Järvamaa Türi vald Käru piirkonna bussiootekodade rajamine - Maanteeamet

Failid

Sisu (failidest)

Sisukord TOC \o "2-3" \h \z \t "Heading 1;1;Heading_unnumber;1" 1. ÜLDOSA PAGEREF _Toc56424515 \h 2 1.1. Olemasolev olukord PAGEREF _Toc56424516 \h 3 1.2. Olemasolevad tehnovõrgud PAGEREF _Toc56424517 \h 3 2. UURIGNUD PAGEREF _Toc56424518 \h 4 2.3 Geodeetilised uuringud PAGEREF _Toc56424519 \h 4 2.4 Geoloogilised uuringud PAGEREF _Toc56424520 \h 4 3. PROJEKTLAHENDUS PAGEREF _Toc56424521 \h 4 3.1. Plaanilahendus ja liikluskorraldus PAGEREF _Toc56424522 \h 4 3.2. Vertikaalplaneerimine PAGEREF _Toc56424523 \h 5 3.3. Liiklusmärgid PAGEREF _Toc56424524 \h 5 3.4. Liikluskorraldus ehituse ajal PAGEREF _Toc56424525 \h 5 3.5. Katend PAGEREF _Toc56424526 \h 6 3.6. Materjalide nõuded PAGEREF _Toc56424527 \h 6 4. BUSSIOOTEKODA PAGEREF _Toc56424528 \h 7 5. TEHNOVÕRGUD PAGEREF _Toc56424529 \h 7 5.1. Olemasolevad valgustuspunkid PAGEREF _Toc56424530 \h 7 6. TERVISHOIU JA TÖÖOHUTUSE NING KESKKONNAKAITSE ABINÕUD PAGEREF _Toc56424531 \h 7 7. EHITUSTÖÖDE TEOSTAMINE PAGEREF _Toc56424532 \h 8 Joonised 231H2_Käru piirkonna BP_asukohaskeem_AS-1 231H2_Käru piirkonna BP_asendiplaan_AP-1 231H2_Käru piirkonna BP_vertikaalplaneerg_VP-1 231H2_Käru piirkonna BP_ ristlõige _ RL -1 Krundijaotuskavad (ainult Tellijale) Lisad: Lähtedokumendid Geodeesia Kooskõlastused Elektrilevi OÜ seletuskiri ÜLDOSA Käesolev projekt on koostatud Türi Halduse tellimusel. Projektiga lahendatakse viie bussipeatuse b ussiootekompleksi d (bussiootekoda, valgustuspunkt ja ooteala (ligipääsuala sõidutee servalt bussiootekojani)) . Projekteeritud teerajatiste paigutus riigitee suhtes Bussipeatus „Asunduse“ riigitee 20154 Lelle-Vahastu km 8,583 paremal teepoolel Bussipeatus „Kädva seltsimaja“ riigitee 20154 Lelle-Vahastu km 11,577 paremal Bussipeatus „Lungu“ riigitee 20156 Käru-Kädva km 4,633 vasakul teepoolel Bussipeatus „Vahastu tee“ riigitee nr 20154 Lelle-Vahastu km 12,48 vasakul teepoolel Bussipeatus „Kädva“ riigitee nr 20154 Lelle-Vahastu km 10,605 paremal teepoolel Projekti koostamisel on aluseks võetud Maanteeameti poolt väljastatud ootekoja paigaldamise nõuded. Geodeetiline alusplaan – koostatud Raxoest OÜ poolt GE-98-20, koordinaadid L-Est 97 ja kõrgused EH2000 süsteemis. Projekti nimetus: Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine Töö nr: 231H2 Projekti staadium: Põhiprojekt. Projekti asukoht: Järva maakond, Türi vald, Kädva, Sonni ja Lungu küla Tellija andmed: Türi Haldus Aadress: Viljandi tänav 13b, Türi linn, 72213, Türi vald, Järva maakond, reg-kood 75038983, tel +372 385 0277, e-mail: [email protected] kontaktisik: Enn Mäger, tel 5077131, [email protected] Projekteerija andmed: Tariston AS aadress: Toompuiestee 35, 10133 Tallinn tel +372 384 6610, e-mail: [email protected] reg nr: 108878843 kontaktisik: Pille Part, [email protected] Ehitaja peab kohale kutsuma oma kooskõlastuses nõudeid esitanud omaniku, et ühiselt üle vaadata omaniku poolt püstitatud tingimused, ära hoidmaks hilisemaid erimeelsusi probleemi tõlgendamisel. Projekti koostamisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid. Seadused on leitavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist www.riigiteataja.ee , Standardid www.evs.ee ning juhendid Maanteeameti veebilehel rubriigist „Juhendid“ https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid. Olemasolev olukord Türi vallas Käru piirkonnas riigiteede nr 20156 (Käru-Kädva) ja 20154 (Lelle-Vahastu) on bussiootajatel busside ootamiseks väga kehvad tingimused. Bussipeatused asuvad vahetult tee ääres, puuduvad bussiootetaskud, ja -ootekojad. Samuti on alad valgustamata. Enne tööde alustamist fikseerib töövõtja olukorra töömaadel (sh fotodega), et välistada vaidlusi maaomanikega. Projekteeritud tee paikneb katastriüksustel: Lungu BP Töökoja 37501:002:0062 20156 Käru-Kädva tee 37501:002:0700 Vahastu tee BP 20154 Lelle-Vahastu tee 37501:001:0880 Rätsepa 37501:001:0750 Kädva Seltsimaja BP Kooli-Sauna 37501:001:0470 20154 Lelle-Vahastu tee 37501:001:0880 Kädva BP 20154 Lelle-Vahastu tee 37501:001:0880 Asunduse BP Metsari 37501:001:1010 20154 Lelle-Vahastu tee 37501:001:0880 Olemasolevad tehnovõrgud P rojektalal paiknevad järgnevad tehnorajatised või nende kaitsetsoonid: Elektrivarustus: Projekteeritaval alal asuvad madalpingekaablid ja madalpinge õhuliinid. Elektrivarustuse haldaja on Elektrilevi OÜ. Tänavavalgustus: A lal asuvad olemasolevad a utonoomse toitega (päikesepatarei) valgustid -5tk, millest 2tk tuleb ümbertõsta. UURIGNUD 2.3 Geodeetilised uuringud Geodeetiline alusplaan on koostatud Raxoest OÜ poolt GE-98-20. Digitaalne geodeetiline alusplaan on mõõtkavas 1:500, koordinaatsüsteem: L-EST’97, kõrgussüsteem: EH2000. Uuritaval maa-alal paiknevad järgnevad tehnovõrgud: madalpinge maakaabel, õhuliin kaabel . Mõõdistusalas võib leiduda tuvastamata ja peale kandmata trasse. Geodeetiline mõõdistus on kooskõlastatud või üle vaadatud järgnevate asutuste poolt: jrk. nr Ettevõte Allkiri/ koosk. nr kuupäev Kooskõlastaja 1 OÜ Elektrilevi 4166447403 03.11.2020 A.Aagver 2.4 Geoloogilised uuringud Geoloogilised uuringud viidi läbi novembris 20 20 Tariston AS poolt. Uuringu käigus määrati kasvupinnase kihi paksus. Uuringupunktis kirjeldati pinnased visuaalselt. Geoloogiliste uuringute tulemused: Uuringupunkt Kasvupinnase paksus [cm] Aluspinnas veetase [cm] Märkused UP 1 25 Moreen - UP 2 30 Moreen - UP 3 32 Moreen - UP 4 30 Täi t epinnas - UP 5 25 Täitepinnas - PROJEKTLAHENDUS Töö eesmärgiks on olemasoleva tesse Käru piirkonna bussi p eatus tesse ooteko dade paigaldamise põhiprojekti koostamine. Plaanilahendus ja liikluskorraldus Türi vallas Käru piirkonnas riigiteede nr 20156 (Käru-Kädva) ja 20154 (Lelle-Vahastu) äärde on ette nähtud rajada uus bussipeatus- „Kädva Seltsimaja“- 1tk, ümbertõsta „Lungu“, „Asunduse“ -2tk. K õigile bussi p eatustele on ettenähtud rajada bussiootekoda. O oteko ja on kavanda tud vähemalt 3 m kaugusele riigitee katte servast. Ootekodadele on projekteeritud betoonplaadiga alus. Ootekoja platsi projekteerimisel on arvestatud, et alusele peab mahtuma paviljon mõõtudega 3 500 mm x 1 500 mm ning miinimum laius on 5m. Olemasolevad bussipeatused kuuluvad uute peatuste valmimisel likvideerimisele. Liikluse ohutuse ja sujuvuse tagamiseks peab sõidukijuhil olema sõidutee ja sellega külgneva ala ulatuses tagatud nõutav külgnähtavus. Nähtavuskolmnurk 90 km/h kiiruspiirangu puhul: 270 m x 5 m „erandlik“ , 50 km/h piirangu puhul 70 m x 5 m „erandlik“ . Nähtavusnurgad on toodud joonisel “Asendiplaan liikluskorraldusega”. Nähtavust piiravad puude ja hekide oksad on ette nähtud piirata. Vastavalt Maanteeameti poolt väljastatud soovitusele on b ussipeatusesse ootekoja planeerimisel tuleb lähtuda majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid V ertikaalplaneerimine Vertikaalplaneerimise määramisel on lähtutud maanteeameti soovist, et o otekoja ja riigitee vahele jääva maapinna kalle ei tohi olla suurem kui 6 % , olemasolevate teede ja maapinna kõrgusest. Olemasoleva maapinna ning projekteeritud pinna vahel tekkiv kõrguste vahe lahendatakse nõlvadega (min 1:2). Sadem evesi on juhitud haljasalale, kus see imbub maapinda . Liiklus märgid Projekteeritud liiklusmärgid peavad vastama standardile EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“. Liiklusmärgid on ette nähtud I I suurusgrupist. Liiklusmärgid valmistatakse alumiiniumalustele ning märkide valmistamisel kasutatakse I I klassi valgustpeegeldavat kilet. Märgid paigaldatakse tsingitud metallpostidele. Vajadusel kasutada pikemaid märgiposte, et tagada märkidele vajalik kõrgus. Projekteeritud liikluskorraldusega vastuolevad liiklusmärgid ja nende kinnitusdetailid demonteerida ja nõuetele vastavuse korral anda üle omanikule, nõuetele mittevastavad demonteeritavad märgid utiliseerida. Liiklusmärkide materjalinõuded: Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni C35/45XF4KK4. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid. Liiklusmärkide postid ja tarvikud: Postiks tohib kasutada kuumtsingitud terastoru. Kõik postid peavad olema kuumgalvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu posti. Liiklusmärkide paigaldamine Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile „EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Vundament peab vastu võtma EN 12899-1 kirjeldatud koormused. Liiklusmärgi konstruktsiooni võib paigaldada betoonvundamendile, kui vundament on saavutanud 80% tugevusest. Liiklusmärkide paigaldamise asukohad täpsustada enne paigaldamist objektil Maanteeameti liikluskorralduse osakonna esindajaga . Liikluskorraldus ehituse ajal Kui ehitamisel on ette näha liikluskorralduse muutmine (nt sõiduraja sulgemine, kiirusepiiranu vajadus, jne), tuleb töövõtja ehitamiseks koostada liikluskorralduse skeem vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ ning esitada see enne ehitustööde algust kooskõlastamiseks Maanteeametile ([email protected] ). Töödega võib alustada siis kui liikluskorraldusskeem on kooskõlastatud ja esitatud tööde teostamise kuupäevad. Palume tööde alustamisest teavitada Maanteeametit 3 päeva ette. Liikluse sulgemine ei ole lubatud. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega . Katend Konstruktsioonide rajamis käigus paljanduvad kasvupinnas ja teised külmakerkeohtlikud pinnased on ette nähtud välja kaevata kogu ulatuses. Ootekoja ümbrus on projekteeritud optimaalse terakoostisega segu ga või freespuru katendiga. Konstruktsioonid on näidatud asendiplaanil eri värvidega Opt. terakoostisega segust kate ( kruusatee servas) Optimaalse terakoostisega segu h=1 2 cm Paekivikillustik h=20cm Liivalus h=20cm Täitepinnas (vajadusel) Tihendatud aluspinnas Freespurust kate (asfaltkattega tee servas) Freespurust kate h=12cm Paekivikillustik h=20cm Liivalus h=20cm Täitepinnas (vajadusel) Tihendatud aluspinnas Haljastus: Murukülv (klass III) Kasvualus h = 5-7cm Materjalide nõuded Materjalide nõuded on esitatud alljärgnevalt: Paekivikillustik AKÖL 20 ≤500 (KKEJ); Liivaluste ja dreenkihtide ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 0 , 5 m/ööp; Optimaalse terakoostisega segu (segu 6) (TEKN); Märkused: KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis. TEKN – Tee ehitamise kvaliteedi nõuded. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) materjali nõuded valida vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=5...10 cm) ning külvata muruseeme. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks . Uute teekonstruktsioonide mulde alt tuleb eemaldada kasvu- ja nõrga kandevõimega pinnas. Täiteks kasutatav pinnas peab olema dreenivate omadustega (dreenivaks loetakse pinnased, mille filtratsioonimoodul maksimaalse tiheduse juures on vähemalt 0,5 m/ööp). BUSSIOOTEKODA Nõuded bussiootekojale ja ootealale ning tööde teostamisele Bussiootekoda peab olema vastupidav vandalismile ja lume sahkamisele. Katuse alla mahub vähemalt 6 bussiootajat, neist vähemalt kolmel on istumisvõimalus Ootekoja konstruktsioonid ankurdada maasse või alusesse Ootekojas peab olema sõiduplaani, teadete, prügikasti paigaldamise võimalus Ootekoja põrand teha kõva kattega (betoon, betoonkivi, asfalt jne) ja sellele vastava alusega. TEHNOVÕRGUD Olemasolevate tehnovõrkude ümberehitamist ega kaablite täiendavat kaitsmist antud projektiga ette nähtud ei ole. Kui siiski kaevetööde käigus paljanduvad tehnovõrgud või selgub, et need asuvad looduses teises kohas või teisel kõrgusel, tuleb need langetada nõuetekohasele sügavusele või kaitsta. Olemasolevad valgustuspunk id „Asunduse“ ja „Kädva Seltismaja“ bussipeatuse valgustuspunktid on ette nähtud ümbertõsta asendiplaanil näidatud kohta. TERVISHOIU JA TÖÖOHUTUSE NING KESKKONNAKAITSE ABINÕUD Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse kohaliku omavalitsusega. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Jäätmekäitlus Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Lammutustööde teostaja, ehitus- ja lammutusjäätmete vedaja peab olema registreeritud riiklikus Keskkonnaametis. Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega lubatud kohtadesse. EHITUSTÖÖDE TEOSTAMINE Tööd tuleb teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrusele nr 101 "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" ja „Teetööde tehniline kirjeldus“ kinnitatud Maanteeameti peadirektori 18 . 02 .201 9 käskkirjaga nr 1-2/19/096 . Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil, mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid, milliste vastavus on toestatud Teetööde tehnilises kirjelduses kirjeldatud protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Teetööde tehnilisele kirjeldusele ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil. Seletuskirja k oostas: Pille Part Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine Töö number: 231H2 Sisukord 1. ÜLDOSA ............................................................................................................................ 2 1.1. Olemasolev olukord ..................................................................................................... 3 1.2. Olemasolevad tehnovõrgud ......................................................................................... 3 2. UURIGNUD ....................................................................................................................... 4 2.3 Geodeetilised uuringud ............................................................................................... 4 2.4 Geoloogilised uuringud............................................................................................... 4 3. PROJEKTLAHENDUS ..................................................................................................... 4 3.1. Plaanilahendus ja liikluskorraldus ............................................................................... 4 3.2. Vertikaalplaneerimine .................................................................................................. 5 3.3. Liiklusmärgid ............................................................................................................... 5 3.4. Liikluskorraldus ehituse ajal ........................................................................................ 5 3.5. Katend .......................................................................................................................... 6 3.6. Materjalide nõuded ...................................................................................................... 6 4. BUSSIOOTEKODA........................................................................................................... 7 5. TEHNOVÕRGUD ............................................................................................................. 7 5.1. Olemasolevad valgustuspunkid ................................................................................... 7 6. TERVISHOIU JA TÖÖOHUTUSE NING KESKKONNAKAITSE ABINÕUD ............ 7 7. EHITUSTÖÖDE TEOSTAMINE ...................................................................................... 8 Joonised 231H2_Käru piirkonna BP_asukohaskeem_AS-1 231H2_Käru piirkonna BP_asendiplaan_AP-1 231H2_Käru piirkonna BP_vertikaalplaneerg_VP-1 231H2_Käru piirkonna BP_ristlõige_RL-1 Krundijaotuskavad (ainult Tellijale) Lisad: 1. Lähtedokumendid 2. Geodeesia 3. Kooskõlastused • Elektrilevi OÜ TARISTON AS ehitise aadress reg-kood 108878843 Türi vald Käru piirkond 1/9 lehekülje nr/ kokku lk arv Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine Töö number: 231H2 SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA Käesolev projekt on koostatud Türi Halduse tellimusel. Projektiga lahendatakse viie bussipeatuse bussiootekompleksid (bussiootekoda, valgustuspunkt ja ooteala (ligipääsuala sõidutee servalt bussiootekojani)). Projekteeritud teerajatiste paigutus riigitee suhtes 1. Bussipeatus „Asunduse“ riigitee 20154 Lelle-Vahastu km 8,583 paremal teepoolel 2. Bussipeatus „Kädva seltsimaja“ riigitee 20154 Lelle-Vahastu km 11,577 paremal 3. Bussipeatus „Lungu“ riigitee 20156 Käru-Kädva km 4,633 vasakul teepoolel 4. Bussipeatus „Vahastu tee“ riigitee nr 20154 Lelle-Vahastu km 12,48 vasakul teepoolel 5. Bussipeatus „Kädva“ riigitee nr 20154 Lelle-Vahastu km 10,605 paremal teepoolel Projekti koostamisel on aluseks võetud Maanteeameti poolt väljastatud ootekoja paigaldamise nõuded. Geodeetiline alusplaan – koostatud Raxoest OÜ poolt GE-98-20, koordinaadid L-Est 97 ja kõrgused EH2000 süsteemis. Projekti nimetus: Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine Töö nr: 231H2 Projekti staadium: Põhiprojekt. Projekti asukoht: Järva maakond, Türi vald, Kädva, Sonni ja Lungu küla Tellija andmed: Türi Haldus Aadress: Viljandi tänav 13b, Türi linn, 72213, Türi vald, Järva maakond, reg-kood 75038983, tel +372 385 0277, e-mail: [email protected] kontaktisik: Enn Mäger, tel 5077131, [email protected] Projekteerija andmed: Tariston AS aadress: Toompuiestee 35, 10133 Tallinn tel +372 384 6610, e-mail: [email protected] reg nr: 108878843 kontaktisik: Pille Part, [email protected] TARISTON AS ehitise aadress reg-kood 108878843 Türi vald Käru piirkond 2/9 lehekülje nr/ kokku lk arv Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine Töö number: 231H2 Ehitaja peab kohale kutsuma oma kooskõlastuses nõudeid esitanud omaniku, et ühiselt üle vaadata omaniku poolt püstitatud tingimused, ära hoidmaks hilisemaid erimeelsusi probleemi tõlgendamisel. Projekti koostamisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid. Seadused on leitavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist www.riigiteataja.ee, Standardid www.evs.ee ning juhendid Maanteeameti veebilehel rubriigist „Juhendid“ https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid. 1.1. Olemasolev olukord Türi vallas Käru piirkonnas riigiteede nr 20156 (Käru-Kädva) ja 20154 (Lelle-Vahastu) on bussiootajatel busside ootamiseks väga kehvad tingimused. Bussipeatused asuvad vahetult tee ääres, puuduvad bussiootetaskud, ja -ootekojad. Samuti on alad valgustamata. Enne tööde alustamist fikseerib töövõtja olukorra töömaadel (sh fotodega), et välistada vaidlusi maaomanikega. Projekteeritud tee paikneb katastriüksustel: Lungu BP • Töökoja 37501:002:0062 • 20156 Käru-Kädva tee 37501:002:0700 Vahastu tee BP • 20154 Lelle-Vahastu tee 37501:001:0880 • Rätsepa 37501:001:0750 Kädva Seltsimaja BP • Kooli-Sauna 37501:001:0470 • 20154 Lelle-Vahastu tee 37501:001:0880 Kädva BP • 20154 Lelle-Vahastu tee 37501:001:0880 Asunduse BP • Metsari 37501:001:1010 • 20154 Lelle-Vahastu tee 37501:001:0880 1.2. Olemasolevad tehnovõrgud Projektalal paiknevad järgnevad tehnorajatised või nende kaitsetsoonid: Elektrivarustus: Projekteeritaval alal asuvad madalpingekaablid ja madalpinge õhuliinid. Elektrivarustuse haldaja on Elektrilevi OÜ. Tänavavalgustus: Alal asuvad olemasolevad autonoomse toitega (päikesepatarei) valgustid -5tk, millest 2tk tuleb ümbertõsta. TARISTON AS ehitise aadress reg-kood 108878843 Türi vald Käru piirkond 3/9 lehekülje nr/ kokku lk arv Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine Töö number: 231H2 2. UURIGNUD 2.3 Geodeetilised uuringud Geodeetiline alusplaan on koostatud Raxoest OÜ poolt GE-98-20. Digitaalne geodeetiline alusplaan on mõõtkavas 1:500, koordinaatsüsteem: L-EST’97, kõrgussüsteem: EH2000. Uuritaval maa-alal paiknevad järgnevad tehnovõrgud: madalpinge maakaabel, õhuliinkaabel. Mõõdistusalas võib leiduda tuvastamata ja peale kandmata trasse. Geodeetiline mõõdistus on kooskõlastatud või üle vaadatud järgnevate asutuste poolt: jrk. nr Ettevõte Allkiri/ koosk. nr kuupäev Kooskõlastaja 1 OÜ Elektrilevi 4166447403 03.11.2020 A.Aagver 2.4 Geoloogilised uuringud Geoloogilised uuringud viidi läbi novembris 2020 Tariston AS poolt. Uuringu käigus määrati kasvupinnase kihi paksus. Uuringupunktis kirjeldati pinnased visuaalselt. Geoloogiliste uuringute tulemused: Kasvupinnase veetase Uuringupunkt Aluspinnas Märkused paksus [cm] [cm] UP 1 25 Moreen - UP 2 30 Moreen - UP 3 32 Moreen - UP 4 30 Täitepinnas - UP 5 25 Täitepinnas - 3. PROJEKTLAHENDUS Töö eesmärgiks on olemasolevatesse Käru piirkonna bussipeatustesse ootekodade paigaldamise põhiprojekti koostamine. 3.1. Plaanilahendus ja liikluskorraldus Türi vallas Käru piirkonnas riigiteede nr 20156 (Käru-Kädva) ja 20154 (Lelle-Vahastu) äärde on ette nähtud rajada uus bussipeatus- „Kädva Seltsimaja“- 1tk, ümbertõsta „Lungu“, „Asunduse“ -2tk. Kõigile bussipeatustele on ettenähtud rajada bussiootekoda. Ootekoja on kavandatud vähemalt 3 m kaugusele riigitee katte servast. Ootekodadele on projekteeritud betoonplaadiga alus. Ootekoja platsi projekteerimisel on arvestatud, et alusele peab mahtuma paviljon mõõtudega 3500mm x 1500mm ning miinimum laius on 5m. Olemasolevad bussipeatused kuuluvad uute peatuste valmimisel likvideerimisele. TARISTON AS ehitise aadress reg-kood 108878843 Türi vald Käru piirkond 4/9 lehekülje nr/ kokku lk arv Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine Töö number: 231H2 Liikluse ohutuse ja sujuvuse tagamiseks peab sõidukijuhil olema sõidutee ja sellega külgneva ala ulatuses tagatud nõutav külgnähtavus. Nähtavuskolmnurk 90 km/h kiiruspiirangu puhul: 270 m x 5 m „erandlik“ , 50 km/h piirangu puhul 70 m x 5 m „erandlik“. Nähtavusnurgad on toodud joonisel “Asendiplaan liikluskorraldusega”. Nähtavust piiravad puude ja hekide oksad on ette nähtud piirata. Vastavalt Maanteeameti poolt väljastatud soovitusele on bussipeatusesse ootekoja planeerimisel tuleb lähtuda majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid 3.2. Vertikaalplaneerimine Vertikaalplaneerimise määramisel on lähtutud maanteeameti soovist, et ootekoja ja riigitee vahele jääva maapinna kalle ei tohi olla suurem kui 6 %, olemasolevate teede ja maapinna kõrgusest. Olemasoleva maapinna ning projekteeritud pinna vahel tekkiv kõrguste vahe lahendatakse nõlvadega (min 1:2). Sademevesi on juhitud haljasalale, kus see imbub maapinda. 3.3. Liiklusmärgid Projekteeritud liiklusmärgid peavad vastama standardile EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“. Liiklusmärgid on ette nähtud II suurusgrupist. Liiklusmärgid valmistatakse alumiiniumalustele ning märkide valmistamisel kasutatakse II klassi valgustpeegeldavat kilet. Märgid paigaldatakse tsingitud metallpostidele. Vajadusel kasutada pikemaid märgiposte, et tagada märkidele vajalik kõrgus. Projekteeritud liikluskorraldusega vastuolevad liiklusmärgid ja nende kinnitusdetailid demonteerida ja nõuetele vastavuse korral anda üle omanikule, nõuetele mittevastavad demonteeritavad märgid utiliseerida. Liiklusmärkide materjalinõuded: Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni C35/45XF4KK4. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid. Liiklusmärkide postid ja tarvikud: Postiks tohib kasutada kuumtsingitud terastoru. Kõik postid peavad olema kuumgalvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu posti. Liiklusmärkide paigaldamine Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile „EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Vundament peab vastu võtma EN 12899-1 kirjeldatud koormused. Liiklusmärgi konstruktsiooni võib paigaldada betoonvundamendile, kui vundament on saavutanud 80% tugevusest. Liiklusmärkide paigaldamise asukohad täpsustada enne paigaldamist objektil Maanteeameti liikluskorralduse osakonna esindajaga. 3.4. Liikluskorraldus ehituse ajal Kui ehitamisel on ette näha liikluskorralduse muutmine (nt sõiduraja sulgemine, kiirusepiiranu vajadus, jne), tuleb töövõtja ehitamiseks koostada liikluskorralduse skeem vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 TARISTON AS ehitise aadress reg-kood 108878843 Türi vald Käru piirkond 5/9 lehekülje nr/ kokku lk arv Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine Töö number: 231H2 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ ning esitada see enne ehitustööde algust kooskõlastamiseks Maanteeametile ([email protected] ). Töödega võib alustada siis kui liikluskorraldusskeem on kooskõlastatud ja esitatud tööde teostamise kuupäevad. Palume tööde alustamisest teavitada Maanteeametit 3 päeva ette. Liikluse sulgemine ei ole lubatud. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. 3.5. Katend Konstruktsioonide rajamis käigus paljanduvad kasvupinnas ja teised külmakerkeohtlikud pinnased on ette nähtud välja kaevata kogu ulatuses. Ootekoja ümbrus on projekteeritud optimaalse terakoostisega seguga või freespuru katendiga. Konstruktsioonid on näidatud asendiplaanil eri värvidega Opt. terakoostisega segust kate ( kruusatee servas) • Optimaalse terakoostisega segu h=12cm • Paekivikillustik h=20cm • Liivalus h=20cm • Täitepinnas (vajadusel) • Tihendatud aluspinnas Freespurust kate (asfaltkattega tee servas) • Freespurust kate h=12cm • Paekivikillustik h=20cm • Liivalus h=20cm • Täitepinnas (vajadusel) • Tihendatud aluspinnas Haljastus: • Murukülv (klass III) • Kasvualus h = 5-7cm 3.6. Materjalide nõuded Materjalide nõuded on esitatud alljärgnevalt: • Paekivikillustik AKÖL 20 ≤500 (KKEJ); • Liivaluste ja dreenkihtide ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 0,5m/ööp; • Optimaalse terakoostisega segu (segu 6) (TEKN); Märkused: 1. KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis. 2. TEKN – Tee ehitamise kvaliteedi nõuded. 3. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) materjali nõuded valida vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=5...10 cm) ning külvata muruseeme. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks. TARISTON AS ehitise aadress reg-kood 108878843 Türi vald Käru piirkond 6/9 lehekülje nr/ kokku lk arv Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine Töö number: 231H2 Uute teekonstruktsioonide mulde alt tuleb eemaldada kasvu- ja nõrga kandevõimega pinnas. Täiteks kasutatav pinnas peab olema dreenivate omadustega (dreenivaks loetakse pinnased, mille filtratsioonimoodul maksimaalse tiheduse juures on vähemalt 0,5 m/ööp). 4. BUSSIOOTEKODA Nõuded bussiootekojale ja ootealale ning tööde teostamisele • Bussiootekoda peab olema vastupidav vandalismile ja lume sahkamisele. • Katuse alla mahub vähemalt 6 bussiootajat, neist vähemalt kolmel on istumisvõimalus • Ootekoja konstruktsioonid ankurdada maasse või alusesse • Ootekojas peab olema sõiduplaani, teadete, prügikasti paigaldamise võimalus • Ootekoja põrand teha kõva kattega (betoon, betoonkivi, asfalt jne) ja sellele vastava alusega. 5. TEHNOVÕRGUD Olemasolevate tehnovõrkude ümberehitamist ega kaablite täiendavat kaitsmist antud projektiga ette nähtud ei ole. Kui siiski kaevetööde käigus paljanduvad tehnovõrgud või selgub, et need asuvad looduses teises kohas või teisel kõrgusel, tuleb need langetada nõuetekohasele sügavusele või kaitsta. 5.1. Olemasolevad valgustuspunkid „Asunduse“ ja „Kädva Seltismaja“ bussipeatuse valgustuspunktid on ette nähtud ümbertõsta asendiplaanil näidatud kohta. 6. TERVISHOIU JA TÖÖOHUTUSE NING KESKKONNAKAITSE ABINÕUD Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse kohaliku omavalitsusega. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Jäätmekäitlus Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele TARISTON AS ehitise aadress reg-kood 108878843 Türi vald Käru piirkond 7/9 lehekülje nr/ kokku lk arv Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine Töö number: 231H2 vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Lammutustööde teostaja, ehitus- ja lammutusjäätmete vedaja peab olema registreeritud riiklikus Keskkonnaametis. Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega lubatud kohtadesse. 7. EHITUSTÖÖDE TEOSTAMINE Tööd tuleb teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrusele nr 101 "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" ja „Teetööde tehniline kirjeldus“ kinnitatud Maanteeameti peadirektori 18.02.2019 käskkirjaga nr 1-2/19/096. Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil, mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid, milliste vastavus on toestatud Teetööde tehnilises kirjelduses kirjeldatud protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Teetööde tehnilisele kirjeldusele ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil. Seletuskirja koostas: Pille Part TARISTON AS ehitise aadress reg-kood 108878843 Türi vald Käru piirkond 8/9 lehekülje nr/ kokku lk arv Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine Töö number: 231H2 TARISTON AS ehitise aadress reg-kood 108878843 Türi vald Käru piirkond 9/9 lehekülje nr/ kokku lk arv 2258695 2624 0 0 Töö nr: 231H 2 Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine Põhiprojekt Tellija: TÜRI HALDUS Viljandi tänav 13b, Türi linn, 72213, Türi vald, Järva maakond, reg-kood 75038983, tel +372 385 0277 , [email protected] kontaktisik: Enn Mäger, tel 5077131 Koostaja : AS TARISTON Toompuiestee 35, 101 49 Tallinn tel +372 384 6610, [email protected] reg-kood 108878843 MTR reg-nr EEP003310, EG10887843-0001, ELK000015 Asukoht Türi val d Käru piirkond Vastutav spetsialist Projekteerija Tiit Poopuu Kutsetunnistus 126891 Pille Part Kuupäev November 20 20 TÖÖMAHTUDE LOEND Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine Töö number: 231H2 Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht ÜLDISED 10201 Proovivõtt ja katsetamine objekt 1.00 10202 Load, kindlustused objekt 1.00 10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd objekt 1.00 EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE 20101 Ettevalmistustööd kogusumma Liiklusmärgi eemaldamine (koos postidega, vundamentidega 20301 tk jne.) 3.00 20302 Tahvli eemaldamine (koos postidega, vundamentidega jne.) tk 1.00 20324 Õhuliini postide ümberpaigutamine tk MULLATÖÖD 30101 Kasvupinnase eemaldamine m3 72.60 30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine m 3 15.20 30402 Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest m 3 56.00 30501 Dreenkiht H=20cm m 2 193.98 KATEND 40501 Killustikalus, fr 32/63, (lubjakivi) H=20cm m2 170.13 2 40511 Killustikkate, opt segu 0/31,5 pos 6 H=12cm m 66.00 2 Freespurust kate H=12cm m 93.00 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID 70101 Liiklusmärk koos posti ja vundamendiga 541a tk 5.00 Ajutine liikluskorraldus (s.h. infotahvlid ja 70901 kogusumma liikluskorraldusprojekt) 1.00 TEHNOVÕRGUD 80323 Valgustuspunkti ümbertõstmine tk 2.00 MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD 90201 Muru kasvualuse rajamine ja külv m2 187.00 91101 Ootekoda tk 5.00 Märkused: Esitatud töödemahud on teoreetilised, st need on mõõdetud jooniste alusel ehitustarindi geomeetrilistest mõõtmetest lähtuvalt (materjalid on arvestatud paigaldatuna ja tihendatuna). Objektil võib esineda tundmatuid maa- aluseid kommunikatsioone (elektri-, side-, veevõrgud ja muud rajatised) Kõikide seadmete ja materjalide puhul on lubatud nende asendamine teiste vähemalt samaväärsete toodetega juhul, kui asendamine kooskõlastatakse Tellijaga. Töömahuloendi koostamisel on kasutatud MA 2019-XXX teetööde tehnilise kirjelduse versiooni. LM541a A A 2 Türi Vallavalitsus Teie 21.07.2020/ nr 9-3.10/2691 [email protected] Kohtu 2 Meie 19.08.2020 nr 15-2/20/34205-2 Türi vald, 72213, Türi, Järva maakond Nõusoleku andmine ootekoja paigaldamiseks Türi valla bussipeatustesse ja bussipeatuse asukoha kooskõlastamine Olete taotlenud Maanteeametilt nõusolekut ootekodade ja päikesepaneelidel põhineva lokaalse LED-valgustuse paigaldamiseks järgmistesse asukohtadesse: 1. riigitee nr 20156 Käru-Kädva km 4,663 vasakul teepoolel olevast Lungu bussipeatusest ca 30 m Käru poole (riigitee km 4,636); 2. riigitee nr 20154 Lelle-Vahastu km 12,48 vasakul teepoolel olevasse Vahastu tee bussipeatusesse; 3. riigitee nr 20154 Lelle-Vahastu km 10,605 paremal teepoolel olevasse Kädva bussipeatusesse; 4. riigitee nr 20154 Lelle-Vahastu km 8,533 vasakul teepoolel olevast Asunduse bussipeatusest ca 30 m Vahastu poole (riigitee km 8,563). Eelnevalt toodud asukohtades on bussipeatused tähistatud liiklusmärgiga 541a, laiendus ja ooteplatvorm puuduvad. Ootekojad soovitakse paigaldada teest eemale eraldi alusele. Maanteeameti üldpõhimõtteid peatuste kohta saab lugeda siit: https://www.mnt.ee/et/uhistransport/uhistranspordi-peatustest. Lungu ja Asunduse bussipeatuses olete taotlenud ootekoja paigaldamist 30 m kaugusele tähistatud bussipeatusest. Väljaspoole bussipeatust paigaldatavad väikeehitised ei ole käsitletavad ootekodadena ning ei täida oma eesmärki (tagada ootajate turvalisus). Allpooltoodud nõusolek kehtib Lungu ja Asunduse bussipeatusesse paigaldatavate ootekodade osas ainult juhul kui need paigaldatakse olemasolevatesse bussipeatustesse (liiklusmärgi 541a vahetusse lähedusse). Kui seoses ootekodade paigaldamisega on vajalik bussipeatuste asukoha muutmine, tuleb teha Maanteeametile vastavasisuline taotlus. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg-d 2 ja 3, § 99 lg 3 ning Maanteeameti põhimääruse anname nõusoleku ootekoja ja päikesepaneelidel põhineva lokaalse LED-valgustuse (edaspidi valgustus) paigaldamiseks tingimusel, et arvestate järgnevate nõuetega. 1. Bussipeatusesse ootekoja kavandamisel tuleb lähtuda majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi normid) peatükist 7.3 Bussipeatus. Normide kohaselt tuleb ootekoda kavandada vähemalt 3 m kaugusele ooteplatvormi sõiduteepoolsest servast või ooteplatvormi puudumisel riigitee katte servast. Selle nõude täitmiseks võib olla vajadus paigaldada ootekojad väljaspoole teealust maad ehk teega külgnevatele kinnistutele. Juhul kui ootekoda paigaldatakse erakinnistutele, tuleb kokkulepped kinnistute omanikega sõlmida Türi Vallavalitsusel. 2. Ootekojad ei tohi halvendada nähtavuskaugust järgnevatel ristumiskohtadel: 2.1. riigitee 20156 km 4,652 olev mahasõit Töökoja kinnistule; Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 2.2. riigitee 20154 km 12,491 olev riigitee ja kohaliku tee nr 3750246 Rätsepa talutee ristmik; 2.3. riigitee 20154 km 10,59 olev mahasõit Välja kinnistule ja km 10,633 mahasõit Tagavälja kinnistule. Ristumiskohal tuleb tagada normide punkti 5.2.7 kohane nähtavuskolmnurk (bussiootekoda ei tohi paikneda nähtavuskolmnurgas) projektkiirusel 90 km/h projekteerimise tasemel „erandlik“ – 5 m x 270 m (punktis 2.3. nimetatud ristumiskoha puhul 50 km/h, 5 m x 70 m). 3. Ehitis peab olema vastupidav vandalismile ja lume sahkamisele. 4. Ootekoja ja riigitee vahele jääva maapinna kalle ei tohi olla suurem kui 6 %. 5. Tööde maa-alal näha ette riigiteega külgneva ala korrastamine. Tööde teostamisel tuleb vältida riigitee risustamist. 6. Selgitada välja tööde maa-alal tehnovõrkude olemasolu ning kavandatavad tööd kooskõlastada tehnovõrgu valdajatega. 7. Ootekoja püstitamiseks ja hooldamiseks vajaliku maa kasutusõiguse seadmise korraldab KOV ja selleks on vajalik koostada isikliku kasutusõiguse seadmise plaan mille koostamise juhend on kättesaadav https://www.mnt.ee/sites/default/files/content- editors/Failid/blanketid/juhis_isikliku_kasutusoiguse_iko_seadmiseks_jalgratta- _ja_jalgtee_ehituse_projektides_.pdf. Palume täita taotluse blankett „Riigivara kasutamiseks andmise taotlus“ (www.mnt.ee/et/ametist/blanketid) ja edastada koos isikliku kasutusõiguse seadmise plaaniga Maanteeameti teemaa osakonnale ([email protected]). 8. Materjalide maha- ja pealelaadimine riigiteelt on lubatud vaid vastava ohutu, Maanteeametiga kooskõlastatud liikluskorralduse olemasolul. Tööde tegemine ja materjalide ladustamine kavandada selliselt, et oleks tagatud normides toodud ohutuse põhimõtted külgnähtavuse ja ristumiskoha nähtavuskolmnurga kohta. 9. Ootekoja paigaldamisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist. 10. Kui ehitamisel on ette näha liikluskorralduse muutmine (nt sõiduraja sulgemine, kiirusepiiranu vajadus, jne), tuleb huvitatud isikul ehitamiseks koostada liikluskorralduse skeem vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ ning esitada see enne ehitustööde algust kooskõlastamiseks Maanteeametile ([email protected] ). Töödega võib alustada siis kui liikluskorraldusskeem on kooskõlastatud ja esitatud tööde teostamise kuupäevad. Palume tööde alustamisest teavitada Maanteeametit 3 päeva ette. 11. Maanteeamet ei võta ootekoja ehitamise ega korrashoiuga seotud kohustusi. 12. Nõuded valgustuse projektile ja ehitamisele 12.1. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane valgustuse projekteerimise pädevus. 12.2. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Maanteeameti juhenditest (www.mnt.ee rubriigis “Juhendid ja juhised“). Projekteeritud valgustus peab vastama Maanteeameti peadirektori 23.12.2014 käskkirjaga nr 0340 kinnitatud „Riigimaanteede valgustamise juhise“ punktile 7.9. Bussipeatuste valgustamine. 12.3. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. Projekti seletavas osas kirjeldada projekteeritud valgustuse paigutus riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km). 12.4. Arvestada riigitee liikluskorralduse, liiklussageduse ja teiste vajalike näitajatega, mis on avalikult kättesaadavad riiklikus teeregistris https://teeregister.mnt.ee 12.5. Selgitada välja tehnovõrkude (elekter, side, vesi, kanalisatsioon, gaas jmt) paiknemine projekteeritaval alal ning nõutada tehnovõrkude valdajatelt tehnilised tingimused projekteerimiseks. 12.6. Valida konkreetsesse olukorda sobiva optika ja võimsusega LED valgustid (bussipeatuste valgustamiseks on sobilik kasutada sümmeetrilise optika ja kuni 15 W 2 (5) võimsusega valgustit). Lahendada mastide optimaalne paigutus, valgusti paigalduskõrguseks valida 5-6 m, konsooli kaldeks 0 kraadi. Esitada LED valgusti ringdiagramm, kus on näha valgusti valguse jaotus. Bussipeatuse ja ümbruse valgustuse ajad peavad ühtima bussipeatuse kasutusaegadega. 12.7. Bussiooteplatvormidega peatustes projekteerida mastid ooteplatvormi taha (ooteala eesmise otsa juurde). Ooteplatvormita peatustes projekteerida mastid liiklejate ohutuse tagamiseks väljapoole teedel nõutud vaba ruumi. Riigiteedel lähtuda vaba ruumi laiuse määramisel normide tabelist 2.17. 12.8. Mastide paigutus peab võimaldama bussipeatuse hooldustööde teostamist. 12.9. Valgustamisel tuleb vältida sõiduteel liiklejate pimestamist vm häirivat ja eksitavat mõju. 12.10. Projektis näha ette ehitustöödega rikutud maa-ala ja katete taastamine või korrastamine. 12.11. Seletuskirjas märkida, et enne ehituse algust tuleb koostada riigitee ehitusaegse liikluskorralduse projekt ja kooskõlastada Maanteeametiga. 12.12. Projekt kooskõlastada projektiga seotud tehnovõrgu valdajate ja maaomanikega. 12.13. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Lähtudes juhendist „Juhis tehnovõrgu ja -rajatise teemaale ehitamiseks ja talumiseks vajaliku servituudi seadmise lepingu sõlmimiseks“ (http://www.mnt.ee-Ametist-Blanketid-Riigimaa kasutusõiguse taotlemine) tuleb tehnovõrgu omanikul esitada „Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks“. 12.14. Valmis projekt (tekstiline osa - pdf, digitaalsed joonised - nii pdf kui ka dwg või dgn, kooskõlastused – pdf või ddoc) esitada Maanteeametile EhS § 70 lg 3 alusel nõusoleku saamiseks ja/või EhS § 99 lg 3 alusel kooskõlastamiseks e-posti aadressil [email protected] . 12.15. Palume arvestada, et kohaliku omavalitsuse (edaspidi KOV) tellimisel ehitatud valgustus jääb KOV omandiks ja hooldamisele sõltumata paigaldise asukohast riigitee suhtes. Projektiga kavandatud valgustuse projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab KOV. 12.16. Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad 2 aastat allkirjastamise kuupäevast. Lisaks olete taotlenud ootekoja paigaldamist riigitee nr 20154 Lelle-Vahastu km 11,685 paremale teepoolele, Kädva seltsimaja kinnistu juurde. Selles asukohas teeregistrisse kantud bussipeatust ei ole, lähimad bussipeatused on Vahastu tee ja Kädva bussipeatused (0,8 ja 1,1 km kaugusel). Kädva seltsimaja bussipeatuse juurde ootekoja paigaldamisel tuleb lähtuda eelpooltoodud nõuete punktidest 1-12. Kädva seltsimaja bussipeatuse asukoha kooskõlastus ning luba ooteala ehitamiseks ja liiklusmärgi paigaldamiseks on toodud Lisas 1. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marten Leiten juhataja taristu teenuste osakond Lisad: 1. Bussipeatuse asukoha kooskõlastus, luba ooteala ehitamiseks ja liiklusmärgi paigaldamiseks 2. Bussipeatuse ooteala.pdf 3 (5) Marje-Ly Rebas 58581095 [email protected] 4 (5) Lisa 1 Bussipeatuse asukoha kooskõlastus, luba ooteala ehitamiseks ja liiklusmärgi paigaldamiseks Olete taotlenud ootekoja paigaldamist riigitee nr 20154 Lelle-Vahastu km 11,685 paremale teepoolele, Kädva seltsimaja kinnistu juurde. Selles asukohas teeregistrisse kantud bussipeatust ei ole. Ootekoja paigaldamine on võimalik peale bussipeatuse rajamist. Peatus on kavandatud riigiteele, mille liiklussagedus on alla 500 auto ööpäevas ja mõjupiirkonnas elavate elanike arv väike (liiklussagedus 2019. a andmetel 112 a/ööp, peatuse mõjupiirkonnas <200 inimest). Maanteeamet eeldab, et kohalik omavalitsus on kaasanud bussipeatuse asukoha valimisse kohalikud elanikud ja võtnud kuulda nende arvamust. Tuginedes liiklusseaduse § 71 lg 2 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri määruse „Tähistatavate teede liigid, juhatus- ja teeninduskohamärkide paigaldamise kord ning sihtpunktidele viitamise süsteem“ § 2 ja § 9 sätetele ning esitatud taotlusele kooskõlastab Maanteeamet ilma ooteplatvormita bussipeatuste asukohad (bussi peatumisega sõidurajal) ning annab loa ootealade ehitamiseks ja loa liiklusmärkide 541a paigaldamiseks riigitee nr 20154 Lelle-Vahastu km 11,685 paremale teepoolele järgmistel tingimustel. 1. Ooteala vajadus 1.1 Bussi ootajatele tuleb peatusesse kavandada ooteala (frees- või kruuskate koos kasvupinnase eemaldamisega) ning kitsa teepeenra korral näha ette laiendus vastavalt tüüpjoonisele Lisa 2. 1.2 Ooteala rajamiseks ja märkide paigaldamiseks tuleb Maanteeametist ([email protected]) taotleda liiklusvälise tegevuse luba. 2. Liiklusmärkidega seotud tingimused 2.1. Liiklusmärgid valmistada vastavalt standardile EVS 613 ning Maanteeameti peadirektori käskkirjaga nr 237 „Riigimaanteedele paigaldatavatele liiklusmärkidele nõuete kehtestamine“ 21.06.2013 kehtestatud nõuetele. 2.2. Märkidele kanda peatuse nimi (nime määrab kohalik omavalitsus). 2.3. Märk paigaldada ooteala taha, ooteala selle otsa juurde kuhu jääb peatuva bussi esiuks. 2.4. Märgi alumise serva kõrgus ooteala kattest (kõnnitee äärde paigaldamisel kõnnitee kattest) minimaalselt 2,2 m. 3. Üldised tingimused liiklusmärkide paigaldamiseks riigiteele 3.1. Liiklusmärgid peavad olema paigaldatud vastavalt Eesti standardi EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“ nõuetele. 3.2. Märgi paigaldaja on kohustatud välja selgitama riigitee muldes olevad tehnovõrgud ja kooskõlastama võrgu kaitsevööndis oleva tegevuse võrguvaldajaga. 3.3. Märkide valmistamise ja paigaldamisega seotud kulud kannab nende omanik. 3.4. Pärast liiklusmärkide paigaldamist tuleb teavitada tööde lõpetamisest ning 5 tööpäeva jooksul esitada need tee omaniku esindajale ülevaatamiseks ([email protected]), et võimalikud paigalduspuudused saaksid operatiivselt likvideeritud ning uute peatuste asukohad kantud riiklikusse teeregistrisse. 3.5. Pärast vajaduse möödumist (peatuse likvideerimist) tuleb märgid eemaldada. Maanteeamet ei võta endale kohustusi seoses uute bussipeatuste rajamisega, sh peatusetaskute, peenralaienduste, platvormide, istepinkide vms ehitamine. Vajadusel tuleb sellised tööd finantseerida kohalikul omavalitsusel. Juhul, kui ei täideta eespool loetletud tingimusi on loa väljastajal, vastavalt haldusmenetluse seaduse § 66 lg 2 p 1, õigus tunnistada luba kehtetuks. Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile (Teelise 4, 10916 Tallinn, [email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. 5 (5) LM541a A A 2 Türi Vallavalitsus Teie 11.09.2020 nr 9-3.10/2691-2 [email protected] Kohtu 2 Meie 02.10.2020 nr 15-2/20/34205-4 Türi vald, 72213, Türi, Järva maakond Türi vallas riigiteedel 20154 ja 20156 bussipeatuste asukohtade muutmiseks loa andmine Maanteeamet andis 19.08.2020 kirjaga nr 15-2/20/34205-2 Türi Vallavalitusele nõusoleku ootekodade ja päikesepaneelidel põhineva lokaalse LED-valgustuse paigaldamiseks nelja Türi valla territooriumil asuvasse bussipeatusesse ning nõusoleku uue bussipeatuse rajamiseks riigitee nr 20154 Lelle-Vahastu km 11,685 paremale teepoolele, Kädva seltsimaja kinnistu juurde. Kirjas oli nõue, et Lungu ja Asunduse bussipeatustesse paigaldatavate ootekodade osas kehtib nõusolek ainult juhul, kui need paigaldatakse olemasolevatesse bussipeatustesse ning kui seoses ootekodade paigaldamisega on vajalik bussipeatuste asukoha muutmine, tuleb teha Maanteeametile vastavasisuline taotlus. 11.09.2020 tegite Maanteeametile taotluse, paludes kooskõlastada bussipeatuse asukohtade muutused põhjusel, et uutes asukohtades on parem nähtavus, seal on rohkem ruumi bussi ootamiseks ja bussil ohutum peatuda. Lisaks taotlete kooskõlastust uue bussipeatuse „Kädva seltsimaja“ rajamiseks riigitee nr 20154 Lelle-Vahastu km 11,577 paremale teepoolele (eelnevalt on Maanteeamet andnud kooskõlastuse asukohas km 11,685). Maanteeamet eeldab, et kohalik omavalitsus on kaasanud bussipeatuste asukoha valimisse kohalikud elanikud ja võtnud kuulda nende arvamust. Tuginedes liiklusseaduse § 71 lg 2 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri määruse „Tähistatavate teede liigid, juhatus- ja teeninduskohamärkide paigaldamise kord ning sihtpunktidele viitamise süsteem“ § 2 ja § 9 sätetele ning esitatud taotlusele kooskõlastab Maanteeamet bussipeatuste asukohad (bussi peatumisega sõidurajal) ning annab loa ootealade ehitamiseks ja loa liiklusmärkide 541a paigaldamiseks riigiteedele 20154 ja 20156 järgmistel tingimustel. 1. Ooteala vajadus: 1.1. Bussi ootajatele tuleb peatustesse kavandada ooteala (frees- või kruuskate koos kasvupinnase eemaldamisega) ning kitsa teepeenra korral näha ette truup või laiendus vastavalt tüüpjoonisele Lisa 1. 1.2. Ooteala rajamiseks ja märkide paigaldamiseks tuleb Maanteeametist ([email protected]) taotleda liiklusvälise tegevuse luba. 1.3. Juhul kui ooteala rajatakse erakinnistutele, tuleb kokkulepped kinnistute omanikega sõlmida Türi Vallavalitsusel. 2. Liiklusmärkidega seotud tingimused 2.1. Liiklusmärgid valmistada vastavalt standardile EVS 613 ning Maanteeameti peadirektori käskkirjaga nr 237 „Riigimaanteedele paigaldatavatele liiklusmärkidele nõuete Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) kehtestamine“ 21.06.2013 kehtestatud nõuetele. 2.2. Märkidele kanda peatuse nimi (nime määrab kohalik omavalitsus). 2.3. Märk paigaldada ooteala taha, ooteala selle otsa juurde kuhu jääb peatuva bussi esiuks. 2.4. Märgi alumise serva kõrgus ooteala kattest (kõnnitee äärde paigaldamisel kõnnitee kattest) minimaalselt 2,2 m. 3. Üldised tingimused liiklusmärkide paigaldamiseks riigiteele 3.1. Liiklusmärgid peavad olema paigaldatud vastavalt Eesti standardi EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“ nõuetele. 3.2. Märgi paigaldaja on kohustatud välja selgitama riigitee muldes olevad tehnovõrgud ja kooskõlastama võrgu kaitsevööndis oleva tegevuse võrguvaldajaga. 3.3. Märkide valmistamise ja paigaldamisega seotud kulud kannab nende omanik. 3.4. Pärast liiklusmärkide paigaldamist tuleb teavitada tööde lõpetamisest ning 5 tööpäeva jooksul esitada need tee omaniku esindajale ülevaatamiseks ([email protected]), et võimalikud paigalduspuudused saaksid operatiivselt likvideeritud ning uute peatuste asukohad kantud Riiklikusse Teeregistrisse. 3.5. Pärast vajaduse möödumist (peatuse likvideerimist) tuleb märgid eemaldada. 4. Kohapõhised tingimused 4.1. Bussipeatus „Asunduse“ riigitee 20154 Lelle-Vahastu km 8,583 paremal teepoolel – bussiootekoja ja valgustuse rajamiseks kehtivad Maanteeameti 19.08.2020 kirjas nr 15- 2/20/34205-2 punktides 1-12 toodud nõuded. 4.2. Bussipeatus „Lungu“ riigitee 20156 Käru-Kädva km 4,633 vasakul teepoolel: 4.2.1. bussiootekoja ja valgustuse rajamiseks kehtivad Maanteeameti 19.08.2020 kirja nr 15-2/20/34205-2 punktides 1-12 toodud nõuded; 4.2.2. riigitee km 4,652 oleva Töökoja kinnistu mahasõidu nähtavuskolmnurga tagamiseks on tõenäoliselt vajalik bussiootekoja paigaldamine (osaliselt) teega külgnevale Töökoja kinnistule. 4.3. Bussipeatus „Kädva seltsimaja“ riigitee 20154 Lelle-Vahastu km 11,577 paremal teepoolel: 4.3.1. bussiootekoja ja valgustuse rajamiseks kehtivad Maanteeameti 19.08.2020 kirja nr 15-2/20/34205-2 punktides 1-12 ja Lisas 1 toodud nõuded, v.a. asukoht km 11,685. Bussipeatuse asukohaks valida riigitee 20154 km 11,577. Maanteeamet ei võta endale kohustusi seoses uute bussipeatuste rajamisega, sh peatusetaskute, peenralaienduste, platvormide, istepinkide vms ehitamine. Vajadusel tuleb sellised tööd finantseerida kohalikul omavalitsusel. Juhul, kui ei täideta eespool loetletud tingimusi on loa väljastajal vastavalt haldusmenetluse seaduse § 66 lg 2 p 1 õigus tunnistada luba kehtetuks. Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile (Teelise 4, 10916 Tallinn, [email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond 2 (3) Lisad: 1. Bussipeatuse ooteala.pdf 2. Asunduse k.png 3. Lungu k.png 4. Kadva seltsimaja.png Marje-Ly Rebas 58581095 [email protected] 3 (3) RAXOEST OÜ GEODEETILISTE TÖÖDE ARUANNE Töö nr GE-98-20 Järva maakond, Türi vald, Kädva küla Käru piirkonna bussipeatused GEODEETILISED UURINGUD TALLINN november 2020. a. Raxoest OÜ Reg. Nr.11284673 Jõgevamaa Jõgeva vald Võduvere küla Tel 53 477 138, 5151299 [email protected] MTR Reg.nr. EEG000080 19.10.2006a. Töö nr GE-98-20 Käru piirkonna bussipeatused Sisukord Asukoha skeem ....................................................................................................................................... 3 Geodeetiliste tööde seletuskiri................................................................................................................. 4 Mõõdistamise lähtepunktid ................................................................................................................. 5 Geodeetiline alusplaan tehnovõrkudega .................................................................................................. 6 Kooskõlastuste koondtabel .................................................................................................................... 11 Kooskõlastused...................................................................................................................................... 12 Lõpuleht ................................................................................................................................................ 14 2 Töö nr GE-98-20 Käru piirkonna bussipeatused Asukoha skeem objekti asukoht 3 Töö nr GE-98-20 Käru piirkonna bussipeatused Geodeetiliste tööde seletuskiri Töövõtja: RAXOEST OÜ Töö nr.: GE-98-20 Üldosa Objekti nimetus: Käru piirkonna bussipeatused Objekti aadress: Järva maakond, Türi vald, Kädva küla Tellija: Tariston AS Tööde täitjad Vastutav spetsialist: Raul Vanikov kutsetunnistus geodeet tase 6 nr 153472 Geodeedid: Kadri Roopalu kutsetunnistus geodeet tase 5 nr 139753 Joonestajad: Argo Teder kutsetunnistus maamõõdutehnik tase 4 nr 113750 Välitööde tegemise aeg: oktoober 2020 Kameraaltööde tegemise aeg: november 2020 Tööde kirjeldus Objektile rajati mõõdistusvõrk. Mõõdistuvõrgu punktideks paigaldati armatuurvardad, millele määrati koordinaadid GNSS mõõdistusega. GNSS püsijaamaks on Geosoft OÜ võrk GEOS Trimble® VRS Now Eesti GNSS, mis on registreeritud Maa-ametis. Teostati tahhümeetriline mõõdistus. Mõõdistati 1.54 ha täpsusega M 1:500. Tehnovõrkude asetused maa-ala plaanil on kooskõlastatud tehnovõrkude valdajatega ja selle kohta on koostatud kooskõlastuste tabel koos kontaktandmetega. Maaüksuste piirid on saadud Maa-ameti digitaalsest andmebaasist seisuga 28.10.2020. Töö on vormistatud vastavalt: 1. Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi 14.04.2016.a. määrusele nr. 34 ”Topo- geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded”. 4 Töö nr GE-98-20 Käru piirkonna bussipeatused Mõõdistamise lähtepunktid GEOS Trimble® VRS Now Eesti GNSS püsijaam x=6582759.458 y=537632.967 H=66.816 Mõõdistusvõrgu punktid P1 x= 6529907.804 y= 562152.926 H= 73.427 P2 x= 6529929.790 y= 562317.335 H= 72.347 P3 x= 6530473.401 y= 563994.561 H= 74.944 P4 x= 6530485.392 y= 564070.481 H= 75.198 P5 x= 6530411.526 y= 564920.600 H= 71.763 P6 x= 6530387.178 y= 565022.284 H= 71.501 P7 x= 6530522.124 y= 565804.309 H= 68.866 P8 x= 6530556.656 y= 565921.372 H= 67.769 P9 x= 6524982.891 y= 567367.925 H= 61.679 P10 x= 6524887.921 y= 567401.728 H= 60.111 Kasutatud tööd Elektrilevi OÜ: 115399.IP0291 Loigu alajaama F-2 kaitserakenduse tagamine Sonni k Käru v.dwg; 22504-20.dwg Kasutatud instrumendid ja tehnika 1. Trimble S6 elektrontahhümeeter nurgamõõtmise täpsusega 2’’ ja joonemõõtmise täpsusega +- 1mm +2ppm 2. Trimble R8S GNSS 3. Joonestusprogramm AutoCAD Civil 3D 2020 Uuringute tulemusena valminud maa-ala plaanid ja uuringute aruanne väljastatakse digitaalselt. 03.11.2020.a. Koostas: /Argo Teder/ 5 72.02 72.16 71.94 5 .0 72 72.02 72.43 71.82 72.05 72.44 72.53 71.69 72.57 72.43 72.40 72.67 72.57 72.45 71.82 72.15 72.56 71.70 0 71.73 72.2 72.44 72.70 71.40 .12 72.87 9 72 71.70 72.3 71.59 72.96 72.58 71.3 0 6 71.90 72.2 73.2 2 72.81 72.02 6 71.16 73.1 71.82 7 .70 .3 2 71 73.3 71 72.13 71.82 28 4 73. 73.0 71.14 9 .2 71. 72.07 71 86 5 70 73.1 71. 8 71.22 71.9 29 72. 72.0 72.2 71. 72. 72.1 4 6 24 72.0 71.7 0 4 71.4 3 71.52 72.01 71 71 1 1 0 .6 .7 5 4 4 71.6 71.9 71. 71.3 71.9 2 71.8 71.9 71. 71. 97 71 4 95 2 96 7 6 .6 4 71.60 Katastripiirid saadud Maa-ametist 28.10.2020 71. 71.780 kaardi ja plaani alusel / konverteeritud, kaardilt; 71. 79 71. 91 71. 71. 71. 8 konverteeritud, aerofotogeodeetiline / aerofotogeodeetiline; 61 70 44 mõõdistatud, transformeeritud / konverteeritud, transformeeritud / konverteeritud, suvaline / konverteeritud, L-EST / mõõdistatud, suvaline; mõõdistatud, L-EST / kontrollmõõdistatud, L-EST / järelvalvemõõdistus, L-EST Märkused: Koordinaadid L-EST 97 süsteemis. FIRMA TELLIJA TARISTON AS Kõrgused EH2000 süsteemis. ♦ GEODEETILISED TÖÖD♦ TÖÖ GEODEETILINE MÕÕDISTUS [email protected] www.raxoest.ee GSM + 372 53 477 138 GSM + 372 51 51 299 OBJEKT Käru piirkonna bussipeatused LITSENTSID: EEG000080 Litsentseeritud tarkvara Autodesk Civil 3D 2019 Järva maakond, Türi vald, Kädva küla, Asunduse bussipeatus MÕÕT. JOON. KONTR. JOONISE NIMI TÖÖ NR. K. ROOPALU A. TEDER R.VANIKOV GEODEETILINE ALUSPLAAN GE-98-20 EKR- GEODEET 5 EKR- MAAMÕÕDUTEHNIK 4 EKR- GEODEET 6 MÕÕTKAVA JOONISE NR. REV KUUP. 23.10.2020 KUUP. 28.10.2020 KUUP. 04.11.2020 1:500 1/5 0 7 75.1 0 1 75.3 75.1 19 2 75. 75.2 9 04 2 75.1 75. 75.2 4 75.0 2 75.3 5 2 2 75.1 75.3 75.2 9 74 2 .0 4 74 74 7 .7 74. 1 .81 75.2 2 75.1 88 9 7 74.8 75.2 . 73 74.95 75.1 5 75.0 7 2 74.0 73.69 74.09 74.10 75.10 75.08 73.84 5 2 .9 74.2 74 0 75.01 .8 74 74 74.91 73.7 73.7 .9 73.56 7 74.6 74 73.75 9 4 8 74.22 74.3 .69 4 74 .4 74 9 .0 7 0 74.2 74.3 74.4 74.27 74.38 8 0 Katastripiirid saadud Maa-ametist 28.10.2020 kaardi ja plaani alusel / konverteeritud, kaardilt; konverteeritud, aerofotogeodeetiline / aerofotogeodeetiline; mõõdistatud, transformeeritud / konverteeritud, transformeeritud / konverteeritud, suvaline / konverteeritud, L-EST / mõõdistatud, suvaline; mõõdistatud, L-EST / kontrollmõõdistatud, L-EST / järelvalvemõõdistus, L-EST Märkused: Koordinaadid L-EST 97 süsteemis. FIRMA TELLIJA TARISTON AS Kõrgused EH2000 süsteemis. ♦ GEODEETILISED TÖÖD♦ TÖÖ GEODEETILINE MÕÕDISTUS [email protected] www.raxoest.ee GSM + 372 53 477 138 GSM + 372 51 51 299 OBJEKT Käru piirkonna bussipeatused LITSENTSID: EEG000080 Litsentseeritud tarkvara Autodesk Civil 3D 2019 Järva maakond, Türi vald, Kädva küla, Kädva bussipeatus MÕÕT. JOON. KONTR. JOONISE NIMI TÖÖ NR. K. ROOPALU A. TEDER R.VANIKOV GEODEETILINE ALUSPLAAN GE-98-20 EKR- GEODEET 5 EKR- MAAMÕÕDUTEHNIK 4 EKR- GEODEET 6 MÕÕTKAVA JOONISE NR. REV KUUP. 23.10.2020 KUUP. 28.10.2020 KUUP. 04.11.2020 1:500 2/5 0 71.9 6 71.79 72.02 72.0 5 71.7 71.7 7 9 71.8 4 71.9 71.7 2 71.8 3 71.7 3 6 71.7 71.8 5 71.6 70.8 5 5 9 71.8 71.7 9 3 71.7 7 70. 71.8 71.81 44 70.8 6 5 71.7 71. 71.7 2 66 71.7 7 1 71. 85 71.6 3 70.0 71.5 3 70. 70. 71.7 5 43 79 4 71.7 71.6 2 70. 7 74 70. 71. 71.6 70.1 81 75 1 2 71.6 71.4 70. 4 4 3 0 70. 71.5 5 5 70 71. 70.1 . 4 52 3 87 6 71. 70.8 60 77 70.2 70. 71.0 70. 6 69 6 71.5 2 70.9 5 1 40 70.4 70.4 3 70. 71.0 0 70.5 70.72 1 70.51 Katastripiirid saadud Maa-ametist 28.10.2020 kaardi ja plaani alusel / konverteeritud, kaardilt; konverteeritud, aerofotogeodeetiline / aerofotogeodeetiline; mõõdistatud, transformeeritud / konverteeritud, transformeeritud / konverteeritud, suvaline / konverteeritud, L-EST / mõõdistatud, suvaline; mõõdistatud, L-EST / kontrollmõõdistatud, L-EST / järelvalvemõõdistus, L-EST Märkused: Koordinaadid L-EST 97 süsteemis. FIRMA TELLIJA TARISTON AS Kõrgused EH2000 süsteemis. ♦ GEODEETILISED TÖÖD♦ TÖÖ GEODEETILINE MÕÕDISTUS [email protected] www.raxoest.ee GSM + 372 53 477 138 GSM + 372 51 51 299 OBJEKT Käru piirkonna bussipeatused LITSENTSID: EEG000080 Litsentseeritud tarkvara Autodesk Civil 3D 2019 Järva maakond, Türi vald, Kädva küla, Kädva Seltsimaja bussipeatus MÕÕT. JOON. KONTR. JOONISE NIMI TÖÖ NR. K. ROOPALU A. TEDER R.VANIKOV GEODEETILINE ALUSPLAAN GE-98-20 EKR- GEODEET 5 EKR- MAAMÕÕDUTEHNIK 4 EKR- GEODEET 6 MÕÕTKAVA JOONISE NR. REV KUUP. 23.10.2020 KUUP. 28.10.2020 KUUP. 04.11.2020 1:500 3/5 0 4 68.1 0 68.2 9 7 67. .2 5 68 14 68. 68.68 68.59 68.63 96 67. 62 67. .21 67. 9 7 23 68 68. 68 4 68.4 68.64 31 .6 68.63 73 68. 67. 68.46 68.53 .05 4 68 31 68. 20 68. 39 .61 68. 67 .69 4 41 68 68.6 68. 24 75 1 68. 67. 6 5 6 68. .5 68.50 68.4 68 3 68 .2 67. 68. 71 59 68 87 52 68. . 68. 67 . 69 68 73 01 46 68. 0 68. . 9 68.28 67 1 68.5 69 68.4 .7 68 68 5 3 68. 68. 68.03 .4 .76 5 0 68 68.14 68.7 68.20 67.7 39 3 68.6 8 66 68.65 68.7 68. 68. 3 68.6 67. 1 97 68.85 67. 94 68.58 69 68. 20 8 68.5 68. 68.9 68.49 8 51 68. 1 68.65 68. 69.0 68.4 51 68.53 68. 2 7 13 68.4 68. 7 53 67.6 68.8 3 68.4 5 68.38 68. 68. 44 42 8 68.5 68.59 68. 68. 53 7 0 50 68.70 68.4 68. 40 .2 68 68. 68. 41 33 68.38 68. 15 68. 13 Katastripiirid saadud Maa-ametist 28.10.2020 kaardi ja plaani alusel / konverteeritud, kaardilt; konverteeritud, aerofotogeodeetiline / aerofotogeodeetiline; mõõdistatud, transformeeritud / konverteeritud, transformeeritud / konverteeritud, suvaline / konverteeritud, L-EST / mõõdistatud, suvaline; mõõdistatud, L-EST / kontrollmõõdistatud, L-EST / järelvalvemõõdistus, L-EST Märkused: Koordinaadid L-EST 97 süsteemis. FIRMA TELLIJA TARISTON AS Kõrgused EH2000 süsteemis. ♦ GEODEETILISED TÖÖD♦ TÖÖ GEODEETILINE MÕÕDISTUS [email protected] www.raxoest.ee GSM + 372 53 477 138 GSM + 372 51 51 299 OBJEKT Käru piirkonna bussipeatused LITSENTSID: EEG000080 Litsentseeritud tarkvara Autodesk Civil 3D 2019 Järva maakond, Türi vald, Kädva küla, Vahastu tee bussipeatus MÕÕT. JOON. KONTR. JOONISE NIMI TÖÖ NR. K. ROOPALU A. TEDER R.VANIKOV GEODEETILINE ALUSPLAAN GE-98-20 EKR- GEODEET 5 EKR- MAAMÕÕDUTEHNIK 4 EKR- GEODEET 6 MÕÕTKAVA JOONISE NR. REV KUUP. 23.10.2020 KUUP. 28.10.2020 KUUP. 04.11.2020 1:500 4/5 0 60.65 60. 61.6 61.7 99 61.6 5 8 7 61.97 61.0 3 60.89 61.66 61.77 61.54 61.4 61. 7 61. 65 7 60 61. 4 1. 6 06 60.45 7 60.2 4 1. 6 1 3 .0 61 34 61. 37 61. 61.51 6 1. 5 4 60 2 61. 1 59. .92 60. 33 61. 40 61. 24 34 61. 06 03 28 61. 61. 61.38 6 1. 2 5 61.0 59. 1 00 60 60 .40 60 .54 61. .90 60 2 0 .93 60 60 .74 .87 60.5 4 .67 60 3 59. .6 59 6 0 43 .95 48 60 60. 7 60.4 .31 60 60 .51 Katastripiirid saadud Maa-ametist 28.10.2020 60 .58 . 47 kaardi ja plaani alusel / konverteeritud, kaardilt; 60 60 .31 konverteeritud, aerofotogeodeetiline / aerofotogeodeetiline; .27 60 .33 mõõdistatud, transformeeritud / konverteeritud, transformeeritud / konverteeritud, suvaline / konverteeritud, L-EST / mõõdistatud, suvaline; mõõdistatud, L-EST / kontrollmõõdistatud, L-EST / järelvalvemõõdistus, L-EST Märkused: Koordinaadid L-EST 97 süsteemis. FIRMA TELLIJA TARISTON AS Kõrgused EH2000 süsteemis. ♦ GEODEETILISED TÖÖD♦ TÖÖ GEODEETILINE MÕÕDISTUS [email protected] www.raxoest.ee GSM + 372 53 477 138 GSM + 372 51 51 299 OBJEKT Käru piirkonna bussipeatused LITSENTSID: EEG000080 Litsentseeritud tarkvara Autodesk Civil 3D 2019 Järva maakond, Türi vald, Kädva küla, Lungu bussipeatus MÕÕT. JOON. KONTR. JOONISE NIMI TÖÖ NR. K. ROOPALU A. TEDER R.VANIKOV GEODEETILINE ALUSPLAAN GE-98-20 EKR- GEODEET 5 EKR- MAAMÕÕDUTEHNIK 4 EKR- GEODEET 6 MÕÕTKAVA JOONISE NR. REV KUUP. 23.10.2020 KUUP. 28.10.2020 KUUP. 04.11.2020 1:500 5/5 0 Töö nr GE-98-20 Käru piirkonna bussipeatused Kooskõlastuste koondtabel Kooskõlastuse Nr Trasside valdaja Kooskõlastaja kuupäev Kooskõlastuse nr Märkused 1 Telia Eesti AS Ervin Rinaldo 28.10.2020 - Infopäring 2 Elektrilevi OÜ Ande Aagver 03.11.2020 4166447403 Andmepäring 11 Meie viide: IP50007-49441 28.10.2020 Lugupeetud�ARGO�TEDER,�RAXOEST�OÜ Telia�Eesti�AS�(edaspidi�Telia)�on�koostanud�vastuse�Teie�poolt�28.10.2020�esitatud�taotlusele�IP50007 Käru�piirkonna�BP. Antud�mõõdistusalas�Telia�sideehitised�puuduvad. Sideehitiste�kättenäitamise�tellimine�ei�ole�vajalik. Lugupidamisega�Telia�Eesti�AS�volitatud�esindaja�Ervin�Rinaldo Telia�Eesti�AS klienditeenindus e-post:�[email protected] Mustamäe�tee�3,�15033�Tallinn ärikliendid�1551 e-post:�[email protected] Registrikood�10234957 erakliendid�123 https://www.telia.ee/ Töö nr GE-98-20 Käru piirkonna bussipeatused Lõpuleht Käesolevas toimikus on 14 (neliteist) järjestikku nummerdatud lehte. 03.11.2020 Argo Teder 14 "Asunduse" 20154 Lelle-Vahastu km 8,583 5 N .0 72 71.82 72.05 71.69 72.43 72.67 72.57 72.15 72.56 0 72.2 0 72.44 72.7 Valgustuspunkt ümbertõsta. 12 72.87 7 2. 71.70 72.96 POS 1 72.58 71.3 0 2 71.90 73.2 4.3 72.81 72.02 6 73.1 7 71.82 2.0 3. 2 73.3 71 71.82 3.5 4 72.13 2 8 73.0 73. 5.0 9.2 71. 72.07 71 86 5 0 73.1 71. 7 8 71.22 71.9 9 7 2.2 72.0 72.2 71. 72. 72.1 44 6 24 72.0 71.7 0 71.4 71.52 3 72.01 71 71 1 1 0 .6 .7 5 4 4 71.6 71.9 71. 71.3 71.9 2 71.8 71.9 71. 71. 97 71 4 95 2 96 7 6 .6 4 TINGMÄRGID Kinnistu piir Teemaa piiri ettepanek Projekteeritud killustikkatend Projekteeritud freespurust katend Projekteeritud murukate Ümbertõstetavad autonoomse toitega (päikesepatarei) valgustid Likvideeritavad objektid Projekteeritud bussiootekoda Märkused: 1. Koordinaadid L'EST 97 süsteemis. 2. Kõrgused EH2000 süsteemis. 3. Geodeetiline mõõdistus on teostatud november 2020 Raxoest OÜ poolt, Töö nr GE-98-20 4. Kõik jooned ja objektid hallis toonis tähistavad mõõdistamise aegset situatsiooni. Türi Haldus TELLIJA OBJEKTI NIMETUS Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine TARISTON AS Toompuiestee 35, 10133 Tallinn/ Tel +372 650 1000 OBJEKTI ASUKOHT (AADRESS) E-post: [email protected]/ www.tariston.ee Registrikood: 10887843 / MTR-i reg. nr.EG10887843- 0001 Türi vald Käru piirkond NIMI ALLKIRI KONTROLLIS JOONISE NIMI MÕÕTKAVA Tiit Poopuu Krundijaotuskava - Metsari 1:500 PROJEKTEERIJA Pille Part JOONISE NR TÖÖ NR STAADIUM LEHT POS-1 231H2 PP 1 / 16.11.2020 "Kädva" 20154 Lelle-Vahastu km 10,605 N 7 75.1 0 1 75.3 75.1 19 2 75. 75.2 9 . 04 2 75.1 7 5 75.2 4 75.0 2 75.3 5 2 2 75.1 75.3 75.2 9 74 2 .0 4 74 74 7 .7 POS 2 74. 1 .81 75.2 2 75.1 88 9 74.8 75.27 . 73 5 74.9 75.1 5 75.0 7 3.0 2 74.0 73.69 74.09 74.10 75.10 75.08 73.84 5 2 .9 74.2 74 0 75.01 .8 3.5 74 74 5.0 74.91 73.7 73.7 73.56 .9 7 74.6 74 73.75 4 9 8 74.22 74.3 .69 4 74 .4 74 9 .0 7 0 74.2 74.3 74.4 74.27 74.3 8 0 8 TINGMÄRGID Kinnistu piir Teemaa piiri ettepanek Projekteeritud killustikkatend Projekteeritud freespurust katend Projekteeritud murukate Ümbertõstetavad autonoomse toitega (päikesepatarei) valgustid Likvideeritavad objektid Projekteeritud bussiootekoda Märkused: 1. Koordinaadid L'EST 97 süsteemis. 2. Kõrgused EH2000 süsteemis. 3. Geodeetiline mõõdistus on teostatud november 2020 Raxoest OÜ poolt, Töö nr GE-98-20 4. Kõik jooned ja objektid hallis toonis tähistavad mõõdistamise aegset situatsiooni. Türi Haldus TELLIJA OBJEKTI NIMETUS Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine TARISTON AS Toompuiestee 35, 10133 Tallinn/ Tel +372 650 1000 OBJEKTI ASUKOHT (AADRESS) E-post: [email protected]/ www.tariston.ee Registrikood: 10887843 / MTR-i reg. nr.EG10887843- 0001 Türi vald Käru piirkond NIMI ALLKIRI KONTROLLIS JOONISE NIMI MÕÕTKAVA Tiit Poopuu Krundijaotuskava - Välja 1:500 PROJEKTEERIJA Pille Part JOONISE NR TÖÖ NR STAADIUM LEHT POS-2 231H2 PP 1 / 16.11.2020 "Kädva Seltsimaja" 20154 Lelle-Vahastu km 11,577 71.8 71.7 3 5 71.6 Valgustuspunkt ümbertõsta. "Kädva seltsimaja" bussipeatusesse planeeritud N 5 71.8 valgustuspunkt asub ca 100m Vahastu 9 71.7 7 poole 71.8 71.81 6 71.7 71. 71.7 2 66 71.7 7 1 71. 85 71. 63 71.5 70. 71.7 5 7 9 4 71.7 POS 3 71.6 2 70. 7 74 70. 71. 71.6 81 75 2 71.6 71.4 70. 4 4 30 70. 71. 55 70 5 71. 4 5.1 70.1 .8 52 3 7 6 71. 70.8 2.0 60 77 3.5 70.2 70. 71.0 70. 6 5.0 69 6 71.5 2 70.9 5 40 1 70.4 70.4 3 70. 71.0 0 70.5 70.72 1 70.51 TINGMÄRGID Kinnistu piir Teemaa piiri ettepanek Projekteeritud killustikkatend Projekteeritud freespurust katend Projekteeritud murukate Ümbertõstetavad autonoomse toitega (päikesepatarei) valgustid Likvideeritavad objektid Projekteeritud bussiootekoda Märkused: 1. Koordinaadid L'EST 97 süsteemis. 2. Kõrgused EH2000 süsteemis. 3. Geodeetiline mõõdistus on teostatud november 2020 Raxoest OÜ poolt, Töö nr GE-98-20 4. Kõik jooned ja objektid hallis toonis tähistavad mõõdistamise aegset situatsiooni. Türi Haldus TELLIJA OBJEKTI NIMETUS Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine TARISTON AS Toompuiestee 35, 10133 Tallinn/ Tel +372 650 1000 OBJEKTI ASUKOHT (AADRESS) E-post: [email protected]/ www.tariston.ee Registrikood: 10887843 / MTR-i reg. nr.EG10887843- 0001 Türi vald Käru piirkond NIMI ALLKIRI KONTROLLIS JOONISE NIMI MÕÕTKAVA Tiit Poopuu Krundijaotuskava - Kooli-Sauna 1:500 PROJEKTEERIJA Pille Part JOONISE NR TÖÖ NR STAADIUM LEHT POS-3 231H2 PP 1 / 16.11.2020 "Vahastu tee" 20154 Lelle-Vahastu km 12,48 .25 68 N 68.68 68.59 68.63 .21 68 68 4 68.4 68.64 .6 68.63 68.46 68.53 4 .05 68 POS 4 .69 4 68 68.6 41 3.5 68. 51 6 6 . 8 .5 6 68.50 68.4 68 3 .2 68. 71 2 59 68 68. 5 68. 9 6.5 4.3 .6 68 3 .7 46 0 68. 68.28 9 67 68.5 68.4 .7 1 69 68 68 53 68. 68. . 45 .76 68.7 0 68 67.7 39 3 68.6 8 66 68.65 68.7 68. 68. 3 68.6 1 68.85 94 68.58 68. 8 68.5 68. 68.9 68.49 8 51 1 68.65 69.0 68.4 2 68.53 7 68.4 7 68.8 68.4 5 68.38 8 68.5 68.59 7 0 50 68.70 68.4 68. .2 68 68.38 TINGMÄRGID Kinnistu piir Teemaa piiri ettepanek Projekteeritud killustikkatend Projekteeritud freespurust katend Projekteeritud murukate Ümbertõstetavad autonoomse toitega (päikesepatarei) valgustid Likvideeritavad objektid Projekteeritud bussiootekoda Märkused: 1. Koordinaadid L'EST 97 süsteemis. 2. Kõrgused EH2000 süsteemis. 3. Geodeetiline mõõdistus on teostatud november 2020 Raxoest OÜ poolt, Töö nr GE-98-20 4. Kõik jooned ja objektid hallis toonis tähistavad mõõdistamise aegset situatsiooni. Türi Haldus TELLIJA OBJEKTI NIMETUS Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine TARISTON AS Toompuiestee 35, 10133 Tallinn/ Tel +372 650 1000 OBJEKTI ASUKOHT (AADRESS) E-post: [email protected]/ www.tariston.ee Registrikood: 10887843 / MTR-i reg. nr.EG10887843- 0001 Türi vald Käru piirkond NIMI ALLKIRI JOONISE NIMI MÕÕTKAVA KONTROLLIS Tiit Poopuu Krundijaotuskava - Rätsepa 1:500 PROJEKTEERIJA Pille Part JOONISE NR TÖÖ NR STAADIUM LEHT POS-4 231H2 PP 1 / 16.11.2020 "Lungu" 20156 Käru-Kädva km 4,633 61.66 N 61.77 61.54 61.4 61. 7 61. 6 5 7 6 61 . 4 0 1. 6 06 60.45 7 60.2 4 1. 6 1 3 .0 61 34 61. POS 5 37 61. 61.51 6 1. 60 25 4 61. 1 59. 3.7 .92 60. 33 61. 40 61. 24 34 6 1. 3.5 06 03 5.0 28 61. 61. 61.38 6 1. 2 5 61.0 59. 1 0 60 0 60 .40 60 .54 61. .9 60 0 20 .93 60 60 .74 .87 60.5 4 .67 60 3 59. .6 59 60 43 .95 TINGMÄRGID Kinnistu piir Teemaa piiri ettepanek Projekteeritud killustikkatend Projekteeritud freespurust katend Projekteeritud murukate Ümbertõstetavad autonoomse toitega (päikesepatarei) valgustid Likvideeritavad objektid Projekteeritud bussiootekoda Märkused: 1. Koordinaadid L'EST 97 süsteemis. 2. Kõrgused EH2000 süsteemis. 3. Geodeetiline mõõdistus on teostatud november 2020 Raxoest OÜ poolt, Töö nr GE-98-20 4. Kõik jooned ja objektid hallis toonis tähistavad mõõdistamise aegset situatsiooni. Türi Haldus TELLIJA OBJEKTI NIMETUS Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine TARISTON AS Toompuiestee 35, 10133 Tallinn/ Tel +372 650 1000 OBJEKTI ASUKOHT (AADRESS) E-post: [email protected]/ www.tariston.ee Registrikood: 10887843 / MTR-i reg. nr.EG10887843- 0001 Türi vald Käru piirkond NIMI ALLKIRI JOONISE NIMI MÕÕTKAVA KONTROLLIS Tiit Poopuu Krundijaotuskava - Töökoja 1:500 PROJEKTEERIJA Pille Part JOONISE NR TÖÖ NR STAADIUM LEHT POS-5 231H2 PP 1 / 16.11.2020 "Asunduse" 20154 Lelle-Vahastu km 8,583 "Kädva Seltsimaja" 20154 Lelle-Vahastu km 11,577 "Lungu" 20156 Käru-Kädva km 4,633 60.65 60. 61.6 61.7 99 61.6 5 N 8 71.82 7 61.97 N N 72.05 6 1. 0 72.02 71.69 3 72.43 71.7 9 Valgustuspunkt ümbertõsta. "Kädva 60.89 72.67 seltsimaja" bussipeatusesse planeeritud 61.66 72.57 61.77 72.15 72.56 71.9 2 valgustuspunkt asub ca 100m Vahastu 541a 71.7 71.8 0 72.44 6 3 poole 72.7 Valgustuspunkt ümbertõsta. 71.8 71.7 5 71.6 72.87 5 5 61.54 71.70 71.8 9 61.4 71.7 72.96 72.58 71.3 0 3 71.7 61. 7 71.90 7 61. 71.8 541a 3.0% 65 6 71.81 4.3 70.8 7 71.7 71. 6 72.02 61. 5 4 72.81 0.6% 6 2 0 6 1. 71.7 6 7 71.82 71.7 7 2.0 06 60.45 3 1 . 71. 71 7 60.2 85 4 3.5 71. 63 1. 71.82 72.13 6 5.0 71.5 70. 70. 71.7 5 1 43 7 9 9 4 3 .2 71. .0 61 71 71.6 E "ASUND 70. ASUNDUS 7 86 70 74 71. 70. 71. 34 8 71.22 70.1 1 81 75 61. 71.9 541a SE" ASUNDUS 3 7 71.6 61. 61.51 72.0 Ettevaatust elektrikaabliga! 4 72.2 70. 71. 72.2 30 6 72.1 1. E 0.5% 70. 60 25 4 SELTÄDVA 71.5 Ettevaatust õhuliin! 44 6 55 61. 2.0% 70 71. 1 59. 72.0 71.7 0 4 71.4 3.7 U 5.1 70.1 52 K 4 SIMA VA .8 .92 71.52 3 3 SIMA 60 . 7 6 JA" 33 71. 70.8 1 61. 2.0 1 0 60 77 3.5 JA 40 1.9% 61. SEL1Ta "KÄD JA 70. 24 70.2 71.0 70. 5.0 69 6 SELTÄDVA SIMA 6 71.5 61. 34 3.5 06 2 0.3% 03 5.0 28 k 61. 61. 70.9 5 61.38 1 0 70.4 4 70.4 3 4 71.6 6 70. 71.0 1. 0 2 54 5 71.9 71. 71.3 70.5 71.9 2 71.8 1 71.9 71. 71. 61.0 70.72 97 71 4 59. 95 2 9 7 6 .6 6 1 "Vahastu tee" 20154 Lelle-Vahastu km 12,48 00 4 60 "Kädva" 20154 Lelle-Vahastu km 10,605 60 .40 60 .54 61. .90 60 LUNG 02 U .93 60 60 .7 .87 541a HASTU 4 .25 68 N 60.5 68.68 68.59 68.63 "VA " 4 .67 TEE 221 60 3 59. STU .6 U" 59 U 60 TEE .21 LUNG UNG 4 VAHA 68 .95 3 8 60 60.4 7 L 68 " 4 68.4 68.64 60.4 541a .6 .31 VAHAEE 68.63 60 68.46 68.53 4 5 8.0 T 60 6 .5 S 60 7 75.1 .58 TU 1 .47 0 60 75.3 .69 63311 1 68 4 41 75.1 68.6 68. 60 .31 12 3.5 5.19 N 51 .27 6 60 75.2 2 7 6 . 8 .5 6 04 8 6 68.50 68.4 .33 541a 9 68 75. 75.2 2 75.1 LE 3 LEÄLDVA 13 4 .2 75.0 2 75.3 71 68 68. 52 68. 59 68. 541a 75.1 5 2 75.2 2 .09 K U AST 75.3 9 6.5 74 2 2.0% 4.3 0.9% 4 .6 74 74 7 68 .7 74. 1 H .8 3 2 75.2 75.1 8 V.69A 9 .7 74.8 7 46 0 .8 75.2 1 68. 68.28 9 67 68.5 68.4 .71 73 68 68 53 -4.0% 5 74.9 75.1 5 75.0 7 68 68. 3.0 2 . 74.0 45 73.69 74.09 74.10 75.10 .76 0.4% 68.7 0 68 75.08 73.84 5 KÄD 67.7 2 .9 74.2 Märkused: 39 V 3 A 74 0 68.6 8 66 68.65 75.01 68.7 68. 68. .8 3.5 3 74 74 5.0 68.6 1 74.91 73.7 73.7 68.85 73.56 .9 7 94 68.58 74.6 68. 1. Koordinaadid L'EST 97 süsteemis. 74 73.75 4 9 8 8 68.5 68. 74.22 74.3 68.9 68.49 .69 8 51 4 74 68.65 69.0 1 2. Kõrgused EH2000 süsteemis. .4 74 68.4 9 .0 7 68.53 7 0 74.2 68.4 2 74.3 3. Geodeetiline mõõdistus on teostatud november 2020 Raxoest OÜ poolt, Töö nr GE-98-20 74.4 7 74.27 68.8 74.3 VA" 68.4 VA 5 KÄD 8 68.38 4. Kõik jooned ja objektid hallis toonis tähistavad mõõdistamise aegset situatsiooni. 0 "KÄD 8 8 68.5 68.59 541a 541a 5. Käesoleva projekti joonised ja seletuskiri on lahutamatud projekti osad ning neid tuleb 7 0 50 68.70 68.4 68. .2 68 68.38 käsitleda koos. Projekteeritud murukate TINGMÄRGID Türi Haldus Ümbertõstetavad autonoomse TELLIJA Kinnistu piir toitega (päikesepatarei) valgustid Teemaa piiri ettepanek OBJEKTI NIMETUS Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine Likvideeritavad objektid TARISTON AS Projekteeritud servajooned Toompuiestee 35, 10133 Tallinn/ Tel +372 650 1000 OBJEKTI ASUKOHT (AADRESS) E-post: [email protected]/ www.tariston.ee UP Geoloogilise uuringu punkt Registrikood: 10887843 / MTR-i reg. nr.EG10887843- 0001 Türi vald Käru piirkond Projekteeritud liiklusmärk NIMI ALLKIRI VAHASTU TEE Projekteeritud bussiootekoda KONTROLLIS JOONISE NIMI MÕÕTKAVA Olemasolev liiklusmärk Tiit Poopuu Bussiootekompleksid - Asendiplaan ja 221 Ristmiku nähtavuskolmnruk liikluskorraldus 1:500 PROJEKTEERIJA Pille Part Projekteeritud killustikkatend STAADIUM JOONISE NR TÖÖ NR LEHT Projekteeritud freespurust katend 2AP-01 231H2 PP 1 / 16.11.2020 N Asunduse Kädva Kädva Seltsimaja Vahastu tee Lungu bussipeatus TELLIJA Türi Haldus OBJEKTI NIMETUS Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine TARISTON AS Toompuiestee 35, 10133 Tallinn/ Tel +372 650 1000 OBJEKTI ASUKOHT (AADRESS) E-post: [email protected]/ www.tariston.ee Registrikood: 10887843 / MTR-i reg. nr.EG10887843- 0001 Türi vald, Järvamaakond NIMI ALLKIRI JOONISE NIMI MÕÕTKAVA KONTROLLIS Asukohaskeem PROJEKTEERIJA Pille Part JOONISE NR TÖÖ NR STAADIUM LEHT 1AS PP 1 / 16.10.2020 Lõige A-A 3,00 Ol.ol. kinnistupiir 0,30 0,30 76.00 76.00 Ol.ol. teeserv 75.00 Murukülv (klass III) 4,0% 75.00 1:2 Kasvupinnas h=5-7cm Ol.ol maapind 4,0% 74.00 74.00 73.00 73.00 Opt. terakoostisega segu pos 6/ Freespurust kate 12cm Paekivikillustik 20cm Liivalus 20cm Täitepinnas ( vajadusel) Tihendatud aluspinnas Märkused: 1. Käesoleva projekti joonised ja seletuskiri on lahutamatud projekti osad ning neid tuleb käsitleda koos. Türi Haldus TELLIJA OBJEKTI NIMETUS Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine TARISTON AS Toompuiestee 35, 10133 Tallinn/ Tel +372 650 1000 OBJEKTI ASUKOHT (AADRESS) E-post: [email protected]/ www.tariston.ee Registrikood: 10887843 / MTR-i reg. nr.EG10887843- 0001 Türi vald Käru piirkond NIMI ALLKIRI KONTROLLIS JOONISE NIMI MÕÕTKAVA Tiit Poopuu Bussiootekompleksid - tüüpristlõige 1:500 PROJEKTEERIJA Pille Part JOONISE NR TÖÖ NR STAADIUM LEHT RL-01 231H2 PP 1 / 17.11.2020 "Asunduse" 20154 Lelle-Vahastu km 8,583 "Kädva Seltsimaja" 20154 Lelle-Vahastu km 11,577 "Lungu" 20156 Käru-Kädva km 4,633 71.82 72.02 N N N 72.05 71.7 Valgustuspunkt ümbertõsta. "Kädva 71.69 9 seltsimaja" bussipeatusesse planeeritud 60.65 72.43 60. 61.6 72.67 valgustuspunkt asub ca 100m Vahastu 61.7 99 72.57 71.9 2 61.6 71.8 5 72.15 71.7 6 3 poole 8 72.56 71.7 7 71.8 5 71.6 0 72.44 5 5 61.97 72.7 Valgustuspunkt ümbertõsta. 6 1.0 71.8 72.87 71.7 9 3 71.7 71.70 3 7 60.89 72.96 72.58 72.5 0 71.3 0 71.8 6 71.81 70.8 61.66 71.7 71. 71.90 5 61.77 66 3.0% 71.7 2 4.3 71.7 7 72.81 72.02 0.6% 72.4 0 1 71. 85 71.6 7 71.82 2.0 3 3 . 71 71.5 71.82 3.5 70. 70. 71.7 5 72.13 43 7 61.54 9 4 5.0 71.7 2 61.4 71.6 9 70. 7 61. .2 74 71. 71. 71 70. 71.6 7 61. 75 65 81 86 70 2 71. 7 60 61. 4 71.22 71.6 1. 8 71.4 71.9 4 6 70. 4 06 30 71.60 60.45 7 0.5% 72.0 70. Ettevaatust elektrikaabliga! 60.2 4 71. 72.2 5 2.0% 70 1. 5 54 71. 71. 72.2 5.1 70.1 52 6 72.1 3 .8 7 6 44 6 1 72.0 71. 71.7 0 70.8 71.4 2.0 4 71.52 60 3 3 77 3.5 .0 70.2 70. 71.0 61 70. 1 5.0 69 6 1 0 6 71.5 2 34 61. 70.9 37 5 61. 61.51 40 1 70.4 70.4 3 6 70. 71.0 1. 60 5 4 4 0 1.2 1 59. 6 71.6 3.7 .92 60. 33 70.5 61. 70.72 1 40 1.9% 71.9 61. 71. 71.3 24 71.9 2 61.30 71.8 71.9 71. 71. 61. 34 97 3.5 71 06 70.51 0.3% 4 03 95 5.0 2 9 7 28 6 .6 6 61. 61. "Vahastu tee" 20154 Lelle-Vahastu km 12,48 4 "Kädva" 20154 Lelle-Vahastu km 10,605 61.38 6 1. 2 5 61.0 59. 1 00 60 .25 N 60 68 .40 60 .54 14 68. 61. .90 60 02 68.68 68.59 68.63 .93 60 60 .74 .87 .21 67. 97 7 68 75.1 68 4 68.4 68.64 .6 60.5 68.63 73 67. 68.46 68.53 4 75.3 0 .05 75.1 1 68 31 68. 4 2 75. 19 39 .67 75.2 68. 60 3 59. 04 9 .6 8.6 59 9 75. 0 75.1 6 68.6 4 68. 41 6 43 2 N 75.2 24 .95 4 3.5 8 68. 60 2 75.3 51 60.4 7 6 75.0 68. .5 6 68.4 60.4 .31 5 2 2 68.50 75.1 75.2 60 75.3 .09 68 74 2 4 74 74 68 7 60 3 67. .7 .2 .5 74. 60 1 .81 75.2 75.1 2 71 68 .58 8 1 74.8 9 75.2 7 68. 52 68. 59 87 .8 68.60 . 68. .47 75.20 67 73 9 6.5 60 2.0% 4.3 0.9% .6 -4.0% 74 5 .9 75.1 5 75.0 7 68 3.0 2 74.0 60 .31 73 73.69 74.09 75.10 74.10 46 0 75.10 .27 68. . 0.4% 60 68.28 9 67 68.5 75.08 68.4 .71 73.84 5 69 68 .9 4.22 68 53 68. 68. .33 .00 757 68.03 74 .4 0 75.01 .8 3.5 .76 5 74 0 68 74.91 74 5.0 68.7 Märkused: 73.7 73.7 67.7 73.56 .9 39 3 7 68.6 66 74.6 8 68.6 68.7 68. 74 68. 73.75 5 4 9 3 67. 74.22 4.38 68.6 97 .69 7 1 4 74 68.85 94 68.58 67. 1. Koordinaadid L'EST 97 süsteemis. .4 69 74 68. 9 . 7 8 68.5 68. 00 74.2 68.9 68.49 8 51 2. Kõrgused EH2000 süsteemis. 74.3 74.4 68.65 74.27 74.3 1 68. 69.0 68.4 51 8 68.53 7 3. Geodeetiline mõõdistus on teostatud november 2020 Raxoest OÜ poolt, Töö nr GE-98-20 0 2 68.4 8 7 68. 68.8 53 68.4 68.38 5 68. 44 4. Kõik jooned ja objektid hallis toonis tähistavad mõõdistamise aegset situatsiooni. 8 68.5 68.59 68.4 5. Käesoleva projekti joonised ja seletuskiri on lahutamatud projekti osad ning neid tuleb 7 0 50 68.70 68.4 68. .2 0 käsitleda koos. 68 68. 68.38 41 TINGMÄRGID Türi Haldus TELLIJA Kinnistu piir Projekteeritud servajooned OBJEKTI NIMETUS Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine TARISTON AS 75.20 Projekteeritud horisontaal Toompuiestee 35, 10133 Tallinn/ Tel +372 650 1000 OBJEKTI ASUKOHT (AADRESS) E-post: [email protected]/ www.tariston.ee Registrikood: 10887843 / MTR-i reg. nr.EG10887843- 0001 Türi vald Käru piirkond Projekteeritud killustikkatend NIMI ALLKIRI JOONISE NIMI KONTROLLIS Tiit Poopuu Bussiootekompleksid - vertikaalplaneerimine MÕÕTKAVA Projekteeritud freespurust katend 1:500 PROJEKTEERIJA Pille Part Projekteeritud murukate JOONISE NR TÖÖ NR STAADIUM LEHT 2VP-01 231H2 PP 1 / 16.11.2020 Saatja: Anne Vesinurm <[email protected]> Saadetud: 17.11.2020 11:35 Adressaat: Anne Vesinurm <[email protected]> Teema: FW: Projekt „Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine“ Manused: image001.png; Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine-Projekt.asice From: Pille Part <[email protected]> Sent: Tuesday, November 17, 2020 11:13 AM To: Maanteeameti klienditugi <[email protected]> Subject: Projekt „Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine“ Tere, Palun läbi vaadata ja kooskõlastada projekt „Türi valla Käru piirkonna bussiootekodade rajamine“ Türi vallas Käru piirkonnas riigiteede nr 20156 (Käru-Kädva) ja 20154 (Lelle-Vahastu) äärde rajatavad on bussiootekojad. Projekti materjal manuses. Pille Part Projekteerija- objektiinsener Tariston AS Pärnu mnt 158/1, 11317 Tallinn, Estonia M +372 5388 0376 E [email protected] www.tariston.ee

Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →