Kiri

Saatja: <[email protected]> Saadetud: 05.05.2020 13:48 Adressaat: VA_eva <[email protected]> Teema: Riigi parvlaevade tehnilise seisukorra tagamine Manused: 27-52013435-4 05.05.2020 Väljaminev kiri.bdoc Tere Edastan vastuse Teie kirjale. Lugupidamisega Mika Männk juhtivekspert Rene Arikas Veeteede Amet Teie 24.04.2020 nr 6-1-4/567 [email protected] Valge 4 Meie 05.05.2020 nr 27-5/20/13435-4 11413 Tallinn Riigi parvlaevade tehnilise seisukorra tagamine Tänan Teid pöördumast Maanteeameti (MNT) poole seoses ettepanekuga lisada Kihnu - Munalaid, Munalaid - Manilaid, Sõru - Triigi ja Rohuküla - Sviby laevaliinide teenindamiseks sõlmitavatesse avaliku teenindamise lepingutesse (Leping) järgmine nõue: Operaator peab omama kollektiivlepingut rahvusvaheliselt tunnustatud Eesti meremeeste ametühinguga. Sama ettepanekuga pöördusite MNT poole ka oma 17.03.2020 kirjaga nr 6-1-4/567. MNT andis oma 01.04.2020 kirjaga nr 27-5/20/13435-2 põhjendatud seisukoha: MNT ei pea kahjuks võimalikuks Teie ettepanekut rakendada, kuna see piiraks põhjendamatult konkurentsi ja oleks vastuolus kollektiivlepingu seaduses sätestatud kollektiivlepingu sõlmimise vabatahtlikkuse põhimõttega. Jääme jätkuvalt oma seisukoha ja selle aluseks olevate põhjenduste juurde. Märgime, et riigivara kasutusse andmise lepingud (RVKAL) vedajatega sõlmib ja nende kohase täitmise üle teeb järelevalvet Veeteede Amet (VTA). Juhul kui vedaja ei täida RVKAL-i korrektselt, siis VTA-l on Lepingu kohasele täitmisele sundimiseks olemas nii lepingust kui ka seadusest tulenevad õiguskaitsevahendid ja kujundusõigused. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Priit Sauk peadirektor Mika Männik 6361119 [email protected] Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)