dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Sissetulev kiriAvalik

Kiri

Transpordiamet · 31. august 2026
Seotud ettevõtted
Verston Eesti OÜ (adressaat)
Viit
7.1-1/26/14508-2
Registreeritud
31. august 2026
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Verston Eesti OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid
Toimik
7.1-1/2026
Vastutaja
Merike Joonsaar (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus)
Lahendamise tähtaeg
25. september 2026

Failid

  • 📎E-kiri.eml695 KB
  • 📎Keskkonnaluba nr KL-524065.pdf156 KB
  • 📎Manus.eml395 KB

Sisu (failidest)

Saatja: "Merike Joonsaar" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: Ahekõnnu III liivakarjääri ristumiskoha kasutamise kooskõlastamine, 19246 km 24, 237 Kuupäev: 2026-08-31 07:22 Tere. Palun mulle, korduv. Tervitades Merike From: Siim Pukk <[email protected]> Sent: Monday, August 31, 2026 9:33 AM To: Merike Joonsaar <[email protected]> Subject: RE: Ahekõnnu III liivakarjääri ristumiskoha kasutamise kooskõlastamine, 19246 km 24, 237 Tere Edastan Teile kõnealuse karjääri keskkonnaloa ning Transpordiameti esindaja kirja. Kuna selle küsimusega on kiire (vedudega soovime alustada juba septembrikuus), siis jään lootma kiirele tagasisidele. Lugupidamisega Siim Pukk Mäenduse valdkonnajuht +37256611011 <http://www.verston.ee/> www.verston.ee From: Merike Joonsaar <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: neljapäev, 27. august 2026 16:44 To: Siim Pukk <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: FW: Ahekõnnu III liivakarjääri ristumiskoha kasutamise kooskõlastamine, 19246 km 24, 237 Importance: High Tere. Palun saatke meile olukorrast ülevaate saamiseks olemasolevad materjalid ja varasemad ametlikud kirjad, sh kirjavahetus Transpordiametiga. Paraku meil puudub igasugune info varem toimunust, sh dokumentidest ja kirjadest. Samuti puudub teave, kas Transpordiamet kui puudutatud isik on olnud seaduse järgselt menetlusse kaasatud ja kas oleme saanud sisendit anda. Seejärel saame asuda seisukohta kujundama ning ebaseaduslikult rekonstrueeritud ristmikku seadustama. Ebaseadusliku ehitise seadustamiseks väljastame ristmiku ehitamise nõuded (EhS §99 lg 3), mille alusel huvitatud isik (Verston Eesti OÜ) tellib pädevusega insenerilt teeprojekti. Kui teeprojekt on saanud TRAM-lt kooskõlastuse, sõlmivad TRAM ja huvitatud isik ristumiskoha ehitamise lepingu. Kahepoolselt allkirjastatud leping annab huvitatud isikule õiguse ehitustöödeks riigitee alusel maal lepingus toodud tingimustel. Välja ehitatud ristmiku lahendus peab vastama projekteeritud lahendusele. Operatiivset tagasisidet ootama jäädes. Lugupidamisega Merike Joonsaar Peaspetsialist Planeerimise osakond kooskõlastuste üksus 5862 7078 From: Siim Pukk < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Monday, August 17, 2026 4:07 PM To: <mailto:[email protected]> [email protected] Cc: Taavi Randjärv < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: Ahekõnnu III liivakarjääri ristumiskoha kasutamise kooskõlastamine Importance: High Tere Verston Eesti OÜ-le on väljastatud Ahekõnnu III liivakarjääris kaevandamiseks keskkonnaluba nr KL-524065. Keskkonnaloa eritingimustes ei ole välja toodud nõuet rekonstrueerida enne kaevandamistegevuse alustamist Vändra–Lokuta–Lelle teel nr 19246, km 24,237 asuvat ristumiskohta. Kuna karjääri materjali väljaveoks oleme planeerinud kasutada olemasolevat ristumiskohta, siis vedude korraldamiseks ja veokite ohutu liiklemise tagamiseks laiendasime olemasolevat mahasõitu. 13.08.2026 tuvastas Transpordiameti korrashoiu spetsialist ristumiskoha laiendamise ning juhtis tähelepanu asjaolule, et riigiteel asuva ristumiskoha ümberehitamine tuleb kooskõlastada tee omaniku esindaja ehk Transpordiametiga. Eeltoodust tulenevalt palume Transpordiameti seisukohta ning juhiseid, millistel tingimustel ja millise menetluse kaudu on võimalik teostatud ristumiskoha laiendus ning selle edasine kasutamine kooskõlastada, arvestades võimalusel, et kooskõlastamise protsess ei takistaks ega lükkaks edasi kavandatud vedude alustamist. Kuna Ahekõnnu III liivakarjäärist on kavandatud vedudega alustada juba 2026. aasta septembri alguses, on ristumiskoha kasutamise võimalikult kiire kooskõlastamine meie jaoks oluline. Oleme valmis esitama Transpordiametile vajalikud täiendavad materjalid ning vajadusel viima ristumiskoha vastavusse Transpordiameti esitatavate nõuetega. Palume anda esimesel võimalusel teada edasised vajalikud sammud ja tingimused ristumiskoha kasutamise kooskõlastamiseks. Lugupidamisega Siim Pukk Mäenduse valdkonnajuht +37256611011 <http://www.verston.ee/> www.verston.ee Keskkonnaluba Loa registrinumber KL-524065 Loa omaja andmed Ärinimi / Nimi Verston Eesti OÜ Registrikood / Isikukood 11947047 Tegevuskoha Nimetus Ahekõnnu III liivakarjäär andmed Aadress Ristikivi, Põllu küla, Kehtna vald, Rapla maakond Katastritunnus(ed) 29202:007:0617 Territoriaalkood EHAK 6530 Käitise territoorium Ruumikuju: 1 lahustükk. Puudutatud katastriüksus: Ristikivi (29202:007:0617). Tegevusvaldkond Loaga reguleeritavad tegevused Maavara kaevandamine; Loa andja andmed Asutuse nimi Keskkonnaamet Registrikood 70008658 Aadress Roheline 64, 80010 Pärnu Loa kehtivuse Loa versiooni kehtima hakkamise 03.03.2026 periood kuupäev Lõppemise kuupäev 03.03.2036 Reovee, sh ohtlike ainete, juhtimine ühiskanalisatsiooni Andmeid ei esitata, kuna need pole antud kontekstis asjakohased. Maapõu M1. Maavara kaevandamine Maardlad Maardla ja mäeeraldis Mäeeraldise liik uus mäeeraldis Registrikaardi nr 594 Maardla nimetus Ahekõnnu Maardla osa nimetus Maardla põhimaavara kruus Mäeeraldise nimetus Ahekõnnu III liivakarjäär Mäeeraldisel on teenindusmaa Jah Mäeeraldise ruumikuju Ruumikuju: 1 lahustükk. Teenindusmaa ruumikuju Ruumikuju: 1 lahustükk. Mäeeraldise pindala (ha) 8.19 Käitise ehk mäeeraldise teenindusmaa pindala (ha) 9.65 Kaevandatava katendi kogus (tuh m³) 18 Kaevandatava mulla kogus (tuh m³) 0 Kaevandatud maavara kasutamise otstarve Transpordi- ja tsiviilehitus Minimaalne tootmismaht aastas Keskmine tootmismaht aastas 29 Maksimaalne tootmismaht aastas (tuh t või tuh m³) Plokid Nimetus Kasutusala Maavara Kaevandatud maavara kuulub eraomanikule? Kaevandamine lubatud allpool põhjaveetaset Liik Varu Kogus Ühik Kuupäev 12 plokk täiteliiv Liiv, täitepinnas Ei Ei aT - aktiivne tarbevaru 236 tuh m³ 25.10.2024 Tegevusala andmed Maavara Kehtiv alates aasta Kehtiv kuni aasta Aastane tootmismaht Kaevandatav varu 2/3 Maksimaalne Maksimaalne aastamäär keskkonnanõuete täitmiseks Ühik Kogus Ühik Liiv, täitepinnas 2025 2035 tuh m³ 230 tuh m³ Mäeeraldise KOV jaotus Maavara Kehtiv alates aasta Kehtiv kuni aasta KOV-id KOV EHAK KOV nimetus KOV pindala (ha) KOV pindala eraldisel (ha) Pinna proportsioon Liiv, täitepinnas 2025 2035 0293 Kehtna vald Geoloogilised uuringud Geoloogilise uuringu aruande nimetus Ahekõnnu kruusamaardla Ahekõnnu VI uuringuruumi geoloogilise uuringu aruanne (varu seisuga 01.06.2024 Geoloogiafondi number 9904 Maavaravaru arvele võtmise otsuse number 1-17/24/1760 Maavaravaru arvele võtmise otsuse kuupäev 06.09.2024 Kõrvaltingimused 1. Kui on tekkinud kahtlus, et karjääri vahetus läheduses (kuni 250 m mäeeraldise teenindusmaa välispiirist) asuvate elamute kaevude veetase on langenud kaevandaja tegevuse tõttu, tuleb loa omanikul tellida vastav eksperthinnang, mille alusel tehakse kindlaks kaevu veetaseme languse põhjused. Kui eksperthinnanguga on tõendatud, et veetase karjääri mõjupiirkonnas olevates kaevudes on langenud tarbimist mittevõimaldavale tasemele või vee kvaliteet on halvenenud kaevandaja tegevuse tõttu, siis tuleb arendajal asendada need sügavamatest veekihtidest toituvate kaevudega ja kanda kõik sellega kaasnevad kulud (s.h. põhjendatult vanade kaevude tamponeerimine ja uute veetrasside toomine hooneteni). Uued kaevud tuleb rajada nii ruttu kui võimalik, kuid mitte hiljem kui 1 kuu jooksul; 2. Kaevandamistegevusest põhjustatud müra osas kaebuste esinemise korral on keskkonnaloa omanikul kohustus mõõta mürataset aktiivse kaevandamistegevuse ja maavara väljaveo tingimustes kaebuse esitaja katastriüksusel. Mõõtmistulemused esitada ka loa andjale. Müra piirtasemete ületamisel rakendada koheselt leevendusmeetmeid ja korraldada karjääri töö selliselt, et ületamisi ei esineks. 3. Kaevandamise käigus tekkivate vallide nõlvad peavad olema seal liikuvate loomadele jaoks ohutud ja kui vallid on seal liikumiseks liiga kõrged või järsud tuleb nende vahele jätta läbipääsukoridorid, et oleks tagatud loomadele ümberpääs. Mäeeraldise ümber on keelatud rajada piirdeaedu, mis loomade liikumist takistavad. Kaevandatud maa kasutamise otstarve Metsamaa Loa lisad Nimetus Manus Lisatakse digidoci Mäeeraldise plaan Lisa 1: Ahekonnu_III_KLT_Maaeraldise_plaan_24.10.pdf Jah Mäeeraldise läbilõiked Lisa 2: Lisa 2 - Ahekonnu_III_KLT_Loiked_24.10.pdf Jah Korrastatud ala plaan Lisa 3: Ahekonnu_III_KLT_Korrastatud_ala_plaan_24.10.pdf Jah 3/3 Saatja: "Taavi Randjärv" <[email protected]> Saaja: "Siim Pukk" <[email protected]> Teema: Fw: mahasõit teelt 19246 Kuupäev: 2026-08-17 12:12 Saadetud rakendusest Outlook Androidile <https://aka.ms/AAb9ysg> _____ From: Timmo Teder <[email protected]> Sent: Monday, 17 August 2026 14:58:55 To: Taavi Randjärv <[email protected]> Subject: mahasõit teelt 19246 Tere Riigiteel nr 19246 on teostatud ristumiskoha ümberehitus. Ristumiskoht teenindab kinnistut 29202:007:0617 ja samal kinnistul asub ka Ahekõnnu III liivakarjäär. Kas olete sellega kursis? Taoliseks ristumiskoha ümberehituseks on vajalik tegevus kooskõlastada ka tee omaniku esindaja Transpordiametiga. Kas tööde teostamine on kooskõlastatud Transpordiametiga? Palun tagasisidet esimesel võimalusel, hiljemalt 24.08.2026 Lugupidamisega Timmo Teder korrashoiu projektijuht korrashoiu ja liikluskorralduse üksus, põhja osakond tel. 5550 4678 Tallinna mnt 14, 79513 Rapla linn <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee Käesolev kiri võib sisaldada konfidentsiaalset informatsiooni ja on mõeldud kasutamiseks ainult adressaadile. Kui antud sõnum ei ole suunatud Teile, siis selle avaldamine, kopeerimine, levitamine või muul viisil kasutamine on rangelt keelatud ning võib olla ebaseaduslik. Kui saite selle kirja ekslikult, palun teavitage sellest koheselt informatsiooni saatjat ning kustutage kiri oma süsteemidest.
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel