Nõuded Kalevi küla Kaupmehe kinnistu side, elektri ning vee- ja kanalisatsioonitorustikuga liitumise projektide koostamisele riigitee nr 20141 km 2,04–2,38 teemaal ja kaitsevööndis

N Mäe täna v m S 6691010 01:0471 66 901:0 14 50 m 2 5m ön d1 0 L 100% öö nd nd vö öö se guv v ka it ii ran e el u e OLEMASOLEV HALJASTUS - ISTUTUSALA, PUUD p sk ve v õi k al da ae i hi t u ka lda 18 (LIGIKAUDNE ASUKOHT,KANTUD KAARDILE MAA-AMETI ORTOFOTOLT) AL AIT na ald võ ran K na Alu mõisapark P1 U SE i k n ALU õ M AL ra KAIT a v 66901:001:0821 OLEMASOLEV KERGLIIKLUSTEE Õ A TN 5 nn U MÄE IS P RIS ra Üm 100% ELAM ITISREGIST (LIGIKAUDNE ASUKOHT,KANTUD KAARDILE MAA-AMETI ORTOFOTOLT) A II MÕIS PIIR IG A SEAL T E R EH PA R R E GI) 18-KO D KAARDIL E JÄR AATID LIIKLUSSAGEDUS 1987 AUTOT/ÖÖPÄEVAS R TU ( KAN ORDIN G K O 2024.A. D 0m A PA I( TU A ESITA d1 KL ön O vö tse 12 RG I ( ka i 00 W2 tee 29 7) KLO1 W2 10 m se vöönd teekait 2002 W2 W2 W2 W 2 97) 21 20142 A LIIKLUSSAGEDUS 867 AUTOT/ÖÖPÄEVAS W 2 2024.A. 70 66904:0 W 2 lu kesku L 100% VT.MÄRKUS 7 0m 5x16 W 2 US 1 TAV 05:0420 W 20142 Alu keskuse tee L7 2 Ä H MISN se tee L 66904:005:0144 W 2 L 100% LIITU W 2 5 .1 W1 W W1.1 2 Muruplatsi tee perspe 66901:001:0838 arbola Rapla-V W W 2 20141 990 1. 01 :1 1 Üm 100% :0 66904 W 2 W 17 L 100% W1.1 ktiivne m 1. x95 x tee kait 1 W 2 55.5 ,5 0 0 W1 1 S 25 20142 Alu keskuse tee L4 .1 U W 2 AV HT OLEMASOLEVA TEE LAIENDAMINE 370 m ULATUSES teekait 66904:005:0143 W1.1 1.1 Ä sevöön SN W W1.1 W1.1 L 100% MI ol.olev S1 ,0 19 R3 U W1.1 Mäe tn 4 x AT 3,00 3 1.1 PE se hoones W W2 66904:005:0220 d vöönd Mäe tn 5 PLANEERITAVA MAAÜKSUSE 30m 6.50 teekait ,00 3,0 66904:005:0370 hoones W1.1 3.00 .1 W1 ANDMED S1 tusala E 100% W2 x 8 30m pe 1.00 V1 K1 se 0 Mäe tn 4 3,00 3 20 vöönd tuala k 0,50 Mäe tn 3 66904:005:0220 90 KATASTRIÜKSUSE NIMI kaugus x W2 S1 ° W1 S1 E 100% S1 ale ristm 66904:005:0071 S1 9 1.1 Kaupmehe .1 S1 KATASTRIÜKSUSE ,00 3,0 S1 S1 W 13 11 augus 30m W1.1 66801:001:1543 TUNNUS W1.1 0,50 W2 V1 riigitee W1.1 3 S1 x 2.00 R1 W1.1 12 M 100% KATASTRIÜKSUSE ,0 0 Mäe tn 2 2,0 iku üm W1.1 R2 W1.1 W1 krundip Mammaraja 1 W1.1 W1 SIHTOTSTARVE 6724m² 0,50 K2 W1 W2 V1 66904:005:0380 st 25 m W1 W1.1 KATASTRIÜKSUSE x S1 66801:001:0373 tee x W1.1 W1.1 W1 W1 berehit PINDALA arbola 0 W1 00 2, W1.1 x Rapla-V W1 iirist 18 R1 K2 W 20141 1. 0 W2 9 V1 W2 W1 9 1. 0 1:1 3.00 1 66904:0 W2 W1 S1 1m 00 W2 W1 SK1 00 W1.1 PEATUMISNÄ W2 W1 W1 L 100% .1 1. amist W 12.00 HTAVUS 25x9 Kaupmehe 2. W2 2 W1.1 W1 SK1 Kaare 5m W2 E K2 W1.1 P-18/2 OL.OLEVATE PIIRNEVATE 2m 14 15.00 W2 V1 25,5m m W2 x 66801:001:1543 S1 W2 .2 SK1 66801:001:1938 1m W W2 61.00 2 0 x 10 W2 M 100% KATASTRIÜKSUSTE ANDMED x W2 SK1 2 1.1 W1 1 W2 K2 kuni 20.03.2023 Kaaga W SK W W2 V1 W2 SK1 15 2 S1 W2 66801:001:1544 W2 W1 4.00 x W2 S 15x160m W2 W SK1 W1 M 100% KATASTRIÜKSUSE NIMI LIITUMISNÄHTAVU SK1 1.1 W1 2 W1 W2 W W2 W1 W2 20141 Rapla-Varbola tee L8 R10,0 SK1 53.00 W1 W2 W2 66801:001:0913 W 2 LK W1 2LK W1 Kaare KATASTRIÜKSUSE M - MAATULUNDUSMAA W2 SK1 W1 JR L - TRANSPORDIMAA W1 W1 W2 L 100% W1 W1 W1 W1 R3 W1 66801:001:1938 70 W2 TUNNUS 16 ,0 W2 AJ W2 M 100% 22.00 W2 W2 OLEMASOLEVA (LIKVIDEERITAVA) (369m²) Üm - ÜLDMAA W2 E - ELAMUMAA SK1 W2 BUSSIOOTEPAVILJONI KATASTRIÜKSUSE W2 Ä100 W2 W2 X LIGIKAUDNE ASUKOHT SIHTOTSTARVE D1 teekaits 2 W2 W2 Kibuvitsa MAA-AMETI ORTOFOTOLT 5 1 1 W2 x SK1 W2 66904:001:0043 D1 W2 W2 LIGIKAUDNE PIIR Kaupmehe W2 W2 M 100% 0 R3.0 2.0 e W2 MAA-AMETI ORTOFOTOLT vöönd 3 W2 (94 883m²) 66801:001:1543 0 R7, D1 W2 X SK1 tu l 197m L100R W2 0 W2 ek M 100% W2 W2 TKH u s tu D1 W2 3 V2 W2 sve 6724m² 0m W2 40 SK ev ° W2 ,0 90 1 SK1 õtu x W2 W2 D1 W2 ko V2 W2 W2 8.00 h as W2 3, th 00 oo D1 W2 4.00 X ne 7 SK1 W2 W2 3, ni PK W2 00 1m 4 mi W2 W2 W2 KIBUVITSA MAAÜKSUSEL (KAT.TUNNUS 66904:001:0043) n3 D1 W2 V2 0m D1 D1 W2 AVALIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE ALA (KESKPINGEKAABLI D1 SK1 OLEMASOLEVA TEE LAIENDAMINE 370 m ULATUSES 2m D1 1m X D1 x KAITSEVÖÖND KAABLI TELJEST MÕLEMALE POOLE 1m) D1 1.00 D1 6 SK1 D1 PIIRANGUALA ID 757116 - 48m² SK1 D1 D1 D1 TEHNOVÕRGUD X D1 D1 D1 D1 KIBUVITSA MAAÜKSUSEL (KAT.TUNNUS 66904:001:0043) D1 AVALIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE ALA PINDALAGA 67 m² R3R30, 107052 D1 D1 st OLEMASOLEV 35kV ELEKTRI ÕHULIIN 0.00 119.60 te lje KIBUVITSA MAAÜKSUSEL (KAT.TUNNUS 66904:001:0043) 0 LEPPEMÄRGID (JALGTEE- JA VEEJUHTIMISALA) AVALIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE ALA (KESKPINGEKAABLI PIIRANGUALA ID 523679 25m OLEMASOLEVAD VÄLISVALGUSTUSMASTID Kaare KAITSEVÖÖND KAABLI TELJEST MÕLEMALE POOLE 1m) (ASUKOHAD TÄPSUSTADA TEEPROJEKTI KOOSTAMISEL) 66801:001:1938 KRUNT NR.1 d PLANEERINGUALA (PINDALA 13 055 m², SELLEST ID 757117 - 396m² öön M 100% KRUNDI NIMI, AADRESS VÕI NUMBER KAUPMEHE KAUPMEHE MAAÜKSUS 6724m² E. 50%) S OLEMASOLEV SIDEKAABEL itsev kuni 20.03.2023 Kaaga JUHTOTSTARVE VASTAVALT DETAILPLANEERINGU ID KOOD KAABLITELE PAIGALDATAV KAITSETORU 66801:001:1544 OBJEKTI ID Ä (BT) 100% 107052 i ka M 100% DET.PLANEERINGULE (MAA-AMETI ANDMEBAAS) (PLANEERITUD TEE ALL) POS NR 2 2/9 1400m² 1 /1 HOONETE ARV KRUNDIL triliin PÕHIHOONE / ABIHOONE PLANEERITAVATE KRUNTIDE PIIRID D OLEMASOLEV DRENAAŽTORUSTIK 4887m² e le k KRUNDI PINDALA L3 OLEMASOLEVATE KATASTRIÜKSUSTE PIIRID OLEMASOLEV VEETORUSTIK (VT. MÄRKUS 4) PLANEERITAV KRUNDI SIHTOTSTARVE - MAX EHITISEALUNE PIND e-Alu tee TRANSPORDIMAA OLEMASOLEV SURVEKANALISATSIOONITORUSTIK SUURIM KORRUSELISUS/ MAX KÕRGUS (m) 1:0564 PLANEERITUD HOONESTUSALA (2540 m²) TÄHISTUS : L (VT. MÄRKUS 4) KRUNT NR.2 SIHTOTSTARBE NUMBERKOOD : 007 Sõerumä L 100% PLANEERITAVA KRUNDI SIHTOTSTARVE -ÄRIMAA 66901:00 OLEMASOLEV ISEVOOLNE KANALISATSIOONI- SÕERUMÄE - ALU TEE / KAUPMEHE SELGITUS: LIIKLEMISEKS JA TRANSPORDIKS KASUTATAV TÄHISTUS : Ä MAA KOOS OHUTUSE TAGAMISEKS JA SELLE MAA SIHTOTSTARBE NUMBERKOOD : 002 TORUSTIK KAEVUGA (VT. MÄRKUS 4) LT 100% KORRASHOIUKS VAJALIKE EHITISTE ALUSE JA NEID 6690023 PLANEERITUD HOONE SELGITUS: ÄRILISEL EESMÄRGIL KASUTATAV MAA. ÄRI-, BÜROO- VÕI PLANEERITUD VEETORUSTIK LIITUMISPUNKTIGA 2 - - - EHITISI TEENINDAV MAA V1 V1 V1 V1 TEENINDUSOTSTARBELISTE EHITISE ALUNE JA NEID EHITISI TEENINDAV MAA PLANEERITUD SURVEKANALISATSIOONITORUSTIK 1837m² KRUNDI KASUTAMISE SIHTOTSTARBED KRUNDI KASUTAMISE SIHTOTSTARBED K1 K1 K1 K1 LT -TEE JA TÄNAVA MAA Ä (KASUTUSEL KA TÄHIS BT) -JAE- JA HULGIKAUBANDUSEHITISTE, TEENINDUSEHITISTE, SISSEPÄÄSUD PLANEERITUD HOONESSE * KRUNDI NIMETUS TÄPSUSTATAKSE TEE TEE JA KOOS TEE KOOSSEISU KUULUVA PARKLA, TOITLUSTUSEHITISTE, MAJUTUSEHITISTE, SIDEEHITISTE, BÜROODE, SIDE- JA K2 K2 K2 K2 PLANEERITUD ISEVOOLNE KANALISATSIOONITORUSTIK EKSPLIKATSIOON VALDAJA POOLT PUHKEKOHA, ÜHISSÕIDUKI PEATUMISEKS ETTENÄHTUD PLANEERITUD BUSSIPEATUS / OOTEPAVILJON KOMMUNIKATSIOONIEHITISTE, ÄRIOTSTARBELISTE JA MEELELAHUTUS,- HARIDUS, TEADUS- JA ALA JA TEE OHUTUS-, SIGNALISATSIOONI-, TURVA-, TERVISHOIUEHITISTE MAA (OBJEKTI VÄLJAEHITAMINE TÄPSUSTATAKSE X D X LIKVIDEERITAV DRENAAŽTORUSTIKU LÕIK (102 m) KIBUVITSA MAAÜKSUSEL (KAT.TUNNUS 66904:001:0043) ARENDAJA JA OMAVALITSUSE VAHEL SÕLMITAVA D OLEMASOLEVALE DRENAAŽTORUSTIKULE AVALIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE ALA PINDALAGA 67 m² 1 PLANEERITUD ÄRIHOONE SIDE-, VALGUSTUS-VÕI ENERGIARAJATISE MAA TÄIENDAVA LEPINGUGA) PAIGALDATAV KAITSETORU (PLANEERITUD TEE ALL) (JALGTEE- JA VEEJUHTIMISALA) x LAMMUTATAV OBJEKT (OLEMASOLEV BUSSIOOTEPAVILJON) D1 D1 D1 D1 PLANEERITUD DRENAAŽTORUSTIK PIIRANGUALA ID 523679 2 PLANEERITUD PARKLA PLANEERITUD KRUNDI KASUTAMISE SIHTOTSTARBED JA EHITUSÕIGUS x KIBUVITSA MAAÜKSUSEL (KAT.TUNNUS 66904:001:0043) MAA-ALUSE PAIGALDUSVIISIGA TULEKUSTUTUSVEE AVALIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE ALA (KESKPINGEKAABLI 3 PLANEERITUD LAADIMISALAD Moodustatakse Hoonete suurim Hoonete Krundi Parkimis- Piirangud, x MAHUTID KAITSEVÖÖND KAABLI TELJEST MÕLEMALE POOLE 1m) PLANEERITUD MAA-ALUSE PAIGALDUSEGA katastriüksusest: Pos. Krundi Krundi Hoonete Lubatud lubatud kõrgus suurim kasutamise Katastri- kohtade Arhitektuurinõuded kitsendused x LIKVIDEERITAV TEELÕIK JA RISTMIK (VAJALIK TULEKUSTUTUSVEE KOGUS 216m³) PIIRANGUALA ID 757116 - 48m², ID 757117 - 396m² 4 TULEKUSTUTUSVEE MAHUTID V= 216 m³ aadress, nr aadress suurus suurim täis- (m) lubatud juhtotstarve ja üksuse arv katastritunnus, (m²) ehitise- ehitus maksi- suurim Min. arv osakaalu % sihtots- katuse kalle viimistlusele katuseharja sõidu- OLEMASOLEVAD TEED PLANEERITUD TULEKUSTUTUSVEE TARNETORUSTIK 5 PLANEERITUD TULEKUSTUTUSVEE KUIVHÜDRANT pindala piirdeaiale alune % maalne kõrgus tule- krundil tarve märkused V2 V2 V2 V2 (DP liikide puit, krohv, kivi, natur. erinõuded (KAUGUS HOONETEST MIN 30 m) senine auto/ pind korruse- maa- püsivus-(põhi- ja % nõuded PLANEERITUD RISTMIKU ÜMBEREHITAMINE KITSENDUSED alusel) inva- suund PLANEERITUD MAA-ALUSE PAIGALDUSVIISIGA ÕLI- JA TKH PLANEERITUD TULEKUSTUTUSVEE KUIVHÜDRANT 6 sihtotstarve (m²) lisus pinnast hoone/ välis- klass JA OLEMASOLEVA TEE LAIENDAMINE LIIVAPÜÜDUR sõiduk - 35kV ELEKTRIÕHULIINI KAITSEVÖÖND 25m LIINI TELJEST (m) abihoone) SK1 SK1 SK1 PLANEERITUD SADEMEVEETORUSTIK PLANEERITUD KESKSAARED (ÄÄREKIVIDEGA) - SIDEKAABLI KAITSEVÖÖND 1m LIINI TELJEST 7 PLANEERITUD SADEMEVEE IMMUTUSALA Rapla maakond 20m² eh.aluse pinnaga, - 20141 ALU - VARBOLA TEE KAITSEVÖÖND 30m ÄÄRMISE Kaupmehe 1400 29 TP-3 18/2 -teekaitsevöönd 30m; SK1 SK1 SK1 PLANEERITUD SADEMEVEETORUSTIKU RESTKAEV Rapla vald Kalevi küla 1 4887 2 9 1/1 BT 100% Ä 100% PLANEERITUD KÕNNITEED -35kV õhuliini kaitsevöönd liini SÕIDURAJA VÄLISSERVAST 8 Ka väikeehitisi (kuni kuni 5m kõrgusega) PLANEERITUD BUSSIPEATUS / Aadress: Kaupmehe kaubandus-, teljest 25m; võib ehitada ainult viimistlusplaadid; - KÕRVALMAANTEE 20142 ALU KESKUSE TEE KAITSEVÖÖND OOTEPAVILJON * Sihtnumber: 79606 toitlustus- ja 0...20° kombineerimine PLANEERITUD SADEMEVEE KANALISATSIOONIKAEV hoonestusalasse risti maanteega -sidekaabli kaitsevöönd 1m lubatud materj. PLANEERITUD KÕNNITEE ERALDUSRIBA SK1 SK1 SK1 9 paralleelne või 10 m ÄÄRMISE SÕIDURAJA VÄLISSERVAST Kat.tunnus: teenindushoone maa OLEMASOLEV BUSSIPEATUS * omavaheline piirdeaedu ei PLANEERITUD TEEÜLETUSKOHT - KOGU KINNISTU ULATUSES SIKELDI - ALU 1 66801:001:1543 LK 2LK PLANEERITUD 1- JA 2-KOHALISED ELEKTRI LIITUMISKILBID MAAPARANDUSSÜSTEEMI EESVOOL (KUNI 10 km²) 10 LIKVIDEERITAV BUSSIOOTEPAVILJON Pindala: 6724m² Sihtotstarve: TEED JA PLATSID PLANEERITAVAL ÄRIKINNISTUL rajata * OBJEKTIDE VÄLJAEHITAMINE TÄPSUSTATAKSE maatulundusmaa100% W1 W1 W1 W1 PLANEERITUD MADALPINGE KAABEL - PERSPEKTIIVNE 20141 ALU - VARBOLA TEE ARENDAJA JA OMAVALITSUSE VAHEL SÕLMITAVA JALAKÄIJATE LIIKUMISTEED ÄRIKRUNDIL, PARKIMIS- JA TÄIENDAVA LEPINGUGA KAITSEVÖÖND 30m ÄÄRMISE SÕIDURAJA L 100% -teekaitsevöönd 30m; MANÖÖVERDUSALAL TÄHISTATUD TEEKATTE ERISTAMISEGA W2 W2 W2 W2 PLANEERITUD KESKPINGE KAABEL 2 Sõerumäe- 1837 - - - - - - LT 100% - TELJEST PEALE RISTMIKU ÜMBEREHITAMIST 11 PLANEERITUD LIITUMISPUNKT ÜHISVEEVÄRGIGA Alu tee / tee ja tänava maa -35kV õhuliini kaitsevöönd liini teljest 25m PLANEERITUD HALJASALAD - ALU TIIK - KUNI 10ha PIND, KUNI 25km² VALGALAGA VEEKOGU Kaupmehe AJ PLANEERITUD ALAJAAM PERSPEKTIIVNE KERGLIIKLUSTEE (VT.MÄRKUS 7) - - RANNA VÕI KALDA PIIRANGUVÖÖND 50 m RANNA VÕI KALDA EHITUSKEELUVÖÖND 25 m 12 PLANEERITUD KANALISATSIOONIPUMPLA W1 W1 W1 W1 PLANEERITUD ELEKTRIAUTO JUHTMETARISTU (VÄHEMALT PLANEERITUD LIITUMISPUNKT (MAAKRAAN) MÄRKUSED JUURDEPÄÄS JALAKÄIJALE IGAL VIIENDAL PARKIMISKOHAL, KAABEL KAITSETORUS) - RANNA VÕI KALDA VEEKAITSEVÖÖND 10 m 13 ÜHISKANALISATSIOONITRASSIGA (VT.TEHNILISED TINGIMUSED VARIANT A) ALU MÕISA PARGI (KLO1200297) KAITSEALA PIIR 1. ALUSPLAANINA ON KASUTATUD OÜ RAPLA MAAMÕÕDUBÜROO POOLT (TEGEVUSLITSENTS NR.613MA, MTR :EG10399204-0001) DETSEMBRIS 2021 PLANEERITUD VÕIMALIK LIITUMISPUNKT ÜHISKANALISATSIOONITRASSIGA JUURDEPÄÄS TRANSPORDILE E PLANEERITUD ELEKTRIAUTODE LAADIMISPUNKT 14 (VT.TEHNILISED TINGIMUSED VARIANT B) KOOSTATUD MAA-ALA PLAANI, TÖÖ NR.21-0214. 2. 20141 RAPLA-VARBOLA TEE (66904:001:1990) JA 6690023 SÕERUMÄE-ALU TEE L3 (66901:001:0564) RISTMIKU UUS LAHENDUS ON KOOSTATUD EXTECH W1.1 W1.1 W1.1 PLANEERITUD VÄLISVALGUSTUSKAABEL TEEÜLETUSKOHTADELE 15 PLANEERITUD 2-KOHALINE ELEKTRI LIITUMISKILP DESIGN OÜ POOLT (REG.11967596, MTR.REG.NR:EEP003308, ELK000013, EPE001016) TÖÖ NR.23012 ""MEIE" KAUPLUSEHOONE. ASENDIPLAAN JA LIIKLUSKORRALDUS." LIIKLUSSUUNAD PLANEERITUD VÄLISVALGUSTID TEEÜLETUSKOHTADES JA BUSSIPEATUSES (ASUKOHAD TÄPSUSTATAKSE TEEPROJEKTIS) 16 PLANEERITUD KOMPLEKTALAJAAM 3. TEEPROJEKTI KOOSTAMISEKS ON VAJALIK GEODEETILISE ASENDIPLAANI TÄIENDAMINE RAPLA- VARBOLA TEEL JA SELLEGA PIIRNEVAL ALAL LIGIKAUDU OLEMASOLEV LIIKLUSKORRALDUS 400 m PIKKUSEL ALAL, PLANEERITUD KERGLIIKLUSTEE JA OLEMASOLEVA KERGLIIKLUSTEE LIITUMISENI 20142 ALU KESKUSE TEE L7 MAAÜKSUSEL NING P-18/2 PLANEERITUD PARKIMISKOHAD SÕIDUAUTODELE / INVASÕIDUKITELE PLANEERITUD SIDEKAABEL 17 PLANEERITUD SIDE LIITUMISPUNKT : ELASA SIDETRASSILE PAIGALDATAV SIDEKAEV 036YK11 JALGTEE EHITUSEKS NING KRAAVI ÜMBEREHITUSEKS SÕERUMÄE-ALU TEEL JA KIBUVITSA MAAÜKSUSEL. S1 S1 S1 S1 4. OLEMASOLEVAD VEE- JA SURVEKANALISATSIOONITRASSID ALU-VARBOLA TEE ÄÄRES ON JOONISELE KANTUD RAPLA VESI AS POOLT PLANEERIJALE PLANEERITUD PARKIMISKOHT (PAIGALDATAV SIDEKAEV 036YK11) OSUTUSMÄRGID: ASULA - 571 / ASULA LÕPP -572 18 ALU TIIK EDASTATUD TRASSIDE TEOSTUSJOONISELT, KOOSTAJAKS TERRAT AS (LITSENTS 603MA, EEG000069, TÖÖ NR.G/322-480, TEOSTAMISE AEG JAANUAR 2009). PLANEERITUD KAABLITE KAITSETORU OLEMASOLEVAD VEE- JA KANALISATSIOONITORUSTIKUD , MIS PAIKNEVAD MÄE TÄNAVAL JA OLEMASOLEVA KERGLIIKLUSTEE ÄÄRES, ON JOONISELE INVASÕIDUKILE 19 OLEMASOLEV TRUUP (RAPLA-VARBOLA TEEL) KANTUD PLANEERIJA POOLT KASUTADES VÄLJAVÕTTEID RAPLA VESI AS POOLT EDASTATUD KAARDIMATERJALILT. 5. OLEMASOLEVAD KRAAVID JA TRUUP SÕERUMÄE-ALU TEE JA RAPLA-VARBOLA TEE RISTMIKUL ON JOONISELE KANTUD PLANEERIJA POOLT KASUTADES PLANEERITUD JALGRATASTE PLANEERITUD LIIKLUSKORRALDUS MAA-AMETI KAARDIMATERJALE. JR KINNITUSRAAM OLEMASOLEV KRAAV (TEEDE RISTMIKUL) *, ** 20 OLEMASOLEV GEODEETILINE MÄRK 112 6. PLANEERINGUALAL PAIKNEB (POS.20) GEODEETILINE MÄRK 112 (GPA ID 197379; 63-441-112; KOHALIK VÕRK, 2.JÄRK). MÄRGI KÕRVALDAMISEL JUHINDUDA (GPA ID 197379; 63-441-112; KOHALIK VÕRK, 2.JÄRK) KESKKONNAMINISTRI 28.JUUNI 2013 MÄÄRUSEST NR 50 "GEODEETILISTE TÖÖDE TEGEMISE JA GEODEETILISE MÄRGI KAITSEVÖÖNDI ULATUS NING PROJEKTEERIJA KAEREPERE 79520 RAPLA MK. OBJEKTI NIMETUS JA AADRESS DET.PL. KORRALDAJA 70 - PLANEERITUD KIIRUSPIIRANG 70km/h, PLANEERITUD PUUDE-PÕÕSASTE GRUPID OLEMASOLEV TRUUP *, ** OL.OLEV SÕIDUKIIRUS MAANTEEL 90km/h 21 PERSPEKTIIVNE KERGLIIKLUSTEE (VT. MÄRKUS 7). KAITSEVÖÖNDIS TEGUTSEMISEKS LOA TAOTLEMISE KORD". GEODEETILISE MÄRGI KÕRVALDAMISEST TULEB TEAVITADA MAA- JA RUUMIAMETIT. TEL/FAX. 489 4038, 50 86 948 KAUPMEHE DETAILPLANEERING RAPLA VALLAVALITSUS - PEATUMISNÄHTAVUS RISTMIKUL 25X95m, 7. KOV TEEB KAUPLUSELE KASUTUSLOA TAOTLEMISEST 2 AASTA JOOKSUL SEIRET PLANEERITUD UUSKÜLA-SUUNALISE KERGLIIKLUSTEE LÕIGU (POS 21) e-mail: [email protected] - LIITUMISNÄHTAVUS RISTMIKUL 25x160m EHITAMISE VAJADUSE TÄPSUSTAMISEKS. KUI PEAKSID ILMNEMA LIIKLUSKORRALDUSE OHUKOHAD OTSUSTATAKSE KOV-I JA TRANSPORDIAMETI ÄRIREGISTRI NR. 10167095 KALEVI KÜLAS RAPLA VALLAS PLAN ID 107052 PK PLANEERITUD JÄÄTME- ÜMBEREHITATAV KRAAVILÕIK *,** KOOSTÖÖS KERGLIIKLUSTEE LÕIGU EHITAMISE VAJADUS. KERGLIIKLUSTEE LÕIK EHITATAKSE VAJADUSE ILMNEMISEL HILJEMALT KAHE AASTA JOOKSUL MTR NR. EP 10167095-0001 10.03.2003 RAPLA MAAKONNAS KAHASSE (ARENDAJA JA KOV). OÜ VALTU PROJEKT TÖÖ NR. 22-01 KONTEINERID LIIGITI KOGUMISEKS * KÕIK KOMMUNIKATSIOONID LAHENDATAKSE EHITUSPROJEKTIGA JUHATAJA T.KURISOO JOONISE NIMI JOONISE NR. PR.STAAD. PLANEERITUD PIIRE TEHNOSEADMETE JA * KRUNDI ÕUEALA JA PARKLA VÄLISVALGUSTUS LAHENDATAKSE EHITUSPROJEKTIGA ARHITEKT P.KIVI DP-3 DP JÄÄTMEKONTEINERITE ALALE ** OLEMASOLEVAD KRAAVID JA TRUUP ON JOONISELE KANTUD SKEMAATILISELT PÕHIJOONIS MÕÕT M1:500 PROJEKTEERIJA Ü.KRAIS PLANEERIJA POOLT KUUPÄEV 18.06.2026  N v Mäe täna m 6691010 01:0471 6 901:0 14 50 m 5m nd 10 d2 6 öö L 100% vöönd ö ö n t sev ngu v ai iira elu ek OLEMASOLEV HALJASTUS - ISTUTUSALA, PUUD p ke ve S või ka ld a ae h it u s ka ld a 18 (LIGIKAUDNE ASUKOHT,KANTUD KAARDILE MAA-AMETI ORTOFOTOLT) õi AL AIT n a l d v ran a K na Alu mõisapark P1 U SE ik ran ALU võ M AL KAIT a 66901:001:0821 OLEMASOLEV KERGLIIKLUSTEE Õ A TN 5 nn U MÄE IS P RIS ra Üm 100% ELAM ITISREGIST (LIGIKAUDNE ASUKOHT,KANTUD KAARDILE MAA-AMETI ORTOFOTOLT) A II MÕIS PIIR IG A SEAL T E R EH PA R R E GI) 18-KO D KAARDIL E JÄR AATID R TU ( KAN ORDIN G D K O A PA I( TU A ESITA KL O 12 RG I ( 00 W2 29 7) KLO1 W2 2002 W2 W2 W2 W 2 70 97) 21 20142 A W 2 66904:0 W 2 lu kesku L 100% W 2 VT.MÄRKUS 7 05:0420 W 2 20142 Alu keskuse tee L7 se tee L W 66904:005:0144 2 L 100% W 2 5 W 1.1 W W1.1 2 Muruplatsi tee perspe 66901:001:0838 arbola Rapla-V W W 2 20141 990 1. 01 :1 1 Üm 100% :0 66904 W 2 W 17 L 100% W1.1 x ktiivne 1. tee kait 1 W 2 W1 1 W 20142 Alu keskuse tee L4 .1 2 OLEMASOLEVA TEE LAIENDAMINE 370 m ULATUSES teekait 66904:005:0143 W1.1 1.1 sevöön W W1.1 W1.1 L 100% ol.olev S1 19 W1.1 Mäe tn 4 1.1 x se vö ö n hoones W W2 66904:005:0220 d Mäe tn 5 PLANEERITAVA MAAÜKSUSE 30m 6.50 teekait 66904:005:0370 W1.1 3.00 .1 W1 ANDMED d 30m S1 E 100% W2 tusala x 8 1.00 V1 K1 sevöön Mäe tn 4 Mäe tn 3 66904:005:0220 20 90 KATASTRIÜKSUSE NIMI peale ri x W2 S1 kaugus ° W1 S1 E 100% S1 66904:005:0071 S1 9 1.1 Kaupmehe .1 S1 KATASTRIÜKSUSE d S1 S1 W 13 11 30m W1.1 66801:001:1543 TUNNUS W1.1 W2 V1 stmiku W1.1 riigitees 3 S1 x 2.00 .00 Mäe tn 2 W1.1 12 M 100% KATASTRIÜKSUSE W1.1 W1.1 W1 R2 Mammaraja 1 W1.1 W1 SIHTOTSTARVE 6724m² K2 W1 W2 V1 66904:005:0380 0 ümbere W1 W1.1 KATASTRIÜKSUSE R1 x 5.0 S1 x W1 t 25 m 66801:001:0373 W1.1 W1 tee Kaupmehe W1.1 PINDALA arbola W1 00 W1.1 x Rapla-V W1 K2 W 20141 1. 0 66801:001:1543 W1 W2 9 V1 W1 9 W2 1. 0 1:1 3.00 1 66904:0 W2 S1 1m hitamis 00 W2 W1 SK1 00 W1 W1.1 W2 W1 L 100% .1 1. W 12.00 2. W2 2 W1.1 W1 W2 SK1 Kaare K2 W1.1 OL.OLEVATE PIIRNEVATE 2m 14 15.00 W2 V1 x 25,5m W2 E S1 W2 .2 SK1 66801:001:1938 1m t W W2 61.00 2 0 x 10 W2 M 100% KATASTRIÜKSUSTE ANDMED x SK1 2 1.1 W2 W1 1 K2 W2 kuni 20.03.2023 Kaaga W SK W W2 V1 W2 SK1 15 2 S1 W2 66801:001:1544 W2 W1 4.00 x W2 W2 W SK1 W1 M 100% KATASTRIÜKSUSE NIMI SK1 1.1 W1 2 W1 W2 W W2 W1 W2 20141 Rapla-Varbola tee L8 SK1 53.00 W1 W2 W2 66801:001:0913 W 2 2LK W1 Kaare KATASTRIÜKSUSE M - MAATULUNDUSMAA W2 SK1 W1 W2 W2 L 100% W1 W1 W1 W1 W1 W1 W1 W1 66801:001:1938 TUNNUS L - TRANSPORDIMAA 16 W2 AJ W2 M 100% 22.00 70 W2 W2 OLEMASOLEVA (LIKVIDEERITAVA) (369m²) Üm - ÜLDMAA W2 E - ELAMUMAA SK1 W2 BUSSIOOTEPAVILJONI KATASTRIÜKSUSE Ä100 W2 W2 X W2 LIGIKAUDNE ASUKOHT SIHTOTSTARVE D1 teekaits 2 W2 W2 Kibuvitsa MAA-AMETI ORTOFOTOLT 5 1 1 W2 x SK1 W2 66904:001:0043 D1 W2 W2 W2 LIGIKAUDNE PIIR M 100% Kaupmehe 0 2.0 R3.0 evöönd W2 W2 MAA-AMETI ORTOFOTOLT (94 883m²) W2 66801:001:1543 0 D1 W2 X SK1 tu l 197m L100 W2 W2 TKH ek M 100% W2 us D1 tu s W2 W2 3 V2 30m W2 W2 ve SK 6724m² e ° võ 90 W2 1 SK1 x W2 tu D1 W2 ko V2 W2 W2 8.00 ha W2 st W2 ho D1 4.00 W2 on X 7 SK1 W2 en PK W2 i W2 1m 4 mi W2 W2 W2 KIBUVITSA MAAÜKSUSEL (KAT.TUNNUS 66904:001:0043) n3 D1 W2 V2 0m D1 D1 W2 AVALIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE ALA (KESKPINGEKAABLI D1 SK1 OLEMASOLEVA TEE LAIENDAMINE 370 m ULATUSES 2m D1 1m X D1 x KAITSEVÖÖND KAABLI TELJEST MÕLEMALE POOLE 1m) D1 1.00 D1 6 SK1 D1 PIIRANGUALA ID 757116 - 48m² SK1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 X D1 KIBUVITSA MAAÜKSUSEL (KAT.TUNNUS 66904:001:0043) D1 TEHNOVÕRGUD AVALIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE ALA PINDALAGA 67 m² R3 107052 D1 D1 st 0.0 119.60 telje KIBUVITSA MAAÜKSUSEL (KAT.TUNNUS 66904:001:0043) 0 LEPPEMÄRGID (JALGTEE- JA VEEJUHTIMISALA) AVALIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE ALA (KESKPINGEKAABLI PIIRANGUALA ID 523679 25m OLEMASOLEV 35kV ELEKTRI ÕHULIIN Kaare KAITSEVÖÖND KAABLI TELJEST MÕLEMALE POOLE 1m) 66801:001:1938 KRUNT NR.1 d PLANEERINGUALA (PINDALA 13 055 m², SELLEST ID 757117 - 396m² öön OLEMASOLEVAD VÄLISVALGUSTUSMASTID M 100% KRUNDI NIMI, AADRESS VÕI NUMBER KAUPMEHE KAUPMEHE MAAÜKSUS 6724m² E. 50%) tsev (ASUKOHAD TÄPSUSTADA TEEPROJEKTI KOOSTAMISEL) kuni 20.03.2023 Kaaga JUHTOTSTARVE VASTAVALT DETAILPLANEERINGU ID KOOD 66801:001:1544 OBJEKTI ID Ä (BT) 100% i kai 107052 (MAA-AMETI ANDMEBAAS) S OLEMASOLEV SIDEKAABEL M 100% POS NR 2 2/9 1400m² 1 /1 DET.PLANEERINGULE HOONETE ARV KRUNDIL tr il ii n KAABLITELE PAIGALDATAV KAITSETORU PÕHIHOONE / ABIHOONE PLANEERITAVATE KRUNTIDE PIIRID 4887m² el ek (PLANEERITUD TEE ALL) KRUNDI PINDALA L3 OLEMASOLEVATE KATASTRIÜKSUSTE PIIRID D OLEMASOLEV DRENAAŽTORUSTIK PLANEERITAVA KRUNDI SIHTOTSTARVE - MAX EHITISEALUNE PIND e-Alu tee TRANSPORDIMAA SUURIM KORRUSELISUS/ MAX KÕRGUS (m) 1:0564 PLANEERITUD HOONESTUSALA (2540 m²) OLEMASOLEV VEETORUSTIK (VT. MÄRKUS 4) TÄHISTUS : L KRUNT NR.2 SIHTOTSTARBE NUMBERKOOD : 007 Sõerumä L 100% OLEMASOLEV SURVEKANALISATSIOONITORUSTIK PLANEERITAVA KRUNDI SIHTOTSTARVE -ÄRIMAA 66901:00 SÕERUMÄE - ALU TEE / KAUPMEHE SELGITUS: LIIKLEMISEKS JA TRANSPORDIKS KASUTATAV TÄHISTUS : Ä (VT. MÄRKUS 4) MAA KOOS OHUTUSE TAGAMISEKS JA SELLE MAA SIHTOTSTARBE NUMBERKOOD : 002 LT 100% KORRASHOIUKS VAJALIKE EHITISTE ALUSE JA NEID 6690023 PLANEERITUD HOONE OLEMASOLEV ISEVOOLNE KANALISATSIOONI- SELGITUS: ÄRILISEL EESMÄRGIL KASUTATAV MAA. ÄRI-, BÜROO- VÕI TORUSTIK KAEVUGA (VT. MÄRKUS 4) 2 - - - EHITISI TEENINDAV MAA TEENINDUSOTSTARBELISTE EHITISE ALUNE JA NEID EHITISI TEENINDAV MAA 1837m² KRUNDI KASUTAMISE SIHTOTSTARBED KRUNDI KASUTAMISE SIHTOTSTARBED V1 V1 V1 V1 PLANEERITUD VEETORUSTIK LIITUMISPUNKTIGA LT -TEE JA TÄNAVA MAA SISSEPÄÄSUD PLANEERITUD HOONESSE Ä (KASUTUSEL KA TÄHIS BT) -JAE- JA HULGIKAUBANDUSEHITISTE, TEENINDUSEHITISTE, * KRUNDI NIMETUS TÄPSUSTATAKSE TEE TEE JA KOOS TEE KOOSSEISU KUULUVA PARKLA, K1 K1 K1 K1 PLANEERITUD SURVEKANALISATSIOONITORUSTIK KITSENDUSED EKSPLIKATSIOON VALDAJA POOLT TOITLUSTUSEHITISTE, MAJUTUSEHITISTE, SIDEEHITISTE, BÜROODE, SIDE- JA PUHKEKOHA, ÜHISSÕIDUKI PEATUMISEKS ETTENÄHTUD KOMMUNIKATSIOONIEHITISTE, ÄRIOTSTARBELISTE JA MEELELAHUTUS,- HARIDUS, TEADUS- JA PLANEERITUD BUSSIPEATUS / OOTEPAVILJON - 35kV ELEKTRIÕHULIINI KAITSEVÖÖND 25m LIINI ALA JA TEE OHUTUS-, SIGNALISATSIOONI-, TURVA-, (OBJEKTI VÄLJAEHITAMINE TÄPSUSTATAKSE PLANEERITUD ISEVOOLNE KANALISATSIOONITORUSTIK TELJEST TERVISHOIUEHITISTE MAA 1 K2 K2 K2 K2 PLANEERITUD ÄRIHOONE SIDE-, VALGUSTUS-VÕI ENERGIARAJATISE MAA ARENDAJA JA OMAVALITSUSE VAHEL SÕLMITAVA - SIDEKAABLI KAITSEVÖÖND 1m LIINI TELJEST TÄIENDAVA LEPINGUGA) X D X LIKVIDEERITAV DRENAAŽTORUSTIKU LÕIK (102 m) - 20141 ALU - VARBOLA TEE KAITSEVÖÖND 30m x LAMMUTATAV OBJEKT (OLEMASOLEV BUSSIOOTEPAVILJON) D OLEMASOLEVALE DRENAAŽTORUSTIKULE ÄÄRMISE SÕIDURAJA VÄLISSERVAST 2 PLANEERITUD PARKLA x PAIGALDATAV KAITSETORU (PLANEERITUD TEE ALL) - KOGU KINNISTU ULATUSES SIKELDI - ALU 1 x D1 D1 D1 D1 PLANEERITUD DRENAAŽTORUSTIK MAAPARANDUSSÜSTEEMI EESVOOL (KUNI 10 km²) 3 PLANEERITUD LAADIMISALAD TEHNOVÕRKUDE KAITSEVÖÖNDID LIKVIDEERITAV TEELÕIK JA RISTMIK x MAA-ALUSE PAIGALDUSVIISIGA TULEKUSTUTUSVEE 4 PLANEERITUD MAA-ALUSE PAIGALDUSEGA MAHUTID - PERSPEKTIIVNE 20141 ALU - VARBOLA TEE TULEKUSTUTUSVEE MAHUTID V= 216 m³ OLEMASOLEVAD TEED (VAJALIK TULEKUSTUTUSVEE KOGUS 216m³) KAITSEVÖÖND 30m ÄÄRMISE SÕIDURAJA PLANEERITUD RISTMIKU ÜMBEREHITAMINE TELJEST PEALE RISTMIKU ÜMBEREHITAMIST 5 PLANEERITUD TULEKUSTUTUSVEE KUIVHÜDRANT (KAUGUS HOONETEST MIN 30 m) JA OLEMASOLEVA TEE LAIENDAMINE PLANEERITUD TULEKUSTUTUSVEE TARNETORUSTIK PLANEERITUD MAA-ALUSE PAIGALDUSVIISIGA ÕLI- JA 6 V2 V2 V2 V2 - ALU TIIK - KUNI 10ha PIND, KUNI 25km² VALGALAGA VEEKOGU - RANNA VÕI KALDA PIIRANGUVÖÖND 50 m LIIVAPÜÜDUR TEED JA PLATSID PLANEERITAVAL TKH PLANEERITUD TULEKUSTUTUSVEE KUIVHÜDRANT ÄRIKINNISTUL - RANNA VÕI KALDA EHITUSKEELUVÖÖND 25 m 7 PLANEERITUD SADEMEVEE IMMUTUSALA MÄRKUSED - RANNA VÕI KALDA VEEKAITSEVÖÖND 10 m PERSPEKTIIVNE KERGLIIKLUSTEE (VT. MÄRKUS 7) PLANEERITUD SADEMEVEETORUSTIK 8 SK1 SK1 SK1 PLANEERITUD BUSSIPEATUS / ALU MÕISA PARGI (KLO1200297) KAITSEALA PIIR OOTEPAVILJON * SK1 SK1 SK1 PLANEERITUD SADEMEVEETORUSTIKU RESTKAEV 1. ALUSPLAANINA ON KASUTATUD OÜ RAPLA MAAMÕÕDUBÜROO POOLT (TEGEVUSLITSENTS NR.613MA, MTR :EG10399204-0001) DETSEMBRIS 9 OLEMASOLEV BUSSIPEATUS * 2021 KOOSTATUD MAA-ALA PLAANI, TÖÖ NR.21-0214. JUURDEPÄÄS JALAKÄIJALE PLANEERITUD SADEMEVEE KANALISATSIOONIKAEV 2. 20141 RAPLA-VARBOLA TEE (66904:001:1990) JA 6690023 SÕERUMÄE-ALU TEE L3 (66901:001:0564) RISTMIKU UUS LAHENDUS ON KOOSTATUD 10 SK1 SK1 SK1 OLEMASOLEV LIIKLUSKORRALDUS LIKVIDEERITAV BUSSIOOTEPAVILJON EXTECH DESIGN OÜ POOLT (REG.11967596, MTR.REG.NR:EEP003308, ELK000013, EPE001016) TÖÖ NR.23012 ""MEIE" KAUPLUSEHOONE. JUURDEPÄÄS TRANSPORDILE ASENDIPLAAN JA LIIKLUSKORRALDUS." PLANEERITUD 2-KOHALINE ELEKTRI LIITUMISKILP * OBJEKTIDE VÄLJAEHITAMINE TÄPSUSTATAKSE ARENDAJA JA 2LK 3. TEEPROJEKTI KOOSTAMISEKS ON VAJALIK GEODEETILISE ASENDIPLAANI TÄIENDAMINE RAPLA- VARBOLA TEEL JA SELLEGA PIIRNEVAL OMAVALITSUSE VAHEL SÕLMITAVA TÄIENDAVA LEPINGUGA KIBUVITSA MAAÜKSUSEL (KAT.TUNNUS 66904:001:0043) ALAL LIGIKAUDU 400 m PIKKUSEL ALAL, PLANEERITUD KERGLIIKLUSTEE JA OLEMASOLEVA KERGLIIKLUSTEE LIITUMISENI 20142 ALU KESKUSE OSUTUSMÄRGID: ASULA - 571 / ASULA LÕPP -572 AVALIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE ALA PINDALAGA 67 m² W1 W1 W1 W1 PLANEERITUD MADALPINGE KAABEL TEE L7 MAAÜKSUSEL NING JALGTEE EHITUSEKS NING KRAAVI ÜMBEREHITUSEKS SÕERUMÄE-ALU TEEL JA KIBUVITSA MAAÜKSUSEL. (JALGTEE- JA VEEJUHTIMISALA) 11 PLANEERITUD LIITUMISPUNKT ÜHISVEEVÄRGIGA 4. OLEMASOLEVAD VEE- JA SURVEKANALISATSIOONITRASSID ALU-VARBOLA TEE ÄÄRES ON JOONISELE KANTUD RAPLA VESI AS POOLT PIIRANGUALA ID 523679 W2 W2 W2 W2 PLANEERITUD KESKPINGE KAABEL PLANEERITUD LIIKLUSKORRALDUS PLANEERIJALE EDASTATUD TRASSIDE TEOSTUSJOONISELT, KOOSTAJAKS TERRAT AS (LITSENTS 603MA, EEG000069, TÖÖ NR.G/322-480, KIBUVITSA MAAÜKSUSEL (KAT.TUNNUS 66904:001:0043) 12 PLANEERITUD KANALISATSIOONIPUMPLA TEOSTAMISE AEG JAANUAR 2009). OLEMASOLEVAD VEE- JA KANALISATSIOONITORUSTIKUD , MIS PAIKNEVAD MÄE TÄNAVAL JA OLEMASOLEVA KERGLIIKLUSTEE ÄÄRES, ON JOONISELE KANTUD PLANEERIJA POOLT KASUTADES VÄLJAVÕTTEID RAPLA VESI AS POOLT EDASTATUD AVALIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE ALA (KESKPINGEKAABLI PLANEERITUD ALAJAAM PLANEERITUD KIIRUSPIIRANG 70km/h, AJ 70 PLANEERITUD LIITUMISPUNKT (MAAKRAAN) ÜHISKANALISATSIOONITRASSIGA KAARDIMATERJALILT. KAITSEVÖÖND KAABLI TELJEST MÕLEMALE POOLE 1m) W1 W1 W1 W1 PLANEERITUD ELEKTRIAUTO JUHTMETARISTU (VÄHEMALT OL.OLEV SÕIDUKIIRUS MAANTEEL 90km/h 13 (VT.TEHNILISED TINGIMUSED VARIANT A) 5. OLEMASOLEVAD KRAAVID JA TRUUP SÕERUMÄE-ALU TEE JA RAPLA-VARBOLA TEE RISTMIKUL ON JOONISELE KANTUD PLANEERIJA POOLT PIIRANGUALA ID 757116 - 48m², ID 757117 - 396m² IGAL VIIENDAL PARKIMISKOHAL, KAABEL KAITSETORUS) PLANEERITUD VÕIMALIK LIITUMISPUNKT ÜHISKANALISATSIOONITRASSIGA KASUTADES MAA-AMETI KAARDIMATERJALE. PLANEERITUD TEHNOVÕRKUDE KAITSEVÖÖNDID 14 (VT.TEHNILISED TINGIMUSED VARIANT B) 6. PLANEERINGUALAL PAIKNEB (POS.20) GEODEETILINE MÄRK 112 (GPA ID 197379; 63-441-112; KOHALIK VÕRK, 2.JÄRK). MÄRGI KÕRVALDAMISEL JUHINDUDA (SH. OL.OLEVATELE VEE- JA KANALISATSIOONITORUSTIKELE E PLANEERITUD ELEKTRIAUTODE LAADIMISPUNKT KESKKONNAMINISTRI 28.JUUNI 2013 MÄÄRUSEST NR 50 "GEODEETILISTE TÖÖDE TEGEMISE JA GEODEETILISE MÄRGI KAITSEVÖÖNDI ULATUS NING RISTMIKU ÜMBEREHITUSEGA HAARATUD ALAL) W1.1 W1.1 W1.1 PLANEERITUD VÄLISVALGUSTUSKAABEL TEEÜLETUSKOHTADELE 15 PLANEERITUD 2-KOHALINE ELEKTRI LIITUMISKILP KAITSEVÖÖNDIS TEGUTSEMISEKS LOA TAOTLEMISE KORD". GEODEETILISE MÄRGI KÕRVALDAMISEST TULEB TEAVITADA MAA- JA RUUMIAMETIT. 