Klotoid OÜ Teie 17.08.2020
[email protected]
Meie 11.09.2020 nr 15-2/20/38415-2
Saaremaa vallas Murika külas Lautri tee
ristumiskoha ehitamise nõuded
Olete esitanud Maanteeametile avalduse Saare maakonnas Saare vallas Murika külas riigiteelt nr
21128 Metsküla - Meiuste (edaspidi riigitee 21128) km 4,048 mahasõidu (edaspidi ristumiskoha)
rekonstrueerimiseks Lautri tee (katastritunnusega 40301:001:0083) kinnistule. Ristumiskoha
rekonstrueerimist soovitakse seonduvalt Lautri tee ehitusega.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 määrab Maanteeamet nõuded:
1. Ristumiskoht projekteerida riigiteele 21128 olemasoleva asukoha lähedusse nii, et ristumine
toimuks riigiteega võimalikult täisnurga all.
2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi Projekt) põhiprojekti staadiumis
vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile
esitatavad nõuded“.
3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.
4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja
Maanteeameti juhenditest (www.mnt.ee).
5. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning
riikliku teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. Projektis kirjeldada ristumiskoha
asukoht riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km).
6. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga:
6.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102
kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede
projekteerimisel“
6.2. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 20 m laiuses.
Mõõdistada ala piki riigiteed 50 m ristumiskoha asukohast mõlemas suunas.
6.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja
kontrollimiseks.
6.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee truubid ning hinnata truupide seisukord (vaatlus,
pildistamine). Hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja.
6.5. Digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis.
6.6. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh
kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
7. Projekti koostamisel arvestada riigiteel 21128 aasta keskmise ööpäevase liiklussagedusega 51
autot/ööp, kehtiva kiiruspiiranguga 90 km/h ja projekteerimise lähtetasemega rahuldav.
8. Ristumiskoha projekteerimisel lähtuda Maanteeameti tüüpjoonisest II. Määrata ristumiskoha
pöörderaadiused lähtuvalt liikluskoosseisust (so. kõige ebasoodsamast sõiduki
pöördekoridorist).
9. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded
määrata vastavalt alltoodud joonisele.
Joonis 1. Ristumiskoha pikikalded.
10. Tolmuvaba kate projekteerida vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte
servast.
11. Ristumiskoht ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sademevete ärajuhtimisele riigitee
katetelt, muldkehast ja riigiteealuselt maalt (kinnistu või katastriüksus). Vajadusel paigaldada
ristumiskohale truup koos truubiotste kindlustamisega.
12. Ristumiskohal tagada majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee
projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ kohased nähtavuskaugused
(tabel 2.12). Nähtavuskolmnurgas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi.
Nähtavuskolmnurka jäävad puud-põõsad tuleb näidata likvideeritavatena.
13. Ristumiskoha pöörderaadiused kontrollida liikluskoosseisus esineva kõige ebasoodsamat tüüpi
sõiduki pöördekoridoridega.
14. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektis näidata olemasolevad, likvideeritavad,
projekteeritud liikluskorraldusvahendid.
15. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine.
Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada
purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega.
16. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate
tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele, kelle poolt esitatud
piirangud võivad mõjutada ristumiskoha asukohta.
17. Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad riigitee täieliku sulgemiseta.
18. Ristumiskoha projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab
huvitatud isik.
19. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas
omaniku ülesandeid täidab Maanteeamet.
20. Ristumiskoha projekt esitada Maanteeametile kooskõlastamiseks
[email protected].
Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad 2 aastat väljastamise kuupäevast.
Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.
Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile (Teelise 4, Tallinn,
[email protected])
2 (3)
haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule halduskohtu-menetluse seadustikus
sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
Herkki Rõõm
5219446
[email protected]
3 (3)
Vintselle OÜ Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt
Põhiprojekt. Klotoid OÜ töö nr 431020. Oktoober 2020
Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla, Lautri tee
mahasõidu ehitusprojekt
Töö nr: 431020
Tellija: Vintselle OÜ
Teostaja: Klotoid OÜ
Reg kood 10207096
Rohu tn 5
93819 Kuressaare
Tel. 453 3723
GSM 508 4489
Faks 453 3695
E-mail:
[email protected]
www.klotoid.ee
MTR majandustegevusteated:
Teede- ja liikluse projekteerimine EEP003326; ELK000027
Ehituslik projekteerimine EP10207096-0001
Elektripaigaldamise projekteerimine EL 10207096-0001
Muinsuskaitseameti tegevusluba E 203/2005-P
Projektijuht: Indrek Himmist
Koostaja ja
pädev isik: Rainer Rein
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93819 Kuressaare, Rohu 5
[email protected] 1 MTR: EEP003326 ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee EL10207096-0001 EP 10207096-0001
Vintselle OÜ Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt
Põhiprojekt. Klotoid OÜ töö nr 431020. Oktoober 2020
SISUKORD
1. OSA: Teedeehitusliku osa kirjeldus ja nõuded tööde teostamisele
1.1 Lautri tee mahasõidu kirjeldus kirjeldus
1.1.1 Üldist
1.1.2 Sademevete äravoolu lahendus
1.2 Normid, seadusandlus ja standardid
1.2.1 Projekteerimisnormid ja kasutatavad materjalid
1.2.2 Ehitustööde kohta kehtivad seadusandlus ja standardid
1.3 Teelõigu liikluskoormused
1.4 Katendid
1.4.1 Lautri tee mahasõidu asfaltkattega osa
1.4.2 Killustikusegust kattega teed
1.5 Üldised juhised ja nõuded tööde teostamiseks
1.5.1 Haljastuse säilitamine ja heakord
1.5.2 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine
1.5.3 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine
1.5.4 Ettevalmistustööd ja abinõud tööde sujumiseks
1.5.5 Pinnase vedu
1.5.6 Heakorra taastamine ehitustöödega mõjutataval alal, jäätmekava ja
haljastuse rajamine
1.4.7 Teostusjooniste koostamine
2. OSA: Töödemahud Lautri tee mahasõidu ehitustöödele
3. OSA: Lautri tee mahasõidu ehitusprojekti tööjoonised
TL-4-01 Asukoha skeem
TL-4-02 Nähtavuskaugused M 1:1000
TL-4-03 Asendiplaan ja vertikaalplaneerimine M 1:250
TL-4-04 Pikiprofiilid M 1:1000; M1:100
TL-6-05 Katendite ristlõiked M 1:50
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93819 Kuressaare, Rohu 5
[email protected] 2 MTR: EEP003326 ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee EL10207096-0001 EP 10207096-0001
Vintselle OÜ Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt
Põhiprojekt. Klotoid OÜ töö nr 431020. Oktoober 2020
1. OSA: Teedeehitusliku osa kirjeldus ja nõuded tööde
teostamisele
1.1 Lautri tee mahasõidu kirjeldus
1.1.1 Üldist
Käesoleva projekti eesmärk on Saaremaal, Saaremaa vallas, Murika külas
riigimaantee nr T-21128 Metsküla – Meiuste tee 4,031. kilomeetrile Lautri teele
viiva mahasõidu ehitamiseks vajalike jooniste, seletuste ja töömahtude koostamine
Ehitusseadustiku mõistes põhiprojekti tasemel.
Projekteerimistöö koostamisel on lähtutud järgmistest dokumentidest:
Maanteeameti 11.09.2020 poolt väljastatud Saaremaa vallas, Murika külas
Lautri tee ristumiskoha ehitamise nõuded nr 15-2/20/38415-2.
OÜ Hadwest poolt 2019. a. detsembris mõõdistatud „Murika kü
detailplaneeringu kruntide topo-geodeetiline uuring“, geodeetiline alusplaan M
1:2000, töö nr: T-19-144. Koordinaadid L-Est -97 süsteemis, kõrgused EH2000
süsteemis.
AS Kompleks MG poolt koostatud detailplaneering „Murika maaüksus, Murika
küla, Leisi vald, Saare maakond“ (arhitekt Signe Olop, grupijuht Aivo Kesküla).
Projekteeritud mahasõit algab riigimaantee T-21128 Metsküla - Meiuste tee 4,031
km, mahasõidu alguse koordinaadid: x = 6497168.36; y = 414392.56. Koos
mahasõiduga ehitatakse välja ka osa Lautri teest kuni piketini PK 0+60, selles
punktis on koordinaadid: x = 6497202.98; y = 414349.32. Käesoleva projekti
raames ehitatakse lisaks Lautri tee 60 m pikkusele lõigule veel Pööru ja Liini
kinnistu juurdepääsutee (0PK 0+00 – 0PK 0+39.25), mis keerab Lautri teelt PK
0+37 vasakule (Tee alguse koordinaadid x = 6497182.55; y = 414358.78). Sellelt
lõigult pääseb kavandatava mahasõiduga (0PK 0+19 paramale) Pööru ja Liini
kinnistutele. Juurdepääsutee lõpeb olemasoleva elektrikapi kõrval (tee lõpu
koordinaadid: x = 6497144.75; y = 414353.69). Olemasolevas olukorras kulgeb
kavandatud Pööru ja Liini kinnistu juurdepääsuteelt edasi teeharu kuni
riigimaanteeni T-21128 (Metsküla – Meiuste teeni) ja lõpeb ca 35° teravnurga all
oleva mahasõiduga riigimaanteele T-21128. See mahasõit (kokku ca 30 m pikkune
teelõik) kuulub likvideerimisele ja haljastatakse.
Kavandatav Lautri tee mahasõit viiakse olemasolevaga võrreldes ca 10 m Metsküla
poole, et see ristuks riigimaanteele T-21128 täisnurga all. Olemasolev Lautri tee
mahasõit ristub riigimaanteega T-21128 60° teravnurga all ja kuulub likvideerimisele
ning haljastamisele. Projekteeritud mahasõit on kavandatud vähemalt 3,5 m
laiusena (laius varieerub vastavalt pöörderaadiustele) koos 1,0 m laiuste
teepeenardega. Mahasõidu asfaltkattega osa pikkus on 18 m ja pikikalle ca 1,5%.
Ülejäänud Lautri tee osa (kuni piketini PK 0+60) ning juurdepääsutee Pööru ja Liini
kinnistutele koos mahasõiduga nendele kinnistutele on kavandatud rajada
killustikusegust (pos. 6) kattega.
Peale käesoleva Lautri tee mahasõidu projekti (Klotoid OÜ töö nr 431020)
teostatakse veel projektid ülejäänud Lautri tee jaoks (Klotoid OÜ töö nr 461020) ja
lisaks Lautri teelt erakinnistutele viivate teede jaoks (Klotoid OÜ töö nr 521020).
Erakinnistutele on detaililaneeringu järgi planeeritud suvemajad.
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93819 Kuressaare, Rohu 5
[email protected] 3 MTR: EEP003326 ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee EL10207096-0001 EP 10207096-0001
Vintselle OÜ Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt
Põhiprojekt. Klotoid OÜ töö nr 431020. Oktoober 2020
Planeeritav liikluskoormus kavandataval Lautri tee mahasõidul on suhteliselt väike
(arvestatud max 50 autot/ööpäevas). Lautri tee mahasõidu ning sealhulgas Lautri
tee ja erakinnistutele viivate teede jaoks planeeritav liikluskoormus ei mõjuta
liiklussagedust ja ristumiskoha läbilaskevõimet mingil moel, kuna keskmine
ööpäevane liiklussagedus riigimaanteel T-21128 (Metsküla – Meiuste teel) on vaid
51 autot/ööpäevas. Seega vastavaid kontrollarvutusi ei ole vaja teostada.
Lautri tee mahasõidu ristumisel riigimaanteega T-21128 on projekteeritud peateele
avanevad nähtavuskaugused 260 meetrit (MPN tabel 5.3). Kõrvalteele ehk antud
juhul mahasõidule avanev vajalik nähtavuskaugus on 7 meetrit (MPN tabel 5.4).
Nähtavuskolmnurkade sisene ala tuleb vajadusel puhastada puudest, võsast ning
muudest takistustest liiklejaile sõiduks vajaliku nähtavuse tagamiseks. Vastavalt
joonisele 2 (Nähtavuskaugused) on ette nähtud likvideerida ca 15 puud ja ca 150
m² võsa.
Rajatava mahasõidu alt eemaldatakse selle olemasolul kasvupinnas täielikult
(keskmiselt 30 cm paksuselt) kuni huumuse alt paljanduva olemasoleva aluskihini.
Väljakaevatud muld on vajalik ladustada, et seda hiljem tarvitada teenõlvade
katmiseks. Mahasõidu nõlvade haljastus taastatakse kooritud kasvumulla
tagasitäite ja murukülviga. Nähtavust piiravad puud ja võsa eemaldatakse.
Mahasõidu raadiuste lõppudesse paigaldatakse kollaste helkuritega tähispostid (nr
985/984, kokku 2 tk). Mahasõidu ristumisele riigimaanteega paigaldatakse
liiklusmärk nr 221 „Anna teed“.
Riigimaantee T-21128 (Metsküla – Meiuste tee) kaitsevööndi laius mõlemal
pool äärmise sõiduraja välimisest servast on kuni 30 meetrit.
1.1.2 Sademevete äravoolu lahendus
Lautri tee mahasõidu alune pinnas on liivpinnas (peenliiv) ja kalletega
riigimaanteest nr 21128 eemale. Seega ei ole vaja sademevete äravoolu jaoks
spetsiaalset truupi rajada. Mahasõidu katendid on projekteeritud piisavate kalletega,
tagamaks sademevete valgumise tee servadesse ja sealt pinnasesse.
1.2 Normid, seadusandlus ja standardid
1.2.1 Projekteerimisnormid ja kasutatavad materjalid
Käesoleva projekti koostamisel on kasutatud järgmisi Eesti riigis kehtivaid
normdokumente:
Ehitusseadustik ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;
Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;
Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (majandus- ja taristuministri määrus
03.08.2015 nr 101);
Tee projekteerimise normid (MTM 05.08.2015 määrus nr 106);
Killustikust katendikihtide ehitamise juhend (Kinnitatud Maanteeameti
peadirektori käskkirjaga nr 0167, 30. apr. 2012. a.);
Maanteeamet „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ MA 25.11.2014. a
käskkiri nr 315;
Asfaltsegud. Materjalide spetsifikatsioonid. Osa 1: Asfaltbetoon EVS EN 13108-
1:2007;
EVS 907:2010 Rajatise ehitusprojekt;
Maa RYL 2000 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja
alustarindid;
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93819 Kuressaare, Rohu 5
[email protected] 4 MTR: EEP003326 ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee EL10207096-0001 EP 10207096-0001
Vintselle OÜ Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt
Põhiprojekt. Klotoid OÜ töö nr 431020. Oktoober 2020
Liikluskorraldusnõuded teetöödel (MTM 13.07.2015 määrus nr 90);
Nõuded ehitusprojektile (MTM 01.07.2015.a. määrus nr 97);
Asfaltsegude täitematerjalid EVS 901-1:2009 Tee-ehitus. Osa 1;
Asfaltsegude sideained. EVS 901-2:2009 Tee-ehitus. Osa 2;
Asfaltsegud. EVS 901-3:2009 Tee-ehitus. Osa 3;
Teetööde tehnilised kirjeldused, versioon 19.01.2016;
Tee ja teetööde kvaliteedinõuded (MKM 04.03.2014 määrus nr 15);
Liiklusmärgid ja nende kasutamine EVS 613:2001/A2:2016;
Teemärgised ja nende kasutamine EVS ST 614:2008/A1:2016;
Teetähistussüsteem ja selle rakendamise kord (RTL 2000,17, 222);
Elastsete katendite projekteerimise juhend (MA 2017-003).
1.2.2 Ehitustööde kohta kehtivad seadusandlus ja standardid
Eelloetletud normdokumentidega peavad kooskõlas olema ka ehitustööde
tehnoloogiad ja materjalid.
Ehitustööd tuleb teostada vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate ja kohaliku
omavalitsuse haldusterritooriumil kehtivate seaduste ja muude õigusaktidega,
samuti projektlahendusest tulenevate teiste normide ja standarditega. Käesoleva
projekti teostamist puudutavate Eestis kehtivate seaduste ja õigusaktide tundmine
on tööde teostaja vastutusel.
1.3 Teelõigu liikluskoormused
Teelõigu projekteerimisel on aluseks võetud liiklusloendused aastast 2019. Need
loendusandmed on toodud Teede Tehnokeskuse AS-i poolt välja antud
andmekogumikus “2019. aasta liiklusloenduse tulemused”.
Vastavalt loendustulemustele on keskmine ööpäevane liiklussagedus 2019. aastal
riigimaantee nr 21128 Metsküla - Meiuste teel 51 autot ööpäevas. Lautri tee
mahasõitu kasutab ööpäevas maksimum 50 sõidukit.
Liiklussagedusi saab prognoosida, võttes aluseks TTÜ Teedeinstituudi töö:
“Põhi- ja tugimaanteede liiklussageduse prognoos 2035. aastani” Tallinn, 2001.
Selle töö analoogtulemuste järgi võiks prognoositud liiklussagedusteks 2035. aastal
olla riigimaantee nr 21128 Metsküla - Meiuste tee vaadeldaval lõigul 81 autot
ööpäevas. Arvestades kogemuslikult Eesti suuremate saarte liiklussageduste
muutumist periooditi (suvised liiklussagedused on reeglina suuremad talvistest
sagedustest seoses turistide intensiivsema liikumisega), võime rakendada ka
“Maanteede projekteerimisnormide” jaotise 1.4. punkti (5) ja teeklassi määramiseks
suurendada aasta keskmist liiklussagedust 1,5 korda.
Nii saaksime maanteeklassi määramisel perspektiivseks liiklussageduseks
vastavalt riigimaanteel nr 21128 122 autot ööpäevas.
Lautri tee mahasõidu ristumine riigimaanteega on kavandatud ühekihilise
asfaltbetoonkattega AC 16 surf paksusega 7 cm.
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93819 Kuressaare, Rohu 5
[email protected] 5 MTR: EEP003326 ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee EL10207096-0001 EP 10207096-0001
Vintselle OÜ Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt
Põhiprojekt. Klotoid OÜ töö nr 431020. Oktoober 2020
1.4 Katendid
Lautri tee mahasõidule ja killustikusegust kattega teedele on kavandatud järgmised
katendid:
1.4.1 Lautri tee mahasõidu asfaltkattega osa
Katendi kihid:
Asfaltbetoon AC 16 surf (70/100) (paksus 7 cm);
Killustikust kiilumiskiht 4/16, kulu 15 kg/m²;
Killustikust kiilumiskiht 16/32, kulu 35 kg/m²;
Killustik 32/63 (paksus 25 cm);
Dreenkiht (K>=0,5 m/ööp) (paksus 20 cm);
Olemasolev aluspinnas (liiv).
Mahasõidu asfaltkatte osal ka 1,0 m laiused teepeenrad paksusega 7 cm ehk sama
paksusega kui asfaltbetoonkate.
Sõidutee asfaltbetoonis AC 16 surf (70/100) kasutatavad jämetäitematerjalid
peavad vastama „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhise“ (MA 23.12.2015. a
käskkiri nr 314) tabeli 1 veerule 1 (AKÖL 20 < 900).
Aluse fraktsioneeritud killustiku kihid ja kiilekillustik peavad vastama „Killustikust
katendikihtide ehitamise juhendi“ (Kinnitatud Maanteeameti peadirektori käskkirjaga
nr 0215, 22. nov. 2016. a.) tabeli 1 veerule 7 (AKÖL 20 < 500).
1.4.2 Killustikusegust kattega teed
Katendi kihid:
Killustikusegu pos. 6 (vast. „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“, lisa 10) (paksus 10
cm);
Looduslikust kruusast (max terasuurus 50 mm) aluskiht (paksus 10 cm);
Olemasolev kruuskate.
Kohtades, kus olemasolev kruuskate puudub ja teelaienduste alla:
Looduslikust kruusast (max terasuurus 50 mm) täitekiht (paksus 30...60 cm);
Olemasolev aluspinnas (liiv).
1.5 Üldised juhised ja nõuded tööde teostamiseks
1.5.1 Haljastuse säilitamine ja heakord.
Säilitada võimalikus mahus olemasolev kõrghaljastus ja selle kasvutingimused,
likvideerida kõrghaljastus nähtavuskolmnurkade piires.
Mullatööde käigus eemaldatav kasvupinnas planeeritakse ümber ja paigutatakse
haljastatavale teeservadele.
1.5.2 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine
1. Mahasõidu ehitus peab olema teostatav mantee sõiduteed liikluseks sulgemata.
2. Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud
ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks
piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.
3. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse
sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit.
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93819 Kuressaare, Rohu 5
[email protected] 6 MTR: EEP003326 ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee EL10207096-0001 EP 10207096-0001
Vintselle OÜ Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt
Põhiprojekt. Klotoid OÜ töö nr 431020. Oktoober 2020
olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide
paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja
paigaldus peavad vastama kehtivale korrale.
4. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna
tähistamisest tulenevate kulutustega
5. Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning
nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest.
1.5.3 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine
1. Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste
rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal
tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit.
toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel.
2. Vastavalt olemasolevate hoonete ja rajatiste iseloomust tuleb nende läheduses
tööde teostamiseks valida sobiv tehnoloogia ja tehnika näit. vibratsiooni vms.
kahjustava mõju vältimiseks. Vigastuse avastamisel tuleb sellest kirjalikult
informeerida ehitise või rajatise valdajat. Ehitise kasutuskõlblikkus tuleb
taastada võimalikult lühikese ajaga. Tööde käigus kahjustatud ehitiste endisele
kujule taastamiseks, samuti nende mittefunktsioneerimisest põhjustatud
kahjude hüvitamiseks vajalikud kulud tuleb kanda tööde teostajal.
3. Elektrilevi OÜ-le kuuluvate kaablite- 10 kV maakaabliga ja 0,4 kV
maakaabliga ning 10 kV õhuliiniga arvestamine.
Tööde piirkonnas jäävad töömaa sisse Elektrilevi OÜ 0,4 kV maakaabel ja 10 kV
maakaabel (kaitsevöönd mõlemal kaablil 1,0 m mõlemale poole nende teljest).
Mahasõidu kohalt läheb üle 10 kV õhuliin (kaitsevöönd 10 m mõlemale poole
selle teljest). Enne tööde algust tuleb kutsuda kohale Elektrilevi OÜ esindaja, et
määrata kaablite täpne asukoht looduses.
Elektrilevi OÜ-le kuuluvad kaablid ei tohi jääda kavandatavate teede alla. Teed
on kavandatud rajada nii, et kaabelliinid jääksid kavandatavate teede kõrvale.
Erandiks on Liini ja Pööru kinnistule viiva mahasõidu alune ristumine, kus peab
kaabel jääma vähemalt 1m sügavusele teepinnast ja kaitstud torudega. Sellel
ristumisel tuleb olemasolevad, ühes kaevikus olevad kaablid (10 kV maakaabel
ja 0,4 kV maakaabel) lahti kaevata ja paigutada need kaablid poolitatavatesse
kaablikaitsetorudesse (10 kV maakaabel torusse Ø160 mm ja 0,4 kV maakaabel
torusse Ø110 mm). 30 cm kõrgusele kaablikaitsetoru pinnast, mõlema kaabli
peale, paigaldada tagasitäitmise käigus märkelint. Tagasitäide tihendada.
10 kV õhuliini rippe kõrgus kavandatavate teede pinnast peab olema vähemalt
6,6m, hoonestatud alal 7m. Kaevetöödeks ning töödeks 10 kV õhuliini
kaitsevööndis enam kui 4,5 m kõrguste mehhanismidega peab töö teostaja enne
tööde algust objektil taotlema kaitsevööndis tegutsemise loa. Selleks esitada
taotlus e-teeninduses aadressil
https://www.elektrilevi.ee/et/teenused/kaitsevoondi-kooskolastused.
1.5.4 Ettevalmistustööd ja abinõud tööde sujumiseks
Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad riigitee sulgemiseta. Riigitee
alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee
omaniku omandisse.
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93819 Kuressaare, Rohu 5
[email protected] 7 MTR: EEP003326 ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee EL10207096-0001 EP 10207096-0001
Vintselle OÜ Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt
Põhiprojekt. Klotoid OÜ töö nr 431020. Oktoober 2020
Ristumiskoha ehitamiseks riigimaantee teekaitsevööndis, tuleb ehitajal
taotleda Maanteeametilt ehitusluba vastavalt majandus- ja taristuministri
19.06.2015 määrusele nr 67 „Teatiste, ehitus- ja kasutusloa ja nende
taotluste vorminõudeid ning teatiste ja taotluste esitamise kord“. Vastavalt
Ehitusseadustikule 38(2) on tööde alustamiseks teeobjektil vajalik tee-
ehitusluba tee valdajalt. Tööde alustamine on võimalik peale loa saamist
omavalitsuse territooriumil kehtestatud alustel ja korras. Rajatise
mahamärkimine peab toimuma vastavasisuliste ehitusgeodeetiliste tööde
litsentsi omava isiku poolt digitaalsete mõõtevahendite abil. Otstarbekas on
rajada tööpiirkonnas ajutiste reeperite ja koordineeritud punktide süsteem,
mis võimaldab jooksvalt kontrollida ehitatava rajatise asukoha ja kõrguse
õigsust.
Enne ehitustööde algust on Ehitaja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale
kutsuma kõikide kommunikatsioonide valdajad. Ehitaja peab teavitama enne
ehitustööde algust ka maaomanikku, kelle kinnistul ehitustöid teostama
hakatakse.
Ehitustööde käigus tuleb tagada kõigi kinnistute piirimärkide säilimine. Juhul,
kui see pole võimalik, siis kokkuleppel kinnistu omanikuga peab Ehitaja
vahetult peale ehitustööde teostamist vastaval teelõigul taastama hävinud
piirimärgid kooskõlas vastavas valdkonnas kehtiva seadusandlusega ja omal
kulul.
Ehitaja, projekteerija ja omanikujärelevalve teavitavad koheselt Tellijat
ehituse käigus avastatud vigadest, puudustest, ebakõladest, mis võivad
tööde käiku ja kvaliteeti mõjutada ning pakuvad välja omapoolseid
konstruktiivseid lahendusi, mis aitavad soovitud tulemust saavutada
väikseimate kuludega.
1.5.5 Pinnase vedu
Pinnasematerjal, mida tagasitäiteks ei kasutata, tuleb ehitusplatsilt ära
vedada ja ladustada samal kinnistul Tellija poolt näidatud kohta. Kasutada
tuleb veotehnikat, mille koormast veetava materjali pudenemine on
välistatud. Äraveetav materjal kuulub Tellijale ja teisaldamise kalkuleerimisel
tuleb juhinduda Tellija nõuetest.
Olenevalt kavandavast tegevusest ja pinnase ladustamise vajadusest mujal
kui tekkekohas, ning kui selle edasine taaskasutusviis ja –koht pole täpselt
teada, on jäätmete käitlemiseks vajalik tulenevalt jäätmeseaduse (edaspidi
nimetatud JäätS) §-st 74 vajalik tegevuse registreerimine Keskkonnaametis.
1.5.6 Heakorra taastamine ehitustöödega mõjutataval alal, jäätmekava ja
haljastuse rajamine
Keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevatel aladel
vastutab Ehituse Töövõtja vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja
nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.
Juurdepääsutee ehitamise käigus rikutud maa-ala tuleb korrastada ja juhul kui
ehitustöödega vältimatult kahjustatakse tee rajatisi, siis tuleb ka taastada vastavate
konstruktsioonide (sh riigiteede jt olemasolevate teede katendite, teepeenarde ning
muldkeha) taastamine.
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93819 Kuressaare, Rohu 5
[email protected] 8 MTR: EEP003326 ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee EL10207096-0001 EP 10207096-0001
Vintselle OÜ Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt
Põhiprojekt. Klotoid OÜ töö nr 431020. Oktoober 2020
Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed (pinnas, betoon jm.) ja väljavahetatavad
liiklusmärgid kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja
ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Peale tööde lõpetamist tuleb tööpiirkond
puhastada ehitusprahist, materjalidest, väljakaevatud pinnasest jms. taastades
piirkonna endise välisilme ja kvaliteedi.
Murukatte taastamisel ja rajamisel tuleb muruseemne kulu arvestada vähemalt 20 –
25 g/m². Kasutatav muruseemne segu peab olema tallamiskindel. Kasutatava
kasvupinnase omadused peavad sobima vastava muruseemne kasvuks.
1.5.7 Teostusjooniste koostamine
1. Käesoleva projektiga kavandatud ehitiste ja rajatiste kohta tuleb koostada
teostusjoonised. Mõõdistus tuleb koostada mahus, mis võimaldab ehitusjärgselt
kindlaks teha kasutusse antud rajatiste asukohta looduses (ka kõrguslikult).
2. Teostusjoonistele kantud informatsioon peab kajastama rajatist iseloomustavaid
parameetrid (mõõtmed, materjal jms.).
3. Riigimaanteedel vormistatakse teostusjoonised vastavalt kehtivatele
normdokumentidele.
Koostajad: Indrek Himmist
Rainer Rein
Klotoid OÜ projektbüroo
508 4489, 453 3685
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93819 Kuressaare, Rohu 5
[email protected] 9 MTR: EEP003326 ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee EL10207096-0001 EP 10207096-0001
LAUTRI TEE MAHASÕIT
MURIKA KÜLA, SAAREMAA VALD, SAARE MAAKOND
KULULOEND
VASTAVALT MAANTEEAMETI TEHNILISTELE TÖÖKIRJELDUSTELE (töö nr. 431020).
Spets. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Ühiku Summa
nr. hind
1 2 3 4 5 6
1. EELTÖÖD
10202 Load (raieluba jms), kindlustused objekt 1 0,00
10213 Objekti digitaalne mahamärkimine päev 1 0,00
SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE 0,00
2. ETTEVALMISTUSTÖÖD
20201 Teemaa alalt võsa eemaldamine ja äravedu m² 150 0,00
20210 Üksikute puude likvideerimine nähtavuskolmnurga ulatuses tk 15 0,00
20203 Laasimine, järkamine ja ladustamine tk 15 0,00
SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE 0,00
3. MULLATÖÖD
30101 Olemasoleva kasvumulla ja pinnase eemaldamine rajatava katendi alt keskm.
30 cm paksuselt koos äraveoga m² 430 0,00
30103 Olemasoleva te teekatete ülesvõtmine (riigimaantee 21128 kahe teravnurkse
mahasõidu likvideerimine) m³ 30 0,00
30403 Astmete lõikamine olemasoleva mulde nõlva m³ 10 0,00
30603 Katendite aluse pinna planeerimine, tihendamine ja õigesse kaldesse
profileerimine m² 830 0,00
30613 Nõlvade planeerimine m² 110 0,00
SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE 0,00
4. KATEND
Lautri tee mahasõidu asfaltkattega osa
40508 Dreenkihi ehitus (filtratsioonimoodul k>=1,0 m/ööp) keskm. 20 cm paksuselt
koos transpordiga ja tihendamisega m³ 215 0,00
40501 Aluse fraktsioneeritud killustikust 32/63 kihi ehitus (kiilumiskihid fr 16/32,
kulunorm 35 kg/m² ja fr 4/16, kulunorm 15 kg/m²) keskm. 25 cm paksuselt
koos transpordiga ja tihendamisega m² 120 0,00
43003 Asfaltbetoonist AC 16 surf (70/100) kihi ehitus keskm. 7 cm paksuselt koos
transpordiga ja tihendamisega m² 68 0,00
43002 Killustikusegust pos. 2 teepeenarde ehitus keskm. 7 cm paksuselt koos
transpordiga ja tihendamisega m² 12 0,00
Killustikusegust kattega teed
40508 Looduslikust kruusast (max terasuurus 50 mm) täitekihi ehitus kohtadesse,
kus olemasolev kruuskate puudub, koos transpordiga ja tihendamisega m³ 175 0,00
40508 Looduslikust kruusast (max terasuurus 50 mm) aluskihi ehitus keskm. 10 cm
paksuselt koos transpordiga ja tihendamisega m² 410 0,00
40511 Killustikusegust pos. 6 teekatte ehitus keskm. 10 cm paksuselt koos
transpordiga ja tihendamisega m² 380 0,00
SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE 0,00
7. LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID
70109 Liiklusmärk nr 221 "Anna teed " tk 1 0,00
70108 Liiklusmärgi post koos vundamendiga tk 1 0,00
70501 Tähispostide paigaldus (kollaste helkuritega, teemärgistuse nr985,984 tk 2 0,00
SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE 0,00
8. TEHNOVÕRGUD
Olemasoleva 0,4 kV elektrimaakaabli kaitsmine 110 mm läbimõõduga
80119
kaablikaitsetoruga m 14 0,00
Olemasoleva 10 kV elektrimaakaabli kaitsmine 160 mm läbimõõduga
80119
kaablikaitsetoruga m 14 0,00
81004
Märkelindi paigaldamine kaablikaitsetoru peale 30 cm kõrgusele toru pinnast
m 28 0,00
0,00
9. PIIRDED, MAASTIKUKUJUNDUS JA HALJASTUSTÖÖD
90201 Kasvupinnase paigaldamine ja muru külvamine, h=15 cm staadioni
ümbrustele haljasaladele m² 280 0,00
SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE 0,00
KOKKUVÕTE
Kulutused nr. 1 EELTÖÖD 0,00
Kulutused nr. 2 ETTEVALMISTUSTÖÖD 0,00
Kulutused nr. 3 MULLATÖÖD 0,00
Kulutused nr. 4 KATEND 0,00
Kulutused nr. 7 LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID 0,00
Kulutused nr. 8 TEHNOVÕRGUD 0,00
Kulutused nr. 9 PIIRDED, MAASTIKUKUJUNDUS- JA HALJASTUSTÖÖD 0,00
KÕIK KOKKU: KANTUD KOGUSUMMASSE 0,00
Võimalikud lisakulud 5 % 0,00
KOKKU LISAKULUDEGA 0,00
KÄIBEMAKS 20% 0,00
KÕIK KOKKU 0,00
1. Kõik tööd teostada vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja normidele,
valmistajapoolsetele eeskirjadele ja kooskõlas heade ehitustavadega. Hinnad peavad sisaldama kõiki makse ja real kirjeldatud töö lisakulusid
