Kiri

Lugupeetud menetlusosaline 09.11.2020 nr 15-1/20-1085/51741-1 Karilatsi silla rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks projekteerimistingimuste menetlusse kaasamine Maanteeamet algatas projekteerimistingimuste menetluse riigitee 18115 Vooreküla–Puskaru km 9,587 asuva Karilatsi silla rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks. Projekti eesmärk on olemasoleva silla pealisehituste rekonstrueerimine, koonuste taastamine ja liiklusohutuse tõstmine läbi sõidukipiirdesüsteemide rajamise. Ehitusseadustiku § 31 lg 4 alusel esitame teile kooskõlastamiseks või arvamuse avaldamiseks projekteerimistingimuste eelnõu. Palume teie seisukoht esitada hiljemalt 26.11.2020. a e-posti aadressile [email protected]. Kui nimetatud tähtajaks ei ole seisukohta esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse ehitusseadustiku § 31 lõike 6 alusel projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt vaikimisi kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada. Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Maanteeameti taristu arendamise osakonna projektijuhi Anni Luht poole (tel +372 5090807, e-post [email protected]). Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Anni Luht projektijuht projekteerimise talitus Lisa. Karilatsi silla projekteerimistingimuste eelnõu 5090807 [email protected] Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)  EELNÕU Korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 18115 Vooreküla–Puskaru km 9,587 asuva Karilatsi silla rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 1 PROJEKTEERIMISTINGIMUSED Riigitee 18115 Vooreküla–Puskaru km 9,587 asuva Karilatsi silla rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks 1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS Ehitustegevuse liik: Rekonstrueerimine Kasutamise otstarve: avalikult kasutatav riigitee 2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA 2.1.Asutus: Maanteeamet 2.2.Asutuse registrikood: 70001490 2.3.Ametniku nimi: Mart Michelis 2.4.Ametniku ametinimetus: Taristu arendamise osakonna projekteerimise talituse juhataja 3. TAOTLUSE ANDMED 3.1.Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse puudumisel 3.2. Alus: Teehoiukava Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2 4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED Katastritunnus*: 35402:002:1461 4.1.Koha-aadress: Põlva maakond Kanepi vald Karilatsi küla Projekteeritava teelõigu asukohaskeem on esitatud lisas. *Punktis 4.1 on toodud projektiga käsitletava riigitee katastriüksus. Projektlahenduse koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest kinnisasjadest. Täiendava teemaa vajadus näidatakse krundijaotuskava joonistel. 5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED 5.1.Üldised 5.1.1. Olemasolev Karilatsi sild nr 830 ületab Piigaste oja. Sild on ehitatud 1934. olukord aastal. Silla pikkus on 10 m ja laius 6,2 m. Sõidutee gabariit on 5,8 m. Silla pealisehitus on lagunenud, sild ei vasta kehtivatele liiklusohutusnõuetele. 5.1.2. Projekti eesmärk Olemasoleva silla pealisehituste rekonstrueerimine, koonuste taastamine ja liiklusohutuse tõstmine läbi sõidukipiirdesüsteemide rajamise. 5.1.3. Lubatud suurim 50 km/h, põhjendatud juhtudel madalam sõidukiirus  EELNÕU 5.1.4. Projekteerimise rahuldav lähtetase 5.1.5. Sõiduradade arv 2 5.1.6. Silla laiusgabariit/ 8 m või vastavalt silla kandevõimele/ lähtuda „Riigiteede Sõidurada liikluskorralduse juhisest“ 5.2.Riigitee, sh ristmikud ja mahasõidud 5.2.1. Lähtuda majandus- ja taristuministri 05.08.2015. a määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisast „Maanteede projekteerimisnormid“. 5.2.2. Näha vajadusel ette projektiga hõlmatud alal olemasolevate mahasõitude remont vastavalt mahasõidu tüüplahendustele. Täiendavaid mahasõite projektiga mitte kavandada. 5.3.Bussipeatused 5.3.1. Ei kavanda 5.4.Kergliiklusteed 5.4.1. Ei kavanda 5.5.Teega seotud rajatised (sillad jms) 5.5.1. Projektis lahendada olemasoleva silla pealisehituse rekonstrueerimine. 5.6.Teevalgustus 5.6.1. Ei kavanda 5.7.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused 5.7.1. Katend projekteerida kasutusajaga vähemalt 20 aastat. 5.7.2. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt. Vajadusel projekteerida pinnavete ärajuhtimissüsteemide ehitamine, ümberehitamine ja puhastamine (sh vajadusel kraavide eelvoolud, mis asuvad teega piirnevatel katastriüksustel). 5.7.3. Koostada krundijaotuskava ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava tehniliselt vajaliku teemaa võõrandamise protsessi läbiviimiseks. 5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded. 5.8.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee-ehitust ning taotleda piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel. 5.8.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse projektiga tehtavad tööd puudutavad. 5.8.3. Arvestada Maanteeameti otsustega, mis on esitatud korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 18115 Vooreküla–Puskaru km 9,587 asuva Karilatsi silla rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“ lisas 2 „Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“ (lisatakse projekteerimistingimustele). 5.9.Haljastuse ja heakorra põhimõtted 5.9.1. Haljastuse kavandamisel lähtutakse Maanteeameti kodulehel olevatest juhistest „Kasutus- ja hooldusjuhendi koostamise põhimõtted“ ja „Riigiteede haljastustööde juhis“. 5.9.2. Näha ette metsa, võsa ning muude takistuste eemaldamine nii olemasoleva kui perspektiivse tee maa-alalt, samuti tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd. 5.10. EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS ☒ Geodeetilised uurimustööd Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus ☒ Geotehnilised uuringud Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus, maaradari kasutamine on lubatud  EELNÕU ☒ Hüdroloogilised uuringud ja Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus arvutused 5.11. MUUD PROJEKTI KOOSSEISUS TEOSTATAVAD UURINGUD ☒ Liiklusuuringud ja -prognoos Ei kavandata ☒ Kergliiklustee vajaduse hindamine Ei kavandata 5.12. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS ☒ Keskkonnamõjude Ei kavanda eelhindamine ☐ Keskkonnamõju hindamine Ei kavanda ☐ Ei kohaldu Lisa. Karilatsi silla asukohaskeem Koostas: Anni Luht, taristu arendamise osakonna projekteerimise talituse projektijuht  Projekteerimistingimuste lisa. Karilatsi silla asukohaskeem Karilatsi sild (nr 830) Saatja: Karis Lodi <[email protected]> Saadetud: 17.11.2020 13:14 Adressaat: <[email protected]> Koopia: <[email protected]> Teema: Tehnilised tingimused Karilatsi silla rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks Manused: 15-120-108551741-1 09.11.2020 Väljaminev kiri_B8302.asice Lugupeetud Klient Täname Teid saadetud dokumentide eest. Tehniliste tingimuste tellimiseks on vajalik esitada taotlus ja saate seda mugavalt teha läbi iseteeninduse https://www.elektrilevi.ee/et/tehnilised-tingimused Tehniliste tingimuste tellime mitteelektriprojektidel on tasuline teenus, rohkem infot leiate aadressilt https://www.elektrilevi.ee/et/tehnilised-tingimused?modal=prices Tasulisi teenuseid saavad ettevõtte nimel tellida volitatud isikud. Lugupidamisega Karis Lodi Liitumisspetsialist Elektrilevi OÜ +372 5382 9411 | [email protected] Kadaka tee 63, 12915 Tallinn | www.elektrilevi.ee