7. KOV TEEB KAUPLUSELE KASUTUSLOA TAOTLEMISEST 2 AASTA JOOKSUL SEIRET PLANEERITUD UUSKÜLA-SUUNALISE KERGLIIKLUSTEE LÕIGU JA BUSSIPEATUSELE 16 PLANEERITUD KOMPLEKTALAJAAM EHITAMISE VAJADUSE TÄPSUSTAMISEKS. KUI PEAKSID ILMNEMA LIIKLUSKORRALDUSE OHUKOHAD, OTSUSTATAKSE KOV JA TRANSPORDIAMETI PLANEERITUD VÄLISVALGUSTID TEEÜLETUSKOHTADES JA KOOSTÖÖS KERGLIIKLUSTEE LÕIGU EHITAMISE VAJADUS. KERGLIIKLUSTEE LÕIK EHITATAKSE VAJADUSE ILMNEMISEL HILJEMALT KAHE AASTA JOOKSUL BUSSIPEATUSES (ASUKOHAD TÄPSUSTATAKSE TEEPROJEKTIS) 17 PLANEERITUD SIDE LIITUMISPUNKT : ELASA SIDETRASSILE PAIGALDATAV SIDEKAEV 036YK11 KAHASSE (ARENDAJA JA KOV). S1 S1 S1 S1 PLANEERITUD SIDEKAABEL (PAIGALDATAV SIDEKAEV 036YK11) 18 ALU TIIK PLANEERITUD KAABLITE KAITSETORU 19 OLEMASOLEV TRUUP (RAPLA-VARBOLA TEEL) 20 OLEMASOLEV GEODEETILINE MÄRK 112 (GPA ID 197379; 63-441-112; KOHALIK VÕRK, 2.JÄRK) PROJEKTEERIJA OBJEKTI NIMETUS JA AADRESS DET.PL. KORRALDAJA OLEMASOLEV KRAAV (TEEDE RISTMIKUL) *, ** KAEREPERE 79520 RAPLA MK. 21 PERSPEKTIIVNE KERGLIIKLUSTEE (VT. MÄRKUS 7). TEL/FAX. 489 4038, 50 86 948 KAUPMEHE DETAILPLANEERING RAPLA VALLAVALITSUS e-mail: [email protected] OLEMASOLEV TRUUP *, ** ÄRIREGISTRI NR. 10167095 KALEVI KÜLAS RAPLA VALLAS PLAN ID 107052 MTR NR. EP 10167095-0001 10.03.2003 RAPLA MAAKONNAS ÜMBEREHITATAV KRAAVILÕIK *,** OÜ VALTU PROJEKT TÖÖ NR. 22-01 JOONISE NIMI JOONISE NR. PR.STAAD. JUHATAJA T.KURISOO * KÕIK KOMMUNIKATSIOONID LAHENDATAKSE EHITUSPROJEKTIGA ARHITEKT P.KIVI DP-5 DP ** OLEMASOLEVAD KRAAVID JA TRUUP ON JOONISELE KANTUD SKEMAATILISELT TEHNOVÕRGUD MÕÕT M1:500 PROJEKTEERIJA Ü.KRAIS PLANEERIJA POOLT KUUPÄEV 18.06.2026  OLEMASOLEV HUNDIMÄE 10/0,4kV ALAJAAM TIIGI TN 8 (66901:001:0759) W2 W2 W 2 W 2 W 2 W 2 W 2 W 2 W2 W2 W1 W1 W1 W1 W1 3 W2 W2 W1 W2 W1 W2 W2 W W1 W2 W2 2 15 2 W2 W2 W1 W2 W AJ 2 W1 W2 W2 W2 W1 2LK W1 W1 W1 W1 W1 W2 W2 W2 W2 W2 W2 16 W2 W2 W2 W2 1 W2 W2 W2 W2 W2 W2 3 W2 W2 W2 W2 W2 W2 ljest te 25m önd evö kaits iliini tr elek MAMMARAJA (66801:001:0373) , MUNITSIPAALOMAND, MAATULUNDUSMAA 100% KIBUVITSA (66904:001:0043) MAATULUNDUSMAA 100% EKSPLIKATSIOON 20141 RAPLA-VARBOLA TEE L8 (66801:001:0913) 20141 RAPLA-VARBOLA TEE (66904:001:1990) TRANSPORDIMAA 100% TRANSPORDIMAA 100% 1 PLANEERITUD ÄRIHOONE MÄRKUSED LEPPEMÄRGID 2 PLANEERITUD PARKLA 1. VAATA KOOS JOONISTEGA DP-3 PÕHIJOONIS JA DP-5 TEHNOVÕRGUD. 2LK PLANEERITUD 2-KOHALINE ELEKTRI LIITUMISKILP 3 PLANEERITUD LAADIMISALAD 2. JOONISE ALUSPLAANINA ON KASUTATUD VÄLJAVÕTET MAA-AMETI KAARDIRAKENDUSEST. DETAILPLANEERINGU ALUSPLAANINA ON KASUTATUD OÜ RAPLA MAAMÕÕDUBÜROO POOLT (TEGEVUSLITSENTS NR.613MA, MTR :EG10399204-0001) DETSEMBRIS 2021 KOOSTATUD MAA-ALA W1 W1 PLANEERITUD MADALPINGE KAABEL 15 PLANEERITUD 2-KOHALINE ELEKTRI LIITUMISKILP PLAANI, TÖÖ NR.21-0214. 3. 20141 RAPLA-VARBOLA TEE (66904:001:1990) JA 6690023 SÕERUMÄE-ALU TEE L3 (66901:001:0564) W2 W2 PLANEERITUD KESKPINGE KAABEL 16 PLANEERITUD KOMPLEKTALAJAAM RISTMIKU UUS LAHENDUS ON KOOSTATUD EXTECH DESIGN OÜ POOLT (REG.11967596, * KAABLITE KAITSEVÖÖND 1m MÕLEMALE POOLE MTR.REG.NR:EEPOO3308, ELK000013, EPE001016) TÖÖ NR.23012 ""MEIE" KAUPLUSEHOONE. KAABLIST ASENDIPLAAN JA LIIKLUSKORRALDUS." 4. TEEPROJEKTI KOOSTAMISEKS ON VAJALIK GEODEETILISE ASENDIPLAANI TÄIENDAMINE RAPLA- AJ PLANEERITUD ALAJAAM VARBOLA TEEL JA SELLEGA PIIRNEVAL ALAL LIGIKAUDU 400 m PIKKUSEL ALAL, PLANEERITUD KERGLIIKLUSTEE JA OLEMASOLEVA KERGLIIKLUSTEE LIITUMISENI 20142 ALU KESKUSE TEE L7 W1 W1 PLANEERITUD ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU MAAÜKSUSEL NING JALGTEE EHITUSEKS NING KRAAVI ÜMBEREHITUSEKS SÕERUMÄE-ALU TEEL JA KIBUVITSA MAAÜKSUSEL. KIBUVITSA MAAÜKSUSEL (KAT.TUNNUS 66904:001:0043) 5. OLEMASOLEVAD VEE- JA SURVEKANALISATSIOONITRASSID ALU-VARBOLA TEE ÄÄRES ON AVALIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE ALA PINDALAGA 67 m² JOONISELE KANTUD RAPLA VESI AS POOLT PLANEERIJALE EDASTATUD TRASSIDE (JALGTEE- JA VEEJUHTIMISALA) TEOSTUSJOONISELT, KOOSTAJAKS TERRAT AS (LITSENTS 603MA, EEG000069, TÖÖ NR.G/322-480, PIIRANGUALA ID 523679 TEOSTAMISE AEG JAANUAR 2009). OLEMASOLEVAD VEE- JA KANALISATSIOONITORUSTIKUD , MIS PROJEKTEERIJA KAEREPERE 79520 RAPLA MK. OBJEKTI NIMETUS JA AADRESS DET.PL. KORRALDAJA RAPLA VALLAVALITSUS PAIKNEVAD MÄE TÄNAVAL JA OLEMASOLEVA KERGLIIKLUSTEE ÄÄRES, ON JOONISELE KANTUD TEL/FAX. 489 4038, 50 86 948 PLANEERIJA POOLT KASUTADES VÄLJAVÕTTEID RAPLA VESI AS POOLT EDASTATUD KIBUVITSA MAAÜKSUSEL (KAT.TUNNUS 66904:001:0043) e-mail: [email protected] KAUPMEHE DETAILPLANEERING KAARDIMATERJALILT. AVALIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE ALA (KESKPINGEKAABLI ÄRIREGISTRI NR. 10167095 KALEVI KÜLAS RAPLA VALLAS PLAN ID 107052 6. OLEMASOLEVAD KRAAVID JA TRUUP SÕERUMÄE-ALU TEE JA RAPLA-VARBOLA TEE RISTMIKUL ON KAITSEVÖÖND KAABLI TELJEST MÕLEMALE POOLE 1m) MTR NR. EP 10167095-0001 10.03.2003 RAPLA MAAKONNAS JOONISELE KANTUD PLANEERIJA POOLT KASUTADES MAA-AMETI KAARDIMATERJALE. PIIRANGUALA ID 757116 - 48m², ID 757117 - 396m² OÜ VALTU PROJEKT TÖÖ NR. 22-01 JOONISE NIMI JOONISE NR. PR.STAAD. * KÕIK KOMMUNIKATSIOONID LAHENDATAKSE EHITUSPROJEKTIGA JUHATAJA T.KURISOO DP-6 DP ** OLEMASOLEVAD KRAAVID JA TRUUP ON JOONISELE KANTUD SKEMAATILISELT PLANEERIJA POOLT ARHITEKT P.KIVI LISAJOONIS MÕÕT M1:1000 PROJEKTEERIJA Ü.KRAIS ELEKTRIVARUSTUSELE KUUPÄEV 11.08.2025  VALTU PROJEKT OÜ Metsaääre tn 9, Kaerepere, Rapla maakond 79520 Tel 50 86 948, [email protected] Äriregistri kood 10167095 MTR nr. EP 10167095-0001 Töö nr. 22-01 Detailplaneeringu koostamise korraldaja Rapla Vallavalitsus KAUPMEHE DETAILPLANEERING KALEVI KÜLAS RAPLA VALLAS RAPLA MAAKONNAS Detailplaneeringu eskiisi koostanud vastutavad spetsialistid: OÜ juhataja T. Kurisoo Arhitekt (vastutav spetsialist) P. Kivi Projekteerija Ü. Krais Kaerepere 2026  2/27 DOKUMENTIDE NIMEKIRI I TEKSTILINE OSA I-I SELETUSKIRI II JOONISED DP-1 Situatsiooniskeemid DP-2 Tugiplaan DP-3 Põhijoonis DP-4 Krundijaotusplaan DP-5 Tehnovõrgud DP-6 Tehnovõrgud. Lisajoonis elektrivarustusele DP-7 Illustreeriv joonis 1 DP-8 Illustreeriv joonis 2 III LISAD III-I MENETLUSDOKUMENDID 1. Keskkonnamõju strateegilise hindamise eelhinnang 07.12.2023, koostaja keskkonna- ekspert Andres Tõnisson; 2. Menetlustähtaja pikendamise teade 14.12. 2023 nr 6-2/40-14; 3. Kaupmehe detailplaneeringu koostamise lähteseisukohad; 4. Detailplaneeringu algatamise eelnõu 14.12.2023; 5. Rapla Vallavalitsuse otsus 01.03 2024 nr 6-2/40-24 “Detailplaneeringu algatamine, KSH algatamata jätmine ja eskiisi avalikustamine”; 6. Kuulutus ajalehes “Raplamaa Sõnumid” detailplaneeringu algatamisest, aprill 2024 7. Keskkonnamõju strateegilise hindamise täiendatud eelhinnang 22.12.2024, koostaja keskkonna-ekspert Andres Tõnisson; 8. Rapla Vallavalitsuse otsus 27.08.2026 nr 49 “Detailplaneeringu kehtestamine” 9. Ametlikud teadaanne 2643272 “DP kehtestamise teade” 01.09.2026 10. Kuulutus ajalehes “Raplamaa Sõnumid” detailplaneeringu kehtestamisest, 02.09.2026 Märkus Detailplaneeringu koostamisele kaasatud kinnistuomanike seisukohtade ja eskiislahenduse arvamuskorjega on võimalik tutvuda Rapla Valla kodulehel detailplaneeringu dokumendiregistris teabenõude esitamisel. Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  3/27 III-II TEHNILISED TINGIMUSED 1. AS Loo Elekter Elektrivarustuse tehnilised tingimused nr. 31-2024, väljastatud 28.08.2024 2. AS Rapla Vesi ettepanekud Kalevi küla Kaupmehe kinnistu detailplaneeringu vee- ja kanalisatsioonivarustuse planeerimiseks 19.09.2024 nr 1-8/158 III-III KOOSKÕLASTUSED JA ARVAMUSED Detailplaneeringu algatamise-eelsed seisukohad 1. Maa-ameti lähteseisukohad 01.04.2022 nr 6-3/22/5513-2; 2. Põllumajandus- ja Toiduameti kiri 06.04.2022 nr 6.2/3233-1; 3. Transpordiameti seisukohad 26.04.2022 nr 7.2-2/22/6758-2; 4. Rahandusministeeriumi arvamus 29.04.2022 nr 15-3/2945-2; 5. Transpordiameti Seisukohtade täiendamine Kaupmehe maaüksuse detailplaneeringu koostamiseks 04.01.2024 nr 7.2-2/24/6758-7; 6. Keskkonnaameti seisukohtade täiendamine 04.01.2024 nr 7.2/24/6758-7; 7. Põllumajandus- ja Toiduameti kiri 11.01.2024 nr 6.2/11072-1; 8. Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumi seisukoht 12.01.2024 nr 14-3/3923-1; 9. Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumi täiendav seisukoht 31.01.2024 nr 14-3/3923-3. Detailplaneeringu eelnõule esitatud ettepanekud ja lahendused 10. Ristmiku ümberehituse eskiisjoonis EXTech Design OÜ, töö nr.23012; 11. Põllumajandus- ja Toiduameti kiri 08.04.2024 nr 6.2-6/1917-1; 12. Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumi täiendav seisukoht 12.04.2024 nr 14-3/3923-5; 13. Keskkonnaameti seisukohtade täiendamine 18.04.2024 nr 6-2/24/6430-2; 14. Transpordiameti ettepanekud 19.04.2024 nr 7.2-2/24/6758-9. Detailplaneeringu põhilahenduse kooskõlastamise koostöö 15. Kasutusõigus ruumikuju 523679; 16. Maa-ameti kiri 17.12.2024 nr 6-3/22/5513-7 (nõustumine lahendusega); 17. Põllumajandus- ja Toiduameti kooskõlastus 19.12.2024 nr 6.2-6/9366-1; 18. Päästeameti kooskõlastus 13.01.2025 nr 7.2-3.4/1181-4; 19. Transpordiameti ettepanekud 15.01.2025 nr 7.2-2/25/6758-11 (kooskõlastamata jätmine); 20. Maa-ja Ruumiameti arvamus 05.02.2024 nr 12-1/25/387-2; 21. Kasutusõigus ruumikuju 757116; 22. Kasutusõigus ruumikuju 757117; 23. Maa- ja Ruumiameti arvamus 30.05.2025 nr 12-1/25/387-4; 24. Keskkonnaameti kooskõlastus 11.06.2025 nr 6-2/25/10533-2; 25. AS Rapla Vesi kooskõlastus 17.06.2025; 26. Transpordiameti ettepanekud 19.06.2025 nr 7.2-2/25/6758-13 (kooskõlastamata jätmine); 27. Loo Elekter AS kooskõlastus 19.06. 2025; 28. Telia Eesti AS kooskõlastus 03.07.2025 nr 39735667; 29. ELASA (Eesti Lairiba Arenduse SA võrguhalduse infosüsteem) kooskõlastus 04.07.2025 nr:KK4689; 30. Keskkonnaameti kiri 13.08.2025 nr 6-2/25/10533-4 (kooskõlastus); 31. Transpordiameti kiri 05.09.2025 nr 7.2-2/25/6758-15 “Kaupmehe detailplaneeringu kooskõlastamine” 32. Transpordiameti seisukohad kiri 26.03.2026 nr 7.2/26/6758-20 “Seisukohad detailplaneeringu heakskiitmise menetluses” Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  4/27 33. Keskkonnaamaeti tingimuslik kooskõlastus kiri 29.04.2026 nr 6-2/26/7266-2 34. Maa-ja Ruumiameti kiri 04.05.2026 nr 12-1/25/387-11 “Heakskiidust keeldumine” 35. Muinsuskaitseameti e-kiri 18.05.2026 (reg nr 5-10/756-1, saatja 6-2/40-61 , täiendavate märkuste puudumise kohta 36. Transpordiameti e-kiri 08.06.2026 – seisukoht lisanduva kergliiklustee osas 37. Maa- ja Ruumiameti heakskiit 13.07.2026 nr 12-1/25/387-13 III- IV FOTOD III-V GEODEETILINE ARUANNE 1. OÜ Rapla Maamõõdubüroo poolt koostatud geodeetiline alusplaan 21-0214, koostatud 14.12.2021.a.; 2. Põllumajandus- Toiduameti geoaluse kooskõlastus 15.12.2021 nr 6.2/53123; 3. Rapla Vesi AS poolt edastatud Lisajoonis 1. Vee-ja survekanalisatsiooni trassi teostusjoonis; 4. Rapla Vesi As poolt edastatud Lisajoonis 2. Vee- ja isevoolse kanalisatsiooni trassi skeem: Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  5/27 I-I SELETUSKIRI Sisukord 1 Detailplaneeringu koostamise alused..................................................................................6 2 Detailplaneeringu koostamise eesmärk...............................................................................7 3 Olemasoleva olukorra kirjeldus...........................................................................................8 4 Planeeritava ala asend keskkonnas (kontaktvöönd ja selle analüüs)...................................8 5 Kehtivad piirangud ja kitsendused......................................................................................9 6 Üldplaneering, varem kehtestatud detailplaneeringud........................................................9 7 Keskkonnamõju strateegilise hindamine...........................................................................11 8 Kavandatav tegevus...........................................................................................................12 8.1 Üldosa, Rapla valla üldplaneeringu muutmise ettepanek..........................................12 8.2 Krundijaotus..............................................................................................................14 8.3 Nõuded hoonestusalale..............................................................................................15 8.4 Krundi ehitusõigus.....................................................................................................15 8.5 Arhitektuurinõuded ehitistele.....................................................................................15 8.6 Rajatiste ehitus- ja kujundusnõuded..........................................................................16 8.7 Võrdlus Rapla valla üldplaneeringuga ja Rapla maakonna-planeeringuga 2030+....16 8.8 Teed ja liikluskorralduse põhimõtted.........................................................................17 8.9 Maaparandussüsteemi käsitlev osa............................................................................19 8.10 Tehnovõrgud ja -rajatised........................................................................................19 8.10.1 Veevarustus......................................................................................................19 8.10.2 Tulekustutusvesi...............................................................................................20 8.10.3 Kanalisatsioon..................................................................................................20 8.10.4 Sademeveed.....................................................................................................20 8.10.5 Soojavarustus...................................................................................................21 8.10.6 Elektrivarustus.................................................................................................21 8.10.7 Telekommunikatsioon......................................................................................21 8.10.8 Trasside kaitsevööndid.....................................................................................22 8.11 Kaitstavad objektid..................................................................................................22 8.12 Keskkonnakaitsealased ettepanekud........................................................................23 8.12.1 Keskkonnakaitse abinõuded.............................................................................23 8.12.2 Haljastus ja heakord.........................................................................................23 8.12.3 Jäätmemajandus...............................................................................................23 8.12.4 Vertikaalplaneering..........................................................................................23 8.13 Inimeste heaolu ja tervis..........................................................................................24 8.14 Maastikuilme...........................................................................................................24 8.15 Tuleohutuse tagamine..............................................................................................24 Tule leviku takistamiseks planeeringualal tuleb järgida järgmisi meetmeid:.............24 8.16 Servituutide seadmise vajadus.................................................................................25 8.17 Kuritegevuse riske vähendavate nõuete ja tingimuste seadmine.............................25 8.18 Planeeringu kehtestamisest tulenevate võimalike kahjude hüvitamine...................26 9 Nõuded ehitusprojektidele.................................................................................................26 10 Kohustused ja järjekorrad planeeringu elluviimiseks.....................................................26 Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  6/27 1 Detailplaneeringu koostamise alused Detailplaneeringu koostamise aluseks on: - Kaupmehe kinnistu omanike taotlus detailplaneeringu algatamiseks; - Rapla valla Üldplaneering – kehtestatud 01.03.2011 Rapla Vallavolikogu otsusega nr 6; - Rapla valla koostatav üldplaneering – algatatud, Rapla Vallavolikogu 20.12.2018.a otsusega nr 92; - Planeerimisseadus, vastu võetud 26.01.2015; - Looduskaitseseadus, vastu võetud 21.04.2004 (redaktsioon 16.07.2023); - Veeseadus, vastu võetud 30.01.2019 (redaktsioon 01.07.2023); - Ruumilise planeerimise leppemärgid (2013); - Soovitused detailplaneeringu koostamiseks (2003); - Eesti Standard EVS 843:2016 ,,Linnatänavad"; - Siseministri 30.03.2017 määrus nr 17 (redaktsioon 01.03.2021) „Ehitisele esitatavad tuleohutusenõuded”; - Eesti standard EVS 812-6:2012+A1:2013 „Ehitiste tuleohutuse. Osa 6: Tuletõrje veevarustus”; - Siseministri 18.02.2021 määrus nr 10 (redaktsioon 07.04.2023) „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“; - Kliimaministri 17.11.2023 määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“; - Transpordiameti juhend „Teede projekteerimine” (kinnitatud 22.01.2025 nr 1.1- 1/25/9); - Majandus- ja taristuministri 02.06.2015 määrus nr. 51 „Ehitise kasutamise otstarvete loetelu“; - Eesti Standard EVS 809-1:2002 ’Kuritegevuse ennetamine’ (Linnaplaneerimine ja arhitektuur osa 1: Linnaplaneerimine); - EVS-EN 17037:2019+A1:2021 „Päevavalgus hoonetes”; - Eesti Standard EVS 921:2022 „Veevarustuse välisvõrk”; - Eesti Standard EVS 848:2021 „Väliskanalisatsioonivõrk”; - Väljastatud tehnilised tingimused; - Detailplaneeringu koostamise aluskaart, millena on kasutatud OÜ Rapla Maamõõdubüroo (tegevuslitsents nr. 613 MA, MTR:EG10399204-0001) poolt 2021. aasta detsembris koostatud maa-ala plaani (töö nr. 21-0564). Projekti juht ja alusplaani koostaja on Ago Luhaorg; - Maa-ameti kaardirakendused; - Keskkonnamõju strateegilise hindamise eelhinnang 07.12.2023, koostaja keskkonna-ekspert Andres Tõnisson; - Keskkonnamõju strateegilise hindamise täiendatud eelhinnang 22.12.2025, koostaja keskkonna-ekspert Andres Tõnisson; - Rapla Vesi AS poolt edastatud „Teostusjoonis: survekanalisatsioon, veetrass“, koostaja AS Terrat (litsentsid 603Ma, EEG000069; töö nr. G/322-480; teostamise aeg jaanuar 2009); - Rapla Vesi AS poolt edastatud isevoolse kanalisatsioonitrassi ja veetrassi skeem; - Ristmiku ümberehitusprojekti eskiis (joonis digitaalses kaustas), koostaja ˇExtech Design OÜ (reg nr 11967596, MTR reg nr EEP003308, ELK000013, EPE001016), töö nr 23012 “”Meie” Kauplusehoone. Asendiplaan ja liikluskorraldus”. Märkus: ristmiku ümberehitamiseks koostatakse eraldi tööprojekt, mis kooskõlastatakse Transpordi- ametiga, detailplaneeringus on kajastatud ümberehituse üldist põhimõtet. Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  7/27 2 Detailplaneeringu koostamise eesmärk Detailplaneeringu koostamise algataja ja kehtestaja on Rapla Vallavalitsus. Detailplaneeringu koostamise eesmärgiks on kavandada Kalevi külas Kaupmehe maaüksusele (katastritunnus 66801:001:1543, maatulundusmaa 100%) kaubandus-, toitlustus- ja teenindushoone. Taotluse kohaselt plaanitakse ehitada kuni 1400 m² suurune ärihoone, mille ühes osas paikneb Meie toidukaubad kauplus, teises osas on kavas välja ehitada sarnase otstarbega rendipind. Lahendatakse hoonestusala ja ehitusõiguse määramine, ehituslike, arhitektuursete ja kujunduslike tingimuste määramine ärihoone ehitamiseks, juurdepääsuteede, parkimisalade, tehnovõrkude ning -rajatiste asukohtade määramine. Kaupluse sihtrühma moodustavad kõik selle läheduses elavad elanikud ja möödasõitjad. Detailplaneeringu koostamise käigus on planeeringu lähiala laiendatud ristmiku ümberehituseks, bussiootepaviljoni ümberpaigutamiseks, bussipeatuse ja sellele juurdepääsu ohutumaks muutmiseks, jalakäijate ohutuse tagamiseks planeeritud teelõikudes ja teeületuskohtades. Detailplaneering hõlmab ka Kaupmehe maaüksuse lähiala: - 20141 Rapla-Varbola tee (katastritunnus 66904:001:1990, transpordimaa 100%) uue ristmikulahenduse, olemasoleva kergliiklusteega ühendava jalgteelõigu ning ülekäigukohtade planeerimiseks ning olemasoleva bussipeatuse nõuetekohaseks ümberehituseks, ohutu jalgtee rajamine Varbola suunalisest bussipeatusest kauplusehooneni ning samuti ühisveevärgiga ja -kanalisatsiooniga ühinemiseks; keskpinge elektrikaabli paigaldamiseks; - 20141 Rapla-Varbola tee L8 (katastritunnus 66801:001:0913, transpordimaa 100%) olemasoleva bussiootepaviljoni likvideerimiseks; - 6690023 Sõerumäe-Alu tee L3 (katastritunnus 66901:001:0564, transpordimaa 100%) uue ristmikulahenduse, jalgtee ning ülekäigukoha ja juurdesõidutee planeerimiseks, samuti olemasoleva kraavi ümberehitamiseks; - 20142 Alu keskuse tee L7 (katastritunnus 66904:005:0144, transpordimaa 100%) jalgtee planeerimiseks; - 20142 Alu keskuse tee L4 (katastritunnus 66904:005:0143, transpordimaa 100%) jalgtee planeerimiseks; - 20142 Alu keskuse tee L5 (katastritunnus 66904:005:0420, transpordimaa 100%), ristmiku ümberehituseks; - Kibuvitsa (katastritunnus 66904:001:0043, maatulundusmaa 100%), millele on detailplaneeringu koostamise käigus sõlmitud notariaalsed avaliku kasutusõiguse lepingud ohutu jalgtee rajamiseks Varbola suunalisest bussipeatusest kauplusehooneni, samuti veejuhtimiseks (olemasoleva kraavituse ümberehitus) ning keskpinge elektrikaabli paigaldamiseks. Planeeringualast välja jääb Tiigi tn 8 (66901:001:0759) sihtotstarbeta maaüksus , kus paikneb Hundimäe 10/0,4 alajaam (kaugus linnulennult ligikaudu 350 m) ning millest alates on vastavalt Loo Elekter AS tehnilistele tingimustele planeeritud tuua planeeringualale keskpinge kaabelliiniga elektrivarustus. Planeeritav kaabelliin läbib munitsipaalomandisse kuuluvat Mammaraja (66801:001:0373) maatulundusmaa sihtotstarbega maaüksust ligikaudu 100 m pikkuses lõigus, eraomanikule kuuluvat Kibuvitsa maatulundusmaa sihtotstarbega maaüksust ligikaudu 220 m pikkuses lõigus ning avaliku kasutusega ja transpordimaa sihtotstarbega 20141 Rapla-Varbola tee (66904:001:1990), 20141 Rapla-Varbola tee L8 (66801:001:0913) ja 6690023 Sõerumäe- Alu tee L3 (66901:001:0564) maaüksust. Planeeringuala naabruseks olevad katastriüksused : - Kaare (katastritunnus 66801:001:1938 maatulundusmaa 100%) ,kuni 20.03.2023 Kaaga (katastritunnus 66801:001:1544 maatulundusmaa 100%); - Mäe tn 4 (katastritunnus 66904:005:0220, elamumaa 100%); Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  8/27 - Mäe tn 5 (katastritunnus 66904:005:0370, elamumaa 100%); - Muruplatsi (katastritunnus 66901:015:0838, üldkasutatav maa 100%); - Alu mõisapark P1 (katastritunnus 66901:001:0821, üldkasutatav maa 100%); - 20141 Rapla-Varbola tee L3 (katastritunnus 66904:005:0158, transpordimaa 100%); - 20141 Rapla-Varbola tee L8 (katastritunnus 66801:001:0913 transpordimaa 100%); - Rapla tee 1 // Pargi (katastritunnus 66904:005:0157 maatulundusmaa 100%). 3 Olemasoleva olukorra kirjeldus Kaupmehe maaüksus on lage põllumaana kasutusel olev ala teederistmikul, puudub hoonestus ja kõrghaljastus. Olemasoleva kinnistu edelanurka läbib 35 kV elektriõhuliin, olemasoleval kinnistul paikneb osa Sikeldi-Alu 1 maaparandussüsteemist. Olemasolevat Kaupmehe kinnistut piiravate alade ja nende haaramise kohta detailplaneeringusse selle koostamise käigus loe p.4. Olulisem ja kõige rohkem planeeringut mõjutanud on Transpordiameti 26.04.2022 kirjas nr 7.2-2/22/6758-2 “Seisukohtade väljastamine Kalevi küla Kaupmehe maaüksuse detailplaneeringu koostamiseks” ja 04.01.2024 nr 7.2-2/24/6758-7 “Transpordiameti Seisukohtade täiendamine Kaupmehe maaüksuse detailplaneeringu koostamiseks” tooduga. 4 Planeeritava ala asend keskkonnas (kontaktvöönd ja selle analüüs) Kaupmehe maaüksus on teede ristmikul asuv väike osa Kalevi küla piiridesse jäävast põllumaana kasutatavast lagedast alast Alu aleviku vahetus naabruses. Kaupmehe maaüksus piirneb põhjast 20141 Rapla-Varbola teega, idast ja lõunast Kaare (kuni 20.03.2023 Kaaga) maaüksusega (maatulundusmaa) ning läänest 6690023 Sõerumäe- Alu teega. Planeeritava ala pindala koos lähiala puudutava planeerimislahendusega on 13 055m², millest Kaupmehe maaüksuse pindala on 6724 m² ehk ligikaudu 50% kogu planeeringualast. Alu alevik on Rapla linna piirist mõne kilomeetri kaugusel kaugusel ning sellega tihedalt seotud (töökohad, kultuurikeskus, teenused, gümnaasium). Alu alevik on omakorda keskuseks Kalevi, Sikeldi, ja Alu-Metsaküla küladele. Lähimateks hooneteks on kahe- ja kolmekorruselised korterelamud Mäe tänaval teisel pool Rapla-Varbola teed umbes 100 m kaugusel. Teepoolsele alale on korteriomanike poolt rajatud köögiviljaaiad ja madalad abihooned. Teisel pool 20141 Rapla-Varbola teed paikneb kaitsealune Alu mõisa park (KLO1200297) ja tiigid (kuni 10 ha pind, kuni 25 km² valgalaga veekogu), Alu mõisahoone paikneb umbes 500 m kaugusel Alu aleviku keskuses. Mõisapargi kõrval Rapla poolsel küljel on üksikelamute piirkond, hoonestus on erinäoline. Rapla tee 1 // Pargi maatulundusmaal on üksikelamu koos mitmete suuremate ja väiksemate tootmiseks mõeldud abihoonetega. Rapla- Varbola tee ääres ligikaudu 500 m kaugusel üle lageda ala paikneb Saarioinen Eesti OÜ-le kuuluv suur toiduainetetööstuse kompleks. Lähim majapidamine Sõerumäe-Alu tee ääres on umbes 300 m kaugusel. Olemasolev bussiootepaviljon Rapla-Varbole tee ääres on väike puidust katusega rajatis, Alu aleviku poolsel teeküljel on bussipeatus kohakuti lähimate korterelamutega. Ohutut liikluskorraldust jalakäijatele alevikust bussipeatusteni pole rajatud, jalakäijad on seni kõndinud teepeenral. Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  9/27 5 Kehtivad piirangud ja kitsendused Maa-ja Ruumiameti geoportaali kitsenduste kaardikihi järgi kehtivad detailplaneeringu alal järgmised kitsendused: - 35 kV elektriõhuliin kaitsevöönd 25 m liini teljest; - Sidekaabli kaitsevöönd 1 m kaabli teljest; - kogu kinnistu ulatuses Sikeldi-Alu 1 maaparandussüsteemi eesvool (kuni 10 km²); - 20141 Alu - Varbola tee kaitsevöönd 30 m äärmise sõiduraja servast; - 6690023 Sõerumäe-Alu tee kaitsevöönd 10 m äärmise sõiduraja servast; - kõrvalmaantee nr 20142 Alu keskuse tee kaitsevöönd 10 m äärmise sõiduraja välisservast. Detailplaneeringu lähialal kehtivad kitsendused: - Alu tiigi ranna või kalda piiranguvöönd 50 m; - Alu tiigi ranna või kalda ehituskeeluvöönd 25 m; - Alu tiigi ranna või kalda veelkaitsevöönd 10 m; - Alu mõisa pargi (KLO1200297) kaitseala. Maa-ja Ruumiameti kitsenduste kaardil ei ole näidatud olemasolevat Rapla -Varbola teega paralleelselt kulgevat vee- ja survekanalisatsioonitrassi (rajatud aastal 2008). Detailplaneeringu joonistele DP Joonisel väljavõte Maa-ameti kitsenduste kaardilt 6 Üldplaneering, varem kehtestatud detailplaneeringud Rapla valla kehtiva üldplaneeringu järgi (kehtestatud Rapla Vallavolikogu 01.03.2011 otsusega nr 6) asub Kaupmehe maaüksus Alu-Rapla-Valtu tiheasustusalal. Maaüksuse juhtotstrbeks on märgitud kaitsev (säilitatav) metsamaa. Tegelikkuses mets puudub, lage ala on aastakümneid olnud kasutuses põllumaana. Kaitsehaljastuse rajamine on kehtivas Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  10/27 üldplaneeringus näidatud kujul võimatu riigitee nähtavuskolmnurkade ja 35 kV elektriliini kaitsevööndi ulatuse tõttu. Joonisel väljavõte seni kehtiva üldplaneeringu Alu-Rapla-Valtu kaardilt Rapla valla koostatavas üldplaneeringus (algatatud Rapla Vallavolikogu 18.10.2018.a otsusega nr 114), mida ei ole detailplaneeringu algatamise ajaks kehtestatud, on ala väljspool tiheasustusala piire ning üldplaneeringus ei ole hajaasustusaladele üldjuhul juhtotstarbeid määratud. Uus üldplaneering näeb ala maakasutuse legendi järgi põllumaana. Joonisel väljavõte koostatava üldplaneeringu maakasutusplaanilt Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  11/27 Rapla maakonnaplaneeringus 2030+ on ala määratletud kui “linnalise asustuse ala (116976)". Joonisel väljavõte Rapla maakonnaplaneeringu 2030+ kaardist. (linnalise asustuse alad on tähistatud lillakat värvi joonevõrguga) Alale ei ole varasemalt koostatud detailplaneeringuid. Meie Toidukaubad kaubamarki esindav RRLektus AS soovib detailplaneeringuga muuta Kaupmehe maatüki (0,67 ha) kasutamise sihtotstarvet maatulundusmaast äri- (73%) ja transpordimaaks (27%) eesmärgiga saada ehitusõigus kuni kahekorruselise j a kuni 1400 m2 suuruse ehitusaluse pinnaga mitmeotstarbelise ärihoone püstitami- seks. Hoone peamine kasutaja oleks Meie-keti toidukauplus. Põhiline juurdepääs kaupluseni autodega on kavandatud Rapla vallale kuuluvalt Sõerumäe-Alu teelt. Detailplaneeringuga nähakse ette Alu teeristi osaline ümberehitus, mis tähendab kõrvalmaantee 20141 Rapla-Varbola tee laiendust, kauplusele ligipääsutee ja parkla ehitamist, jalakäijate tarvis maanteele ületuskohtade rajamist, uue jalgteelõigu (u 50 m) ehitamist Alu olemasoleva kergliiklusteeni. Jalakäijad, valdavalt Alu alevikust, saaksid edaspidi kõrvalmaanteed ületada selleks (planeeringuga) ettenähtud teeületuskohtades. Kehtivat Rapla valla üldplaneeringut mõjutab Kaupmehe detailplaneering otseselt üksnes planeeritava kinnistu ja selle lähiala (mõni hektar) ulatuses. Mõju üldplaneeringuile oleks seega üsna tagasihoidlik. Koostatavas uues Rapla valla üldplaneeringus ei ole piirkond enam tiheasustusala koosseisus ja arendus ei läheks sellisel juhul üldplaneeringuga vastuollu. Kui kavandatav kauplus jääb Alu aleviku ainukeseks toidupoeks, on planeeringu sisuline mõju Alu alevikule oluline. 7 Keskkonnamõju strateegilise hindamine 2023 aastal koostas keskkonnaekspert A.Tõnisson KSH eelhinnangu, mille alusel ei ole KSH koostamine olulise keskkonnamõju puudumise tõttu vajalik. Detailplaneeringu koostamise käigus ilmnes koostööd Transpordiametiga planeeringuala laiendamise vajadus, seda eelkõige jalakäijatele ohutu liikumisvõimaluse tagamiseks teede ristmikul. 2024 aasta lõpus koostas keskkonnaekspert A.Tõnisson KSH täiendatud eelhinnangu ( vt III-I MENETLUSDOKUMENDID p.7) arvestades planeeringuala laienemist, mille tulemusel leidis samuti, et KSH koostamine ei ole olulise keskkonnamõju puudumise tõttu vajalik. Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  12/27 Lähim kaitstav loodusobjekt - Alu mõisa park - jääb planeeringuala servale. Alu mõisa pargi kaitsealasse kavandatav uus jalgtee lõik, mis ei läbi parki vaid selle kaitseala ning paikneb 20142 Alu keskuse tee L7 maaüksusel, teenib jalakäijate ohutuse huve. Mõju pargile piirdub mõnekümne ruutmeetri haljasmaa muutmisega jalgteeks, uus teelõik ei kahandaks pargi looduskaitselist väärtust. Uue jalakäijatele mõeldud teelõigu (50 m) ehitamine kaitsealuse Alu pargi serva vabastab jalakäijad vajadusest liikuda ohtlikul teepeenral, mis on samuti kaitsealuse pargi territooriumil. Uus teelõik on võimalik kavandada puid-põõsaid kahjustamata. Alu pargis on teada kolme kaitsealuse nahkhiireliigi esinemine, nende elupaiga mõjutamist ei ole ette näha. Planeeringuala põhiosas ehk lõuna pool Varbola teed ei ole teada kaitsealuseid liike. Jalakäijate liiklusohutuse tagamiseks planeeritud jalgteelõik Alu-Sõerumäe tee rekonstrueeritaval ristmikul on antud planeeringu peamine keskkonna(tervise)-kaitseline probleem. Arvestades Kaupmehe detailplaneeringuga kavandatud tegevuse iseloomu, kohapealseid keskkonnatingimusi, kehtivaid ja pooleliolevaid kavasid-planeeringuid, võimalikku mõju naabruskonnale, ning kaaludes arendustegevusega kaasneda võivat keskkonnamõju saab väita, et tõenäosus olulise mõju esinemiseks puudub, KSH algatamise vajadust ei ole ette näha. 8 Kavandatav tegevus 8.1 Üldosa, Rapla valla üldplaneeringu muutmise ettepanek Stabiilse rahvastiku ja säästva majandamise tingimustes on kaubanduskeskusel otstarbekas teenindada suuremat piirkonda, mis on tinginud maanteeäärse asukoha- eelistuse. Kavandatava kaupluse teeninduspiirkonnana nähakse lisaks Alu alevikule ja Kalevi külale ka Sikeldi, Tapupere, Oela, Palamulla ja teisi piirkonna külasid. Alu alevikku hinnatakse perspektiivselt küll kasvavaks piirkonnaks, kuid rahvaarvu statistika aastatel 2015 kuni 2022 näitab Alu alevikus pigem stabiilset rahvaarvu ja ümberkaudsetes külades kasvavat rahvaarvu. Seetõttu on pragmaatilistel kaalutlustel nähtud kaubanduskeskuse teeninduspiirkonnana laiemat ala, mis paremini vastab ruumilise arengu tegelikele vajadustele. Paiknemine teede ristis hõlpsasti ligipääsetavas asukohas on liikluskorralduslikult parem kui praegune asukoht. Alu jalgsi poes käivate elanike suhtes on detailplaneeringuga on ette nähtud muuta ristmiku ületamine ohutumaks. Autoga poes käiva Alu inimese jaoks ei ole suurt vahet, kus pood täpselt asub. Arvestades ümbruskonna külasid ja seda, et nende elanikud töötavad kaugemal ja liiguvad põhiliselt töökohtade ja kodu vahel autodega, siis nende jaoks on kaupluse asukoht parem võrrelduna varasemaga. Sinna on planeeritud hea juurdepääs ning parkimisvõimalus. Eeldatavasti paranevad uue poega koos nii tootevalik kui üldised ostutingimused. Rapla maakonnaplaneeringus 2030+ paikneb Kaupmehe kinnistu linnalise asustuse alal. Kehtiva Rapla valla üldplaneeringuga on Kaupmehe kinnistu ümbrusse 20141 Rapla- Varbola teest lõunapool planeeritud uusi elamumaa- ning kaubandus-, toitlustus- ja teenindushoonete maa-alasid. Planeeringu realiseerumisel hakkaks Kaupmehe kinnistu kauplus asuma teenindatava piirkonna keskmes. Detailplaneeriguga soovitakse jagada seni 100% maatulundusmaa sihtotstarbega maatükk kaheks krundiks: ärimaa ja transpordimaa. Kinnistu jagamisel on arvestatud Transpordiameti kirjades 26.04.2022 nr 7.2- 2/22/6758-2 ja 04.01.2024 nr 7.2-2/24/6758-7 (vt. planeeringu lisamaterjalid) toodud seisukohtadega. Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  13/27 Planeeringuga on ärimaa krundil lubatud kuni kaks kahekorruselist ja 9 m kõrgust ärihoonet (neist üks põhihoone ja teine abihoone), mille ehitisealune pindala kokku on maksimaalselt 1400 m². Maatüki omanik soovib ehitada ühe hoone, milles ligikaudu pooles ulatuses paikneb “Meie” toiduketi kauplus, teine hoonepool renditakse ettevõttele, kes tegeleb muu keskkonda mittekahjustava äritegevusega. Transpordimaa moodustamine on vajalik ristmiku ohutuks ümberehitamiseks ja jalakäijatele juurdepääsutee rajamiseks. Käesoleva detailplaneeringuga tehakse ettepanek kehtiva üldplaneeringuga määratud maakasutuse juhtotstarbe (kaitstav (säilitatav) metsamaa) ulatuslikuks muutmiseks. Käesoleva detailplaneeringuga tehakse samuti ettepanek koostamisel oleva uue üldplaneeringuga määratud maakasutuse juhtotstarbe määramiseks. Rapla maakonnaplaneeringus (2030+) on ala Kaupmehe maatükk määratletud kui “linnalise asustuse ala (116976)". Kehtivat Rapla valla üldplaneeringut mõjutab detailplaneering planeeritava kinnistu ulatuses ning vähesel määral ka naaberkinnistule (6690023 Sõerumäe-Alu tee L3 ning Kibuvitsa) rajatava ristmiku ümberehituse alal. Detailplaneeringuga tehakse ettepaneku muuta Kaupmehe kinnistu osas (allpool asuval skeemil on planeeringuala tähistatud tumesinist värvi kriipsjoonega) seni kehtivas ja uues Rapla valla üldplaneeringus maakasutuse sihtotstarvet „kaubandus-, teenindus- ja büroohoone maaks” ning „transpordimaaks”. Tehakse ettepanek viia Kaupmehe detailplaneering ja Rapla valla vana ja uus üldplaneering omavahel kooskõlla, (vt. skeemid allpool). Skeem 1 Väljavõte kehtivast üldplaneeringust, kuhu on kantud käesoleva detailplaneeringu lahendus (planeeringuala on tähistatud tumesinise katkendjoonega) Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  14/27 Skeem 2 Väljavõte koostamisel olevast üldplaneeringust, kuhu on kantud käesoleva detailplaneeringu lahendus (planeeringuala on tähistatud tumesinise katkendjoonega) 8.2 Krundijaotus Kaupmehe 66801:001:1543 Kaupmehe, Kalevi küla, Rapla vald, Rapla maakond Pindala 6724 m² Haritav maa 6724 m² Sihtotstarve Maatulundusmaa 100% Krundi nr. ja Pindala Detail-planeeringuga Katastri-üksuse aadress antav sihtotstarve, sihtotstarve, osakaal% osakaal% numberkood Krunt nr. 1 4887 m² BT 100% Ärimaa Kaupmehe 100% (002) Kaubandus-, toitlustus- ja teenindushoone maa Krunt nr.2 1837 m² LT 100% Transpordimaa 100% (007) Tee ja tänava maa * Krundi nr.2 nimetuse määrab kohalik omavalitsus. Detailplaneeringu järgi jagatakse ala järgmiselt: ärimaa 4887 m² (73% planeeringualast) ja transpordimaa 1837 m² (27% Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  15/27 planeeringualast) 8.3 Nõuded hoonestusalale Detailplaneeringuga on määratud hoonestusala kaubandus-, toitlustus- ja teenindushoone maal, transpordimaale ehitusõigust ei määrata. Hoonestusala piires võib rajada ehitusõigusega määratud hooneid, väljapoole hoonestusala on ehitiste (sh väikeehitiste 0 - 20 m2 ja kuni 5 m kõrged) püstitamine keelatud. Hoonestusala kauguseks on vastavalt Siseministri 30.03.2017 määrusele nr 17 (redaktsioon 01.03.2021) „Ehitisele esitatavad tuleohutusenõuded” § 22 üldjuhul 4 m kinnistu piiridest. Detailplaneeringus nähakse ette, et 20141 Rapla-Varbola teepoolsel lõigul on hoonestusala kaugus riigitee servast 25 m ja krundipiirist 18 m. Kinnistu ida- ja lõunapoolsel küljel on tulenevalt määrusest “Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded” hoonestusala kauguseks krundi piirist 4 m tagamaks naaberkruntide perspektiivse hoonestusega vähemalt 8 m laiust kuja. Sõerumäe-Alu tee poolsel lõigul on hoonestusala kaugus 8 m krundi piirist parima krundisisese plaanilahenduse saavutamiseks. Planeeritud on maksimaalne hoonestusala krundi piires ning soovituslik hoone paiknemine, hoone tegelik asukoht määratakse ehitusprojektiga. Detailplaneeringus kavandatava tegevuse illustreerimiseks näidatud hoone ja teede- parklate paiknemine on koostöös tellija ja teedeprojekteerijaga (ExTech Design OÜ) üldjoontes kokku lepitud. 8.4 Krundi ehitusõigus Suurimaks lubatud ehitisealuseks pinnaks on 1400 m², mis moodustab 29% planeeritud krundi pindalast. Lubatud on ehitada üks põhihoone (ärihoone) ja 1 abihoone. Planeeringulahendust illustreerib üks ärihoone plaaniliste mõõtudega 22 x 53 m. 8.5 Arhitektuurinõuded ehitistele “Meie” kauplusteketil on väljatöötatud tüüpprojektid kauplusehoonele. Käesoleva planeeringuga kavandatakse ärihoone, millest osa pinnast on planeeritud rentida kasutamiseks teistele keskkonda mittekahjustatavatele äriettevõtetele. Hoone lubatud kõrgus maapinnast 9 m. Lubatud on kuni 2-korruselised hoone, (korrustena loetakse kõik maapealsed korrused, s.h katusealused korrused). Hoone eskiisprojekt tuleb eelnevalt kooskõlastada Rapla vallaarhitektiga. Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  16/27 . Pildil “Meie” kauplusehoone Vääna-Jõesuus. 8.6 Rajatiste ehitus- ja kujundusnõuded Detailplaneeringuga ei ole ette näha piirdeaedade ehitamist. Detailplaneeringuga nähakse ette bussiootepaviljoni paigaldamine Rapla suunalisse bussipeatusesse. Paviljoni täpne asukoht ja kuju täpsustatakse koostöös omavalitsuse ja Transpordiametiga. Soovitav on kasutada vallasiseselt sarnaseid paviljone. 8.7 Võrdlus Rapla valla üldplaneeringuga ja Rapla maakonna- planeeringuga 2030+ Planeerimisalaseks alusmaterjaliks on Rapla valla üldplaneering aastani 2025, mis kehtestati 01.03.2011 Rapla Vallavolikogu otsusega nr 44. vt. 5. Tehiskeskkond 5.6 Kaubandus-, teenindus- ja büroohoonete maa. Kehtivas üldplaneeringus on märgitud olulisemad põhimõtted, millele detailplaneering vastab: - Elukondlikke teenuseid pakkuvad ärimaad planeerida elamualade vahetusse lähedusse, võimaldmaks nende külastamist ka kergliiklust kasutades; - vältida liikluskoormuse suurenemisest tekkivat negatiivset mõju; - parkimine lahendada oma kinnistul; - vajadusel KSH koostamine; - soovitavalt ärimaa kvartali välisperimeetril; - tagada sobivus olemasolevasse keskkonda. Planeeringualal kehtib Rapla maakonnaplaneering 2030+ (kehtestatud riigihalduse ministri 13.04.2018 käskkirjaga nr 1.1-4/80). Alu alevik on maakonnaplaneeringus määratletud kui lähikeskus, mis pakub kohaliku Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  17/27 keskusega võrreldes suhteliselt väiksemat hulka teenuseid, kuid mille roll on oluline üksikute kodulähedaste teenuste pakkumisel. Alu alevik ning selle lähialana ka Kaupmehe maaüksus on Rapla linna lähitagamaa, mis Rapla maakonnaplaneeringus 2030+ on ala määratletud kui ”linnalise asustuse ala”. Kaupmehe detailplaneering vastab Rapla maakonnaplaneeringus 2030+ toodud eesmärkidele, milleks on: 1) tänaste toimepiirkondade funktsionaalsuse säilimine; 2) ruumi mõistlik ettevalmistamine elukvaliteedi säilimiseks ja tõusuks rahvastiku kahanemise tingimustes; 3) olemasolevale asustusstruktuurile toetuva mitmekesise ja valikuvõimalusi pakkuva elu- ja majanduskeskkonna kujundamine; 4) töökohtade, haridusasutuste ja mitmesuguste teenuste kättesaadavuse tagamine toimepiirkondadesisese ja omavahelise sidustamise kaudu; 5) minimaalse avaliku teenuse tagamine toimepiirkondades ja äärealadel; 6) asustuse säilimine ääremaadel ja eritingimustega piirkondades. 8.8 Teed ja liikluskorralduse põhimõtted Teede lahenduse planeerimisel on arvestatud Transpordiameti 26.04.2022 kirjas nr 7.2-2/22/6758-2 “Seisukohtade väljastamine Kalevi küla Kaupmehe maaüksuse detailplaneeringu koostamiseks” ja 04.01.2024 nr 7.2-2/24/6758-7 “Transpordiameti Seisukohtade täiendamine Kaupmehe maaüksuse detailplaneeringu koostamiseks” tooduga. Planeeritav ala külgneb riigiteega nr 20141 Rapla-Varbola km 2,08-2,11. Riigitee nr 20141 aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus km-l 1,202 kuni 7,620 oli 1987 a/ööp ja riigitee nr 20142 Alu keskuse tee 867 a/ööp (2024.a andmed), lubatud sõidukiiruseks Rapla-Varbola teel on 90 km/h. Detailplaneeringuga tehakse ettepanek vähendada piirkiirust 20141 Rapla-Varbola teel kuni 70 km/h planeeritud ristmikust mõlemas suunas Transpordiameti poolt määratavas ulatuses. Planeeringuga kavandatava elluviimisel muutub piirkond Alu aleviku elanikele oluliseks sihtpunktiks ning võrreldes olemasoleva olukorraga tekitab täiendava kergliiklejate ja sõidukite liikumissuuna üle riigitee nr 20141. Transpordiameti hinnangul on planeeringu koostamisel ja realiseerimisel vajalik arvestada olemasoleva lihtristmiku ümberehitamisega nihutatud harudega ristmikuks. Olemasolev Sõerumäe-Alu teega ristumiskoht likvideeritakse ning ehitatakse ümber, selleks koostatakse eraldi tööprojekt. Detailplaneeringus on kasutatud 20141 Rapla- Varbola tee ja Sõerumäe-Alu tee ning Alu keskuse tee teedelahenduse eskiisjoonist, mis koostati ExTech Design OÜ (reg.11967596. MTR. reg nr EEP003308, EPE001016) poolt, töö nr 23012 “”Meie” kauplusehoone asendiplaan ja liikluskorraldus”. Eskiisiga lahendati olemasoleva lihtristmiku ümberehitamine vasakule nihutatud harudega ristmikuks. Samuti nähti ette Alu-Varbola tee laiendamine 370 m ulatuses ning teele äärekividega eraldatud ohutussaartega teeületuskohtade rajamine. Olemasoleva Sõerumäe-Alu tee ristumiskoha likvideerimiseks ja uue ristumiskoha ehitatamiseks koostatakse pärast detailplaneeringu kehtestamist tööprojekt. Koostatava tööprojektiga täpsustatakse sõiduradade laiused, tähistused, äärekivide paigaldus, lubatud pöördesuunad ja ristmiku pöörderaadiused, projekteerimisel tehakse koostööd Transpordiametiga. Jalakäijate ohutuse tagamiseks paigaldatakse seni lõunapoolsel teeküljel oleva puitmaterjalidest bussiootepavilon asemele planeeritud kauplusehoone ees oleva maanteelõigu äärde uus bussiootepaviljon. Põhjapoolsel teeküljel oleva bussipeatuse asukohta ei muudeta, küll aga on kavas muuta see ohutumaks ning luua jalgteega ühendus planeeritava kauplusehoonega. Selleks on planeeritud kesksaartega valgustatud teeületuskohad nii Rapla-Varbola teele kui ka Sõerumäe-Alu teele. Planeeritud on teelõik, mis ühendab planeeritavat ärihoonet Rapla poolt alevikku Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  18/27 suunduva olemasoleva kergliiklusteega. Jalakäijate pääsuks aleviku poolt planeeritud ärihooneni on kaks võimalust – üks aleviku poolt tulijatele ning teine Rapla poole suunduva bussi peatuse juurest. Maapinna kõrguste erinevuse tõttu tuleks neist esimesele rajada astmed, teisele kaldtee ratastooliga ja lapsevankritega poekülastajatele. Kolmas võimalus on lääne poolt, kust rajatakse kesksaartega ohutud teeületuskohad üle 20141 Rapla-Varbola ja Alu- Sõerumäe tee. Kõik joonistel näidatud kesksaared on planeeritud projekteerida ja ehitada äärekiviga. Arendaja ja Rapla valla vahel on sõlmitud haldusleping (https://atp.amphora.ee/raplavv2017/index.aspx?o=923&o2=923&itm=976066), milles on kokku lepitud, et halduslepingu juures oleval skeemil (lisa 2) sinise kriipspunktjoonega tähistatud ulatuses ehitatakse kergteed ja bussiootepaviljon välja valla toel. Kokku on lepitud, et arendaja kannab kõik projekteerimise kulud ning vald osaleb kergteede ja bussiootepaviljon väljaehitamisel. Riigimaale projekteeritakse ja ehitatakse need kergteed valla ja arendaja koostöös kooskõlastatult Transpordiametiga. Uusküla-suunalise kergteelõigu ehitamine toimub perspektiivsena ehk ainult siis, kui peaksid ilmnema liikluskorralduse ohukohad. Teelõik ehitatakse sellel juhul kahasse (arendaja ja vallavalitsus). Pääs kaupluse külastajate autodele ja kaubaautodele on planeeritud ümberehitatavalt 6690023 Sõerumäe-Alu teelt. Krundil on eraldatud külastajate sõidukite juurdepääs koos parkimialaga 20 sõiduautole (sh. kaks invasõidukitele) ning kaubaautode laadimisalad. Talveperioodil mahasadava suure koguse lume eemaldamiseks parklaalalt on arendajal kavas see krundilt ära vedada omavalitsusega kokkulepitud lume kogumiskohta. Keskkonnaameti kooskõlastuses detailplaneeringule 11.06.2025 nr 6-2/25/10533-2 on esitatud nõue: “Keskkonnaamet annab nõusoleku ja kooskõlastab DP (looduskaitseseaduse § 14 lg 1 p 5 ja § 133 lg 1 alusel) tingimusel, et planeeringulahenduses määratakse vähemalt Alu tiigi kalda ehituskeeluvööndisse planeeritud teelõik avalikuks kasutamiseks”. Kavandatud kergliiklustee paikneb „20142 Alu keskuse tee L7“ maatükil (66904:005:0144), mis maakatastri ja riigi kinnisvara registri järgi on riigi omandis ja valitsejaks on Kliimaministeerium ja volitatud asutuseks Transpordiamet, mis eeldatavalt tagab tee avaliku kasutuse. Juhul, kui piirkonda tekivad uued elamuarendused ja elanike arv pöördub kasvule, siis võib tulevikus olla vajalik rakendada lisameetmeid liiklusohutuse suurendamiseks. Peale planeeringu elluviimist tuleb kergliiklejate liikumismustreid seirata ning kaaluda, kas on vajalik paigaldada täiendavaid jalakäijatele mõeldud piirdeid suunamaks jalakäijaid ülekäigukohale ning takistamaks ristmiku diagonaalset ületamist. Meetmete rakendamine lepitakse kokku vallavalitsuse, arendaja(te), teeomaniku (Transpordiamet) ning vajadusel teiste asutuste koostöös. DP kooskõlastamise lõppfaasis lepiti Transpordiameti, Rapla Vallavalitsuse ja arendaja vahel kokku, et riigitee alusele maale kavandatava kergliiklustee lõigu (DP põhijoonisel pos. 21) võib mitte siduda kaupluse kasutusloa andmisega juhul kui: 1. KOV teeb kauplusele kasutusloa taotlemisest 2 aasta jooksul seiret, kuidas (kas riigitee ääres või läbi Alu pargi ja mööda kergliiklusteid) liiguvad poodi Pargi tänava ja Tallinna mnt kortermajade elanikud; 2. Rapla Vallavalitsus koostöös Transpordiametiga otsustab peale seda kergliiklustee lõigu ehitamise vajaduse; 3. Rapla vald koostöös arendajaga ehitavad kergliiklustee lõigu hiljemalt 2 aasta jooksul vajaduse tekkimisest. Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  19/27 8.9 Maaparandussüsteemi käsitlev osa Detailplaneeringuga haaratud ala paikneb osaliselt drenaazkuivendusega maaparandusehitise Sikeldi-Alu1 (maaparandussüsteemi kood 5111040020020, ehitise kood 001) maa-alal. Maaparandussüsteemi planeerimisel on lähtutud Põllumajandus- ja toiduameti poolt 06.04.2022 väljastatud seisukohtadest nr 6.2-6/3233-1 ja 11.01.2024 väljastatud sesukohtadest nr 6-2-6111072-1 “Koostöö detailplaneeringu algatamisel”. Maaparandussüsteemi maa-alale ehitise kavandamisel, tuleb nii projekteerimisel, ehitamisel kui ka kasutamisel arvestada maaparandusseadusest tulenevate nõuetega (maaparandusseadus § 47 lg 11). Maaparandussüsteemi maa-alale ehitise kavandamisel on arvestatud, et ehitamisega ei tohi halvendada naaberkinnisasjade kuivendusseisundit ega kahjustada naaberkinnisasjadele jääva maaparandussüsteemi toimimist. Olemasolev ida-läänesuunaline drenaaztorustiku lõik, mis jääb planeeritud hoonestuse alla, asendatakse ligikaudu 100 m pikkuses lõigus ja juhitakse krundi lõunapoolse piiri äärest Sõerumäe- Alu tee ääres paiknevasse torustikku. Põllumajandus- ja toiduameti andmed maaparandussisteemi rajatiste asukoha kohta on ligikaudsed. Enne drenaazkuivendusega alale projekteerimist tuleb teha uurimistööd dreenide ja kollektorite täpse paigutuse ja sügavuse määramiseks. Teisel pool Sõerumäe-Alu teed on kraavitus, mis samuti kuulub ristmiku ja jalgtee ehituse käigus ümberprojekteerimisele- ja ehitamisele ligikaudu 25 m pikkusel lõigul. 8.10 Tehnovõrgud ja -rajatised Üldist Tehnovõrkude paigaldamisel tuleb arvestada kehtestatud kujadega kommunikatsioonide paralleelsel kulgemisel. Krundi omanik kohustub rajama tehnovõrgud (veevarustus, kanalisatsioon, elektri- varustus, telekommunikatsioon) vastavalt detailplaneeringus kehtestatud järjekorrale (es- majärjekorras tehnovõrgud ja teed, seejärel hooned), omadustele ning kommunikatsiooni- de rajamise projektile, mis koostatakse detailplaneeringust lähtuva eraldi tööprojektina. Valminud trasside kohta tuleb koostada teostusjoonised. Arendajal tuleb arvestada tehnovõrkude ligipääsuks kehtestatud servituudiga, st. tehnovõrgu valdajal peab olema võimalus ligi pääseda ning teostada vajalikke remont- ja hooldustöid. 8.10.1 Veevarustus Rapla-Varbola tee ääres paiknevad ühisveevärgi ja survekanalisatsiooni torustikud. Veevarustuse saamiseks on nõutav liituda Alu aleviku ühisveevärgiga. Veevarustus on lahendatud vastavalt piirkoda haldava Rapla Vesi AS poolt 19.09.2024 väljastatud tehnilistele tingimustele nr 1-8/158. Planeeringuala veevarustus planeerida Rapla-Varbola tee ääres olemasolevast vee- torust PE De 160 mm, liitumispunktid paigaldada kuni 1 m kinnistu piirist. Ühisveevärgi planeerimisel arvestada standardi EVS 921:2022 „Veevarustuse välisvõrk“ tingimustega. Planeeringuala tuletõrjeveevarustust ei ole võimalik tagada veevõrgu baasil. Tuletõrje- veevarustus tuleb lahendada mahutite baasil, mille täitmist ei tohi planeerida veevõrgu baasil. Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  20/27 8.10.2 Tulekustutusvesi Krundile planeeritud hoone (hoonete) suurima tuletõkkesektsiooni pindala on üle 200 m2. Vajalik tulekustutusvee kogus on arvutatud Siseministri 18.02.2021 määruse nr 10 (redaktsioon 07.04.2023) „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“ § 7 järgi. Tuletõkkesektsiooni eripõlemiskoormus on võetud 601 - 1200 MJ/m2. Ühe tulekahju väliskustutusvee normvooluhulk on 20 l/s, arvutuslik tulekahju kestvus 3 h. Lähtuvalt eeltoodust on vajalik tulekustutusvee kogus: 20 x 60 x 60 x 3 =216 000 l = 216 m3. Veevõtukoha rajamiseks tuleb koostada ehitusseadustiku § 36 lõike 4 kohane ehitusprojekt, mis peab sisaldama ehitusseadustiku § 13 lõike 3 alusel kehtestatud siseministri määruses toodud andmeid. Saavutamaks nõutavat tulekustutusvee kogust paigaldatakse põhijoonisel näidatud kohas maa-alustest või poolmaaalustest mahutitest grupp, mis peab tagama tulekus- tutusvee koguse ja normvooluhulga. Mahutite täitmist ei tohi planeerida veevõrgu baasil. Veevõtukoht (tulekustutusveetorustikule paigaldatav kuivhüdrant) peab paiknema planeeritud ehitisest vähemalt 30 meetri kaugusel, et tagada päästetehnika ohutus. Veevõtukoht peab paiknema ehitise sissepääsust ja tuleohutuspaigaldiste päästemeeskonna toitesisenditest kuni 200 meetri kaugusel mööda päästetehnikaga sõidetavaid teid. Joonisele DP-3 on kantud tulekustutusvee mahuti ja kuivhüdrandi asukohad. 8.10.3 Kanalisatsioon Rapla-Varbola tee ääres paiknevad ühisveevärgi ja survekanalisatsiooni torustikud. Nõutud on liitumine Alu aleviku ühiskanalisatsiooniga. Kanalisatsioon on lahendatud vastavalt piirkoda haldava Rapla Vesi AS poolt 19.09.2024 väljastatud tehnilistele tingimustele nr 1-8/158. Planeeringuala reovesi juhitakse Rapla-Varbola tee ääres asuvasse survekanalisatsioonitorustikku PE De 160 mm, planeeringualale sobivasse kohta on planeeritud reovee ülepumpla, mis jääb kinnistuomaniku valdusesse. Planeeritavatele kinnistutele planeerida survekanalisatsiooniga liitumispunkt (maakraan koos spindlipikenduse ja kapega) kuni 1 m kinnistu piirist. Tehnilised tingimused pakuvad välja teise võimalusena juhtida reoveed Alu Mäe tn 5 juures olevasse kanalisatsioonikaevu (vt Tehnilistele tingimustele lisatud skeem ja detailplaneeringu põhilahendusel väljatoodud positsioon), kuid planeeringulahenduses seda võimalust liigse tehnilise keerukuse tõttu ei kajastata. Ühiskanalisatsiooni planeerimisel arvestada standardi EVS 848:2021 „Väliskanalisatsioonivõrk” tingimustega. 8.10.4 Sademeveed Sademevee juhtimine olemasolevasse drenaažisüsteemi pole lubatud. Platside ja katuste sademeveed kogutakse sademevee torustikuga kokku, juhitakse õli- liivapüüdurisse ning läbi selle krundile planeeritud sademevee immutusalale maatüki lõunapiiri ja hoone vahel. Eelistatud on lahendused, mis voimaldavad sademeveest vabaneda selle tekkekohas, vältides sademevee reostumist. Sademeveest vabanemiseks on hea kasutada looduslähedasi lahendusi, nagu rohealasid, viibetiike, vihmaaedasid, Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  21/27 imbkraave ja muid lahendusi, mis võimaldavad sademeveest vabaneda eelkõige maastikukujunduse kaudu, vältides sademevee reostumist. Suublasse juhitav sademevesi peab vastama keskkonnaministri 08.11.2019 määruses nr 61 "Nõuded reovee puhastamise ning heit-, sademe-, kaevandus-, karjääri- ja jahutusvee suublasse juhtimise kohta, nõuetele vastavuse hindamise meetmed ning saasteainesisalduse piirväärtused" sätestatud sademevee saasteainesisalduse piirväärtustele (VeeS § 129 lg 4 ja 5). Kuna tegemist on parklaalalt sademevee kogumisega, siis tuleb veenduda, et see vastaks piirväärustele. 8.10.5 Soojavarustus Soojavarustus lahendatakse lokaalsena hoonete projekteerimise käigus, soojusega varustamiseks kasutatakse jahutus- ning külmutusseadmete jääksoojust ja õhksoojuspumpasid. Hoonete küttesüsteemi valikul juhinduda küttesüsteemi energiatõhususest. Projekteerimisel lähtuda Ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri määrusest nr 63/11.12.2018 "Hoone energiatõhususe miinimumnõuded", jõustunud 01.01.2019, või projekteerimise ajal kehtivast määrusest. 8.10.6 Elektrivarustus Planeeringuala elektrivarustus lahendatakse vastavalt piirkonda haldava Loo Elekter AS poolt väljastatud “Elektrivarustuse tehnilistele tingimustele nr. 31-2024”. Planeeringu ala elektrivarustuseks nähakse ette elektrivõrgu trassikoridor alates kinnistul Tiigi tn 8 (66901:001:0759) asuvast Hundimäe 10/0,4 kV alajaamast kuni planeeringu alale ning perspektiivne asukoht HEKA SB tüüpi alajaamale (3,35 x 2,1 m). Asukoht siduda planeeritava trassikoridoriga. Elektrivõrgu rajatised paiknevad 24/7 juurdepääsetavatel aladel, kaitsevöönditesse ei ole planeeritud kõrghaljastust. Planeeritavad trassikoridorid ja rajatiste asukohad kooskõlastada kõigi puudutatud maaomanikega. Planeeritud keskpinge elektrikaabel paikneb munitsipaalomandisse kuuluval Mam- maraja (66801:001:1831), Transpordiametile kuuluval 20141 Rapla-Varbola tee (66904:001:1990) ja 6690023 Sõerumäe-Alu tee (66901:001:0564) ning eravalduses ole- val Kibuvitsa (66904:001:0043) maaüksustel. Keskpingekaabli läbiviimiseks eravalduses olevalt Kibuvitsa kinnistult on sõlmitud servituudileping maaomanikuga. Kaabel paigalda- takse 1 m kaugusele kinnistu piirist, kaablist mõlemale poole 1 m ulatuses on kaablikaitse- vöönd. Alajaam on planeeritud krundile nr.2. Mammaraja maaüksusel paiknevad aleviku elanike aiamaalapid, kaabli planeerimisel on arvestatud, et häiringut oleks võimalikult vähe. Riigiteega ristumisel tuleb tehnovõrgud kavandada kinnisel meetodil (vt. Planeerin- gu lisamaterjalid. III_III Seisukohad, arvamused, kooskõlastused 3. Transpordiameti sei- sukohad 26.04.2022 nr 7.2-/22/6758-2). Elektrivõrgu rajatistele seatakse kasutusõigus või sundvaldus Loo Elekter AS kasuks. Lisaks planeeritud hoone elektrivarustusele on planeeritud elektrivarustus elektriau- tode laadimistaristule. Rohkem kui kümne kohaga mitteelamu parklas tuleb rajada laadimistaristu vähemalt igale viiendale parkimiskohale ja elektriautode laadimispunkt ühele parkimiskohale. 8.10.7 Telekommunikatsioon Planeeringuala sidevarustus on planeeritud vastavalt Telia Eesti AS poolt väljastatavatele tehnilistele tingimustele nr 39405973 ja ELASA Elektroonilise side Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  22/27 alastele tehnilistele tingimustele nr TT4207. Vt. Planeeringu lisamaterjalid. 8.10.8 Trasside kaitsevööndid Vee- ja kanalisatsioonitorustike kaitsevöönd on 2 m torustiku (Ø alla 250 mm, paigaldatud kuni 2 m sügavusele) telgjoonest mõlemale poole. Kaitsevööndite ulatus vastavalt Keskkonnaministri määruses 16.12.2005 nr 76 (Redaksioon 01.01.2006) „Ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni kaitsevööndi ulatus“ käsitlusele. Elektripaigaldise kaitsevööndi ulatus (Majandus- ja taristuministri määrus 01.07.2015 nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“ §10: (1) Õhuliini kaitsevööndi ulatus on mõlemal pool liini telge: 1) kuni 1 kV nimipingega (kaasa arvatud) liinide korral 2 meetrit; 2) 1 kV kuni 35 kV nimipingega liinidel õhukaabli kasutamise korral 3 meetrit; 3) 1 kV kuni 35 kV nimipingega liinide korral 10 meetrit; 4) 35 kV elektriõhuliini kaitsevöönd 25 meetrit . (2) Õhuliini mastitõmmitsa või -toe või maandusjuhi, mis ulatub väljapoole õhuliini kaitsevööndit, puhul on mastitõmmitsa või -toe või maandusjuhi kaitsevöönd 1 meeter selle projektsioonist. (3) Maakaabelliini kaitsevöönd on piki kaablit kulgev ala, mida mõlemalt poolt piiravad liini äärmistest kaablitest 1 meetri kaugusel paiknevad mõttelised vertikaaltasandid. (6) Alajaamade ja jaotusseadmete ümber ulatub kaitsevöönd 2 meetri kaugusele piirdeaiast, seinast või nende puudumisel seadmest. Telia sideehitiste kaitsevööndis tegevuste planeerimisel ja ehitiste projekteerimisel tagada sideehitise ohutus ja säilimine vastavalt EhS §70 ja §78 nõuetele. Tööde teostamisel sideehitise kaitsevööndis lähtuda EhS ptk 8 ja ptk 9 esitatud nõuetest, MTM määrusest nr 73 (25.06.2015) „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“, kohaldatavatest standarditest ning sideehitise omaniku juhenditest ja nõuetest: https://www.telia.ee/partnerile/ehitajale-maaomanikule/juhendid. Sideehitise kaitsevööndi ulatus on mõlemal pool sideehitist: 1) maismaal - 1 meeter sideehitisest või sideehitise välisseinast sideehitisega paralleelse mõttelise jooneni või tõmmitsatega raadiomasti korral 1 meeter välimiste tõmmitsate vundamendi välisservast ühendades tõmmitsad mõtteliseks kolmnurgaks, vabalt seisva masti korral 1 meeter vundamendi välisservast. 8.11 Kaitstavad objektid Planeeringualale ei jää ametlikke rohevõrgustikke, maardlaid ega veekogusid. Planeeringuala põhjaosale teisel pool 20141 Rapla-Varbola teed ulatub Alu mõisa pargi (KLO1200297) kaitseala piir, samuti pargi tiigist tulenevad piirangud ( veekaitsevöönd 10 m, ranna või kalda ehituskeeluvöönd 25 m, ranna või kalda piiranguvöönd 50 m). Kitsenduste mõjuala planeeritud kruntideni ei ulatu. Alale on lisaks olemasolevale Rapla suunalisele kergliiklusteele planeeritud kergliik- lustee lõik, mis ühendab planeeritud ärihoonet ja bussipeatust olemasoleva kergliiklus- teega. Jalakäijate ohutuse tagamiseks on vajalik siduda jalgteed tõmbepunktidega ning ühendada bussipeatustega. (vt. Planeeringu lisamaterjalid. III-III Seisukohad, arvamused, kooskõlastused 3. Transpordiameti seisukohad 26.04.2022 nr 7.2-/22/6758-2). Muus osas loodus- ja muinsuskaitsealust Alu mõisa parki, mis asub teisel pool Rapla-Varbola teed, detailplaneeringus kavandatu elluviimine ei mõjuta. Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  23/27 8.12 Keskkonnakaitsealased ettepanekud 8.12.1 Keskkonnakaitse abinõuded Detailplaneeringuga kavandatu ei ületa paikkonna keskkonnataluvust, alale ei planeerita keskkonnaohtlikke objekte. Detailplaneeringus kavandatu planeeringuala ja ümbritseva maa-ala keskkonnatingimusi eeldatavalt ei mõjuta. Maa-alal nähakse ette järgmised keskkonnakaitselised abinõud: - haljastuse rajamine; - tolmuvabade teekatete rajamine; - jäätmete kogumine ja väljavedu; - reovee juhtimine ühiskanalisatsiooni; - veevarustus ühisveevärgist; - torustikud ning side- ja elektrikaablid rajatakse maa-aluse paigaldus-viisiga. - detailplaneering ei näe ette pinnase olulist tõstmist (täitmist) - alal paiknev drenaazisüsteem ehitatakse ümber; - kõik ehitustööd peavad toimuma konkreetse projekti alusel ning tööde käigus tuleb kinni pidada kehtivatest tööohutuse, tuleohutuse- ja tervisekaitsenõuetest. Ehitustegevuse perioodil ja selle järgselt ei tohi planeeringuala keskkonnatingimused oluliselt halveneda. Kaitsealuse Alu mõisa pargi kaitsevöönd ja seal paiknevate tiikide (kuni 10 ha pindala, kuni 25 km² valgala) kaitsevööndisse on planeeritud osaliselt 20142 Alu keskuse tee L7 ja 20141 Rapla-Varbola tee ristmiku ümberehitus ja kergliiklustee ehitus. Vajalike ehitustööde projekteerimisel ja ehitamisel kaitsealusel alal on vajalik taotleda täiendavaid tingimusi Negatiivsete keskkonnamõjude, sh võimalike avariiolukordade vältimiseks on oluline, et peetakse kinni kõikidest kehtivatest keskkonnakaitselistest nõuetest ja headest tavadest nii hoonete ja rajatiste ehitamisel kui ka nende ekspluatatsioonis. 8.12.2 Haljastus ja heakord Ala, kuhu on planeeritud ärihoone, on endine põllu- ja heinamaa. Alal puudub kõrghaljastus. Vähesel määral on kõrghaljastust teisel pool Sõerumäe-Alu teed ristmiku ja bussiootepaviljoni ümbruses. Ristmiku läheduses kasvav kõrghaljastus tuleb likvideerida ristmiku nähtavuse tagamiseks. Teedest ja platsidest vabale alale võib istutada uushaljastust arvestusega, et oleks tagatud nähtavus väljasõitudel ristmikutele. 8.12.3 Jäätmemajandus Olmejäätmete kogumine peab olema kooskõlas jäätmeseadusega ja Rapla valla jäätmehoolduseeskirjaga, mille kohaselt tuleb eraldi koguda ja korraldatud jäätmeveo raames üle anda lisaks segaolmejäätmetele ka biolagunevad jäätmed ning vanapaber. Planeeritud hoone kõrvale on kavandatud konteinerid jäätmete liigiti kogumiseks. 8.12.4 Vertikaalplaneering Planeeritud ala on suhteliselt tasane, kuid võrreldes Rapla-Varbola tee absoluutkõrgusega 59.80…60.00 on maapind planeeringuala keskosas 1,5 m madalam. Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  24/27 Hoonestusala vertikaalplaneerimine lahendatakse edasisel projekeerimisel koos planeeritud teedelahenduse ja juurdepääsuteega, eesmärgiga tagada planeeritud hoonete ja ligipääsuteede kõrguslik sidumine ja ühtsus. Ehitusprojekti mahus täpsustub projekteeritud hoonestuse kõrguslik + - 0.00 sidumine olemasolevast maapinnast 8.13 Inimeste heaolu ja tervis Detailplaneeringuga kavandatul puudub negatiivne mõju inimeste heaolule ja tervisele. Lisanduva kauplusehoonega paranevad Alu aleviku elanike ostlemisvõimalused ja heaolu. 8.14 Maastikuilme Kehtestatud üldplaneeringu järgi kuulub planeeringuala Rapla-Alu-Valtu tiheasustusala koosseisu. Käesoleval ajal on tegemist põllumajandusliku üldilmega lageda alaga teede ristmikul, millele kehtiv üldplaneering nägi ette kaitstava (säilitatava) metsamaa maakasutuse juhtotstarbe eeldusel, et põllumajandusliku maakasutuse taandumisel sobib teeäärsele alale kaitsehaljastus. Kaitsehaljastuse rajamine on üldplaneeringus näidatud kujul võimatu riigitee nähtavuskolmnurkade ja 35 kV elektriliini kaitsevööndi (25 m) ulatuse tõttu. Koostatavas üldplaneeringus on ala määratud hajaasustusse, kuid võib arvata , et Alu alevik laieneb lõunasuunas. Eraomanduses olevate maaüksuste omanikud on varasemalt olnud huvitatud oma maadele pereelamute alade planeerimisest, samuti võib seoses Rail Balticu rajatava raudteejaamaga linnulennult 2,4 km kaugusele muutuda piirkond atraktiivseks ka uute äriotstarbeliste hoonete rajamiseks Sõerumäe-Alu tee äärsetel aladel. 8.15 Tuleohutuse tagamine Uute hoonete ja rajatiste planeerimisel on vaja arvestada Siseministri 30.03.2017 määrusega nr 17 (redaktsioon 01.03.2021) „Ehitisele esitatavad tuleohutusenõuded”, Siseministri 18.02.2021 määrusega nr 10 (redaktsioon 07.04.2023) „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“ ning EVS 812-7:2018 „Ehitiste tuleohutuse. Osa 7: Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded” nõuetega. Tule leviku takistamiseks planeeringualal tuleb järgida järgmisi meetmeid: 1. Tule levimist teisele ehitisele, välja arvatud piirdeaiale, postile ja muule sarnasele, peab vältima nõnda, et oleks tagatud inimese elu ja tervise, vara ja keskkonna ohutus. 2. Hoonetevaheline kuja peab olema vähemalt kaheksa meetrit. Kui hoonetevaheline kuja on vähem kui kaheksa meetrit, piiratakse tule levikut ehituslike abinõudega. Kuja nõuet rakendatakse ka rajatisele, kui rajatis võimaldab tule levikut. [RT I, 30.11.2018, 7 - jõust. 03.12.2018] 3. Hoonetevahelist kuja mõõdetakse üldjuhul välisseinast. Kui välisseinast on üle poole meetri pikkuseid eenduvaid põlevmaterjalist osi, mõõdetakse kuja selle osa välisservast. 4. Alapunktis 2 nimetatud kuja arvestamisel võib ühe kinnistu piires lugeda üheks hooneks hoonetekompleksi, kui sellised hooned on samast tuleohutusklassist. Vastavalt EVS 812-7:2018 Osa 7: Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded 9.2.1.1 Üheks hooneks saab lugeda hoonetekompleksi vaid nendel juhtudel, kui need kuuluvad samasse tuleohutusklassi ning asuvad samal kinnistul. Kusjuures ka sellisel juhul peavad Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  25/27 olema moodustatud kasutusotstarbest tulenevad tuletõkkesektsioonid ning nende hoonete summaarne kogupindala ei tohi olla suurem kui: - 400 m2 TP3-klassi hoonete puhul, - 800 m2 TP2- ja TP1-klassi hoonete puhul. Planeeritud kauplusehoone ja sellega liituv muu ärihoone osa kuuluvad ehitiste tuleohutusest tuleneva liigituse järgi IV kasutusviisiga ehitiste alla. Kõik planeeritavad ehitised peavad vastama minimaalselt tulepüsivusklassi TP-3 nõuetele. Ärihoone planeeritaval alal on kuni kahekorruseline ja kõrgusega kuni 9 m maapinnast. Juurdepääsuteede laius ja teedevõrgustiku rajamine tagavad juurdepääsu päästeteenistuse autodele. Tuletõrjevahenditega juurdepääsuks on planeeritud minimaalselt 3,5 m laiuse kattega juurdepääsuteed. Detailplaneeringu koostamisel on arvestatud EVS 812-6:2012+A1:2013. Krundile planeeritud hoone (hoonete) suurima tuletõkkesektsiooni pindala on üle 200 m2. Vajalik tulekustutusvee kogus on arvutatud Siseministri 18.02.2021 määruse nr 10 (redaktsioon 07.04.2023) „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“ § 7 järgi. Tuletõkkesektsiooni eripõlemiskoormus on võetud 601÷1200 MJ/m2. Ühe tulekahju väliskustutusvee normvooluhulk on 20 l/s, arvutuslik tulekahju kestvus 3 h. Lähtuvalt eeltoodust on vajalik tulekustutusvee kogus: 20 x 60 x 60 x 3 =216 000 l = 216 m3. Veevõtukoha rajamiseks tuleb koostada ehitusseadustiku § 36 lõike 4 kohane ehitusprojekt, mis peab sisaldama ehitusseadustiku § 13 lõike 3 alusel kehtestatud siseministri määruses toodud andmeid. Saavutamaks nõutavat tulekustutusvee kogust paigaldatakse põhijoonisel näidatud kohas maa-alustest või poolmaaalustest mahutitest grupp, mis peab tagama tulekustutusvee koguse ja normvooluhulga. Veevõtukoht (tulekustutusveetorustikule paigaldatav kuivhüdrant) peab paiknema planeeritud ehitisest vähemalt 30 meetri kaugusel, et tagada päästetehnika ohutus. Veevõtukoht peab paiknema ehitise sissepääsust ja tuleohutuspaigaldiste päästemeeskonna toitesisenditest kuni 200 meetri kaugusel mööda päästetehnikaga sõidetavaid teid. Joonisele DP-3 on kantud tulekustutusvee mahuti ja kuivhüdrandi asukohad. Veevõtukoht tuleb tähistatda nõuetekohaselt valgustpeegeldavate infoviitadega. Tulekustutusvee saamisvõimalust on kirjeldatud ka punkt 8.10.2 Tulekustutusvesi. 8.16 Servituutide seadmise vajadus Planeeritud krundile nr.1 (ärimaa) osutub vajalikuks seada servituudid võrguvaldajate kasuks (Loo Elekter AS, Rapla Vesi AS, Telia Eesti AS). Juurdepääs kommunikatsioonidele on tagatud avaliku kasutusega krundilt nr.2. Arendaja ja Kibuvitsa maaüksuse (kat.tunnus 66904:001:0043) omaniku vahel on sõlmitud reaalservituudi lepingud avaliku kasutusõiguse seadmiseks jalgtee- ja veejuhtimisalale ning keskpingekaabli läbiviimiseks (keskpingekaabel paikneb 1 m kaugusele Kibuvitsa maaüksuse põhjapiirist ning ulatub kaabli kaitsevööndi 1 m ulatuses mõlemale poole kaablit. Jalgtee ehitus ja sellega seotud kraavituse ümberehitus on vajalik bussipeatuse ja ärihoone vahele jalakäijatele ohutu liikumisvõimaluse tagamiseks. 8.17 Kuritegevuse riske vähendavate nõuete ja tingimuste seadmine Planeeringulahenduse elluviimise läbi vähendatakse alal kuritegevuse riske. Planeeringulahenduses on arvestatud Eesti standardis EVS 809-1:2002 ’Kuritegevuse Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  26/27 ennetamine’ (Linnaplaneerimine ja arhitektuur osa 1: Linnaplaneerimine) toodud soovitusi, milledeks on: - teede ja hoonete vahelise hea nähtavuse tagamine; - territooriumile valveseadmete paigaldamine; - territooriumi valgustamine; - konkreetsed ja selgelt eristatavad juurdepääsud; - vastupidavate konstruktsioonide kasutamine (aknad, uksed, lukud, prügikastid, pingid jne.); 8.18 Planeeringu kehtestamisest tulenevate võimalike kahjude hüvitamine Planeeringuga ei tohi kolmandatele osapooltele põhjustada kahjusid. Selleks tuleb tagada, et kavandatav ehitustegevus ei kahjustaks naaberkruntide omanike õigusi või kitsendaks naabermaaüksuste maa kasutamise võimalusi (kaasa arvatud haljastus). Igakordne krundi omanik peab tagama vastavate meetmetega, et ehitis ei või ohustada selle kasutajate ega teiste inimeste elu, tervist või vara ega keskkonda. Samuti tuleb vältida müra ja vee või pinnase saastumist ning ehitisega seonduva heitvee, suitsu ja tahkete või vedelate jäätmete puudulikku ärajuhtimist. Koos hoone ehitusprojektiga antakse hoone ümbruse vertikaalplaneerimise põhimõtted. Ehitamise või kasutamise käigus tekitatud kahjud tuleb tekitaja poolt hüvitada koheselt. 9 Nõuded ehitusprojektidele Detailplaneeringuga määratakse järgmised nõuded ehitusprojektide koostamiseks: - hoonete ja tehnorajatiste projekteerimisel tuleb lähtuda Eesti Vabariigis kehtivatest projekteerimisnormidest ja õigusaktidest ning käesolevast detailplaneeringust; - hoonete ja tehnovõrkude projekteerimisel peavad olema tagatud puude ja ehitiste või rajatiste vahelised kujad vastavalt Eesti Standard EVS 843:2016 ,,Linnatänavad"; - hoone konstruktiivsete ja tehniliste lahenduste kavandamisel lähtuda energiasäästlike hoonete kontseptsioonist; - hoonete projekteerimisel ning ehitamisel tuleb järgida Majandus- ja taristuministri 30.03.2017 määrust nr 17 (redaktsioon 01.03.2021) ‟Ehitisele esitatavad tuleohutusnõud‟; - tulekustutusvee saamise lahenduse projekteerimisel tuleb järgida Siseministri 18.02.2021 määrust nr 10 (redaktsioon 07.04.2023) „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“ § 6 Veevõtukoha kaugus ehitisest ja asukoht alapunktist (5.1). - hoonete projekteerimisel ning ehitamisel (soovituslikult) järgida Eestis kehtivat standardit EVS 840:2009 „Radooniohutu hoone projekteerimine; - ehitusprojekt (k.a. hoonete eskiisprojekt) kooskõlastada enne ehitusloa taotlemist kohaliku omavalitsusega (valla arhitektiga). “Meie” kauplusteketil on välja töötatud oma tüüpprojekt. 10 Kohustused ja järjekorrad planeeringu elluviimiseks Käesolev detailplaneering on pärast kehtestamist aluseks planeeringualal edaspidi teostavatele maakorralduslikele, ehituslikele ja tehnilistele projektidele. Planeeringualal edaspidi koostatavad ehitusprojektid peavad olema koostatud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele projekteerimisnormidele ja heale projekteerimistavale. Krundi ehitusõigus Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  27/27 realiseeritakse krundi valdaja poolt. Detailplaneeringu kehtestamisele ja kruntideks jagamisele järgnevate toimingute/tegevuste järjekord: - Planeeringujärgsete servituutide seadmine; - Planeeringujärgse teede tööprojekti koostamine (ristmiku ümberehitus, bussipeatuse ümbertõstmine, jalgteede ehitus); - Olemasolev Sõerumäe-Alu tee ristumiskoht peab olema likvideeritud ja uus ristumiskoht ehitatud enne kaubandus-, toitlustus- ja teenindushoone ehitamise alustamist; - Olemasolevate drenaaztorustike uurimistöö teostamine dreenide ja kollektorite täpse asukoha ja sügavuse määramiseks, tehniliste tingimuste taotlemine tehnovõrkude projekteerimiseks); - Olemasoleva drenaazi hoonete alt eemaldamine ja uue süsteemi rajamine; - Planeeringujärgse hoone projekteerimine koos tehnovõrkudega; - Ehituslubade taotlemine; - Hoonete ja rajatiste ehitamine; - Ehitistele kasutuslubade taotlemine. Valtu Projekt OÜ Kaupmehe detailplaneering Töö nr. 22-01 Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas  Ilmar Raap RRLektus AS Teie 25.09.2026 [email protected] Meie 05.10.2026 nr 7.1-2/26/17092-2 Nõuded Kalevi küla Kaupmehe kinnistu side, elektri ning vee- ja kanalisatsioonitorustikuga liitumise projektide koostamisele riigitee nr 20141 km 2,04–2,38 teemaal ja kaitsevööndis Olete taotlenud Transpordiametilt tehnilised tingimusi projektidele, milles kavandatakse side, elektri, vee ja kanalisatsiooni (edaspidi tehnovõrgud) ehitust riigitee nr 20141 Rapla-Varbola tee km 2,04–2,38 tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Rapla vallas Rapla maakonnas. Kavandatavate tehnovõrkude asukoht on määratud detailplaneeringuga „Kaupmehe detailplaneering Kalevi külas Rapla vallas Rapla maakonnas“ (Valtu Projekt OÜ, töö nr 22-01). Tehnovõrkude ligikaudne kulgemine on seotud riigiteega riigitee nr 20141 Rapla-Varbola tee järgmiselt: Sidevõrk: km 2,04–2,07 sidetrassi kulgemine tee kaitsevööndis; km 2,07 ristumine riigiteega ning ELASA sidekaevu 036YK11 paigaldamine teemaale. Elekter km 2,04–2,38 elektri maakaabli kulgemine tee kaitsevööndis; km 2,11 alajaama paigaldamine tee kaitsevööndisse; km 2,38 elektri maakaabli ristumine riigiteega. Vesi ja kanalisatsioon km 2,04 vee- ja kanalisatsioonitorustike ühendamine olemasolevate torustikega teemaal. Välisvalgustus lahendatakse riigitee ümberehituse projektiga. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning Transpordiameti põhimääruse ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ esitame nõuded side, elektri ning vee- ja kanalisatsioonitorustike (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis. Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud asjaolude ja nõuetega: 1. Sideliitumiseks paigaldatav sidekaev kavandada maksimaalset teemaa kinnistu piiri äärde. Olemasolevast multitorust väljavõtte tegemiseks valida asukoht, kus riigitee muldkeha kahjustamine on minimaalne. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 2. Tehnovõrkude projektid tuleb koostada arvestusega, et need realiseeritakse enne detailplaneeringu ala teede ja riigitee ümberehitust või siis samaaegselt. 3. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel. 4. Tehnovõrkude projektide koostamisel arvestada detailplaneeringu ala teede ja riigitee ümberehitamise lahendusega. Tehnovõrkude rajamine ei tohi seada takistusi ega tuua lisakulutusi sõidutee ja kergliiklustee tänavavalgustuse rajamisele ning riigitee ümberehitamisele. Teha jooksvalt koostööd Transpordiameti projektijuhiga Kristjan Reimets [email protected] ja teede projekti koostajaga. 5. Projekti koostamisel tuleb arvestada geoloogiliste tingimustega (sh paekivi paiknemisega). Vajadusel teostada täiendavad uuringud, et riigitee maaüksusel ehitustööde tegemiseks oleks võimalik valida pinnasele vastav ehitustehnoloogia. 6. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee ehitamise kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Transpordiameti juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid). Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab Transpordiamet. 7. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 8. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid. 9. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristmevälja joonis, millel on näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast (sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda riigitee teljega. 10. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul. 11. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotlus (tehnovõrgud ja rajatised)). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 12. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks. Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist 2 (3) liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/taotlused- blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras. Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Annika Matson peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: DP põhijoonis DP tehnovõrkude joonis DP lisajoonis elektrivarustusele DP seletuskiri Annika Matson 54620384, [email protected] 3 (3)