dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Sissetulev kiriAvalik

Riigitee 16154 Kullamaa-Silla tee km 0,336 ristumiskoha ehitusprojekt

Transpordiamet · 15. märts 2024
Seotud ettevõtted
Teedeprojekt OÜ (adressaat)
Viit
7.1-1/24/1022-2
Registreeritud
15. märts 2024
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Teedeprojekt OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid
Toimik
7.1-1/2024
Vastutaja
Herkki Rõõm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus)
Lahendamise tähtaeg
9. aprill 2024

Failid

  • 📎E-kiri.eml4922 KB
  • 📎image001.png
  • 📎T00324.zip3541 KB

Sisu (failidest)

Saatja: "Herkki Rõõm" <[email protected]> Saaja: "Anne Vesinurm" <[email protected]> Teema: FW: Riigitee 16154 Kullamaa-Silla tee km 0,336 ristumiskoha ehitusprojekt projekteerija vastused Kuupäev: 2024-03-15 12:48 Tere, Palun registreerida mulle, jätkutöö Parimat, Herkki Rõõm From: Heli Liira <[email protected]> Sent: Friday, March 15, 2024 2:24 PM To: Herkki Rõõm <[email protected]> Subject: FW: Riigitee 16154 Kullamaa-Silla tee km 0,336 ristumiskoha ehitusprojekt projekteerija vastused Tere! Tegime täpsustused seletuskirjas ja joonistel sidekaablite kaitsmise teemal. Kirja manuses: korrigeeritud projekti failid. Tervitades Heli Liira Teedeprojekt OÜ | bürooassistent | tel: 682 5717 | e-post: [email protected] <mailto:[email protected]> From: Heli Liira <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Friday, March 15, 2024 10:15 AM To: 'Herkki Rõõm' <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: FW: Riigitee 16154 Kullamaa-Silla tee km 0,336 ristumiskoha ehitusprojekt projekteerija vastused Tere! Palume infot, kas kiri on kohale jõudnud ja leidnud võimaluse korrigeeritud lahenduse ülevaatamiseks? Muudatused ja täiendused on tehtud märkusi arvestades. Projekteerija vastused eelnevas kirjas. Ette tänades Heli Liira Teedeprojekt OÜ | bürooassistent | tel: 682 5717 | e-post: [email protected] <mailto:[email protected]> From: Heli Liira <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Thursday, February 22, 2024 2:21 PM To: 'Herkki Rõõm' <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: FW: Riigitee 16154 Kullamaa-Silla tee km 0,336 ristumiskoha ehitusprojekt projekteerija vastused Tere. Edastan projekteerija vastused sinisega. 1. Projekteeritud ristumiskoht on ühelt poolt projekteeritud pöörderaadiusega 4. Tegemist on päästeameti juurdepääsuga tuleteõrjevee mahutitele. Kuidas väljasõidul riigiteele pööre vasakule töötab? Parempööre näitab, et lisa võetakse ka riigitee vastaspoole teepeenralt. See ei ole aktsepteeritav. Palume pöörderaadiused üle vaadata ja lahendada juurdepääs nõuetekohaste pöörderaadiustega. Mahasõidu suunas parempöörde jaoks ei ole võimalik suur raadiust anda, kuna Telia sidekapp jääks ette. Joonist on korrigeeritud. Tehtud ristmiku pöördepiirkonda 0,5m laiemaks ning suurendatud veidi raadiust, jättes ka piisava eksimusruumi katte serva ja sidekapi vahele. Joonisel on kujutatud päästesõiduki (10mx2.55m) parempöörde šabloon, mille järgi sõiduk on võimeline pöördeks kinnistule. 2. Ristumiskoha alla jäävad telekommunikatsiooni kaablid. ELA sidekaablit ei pruugi antud asukohas olla kaitsta vaja, seda ütleb tehnovõrgu valdaja. Telia kaablile peab antud asukohas kindlasti kaabli kaitsmise ette nägema. Riigitee teemaal on kaabli kaitsmiseks vajalik ette näha kaitsetoru 1250 N. Projekti on muudetud. Ristumiskoha alla jäävatele sidekaablitele on lisatud kohustus paigaldada poolitatavad kaitsetorud. Lõplik kaablikaitse vajadus tuleb selgitada välja ehitustööde käigus(võrguvaldajate tingimustest lähtuvalt võib teatud juhul jätta ka täiendavalt kaitsmata). Joonisele lisatud kaablikaitsetoru asukoht koos märkusega. Vajadus kajastatud ka seletuskirjas „tehnovõrgud“ alajaotuses 3. Ehitusaegne liikluskorraldus riigiteel tuleb lahendada eraldi joonisega. Seletuskirjas kajastamine ühe punktina ei ole sobiv. Ehitusaegne ajutise liikluskorralduse lahendus tuleb meile esitada koos ehitamise alustamise teatisega. Näidatud ajutine liikluskorralduse lahendus riigiteel ei ole antud asukohta arvestades ka õige ning sobilik. Ehitusaegse liikluskorralduse joonised on seletuskirjas eemaldatud ja lisatud punkt: „Ristumiskoha ehitustöödeks tuleb koostada ehitusaegse liikluskorralduse projekt vastavalt MKM määrusele „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele““ Kirja manuses: korrigeeritud projekti failid. Tervitades Heli Liira Teedeprojekt OÜ | bürooassistent | tel: 682 5717 | e-post: [email protected] <mailto:[email protected]> From: Herkki Rõõm < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Monday, February 12, 2024 11:08 AM To: Heli Liira < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: Riigitee 16154 Kullamaa-Silla tee km 0,336 ristumiskoha ehitusprojekt Tere, Olete esitanud kooskõlastamiseks töö nr T00324 „Riigitee 16154 Kullamaa-Silla tee km 0,336 ristumiskoha ehitusprojekt“ Projekti osas on järgmised küsimused-märkused: 1. Projekteeritud ristumiskoht on ühelt poolt projekteeritud pöörderaadiusega 4. Tegemist on päästeameti juurdepääsuga tuleteõrjevee mahutitele. Kuidas väljasõidul riigiteele pööre vasakule töötab? Parempööre näitab, et lisa võetakse ka riigitee vastaspoole teepeenralt. See ei ole aktsepteeritav. Palume pöörderaadiused üle vaadata ja lahendada juurdepääs nõuetekohaste pöörderaadiustega. 2. Ristumiskoha alla jäävad telekommunikatsiooni kaablid. ELA sidekaablit ei pruugi antud asukohas olla kaitsta vaja, seda ütleb tehnovõrgu valdaja. Telia kaablile peab antud asukohas kindlasti kaabli kaitsmise ette nägema. Riigitee teemaal on kaabli kaitsmiseks vajalik ette näha kaitsetoru 1250 N. 3. Ehitusaegne liikluskorraldus riigiteel tuleb lahendada eraldi joonisega. Seletuskirjas kajastamine ühe punktina ei ole sobiv. Ehitusaegne ajutise liikluskorralduse lahendus tuleb meile esitada koos ehitamise alustamise teatisega. Näidatud ajutine liikluskorralduse lahendus riigiteel ei ole antud asukohta arvestades ka õige ning sobilik. Korrigeeritud projekt palume esitada uuesti kooskõlastamiseks [email protected] <mailto:[email protected]> Lugupidamisega Herkki Rõõm peaspetsialist Planeerimise osakond kooskõlastuste üksus +372 521 9446 www.transpordiamet.ee <https://checkpoint.url-protection.com/v1/url?o=http%3A//www.transpordiamet.ee&g=NmY5M2I3NjUxMmYzN2U5Yw==&h=OWNkYmJiOGVhOWQ4MDFiOWNhZjRkYTA4NTFmMzMzYWE3Y2ZjYTgxZGQ1NTNiYjJiMzlkNWI3Y2QzZmM5NjQ1YQ==&p=YzJlOmF5ZXNhOmM6bzozMTY5ODY2ZDkyOGFmODg5ZmUzMjgyNjkxMjdjNTkwMDp2MTpoOlQ=> Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet Töö nr: T00324 Lääne-Nigula vald, Kullamaa küla Riigitee 16154 Kullamaa – Silla tee km 0,336 ristumiskoha ehitusprojekt Põhiprojekt Koostaja: TEEDEPROJEKT OÜ Kanali tee 4, 10112 Tallinn tel +372 682 57 17, [email protected] rg-kood 11365874 MTR reg-nr EPE001067, EEP003359, EEK001233, ELK000052 Tellija: Lääne-Nigula vallavalitsus tel +372 472 0300,[email protected] Projektijuht: Mikk Paloots Projekteerija: Norman Laidvee Kontrollija: Henno Grenzen Veebruar 2024 Töö nr: T00324 väljatrükk: 22.02.2024 Riigitee 16154 Kullamaa – Silla tee km 0,336 ristumiskoha Töö nimetus: Põhiprojekt ehitusprojekt SISUKORD 1 Üldosa................................................................................................................................. 4 1.1 Ülevaade ...................................................................................................................... 4 1.2 Lähtematerjalid ja uuringud......................................................................................... 4 1.3 Seotud ehitusprojektid ja planeeringud ....................................................................... 5 2 Olemasoleva olukorra kirjeldus ......................................................................................... 5 2.1 Andmed maa omandi kohta ......................................................................................... 6 2.2 Uuringute tulemuste kokkuvõte................................................................................... 6 3 Projektlahendus .................................................................................................................. 6 3.1 Üldandmed................................................................................................................... 6 3.2 Plaanilahendus ............................................................................................................. 7 3.3 Vertikaalplaneerimine ................................................................................................. 7 3.4 Muldkeha ..................................................................................................................... 7 3.5 Katend .......................................................................................................................... 7 3.6 Tee-ehitusmaterjalid .................................................................................................... 8 3.7 Veeviimarid ................................................................................................................. 8 3.8 Konstruktsioonid ......................................................................................................... 8 3.9 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ........................................................................... 8 3.10 Tehnovõrgud ................................................................................................................ 9 3.11 Keskkonnakaitse .......................................................................................................... 9 3.12 Maastikukujundus ........................................................................................................ 9 4 Tööde teostamine ............................................................................................................... 9 4.1 Üldosa .......................................................................................................................... 9 4.2 Ettevalmistustööd ...................................................................................................... 10 4.3 Ehitusaegne liikluskorraldus...................................................................................... 10 5 Hooldusjuhend ................................................................................................................. 10 Teedeprojekt OÜ LK 2/10 Töö nr: T00324 väljatrükk: 22.02.2024 Riigitee 16154 Kullamaa – Silla tee km 0,336 ristumiskoha Töö nimetus: Põhiprojekt ehitusprojekt Lisad Nr Nimetus 1. Projekteerimistingimuste eelnõu 2. Kooskõlastuste koondtabel 3. Töömahtude loend (ei sisaldu kooskõlastusköites) Jrk Joonise nimetus Mõõtkava Joonise nr 1. Asukoha skeem - AS-1 2. Asendiplaan ja liikluskorraldus 1:500 TL-1+2 3. Konstruktiivsed lõiked 1:50 TL-4 4. Vertikaalplaneering 1:500 AS-4 5. Nähtavuskolmnurk ristmikul 1:1000 TL-10 Kasutustingimused: Koostatud materjalid on tervikuna autoriõiguse objekt ning nende kasutamisel tuleb järgida autorikaitse seaduses sätestatud korda. Materjalide kasutamine õppe- ja mitteärilistel eesmärkidel on lubatud, kui viidatakse algallikale. Teedeprojekt OÜ LK 3/10 Töö nr: T00324 väljatrükk: 22.02.2024 Riigitee 16154 Kullamaa – Silla tee km 0,336 ristumiskoha Töö nimetus: Põhiprojekt ehitusprojekt 1 Üldosa 1.1 Ülevaade Käesolev Riigitee 16154 Kullamaa – Silla tee km 0,336 ristumiskoha ehitusprojekt on koostatud juurdepääsu tagamiseks Kullamaa kooli maaüksusel asuva tuletõrje veevõtukohale. Objekt asukohaks on Lääne-Nigula vald, Kullamaa küla. 1.1.1 Tellija Lääne-Nigula vallavalitsus Tel 472 0300, [email protected] Kontaktisik: Olev Peetris 1.1.2 Projekteerija Teedeprojekt OÜ, Kanali tee 4, 10112 Tallinn Tel. 682 5717, [email protected] Töövõtja esindaja: Mikk Paloots Projektijuht: Mikk Paloots Projekteerija: Norman Laidvee Kontrollija: Henno Grenzen 1.1.3 Kasutatud tarkvara Projektdokumentatsiooni koostamiseks on kasutatud litsentseeritud projekteerimistarkvarasid: Autodesk AutoCAD Map 3D 2023 ning Autodesk AutoCAD Civil 3D 2023 Kontoritarkvarana on kasutatud Microsoft Office Professional Plus 2021. 1.2 Lähtematerjalid ja uuringud Projekti koostamisel juhindutakse Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seaduste, standardite, normdokumentide ja juhendite, sh Transpordiameti peadirektori käskkirjade terviktekstidest, mis on kättesaadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee, Standardikeskusest www.evs.ee ja Transpordiameti veebilehel www.transpordiamet.ee rubriigist “Juhendid ja juhised“ ning „Õigusaktid“. Projekteerimisel on lähtutud Kliimaministeeriumi määrusest „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi „normid“), vastu võetud 17.11.2023 nr 71 Tabel 1. Uuringute loetelu Nimetus Valmimise Töö nr Ettevõtte nimetus/koostaja aeg Geodeesia 11.2023 TJ 149/23 Mau & Pojad OÜ Teedeprojekt OÜ LK 4/10 Töö nr: T00324 väljatrükk: 22.02.2024 Riigitee 16154 Kullamaa – Silla tee km 0,336 ristumiskoha Töö nimetus: Põhiprojekt ehitusprojekt 1.3 Seotud ehitusprojektid ja planeeringud Projekteerimisel on arvestatud Lääne-Nigula valla üldplaneeringuga (kehtestatud Lääne-Nigula Vallavolikogu 18.08.2022 otsusega nr 1-3/22-36). Kehtivaid detailplaneeringuid projektiga hõlmaval alal ei ole. 2 Olemasoleva olukorra kirjeldus Riigimaantee nr 16154 Kullamaa – Silla tee on kõrvalmaantee, mille aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus (AKÖL) oli vaadeldavas lõigus 2022. aasta loendusandmetel 208 a/ööp. Kõrvalmaantee katte laius on 5m ja katte liik tihe asfaltbetoon, mis on aastal 2016 ühekordselt pinnatud. Ristumiskoht asub liiklusmärgiga 571 „Asula“ tähistatud alal. Riigiteele kehtib maantee kaitsevöönd 30m vastavalt EhS § 71 lg 2. Kullamaa kooli (34202:001:0184) katastriüksusele on loodud tuletõrje veevõtukoht, kuhu on ligipääs mööda sissesõidetud pinnasteed (fotol 2.1). Kullamaa kooli maaüksus on 100% ühiskondlike ehitiste maa. Maaüksusel asub Kullamaa keskkool ja Kullmaa lasteaed. Maapinna kõrgused jäävad kinnistul vahemikku 25,6-27,3m merepinnast. Maapind langeb kagu suunaliselt. Foto 2.1 Vaade planeeritud mahasõidu asukohale (allikas: Google Streetview) Teedeprojekt OÜ LK 5/10 Töö nr: T00324 väljatrükk: 22.02.2024 Riigitee 16154 Kullamaa – Silla tee km 0,336 ristumiskoha Töö nimetus: Põhiprojekt ehitusprojekt 2.1 Andmed maa omandi kohta Tabel 2. Projektiga hõlmatud kinnistud Maaüksuse nimi Katastri nr Sihtotstarve Tegevus kinnistul 16154 Kullamaa-Silla 34202:001:2480 Transpordimaa 100% Ristumiskoha ehitus tee Kullamaa kool 34202:001:0184 Ühiskondlike ehitiste Ristumiskoha ehitus maa 100% 2.2 Uuringute tulemuste kokkuvõte 2.2.1 Geodeesia Geodeetilised mõõdistused on teostatud Mau & Pojad OÜ poolt 2023 novembris (töö nr. TJ 149/23). Koordinaadid on L-Est97 ja kõrgused EH2000 süsteemis. Lisatud on katastripiirid Maa-ameti digitaalselt katastrikaardilt seisuga november 2023. 2.2.2 Geoloogia Geoloogilisi uuringuid ei ole teostatud. Maa-ameti mullakaardi andmetel esineb objektil maapinna ülakihis liivsavi ja peenliiv . Huumushorisondi paksus on ~20-25cm 3 Projektlahendus 3.1 Üldandmed Riigimaantee nr 16154 • Lubatud suurim sõidukiirus: 50 km/h • Katte laius sirgel: 5m • Kindlustamata peenra laius: 0,5m • Suurim pikikalle: 1,3% • Suurim põikkalle: 2% • Katendi tüüp: Ühekordselt pinnatud TAB Mahasõit • Katte laius: 4m • Kindlustamata peenra laius: 0,5m • Suurim põik- ja pikikalle: 4% • Nähtavuskolmnurk ristmikul: 3x80m • Teenindavate maaüksuste arv: 1 tk • Katendi tüüp: 2x Pinnatud freespurukate • Muldkeha kavandatud eluiga: 50 a. • Katendi kavandatud eluiga: 7 a. • Normsõiduk: Päästeauto(10x2,55m) Teedeprojekt OÜ LK 6/10 Töö nr: T00324 väljatrükk: 22.02.2024 Riigitee 16154 Kullamaa – Silla tee km 0,336 ristumiskoha Töö nimetus: Põhiprojekt ehitusprojekt 3.2 Plaanilahendus Uue ristumiskoha projektlahenduse koostamisel on lähtutud Transpordiameti tüüplahendusest – „Mahasõit tüüp I“. Projekteeritud mahasõitu kasutatakse tulevikus tõenäoliselt harva. Kasutusvajadus on ainult tuletõrjeveevõtu koha hoolduseks ja õnnetuse puhkemisel kustutusvee võtmiseks. Sellest lähtuvalt on erandlikult kavandatud tuletõrjeveoki tagurdamine kinnistule pääsemiseks ja loobutud ümberpööramiskoha loomisest kinnistu juurdepääsutee lõppu. Kuna riigitee 16154 liiklussagedus on madal, 200 a/ööp, ei piira selline manööver liigselt riigitee liiklust. Ristumine riigiteega on kavandatud 75˚ nurga all. Alates Riigitee katte servast on ristumiskoha katteks kahekordselt pinnatud freespurukate. Ristumiskoha katte laius on projekteeritud 4m. Katte laiuse valikul on lähtutud normauto ruumivajadusest. Mahasõidu pöörderaadiustest on lõunapoolne vähendatud 4 meetrini, et tagada ohutu kaugus sidekilbist. Põhjapoolne raadius on suurendatud 8 meetriseks, et tagada normautole ruumi sujuvaks tagurdamiseks. Ristumiskoha nähtavuskolmnurga mõõtmed 3x80m on valitud normidest vastavalt joonis 8 ja tabel 18. Vastavalt § 24 (4) võib tee lõikumisel kinnistule juurdepääsuteega lähtuda peatumiskohustusega ristmikule esitatud nähtavuse nõuetest. Mahasõidu kate ehitatakse kuni tuletõrje veevõtukohani. 3.3 Vertikaalplaneerimine Sademevesi juhitakse katetelt piki- ja põikkalletega kraavidesse, kus vesi imbub pinnasesse. Ristumiskohas on mahasõidu pikikalle riigiteest eemale ja põikkalle ühtib riigitee pikikaldega. Mahasõidu põikkalle peale raadiuseid on 2%. 3.4 Muldkeha Muld ja mullane pinnas tuleb katendi alt eemaldada. Muldkeha lahendusel on lähtutud Transpordiameti tüüpkatenditest väikese liiklussagedusega teedele. Mulle ehitada jämedast kergest saviliivast või paremast materjalist. Täitematerjal peab vastama Transpordiameti „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhise“ esitatud nõuetele. Muldkeha peab koosnema katte pinnast 1m sügavuseni külmakerkekindlatest materjalidest. Mulle tihendada tegurini Kt≥0,95. Mulde pinna põikkalle on 4%. Nõlvad planeerida 10% kaldega ning katta kasvumulla ja muruga. 3.5 Katend Sõidutee katendite konstruktsioonide valikul on lähtutud „Maanteeameti katendite näidislahendused väikse liiklussageduse teedele“ tüüp V-„Kohalikud teed (kuni 300 a/ööp)“ Teedeprojekt OÜ LK 7/10 Töö nr: T00324 väljatrükk: 22.02.2024 Riigitee 16154 Kullamaa – Silla tee km 0,336 ristumiskoha Töö nimetus: Põhiprojekt ehitusprojekt Projekteeritud katendikonstruktsioonid a. Sõidutee freespuru kate (TÜÜP 1) - 2x pindamine - Freespurukate h=10cm - Kruusalus fr 0/63, segu 4 h=20cm - Täitematerjal (vajadusel), jäme kerge saviliiv või parem - Olemasolev pinnas b. Haljastus - II klassi muru - Kasvumuld h=10 cm - Täitematerjal - Olemasolev pinnas 3.6 Tee-ehitusmaterjalid Teekatendi ehitamisel kasutatavad materjalid, tehnoloogiad ja kontrolli meetodid peavad olema kooskõlas kehtivate standardite ja juhenditega. Samuti tuleb jälgida Transpordiameti peadirektori poolt väljastatud käskkirjadega määratut. Nõuded katendi materjalidele on esitatud alljärgnevas kirjelduses. 1. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded " (Majandus-ja taristuministri 03. 08. 2015. a. määrus nr 101). 2. Pindamistöödel võtta aluseks Transpordiameti koostatud "Pindamisjuhend." Kinnitatud 17.03.2023 nr 1.1-1/23/36 3. Kruusaluse terastikuline koostis vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" lisa 10 segu 4. 4. Haljastustöödel lähtuda „Riigiteede haljastustööde juhis“. Kinnitatud Maanteeameti peadirektori käskkirjaga 20.12.2018 nr. 1-2/18/545. 5. Sõiduteede tugipeenrad kindlustada kivikillutikust seguga 0/32 ning fr 0/32 peab üle 4mm teri >50%, peenisosiste sisaldus 8-15% ja killustik peab vastama nõuetele LA 35 ning C90/3. 3.7 Veeviimarid Riigitee servas kraavid puuduvad ning mahasõidu ehituse mahus veeviimareid ei rajata. 3.8 Konstruktsioonid Eraldiseisvaid konstruktsioonid (tugimüür, trepp jms) puuduvad. 3.9 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Mahasõidu rajamisel liiklusmärke ei paigaldata. Teedeprojekt OÜ LK 8/10 Töö nr: T00324 väljatrükk: 22.02.2024 Riigitee 16154 Kullamaa – Silla tee km 0,336 ristumiskoha Töö nimetus: Põhiprojekt ehitusprojekt 3.10 Tehnovõrgud Piki riigitee serva paiknevad Telia Eesti AS sidekaabel ja ELA SA optiline sidekaabel mikrotorus, mis jäävad ehitatava mahasõidu alla. Sideehitiste sügavus selgitada välja enne kaevetööde algust, võimalusel võrguvaldaja juuresolekul. Telia Eesti AS ja ELA SA sideehitised kaitsta poolitavate kaablikaitsetorudega, mis ulataksid mahasõidu peenra servast üle >1m. ELA SA sidekaabli puhul võib kaitsmisest loobuda, kui mikrotorule jääb >30cm pinnast. Lõplik kaitsmise vajadus hinnata ehitustööde käigus. Kullamaa kooli maaüksusel asuvad reoveekanalisatsioon ja veetrass, mis jäävad mahasõidu alla. 3.11 Keskkonnakaitse Keskkonnamõjude hindamist ja eelhinnangut käesoleva projekti raames pole koostatud. Projekti realiseerimisel tuleb tegutseda keskkonnasäästlikult, järgides vastutustundliku ettevõtluse põhimõtteid ja vähendades ehitustegevusega kaasnevat mõju ümbritsevale loodus- ja sotsiaalkeskkonnale. Töövõtja peab oma tegevuses lähtuma headest ehitustavadest ning ei tohi kahjustada keskkonda. Töövõtja peab vältima saasteainete sattumist pinnasesse ja/või (põhja) vette. Kütused ja õlid peavad olema ladustatud viisil, mis välistab võimalikud lekked. Töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla keskkonnale ohtlikud. Kogu praht ja jäätmed tuleb käidelda vastavalt Eestis kehtivatele nõuetele. Jäätmete ladustamine väljaspool selleks ettenähtud kohti on keelatud. Kõik ehitustööde ajal ajutiselt hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises seisukorras. Ehitusjäätmete käitlemisel tuleb lähtuda kohaliku omavalitsuse (KOV) jäätmehoolduseeskirjaga fikseeritud nõuetest. 3.12 Maastikukujundus Pärast nõlvade planeerimist tuleb need haljastada, rajades kasvualuse ja muru. Kasvualus rajada sõelutud kasvumullast. Muru peab vastama „Riigiteede haljastustööde juhisele“ (Kinnitatud Maanteeameti peadirektori käskkirjaga 20.12.17 nr. 1-2/18/545) II klassi murule. Peale ehitustööde lõppu tuleb teemaa-ala puhastada kogu ulatuses, see tähendab tee maa-alale lõpetatud, viimistletud ja esteetilise väljanägemise andmist. Riigiteega külgneval alal tuleb korrastada riigitee kate, muldkeha nõlvus ning taastada teepeenrad ja haljasalad. 4 Tööde teostamine 4.1 Üldosa Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Teedeprojekt OÜ LK 9/10 Töö nr: T00324 väljatrükk: 22.02.2024 Riigitee 16154 Kullamaa – Silla tee km 0,336 ristumiskoha Töö nimetus: Põhiprojekt ehitusprojekt Töövõtja on kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised. Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelevalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Kui projekteerimise ja ehituse vahelisel perioodil toimuvad kehtivates asjakohastes normdokumentides muudatused, siis peavad need kajastuma pakkumisdokumentides. Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil, mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid, milliste vastavus on tõestatud Tehnilistes Töökirjeldustes kirjeldatud protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Tehnilistele Töökirjeldustele ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil. Ehitaja peab iga üksiku Tehniliste Töökirjelduste spetsifikatsiooni kohase töö teostamisel arvestama kõikide tööoperatsioonide ja kulutustega, mis on kirjeldatud vastavas spetsifikatsioonis. 4.2 Ettevalmistustööd Ehitusele ettejäävad puud, põõsad ja suured kivid eemaldada. Saadud materjalid paigaldada Tellijaga kooskõlastatud asukohta. Märkimis- ja mõõdistustöödel saab kasutada geodeetilise tööde aruandes toodud mõõdistamise lähtepunkte L-est 97 koordinaatsüsteemis ja EH 2000 kõrgussüsteemis. 4.3 Ehitusaegne liikluskorraldus Ristumiskoha ehitustöödeks tuleb koostada ehitusaegse liikluskorralduse projekt vastavalt MKM määrusele „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ (vastu võetud 13.07.2018 nr 43). 5 Hooldusjuhend Riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas omaniku ülesandeid täidab Transpordiamet. Väljaspool riigitee alust maad täidab omaniku kohuseid teenindava maa omanik. Hoolde aluseks on „Tee seisundinõuded“ (MTM 14.07.2015.a määrus nr 92). Talvisel hooldusel kasutada elastsest materjalist teraga sahku. Lumi planeerida selliselt, et see ei satuks maantee liiklusruumi ega kujutaks ohtu maanteel liiklejatele, sh ei tohi piirata nähtavust. Kohtades, kus puudub selleks ruum, tuleb lumi ära vedada. Seletuskirja koostas: Norman Laidvee Teedeprojekt OÜ LK 10/10 Aluskaart:Maa-amet 2024 - objekti asukoht OBJEKTI ASUKOHT: TÖÖ NR: JOONISE NR: LEHE NR: LÄÄNE-NIGULA VALD, KULLAMAA KÜLA T00324 AS-1 1 TÖÖ NIMETUS: RIIGITEE NR 16154 KULLAMAA-SILLA TEE PROJEKTIJUHT: M.PALOOTS Teedeprojekt OÜ km 0,336 RISTUMISKOHA EHITUSPROJEKT rg-kood 11365874 PROJEKTEERIJA: N.LAIDVEE JOONISE NIMETUS: Kanali tee 4, 10112 Tallinn KONTROLLIJA: H.GRENZEN tel +372 682 5717 ASUKOHA SKEEM [email protected] MTR reg-nr EPE001067, TELLIJA: STAADIUM: KUUPÄEV: MÕÕTKAVA: EEP003359, EEK001233 KOOST.18.01.24 - ELK000052 LÄÄNE-NIGULA VALLAVALITSUS PP PLOT. 18.01.24 1 26.55 26.60 1 Telia ja ELASA sidekaablid 4.00 kaitsta poolitavate torudeg a Ø 102, 2x L=19m 26.65 2 26.60 4.50 5 R4,5 .30 26.5 R8 26 .50 26 5 .55 1.2 60 26 26. 70 4.90 26. .65 .60 .55 .50 0 26 26 26 26 .45 .4 26 26 2 KM 0, 336 TINGMÄRGID KATASTRIÜKSUSE PIIR MÄRKUSED: NÕUTAV NÄHTAVUSE PIIR PROJEKTEERITUD TEE TELG PROJEKTEERITUD KATTE SERV MUUDATUSED: RIIGITEE KAITSEVÖÖND 30m PROJEKTEERITUD NÕLV 1:2 PROJEKTEERITUD POOLITATAVAD PLASTTORUD 44.50 OL.OLEVA MAAPINNA HORISONTAAL KÕRGUSARVUGA 44.50 PROJEKTEERITUD HORISONTAAL KÕRGUSARVUGA GEOALUS: Mau & Pojad OÜ töö nr.: TJ 149/23 Mõõdist.: 11.2023 Koordinaadid: L-EST97 SÜSTEEMIS Kõrgused: EH2000 SÜSTEEMIS KATTED OBJEKTI ASUKOHT: TÖÖ NR: JOONISE NR: LEHE NR: LÄÄNE-NIGULA VALD, KULLAMAA KÜLA T00324 AS4 1 PROJEKTEERITUD PINNATUD KATTEGA SÕIDUTEE (TÜÜP 1) TÖÖ NIMETUS: RIIGITEE NR 16154 KULLAMAA-SILLA TEE PROJEKTIJUHT: M.PALOOTS PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE PEENAR Teedeprojekt OÜ rg-kood 11365874 km 0,336 RISTUMISKOHA EHITUSPROJEKT PROJEKTEERIJA: N.LAIDVEE JOONISE NIMETUS: Kanali tee 4, 10112 Tallinn KONTROLLIJA: H.GRENZEN PROJEKTEERITUD HALJASTUS (MURU) tel +372 682 5717 VERTIKAALPLANEERING [email protected] MTR reg-nr EPE001067, TELLIJA: STAADIUM: KUUPÄEV: MÕÕTKAVA: EEP003359, EEK001233 KOOST.21.02.24 1:500 ELK000052 LÄÄNE-NIGULA VALLAVALITSUS PP PLOT. 21.02.24 1 1 Telia ja ELASA sidekaablid 4.00 kaitsta poolitavate torudeg a Ø 102, 2x L=19m 2 4.50 R8 80 m (V=50 <100 s/ööp) R4,5 80 m (V=50 3m <100 s/ööp 5 1.2 ) 4.90 Lu - Utryckningsfordon 2 KM 0, 36 3 TINGMÄRGID MÄRKUSED: KATASTRIÜKSUSE PIIR NÕUTAV NÄHTAVUSE PIIR MUUDATUSED: PROJEKTEERITUD TEE TELG PROJEKTEERITUD KATTE SERV RIIGITEE KAITSEVÖÖND 30m PROJEKTEERITUD NÕLV 1:2 NORMAUTO VÄLISGABARIIT Koordinaadid: L-EST97 SÜSTEEMIS NORMAUTO RATASTE TRAJEKTOOR GEOALUS: Mau & Pojad OÜ töö nr.: TJ 149/23 Mõõdist.: 11.2023 Kõrgused: EH2000 SÜSTEEMIS PROJEKTEERITUD POOLITATAVAD PLASTTORUD 44.50 KATTED OBJEKTI ASUKOHT: TÖÖ NR: JOONISE NR: LEHE NR: LÄÄNE-NIGULA VALD, KULLAMAA KÜLA T00324 TL-1+2 1 PROJEKTEERITUD PINNATUD KATTEGA TÖÖ NIMETUS: RIIGITEE NR 16154 KULLAMAA-SILLA TEE PROJEKTIJUHT: M.PALOOTS SÕIDUTEE (TÜÜP 1) Teedeprojekt OÜ km 0,336 RISTUMISKOHA EHITUSPROJEKT PROJEKTEERIJA: N.LAIDVEE rg-kood 11365874 PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE PEENAR Kanali tee 4, 10112 Tallinn JOONISE NIMETUS: KONTROLLIJA: H.GRENZEN tel +372 682 5717 ASENDIPLAAN JA PROJEKTEERITUD HALJASTUS (MURU) [email protected] LIIKLUSKORRALDUS MTR reg-nr EPE001067, TELLIJA: STAADIUM: KUUPÄEV: MÕÕTKAVA: EEP003359, EEK001233 KOOST.21.02.24 1:500 ELK000052 LÄÄNE-NIGULA VALLAVALITSUS PP PLOT. 21.02.24 1 1 2 80 m (V=50 <100 s/ööp) 80 m (V=50 3m <100 s/ööp) 2 KM 0,3 6 3 TINGMÄRGID MÄRKUSED: KATASTRIÜKSUSE PIIR NÕUTAV NÄHTAVUSE PIIR MUUDATUSED: PROJEKTEERITUD TEE TELG PROJEKTEERITUD KATTE SERV RIIGITEE KAITSEVÖÖND 30m PROJEKTEERITUD NÕLV 1:2 KATTED Koordinaadid: L-EST97 SÜSTEEMIS GEOALUS: Mau & Pojad OÜ töö nr.: TJ 149/23 Mõõdist.: 11.2023 Kõrgused: EH2000 SÜSTEEMIS PROJEKTEERITUD PINNATUD KATTEGA SÕIDUTEE (TÜÜP 1) OBJEKTI ASUKOHT: LÄÄNE-NIGULA VALD, TÖÖ NR: JOONISE NR: LEHE NR: PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE PEENAR KULLAMAA KÜLA T00324 TL-10 1 TÖÖ NIMETUS: PROJEKTIJUHT: M.PALOOTS PROJEKTEERITUD HALJASTUS (MURU) Teedeprojekt OÜ RIIGITEE NR 16154 KULLAMAA-SILLA TEE km 0,336 RISTUMISKOHA EHITUSPROJEKT PROJEKTEERIJA: N.LAIDVEE rg-kood 11365874 JOONISE NIMETUS: Kanali tee 4, 10112 Tallinn KONTROLLIJA: H.GRENZEN tel +372 682 5717 NÄHTAVUSKOLMNURK [email protected] RISTMIKUL MTR reg-nr EPE001067, TELLIJA: STAADIUM: KUUPÄEV: MÕÕTKAVA: EEP003359, EEK001233 KOOST.21.02.24 1:1000 ELK000052 LÄÄNE-NIGULA VALLAVALITSUS PP PLOT. 21.02.24 2-2 Pikilõige teljel 28 27 26 S S K V OPT. 1-1 Ristlõige V VEETRASS PK0+08 K S REOVEEKANAL ³ SIDEKAABEL S OPT. OPTILINESIDEKAABEL MÄRKUSED: 1. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded " (Majandus- ja taristuministri 03. 08. 2015. a. määrus nr 101). 2. Pindamistöödel võtta aluseks Transpordiameti koostatud "Pindamisjuhend." Kinnitatud 17.03.2023 nr 1.1-1/23/36 3. Sidumata segude terastikuline koostis vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" lisa 10. 4. Haljastustöödel lähtuda „Riigiteede haljastustööde juhis“. Kinnitatud Maanteeameti peadirektori käskkirjaga 20.12.2018 nr. 1-2/18/545. 5. Sidekaablite sügavused selgitada välja enne kaevetööde algust. Sidekaablitele paigaldada 28 poolitatavad kaitsetorud Ø 102, 2x L=19m 27 26 OBJEKTI ASUKOHT: TÖÖ NR: JOONISE NR: LEHE NR: LÄÄNE-NIGULA VALD, KULLAMAA KÜLA T00324 TL-4 1 TÖÖ NIMETUS: RIIGITEE NR 16154 KULLAMAA-SILLA TEE PROJEKTIJUHT: M.PALOOTS Teedeprojekt OÜ km 0,336 RISTUMISKOHA EHITUSPROJEKT rg-kood 11365874 PROJEKTEERIJA: N.LAIDVEE JOONISE NIMETUS: Kanali tee 4, 10112 Tallinn KONTROLLIJA: H.GRENZEN tel +372 682 5717 KONSTRUKTIIVNE LÕIGE [email protected] ³ MTR reg-nr EPE001067, TELLIJA: STAADIUM: KUUPÄEV: MÕÕTKAVA: EEP003359, EEK001233 KOOST.21.02.24 1:50 ELK000052 LÄÄNE-NIGULA VALLAVALITSUS PP PLOT. 21.02.24
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel