Nõusolek Saue vallas Ääsmäe külas Kopli tee L2 kinnistul riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks

KÖITE SISUKORD I KOOSKÕLASTUSED II SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA .................................................................................................................................... 3 2. OLEMASOLEV OLUKORD.......................................................................................................... 3 3. ÜLDEESMÄRGID ....................................................................................................................... 3 4. TERVISHOIU JA TÖÖOHUTUSE NING KESKKONNAKAITSE ABINÕUD .................................... 3 5. TEEDEEHITUSLIK OSA ............................................................................................................... 4 5.1. Plaanilahendus ja liikluskorraldus.................................................................................... 4 5.2. Liiklusmärgid ..................................................................................................................... 4 5.2.1. Liiklusmärkide materjalinõuded: ............................................................................. 4 5.2.2. Liiklusmärkide postid ja tarvikud: ............................................................................ 5 5.2.3. Liiklusmärkide paigaldamine .................................................................................... 5 5.3. Teekattemärgistus............................................................................................................ 5 5.4. Liikluskorraldus ehituse ajal ............................................................................................. 5 5.5. Pikiprofiil ja vertikaalplaneerimine .................................................................................. 5 5.6. Katend ............................................................................................................................... 6 5.7. Materjalide nõuded ......................................................................................................... 6 6. TEHNOVÕRGUD ....................................................................................................................... 7 6.1. Side.................................................................................................................................... 7 6.2. Teevalgustus ..................................................................................................................... 7 7. EHITUSTÖÖDE TEOSTAMINE ................................................................................................... 8 III LISAD 1. Kopli 1 detailplaneering 2. Elektrilevi OÜ tehnilised tingimused nr 315000 3. Telia Eesti AS tehnilised tingimused nr 30812281 EXTech Design OÜ Kopli tee L2 juurdepääsutee 21.09.2018 Töö nr 1850 IV JOONISED 1. Asukohaskeem AS-1 2. Asendiplaan AP-1 3. Vertikaalplaneering VP-1 4. Katendi konstruktiivne lõige KL-1 EXTech Design OÜ Kopli tee L2 juurdepääsutee 21.09.2018 Töö nr 1850 2 1. ÜLDOSA Käesolev projekt on koostatud RRLektus AS tellimusel. Projekti koostamisel on aluseks võetud varasemalt koostatud detailplaneering ning tehnovõrkude valdajate tehnilised tingimused. Töö aluseks on võetud varasemalt valminud tööd: o Detailplaneering – koostatud Metromap OÜ poolt töö nr DP-24-SU; o Geodeetiline mõõdistus – koostatud Henri Projekt OÜ poolt töö nr G404-18. Tellija, ehitaja ja omanikujärelevalve teavitavad projekteerijat avastatud puudustest, vigadest ja muudest riskiteguritest enne kui võtavad vastu konkreetse teostamise otsuse. Ehitaja peab kohale kutsuma oma kooskõlastuses nõudeid esitanud omaniku, et ühiselt üle vaadata omaniku poolt püstitatud tingimused, ära hoidmaks hilisemaid erimeelsusi probleemi tõlgendamisel. Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee, Standardikeskus www.standard.ee ning Maanteeameti veebilehel www.mnt.ee rubriigist „Juhendid ja juhised“. 2. OLEMASOLEV OLUKORD Käsitletav juurdepääsutee asub Harju maakonnas Saue vallas Ääsmäe külas Kopli tee L2 kinnistul. Hetkel on antud kinnistule asfalteeritud mahasõit Ääsmäe teelt ning sealt edasi pinnastee. Ülejäänud osas on kinnistu kaetud haljasalaga ning põhja küljes kasvavad põõsad. Olemasolevatest tehnovõrkudest asub antud kinnistul madalpingekaabel, sidetrass, kanalisatsiooni- ja veetrass. 3. ÜLDEESMÄRGID Töö eesmärgiks on rajada juurdepääsu tee Kopli tee L2 kinnistule Ääsmäe külas Saue vallas Harju maakonnas. 4. TERVISHOIU JA TÖÖOHUTUSE NING KESKKONNAKAITSE ABINÕUD Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. EXTech Design OÜ Kopli tee L2 juurdepääsutee 21.09.2018 Töö nr 1850 3 Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ning pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse Tellijaga. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehituse töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis ja kohalikus omavalitsuses kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed (ka ehitustööde käigus leitavad) tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käsitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab jäätmete valdaja. Kaevetöödel kaevandatavad ja mittesobivad pinnased tuleb vedada Tellija poolt kooskõlastatud kohta. 5. TEEDEEHITUSLIK OSA 5.1. Plaanilahendus ja liikluskorraldus Projekteeritud juurdepääsu tee on 6m laiune ning kummalgi pool on 0,5m laiused tugipeenrad. Juurdepääsutee on ette nähtud rajada 68m pikkuselt olemasolevast Ääsmäe tee mahasõidust. Vasakule poole, 2,0m kaugusele on projekteeritud 2,0m laiune kõnnitee, mis on kokku viidud olemasoleva kõnniteega. Kopli tee 1 kinnistule on projekteeritud 6m laiune mahasõit. Raadamine on ette nähtud vastavalt asendiplaanil toodud ulatuses. 5.2. Liiklusmärgid Lõigule projekteeritud ja kasutatavad liiklusmärgid peavad vastama standardile EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“. Liiklusmärgid on ette nähtud I suurusgrupist. Tekstilistel liiklusmärkidel on tähekõrguseks ette nähtud 150mm. Liiklusmärgid valmistatakse alumiiniumalustele ning märkide valmistamisel kasutatakse II klassi valgustpeegeldavat kilet. Märgid paigaldatakse tsingitud metallpostidele. Vajadusel kasutada pikemaid märgiposte, et tagada märkidele vajalik kõrgus. Projekteeritud liikluskorraldusega vastuolevad liiklusmärgid ja nende kinnitusdetailid demonteerida ja nõuetele vastavuse korral anda üle omanikule, nõuetele mittevastavad demonteeritavad märgid utiliseerida. 5.2.1. Liiklusmärkide materjalinõuded: Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899- 1 kirjeldatud koormustele. EXTech Design OÜ Kopli tee L2 juurdepääsutee 21.09.2018 Töö nr 1850 4 Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni C35/45XF4KK4. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid. 5.2.2. Liiklusmärkide postid ja tarvikud: Postiks tohib kasutada kuumtsingitud terastoru. Kõik postid peavad olema kuumgalvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu posti. 5.2.3. Liiklusmärkide paigaldamine Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile „EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Vundament peab vastu võtma EN 12899-1 kirjeldatud koormused. Liiklusmärgi konstruktsiooni võib paigaldada betoonvundamendile, kui vundament on saavutanud 80% tugevusest. 5.3. Teekattemärgistus Teekatte märgistus peab vastama standardile EVS 614 „Teemärgised ja nende kasutamine“. Teekatte märgistus on ette nähtud teha valuplastikuga. Projekteeritud teekattemärgistus paigaldada vastavalt standardile „EVS 614:2008/A1:2016 Teemärgised ja nende kasutamine”. 5.4. Liikluskorraldus ehituse ajal Ehitamise ajal juhinduda 13.07.2015 vastuvõetud määrusest nr 90 “Liikluskorralduse nõuded teetöödel”. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel) ja „Riigiteede liikluse ajutise piiramise ja sulgemise kord“. Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liikluse sulgemine riigimaanteel ei ole lubatud. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. 5.5. Pikiprofiil ja vertikaalplaneerimine Pikiprofiili ja vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud olemasoleva maapinna kõrgusi ning vee ärajuhtimise võimalusi. Sademevesi on juhitud tee kõrvale haljasalale, kus see imbub maapinda. Sõidutee on projekteeritud kahepoolse põikkaldega 2,5% ja tugipeenarde kalle on ette nähtud 4,0% sõiduteest eemale. Kõnnitee on projekteeritud ühepoolse põikkaldega 2,0% sõidutee poole. EXTech Design OÜ Kopli tee L2 juurdepääsutee 21.09.2018 Töö nr 1850 5  5.6. Katend Juurdepääsu- ja kõnnitee rajamisel on ette nähtud välja kaevata kasvupinnas ja muud külmakerkeohtlikud pinnased kogu ulatuses. Sõiduteele on projekteeritud kahekihiline asfaltbetoonkatend ning kõnniteele ühekihiline. Tüüp I –Juurdepääsutee: o AC 16 surf 70/100 h=4cm o AC 20 base 70/100 h=6cm o Paekivikillustik h=25cm o Dreenkiht min h=20cm o Täitepinnas (vajadusel) o Tihendatud aluspinnas Tüüp II – Kõnnitee: o AC 8 surf 70/100 h=5cm o Paekivikillustik h=20cm o Dreenkiht min h=20cm o Täitepinnas (vajadusel) o Tihendatud aluspinnas Tugipeenra kate: o Optimaalse terakoostisega segu h=10cm Haljastus: o Murukülv (klass III) o Kasvualus h = 5-7cm 5.7. Materjalide nõuded Materjalide nõuded on esitatud alljärgnevalt: o Asfaltsegu AC 16 surf 70/100 – AKÖL 20 900-1500 (AKEJ); o Asfaltsegu AC 8 surf 70/100 – AKÖL 20 ≤ 900 (AKEJ); o Asfaltsegu AC 20 base 70/100 – AKÖL 20 900-1500 (AKEJ); o Paekivikillustikalus AKÖL 20 500 – 3000 (KKEJ); o Liivaluste ja dreenkihtide ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 1,0m/ööp; o Tugipeenra kate optimaalse terakoostisega segu (segu 6) (TEKN); Märkused: 1. Kasutatava asfaltsegu omadused ja sõelkõver peavad rahuldama EVS 901-3 toodud vastava segulehe tingimusi. EXTech Design OÜ Kopli tee L2 juurdepääsutee 21.09.2018 Töö nr 1850 6  2. Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901-1 peatüki 5 nõudeid. 3. Täitematerjalide ja filleri minimaalsed katsesagedused ja katsemeetodid on määratud EVS 901-1 tabelis 12. 4. Iga asfaldikihi puhul arvestada hinna sees vajadusel ka aluspinna ja vuukide kruntimisega. Üldjuhul rajada vuugid kuumvuukidena. 5. AKEJ – Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis. 6. KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis. 7. TEKN – Tee ehitamise kvaliteedi nõuded. 8. Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Vuukide töötlemine teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. 9. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) materjali nõuded valida vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. 10. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) ehitada vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. 6. TEHNOVÕRGUD Tööde teostamise ajal arvestada tehnovõrkude valdajate tehnilistes tingimustes ja kooskõlastustes toodud ettekirjutusi. Ehitus- ja kaevetöid olemasolevate kommunikatsioonide läheduses tuleb teostada äärmise ettevaatlikkusega. Vastutus lõhutud kommunikatsioonide osas lasub ehituse Peatöövõtjal. Olemasolevate tehnovõrkude ümberehitamist ega kaablite täiendavat kaitsmist antud projektiga ette nähtud ei ole. Kui siiski kaevetööde käigus paljanduvad tehnovõrgud või selgub, et need asuvad looduses teises kohas või teisel kõrgusel, tuleb need langetada nõuetekohasele sügavusele või kaitsta. 6.1. Side Juurdepääsutee alasse jäävad Telia siderajatised. Kõik siderajatised on ette nähtud säilitada. Juurdepääsutee alla jääv sidekaabel on ette nähtud kaitsta A-klassi lõhestatud PVC kaablikaitsetoruga D100mm. Detailplaneeringus toodud sidetrasside väljaehitamise võimaldamiseks on Kopli tee 1 mahasõidu alla ette nähtud A-klassi PVC reservtoru D100mm. 6.2. Teevalgustus Detailplaneeringus toodud teevalgustuse väljaehitamise võimaldamiseks on Kopli tee 1 mahasõidu alla ette nähtud A-klassi PVC reservtoru D100mm. EXTech Design OÜ Kopli tee L2 juurdepääsutee 21.09.2018 Töö nr 1850 7 7. EHITUSTÖÖDE TEOSTAMINE Tööd tuleb teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrusele nr 101 "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" ja „Teetööde tehniline kirjeldus“ kinnitatud Maanteeameti peadirektori 06.12.2016 käskkirjaga nr 0234. Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil, mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid, milliste vastavus on toestatud Teetööde tehnilises kirjelduses kirjeldatud protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Teetööde tehnilisele kirjeldusele ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil. Seletuskirja koostas: Kerttu Volk EXTech Design OÜ Kopli tee L2 juurdepääsutee 21.09.2018 Töö nr 1850 8  TINGMÄRGID PROJEKTEERITUD TEE TELG PROJEKTEERITUD KATTE SERV PROJEKTEERITUD PEENRA SERV PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE m nd e öö te 50 Metromap OÜ PROJEKTEERITUD TEEPEENAR 8 ev äe töö nr DP-24-SU +6 its m 0 ka Ääs PROJEKTEERITUD KÕNNITEE PK 50 tee 402 PROJEKTEERITUD HALJASALA 0+ IIR 11 D EP TU PROJEKTEERITUD RAADAMINE PK AH ÖM Sidekaabli lõhestatud PVC LIKVIDEERITAV OBJEKT TÖ kaitsetoru; D100mm; A-klass, L=25m LIKVIDEERITAV HALJASTUS 25 0 0,0 R4 PROJEKTEERITUD NÕLV 0+ 92 2 9 2,4 PK 1 PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRK 60 1,00,5 LIIKLUSMÄRGI SUURUSGRUPP 0 0 4,94 00 ,50 221 (I) 0+ PROJEKTEERITUD TEEKATTEMÄRGISTUS 0 2,0 2,0 PROJEKTEERITUD SIDEKAABLI KAITSETORU PK 0 PROJEKTEERITUD SIDEKAABLI RESERVTORU 1,4 PROJEKTEERITUD TEEVALGUSTUSE RESERVTORU 0, 5 0 6,0 1 0 0,5 0 92 2 OÜ Etik Projekt töö nr 2018-09 Teevalgustuse PVC reservtoru; D100mm; A-klass, L=13m Sidekaabli PVC reservtoru; D100mm; A-klass, L=13m tee äe äsm 22 2Ä 1( 40 I) 11 Märkus: Koordinaadid L-EST97 ja kõrgused EH2000 süsteemis  Teie 21.09.2018 EXTech Design OÜ [email protected] Meie 24.09.2018 nr 15-2/18/43155-3 Marja 7 10617, Tallinn Nõusolek Saue vallas Ääsmäe külas Kopli tee L2 kinnistul riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks Olete esitanud Maanteeametile nõusoleku saamiseks Saue vallas Ääsmäe külas riigitee 11402 Ääsmäe tee km 0,34-0,36 kaitsevööndis paiknevale Kopli tee L2 kinnistule (72704:002:0692) kavandatava juurdepääsutee projekti. Projekteeritav juurdepääsutee lõik paikneb väljaspool riigitee alust maaüksust. Riigitee 11402 km 0,355 ja Kopli tee L2 kinnistu juurdepääsutee ristumiskoht on välja ehitatud varem koostatud jalgratta- ja jalgtee projekti mahus ( Teeprojektid Tiit Korn , töö nr TE-15-03). Lähtuvalt EhS § 70 lg 3 anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivast EhS § 70 lg 2 p 2 tulenevast piirangust kõrvalekaldumiseks vastavalt EXTech Design OÜ tööle nr 1850 „ Kopli tee L2 juurdepääsutee“. Juhime tähelepanu, et projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgmiste asjaoludega: 1. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed või selle korrakohast kasutamist. Kui kavandatav tegevus ohustab riigiteel liiklejaid mistahes viisil, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri 13.07.2015 määrusest nr 90 „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“. Riigiteel liikluskorralduse ajutiseks muutmiseks on vajalik liikluskorralduse projekt, millele on saadud tee omaniku nõusolek. 2. Vastavalt EhS § 72 lg 2 on tee kaitsevööndi maa kinnisasja omanik kohustatud lubama kõrvaldada nähtavust piirava istandiku, puu, põõsa või liiklusele ohtliku rajatise, mistõttu ehitiste ehitamisel peavad olema tagatud majandus- ja taristuministri 5.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisas „Maanteede projekteerimisnormid“ toodud nõuded külgnähtavuse ja ristumiskoha nähtavuskolmnurga kohta. 3. Materjalide veod korraldada olemasoleva juurdepääsutee kaudu. 4. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist. Käesolev nõusolek kehtib 2 aastat väljastamise kuupäevast. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marten Leiten planeeringute menetlemise talituse juhataja Lisad: asendiplaan ja seletuskiri Merike Joonsaar 6119375 [email protected] 2 (2)