From:
[email protected] <
[email protected]>
Sent: Wednesday, September 19, 2018 5:05 PM
To: 'Marge Kelgo' <
[email protected]>;
[email protected]
Cc: 'Liina Lipre' <
[email protected]>; 'Tanel Raud' <
[email protected]>
Subject: Ramsi-Rahetsema JJT projekt
Tere
Täiendatud valgustuse projekt ja IKÕ joonised on nüüd meie serveris. Samuti lisasime TV kaablite
ristumistest riigiteega joonised (Tee projekti jooniste all 6TVR kaustas).
https://pp.reaalprojekt.ee>
Kasutaja: P17098
Parool: ramsi
Lugupidamisega
Tarmo Pajumägi
Projekteerija
Reaalprojekt OÜ
Pärnu mnt 463, Tallinn 10916
Tel 6081103, 5103682
[email protected]
www.reaalprojekt.ee
From: Marge Kelgo <
[email protected]>
Sent: Monday, September 3, 2018 5:00 PM
To:
[email protected]; Liina Lipre <
[email protected]>
Cc: 'Tanel Raud' <
[email protected]>
Subject: RE: Ramsi-Rahetsema JJT projekti märkused 03.09.18
Tere
Saadan märkused projektimaterjalidele:
1. IKÕ plaanidel JJT alad pos 3 ja pos 4 koosnevad mitmest IKÕ alast. Palun need plaanidel eraldi
pindaladega välja tuua.
Valgustusprojekti märkused
2. Riigiteealusele maale ja rajatistega ristumisel tehnovõrgu paigaldamise projekteerimisel ei ole
jätkuvalt arvestatud Maanteeameti nõuetega - Lisan nõuded manusena kirjale ja palun projekti
kiirema kooskõlastamise huvides nõuetega arvestada. Detailsed märkused on allpool esitatud.
3. Ülekäiguraja valgusti F2-16 jalandit soovitakse paigaldada truubi peale, mis ei ole lubatav. -
Ettepanek nihutada JJT või masti, et F2-16 valgusti jaland mahuks ilma truupi lõhkumata JJT ja
truubi vahele.
4. Projektis on ette nähtud maakaabli paigaldamine riigitee muldes Ø75 mm montaažitorus.
Montaažitoru tugevuse näitajaid projektis ei ole esitatud. – Näha ette joonistel ja seletuskirjas
maakaabli paigaldamine riigitee muldes (piki ja risti teega), kraavides, truupide ja teedega
ristumisel A-klassi kaitsetorusse (vt Maanteeameti nõuded (lisa) p 1.6 - "Tehnovõrgu läbimine
teest tuleb reeglina teha kinnisel meetodil. Tehnovõrk tuleb paigaldada kaitsetorusse kogu
teemaa laiuses. Kaitsetoru tugevus peab võimaldama mehhanismidega töötamist Tehnovõrgu
peal ja kaitsetsoonis. Minimaalne tugevus peab vastama A klassi tugevusklassi* nõuetele." ).
5. Seletuskirjas esitada MA nõuded ptk 2.1 (lisa) alusel, kus oleks riigiteede all ja teemaal kaablite
sügavused. Praegu lk 6 kõik segamini, kus-mis sügavusel. Veel juhin tähelepanu, et kaabli
sügavus tuleb anda mitte näiteks min 1,5 m tee pinnast vaid ümbritsevast maapinnast.
Parandada nii seletuskirjas kui asendiplaanil.
6. Puuduvad ristlõike joonised vastavalt MA nõuetele p.3.6 - p3.7 , lisada ristlõiked töömaa
ulatuses, et saaks kõik olevad, tulevad tehnovõrgud ja truubid peale. Puurimiskaevikud lisada nii
asendile kui ristlõike joonistele, mõõdud juurde.
7. Teemaal kogu pikkuses kaabel A-klassi kaitsetorusse. Kaabli kaugus võib jääda mastidega ühele
joonele. Kui kaabel paigaldatakse muldkeha nõlvale lähemale kui 1,0m, näha ette paigaldamine
min 1,2m sügavusele.
8. Riigiteedega 2415 ja 24158 ristumistel kaabel A-klassi 1250 N/m kaitsetorusse.
Täpsustage projekt ja saatke kooskõlastamiseks e-posti aadressil
[email protected]. Püüan kiirelt
parandused läbi vaadata ja võimalusel kooskõlastada.
Lugupidamisega
Marge Kelgo
Peaspetsialist
Planeeringute menetlemise talitus
Maanteeamet
Tel 630 4860, 5349 9226
From:
[email protected] <
[email protected]>
Sent: Monday, August 13, 2018 11:33 AM
To: Marge Kelgo <
[email protected]>
Cc: 'Tanel Raud' <
[email protected]>
Subject: RE: Ramsi-Rahetsema JJT projekt
Tere
Täiendatud valgustuse projekti ja krundijaotusplaanide alla lisatud IKÕ-d riigitee maadele.
Täiendatud projekt ikka meie FTP serveris
https://pp.reaalprojekt.ee>
Kasutaja: P17098
Parool: ramsi
Lugupidamisega
Tarmo Pajumägi
Projekteerija
Reaalprojekt OÜ
Pärnu mnt 463, Tallinn 10916
Tel 6081103, 5103682
[email protected]
www.reaalprojekt.ee
From: Marge Kelgo <
[email protected]>
Sent: Friday, August 3, 2018 3:15 PM
To:
[email protected]
Cc: 'Tanel Raud' <
[email protected]>
Subject: RE: Ramsi-Rahetsema JJT projekt
Tere
Palun arvestada projektis Maanteeameti kirjas 20.10.17 nr 15-2/17-00017/264 nõuetega.
Olen juba korduvalt samasisulisi märkuseid esitanud, kuid selgub, et ka viimases versioonis ei ole
nendega arvestatud:
1. TV projekti kaustas ei ole seletuskirja ja valgusarvutust.
2. Valgustuse mastid projekteerida liiklejate ohutuse tagamiseks väljapoole teedel nõutud vaba
ruumi. Juhinduda vaba ruumi laiuse määramisel Normide tabelist 2.17 ja EVS 843 joonistest 5.2-
5.5 ja ptk 10.6 Tänavavalgustus p 6. Kui kitsastes tingimustes ei ole võimalik tagada teega
külgnevat vaba ruumi, siis tuleb kavandada täiendavad liiklusohutuse meetmed (liiklusmärgid,
piirded, ohutuse standardile EVS_EN 12767 klassile HE vastavad mastid). – Mastid on kavandatud
riigiteest 0,9-1,5 m kaugusele, mis ei ole piisav teede ohutuse ja talihoolde seisukohast.
Ristuvatel teedel on mastid veelgi lähemale ja ka truupide peale või vahetusse lähedusse
projekteeritud. Kontrollige kaugused/asukohad üle ja määrake mastid kaugusele, mis vastab
Normide tab 2.17 toodule ja tagab tee ohutu kasutamise ja hooldamise.
3. Eelmisele punktiga seoses küsin, kas olemasoleva JJT valgusti kõrvale PK 0+00 spetsvalgusti masti
paigaldamine on sobiv lahendus?
4. Lõike 1-1 alusel on mastid projekteeritud kuusehekki. See on küll väljaspool riigimaad, aga vbl
see ei ole sobiv koht kuusehekki rajamiseks. Kuusehekk vajab korrapärast hoolust ja palju ruumi (
0,5 m kattest ei ole selleks kindlasti piisav).
5. Tehnovõrkude projekteerimisel riigiteealusele maale juhinduda Normidest ptk 8
„Tehnovõrgud“ ja Maanteeameti juhendist „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise
kavandamisel“ ning lisaks tehnovõrkude valdaja esitatud tehnilistest tingimustest. - Ei ole
arvestatud, riigiteedega ristuvad toitekaablid on kavandatud lahtisel meetodil ja ristlõige
puudub, riigitee muldes ja kraavi põhjas ei ole kaableid A-klassi kaitsetorusse projekteeritud,
kaabel kavandatud riigitee mulde nõlva, ristumised truupidega lahendamata, kaabli kaugus
kattest ja sügavust ei ole määratud, jms.
