Järva maakond, Türi vald, riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi km 83,362 ja 2.Kasemetsa tee ning km 88,558 ja Kõrtsi tee ristumiskohtade rekonstrueerimise põhiprojekt - Transpordiamet

Failid

Sisu (failidest)

Järva maakond, Türi vald, Kolu küla, riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi km 83,362 ja 2.Kasemetsa tee Türi vald ning Türi vald, Lokuta küla, riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi km 88,558 ja Kõrtsi tee ristumiskohtade rekonstrueerimise PÕHIPROJEKT Töö nr. PP-24-01-02 TEEDEEHITUSLIK OSA Teelahendused OÜ Koostas: Aleksandr Afanasjev Jaroslav Jermolovitš Registrikood 12180591 MTR EEP004085, ELK000135, EPE001377 Tallinn, 2024 2.Kasemetsa tee ja Kõrtsi tee ristumiskohtade projekt Töö nr PP-24-01-02 Teeprojekti tellija: Laanekraav OÜ Registrikood 10010206 Kivi tn 3, 69402, Abja-Paluoja linn, Mulgi vald, Viljandi maakond Kontaktisik: Ove Mengel Kontakt tel: +372 53325369 E-post: [email protected] Järva maakond, Türi vald, Kolu küla, riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi km 83,362 ja 2.Kasemetsa tee ning Türi vald, Lokuta küla, riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi km 88,558 ja Kõrtsi tee ristumiskohtade rekonstrueerimise põhiprojekt Teedeehituslik osa Teeprojekti koostaja: Teelahendused OÜ MTR EEP004085, ELK000135, EPE001377 Registrikood 12180591 Lai tn 33 - 4a, Tallinn 10133 Kontaktisik: Aleksandr Afanasjev Kontakt tel: +372 521 5058 E-post: [email protected] Tallinn, 04.2024.a. 1 2.Kasemetsa tee ja Kõrtsi tee ristumiskohtade projekt Töö nr PP-24-01-02 1. ÜLDOSA ............................................................................................................................ 3 1.1. Projekti nimetus, asukoht, koostamise eesmärk ja alused..................................... 3 1.2. Uuringud..................................................................................................................... 3 1.3. Piirangud ja kitsendused........................................................................................... 3 1.4. Projekti koostamise lähtedokumendid .................................................................... 4 2. OLEVA OLUKORRA KIRJELDUS .............................................................................. 5 2.1. Olemasolev situatsioon .............................................................................................. 5 2.2. Geodeetiline mõõdistusvõrk...................................................................................... 5 3. PROJEKTLAHENDUS ................................................................................................... 5 3.1. Projekti üldandmed ................................................................................................... 5 3.2. Projektlahenduse tehnilised näitajad ja asendiplaaniline lahendus ..................... 6 3.3. Vertikaalplaneerimine............................................................................................... 6 3.4. Mulle ........................................................................................................................... 6 3.5. Katend......................................................................................................................... 7 3.6. Liikluskorraldus ja liiklusmärgid ............................................................................ 7 3.7. Truubid ja kraavid .................................................................................................... 8 3.8. Tehnovõrgud .............................................................................................................. 8 4. TÖÖDE TEOSTAMINE ................................................................................................ 10 5. HOOLDUSJUHEND ...................................................................................................... 11 KÄESOLEVA KÖITE SISUKORD 1. SELETUSKIRI 2. LISAD 3. JOONISED II LISAD (Muud tee ehitusprojekti dokumendid) 1. Transpordiameti projekteerimise nõuded 2. Katendi minimaalsed kvaliteedi nõuded 3. Kululoend III JOONISED Joonise nimetus Mõõtkava Joonise nr Asendiplaan M 1:500 1.1-1.2 Piki- ja tüüpristlõige M 1:50 2.1-2.2 Autorongi pöördekoridorid M 1:500 3.1-3.2 Nähtavuskolmnurk (liitumisnähtavus 7x190m) M 1:2500 4.1-4.2 TJ3_Mahasõit tüüp I&II 2 2.Kasemetsa tee ja Kõrtsi tee ristumiskohtade projekt Töö nr PP-24-01-02 I SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA 1.1. Projekti nimetus, asukoht, koostamise eesmärk ja alused Käesolev töö „Järva maakond, Türi vald, Kolu küla, riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi km 83,362 ja 2.Kasemetsa tee ning Türi vald, Lokuta küla, riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi km 88,558 ja Kõrtsi tee ristumiskohtade rekonstrueerimise põhiprojekt“ on koostatud Teelahendused OÜ poolt Laanekraav OÜ (reg.nr. 10010206) tellimusel. Kavandatava tegevuse eesmärgiks on Riigimetsa Majandamise Keskuse (RMK) Türi metskond 26 (katastritunnusega 83604:001:0810) ja Türi metskond 29 (katastritunnusega 83601:002:1470) kinnistutele riigimetsa majandamiseks juurdepääsuteede rekonstrueerimine. Mahasõitude põhiprojekti koostamise nõuded on väljastatud Transpordiameti poolt (projekteerimistingimused nr 7.1-1/22/3407-2, 30.03.2022). Projektlahenduse alusena on kasutatud Laanekraav OÜ poolt mõõdistatud geodeetilist alusplaani. Samuti on fikseeritud kinnistu eripära, millega on arvestatud plaanilahenduse ja vertikaalplaneerimise koostamisel. Asukoha skeem 1.2. Uuringud Projekti teedeehitusliku osa koostamise aluseks on: • Topo-geodeetiline mõõdistus: Laanekraav OÜ, töö nr 23-43, 03.2024.a. • Maa-ameti Geoportaal; maainfo kaardirakendused. 1.3. Piirangud ja kitsendused 2.Kasemetsa tee, km 83,362 ristumiskoht asub 30m laiuses riigitee nr 15 Tallinn-Rapla-Türi kaitsevööndis. Mahasõidu kohal asub olemasolev ELA SA sidetrass. Kõrtsi tee, km 88,558 ristumiskoht asub 30m laiuses riigitee nr 15 Tallinn-Rapla-Türi kaitsevööndis. Mahasõidu kohal asub olemasolev Elektrilevi OÜ elektrimaakaabelliin. 3 2.Kasemetsa tee ja Kõrtsi tee ristumiskohtade projekt Töö nr PP-24-01-02 1.4. Projekti koostamise lähtedokumendid Projekteerimisel on lähtutud järgmistest normdokumentidest ja juhenditest: • Ehitusseadustik (RT I, 30.06.2023, 2. Vastu võetud 11.02.2015); • Tee projekteerimise normid (RT I, 22.11.2023, 9. Vastu võetud 17.11.2023 nr 71); • Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (RT I, 20.11.2020, 4); • Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramise juhis (kinnitatud Transpordiameti peadirektori 25.08.2021 käskkirjaga nr 1.1-1/21/515) • Tee ehitusmaterjalidele ja -toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord (MTM 22.09.2014.a. määrus nr 74, muudetud MTM 06.04.2016.a. määrusega nr 31); • Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (MTM 03.08.2015.a. määrus nr 101, muudetud MTM 06.04.2016.a. määrusega nr 31); • Teetööde tehnilised kirjeldused, (MA peadirektori 18.02.2019.a. käskkiri nr 1-2/19/096); • Teatiste, ehitus- ja kasutusloa ja nende taotluste vorminõuded ning teatiste ja taotluste esitamise kord (MTM 19.06.2015.a. määrus nr 67); • Ehitamise dokumenteerimisele, ehitusdokumentide säilitamisele ja üleandmisele esitatavad nõuded ning hooldusjuhendile, selle hoidmisele ja esitamisele esitatavad nõuded (RT I, 18.02.2020, 9); • Omanikujärelevalve tegemise kord (MTM 02.07. 2015.a. määrus nr 80); • Tee seisundinõuded (MTM 14.07.2015.a. määrus nr 92); • Tee ohutuse määramise tingimused ja nõuded tee ohutuse määramisele (RT I, 02.09.2016, 1); • EVS 613 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; • EVS-EN 12899 Vertikaalsed liikluskorraldusvahendid; • EVS 843:2016 Linnatänavad; • Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (MA peadirektori 05.01.2016.a. käskkiri nr 0001); • Killustikust katendikihtide ehitamise juhend (MA peadirektori 22.11.2016.a käskkiri nr 0215); • Elastsete teekatendite projekteerimise juhend (MA peadirektori 29.03.2017.a käskkiri nr 0088, • Riigimaanteede ehitus- ja remonttööde vastuvõtu eeskiri (MA peadirektori 09.10.2014.a käskkiri nr 0282); • Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (redaktsiooni jõustumise kp: 01.01.2019). • Riigiteede ajutise liikluskorralduse juhend. NB! Tööde ajal töövõtja peab juhinduma kehtivatest normdokumentidest! Projekti koosseisus antud töömahtude koondtabeli (hinnapakkumuste loetelu) koostamise aluseks on Transpordiameti poolt väljatöötatud “Teetööde tehnilised kirjeldused”. Teetööde tehnilise kirjelduste infosüsteem asub Transpordiameti koduleheküljel. 4 2.Kasemetsa tee ja Kõrtsi tee ristumiskohtade projekt Töö nr PP-24-01-02 2. OLEVA OLUKORRA KIRJELDUS 2.1. Olemasolev situatsioon Riigimetsa Majandamise Keskuse (RMK) juurdepääsuteede asukohad on järgmised: 1. 