Tori vallas Kilksama külas Selja tee 4 ja 4a kinnistute ristumiskoha ehitamise nõuded

HOO D P TUSAL NES JÄR G N E PIIR A KÄRU CNG JA LNG MAAPEALSED P2 veoauto DE R KONTEINERID JA TORNID ENT ÕHK / VESI A B C D E F KAUBA LAADIMINE KÜTUSE MAHALAADIMINE 1 1 P4 2 2 G H P4 matkabuss 3 3 A B P3 VÄLIALA 101,5 m2 MÄNGUALA 52,2 m2 4 4 C D E F G H P12 P8 veoauto P26 LAADIMINE LAADIMINE LAADIMINE LAADIMINE OBJEKT: TÖÖ NR SAUGA ALEXELA TANKLA, 2022 SAUGA, PÄRNUMAA s JOONIS: MÕÕT ASENDIPLAAN 1:500 / A 3 KUUP. STAAD. JOONIS TELLIJA: ALEXELA AS ARHITEKT: AB LUHSE & TUHAL 23.09.2020 ESKIIS A S -4-01 VASTUTAV SPETSIALIST: RA LUHSE OÜ ARHITEKTUURIBÜROO LUHSE & TUHAL G O N S I O R I 2 5 -1 T A L L I N N , E E S T I 1 0 1 4 7 PROJEKTEERIJA: KRISTINE KURRO T E L 6 4 1 8 7 4 1 , a b @ luhsetuhal.e e  T-MODEL OÜ Teie 13.10.2020 [email protected] Ülemiste tee 3 Meie 20.11.2020 nr 15-2/20/47776-2 11415, Tallinn Tori vallas Kilksama külas Selja tee 4 ja 4a kinnistute ristumiskoha ehitamise nõuded Olete esitanud Maanteeametile avalduse Pärnu maakonnas Tori vallas Kilksama külas riigiteelt nr 19214 Jänesselja - Urge (edaspidi riigitee 19214) mahasõidu (edaspidi ristumiskoha) rajamiseks Selja tee 4 (katastritunnusega 73001:001:1263) ja Selja tee 4a (katastritunnusega 73001:001:1264) kinnistutele. Ristumiskoht on vajalik seonduvalt kütusetankla rajamisega. Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 määrab Maanteeamet nõuded: 1. Ristumiskoht projekteerida riigiteele nr 19214 km 0,111 2. Ristumiskoha ja tankla projekteerimise puhul tuleb arvestada Reaalprojekt OÜ poolt koostatud eelprojektiga töö nr P17103 „Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla km 122,6-125,2 Pärnu-Sauga lõigu eelprojekt“. 3. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. 4. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus. 5. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Maanteeameti juhenditest (www.mnt.ee). Tiheasustusalal võib juhinduda Eesti Standardist EVS 843:2016 “Linnatänavad”. 6. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning riikliku teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. Projektis kirjeldada ristumiskoha asukoht riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km). 7. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga: 7.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ 7.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha asukohal. 7.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)  7.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee truubid ning hinnata truupide seisukord (vaatlus, pildistamine). Hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja. 7.5. Digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis. 7.6. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. 8. Projekti koostamisel arvestada riigiteel 19124 2019 aasta keskmise ööpäevase liiklussagedusega 1330 autot/ööp, kehtiva kiiruspiiranguga 50 km/h ja projekteerimise lähtetasemega rahuldav. 9. Lähtuda Maanteeameti tüüpjoonisest II. Vajadusel määrata ristumiskoha pöörderaadiused lähtuvalt liikluskoosseisust (so. kõige ebasoodsamast sõiduki pöördekoridorist). 10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded määrata vastavalt alltoodud joonisele. Joonis 1. Ristumiskoha pikikalded. 11. Ristumiskoht projekteerida asfaltkattega. 12. Ristumiskoht ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sademevete ärajuhtimisele riigitee katetelt, muldkehast ja riigiteealuselt maalt (kinnistu või katastriüksus). Vajadusel paigaldada ristumiskohale truup ja näha ette truubiotste kindlustamine. 13. Ristumiskohal tagada majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi normid) kohased nähtavuskaugused (punkt 5.2.7). Nähtavuskolmnurgas ja külgnähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette puude, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2). 14. Ristumiskoha pöörderaadiused kontrollida liikluskoosseisus esineva kõige ebasoodsamat tüüpi sõiduki pöördekoridoridega. 15. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad, projekteeritud liikluskorraldusvahendid. 16. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega. 17. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele (näiteks looduskaitseala, muinsuskaitse piirangud, maaparandusehitised), kelle poolt esitatud piirangud võivad mõjutada ristumiskoha asukohta. 18. Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad tee täieliku sulgemiseta. 19. Ristumiskoha projekteerimise ja ehitamise kulud kannab huvitatud isik. 20. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas omaniku ülesandeid täidab Maanteeamet. 2 (3) 21. Ristumiskoha projekt esitada Maanteeametile kooskõlastamiseks ja ristumiskoha ehitamise lepingu sõlmimiseks [email protected]. Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist Lisad: Asendiplaan Herkki Rõõm 5219446 [email protected] 3 (3)