Ehitisregister- Harjumaa Lääne-Harju vald Madise küla Sauna-Hansu kinnistu maja projekteerimistingimuste taotlus, menetlus nr 235427

Projekteerimistingimused nr 2011802/08867 (eelnõu) Kuupäev 19.11.2020 Projekteerimistingimuste andja Lääne-Harju Vallavalitsus 77000200 Lääne-Harju vald, Paldiski linn, Rae tn 38, 76806 Telefon 679 0600 , e-post [email protected] SVEN LIIVAK planeeringutespetsialist Seotud dokumendi andmed Liik Projekteerimistingimuste taotlus Number 2011002/12677 Kuupäev 28.10.2020 Ehitise andmed Ehitise nimetus Maja Ehitise liik hoone Ehitustegevus Ehitise püstitamine või rajamine Ehitise asukoht Katastritunnus Katastriüksuse koha-aadress 56202:001:0642 Harju maakond, Lääne-Harju vald, Madise küla, Sauna-Hansu Esitatavad dokumendid Dokumendi Faili nimi Liik Number Kuupäev Väljaandja Märkus nimetus Projekteerimistin gimuste_taotlus _Nr_2011002/12 677_Koondvaad Projekteerimistin e.pdf gimuste taotlus 2011002/12677 28.10.2020 IMG- Maja 4416_(1).PNG Ehitise eskiis 28.10.2020 Anita payment_order_ Riigilõiv 229944869.pdf Muu lisa 1 28.10.2020 Anita Asukoht kaardil kaart.png Muu lisa 28.10.2020 Eelnõu Kaust 19.11.2020 Lääne-Harju VV Projekteerimistin gimuste andmine_Madis e küla Sauna- Hansu_üksikela Eelnõu mu.pdf Muu lisa 19.11.2020 Lääne-Harju VV Projekteerimistin gimused_Madis e küla Sauna- Hansu_üksikela Eelnõu mu.pdf Muu lisa 19.11.2020 Lääne-Harju VV 1/1 Allkiri ____________________  Lääne-Harju Vallavalitsus Teie 19.11.2020 [email protected] Rae 38 Meie 20.11.2020 nr 15-2/20/53814-2 Lääne-Harju vald, 76806, Paldiski, Harju maakond Lääne-Harju vald Madise küla Sauna-Hansu kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamine märkustega Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Lääne-Harju valla Madise küla Sauna-Hansu kinnistu (katastritunnus 56202:001:0642; maatulundusmaa) projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 235427) üksikelamu püstitamiseks. Kinnistu asub riigiteede 11174 Paldiski – Padise km 7,45-7,73 ja 11199 Põllküla – Madise km 8,45-8,62 kaitsevööndis. Teeregistri järgi kinnistule juurdepääsuks mahsõit puudub. Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, kooskõlastame projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd. 1. Kanda joonistele ehitiste (hoone, piire, parkla vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast. 2. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda Maanteeameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Antud riigitee lõigu teekaitsevööndis puudub hoonestusjoon, mistõttu me ei anna nõusolekut ehitada ehitusloakohustuslikku hoonet teekaitsevööndisse. 3. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja nimetusi. 4. Juurdepääs kinnistule kavandada riigiteelt 11199 km 8,49 projekteeritava ristumiskoha kaudu (vt lisas tooduna nõuded ristumiskoha rajamiseks). Ristumiskoht rajada enne hoonele ehitusõiguse andmist. Kõnealuses asukohas on isetekkeline mahasõit, mis ei kajastu teeregistris ja mis ei ole nõuetekohaselt välja ehitatud. Mahasõidu seadustamiseks tuleb koostada teeprojekt ja ristumiskoht välja ehitada vastavalt projektis toodud tingimustele. 5. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette näha. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad. 6. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)  koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute, sealhulgas keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete, tagamiseks. Projekti seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatavad leevendusmeetmed ning lisada selgitus, et tee omanik (Maanteeamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ning ei võta kohustusi rakendada meetmeid riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Projekti seletuskirjas märkida, et kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja. 7. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte kavandada. Juhul kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, tuleb need kavandada kinnisel meetodil. 8. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise lahendused. Seejuures ei tohi sademevett juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse. 9. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid, liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks võib kasutada Maa-ameti väljavõtet. 10. Maanteeamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks. Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisa 1 Nõuded ristumiskoha rajamiseks Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 määrab Maanteeamet nõuded: 1. Ristumiskoht projekteerida riigiteele 11199 km 8,49 arvestusega, et ristumiskoht jääb naaberkinnistu Urva ( 56202:001:0643) olemasolevast ristumiskohast vähemalt 150m kaugusele. 3. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi Projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 02.07.2015 määrusele nr 82 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. 4. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus. 5. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Maanteeameti juhenditest (www.mnt.ee). 6. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning riikliku teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. Projektis kirjeldada ristumiskoha asukoht riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km). 7. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga: 2 (4) 7.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ 7.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha asukohal. 7.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. 7.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee truubid ning hinnata truupide seisukord (vaatlus, pildistamine). Hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja. 7.5. Digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis. 7.6. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. 9. Projekti koostamisel arvestada riigiteel 11199 aasta keskmise ööpäevase liiklussagedusega 323 autot/ööp, kehtiva kiiruspiiranguga 90 km/h ja projekteerimise lähtetasemega rahuldav. 10. Lähtuda Maanteeameti mahasõidu tüüpjoonisest (Tüüp I). Vajadusel määrata ristumiskoha pöörderaadiused lähtuvalt liikluskoosseisust (so. kõige ebasoodsamast sõiduki pöördekoridorist). 11. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded määrata vastavalt alltoodud joonisele. Joonis 1. Ristumiskoha pikikalded. 12. Rajada tolmuvaba kate (freespuru kate h=10 cm +2x pindamine) vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast Eelkõige elamute puhul soovitame kasutada juhendit: „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele“ Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele. 13. Ristumiskoht ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sademevete ärajuhtimisele riigitee katetelt, muldkehast ja riigiteealuselt maalt (kinnistu või katastriüksus). Vajadusel paigaldada ristumiskohale truup ja näha ette truubiotste kindlustamine (läbimõõt anda vastavalt olemasolevatele maanteekraavidele või valgalale), vajadusel kraavide puhastamine ja kaevamine. 14. Ristumiskohal tagada majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid) kohased nähtavuskaugused (punkt 5.2.7) ja külgnähtavus (tabel 2.14). Nähtavuskolmnurgas ja külgnähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2). 18. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad, projekteeritud liikluskorraldusvahendid. 20. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee katted (üldjuhul ei tohiks maantee katet rikkuda, aga 3 (4) vajadusel kasutada kui katte serv on amortiseerunud, kruusateel jms), muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega. 21. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele (näiteks looduskaitseala, muinsuskaitse piirangud, maaparandusehitised), kelle poolt esitatud piirangud võivad mõjutada ristumiskoha asukohta. 23. Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad tee täieliku sulgemiseta. 24. Ristumiskoha projekteerimise ja ehitamise teostamise kulud kannab huvitatud isik. 25. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas omaniku ülesandeid täidab Maanteeamet. 26. Projekt esitada Maanteeametile kooskõlastamiseks ja ristumiskoha ehitamise lepingu sõlmimiseks [email protected]. Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded. Lisa 2 : Projekteerimistingimuste eelnõu nr Nr_2011802-08867 Krista Einama 58627026 [email protected] 4 (4)