dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Valjaminev kiriAvalik

Saaremaa Karu-Kärla 10 kV liini rekonstrueerimine, II ETAPP IP6322

Transpordiamet · 30. mai 2024
Seotud ettevõtted
Draftit OÜ (adressaat)
Viit
7.1-2/24/8337-2
Registreeritud
30. mai 2024
Dokumendi liik
Valjaminev kiri
Adressaat
Draftit OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik
7.1-2/2024
Vastutaja
Gunnar Mägi (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus)

Failid

  • 📎7.1-2248337-2 30.05.2024 Valjaminev kiri.asice16707 KB

Sisu (failidest)

Töö nr: IP6322 Tellija: Elektrilevi OÜ Tellimuse nr: EPP-873700 Karu-Kärla 10 kV liini rekonstrueerimine, II ETAPP Kärla-Kirikuküla ja Kärla alevik, Saaremaa vald, Saare maakond TÖÖPROJEKT Projekti koostajad Projekteerija: Mikk Reiter Tel. 5348 2352 [email protected] Tartu 2024 DRAFTIT OÜ [email protected] Registrikood: 14231335 Ilmatsalu tn 3 KMKR: EE101961352 50412 TARTU MTR nr: TEL003001 SISUKORD SISUKORD 1 1 ASUKOHT 2 2 SELETUSKIRI 2 2.1 ÜLDOSA ....................................................................................................................... 2 2.2 TEHNILINE LAHENDUS ............................................................................................... 3 2.2.1 Alajaamad ................................................................................................................ 3 2.2.2 Maakaabelliinid ........................................................................................................ 4 2.2.3 Demontaažitööd ....................................................................................................... 5 2.2.4 Maandused .............................................................................................................. 5 2.2.5 Tähistused ............................................................................................................... 6 2.2.6 Maastiku ja teede taastamine ................................................................................... 6 2.3 EHITUSTÖÖDE KORRALDAMINE, DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE ......... 7 2.4 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED ............................................................. 8 2.5 KÄIDUJUHEND ............................................................................................................. 8 LISAD 9 JOONISED 10 IP6322 Karu-Kärla 10 kV liini rekonstrueerimine, II ETAPP Kärla-Kirikuküla ja Kärla alevik, Saaremaa vald, Saare maakond 1 1 ASUKOHT Joonis 1.1. Projekteeritud elektrivõrgu asukoht: Kärla-Kirikuküla küla ja Kärla laevik, Saaremaa vald, Saare maakond 2 SELETUSKIRI 2.1 ÜLDOSA Käesolev projekt on koostatud Elektrilevi OÜ tellimusel. Projektis on antud lahendus Karu-Kärla 10 kV liini rekonstrueerimisele Kärla-Kirikuküla külas ja Kärla alevikus Saaremaa vallas Saare maakonnas. Käesolev projekt on Karu-Kärla liini rekonstrueerimise II etapp (I etapp, projekti nr JT6321). Projekteerimistöö aluseks on Elektrilevi OÜ lähteülesanne. Erinevused lähteülesande ja projekteeritud lahenduse vahel on tingitud maaomanike ja teiste asjaomaste organisatsioonide kooskõlastamistel esitatud nõuetest ning lähteülesande täpsustumisest projekteerimistöö käigus. Projekti koostamisel on aluseks võetud „Ehitusseadustik“, „Seadme ohutuse seadus“, EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest”, EVS-HD 60364-4-42:2011 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest”, EVS-HD 60364-4-43:2023 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4- 43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse”, EVS-EN 50110-1:2023 “Elektripaigaldiste käit. Osa 1: Üldnõuded”, EVS-HD 60364-4-444:2010 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest”, Elektrilevi OÜ juhtimissüsteemi dokumendid IP6322 Karu-Kärla 10 kV liini rekonstrueerimine, II ETAPP Kärla-Kirikuküla ja Kärla alevik, Saaremaa vald, Saare maakond 2 (edaspidi JS dokumendid) ning teised Eesti Vabariigi seadused ja õigusaktid. Nimetatud dokumentidega tuleb arvestada ka ehitustööde teostamisel. Kolm päeva enne ehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega. Kolm päeva enne ehitustööde algust on ehitajal kohustus teavitada tellija projektijuhti, varahaldurit, kohalikku omavalitsust ja tehnovõrkude valdajaid ning arvestada tööde teostamisel nende tingimuste ja nõudmistega. Tööd teostada vastavalt tellija ja kohaliku omavalitsuse nõuetele. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde alustamist. Ehitustööde käigus ja elektripaigaldiste hilisemal käidul juhinduda eespool toodud eeskirjadest ja Eesti Vabariigis kehtivatele normatiividest ja seadustest ning kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest. Ehitajal on kohustus täita nõudeid ajutisele liikluskorraldusele, mis on kehtestatud majandus- ja taristuministri 13. juuli 2018.a. määrusega nr 43, liiklejale ohutute liikumistingimuste loomiseks teel ja töö tegijale ohutute töötingimuste loomiseks teel ja tee kaitsevööndis. Paigaldatud kaitsmed ja projekteeritud maanduspaigaldised tagavad elektriseadmete ohutuse. Uute madalpingeliinide pingestamise käigus kontrollida faasijärjestuse sobivust kõigile kolmefaasilistele tarbijatele. Ehitustöödel või selle ettevalmistamisel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged/vastuolulised, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekteerija ja tellijaga. Elektripaigaldise teostusjoonised esitada ka kohalikule omavalitsusele. Projektis on kasutatud järgmisi materjale: 1. OÜ Georam, topo-geodeetiline uurimistöö (oktoober 2023) 2. OÜ Hadwest, topo-geodeetiline uurimistöö, töö nr T-24-028 (veebruar ja aprill 2024). 3. KLM Projekt OÜ, Kärla – Karujärve kergliiklustee põhiprojekt, töö nr 1018 (2018). 2.2 TEHNILINE LAHENDUS Rajada uued 10 kV ja 0,4 kV maakaabelliinid. Paigaldada uued komplektalajaamad. Demonteerida 10 kV ja 0,4 kV õhuliinid ning alajaamad. 2.2.1 Alajaamad ------ Asendiplaani joonisel näidatud asukohta ja paigutusjoonisel näidatud viisil paigaldada projekteeritud komplektalajaamad. Alajaamale ehitada maanduspaigaldis vastavalt asendiplaani ja alajaama paigutusjoonisel näidatule. Alajaama transport ja montaaž teha vastavalt seadmetega kaasas olevale transpordi- ja paigaldusjuhendile ning käesoleva projekti joonistele. Alajaamale ehitada nõuetekohane maanduspaigaldis IP6322 Karu-Kärla 10 kV liini rekonstrueerimine, II ETAPP Kärla-Kirikuküla ja Kärla alevik, Saaremaa vald, Saare maakond 3 Uue alajaama pingestamisel kontrollida faasijärjestuse õigsust madalpingeliinidel. Alajaam ja seadmed varustada nõuetekohaste tähistustega ning vajaliku arvu S1 lukkudega. Kõikide kaablite sisseviigud alajaama kaitsta kaablikaitsetoruga. Peale alajaamade paigaldus- ja demonteerimistööde lõpetamist alad ja ümbrus korrastada, likvideerida ehitustööde tekitatud jäljed. 2.2.2 Maakaabelliinid Järgida jooniseid Rajada projektis ette nähtud 10 kV ja 0,4 kV maakaabelliinid vastavalt asendiplaani ja elektriskeemi joonistele. Uutesse alajaamadesse kaablite ühendamiseks tuleb need kas vajalikus ulatuses lahti kaevata või pikendada jätkumuhvi abil. Kaabli kaitsetorude ulatus ja paigaldusviis on toodud asendiplaani joonisel. Kaablid projekteeritud kogu ulatuses kaitsetorudesse. Riigiteedega ristumistel teemaal paigaldada kaablid kinnisel meetodil suundpuurimisega. Enne olemasolevate kommunikatsioonide kaitsevööndis töödega alustamist teavitada nende omanikke ja arvestada nende nõuetega. Vajadusel hankida tööde teostamise luba. Olemasolevate maasiseste kommunikatsioonide täpne asukoht ja paigaldussügavus selgitada välja tööde käigus. Rajatava kaabli paralleelkulgemisel ja ristumisel teiste kommunikatsioonidega tagada minimaalselt nõutavad kujad ja paigaldada kaabel kaitsetorus joonisel näidatud ulatuses. Nõutud paigaldussügavuse ja kuja üheaegseks tagamiseks paigaldada vajadusel kaabel kommunikatsiooni alt. Ristumistel teiste kommunikatsioonidega teostada kaevetööd käsitsi ristuvaid rajatisi kahjustamata. Kahjustuste tekitamisel teavitada rajatise omanikku ning tagada rajatise toimimine vähemalt endisel kujul ja kvaliteedis. Puude juurestikku üldjuhul mitte kahjustada, puudele lähemal kui 2 m kaevata käsitsi. Kaablitrassi rajamiseks vajalik võsa- ja puude raie teostada vaid vajalikus mahus. Raiutud materjal ladustada kinnistu omaniku soovil kinnistul ühes ligipääsetavas kohas või utiliseerida. Kaeviku tagasitäide tihendada kihiti, et minimeerida hilisemat vajumist. Maapind peab jääma peale tööde lõpetamist sile ja vähemalt töödele eelnenud olukorda. Kaabel peab olema ümbritsetud liivapadjaga vastavalt Elektrilevi OÜ 0,4 – 20 kV võrgustandardile ja olema kaetud kaablikaitselindiga (v.a. torudes paigaldatavad lõigud). Väljakaevatav pinnas ja kivid, mis jäävad tagasitäitest üle, käidelda, ladustades see selleks ettenähtud territooriumile (nt ladustada prügilas). Tagasitäiteks kasutada kohapealset kivivaba pinnast. Kogu tööde teostamiseks kasutatud ehitusala koristada ja korrastada. Pärast paigaldustöid tuleb koostada elektripaigaldise teostusjoonised. Kaabli paigaldussügavus (kui joonistel ei ole näidatud teisti): • Riigitee: vastavalt joonistele ja Transpordiameti nõuetele, joonis IP6322-6 „Ristmeväli“. • Sõidutee: 1,0 m • mitteharitav maa: 0,7m; • haritav maa: 1m; • kraavipõhi (settekihi olemasolul lisandub settekihi paksus): 0,5m; • teed ja parkimisalad: 1m. IP6322 Karu-Kärla 10 kV liini rekonstrueerimine, II ETAPP Kärla-Kirikuküla ja Kärla alevik, Saaremaa vald, Saare maakond 4 Püstvahekaugused maakaabli ristumisel maa-aluste rajatistega on rajatiste esinemise korral järgmised (kui joonistel ei ole näidatud teisiti): • vee- ja kanalisatsioonitoru, drenaaž 0,3 m; • proj. MP kaabel ja kuni 35 kV elektrikaabel (ol. olev kaabel peab paiknema kõrgemal) 0,2 m; • proj. KP kaabel ja kuni 35 kV elektrikaabel (ol. olev kaabel peab paiknema kõrgemal) 0,3 m; • sidekaabel või - kanalisatsioon (olemasolev kaabel peab paiknema kõrgemal) 0,3 m. 2.2.3 Demontaažitööd Järgida jooniseid Demonteerida 10 kV õhuliinid projektis näidatud ulatuses. Demonteerida mastid koos maa sisse ulatuvate osadega ning demonteerida mastide toestused. Mastide ja toestuste demonteerimisel tekkivad augud ja pinnase tühimikud täita liiva ja täitepinnasega ning tihendada hilisemate vajumiste minimeerimiseks kihiti. Demonteerida projektis ettenähtud alajaamad. Demonteeritud alajaamade materjalid taaskasutada objektil või utiliseerida vastavalt projektile. Demonteerida 0,4 kV õhuliinid projektis näidatud ulatuses, et ühendada allesjäävad liinid projekteeritud alajaamade toitele vastavalt projektile. Mastide ja toestuste demonteerimisel tekkivad augud ja pinnase tühimikud täita liiva ja täitepinnasega ning tihendada hilisemate vajumiste minimeerimiseks kihiti. Ebavajalikud maakaablite lõigud viia tööst välja. Kaablite tööst välja viimiseks lõigata need läbi maa sees vähemalt 0,4 m sügavusel. 2.2.4 Maandused Järgida jooniseid Maanduste projekteerimisel on arvestatud pinnase eritakistusega 200 Ωm ja piirkonnaalajaamade 10 kV sektsiooni kompenseeritud 1-faasilise mahtuvusliku maaühendusvooluga 10 A. Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise: PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist. RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealdiste juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s jooksul, vastavalt EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpinge elektripaigaldised osa 4-41: Kaitseviisid, Kaitse elektrilöögi eest” toodud nõuetes. Kui pinnase eritakistus osutub maanduspaigaldise kohal suuremaks ja maandustakistus ei anna nõutud tulemust, tuleb pikendada maanduskiirt ja paigaldada täiendavad varrasmaandurid või rajada süvamaandur. Maanduskiire juhtmed paigaldada kaablikaevises 10 cm allapoole kaablit ja kaablist võimalikult kaugele, väljaspool kaablitrasse vähemalt 1,0 m sügavusele. Maanduskontuuride kaevised täita tihendatud pinnasega ning tähistada 0,3 m juhtmest kõrgemal hoiatuslindiga. IP6322 Karu-Kärla 10 kV liini rekonstrueerimine, II ETAPP Kärla-Kirikuküla ja Kärla alevik, Saaremaa vald, Saare maakond 5 Kilpidele projekteeritud potentsiaalitasandusrõngas rajada paljasjuhiga (Cu25) ca 0,25 m sügavusele ja vähemalt 1 m raadiuses ümber kilbi. Pot. rõnga juhid ei tohi puutuda vastu kilbi kesta (paigaldada kaitsekõrisse). Maanduspaigaldiste ehitamistel järgida Elektrilevi OÜ juhendeid (sh. P393/4). NB! Ettevaatust olemasolevate maanduspaigaldistega. Maanduspaigaldisi mitte kahjustada. Maanduspaigaldiste juhuslikul kahjustamisel tuleb see nõuetekohaselt taastada. Projekteeritud elektrivõrgu rajatistele ehitada maandused vastavalt projektile ja joonistele. Nõutavad maandustakistuse väärtused: - KP/MP alajaam ≤4 Ω. Ehitada välja potentsiaalitasandusrõngas ümber alajaama, maanduskontuur ümber alajaama ja maanduskiired (vähemalt kahes suunas) kaablikaevisesse. - KP kaablimast ≤10 Ω. Liigpingepiirikute toimimiseks. Ehitada maanduskiired (vähemalt kahes suunas) kaablikaevisesse. - 0,4 kV õhuliini mast ≤100 Ω. Võimalusel ühendada alajaama läheduses oleva masti maandus alajaama maandusega kaablikaevises. 2.2.5 Tähistused Elektripaigaldiste tähistamisel lähtuda Elektrilevi OÜ 0,4…20 kV võrgustandardist P346/5. Kaablid tuleb kogu ulatuses tähistada hoiatuslindiga. Hoiatuslint paigaldada 30 cm ülespoole kaablit. Kaablitrass tähistada märketulpadega, kus joonisel näidatud. Kaabli sooned tähistada L1, L2, L3. Kaabli montaažil jälgida kaablitootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid. Välitingimustes kasutatavad tähised peavad olema tugevast plastist või metallist ning peavad olema kinnitatud kas neetide või kruvikinnitusega. Kasutada musta kirjet kollasel taustal v.a maandusseadme tähised, mis peavad olema punast värvi. 2.2.6 Maastiku ja teede taastamine Järgida jooniseid Objektil ehitustööde käigus rikutud katendid taastada (vt. joonis IP6322-7). Ehitustööde teostaja on kohustatud järgima kohaliku omavalitsuse heakorraeeskirja nõudeid. Tööde teostamisel tuleb järgida kohaliku omavalitsuse kaevetööde eeskirja ning jäätmehoolduseeskirja nõudeid. Katendite rikkumisel tuleb need taastada vähemalt endisel kujul ja kvaliteedis. Ehitus- ja demonteerimistööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Pärast ehitustööde lõpetamist taastada tööde käigus rikutud või eemaldatud katted (asfalt, muru, kruus, kõnniteeplaadid, äärekivid jne) vastavalt Majandus- ja taristuministri määrusele 03.08.2015 nr. 101 Tee ehitamise kvaliteedi nõuded. Kaevis tihendada tagasitäite käigus kihtide kaupa. Hilisemate erimeelsuste vältimiseks on soovitav koos huvitatud instantsidega fikseerida (fotod vmt) olukord enne ehitustööde algust ja peale ehitustööde lõppu. IP6322 Karu-Kärla 10 kV liini rekonstrueerimine, II ETAPP Kärla-Kirikuküla ja Kärla alevik, Saaremaa vald, Saare maakond 6 Ehituskaevikust väljakaevatav pinnas, mis ei ole sobiv ehituskaeviku tagasitäitmiseks, käidelda vastavalt kehtivale korrale (nt ladustada prügilas). Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele. Jäätmete käitlemisel tuleb lähtuda jäätmeseadusest. Tööplatsilt koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht (traadi ja kaabli jupid, isolatsioonimaterjal). Tekkinud ehitusjäätmed taaskasutatakse või kõrvaldatakse nõuetele vastavas ehitusjäätmete käitluskohas. 2.3 EHITUSTÖÖDE KORRALDAMINE, DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Ehitusseadustikust ja Elektrilevi OÜ elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõik kõrvalekalded projektist kooskõlastada kõigi huvitatud instantsidega s.h. tellija ja projekteerijaga ning fikseerida kirjalikult. Enne töödega alustamist taotleda kohalikult omavalitsuselt kaevetööde luba ning olemasolul teiste organisatsioonide kooskõlastuse tingimustes nõutud vastava organisatsiooni tööde teostamise luba. Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt. Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali, tööjõu, transpordi paigalduse jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku valmiduseni. Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud tööde tegemiseks, sh tööd, mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud, kuid mis kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid jms kuuluvad töövõttu. Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate kulutustega. Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest. Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes. Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud. Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja. Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides. Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija poolt volitatud isiku ettekirjutusi. IP6322 Karu-Kärla 10 kV liini rekonstrueerimine, II ETAPP Kärla-Kirikuküla ja Kärla alevik, Saaremaa vald, Saare maakond 7 Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus määratakse Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus. Kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või ebakvaliteetsed materjalid kõrvaldab Töövõtja omal kulul. Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel. Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega. Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi töötervishoiu- ja tööohutusalaseid seadusi ja määrusi. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat personali. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama: - abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks (võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm); - liikluskorraldust. Tööde teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid. Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte tingimusel, et ta omab selleks vastavaid lubasid ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad nõuetele. Ehitusplatsil paiknevad väiksemate ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja hoiatusmärkidega. 2.4 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED Tööde teostamisel tuleb järgida EV seadustega ja määrustega määratud nõudeid. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ning tööd ei tohi ohustada mõjupiirkonnas olevaid isikuid. Kaevetöid võib alustada vastavate lubade olemasolul. Ehitaja peab tagama, et töötajad oleksid instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt määrusele nr 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. 2.5 KÄIDUJUHEND Pärast elektrivõrgu kasutuselevõttu tuleb pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel Elektrilevi OÜ hoolduskavade koostamise juhenditest ja nõuetest. IP6322 Karu-Kärla 10 kV liini rekonstrueerimine, II ETAPP Kärla-Kirikuküla ja Kärla alevik, Saaremaa vald, Saare maakond 8 LISAD Lisa 1 Lähteülesanne ja tehnilised tingimused Lisa 2 Kooskõlastuste koondtabel Lisa 3 Kooskõlastused Lisa 4 Andmetabelid ja spetsifikatsioonid IP6322 Karu-Kärla 10 kV liini rekonstrueerimine, II ETAPP Kärla-Kirikuküla ja Kärla alevik, Saaremaa vald, Saare maakond 9 JOONISED Joonis IP6322-1 Asendiplaan (15 lehel) Joonis IP6322-2 10 kV elektrivõrgu skeem (1 lehel) Joonis IP6322-3 Alajaama elektriskeem (5 lehel) Joonis IP6322-4 0,4 kV elektrivõrgu skeem (5 lehel) Joonis IP6322-5 Seadmete paigutus (3 lehel) Joonis IP6322-6 Ristmeväli (7 lehel) Joonis IP6322-7 Katete taastamine (2 lehel) IP6322 Karu-Kärla 10 kV liini rekonstrueerimine, II ETAPP Kärla-Kirikuküla ja Kärla alevik, Saaremaa vald, Saare maakond 10 Riigitee nr 21120 KM 6,69 Edasi vt. Leht 10 Proj. raiutav võsa/puud; S= ca 700 m² Proj. raiutav võsa/puud; S= ca 560 m² Proj. raiutav võsa/puud; S= ca 230 m² Raiutud materjal ladustada kinnistul Proj. 10 kV maakaabel: Raiutud materjal ladustada kinnistul Raiutud materjal utiliseerida/ladustada ühte ligipääsetavasse kohta. KPL223259; AL 3x240 mm² ühte ligipääsetavasse kohta. kinnistul ühte ligipääsetavasse kohta. (Proj. AJ14847 - ÕL M50) L= 780/810 m (trass/kaabel) PEØ160; 750N; L= 544 m - sügavusel 1,0 m. DEM. mast Käesolevas projektis projekteeritud 50 (RB) 10 kV kaabli ülesviik portaalmastil. + 2 tk tugi Proj. maandus. 10.07 3 .2 10 9.10 av kra .1 9 .27 .20 10 10 8 M50 10 .21 9 .0 10 .3 4 10 Ol. olev 10 kV õhuliin AS-50 M ) ) - ss 48 Suund. Uljase LP Mast nr 51 (RB) LP (tra uk 8 1 liin Eraldi projektis LR9601 projekteeritav (MAJ 8371) irik 1 1 hu üla m lõpumast M50 (liin BLL-99). (K L= V õ Dem: 10 kV õhuliin ; k AS-50; L= 227 m (trass) Eraldi projekti nr LR9601 mahus kaetud juhtmetega M -3 5 1 0 AS m: M48 - M50 (proj.) (BLL-99) rekonstrueeritav 10 kV õhuliin. De 35 B) st ( R ma 45 E M . Projekt: Tellija: D Karu-Kärla 10 kV liini rekonstrueerimine, II ETAPP Elektrilevi OÜ Kärla-Kirikuküla ja Kärla alevik, Saaremaa vald, Saare maakond Joonis: Asendiplaan Joonise nr: IP6322-1 Projekteeris Mikk Reiter Tel. 5348 2352 Edasi vt. Edasi vt. DRAFTIT Mõõtkava 1:500 Leht Lehti Leht 12 Leht 12 DRAFTIT OÜ Reg. kood: 14231335 Ilmatsalu 3, 50412 Tartu [email protected] Staadium Tööprojekt 11 15 NB! Ettevaatust, 45102JK elektrikaablid, sidekaabel (Telia) NB! Ettevaatust, Edasi vt. PEØ160; 1250N; L= 13 m veetrass, - kinnisel meetodil Leht 12 kanalisatsioon - sügavusel 1,0 m (NB! ol. olevad maa-alused trassid). PEØ160; 750N; L= 89 m - sügavusel 1,0 m. PEØ160; 750N; L= 97 m - sügavusel 1,0 m. Dem. alajaam "Jõe" (KTPN) Trafo: 250 kVA (TM-250) Mõõtekilp: 1749MK Kontsenraator ja bilansiarvesti tõsta ringi proj. alajaama AJ14848 Ol. olev 0,4 kV maakaabel Dem. liitumiskilp 32231LK, AXPK 4G240 (L=105 m) tõsta ringi uude asukohta tarbija kaablil. Suund. 45102JK Uus tähis: MPL58455 (F3) Tööst välja jääv 10 kV maakaabel. Trass 350 m. Proj. 10 kV maakaabel: Dem. mast KPL223263; AL 3x240 mm² 196 (RB) (Proj. AJ14848 - AJ "Kärla") + tugi L= 345/365m (trass/kaabel) + LL/ML 2x PEØ110; 750N; L= 2x 10 m DEM. mast - sügavusel 1,0 m. 195 (RB) PEØ160; 450N; L= 175 m - sügavusel 0,7 m. PEØ160; 750N; L= 19 m PEØ160; 750N; L= 43 m - sügavusel 1,0 m. - sügavusel 0,7 m. 5x PEØ110; 750N; L= 5x 17 m - sügavusel 1,0 m. NB! Ettevaatust, NB! Ettevaatust, Ol. olevad 0,4 kV maakaablid Sidetrass Sidetrass (ELA SA) Al 4x35 (L=120 m) NB! Ettevaatust, Suund. JK54555 NB! Ettevaatust, Soojatrass Uus tähis 1: MPL428315 (F5) PEØ160; 1250N; L= 27 m Sidekaabel (Telia) Uus tähis 1: MPL428316 (F7) - kinnisel meetodil NB! Ettevaatust, - vt. joonis IP6322-6 (Leht 7) elektrikaabel NB! Ettevaatust, Proj. 10 kV maakaabel: Sidekaabel (Telia) KPL223262; AL 3x240 mm² NB! Ettevaatust, (Proj. AJ14847 - Proj. AJ14848) PEØ160; 1250N; L= 30 m Pumpla tarbija kaabel, L= 657/680m (trass/kaabel) - kinnisel meetodil asukoht orienteeruv - sügavusel 1,0 m (NB! ol. olevad Proj. komplektalajaam maa-alused trassid). AJ14848 (KAJ630 tüüp 1) Trafo: 250 kVA (uus) KPS: B-skeem (kaugjuhitav) Kõrgusmärk: 12,50 Ol. olev alajaam "Kärla" HEKA 1VM 1000 KPS: RM6 Ol. olev 0,4 kV maakaabel Proj. 0,4 kV maakaabel: AXPK 4G120 (L=140 m) Töömaa piir MPL428741; AL 4x25 mm² Suund. 45106JK (AJ 14848 F13 - 32231LK) Uus tähis: MPL58009 (F1) L= 4/10 m (trass/kaabel) PEØ110; 450N; L= 4 m - sügavusel 0,7 m. Ol. olev liitumiskilp 32231LK NB! Ettevaatust, uues asukohas tarbija kaablil. Riigitee nr 21178 elektrikaablid 45106JK Tarbija kaabel ühendada kilpi. KM 4,78 Mittetöötavad trassid Ol. olevad 0,4 kV maakaablid Maandus. 1. AL 4x50 (töös) Ol. olev tarbija kaabel Uus tähis: MPL428317 Keskuse PK (pumpla) Projekt: Tellija: 2. AL 4x50 (tööst väljas) Karu-Kärla 10 kV liini rekonstrueerimine, II ETAPP Tööst välja jääv 10 kV Elektrilevi OÜ maakaabel Kärla-Kirikuküla ja Kärla alevik, Saaremaa vald, Saare maakond PEØ160; 750N; L= 33 m Ol. olev liitumiskilp 32302LK Joonis: Joonise nr: Asendiplaan - sügavusel 0,7 m. (Pargi tn 1, vallamaja) IP6322-1 Ol. olev 0,4 kV maakaabel Projekteeris Mikk Reiter Tel. 5348 2352 NB! Ettevaatust, PEØ160; 1250N; L= 18 m - kinnisel meetodil Al 3x35+16 (L=220 m) DRAFTIT Mõõtkava 1:500 Leht Lehti Sidekaabel (Telia) - sügavusel 1,3 m Uus tähis: MPL428316 DRAFTIT OÜ Reg. kood: 14231335 Ilmatsalu 3, 50412 Tartu [email protected] Staadium Tööprojekt 13 15 IKÕ ala Kinnistu Katastriüksuse tunnus, nimi ja IKÕ ala pindala m2 Pos nr (plaanil) registriosa nr sihtotstarve 37301:002:0423; Pos 2 14198050 21118 Sõmera-Kärla-Uduvere tee; 35 transpordimaa IKÕ ala Kinnistu Katastriüksuse tunnus, nimi ja IKÕ ala pindala m2 Pos nr (plaanil) registriosa nr sihtotstarve 37301:002:0423; Pos 1 14198050 21118 Sõmera-Kärla-Uduvere tee; 35 transpordimaa IKÕ ala Kinnistu Katastriüksuse tunnus, nimi ja IKÕ ala pindala m2 Pos nr (plaanil) registriosa nr sihtotstarve 37301:002:0425; Pos 1 10355150 21178 Kogula-Kärla tee; 24 transpordimaa IKÕ ala Kinnistu Katastriüksuse tunnus, nimi ja IKÕ ala pindala m2 Pos nr (plaanil) registriosa nr sihtotstarve 37301:002:0426; Pos 2 13693550 21117 Kärla-Karujärve tee; 34 transpordimaa IKÕ ala Kinnistu Katastriüksuse tunnus, nimi ja IKÕ ala pindala m2 Pos nr (plaanil) registriosa nr sihtotstarve 37301:002:0426; Pos 1 13693550 21117 Kärla-Karujärve tee; 28 transpordimaa IKÕ ala Kinnistu Katastriüksuse tunnus, nimi ja IKÕ ala pindala m2 Pos nr (plaanil) registriosa nr sihtotstarve 37301:002:0427; Pos 1 13573650 21120 Karida-Kärla tee; 9 transpordimaa LISA 1 LISA 1-1 ELEKTRILEVI OÜ LÄHTEÜLESANNE IP6322 Karu-Kärla 10 kV liini rekonstrueerimine, II ETAPP Kärla-Kirikuküla ja Kärla alevik, Saaremaa vald, Saare maakond 1 IP6322 Karu-Kärla 10 kV liini rekonstrueerimine, II ETAPP Kärla-Kirikuküla ja Kärla alevik, Saaremaa vald, Saare maakond 2 IP6322 Karu-Kärla 10 kV liini rekonstrueerimine, II ETAPP Kärla-Kirikuküla ja Kärla alevik, Saaremaa vald, Saare maakond 3 IP6322 Karu-Kärla 10 kV liini rekonstrueerimine, II ETAPP Kärla-Kirikuküla ja Kärla alevik, Saaremaa vald, Saare maakond 4 Mikk Reiter Draftit OÜ Teie 14.05.2024 [email protected] Meie 30.05.2024 nr 7.1-2/24/8337-2 Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr 21117, 21118, 21120, 21178 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud elektrirajatiste paigaldamine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis: Ristumine riigiteega nr 21117 Kärla-Karujärve tee km 0,43 maakaabel+reservtoru; 0,55 maakaabel, kinniselt, kaitsetorus, km 0,43-1,24 tehnovõrgu kulgemine tee kaitsevööndis; km 0,62 õhuliini demonteerimine teemaal Ristumine riigiteega nr 21118 Sõmera-Kärla-Uduvere tee km 1,49; 1,71; km 1,34-1,80 tehnovõrgu kulgemine tee kaitsevööndis; 0,4 kV õhuliini demonteerimine teemaal km 1,49 ja 10 kV õhuliini demonteerimine teemaal km 1,79. Riigitee nr 21120 Karida-Kärla tee km 7,17 tehnovõrgu kulgemine teemaal; 10 kV maakaabelliini paigaldus tee kaitsevööndis km 6,69-7,17; 10 kV õhuliini demonteerimine teemaal km 7,07. Riigitee nr 21178 Kogula-Kärla tee km 4,78 ristumine kinniselt, kaitsetorus ja kulgemine tee kaitsevööndis Projekt on koostatud vastavuses Transpordiameti tüüpnõuetele. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Draftit OÜ töö nr IP6322 „Karu- Kärla 10 kV liini rekonstrueerimine, II ETAPP Kärla-Kirikuküla ja Kärla alevik, Saaremaa vald, Saare maakond“ Tööprojekt. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis nr IP6322 sisalduvad elektrirajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1. Riigitee nr 21118 teelõik km 1,599-4,702 oli pindamistööde objekt 2023 aastal. Tuleb arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2023 aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. 2. Riigitee nr 21120 teelõik km 7,102-7,172 oli pindamistööde objekt 2023 aastal. Tuleb arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2023 aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. 3. Transpordiamet on varasemalt kooskõlastanud Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 - Hepta Group Enery OÜ koostatud töö nr 22-432 „Saaremaa valla asulate tänavavalgustuse rekonstrueerimine“ Välisvalgustus, (ala VII) Kärla alevik - KLM Projekt OÜ koostatud töö nr 1018 (Saare maakond, Saaremaa vald, Kärla – Karujärve kergliiklustee põhiprojekt) 4. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus esitada Transpordiametile aadressil [email protected]. Kokkuleppe taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee – Teehoid – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamisel. 5. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 5.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. 5.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja- piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 6. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. 7. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 8. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 9. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 10. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 11. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Gunnar Mägi 2 (3) peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Lähteandmed, Asendiplaanid, Ristlõike joonised, Tiitelleht, Seletuskiri, IKÕ ala plaanid 5184315, [email protected] 3 (3)
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel