 ja nr PP-18-32-6, mille osas esitas Maanteeamet märkused 05.11.18 e-kirja teel.
Korrigeeritud materjalid edastada e-posti aadressile
[email protected] <mailto:
[email protected]> .
Parimate soovidega
Anni Luht
peaspetsialist | planeeringute menetlemise talitus
5090807
Maanteeamet
Veski 23 | 51005 Tartu
<http://www.ev100.ee/>
Saatja: Aleksandr Afanasjev <
[email protected]>
Saaja: Anni Luht
Teema: [SPAM] „Põlva maakonnas, Põlva vallas, Kosova külas, riigitee nr 18284 Ahja – Võnnu km 3,298 ja Kivisilla-Metsavahi tee nr 1170101 ristumiskoha projekt“ (töö nr PP-18-32-4).
Tere,
Saadan korrigeeritud töö „Põlva maakonnas, Põlva vallas, Kosova külas, riigitee nr 18284 Ahja – Võnnu km 3,298 ja Kivisilla-Metsavahi tee nr 1170101 ristumiskoha projekt“ (töö nr PP-18-32-4).
PS. Eraldi kirjadega saadan korrigeeritud tööd nr PP-18-32-6 ja PP-18-32-7.
DIGI-projekt on lisatud kirja manusesse.
Kooskõlastus palun Teelahendused OÜ-le tagasi saata esimesel võimalusel.
Lugupidamisega,
Aleksandr Afanasjev
TEELAHENDUSED OÜ
Mob: +372 521 5058 |
[email protected] <mailto:
[email protected]>
From: Anni Luht [mailto:
[email protected]]
Sent: Tuesday, November 06, 2018 12:22 PM
To: Aleksandr Afanasjev <
[email protected]>
Subject: RE: [SPAM] RE: Märkused Teelahendused OÜ koostatud tööle nr PP-18-32-4
Tere,
Nõue ristumiskoha pikikaldele tuleneb asjaolust, et ristumiskoha pikikalle tuleb ühildada sõidutee põikkaldega. Üldjuhul on riigitee põikkalde väärtuseks 2,5-3,0 %, käesoleval juhul 2,6 %. Pikikalle 0,7 % ei mahu ette antud vahemikku ning seetõttu tuleb ristumiskoha pikikallet suurendada.
Esitatud nõude illustreerimiseks lisan väljavõtte Soome projekteerimise juhendist.
Parimate soovidega
Anni Luht
peaspetsialist | planeeringute menetlemise talitus
5090807
Maanteeamet
Veski 23 | 51005 Tartu
<http://www.ev100.ee/>
From: Aleksandr Afanasjev <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Sent: Tuesday, November 06, 2018 12:03 PM
To: Anni Luht <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Subject: [SPAM] RE: Märkused Teelahendused OÜ koostatud tööle nr PP-18-32-4
Tere Anni,
Tänan tagasiside eest!
Korrigeerime projektid vastavalt märkustele ning saadan lähiajal uuesti.
Kas Te saaksite palun täpsustada märkus nr 3 – „Maanteeameti 13.06.18 kirja punktis nr 9 andsime teada, et ristumiskoha suurim pikikalle riigiteelt peab olema 2,5-3,0% tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses ning pikkus ja kalle peavad võimaldama sõiduki peatumist enne riigiteega ristumist. Palume projektlahendus esitatud nõudega vastavusse viia. Hetkel on mingil põhjusel riigiteest 7 m ulatuses projekteeritud ristumiskoha pikikaldeks 0,7%.“
Kui ristumiskoha suurim pikikalle riigiteelt peab olema 2,5-3,0%, kas pikikalle 0,7% ei vasta nõuetele ja miks?
Lugupidamisega,
Aleksandr Afanasjev
TEELAHENDUSED OÜ
Mob: +372 521 5058 |
[email protected] <mailto:
[email protected]>
From: Anni Luht [mailto:
[email protected] <mailto:
[email protected]> ]
Sent: Tuesday, November 06, 2018 11:41 AM
To:
[email protected] <mailto:
[email protected]>
Subject: Märkused Teelahendused OÜ koostatud tööle nr PP-18-32-4
Tere,
Esitasite Maanteeametile kooskõlastuse saamiseks Põlva maakonnas Põlva vallas Kosova külas riigitee nr 18284 Ahja - Võnnu (edaspidi riigitee) km 3,298 kaitsevööndiga kattuval maa-alal Kivisilla – Metsavahi tee ristumiskoha rekonstrueerimiseks Teelahendused OÜ koostatud töö nr PP-18-32-4 „Põlva maakonnas Põlva vallas riigitee nr 18284 Ahja - Võnnu km 3,298 ja Kivisilla – Metsavahi tee nr 1170101 ristumiskoha põhiprojekt“.
Maanteeamet, tutvunud esitatud projektlahendusega ning tuginedes 13.06.18 kirjaga nr 15-2/18/16166-3 (edaspidi Maanteeameti 13.06.18 kiri) väljastatud ristmiku ehitamise nõuetele, on seisukohal, et tööd tuleb korrigeerida lähtudes alljärgnevast:
1. Maanteeameti 13.06.18 kirja punktis nr 7 andsime teada, et projekti koostamisel tuleb arvestada projektkiirusega 90 km/h. Sama kirja punktis nr 12 esitasime nõuded nähtavuskauguste tagamisele. Kooskõlastamiseks esitatud projektides on esitatud nähtavuskaugused nii projektkiirusele 90 km/h kui ka 40 km/h.
Selgitan, et kõigil riigitee ristumiskohtadel nähtavuskauguse tagamise nõue tuleneb tee ohutuse üldistest põhimõtetest (Normid p 1.6 Liiklusohutus lg 4, 2.4.6 Nähtavuskaugus) ning lähtub riigitee kiirusrežiimist ja sõidukijuhi reageerimisajast. Eeltoodut arvesse võttes palume juhinduda üksnes kiirusest 90 km/h.
Täiendavalt lisame, et nähtavuskolmnurgad peavad joonisel olema nähtavad kogu nähtavuskauguste ulatuses. Mõistame, et sellises ulatuses nähtavuskolmnurkade kujutamiseks puudub vajamineval määral geodeetiliselt mõõdistatud alusplaan, mistõttu soovitame koostada eraldi skeemi ning kasutada alusplaanina väljavõtet Maa-ameti kaardirakendusest.
Geodeetilisel alusplaanil tähistatud üksikud nähtavust takistavad puud märkida asendiplaanil likvideeritavateks.
2. Maanteeameti 13.06.18 kirja punktis nr 9 andsime teada, et ristumiskoha suurim pikikalle riigiteelt peab olema 2,5-3,0% tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses ning pikkus ja kalle peavad võimaldama sõiduki peatumist enne riigiteega ristumist. Palume projektlahendus esitatud nõudega vastavusse viia. Hetkel on mingil põhjusel riigiteest 7 m ulatuses projekteeritud ristumiskoha pikikaldeks 0,7%.
3. Palume täiendava materjalina esitada joonis, millele on kantud kõige ebasoodsamat tüüpi sõiduki pöördekoridor. Sama tähelepanek kehtib Teedelahenduse OÜ poolt koostatud töödele nr PP-18-32-7 ja nr PP-18-32-6, mille osas esitas Maanteeamet märkused 05.11.18 e-kirja teel.
Korrigeeritud materjalid edastada e-posti aadressile
[email protected] <mailto:
[email protected]> .
Parimate soovidega
Anni Luht
peaspetsialist | planeeringute menetlemise talitus
5090807
Maanteeamet
Veski 23 | 51005 Tartu
<http://www.ev100.ee/>
From: Aleksandr Afanasjev <
[email protected]>
Sent: Friday, October 05, 2018 3:03 PM
To:
[email protected]
Subject: [SPAM] „Põlva maakonnas, Põlva vallas, Kosova külas, riigitee nr 18284 Ahja – Võnnu km 3,298
ja Kivisilla-Metsavahi tee nr 1170101 ristumiskoha projekt“ töö nr PP-18-32-4 kooskõlastuse taotlus.
Importance: High
Maanteeamet
Teelise 4
10916 TALLINN
[email protected]
„Põlva maakonnas, Põlva vallas, Kosova külas, riigitee nr 18284 Ahja – Võnnu km 3,298 ja Kivisilla-
Metsavahi tee nr 1170101 ristumiskoha projekt“ töö nr PP-18-32-4 kooskõlastuse taotlus.
Laanekraav OÜ tellimusel on Teelahendused OÜ-l valminud töö „Põlva maakonnas, Põlva vallas, Kosova
külas, riigitee nr 18284 Ahja – Võnnu km 3,298 ja Kivisilla-Metsavahi tee nr 1170101 ristumiskoha projekt“.
Kavandatava tegevuse eesmärgiks on Imma kinnistu (katastritunnusega 11701:004:0091) ja Riigimetsa
Majandamise Keskuse (RMK) riigimetsa majandamiseks juurdepääsutee rajamine.
DIGI-projekt on lisatud kirja manusesse.
Kooskõlastus palun Teelahendused OÜ-le tagasi saata esimesel võimalusel.
Lugupidamisega,
Aleksandr Afanasjev
TEELAHENDUSED OÜ
Mob: +372 521 5058 |
[email protected]