Pärnu maakond Pärnu linn Ermistu küla ja Lõuka küla jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt

Saatja: "Tea Tõnts" <[email protected]> Saaja: "Anna Palusalu" <[email protected]>, "Maanteeameti klienditugi" <[email protected]> Teema: RE: Kooskõlastuse küsimine Pärnu linnas Tõstamaa osavallas JJT põhiprojektile Kuupäev: 2024-03-07 07:02 Tere! Märkused sisse viidud, Projektdokumentatsioon asub endiselt Dropbox lingil: https://www.dropbox.com/scl/fo/0zl58vxxctn0qfzcz3hk0/h?rlkey=eecx4dlmrh3m8 rpdg2dl0yrdb <https://www.dropbox.com/scl/fo/0zl58vxxctn0qfzcz3hk0/h?rlkey=eecx4dlmrh3m 8rpdg2dl0yrdb&dl=0> &dl=0 NB! Pk 3+50 asuv „70“ märk on toodud 100m varasemaks, et meie projekteeritud teeületuskoht jääks ka väiksema kiirusepiirangu sisse. Palume põhiprojektile kooskõlastust: Osa 1 Teed ja Osa 2 Valgustus. Tervitustega, Tea Tõnts Juhatuse liige TL ja VK insener VILprojekt OÜ Mob. 51 088 28 <http://www.vilprojekt.ee/> www.vilprojekt.ee Diplomeeritud teedeinsener, tase 7; kutsetunnistus 163408 * Tee ehitusprojekti koostamine * Projekteerimise juhtimine Volitatud veevarustuse- ja kanalisatsiooniinsener, tase 8; kutsetunnistus 189986 * Välisveevarustuse ja kanalisatsiooni projekti koostamine From: Anna Palusalu <[email protected]> Sent: Thursday, February 22, 2024 12:55 PM To: Tea Tõnts <[email protected]> Subject: RE: Kooskõlastuse küsimine Pärnu linnas Tõstamaa osavallas JJT põhiprojektile Tere Esitame projektile märkused. 1. Kas Ermistu puhkekülast kuni Supeluse teeni ei olnud võimalik kavandada JJT järvepoolsele küljele? 2. Joonistele kanda riigitee kaitsevöönd 10 m Tõstamaa aleviku piiris ning alates aleviku piirist kuni JJT lõpuni näidata tee kaitsevöönd 30 m. Riigitee kaitsevöönd 15m ei ole korrektne. Oleme Pärnu linna üldplaneeringusse teinud ettepaneku kavandada riigitee nr 19131 Kalli–Tõstamaa–Värati km 23,05-23,87 (Tõstamaa aleviku piirist kuni riigiteede nr 19131 ja nr 19136 ristmikuni) kaitsevööndi laiuseks 30 m lähtudes asjaolust, et tegemist on kas, välja kujunemata hoonestusjoone, linliku keskkonna puudumisega, olemasoleva hoonestusjoone asumisega üldjuhul kaugemal kui 30 m riigitee katte servast. 3. Joonistele kanda JJT kaugus riigitee katte servast tüüpsetest kohtadest ning pdf joonistel kõige lähemast kohast. 4. VP23011_PP_TL-7-01_Truup fail on kirjanurga järgi Karksi-Nuia linna objekt 5. TL seletuskirjas jooniste nimekirja kuupäevad korrigeerida. Jooniste järgi on tegemist 2024.a kuupäevadega. 6. TL seletuskirjas asendada Maanteeamet Transpordiametiga, välja arvatud ptk 5.2.1 („Kasutus- ja hooldusjuhendi koostamise põhimõtteid“ on Maanteeameti koostatud fail) 7. Mahasõitude kate. AC 16 surf puhul nõustume EVS901-3 järgi AKÖL <900 ja 45% graniit nagu kergliiklusteel. 8. Tõstamaa aleviku ülekäigukoht. Riigiteel vaja 50 ala pikendada, et ülekäik oleks 50 km/h alas. Asula märk jääb paika. Tõstamaa alevi asulamärgist veidi Ermistu poole kavandada riigitee paremale küljele 50 LM. Sellest märgist 100 m edasi kavandada riigitee vasakule poole vastavalt 50 ala lõpp/50 ala ehk sama posti otsa kahepoolne märk. 70 märk edasi tõsta Ermistu poole, peab jääma 50 märgist 120 m kaugusele (Ermistu suunas). 70 ja 70 ala lõpp märgid ühele postile ehk kahepoolne liiklusmärk. 9. Tõstamaa alevikus Kalli mnt tänava ristmikul säilitada LM 221 asukoht, mitte projekteerida see enne JJT. 10. Tõstamaa alevikus üle Kalli maantee tulev JJT. Tänava ületuse kohas projekteerida JJT otstesse LM 221. 435 jääb alles ja sama posti teisel pool. JJT LM 221 0 suurusega 11. Tõstamaa ülekäik. Lisada JJT otsa LM 221, 0 suurusgrupp. LM 445 eemaldada 12. Vooluveekogu ületus on lahendamata. Ilma selle lahenduseta ei ole võimalik rajada terviklahendust. Rajatav JJT ei ole ohutu, kui see ei ole terviklikult läbi lahendatud. 13. KOV Sooselja tee JJT ristumisele lisada LM 221, suurus 0 14. Teeületuskoha või ülekäiguraja spetsiaalse optikaga valgustuse projekteerimisel tuleb ette näha riigitee valgustamine 50 km/h alas 50m ja 90 km/h alas 80-90 meetri ulatuses enne ja pärast erivalgustatud teeületuskohta või ülekäigurada, et sõidukijuht märkaks õigeaegselt ületuskohale lähenevat jalakäijat. 1. T-19131 riigiteel km 23,86 projekteeritud ületuskoha erivalgustus ära jätta ja projekteerida sõidutee valgustus 4 valgustusmastiga, kasutades h=8m maste, võib ka Kalli mnt ja Tõstamaa-Lõuka tee algusse ristmikule projekteerida mõlemale 1 valgustusmasti, siis ei ole vaja Kalli mnt ületuskoha erivalgustus. 2. T-19131 riigiteel km 22,51 projekteeritud ületuskoha erivalgustus ära jätta ja projekteerida ületuskohale sõidutee valgustus 3 valgustusmastiga, kasutades h=8m maste. 15. EL seletuskirjas: Ristumine Transpordiameti teega teostada kinnisel meetodil, min 1,2m maapinnast. /…/ Valgustuse kaablid kaitsta 750N kaablikaitsetoruga. TRAM <https://transpordiamet.ee/media/2763/download> Tehnovõrkude juhendi tabeli 1 järgi tuleb elektrikaabel kavandada riigitee katte alla 1,5 m sügavusele. Kaitsetoru 1250 N 16. EL: TRAM tehnovõrkude juhendis: Puurimiskaevikud ei tohi olla tee nõlva alumisele joonele lähemal kui 1,0 m või nõlva puudumisel teekatte servale lähemal kui 3,0 m. Joonisele kanda puurimiskaevikute kauguse mõõtkett riigitee katte servast. Kaevikud kavandada nõuetekohasele kaugusele. 17. Valgustite kaugus, tee projekteerimise normides: Valgusti- või sidemaste ning teega seotud seadmeid ja liikluskorraldusvahendeid kandvaid tugikonstruktsioone võib sõidukipiirdesüsteemita teel paigutada teega külgnevasse vabasse ruumi vaid juhul, kui need vastavad standardi EVS-EN 12767 nõuetele. Riigitee vaba ruumi laiuseks arvestada 90 km/h alas 4m ja 50 km/h alas 2,5 m. Täpsustada seletuskirja. 18. IKÕ plaan. Kergliiklustee ja tänavavalgustuse ülekatte tõttu on joonised halvasti loetavad. Koostage valgustusele eraldi IKÕ joonised. EHR-ist tuli ka JJT ehitusluba minu lauale. Esitan sinna samad märkused. Lugupidamisega Anna Palusalu peaspetsialist planeerimise osakond kooskõlastuse üksus +372 5850 7716 Pargi 3a / Viljandi / <http://www.transpordiamet.ee/> Transpordiamet From: Tea Tõnts <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Monday, January 29, 2024 5:43 PM To: Maanteeameti klienditugi <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Kooskõlastuse küsimine Pärnu linnas Tõstamaa osavallas JJT põhiprojektile Tere! KOOSKÕLASTUSE KÜSIMINE RIIGITEE NR 19131 ÄÄRSE VALGUSTATUD JALGRATTA- JA JALGTEE PÕHIPROJEKTILE VILprojekt OÜ koostas Pärnu Linnavalitsuse tellimusel valgustatud jalgratta- ja jalgtee põhiprojekti. Projekteeritav jalgratta- ja jalgtee paikneb riigitee nr 19131 Kalli-Tõstamaa-Värati tee vahetus läheduses. Kogu koostatud projekt on leitav Dropboxi lingilt: https://www.dropbox.com/scl/fo/0zl58vxxctn0qfzcz3hk0/h?rlkey=eecx4dlmrh3m8 rpdg2dl0yrdb <https://www.dropbox.com/scl/fo/0zl58vxxctn0qfzcz3hk0/h?rlkey=eecx4dlmrh3m 8rpdg2dl0yrdb&dl=0> &dl=0 Palume Teie heakskiitu/kooskõlastust koostatud põhiprojektile. Kaaskiri manuses. Tervitustega, Tea Tõnts Juhatuse liige VILprojekt OÜ Mob. 51 088 28 <http://www.vilprojekt.ee/> www.vilprojekt.ee