Väike-Maarja Vallavalitsuse taotlus LED valgustite paigalduseks 17110 Tammiku-Salla-Käru, 17111 Olju-Salla

Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald 17111 Olju-Salla tee 5,110 km paremal: EMUMÄE bussipeatus 17111 Olju-Salla tee 2,546 km vaskul: LASINURME bussipeatus 17110 Tammiku-Salla-Käru tee 3.808 km paremal: SALLA-TRAKSI bussipeatus 17110 Tammiku-Salla-Käru tee 1,190 km vasakul: TAMMIKU bussipeatus Päikesepatareidega LED valgustite paigaldamine riigiteede kaitsevööndisse ja osaliselt riigiteede alusele maaüksusele bussipeatuste valgustuse rajamiseks. E19-29 KOOSKÕLASTUSTE LEHT Vastab standardisarjadel EVS-HD 60364 ja EVS-IEC 60364 Koostanud: Ü. Võrno………………………………………………...…./digitaalallkiri Kontrollinud: A. Kivistik…………………………………………………./digitaalallkiri KEK Elekter OÜ, Registrikood: 10001383 MTR kood: El-10001383-0001 Metsavahe tee 2, Näpi, Sõmeru vald, 44305, Lääne-Virumaa Telefon +372 3220572, faks +372 3220589 E-post: [email protected] Rakveres 2019  KEK Elekter OÜ E19-29 Ettevõte Kontakt Telefon Email Elektrilevi https://www.elektrilevi.ee/e 777 1747 [email protected] t/teenused/projektide- kooskolastamine Maanteeamet Arvo Veltri 3372691 / 5164006 [email protected] Väike-Maarja Kaarel Moisa 329 5767 / 505 3558 [email protected] Vallavalitsus 2  ² 660 117 171 Tha 01:003 10 6600 .40 Tam 1:00 bel :002 inu mi 3:0 se 2 117 ku-S 680 .67 alla -K 117 äru Vanak .39 o tee 66001: oli tee 117.58 003:01 63 A 117 1 .6 660 117 Kr .36 117.66 Tha 117.67 b Kr 117 117. .59 46 117. 117.77 117.68 58 117.81 117.82 117.61 117.86 117 118.00 117.65 Info .56 117 117.73 .54 117.87 117.86 117.82 117.77 117.51 118.01 118.03 Thabelinuse 117.92 66001:003:0056 117.97 118.30 118.36 KEK Elekter OÜ Tiitel Joonis Nr. Leht M Reg.nr: EL-10001383-0001 Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku 17110 Tammiku-Salla-Käru tee 66001:003:0680 bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse E19-29 1 /4 1/250 Tel. 32 20 572, Faks 32 20 589 1,190 km vasakul TAMMIKU bussipeatus 15/07/2019 E-post: [email protected] rajamine.Isikliku kasutusõiguse plaanid Metsavahe tee 2, Näpi, 44305 Rakvere Projekteerinud Ü.Võrno Kontrollinud A.Kivistik A4  Y=635300 X=6539850 ² 11 5. 03 2 E H 114 11 5. .57 10 114.90 114 114.60 114.87 Traksi 114 .98 114 114 .95 .95 66001:005:1401 114.45 114 .9 114.80 7 .68 114.69 114.71 114 114 59 . 114 .90 .89 Kr 113.82 114 A 114.71 114 .53 114 .95 113.76 114 114 .85 .11 171 114 .87 1 114 .89 0 .14 66 113.94 114 001 114.55 114 Tr :005 m 113.82 .96 66 114 .81 iks :02 .85 i 113.66 43 k Ta 001 113 u .9 114 3 114 114 .50 mi :005: a 113 .95 .75 114 .85 lla .85 - -S 1370 11 Kr K 1144.67 är 114 .88 114 u .89 .94 te 114 e .95 KEK Elekter OÜ Tiitel Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku Joonis Nr. Leht M Reg.nr: EL-10001383-0001 17110 Tammiku-Salla-Käru tee 66001:005:1370 bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse 3,808 km SALLA-TRAKSI bussipeatus E19-29 2 /4 1/250 Tel. 32 20 572, Faks 32 20 589 rajamine.Isikliku kasutusõiguse plaanid 15/07/2019 E-post: [email protected] Metsavahe tee 2, Näpi, 44305 Rakvere Projekteerinud Ü.Võrno Kontrollinud A.Kivistik A4  129.45 17111 Olju-Salla tee 130.30 130.71 66001:005:1390 130.72 129.20 129.00 130.58 ² 129.06 129.19 130.33 130.30 130.54 129.26 130.69 130.76 129.76 130.63 130.48 129.36 A 129.11 129.72 129.45 130.44 130.43 130.95 130.78 130.85 130.78 66001:005:0162 Uus-Väljaotsa 130.71 Kr 130.54 Sepanurga 130.17 66001:006:0174 129.38 129.47 129.38 131.19 131.18 131.02 130.88 129.85 129.77 129.62 Pargi 66001:006:0232 130.49 KEK Elekter OÜ Tiitel Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku Joonis Nr. Leht M Reg.nr: EL-10001383-0001 17111 Olju-Salla tee 66001:005:1390 bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse E19-29 3 /4 1/250 Tel. 32 20 572, Faks 32 20 589 5,110 km paremal EMUMÄE bussipeatus rajamine.Isikliku kasutusõiguse plaanid 15/07/2019 E-post: [email protected] Metsavahe tee 2, Näpi, 44305 Rakvere Projekteerinud Ü.Võrno Kontrollinud A.Kivistik A4  X=6535800 Y=633500 104.40 104.47 103.99 104.42 103.85 104.36 103.89 103.42 Malmi 66001:005:1110 104.03 104.04 103.98 103.97 103.99 Kaleva 104.17 103.96 A 66001:005:1102 104.48 104.13 104.14 ² Kr 103.61 104.64 104.58 104.11 Info 104.64 104.17 104.15 104.21 104.65 104.67 104.65 104.27 104.17 103.75 104.71 66001:005:0415 104.26 104.47 Lasinurme-Mõisamaa tee 104.64 66 0 Nu 01:0 r m 05 66001:005:1390 e :07 20 17111 Olju-Salla tee KEK Elekter OÜ Tiitel Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku Joonis Nr. Leht M Reg.nr: EL-10001383-0001 17111 Olju-Salla tee 66001:005:1390 bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse E19-29 4 /4 1/250 Tel. 32 20 572, Faks 32 20 589 2,546 km vaskul LASINURME bussipeatus rajamine.Isikliku kasutusõiguse plaanid 15/07/2019 E-post: [email protected] Metsavahe tee 2, Näpi, 44305 Rakvere Projekteerinud Ü.Võrno Kontrollinud A.Kivistik A4  Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald 17111 Olju-Salla tee 5,110 km paremal: EMUMÄE bussipeatus 17111 Olju-Salla tee 2,546 km vaskul: LASINURME bussipeatus 17110 Tammiku-Salla-Käru tee 3.808 km paremal: SALLA-TRAKSI bussipeatus 17110 Tammiku-Salla-Käru tee 1,190 km vasakul: TAMMIKU bussipeatus Päikesepatareidega LED valgustite paigaldamine riigiteede kaitsevööndisse ja osaliselt riigiteede alusele maaüksusele bussipeatuste valgustuse rajamiseks. E19-29 Põhiprojekti mahus Vastab standardisarjadel EVS-HD 60364 ja EVS-IEC 60364 Koostanud: Ü. Võrno………………………………………………...…./digitaalallkiri Kontrollinud: A. Kivistik…………………………………………………./digitaalallkiri KEK Elekter OÜ, Registrikood: 10001383 MTR kood: El-10001383-0001 Metsavahe tee 2, Näpi, Sõmeru vald, 44305, Lääne-Virumaa Telefon +372 3220572, faks +372 3220589 E-post: [email protected] Rakveres 2019  KEK Elekter OÜ E19-29 SELETUSKIRI.......................................................................................................................................... 3 1. ÜLDIST ........................................................................................................................................ 3 2. LÄHDOKUMENDID ..................................................................................................................... 3 3. NORMATIIVSED DOKUMENDID ................................................................................................ 4 4. PAIGALDUSOLUD ...................................................................................................................... 5 5. SEADMED JA MATERJALID ....................................................................................................... 5 6. SPETSIFIKATSIOON .................................................................................................................. 5 7. TÖÖD .......................................................................................................................................... 6 8. PAIGALDISE KÄIT....................................................................................................................... 7 10. LISAD .......................................................................................................................................... 8 JOONISED / SKEEMID ....................................................................................................................... 8 KALKULATSIOONID ........................................................................................................................... 8 TOOTELEHED .................................................................................................................................... 8 SERTIFIKAADID ................................................................................................................................. 8 DIGITAALALLKIRJASTAtUD LISAD ................................................................................................... 8 2  KEK Elekter OÜ E19-29 SELETUSKIRI 1. ÜLDIST Käesolev projekt on koostatud Väike-Maarja vallavalitsuse tellimusel. Töö annab lahenduse järgnevate Väike-Maarja valla territooriumil paiknevate bussipeatuste valgustuse rajamiseks autonoomsete päikeseenergial töötavate leed valgustite baasil: • 17111 Olju-Salla tee 5,110 km paremal: EMUMÄE bussipeatuse • 17111 Olju-Salla tee 2,546 km vaskul: LASINURME bussipeatus • 17110 Tammiku-Salla-Käru tee 3.808 km paremal: SALLA-TRAKSI bussipeatus • 17110 Tammiku-Salla-Käru tee 1,190 km vasakul: TAMMIKU bussipeatus Projekteerijärgselt rajatud valgustuspaigaldis kuulub Väike-Maarja vallavalitsuse haldusalasse. 2. LÄHDOKUMENDID • Tellija lähteülesanne 2019 • OÜ Gem-Geo töö nr. 12110 08.07.2019 „Väike-Maarja bussipeatused“, geoalus • Maanteeameti Tehnilised tingimused 13.07.17 nr 15-2/17-00017/151 „Bussipeatuste valgustusprojektide koostamise nõuded riigiteede piirides ja kaitsevööndis Väike-Maarja vallas Lääne- Virumaal.“ Tingimus-kaasajastatud:kiri 21.09.2019 3  KEK Elekter OÜ E19-29 3. NORMATIIVSED DOKUMENDID Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest EV õigusaktidest, standarditest, eeskirjadest ja juhendmaterjalidest: • RT I, 23.03.2015, 4: Seadme ohutuse seadus Vastu võetud 18.02.2015 • RT I, 28.06.2015, 8: Elektripaigaldise käidule ja elektritööle esitatavad nõuded Vastu võetud 26.06.2015 nr 74 • Riigimaanteede valgustamise juhis Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2014. a käskkiri nr 0340 • Majandus- ja taristuministri määruse „Tänavavalgustuse taristu renoveerimise toetamise tingimused“ RT I, 17.07.2018, 8) § 14 lõike 5 kohased tänavavalgustite tehnilised tingimused KIK juhendmatejal • EVS 932:2017 Ehitusprojekt • EVS 843:2016 Linnatänavad • CEN/TR 13201- 1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valiku juhised • EVS-EN 13201- 2:2015 Teevalgustus. Osa 2: Toimivusnõuded • EVS-EN 13201- 3:2015 Teevalgustus. Osa 3: Toimivuse arvutamine • EVS-EN 13201- 4:2015 Teevalgustus. Osa 4: Valgustusliku toimivuse mõõtemeetodid • EVS-EN 13201- 5:2015 Teevalgustus. Osa 5: Energiatõhususnäitajad • EVS-EN 61140:2016+AC:2017 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele • EVS-IEC 60364 Ehitiste elektripaigaldised. Standardisari: • EVS-HD 60364-4-4:2017+A00:2019 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest • EVS-HD 60364-4-44_2012+AC:2012 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest • EVS-HD 60364-7-712:2016 Madalpngelised elektripaigaldised, fotoelektrilised süsteemid • EVS-HD 60364-7-714:2012 Madalapingelised elektripaigaldised. Osa 7-714. Nõuded elektripaigaldistele ja paikadele. Välisvalgustuspaigaldised • EVS-EN 62305 Piksekaitse. Standardisari koos lisadega AC:2016 • EVS-EN 60529:2001+A2:2014+AC:2016+AC:2019 Ümbristega tagatavad kaitseastmed • EE 10421629-JV ST 5-6 0,4 – 20 kV võrgustandard • EVS-EN 50110-1:2013 Elektripaigaldiste käit • Eesti kliimaatlas; Eesti NSV Hüdrometeoroloogia Teenistuse Peavalitsus; 1969 • Materjalide ja seadmete tootjate paigaldusjuhendid Projektdokumentatsiooni alaosade pädevusjärjestusel võimalike vasturääkivuste korral lähtuda esmalt seletuskirjast, seejärel skeemidest ja plaanidest ning viimasena materjalide spetsifikatsioonist. 4  KEK Elekter OÜ E19-29 4. PAIGALDUSOLUD IV liigpingeklass; töötemperatuurid -40…+50C, tuulekoormus kuni 30m/s; piksekaitsetsoon LPZ0A. 5. SEADMED JA MATERJALID Seadmetel peavad olema C E ja ENEC sertifikaadid. Seadmed peavad vastama asjakohastele standarditele. Seadmed monteeritakse vastavuses tootja paigaldusjuhenditele. Kasutatavad autonoomse toitega leed valgustid: IP65, IK 10, 2. kaiseklass, liigpingetaluvus 10kV. nõudmisel saadaval fotomeetrilised passid. Valgustite optilised kiirgurid vastavad standardile EVS-EN 62471:2008 „Lampide ja lampseadmete fotobioloogiline ohutus“. Välisvalgustus rajatakse vastavuses p. 7 loetletud standarditega. Kasutatakse 2. kaitseklassi seadmeid mis vastavad paigaldusoludele kõikide välimõjude osas.Paigaldusmastid valitakse vastavuses tugevusarvutusega. 6. SPETSIFIKATSIOON • Toode • Kirjeldus • Kogus • SP LED• 12LED 400mA 16W (sys) 2400lm 4000K; lithium battery • 10 Valgustikomplekt, tootja 70Ah (3day authonomy); Charger/controller; Solar sensor komplekti LUXTELLA, Tehases control; PV solar panel 265Wp; PV panel and battery koostatud komplektne toode bracket for wooden pole- pole tip min 190mm; lamp holder for wooden pole • Puitmast • Thanalit immutus; klass 4 (tipp 190mm, kõrgusel h=1,5m vastavalt • 10 masti tugevusarvutusele 22mm5; üldpikkus 9 meetrit • • Masti paiknemisel lähemal kui 3,1m sõidutee servale Märgis 686 „Ohtlik koht või • vajadusel teeäär“. • Kruus • Teepeenra tugevdamiseks vajadusel • 20 m3 • Muud materjalid • Taastetööde materjalid • vajadusel SPETSIFIKATSIOONI TÄPSUSTAB TÖÖVÕTJA 5  KEK Elekter OÜ E19-29 7. TÖÖD Mastid paigaldada teemaale isikliku kasutusõiguse ala lepingu tingimustel või omavalitsuse maale riigitee kaitsevööndis vastavalt joonistele. Arvestada minimaalselt lubatud vahekaugusi teistest rajatistest ja kommunikatsioonidest: • Ooteplatvormidega bussipeatused –väljapoole ooteplatvormi vähemalt 3.1 m (erandolukorras 2,5m ) sõidutee servast • Sidetrass - 1 m trassist • Elektrikaabel – 1 m kaablitrassist • Puud – 2 m puuvõrast • 10kV- õhuliinist muud objektid vähemalt 2.6m • Ootepaviljonidest- 3m (pikse külglöögi vältimiseks ootepaviljonis viibijatesse) • Sõidutee äärest lähemal, kui 3.1 m asuvale valgustimastidele, (paigaldada kaldtriipudega märgis 686 b) Mastid paigaldada puurimise teel, orienteeruv paigaldussügavus on 2 m. Enne töödega alustamist kutsuda kohale olemasolevate tehnovõrkude valdajad, selgitamaks trasside tegelikku paiknemist looduses. Eriti vastutusrikastel lõikudel kutsuda trasside valdajad kaevetöödele jälgijaiks. Tööde teostajal võtta tööload kooskõlastuste tabelis lk.3 toodud ametitest. Peale tööde või töölõigu lõpetamist taastada ehitustööde käigus rikutud või eemaldatud katted (asfalt, muru, kruus, kõnnitee plaadid, äärekivid jne) esialgses mahus. Pinnase pealiskiht, murukatted, teed ja muud rajatised tuleb taastada vastavalt nende endisele seisukorrale. Peale tööde lõpetamist koostada teostusjoonised, teha vajalikud katsetused ja mõõtmised ning vajalik elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduur. 6  KEK Elekter OÜ E19-29 8. PAIGALDISE KÄIT Projekteeritav valgustuspaigaldis kuulub Väike-Maarja vallavalitsuse haldusalasse, kes vastutab ja korraldab valgustuspaigaldise käidu. Hooldusjuurdepääs on tagatud vastavalt isikliku kasutusõiguse ala lepingule • Paigaldise kohta peavad olema hetkeseisule vastavad joonised, dokumentatsioon ja hooldusjuhendid. • Paigaldise elektriosa hooldusvälp viis aastat. Ülevaatuse käigus kontrollida ühenduste korrasolekut ja vajaduse korral poltühendusi pingutada. Hävinud tähised taastada. • Seadmed puhastada tolmust ja mustusest regulaarselt vastavalt vajadusele. Erilist tähelepanu pöörata tolmuses piirkonnas paiknevatele seadmetel. Regulaarse kontrolli ja käidu soovituslik aeg enne sügisperioodi. Objektide kohta pidada käidupäevikut. • Täiendav kontroll teostada igakordselt peale ekstreemseid ilmatikuilminguid (äikesetormid, eriti tugevad sügisesed tuuled) veendumaks seadmete kinnituse ja masti korrasolekut. Ülevaatuse tulemusest teostada hooldustööd. 7  KEK Elekter OÜ E19-29 10. LISAD JOONISED / SKEEMID • E19-29_1/4 „17110 Tammiku-Salla-Käru tee 1,190 km vasakul: TAMMIKU bussipeatuse valgusti“ M 1/250 • E19-29_2/4 „17110 Tammiku-Salla-Käru tee 3.808 km paremal: SALLA-TRAKSI bussipeatuse valgusti“ M 1/250 • E19-29_3/4 „17111 Olju-Salla tee 5,110 km paremal EMUMÄE bussipeatuse valgusti“ M 1/250 • E19-29_4/4 „17111 Olju-Salla tee; 2,546 km vaskul LASINURME bussipeatuse valgusti“ M1/250 KALKULATSIOONID • Puitposti kandevõime arvutus Inasap OÜ 2017 • Valgusarvutused: “ E19_29_dialux“ FIE Üllar Võrno VALGUSTUS, 2019 • Päikeseenergia arvutus: „PVGIS-5_OffgridPV_59.128_26.250_SA_265Wp_840Wh_5_288Wh_55deg_0deg“ TOOTELEHED • Solar-street-light-catalogue; 2017 • Lotus_Timber_postid_eng_0917 SERTIFIKAADID • Luxtella LP1 ENEC Certificate.pdf MUUD LISAD • Maanteeamet_kiri_template_17-00017_151.asice • E19-29 Kooskõlastuste leht • E19-29 Maakasutusõiguse plaanid 8  ² 660 117 171 Tha 01:003 10 6600 .40 Tam 1:00 bel :002 inu mi 3:0 se 2 117 ku-S 680 .67 alla -K 117 äru Vanak .39 o tee 66001: oli tee 117.58 003:01 63 A 117 1 .6 660 117 Kr .36 117.66 Tha 117.67 b Kr 117 117. .59 46 117. 117.77 117.68 58 117.81 117.82 117.61 117.86 117 118.00 117.65 Info .56 117 117.73 .54 117.87 117.86 117.82 117.77 117.51 118.01 118.03 Thabelinuse 117.92 66001:003:0056 117.97 118.30 118.36 KEK Elekter OÜ Tiitel Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku Joonis Nr. Staad. Leht M Reg.nr: EL-10001383-0001 17110 Tammiku-Salla-Käru tee 1,190 km bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse E19-29 PP 1 /4 1/250 Tel. 32 20 572, Faks 32 20 589 vasakul: TAMMIKU bussipeatuse valgusti rajamine. 15/07/2019 E-post: [email protected] Metsavahe tee 2, Näpi, 44305 Rakvere Projekteerinud Ü.Võrno Kontrollinud A.Kivistik A4  Y=635300 X=6539850 ² 11 5. 03 2 E H 114 11 5. .57 10 114.90 114 114.60 114.87 Traksi 114 .98 114 114 .95 .95 66001:005:1401 114.45 114 .9 114.80 7 .68 114.69 114.71 114 114 59 . 114 .90 .89 Kr 113.82 114 A 114.71 114 .53 114 .95 113.76 114 114 .85 .11 171 114 .87 1 114 .89 0 .14 66 113.94 114 001 114.55 114 Tr :005 m 113.82 .96 66 114 .81 iks :02 .85 i 113.66 43 k Ta 001 113 u .9 114 3 114 114 .50 mi :005: a 113 .95 .75 114 .85 lla .85 - -S 1370 11 Kr K 1144.67 är 114 .88 114 u .89 .94 te 114 e .95 KEK Elekter OÜ Tiitel Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku Joonis Nr. Staad. Leht M Reg.nr: EL-10001383-0001 17110 Tammiku-Salla-Käru tee 3.808 km bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse paremal: SALLA-TRAKSI bussipeatuse valgusti E19-29 PP 2 /4 1/250 Tel. 32 20 572, Faks 32 20 589 rajamine. 15/07/2019 E-post: [email protected] Metsavahe tee 2, Näpi, 44305 Rakvere Projekteerinud Ü.Võrno Kontrollinud A.Kivistik A4  ² 129.45 17111 Olju-Salla tee 130.30 130.71 66001:005:1390 130.72 129.20 129.00 130.58 129.06 129.19 130.33 130.30 130.54 129.26 130.69 130.76 129.76 130.63 130.48 129.36 A 129.11 129.72 129.45 130.44 130.43 130.95 130.78 130.85 130.78 66001:005:0162 Uus-Väljaotsa 130.71 Kr 130.54 Sepanurga 130.17 66001:006:0174 129.38 129.47 129.38 131.19 131.18 131.02 130.88 129.85 129.77 129.62 Pargi 66001:006:0232 130.49 KEK Elekter OÜ Tiitel Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku Joonis Nr. Staad. Leht M Reg.nr: EL-10001383-0001 17111 Olju-Salla tee 5,110 km paremal: bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse E19-29 PP 3 /4 1/250 Tel. 32 20 572, Faks 32 20 589 EMUMÄE bussipeatuse valgusti rajamine. 15/07/2019 E-post: [email protected] Metsavahe tee 2, Näpi, 44305 Rakvere Projekteerinud Ü.Võrno Kontrollinud A.Kivistik A4  X=6535800 Y=633500 104.40 104.47 103.99 104.42 103.85 104.36 103.89 103.42 Malmi 66001:005:1110 104.03 104.04 103.98 103.97 103.99 Kaleva ² 104.17 103.96 A 66001:005:1102 104.48 104.13 104.14 Kr 103.61 104.64 104.58 104.11 Info 104.64 104.17 104.15 104.21 104.65 104.67 104.65 104.27 104.17 103.75 104.71 66001:005:0415 104.26 104.47 Lasinurme-Mõisamaa tee 104.64 66 0 Nu 01:0 r m 05 66001:005:1390 e :07 20 17111 Olju-Salla tee KEK Elekter OÜ Tiitel Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku Joonis Nr. Staad. Leht M Reg.nr: EL-10001383-0001 17111 Olju-Salla tee; 2,546 km vaskul: bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse E19-29 PP 4 /4 1/250 Tel. 32 20 572, Faks 32 20 589 LASINURME bussipeatuse valgusti rajamine. 15/07/2019 E-post: [email protected] Metsavahe tee 2, Näpi, 44305 Rakvere Projekteerinud Ü.Võrno Kontrollinud A.Kivistik A4 EEP002584 – Structural design; EEK001053 – Construction technical expertises Kitse põik 13; Pärnu; 80031; Pärnumaa Telefon +372 53467342; e-mail: [email protected] Puitposti kandevõime arvutus Väike-Maarja Eesti Customer : Üllar Võrno E-mail: [email protected] Contractor : Insap OÜ Registrikood 12407729 Kitse põik 13 80031 Pärnu Kontaktisik: Aivar Peeker, [email protected], (+372) 53467342 20. August 2017 Pärnu Aivar Peeker Phone: (+ 372) 53 467 342, e-mail: [email protected]; Reg nr. 12407729, EEP002584 – Structural Design, EEK001053 – Construction technical expertises Posti _ mõõtmed _ vastavalt _ s tan dardile _ SFS 2662 _ klass 2 Posti _ üldpikkus _ l = 9.0m Posti _ süvistuspikkus _ l1 = 1.5 − 2.0m Posti _ arvutuspikkus _ lef = 9 − 2.0 = 7 m Posti _ läbimõõt _ d alu min e = 195mm; d üle min e = 150mm; Posti _ läbimõõt _ h2.0 m = 185mm; f m ,k = 31N / mm 2 E0,05 = 8000 N / mm2 Koormused g d _ päikesepaneel = 0.65*1.2 = 0.78kN g d _ post = 0.10*1.2 = 0.12kN / m qd _ tuul _ post = 1.33*1.7 = 2.26kN 2 Aivar Peeker Phone: (+ 372) 53 467 342, e-mail: [email protected]; Reg nr. 12407729, EEP002584 – Structural Design, EEK001053 – Construction technical expertises Tuulekoormus hmax ( Z ) = 7.0m, ( a paneel = 1.45m, bpaneel = 1.2m − tinglikud _ mõõdud ) V0→Väike − Maarja = 37 m / s Maastikutüüp = III z z q p = 12.81* ln2 + 89.64* ln = (12.81*9.92 ) + ( 89.64 *3.15 ) = 0.41kN / m 2 0.3 0.3 1 1 qb( q ) = * ρ * v02 = *1.25*37 2 = 0.86kN / m2 p 2 2 Välispindadele _ mõjuv _ tuulerõhk h 1.45 Wi = q p ( zi ) * C pe ; = = 1.2 ≥ 1 d 1.2 Välisrõhutegurid _ tsoonide _ kaupa C pe _ A = −1.2; C pe _ B = −0.8; C pe _ C = −0.5; C pe _ D = +0.8; C pe _ E = −0.5; Välispindadele _ mõjuv _ tuulerõhk We _ A = q p * C pe _ A = 0.86 *(−1.2) = −1.03kN / m 2 We _ B = q p * C pe _ B = 0.86 *(−0.8) = −0.69kN / m 2 We _ C = q p * C pe _ C = 0.86*(−0.5) = −0.43kN / m2 We _ D = q p * C pe _ D = 0.86 *0.8 = 0.69kN / m 2 We _ E = q p * C pe _ E = 0.86* (−0.5) = −0.43kN / m 2 Sisepindadele _ mõjuv _ tuulerõhk C pi = +0.35, −0.5;Wi ,max = q p * C pi Wi ,max = 0.86* 0.35 = 0.30kN / m2 Wi ,min = 0.86* −0.5 = −0.43kN / m 2 Wnet = We − Wi Wnet _ A = We _ A − Wi _ max = −1.03 − 0.30 = −1.33kN / m 2 Wnet _ B = We _ B − Wi _ max = −0.69 − 0.30 = −0.99kN / m 2 Wnet _ C = We _ C − Wi _ max = −0.43 − 0.30 = −0.73kN / m 2 Wnet _ D = We _ D − Wi _ max = 0.69 − 0.30 = 0.39kN / m 2 Wnet _ E = We _ E − Wi _ max = −0.43 − 0.30 = −0.73kN / m2 3 Aivar Peeker Phone: (+ 372) 53 467 342, e-mail: [email protected]; Reg nr. 12407729, EEP002584 – Structural Design, EEK001053 – Construction technical expertises Puitpost _ D = 185mm, klass − 2 N = 1.64kNm; M y = 15.86kN ; M z = 0.91kN 0.6 * 23 f c ,0,d = = 10.61MPa 1.3 0.6 *31 f m , y ,k = 31N / mm 2 → f m , y , d == 14.3MPa 1.3 N 1.64*103 1640 σ c ,0,d = = 2 = = 0.06MPa Ax 3.14 *92.5 26866.6 My 15.86 *106 15860000 σ m, y ,d = = = = 25.42MPa Wy 3.14*1853 621290.7 32 2  σ c ,0,d  σ m, y ,d   + km * =≤ 1  f c ,0, d  f m, y ,d 2  0.06  25.42   + 1* = 1.77 ≤ 1 → NO !  10.61  14.3 Puitpost _ D = 225mm, klass − 4 N = 1.64kNm; M y = 15.86kN 0.6 * 23 f c ,0,d = = 10.61MPa 1.3 0.6 *31 f m , y ,k = 31N / mm 2 → f m , y , d == 14.3MPa 1.3 N 1.64*103 1640 σ c ,0,d = = 2 = = 0.041MPa Ax 3.14 *112.5 39740.6 My 15.86*106 15860000 σ m, y ,d = = = = 14.19MPa Wy 3.14* 2253 1117705.1 32 2  σ c ,0,d  σ m, y ,d   + km * =≤ 1  f c ,0, d  f m, y ,d 2  0.041  14.19   + 1* = 0.99 ≤ 1 → OK !  10.61  14.3 Kokkuvõte: vastavalt arvutustulemustele, jääb puitposti: klass-4, L=9 m, Dal=225 mm, Dül=190 mm kandevõime piiri peale. Soovituslikult võiks kasutada posti klass 5, L=9 m, Dal=240 mm, Dül= 210mm. 4 Klient: Töötleja: Projekti aadress: Kuupäev: Hr. Kaarel Moisa Üllar Võrno Lääne Virumaa; Väike-Marja 15.07.2019 vald: Väike-Maarja vallavalitsus OÜ KEK Elekter ------------ Pikk 7 Väike-Maarja 46202 Metsavahe tee 2, Näpi, LASINURME: 17111 Olju-Salla Lääne-Virumaa Sõmeru vald, 44305, Lääne- tee 2,546 km vasakul Virumaa ------------ +372 329 5750 EMUMÄE: 17111 Olju -Salla tee +372 329 5760 +372 32 20572 5,110 km paremal +372 505 3558 +372 32 20589 ------------ [email protected] +372 56 949131 SALLA-TRAKSI: 17110 [email protected] Tammiku-Salla-Käru tee 3,808 km paremal ------------ TAMMIKU: 17110 Tammiku- Salla-Käru tee 1,190 km vasakul E19-29 Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse rajamine RIIGIMAANTEEDE VALGUSTAMISE JUHIS Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2014. a käskkirjaga nr 0340 7.9.1. Bussipeatusi valgustatakse üldjuhul reisijate turvatunde tekitamiseks ning selleks, et bussipeatust ei kasutataks kõrvalistel eesmärkidel. 7.9.2. Bussipeatus ei vaja üldjuhul riigimaantee liiklusohutuse seisukohast valgustust. Liiklusohutuse pärast valgustamisel tuleb valgustite asukoht valida selline, et „konfliktikohad“ oleksid valgustatud, bussipeatus ise ei ole üldjuhul liikluse seisukohast ohtlik koht, kuid kui oht tekib jalakäijate tee ületamisest, siis esmalt tuleb vales kohas riigimaantee ületamise vältimiseks kasutada muid meetmeid suunamaks jalakäijaid ülekäigukohale või rajale vms. Soovitav on võimalusel teha ülekäigurada sinna, kust jalakäijad on harjunud või tahaksid üle tee minna. 7.9.3. Riigimaanteel rekonstrueerimisel bussipeatuse valgustust ei pea ette nägema va kui bussipeatus on paigutatud eritasandilise ristmiku rambile. Kaaluda tuleb bussipeatusesse mineva jalgtee ja ülekäiguradade valgustamist samadel alustel kui juhises ette nähtud. 7.9.4. Bussipeatusega seoses võib sõltuvalt bussipeatuse kasutajate arvust olla vajalik liiklusohutuse pärast valgustada ülekäigukohti, mida bussile minejad või tulijad kasutavad. Valgustusmastidele kehtivad samad reeglid kui mujal tee äärde paigutatavatele mastidele, lisaks ei tohi nad takistada bussile minejaid ja tulijaid. 7.9.5. Kui bussipeatuses võib olla palju ootajaid ja on oht, et nad võivad olla sõiduteel, siis tuleks neid valgustada nii, et sõidukijuhid neid märkaksid. Eelistatum lahendus oleks tee ümberehitamine, et ootajad ei peaks olema sõiduteel. 7.9.6. Riigimaantee bussipeatuste valgustamine tuleb alati kooskõlastada Maanteeametiga, et bussipeatuse valgustamisest ei tekiks ohtu teel liiklejatele. 7.9.7. Kui bussipeatuse läheduses on õigustatud valgustusrajatis, siis oleks mõistlik koordineerida valgustite ja bussipeatuste asukohti nii, et bussipeatuse ümbrus, eriti bussipeatuse läheduses olevad sõidutee ületuskohad saaks valgustatud. 7.9.8. Bussipeatuse ja selle ümbruse valgustamata riigimaanteel valgustamiseks valitakse valgustusklassiks CE 5 . ------------------------------------ EN 13201:2015 Valgstusklass C5: Em [lx]>=7,5; U0>=0,40; TI<=20 ------------------------------------ 7.9.9. Kui riigimaanteel bussipeatusega seoses kavandatakse valgustus, siis bussipeatuse ja selle läheduse valgustus peab olema „varjestatud“ nii, et see ei häiriks riigimaanteel liikuvaid sõidukijuhte ning et sellest valgustusest ega seal peatuvatest bussidest ei tekiks eksitavaid varje sõiduteel. 7.9.10. Bussipeatuse ja ümbruse valgustuse ajad peavad ühtima bussipeatuse kasutusaegadega. 7.9.11. Eraldi valgustatud bussipeatuse korral peavad valgustid olema sellised, et nende valgusvood mööduvaid sõidukijuhte ei pimestata ega häiri. Soovitav on valida sobiva valgusti valguse kuju (valgusti valguse kuju vt Part 56-5.04(f1) chapter 56 Highway Lighting BDE 2013 Illinois Department of Transport). 8.2. Valgustusmastide nõuded 8.2.1. Üldjuhul tuleb riigimaantee sõidutee valgustamiseks ette näha Maanteeameti poolt heakskiidetud valgustusmastid. Eesmärgiks on, et enamusel Eesti riigimaanteedel kasutatakse ühesuguseid sama tüüpi, sama kõrgusega valgustusmaste tagamaks ühtne väljanägemine ning saavutamaks ühesuguste valgustusmastide kasutamisega ökonoomiat ning võimalust kasutada tüüplahendusi ilma arvutamata. 8.2.2. Riigimaanteedel tuleks üldjuhul ette näha 10 või 12 m kõrgused metallist kuumtsingitud 1,0 m pikkuse konsooliga koonilised mastid, ülekäiguradade valgustamiseks 6 või 8 m kõrgused metallist kuumtsingitud 1,0 m pikkuse konsooliga koonilised mastid. 8.2.3. Riigimaantee valgustusmastid peavad vastama EVS-EN 40 seeria standardite nõuetele sh arvutatud vastavalt standardile EVS-EN 40-3. Valgustusmastid peavad olema katsetatud vastavalt Eesti kliimavööndi sh tuulenõuetele sõltuvalt paikkonnast ning vastavalt tõendatud. Tellijal on õigus kahtluse korral nõuda kontrollkatsetusi. 8.2.4. Riigimaantee äärde ei tohi üldjuhul paigaldada madalamaid maste kui 8m. 8.3. Valgustusmastide paigaldusnõuded 8.3.1. Valgustusmastide paigaldusel tuleb arvestada riigimaanteel naaberkinnistutega ja murduvad maste ei tohi paigalda nii, et need või nende osad sõiduki otsasõidul valgustusmastile kukuksid naaberkinnistule. 8.3.2. Eralduvaid valgustimaste ei tohi kasutada seal, kus on oht, et see kukub teistele liiklejatele otsa või on tõenäoline, et teelt kõrvalekaldunud sõiduk võib kokku põrgata valgustimastiga kõrgemalt, kui see on projektiga ette nähtud. 8.3.3. Tee keskmisele vaheribale võib valgustusmaste projektreerida ainult juhul kui selle laius > 2.0 m arvestades p 8.3.1 ja 8.3.2 nõudeid. 8.3.4. Valgustusmaste ei tohi paigaldada ei sõidukipiirete ega jalakäija piirete ette sõidukite poolele arvestades nõuet p 8.2.5. ------------------------------------------- Maanteeameti TT: ....13.07.17 nr 15-2/17-00017/151 Bussipeatuste valgustusprojektide koostamise nõuded riigiteede piirides ja kaitsevööndis Väike-Maarja vallas Lääne-Virumaal Tutvudes elektripaigaldiste paigutusega riigiteede suhtes ja võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja majandus- ja taristuministri 5.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid), esitab Maanteeamet nõuded bussipeatuste piirkonna valgustuse projekti koostamiseks: 2. Bussipeatuse ja selle läheduse valgustus peab olema lahendatud nii, et see ei häiriks riigiteel liikuvaid sõidukijuhte ning et valgustusest ega seal peatuvatest bussidest ei tekiks eksitavaid varje sõiduteele (soovitav kasutada LED valgustit, võimsusega kuni 15 W, valgusti kalle 0 kraadi). 3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema MTR registreering elektriprojektide koostamiseks, EhS kohane valgustuse projekteerimise pädevus ja teevalgustuse projekteerimise kogemus. 4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, standarditest, normdokumentidest ja juhistest, sh : 4.1. CEN/TR 13201- 1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valiku juhised 4.2. EVS-EN 13201- 2:2015 Teevalgustus. Osa 2: Teostusnõuded 4.3. EVS-EN 13201- 3:2015 Teevalgustus. Osa 3: Valgustussuuruste arvutamine 4.4. EV-HD 60364-7-714:2012 Madalapingelised elektripaigaldised. Osa 7-714. Nõuded elektripaigaldistele ja paikadele. Välisvalgustuspaigaldised 4.5. Riigimaanteede valgustamise juhis, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2014 käskkirjaga nr 0340. 4.6. EVS-IEC 60364-4-41 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest. 4.7. Seadme ohutuse seadus (11.03.2015 otsus nr 635) 4.8. EE 10421629-JV ST 5-6 0,4 – 20 kV võrgustandard 5. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo- geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule: 5.1. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 10 m laiuses. Mõõdistada ala piki riigiteed vähemalt 30 m projekteeritava valgustuse asukohast mõlemas suunas. Mõõdistusala peab olema piisav projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. 5.2. Projekti kooskõlastamiseks esitamisel peab olema geodeetilise mõõdistuse, sh kooskõlastuste, vanus kuni üks aasta. 6. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. 7. Projekti seletavas osas kirjeldada projekteeritud bussipeatuse valgusti paigutus riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km). 8. Arvestada riigitee liikluskorralduse, liiklussageduse ja teiste vajalike näitajatega, mis on avalikult kättesaadavad riiklikus teeregistris https://teeregister.riik.ee/mnt/index.do. 9. Valida konkreetsesse asukohta sobivad valgustid ja lahendada mastide optimaalne paigutus kasutades valgusarvutusprogrammi. 10. Riigitee valgustamiseks kasutada soovituslikult LED valgusteid, mis vastavad järgmistele tingimustele: 10.1. Valgusti valgusviljakus ehk efektiivsus peab olema peale optilisi ja termilisi kadusid vähemalt 100 lm/W, lambi võimsus peab olema ballasti abil reguleeritav; 10.2. Värvusindeks peab valgusti LED läätsedel olema ühesugune ja jääma vahemiku 3000 K – 4000 K ; 10.3. Valgusti värviedastusindeks peab olema vähemalt CRI 70; 10.4. Valgustid ei tohi tekitada liigset räigust ja peavad vastama standardi EN13201-2:2003 nõuetele; 10.5. Valgustid peavad omama CE ja ENEC märgist. 11. Lubatud kasutada puitmaste. Mastid projekteerida liiklejate ohutuse tagamiseks väljapoole teedel nõutud vaba ruumi. Riigiteedel lähtuda vaba ruumi laiuse määramisel Normide tabelist 2.17. Teepiirde taga tuleb mastid paigaldada väljapoole piirde töölaiust. Mastide kaugus äärmise sõiduraja välimisest servast peab olema vähemalt 3,1 m (erandina 2,5 m), sealjuures kaugus teepeenra välisäärest peab olema vähemalt 1,5 m (erandina 1,0 m). Mastide aluste kõrgused siduda vastavas tee ristlõikes oleva asfaltkatte serva kõrgusega. 12. Projektis esitada valgustusarvutus koos valgustite valgustehniliste parameetritega ning nende valgustustehniliste arvutuste tulemustega, mis peavad olema vastavuses kehtiva standardiga. Valgustusarvutused esitada vähemalt alljärgnevas mahus: 12.1. hinnanguvälja isoliinide ja halliskaala mudelid, ning näidatud oleks riigitee ja vajadusel eraldusriba, külgnevad jalgteed, vm valgustatud alad; 12.2. valgusti võimsus, valgustist väljuv valgusvoog (lm), valgustipunkti kõrgus, konsooli kalle, konsooli pikkus. 13. Asendiplaanile kanda valgustusmasti (mastide) kaugus sõiduteest, ooteplatvormi esiservast (selle olemasolul), teekatte servast, tugipeenrast (vastavalt olemasolevale situatsioonile). 14. Projektis näha ette ehitustöödega rikutud maa-ala taastamine või korrastamine. 15. Seletuskirjas märkida, et enne ehituse algust tuleb koostada riigitee ehitusaegse liikluskorralduse projekt ja kooskõlastada Maanteeametiga. 16. Arvestada, et riigitee alusele maale paigutatava tehnovõrgu ja -rajatise omanik kohustub enne projekti realiseerima asumist esitama Maanteeametile taotluse riigitee transpordimaale projekteeritud tehnorajatise paigutamise ja talumise lepingu sõlmimiseks lähtudes järgmistest juhistest: 16.1 „Protseduur tehnovõrgu ja -rajatiste teemaale ehitamiseks ja talumiseks vajaliku maakasutuse kokkuleppe sõlmimiseks“ 16.2 „Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku kokkuleppe sõlmimiseks“. 17. Projekt kooskõlastada projektiga seotud tehnovõrgu valdajatega. 18. Valmis projekt (tekstiline osa – pdf, digitaalsed joonised – nii pdf kui ka dwg või dgn, kooskõlastused – pdf või ddoc) esitada Maanteeametile EhS § 99 lg 3 alusel kooskõlastamiseks e-posti aadressil [email protected]. Palume arvestada, et kohaliku omavalitsuse (edaspidi KOV) tellimisel ehitatud valgustus jääb KOV omandiks ja hooldamisele sõltumata paigaldise asukohast riigitee suhtes. Projektiga kavandatud teevalgustuse projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab KOV. Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku 15.07.2019 bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse rajamine Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse rajamine / Sisu Sisu Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse rajamine BUSSIPEATUSED Valgustite asendiskeem........................................................................................................................................................................................ 5 Valgustite loend.....................................................................................................................................................................................................6 Valgustite hooldus.................................................................................................................................................................................................7 Vaated...................................................................................................................................................................................................................8 Arvutuspinnad.....................................................................................................................................................................................................12 DIALux Üllar Võrno VALGUSTUS Lehekülg 4 Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku 15.07.2019 bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse rajamine BUSSIPEATUSED / Valgustite asendiskeem BUSSIPEATUSED LUXTELLA Solar G 12 (XP-L V4) 2400lm 16W Solar G 12 (XP-L V4) 2400lm 16W Nr. X [m] Y [m] Paigalduskõrgus [m] Säilivustegur 1 331.474 6038.133 6.000 0.84 2 1859.459 4024.688 6.000 0.84 3 2354.824 -840.311 6.000 0.84 4 30.386 14.788 6.000 0.84 DIALux Üllar Võrno VALGUSTUS Lehekülg 5 Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku 15.07.2019 bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse rajamine BUSSIPEATUSED / Valgustite loend BUSSIPEATUSED Tükkide arv Valgusti (Helendus) 4 LUXTELLA - Solar G 12 (XP-L V4) 2400lm 16W Solar G 12 (XP-L V4) 2400lm 16W Helendus 1 Varustatus: 1xCREE_XP-L V4 - 16.00 W Ekspluatatsiooni kasutegur: 94.39% Lambi valgusvoog: 2400 lm Valgusti valgusvoog: 2265 lm Võimsus: 16.0 W Valgusviljakus: 141.6 lm/W Kolorimeetrilised andmed 1xCREE_XP-L V4 - 16.00 W: CCT 4000 K, CRI 70 Lambi kogu valgusvoog: 9600 lm, Valgusti kogu valgusvoog: 9060 lm, Koguvõimsus: 64.0 W, Valgusviljakus: 141.6 lm/W DIALux Üllar Võrno VALGUSTUS Lehekülg 6 Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku 15.07.2019 bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse rajamine BUSSIPEATUSED / Valgustite hooldus BUSSIPEATUSED Üldine maastikuteave Säilivusteguri meetod CIE 97:2005 Määrdumiskategooria Hõre liiklus, tolmusus alla 150 mikrogrammi/kuubikmeeter Puhastusintervall 1.0 Aastad Valgusti Valgustite hooldus 4 Tükki LUXTELLA - Solar G 12 (XP-L V4) 2400lm 16W Solar G 12 (XP-L V4) 2400lm 16W Varustatus: 1 Tükki 1xCREE_XP-L V4 - 16.00 W 16.0 W Puhastusintervall 1.0 Aastad Valgustuse liik Otse/Kaudselt Valgustitüüp IP6X, kaitstud tugeva veejoa eest Aastased töötunnid 8760 h Lambi tüüp LEED Lampide vahetusvälp ---- Vaheta vigased lambid koheselt välja Jah Ruumi säilivustegur (RMF) ---- Valgusti säilivustegur (LMF) 0.93 Lambi valgusvoo säilivustegur (LLMF) 0.90 Lambi eluea säilivustegur (LSF) 1.00 Säilivustegur (MF) 0.84 DIALux Üllar Võrno VALGUSTUS Lehekülg 7 Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku 15.07.2019 bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse rajamine BUSSIPEATUSED / Vaated BUSSIPEATUSED LASINURME: 17111 Olju-Salla tee 2,546 km vasakul, Valgustustihedused [lx] Mõõtkava: 1 : 350 0.10 0.20 0.30 0.50 0.75 1.00 1.27 1.62 2.07 2.64 3.36 4.29 5.47 6.98 8.90 11 14 18 [lx] DIALux Üllar Võrno VALGUSTUS Lehekülg 8 Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku 15.07.2019 bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse rajamine BUSSIPEATUSED / Vaated EMUMÄE: 17111 Olju -Salla tee 5,110 km paremal, Valgustustihedused [lx] \ Uus - Valjaotsa 66001: 005 : 0162 V. • Salla ) 5 :1390 Sepanurga Pargi 66001 : 006 : 0174 66000006 : 02 Mõõtkava: 1 : 350 0.10 0.20 0.30 0.50 0.75 1.00 1.27 1.62 2.07 2.64 3.36 4.29 5.47 6.98 8.90 11 14 18 [lx] DIALux Üllar Võrno VALGUSTUS Lehekülg 9 Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku 15.07.2019 bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse rajamine BUSSIPEATUSED / Vaated SALLA-TRAKSI: 17110 Tammiku-Salla-Käru tee 3,808 km paremal, Valgustustihedused [lx] Mõõtkava: 1 : 350 0.10 0.20 0.30 0.50 0.75 1.00 1.27 1.62 2.07 2.64 3.36 4.29 5.47 6.98 8.90 11 14 18 [lx] DIALux Üllar Võrno VALGUSTUS Lehekülg 10 Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku 15.07.2019 bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse rajamine BUSSIPEATUSED / Vaated TAMMIKU: 17110 Tammiku-Salla-Käru tee 1,190 km vasakul, Valgustustihedused [lx] Mõõtkava: 1 : 350 0.10 0.20 0.30 0.50 0.75 1.00 1.27 1.62 2.07 2.64 3.36 4.29 5.47 6.98 8.90 11 14 18 [lx] DIALux Üllar Võrno VALGUSTUS Lehekülg 11 Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku 15.07.2019 bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse rajamine BUSSIPEATUSED / Arvutuspinnad BUSSIPEATUSED Üldine Pind Tulemus keskm. (Nõutav min max Min/keskel Min/Max väärtus) 1 LASINURME: 17111 Olju-Salla tee 2,546 Ristine valgustustihedus 8.44 2.23 16.7 0.26 0.13 km vasakul (adaptiivne) [lx] 2 EMUMÄE: 17111 Olju -Salla tee 5,110 km Ristine valgustustihedus 8.79 3.02 16.7 0.34 0.18 paremal (adaptiivne) [lx] 3 SALLA-TRAKSI: 17110 Tammiku-Salla- Ristine valgustustihedus 8.91 2.33 16.7 0.26 0.14 Käru tee 3,808 km paremal (adaptiivne) [lx] 4 TAMMIKU: 17110 Tammiku-Salla-Käru tee Ristine valgustustihedus 8.63 3.09 16.7 0.36 0.19 1,190 km vasakul (adaptiivne) [lx] Pimestuse hinnang Pind Tulemus min max Piirväärtus 1 LASINURME: 17111 Olju-Salla tee 2,546 GR <10 <10 ≤55 km vasakul Kõrgus: 1.600 m 2 EMUMÄE: 17111 Olju -Salla tee 5,110 km GR <10 <10 ≤55 paremal Kõrgus: 1.600 m 3 SALLA-TRAKSI: 17110 Tammiku-Salla- GR <10 <10 ≤55 Käru tee 3,808 km paremal Kõrgus: 1.600 m DIALux Üllar Võrno VALGUSTUS Lehekülg 12 Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku 15.07.2019 bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse rajamine BUSSIPEATUSED / Arvutuspinnad 4 TAMMIKU: 17110 Tammiku-Salla-Käru tee GR <10 <10 ≤55 1,190 km vasakul Kõrgus: 1.600 m Tulemuste arvutus põhineb ainult otsese valguse osal. Peegeldunud valguse osa ei arvestatud. Mööblimudeleid ei arvestatud ja nende pindu ignoreeriti. DIALux Üllar Võrno VALGUSTUS Lehekülg 13 Performance of off-grid PV systems PVGIS-5 estimates of solar electricity generation Provided inputs Outline of horizon at chosen location: Latitude/Longitude: 59.128, 26.250 Slope angle: 55 ° Horizon: Calculated Azimuth angle 0° Database used: PVGIS-SARAH Simulation outputs PV installed: 265 Wp Percentage days with full battery: 52.68 % Battery capacity: 840 Wh Percentage days with empty battery: 28.75 % Cutoff limit: 5% Average energy not captured: 562.9 Wh Consumption per day: 288 Wh Average energy missing: 200.04 Wh Power production estimate for off-grid PV: Monthly average performance Month Ed El Ff Fe January 118.56 0.4 1 89 February 235.2 100.2 29 38 March 290.73 324.9 64 3 Battery performance for off-grid PV system: April 288.31 425.4 73 0 May 287.81 648.8 92 0 June 288.46 596.4 95 0 July 287.95 642 98 0 August 287.69 473.7 92 0 September 282.39 233.9 61 0 October 216.91 92.6 23 35 November 110.15 5.9 2 83 December 69.23 0 0 96 Ed: Average energy production per day [Wh/day]. El: Average energy not captured per day [Wh/day]. Ff: percentage of days when battery became full [%]. Fe: percentage of days when battery became empty [%]. Probability of battery charge state at the end of the day: Cs Cb 5-14 25 14-24 2 24-33 1 33-43 1 43-52 2 52-62 2 62-71 3 71-81 12 81-90 17 90-100 30 Cs: Charge state at the end of each day [%]. Cb: percentage of days with this charge state [%]. The European Commission maintains this website to enhance public access to information about its initiatives and European Union policies in general. Our goal is to keep this information timely and accurate. If errors are brought to our attention, we will PVGIS ©European Union, 2001-2017. try to correct them. However the Commission accepts no responsibility or liability whatsoever with regard to the information on this site. Reproduction is authorised, provided the source is acknowledged, This information is: i) of a general nature only and is not intended to address the specific circumstances of any particular individual or entity; ii) not necessarily comprehensive, complete, accurate or up to date; iii) sometimes linked to external sites save where otherwise stated. over which the Commission services have no control and for which the Commission assumes no responsibility; iv) not professional or legal advice (if you need specific advice, you should always consult a suitably qualified professional). Some data or information on this site may have been created or structured in files or formats that are not error-free and we cannot guarantee that our service will not be interrupted or otherwise affected by such problems. The Commission accepts no Report generated on 2018/01/05 responsability with regard to such problems incurred as a result of using this site or any linked external sites.  SOLAR HIGH EFFICIENCY LED STREET LUMINAIRES MADE IN THE EU Address Contact info Šuceva 27, 4000 Kranj, E-mail: [email protected] Slovenia, EUROPE WWW.LUXTELLA.COM Tel: + 386 4 20 20 246 Fax: + 386 4 204 21 22 TECHNICAL DATA Luxtella solar street luminaires are technical luminaires that are designed to fulfil the most demanding light calculation scenes like S, ME, CE classes with different adaptation to local lighting standards. Characteristics of Driver + Charge controller unit Mechanical characteristics ź 24 V input ź Housing made of aluminium ź Dimming options (not possible with 400 and 500 mA ź Top pole or side entry. Standardly equipped with version): 60 mm pole connector, 76 mm as an option ź Possibility to define diming level for first period ź Possibility to change inclination from -15° up to after turn on +15° with step of 5° ź Possibility to define diming level for second ź Standardly equipped with 0,5 m period after turn on connecting cable, longer cable ź Possibility to define diming level upon request. for third period after turn on ź Finish made of anodisation ź Possibility to set minimum and dust painted with epoxy discharging voltage from 21,6 - paint thermal treatment to 23,6 V ensure long-term ź Lamp is turend on/off in environmental protection accordance with charging against all weather conditions. RAL 9006 or upon voltage linit 6 - 16 V request. ź Overvoltage charging protection at 29,2 V ź All screws are made of stainless steel ź Programming via IR remote controller ź All gaskets are made of ozone and UV resistant ź Unit is usually installed outside the luminaire silicone for IP 66 protections ź Certified for IK 10 LEDs We use highly efficient & reliable Cree LEDs XPL LED which ensure long term operation for the lifetime 4000 – 6500 K 3000 K of the luminaire and highest lm/w efficiency in the 500 mA 16 W(sys) 2.900 lm (LED) 2.500 lm (LED) industry. In the spreadsheet below the total – system W is stated. 2.950 lm (LED) 600 mA 19 W(sys) 3.400 lm (LED) Below power (W) of lamp is a result in the working mode of lamp (app. 700 mA 23 W(sys) 3.900 lm (LED) 3.350 lm (LED) 1.5h after a lamp is turned on). Below lumen is LED lumen. System lumen is available for each optic in IES files and is lower than the LED 800 mA 27 W(sys) 4.350 lm (LED) 3.750 lm (LED) lumen by app. 5 % (depending on the type of lens). Different colour 900 mA 30 W(sys) 4.750 lm (LED) 4.100 lm (LED) 12 temperatures are available upon request. The below results in the 1000 mA 34 W(sys) 5.150 lm (LED) 4.450 lm (LED) LED table are written for 4000 K and 3000 K (average results). 1100 mA 38 W(sys) 5.600 lm (LED) 4.850 lm (LED) 1200 mA 42 W(sys) 5.950 lm (LED) 5.150 lm (LED) 1300 mA 46 W(sys) 6.350 lm (LED) 5.500 lm (LED) 1400 mA 50 W(sys) 6.700 lm (LED) 5.750 lm (LED) 1500 mA 54 W(sys) 7.000 lm (LED) 6.050 lm (LED) 600 mA 45 W(sys) 6.700 lm (LED) 5.800 lm (LED) 700 mA 53 W(sys) 7.600 lm (LED) 6.600 lm (LED) 800 mA 60 W(sys) 8.500 lm (LED) 7.350 lm (LED) 900 mA 68 W(sys) 9.300 lm (LED) 8.050 lm (LED) 24 1000 mA 76 W(sys) 10.100 lm (LED) 8.700 lm (LED) *Upon request, we can supply also Luxtella with driving currents LED 1100 mA 84 W(sys) 10.950 lm (LED) 9.450 lm (LED) between the mA stated in the above spreadsheet! 1200 mA 92 W(sys) 11.650 lm (LED) 10.050 lm (LED) 1300 mA 101 W(sys) 12.450 lm (LED) 10.750 lm (LED) 1400 mA 109 W(sys) 13.050 lm (LED) 11.300 lm (LED) 1500 mA 118 W(sys) 13.650 lm (LED) 12.400 lm (LED) OPTICAL DATA Optical characteristics ź Standardly we are using PMMA that is 100 % UV resistant which prevents yellowing over the entire life time of the lenses. ź Polycarbonate lenses ensure high impact resistance. ź Photometric lES files are available upon request. Optic G Optic C Optic N Optimised for ME road classes Optimised for S road lighting Wide beam optics (IESNA and wider roads (IESNA TYPE classes with narrow roads TYPE II) optimised for long pole III). Pole height from 7 – 12 m, (IESNA TYPE II/III) Pole height distances, pedestrian & bike pole spacing from 25 – 45 m. from 4 – 8 m, pole spacing from paths. Pole height from 4 – 9 m, 25 – 45 m. pole spacing from 30 – 55 m. *upon request we can also supply a modified optic C without back spill light. Batery characteristics: • Nominal Voltage: 24 V DC • Type: Lithium LiFePO4 • Capacity: 35 Ah (840 Wh), 50 Ah (1200 Wh), 75 Ah (1800 Wh), 100 Ah (2400 Wh) • No. of cycles: min. 2000 • Montage: On bracket behind solar panel • Weight: 35 Ah - 9 kg, 50 Ah - 15 kg Optic L 75 Ah - 20 kg, 100 Ah - 26 kg Forward-throw beam optics (IESNA TYPE IV) optimised for • Dimensions: 35 Ah - (l x w x h) 37 x 28 x 6,5 cm wide outdoor areas and parking 50 Ah - (l x w x h) 41 x 32 x 7 cm lots. Pole height from 6 – 12 m, 75 Ah - (l x w x h) 40 x 32 x 9 cm pole spacing from 15 – 25 m. 100 Ah - (l x w x h) 40 x 32 x 11 cm Solar panel characteristcs: STC (AM1.5, 1000 W/m2, 25°C) • Type: Multcrystalline • Nominal power: 265 W • Short Circuit Current: 9,0 A • Open Circuit Voltage: 39,3 V • MPP Current: 8,5 A • MPP Voltage: 31,2 V • Solar Cell Efficiency: 18,1 % • Module Efficiency: 16,2 % • Power Output tolerance: 0/+5 W • Dimensions: (l×w×h) 165 × 99 × 4 cm • Weight: 18,5 kg MECHANICAL DATA 12 LED lamp 276 424 276 488 106 95 83 67 171 330 ź Gross weight: 5,5 kg, Net weight: 5 kg, Wind area: 0,028 m2 ź Box dimension: 54 x 30 x 10 cm, Full euro pallet dimension: 64 units: 80 x 120 x 150 cm 24 LED lamp 106 276 564 276 628 83 67 95 171 470 ź Gross weight: 7,5 kg, Net weight: 7 kg, Wind area: 0,035 m2 ź Box dimension: 75 x 30 x 10 cm, Full euro pallet dimension: 48 units: 80 x 120 x 150 cm Operating temperature from -40°C up to 55°C Our standard warranty (acc. warranty conditions) is 5 years but the warranty may be extended for up to 10 years. Upon request, we are able to design a complete kit with a battery,solar panels and all the needed mechanical construction below the panel. Usually combine this with a 250 W solar panel and 35 Ah, 50 Ah or higher capacity flat lithium batteries. PROTECTION NUMBER OF LENGTH OF LED TYPE OPTICS mA REGULATION CLASS MODULES CABLE NO 1 G 1 C 40 S L P INDICATION protection class I XPL-4000 K 1 module (12 led) S class (XTE, XPL) 400 mA Solar regulation 0,5 meter D 2 G 50 1 XPL-4500 K 2 module (24 led) ME class (XTE, XPL) 500 mA 1 meter I L 3 … XPL-3000 K Long pole dist. (XPL) 3 meters N 00 … Forward-thrown (XPL) 1000 mA 14 12 1400 mA 12 meters The manufacturer reserves all rights to make changes in the materials and components used in its products. All data is subject to change without prior notice. Company certified with Luxtella is the brand name of luminaires produced by Address Contact info web Info Le-tehnika d.o.o. Tel: + 386 4 20 20 246 WWW.LUXTELLA.COM Šuceva 27, 4000 Fax: + 386 4 204 21 22 Kranj, Slovenia, Updated: January 2017 EUROPE  WOODEN POLES FOR TRANSMISSION AND TELECOMMUNICATION  WITHSTANDING HARSH CLIMATE Lotus Timber supply Transmission and Telecommunication Poles that have been growing for more than 70 years. Produced from Nordic Timber and Preservative Treated with market leading wood protection products, these poles are able to withstand the harshest climates. PASSIONATE ABOUT QUALITY Lotus Timber Transmission and Telecommunication Poles meet the highest standards for service longevity, but at the same time are kind to the environment. Our poles are deep-impregnated, complying with exacting standards of Hazzard Class 4. With this HC4 process, they are completely protected, throughout the whole of the required service life, against fungal decay and insect attack. Lotus Timber use Tanalith E3475 wood preservative as an Eco-Friendly and effective alternative to Creosote Oils. Our process and wood preservative product meets the exacting high standards of NTR, the recognised Nordic quality standard for Wood Preservation. WORKING FOR THE WHOLE WORLD Lotus Timber is one of the leading Timber Impregnators and Processors in Northern Europe. Our treatment, production facility and fully integrated Management Team all work under one roof, making our ability to handle large, complex projects and tight delivery schedules, with ease. Muuga Seaport 1.5 km Railroad Imp- connecting regnation to port and facility, Russia production Lotus Timber Storage office Kiln drying facility LOTUS FACTORIES QUALITY Our modern European production Lotus Timber follows the Wood Protection facility is based in Maardu, Estonia Standards of both NTR A and NTR AB of TIMBER with good Logistic connections to the Nordic Wood Preservation Council (NTR). European and Worldwide Markets. In our factory we turn raw material into products for Construction, further processing or for end user. Lotus Timber select, dry, saw, plane, cross cut, impregnate or paint Lotus Timber is one of the leading Timber Impregnators and a wide range of products Processors in Northern Europe. We have year on year growth to be used in a variety in our sales of Transmission and Telecommunication Poles and of end uses. have achieved and maintained, high standards of both product and service. We strive to work openly with our Clients, being To keep in line with flexible, efficient and carry out our business with the highest the demands of our quality Industry Standards as expected by the discerning Clients, our production Customer base of the Industry today. We hope to hear from facility operates 24 hours you soon about any requirements that you may have. a day, including Public Holidays. Aare Pilv Managing Director Lotus Timber  HOW IS A LOTUS TIMBER WOODEN POLE MADE? Planting Selection Preparations Drying Treatment Quality control Transportation Service life A future pole tree was Nowadays, when Pole trees are felled, Treated poles All poles are All Lotus Timber poles and installation The service life planted in the 1920s. 80–90 years have cleaned and left in drip and dry for treated in a high- undergo a quality Products that have of Lotus Timber The harsh Nordic passed from planting, a Lotus Timber air- a week, after pressure autoclave check in a laboratory. passed the quality poles meets clients’ climate has made it a forester carefully dryer for a year. which they are for several hours. check are installed requirements. thick and strong. selects the trees ready to be used. This makes sure at their place of use National standards that are suitable for that the wood in Estonia, Nordic usually require a 15 or making poles. preservation pro- countries, Africa, etc. 30-year service life. ducts penetrate deep into the wood. TABLE Recycling dmin If the service life of a Lotus Timber pole has expired, it can be made into pellets for heating or wood chips for composting – nature giveth Pole length Class 1 Class 2 Class 3 Class 4 Class 5 and taketh away. (m) dmin=130mm dmin=150mm dmin=170mm dmin=190mm dmin=210mm Dminmm Dminmm Dminmm Dminmm Dminmm 7 160 170 185 TECHNICAL INFORMATION 8 170 180 195 9 180 195 210 225 240 Treatment 10 190 205 220 240 255 NTR A treatment with Tanalith E 3475* wood preservative 11 200 215 230 250 270 Service life As per standard, i.e. 15–30 years 12 210 225 240 260 280 Tolerance 13 220 235 255 270 290 The length of our poles may differ from the required length by ±100 mm. 14 225 250 265 280 300 Dmin CLASSIFICATION OF POLES 15 260 280 290 310 If the diameter of the stem is less than the diameter required in the relevant class, 16 270 290 300 320 the pole will be classified as belonging to the closest lower class. (The table and 1,5m 17 300 315 330 the figure can be found at http://www.lotustimber.ee/en/tooted/puitmastid/) 18 310 325 345 * NTR A treatment with WEI type C creosote oils is possible as well. WWW. LOTUSTIMBER.EE [email protected] Vana-Narva mnt 31 Maardu, Estonia +372 636 3165 This booklet is made from recycled paper.  ELEKTROTECHNI CKY ZKUSEBN I US TAV ELECTROTECHNICAL TESTING INSTITUTE - CZECH REPUBLIC ELEKTROTECHNISCHE PRUFANS'TALT - TSCHECHISCIIE REPUBLIK INSTITUT ELECTROTECHNIQUE D'ESSAIS - R6PUBLIQUE TCHEQUE ]]'IEKTPOTEXHIItI[CKI,Iii hCNbIATEJIbHbIH HIICI{ryT. qEIICKA,l PECIlY6NHKA Pod Lisern 129, l7l 02 Praha 8 - Troja C ERTIF' IKAT/C trRTIF I C ATE I.A{o.: 5150015 Objednatel/Ordering fi rm: LE-Tehnika d.o.o. Suceva ulica 27, 4OOO Kranj, S lovinsko/Slovenia Vfrobce/Driitcl licence//Manufacturer/Licence holder: t E-Tehnika d.o.o. Suceva ulica 27, 4000 Kranj, Slovinsko/Slovenia V;irobek/Name of product: LED poulidni svitidlo LUXTELLA/LED street lurninary LUXTELLA Obchodni znalkafl'rade mark: Typ/Type of product: LP1 Piesnd specifikace rryrobkuje uvedena v piiloze l, kterd tvoii nedilnou souaast tohoto certifikdtu./Specification ofthe product is in the annex I that fonns an integral part ofthis cenificate. Eleklrotechnick! zkuSebni [stav na zakladd spln[ni poZadavkt certifikadniho schimatu ,,ENEC" uddluje licenci na uZivani znadky/Electl'otechnical Testing hstitute is granting according to the certiflcatior.r scheme,,ENEC" a licence for using the lollowing mark ::i: l::.:. i:::: ii : il: al rj.:.--:i.ra a: :.:a I I .a i ' :::riri;;.:ir:..r.:*.1al.:3.1.r'.i..li S****3I**. *i$*!i*il:.1,i 21 e$*i**sffisits€, $**;** Touto zliaakou mfiZe blit oznadov6n vjrobek specilikovany v tonrto certifikatu po dobu platnosti niZe uvedene sntlouvy na uZivani znadky ENEC, pri dodrZeni v5ech pravidel uvedcnlich v teto smlouvd./This mark may be used for the product specified in this certitlcate within validity of the Ag'eeuent on the use of the ENEC Mark by implen.rcnting all the rules stated in the Agreentent. Priivo oznadovat vyrobek vy5e uvedenou znadkouje zaloZeno na/The right to use the above menlioned mark lbr the procluct is based on: w o protokolu o zkouSkdch d./Test report No.: 502056-0 I /0 I ze dne/of 27.08.20 I 5 &eww" -.ffiK Vzorek zkou3endho ujrobkuje ve shodd s poZadavky/A sample ofthe ploduct was tested and fbund to be in coltbnnity with: a&w, wgr EN 60598-l :2008, EN 60598-2-3:2003 K. snx I&x ' q19vede1i inspekce v m istd vliroby viz inspekdni zprava d./inspection in the place of manutacture see inspection reporl od./by x re m TUV SUD Sava d.o.o. pro/tbl ISO 9001 ze dne/of 19.02.2015 r re x o smlouvd na uZivdni znadky ENEC ntezi objednavatelem a Elektrotechnickjitn zkuSebnirn irstavent d./the Agreentent on the use ol- the ENEC Mark concluded between the ordering finn and the Electrotechnical Testing hrstitute No.: 502056 r_-xI I r. I I -- II,VI - I L.- I U - 23.09.2015 %2":zS -- -. V Praze dne/Plague Mgr. Miroslav Sedl6dek Vedouci certifikadniho organu/ mzitko/Starnp Head of Cetification Body - lt II |til illllilillliltffillil illlill llililcER/5150015* 502056-0 I  page 1 of 2 Piiloha d.1 licence 6. 5150015 Annex No.1 to Licence No. 5150015 DrZitel licence LE - Tehnika d.o.o. Licensee Suceva ulica 27, 4000 Krajn, Slovenia Vyrobce LE - Tehnika d.o.o. Manufacturer Suceva ulica 27, 4000 Krajn, Slovenia Druh svitidla LED poulidni svitidlo LUXTELLA Kind of luminaire LED street luminary LUXTELLA Typ svitidla LPl Type reference Obchodnl znaeka LE - Tehnika d.o.o. Trade mark Protokol o zkou5ce 502056-01/01 Test report N6rodni normy esN rN 60598-2-3:2003 National standard(s) e sru rru 60598-1:2009 Evropsk6 normy EN 60598-2-3:2003 European standard(s) EN 60598-1:2008 + 411:2008 Jmenovit6 nap6ti 220 + 240Y Rated voltage Jmenovit! pilkon a pocet zdroj& LED modul 78,115W Rated wattage and number of lamps LED module 78, 1 15 W Typ sv6telneho zdroje LED modul Lamp identification LED module Stupeh kryti tP 66 Degree of protection Piipojeni nap6jeni Svorkovnice Supply connection Terminal block Podkladov6 plocha Supporting surface norm6ln6 hoilavf podklad normally flam mable surface Druh ochrany ct. I Protection against electric shock  page2 of 2 Pifloha 6.1 licence 6. 5150015 Annex No.1 to Licence No. 5150015 EN 60 598-2-3 Clause Requirement - Test Result - Remark Verdict ANNEX ZB, SPECIAL NATTONAL CONDITIONS ENEC.3O1 _ AMENDMENT B RESTRICTIONS (2.2) Class 0 not accepted OK (3.3) DK: power supply cord with label lT:warning label on Class 0 luminaire (4.5 1) DK, FR: socket-outlets (5.2.1) DK, Fl, SE, GB: type of plug zc ANNEX ZC, NATIONAL CONDITIONS ENEC.3O1 _ AMENDMENT B RESTRICTIONS (13.3) DK: needle-flame or glow-wire test (13.3.2 + 13.3.3) FR: glow-wire test rEc 598-1 COMMON MODIFICATIONS 3.2.12 NL - cable without mains plug 3.3.3.c fixed wiring 4.11.6 Electro-mechanical contact systems 5.2.2 Tvoe of cal-rle 5.2.15 Colour code low voltage Kaarel Moisa Teie 23.05.2017 Väike-Maarja Vallavalitsus Pikk 7 Meie 13.07.17 nr 15-2/17-00017/151 46202 LÄÄNE-VIRUMAA [email protected] Bussipeatuste valgustusprojektide koostamise nõuded riigiteede piirides ja kaitsevööndis Väike-Maarja vallas Lääne-Virumaal Olete taotlenud Maanteeametilt nõudeid Väike-Maarja vallas Lääne-Viru maakonnas riigiteede ääres olevate bussipeatuste valgustusprojektide koostamiseks, et paigaldada päikesepatareidega LED valgustid riigiteede kaitsevööndisse ja osaliselt riigiteede alusele maaüksusele. Taotlus esitati alltoodud riigiteede kohta: 1. 22 Rakvere – Väike-Maarja – Vägeva km 23,53 (Koonu paremal); 2. 15127 Järva-Jaani – Pikevere – Ebavere km 20,97 (Vao vasakul), km 21,02 (Vao paremal) ja km 21,86 (Liivaküla vasakul); 3. 17109 Ebavere – Simuna km 8,00 (Kurtna paremal) 4. 17131 Puhmu – Pikevere km 3,59 (Varangu paremal ja km 4,97 (Pikevere paremal); 5. 17191 Väike-Maarja – Simuna km 11,84 (Määri vasakul) ja km 14,83 (Rohu rist vasakul; Teil Avanduse); 6. 17207 Vilgu – Koonu km 17,48 (Pandivere vasakul); Tutvudes elektripaigaldiste paigutusega riigiteede suhtes ja võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja majandus- ja taristuministri 5.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid), esitab Maanteeamet nõuded bussipeatuste piirkonna valgustuse projekti koostamiseks: 1. Riigiteel 22 Rakvere – Väike-Maarja – Vägeva km 23,53 (Koonu paremal) ja km 23,50 (vasakul) valgustada mõlemad bussipeatused kuna bussipeatuste laiendused on olemas; 2. Bussipeatuse ja selle läheduse valgustus peab olema lahendatud nii, et see ei häiriks riigiteel liikuvaid sõidukijuhte ning et valgustusest ega seal peatuvatest bussidest ei tekiks eksitavaid varje sõiduteele (soovitav kasutada LED valgustit, võimsusega kuni 15 W, valgusti kalle 0 kraadi). 3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema MTR registreering elektriprojektide koostamiseks, EhS kohane valgustuse projekteerimise pädevus ja teevalgustuse projekteerimise kogemus. 4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, standarditest, normdokumentidest ja juhistest, sh : 4.1. CEN/TR 13201- 1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valiku juhised 4.2. EVS-EN 13201- 2:2015 Teevalgustus. Osa 2: Teostusnõuded 4.3. EVS-EN 13201- 3:2015 Teevalgustus. Osa 3: Valgustussuuruste arvutamine 4.4. EV-HD 60364-7-714:2012 Madalapingelised elektripaigaldised. Osa 7-714. Nõuded elektripaigaldistele ja paikadele. Välisvalgustuspaigaldised 4.5. Riigimaanteede valgustamise juhis, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2014 Teelise 4 / 10916 Tallinn / 611 9300 / [email protected] / www.mnt.ee Registrikood 70001490  käskkirjaga nr 0340. 4.6. EVS-IEC 60364-4-41 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest. 4.7. Seadme ohutuse seadus (11.03.2015 otsus nr 635) 4.8. EE 10421629-JV ST 5-6 0,4 – 20 kV võrgustandard 5. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule: 5.1. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 10 m laiuses. Mõõdistada ala piki riigiteed vähemalt 30 m projekteeritava valgustuse asukohast mõlemas suunas. Mõõdistusala peab olema piisav projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. 5.2. Projekti kooskõlastamiseks esitamisel peab olema geodeetilise mõõdistuse, sh kooskõlastuste, vanus kuni üks aasta. 6. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. 7. Projekti seletavas osas kirjeldada projekteeritud bussipeatuse valgusti paigutus riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km). 8. Arvestada riigitee liikluskorralduse, liiklussageduse ja teiste vajalike näitajatega, mis on avalikult kättesaadavad riiklikus teeregistris https://teeregister.riik.ee/mnt/index.do. 9. Valida konkreetsesse asukohta sobivad valgustid ja lahendada mastide optimaalne paigutus kasutades valgusarvutusprogrammi. 10. Riigitee valgustamiseks kasutada soovituslikult LED valgusteid, mis vastavad järgmistele tingimustele: 10.1. Valgusti valgusviljakus ehk efektiivsus peab olema peale optilisi ja termilisi kadusid vähemalt 100 lm/W, lambi võimsus peab olema ballasti abil reguleeritav; 10.2. Värvusindeks peab valgusti LED läätsedel olema ühesugune ja jääma vahemiku 3000 K – 4000 K ; 10.3. Valgusti värviedastusindeks peab olema vähemalt CRI 70; 10.4. Valgustid ei tohi tekitada liigset räigust ja peavad vastama standardi EN13201- 2:2003 nõuetele; 10.5. Valgustid peavad omama CE ja ENEC märgist. 11. Lubatud kasutada puitmaste. Mastid projekteerida liiklejate ohutuse tagamiseks väljapoole teedel nõutud vaba ruumi. Riigiteedel lähtuda vaba ruumi laiuse määramisel Normide tabelist 2.17. Teepiirde taga tuleb mastid paigaldada väljapoole piirde töölaiust. Mastide kaugus äärmise sõiduraja välimisest servast peab olema vähemalt 3,1 m (erandina 2,5 m), sealjuures kaugus teepeenra välisäärest peab olema vähemalt 1,5 m (erandina 1,0 m). Mastide aluste kõrgused siduda vastavas tee ristlõikes oleva asfaltkatte serva kõrgusega. 12. Projektis esitada valgustusarvutus koos valgustite valgustehniliste parameetritega ning nende valgustustehniliste arvutuste tulemustega, mis peavad olema vastavuses kehtiva standardiga. Valgustusarvutused esitada vähemalt alljärgnevas mahus: 12.1. hinnanguvälja isoliinide ja halliskaala mudelid, ning näidatud oleks riigitee ja vajadusel eraldusriba, külgnevad jalgteed, vm valgustatud alad; 12.2. valgusti võimsus, valgustist väljuv valgusvoog (lm), valgustipunkti kõrgus, konsooli kalle, konsooli pikkus. 13. Asendiplaanile kanda valgustusmasti (mastide) kaugus sõiduteest, ooteplatvormi esiservast (selle olemasolul), teekatte servast, tugipeenrast (vastavalt olemasolevale situatsioonile). 14. Projektis näha ette ehitustöödega rikutud maa-ala taastamine või korrastamine. 15. Seletuskirjas märkida, et enne ehituse algust tuleb koostada riigitee ehitusaegse liikluskorralduse projekt ja kooskõlastada Maanteeametiga. 2 (3) 16. Arvestada, et riigitee alusele maale paigutatava tehnovõrgu ja -rajatise omanik kohustub enne projekti realiseerima asumist esitama Maanteeametile taotluse riigitee transpordimaale projekteeritud tehnorajatise paigutamise ja talumise lepingu sõlmimiseks lähtudes järgmistest juhistest: 16.1 „Protseduur tehnovõrgu ja -rajatiste teemaale ehitamiseks ja talumiseks vajaliku maakasutuse kokkuleppe sõlmimiseks“ 16.2 „Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku kokkuleppe sõlmimiseks“. 17. Projekt kooskõlastada projektiga seotud tehnovõrgu valdajatega. 18. Valmis projekt (tekstiline osa – pdf, digitaalsed joonised – nii pdf kui ka dwg või dgn, kooskõlastused – pdf või ddoc) esitada Maanteeametile EhS § 99 lg 3 alusel kooskõlastamiseks e-posti aadressil [email protected]. Palume arvestada, et kohaliku omavalitsuse (edaspidi KOV) tellimisel ehitatud valgustus jääb KOV omandiks ja hooldamisele sõltumata paigaldise asukohast riigitee suhtes. Projektiga kavandatud teevalgustuse projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab KOV. Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad 2 aastat allkirjastamise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist planeeringute menetlemise talitus Arvo Veltri 337 2691 [email protected] 3 (3)  Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald 17111 Olju-Salla tee 5,110 km paremal: EMUMÄE bussipeatus 17111 Olju-Salla tee 2,546 km vaskul: LASINURME bussipeatus 17110 Tammiku-Salla-Käru tee 3.808 km paremal: SALLA-TRAKSI bussipeatus 17110 Tammiku-Salla-Käru tee 1,190 km vasakul: TAMMIKU bussipeatus Päikesepatareidega LED valgustite paigaldamine riigiteede kaitsevööndisse ja osaliselt riigiteede alusele maaüksusele bussipeatuste valgustuse rajamiseks. E19-29 KOOSKÕLASTUSTE LEHT Vastab standardisarjadel EVS-HD 60364 ja EVS-IEC 60364 Koostanud: Ü. Võrno………………………………………………...…./digitaalallkiri Kontrollinud: A. Kivistik…………………………………………………./digitaalallkiri KEK Elekter OÜ, Registrikood: 10001383 MTR kood: El-10001383-0001 Metsavahe tee 2, Näpi, Sõmeru vald, 44305, Lääne-Virumaa Telefon +372 3220572, faks +372 3220589 E-post: [email protected] Rakveres 2019  KEK Elekter OÜ E19-29 Ettevõte Kontakt Telefon Email Elektrilevi https://www.elektrilevi.ee/e 777 1747 [email protected] t/teenused/projektide- kooskolastamine Maanteeamet Arvo Veltri 3372691 / 5164006 [email protected] Väike-Maarja Kaarel Moisa 329 5767 / 505 3558 [email protected] Vallavalitsus 2  ² 660 117 171 Tha 01:003 10 6600 .40 Tam 1:00 bel :002 inu mi 3:0 se 2 117 ku-S 680 .67 alla -K 117 äru Vanak .39 o tee 66001: oli tee 117.58 003:01 63 A 117 1 .6 660 117 Kr .36 117.66 Tha 117.67 b Kr 117 117. .59 46 117. 117.77 117.68 58 117.81 117.82 117.61 117.86 117 118.00 117.65 Info .56 117 117.73 .54 117.87 117.86 117.82 117.77 117.51 118.01 118.03 Thabelinuse 117.92 66001:003:0056 117.97 118.30 118.36 KEK Elekter OÜ Tiitel Joonis Nr. Leht M Reg.nr: EL-10001383-0001 Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku 17110 Tammiku-Salla-Käru tee 66001:003:0680 bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse E19-29 1 /4 1/250 Tel. 32 20 572, Faks 32 20 589 1,190 km vasakul TAMMIKU bussipeatus 15/07/2019 E-post: [email protected] rajamine.Isikliku kasutusõiguse plaanid Metsavahe tee 2, Näpi, 44305 Rakvere Projekteerinud Ü.Võrno Kontrollinud A.Kivistik A4  Y=635300 X=6539850 ² 11 5. 03 2 E H 114 11 5. .57 10 114.90 114 114.60 114.87 Traksi 114 .98 114 114 .95 .95 66001:005:1401 114.45 114 .9 114.80 7 .68 114.69 114.71 114 114 59 . 114 .90 .89 Kr 113.82 114 A 114.71 114 .53 114 .95 113.76 114 114 .85 .11 171 114 .87 1 114 .89 0 .14 66 113.94 114 001 114.55 114 Tr :005 m 113.82 .96 66 114 .81 iks :02 .85 i 113.66 43 k Ta 001 113 u .9 114 3 114 114 .50 mi :005: a 113 .95 .75 114 .85 lla .85 - -S 1370 11 Kr K 1144.67 är 114 .88 114 u .89 .94 te 114 e .95 KEK Elekter OÜ Tiitel Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku Joonis Nr. Leht M Reg.nr: EL-10001383-0001 17110 Tammiku-Salla-Käru tee 66001:005:1370 bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse 3,808 km SALLA-TRAKSI bussipeatus E19-29 2 /4 1/250 Tel. 32 20 572, Faks 32 20 589 rajamine.Isikliku kasutusõiguse plaanid 15/07/2019 E-post: [email protected] Metsavahe tee 2, Näpi, 44305 Rakvere Projekteerinud Ü.Võrno Kontrollinud A.Kivistik A4  129.45 17111 Olju-Salla tee 130.30 130.71 66001:005:1390 130.72 129.20 129.00 130.58 ² 129.06 129.19 130.33 130.30 130.54 129.26 130.69 130.76 129.76 130.63 130.48 129.36 A 129.11 129.72 129.45 130.44 130.43 130.95 130.78 130.85 130.78 66001:005:0162 Uus-Väljaotsa 130.71 Kr 130.54 Sepanurga 130.17 66001:006:0174 129.38 129.47 129.38 131.19 131.18 131.02 130.88 129.85 129.77 129.62 Pargi 66001:006:0232 130.49 KEK Elekter OÜ Tiitel Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku Joonis Nr. Leht M Reg.nr: EL-10001383-0001 17111 Olju-Salla tee 66001:005:1390 bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse E19-29 3 /4 1/250 Tel. 32 20 572, Faks 32 20 589 5,110 km paremal EMUMÄE bussipeatus rajamine.Isikliku kasutusõiguse plaanid 15/07/2019 E-post: [email protected] Metsavahe tee 2, Näpi, 44305 Rakvere Projekteerinud Ü.Võrno Kontrollinud A.Kivistik A4  X=6535800 Y=633500 104.40 104.47 103.99 104.42 103.85 104.36 103.89 103.42 Malmi 66001:005:1110 104.03 104.04 103.98 103.97 103.99 Kaleva 104.17 103.96 A 66001:005:1102 104.48 104.13 104.14 ² Kr 103.61 104.64 104.58 104.11 Info 104.64 104.17 104.15 104.21 104.65 104.67 104.65 104.27 104.17 103.75 104.71 66001:005:0415 104.26 104.47 Lasinurme-Mõisamaa tee 104.64 66 0 Nu 01:0 r m 05 66001:005:1390 e :07 20 17111 Olju-Salla tee KEK Elekter OÜ Tiitel Emumäe, Lasinurme, Salla-Traksi ja Tammiku Joonis Nr. Leht M Reg.nr: EL-10001383-0001 17111 Olju-Salla tee 66001:005:1390 bussipeatuste autonoomsel toitel leed valgustuse E19-29 4 /4 1/250 Tel. 32 20 572, Faks 32 20 589 2,546 km vaskul LASINURME bussipeatus rajamine.Isikliku kasutusõiguse plaanid 15/07/2019 E-post: [email protected] Metsavahe tee 2, Näpi, 44305 Rakvere Projekteerinud Ü.Võrno Kontrollinud A.Kivistik A4  15/07/2019 1/250 0 /4 02 2 D m² CA bo r 1 Tu 4 iral T  Y=635300 T ir X=6539850 al T m² urboCAD 1 3 2 020 KEK Elekter OÜ Reg.nr: EL-10001383-0001 Tel. 32 20 572, Faks 32 20 589 /4 1/250 E-post: [email protected] 15/07/2019 Metsavahe tee 2, Näpi, 44305 Rakvere  T iral Tur m² boC 129.76 2 AD 1 2 130.17 020 130.49 KEK Elekter OÜ Reg.nr: EL-10001383-0001 17111 Olju-Salla tee 5,110 km paremal: Tel. 32 20 572, Faks 32 20 589 /4 1/250 EMUMÄE bussipeatuse valgusti E-post: [email protected] 15/07/2019 Metsavahe tee 2, Näpi, 44305 Rakvere  T ir X=6535800 Y=633500 al Tu 103.42 rb 1 o 1 103.61 CAD 2 103.75 020 KEK Elekter OÜ Reg.nr: EL-10001383-0001 17111 Olju-Salla tee; 2,546 km vaskul: Tel. 32 20 572, Faks 32 20 589 LASINURME bussipeatuse valgusti /4 1/250 E-post: [email protected] 15/07/2019 Metsavahe tee 2, Näpi, 44305 Rakvere  Alar Kivistik KEK Elekter OÜ Teie 08.10.2020 [email protected] Metsavahe tee 2 Meie 04.11.2020 nr 15-2/20/46728-2 Näpi, Sõmeru vald, 44305 Lääne- Virumaa Elektripaigaldiste projekti nr E19-29 kooskõlastus riigiteede nr 17110 ja nr 17111 maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis Lääne- Virumaal Täiendatud ja 30.10.20 kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud ehitada bussipeatuste valgustus, mastid, LED valgustid, Päikesepatareid (edaspidi tehnovõrgud) Väike-Maarja vallas Lääne-Virumaal. Tehnovõrkude ehitustööd on kavandatud riigiteede nr 17110 Tammiku – Salla – Käru km 1,19 (Tammiku bussipeatus) ja km 3,81 (Salla-Traksi bussipeatus) ja nr 17111Olju – Salla km 2,55 (Lasinurme bussipeatus) ja km 5,11 (Emumäe bussipeatus) maaüksuste piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Väike-Maarja vallas Lääne-Virumaal. 1. Projektiga kavandatav tegevus riigitee nr 17110 Tammiku – Salla – Käru maaüksuste piires (teemaal):  Km 1,19 ja km 3,81 tehnovõrgud (mastid, valgustid) teemaal; 2. Projektiga kavandatav tegevus riigitee nr 17111 Olju – Salla maaüksuste piires (teemaal):  Km 2,55 ja km 5,11 tehnovõrgud (mastid, valgustid) teemaal; Projekt on koostatud vastavuses Maanteeameti esitatud nõuetega. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ja lg 4 ning Maanteeameti põhimääruse, KOOSKÕLASTAME KEK Elekter OÜ töö nr E19-29 „Päikesepatareidega LED valgustite paigaldamine riigiteede kaitsevööndisse ja osaliselt riigiteede alusele maaüksusele bussipeatuste valgustuse rajamiseks“. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada alltoodud informatsiooni ja nõuetega: 1. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa osakonda ([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – riigimaa kasutusõiguse taotlemine – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 2. Enne riigitee maaüksusel ja tee kaitsevööndis ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 2.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Maanteeametiga e-posti aadressil [email protected]. 2.2. saada Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus (https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid) palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 3. Lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei ole lubatud jätta. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel ja materjalide ladustamine sõiduteele ja vahetult selle äärde on keelatud. 4. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada ning ette näha kahjustatud riigitee, sh kraavide, mulde ja teekatte taastamine. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 5. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist. 6. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et oleks tagatud riigitee teemaa korrastamine, riigitee katendikonstruktsiooni ja teekatte nõuetekohane taastamine (st asfaltkate peab olema peale tööde lõppu taastatud) ning need tööd peavad olema teostatud võimalikult minimaalse lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist on tehnovõrkude projektijärgsed ehitustööd riigitee piirides välistatud. 7. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida tee korrashoiuks vajalike tegevusi. 8. Tehnovõrkude ehitamisel on kõrvalekaldumised (tehnoloogia, asukoht, sügavus, kõrgused jne) kooskõlastatud projektist keelatud. Tehnovõrkude lõigud, mis ei vasta kooskõlastatud projektile ja on paigaldatud omavoliliselt projektist erinevasse asukohta (sh sügavus või kõrgus maapinnast) ja takistavad edaspidi täiemahulist teehoiutööde teostamist, kuuluvad asendamisele (ümbertõstmisele) tehnovõrgu omaniku poolt tema vahendite arvelt. 9. Peale tööde lõppu tuleb Maanteeametile esitada 3D kujul digitaalsed teostusjoonised dwg (.dgn) formaadis. 10. Kooskõlastatud projekti muutmiseks riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Maanteeametiga uuesti kooskõlastada. Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Maanteeamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: E19_29_originaal.zip; IKÕ plaanid.zip; Arvo Veltri 3372691 [email protected] 2 (2) 15/07/2019 1/250 0 /4 02 2 D m² CA bo r 1 Tu 4 iral T  Y=635300 T ir X=6539850 al T m² urboCAD 1 3 2 020 KEK Elekter OÜ Reg.nr: EL-10001383-0001 Tel. 32 20 572, Faks 32 20 589 /4 1/250 E-post: [email protected] 15/07/2019 Metsavahe tee 2, Näpi, 44305 Rakvere  T iral Tur m² boC 129.76 2 AD 1 2 130.17 020 130.49 KEK Elekter OÜ Reg.nr: EL-10001383-0001 17111 Olju-Salla tee 5,110 km paremal: Tel. 32 20 572, Faks 32 20 589 /4 1/250 EMUMÄE bussipeatuse valgusti E-post: [email protected] 15/07/2019 Metsavahe tee 2, Näpi, 44305 Rakvere  T ir X=6535800 Y=633500 al Tu 103.42 rb 1 o 1 103.61 CAD 2 103.75 020 KEK Elekter OÜ Reg.nr: EL-10001383-0001 17111 Olju-Salla tee; 2,546 km vaskul: Tel. 32 20 572, Faks 32 20 589 LASINURME bussipeatuse valgusti /4 1/250 E-post: [email protected] 15/07/2019 Metsavahe tee 2, Näpi, 44305 Rakvere