Taotlus

Kaablitööd 162k 422 KOOSKÕLASTATUD 595c Taristu ehitamise ja korrashoiu osakond - Ida üksus Tel. 555 5555 LEONHARD WEISS OÜ Andrei Makarov - Ida ja Lääne-Viru liikluskorraldaja KAABLIPAIGALDUS 7. mai 2024 a Tingimustel 686a 686b 1. Ajutise liikluskorralduse projekt on kooskõlastatud eeldusel, et 163k projekteerija on projekti koostamisel arvestanud kehtivate normidega, tegelike liiklustingimustega, teede mõõtmetega, teenindavate sõidukite näitajatega, olemasoleva liikluskorralduse ja liiklussagedusega. 2. Liikluskorraldusvahendid paigaldada juhindudes EVS 613 nõuetest. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda määrusest „Nõuded Kaablitööd ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine 162k liikluskorraldus“ MA 2018-009. 422 3. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid valmistada 2. klassi valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel riigiteel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke. 4. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö korraldamiseks vajalik. 5. Masinad hoida väljaspool sõiduteed ja teepeenart. Kui see ei ole 893 686a 686b võimalik, esitada täiendavalt masinate teepeenrale paigutamise EHITUSTRANSPORT ETTEVAATUST 163k 186 liikluskorralduse joonis. 6. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] Pole vaja või Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liikluspiirangutest ja tööde tegemisest Transpordiametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Transpordiameti e-teeninduse kaudu. LEONHARD WEISS OÜ KAABLIPAIGALDUS Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal Tel. 555 5555 töötamise luba. 595c Pole vaja 186 ETTEVAATUST EHITUSTRANSPORT 893 KAABL IPAIGA LEONH LDUS ARD W EISS O Tel. 555 Ü 5555 595c Märkused: Lisamärkused: Projekti nimetus: Kuupäev LEPPEMÄRGID . 07.05.2024 1. Muud olemasolevad liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu antud ajutise ehitusaegse 1. Aastakeskmineööpäevaneliiklus 694 Maakaabel Töö nr: liiklusskeemiga,tulebkinnikatta. Sõiduautodjapakiautod(%) 92 Turu 63, 51004, Tartu, 114/24 Töötsoon Paigaldatavajutineliiklusmärk Telefon: +372 5248 400 Objekti asukoht: 2. Vajaduselkorrigeeridaliiklusskeemtööetapilolukorrakohaseks. Veoautodjaautobussid(%) 3 E-post: [email protected] Tee nr 13126 Kohtla-Järve - Mäetaguse Joonis nr : 3. Vajadusellisadaobjektiltäiendavaidliiklusmärke. Autorongid(%) 5 351k 4. Ajutised ehitusaegsed liiklusmärgid tuleb paigaldada nii, et nad on liiklejale üheselt Puurimine Koostas: Indrek Vähi tee km 13,5-13,8 1 - (1) 2. Antudasulasisesellõigulkehtibstatsionaarnekiirusepiirang50km/h 70 mõistetavadjaarusaadavad. kinnisel Olemasolevliiklusmärk Tellija: Leonhard Weiss OÜ Joonis: Mõõtkava 5. Tagadakoguehitustöödevältelajutisteliiklusmärkidepüstiolekjaloetavus. meetodil 351# Ajutine liikluskorraldusskeem 6. Joonistlugedamärgitudnumbritejärgi. Saatja: "Tammesson, Tauri" <[email protected]> Saaja: [email protected] Teema: Liiklusvälise tegevuse luba, VTT1998 08.05 Kuupäev: 2024-05-06 10:14 Tere Objekt: Pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine, Aadress: Kiikla Küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond LEONHARD WEISS OÜ Elektriteenuste divisjon Lõuna regioon Tauri Tammesson Kassisilma 8, Räni alevik, Kambja vald, Tartumaa 61708 Mob +372 53424002 [email protected]<mailto:[email protected]> http://www.leonhard-weiss.ee<http://www.leonhard-weiss.ee/> LEONHARD WEISS grupi ettevõte TRAMSPORDIAMETI JUHTIMISSÜSTEEM OT_035_K1_V1_r1 TAOTLUS TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKTI KOOSKÕLASTAMISEKS Vormi kinnitamine: 01.07.2022 nr 1.1-7/22/115 1/1 TRANSPORDIAMET Kellele Registrikood 70001490 Juriidiline aadress Tallinn 11413, Valge 4 Asutuse või isiku nimi Keskkonnaprojekt OÜ Kellelt Registri- või isikukood 10769210 Juriidiline aadress Ringtee tn 12, Tartu 50105 või elukoht Kontaktaadress Ringtee tn 12, Tartu 50105 Telefon +37257704184 E-post [email protected] 1. Esitatavad materjalid: Dokumendi liik Dokumenti nimetus (ehitusprojekt või selle osa, volitused Dokumendi nr. (esitatava dokumendi täpne nimetus) jne) Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu VT1998 rajamine, Kiikla küla, Alutaguse vald, Ida-Viru Eelprojekt maakond 2. Objekti asukoht ( Maakond, vald, küla: Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Kiikla küla Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas: Ristumised riigiteega nr 13206 Apandiku-Võrnu-Kiikla tee km 4,85 (õhuliin); km 5,06 (maaliin); 13126 Kohtla-Järve – Mäetaguse tee km 13,59 (maaliin) Teemaal kulgemine riigitee nr 13126 Kohtla-Järve – Mäetaguse tee km 13,59-13,71 (maaliin) 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg Projekteeritud trassikoridori valik on tehtud tehniliselt ja majanduslikult optimaalsema lahendusele tuginedes. Tööde planeeritav aeg ei ole teada. 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja -rajatis riigitee maale (Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 1581 lõige 1) Tehnovõrgu rajamine toimub avalikes huvides. 5. Eelnevalt väljastatud nõuded, kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordiameti osakondadelt Nõuded sideprojekti koostamisele riigitee nr 13126 ja 13206 teemaal ja kaitsevööndis nr. 7.1-2/23/16679-2 6. Põhjendus Ehitusseadustiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele) Ees- ja Taotleja Robert Putnik perekonnanimi (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku /Allkirjastaud digitaalselt/ esindaja) Allkiri Taotluse esitamise kuupäev 06.10.2023  Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan 13126 Kohtla-Järve - Mäetaguse tee Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Kiikla küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond Katastritunnus 49801:001:0127 Töö nr: VT1998 Registriosa nr 8327650 M 1:500 (1 cm = 5 m), A4 19. saj. C1998 akuur, tall-tõll TINGMÄRGID: Katastriüksuse piir IKÕ ala Kinnistu registriosa Katastriüksuse tunnus, Asukoht riigitee (nr ja nimi) Ala pindala Jrk nr Projekteeritud side maakaabelliin Pos nr (plaanil) number nimi ja sihtotstarve suhtes (lõigu algus ja lõpp km) m2 Projekteeritud side õhuliin 13126 Kohtla-Järve - Mäetaguse 13126 Kohtla-Järve - Mäetaguse 203m2 ol.oleval elektrivõrgu õhuliinil 1 Pos 1 8327650 tee tee km-l 13,60-13,71 Katastritunnus 49801:001:0127 Projekteeritud kliendi õhuliin Transpordimaa Projekteeritud kliendi maaliin Kasutusõiguse ala 203 m2 Koostaja: Keskkonnaprojekt OÜ Taotleja: Enefit Connect OÜ  Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan 13206 Apandiku-Võrnu-Kiikla tee Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Kiikla küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond Katastritunnus 49801:001:0138 Töö nr: VT1998 Registriosa nr 8213650 M 1:500 (1 cm = 5 m), A4 ab TINGMÄRGID: la mõisa ih oo ne, 20. saj. Katastriüksuse piir IKÕ ala Kinnistu registriosa Katastriüksuse tunnus, Asukoht riigitee (nr ja nimi) Ala pindala Jrk nr Projekteeritud side maakaabelliin Pos nr (plaanil) number nimi ja sihtotstarve suhtes (lõigu algus ja lõpp km) m2 Projekteeritud side õhuliin 13206 Apandiku-Võrnu-Kiikla 13206 Apandiku-Võrnu-Kiikla 125m2 ol.oleval elektrivõrgu õhuliinil 1 Pos 1 8213650 tee tee km-l 5,05-5,11 Katastritunnus 49801:001:0138 Projekteeritud kliendi õhuliin Transpordimaa Projekteeritud kliendi maaliin Kasutusõiguse ala 125 m2 Koostaja: Keskkonnaprojekt OÜ Taotleja: Enefit Connect OÜ  OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 51013 Tartu T: +372 730 5060 E: [email protected] reg kood 10769210 MTR reg nr EL10769210 Tellija ENEFIT CONNECT OÜ Töö nr VT1998 A: Veskiposti tn 2, 10138, Tallinn Ehitise aadress Kiikla küla, Alutaguse vald, T: +372 715 4230 Ida-Viru maakond E: [email protected] reg kood 16130213 Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine, Kiikla küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond EELPROJEKT /allkirjastatud Vastutav spetsialist EN Marek Uiboupin digitaalselt/ /allkirjastatud Projekteerija R Robert Putnik digitaalselt/ Tartu 2023 Pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Eelprojekt Aadress: Kiikla küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond Töö nr VT1998 VT2003_EP_EN-3-01_Seletuskiri 20.09.2023 SISUKORD 1 ASUKOHAPLAAN ........................................................................................... 3 2 SELETUSKIRI ................................................................................................ 4 2.1 ÜLDOSA ........................................................................................................ 4 2.2 LÄHTEANDMED ................................................................................................. 4 2.3 NORMDOKUMENDID ............................................................................................. 4 2.4 MUINSUSKAITSE ............................................................................................. 6 2.4.1 Mälestiste ja nende kaitsevööndis kehtivad kitsendused ................................... 6 2.5 TEHNILINE LAHENDUS ........................................................................................... 6 2.6 TÖÖD TELIA SIDEEHITISE KAITSEVÖÖNDIS ........................................................................ 7 2.7 EHITUSALA TAASTAMINE ........................................................................................ 7 2.8 TEEDE EHITUSE OSA ............................................................................................ 8 2.8.1 Teetööde üldised tehnoloogianõuanded ...................................................... 8 2.8.2 Liikluskorraldus ehituse ajal .................................................................... 9 2.8.3 Liikluskorraldusvahendid ........................................................................ 9 2.8.4 Kaeviku tagasitäide .............................................................................. 9 2.8.5 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering ................................................... 9 2.8.6 Nõuded katendis kasutatavatele materjalidele .............................................. 9 2.8.7 Haljastus ......................................................................................... 10 3 ANDMETABELID TABEL 3.1 TÖÖDE MAHUD TABEL 3.2 KLIENDITABEL 4 JOONISED JOONIS EN-4-01-03 ASENDIPLAAN JOONIS EN-6-01-03 RISTLÕIGE JOONIS EN-7-01 KAABLISKEEM 5 LISAD LISA 1 LÄHTEÜLESANNE LISA 2 TEHNILISED TINGIMUSED LISA 3 KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL LISA 4 KOOSKÕLASTUSED 2/10 OÜ Keskkonnaprojekt Pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Eelprojekt Aadress: Kiikla küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond Töö nr VT1998 VT2003_EP_EN-3-01_Seletuskiri 20.09.2023 1 ASUKOHAPLAAN 3/10 OÜ Keskkonnaprojekt Pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Eelprojekt Aadress: Kiikla küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond Töö nr VT1998 VT2003_EP_EN-3-01_Seletuskiri 20.09.2023 2 SELETUSKIRI 2.1 ÜLDOSA Käesolevas projektis on käsitletud Kiikla küla pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamist. (Kiikla küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond). Eelprojekti staadiumis on näidatud projekteeritud sidetrasside (õhu- ja maakaabelliini asukoht) ja perpektiivsed kliendiliinid. Puutumus riigiteedega: 13206 Apandiku – Võrnu - Kiikla tee Õhuliini ristumine teemaaga km 4,85 (tagatud juhtme vähim kõrgus sõiduteest 7,0 m) (õhuliin) Maakaabli ristumine teemaaga km 5,06 (maaliin) 13126 Kohtla-Järve – Mäetaguse tee Maakaabli kulgemine teemaal km 13,59-13,71 (maaliin) Maakaabli ristumine teemaaga km 13.59 (maaliin) 2.2 LÄHTEANDMED 1. Enefit Connect OÜ lähteülesanne nr VT1998. 2. Geodeetiline alusplaan: AABENEST OÜ töö nr. 23100G. 3. Transpordiameti nõuded sideprojekti koostamisele riigitee nr 13126 ja 13206 teemaal ja kaitsevööndis nr 7.1-2/23/16679-2. 4. Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus “Elektroonilise side alased tehnilised tingimused nr TT2326IV” 2.3 NORMDOKUMENDID Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest normdokumentidest: 1. Ehitusseadustik (EhS) 2. Asjaõigusseadus (AÕS) 3. Elektroonilise side seadus (ESS) 4. Seadme ohutuse seadus (SeOS) 5. Majandus- ja taristuministri määrus 17.07.2015 nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“ 6. Majandus- ja taristuministri määrus 25.06.2015 nr 73 “Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded” 7. Majandus- ja taristuministri määrus 26.06.2015 nr 74 “Elektripaigaldise käidule ja elektritööle esitatavad nõuded” 8. EVS-EN 61140:2016/AC2017 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele. 9. EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest”. 10. EVS-HD 60364-4-42:2011+A1:2015 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest”. 4/10 OÜ Keskkonnaprojekt Pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Eelprojekt Aadress: Kiikla küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond Töö nr VT1998 VT2003_EP_EN-3-01_Seletuskiri 20.09.2023 11. EVS-HD 60364-4-43:2010 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse”. 12. EVS-EN 50110-1:2013 “Elektripaigaldiste käit“. 13. EVS-HD 60364-4-443:2016 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest”. 14. EVS-HD 60364-5-51:2009+A11:2013 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised“. 15. EVS-HD 60364-5-52:2011 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud“. 16. Eesti Standard EVS-HD 60364-5-54:2011 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine, kaitsejuhid ja kaitsepotentsiaaliühtlustusjuhid.” 17. Elektrilevi OÜ (0,4...20) kV võrgustandard. 18. EVS-EN 61439 „Madalpingelised aparaadikoosted“ ( Osa 1,2,3). Juhul, kui elektripaigaldise teatud eriosade kohta tekkivad küsimused, lähtuda normdokumentide järgmisest pädevusejärjestusest: 1. Eesti Vabariigi seadused, 2. Eesti Vabariigi määrused, 3. Eesti Vabariigi standard, 4. Euroopa standardid (EN-HD, EN, jt.) 5. IEC- või rahvuslikest standarditest (SFS, DIN jt.). Kui tekib vastuolu erinevates normdokumentides esitatud nõuete vahel, mõne üksikjuhtumi lahendamisel, siis tuleb juhinduda nõudest, mis esitab antud probleemi lahendamiseks kõrgendatud tingimused. Küsimused, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse ehitushanke käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga. Käesolev projekt ei sisalda ehitustööde organiseerimise osa. Ehitustööde teostaja lahendab tööde teostamise tehnoloogilise järjekorra koos sellega kaasnevate töödega, sh ehitusaegsete ajutiste tehnovõrkude rajamine või ümberehitus. Lahendused ajutistele ümberehitustele kuuluvad ehituse töövõttu. Enne kaevetöid tuleb digitaalselt maha märkida trassid. Risti- ja rööpkulgemistel teiste kommunikatsioonidega lähtuda kehtivatest normatiividest. Kaevetöödel säilitada olemasolevad piirimärgid ja geodeetilise alusvõrgu punktid. Ehituse käigus kahjustada saanud maa-alune kommunikatsioon tuleb ehitajal nõuetekohaselt taastada. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kutsuda kohale trassi esindaja ning paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes kindlaks täpse asukoha ja suuna ning vastavalt vajadusele paigaldada kaabel lubatud kõrgusgabariidile. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga. Ehitustööde teostamise aeg ja järjekord lepitakse kokku tellija ja tööde teostaja vahelises lepingus. Tööde teostajal tuleb arvestada ilmastikust tingitud tööseisakute ja neist tulenevate kulutustega. Tööde planeerimisel tuleb töövõtjal arvestada jooksvaks aruandluseks ning töökoosolekute pidamiseks vajaliku ajaga ja sellega kaasnevate kuludega. Aruandluse vorm ning koosolekute pidamise aeg ja koht tuleb täpsustada koostöös tellijaga. 5/10 OÜ Keskkonnaprojekt Pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Eelprojekt Aadress: Kiikla küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond Töö nr VT1998 VT2003_EP_EN-3-01_Seletuskiri 20.09.2023 2.4 MUINSUSKAITSE 2.4.1 Mälestiste ja nende kaitsevööndis kehtivad kitsendused Kaevetöödel tuleb arvestada arheoloogiliste leidude ja arheoloogilise kultuurkihi (sh inimluud, müüride jt ehitiste jäänused) ilmsikstuleku võimalusega nii mälestisel, selle kaitsevööndis kui ka väljaspool mälestise ja selle kaitsevööndi ala. Leidude ilmnemisel kogu projektialal on leidja muinsuskaitseseadusest tulenevalt (§ 31 lg 1, § 60) kohustatud tööd katkestama, jätma leiu leiukohta ning teatama sellest Muinsuskaitseametile. Muinsuskaitseameti määratud arheoloogilise uuringu osas on juriidilisel isikul võimalik Muinsuskaitseametist taotleda hüvitist uuringutele kulunud maksumusest pooles ulatuses, kuid mitte rohkem kui 1500 eurot. Arheoloogilise uuringu võimaliku vajadusega tuleb arvestada projektiga seotud kaevetöödel. Enne tööde algust mälestisel peab tööde teostaja esitama Muinsuskaitseameti kultuurimälestiste registri (https://register.muinas.ee/) kaudu tööde tegemise teatise. Töid teostatakse mälestiste Kiikla mõisa sepikoda (reg-nr 13986), Kiikla mõisa abihoone (reg-nr 13985) ja Kiikla mõisa park (reg-nr 13981) kinnismälestiste ühises kaitsevööndis. 2.5 TEHNILINE LAHENDUS Asendiplaanil näidatud asukohta 13126 Kohtla-Järve – Mäetaguse tee (49801:001:0127) kinnistul paigaldada FCP jaotuspunkti sidekapp (C1998). Rajada multitoru (multitoru 14/10) ELASA sidekaevuni (088K38). Vähemalt 48-kiuline kaabel (min Ø6mm, TIA värvikoodiga) puhuda sidekapi 088J05 ja sidekaevu 088K38 vahelise 7-avalise multitoru 2.mikrotorusse (oranž). Lõigu tähis 088L04YH05. Sidekappi 088J05 jätta kaablivaru 15m ja sidekaevu 088K38 jätta kaablivaru 30m. Sidekaevust 088K38 puhuda kaabel edasi mööda paigaldatud sidetoru FCP jaotuspunki sidekapini (C1998). ELASA sidekapis, sidekaevus ja mikrotorus olev kaabel jääb kuuluma ELA SA’le. Piiritluspunkt on sidekaevu 088K38 kaevusein. Kaabli paigaldamisel, ristumisel kommunikatsioonitrassidega, tagada normikohased vahekaugused. Sõiduteede, mahusõiduteede või parklate alla jäävad multitorud paigaldada täiendavalt 750N tugevusega kaitsetorusse ning vähemalt 1.0m allapoole ümbritsevast teepinnast. Haljasala alla paigaldatav multitoru peab jääma vähemalt 0.5m sügavusele. Kui multitoru paigaldamiseks kasutatakse kinnisel meetodil suundpuurimist, siis peab kasutama kaablikaitsetoru 1250N. Ristumisel riigiteedega kinnisel meetodil, paigaldada kaitsetorud min 1,5 m allapoole ümbritsevast teepinnast ja kaitsta 1250N kaablikaitsetoruga ning toru otsad tähistatakse märkepallidega. Ülejäänud juhtudel riigiteede maa-alal paigaldada maakaablid min. 1,2 m sügavusele ja kaitsta 750N kaablikaitsetoruga. Kinniselt paigaldatavate lõikude puhul määrata olemasolevate trasside sügavused kohapeal kutsudes kohale võrguvaldajate esindajad. Ehitajal vajadusel koostada või tellida tööprojekt, kus lahendatakse detailselt kinniselt paigaldatavate lõikude lahendused olemasolevate tehnovõrkudega ristumisjooniste näol. Paigaldatavate kaablite minimaalsed püstkaugused ja rööpvahekaugused ristumistel teiste kommunikatsioonidega nähakse ette vastavalt standarditele ja normidele - Enefit Connect OÜ (Elektrilevi OÜ) standardile P342 ja Linnatänavate standardile EVS 843:2016. Ristumistel teiste maa-aluste kommunikatsioonidega (side- ja elektrikaablid, vee-, kanalisatsiooni-, gaasi- ja soojatorustikud) tuleb kohale kutsuda võrguvaldajate esindajad. Projekteeritud kaabli paiknemise ristuva tehnovõrgu all või kohal määrab olemasoleva tehnovõrgu sügavus. Ristumine olemasoleva tehnovõrguga teostada tehnovõrgu alt, kui pealpool pole võimalik kinni pidada nõutavast kujast või ei nõuta teisiti. Vajadusel toestada olemasolevad side- ja elektrikaablid kaevetööde ajaks. Kui kaevamistööde käigus selgub, et maa-alused kommunikatsioonid paiknevad teisiti kui geoalusel märgitud, siis teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Kaevamistööd teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis teostada käsitsi. 6/10 OÜ Keskkonnaprojekt Pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Eelprojekt Aadress: Kiikla küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond Töö nr VT1998 VT2003_EP_EN-3-01_Seletuskiri 20.09.2023 Kaevise laius peab võimaldama multitoru(-de) takistuseta paigaldust, täitepinnasega (ei tohi sisaldada kive ega tükke, mille läbimõõt on üle 20mm) täitmist, pinnase tihendamist, kaitse- ja hoiatuslindi paigaldamist, käsitsi kaevamisel ka töötaja ohutut liikumist kaevise põhjal. Kaablikaeviku pealtlaius määratakse vastavalt pinnase varisemisnurgale. Piiratud ruumi korral pehmes pinnases tuleb kaevise seinad kindlustada. Õhuliinide ehitamisel tagada käesoleva projektiga määratlemata või piisavalt detailiseerimata lahenduste vastavus ülaltoodud juhendmaterjalidega määratletud normidele, tagada liinitrassile ja kaitsevööndile esitatud nõuetest kinnipidamine, tagada ja kontrollida looduses vajalikud vahekaugused looduslikest takistustest, teedest, teistest liinidest ja ka teistest kommunikatsioonidest nende rööpkulgemisel või ristumisel. 2.6 TÖÖD TELIA SIDEEHITISE KAITSEVÖÖNDIS Telia sideehitiste kaitsevööndis tegevuste planeerimisel ja ehitiste projekteerimisel tagada sideehitise ohutus ja säilimine vastavalt EhS §70 ja §78 nõuetele. Tööde teostamisel sideehitise kaitsevööndis lähtuda EhS ptk 8 ja ptk 9 esitatud nõuetest, MTM määrusest nr 73 (25.06.2015) „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“, kohaldatavatest standarditest ning sideehitise omaniku juhenditest ja nõuetest. Enne tööde algust kohale kutsuda Boftel Eesti järelevalvetöötaja sideliinirajatiste asukoha mahamärkimiseks looduses. Sideliinirajatiste täpne asukoht ja sügavust teha kindlaks käsitsi lahtikaevamise teel ehitustööde Töövõtja poolt. Sideliinirajatiste kaitsetsoonis teostada kaevetöid käsitsi. Näha ette kõik meetmed olemasolevate Telia Eesti AS sideehitiste kaitseks tagamaks nende säilivus ehitustööde käigus, tagada normatiivsed sügavused. Tagada trasside paiknemisel vastavus EVS 843:2016 nõuetega. Lahtikaevatud sideliinirajatised on vaja toestada ja kaitsta mehaaniliste vigastuste eest ning varguse vastu (näit. paigaldatakse kaablid ajutiselt laudkasti, kasutatakse karprauast toestust, koormarihmasid vms). Kõik sideliinirajatiste kaitseks, kontrolliks ja vajadusel uute torude paigaldamiseks vajalikud tööd teostab ja vajalikud materjalid hangib Töövõtja omal kulul. Ehitus- ja kaevetööde käigus siderajatiste lõhkumisega seotud kulud (taastamine, kahjunõuded) kannab ehitustööde Töövõtja. Peale ehitustööde lõppu sidekanalisatsiooni kaitsevööndis, teostada kanalisatsiooni läbitavuse kontroll ja koostada vastav akt. Enne lahtikaevatud sideliinirajatiste katmist tuleb teostada liinirajatiste ülevaatus ja koostada kaetud tööde aktid. Tegevuse korraldamisel sideehitiste kaitsevööndis juhinduda ehitusseadustiku paragrahv 70 ja 78 nõuetest ning Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 määrusest nr 73. Sideehitiste ajutine toestamine, kaevetööd, pinnase tihendamine ja muud ehitustööd teostatakse viisil, mis tagab side maakaablite, kaablikanalisatsiooni jms sideehitiste säilimise ja funktsionaalsuse. Teostatavate tööde käigus tagada kujad, sideehitiste terviklikkus ja kaitsemeetmete rakendamine. Sideehitiste kaitsemeetmete muudatused kooskõlastada enne tööde algust Telia sideehitiste järelevalve töötajaga. Kõik Telia sideehitiste kaitsmise/säilitamisega seotud kulud kannab tööde teostamisest huvitatud isik. Projektis esitatud lahendused ja kujad sobivad omavahel selliselt, et nende väljaehitamine ja toimimine ei sega üksteist ja võimaldab teha sideehitiste hooldust ja remonti. 2.7 EHITUSALA TAASTAMINE Pärast ehitustööde lõpetamist taastada tööde käigus rikutud või eemaldatud katted (munakivikatend, kõnniteeplaadid, äärekivid jne.) vastavalt: Majandus ja kommunikatsiooni-ministri määrus 03.08.2015 nr.101 Tee ehitamise kvaliteedi nõuded – Riigi Teataja. Ehituskaevikust väljakaevatav pinnas ei ole sobiv esmaseks tagasitäiteks ega sobi ehituskaeviku tagasitäitmiseks liikluspiirkonnas (sõiduteedel, kõnniteedel). Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele. Ehitajal lasub kohustus taastada ehitustöödele eelnenud olukord; muuhulgas tuleb taastada ehituse käigus kahjustada saanud pinnas, siluda ja täita mehhanismide poolt tekitatud jäljed ning 7/10 OÜ Keskkonnaprojekt Pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Eelprojekt Aadress: Kiikla küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond Töö nr VT1998 VT2003_EP_EN-3-01_Seletuskiri 20.09.2023 demonteeritud liini mastiaugud täita juurdetoodud täitepinnasega; samuti tihendada hoolikalt kaevise tagasitäide, vajadusel teha hilisemad täite- ja taastamistööd äravajunud pinnasega kaablitrassil. Kõlvikult koristada tööde kaigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht. Kaevealade katted taastada vähemalt töödele eelnevas seisus. Kaevise täitmisel arvestada pinnase hilisemat vajumist. Tagasitäiteks sobiv pinnas vajadusel ladustatakse ja kasutatakse piirkonna täitmiseks. Ülemäärane ja tagasitäiteks mittesobivad pinnasekogused on töövõtja kohustatud utiliseerima, ladustades see omavalitsuse poolt ettenähtud territooriumile. Kasvumullana tuleb kasutada mineraalmulda. Muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid. Kasutada ei tohi külmunud pinnast ja/või kive sisaldavat mulda. Pinnas tuleb tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Olemasoleva ja projekteeritud/taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning teha niidetavaks. Kõik ehitustöödega, raietega teostatud kahjustused (lohud, rattarööpad) tuleb täita kasvumullaga. Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 10 cm, millele külvata muruseeme. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused. Enne töödega alustamist on vajalik hankida kaevetööde luba ning pinnakatete taastamine peab toimuma vastavalt kohaliku omavalituse poolt kehtestatud normidele. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. Peale ehitustööde lõppu tööplats puhastada ja korrastada. Rikutud haljastus taastada. Kõik ehitusjäätmed ja ajutised tarindid kõrvaldada, lammutatud või vigastatud piirded taastada. 2.8 TEEDE EHITUSE OSA 2.8.1 Teetööde üldised tehnoloogianõuanded Kõik tööd märgitakse välja digitaalselt. Mahud ja kvaliteet määratakse ning tööetapid võetakse Tellija esindaja poolt vastu vastavuses Teetööde tehnilistes kirjeldustes toodule. Tööd toimuvad vastavuses järgmistele nõuetele: a. Linnatänavad. EVS 843-2016; b. Transpordiameti koduleheküljel juhendid, normid ja nõuded https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid/projekteerimine Ehitus ja remont ; c. „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“, Majandus- ja taristuminister 03.08.2015 määrus nr 101; d. „Tee projekteerimise normid“, Majandus- ja taristuminister 05.08.2015 määrus nr 106; e. „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“, Transpordiameti maanteehoiuteenistuse direktori korraldus 16.04.2021 nr 1.1-3/21/162; f. „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 22.11.16 käskkirjaga nr 0215; g. „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001; h. „Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid“, EVS-EN 1340:2003 AC:2006; i. „Betoonist sillutiskivid. Nõuded ja katsemeetodid“, EVS-EN 1338:2003 AC:2006. Vastuolude korral erinevates dokumentides tuleb lähtuda Eesti Vabariigi Standarditest (EVS). Enne mullatööde algust peavad olema tehtud kõik vajalikud eeltööd. Tööde käigus peab ehitaja kindlustama vete äravoolu muldelt ja tee maa-alalt, kaevates ajutisi kraave ja rajades vajadusel ajutisi truupe või pumpamist. Üheski ehituse faasis ei tohi lubada vee püsimist kaevendites ja aluspinnase läbi leondumist. Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt “ Teehoiutöö ehitusjärelevalve kord ” Teede- ja sideministeeriumi kehtivatele määrustele. Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Liivaluste rajamisel tuleb võtte proove vastavalt TSMm nr. 66. Teised kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab 8/10 OÜ Keskkonnaprojekt Pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Eelprojekt Aadress: Kiikla küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond Töö nr VT1998 VT2003_EP_EN-3-01_Seletuskiri 20.09.2023 olema piisav. Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival aastaajal. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama Transpordiameti poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad. 2.8.2 Liikluskorraldus ehituse ajal Teetöid tegev juriidiline või füüsiline isik on kohustatud täitma kehtiva majandus- ja taristuministri määruse „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele” nõudeid. Vastu võetud 13.07.2018 nr 43, RT I, 19.07.2018, 12 , jõustunud 01.01.2019.a. Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal peab olema tagatud häireteta bussiliiklus ja vajalik juurdepääs kohalikule elanikkonnale. Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikes vallavalitsuses. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette. 2.8.3 Liikluskorraldusvahendid Projekt näeb ette olemasolevate liiklusmärkide säilimise. Kui mõni liiklusmärk jääb ehitusele jalgu, eemaldatakse see ajutiselt ja taaspaigaldatakse pärast ehitustööde lõppu (EVS 613:2001 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine” muudatus /A1:2008). 2.8.4 Kaeviku tagasitäide Kaablikaitsetorude kaevik kaevatakse vastavalt torustiku ehitusprojektile. Kaeviku kaevamisel tuleb eemaldada kaevikusse valguv pinnasevesi. Torude alla paigaldatakse kivises pinnases liivalus paksusega 10 cm ja tihendatakse. Liivalus peab olema stabiilne ja püsiv. Torualuse tihendamisel tuleb saavutada elastsusmoodul vähemalt 120 MPa. Torud tuleb paigaldada kuivale tasanduskihile, seega tuleb kaevikust eemaldada vett pidevalt. Torude peale tuleb laotada liivpinnasest algtäide ja lõpptäide. Tihendada vastavalt, et saavutada katete alla täidetele ettenähtud tihendustegur vähemalt 0,98. 2.8.5 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering Katendi taastamise ulatus ja konstruktsioonid on näidatud projekti asendiplaanilistel joonistel ja kaeviku ristlõigetel. Katte taastamisel olemasolevat vertikaalplaneeringut ei muudeta. 2.8.6 Nõuded katendis kasutatavatele materjalidele Katendi ehitus teostada kooskõlas kehtivate „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis” tooduga. Kasutatavad materjalid peavad olema nõuetekohaselt sertifitseeritud. Materjalide vastavust nõuetele peab tõendama materjalide tootja või tema volitatud esindaja vastavusdeklaratsiooniga. Materjale võib ehitusel kasutada alles pärast tellijapoolset heakskiitu. Killustikalusel INSPECTOR või LOADMAN seadmega mõõdetud elastsusmoodulid ei tohi olla seejuures väiksemad kui 140Mpa kõnniteel ja 170MPa sõiduteel. Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind krunditakse eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Vuukide liitekohad töödeldakse bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga. Asfaltkatte kihid paigaldada sooja vuugiga või ühtse paanina kogu laiuses. Kui mingil põhjusel see ei ole võimalik, siis pealmise kihi külmad piki- ja põikvuugid krunditakse vuugiliimiga enne järgneva paani paigaldust. Liimi kulunormiks võtta 20g/jm paigaldatud kihi paksuse 1cm kohta. Erinevate kihtide vuugid ei tohi langeda kokku. 9/10 OÜ Keskkonnaprojekt Pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Eelprojekt Aadress: Kiikla küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond Töö nr VT1998 VT2003_EP_EN-3-01_Seletuskiri 20.09.2023 Asfaltsegud Asfaltsegude jämetäitematerjalide nõuded on määratud dokumendis: „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“, tabel 1: Asfalt- ja mustsegude jämetäitematerjalidele esitatavad miinimumnõuded, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015. a käskkirjaga nr 0314. Killustikalused Killustikalustes kasutatavate materjalide omadused ja paigaldus peavad vastama alljärgnevale juhisele ja selles viidatud standarditele, arvestades projektis toodud nõudeid: Killustikust katendikihtide ehitamise juhis 2012-2. Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 30.04.2012 käskkirjaga nr. 0167. Dreenkiht Dreenkihis kasutatakse kruusliiva (2mm terade mass on GOST25100-95 kohaselt üle 25%), mis sisaldab sõela 0,063mm läbivaid osiseid kuni 10%. Filtratsioonitegur ei tohi olla alla 1m/ööp (Proctor-teim). Teetöödel kasutatavate pinnaste filtratsioonimoodulid tuleb määrata maksimaalse standardtiheduse (EVS-EN 13286-2 järgselt) ning optimaalse niiskuse juures GOST 25584-90 lisa 5 kohaselt kuni vastavasisulise rahvusliku standardi EVS 901-20 jõustumiseni. EVS-EN 13286-2 järgsed katseandmed tuleb esitada filtratsioonimooduliga ühes ja samas laboriprotokollis. 2.8.7 Haljastus Olemasolev ja säilitatav kõrghaljastus Ehitustööde teostamisel puudele lähemal, kui 2 m, tuleb kaevetöid teostada käsitsi, et puu juurestikku minimaalselt kahjustataks. Lisaks ei tohi ehitustööde käigus liikuda masinatega säilitatavale kõrghaljastusele lähemale, kui 3 m, mis võib kahjustada puu juurestikku (eriti kaskede omi). Muru rajamine ja taastamine Kasvumullana tuleb kasutada mineraalmulda, mille pH on 6,5…7,0. Muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid. Kasutada ei tohi külmunud pinnast ja/või kive sisaldavat mulda. Pinnas tuleb tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Olemasoleva ja projekteeritud/taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning teha niidetavaks. Kõik ehitustöödega, raietega teostatud kahjustused (lohud, rattarööpad) tuleb täita kasvumullaga. Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 10 cm, millele külvata muruseemne spetsiaalsegu. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused. Muruseemnesegu peab koosnema vähemalt kolmest kõrreliste liigist, millest üks peab olema punane aruhein (Festuca rubra) osakaaluga vähemalt 55%. Karjamaa raiheina (Lolium perenne) osakaal seemnesegus ei tohi olla üle 15%. Valget ristikut (Trifolium repens) ei tohi olla üle 5%. /allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/ __________________________________ ___________________________ Vastutav spetsialist: Marek Uiboupin Projekteerija: Robert Putnik 10/10 OÜ Keskkonnaprojekt  Kaeviku ristlõige. Lahtine paigaldus haljasala all. Murukatte taastamine olemasolev murukate min 0.5 Märkelint Kinnine paigaldus riigiteedega ristumisel 0.2-0.3 0.1 De min 0.1 min 0.1 min 0,3 Muru Puurimistoru Huumusmuld, h=10cm (tihendatult) (1250N, 110mm) Kaeviku tagasitäide - tihendatud kivivaba kohalik pinnas Multitoru Toru alus - liiv 10cm (kivises pinnases) Märkused 1.Ühisriputusse paigaldatav sideõhuliin paigaldada olemasoleva elektriõhuliini alla tagadaes tervevisangu ulatuses õhuliinide vahe min. 0,3m. 2. Tagada nõutav minimaalne vahekaugus paigaldatava sideõhuliini ja ristuva tee kõrgeima punkti vahel. Ühisriputusse paigaldatavate sideõhuliinide puhul tagada asulasiseste teedega ristumiseel min. 5,0m kõrgus teepinnast rippe madalaimas osas. 3. Riigimaanteede puhul min. 7,0m kõrgus teepinnast rippe madalaimas osas. 4. Kergliiklusteede kohal tagada min. 4,5m kõrgus rippe madalaimas osas ja haljasalade kohal min 4,0m. Mäetaguse 5. Ehitajal on kohustus tagada sisendi ja postivahlise ripete nõutav gabariit vastavalt kehtivatele määrustele ja nõuetele. meetodil Märkused: 1. Katted taastada vastavalt Majandus- ja kommunikatsiooniminstri 03.08.2015 määrusele nr.101 ''Tee ja teetööde kvaliteedinõuded''. 2. Ühikuta mõõdud meetrites. 3. Sõiduteede mahasõiduteede või parklate alla jäävad multitorud paigaldada täiendavalt 750N tugevusega kaitsetorusse ning vähemalt 1,0m allapoole ümbritsevast teepinnast. Haljasala all peab multitoru jääma vähemalt 0,5m sügavusele. Kui multitoru paigaldamiseks kasutatakse kinnisel meetodil sundpuurmist siis peab kasutama kaitsetoru 1250N. Ristumistel Transpordiameti teedega kinnisel meetodil, paigaldada kaitsetorud min 1,5m allapoole ümbritsevast teepinnast ja kaitsta 1250N kaablikaitsetoruga ning toru otsad tähistatakse märkepallidega. Ülejäänud juhtudel riigiteede maa-alal paigaldada maakaablid min. 1,2m sügavusele ja kaitsta 750N kaablikaitsetoruga. 4. Liivapadi kivises pinnases või kui kaevikupõhi jäetakse tasandamata. 5. Tagasitäitmisel pinnas tihendada. 6. Puudest ligemal kui 2m või teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis (2m) kaevetööd teostada käsitsi. 7. Pärast tõid taastada pinnase ja teede endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. Märkus: Geodeetiline alusplaan koostatud Geodeesia24 OÜ poolt. Töö nr 8071-23-2. Kordinaadid L-EST 97. Kõrgus EH2000 süsteemis. TINGMÄRGID SIDE (ENEFIT) LP Projekteeritud lõpp-punkt mastil (ühenduskarp mastil) Mõõdud 150x200mm Projekteeritud side jaotuspunkt (kapp maapinnal) Cxxxx Mõõdud ca 1100x700x430mm, kõrgus maapinnast ca 1,3m äiendava ga. L=105m Projekteeritud maasisene multitoru Projekteeritud multitoru ol.oleval elektrivõrgu õhuliinil Projekteeritud perspektiivne kliendiliin - maa sees M3 Projekteeritud perspektiivne kliendiliin - õhuliin Projekteeritud maasisene multitoru kinnisel meetodil - LP Madalpinge õhuliini ümberehitus. puurimistoru PE D75, 1250N Olemasolev 8 m betoonmast (maapealne osa) asendada uue M Projekteeritud sidekaev ÕL F1 8 m puitmastiga.Vahetuse põhjus: seisukord. Projekteeritud mast M6 M5 4,5 Taastatav freespuru-, kruusa- või killustikkate [m] M11 M12 LP M4 M13 LP Taastatav haljasala LP M14 Murukatte taastamine 3m² LP Suundpuurimise lõpu- ja alguskaevik (1,5 x 1,5m) LP LP Murukatte LP Muudatuse nr Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialist Selgitus taastamine 81m² M15 Projekteerija Töö nimetus Töö tellija Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu Enefit Connect OÜ rajamine, Kiikla küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond Projekti kood VT1998 Joonise nimetus Töö väljaandmise aeg OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 51013 Tartu Asendiplaan 06.10.2023 T: +372 7305 060 Joonise digiaadress E: [email protected] MTR reg nr EL10769210-0001 VT1998_EP_EN-4-01_Asendiplaan Kontrollis Allkiri Objekti aadress Projekti staadium Töö number Marek Uiboupin Kiikla küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond EP VT1998 Projekteeris Allkiri Mõõtkava Joonise number Robert Putnik 1:500 EN-4-01  Kaeviku ristlõige. Lahtine paigaldus haljasala all. Murukatte taastamine olemasolev murukate min 0.5 Märkelint Kinnine paigaldus riigiteedega ristumisel 0.2-0.3 0.1 De min 0.1 min 0.1 min 0,3 Muru Puurimistoru Huumusmuld, h=10cm (tihendatult) (1250N, 110mm) Kaeviku tagasitäide - tihendatud kivivaba kohalik pinnas Multitoru Toru alus - liiv 10cm (kivises pinnases) AJ Kiikla töökoda:(Kohtla-Järve) Märkused 1.Ühisriputusse paigaldatav sideõhuliin paigaldada olemasoleva elektriõhuliini alla tagadaes tervevisangu ulatuses õhuliinide vahe min. 0,3m. 2. Tagada nõutav minimaalne vahekaugus paigaldatava sideõhuliini ja ristuva tee kõrgeima punkti vahel. Murukatte Ühisriputusse paigaldatavate sideõhuliinide puhul tagada asulasiseste teedega ristumiseel min. 5,0m kõrgus teepinnast rippe madalaimas osas. M4 M3 taastamine 13m² M2 3. Riigimaanteede puhul min. 7,0m kõrgus teepinnast rippe madalaimas osas. ÕL F3 4. Kergliiklusteede kohal tagada min. 4,5m kõrgus rippe madalaimas osas ja haljasalade kohal min 4,0m. M1 Ristumine 13126 Kohtla-Järve - Mäetaguse LP teega km-l 13,59 kinnisel meetodil L=50m 5. Ehitajal on kohustus tagada sisendi ja postivahlise ripete nõutav gabariit vastavalt kehtivatele määrustele ja nõuetele. LP LP puurimistorus 1250N Märkused: Murukatte 1. Katted taastada vastavalt Majandus- ja kommunikatsiooniminstri 03.08.2015 määrusele nr.101 ''Tee ja teetööde kvaliteedinõuded''. Multitoru kaitsta täiendava 750N kaitsetoruga. L=12m taastamine 3m² 2. Ühikuta mõõdud meetrites. Kulgemine 13126 Kohtla-Järve - Mäetaguse 3. Sõiduteede mahasõiduteede või parklate alla jäävad multitorud paigaldada täiendavalt 750N tugevusega kaitsetorusse ning vähemalt 1,0m teega km-l 13,59 -13,63 kinnisel meetodil L=34m puurimistorus 1250N allapoole ümbritsevast teepinnast. Haljasala all peab multitoru jääma vähemalt 0,5m sügavusele. Kui multitoru paigaldamiseks kasutatakse LP Ristumine 13206 Apandiku - Võrnu - Kiikla Murukatte kinnisel meetodil sundpuurmist siis peab kasutama kaitsetoru 1250N. Ristumistel Transpordiameti teedega kinnisel meetodil, paigaldada teega km-l 5,06 kinnisel meetodil L=50m taastamine 3m² kaitsetorud min 1,5m allapoole ümbritsevast teepinnast ja kaitsta 1250N kaablikaitsetoruga ning toru otsad tähistatakse märkepallidega. puurimistorus 1250N Ülejäänud juhtudel riigiteede maa-alal paigaldada maakaablid min. 1,2m sügavusele ja kaitsta 750N kaablikaitsetoruga. 4. Liivapadi kivises pinnases või kui kaevikupõhi jäetakse tasandamata. 5. Tagasitäitmisel pinnas tihendada. 6. Puudest ligemal kui 2m või teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis (2m) kaevetööd teostada käsitsi. Kiikla mõisa abihoone, 20. saj. 7. Pärast tõid taastada pinnase ja teede endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. 13985 28,0 Märkus: Geodeetiline alusplaan koostatud Geodeesia24 OÜ poolt. Töö nr 8071-23-2. Kordinaadid L-EST 97. Kõrgus EH2000 süsteemis. 2m TINGMÄRGID SIDE (ENEFIT) LP Projekteeritud lõpp-punkt mastil (ühenduskarp mastil) Mõõdud 150x200mm Projekteeritud side jaotuspunkt (kapp maapinnal) Kiikla mõisa tall-tõllakuur, 19. saj. Murukatte Cxxxx Mõõdud ca 1100x700x430mm, kõrgus maapinnast ca 1,3m taastamine 78m² Projekteeritud maasisene multitoru 13982 Projekteeritud multitoru ol.oleval elektrivõrgu õhuliinil Projekteeritud perspektiivne kliendiliin - maa sees Multitoru kaitsta täiendava 750N kaitsetoruga. L=105m Projekteeritud perspektiivne kliendiliin - õhuliin Projekteeritud maasisene multitoru kinnisel meetodil - puurimistoru PE D75, 1250N Kiikla mõisa peahoone, 19. saj. Olemasolev sidekaev. M3 M Projekteeritud sidekaev Kaevu nr. 088K38 13980 C1998 Jaotuskapp (C1998) paigaldada sokliga LP Projekteeritud mast pinnasesse. Taastatav freespuru-, kruusa- või killustikkate ÕL F1 Taastatav haljasala 1m Ristumine teega kinnisel meetodil L=16m M6 M5 1,6 Suundpuurimise lõpu- ja alguskaevik (1,5 x 1,5m) 4,5 puurimistorus 1250N [m] M11 LP M4 Muudatuse nr Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialist Selgitus Murukatte taastamine 3m² M7 LP Projekteerija Töö nimetus Töö tellija LP Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu Enefit Connect OÜ rajamine, Kiikla küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond Projekti kood VT1998 Joonise nimetus Töö väljaandmise aeg OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 51013 Tartu Asendiplaan 06.10.2023 T: +372 7305 060 Joonise digiaadress E: [email protected] MTR reg nr EL10769210-0001 VT1998_EP_EN-4-01_Asendiplaan Kontrollis Allkiri Objekti aadress Projekti staadium Töö number Kiikla mõisa ait, 19. saj. Marek Uiboupin Kiikla küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond EP VT1998 Projekteeris Allkiri Mõõtkava Joonise number 1 Robert Putnik 1:500 EN-4-02  Kaeviku ristlõige. Lahtine paigaldus haljasala all. Murukatte taastamine olemasolev murukate Kiikla mõisa sepikoda, 20. saj. AJ Kiikla töökoda:(Kohtla-Järve) 13986 min 0.5 Märkelint Kinnine paigaldus Madalpinge õhuliini ümberehitus. Olemasolev 8 m betoonmast M6 M5 M4 Murukatte riigiteedega ristumisel M3 M2 taastamine 13m² (maapealne osa) asendada uue 0.2-0.3 9 m puitmastiga.Vahetuse ÕL F3 põhjus: gabariit. M1 LP LP LP LP 7,0 [m] 0.1 De min 0.1 min 0.1 Multitoru kaitsta täiendava 750N kaitsetoruga. L=12m min 0,3 Muru LP Puurimistoru Ristumine 13206 Apandiku - Võrnu - Kiikla Kiikla mõisa viinavabriku vare, 19. saj. Huumusmuld, h=10cm teega km-l 5,06 kinnisel (tihendatult) meetodil L=50m Murukatte taastamine 3m² (1250N, 110mm) Kaeviku tagasitäide puurimistorus 1250N - tihendatud kivivaba kohalik pinnas 13987 Multitoru Toru alus - liiv 10cm (kivises pinnases) M7 Kiikla mõisa abihoone, 20. saj. Märkused 13985 1.Ühisriputusse paigaldatav sideõhuliin paigaldada olemasoleva elektriõhuliini alla tagadaes tervevisangu ulatuses õhuliinide vahe min. 0,3m. 2. Tagada nõutav minimaalne vahekaugus paigaldatava sideõhuliini ja ristuva tee kõrgeima punkti vahel. Ühisriputusse paigaldatavate sideõhuliinide puhul tagada asulasiseste teedega ristumiseel min. 5,0m kõrgus teepinnast rippe madalaimas osas. 3. Riigimaanteede puhul min. 7,0m kõrgus teepinnast rippe madalaimas osas. 4. Kergliiklusteede kohal tagada min. 4,5m kõrgus rippe madalaimas osas ja haljasalade kohal min 4,0m. Kiikla 5. Ehitajal on kohustus tagada sisendi ja postivahlise ripete nõutav gabariit mõisa vastavalt tall-tõllakuur, kehtivatele määrustele19. saj. ja nõuetele. Märkused: 1. Katted taastada vastavalt Majandus- ja kommunikatsiooniminstri 03.08.2015 määrusele nr.101 ''Tee ja teetööde kvaliteedinõuded''. 2. Ühikuta mõõdud meetrites. M8 3. Sõiduteede mahasõiduteede või parklate alla jäävad multitorud paigaldada täiendavalt 750N tugevusega kaitsetorusse ning vähemalt 1,0m allapoole ümbritsevast teepinnast. Haljasala all peab multitoru jääma vähemalt 0,5m sügavusele. Kui multitoru paigaldamiseks kasutatakse kinnisel meetodil sundpuurmist siis peab kasutama kaitsetoru 1250N. Ristumistel Transpordiameti teedega kinnisel meetodil, paigaldada kaitsetorud min 1,5m allapoole ümbritsevast teepinnast ja kaitsta 1250N kaablikaitsetoruga ning toru otsad tähistatakse märkepallidega. Ülejäänud juhtudel riigiteede maa-alal paigaldada maakaablid min. 1,2m sügavusele ja kaitsta 750N kaablikaitsetoruga. Kiikla 4. Liivapadi kivises pinnases võimõisa peahoone, kui kaevikupõhi 19. saj. jäetakse tasandamata. 5. Tagasitäitmisel pinnas tihendada. 13980 6. Puudest ligemal kui 2m või teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis (2m) kaevetööd teostada käsitsi. 7. Pärast tõid taastada pinnase ja teede endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. Märkus: Geodeetiline alusplaan koostatud Geodeesia24 OÜ poolt. Töö nr 8071-23-2. Kordinaadid L-EST 97. Kõrgus EH2000 süsteemis. TINGMÄRGID SIDE (ENEFIT) M9 LP Projekteeritud lõpp-punkt mastil (ühenduskarp mastil) Mõõdud 150x200mm Projekteeritud side jaotuspunkt (kapp maapinnal) Cxxxx Mõõdud ca 1100x700x430mm, kõrgus maapinnast ca 1,3m Projekteeritud maasisene multitoru Projekteeritud multitoru ol.oleval elektrivõrgu õhuliinil Projekteeritud perspektiivne kliendiliin - maa sees Projekteeritud perspektiivne kliendiliin - õhuliin Projekteeritud maasisene multitoru kinnisel meetodil - puurimistoru PE D75, 1250N M10 M Projekteeritud sidekaev M11 Projekteeritud mast LP Taastatav freespuru-, kruusa- või killustikkate Taastatav haljasala Suundpuurimise lõpu- ja alguskaevik (1,5 x 1,5m) Kiikla mõisa magasiait, 19. saj. Muudatuse nr Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialist Selgitus Projekteerija Töö nimetus Töö tellija Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu Enefit Connect OÜ rajamine, Kiikla küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond Projekti kood VT1998 Joonise nimetus Töö väljaandmise aeg OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 51013 Tartu Asendiplaan 06.10.2023 T: +372 7305 060 Joonise digiaadress E: [email protected] MTR reg nr EL10769210-0001 VT1998_EP_EN-4-01_Asendiplaan Kontrollis Allkiri Objekti aadress Projekti staadium Töö number Marek Uiboupin Kiikla küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond EP VT1998 Projekteeris Allkiri Mõõtkava Joonise number Robert Putnik 1:500 EN-4-03     Robert Putnik OÜ KESKKONNAPROJEKT Teie 27.09.2023 [email protected] Ringtee 12 Meie 06.10.2023 nr 7.1-2/23/16679-4 51013, Tartu, Tartu maakond Sideehitiste projekti töö nr VT1998 kooskõlastus riigiteede nr 13126 ja nr 13206 maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis Kiikla külas Ida-Virumaal Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud olemasolevate õhuliini mastide vahetus, sidekaevude, sidekappide, sidekilpide ja fiiberoptilise sidekaabli multitorustikus (edaspidi tehnovõrgud) ehitamine riigiteede nr 13126 Kohtla-Järve – Mäetaguse km 13,60-13,72 ja nr 13206 Apandiku – Võrnu – Kiikla km 4,87-5,11 maaüksuste piires (teemaal) ja tee kaitsevööndis Kiikla külas Alutaguse vallas Ida-Virumaal. Projekt on koostatud vastavuses Transpordiameti esitatud nõuetega. 1. Projektiga kavandatav tegevus riigitee nr 13126 Kohtla-Järve – Mäetaguse maaüksuste piires (teemaal): - Km 13,60-13,71 tehnovõrgud teemaal; 2. Projektiga kavandatav tegevus riigitee nr 13206 Apandiku – Võrnu – Kiikla maaüksuste piires (teemaal): - Km 4,87-5,05 tehnovõrgud (õhuliin ühes oleva madalpingeliiniga) teemaal; projektiga on tagatud side õhuliini ristumisel riigiteega minimaalne kõrgus riigitee sõiduteest 7,0 m - Km 5,05-5,11 tehnovõrgud teemaal; Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning Transpordiameti põhimääruse, KOOSKÕLASTAME OÜ KESKKONNAPROJEKT töö nr VT1998 „Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine, Kiikla küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond“. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada alltoodud informatsiooni ja nõuetega: 1. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga kokkulepe riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Taotlus tuleb esitada Transpordiameti teemaa osakonda ([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub: https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud--2 . Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 2. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 2.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. 2.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus (https://transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#liikluskorraldus-maa ) palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 3. Lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei ole lubatud jätta. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel, samuti materjalide ladustamine (sh metsamaterjal) sõiduteele ja vahetult selle äärde on keelatud. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 4. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada, raietöödest jäänud kännud juurida ja utiliseerida (või freesida) ning ette näha kahjustatud riigitee, sh kraavide, mulde ja teekatte taastamine. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 5. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et oleks tagatud riigitee teemaa korrastamine, riigitee katendikonstruktsiooni ja teekatte nõuetekohane taastamine (st asfaltkate peab olema peale tööde lõppu taastatud) ning need tööd peavad olema teostatud võimalikult minimaalse lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist on tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides välistatud. 6. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi kasutusele võtmise järgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist. 7. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida tee korrashoiuks vajalike tegevusi. 8. Tehnovõrkude ehitamisel on kõrvalekaldumised (asukoht, sügavus jne) kooskõlastatud projektist keelatud. Tehnovõrkude lõigud, mis ei vasta kooskõlastatud projektile ja on paigaldatud omavoliliselt projektist erinevasse asukohta (sh sügavus või kõrgus maapinnast) ja takistavad edaspidi täiemahulist teehoiutööde teostamist, kuuluvad asendamisele (ümbertõstmisele) tehnovõrgu omaniku poolt tema vahendite arvelt. 9. Peale tööde lõppu tuleb Transpordiametile esitada 3D kujul digitaalsed teostusjoonised dwg (.dgn) formaadis. 10. Kooskõlastatud projekti muutmiseks riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada. Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Arvo Veltri peaspetsialist planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus Lisa: VT1998_EP-EN_Kiikla.asice Arvo Veltri 5164006, [email protected] 2 (2)