6. PK 7+89 maakaabli ristumine mahasõidu truupidest kaugemale viia. Puudub ristlõige
riigiteealuse maa ulatuses.
7. Kui JJT projekteeritakse riigitee alusele maale, tuleb projekti koosseisus esitada kasutusala või
võõrandamise plaanid. Plaanidel tuua eraldi välja riigitee aluse maa kasutusse andmine
tehnovõrgu teenindamiseks (teevalgustus, side- ja elektripaigaldised, sademevee kanalisatsioon
vms). – Riigiteealuse maa isikliku kasutusõiguse seadmise plaanid ei ole korrektselt koostatud.
Juhinduda Maanteeameti kodulehel https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid#tab-4 leitavast
juhisest „Juhis isikliku kasutusõiguse seadmiseks jalgratta- ja jalgtee ehituse projektides“.
Palun arvestage, et Maanteeamet ei teosta projektide ekspertiisi ja teede projekteerimise pädevusega
vastutav isik peab projekti kõik osad enne Maanteeametile kooskõlastamiseks saatmist üle kontrollima!
Lugupidamisega
Marge Kelgo
Peaspetsialist
Planeeringute menetlemise talitus
Maanteeamet
Tel 630 4860, 5349 9226
From:
[email protected] <
[email protected]>
Sent: Wednesday, August 01, 2018 6:37 PM
To: Marge Kelgo <
[email protected]>
Cc: Mario Kirt <
[email protected]>
Subject: RE: Ramsi-Rahetsema JJT projekt
Tere
Viisin soovitud muudatused sisse.
Täiendatud projekt ikka meie FTP serveris
https://pp.reaalprojekt.ee>
Kasutaja: P17098
Parool: ramsi
Kandsin krundijaotusplaanidele ka valgustuse peale.
Lugupidamisega
Tarmo Pajumägi
Projekteerija
Reaalprojekt OÜ
Pärnu mnt 463, Tallinn 10916
Tel 6081103, 5103682
[email protected]
www.reaalprojekt.ee
From: Marge Kelgo <
[email protected]>
Sent: Tuesday, July 31, 2018 12:08 PM
To:
[email protected]
Subject: FW: Ramsi-Rahetsema JJT projekt
Tere
Edastan märkused sõidutee osale.
Juhul kui jääte eriarvamusele, siis palun saatke märkustele vastused.
Lugupidamisega
Marge Kelgo
Peaspetsialist
Planeeringute menetlemise talitus
Maanteeamet
Tel 630 4860, 5349 9226
From: Mario Kirt
Sent: Tuesday, July 31, 2018 8:54 AM
To: Marge Kelgo <
[email protected]>
Cc: Taavi Umal <
[email protected]>; Meelis Saat <
[email protected]>; Sven Savi
<
[email protected]>
Subject: RE: Ramsi-Rahetsema JJT projekt
Tere
Edastan märkused projektile sõidutee osas. Lisaks sellele on projektis palju kirja ning hooletusvigu.
Projekti sellisel kujul ei saa kooskõlastada.
Lugupidamisega
Mario Kirt
projektijuht | ehitusosakond, lääne regioon
5391 5387
[email protected]
Maanteeamet
Pargi 3a | 71020 Viljandi
From:
[email protected] <
[email protected]>
Sent: Wednesday, July 25, 2018 12:33 PM
To: Marge Kelgo <
[email protected]>; 'Tanel Raud' <
[email protected]>; Andrus Tull
<
[email protected]>
Cc: 'Liina Lipre' <
[email protected]>
Subject: Ramsi-Rahetsema JJT projekt
Tere
Täiendatud projekt meie FTP serveris
https://pp.reaalprojekt.ee>
Kasutaja: P17098
Parool: ramsi
Krundijaotusplaanid on nüüd ka uuendatud vastavalt viimasele lahendusele.
Valgustuse projektist on seal hetkel asendiplaani lahendus. Kui selline valgustuse lahendus sobib, siis
paneb valgustuse projekteerija ka oma projekti kokku.
Lugupidamisega
Tarmo Pajumägi
Projekteerija
Reaalprojekt OÜ
Pärnu mnt 463, Tallinn 10916
Tel 6081103, 5103682
[email protected]
www.reaalprojekt.ee