2.Kasemetsa tee, riigiteelt 15 Tallinn-Rapla-Türi km 83,362 (paremale); 2. Kõrtsi tee, riigiteelt 15 Tallinn-Rapla-Türi km 88,558 (paremale). Riigitee 2023.a. keskmine liiklussagedus mahasõitude kohal on teeregistri andmetel alljärgnev: • riigitee nr 15 Tallinn-Rapla-Türi lõigul km 83.309-94.064 – 1869 a/ööp, kiiruspiirang 90 km/h. Maantee väljaehitamise klass: 4 – IV klass. Katte liik: 13 - tihe asfaltbetoon. 2.Kasemetsa tee (15 Tallinn-Rapla-Türi, km 83,362) Uus mahasõit ehitatakse riigitee nr 15 Tallinn-Rapla-Türi, km 83,362 kohale. Ristumiskoht on projekteeritud riigiteega 90o all. Mahasõidukoha ümber on ca 5 cm paksune huumuskiht ja aluspinnaseks on savi. Teepeenrad on rohtunud. Ristumiskoha projektalal asuvad olemasolevad riigitee külgkraavid. Olemasolevad truubid puuduvad. Mahasõidu kohal asub ELA SA sidetrass. Kõrtsi tee (15 Tallinn-Rapla-Türi, km 88,558) Uus mahasõit ehitatakse riigitee nr 15 Tallinn-Rapla-Türi, km 83,362 kohale. Kõrtsi tee ristumiskoht riigiteel nr 15 on viidud nihkesse teisel pool riigiteed paikneva ristmikuga, et välistada otse ülesõidu riigiteest nr 15. Ristumiskoht on projekteeritud riigiteega 90o all. Mahasõidukoha ümber on ca 8 cm paksune huumuskiht ja aluspinnaseks on saviliiv. Teepeenrad on rohtunud. Olemasolevad kraavid ja truubid puuduvad. Mahasõidu kohal asub Elektrilevi OÜ elektrimaakaabelliin. 2.2. Geodeetiline mõõdistusvõrk Juurdepääsutee projektalal geodeetilise mõõdistusvõrgu punkte, mis võiksid ehitusele ette jääda, ei ole. 3. PROJEKTLAHENDUS 3.1. Projekti üldandmed Teeprojekt koosneb seletuskirjast, joonistest, töömahuloendist ja muudest asjakohastest dokumentidest (lisad 1-3). Töömahu tabelis on toodud põhitööde mahud, mis võimaldavad hinnata tööde eeldatavat maksumust. Töövõtjal tuleb hanke maksumuse leidmisel arvestada kõigi valitud ehitustehnoloogiaga kaasnevate kuludega, et tagada ehitusprojekti kogu mahus väljaehitamiseks vajalikud vahendid. Täiendavalt tuleb töövõtjal arvestada ka lubade hankimisega seonduvate kuludega. Kui ehitustöö käigus tekib vajadus muuta ehitusprojektis toodud tehnilisi lahendusi tuleb kooskõlastada need Transpordiametiga ja projekti Tellijaga. 5 2.Kasemetsa tee ja Kõrtsi tee ristumiskohtade projekt Töö nr PP-24-01-02 3.2. Projektlahenduse tehnilised näitajad ja asendiplaaniline lahendus Projekteeritavate juurdepääsuteede asukoha valik ning geomeetria lähtub Transpordiameti poolt väljastatud tehnilistest tingimustest ja mahasõidu tüüplahenduses tüüp-II toodud põhimõtetest. Tegu on olemasolevate teede lõikumiskohtade rekonstrueerimisega. Mahasõitude täpsed asukohad on määratud koordinaatidega: • 2.Kasemetsa tee (T15, km 83,362) X=6519354.9488; Y=569501.5492 • Kõrtsi tee (T15, km 88,558) X=6518969.5481; Y=574463.7131 Tehnilise lahenduse koostamisel on arvestatud projektkiirusega 90 km/h ning projekteerimise lähtetasemega „R“ rahuldav. Ristumiskohad on projekteeritud riigiteega 90o nurga all. Ristumiskohad on projekteeritud 18 m ulatuses riigitee katte servast a/b kattega ning edasi kruuskattega. Olemasolev Kõrtsi tee ristumiskoht likvideeritakse. Ristumiskoht likvideeritakse läbikaevamise teel (vt asendiplaani joonis 1.2). Näha ette likvideeritava pinnastee aluse maa- ala planeerimine ja haljastamine (kasvumuld+ muru). Liituvate teede liiklussagedused on alla 100 sõiduki ööpäevas ja liikluskoosseisu andmed puuduvad. Mahasõidu pöörderaadiused on määratud lähtuvalt kõige ebasoodsama sõiduki pöördekoridorist – autorong (18,75m). Võttes aluseks Transpordiameti peadirektori 11.03.2022 käskkirjaga nr 1.1-7/22/64 kinnitatud juhise „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramise juhend“ ning lähtudes Transpordiameti nõuetes p.13 toodud tingimusest – antud asukohtades on kavandatud nähtavuskolmnurk liitumisnähtavusega 7x190m. Nähtavuse tagamiseks ristumisalal on vajalik metsa/võsa raadamine ulatuses, mis tagab nõuetekohase nähtavuse (vaata asendiplaani joonised nr 1.1-1.2 ning nähtavuskolmnurkade joonised nr 4.1-4.2). Nähtavuskolmnurgas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi (mets/võsa/kivi). Projekteeritud juurdepääsuteed on esitatud asendiplaani joonistel nr 1.1-1.2. 3.3. Vertikaalplaneerimine Juurdepääsutee vertikaalgeomeetria projekteerimisel on lähtutud olemasoleva riigitee ja maapinna kõrgustest. 2.Kasemetsa tee ristumiskoha pikikalle on 1,5%. Kõrtsi tee ristumiskoha pikikalle on 2,0%. Juurdepääsuteele on ettenähtud kahepoolse põikkaldega 2,5%-ne a/b kate ning 3,5%-ne kahepoolse põikkaldega kruuskate. Projekteeritud vertikaallahendus on kokku viidud riigiteel oleva vertikaallahendusega. Projektkõrgused arvestavad lubatud kalletega, mis tagavad sademevee äravoolu. Vertikaalplaneerimine on esitatud asendiplaani joonistel nr 1.1-1.2 ning piki- ja tüüpristlõige joonistel nr 2.1-2.2. 3.4. Mulle Mulde kihid ehitatakse karjäärist veetavast materjalist. Kõik karjäärist juurdeveetavad pinnased peavad olema dreenivate omadustega s.t. nende filtratsioonimoodul standardse Proctorteimi’ga saavutatava maksimaalse tiheduse juures on kruusalusel vähemalt 1m/ööp. Muldkeha pealispind profileeritakse vastavalt vertikaallahendusele. 6 2.Kasemetsa tee ja Kõrtsi tee ristumiskohtade projekt Töö nr PP-24-01-02 Liivpinnasest dreenikihi elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa. Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal peab olema sõiduteel ≥170 MPa. Elastsusmoodul tihendatud kruusatee pinnal määratuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega ristlõike kolmes punktis, peab olema ≥ 120 MPa. Pärast mullatööde teostamist on ettenähtud mulde nõlvade planeerimine, nõlvuseks on 1:2. 3.5. Katend 2.Kasemetsa tee juurdepääsutee A/B kate (joonisel helekollase tooniga) • Tihe asfaltbetoon AC 16 surf h=4cm • Poorne asfaltbetoon AC 20 base h=5cm • Killustikalus kiilumismeetodil fr 32/63 h=20cm • Geotekstiil NGS4 • Dreenkiht (dreenivus minimaalselt 1m/ööp) h=min20cm • Täitepinnas (dreenivus minimaalselt 0,5m/ööp) h=min20cm • Aluspinnas – savi Kõrtsi tee juurdepääsutee A/B kate (joonisel helekollase tooniga) • Tihe asfaltbetoon AC 16 surf h=4cm • Poorne asfaltbetoon AC 20 base h=5cm • Killustikalus kiilumismeetodil fr 32/63 h=20cm • Geotekstiil NGS4 • Dreenkiht (dreenivus minimaalselt 1m/ööp) h=min20cm • Täitepinnas (dreenivus minimaalselt 0,5m/ööp) h=min25cm • Aluspinnas – saviliiv Juurdepääsuteede kruuskate (joonisel helepruuni tooniga) • Purustatud kruus (segu nr 6) h=10cm • Kruusalus (dreenivus minimaalselt 1m/ööp) h=min20cm • Geotekstiil NGS4 • Täitepinnas (dreenivus minimaalselt 0,5m/ööp) (vajadusel) • Aluspinnas Haljastus Murukülv (klass II) Kasvumuld 3.6. Liikluskorraldus ja liiklusmärgid Ajutise liikluskorralduse ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud teostavate tööde etappidele. Ehitusaegse liikluskorralduse projekti koostab või tellib ehitaja enne tööde alustamist. Selle koostajal tuleb ajutise liikluskorralduse projektis arvestada tegelike liiklustingimustega. Ajutine liikluskorralduse projekt tuleb esitada kooskõlastamiseks Transpordiametile. Ehitusaegsel liikluse korraldamisel lähtuda järgmistest juhenditest: „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ (redaktsiooni jõustumise kp: 01.01.2019) ja „Riigiteede ajutise liikluskorralduse juhend“ (MA 2018-009). 7 2.Kasemetsa tee ja Kõrtsi tee ristumiskohtade projekt Töö nr PP-24-01-02 Mahasõidule paigaldatakse liiklusmärgid vastavalt standardile EVS 613 ”Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt käesolevas projekti asendiplaani joonistele (joonis nr 1.1-1.2). Kogu lõigule projekteeritud sõidutee liiklust korraldavate uute liiklusmärkide suurusgrupp on II. Liiklusmärkidel kasutada sõiduteel II klassi valgustpeegeldavat kilet. Liiklusmärgil 644 (tee nimi) tähekõrgus peab olema 100 mm. Liiklusmärgid 644 tuleb paigaldada liiklusmärgist LM221 „Anna teed“ kõrgemale. Liiklusmärgid peavad olema valmistatud vähemalt 1,85 mm paksusest alumiiniumplekist. Liiklusmärgid paigaldada tsingitud postidel koos vundamendiga (Tuulerõhk – WL4 (EVS-EN 12899-1 tabel 8, lumekoormus sahkamisest – DSL1-DSL3)). Paigaldatavad märgikomplektid peavad olema CE-märgistatud vastavalt EVS-EN 12899-1. Paigaldatavad helkuritega tähispostid peavad olema CE-märgistatud vastavalt EVS-EN 12899-3. 3.7. Truubid ja kraavid 2.Kasemetsa tee (15 Tallinn-Rapla-Türi, km 83,362) ristumiskoha projektalal asuvad olemasolevad riigitee (külg)kraavid. Olemasolevad ja projekteeritud truubid puuduvad. Olemasolevad kraavid tuleb puhastada ja uued kraavid tuleb kaevata vastavalt plaanilahenduses näidatud ulatuses. Kõrtsi tee (15 Tallinn-Rapla-Türi, km 88,558) ristumiskoha projektalal olemasolevad ning projekteeritud kraavid ja truubid puuduvad. 