Tõrva vallas Männituka kinnistu ristumiskoha põhiprojekti kooskõlastus

Ol.ol. puu on ette nähtud säilitada 69. 90 69. 3,0% 80 69. 70 d=300mm; plast; 69. L=12m; i=0,5% tee 60 1 Hsv=69.25; Hvv=69.19 Koo rküla 69 äe - m .5 k m 0 ääri d 30 1 91 K öön 231 aitsev 69 69.30 k tee .40 69.20 69.10 69.0 0 Helen-Projekt OÜ töö nr 1720 TINGMÄRGID PROJEKTEERITUD KATTE SERV PROJEKTEERITUD SÕIDUTEEKATEND PROJEKTEERITUD HALJASALA PROJEKTEERITUD TRUUP PROJEKTEERITUD NÕLV LIKVIDEERITAV HALJASTUS PROJEKTEERITUD RAADAMINE Märkused: 69.40 PROJEKTEERITUD HORISONTAAL JA KÕRGUSARV 1) Koordinaadid L-EST 97 ja kõrgused EH2000 süsteemis 2) Geodeetiline mõõdiastus on koostatud Aabenest OÜ poolt töö nr 17172G  KÖITE SISUKORD I KOOSKÕLASTUSED II SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA .................................................................................................................................. 3 2. OLEMASOLEV OLUKORD ........................................................................................................3 3. ÜLDEESMÄRGID .....................................................................................................................3 4. TERVISHOIU JA TÖÖOHUTUSE NING KESKKONNAKAITSE ABINÕUD ....................................3 5. TEEDEEHITUSLIK OSA .............................................................................................................4 5.1. Plaanilahendus ja liikluskorraldus...................................................................................4 5.2. Liikluskorraldus ehituse ajal............................................................................................4 5.3. Pikiprofiil ja vertikaalplaneerimine .................................................................................5 5.4. Veeviimarid .....................................................................................................................5 5.5. Katend .............................................................................................................................5 5.6. Materjalide nõuded ........................................................................................................5 6. TEHNOVÕRGUD .....................................................................................................................6 7. EHITUSTÖÖDE TEOSTAMINE .................................................................................................6 8. HOOLDUSJUHEND ..................................................................................................................6 8.1. Nõlvad .............................................................................................................................6 8.2. Haljastus..........................................................................................................................6 8.3. Talvine hooldus ...............................................................................................................8 III LISAD 1. Maanteeameti nõuded nr 15‐2/17‐00014/131 Männituka kinnistu mahasõidu ehitamiseks IV JOONISED 1. Asukohaskeem AS‐1 2. Asendiplaan AP‐1 3. Vertikaalplaneering VP‐1 4. Katendi konstruktiivne lõige KL‐1 5. Põhitee truubi tüüpjoonis 08.2015_2 EXTech Design OÜ Männituka kinnistu mahasõit 19.10.2018 Töö nr 1842 V TÖÖMAHTUDE LOEND 1. Töömahtude loend EXTech Design OÜ Männituka kinnistu mahasõit 19.10.2018 Töö nr 1842 2 1. ÜLDOSA Käesolev projekt on koostatud Helen‐Projekt OÜ tellimusel. Projekti koostamisel on aluseks võetud Maanteeameti poolt väljastatud ristumiskoha projekteerimise nõuded. Töö aluseks on võetud varasemalt valminud tööd: o Geodeetiline mõõdistus – koostatud Aabenest OÜ poolt töö nr 17172G. Koordinaadid L‐EST 97 ja kõrgused EH2000 süsteemis; o Üksikelamu uusehitis – koostatud Helen‐Projekt OÜ poolt töö nr 1720. Tellija, ehitaja ja omanikujärelevalve teavitavad projekteerijat avastatud puudustest, vigadest ja muudest riskiteguritest enne kui võtavad vastu konkreetse teostamise otsuse. Ehitaja peab kohale kutsuma oma kooskõlastuses nõudeid esitanud omaniku, et ühiselt üle vaadata omaniku poolt püstitatud tingimused, ära hoidmaks hilisemaid erimeelsusi probleemi tõlgendamisel. Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee, Standardikeskus www.standard.ee ning Maanteeameti veebilehel www.mnt.ee rubriigist „Juhendid ja juhised“. 2. OLEMASOLEV OLUKORD Projekteeritav mahasõit asub Valga maakonnas Tõrva vallas Puide külas Männituka kinnistule riigiteele nr 23191 Käärikmäe‐Koorküla tee km 2,83. 2016 aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus oli 37 autot/ööp. Olemasolev maantee on kruuskattega. Maantee ja kinnistu piiri vahel asub kraav. Männituka kinnistu on kaetud metsaga. 3. ÜLDEESMÄRGID Töö eesmärgiks on Männituka kinnistule mahasõidu rajamiseks vajaliku põhiprojekti koostamine. 4. TERVISHOIU JA TÖÖOHUTUSE NING KESKKONNAKAITSE ABINÕUD Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. EXTech Design OÜ Männituka kinnistu mahasõit 19.10.2018 Töö nr 1842 3 Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ning pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse Tellijaga. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehituse töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis ja kohalikus omavalitsuses kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed (ka ehitustööde käigus leitavad) tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käsitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab jäätmete valdaja. Kaevetöödel kaevandatavad ja mittesobivad pinnased tuleb vedada Tellija poolt kooskõlastatud kohta. 5. TEEDEEHITUSLIK OSA 5.1. Plaanilahendus ja liikluskorraldus Männituka kinnistule on projekteeritud mahasõit riigiteelt 23191 Käärikmäe‐Koorküla tee km 2,83. Mahasõidu projekteerimisel on parameetrite puhul lähtutud Maanteeameti mahasõidu tüüpjoonisest tüüp I, kuid arvestatud kruuskattega. Samuti on arvestatud liikluskooseisuga. Projekteeritud mahasõit on 4,5m laiune kruuskattega. Projekteeritud mahasõit on kokku viidud varem projekteeritud kinnistusisese teega. Mahasõidu rajamisega pole ette nähtud täiendavate liikluskorraldusvahendite lisamist. Joonisele kantud nähtavuskolmnurk on mõõtmetega 7x160m. Nähtavuskolmnurga koostamisel on lähtutud projektkiirusest 60 km/h ning lähtetasemest rahuldav. Nähtavuskolmnurgas ei tohi paikneda nähtavust takistavaid objekte. Nähtavuskolmnurka jäävad puud on ette nähtud raadata, välja arvatud Männituka kinnistupiirile jääv suur lehtpuu. Seoses naaberikinnistul raadamisega, tuleb hiljemalt ehitusloa taotlemiseks omada Roksi‐Ado (20801:001:0371) kinnistu omaniku kooskõlastust. 5.2. Liikluskorraldus ehituse ajal Ehitamise ajal juhinduda 13.07.2015 vastuvõetud määrusest nr 90 „Liikluskorralduse nõuded teetöödel” ja Maanteeameti juhenditest „Riigiteede liikluse ajutise piiramise ja sulgemise kord“ ja „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ 29.12.2017 kinnitatud versioon. Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liikluse sulgemine ei ole lubatud. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. EXTech Design OÜ Männituka kinnistu mahasõit 19.10.2018 Töö nr 1842 4  5.3. Pikiprofiil ja vertikaalplaneerimine Pikiprofiili ja vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud olemasoleva maantee ja maapinna kõrgusi ning vee ärajuhtimise võimalusi. Mahasõit on projekteeritud ühepoolse põikkaldega 3,0%. Mahasõidu pikikalle on kogu tee pikkuses projekteeritud 3,0% kaldega. Nõlvad on projekteeritud kaldega 1:2. Sademevesi on juhitud haljasalale, kus see imbub maapinda. Töömaapiir viia sujuvalt kokku olemasoleva maapinnaga ning tasandada niidukikõlbulikuks. 5.4. Veeviimarid Antud kinnistu ees on olemasolev kraav, mille pikikalle projekteeritud mahasõidu juures on 0,54%. Olemasoleva kraavi sügavus varieerub 30‐70cm vahel. Tagamaks vee äravoolu on projekteeritud mahasõidu alla plastiktruup läbimõõduga d=300mm ning pikikaldega 0,5%. Madala kraavi tõttu ei ole võimalik rajada truupi minimaalselt nõutud 1,0% pikikaldega, mistõttu on truubi pikikalle on ühtlustatud olemasoleva kraavi pikikaldega. Plastikust truupidel kasutada PE või PP toru, rõngasjäikus truubitorul min SN8. Truubi sisse‐ ja väljavoolule päiseid ette nähtud ei ole, vaid truubi sisse‐ ja väljavool on ette nähtud kindlustada munakividega geotekstiilil. Projekteeritud truupide ehitus sisaldab kõiki kaeve‐ ja tagasitäite töid, aluse ehitust, sisse‐ ja väljavoolude kindlustamist ja nendeks töödeks vajalikke materjale. 5.5. Katend Mahasõidu rajamise kaevetööde käigus on ette nähtud välja kaevata kogu ulatuses kasvumuld ning teised külmakerkeohtlikud pinnased ning asendada külmakerkekindla täitepinnasega. Mahasõit on projekteeritud kruuskattega. Tüüp I – Kruuskate o Optimaalse terakoostisega segu pos 6 h=20cm o Liivalus min h=20cm o Täitepinnas (vajadusel) o Tihendatud aluspinnas Haljastus: o Murukülv (klass III) o Kasvualus h = 5‐7cm 5.6. Materjalide nõuded Materjalide nõuded on esitatud alljärgnevalt: o Liivaluse ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 2,0m/ööp; o Kruuskate optimaalse terakoostisega segu (segu 6) (TEKN); EXTech Design OÜ Männituka kinnistu mahasõit 19.10.2018 Töö nr 1842 5 Märkused: 1. TEKN – Tee ehitamise kvaliteedi nõuded. 2. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) materjali nõuded valida vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. 3. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) ehitada vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. 6. TEHNOVÕRGUD Antud kinnistul ja selle lähipiirkonnas ei asu ühtegi tehnovõrku. Tehnovõrkude ümberehitamist ega kaablite täiendavat kaitsmist antud projektiga ette nähtud ei ole. Kui siiski kaevetööde käigus paljanduvad tehnovõrgud või selgub, et need asuvad looduses teises kohas või teisel kõrgusel, tuleb need langetada nõuetekohasele sügavusele või kaitsta. 7. EHITUSTÖÖDE TEOSTAMINE Tööd tuleb teostada vastavalt Majandus‐ ja taristuministri 03.08.2015 määrusele nr 101 "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" ja „Teetööde tehniline kirjeldus“ kinnitatud Maanteeameti peadirektori 06.12.2016 käskkirjaga nr 0234. Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil, mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal‐ ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid, milliste vastavus on toestatud Teetööde tehnilises kirjelduses kirjeldatud protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Teetööde tehnilisele kirjeldusele ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil. 8. HOOLDUSJUHEND Projekteeritud tee peab ehitusjärgselt ja kasutusaja vältel vastama Majandus‐ ja taristuministri 14.07.2015 vastu võetud määrusele nr 92 „Tee seisundinõuded“. 8.1. Nõlvad Nõlvadel ei või olla erosiooni ega uhtumisi, mis ohustavad nõlva stabiilsust. Hooldamisel likvideeritakse kraavide uhtumised ja muldkeha vigastused, nõlvad planeeritakse. 8.2. Haljastus Kastmine Külvijärgselt jälgida, et idanenud seemned ei kuivaks, kasta piisavalt. Jälgida, et kastmissurve ei oleks liiga suur ega uhuks muruseemet välja. EXTech Design OÜ Männituka kinnistu mahasõit 19.10.2018 Töö nr 1842 6 Muru tuleb kamara moodustumiseni põuaperioodil kasta. Muru kastes tuleb jälgida, et vee määr oleks piisav juurteni jõudmiseks ‐ sügavus u 30‐40 mm korraga. Peale kamara moodustamist kastetakse vaid juhul kui ilmnevad tugeva päikesepõletuse tundemärgid ja on oht muru hävimisele. Umbrohutõrje Kui rohustus on ülekaalus tülikad umbrohud (ohakad, mets‐harakputk ) tuleb teha täiendav niitmine. Niita tuleb enne tülika liigi õitsemist. Niidus koristada koheselt. Väetamine Esimesel kasvuaastal väetada külvieelselt, hiljem mullaanalüüsi alusel. Kui pH on korras, kuid muru on valkjas ja rohi hõre kasutada, fosfor ja kaalium – väetisi. Kui murukõrrelised on kollasemad kui umbrohud, lisada lämmastikväetisi. Väetusnormid ja vajadus ainult mullaanalüüsi alusel. Hüdrokülvina rajatud muru väetada kaks korda aastas, kevadel ja sügisel Muru niitmine Niitmine esimesel kasvuaastal: Esimene niitmine teostada 5‐6 nädalat peale külvi. Esimesel kasvuaastal niita 2‐4 korda (olenevalt külviajast), kui taimed on 10‐12 cm kõrgused, niite kõrguseks 5‐7 cm. Muru ja muld peavad niitmise ajal olema kuivad. Niitmine teisel kasvuaastal: Niita 2 korda kuus, mitte lasta rohul kasvada kõrgemaks kui 20 cm. Niitmine alates kolmandast kasvuaastast : Vastavalt vajadusele ja seisundinõuetele 3‐6 korda aastas. Tee servades ei tohi muru lasta kasvada kõrgemaks kui 25 cm. See on vajalik roomajate teele tuleku tõkestamiseks, mujal hoida muru kõrgus vastavalt seisundi‐nõuetele 30‐40 cm. Teine niide suurte puhmikuliste nõrgestamiseks, niite kõrgus 5‐10 cm. Enne talve viimane niitmine teostada septembris või oktoobris, olenevalt õhutemperatuurist, niite kõrguseks jätta 5‐8 cm. Muru ei niideta ega trimmerdada puudele ja põõsastele lähemal kui 50 cm puittaime juurekaelast. Muru jooksev remont Paikamist võib teha igal ajal kui külma ei ole ja muru on korralikult kastetud. Suuremas ulatuses külmakerked, jää‐ning mehhaanilised kahjustused rullida üle, raputada lohkudesse peeneteralist ehitusliiva, mitte paksemalt kui 5 cm. Vältida äsja sulanud või külmunud pinnasega murul suuremat koormust. Lumiseen jt seenhaigused võivad tekkida lumerohketel talvedel suurte hangede alla. Kevadel kahjustunud kohad läbi riisuda ja puistata peale peeneteralist ehitusliiva. Mitte paksemalt kui 5 cm kihina. Kui rohukamar on väga hõre või sammaldunud, tuleb kevadel äestada ja külvata juurde uut seemet 20‐30 kg/hektarile. EXTech Design OÜ Männituka kinnistu mahasõit 19.10.2018 Töö nr 1842 7  8.3. Talvine hooldus Sõiduteede talvine seisunditase peab võimaldama läbi viia ette nähtud hooldust ja muid vajalikke tegevusi. Talvisel ajal tuleb regulaarselt jälgida teede seisukorda. Hoolduse ja kontrolli teostamiseks kasutatavad teelõigud peavad olema puhtad või piisavalt puhtad vastavate masinate läbimiseks. Lumi teisaldada sõidutee serva või vedada minema ja ladustada territooriumi valdaja poolt ette nähtud kohta. Vajadusel tuleb sõidutee servad tähistada helkurribadega markiiridega. Lume sahkamise ja muude hooldustööde teostamise tagajärjel kahjustada saanud markiirid ja muud liikluskorraldusvahendid tuleb taastada. Seletuskirja koostas: Kerttu Volk EXTech Design OÜ Männituka kinnistu mahasõit 19.10.2018 Töö nr 1842 8  Teie 21.09.2018 EXTech Design OÜ [email protected] Meie 23.10.2018 nr 15-2/18/39393-4 Marja 7 10617, Tallinn Tõrva vallas Männituka kinnistu ristumiskoha põhiprojekti kooskõlastus Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastuse saamiseks Valga maakonnas Tõrva vallas Puide külas riigitee nr 23191 Käärikmäe – Koorküla (edaspidi riigitee) km 2,83 kaitsevööndiga kattuval maa-alal Männituka kinnistu (katastritunnus 20801:001:0159) mahasõidu (edaspidi ristumiskoha) põhiprojekti. Projektis on lahendatud Männituka kinnistule kruuskattega ristumiskoha rajamine ning ristumiskohal nähtavuse tagamine. Projekt vastab Maanteeameti 17.03.17 kirjaga nr 15-2/17-00014/131 väljastatud nõuetele. Ristumiskoht on projekteeritud elamumaa sihtotstarbe teenindamiseks. Lähtuvalt EhS § 99 lg 3 kooskõlastame projekteerimisbüroo ExTech koostatud töö nr 1842 „Männituka kinnistu mahasõit“. 1. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee omaniku omandusse. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb huvitatud isikul taotleda Maanteeametilt ehitusluba vastavalt majandus- ja taristuministri 19.06.2015 määrusele nr 67 „Teatiste, ehitus- ja kasutusloa ja nende taotluste vorminõuded ning teatiste ja taotluste esitamise kord”. Ehitusloa taotlusele palume lisada käesolev kooskõlastus. 2. Ehitusloa lahutamatuks osaks on ehitusaegne liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2015 määrusele nr 90 Liikluskorralduse nõuded teetöödel. Projekt esitada koos ehitusloa taotlusega. Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljastamise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marten Leiten planeeringute menetlemise talituse juhataja Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) Lisad: 1. Vertikaalplaneering 2. Seletuskiri Anni Luht 5090807 [email protected] 2 (2)