dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Nõo alevikus Kiriku tn kinnistute mahasõidust riigiteele 22154 ja 22155

Maanteeamet · 19. november 2020
Seotud ettevõtted
DECKOL OÜ (adressaat)
Viit
15-2/20/49486-2
Registreeritud
19. november 2020
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
DECKOL OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Herkki Rõõm (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)

Failid

  • 📎15-22049486-2 19.11.2020 Väljaminev kiri.asice365 KB

Sisu (failidest)

DECKOL OÜ Teie 21.10.2020 [email protected] Meie 19.11.2020 nr 15-2/20/49486-2 Juurdepääsust Nõo alevikus Kiriku tn kinnistutele riigiteelt 22154 ja 22155 Olete esitanud Maanteeametile arvamuse avalduseks Nõo vallas Nõo alevikus Kiriku tänava kinnistutele kavandatavate elamute rajamisega seonduva eskiislahenduse koos võimaliku liikluskorraldusliku lahendusega. Kehtiva planeeringu muutmise eesmärkides on nimetatud vajadust parandada kavandatavat elukeskkonda, nihutades hoonestusalad riigiteedest võimalikult kaugele. Juurdepääsu riigiteedele 22154 Aiamaa-Nõo (edaspidi riigitee 22154) ja 22155 Nõo-Tamsa (edaspidi riigitee 22155) on põhjendatud kehtiva planeeringu järgse juurdepääsutee rajamise liiga suure kuluga ning sellega seonduvalt mõjutades otseselt rajatavate elamute hinda. Tutvunud esitatud eskiislahendusega ning kehtivat detailplaneeringut (Eesti Veeprojekt OÜ töö nr 05-06 „Nõo alevikus asuva Nõo-Tamsa kõrvalmaantee ning Tartu ja Meeri tänavate vahelisel asuva EELK Nõo Koguduse maa (katastritunnus 52801:010:0021) ja selle lähiala detailplaneering“) muuta soovivate põhjendustega, esitame meie poolsed seisukohad liikluskorraldust puudutavates küsimustes. Kehtiva detailplaneeringu muutmisega soovitakse anda ehitusõigused ridaelamu tüüpi korterelamute rajamiseks, kus parkimine ja parklat teenindavad juurdepääsuteed paiknevad kavandatava hoonestusala ja riigiteede 22154 ja 22155 vahel. Kavandatud mahasõidud riigiteedelt rajatava elamuala teenindamiseks on käsitletavad ristmikena. Planeeringuala paiknemine kahe riigitee ristmiku piirkonnas, kus liiklussagedus riigiteel 22154 on 1442 sõidukit ööpäevas ja riigiteel 22155 on 2363 sõidukit ööpäevas, mõjutab planeeritud ristmike rajamine otseselt nii riigitee kui ka ringristmiku toimivust ja liiklusohutust. Riigiteele 22154 kavandatud ristmik paikneb vahetult peale bussipeatust, mistõttu antud ristmik mõjutab lisaks bussiliikluse toimivust kui ka selle ohutust ning samas mõjutab bussipeatuse asukoht väljasõidul riigiteele nähtavust. Meie seisukoht on, et riigiteele 22154 uue ristmiku rajamine kõnealuses piirkonnas ei ole lubatud. Riigiteele 22155 on võimalik planeeritud asukohta ristmik rajada, kuid selle rajamise eelduseks on riigitee osa ümber ehitamine ning mahasõiduks planeeringualale nõuetekohase möödumislaiendi ehitamine. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) Möödumislaiendi elemendid ja nende mõõtmed: Oleme varasemalt nõustunud kehtiva detailplaneeringu liikluskorraldusliku lahendusega, kus juurdepääs planeeringualale toimub riigiteedelt 22154 ja 22155 olemasoleva Meeri ning planeeritud Kiriku tänavate kaudu. Planeeritud lahendus vastab piirkonna üldisele põhimõttele, kus juurdepääs kinnistutele toimub kohalike teede-tänavate kaudu. Meie hinnangul on eskiislahenduses toodud liikluskorralduslikku lahendust võimalik antud hetkel siduda siiski kehtiva detailplaneeringu lahendusega, kus juurdepääs kõnealusele alale toimub riigiteedelt 22154 ja 22155 Meeri tänava kaudu. Planeeringuala ja Meeri tänavaga näidatud ühendus on antud skemaatiliselt. 2 (3) Juhime siinkohal tähelepanu, et kehtiva planeeringu muutmise põhjustes toodud viide suurele kulule kvartalisisese kogujatee väljaehitamiseks ei ole kindlasti kulutustelt võrreldav riigitee osa projekteerimise ja ümberehitamisega koos nõuetekohase ristmiku rajamisega. Antud maa-ala edasisel planeerimisel palume leida siiski võimalusi ning lahendusi juurdepääsu kavandamisel Meeri tänava kaudu. Palume meid hoida antud teema edasiste arengutega kursis ning märgime, et oleme valmis tegema koostööd täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud märkusi. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Herkki Rõõm 5219446 [email protected] 3 (3)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel