Leping 1-9/20/0388-1 Soontaga silla rostvärgi külmakindluse mittevastavus

KATSEPROTOKOLL NR 3427/20 03.09.2020 nr 7-6.4/3774 Lk PAGE \* Arabic \* MERGEFORMAT 1 / NUMPAGES \* MERGEFORMAT 1 Tellija: Maanteeamet Lõuna regioon – Antti-Armin Pärna Töö ülesanne: Proovi katsetamine Tellija poolt esitatud proovide andmed : Objekt 69 Kuigatsi teeristi - Soontaga REK Võtmise koht Soontaga sild, rostvärk kaldasammas nr. 1 Võtmise aeg ja võtja Laborisse t oomise aeg ja tooja 8.06.2020 14:30, Valeri Volkov, - 16.06.2020 15:30, Valeri Volkov, - Tellija poolne tähistus Labori reg nr C30/37 XC2; XA1; XF4 08.06. Soontaga sild, A proov 2514 Katsetamine ja tulemused Külmakindlus määrati standardi EVS 814 :2020 kohaselt. Külmutusainena katsekeha pinnal kasutati 3 mm kihti 3%-st NaCl lahust. Prk. Tähis Murenenud materjali kogus tsüklitel S n , kg/m 2 7 14 28 42 56 1 0,09 0,27 0,77 0,95 0,86 Kokku n tsüklil: 0,36 1,13 2,08 2,94 2 0,05 0,18 0,54 0,57 0,81 Kokku n tsüklil: 0,23 0,77 1,34 2,15 3 0,07 0,22 0,64 0,78 1,06 Kokku n tsüklil: 0,29 0,93 1,71 2,77 4 0,04 0,04 0,10 0,12 0,14 Kokku n tsüklil: 0,08 0,18 0,30 0,44 Proovi keskmine tsüklitel: 0,06 0,18 0,51 0,61 0,72 Proovi keskmine tsüklitel kokku: 0,06 0,24 0,75 1,36 2,08 28ts: Murenemine: tsementkivi Tavapäratu ilming: ei ole 56ts: Murenemine: tsementkivi Tavapäratu ilming: ei ole Katse algus: 08.07.2020 Standardhälve: 1,14 Külmakindluse klass: Ei vasta XF4 KK4 klassile. Vastavalt EVS 814:2020 kontrolliti üksi k tulemuste hajuvust, kuna massikao keskmine väärtus ei rahulda nud külmakindluse normväärtust. Nelja katsekeha variatsioonitegur oli 55%, mis ületab lubatud 40% (jaotis 5.7 tunnus 2). Selle alusel loetakse katsetulemus tühiseks. Janar Paimre Meie: Nordpont OÜ 15.10.2020 Madara 25, 10612 Tallinn 17-6/ETL/2053 53310350 [email protected] Katseprotokoll nr. 20/1716 Tööülesanne: Betooni katsetamine Objekt: Riigitee 69 Kuigatsi teerist – Soontaga REK (Soontaga sild) Võtmise koht: Soontaga sild, rostvärk, Proovi võtja: - kaldasammas nr. 1 Materjal: Betoon C30/37 XA1 XF4 Võtmise kuupäev: 08.06.2020 kell 14.30 Tähistus: Soontaga C30/37, 08,06.2020 Proovi tooja: Valeri Volkov, B-proov järelevalveinsener Labori reg.nr: 1160 Toomise kuupäev: 25.08.2020 Katsetamine: 1. Normaalbetooni külmakindlus EVS 814 Tulemused: 1. Normaalbetooni külmakindlus soolalahuses / EVS 814 Proov katsetati Tallinna Tehnikaülikooli Ehitusmaterjalide teadus- ja katselaboratooriumis. Katsetulemused on esitatud Lisas, Ehitusmaterjalide teadus- ja katselaboratooriumi protokollis nr 991/20. Tulemused kehtivad ainult kirjeldatud proovide kohta. /allkirjastatud digitaalselt/ Hardo Pajus Laboratooriumi juhataja +372 587 80 060 Katseprotokolli osaliseks kopeerimiseks tuleb taotleda labori kirjalik luba. Lk 1 / 1 Akadeemia tee 21, 12618 Tallinn +372 620 2604  Ehituse ja arhitektuuri instituut EHITUSMATERJALIDE TEADUS- JA KATSELABORATOORIUM Eesti Akrediteerimiskeskuse poolt akrediteeritud katselabor reg nr L004 Tellija: Tallinna Tehnikaülikooli Teede- ja liikluse teadus- ja katselaboratoorium Ehitajate tee 5 13.10.2020 19086 TALLINN Katseprotokoll N° 991/20 Lk.1/2 Tööülesanne: Betoonkuupidest katsekehade väljasaagimine ja külmakindluse määramine soolalahusega 56 tsüklit. Soontaga rostvärk. Proovi kirjeldus: Betoonkuubid mõõtmetega ~ 15x15x15 cm, tähistusega C30/37 XA1 XF4, 08.06.20, reg.nr. 1160, 4 tk. Toodud laborisse 26.08.2020 tellija poolt. Katsetamine: EVS 814 nõuete kohaselt alates katsekehade laborisse toomisest.. Betoonkuupidest saeti laboris 26.08.2020 välja katsekehad mõõtmetega 50x100x100 mm risti pealispinnaga nii, et katsekeha üks lõigatav pind, mis külmutus-sulatuskatsetel jäi katsekeha pealispinnaks, läbis kuubi keskme. Katsekehad tähistati peale kuubi tähise veel järjekorranumbriga. Katsekehade mõõtmed ja tihedused on esitatud tabelis 1. Betoonkuupidest väljasaetud katsekehad säilitati kuni külmutamis-sulatamiskatse alguseni kliimaruumis temperatuuri (20±2) °C ja suhtelise niiskuse (65±5) % juures. Säilitusaja 3…5-ndal päeval kleebiti katsekehadele ümber kummiümbris nii, et selle serv ulatus 20 mm üle katsekeha serva ning võimaldas hoida külmutusainet katsekeha pinnal, samuti isoleeriti katsekeha küljed ja alumine pool soojaisolatsioonmaterjaliga. Säilitusaja 7-ndal päeval valati katsetatavale pinnale 3 mm kõrgune kiht destilleeritud vett temperatuuriga (20±2) °C ja jäeti seisma (72±2) h temperatuuri (20±2) °C juurde. Destilleeritud vesi asendati 15 min enne katsekehade paigutamist külmkambrisse 3 mm paksuse külmutusaine – 3 % NaCl vesilahuse kihiga temperatuuriga (20±2) °C. Külmutusaine aurumise vältimiseks kaeti katsekeha polüetüleenkilega. Katsekehade külmutamine ja sulatamine toimus standardis etteantud režiimi kohaselt õhu sundtsirkulatsiooniga kliimakambris. Ühe külmutus-sulatustsükli kestuseks oli 24 tundi. Pärast 7 ja 14 tsüklit määrati katsekeha pealispinnalt murenenud materjali kogus. Kogu murenenud materjali eemaldamiseks valati see koos külmutusainega katsekeha pinnalt anumasse ja seejärel puhastati pinda vee pihustamisega. Murenenud materjal eraldati saadud vedelikust filtreerimisega, see kuivatati ja kaaluti. Järgnevateks tsükliteks valati katsekehale uus kogus külmutusainet. Ülaltoodud tsüklite arvu järel määrati igal katsekehal massikadu ja arvutati murenenud materjali summaarne kogus Σ M (g) ning summaarne massikadu pinnaühiku kohta – Σ S (kg/m²). Külmakindluse hindamiseks arvutati nelja katsekeha keskmine massikadu pinnaühiku kohta. Betoonkuupidest väljasaetud katsekehade massikadu külmakindluse määramisel kuni 14 külmutustsüklini on esitatud tabelis 2. Ehitajate tee 5 Telefon 620 2460 [email protected] 19086 Tallinn Faks 620 2020 www.ttu.ee Katseprotokoll nr. 991/20 Lk. 2/2 Katsetulemused: Tabel 1: Betoonkuupidest tähistusega C30/37 XA1 XF4, 08.06.20 väljasaetud katsekehade mõõtmed ja tihedused enne külmakindluse katsete algust Katsekeha Katsekeha mõõtmed, mm Mass, Tihedus, kg/m3 tähistus a b h1 h2 h3 h4 hkeskm g üksik keskm. C30/37 XA1 XF4, 150,0 151,0 49,5 50,4 50,9 49,7 50,1 2676 2360 08.06.20 - 1 C30/37 XA1 XF4 152,0 151,0 50,0 51,0 51,0 50,2 50,6 2735 2360 2340 08.06.20 - 2 C30/37 XA1 XF4 151,0 151,0 49,9 50,2 50,5 49,6 50,1 2678 2340 08.06.20 - 3 C30/37 XA1 XF4 150,0 151,0 50,0 51,3 51,1 50,0 50,6 2649 2310 08.06.20 - 4 Tabel 2: Betoonkuupidest tähistusega C30/37 XA1 XF4, 08.06.20 väljasaetud katsekehade massikadu külmakindluse määramisel (EVS 814) Külmakindluse määramisega alustatud 28.09.2020 Katse- Mõõtmed, Pind Massikao Katsekeha massikadu pärast keha mm A, ühik 7 14 tähistus a b cm² külmutustsüklit C30/37 XA1 XF4 150,0 151,0 226,5  M, g 17,7 35,2 08.06.20 – 1  S, kg/m² 0,78 1,55 C30/37 XA1 XF4 152,0 151,0 229,5  M, g 18,4 37,5 08.06.20 – 2  S, kg/m² 0,80 1,63 C30/37 XA1 XF4 151,0 151,0 228,0  M, g 11,1 25,8 08.06.20 – 3  S, kg/m² 0,49 1,13 C30/37 XA1 XF4 150,0 151,0 226,5  M, g 13,7 26,2 08.06.20 – 4  S, kg/m² 0,60 1,16 Keskmine  M, g 15,2 31,2  S, kg/m² 0,67 1,37 Betoonkuupidest tähistusega C30/37 XA1 XF4, 08.06.20, reg.nr. 1160, toodud laborisse 26.08.2020, väljasaetud katsekehade katsetamisel külmakindlusele EVS 814 nõuete kohaselt 3 % NaCl vesilahuses, pärast 14 tsüklit oli keskmine massikadu 1,37 kg/m². Katse lõpetati. Saadud tulemused kehtivad ainult kirjeldatud betoonkuupide kohta. (allkirjastatud digitaalselt) Margit Rosenberg Laboratooriumi juhataja kt. Katseprotokolli on lubatud kopeerida ainult tervikuna, osaliseks kopeerimiseks tuleb taotleda labori luba.  Mihhail Kravtšenko AS Nordecon Teie 09.11.2020 nr 47 [email protected] Meie 19.11.2020 nr 15-1/20-0241/53282-2 Leping 1-9/20/0388-1 Soontaga silla rostvärgi külmakindluse mittevastavus Maanteeameti ja AS Nordecon vahel on 27.02.2020 sõlmitud leping 1-9/20/0388-1 Tugimaantee 69 Võru – Kuigatsi – Tõrva km 57,198-65,350 asuva Kuigatsi teeristi – Soontaga lõigu rekonstrueerimine, sh Kuninga ja Soontaga sildade ehitus. Töövõtja teostas 08.06.2020 Soontaga silla ehitusel rostvärgi betoneerimise teljel nr 1. Betoneerimisest võetud külmakindluse A-proovi tulemus ei vastanud AS Teede Tehnokeskus katseprotokolli nr 3427/20 (lisa 1) järgi projekteeritud külmakindlusklassile KK4. Betoneerimisest võetud külmakindluse B-proovi katsetamine Tallinna Tehnikaülikooli Ehitusmaterjalide teadus- ja katselaboratooriumis lõpetati katseprotokolli 20/1716 (lisa 2) järgi pärast 14/56 külmutus-sulatustsüklit, kui katsekeha ei vastanud samuti nõutud külmakindlusklassile. Projekteerija Reaalprojekt OÜ on 06.11.2020 kirjaga nr VP17012-19 (lisa 3) kinnitanud, et Soontaga silla rostvärgi betoonkonstruktsiooni võib lugeda püsivaks ka ilma keskkonna- ja külmakindlusklassita, eeldusel, et on täidetud järgmised tingimused:  rostvärk teljel 1 on rajatud raudbetoonist vaialuse vahelisele killustikalusele;  rostvärgi pealmine pind asub 1,8 m sügavusel vee all;  rostvärgi betoonpinnad on ca 80% ulatuses otseselt kokkupuutes pinnasega;  pinnasega kokkupuutuvad rostvärgi betoonpinnad on kaitstud võõphüdroisolatsiooniga;  rostvärgi projektne survetugevus on tagatud. Töövõtja on kinnitanud projekteerija poolsete tingimuste täitmise. Lähtuvalt eeltoodust ning majandus- ja taristuministri 03.08.2015.a määrusest nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ § 1 lg 3, mille kohaselt võib erandina teetööde tellija tema poolt määratud tingimustel teetöid vastu võtta, kui mõõtmistulemustega, mis ei erine lubatud hälbest üle 10%, on ilmnenud kvaliteedinõuete mittetäitmine kuni 5% juhtudel mõõtmiste arvust või tööde ümbertegemine ei ole otstarbekas, nõustub Tellija Töö vastu võtma vastavalt Vastuvõtueeskirjas punktis 3.4.3 määratud tingimustel, st tehtud tööde eest tasu ei maksta, kuivõrd tegelik külmakindlus on üle 25% väiksem projekteeritust külmakindlusest. See tähendab, et Tellija jätab tasustamata telg 1 rostvärgi betoneerimise külmakindluse prooviga määratud mahus, mis on saatelehtede järgi (lisa 4) 26,5 m3 x 500,00 eurot/m3 = 13 250,00 eurot. Töövõtjal esitada finantsarvutus, kus on märgitud konstruktsiooni mahaarvamise summa. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) Töövõtjal esitada enammakstud telg 1 rostvärgi osas kreeditarve ja kanda enammakstud summa Rahandusministeeriumi arveldusarvele, kuhu märkida lepingu number. Saaja: Rahandusministeerium Arveldusarve: EE891010220034796011 Viitenumber: 2800045496 Selgitus: Maanteeamet, kreeditarve nr. … Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Janar Taal juhataja lõuna teehoiu osakond Lisad: Lisa 1 – Külmakindluse katseprotokoll nr 3427/20 Lisa 2 – Külmakindluse katseprotokoll nr 20/1716 Lisa 3 – Projekteerija kiri nr VP17012-19 Lisa 4 – Betoneerimise saatelehed Lisaadressaadid: Hannes Freiberg, AS Infragate Eesti Priit Veeroja 54005358 [email protected] Antti-Armin Pärna 53048415 [email protected] 2 (2)