Viljandimaa Aindu küla projekteerimistingimuste taotlemine Aindu tee ristmiku projekteerimiseks

TINGMÄRGID: teed 84 Teekaitsevöönd 86 86 120° 150° 90° 84 86 (Outer Wheel) 6.95mMin Radius 180° Teega külgnev vaba ruum 7.5mMuter Bo ° (O 60 86 86 in Ra dy) dius 3.441 m 84 84 30 ° 3.463mMin Radius Maaparandussüsteemi ala, Jämejala I (Inner Wheel) 86 86 Katastriüksuse piir Max Kickout 0.066m 88 Vehicle Tracking V22.01.35(20220623) (c) Autodesk, Inc. www.Autodesk.com Notes: Title: Turn(s) based upon a design speed of 5.00km/h. EVS VB - Väikebuss 6.0m 78408:801:2970 Katastriüksuse tunnus 86 88 86 Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 1 88 Projekteeritud sõidutee katend, tüüp 2 86 120° 88 90° Projekteeritud klinkerkivisillutis sõiduteel, tüüp 1, h=8cm, punane 150° 88 88 86 Nähtus: M Projekteeritud klinkerkivisillutis sõiduteel, tüüp 1, h=8cm, hall aaparand 60° Nimetus: Jä ussüsteemi maa 180° 86 (Outer Wheel) 10.538mMin Radius mej -ala 12.5 uter Klass: MP ala II-III (O mM Body in Ra ) dius Projekteeritud jalg- ja jalgrattatee asfaltkate 30° 4.62 6m ID: 114436 S 88 86 92 88 Nähtu Omanik: P se ID: 231 4.79mMin Radius (Inner Wheel) 88 Projekteeritud klinkerkivisillutis jalgteel, tüüp 2, h=6cm, hall õllumajan dusamet 86 88 86 88 Projekteeritud klinkerkivisillutis jalgteel, tüüp 2, h=6cm, punane Max Kickout 1.37m 88 88 86 Vehicle Tracking V22.01.35(20220623) (c) Autodesk, Inc. www.Autodesk.com Notes: Title: Turn(s) based upon a design speed of 5.00km/h. EVS B15 - Pikk soolobuss 15m Projekteeritud tugipeenar, tüüp 1 88 Projekteeritud tugipeenar, tüüp 2 ll 88 cm Projekteeritud munakivisillutis parklas 5-8 Mürava 87 87 87.6 .5 varjaksid es, platsi jaoks as kui ruumi on busb manööverdama sõid ariidi tõttu 87.787.7 .6 ne pool külj uautode 90 min kõrgus väljaspool. asipöörde 8 7 Projekteeritud muldeserv isel bussid 8 87.8 .8 -1.65 gab 88 platsi. st vaja. 8 87. 7.9 s pargiks lää vahel, samretel, liiga palju pea datud bussi kere tag soovitatav 88.188.0 8.0 9 damine on juurdepääsutee ja side parkim sõiduautod side parkla või seda laiendu PK 2+ 120° 8 +0.30 8 8. Projekteeritud haljasala (murukülv h=5~7cm) C 150° ul, kui bus 00 de otstes, 88 8 88. 8.2 1 e parklast 90° vaate järvele.järve pool küljes bus rasken 90 88.488.3 8.3 2 puhul pole lääs +-0.0 B nagu oli Tel sõidetav laiendus juh ate kaimiskohta A +-0.0 8 8 3. Bus s sõidaks üle jalakäij 180° (Outer Wheel) 9.444mMin Radius 8 -0.45 . Projekteeritud mururest, h=8cm 8 88. 8.5 4 88 lahenduse 10m uter 8 88.6 8.6 5 2 60° 1. Lää miinused: (O Min Body -0.90 Radi ) si manööver uautode par us Selle varian lija soov. ne pool, 88.888.7 8.7 88 pöö 9 88 5.388 bussiparkla lõuna m .20 8 di Bussiga üle 8 8.8 90 2. Bus 89 88.9 8.9 Äärekivi sõid Projekteeritud murukivisillutis, "Muru mini", h=8cm 5.439mMin Radius +0.32 30° (Inner Wheel) 2 URURESTO +-0.00=90 -1.65 89.189.0 .0 Praeguse põhi 1 4.7 5.35 1.3 8 89 88 89 9.2 .1 +-0.00 C EVS PV - Prügiveok 9m 3.00 A Projekteeritud katte serv MARTA Overall Length 9.000m 8 89.3 .2 ÜHENDUS Overall Width 2.500m Overall Body Height Min Body Ground Clearance Track Width 4.000m 0.410m 2.500m PK 2+5 89.4 89.4 9.3 1 0 B Lock-to-lock time 4.00s 8 KÖÖK ÜHENDUS Max Kickout 0.47m Wall to Wall Turning Radius 10.000m 9 8 89.5 .5 -0.45 Vehicle Tracking V22.01.35(20220623) (c) Autodesk, Inc. www.Autodesk.com Notes: Title: 8 89.6 9.6 48.90 Projekteeritud madaldatud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0cm) -0.90 Turn(s) based upon a design speed of 5.00km/h. EVS PV - Prügiveok 9m 28.00 8 89.8 89.7 9.7 90 90 1 9 8 89.9 .8 90 9 90.0 9.9 ida Projekteeritud kõnnitee äärekivi 80x200 (h=0cm) 90.1 90.1 0.0 C 90 min 21.00m ruum 9 9 0 .2 9 90. 0.2 90 B 9 90. 0.3 3 PK 3+0 A nev vaba 90 Projekteeritud tee telgjoon 0 +0.90 90.5 90.5 0.4 4 küngas 90 EVS SA - Sõiduauto 5m 5.00 90 90 +? 9 . 9 90. 0.6 6 11 m 120° 150° 9 90.8 0.7 7 Teega külg Olemasolev teekattemärgistus 90° 90.9 90.9 0.8 (Outer Wheel) 6.621mMin Radius 180° 9 +0.91 9 91. 1.0 Purskkaev 7mMin (Oute r Body) Radiu s 91.2 91.1 1.1 0 2.85 2.70 2.86 60° 90 Projekteeritud teekattemärgistus 4.114m 9 1 923b 951 9 91.4 91.3 1.3 2 . PK 3+5 4.142mMin Radius (Inner Wheel) 90 90 30° 9 91. 0.6.830 0 8.00 a +0.91 9 91. 1.5 4 90 90 rad Bussi jaoks vajaliku laiusega juurdepääsutee nr 2 EVS B15 - Pikk soolobuss 15m 0 Projekteeritud murukülviga kindlustatud peenar 91.7 91.6 1.6 5 jalg Murukivi a 0 9 1 3.60 teg 3.5 m Vehicle Tracking V22.01.35(20220623) (c) Autodesk, Inc. www.Autodesk.com Max Kickout 0.083m 9 91.8 .7 kat Notes: Title: Klinkerkivi, h=8c Turn(s) based upon a design speed of 5.00km/h. EVS SA - Sõiduauto 5m 9 91.9 1.8 Sõiduautode parkla, 54 kohta 92.0 92.0 1.9 uru ividega Projekteeritud mulde nõlv 9 2 92.1 .1 90 M 2.85 ndus munak Turuplats 9 92.2 EVS SA - Sõiduauto 5m 92.3 92.3 2.2 5.00 PK 4+0 2.00 d +-? Puud n 9 Projekteeritud müratõkkesein 92.5 92.4 2.4 0 kate Pöörde laie 1.00 R25.00 1.00 92.5 92.6 92.6 Murukivi lobuss 15 idetav 92.7 92.7 5.50 11.00 1m vaheriba 0.08 120° Projekteeritud puu 9 9 2.8 7.50 7.00 Ümberpööramisplats bussidele, L=15m - Pikk soo ssiga ülesõ 150° 92.9 2.8 92.9 90° 93.0 Murukivi Murukivi .00 m 93.0 5.00 R25.00 PK 4+ Haljastus 32.00 R20 93.1 EVS SA - Sõiduauto 5m Mururest Müravall ja mü 50 93.1 2.85 0 93.2 R6.5 2.85 2.70 2.85 (Outer Wheel) 10.976mMin Radius 180° Bu (Out 93.2 93.3 Riigitee kaitsevöönd 12.5 60° rasein er Bo 93.3 mM in dy) Radi % 12 93.4 us 93.4 +0.90(+2,5 93.5 EVS B15 kallet) 6.458 m 93.5 93.6 .50 93.6 PK 5+00 R3 vaba ruum min 8.00 m 0.36 30° 6.615mMin Radius (Inner Wheel) 2.5 6 93.7 93.7 93.8 Bussi jaoks vajaliku laiusega juurdepääsutee nr 1 0 R8.0 EVS B12 - Tavabuss 12m 93.8 k 9m Riigitee kaitsevöönd Riigitee kaitsevöönd EVS PV - Prügiveo Teekaitsevöönd 30 m Overall Length 12.000m 93.9 2 4.00 Overall Width 2.550m 93.9 6.8 Overall Body Height Min Body Ground Clearance Track Width 4.000m 0.346m 2.550m 94.0 94.0 EVS SA - Sõiduauto 5m Juurdepääsutee killustikkattega PK 5+50 Lock-to-lock time 6.00s 94.1 4.00 Wall to Wall Turning Radius 12.500m Teega külgnev 94.1 94.2 EVS B15 - Pikk soolobuss 15m 11 m 94.2 94.3 Tuletõrjeauto 10m R25.00 Max Kickout 0.562m 94.3 94.4 20.30 15.00 Vehicle Tracking V22.01.35(20220623) (c) Autodesk, Inc. www.Autodesk.com 94.4 20.30 bussi parkimiskoht Teekaitsevöönd 30 m PK 6+00 Notes: Title: R15.50 4.00 94.5 5.00 Turn(s) based upon a design speed of 5.00km/h. EVS B12 - Tavabuss 12m 94.5 94.6 bussi manööverdamise ala bussi parkimiskoht 92 94.5 92 Murukivi 2.00 Mururest 94.6 PK 6+34 Parkimine bussile, L=15m Nähtus: Maaparandussüsteemi maa-ala EVS B15 - Pikk soolobuss 15m .00 00 0.66 4.99 0.50 92 92 92 R8. .46 Nimetus: Jämejala II-III R6 Teega külgnev vaba ruum Klinkerkivi, h=6cm Bussiga reisijate platvorm ja kõnnitee 0 R7.00 0.0 0 92 Klass: MPS R1 55.60 ID: 11450360 00 Projektsejalg- ja jalgrattatee Nähtuse ID: 231 R6. 92 tüüpristlõige Teega külgnev vaba ruum R2.00 Miinumum ruumivajadus Omanik: Põllumajandusamet Olev piir 92 Proj. piir Kõnnitee 92 1.00 6.0 1.00 12cm 3.0 3.0 1.3~2.0 92 1.8 1.2 1.3 0.7 Teega külgnev vaba ruum EVS B15 - Pikk soolobuss 15m kõrgus 10- 2% 50 Viljandi tee Teega külgnev vaba ruum 1.00 6.00 1.00 11 m Olev maapind 1:2 1:2 20.0 EVS B15 - Pikk soolobuss 15m ooteplatvormb bussipeatuse, Teega külgnev vaba ruum ~0.5 Teega külgnev vaba ruum juurdepää ni Teega külgnev vaba ruum vitatav min id ja restora su Kaitsevöönd9.0 m sõidutee servast 0.08 2.00 0 10.0 Vlijandi Proj. telg .00 .00 i ääres, soo R10 R R10 nda 0 Kõnnitee ühe .0 R10 11 m eplatvorm 11 m 11 m Imavere Äärekivi oot Ristmike vahekaugus184 m (Tram juhend "ristmike vahekauguste ja nähtavusalade määramine", Teega külgnev vaba ruum 1.00 2) tabel 1, minimaalselt lubatud 150m, liituva tee liiklussagedus <20, tugimaantee a/ööp liiklussagedus 1501-6000 a/ööp) Teekaitsevöönd 30 m 11 m 0.25 R5.00 R20.00 EVS B12 - Tavabuss 12m 6.0 Teega külgnev vaba ruum 3.00 70 t: Riigitee nr Mahasõit 2 asukoh i tee km 1.2 10.65 Teekaitsevöönd 30 m Nähtus: Maaparandussüsteemi maa-ala 50 Viljand 0.25 Nimetus: Jämejala I 11 m 0 R10.0 0.25 Klass: MPS .00 2.00 0.25 0.25 63 i tee km 1.0 t: Riigitee nr Mahasõit 1 asukoh R50 ID: 11449772 la Nähtuse ID: 231 0 50 Viljand R5.0 Omanik: Põllumajandusamet 3.00 a ig R348.68 Riigitee kaitsevöönd 0.25 R50.00 h R615.51 i nd Projekteeritav haljastus, puud Nähtus: Maaparandussüsteemi maa-ala Nimetus: Jämejala I ja Klass: MPS R2812.00 Riigitee kaitsevöönd Vil ID: 11449772 Nähtuse ID: 231 Omanik: Põllumajandusamet Riigitee kaitsevöönd Riigitee kaitsevöönd R481.80 0 5 10 15 20 25 30m M 1:500 Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn Projekteeritav kergliiklustee tel +372 608 11 00 Aindu aiad teede põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Oda OÜ Aindu küla, Viljandi vald, Viljandi maakond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Heljo Rannakivi Insener: Teede eskiis M 1:500 Insener: Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Ivo Vallas Fail / Kuupäev: P23119_PP_TL-4-02_ver4.dwg / 01.03.2024 P23119 PP TL 01 ° 120 Saatja: "Ivo Vallas" <[email protected]> Saaja: "Marje-Ly Rebas" <[email protected]> Teema: P23119_Aindu_aiad | Projekteerimistingimuste taotlemine, Aindu tee ristmik Kuupäev: 2024-03-20 16:45 Tere, Oleme koostamas projekti „Aindu aiad“, tellijaks ODA OÜ. Sellega seoses taotleme projekteerimistingimusi ristmiku ümber porjekteerimiseks riigitee nr 50 Viljandi tee (km 1,3) ja katastriüksuse Küüni (71501:002:0212) ristmik (ka Aindu tee nr 7150115). Lahendusest * Seoses planeeritud kinnistu sisese busside liikumisega on vajadus ristmik ümber ehitada, et buss saaks ohutult ristmikul manööverdada. Manuses * P23119_PP_TL-4-02-01_ver4_240301.pdf Lugupidamisega Ivo Vallas Projektijuht Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b, 10917 Tallinn Mob. +372 518 7116 <https://www.reaalprojekt.ee/> https://www.reaalprojekt.ee/