3.8. Tehnovõrgud Üldosa Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada tehnotrassi valdajat. Koostöös kommunikatsioonivaldajaga märkida välja kõik töötsooni jäävad maa-alused kommunikatsioonid. Töid kaablikaitsetsoonis tuleb teha käsitsi või väike- mehhanismidega. Mehhanismide kasutamisel (nt. tihendamisel) kaabli kohal tuleb arvestada, et trass oleks eelnevalt kaetud vähemalt 25cm paksuse pinnase kihiga, kui pole teisiti määratud trassi valdaja poolt. Kaevetööde üldnõuded Tee maa-alal teostada kaevise tihendamine 15..20cm kihtide kaupa. Korrastada kõik ehitusjäljed. Muru rajamisel kasutada kasvumulla kihti, mille paksus on 10 cm. Võimalusel kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, millest on kivid välja sõelutud ja muld ette valmistatud. Projekti muudatused ja projektist kõrvalekalded tuleb eelnevalt kooskõlastada projekti juhi, tehnilise järelevalve esindaja ja projekteerijaga. Tööd olemasoleva liinirajatiste kaitsetsoonis võib teostada ainult võrguvaldaja kirjaliku tööloa alusel (vt täiendavalt ka kooskõlastus). Kaevetööd liinirajatise kaitsetsoonis teostada käsitsi. Tagada olemasolevate liinirajatiste kaitse ja töökorras säilimine. Kaevetöödel säilitada olemasolevad piirimärgid. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. 8 2.Kasemetsa tee ja Kõrtsi tee ristumiskohtade projekt Töö nr PP-24-01-02 ELA SA sidetrass 2.Kasemetsa tee (15 Tallinn-Rapla-Türi, km 83,362) ristumiskoha projektalal paikneb olemasolev ELA SA valguskaabel multitorus. Tööde teostamiseks ELA SA sidetrassi liinirajatiste kaitsevööndis tuleb kohale kutsuda ELA SA volitatud esindaja, AS Connecto Eesti, järelevalve töötaja. Juhul kui ELA SA multitoru jääb ohutusse sügavusse, siis täiendavat kaitsmist poolitatava kaitsetoruga ei ole vaja. Lõplik kaitsmise vajadus hinnatakse ehitustööde käigus koostöös ELA SA piirkondliku järelevalve töötajaga. Elektrilevi OÜ elektrimaakaabelliin Kõrtsi tee (15 Tallinn-Rapla-Türi, km 88,558) mahasõidutee tööpiirkonnas paiknevad Elektrilevi OÜ elektrimaakaabelliin, millel on oma kaitsevöönd ja kus töötamine on lubatud ainult vastava rajatise omaniku loal ja tingimustel. Mahasõidutee all olev elektrimaakaabelliin on ette nähtud kaitsta. Kaabli kaitsmisel kasutada 75mm poolitatavat toru. Toru tähistada ca 20...30cm kõrgusel torus märkelindiga ning otsad pallmarkeriga. Torud ümbritseda liivaga. Kaevise tagasitäide tee muldkehas tihendada 20...30cm kihtide kaupa. Tööde teostamiseks Elektrilevi OÜ liinirajatise kaitsevööndis tuleb kohale kutsuda volitatud esindaja. NB! Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada tehnotrassi valdajat. Tööd olemasoleva liinirajatiste kaitsetsoonis võib teostada ainult võrguvaldaja kirjaliku tööloa alusel. 9 2.Kasemetsa tee ja Kõrtsi tee ristumiskohtade projekt Töö nr PP-24-01-02 4. TÖÖDE TEOSTAMINE Tööde teostamisel tuleb juhinduda järgmistest kehtivatest normidest: Tee projekteerimise normid (RT I, 22.11.2023, 9. Vastu võetud 17.11.2023 nr 71), EVS 901 „Tee-ehitus“ ja „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (MTM 03.08.2015.a. määrus nr 101, muudetud MTM 06.04.2016.a. määrusega nr 31) toodud nõuetest ning teistest kehtivatest normdokumentidest. Projektiga määratud remondiks vajalike tööde mahud on esitatud “Hinnapakkumuste loetelus”, mille koostamise aluseks on Transpordiameti poolt väljatöötatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ (MA peadirektori 06.12.2016.a. käskkiri nr 0234). Kõik projektis esitatud mahud on profiilsed. Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma tehnovõrkude valdaja esindaja. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud, tööde teostamisel nendele kuuluval maaüksusel või sellega vahetult piirneval alal). Ehitaja peab arvestama kooskõlastustes esitatud tingimustega. Juurdepääsutee ehituse peab teostama riigimaanteed sulgemata. Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil, mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid, milliste vastavus on tõestatud Teetööde tehnilises kirjelduses kirjeldatud protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Teetööde tehnilisele kirjeldusele ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil. Materjali filtratsioonimoodul määrata vastavalt EVS-EN 901-20 meetodile. Ehituse töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käsitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab jäätmete valdaja. NB! Ehitustöödega rikutud maa-ala (sh teede katendid, teepeenrad, muldkeha, veeviimarid vm) taastamine või korrastamine on töövõtja kohustus ning tema enda kulul. 10 2.Kasemetsa tee ja Kõrtsi tee ristumiskohtade projekt Töö nr PP-24-01-02 5. HOOLDUSJUHEND Hooldustööde käigus ei tohi kahjustada rajatud katendit, rajatisi, kindlustatud teepeenraid, liikluskorraldusvahendeid jne. Tööde tegemisel lähtutakse heast tavast ning eriolukordades mõistlikest lahendustest. Probleemide korral, mis ohustavad teed ning rajatisi kasutavaid liiklejaid, on tee haldaja poolt vajalik võtta koheselt kasutusele meetmed avariiohu vältimiseks ning kahjustuste arenemise tõkestamiseks. Kui tegemist on garantiiperioodil esineva ning garantiijuhtumiks liigituva olukorraga tuleb sellest koheselt teavitada ka Töövõtjat, teistel juhtudel lahendab tee haldaja situatsiooni vastavalt kasutusjuhendile, heale tavale ning ettenähtud tehnilistele lahendustele. Kõik läbiviidavad hooldustööd, kahjustuste avastamine ja nende parandamise viisid peavad olema hoolduskohustuse täitja poolt kuupäevaliselt dokumenteeritud. Aastaringne hooldus seisneb peamiselt tee puhastamises prahist ning teemaa hooldamisest. Üldised seisundinõuded on: 1) tee ja tee koosseisus olevate rajatiste paigutamiseks määratud maa peab olema puhastatud; 2) teel liiklust ohustavad esemed peavad olema eemaldatud; 3) teelt ja tee kaitsevööndist peavad olema kõrvaldatud loata paigaldatud liiklusmärgid ja liiklusvälised teabevahendid; 4) tee nõlvadel ei või olla erosiooni ega uhtumisi, mis ohustavad nõlva stabiilsust; 5) sõiduteelt peab olema tagatud vee äravool; 6) liiklusmärgid peavad olema puhtad, loetavad ja reflekteeruvad 30 m kauguselt, 95% märgi pinnast peab olema vigastusteta. Talihoolduse nõuded kehtivad talviste teeolude (lumi, jäide, tuisk jne) korral ning seisnevad lume ja libeduse tõrjes. Sõiduteed on suuremas osas puhastatavad mehhanismidega. Talvisel ajal sõiduteedel võib lumetõrjet teostada nii kummiteraga kui metallist kuluvteraga sahkadega. Kummitera kasutamine on soovituslik lörtsi ja sulalumesegu eemaldamise korral. Alla -5°C temperatuuridel on soovituslik metallist kuluvtera kasutamine. Lume paigaldamine teepeenardele ja nõlvadele on lubatud, kuid tuleb tagada vete äravool. Lume äraveol või teisaldamisel haljasalale täpsustada kinnistu omanikuga lume paigutamise kohad. Kevadised hooldustööd: liikluskorraldusvahendite korrastus, rajatiste puhastamine jm, samuti talihoolduse käigus libedusetõrjeks kasutatud puistematerjali jääkide äravedu kattelt ja mujalt maalt. Haljastuse hooldus Muru niita 5…10 cm kõrguselt. Põuaperioodil kasta 1 kord nädalas normiga 20...25 l/m². Pärast kastmist peab muld olema 10 cm sügavuselt niiske. Seletuskirja koostas: Aleksandr Afanasjev 26.04.2024.a. 11 Riigimetsa Majandamise Keskus Teie 15.02.2022 [email protected] Mõisa Meie 30.03.2022 nr 7.1-1/22/3407-2 45403, Lääne-Viru maakond, Haljala vald, Sagadi küla Järva maakonnas Türi vallas Sütemetsa-Telga metsaparandusobjekti teede ristumiskoha projekteerimise nõuded Olete esitanud Transpordiametile avalduse Järva maakonnas Türi vallas Kolu ja Lokuta külas riigiteelt nr 15 Tallinn – Rapla – Türi Türi metskond 26 (katastritunnusega 83604:001:0810) ja Türi metskond 29 (katastritunnusega 83601:002:1470) kinnistule ristumiskoha projektile nõuete väljastamiseks. Ristumiskohtade rekonstrueerimine ja ehitus on vajalik riigimetsa majandamise eesmärgil. Nõuded soovitakse alljärgnevate metsateede- ja riigitee ristumiskohtade rekonstrueerimiseks: – Rapla - Türi tee nr 15 ja 2.Kasemetsa tee nr 8360100 ristumiskoht; – Rapla - Türi tee nr 15 ja Kõrtsi tee (uus tee, olemasolev mahasõidukoht) ristumiskoht. 1. 2.Kasemetsa tee ristumiskoht projekteerida riigiteele nr 15 taotluses märgitud asukohta. Kõrtsi tee ristumiskoht riigiteel nr 15 viia nihkesse teisel pool riigiteed paikneva ristmikuga. Ristumiskoha nihutus peab välistama otse ülesõidu riigiteest nr 15. 2. Ristumiskoht peab olema riigiteega võimalikult täisnurga all. Nähtavuskolmnurgas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. 3. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. 4. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus. 5. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Transpordiameti juhenditest (https://www.transpordiamet.ee/juhendid ). 6. kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning riikliku teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. Projektis kirjeldada ristumiskoha asukoht riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km). 7. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga: 7.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 7.2. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 20 m laiuses. Mõõdistada ala piki riigiteed 50 m ristumiskoha asukohast mõlemas suunas. 7.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. 7.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee truubid ning hinnata truupide seisukord (vaatlus, pildistamine). Hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja. 7.5. Digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis. 7.6. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. 8. Projekti koostamisel arvestada riigiteedel aasta keskmise ööpäevase liiklussagedusega ning kehtiva kiiruspiiranguga. Projekteerimise lähtetase rahuldav. 9. Ristumiskoha projekteerimisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonisest II. Määrata ristumiskoha pöörderaadiused lähtuvalt liikluskoosseisust (so. kõige ebasoodsamast sõiduki pöördekoridorist). 10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded määrata vastavalt alltoodud joonisele. Joonis 1. Ristumiskoha pikikalded. 11. Ristumiskoha kate projekteerida asfaltkattega tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast. 12. Ristumiskoht ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sademevete ärajuhtimisele riigitee katetelt, muldkehast ja riigiteealuselt maalt (kinnistu või katastriüksus). Vajadusel paigaldada ristumiskohale truup koos truubiotste kindlustamisega. 13. Ristumiskohal tagada majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ kohased nähtavuskaugused (tabel 2.12). Nähtavuskolmnurgas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Nähtavuskolmnurka jäävad puud-põõsad tuleb näidata likvideeritavatena. 14. Ristumiskoha pöörderaadiused kontrollida liikluskoosseisus esineva kõige ebasoodsamat tüüpi sõiduki pöördekoridoridega. 15. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektis näidata olemasolevad, likvideeritavad, projekteeritud liikluskorraldusvahendid. 16. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega. 17. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele, kelle poolt esitatud piirangud võivad mõjutada ristumiskoha asukohta. 18. Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad riigitee täieliku sulgemiseta. 19. Ristumiskoha projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab 2 (3) huvitatud isik. 20. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas omaniku ülesandeid täidab Transpordiamet. 21. Ristumiskoha projekt esitada Transpordiametile [email protected] . Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad 2 aastat väljastamise kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded. Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4, Tallinn, [email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule halduskohtu-menetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus Lisa: Asendiskeem Herkki Rõõm 5219446, [email protected] 3 (3) KATENDI A R V U T U S - KAP v2.0 Katendiarvutus Koormussagedus: 59.08 normtelge ööp/rajale Pinnas: C - kerge liivsavi, raske liivsavi, savid Arvutusliku koormuse liik: Veoauto A Maantee klass: 6 Tugevustegur: 0.79 Niiskuspaikkond: 2, niiske Ratta jälje läbimõõt: 37 cm Teekatendi liik: Püsikatend Töökindlustegur: 0.75 Summaarne parandus suhtelisele niiskusele: -0.02 Erisurve kattele: 0.6 MPa Normhälbetegur 1.32 L1.T3 p2; -0,02=-0.02 Koormus: Dünaamiline, 0,85 paarisratas Alumise asfaltkihi mat. tegur: 1 ARVUTUSE KÄIK Kihi elast- Kihi elast- Kihi elast- Arvutatud Lubata- susmoodul susmoodul susmoodul tõmbe- vad Sise- Kihi paksus Eekv arvutamiseks arvutamiseks pinged Rmax tõmbe- hõõrde- Nidusus Kihi nimetus nihkele paindele pinged Rlub arvutamiseks nurk Kihtide seotistegur Kihi nr. cm MPa MPa MPa MPa MPa Kraad C K3 1 Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin 3.0 2400 1200 3600 2 Kuum poorne asfaltbetoon - AC base 5.0 1400 800 2200 1.7118 2.7643 3 Paekillustik (LA≥35) 20.0 240 4 Tm_120 [MSa - keskliiv, Cu>3] 20.0 120 40.0 0.006 6.0 5 Tm_100 [Fsa - peenliiv, Cu>3] 20.0 100 38.0 0.005 5.0 ALUS C - kerge liivsavi, raske liivsavi, savid 30.9 13.8 0.013 1.5 ARVUTUSE TULEMUSED Tugevuse näitaja Üldine Vajalik Nihkepinged MPa elastsus- elastsus- Kihi paksus Kihi nr. Kihi nimetus moodul moodul MPa Arvutuslik cm Kriteerium Varu % Mpa niiskus W1 tarv tlub või Warv Üldine elastusmoodul 4.7% 148.91 180.00 1 Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin 3.0 148.91 2 Kuum poorne asfaltbetoon - AC base 5.0 Asfaltbetooni tõmbepinged 38.1% 140.66 3 Paekillustik (LA≥35) 20.0 115.14 4 Tm_120 [MSa - keskliiv, Cu>3] 20.0 Nihkepinged 0.0219 0.0329 33.4% 71.18 5 Tm_100 [Fsa - peenliiv, Cu>3] 20.0 Nihkepinged 0.0088 0.0229 61.5% 49.33 C - kerge liivsavi, raske liivsavi, savid Nihkepinged aluspinnasel 0.0117 0.0178 34.6% 0.781 Katendi kogupaksus 68.0 Parandustegur Δ 0.000 Arvutus külmakindlusele 1. Arvutuslik külmumissügavus (cm) 125 5. Katendi redutseeritud paksus (cm) 85 2. Kliimategur 75 6. Lubatud külmakerke suurus (cm) 4 3. Pinnase külmakerkelisuse iseloomustus 4.5 7. Arvutuslik külmakerke suurus (cm) 3.9 4. Arvutuslik pinnasevee tase (cm) 127 8. Külmakindluse varu % 3.2% * redutseeritud paksust korrigeeriti koefitsiendiga 0,8 Hinnang külmakindlusele Katendi külmakerge on lubatud piirides Arvutas: J. Jermolovitš Kuupäev: 26.04.2024 MÄRKUSED: 1. Materjalide ja kihtide täpsemad nimetused on toodud Elastsete katendite projekteerimisjuhendis 2017 2. Tm - Täitematerjal 3. Asfaltkatte ülakihile lisatakse kulumisvaru 1 cm (arvutatakse konstruktsioon ilma varu lisamata) KATENDI A R V U T U S - KAP v2.0 Katendiarvutus Koormussagedus: 59.08 normtelge ööp/rajale Pinnas: D - tolmne saviliiv, raske tolmne saviliiv, tolmne kerge liivsavi Arvutusliku koormuse liik: Veoauto A Maantee klass: 6 Tugevustegur: 0.79 Niiskuspaikkond: 2, niiske Ratta jälje läbimõõt: 37 cm Teekatendi liik: Püsikatend Töökindlustegur: 0.75 Summaarne parandus suhtelisele niiskusele: -0.02 Erisurve kattele: 0.6 MPa Normhälbetegur 1.32 L1.T3 p2; -0,02=-0.02 Koormus: Dünaamiline, 0,85 paarisratas Alumise asfaltkihi mat. tegur: 1 ARVUTUSE KÄIK Kihi elast- Kihi elast- Kihi elast- Arvutatud Lubata- susmoodul susmoodul susmoodul tõmbe- vad Sise- Kihi paksus Eekv arvutamiseks arvutamiseks pinged Rmax tõmbe- hõõrde- Nidusus Kihi nimetus nihkele paindele pinged Rlub arvutamiseks nurk Kihtide seotistegur Kihi nr. cm MPa MPa MPa MPa MPa Kraad C K3 1 Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin 3.0 2400 1200 3600 2 Kuum poorne asfaltbetoon - AC base 5.0 1400 800 2200 1.6425 2.7643 3 Tard- või paekivikillustik (LA <35) 20.0 280 4 Tm_120 [MSa - keskliiv, Cu>3] 20.0 120 40.0 0.006 6.0 5 Tm_100 [Fsa - peenliiv, Cu>3] 25.0 100 38.0 0.005 5.0 ALUS D - tolmne saviliiv, raske tolmne saviliiv, tolmne kerge liivsavi 28.2 11.5 0.008 1.5 ARVUTUSE TULEMUSED Tugevuse näitaja Üldine Vajalik Nihkepinged MPa elastsus- elastsus- Kihi paksus Kihi nr. Kihi nimetus moodul moodul MPa Arvutuslik cm Kriteerium Varu % Mpa niiskus W1 tarv tlub või Warv Üldine elastusmoodul 10.9% 157.74 180.00 1 Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin 3.0 157.74 2 Kuum poorne asfaltbetoon - AC base 5.0 Asfaltbetooni tõmbepinged 40.6% 149.16 3 Tard- või paekivikillustik (LA <35) 20.0 123.14 4 Tm_120 [MSa - keskliiv, Cu>3] 20.0 Nihkepinged 0.0214 0.0329 35.1% 72.64 5 Tm_100 [Fsa - peenliiv, Cu>3] 25.0 Nihkepinged 0.0087 0.0229 62.2% 51.01 D - tolmne saviliiv, raske tolmne saviliiv, tolmne kerge liivsavi Nihkepinged aluspinnasel 0.0110 0.0110 0.1% 0.838 Katendi kogupaksus 73.0 Parandustegur Δ 0.000 Arvutus külmakindlusele 1. Arvutuslik külmumissügavus (cm) 125 5. Katendi redutseeritud paksus (cm) 88 2. Kliimategur 75 6. Lubatud külmakerke suurus (cm) 4 3. Pinnase külmakerkelisuse iseloomustus 4.5 7. Arvutuslik külmakerke suurus (cm) 3.5 4. Arvutuslik pinnasevee tase (cm) 127 8. Külmakindluse varu % 13.0% * redutseeritud paksust korrigeeriti koefitsiendiga 0,8 Hinnang külmakindlusele Katendi külmakerge on lubatud piirides Arvutas: J. Jermolovitš Kuupäev: 26.04.2024 MÄRKUSED: 1. Materjalide ja kihtide täpsemad nimetused on toodud Elastsete katendite projekteerimisjuhendis 2017 2. Tm - Täitematerjal 3. Asfaltkatte ülakihile lisatakse kulumisvaru 1 cm (arvutatakse konstruktsioon ilma varu lisamata) Sideaine min sisaldus Minimaalsed täitematerjalide Segu Bituumeni mark Sõelkõver Bmin nõuded EVS 901-3:2009, tabel 5.4.9 AC 16 surf 70/100 EVS 901-3:2009, tabel 5.4.9 EVS 901-3:2009, tabel 5.4.9 (AKÖL 20 500 - 1 500) EVS 901-3:2009, tabel 5.4.15 AC 20 base 70/100 EVS 901-3:2009, tabel 5.4.15 EVS 901-3:2009, tabel 5.4.15 (AKÖL 20 500 - 1 500) Killustikalus fr 32/63 + fr KKEJ, tabel 1, Pos nr 6 16/32 - - - + kiilumiskillustik (AKÖL 20 500 - 3 000) Purunemiskindluse Minimaalsed täitematerjalide Segu Külmakindluse kategooria kategooria, LA nõuded Purustatud kruus / Killustik LA35 F4 TEKN, lisa 10, Pos nr 6 TEKN - Tee ehitamise kvaliteedi nõuded KKEJ - Killustikst katendikihtide ehitamise juhis KULULOEND 2.Kasemetsa tee km 83,362 "Teetööde tehniline kirjeldus" 18.02.2019 versioon Nr.1: ÜLDISED Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa, euro 10201 Proovivõtt ja katsetamine kogusumma 10202 Load, kindlustused kogusumma 10203 Infotahvlid kogusumma 10204 Tööpiirkonna korrashoid kogusumma 10206 Tööohutus kogusumma 10207 Keskkonnanõuded kogusumma 10208 Kvaliteedi ja tööprogrammi tagamise plaan kogusumma 10210 Ajutised tööd sh töövõtja objektikontor kogusumma 10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd kogusumma 10212 Konsultatsioonid projekteerijaga kogusumma 10213 Tööjooniste koostamine kogusumma 10214 Tööprojekti koostamine kogusumma 10215 Muud tööd kogusumma KOKKU ÜLDISED KULUTUSED Nr. 2 ETTEVALMISTUSTÖÖD Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 20203 Raadamine m² 25 20305 Tähispostide eemaldamine tk 1 20318 Konstruktsioonide lammutamine (ol.ol. asfalt) m² 68 - Ol.ol. mahasõidu likvideerimine tk 1 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 3 MULLATÖÖD Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 30101 Kasvupinnase eemaldamine (hkeskm=5cm) m³ 9 30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine m³ 19 30107 Uute kraavide kaevamine m³ 3 30201 Kraavide puhastamine m 72 Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest 30402 m³ 141 (k≥0,5m/24h) 30501 Dreenkiht, hmin=20cm (k≥1,0m/24h) m² 161 30501 Kruusalus, hmin=30cm (k≥1,0m/24h) m² 94 30604 Mulde aluspinna planeerimine ja tihendamine m² 269 30701 Geotsekstiil NGS4 m² 263 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE "Teetööde tehniline kirjeldus" 18.02.2019 versioon KULUTUSED Nr. 4 KATEND Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 40101 Olemasoleva katendi freesimine, h=4cm m² 7 40501 Killustikalus kiilumismeetodil fr 32/63, h=20cm m² 149 40511 Purustatud kruusast kate (segu nr 6), h=10cm m² 78 Pikivuugi kruntimine vuugiliimiga (ülemine kiht), 42002 m 25 kulu 80 g/m Vuugi kruntimine sitke naftabituumeniga (alumine 42003 m 25 kiht), kulu 100 g/m 43002 Tihedast asfaltbetoonist AC 16 surf kiht, h=4cm m² 131 43003 Poorsest asfaltbetoonist AC 20 base kiht, h=5cm m² 124 44501 Peenarde kindlustamine (segu nr 6) m² 53 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 7 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 70101 Liiklusmärk koos posti ja vundamendiga tk 1 70107 Liiklusmärk (nr 644 ilma postita) tk 2 70501 Tähispost tk 4 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 9 MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 90201 Muru kasvualuse rajamine ja külv, h= 10cm m² 165 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KÕIK KOKKU ETTENÄHTUD SUMMA ETTENÄGEMATA TÖÖDEKS 10% KÕIK KOKKU KOOS ETTENÄHTUD SUMMAGA KÄIBEMAKS 22% KÕIK KOKKU KOOS KÄIBEMAKSUGA "Teetööde tehniline kirjeldus" 18.02.2019 versioon KULULOEND Kõrtsi tee km 88,558 "Teetööde tehniline kirjeldus" 18.02.2019 versioon Nr.1: ÜLDISED Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa, euro 10201 Proovivõtt ja katsetamine kogusumma 10202 Load, kindlustused kogusumma 10203 Infotahvlid kogusumma 10204 Tööpiirkonna korrashoid kogusumma 10206 Tööohutus kogusumma 10207 Keskkonnanõuded kogusumma 10208 Kvaliteedi ja tööprogrammi tagamise plaan kogusumma 10210 Ajutised tööd sh töövõtja objektikontor kogusumma 10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd kogusumma 10212 Konsultatsioonid projekteerijaga kogusumma 10213 Tööjooniste koostamine kogusumma 10214 Tööprojekti koostamine kogusumma 10215 Muud tööd kogusumma KOKKU ÜLDISED KULUTUSED Nr. 2 ETTEVALMISTUSTÖÖD Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 20203 Raadamine m² 250 20305 Tähispostide eemaldamine tk 1 20318 Konstruktsioonide lammutamine (ol.ol. asfalt) m² 42 - Ol.ol. mahasõidu likvideerimine tk 1 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 3 MULLATÖÖD Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 30101 Kasvupinnase eemaldamine (hkeskm=8cm) m³ 20 30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine m³ 20 Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest 30402 m³ 80 (k≥0,5m/24h) 30501 Dreenkiht, hmin=20cm (k≥1,0m/24h) m² 161 30501 Kruusalus, hmin=30cm (k≥1,0m/24h) m² 193 30604 Mulde aluspinna planeerimine ja tihendamine m² 377 30701 Geotsekstiil NGS4 m² 371 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE "Teetööde tehniline kirjeldus" 18.02.2019 versioon KULUTUSED Nr. 4 KATEND Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 40101 Olemasoleva katendi freesimine, h=4cm m² 7 40501 Killustikalus kiilumismeetodil fr 32/63, h=20cm m² 149 40511 Purustatud kruusast kate (segu nr 6), h=10cm m² 161 Pikivuugi kruntimine vuugiliimiga (ülemine kiht), 42002 m 25 kulu 80 g/m Vuugi kruntimine sitke naftabituumeniga (alumine 42003 m 25 kiht), kulu 100 g/m 43002 Tihedast asfaltbetoonist AC 16 surf kiht, h=4cm m² 131 43003 Poorsest asfaltbetoonist AC 20 base kiht, h=5cm m² 124 44501 Peenarde kindlustamine (segu nr 6) m² 57 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 7 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 70101 Liiklusmärk koos posti ja vundamendiga tk 1 70107 Liiklusmärk (nr 644 ilma postita) tk 2 70501 Tähispost tk 4 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 8 TEHNOVÕRGUD Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa Ol. oleva kaabli kaitsmine 80213 m 10.5 (poolitav kaaablikaitsetoru D75) SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 9 MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 90201 Muru kasvualuse rajamine ja külv, h= 10cm m² 225 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KÕIK KOKKU ETTENÄHTUD SUMMA ETTENÄGEMATA TÖÖDEKS 10% KÕIK KOKKU KOOS ETTENÄHTUD SUMMAGA KÄIBEMAKS 22% KÕIK KOKKU KOOS KÄIBEMAKSUGA "Teetööde tehniline kirjeldus" 18.02.2019 versioon TINGMÄRGID: X = 6519400 N PROJ. JUURDEPÄÄSUTEE KATTESERV Y = 569500 54.79 PROJ. MULDE NÕLV 54. 3 W E 6 PROJ. JUURDEPÄÄSUTEE A/B KATE 5 4. 02 54. 54.63 40 54. 53 PROJ. KRUUSKATE 15 Tallinn-Rapla-Türi tee 55 PROJ. NÕLVA HALJASTUS .68 S 55 54.86 .7 5 6 ETTEVAATUST! 37501:002:0620 5. 78 ELA SA SIDETRASS Profileeritav/kooritav/täidetav mulle 5 54.58 Li 4. 7 i tum 55. 8 0 PROJ. TÄHISPOST (kollane) 5 5 isnä 4.89 5 A 96,18 ht 5. 8 55.70 55 PROJ. KRAAV 0 Ra . av pl 45 5 us 55.7 a 55. 7 4 5 4 .1 4. 65 7x 55 7 1 53.96 . 7 55 19 5 0 5 . 73 OL.OL. KRAAVI PUHASTAMINE 0m 5. 5. 7 55 4 53. 90 53.75 5 OL.OL. ELA SA SIDETRASS 4. 55 72 . 79 54.63 55. 53 5 55. 72 55 5. 67 Kase OL.OL. Elektrimaakaabelliin (Elektrilevi OÜ) 55 . 70 5 . 68 55 55.60 5. . 7 6 1 37501:002:0190 53.59 5 55. 4 41 Kr KATASTRIÜKSUSE PIIR 4. 55 5 40 . 07 5. 5 54. 79 55 4. . 5 LIKVIDEERITAV OBJEKT 6 5 1 52 TP 4 5 53.59 5.6 53 4. 5 7 . 7 46 5. 7 4 5 1 5. 7 54.45 55 2 54. 54.41 .66 A 55 3 54.32 . 50 2 54.23 5 5 k 5. 5. 8 r aa 52 3 5 5 v 54. 5. 6 5. 36 Kr 5 9 57 5. 8 5 0 54.30 54 4.0 54. 54. 53.90 5 5 101 , 4. 63 91 5 55. 5. 5 54. 54.42 5 5. 71 55 7 0 1 71 .67 5 3 5 5 55 3.6 54. . 69 . 71 3 6 5 55 5 6 55 5 .6 4. 54. 53.54 .5 5 5. 6 9 5 55 21 23 54. 42 5. 4 5. . 60 53 5 8 55 . 7 5 0 29 9 . 6 . 6 54 EL 7 5 8 . AS 55 5. 55 3m 7 54 1m As . 7 . 73 54.14 44 0. 01 5 Jaani 5 i d 5. 55 49 4. 6 . et 2 ras53.55 55 55 6 55 2 . 67 .7 54. . s 1 0 65 55 5 55 Kr 8 5.6 . 855 . 5 8 55. 0 .81 37501:001:0071 3. 8 54. 5 70 55. 9 2 5. 6 70 . 5 0 7 5 55 4. 54.38 5 5 5.7 22 56 4. 5. 6 615 5 8 44 55 2 55. 5 . 68 55 54.30 . 5 5 . 6 0 55 . 6 5 55. 5. 4 55 5 0 55. 5 4 55. 5 . 6 5.5 . 6 7 50 6 5 5 5 3 49 5 . 55. 6 5 A 5 54. X = 6519350 5 5 .6 . 6 53 26 46 55. 5 55 48 5 8 5 6 53 53.81 . 6 5. 5 6 6 5. . 57 55. 5 ,6 9 37 77 . 17 64 3m 0 54.43 415 . 0. 55. 60 Y = 569450 R10m Kr 53. 55. 54.43 55. 54. 55 20 . 7 54. 7 54 55 82 1 5 4 .0 4 53.29 55 54. 38 . 54. 7 .4 5 55 0 24 Ri 0 0 4. . 1m 48 6 55. 5 5.8 3 5 5 2 5 i 3. 5 3 gi 8 6 21 5 . 7 EL 5. 5 . 5 09 3 5 6 t Ol.ol. likvideeritav ristumiskoht 5 8 5 5 54.30 ee 53. AS . 4. 53, 7 55. R 1 5 0 5 . 25 50 . 54.06 As 5. 5 13 5 5 4 6 . 15 . 54 55 . 08 5 55 1 5 3 49 i 7 55. 54.01 de 5 49 54 . 5 38 5 5 0m t . . r 4 T as 6 30 5 al 5 55 54.14 s 5. 6 l i 7 5 . 5 nn 5 20 4. .5 53. 54.19 3 5 5 - 4 5 54. . Ra Ol.ol. maapinna planeerimine 55. 6 55. 55. 55. 55. 5 3 5 5 54. 55 53.29 54. . 1 59 kr 6 pl 5. 6 . 57 03 53.96 a- 10 15 10 18 18 12 19 95 Tü 40 r . i aav 55 5 k 5 k ai 4 . 7 r 54.48 . 5m 5 aa 54. tsev 54.11 5 v 55. 5 öö 97 5 . 6 9 54. 5 nd 53. . 49 5 07 kr 5 53, 55 .6 54. 5 30 30 . 47 5. 9 A 14 aav 6 . 59 88 53.54 5 6 m 55 5. 5 54.21 13 54.10 5 mets 54. 5 54. 54. 3 54. . 8 54. 9 54. 01 5 53 25 4. . 6 87 20 77 10 8 85 . 85 54. 55 mets 54. 53.83 23 Kr/ 53. 83 Türi metskond 26 54.40 65 5 pi m 5. 10 45 . 5 45 nna 83604:001:0810 52.77 (nael haavas) 5 . Tü . 6 55 Rp 5 1 53. r i 5. 6 ir 52.60 5 i 5 up 5 s . 49 6 h 6 ööma 5 00 T 5. 7 . 5 55 53.58 53, 85 55 5 .66 5.6 55. 44 0 15 Tallinn-Rapla-Türi tee 54.27 54. 54. 54. 5 53. 4. 40 83604:001:0048 17 66 84 20 Li it umi 53. 54.22 snäht 51 a 2. vus7 x1 Kas 9 53, 0 L=1 m 42 2.K ee em e A 8m 644 t S E TSA Kännuseene M +15 E t TS 37501:004:1030 EM E sa t 64 A m t 4 ee KAS ee 2. Märkused: Scale/Mõõtkava 1:500 Koordinaatide süsteem L-EST 97 Kõrgused EH2000 süsteemis 22 1 Katastriüksuste piirid on informatiivse sisuga ja saadud Maa-ametist 30.01.2024 25 20 15 10 5 0 25 Sidevõrgu liinirajatis peale kantud 05.02.2024 ELASA väljavõtte nr. TJ2605 alusel. [m] Elektrikaabel peale kantud 31.01.2024 Elektrilevi OÜ väljastatud andmete alusel. Aadress: Kivi 3, Abja-Paluoja, Nr. Viljandi maakond 69402 TELLIJA/CLIENT Laanekraav OÜ TÖÖ NR. 23-43 Telefon: 53325369 OBJEKT/OBJECT Reg. nr. 10010206 MTR nr EEG000350 Teelahendused OÜ Järva maakond, Türi vald, Kolu küla, riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi MATER reg.nr MU 0009-00, MP 0009-00 E-mail: [email protected] Sütemetsa-Telga maaparandusobjekti MTR ELK000135, EEP004085, EPE001377 LÕIK/SECTION Mahasõidukoht 2.Kasemetsateele, km 83,362 OBJEKT: rekonstrueerimise ja ehitamise projekt (asukoht) Tellija: RMK PROJ/DESIGNED ALLKIRI/SIGNATURE KUUPÄEV/DATE JOONISE NIMETUS/DRAWING NAME Asendiplaan (Järva maakond, Türi vald, Kolu küla) A. Afanasjev 26.04.2024 JOONIS 1: Mõõdistas O. Mengel 2.Kasemetsa tee (nr. 8360100) ja riigitee nr 15 Tallinn-Rapla-Türi km 83,353 KONTR/CHECKED ALLKIRI/SIGNATURE KUUPÄEV/DATE PROJ NR/PROJ NO JOONISE NR/ PROJ ETAPP/DESIGN STAGE MÕÕT/SCALE REV DRAWING NO ristumiskoha maa-ala plaan Juhataja O. Mengel J. Jermolovitš 26.04.2024 PP-24-01-02 1.1 Põhiprojekt 1:500 0 Leht: A3 Mõõtkava: M 1:500 mõõd. 21.03.2024 ee at 6 007 aam N : uj 002 ol 01: 10 K 96 836 W E Türi metskond 25 151 r 29 z=56.61 03 6K 93 57. 06 57. 83601:002:1450 57. 0 58. 8. 97 73 08 57. 57.37 57. 110 5 38 57. 58. aav X = 6519000 58.14 58.35 71 kr 57.56 9. 58. 5 S Türi metskond 24 .15 aav 83 .6 pink98 .0 58.24 5 5 .80 Y = 574450 40 e nr 9 kr 58.28 5 83601:002:1430 0 55 . . 65 A 96 .9 5 59 59 0 5 61 58. 98 . 22 0 5 e 9 8 . 57. nt 5 25 58. 65 44 5 59.55 45 57. m aa 4 . 3 57. 8 6 . 57. 5 9.60 59 58. 49 5 8 57. z=56.75 59. 62 597 . 57.56 58.10 5 59. 4 val 60 59. 59. 74 4 57. 59.5 õr 57.75 2 58. 6 7 75 57.55 9. 96 . 69 5 5 70 8 .4 ee k 58. e 59 58. mets 8 ü rie t 585 . 9 a l-T t 58.58 596 . Ra - p 58.23 n a 5 .4 al ln i 98 .1 59 T 5 7 63 aam 2 15 7 . 89 01 z=56.96 4 596 . 59 ETTEVAATUST! 6 57. 6 9. 5 i r 8. 59. 84 . 5 5 8 Tü 5 6 0 uj 59.59 9. :0 1 ELA SA SIDETRASS 57.95 57.99 5 2 002 97 . 10 5 58.22 70 597 . 1: 5 67 Kol 9. 0 9. 59.00 58.85 58.22 594 .5 5 836 59.65 5 .65 TP 9 59 59. 58.73 4 .9 59.5 59 62 9. 2 58 58.94 82 .7 5 2 90 . 5 7 .0 96 . 5 Proj.poolitav kaablikaitsetoru D 75 1250N (L=10,5m) 9 .9 4 16 8.5 3 5 96 . 5 A 59.08 5 5 5 .7 7 . 9 9 5 Kaitsetoru otsad tähistada markerpallidega. 8 2 .0 3 59 mets 59.35 59. 96 . 58.94 57.95 5 8 59 59.28 3 .8 594 .2 95 . 59 6 9 3 5 0 594 . 9 5.5 59.5 59 594 . 6 16 9 7 6 . 6 0 58.06 . 2 5 4 . 59 595 . 59.61 25 9. 5 .3 7 594 . 57.95 . 6 Kr 03 59 59 5 593 . 59. 93 .3 5 .8 58.16 5 59.72 59 3 .1 6 5 51 6 59.29 59 59.58 9 5. 5 59 . .70 A 596 . 2 z=55.69 595 . 59 59.77 593 . 9 Kr 9 3 .7 595 . 59.8 0 592 .8 59 0 54 59.53 90 . 45 3 .2 595 . 59. 9 5.47 594 .8 pink 5 58.87 58. 59 4 .3 59.45 59.62 57.75 92 .2 95 .4 59 3 97 5 5 9 5.56 9 5.5 58. 58.96 1 .8 592 .8 59.45 59 94 .8 594 . 4 59.46 9 5.9 3 2 .6 92 .7 94 .8 59. 50 5 4 m 59 5 5 94 . 59.41 8 0 5 59.34 8 5.6 57.94 592 .7 59.45 59.28 x19 58.81 35 us7 2 0. 59. 586 . 3 .65 9.41 ha tv 3m ä 59 43 n 17 9. s . 5 2 z=56.70 i 59 .4 .49 1m 9 8 m 18 3 .9 5 5 58.72 u . 9 1 9 t 1 8 . 4 5 i 5 9 58.78 5 29 Li mets 20 .3 5 38 593 . . 5 58.70 . 5 5 36 2 9 9. 4 . . 59 0 59.37 59 59 5 4 .1 58 0 .9 59 59 58.42 58.51 59. 59 58.45 59. . 9. 58.00 592 .1 34 0. 31 93 .2 59.30 4 .9 . 5 8 59. 2 .1 59 5 58.4058.29 08 5 59 9 3m 26 5 10 9.25 .1 9. 3 .1 5 58.71 5 9 28 5 58.46 5 0 91 .6 593 .0 592 .8 593 . 5 59. R 59. 58.50 59. 1 .8 pa l 59.20 A 59 Ra 7 58.401 59. 93 .1 583 . 0 TP 5 03 2 .4 m 20 59 1m 59 8 5.6 3 3 22 1 . 16 59. 58.26 59 58. 8 5.2 5 58.68 3 59. 591 . 20 58.79 58.84 58.95 59.06 2 .4 . 66 m 59 59.21 59 58.59 58.79 10 2 Kõr 2 . 59 59. . 9 02 5 58.43 58.79 14 58.14 . 01 91 .8 R 5 09 t Z=57.57 sit 592 .1 58.26 591 .9 x190m 58.00 59.12 s7 ee 58.93 u 59.00 591 .6 snäha tv 58.99 mi 58.91 58 Ol.ol. likvideeritav ristumiskoht 10 58. u Z=57.62 4 85 .0 Lt i i 1 58.79 . .0 5 .9 59 58.92 59 3 87 58.37 58.88 58.88 58 59.04 584 .5 1 58.21 . 8 58.81 5 57.96 8 5.9 9 78 .5 8 8 Ol.ol. maapinna planeerimine m 5 d30 58. ön 0 58.18 vö .0 tse 5m i 59 58.89 a 58.07 k 58.81 i 58.77 58.90 45 .m -Tür R 58.28 5 pa l Ra s 88 . - a 5 n n ln i n l i 2 a p 8 2 . 5T / 8 90 5 .7 71 Kr e 1 . . te 58 58 i 58 2 g i 58.77 6 Ri 58.16 58. 58.30 5 .6 58.77 TINGMÄRGID: 8 5m 5 58.57 603 04. 58.16 .7 8. 58.44 58 54 PROJ. JUURDEPÄÄSUTEE KATTESERV 5 . 58 4 .6 58 64 ee 0 58.33 .8 54 58.30 KÕRTSIt 8 . 51 t PROJ. MULDE NÕLV 5 54 . 58 58 . SI 57.99 58 58.21 RT 58.13 48 58.16 58.03 43 58 . 58.37 PROJ. JUURDEPÄÄSUTEE A/B KATE R 58.05 8. KÕ 5 70 644 10 58. 58.16 58.05 ee 38 58 38 . m 57.77 PROJ. KRUUSKATE . 58 58.17 57.99 3 0 . 5 PROJ. NÕLVA HALJASTUS 36 586 . 8 noorendik 4. . 5 57.79 58 5m 58.12 221 Profileeritav/kooritav/täidetav mulle 27 . . 21 57.56 58 585 .08 5 58.04 57.84 57.58 1 .7 58.13 58.04 57.95 PROJ. TÄHISPOST (kollane) 58 57.85 Tö Rp 58.24 (nael remmelgas) ee 57.94 57.82 57.99 öm t si 57.65 rt 3m 57.34 Kõ ah +2 57.86 57.45 57.41 m u OL.OL. Elektrimaakaabelliin (Elektrilevi OÜ) 18 57.16 57.35 pi L= 57.63 57.12 ir 57.63 57.13 57.18 Türi metskond 29 57.11 57.17 KATASTRIÜKSUSE PIIR 83601:002:1470 56.91 57.24 LIKVIDEERITAV OBJEKT 57.34 56.89 56.97 56.81 56.87 56.74 Scale/Mõõtkava 1:500 Märkused: Koordinaatide süsteem L-EST 97 57.17 Kõrgused EH2000 süsteemis 57.08 25 20 15 10 5 0 25 57.15 Katastriüksuste piirid on informatiivse sisuga ja saadud Maa-ametist 30.01.2024 [m] Elektrikaablid peale kantud 31.01.2024 Elektrilevi OÜ väljastatud andmete alusel. Aadress: Kivi 3, Abja-Paluoja, Nr. Viljandi maakond 69402 TELLIJA/CLIENT Laanekraav OÜ TÖÖ NR. 23-43 Telefon: 53325369 OBJEKT/OBJECT Reg. nr. 10010206 MTR nr EEG000350 Teelahendused OÜ Järva maakond, Türi vald, Lokuta küla, riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi MATER reg.nr MU 0009-00, MP 0009-00 E-mail: [email protected] Sütemetsa-Telga maaparandusobjekti MTR ELK000135, EEP004085, EPE001377 LÕIK/SECTION MahasõidukohtKõrtsi teele, km 88,558 OBJEKT: rekonstrueerimise ja ehitamise projekt (asukoht) Tellija: RMK PROJ/DESIGNED ALLKIRI/SIGNATURE KUUPÄEV/DATE JOONISE NIMETUS/DRAWING NAME Asendiplaan (Järva maakond, Türi vald, Kolu küla) A. Afanasjev 26.04.2024 JOONIS 2: Kõrtsi tee ja riigitee nr 15 Tallinn-Rapla-Türi km 88,573 Mõõdistas O. Mengel KONTR/CHECKED ALLKIRI/SIGNATURE KUUPÄEV/DATE PROJ NR/PROJ NO JOONISE NR/ PROJ ETAPP/DESIGN STAGE MÕÕT/SCALE REV ristumiskoha maa-ala plaan DRAWING NO Juhataja O. Mengel J. Jermolovitš 26.04.2024 PP-24-01-02 1.2 Põhiprojekt 1:500 0 Leht: A3 Mõõtkava: M 1:500 mõõd. 21.03.2024 Ristumiskoha katendite kokkuviimise tüüpjoonis Ol. ol. teetelg Olemasolev kate vt. vertplaneerimisjoonis Peenra kindlustus, H=9cm Peenra kindlustus, H=9cm Tüüpristprofiil (purustatud kruus fr 0/32) 1:10 (purustatud kruus fr 0/32) 1-1 lõige 0.3 0.3 0.3 1.0 2.25 2.25 1.0 TIHE ASFALTBETOON AC 16 surf H=4cm Nõlva kindlustamine Nõlva kindlustamine (min 5cm kasvumulda POORNE ASFALTBETOON AC 20 base H=5cm (min 5cm kasvumulda ja muru külvamine) KILLUSTIKALUS KIILUMISMEETODIL fr 32/63 H=20cm ja muru külvamine) GEOTEKSTIIL NGS4 DREENKIHT (Kf>1,0m/ööp) Hmin=20cm 2.5% 2.5% 4.0% 4.0% TÄITEPINNAS (Kf>0,5m/ööp) Hmin=20cm Maapinna planeerimin e OLEMASOLEV ALUSPINNAS (savi) 4.0% 4.0% 56.00 ,0 1:2 Olem +0,07 asole v tee 3.3% Maapind +1,19 +1,73 +0,80 +0,45 +0,46 +0,35 TIHE ASFALTBETOON AC 16 surf H=4cm POORNE ASFALTBETOON AC 20 base H=5cm KILLUSTIKALUS KIILUMISMEETODIL fr 32/63 H=20cm 55.00 GEOTEKSTIIL NGS4 DREENKIHT (Kf>1,0m/ööp) Hmin=20cm TÄITEPINNAS (Kf>0,5m/ööp) Hmin=20cm OLEMASOLEV ALUSPINNAS (savi) Ol. ol. ELA SA sidetrass Tüüpristprofiil Kruuskate 54.00 H=53.85 M 1:200 Hor. M 1:20 Vert. 4,5 3.5% 3.5% Niiskuspaikkonna tüüp II 1:1 ,5 ,5 vasakul Purustatud kruus (10 cm) + 1:1 AC 16 surf (4 cm) + AC 20 base (5 cm) + Killustik fr 32/63 (20 cm) + Ristprofiili tüüp + Geotekstiil NGS4 + Dreenkiht (min 20 cm) + Täitepinnas (min 20 cm) Kruusalus (min 20 cm) + Geotekstiil NGS4 4.0% 4.0% paremal +04 +04 + Täitepinnas (vajadusel) +21 Projekt. +28 +37 +24 andmed 1,50% Pk 0+24 3,00% Kalle, %, vertikaalkõver, m R-300 20 9 PURUSTATUD KRUUS (fr 0/32 segu nr. 6) H=10cm KRUUSALUS (Kf>1,0m/ööp) Hmin=20cm GEOTEKSTIIL NGS4 55,43 55,66 55,58 55,36 55,22 55,07 55,51 55,01 Tee telje kõrgusmärk, m OLEMASOLEV ALUSPINNAS Olemasolevad 54,39 54,63 54,90 54,76 54,73 andmed 55,59 53,78 54,71 Maapinna kõrgusmärk, m Laanekraav OÜ Vahekaugus, m 5 5 5 5 5 5 5 2 0+00 0+10 0+20 0+30 0+37 Teelahendused OÜ Järva maakond, Türi vald, Kolu küla, riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi MTR ELK000135, EEP004085, EPE001377 Mahasõidukoht 2.Kasemetsa teele, km 83,362 Piket N - 145°50'22" Sirged ja kõverad plaanil 18,03 8,34 /allkirjastatud R - 18,00 J. Jermolovits 26.04.2024 Mahasõidu piki- ja tüüpristlõiked Kilomeetrid digitaalselt/ K - 10,73 /allkirjastatud 1:200, 1:20 A. Afanasjev digitaalselt/ 26.04.2024 PP-24-01-02 2.1 Põhiprojekt 1:50 0 Ristumiskoha katendite kokkuviimise tüüpjoonis Ol. ol. teetelg Olemasolev kate vt. vertplaneerimisjoonis Peenra kindlustus, H=9cm 1:10 Peenra kindlustus, H=9cm Tüüpristprofiil (purustatud kruus fr 0/32) 0.3 0.3 0.3 (purustatud kruus fr 0/32) 1-1 lõige 1.0 2.25 2.25 1.0 TIHE ASFALTBETOON AC 16 surf H=4cm POORNE ASFALTBETOON AC 20 base H=5cm Nõlva kindlustamine Nõlva kindlustamine (min 10cm kasvumulda KILLUSTIKALUS KIILUMISMEETODIL fr 32/63 H=20cm (min 10cm kasvumulda ja muru külvamine) GEOTEKSTIIL NGS4 ja muru külvamine) DREENKIHT (Kf>1,0m/ööp) Hmin=20cm TÄITEPINNAS (Kf>0,5m/ööp) Hmin=25cm 4.0% 2.5% 2.5% 4.0% OLEMASOLEV ALUSPINNAS (saviliiv) +0,06 ,0 1:2 Olemasol ev tee 2.0% 1:2 4.0% 4.0% ,0 +0,93 Maapind Muld +0,91 +0,78 +0,64 TIHE ASFALTBETOON AC 16 surf H=4cm +0,52 59.00 H=5cm POORNE ASFALTBETOON AC 20 base KILLUSTIKALUS KIILUMISMEETODIL fr 32/63 H=20cm +0,32 GEOTEKSTIIL NGS4 +0,28 DREENKIHT (Kf>1,0m/ööp) Hmin=20cm +0,26 TÄITEPINNAS (Kf>0,5m/ööp) Hmin=25cm OLEMASOLEV ALUSPINNAS (saviliiv) 58.00 Elektrilevi elektri maakaabel Tüüpristprofiil Kruuskate H=57.62 M 1:200 Hor. M 1:20 Vert. 4,5 Niiskuspaikkonna tüüp II 3.5% 3.5% vasakul AC 16 surf (4 cm) + AC 20 base (5 cm) + Killustik fr 32/63 (20 cm) + Purustatud kruus (10 cm) + ,5 1:1 ,5 Ristprofiili tüüp + Geotekstiil NGS4 + Dreenkiht (min 20 cm) + Täitepinnas (min 25 cm) Kruusalus (min 20 cm) + Geotekstiil NGS4 1:1 paremal +04 +04 +22 + Täitepinnas (vajadusel) 4.0% 4.0% Projekt. +45 andmed 2,00% Kalle, %, vertikaalkõver, m 41 PURUSTATUD KRUUS (fr 0/32 segu nr. 6) H=10cm KRUUSALUS (Kf>1,0m/ööp) Hmin=20cm 59,34 59,24 59,04 58,94 58,84 58,74 58,64 58,54 58,53 59,14 Tee telje kõrgusmärk, m GEOTEKSTIIL NGS4 OLEMASOLEV ALUSPINNAS Olemasolevad 58,42 andmed 59,28 58,22 58,26 58,30 58,32 58,36 58,28 58,27 58,31 Maapinna kõrgusmärk, m Laanekraav OÜ Vahekaugus, m 5 5 5 5 5 5 5 5 5 0 0+00 0+10 0+20 0+30 0+40 0+45 Teelahendused OÜ Järva maakond, Türi vald, Lokuta küla, riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi MTR ELK000135, EEP004085, EPE001377 Mahasõidukoht Kõrtsi teele, km 88,558 Piket N - 113°12'03" Sirged ja kõverad plaanil 19,07 R - 20,00 3,00 /allkirjastatud 26.04.2024 Mahasõidu piki- ja tüüpristlõiked J. Jermolovits digitaalselt/ Kilomeetrid K - 23,32 /allkirjastatud 1:200, 1:20 A. Afanasjev digitaalselt/ 26.04.2024 PP-24-01-02 2.2 Põhiprojekt 1:50 0 TINGMÄRGID: X = 6519400 N PROJ. JUURDEPÄÄSUTEE KATTESERV Y = 569500 54.79 PROJ. MULDE NÕLV 54. 3 W E 6 PROJ. JUURDEPÄÄSUTEE A/B KATE 5 4. 02 54. 54.63 40 54. 53 PROJ. KRUUSKATE 15 Tallinn-Rapla-Türi tee 55 PROJ. NÕLVA HALJASTUS .68 S 55 54.86 .7 5 6 ETTEVAATUST! 37501:002:0620 5. 78 ELA SA SIDETRASS Profileeritav/kooritav/täidetav mulle 5 54.58 Li 4. 7 i tum 55. 8 0 PROJ. TÄHISPOST (kollane) 5 5 isnä 4.89 A 96,18 ht av Ra pl 55.70 55.45 PROJ. KRAAV 5 us 55.7 a 55. 7 4 5 4 .1 4. 65 7x 55 7 1 53.96 . 7 55 19 5 0 5 . 73 OL.OL. KRAAVI PUHASTAMINE 0m 5. 5. 7 55 4 53. 90 53.75 5 OL.OL. ELA SA SIDETRASS 4. 55 72 . 79 54.63 55. 53 5 55. 72 55 5. 67 Kase OL.OL. Elektrimaakaabelliin (Elektrilevi OÜ) 55 . 70 5 . 68 55 55.60 5. . 7 6 1 37501:002:0190 53.59 5 55. 4 41 Kr KATASTRIÜKSUSE PIIR 4. 55 5 40 . 07 5. 5 54. 79 55 4. . 5 LIKVIDEERITAV OBJEKT 6 5 1 52 TP 4 5 53.59 5.6 53 4. 5 7 . 7 46 5. 7 4 5 1 5. 7 54.45 55 2 54. 54.41 .66 A 55 3 54.32 . 50 2 54.23 5 5 k 5. 5. 8 r aa 52 3 5 5 v 54. 5. 6 5. 36 Kr 9 57 5 54.30 54 4.0 54. 54. 53.90 5 5 101 , 4. 63 91 5 55. 5. 5 54. 54.42 5 5. 71 55 7 0 1 71 .67 5 3 5 5 55 3.6 54. . 69 . 71 3 6 5 55 5 6 55 5 .6 4. 54. 53.54 .5 5 5. 6 9 5 55 21 23 54. 42 5. 4 5. . 60 53 5 8 55 . 7 5 0 29 9 . 6 . 6 54 EL 7 5 8 . AS 55 5. 55 3m 7 54 1m As . 7 . 73 54.14 44 0. 01 LK 5 Jaani 5 i d W- 5. 55 49 4. 6 . et as53.55 5 5 6 RV 2 r 5 AN 5 55 2 . S 5 67 20 .7 4. . s 05 H 1 0 65 55 55 (AU 5 Kr 8 .6 T) 5 . 5 8 . 81 37501:001:0071 3. 8 54. 5 55. 9 2 5 . 6 5 0 7 5 4. 54.38 5 5 5.7 22 56 4. 5. 6 6 15 5 8 44 2 5 5 . 5 . 68 55 54.30 5 . 6 55 . 6 5 55. 5 . 4 55 5 0 55. 5 4 55. 5 . 6 5.5 . 6 7 50 6 5 5 5 3 49 5 . 55. 6 5 A 5 54. X = 6519350 5 5 .6 . 6 53 26 46 55. 5 55 48 5 8 5 6 53 53.81 . 6 5. 5 6 6 5. . 57 55. 5 ,6 9 37 77 . 17 64 3m 0 54.43 415 . 0. Y = 569450 H R10m Kr T) 53. 55. 54.43 AN 55. 54. 5 (AU 2 5. 7 0 54. 7 54 82 1 5 4 .0 4 53.29 55 54. 38 - . 05 54. 5 55 70 24 Ri 0 20 4. . W 1m 48 6 55. 5 5.8 3 5 5 2 5 i 3. 5 3 gi LK 8 6 21 7 5 . S 5 . EL . 5 5 09 3 5 6 RV t Ol.ol. likvideeritav ristumiskoht 5 8 5 5 54.30 ee 53. AS . 4. 53, 7 55. R 1 5 0 5 . 25 54.06 As 5. 5 13 5 5 4 6 . 15 . 54 1 08 5 3 LK 5 49 . i 7 55. 54.01 de 5 49 54 . W- 5 38 5 5 0m tr 4 . T as RV S AN 65 al 54.14 s 20 H 55 05 . 6 l i 5 ( 7 5 nn AU 5 4. T) .5 53. 54.19 3 5 5 - 4 5 54. . Ra Ol.ol. maapinna planeerimine 55. 6 55. 55. 55. 55. 5 3 55. 5 54. 53.29 54. . 1 59 kr 6 pl 6 57 03 53.96 a- 10 15 18 18 12 19 95 Tü r i aav 5 k 5 k ai 4 . 7 r 54.48 . 5m 5 aa 54. tsev 54.11 5 v 55. 5 öö 97 5 . 6 9 54. 5 nd 53. . 49 5 07 kr 5 53, 55 .6 54. 5 30 . 47 5. 9 A 14 aav 6 59 88 53.54 5 6 m 5. 5 54.21 13 54.10 5 mets 54. 5 54. 54. 3 54. . 8 54. 9 54. 01 5 53 25 4. . 6 87 77 10 8 85 85 54. mets 54. 53.83 23 Kr/ 53. 83 Türi metskond 26 54.40 65 5 pi m 5. 45 . 5 45 nna 83604:001:0810 Rp 52.77 (nael haavas) Tü 5 5. 61 53. r i 5. 6 ir 52.60 5 i 5 up 5 s . 49 6 h 6 Tööma 55. 75 53.58 53, 85 55. LKW 05 (AUT) 55 66 RVS 5 .60 15 Tallinn-Rapla-Türi tee 5. 44 20 54.27 - AN 54. 54. 54. 5 53. 4. 40 83604:001:0048 17 66 84 20 H Li it umi 53. 54.22 snäht 51 a 2. vus7 x1 Kas 9 53, 0 L=1 m 42 2.K ee em e A 8m 644 t S E TSA Kännuseene M +15 E t TS 37501:004:1030 EM E sa t 64 A m t 4 ee KAS ee 2. Märkused: Scale/Mõõtkava 1:500 Koordinaatide süsteem L-EST 97 Kõrgused EH2000 süsteemis 22 1 Katastriüksuste piirid on informatiivse sisuga ja saadud Maa-ametist 30.01.2024 25 20 15 10 5 0 25 Sidevõrgu liinirajatis peale kantud 05.02.2024 ELASA väljavõtte nr. TJ2605 alusel. [m] Elektrikaabel peale kantud 31.01.2024 Elektrilevi OÜ väljastatud andmete alusel. Aadress: Kivi 3, Abja-Paluoja, Nr. Viljandi maakond 69402 TELLIJA/CLIENT Laanekraav OÜ TÖÖ NR. 23-43 Telefon: 53325369 OBJEKT/OBJECT Reg. nr. 10010206 MTR nr EEG000350 Teelahendused OÜ Järva maakond, Türi vald, Kolu küla, riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi MATER reg.nr MU 0009-00, MP 0009-00 E-mail: [email protected] Sütemetsa-Telga maaparandusobjekti MTR ELK000135, EEP004085, EPE001377 LÕIK/SECTION Mahasõidukoht 2.Kasemetsateele, km 83,362 OBJEKT: rekonstrueerimise ja ehitamise projekt (asukoht) Tellija: RMK PROJ/DESIGNED ALLKIRI/SIGNATURE KUUPÄEV/DATE JOONISE NIMETUS/DRAWING NAME Autorongi pöördekoridorid (18,75m) (Järva maakond, Türi vald, Kolu küla) A. Afanasjev 26.04.2024 JOONIS 1: Mõõdistas O. Mengel 2.Kasemetsa tee (nr. 8360100) ja riigitee nr 15 Tallinn-Rapla-Türi km 83,353 KONTR/CHECKED ALLKIRI/SIGNATURE KUUPÄEV/DATE PROJ NR/PROJ NO JOONISE NR/ PROJ ETAPP/DESIGN STAGE MÕÕT/SCALE REV DRAWING NO ristumiskoha maa-ala plaan Juhataja O. Mengel J. Jermolovitš 26.04.2024 PP-24-01-02 3.1 Põhiprojekt 1:500 0 Leht: A3 Mõõtkava: M 1:500 mõõd. 21.03.2024 ee at 6 007 aam N : uj 002 ol 01: 10 K 96 836 W E Türi metskond 25 151 r 29 z=56.61 03 6K 93 57. 06 57. 83601:002:1450 57. 0 58. 8. 97 73 08 57. 57.37 57. 110 5 38 57. 58. aav X = 6519000 58.14 58.35 71 kr 57.56 9. 58. 5 S Türi metskond 24 .15 aav 83 .6 pink98 .0 58.24 5 5 .80 Y = 574450 40 e nr 9 kr 58.28 5 83601:002:1430 0 55 . . 65 A 96 .9 5 59 59 0 5 61 58. 98 . 22 0 5 e 9 8 . 57. nt 5 25 58. 65 44 5 59.55 45 57. m aa 4 . 3 57. 8 6 . 57. 5 9.60 59 58. 49 5 8 57. z=56.75 59. 62 597 . 57.56 58.10 5 59. 4 val 60 59. 59. 74 4 57. 59.5 õr 57.75 2 58. 6 7 75 57.55 9. 96 . 69 5 5 70 8 .4 ee k 58. e 59 58. mets 8 ü rie t 585 . 9 a l-T t 58.58 596 . Ra - p 58.23 n a 5 .4 al ln i 98 .1 59 T 5 7 63 aam 2 15 7 . 89 01 z=56.96 4 596 . 59 ETTEVAATUST! 6 57. 6 9. 5 i r 8. 59. 84 . 5 5 8 Tü 5 6 0 uj 59.59 9. :0 1 ELA SA SIDETRASS 57.95 57.99 5 2 002 97 . 10 5 58.22 70 597 . 1: 5 67 Kol 9. 0 9. 59.00 58.85 58.22 594 .5 5 836 59.65 5 .65 TP 9 59 59. 58.73 4 .9 59.5 59 62 9. 2 58 58.94 82 .7 5 2 90 . 5 7 .0 96 . 5 Proj.poolitav kaablikaitsetoru D 75 1250N (L=10,5m) 9 .9 4 16 8.5 3 5 96 . 5 A 59.08 5 5 5 .7 7 . 9 9 5 Kaitsetoru otsad tähistada markerpallidega. 8 2 .0 3 59 mets 59.35 59. 96 . 58.94 57.95 5 8 59 59.28 3 .8 594 .2 95 . 59 6 9 3 5 0 594 . 9 5.5 59.5 59 594 . 6 16 9 7 6 . 6 0 58.06 . 2 5 4 . 59 595 . 59.61 25 9. 5 .3 7 594 . 57.95 . 6 Kr 03 59 59 5 593 . 59. 93 .3 5 .8 58.16 5 59.72 59 3 .1 6 5 51 6 59.29 59 59.58 9 5. 5 59 . .70 A 596 . 2 z=55.69 595 . 59 59.77 593 . 9 Kr 9 3 .7 595 . 59.8 0 592 .8 59 0 54 59.53 90 . 45 3 .2 595 . 59. H NH AN -A 9 5.47 594 .8 pink 5 58.87 58. 59 LKW- AUT W 4 .3 59.45 59.62 57.75 92 .2 95 .4 LK T) AU ) ( 59 3 97 5 5 RV 20 00 0 S 20 5( 5 9 5.56 9 5.5 58. 58.96 1 .8 592 .8 RVS 59.45 59 94 .8 594 . 4 59.46 9 5.9 3 2 .6 92 .7 94 .8 5 4 m 59 5 5 94 . 59.41 8 0 5 59.34 8 5.6 57.94 592 .7 59.45 59.28 x19 58.81 35 us7 2 0. 59. 586 . 3 .65 9.41 ha tv 3m ä 59 43 n 17 9. s . 5 2 z=56.70 i 59 .4 .49 1m 9 8 m 18 3 .9 5 5 58.72 u . 9 1 9 t 1 8 . 4 5 i 5 9 58.78 5 29 Li mets 20 .3 5 38 593 . . 5 58.70 . 5 36 2 . 9 59.37 59 . 59 59 5 4 .1 58 0 .9 ANH 59 59 58.42 58.51 59. 59 KW- (AUT) 58.45 L 59. . 9. 58.00 592 .1 05 20 34 0. RVS 31 93 .2 59.30 4 .9 . 5 8 59. 2 .1 59 5 58.4058.29 08 5 59 9 3m 26 5 10 9.25 .1 9. 3 .1 5 58.71 5 9 28 5 58.46 5 91 .6 592 .8 5 59. R 59. 58.50 59. 1 .8 pa l 59.20 A 59 Ra 7 58.401 59. 93 .1 583 . 0 TP 5 03 2 .4 m 20 59 1m 59 8 5.6 3 3 22 1 . 16 9. 59 LK 5 58.26 LK LK 58. R R R .2 5 V 8 5 V 58.68 V 3 59. 1 58.84 S . 58.79 S 9 59.06 S2 W 5 58.95 W 4 W- 2 . 66 m 59 59.21 2 2 58.59 58.79 0 10 2 Kõr 0 59 - 2 0 . -AN 59. . 9 02 0 5 58.43 0 58.79 0 14 58.14 55 . 5( 01 AN 8 ANH 91 . R 5 ( ( A 09 A t A Z=57.57 U U sit U 92 .1 58.26 T TT H 5 H ) ) m ) 59.12 0 19 58.00 59. s7x19 ee 58.93 u 59.00 591 .6 snäha tv 58.99 mi 58.91 58 Ol.ol. likvideeritav ristumiskoht 58. u Z=57.62 .04 585 .0 Lt i i 1 58.79 .9 59 58.92 3 87 58.37 58.88 58.88 58 59.04 584 .5 1 58.21 . 8 58.81 5 57.96 8 5.9 9 78 .5 8 8 Ol.ol. maapinna planeerimine m 5 d30 58. 58.18 vöön tse 5m i 58.89 a 58.07 k 58.81 i 58.77 58.90 45 .m -Tür R 58.28 5 pa l Ra s 88 . - a 5 n n ln i n l i 2 a p 8 2 . 5T / 58 .7 71 Kr . tee 1 58 58 i 2 g i 58.77 6 Ri 58.16 58. 58.30 5 .6 58.77 TINGMÄRGID: 8 5m 5 58.57 3 4. .6 58.16 58 54 58.44 58 . PROJ. JUURDEPÄÄSUTEE KATTESERV 4 64 ee 58.33 54 58.30 KÕRTSIt . 51 t 54 . 58 58 . PROJ. MULDE NÕLV SI 57.99 58 58.21 RT 58.13 48 58.16 58.03 43 58 . 58.37 PROJ. JUURDEPÄÄSUTEE A/B KATE R 58.05 . KÕ 58 644 10 58.16 58.05 ee 38 58 38 . m 57.77 PROJ. KRUUSKATE . 58 58.17 57.99 35 . PROJ. NÕLVA HALJASTUS 36 58 noorendik 4. . 57.79 58 5m 58.12 221 Profileeritav/kooritav/täidetav mulle 27 . 21 . 57.56 58 58 58.04 57.84 57.58 1 .7 58.13 58.04 57.95 PROJ. TÄHISPOST (kollane) 58 57.85 Tö Rp 58.24 (nael remmelgas) ee 57.94 57.82 57.99 öm t si H N 57.65 t 3m A ) UT r - (A 57.34 õ ah W 2 K 05 20 57.86 K + L S 57.45 57.41 RV m u OL.OL. Elektrimaakaabelliin (Elektrilevi OÜ) 18 57.16 57.35 pi L= 57.63 57.12 ir 57.63 57.13 57.18 Türi metskond 29 57.11 57.17 KATASTRIÜKSUSE PIIR 83601:002:1470 56.91 57.24 LIKVIDEERITAV OBJEKT 57.34 56.89 56.97 56.81 56.87 56.74 Scale/Mõõtkava 1:500 Märkused: Koordinaatide süsteem L-EST 97 57.17 Kõrgused EH2000 süsteemis 57.08 25 20 15 10 5 0 25 57.15 Katastriüksuste piirid on informatiivse sisuga ja saadud Maa-ametist 30.01.2024 [m] Elektrikaablid peale kantud 31.01.2024 Elektrilevi OÜ väljastatud andmete alusel. Aadress: Kivi 3, Abja-Paluoja, Nr. Viljandi maakond 69402 TELLIJA/CLIENT Laanekraav OÜ TÖÖ NR. 23-43 Telefon: 53325369 OBJEKT/OBJECT Reg. nr. 10010206 MTR nr EEG000350 Teelahendused OÜ Järva maakond, Türi vald, Lokuta küla, riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi MATER reg.nr MU 0009-00, MP 0009-00 E-mail: [email protected] Sütemetsa-Telga maaparandusobjekti MTR ELK000135, EEP004085, EPE001377 LÕIK/SECTION MahasõidukohtKõrtsi teele, km 88,558 OBJEKT: rekonstrueerimise ja ehitamise projekt (asukoht) Tellija: RMK PROJ/DESIGNED ALLKIRI/SIGNATURE KUUPÄEV/DATE JOONISE NIMETUS/DRAWING NAME Autorongi pöördekoridorid (18,75m) (Järva maakond, Türi vald, Kolu küla) A. Afanasjev 26.04.2024 JOONIS 2: Kõrtsi tee ja riigitee nr 15 Tallinn-Rapla-Türi km 88,573 Mõõdistas O. Mengel KONTR/CHECKED ALLKIRI/SIGNATURE KUUPÄEV/DATE PROJ NR/PROJ NO JOONISE NR/ PROJ ETAPP/DESIGN STAGE MÕÕT/SCALE REV ristumiskoha maa-ala plaan DRAWING NO Juhataja O. Mengel J. Jermolovitš 26.04.2024 PP-24-01-02 3.2 Põhiprojekt 1:500 0 Leht: A3 Mõõtkava: M 1:500 mõõd. 21.03.2024 Li i tum isnä ht av us 7x 19 0m Li it umi snäht avus7 x190m Scale/Mõõtkava 1:2500 125 100 75 50 25 0 125 [m] Nr. TELLIJA/CLIENT Laanekraav OÜ OBJEKT/OBJECT Teelahendused OÜ Järva maakond, Türi vald, Kolu küla, riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi MTR ELK000135, EEP004085, EPE001377 LÕIK/SECTION Mahasõidukoht 2.Kasemetsa teele, km 83,362 PROJ/DESIGNED ALLKIRI/SIGNATURE KUUPÄEV/DATE JOONISE NIMETUS/DRAWING NAME Ala, kust tuleb likvideerida A. Afanasjev 26.04.2024 Nähtavuskolmnurk (liitumisnähtavus 7x190m) nähtavust piiravad takistused. KONTR/CHECKED ALLKIRI/SIGNATURE KUUPÄEV/DATE PROJ NR/PROJ NO JOONISE NR/ PROJ ETAPP/DESIGN STAGE MÕÕT/SCALE REV DRAWING NO J. Jermolovitš 26.04.2024 PP-24-01-02 4.1 Põhiprojekt 1:2500 0 90m x1 vus7 äha t sn i iu tmi L x190m äha tvus7 t i iu s min L Scale/Mõõtkava 1:2500 125 100 75 50 25 0 125 [m] Nr. TELLIJA/CLIENT Laanekraav OÜ OBJEKT/OBJECT Teelahendused OÜ Järva maakond, Türi vald, Lokuta küla, riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi MTR ELK000135, EEP004085, EPE001377 LÕIK/SECTION Mahasõidukoht Kõrtsi teele, km 88,558 PROJ/DESIGNED ALLKIRI/SIGNATURE KUUPÄEV/DATE JOONISE NIMETUS/DRAWING NAME Ala, kust tuleb likvideerida A. Afanasjev 26.04.2024 Nähtavuskolmnurk (liitumisnähtavus 7x190m) nähtavust piiravad takistused. KONTR/CHECKED ALLKIRI/SIGNATURE KUUPÄEV/DATE PROJ NR/PROJ NO JOONISE NR/ PROJ ETAPP/DESIGN STAGE MÕÕT/SCALE REV DRAWING NO J. Jermolovitš 26.04.2024 PP-24-01-02 4.2 Põhiprojekt 1:2500 0 KOOSSEIS (dokumentide nimekiri) Nr Dokument Fail M PDF Originaal TEKSTIOSA (dokumentatsioon, aruandlus) Seletuskiri SELETUSKIRI_2.Kasemetsa tee ja Kõrtsi tee - pdf " Transpordiameti Transpordiameti projekteerimise nõuded (nr 7.1-1/22/3407-2) - pdf " projekteerimise nõuded Katendi minimaalsed Katendi minimaalsed kvaliteedi nõuded - pdf " kvaliteedi nõuded Kululoend Kululoend (ilma hindadeta) - pdf xlsx JOONISED 1:500 Joonis 1.1_Asendiplaan_2.Kasemetsa teele, km 83,362 pdf 1 Asendiplaan dwg 1:500 Joonis 1.2_Asendiplaan_Kõrtsi teele, km 88,558 pdf 1:50 Joonis 2.1_Piki- ja põiklõiked_2.Kasemetsa teele, km 83,362 pdf " 2 Piki- ja tüüpristlõiked 1:50 Joonis 2.2_Piki- ja põiklõiked_Kõrtsi teele, km 88,558 pdf " 1:500 Joonis 3.1_Autorongi pöördekoridorid_2.Kasemetsa teele, km 83,362 pdf " 3 Autorongi pöördekoridorid 1:500 Joonis 3.2_Autorongi pöördekoridorid_Kõrtsi teele, km 88,558 pdf " 1:2500 1:2500 Joonis 4.1_Liitumisnähtavus 7x190m_2.Kasemetsa teele, km 83,362 pdf " 4 Nähtavuskolmnurk Joonis 4.2_Liitumisnähtavus 7x190m_Kõrtsi teele, km 88,558 pdf " TJ3 Mahasõit; Tüüp I ja II Joonis_TJ3_Mahasõit tüüp I ja II - pdf " Saatja: [email protected] Saaja: [email protected] Teema: "Järva maakond, Türi vald, riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi km 83,362 ja 2.Kasemetsa tee ning km 88,558 ja Kõrtsi tee ristumiskohtade rekonstrueerimise põhiprojekt" töö nr PP-24-01-02 projektikohase ehitustegevuse teostamiseks lepingu taotlus. Kuupäev: 2024-04-29 10:50 Transpordiamet (Maanteeamet) Valge 4, 11413 Tallinn [email protected] <mailto:[email protected]> „Järva maakond, Türi vald, Kolu küla, riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi km 83,362 ja 2.Kasemetsa tee ning Türi vald, Lokuta küla, riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi km 88,558 ja Kõrtsi tee ristumiskohtade rekonstrueerimise põhiprojekt“ töö nr PP-24-01-02 projektikohase ehitustegevuse teostamiseks lepingu taotlus. Laanekraav OÜ tellimusel on Teelahendused OÜ-l valminud töö „Järva maakond, Türi vald, Kolu küla, riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi km 83,362 ja 2.Kasemetsa tee ning Türi vald, Lokuta küla, riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi km 88,558 ja Kõrtsi tee ristumiskohtade rekonstrueerimise põhiprojekt“. Kavandatava tegevuse eesmärgiks on Riigimetsa Majandamise Keskuse (RMK) Türi metskond 26 (katastritunnusega 83604:001:0810) ja Türi metskond 29 (katastritunnusega 83601:002:1470) kinnistutele riigimetsa majandamiseks juurdepääsuteede rekonstrueerimine. DIGI-projekti saab alla laadida siit: https://www.dropbox.com/scl/fi/fqggn86vs6kwlr57bnxh0/CD_PP-24-01-02-2.Kase metsa-tee-ja-K-rtsi-tee_260424.zip?rlkey=xq9h6a8s421q1vt19d2l35su1 <https://www.dropbox.com/scl/fi/fqggn86vs6kwlr57bnxh0/CD_PP-24-01-02-2.Kas emetsa-tee-ja-K-rtsi-tee_260424.zip?rlkey=xq9h6a8s421q1vt19d2l35su1&dl=0> &dl=0 Koopia: Ove Mengel [email protected] <mailto:[email protected]> Lugupidamisega, Aleksandr Afanasjev TEELAHENDUSED OÜ Mob: +372 521 5058 | <mailto:[email protected]> [email protected]

Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →