Saue vald Alliku küla Kurvi tee 403 kinnistu ristumiskoha muudetud põhiprojekti kooskõlastus

E N S W SL-1 .40 36 -2.87% 36.30 36.20 -2.97% 36.10 Reoveepumpla SL-1 Kinnistu piir 39.00 MAHASÕIDU LÕIGE SL-1 TINGMÄRGID M1:50 Kinnistu piir 38.00 Projekteeritud mahasõidu katend Kasvumuld 10 cm Projekteeritud killustikkatend koos muru külviga Teekaitsevöönd 37.00 -2.87% -2.97% 36.00 1:2 Olemasolev maapind 35.00 34.00 MAHASÕIDU KATEND Asfaltbetoon AC 16 surf h = 6 cm TEENINDUSPLATSI KATEND Lubjakivikillustikust alus fr 32/63, kiilutud h = 20 cm Lubjakivikillustikust kate fr 32/63, kiilutud h = 26 cm TÖÖ NR OBJEKTI NR STAADIUM PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT PROJEKTIJUHT L.Munter /allkirjastatud digitaalselt/ Dreenkiht h = 20 cm Dreenkiht h = 20 cm 17240-0047 01 TP AS-5-09 1:250 / A3 VASTUTAV INS. M.Taklai /allkirjastatud digitaalselt/ 33.00 Liivast täide Liivast täide TÖÖ NIMETUS Alliku küla veemajandusprojekti projekteerimis-ehitustööd PROJEKTEERIJA V.Juudas /allkirjastatud digitaalselt/ PROJEKTEERIJA /allkirjastatud digitaalselt/ AADRESS Alliku küla, Saue vald, KUUPÄEV 16.10.2018 Harjumaa 172400047_TP_AS-4-01_mahasoit_rev1.dwg JOONISE NIMETUS SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Reoveepumpla A-1 mahasõidu asendiplaan ja lõige [email protected] SWECO  Projekteerimine – EEP001085 Projekteerimine – FPR000184 Ehitusprojektide ekspertiiside tegemine – EPE000324 Ehitiste ekspertiiside tegemine – EEK000394 Ehitusjuhtimine – EEJ001255 Ehitusgeodeetilised ja –geoloogilised uuringud - EEG000114 Elektritööd - TEL000717 Omanikujärelevalve – EEO001272 Töö nr 17240-0047 Tellija AS VENSEN Alliku küla veemajandusprojekti Töö nimetus projekteermis-ehitustööd Objekti asukoht Alliku küla, Saue vald, Harju maakond Staadium Tööprojekt Köide II Projektijuhi nimi ja allkiri Loit Munter /allkirjastatud digitaalselt/ SWECO Projekt AS Valukoja 8 Swedbank AS SEB Pank AS Autoteede ja EE 11415 Tallinn 221034898782 10220059757019 raudteede üksus Tel +372 674 IBAN: EE23 2200 2210 3489 IBAN: EE46 1010 2200 5975 Reg-kood 11304200 4000 8782 7019 KMKR EE101117151 [email protected] SWIFT: HABAEE2X BIC: EEUHEE2X  17240-0047 Alliku küla veemajandusprojekti projekteerimis-ehitustööd Käesoleva köite koostajad Amet Nimi Allkiri Projektijuht Loit Munter Teede ja raudteede üksusest: Teede projekteerija Veiko Juudas SWECO Projekt AS ehitise aadress Alliku küla , Saue vald, Harjumaa 16.10.2018 2/16 lehekülje nr/ kokku lk arv  17240-0047 Alliku küla veemajandusprojekti projekteerimis-ehitustööd Sisukord I SELETUSKIRI SISUKORD I SELETUSKIRI ............................................................................................................... 3 SISUKORD........................................................................................................................ 3 1. ÜLDOSA ..................................................................................................................... 4 1.1. ÜLDINE 4 1.2. LÄHTEMATERJALID 4 1.2.1. kasutatud õigusaktide, standardite ja juhendite loetelu 4 1.2.2. Lähteülesanne 5 1.2.3. Uuringud 5 1.3. KONTAKTANDMED 6 2. PROJEKTLAHENDUS ................................................................................................ 6 2.1. ÜLDANDMED 6 3.1. PLAANILAHENDUS 7 3.2.1. Asendiplaan 7 3.2.2. Kõrguslik lahendus 7 3.2. MULLATÖÖD 7 3.3.1. Muldkeha 7 3.3.2. Dreenkiht 7 3.3.3. Planeerimistööd. Erosiooni tõkestamine 7 3.3. KATEND 7 3.4. LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID 8 3.5. KESKKONNAKAITSE JA MAASTIKUJUNDUS 8 3. TÖÖDE TEOSTAMINE ............................................................................................... 9 4.1. ÜLDOSA 9 4.2. ETTEVALMISTUSTÖÖD 10 4.3. EHITUSAEGNE LIIKLUSKORRALDUS 11 4.4. EHITUSTÖÖD 11 4.4.1. Mullatööd 11 4.4.2. Katendiehitus 13 4. HOOLDUSJUHEND .................................................................................................. 14 5.1. TEE SUHTES ESITATUD NÕUDED 14 5.2. KOHUSTUSED 14 5.3. HOOLDUS 15 5.3.1. Talihooldus 15 5.3.2. Kevadine hooldus 15 5.3.3. Aastaringsed hooldustööd 16 5.3.4. Haljastuse hooldus 16 II JOONISED SWECO Projekt AS ehitise aadress Alliku küla , Saue vald, Harjumaa 16.10.2018 3/16 lehekülje nr/ kokku lk arv  17240-0047 Alliku küla veemajandusprojekti projekteerimis-ehitustööd I SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA 1.1. ÜLDINE Käesolev tööprojekti seletuskiri käsitleb Saue vallas Alliku külas ühisveetorutsike ja - kanalisatasiooni rajamise- ning rekonstrueerimistööde käigus rajatava uue reoveepumpla – Pumpla A-1 (Kurvi tee 403) mahasõitu riigimaanteelt 11185 Hüüru-Alliku-Saue ja pumpla teenindusplatsi. Kinnistuomanike kirjalikud kooskõlastused liitumispunktide asukoha osas on vormistatud eraldi kooskõlastuslehtedel ja on lahutamatud projekti osad ja kuuluvad VK kausta koosseisu. 1.2. LÄHTEMATERJALID 1.2.1. kasutatud õigusaktide, standardite ja juhendite loetelu 1) Planeerimisseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded; 2) Ehitusseadustik ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded; 3) Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded; 4) Tee ehitamise kvaliteedinõuded (MTM 03.08.2015.a määrus nr 101); 5) Majandus - ja Kommunikatsiooniministri 02.07.2015.a. määrus nr 82 „Tee ehitusprojektile eitatavad nõuded“ 6) Tee projekteerimise normid 05.08.2015; 7) Elastsete teekatendite projekteerimise juhend MA 2017-003; 8) Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (MA peadirektori 05.01.2016 käskkiri nr 0001); 9) Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatava sidumata ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid EVS-EN 13242:2006+A1:2008; 10) Teehoiutöödel kasutatava killustiku purunemiskindluse määramine MA 18.04.2006 käskkiri nr 98; 11) Killustikust katendikihtide ehitamise juhis (MA peadirektori 22.11.2016.a käskkiri nr. 0215); 12) Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis (MA peadirektori 23.12.2015.a käskkiri nr. 0314); 13) EVS 901-1 „Tee-ehitus. Osa1 : Asfaltsegude täitematerjalid; 14) EVS 901-2 „Tee-ehitus. Osa 2: bituumensideained; 15) EVS 901-3 „Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud; 16) EVS 901-20 „Tee-ehitus. Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine; 17) EVS-EN 13108 Asfaltsegud. Materjalide spetsifikatsioonid; 18) Täiendavad nõuded topo -geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel (kinnitatud Maanteeameti peadirektori 13. mai 2008a. käskkirjaga nr. 102); 19) Teetööde tehnilised kirjeldused (versioon 06.12.2016); 20) Geotehniliste pinnaseuuringute juhend (MA peadirektori 05.01.2016 käskkiri nr 0002); Võrguvaldajate tehnilistes tingimustes võivad esineda täiendavad nõuded seadustele, eeskirjadele ja standarditele. SWECO Projekt AS ehitise aadress Alliku küla , Saue vald, Harjumaa 16.10.2018 4/16 lehekülje nr/ kokku lk arv  17240-0047 Alliku küla veemajandusprojekti projekteerimis-ehitustööd 1.2.2. Lähteülesanne Tööprojekti koostamisel on lähtutud alljärgnevatest tingimustest ja nõuetest: - Riigihanke nr. 190538 „Alliku küla veemajandusprojekti projekteerimis-ehitustööd“ hanke dokumentatsioon; - Saue valla kaevetööde eeskiri - Projekteerimistingimused, Saue Vallavalitsus, korraldus nr.212, 14.02.2018.a. 1.2.3. Uuringud Käesoleva tööprojekti koostamisel on aluseks võetud Geodeesia24 OÜ poolt koostatud geodeetiline alusplaan, vt. geodeetilised uurimustööd, Geodeesia24 OÜ, töö nr 1955-18, 29.01.2018.a. Geoloogiline ehitus ja hüdrogeoloogia: Seoses kergliiklustee rajamisega on varem läbiviidud Reaalprojekt OÜ poolt ehitusgeoloogilised uuringud (mnt. nr. 11185 Hüüru-Alliku-Saue km 4,3-5,8 jalg-ja jalgrattatee, 2016.a.). Uuringutest lähtuvalt on järeldatud, et Saue valla Allika küla paikneb Põhja-Eesti ranniku Harju lavamaal, kus maapind on valdavalt tasane. Maapinna absoluutkõrgused on vahemikus 31.9…37.6 meetrit. Reljeef on madalaim PA4 ümbruses. Pinnakate koosneb valdavalt glatsiogeense päritoluga heterogeense koostisega savipinnastest, mis on kaetud täitematerjali ja pindmise mullakihiga. Üldgeoloogilise andmete kohaselt moodustab aluspõhja Ordoviitsiumi ladestu lubjakivi. Järgnevalt on iseloomustatud ala geoloogilises lõikes väljaeraldatud pinnaseid kihi kaupa ülevalt alla: Muld – on uuringualal valdava peamise pinnasena. Kihti esineb 0,05…0,65 m tüseduselt ning paiguti sisaldab ka lubjakivi rähka. Kruusliiv – pinnast esineb maantee muldesse tehtud puurkaukudes nr.13…16 ning 0,5…0,9m paksuselt. Kiht on värvuselt enamasti beež kuni pruun. Kruusliiv on lasundi allosas segunenud orgaanikaga, keskmiselt 0,35m paksuselt, seetõttu ka värvuselt hall kuni must. Keskliiv – moodustab oleva maanteemulde PA15-18 ümbruses, kus kiht algab puurkaukude suudmetest 0,65…1,0 meetri sügavusel. Pinnas on värvuselt beež kuni pruun ning puurimistakistuse kohaselt kesktihe kuni tihe. Liiva puuriti 0,1…1,0 meetri paksuselt. Laboris määrati pinnase omadused ühe rikutud struktuuriga proovi põhjal Selles sisaldus kruusa 4,5%, liiva 90,4% ning tolmu ja saue 5,1% kaalust. Pinnas on ebaühtlase koostisega, mistõttu saadi filtratsioonimooduliks 0,18 m/ööpäevas. Saviliivmoreen – on uuringuala valdav looduslik aluspinnas (v.a. PA8..14). Kiht algab maapinnast 0,3…1,7m sügavuselt ning seda puuriti kuni 0,35m paksuselt. Savipinnas on värvuselt beež kuni pruun ning konsistentsilt pehme- kuni sitkeplastne. Visuaalse hinnangu kohaselt sisaldab kuni 10% jämepurdu. Jämepurdmoreen – esineb vahemikus PA8…14, kihi pealispind lamab puuraukude suudmetest 0,25…0,8m sügavusel. Kiht on värvuselt beež kuni pruun. Jämepurdmoreeniks liigitub pinnas, milles sisaldub >2mm osakesi >50% ning selle vahetäite moodustab sorteerimata savipinnas. Kihis võib paiguti esineda lubjakivi lahmakaid. Täiendavalt on läbi viidud ehitusgeoloogilised uuringud REI Geotehnika OÜ poolt, Töö nr.4220-18 (vt. LISA 3). SWECO Projekt AS ehitise aadress Alliku küla , Saue vald, Harjumaa 16.10.2018 5/16 lehekülje nr/ kokku lk arv  17240-0047 Alliku küla veemajandusprojekti projekteerimis-ehitustööd Hüdrogeoloogilised tingimused Vett esines välitöö käigus kokku 8-s puuraugus. Vett kandvaks kihtideks on enamasti moreeni liivased/kruusased vahekihid ning keskliivast maanteemulle, mistõttu on antud khiid peamiselt ka niisked kui märjad. Välitööl mõõdetud veepiir esineb looduslikul alal kuni 0,6 meetri sügavusel ning oleva maanteemulde korral 1,6m sügavusel. Tegemist on aasta keskmisele lähedase tasemega ning kõrgveeperioodil tekib veetase muldkeha kõrval mullakihti ning muldkehas võib esineda kruusliiva kihis ajutiise iseloomuga ülavett. Elastsete teekatendite projekteerimise juhendi (2001-52) tabeli L1.T1. määrangul kuulub uuringupiirkond III. Niiskuspaikkonda. Seda tingitud peamiselt puuraukude külmumistsoonis esinevatest külmakerkeohtlikkest pinnastest (moreen, orgaanikaga kruusliiv) ning kõrgest veetasemest. Uuringutest selguv, et projekteeritavas alas on kasvupinnase paksus ca 35cm ja aluspinnaseks on saviliivmoreen. 1.3. KONTAKTANDMED Tellija: AS Kovek Vae 6, Laagri alevik Saue vald 76401 Harju maakond Kontaktisik: Toivo Kallaspoolik 58044152 [email protected] Töövõtja: Merko Ehitus Eesti AS Järvevana tee 9g, Tallinn Projekteerija: SWECO Projekt AS Valukoja 8, Tallinn 11415 Telefon 674 4000 [email protected] reg nr 11304200 2. PROJEKTLAHENDUS 2.1. ÜLDANDMED Pumpla mahasõidu ja teenindusplatsi asukoha projekteerimisel oleme lähtunud köites I toodud VK lahendusest ja projekteeritud pumpla asukohast. Pumplat on ettenähtud teenindada sõiduautoga. Pumpla hooldus toimub eeldatavasti 1 kord aastas. SWECO Projekt AS ehitise aadress Alliku küla , Saue vald, Harjumaa 16.10.2018 6/16 lehekülje nr/ kokku lk arv  17240-0047 Alliku küla veemajandusprojekti projekteerimis-ehitustööd Riigimaanteel 11185 Hüüru-Alliku-Saua on olemasolev liiklussagedus 1147 autot/ööpäevas. Lubatud sõidukiirus on 40 km/h. Vastavalt Maanteeameti tingimustele on projekteerimise lähtetasemeks „rahuldav“. 3.1. PLAANILAHENDUS 3.2.1. Asendiplaan Kuna teenindusplatsi kasutatakse sõiduautoga on valitud mahasõiduks Maanteeameti tüüplahendus „tüüp 1“. Mahasõidu asfaltkattega osa laius on 3,5m, teepeenarde laius on 1m. Mahasõidu raadiused on 5m. Teenindusplats on mõõtudega 13x5m. 3.2.2. Kõrguslik lahendus Kõrguslikult on mahasõit seotud olemasoleva maantee kattega. Projekteeritud mahasõidu asfaltkattega osa pikikalle on 2.87%. Killustikkattega teenindusplatsi põikkalle on 2.97%. 3.2. MULLATÖÖD 3.3.1. Muldkeha Mahasõidu ja teenindusala alt eemaldatakse kasvupinnas kogu paksuses. Muldkeha ehitatakse liivpinnasest. Minimaalne filtratsioonimoodul on 0,5 m/ööpäevas vastavalt EVS 901-20. 3.3.2. Dreenkiht Mahasõidu ja teenindusala alla ehitatakse keskliivast dreenkiht. Kihi paksus on 20cm ja kihi kalded järgivad projekteeritud katete kaldeid. Dreenkihi filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 2,0 m/ööpäevas. 3.3.3. Planeerimistööd. Erosiooni tõkestamine Projekteeritud nõlvad kaetakse 10 cm paksuse kasvumullaga ja külvatakse muruseeme. Ehitustööde käigus rikutud nõlvad taastatakse kasvupinnasega. 3.3. KATEND Mahasõidu katend  Asfaltbetoon AC16surf h = 6 cm  Kiilutud killustikalus fr 32/63 h = 20 cm  Dreenkiht h = 20 cm  Liivast muldkeha muutuv  Olemasolev aluspinnas Teenindusala katend  Kiilutud killustikust kate fr 32/64 h = 26 cm SWECO Projekt AS ehitise aadress Alliku küla , Saue vald, Harjumaa 16.10.2018 7/16 lehekülje nr/ kokku lk arv  17240-0047 Alliku küla veemajandusprojekti projekteerimis-ehitustööd  Dreenkiht h = 20cm  Liivast muldkeha muutuv  Olemasolev aluspinnas Murukate  Murukülv  Kasvupinnas h = 10 cm Tugipeenra kate optimaalse terakoostisega segu (segu 6) (TEKN lisa 10) Märkused:  Kasutatava asfaltsegu omadused ja sõelkõver peavad rahuldama EVS 901-3:2009 toodud vastava segulehe tingimusi.  Asfalbetooni jämetäitematerjalide valikul lähtuda AKEJ tabelist 1, AKÖL 20 <900.  Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901-1:2009 peatüki 5 nõudeid.  Täitematerjalide ja filleri minimaalsed katsesagedused ja katsemeetodid on määratud EVS 901-1:2009 tabelis 12.  Raskeliikluse osakaal <10%.  AKEJ – Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis.  SKEJ – Stabiliseeritud katendikihtide ehitamise juhis  KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis.  TEKN – Tee ehitamise kvaliteedi nõuded.  Tööde teostamisel juhinduda määrusest „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“.  Asfaltbetoonkatte pikivuugid teostada kuumvuukidena. Vuukide töötlemine teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“.  Killustikalused ehitada vastavalt juhisele „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“. Minimaalsed täitematerjalide nõuded vastavalt KKEJ tabel 1 AKÖL 20 <500.  Muldkeha ehitamisel kasutada materjali mille filtratsioonimoodul on vähemalt 0,5m/ööp vastavalt EVS 901-20, dreenkihis 2,0 m/ööp.  Muldkeha materjali nõuded valida vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“.  Muldkeha ehitada vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. 3.4. LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Liikluskorraldusvahendeid ei paigaldata. 3.5. KESKKONNAKAITSE JA MAASTIKUJUNDUS Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest tuleneva piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele. Vähendamaks ehituse sotsiaalseid mõjusid peavad kasutatavate mehhanismide summutid olema korras. Kuivaperioodil peab ette nägema tolmutõrjeks veega kastmise. Kogu tööde perioodil peavad olema garanteeritud juurdepääsud hoonetele. Ehitustööde käigus ei tohi kahjustada ümbritsevat keskkonda. SWECO Projekt AS ehitise aadress Alliku küla , Saue vald, Harjumaa 16.10.2018 8/16 lehekülje nr/ kokku lk arv  17240-0047 Alliku küla veemajandusprojekti projekteerimis-ehitustööd Töövõtja peab võtma vastavad meetmed, tutvustamaks kõigile oma töötajatele Eestis kehtivaid keskkonnakaitseseadusi ja –nõudeid ning rakendama kõigis tööpiirkondades kõiki vajalikke kontrollmeetmed, enne kui lubab töid jätkata. Töövõtja ehitab ja paneb tööle vajalikud kogumisseadmed, nagu näiteks kõrvale juhtimise vallid, kraavid, dreenid, õlieraldid, settetiigid jms, et vältida saastumist ja hõljuvained välja setitada. Kogutud ained hävitatakse tellija esindaja poolt heakskiidetud viisil. Mahaloksumise korral tuleb kohe võtta meetmed saastunud alade puhastamiseks. Kui mõni töövõtja töötaja eirab keskkonnakaitse eeskirju, on see piisavaks põhjuseks, et Insener teeks vastavalt töövõtulepingule korralduse süüdlase eemaldamiseks ehitusplatsilt ja/või peataks omal äranägemisel täielikult või osaliselt väljamaksed, kuni on rakendatud heastavad meetmed. Kõik ehitustööd tuleb teostada järgides kehtestatud keskkonnakaitse nõudeid ja ka vastavalt Keila valla heakorraeeskirjale. Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse vallavalitsusega. Tee maa-ala tuleb puhastada kividest, risust, prügist jne. Projektiga on ette nähtud haljastada haljasalad murukülviga. Haljasalad rajada kasvualusele. Kasvualuse projekteeritud paksus on 10 cm. Kasvumuld peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada kive, killustikku, umbrohujuuri ega taimedele kahjulikke aineid ning tuleb tihendada nii, et ei tekiks vee lohkusid. Kasvumullana ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning tasandada niidukõlbulikuks. Kasvumuld ei tohi olla liiga tihke ja kõvastunud: peab surumisel kergesti lagunema. Töövõtja peab kindlustama, et kasvualuse valminud osadel ei liiguks rasked masinad. Juhul kui kasvualus on liigselt tihenenud, tuleb see kobestada ja taastada. Muruseeme tuleb külvata ajal kui kasvualus ei ole külmunud ning muru jõuab tärgata ja juurduda enne kasvuperioodi lõppu. Soovitatav aeg aprill – mai ja juuli lõpp – septembri algus. Muul ajal külvatud muru tuleb kas iga päev korrapäraselt kasta või oodata kuni muru vihmaperioodi saabudes tärkab. Muruseemnesegu tuleb külvata vähemalt 10-20 g/m2, II klassi muru. Seemnesegu tuleb külvata ühtlaselt, kas käsitsi või masinaga. Külv tuleb katta 1cm paksuselt mullaga (nt rehitseda mulda) ja rullida. Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada. 3. TÖÖDE TEOSTAMINE 4.1. ÜLDOSA Töövõtja peab tööde tegemisel juhinduma projektlahendusest ja teetööde tehniliste kirjelduste 06.12.2016 versioonist, mis on elektrooniliselt kättesaadav järgmiselt aadressilt: www.mnt.ee ning alljärgnevatest projektipõhistest tehnilistest tingimustest. Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil, mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid, mille vastavus on tõestatud Teetööde tehnilistes kirjeldustes kirjeldatud protseduuridega. Katsemeetodid ja katsetamise tihedus on määratud Teetööde tehnilistes kirjeldustes. SWECO Projekt AS ehitise aadress Alliku küla , Saue vald, Harjumaa 16.10.2018 9/16 lehekülje nr/ kokku lk arv  17240-0047 Alliku küla veemajandusprojekti projekteerimis-ehitustööd Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Teetööde tehnilistele kirjeldustele ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil. Töövõtja peab iga üksiku Teetööde tehniliste kirjelduste spetsifikatsiooni kohase töö teostamisel arvestama kõikide tööoperatsioonidega, materjalidega, ajutiste töödega ja muude kulutustega, mis on kirjeldatud vastavas spetsifikatsioonis. Enne kaevetööde algust peab töövõtja välja kutsuma tehnovõrkude valdaja ja saama nendelt kirjalikud juhendid ja load tööde tegemiseks vastava kaabli või torustiku kaitsevööndis. Töövõtja peab koostama ehitusaegse liikluskorralduse skeemi ning kooskõlastama selle Maanteeametiga. Tööde tsoon tuleb tähistada töövõtja poolt vastavalt Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel toodule. Ehitustööde ajal tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite pidev juurdepääs teeäärsetele maavaldustele. Töövõtja peab arvestama kulutustega ajutiste ümbersõiduteede ehituseks, korrashoiuks ja nende liikluskorraldusvahenditega tähistamiseks. Ehitusaegsete ajutiste liikluskorralduslahenduste koostamisel tuleb tagada ka erivedude teostamise võimalikkus. Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse. 4.2. ETTEVALMISTUSTÖÖD Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb maha märkida tee telg. Piketaaž tuleb säilitada garantii aja lõpuni või tellija korralduseni. Lisaks teljele tuleb välja märkida kõik iseloomulikud projekteeritud tee-elemendid. Väljamärgitud punktid tuleb looduses kindlustada ning vastavalt vajadusele ka taastada või uuesti välja märkida. Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis, teavitada sellest eelnevalt trassi valdajaid ning vajadusel võtta temalt selleks täiendav töödeluba ja märkida välja töötsooni jäävad maa-alused kommunikatsioonid. Paigaldada vajalikud kaitse-reservtorud või teostada muud vajalikud ette nähtud kaitsemeetmed. Töövõtja vastutab kõigi ajutiste tööde projekteerimise, ehitamise eest, mis on vajalikud projekteeritud lahenduse saavutamiseks. Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud ajutised laoplatsid kuuluvad lahutamatu osana iga konkreetse tööetapi juurde. Ajutiste laoplatside asukohad on töövõtja kohustatud SWECO Projekt AS ehitise aadress Alliku küla , Saue vald, Harjumaa 16.10.2018 10/16 lehekülje nr/ kokku lk arv  17240-0047 Alliku küla veemajandusprojekti projekteerimis-ehitustööd ise enne tööde algust leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt Tellija ja maaomanikega enne ehitustööde algust. Kasutuskõlblikud lammutussaadused anda üle tee valdajale, ülejääk utiliseerida vastavalt jäätmekäitlusseadusele. Teemaa-alal olevad puud ja võsa tuleb eemaldada. Enne puude langetamist tuleb töövõtjal hankida asjakohased load. Raadamise piir, mahavõetavad üksikpuud ja hekid on näidatud asendiplaani joonistel. Raiejäätmed tuleb hakkida, kännud juurida ja vedada ehitusplatsilt ära või freesida. Kännuaugud tuleb täita ja maa-ala planeerida ümbritseva maapinna kõrguseni. Puude ja võsa eemaldamisel tekkivad augud tuleb täita ja maa-ala planeerida ümbritseva maapinna kõrguseni. Kõik kaevandipinnad tuleb korralikult viimistleda vastavalt projekteeritud lahendusele. Töövõtja peab vältima kaevamist üle joonistel näidatud joonte ja tasandite, kaevandi kõrval oleva maapinna häirimist ning materjali rikkumist väljaspool vajaliku kaevandi piire rohkem, kui piisava minimaalse tööruumi loomiseks vajalik. Lihked, kaevandid tööruumi loomiseks, liigsed kaevandid ja rikutud alad tuleb inseneri rahuldaval viisil korda teha töövõtja kulul. 4.3. EHITUSAEGNE LIIKLUSKORRALDUS Ehitusprotsessi ajal teed liiklusele ei suleta. Ehitustööde teostamiseks sulgeda vajadusel ajutiselt pool riigimaanteest 11185 kasutades liiklusreguleerijaid või foore. Kiirusrežiim ehitustööde ajal on 30 km/h. Ehitustööde ajal tuleb arvestada ka põllumajandustehnika liikumise võimaluste säilitamise vajadusega. 4.4. EHITUSTÖÖD 4.4.1. Mullatööd Vältimaks ülearuse kasvupinnase koorimist, tuleb ehitusobjektil maha märkida ehitatava sõidutee mulde või kraavi välisserva ulatus. Et töid saaks teostada kuivades oludes, peab Töövõtja kõik kaevikud ja kaevekohad hoidma veevabad. Vajadusel peab rajama ajutised äravoolud või voolusängid vete juhtimiseks töövõtja poolt rajatud veekogumiskohtadesse. Kraavide kaevamist tuleb alustada eesvoolu poolt liikudes kraavide ülesvoolupidi edasi. Kasvupinnase eemaldamine Projekteeritavate uute mullete või olemasolevate mullete laienduste alla jääv kasvupinnas tuleb eemaldada kogu paksuses. Nõlvadel on arvestatud kasvupinnase paksuseks 10 cm ning nõlvadega külgneval maa-alal ca 35 cm. Kõlblik kasvumuld tuleb ladustada teemaa-alal ja kasutada hiljem nõlvade ja kraavide kindlustamisel ning teemaa haljastamisel. Haljastustöödeks kõlbmatut kasvumulda saab võimalusel kasutada rekultiveeritavate ja haljasalade täiteks. Ülejäävat kõlbmatut pinnast peab töövõtja utiliseerima vastavalt jäätmeseaduses ja maapõueseaduses toodule. Kaevetööd Rajatava mulde alt tuleb eemaldada kogu kasvupinnas. SWECO Projekt AS ehitise aadress Alliku küla , Saue vald, Harjumaa 16.10.2018 11/16 lehekülje nr/ kokku lk arv  17240-0047 Alliku küla veemajandusprojekti projekteerimis-ehitustööd Orgaanikat sisaldavat ning muldkehasse mittesobivat pinnast võib planeerida teemaa-alal rekultiveeritavatele aladele, madalamatele aladele tee mulde kõrvale või külgkraavide taha. Planeeritav pinnas ei tohi tekitada paisutusi ja takistada muul moel vee liikumist teemaal ja kraavides. Objektil ülejääv ehituseks sobimatu pinnas tuleb töövõtjal utiliseerida vastavalt jäätmeseadusele. Muldkeha ehitamine Muldkeha ehitustöid tuleb alustada peenarde ja nõlvade lahtilükkamisest, et tagada sademevee äravool ning eemaldada laienduse alt sobimatu pinnas. Mahasõidu ehitamine tuleb teostada astmete kaupa, mis võimaldab aluse kihtide normide kohast tihendamist. Muldkeha täitepinnas tee laienduste all tuleb paigaldada ning tihendada mitte üle 0,3 m paksuste kihtidena, tagades seejuures normikohase niiskusrežiimi (kuiva ilma korral täiendavalt niisutades). Töökihist allapoole (üle 1,5 m katte pinnast) paigaldatav täitepinnas ei tohi sisaldada orgaanikat, filtratsiooni nõudeid sellele ei esitata. Ehitatavate mullete töökihis (kuni 1,5 m katte pinnast) tuleb kasutada karjäärist toodud liiv- või kruuspinnast, mille minimaalne filtratsioonimoodul on vähemalt 0,2 m/ööp (EVS 901- 20 järgi). Projektis on arvestatud keskliivast dreenkihiga, kuid lubatud on kasutada sellest paremaid materjale. Muldkeha pealispind nii sõidu- kui jalg- ja jalgrattateedel tuleb planeerida vastavalt tüüpristprofiilidel toodud kalletele nõlva suunas ning tihendada järgnevas tabelis esitatud tihendusteguriteni. Muldkeha kiht Kihi sügavus h Tihendusteguri Kt väärtused teekatte pinnast m Asfaltkate Kruuskate Ülakiht H<Hk+0,4 1 0,98 (aktiivtsoon) Hk+0,4≤h<1,5 0,98 0,96 * Hk-katendi paksus, m, Hk+0,4≤h<1,5 – muldkeha töökihi paksus. Muldkeha ristprofiili kontrollitakse iga 25 järel ja suurimad lubatud hälbed projektist on: 1) telje kõrgus ±50 mm, asustatud alas või külgneva rajatise või konstruktsiooniga liitumisel ±20 mm; 2) mulde serva kaugus tee teljest –5 cm / +10 cm; 3) põikkalded kahepoolse põikkaldega teel ±0,5% ja ühepoolse põikkaldega teel ±0,3%. Dreenkihi ehitamine Dreenkihi tihedust kontrollitakse tihendatavate kihtide kaupa ristlõike kolmes punktis iga 50 meetri järel. Liivpinnasest dreenkihi tihendustegur, peab olema vähemalt 0,98. Liivpinnasest dreenikihi elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa. Dreenkihi filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 2,0 meetrit ööpäevas (EVS 901-20). Nõuetele mittevastava materjali peab konstruktsioonist eemaldama. Dreenkihi ristprofiili kontrollitakse iga 25 meetri järel. Dreenkihi ristprofiili suurimad lubatud hälbed projektist on: 1) telje kõrgus ±50 mm, asustatud alas või külgneva rajatise või konstruktsiooniga liitumisel ±20 mm; SWECO Projekt AS ehitise aadress Alliku küla , Saue vald, Harjumaa 16.10.2018 12/16 lehekülje nr/ kokku lk arv  17240-0047 Alliku küla veemajandusprojekti projekteerimis-ehitustööd 2) dreenkihi serva kaugus tee teljest –5 cm / +10 cm; põikkalded kahepoolse põikkaldega teel ±0,5% ja ühepoolse põikkaldega teel ±0,3%. Nõlvade planeerimis- ja kindlustustööd Peale mullatööde lõppemist tuleb nõlvad planeerida ning tihendada. Projektis on arvestatud, et kõik nõlvad tuleb katta 10 cm paksuse kasvumulla kihiga ning külvata muruseeme 10-20 g/m2 (muruklass III). 4.4.2. Katendiehitus Killustikalus Lubjakivikillustikust alus ehitada fraktsioneeritud killustikust kiilumismeetodi. Põhifraktsioonina kasutada 32/64, killustiku omadused peavad vastama Killustikust katendi kihtide ehitamise juhise tabel 1 positsioon 7 nõuetele. Paigaldatud kihi vastavust projektile kontrollitakse iga 25 meetri järel. Lubatud suurimad hälbed projektist on järgmised: 1) tee telje kõrgus ±50 mm, asustatud alas või külgneva rajatise või konstruktsiooniga liitumisel ±20 mm; 2) aluse serva kaugus tee teljest –0/+10 cm; 3) põikkalle kahepoolse kaldega teedel ±0,5% ja ühepoolse kaldega teedel ±0,3%; 4) tihendatud kihi ristlõike kolme punkti keskmine paksus, mõõdetuna tee teljel ja aluse servast 1 meetri kaugusel, võib olla projekteeritud paksusest väiksem kuni 10%, üksikmõõtmise tulemus kuni 30 mm; 5) suurim lubatud ebatasasus 3 meetri pikkuse lati all on optimaalse terastikulise koostisega segukillustike kasutamisel tee piki- ja põiksuunas 15 mm, fraktsioneeritud killustike kasutamisel 20 mm; 6) tihendatud aluse mis tahes punktist võetud killustikuproov ei tohi sisaldada üle 7% osiseid, mis on väiksemad kui 0,063 mm. Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega vähemalt iga 100 meetri järel ristlõike kolmes punktis (tee teljel ja aluse servast 1,0 meetri kaugusel). Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal peab olema ≥170 MPa. Asfaltkate Asfaltkatte ehitusel materjalinõuete osas lähtuda Asfaldist katendikihtide ehitamise juhises tabel 1 AKÖL 20 <900 nõuetest. Asfaltbetoonsegu paigaldatakse nõuetekohaselt ehitatud ning omanikujärelevalve poolt vastu võetud alusele. Katte pealmisi kihte võib laotada õhutemperatuuril üle +5 ºC ja aluskihte üle 0 ºC. Katte peab paigaldama kuiva ilmaga ja tingimusel, et alus ja muldkeha ei ole külmunud. Mahasõidu vuuk kruntida bituumenemulsiooniga. Tihendamisel peab iga katte kiht saavutama nõutava tiheduse ja tasasuse. Katte tihendustegur ja jäävpoorsus peavad vastama järgmistele nõuetele. Seguliik Katteproovi keskmine Vuugiproov Tihendustegur Jäävpoorsus% Tihendustegur Jäävpoorsus% MSE ≥0,96 4-11 ≥0,90 ≤14,0 AC16base ≥0,97 5-14 ≥0,91 ≤15,0 AC20base AC32base AC12bin ≥0,97 1-6 ≥0,92 ≤8,5 AC4surf SWECO Projekt AS ehitise aadress Alliku küla , Saue vald, Harjumaa 16.10.2018 13/16 lehekülje nr/ kokku lk arv  17240-0047 Alliku küla veemajandusprojekti projekteerimis-ehitustööd AC16bin ≥0,97 1-6 ≥0,94 ≤8,0 AC20bin AC8surf AC12surf AC16surf AC20surf SMA8 ≥0,98 1-6 ≥0,94 ≤8,0 SMA12 SMA12 Valmis kattel ei tohi olla rullimisjälgi, pragusid ega bituumeniga küllastunud kohti. Liiklust võib kattele lubada, kui AC segust katte temperatuur on langenud alla +40 ºC. Suurimad lubatud hälbed igale paigaldatud asfaltbetoonsegu kihile määratuna 25 meetrise sammuga piki teed on: 1) põikkalle kahepoolse põikkaldega teel ±0,5% võrra ja ühepoolse põikkaldega teel ±0,3% võrra; 2) tee telje kõrgus projektist ±50 mm, asustatud alas või külgneva rajatise või konstruktsiooniga liitumisel ±20 mm; 3) katte serva kaugus tee teljest võib erineda projektist –0/+15 cm, kusjuures kahe järjestikuse mõõtmise vahe ei või olla üle 5 cm. Peenrad Sõiduteede tugipeenrad kindlustada kivimaterjali seguga nr 6 (Tee ehitamise kvaliteedi nõuded Lisa 10). Tugipeenarde elastsusmoodul mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tugipeenra keskelt peab olema vähemalt 130 MPa. Teepeenarde põikkalle võib erineda projektis märgitud põikkaldest ±0,5%. Tugipeenar ei või olla projektis märgitud laiusest kitsam. Tugipeenra kattepoolne serv ei tohi olla kattest kõrgem ja võib olla kattest madalam kuni 10 mm. 4. HOOLDUSJUHEND  Hooldusjuhend peab sisaldama nõudeid tee ja tee ehituses kasutatavate toodete ja materjalide hooldusele erinevatel aastaaegadel.  Hooldusjuhend koostatakse vastavalt tee omaniku antud tingimustele.  Hooldusjuhendis tuleb käsitleda tee elemente, mis on projekteeritud minimaalsete lubatud nõuete järgi. 5.1. TEE SUHTES ESITATUD NÕUDED Avalikult kasutatava tee seisundinõuded on määratud Majandus- ja taristuministri 2015.a määrusega nr 92. Hooldustöödega tuleb tagada tee seisunditaseme vastavust antud tüüpi tee suhtest kehtestatud seisunditaseme nõuetele. 5.2. KOHUSTUSED Seisundinõuetega määratletakse tee seisund, mis võimaldab ohutult liigelda Liiklusseaduse alusel kehtestatud liikluseeskirja ning tee ja tee kaitsevööndi kasutamise ja kaitsmise nõudeid täites. Seisundinõuete täitmine on kohustuslik kõigile avalikult SWECO Projekt AS ehitise aadress Alliku küla , Saue vald, Harjumaa 16.10.2018 14/16 lehekülje nr/ kokku lk arv  17240-0047 Alliku küla veemajandusprojekti projekteerimis-ehitustööd kasutatavate teede omanikele. Teemaal asuvate rajatiste ja tehnovõrkude seisundinõuete täitmise eest vastutab nende omanik. Avalikult kasutatava tee omanik on kohustatud: 1) korraldama tee kasutamist ja kaitset; 2) teostama tee ülevaatust ja hoidma tee kehtestatud nõuetele vastavas seisundis; 3) kõrvaldama teelt liiklust ohustava või nähtavust piirava istandiku, puu, põõsa või muu liiklusele ohtliku rajatise, prahi, hukkunud loomad ja linnud; Kui pinnase sulamise, vihma või muude liiklust oluliselt mõjutavate tegurite tõttu on tee konstruktsioon nõrgenenud ja liiklus võib teed kahjustada või liigelda on ohtlik, võib tee omanik tee või selle osa teatavaks ajaks sulgeda või teel liiklust piirata. 5.3. HOOLDUS Hooldustööde käigus ei tohi kahjustada rajatud katendit, teepeenraid. Tööde tegemisel lähtutakse heast tavast ning eriolukordades mõistlikest lahendustest. Probleemide korral, mis ohustavad teed ning rajatisi kasutavaid liiklejaid on tee haldaja poolt vajalik võtta koheselt kasutusele meetmed avariiohu vältimiseks ning kahjustuste arenemise tõkestamiseks. Kui tegemist on garantiiperioodil esineva ning garantiijuhtumiks liigituva olukorraga tuleb sellest koheselt teavitada ka Töövõtjat, teistel juhtudel lahendab tee haldaja situatsiooni vastavalt kasutusjuhendile, heale tavale ning ettenähtud tehnilistele lahendustele. 5.3.1. Talihooldus Talihoolduse nõuded kehtivad talviste teeolude (lumi, jäide, tuisk jne) korral. Hooldustööde käigus ei tohi kahjustada rajatud katendit, rajatisi, kindlustatud teepeenraid, jne. Talihooldusel tuleb arvestada järgmiste nõuetega:  Talvel sahkamisel tuleb vältida võrk-, jää või tappteradega sahkamist, lubatud on ainult tasateraga sahad, mille alla on kinnitatud kummiribad.  Talihoolduse käigus ei tohi lund kuhjata hange teepeenrale (võib põhjustada peenarde kahjutusi sulavee ajal ning takistab asfaltkattelt tuleva vee suundumist üle peenra kraavi mille tulemusel jääb vesi peenra ja asfaltkatte alale seisma põhjustades peenra materjali liigset märgumist mille tagajärjel väheneb peenra kandevõime olulisel määral).  Lumevallide lükkamisel teedelt peab jälgima, et lükatav lumi ja tehnika ei vigastaks liikluskorraldusvahendeid.  Talveperioodil liiklusmärkide kattumisel lumega tuleb neid puhastada.  Lume kuhjamine teeületuskohtade lähedusse, mis võib takistada nähtavust, ei ole lubatud. 5.3.2. Kevadine hooldus  Liikluskorraldusvahendite korrastus, rajatiste puhastamine jm, samuti talihoolduse käigus libedusetõrjeks kasutatud puistematerjali jääkide äravedu jalgteelt ja mujalt teemaalt peavad olema pärast kevadist lumesulamist lõpetatud. SWECO Projekt AS ehitise aadress Alliku küla , Saue vald, Harjumaa 16.10.2018 15/16 lehekülje nr/ kokku lk arv  17240-0047 Alliku küla veemajandusprojekti projekteerimis-ehitustööd 5.3.3. Aastaringsed hooldustööd  Määrdunud katet tuleb puhastada, harjaautoga või imuriga. Ei tohi kasutada terasharju, mis võivad katet kahjustada.  Peenarde kaitsmiseks tuleb neid regulaarselt hooldada s.t. tuleb uuendada peenarde pealispinda materjali lisamise ning profileerimisega. Kui peenral on näha uhtumise märke tuleb need koheselt likvideerida vältimaks peenra ulatuslikumat kahjustust (täita peenra materjaliga ning tihendada). 5.3.4. Haljastuse hooldus Muru hooldust teostada vastavalt kehtivale korrale Saue vallas. Äsja rajatud murualasid tuleb põuaperioodil kasta. Muru kastes tuleb jälgida, et vee määr oleks piisav juurteni jõudmiseks - sügavus u. 30-40 mm korraga. Peale kamara moodustamist muru ei kasteta. Lubatud maksimaalne murutaimede kõrgus kuni 15 - 20 cm. Samuti näeb antud hooldusaste ette niidujäätmete kokkuriisumise ja äraveo. Lehtede riisumine ja prahi koristamine toimub haljastul vastavalt vajadusele, et tagada korras üldilme. Prahi koristamine vähemalt 2 korda nädalas. Lehtede riisumine sügisel vähemalt 2 korda, muul ajal vastavalt vajadusele, et oleks tagatud murupindade puhtus. Kogutud prügi utiliseerida kohe. Kokku riisutud lehed võib mõistliku aja jooksul koguda kokku kuhjadesse või kogumiskottidesse äravedu ootama. Seletuskirja koostas: Veiko Juudas ……………………… SWECO Projekt AS ehitise aadress Alliku küla , Saue vald, Harjumaa 16.10.2018 16/16 lehekülje nr/ kokku lk arv  Teie 15.10.2018 Aktsiaselts Vensen [email protected] Meie 17.10.2018 nr 15-2/18/20845-5 Tondi 1 11313, Tallinn Saue vald Alliku küla Kurvi tee 403 kinnistu ristumiskoha muudetud põhiprojekti kooskõlastus Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastuse saamiseks Saue vallas Alliku külas riigitee 11185 Hüüru - Alliku – Saue kaitsevööndis paikneva Kurvi tee 403 kinnistu (72701:002:1805) mahasõidutee ( edaspidi ristumiskoht) muudatusprojekti. Ristumiskohta on nihutatud varem kooskõlastatud projektlahendusega (11185 km 4,268) võrreldes ca 4 meetrit lõuna suunas. Uus mahasõidu asukoht on 11185 km 4,264. Ristumiskoha projekt kuulub „Alliku küla veemajandusprojekti projekteerimis-ehitustööd“ koosseisu. Projekt vastab Maanteeameti 27.04.2018 kirjaga nr 15-2/18/20845-1 väljastatud nõuetele. Lähtuvalt EhS § 99 lg 3 kooskõlastame SWECO Projekt AS poolt koostatud töö nr 17240-0047 „Alliku küla veemajandusprojekti projekteerimis-ehitustööd“ mahus esitatud reoveepumpla mahasõidu muudetud projekti ( joonis nr AS-5-09 seisuga 16.10.2018). Ristumiskoha rajamisel tuleb arvestada alljärgnevaga: 1. Ristumiskoht kuulub riigitee aluse maa ulatuses riigitee koosseisu ning riigi omandisse. 2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb huvitatud isikul taotleda Maanteeametilt ehitusluba vastavalt majandus- ja taristuministri 19.06.2015 määrusele nr 67 „Teatiste, ehitus- ja kasutusloa ja nende taotluste vorminõuded ning teatiste ja taotluste esitamise kord”. 3. Ehitusloa taotlusele palume lisada kooskõlastatud muudatusprojekt, kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri 13.07.2015 määrusele nr 90 „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“. Ehitusloa taotlus esitada [email protected] . Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljastamise kuupäevast. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marten Leiten planeeringute menetlemise talituse juhataja Lisa: muudetud projekti asendiplaan ja seletuskiri (seisuga 16.10.2018) Merike Joonsaar 6119375 [email protected] 2 (2)