2. Puistematerjalide mahud on antud tihendatult paigaldatuna.
3. Hinnakalkulatsioon peab sisaldama kõiki võimalikke antud positsioonil kirjeldatud lisatöid, kulusid ja makse.
4. Töömahtude kalkulatsioon ei ole Pakkujale siduv, pakkuja peab arvestama hindade koostamiseks vajalikud mahud.
TAOTLUS KOOSKÕLASTADA TEHNOVÕRGU JA -RAJATISE PROJEKT Kellele MAANTEEAMET Registrikood 7000 1490 Juriidiline aadress Tallinn 10916, Pärnu mnt 463 a Kellelt Asutuse nimi Klotoid OÜ Registri- või isikukood 10207096 Juriidiline aadress või elukoht Rohu 5, 93819, Kuressaare, Saaremaa vald, Saare mk Kontaktaadress Rohu 5, 93819, Kuressaare, Saaremaa vald, Saare mk Telefon 453 3685; 53732985 E-post Rainer(ät)klotoid.ee 1. E sitatavad materjalid: Dokumendi liik (ehitusprojekt, tehniliste tingimuste või nõuete taotlus) Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr. Ehitusprojekt Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla, Lautri tee mahasõidu ehitusprojekt 431020 FORMTEXT FORMTEXT 2. O bjekti asukoht ( maakond, vald, küla, tee nr, nimetus, asukoht teel ( km -vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid ) Saare maakond, Saaremaa vald, Murika küla, T-21128 Metsküla – Meiuste tee km 4,031 FORMTEXT 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg Murika külas asuva Lautri tee mahasõidu ehitus. Lisaks Lautri tee ehitus kuni PK 0+60 ning Pööru ja Liini kinistute juurdepääsutee (pikkus 39,25 m) ehitus koos Pööru ja Liini kinnistutele viiva mahasõiduga. FORMTEXT 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja –rajatis riigitee maale ( Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 158 1 lõige 1) Murika küla Lautri tee mahasõidu ehitus. Lisaks on teostatud veel Lautri tee projekt ja Lautri teelt erakinnistutele viivate teede projekt. Kõik need teeprojektid on koostatud seoses kehtestatud detailplaneeringu järgse Murika küla elamurajooni väljaehitamisega. 5 . Eelnevad kooskõlastused teistelt Maanteeameti osakondadelt FORMTEXT T aotleja Klotoid OÜ Ees- ja perekonnanimi Rainer Rein (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri Allkirjastatud digitaalselt Taotluse esitamise kuupäev 16.11.2020
Saatja: Anne Vesinurm <
[email protected]>
Saadetud: 17.11.2020 08:42
Adressaat: Anne Vesinurm <
[email protected]>
Teema: FW: Saaremaa vald, Murika küla, Lautri tee mahasõidu projekt kooskõlastamiseks
Manused: 431020_Lautri-tee-mahasoidu-projekt.asice;
431020_taotlus_kooskolastada_tehnovorgu_ja_-rajatise_projekt.asice; 15-22038415-2
11.09.2020 Väljaminev kiri.bdoc
From: Rainer Rein <
[email protected]>
Sent: Monday, November 16, 2020 5:29 PM
To:
[email protected]
Subject: Saaremaa vald, Murika küla, Lautri tee mahasõidu projekt kooskõlastamiseks
Tere!
Saadan ülevaatamiseks ja sobivuse korral Maanteeameti poolt kooskõlastamiseks Saare maakonnas,
Saaremaa vallas, Murika külas asuva Lautri tee mahasõidu ehitusprojekti. Mahasõit asub T-21128
Metsküla – Meiuste teel, aadressil km 4,031. Digiallkirjastatud projektile lisan manustena veel
kooskõlastamise taotluse ja Maanteeameti poolt väljastatud tehnilised tingimused.
Lugupidamisega:
Rainer Rein,
Klotoid OÜ projektbüroo,
Tel. 453 3685.