Töö nr KUTIMUTI2023
KINNISTU VEEVARUSTUSE JA
KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT
Teede(TL) osa
Põhiprojekt
Lohusalu tee 6, Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
KOOSTAJA
ViaVelo Inseneribüroo OÜ
Valukoja 10, 11415 Tallinn
Telefon +372 51 72 182
MTR: EEP003424; ELK000063; EPE001115
E-post
[email protected]
Projekteeris: Jaak Viitmann
Vastutav täitja: Jaak Viitmann
Kutsetunnistus nr 207295
[email protected]
TELLIJA
NIVOO PROJEKT OÜ
Piibelehe tn 9, 10618 Tallinn
E-post:
[email protected]
Telefon: +372 5119444
Tallinn 2024
Töö nr: KUTIMUTI2023 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT Versioon: 01
Sisukord
1. Üldosa .............................................................................................................................................. 4
1.1 Lähtematerjalid ...................................................................................................................... 5
1.2 Uuringud ................................................................................................................................ 5
2. Olemasoleva olukorra kirjeldus ....................................................................................................... 5
2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte ............................................................................................... 5
2.1.1 Geodeesia .......................................................................................................................... 5
3. Projektlahendus............................................................................................................................... 6
3.1 Plaanilahendus ....................................................................................................................... 6
3.2 Vertikaalplaneering ................................................................................................................ 6
3.3 Muldkeha ja katend ............................................................................................................... 6
3.3.1 Koormusklassi valik ............................................................................................................ 6
3.3.2 Muldkeha ........................................................................................................................... 6
3.3.3 Katendid............................................................................................................................. 7
3.3.4 Nõuded materjalidele ........................................................................................................ 8
3.4 Veeviimarid ............................................................................................................................ 8
3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ...................................................................................... 8
3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ........................................................................... 8
3.6.1. Haljastus ................................................................................................................................ 9
3.6.2. Jäätmekava ............................................................................................................................ 9
4. Tööde teostamine ........................................................................................................................... 9
4.1 Üldosa .................................................................................................................................... 9
4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus ................................................................................................ 10
4.3 Ettevalmistustööd ................................................................................................................ 10
4.4 Mullatööd............................................................................................................................. 11
4.5 Katendi ehitus ...................................................................................................................... 11
4.6 Tehnovõrgud ........................................................................................................................ 12
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 2 / 12
Töö nr: KUTIMUTI2023 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT Versioon: 01
Joonised
Joonis Nimetus Mõõtkava
Joonis 1 Asukoha skeem (asub seletuskirjas)
KUTIMUTI2023_PP_TL-4-01 Katete taastamise plaan 1:500
KUTIMUTI2023_PP_TL-6-01 Ristprofiil 1:100
Lisad: Lisa 1-KUTIMUTI2023_PP_VKV
Lisa 2-KUTIMUTI2023_PP_VKV_IKÕPLAAN
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 3 / 12
Töö nr: KUTIMUTI2023 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT Versioon: 01
1. Üldosa
Objekti nimetus: KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI
EHITUSPROJEKT
Objekti asukoht: Lohusalu tee 6, Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
Projekteeritav katete taastamine asub Harju maakonnas, Lääne-Harju vallas, Laulasmaa külas.
Objekti asukoht on näidatud alljärgneval joonisel.
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 4 / 12
Töö nr: KUTIMUTI2023 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT Versioon: 01
1.1 Lähtematerjalid
Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning
juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee,
Standardikeskus www.evs.ee ning Transpordiameti kodulehel.
Projekti koostamisel on aluseks võetud:
• Projekteerimistingimused nr 7.1-2/24/371-2 (kuupäev 22.01.2024)
Projekti koostamisel on arvestatud mh järgmiste õigusaktide, standardite ja juhenditega:
• majandus- ja taristuministri 09.01.2020. aasta määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile
esitatavad nõuded“;
• majandus- ja taristuministri 03.08.2015. aasta määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi
nõuded“ (edaspidi kvaliteedinõuded);
• EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“;
• EVS 614 „Teemärgised ja nende kasutamine“;
• EVS 843 „Linnatänavad“;
• EVS 901-1 „Tee-ehitus. Osa1 : Asfaltsegude täitematerjalid;
• EVS 901-2 „Tee-ehitus. Osa 2: bituumensideained;
• EVS 901-3 „Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud;
• EVS 901-20 „Tee-ehitus. Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine;
• Tallinna Linnavalitsuse 18. septembri 2019. aasta määruse nr 27 Lisa 1“ Sillutiskivi,
asfalt- ja tsementbetooniga teede ja tänavate tüüpkatendikonstruktsioonide
projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad nõuded“ (edaspidi tüüpkatendite
juhend).
• Transpordiameti juhend „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“;
• Transpordiameti juhend „Teetööde tehniline kirjeldus“.
• Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel, MA 2018-015
1.2 Uuringud
Nimetus Valmimise aeg Töö number Ettevõtte nimetus/koostaja
Geodeesia 04.2021 GE-3067 Reib OÜ
2. Olemasoleva olukorra kirjeldus
Katete taastamised toimuvad Tallinna-Rannamõisa-Kloogaranna tee (tee nr. 11390) 32,29 km.
Objekti asukohas kulgeb sõidutee, kõnnitee ning kraav.
2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte
2.1.1 Geodeesia
Põhiprojekti koostamisel lähtuti Reib OÜ poolt mõõdistatud geodeesia tööst nr GE-3067.
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 5 / 12
Töö nr: KUTIMUTI2023 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT Versioon: 01
3. Projektlahendus
3.1 Plaanilahendus
Käesoleva projektiga olemasolevat sõiduteed ja kõnniteed ei muudeta ning taastatakse ainult
katted tehnovõrkude ehitamiseks vajalikus ulatuses.
3.2 Vertikaalplaneering
Vertikaalplaneeringu projekteerimisel võeti aluseks olemasolev olukord. Haljasalal tekkiv
täiendav pinnas planeeritakse sujuvalt. Selliselt, et ei tekiks järsku nõlva.
3.3 Muldkeha ja katend
Katendi projekteerimisel on aluseks võetud olemasolevat katendid ning tüüpkatendid.
3.3.1 Koormusklassi valik
3.3.2 Muldkeha
Teekatendi aktiivtsooni ülemises osas (asfaltbetoonkatendi puhul vähemalt 1,0 m) tuleb
kasutada täitematerjale, mis on külmakindlad ning vastavate dreenivate omadustega.
Külmakerkelised ja nõrgad aluspinnased tuleb eemaldada ja asendada nõuetekohase
täitematerjaliga. Muld tuleb tee alt eemaldada.
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 6 / 12
Töö nr: KUTIMUTI2023 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT Versioon: 01
3.3.3 Katendid
Käesolevas töös on kasutatud järgmiseid katendi konstruktsioone:
Tüüp 1: Sõidutee asfaltbetoonkate
Katendi kiht Kihi paksus
Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 h=5 cm
Kuum poorne asfaltbetoon AC 20 base 70/100 h=6 cm
Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=30 cm
Keskliiv hmin=30 cm
Töömahtude piir
Kaeviku tagasitäide (vajadusel) vastavalt eriosa nõuetele
Olemasolev aluspinnas
Tüüp 2: Kergliiklustee asfaltbetoon kate
Katendi kiht Kihi paksus
Tihe kuum asfaltbetoon AC 8 surf 70/100 h=5 cm
Ridakillustik fr 4/63 h=20 cm
Keskliiv hmin=20 cm
Töömahtude piir
Kaeviku tagasitäide (vajadusel) vastavalt eriosa nõuetele
Olemasolev aluspinnas
Tüüp 2a: Kergliiklustee asfaltbetoon kate
Katendi kiht Kihi paksus
Tihe kuum asfaltbetoon AC 8 surf 70/100 h=5 cm
Olemasolev killustikalus
Tüüp 3: Sõidutee betoonkividest kate
Katendi kiht Kihi paksus
Betoonist sillutuskivi h=8 cm
Sängituskiht h=3 cm
Ridakillustik fr 4/63 h=25 cm
Keskliiv hmin=25 cm
Töömahtude piir
Kaeviku tagasitäide (vajadusel) vastavalt eriosa nõuetele
Olemasolev aluspinnas
Tüüp 4: Sõidutee betoonkividest katte ümber ladumine
Katendi kiht Kihi paksus
Betoonist sillutuskivi h=8 cm
Sängituskiht h=3 cm
Ridakillustik fr 4/63 (vajadusel)
Olemasolev aluspinnas
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 7 / 12
Töö nr: KUTIMUTI2023 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT Versioon: 01
Tüüp 5: Haljasala
Katendi kiht Kihi paksus
Murukülv
Kasvupinnas hmin=15cm
Töömahtude piir
Kaeviku tagasitäide (vajadusel) vastavalt eriosa nõuetele
Olemasolev aluspinnas
3.3.4 Nõuded materjalidele
Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide,
standardite ja juhenditega.
Täitematerjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 0,5 m/ööp. Dreenkihis kasutatava
keskliiva filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 1 m/ööp. Filtratsioonimoodul tuleb määrata
vastavalt standardile EVS 901-20.
Killustikalustes ja asfaltsegudes kasutatav materjal peab vastama tüüpkatendi juhendis
kehtestatud järgmistele nõuetele:
• Killustikalustes kasutatav materjal:
o Kiilutud paekillustik fr 32/63 (tüüp 1): tabeli 6 koormusklass D4.
o Ridakillustik fr 4/63 (tüüp 2, 2a, 3, 4): tabel 7 koormusklass E5.
• Asfaltsegudes kasutatav materjal peab vastama järgmisele nõuetele:
o Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf (tüüp 1): tabel 8 koormusklass D4.
o Tihe kuum asfaltbetoon AC 8 surf (tardkivim 45%).
o Kuum poorne asfaltbetoon AC 32 base (tüüp 1): tabel 8 koormusklass D4.
Betoonist äärekivid peavad olema valmistatud tradkivikillustiku baasil ja vastama standardile
EVS 1340.
Betoonist sillutiskivid peavad vastama standardile EVS 1338.
3.4 Veeviimarid
Projektiga ei ole ettenähtud uusi veeviimareid.
3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid
Projektiga ei ole ettenähtud uusi liikluskorraldusvahendeid.
3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd
Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult
piirnevail aladel vastavalt seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 8 / 12
Töö nr: KUTIMUTI2023 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT Versioon: 01
3.6.1. Haljastus
Muruseeme peab olema varustatud sertifikaadiga. Seemne kulu on 2-2,5 kg/100 m² kohta.
Seemneid tuleb säilitada kuivas ja valguse eest kaitstud kohas. Ehitustööde ajal vastutab
säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Rajatavat haljastust kasta korrapäraselt.
Vajadusel teostada umbrohutõrjet.
Haljasalad rajada nõuetele vastavalt ettevalmistatud kasvupinnasele. Kasvupinnase
projekteeritud paksus on keskmiselt 15 cm. Muru klass III. Kohaliku objektilt saadava mulla
nõuetele vastavust tõendatakse vajadusel täiendava mullaanalüüsiga. Kasvumuld peab olema
taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi
sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juurumbrohte.
Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.
3.6.2. Jäätmekava
Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb
koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele
ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on ehitaja kohustus.
Ehitusjäätmete käitlemine tuleb lahendada vastavalt Lääne-Harju Vallavolikogu 29.05.2018. a
määrusele nr 11 „Lääne-Harju valla jäätmehoolduseeskiri“.
Ehitus ja lammutusjäätmed tuleb üle anda vastavat jäätmeluba omavale ettevõttele veoks,
taaskasutamiseks või ladestamiseks. Riigi Keskkonnaameti poolt väljastatud jäätmeluba ja/või
registreerimisõiend on vajalik ehitus- ja lammutusjäätmete (va pinnase) eeltöötluseks ja
taaskasutamiseks täitematerjalina või ehitusmaterjalina jäätmetekke kohas.
Asfaltbetooni murdu ja üle jäävat täitepinnast vedav isik peab omama jäätmeluba. Peale
ehitustöid vormistada nõuetekohane jäätmeõiend ja lisada kasutusloa taotluse/-teatise juurde.
Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ja utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus
lasub ehitajal. Puitmaterjali likvideerimise kohustus on Töövõtjal, kui maaomanikuga ei ole
teisiti kokku lepitud.
4. Tööde teostamine
4.1 Üldosa
Käesolevas peatükis on kirjeldatud üldiseid tööde teostamise põhimõtteid. Tööde teostamisel
tuleb juhinduda teetööde tehnilises kirjelduses ja materjalide tootjate juhendites toodust.
Kasutada võib ainult tooteid, milliste toimivus on tõendatud.
Tööde teostamisel tuleb juhinduda Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seadustest,
standarditest, normdokumentidest ja juhenditest. Tööde kvaliteet peab vastama teetööde
tehnilistele kirjeldustele ning asjakohastele normidele ja juhenditele.
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 9 / 12
Töö nr: KUTIMUTI2023 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT Versioon: 01
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse
8.detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”.
Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu
ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad
olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama
Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde
ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse
mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad
oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud
töötamiseks vajalike kaitsevahenditega.
Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt
projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise
määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste
seaduslikkusest ja põhjendatusest.
Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult
avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest
abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.
4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus
Ajutised ehitusaegsed liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja
vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt
majandus- ja taristuministri 13.07.2018. aasta määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele“. Ajutine liikluskorraldus peab olema kooskõlastatud tee omanikuga.
4.3 Ettevalmistustööd
Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide
tehnovõrkude valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi
asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb
edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude
paigaldamise teostusjoonised.
Maa omanikke tuleb informeerida ehitustööde algusest tema kinnistul ja selle vahetusläheduses
(nt likvideerimistöödest - aiad, hekk, puud jms). Omaniku soovi korral võimaldada neil
likvideerimistööd endal teostada.
Piirinaabreid tuleb töövõtjal teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui
ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt mahasõitude ehitus, piirirajatistega seotud
tööd jne). Kinnistuomanikke tuleb teavitada ka kraavide puhastamisest nende maal.
Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt
tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine, juhul kui see
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 10 / 12
Töö nr: KUTIMUTI2023 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT Versioon: 01
osutub võimatuks tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik
tööde käigus hävinud piirimärgid.
Maa-ala tuleb puhastada puudest, võsast, kividest, prügist jms. Tööpiirkonnas tuleb likvideerida
vastavalt käesolevale projektile puud ning põõsad. Raietöid tuleb teostada vastavalt teetööde
tehnilisele kirjeldusele. Enne puude langetamist tuleb töövõtjal hankida asjakohased load.
Tee maa-alalt juuritud kännud veetakse kohalike omavalitsuste ja Keskkonnaameti poolt
kooskõlastatavasse mahapaneku kohta. Raiutud põõsad ja peenmets veetakse kokku ning
purustatakse hakkepuiduks. Jäätmed ladustatakse selleks ettenähtud alale.
4.4 Mullatööd
Tehnovõrkude kaevikute kaevamise ning tagasitäite mahud pole arvutatud mullatööde
koosseisu. Need sisalduvad tehnovõrkude paigaldustöödes.
Enne kaevetööde algust peab ehitaja välja kutsuma tehnovõrkude valdaja ja saama neilt
kirjalikud juhendid ja load tööde tegemiseks vastava kaabli või torustiku kaitsevööndis. Et töid
saaks teostada kuivades oludes, peab Töövõtja kõik kaevikud ja kaevekohad hoidma veevabad.
Vajadusel peab rajama ajutised äravoolud või voolusängid vete juhtimiseks töövõtja poolt
rajatud veekogumiskohtadesse.
Projekteeritava tee muldkeha alla jääv kasvupinnas tuleb eemaldada kogu paksuses. Kõlblik
kasvumuld tuleb ladustada teemaa-alal ja kasutada hiljem nõlvade ja kraavide kindlustamisel
ning teemaa haljastamisel.
Tee alla jääva mullakihi ja mullase täitepinnase kihi peab eemaldama. Katendi aluspinnases
tuleb täita lohud, alus planeerida ja tihendada selleks ette nähtud mehhanismidega. Katendile
lähemal kui 0,5 m ei tohi kasutada täitepinnast, mis sisaldab üle 20 cm suuruseid osiseid.
Aluspinnase vähim tihendustegur peab olema vähemalt muldkeha töökihi alumises osas
(Hk+0,4<h<1,5m) vähemalt 0,96 ning ülemises osas (h<Hk+0,4m) vähemalt 0,98. Muudest
pinnastest ehitatud muldkeha kihil kontrollitakse tihedust elastsusmooduli mõõtmise teel
LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega.
4.5 Katendi ehitus
Profileeritud ja tihendatud muldkeha pealispinnale tuleb ehitada liiva kihid vastavalt
konstruktsiooni tüübile toodud paksustele.
Peale mulde ehitamist ehitatakse dreenkiht. Liivpinnasest dreenkihi tihendustegur peab olema
vähemalt 0,98. Liivpinnasest dreenikihi elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või
INSPECTOR-tüüpi seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa.
Äärekivid tuleb rajada kogu pikkuses 10 cm paksusele betoonalusele C16/20. Betoonkihi alla
ehitada killustikust vähemalt 15cm paksune tihendatud alus. Äärekivi aluse killustikaluse
elastsusmoodul peab olema vähemalt 140 MPa mõõdetuna INSPECTOR- või LOADMAN-
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 11 / 12
Töö nr: KUTIMUTI2023 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT Versioon: 01
tüüpi seadmega. Äärekivide esiservad tuleb faasida ning äärekivide vaheline vuuk ei tohi olla
suurem kui 5 mm. Äärekivi allalaskmisel ei tohi kõnniteel kalded ületada 6%. Äärekivi tuleb
viia madaldatud kõrguseni 2 kivi pikkuselt, erandkonnas võib seda teha ka 1 meetri ulatuses.
Viimaste äärekivide otsad tuleb viia 0-tasapinda kahe kivi pikkuselt.
Killustikalus ehitada vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ nõuetele.
Killustikaluse elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi
seadmisega peab tihendatud aluse pinnal olema: sõiduteel vähemalt 170 MPa, kergliiklusteel
140 MPa.
Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2021, EVS 901-2:2021, EVS 901-3:2021 ja
„Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis, TA 2021“ esitatud nõuetest. Asfaltbetoonkatte
pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Asfaldi paigaldamine ja vuukide töötlemine
teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. Iga asfaldikihi puhul
arvestada hinna sees ka vajadusel aluspinna kruntimisega. Töömaa piiridel viia uued katted
sujuvalt olemasoleva katte pinnaga kokku.
Töödega haaratud ala kogu laiuses heakorrastatakse selliselt, et maa-ala oleks võimalik
hooldada.
4.6 Tehnovõrgud
Tehnovõrgud ehitada vastavalt asjakohastele projektidele. Tehnovõrkude osa kajastab vastava
eriosa projekt( Lisa 1).
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 12 / 12
22
N
.1
0
TINGMÄRGID
W E
S
1
22
Kinnistu piir
.00
Kaeviku tsoon
22.30
5.30
2 Projekteeritud tee servajooned
21
.
50
1
2
21
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0
3
.9
22.20
0
21.10
21.00 cm)
21.00
21
.40
Projekteeritud kõnnitee äärekivi 80x200 (h=0
22.10
20.88
cm)
3
21.10
21
.30
Projekteeritud sõidutee ab-katend Tüüp 1
21.44 20.60
20.50
Projekteeritud kõnnitee ab-katendi taastamine
20.50
20.30
20.50
Torude kohal tuleb maapinnale lisada täidet
Tüüp 2
21.63 ning tõsta kõrgusele 21.00
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi
Torude kohal tuleb maapinnale lisada täidet
a, taastamine Tüüp 3
ning tõsta kõrgusele 20.50 eht it
id e akse
a evetö täidet 0abs Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi ümber
K nd 21.1
api
ma useni
kõr
g ladumine Tüüp 4
Projekteeritud tsementbetoonkatendi
taastamine
Projekteeritud dekoratiivkillustikkatendi
taastamine
Projekteeritud haljasalade murukatte
Olemasolev trepp taastada.
taastamine Tüüp 5
7.00 Projekteeritud horisontaal
6.78 Projekteeritud kõrgusarv
6.78
Olemasolev kõrgusarv
Olemasolev horisontaal
Likvideeritavad objektid
³
NIVOO PROJEKT OÜ TÖÖ NR. 24.304.01 TINGMÄRGID:
VAREMPROJEKTEERITUD HOONE VEEÜHENDUS/KINNISTUL/
LIKVIDEERITAV TORUSTIK OLEMASOLEVATE ELEKTRI MAA- JA ÕHULIINIUDE KAITSEVÖÖNDID
PROJEKTEERITUD VEETORUSTIK /ÜHISVEEVÕRK/ VAREM PROJEKTEERITUD EL.KAABLI PAIGALDAMISEKS KAITSETORU
PROJEKTEERITUD ISEVOOLNE REOVEEKANALISATSIOONI TORUSTIK /ÜHISKANALISATSIOON/
PROJEKTEERITUD REOVEEKANALISATSIOONI SURVETORUSTIK/ ÜHISKANALISATSIOON/
PROJEKTEERITUD VEETORUSTIK KINNISTUL
PROJEKTEERITUD ISEVOOLNE KANALISATSIOONI TORUSTIK /KINNISTUL/ MÄRKUSED:
PROJEKTEERITUD REOVEEKANALISTSTIOONI SURVETORUSTIK /KINNISTUL/
1. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" (Majandus- ja taristuministri 20. november 2020. a. määrus nr 101).
PROJEKTEERITUD REOVEEKNALISATSIOONI SURVETORUSTIK HÜLSIS/ ÜHISKANALISATSIOON/ 2. Killustikalused peavad vastama "Killustikust katendikihtide ehitamise juhisele" MA 2016-012.
PROJEKTEERITUD REOVEEKANALISATSIUOONI SURVETORUSTIK HÜLSIS /KINNISTUL/ 3. Kohtades, kus kaeviku kalle on järsem kui 3:1, tuleb kaevetööde teostamisel kaeviku serv kindlustada punnseinaga (vaiseinaga).
4. Kaevetööde teostamisel tuleb lähtuda kehtivatest Lääne-Harju valla eeskirjadest.
PROJEKTEERITUD ÜHISVEEVÄRGI TORUSTIK HÜLSIS 5. Kaeviku nõlvus ja toestamisvajadus määratakse vastavalt vajadusele ja tööohutusnõudeid silmas pidades. Toestamisvajadust määrates
PROJEKTEERITUD VEETORUSTIK HÜLSIS /KINNISTUL/ peab arvestama ehituspaiga pinnasekihtide kandevõimet, pinnasevee taset, kaevesügavust, aastaaega, paigaldamistööde kestust, liiklust
torustiku läheduses ning valli tõstetud väljakaevatud pinnase ja mehhanismide mõju.
K1- PROJEKTEERITUD REOVEEKANALISATSIOONI KONTROLLTORU
6. Kui selgub, et kaevikut on vaja laiemalt kaevata, tuleb see eelnevalt kokku leppida tellijaga.
VMS- PROJEKTEERITUD VEEMÕÕDUSÕLM KAEVUS 7. Juhul, kui kaevetöödega lõhutakse suuremat ala kui joonisel märgitud, tuleb täiendav katete taastamine teostada samuti vastavalt
KS PROJEKTEERITUD REOVEEKANALISATSIOONI SURVETORU SÕLM kehtivatele normdokumentidele.
EKK PROJEKTEERITUD ENERGIAKUSTUTUSE KAEV Geoaluse koostaja: REIB OÜ Geoaluse töö nr: GE-3067 Mõõdistamise aeg: 04.2021
KPJ-1 PROJEKTEERITUD REOVEEKANALISATSIOONI PUMPLA TELLIJA
NIVOO PROJEKT OÜ, Piibelehe tn 9, 10618, Tallinn
PROJEKT
OK- OLEMASOLEV KANALISATRSIOONIKAEV KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT
K1LP- KINNISTU PROJEKTEERITUD LIITUMISPUNKT K1LP SIIBRIGA OBJEKT
Lohusalu tee 6, Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
V1LP KINNISTU PROJEKTEERITUD LIITUMISPUNKT VEEVARUSTUSE ÜHISVÕRGUGA PROJEKTEERIS VASTUTAV STAADIUM JOONISE NIMI TÖÖ NR
VMS- PROJEKTEERITUD VEEMÕÕDUSÕLM SEADMEKAEVUS K. M. Kiis J. Viitmann Põhiprojekt Katete taastamise plaan KUTIMUTI2023
KUUP. MÕÕTKAVA JOONISE NR REV
6/4/2024 1:500 4-01 0
ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182,
[email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424
Lõige 1-1
Kergliiklustee
24.00
Olev tee pind
0.50 0.50
23.00 0.30
0.30 0.30
0.30
22.00
ViaVelo OÜ
Vaiseinad Töömahtude piir
21.00 Hoiatuslint
3: 1
Olev asfaltkate
3:1
V1 KS1
20.00
19.00 Kaeviku põhi tihendada
90% tiheduseni Tüüp 2
AC 8 Surf h-5cm
Ridakillustikust alus fr. 4/63 h-20cm
(Emin 140MPa)
Keskliiv, Kt 0,98 hmin-20cm
Töömahtude piir
Kaeviku tagasitäide
Olemasolev aluspinnas
Lõige 2-2
Kergliiklustee
24.00 Tüüp 5
Haljastus: Tüüp 5
Muru külv(III klass) Haljastus:
Kasvupinnas hmin-15cm Muru külv(III klass)
23.00 Kasvupinnas hmin-15cm
Olev maapind
22.00
Tüüp 2a
AC 8 Surf h-5cm
21.00 Olemasolev killustikalus
20.00
19.00
MÄRKUSED:
Lõige 3-3 1. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" (Majandus- ja taristuministri 20. november 2020. a. määrus nr 101).
Hajasala 2. Killustikalused peavad vastama "Killustikust katendikihtide ehitamise juhisele" MA 2016-012.
3. Kohtades, kus kaeviku kalle on järsem kui 3:1, tuleb kaevetööde teostamisel kaeviku serv kindlustada punnseinaga (vaiseinaga).
23.00 4. Kaevetööde teostamisel tuleb lähtuda kehtivatest Lääne-Harju valla eeskirjadest.
Tüüp 5
Olev maapind
Haljastus: 5. Kaeviku nõlvus ja toestamisvajadus määratakse vastavalt vajadusele ja tööohutusnõudeid silmas pidades. Toestamisvajadust määrates
Muru külv(III klass) peab arvestama ehituspaiga pinnasekihtide kandevõimet, pinnasevee taset, kaevesügavust, aastaaega, paigaldamistööde kestust, liiklust
22.00 Kasvupinnas hmin-15cm
torustiku läheduses ning valli tõstetud väljakaevatud pinnase ja mehhanismide mõju.
6. Kui selgub, et kaevikut on vaja laiemalt kaevata, tuleb see eelnevalt kokku leppida tellijaga.
7. Juhul, kui kaevetöödega lõhutakse suuremat ala kui joonisel märgitud, tuleb täiendav katete taastamine teostada samuti vastavalt
21.00 kehtivatele normdokumentidele.
Geoaluse koostaja: REIB OÜ Geoaluse töö nr: GE-3067 Mõõdistamise aeg: 04.2021
20.00
TELLIJA
NIVOO PROJEKT OÜ, Piibelehe tn 9, 10618, Tallinn
PROJEKT
19.00 KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT
OBJEKT
Lohusalu tee 6, Laulasmaa küla, Lääne-Harju vald, Harju maakond
PROJEKTEERIS VASTUTAV STAADIUM JOONISE NIMI TÖÖ NR
K. M. Kiis J. Viitmann Põhiprojekt Ristprofiil KUTIMUTI2023
KUUP. MÕÕTKAVA JOONISE NR REV
6/4/2024 1:100 6-01 0
ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182,
[email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424
TÖÖ NR 24.304.01 PÕHIPROJEKT
TÖÖ NIMETUS KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT 15.05.2024
SELETUSKIRI
OBJEKTI AADRESS LOHUSALU TEE 6 LAULASMAA KÜLA LÄÄNE-HARJU VALD HARJUMAA
VERSIOON v00
A. SELETUSKIRI
SISUKORD:
1. ÜLDOSA ..................................................................................................................................................................2
2. OLEMASOLEV OLUKORD ........................................................................................................................................2
3. LÄHTEANDMED ......................................................................................................................................................2
4. KASUTATAVAD NORMID, SEADUSED JA MÄÄRUSED..............................................................................................3
5. EHITUSGEOLOOGIA ................................................................................................................................................4
6. KINNISTU PROGNOOSITAV VEETARBIMINE JA REOVETE ÄRAVOOL. .....................................................................6
7. KINNISTUVÄLINE VEEVARUSTUS (V1) .....................................................................................................................7
8. KINNISTU VEEVÄRK ( V11) ......................................................................................................................................7
9. VEEVARUSTUSE VÄLISVÕRGU MATERJALID ..........................................................................................................8
10. KINNISTUVÄLINE REOVEEKANALISATSIOON ( K1 ) .................................................................................................8
11. KINNISTU REOVEEKANALISATSIOON ( K11 JA K11S) ..............................................................................................9
12. REOVEEKANALISATSIOONI MATERJALID ..............................................................................................................11
13. KINNISTU SADEMEVEEKANALISATSIOONI ............................................................................................................11
14. DRENAAŽ ..............................................................................................................................................................11
15. VÄLISVÕRKUDE EHITUSTÖÖD ..............................................................................................................................11
16. OLEMASOLEVATE JA VAREM VALMISEHITATUD EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE .................................13
17. LIKVIDEERITAVAD RAJATISED. ..............................................................................................................................14
18. KESKKONNAKAITSEMEETMED JA JÄÄTMEKAVA ..................................................................................................14
19. TERVISEKAITSEMEETMED ....................................................................................................................................15
20. HOOLDUSNÕUDED ...............................................................................................................................................15
21. FOTOD OLEMASOLEVAST OLUKORRAST ..............................................................................................................16
Lk 1 / 17
OÜ NIVOO PROJEKT MTR REG NR EP10638761-0001 EK10638761-0001
TÖÖ NR 24.304.01 PÕHIPROJEKT
TÖÖ NIMETUS KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT 15.05.2024
SELETUSKIRI
OBJEKTI AADRESS LOHUSALU TEE 6 LAULASMAA KÜLA LÄÄNE-HARJU VALD HARJUMAA
VERSIOON v00
1. ÜLDOSA
Nivoo Projekt OÜ ehitusprojekt töös nr. 24.304.01 on projekteeritud Lohusalu tee 6 kinnistu veevarustuse ja
kanalisatsiooni välisvõrgud ning antakse lahendus nende ühendamisele AS Lahevesi vastavate võrkudega.
Kinnistu kanaliseerimine on võimalik ainult üle pumpamise teel.
Kinnistule on varem projekteeritud Kutimuti noorte laagri koolitushoone ( EHR kood 121332634) ning
koolitushoone ja seda teenindavate võrkude ehitamiseks on antud ehitusluba 2012271/27113. Ehitustöödega
ei ole veel alustatud. Käesolev projekt näeb ette teha varem projekteeritud tehnovõrkudele asendiplaanilisi
muudatusi määral, mis ei põhjusta välja antud ehitusloa kehtetuks tunnistamist muudatused kuid optimeerivad
kulutusi.
Kinnistu sademeveekanalisatsiooni kinnistule ette nähtud ei ole ja reoveekanalisatsiooni sademevee juhtimine
on keelatud.
2. OLEMASOLEV OLUKORD
Kinnistu olemasolevat hoonet ja spordirajatisi kasutatakse laste laagrite korraldamiseks ning nende kasutus
on ebaregulaarne ja toimub põhiliselt koolivaheaegadel. Olemasolevas hoones on majutusruumid,
pesemisruumid ja köök. Spordiväljakuid on ette nähtud kasta.
Varem projekteeritud hoonesse ( Rein Murula Arhitektuuribüroo töö nr.20-01) on kavandatud majutus- ja
konverentsiruumid. Selle töö asendiplaan ja tehnovõrkude lahendus on kantud käesoleva töö joonisele VKV-
4.01 „ Tehnovõrkude koondplaan“
Kinnistu reoveed kogutakse käesoleval ajal ja varem projekteeritud lahenduse põhjal reovee
kogumismahutisse ja veetakse välja.
Veeallikaks on Lohusalu tee 4 asuv puurkaev PRK0018102, mille kaitsevöönd on 50m.
3. LÄHTEANDMED
Projekteerimisel on kasutatud järgmisi lähtematerjale ja dokumente:
✓ Lahevesi AS tehnilised tingimused 25.04.2023 Laulasmaa RKA.
✓ Rein Murula Arhitektuuribüroo OÜ töö nr.20-01 projekt koos eriosadega.
✓ Transpordiameti kiri 22.01.2024 nr. 7.1-2/24/371-2 „ Nõuded Laulasmaa küla Lohusalu tee 6 kinnistu
ühisveevärgi- ja kanalisatsioonivõrguga liitumisprojekti koostamisele riigitee nr.11390 teemaal ja
kaitsevööndis.
✓ Maa-alale geodeetilised mõõdistused REIB töö nr. TT-6383
✓ Varasemalt tehtud geoloogilised uuringud - OÜ REI Geotehnika töö nr 5000-21, REIB töö nr. GE-
3067(2021) ja REI töö nr. 2524X (1983.a). Erinevate tööde uuringute puuraukude asukohad on kantud
joonisele VKV-4.01.
Lk 2 / 17
OÜ NIVOO PROJEKT MTR REG NR EP10638761-0001 EK10638761-0001
TÖÖ NR 24.304.01 PÕHIPROJEKT
TÖÖ NIMETUS KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT 15.05.2024
SELETUSKIRI
OBJEKTI AADRESS LOHUSALU TEE 6 LAULASMAA KÜLA LÄÄNE-HARJU VALD HARJUMAA
VERSIOON v00
4. KASUTATAVAD NORMID, SEADUSED JA MÄÄRUSED
Kasutusmugavuse jaoks on seadusandlus lisatud seletuskirja hyperlinkidena, mis toimivad interneti ühenduse
korral.
Projekteerimisel ja ehitamisel järgitavate seaduste, määruste, normide ja standardite loetelu:
✓ Ehitusseadustik Riigi Teataja
✓ Jäätmeseadus – Riigi Teataja
✓ Veeseadus – https://www.riigiteataja.ee/akt/110122020036
✓ Tuleohutuse seadus. Vastu võetud 05.05.2010, redaktsiooni jõustumine 18.01.2016;
https://www.riigiteataja.ee/akt/13314859?leiaKehtiv
✓ Majandus- ja taristuministri 17.07.2015 määrus nr.97 Nõuded ehitusprojektile – Riigi Teataja
✓ Toote nõuetele vastavuse seadus – Riigi Teataja
✓ Majandus ja kommunikatsiooniministri 26.07.2013 määrus nr.49 Ehitusmaterjalidele ja -toodetele
esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord – Riigi Teataja
✓ Keskkonnaministri määrus nr.76 16.12.2005 Ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni kaitsevööndi ulatus – Riigi
Teataja
✓ Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 määrus nr. 73 Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis
tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded – Riigi Teataja
✓ Vabariigi Valitsuse 04.märtsi 2002 määrus nr.42 Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ja
ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“
✓ Majandus- ja taristuministri määrus 05.08.2015 nr.106 „ Tee projekteerimise normid“
https://www.riigiteataja.ee/akt/107082015014?leiaKehtiv
✓ Transpordiameti juhend „ Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel“
https://www.transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2021-
12/nouded_tehnovorkude_teemaale_kavandamisel_0%20%281%29.pdf
✓ Vabariigi Valitsuse määrus 08.12.1999nr.377 „ Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses“
https://www.riigiteataja.ee/akt/77963?leiaKehtiv
✓ EVS 932:2017 Ehitusprojekt
✓ EVS 835 Hoone veevärk
✓ EVS 846 Hoone kanalisatsioon
✓ EVS 848 Väliskanalisatsioonivõrk
✓ EVS 921 Veevarustuse välisvõrk
✓ EVS 812-6 Ehitiste tuleohutus. Osa nr.6: Tuletõrjeveevarustus
✓ EVS-EN 4064:2017 „Veearvestid külmale ja kuumale joogiveele“.
✓ EVS 939-3:2020 Puittaimed haljastuses. Osa nr.3 Ehitusaegne puude kaitse.
Ehitustöödel peab järgima kvaliteedinõudeid, mis tulenevad järgmistest juhendmaterjalidest:
✓ RIL 77 “Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend“
Lk 3 / 17
OÜ NIVOO PROJEKT MTR REG NR EP10638761-0001 EK10638761-0001
TÖÖ NR 24.304.01 PÕHIPROJEKT
TÖÖ NIMETUS KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT 15.05.2024
SELETUSKIRI
OBJEKTI AADRESS LOHUSALU TEE 6 LAULASMAA KÜLA LÄÄNE-HARJU VALD HARJUMAA
VERSIOON v00
✓ MAARYL 2010 “Ehitustööde kvaliteedi üldnõuded . Hoone ehituse pinnasetööd “
✓ EVS-EN 1610 Dreenide ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine.
✓ EVS-EN 12889:2022 „Äravoolu- ja kanalsatsioonitorustike kaevikuta ehitamine ja katsetamine“
✓ EVS 860 “ Tehniliste paigaldiste termiline isoleerimine.”
Projekteerimisel on arvestatud planeeritavaks kasutuseaks:
Veevarustuse ja kanalisatsioonitorutike kasutuseaks on kavandatud 50 aastat, kuid sealjuures ei eeldata, et
kõik ehitised tuleb 50 aasta möödudes lammutada. Tehnorajatiste kasutusea määramisel võib arvestada
juhendist KH 90-40016-et „ Planeeritavad kasutusead ja normatiivsed korrashoiuperioodid”, mis põhineb heal
ehitus- ja kinnisvarahooldustavadel.
Planeeritavad kasutusead:
✓ Vee- ja kanalisatsioonitorustikud - ≥ 50aastat
✓ Pumbad, rõhutõsteseadmed - 20 aastat
✓ Sulgemis- ja reguleerimisventiilid - 20 aastat
✓ Kanalisatsioonikaevud - 40 aastat
✓ Vee- ja kanalisatsiooniseadmed - 30 aastat
Ehitist tuleb kasutada heaperemehelikult ja kasutusotstarbe kohaselt. Nõuded ehitise kasutamisele ja
korrashoiule tulenevad heast tavast, õigusaktidest ja ehitise kohta koostatud kasutus- ja hooldusjuhenditest.
5. EHITUSGEOLOOGIA
Veevarustuse ja kanalisatsiooni torustikud ja rajatised tuleb ehitada suhteliselt keerulistes ehitusgeoloogilistes
tingimustes.
Kinnistul tuleb torustikud tuua klindilt alla merelisele tasandikule, maapinnalt 20,50m abs kuni maapinnani
17,25m abs . Projektis on nimetatud lõik ette nähtud paigaldada kinnisel meetodil. Ehitustööde käigus võib
kindlasti kaaluda ka avatud kaevikuga ehitamist kuid hülsstoru kasutamisest mitte loobuda. Arvestama peab
kindlasti võimalusega, et klindiserval avanevatest allikatest võib pinnasevett kaevikusse valguda.
Käesoleva projekti koostamisel on kasutatud varasemate uuringute andmeid :
5.1 Väljavõte OÜ REI Geotehnika geoloogilise töö nr.5000-21 uuringu aruandest. Uuringud tehti
naaberkinnistu arenduse projekteerimisel. Nende andmetega on arvestatud teemaal ja selle lähiümbruse
torustike projekteerimisel
1. Pinnase ehitusest:
a. Mullakiht ( 1)
Esineb enamikes puuraukudes 0,1…1,0m paksuse kihina. Muld on must ,tihenemata, liivapesade ja
puujuurtega , sisaldab kruusafraktsiooni ca 10%
b. Täitepinnas ( kiht2)
Esineb üksikutes puuraukudes pindmise kihina ja osades puuraukudes mullakihi all. Keskmine kihi paksus
kuni 0,5m.
Lk 4 / 17
OÜ NIVOO PROJEKT MTR REG NR EP10638761-0001 EK10638761-0001
TÖÖ NR 24.304.01 PÕHIPROJEKT
TÖÖ NIMETUS KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT 15.05.2024
SELETUSKIRI
OBJEKTI AADRESS LOHUSALU TEE 6 LAULASMAA KÜLA LÄÄNE-HARJU VALD HARJUMAA
VERSIOON v00
c. Rohke liivaga möllikas kruus ( kiht 3)
Pinnas on tumepruun, puurimise järgi kesktihe kuni tihe. Kihi paksus 0,1m ….2,4m. Pinnas koosneb 59%
ulatuses kruusast, 31% ulatuses liivast ja 8% ulatuses möllist ja 1% ulatuses sauest. Pinnase peenosiste (tera
alla 0,06mm ) sisaldus 9,4% Pinnas , mille peenosiste sisaldus on suurem kui 8% loetakse vastavalt
standardile EVS 901-20:2013 mittefiltreerivaks.
d. Murenenud lubjakivi ( kiht 5)
Lasub 0,25m kuni 2,9m sügavusel maapinnast, absoluutkõrgusel 19,20 m ….21,80m.Pinnas on hall,
õhukesekihiline, mergli vahekihtidega ( paksus 3…5cm) . Kihi paksus 0,15m kuni 0,7m.
e. Lubjakivi ( kiht 6)
Lasun maapinnast 0,4 m kuni 3,2m sügavusel maapinnast absoluutkõrgustel 18,55…21,65m. Lubjakivi on
hall, õhukese – ja paksukihiline, tugev üksikutes kohtades mergli vahekihtidega.
f. Pinnasevee tase
Vältööde tegemise ajal ( 27.12.2021 kuni 10..12.01.2022 a. esines pinnasevesi ainult puuraukudes nr.10 ja
nr.15 vastavalt 1,3m ja 1,25m sügavusel. Nimetatud puuraugud on teiel pool Tallinn-Rannamõisa Kloogaranna
maantee kraavi . Hoonestatavatel kinnistutel tehtud uuringutes pinnasevesi puuraukudes puudus.
Sademeterikkamal perioodil või lumesulamise ajal võib mulla, täitepinnases ja lubjakivi pealmises osas
koguneda ajutist ülavett. Rohke liivaga möllikas kruus ( kiht 3) on samuti suhteliselt halbade filtratsiooniliste
omadustega pinnas, seega ülavesi võib koguneda ka selles kihis.
Pinnaste geotehnilisete näitajate normväärtused.
5.2 Väljavõte OÜ REIB töö nr. GE-3067 uuringu aruandest.
Geoloogiliselt paikneb uuritud ala Põhja-Eesti klindiastangu tsoonis. Reljeef on liigestatud ja lääne
suunalise langusega. Aluspõhja kihte katab alal rusukalle, merelised liivad ning täitepinnas.
Põhjalikud andmed leiab Maa-ameti ehitusgeoloogia portaalist aga olulisemast allpool.
Lk 5 / 17
OÜ NIVOO PROJEKT MTR REG NR EP10638761-0001 EK10638761-0001
TÖÖ NR 24.304.01 PÕHIPROJEKT
TÖÖ NIMETUS KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT 15.05.2024
SELETUSKIRI
OBJEKTI AADRESS LOHUSALU TEE 6 LAULASMAA KÜLA LÄÄNE-HARJU VALD HARJUMAA
VERSIOON v00
Rusukalle - kujutav endast lubjakivi ülaosa murenemisel tekkinud mööda kaldpinnalist
lubjakivipinda allapoole liikunud purdmaterjali. Kiht koosneb põhiliselt lubjakivitükkidest ja osaliselt
ümardunud lubjakivilahmakatest, mille vahetäiteks on kesk- ja jämeliiv.
Lubjakivi - Aluspõhjaline lubjakivi pind jääb 0,9….1,8m sügavusele maapinnast,
absoluutkõrgusele 14,40,…18,30m. Lubjakivi on hallikasroheline, valdavalt keskmise kihiline
kesktugev kaljupinnas ning sisaldab kohati õhukesi mergli vahekihte.
Pinnasevesi - Pinnasevee taset mõõdeti 2.04.2021 .a. ning see ilmus puuyraukudes
maapinnast 1,6…3,3m sügavusel, absoluutkõrgustel 12,50….14,35m. Vett kandvateks kihtideks on
rusukalle ning mereline liiv. Puuraukudesse ilmunud vesi on sademete päritoluga ning idapool paiknevast
lubjakivi klindist välja voolav vesi. Vee üldine liikumine on lääne suunas, Lahepere lahe poole.
5.3 Lühikokkuvõte REI tööst nr. 2524X (1983.a) Lohusalu tee 4 kinnistul tehtud uuringust.
Käesolevas projektis on kasutatud selle uuringu andmeid reoveepumpla piirkonna pinnaste
iseloomustamiseks. Põhjalikud andmed leiab Maa-ameti ehitusgeoloogia portaalist aga
olulisemast allpool.
Uuringualal on suhteliselt keeruline geoloogiline ehitus. Krundi idapoolne ala jääb klindi nõlvale,
läänepoolne ala paikneb klindieelsel merelisel rannikumadalikul. Maapinna langus klindi nõlvalt merelisele
tasandikule on hästi märgatav.
Pinnaseveetase novembris 1983 .a. , mis jäävad klindieelsele tasandikule oli 0,9..1,7m sügavusel
maapinnast absoluutkõrgustel 12,04…13,24m ( EH2000 teisendusega arvestatud). Pinnasevee kandjaks
on veeküllastunud liivad ja kruusad. Ala idapoolses osas ,mis jääb klindinõlva alale asub pinnasevesi
glaukoniitlubjakivis ja on survelise iseloomuga.
6. KINNISTU PROGNOOSITAV VEETARBIMINE JA REOVETE ÄRAVOOL.
Järgnev on ligikaudne prognoositav veetarbimine ja reovee äravool. Arvutuslike sekundiliste voolhulkade
määramisel on kasutatud standardite EVS 835 „Hoone veevärk“ , EVS 846 „Hoone kanalisatsioon“ ja EVS
921:2022 „Veevarustuse välisvõrk“ metoodikaid. Lastelaagrite veetarbimise kohta konkreetsed eritarbimise
andmed puuduvad ja kasutatud on võimalikku veetarbimist 70 l/d lapse kohta.
Tabel.2 Kinnistu arvutuslikud vooluhulgad
Arvutuslik sekundiline vooluhulk
Qa[l/s] Keskmine Ööpäevane
Pos tunnine vooluhuk
Reovesi vooluhulk
nr. Süsteem Qhk [m³/h]
Vesi Sademevesi Qd [m³/d]
pinnasevesi
VEEVARUSTUS
1. Üldine veetarbimine ( V1) 1,51 0,4 6,5
REOVEEKANALISATSIOON
3. Reoveekanalisatsioon arvutusäravool ( K1 ) 5,6 0,4 6,5
Piirkonnas on tagatud tavaolukorras vabarõhk 200kPa
Lk 6 / 17
OÜ NIVOO PROJEKT MTR REG NR EP10638761-0001 EK10638761-0001
TÖÖ NR 24.304.01 PÕHIPROJEKT
TÖÖ NIMETUS KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT 15.05.2024
SELETUSKIRI
OBJEKTI AADRESS LOHUSALU TEE 6 LAULASMAA KÜLA LÄÄNE-HARJU VALD HARJUMAA
VERSIOON v00
7. KINNISTUVÄLINE VEEVARUSTUS (V1)
Vastavalt AS Lahevesi liitumistingimustele on kinnistu tarbijate veega varustamiseks vajalik teha veeühendus
Kloogaranna teel veevõrguga D110, mis ühenduskohas paikneb Rannarootsi tee 7 kinnistul. Selleks on
vajalik rajada:
✓ Ühisveevärgi torustik dn50x4,6/dn140 SDR11 asukohaga transpordimaal. Tallinn-Rannamõisa-
Kloogaranna tee ja maantee kraavi alt läbiminek pikkusega 35m teha kinnisel meetodil
suundpuurimise tehnoloogiat kasutades. Torustik paigaldada selles lõigus hülsstorusse dn225 x13,4
PN10 SN16 kasutades tsentreerimisrõngaid; hülsstoru mõlemad otsad sulgeda kuumkahaneva
hülsiga veetihedalt. Torustik peab olema hilisemalt vahetatav. Eelisoleeritud toru kasutamine on
nõutav, sest kraavi põhja alla, projekteeritud kõrgusele paigaldatuna ( täidetud on Transpordiameti
nõue 1m kraavi põhjast madalamal) on võimalik vältida veetoru külmumist.
✓ Kahes lõigus rajada ühisveevärgi torustik dn50x4,6 rajada lahtisel meetodil:
1. Alates ühenduskohast ( VS-1) olemasoleva Kloogaranna tee veetorustikuga kuni sõlmeni VS-10,
kogupikkusega 6m.
2. Alates kinnisel meetodil paigaldatavast lõigust kuni liitumispunktini V1LP, kogupikkusega 4m
✓ Rajada kinnistule Lohusalu tee 6 liitumispunkt V1LP . Liitumispunkt asukohaga 0,7m kinnistupiirist
haljakul. Liitumispunkti paigaldada sulgarmatuur DN40 .
✓ Olemasoleva toruga liitumiskoha vahetusse lähedusse sõlme MKS-1 paigaldada sulgarmatuur DN40.
8. KINNISTU VEEVÄRK ( V11)
Kinnistule on vajalik rajada:
✓ Peamõõdusõlm, mis paigaldada kaevu VMS. Veearvestiks paigaldada AS Lahevesi süsteemiga ühilduv
kaugelt loetav veearvesti DN25 Qn=3,5m3/h. Veearvesti on võimalik tellida vee-ettevõtjalt AS Lahevesi.
Veearvesti on ette nähtud paigaldada veetihedasse kaevu ID1200, mille teenindusluuk on maapinnast
20cm kõrgem. Kaevu luuk ja kaev peavad olema soojustatud. Kaev varustada libisemiskindla redeliga
millel on teleskoopne käsipuu. Vaata joonis VKV-7.01.
✓ Veemõõdusõlmest kuni varem projekteeritud hoone ühenduskohani ( sõlm VS-6) tarnetoru PE100RC
dn50x4,6 ja sealt edasi olemasoleva hooneni PE100RC dn40X3,7 SDR11
✓ Varem projekteeritud koolitushoonele veeühendus dn50x4,6 L=3m koos sulgarmatuuriga DN40 mille ots
sulgeda el. keeviskorgiga.
✓ Olemasolevasse hoonesse paigaldada uus veemõõdusõlm veearvestiga DN25 Qn=3,5m3/h ja teha
ühendus hoone külmaveesüsteemiga. NB! Hoone veesüsteemi veeallikaks jääb ainult Laulasmaa
ühisveevärk.
✓ Olemasolevas hoones paiknev kastmissüsteem ühendada tarbeveevarustuse süsteemist lahti ja
varustada veearvestiga DN20 Qn=2,5m3/h. Kastmissüsteemi veeallikaks jääb endiselt Lohusalu tee 4
kinnistul paiknev puurkaev. Selle süsteemi vee kasutamine hoonetes on keelatud.
Lk 7 / 17
OÜ NIVOO PROJEKT MTR REG NR EP10638761-0001 EK10638761-0001
TÖÖ NR 24.304.01 PÕHIPROJEKT
TÖÖ NIMETUS KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT 15.05.2024
SELETUSKIRI
OBJEKTI AADRESS LOHUSALU TEE 6 LAULASMAA KÜLA LÄÄNE-HARJU VALD HARJUMAA
VERSIOON v00
9. VEEVARUSTUSE VÄLISVÕRGU MATERJALID
✓ Projektis kavandatud tarnetorustikud monteerida PE100RC veevarustuse survetorudest dn 50 ja dn40
SDR11 , mis vastavad standardile EN12201. Ühenduste tegemisel võib kasutada põkk- või
elektrikeevisliitmikke , ning tõmbekindlaid tolerantsliitmikke ning AS Lahevesi poolt tunnustatud
ühendusmeetodeid.
✓ Tee alla, hülsstorusse dn225 SDR17 paigaldada eelisoleeritud ilma soojenduskaablita Uponor Ecoflex
Supra dn50x4,6/dn140 PN16/ SDR11 toru, mille otsad tuua hülsstorust välja ja otsad katta rõhule
0,3bar katsetatud lõputükiga. Eelisoleeritud toru on toodetud vastavalt EVS-EN15632:1 ja EVS-
EN15632:3 standardile. Voolutoru PE100 RC SDR11 - isolatsiooni PE-x vaht U-arv 0,224W/mK -
kattetoru gofreeritud HDPE materjalist rõngasjäikus SN4 ( 4kN/m 2) . Toru painderaadius 0,6m.
✓ Paigaldatava veetorustiku külge kinnitada 1,5mm2 ristlõikega isoleeritud vaskkaabel nii, et otsad on
toodud torustikul olevate maakraanide kapede alla, veemõõdusõlme konsoolini kaevus VMS ja
olemasoleva hoone tehnilises ruumis veearvestini. Pinnasesse jäävad kaabli jätkud peavad olema
veetihedalt isoleeritud. Veetoru kohale, 30...40cm toru laest paigaldada hoiatuslint tekstiga „vesi“.
✓ Sulgarmatuuriks paigaldada tempermalmist korpusega ja roostevabast terasest spindliga siibrid , mis
vastavad standardile EVS-EN1171 ja EVS-EN 1074. Varustada teleskooptüüpi spindli pikendusega ,
mis ümbritsed kaitsetoruga alates kapest kuni korpuseni. Paigaldada ujuvat tüüpi kaped, mille vaba
ava peab olema vähemalt 140mm. Paigaldatav siiber ja tema paigaldamine peavad vastama AS
Lahevesi nõuetele.
✓ Maantee all kasutada hülsstoruna survetoru PE100RC dn225x13,4 SDR11 SN16 PN10 EN12201 ;
hülsi ots pinnases sulgeda vee- ja liivatihedalt. Veetoru hülsis toestada tsentreerimisrõngastele, mis
tuleb nõuetekohaselt kinnitada paigaldatava toru külge. Tsentreerimisrõngaste maksimaalne
vahekaugus 2m
✓ Veemõõdusõlme kaevu lahendus joonisel VKV-7.01 Kaev peab olema veetihe. mille teenindusluuk
maapinnast 20cm kõrgem. Kaevu luuk ja kaev peavad olema soojustatud. Kaev varustada
libisemiskindla redeliga millel on teleskoop- tüüpi käsipuu.
10. KINNISTUVÄLINE REOVEEKANALISATSIOON ( K1 )
Vastavalt AS Lahevesi liitumistingimustele on reovete kanaliseerimiseks vajalik teha ühendus Kloogaranna tee
reoveekanalisatsiooni isevoolse torustikuga D200 kaevus OK1, mis paikneb Rannarootsi tee 7 kinnistul.
Kaevuga on ühendatud olemasolev survetoru D160.
Lohusalu tee 6 kinnistu kanaliseerimiseks on vajalik rajada järgmised kinnistuvälised rajatised:
✓ Isevoolne torustik dn160 SN8 alates energiakustutuskaevust EKK kuni olemasoleva kaevuni OK1.
Paigaldada teleskooptüüpi energiakustutuskaev EKK DN/OD560/500 . Kaevu luuk peab olema õhukindel.
Teha ava olemasolevasse kaevu OK1- ava freesida ja ühendus teha spetsiaalse liidesega torule dn160
mis peab olemasoleva kaevu seinakonstruktsiooniga sobima.
Lk 8 / 17
OÜ NIVOO PROJEKT MTR REG NR EP10638761-0001 EK10638761-0001
TÖÖ NR 24.304.01 PÕHIPROJEKT
TÖÖ NIMETUS KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT 15.05.2024
SELETUSKIRI
OBJEKTI AADRESS LOHUSALU TEE 6 LAULASMAA KÜLA LÄÄNE-HARJU VALD HARJUMAA
VERSIOON v00
✓ Reoveekanalisatsiooni survetoru Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna tee alt läbiminek rajada kinnisel
meetodil suundpuurimise tehnoloogiat kasutades. Torustik monteerida eelisoleeritud ilma
soojenduskaablita Uponor Ecoflex Supra torudest dn110x10/dn200 PN16 SDR11 ja paigaldada
hülsstorusse dn315x18,7 PN10 SN16 L=34,5jm kasutades tsentreerimisrõngaid; mõlemad
hülsstoruotsad sulgeda kuumkahaneva hülsiga veetihedalt. Eelisoleeritud toru mõlemad otsad tuua
hülsstorust välja ja katta rõhule 0,3bar katsetatud lõputükiga. Eelisoleeritud toru on toodetud vastavalt
EVS-EN15632:1 ja EVS-EN15632:3 standardile. Voolutoru PE100 RC SDR11 - isolatsiooni PE-x vaht U-
arv 0,368W/m K - kattetoru gofreeritud HDPE materjalist rõngasjäikus SN4 ( 4kN/m 2) . Toru painderaadius
1,2m. Torustik peab olema paigaldatud nii, et on vajaduse korral hilisemalt vahetatav.
Eelisoleeritud toru kasutamine on nõutav, sest kraavi põhja alla, projekteeritud kõrgusele
paigaldatuna ( täidetud on Transpordiameti nõue 1m kraavi põhjast madalamal) on nii
võimalik vältida reoveesurvetorustiku külmumist.
✓ Sõlmest KS-11 kuni liitumispunktini K1LP ja sõlmest KS-12 kuni kaevuni EKK kasutada kanalisatsiooni
survetoru PE100RC dn110x10 SDR11, mis vastab standardile EVS-EN 12201. Paigaldada avatud
kaevikuga kasutades laud- või kilptoestust.
✓ Rajada kinnistule Lohusalu tee 6 liitumispunkt K1LP 0,7m kaugusele kinnistupiirist haljakul.
Liitumispunkti paigaldada sulgarmatuur DN100, mis varustada teleskoopse spindlipikenduse , selle
kaitsetoruga ja katta kapega .
11. KINNISTU REOVEEKANALISATSIOON ( K11 JA K11S)
Vajalik on rajada kinnistule järgmised reoveekanalisatsiooni rajatised:
✓ Isevoolne reoveekanalisatsioon dn160 olemasoleva hoone väljaviikudest ( kaevud OK5 ja OK6) kuni
reoveepumplani KPJ-1. Olemasoleva hoone väljaviikude ühendused kaevudega OK5 ja OK6
uuendada paigaldades uued kaevud. Uutes kaevudes teha avad olemasolevate torude jaoks
kohapeal puurimise teel. Ühenduste tegemisel kasutada spetsiaalseid ühendusdetaile.
✓ Reoveepumplaks KPJ-1 paigaldada kompaktpumpla ID1400 H=2,95m, mis varustada kahe
reoveepumbaga, mille tootlikkus on vähemalt 8l/s ja tõstekõrgus 11m. Pumpadeks paigaldada kaks
Grundfos AS Super Vortex töörattaga pumpa SEV 80.80.22.4.50E ( P1=2,9kW ja P2= 2,2kW) .
Lk 9 / 17
OÜ NIVOO PROJEKT MTR REG NR EP10638761-0001 EK10638761-0001
TÖÖ NR 24.304.01 PÕHIPROJEKT
TÖÖ NIMETUS KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT 15.05.2024
SELETUSKIRI
OBJEKTI AADRESS LOHUSALU TEE 6 LAULASMAA KÜLA LÄÄNE-HARJU VALD HARJUMAA
VERSIOON v00
Pumba SEV 80.80.22.4.50E karakteristikud
Pumba SEV 80.80.22.4.50E mõõdud
✓ Rajada survetorustik PE100RC dn110 SDR 17 alates reoveepumplast kuni kinnistu liitumispunktini
K1LP. Paigaldatakse suures osas isevoolse reoveekanalisatsiooni või veetorustikuga samasse
kaevikusse.
Reoveepumpla asukohaks on valitud haljasala.
✓ Olemasolev isevoolne reoveetorustik loputada ja olemasolev reovee kogumismahuti pärast seda
tühjendada. Olemasoleva reoveemahuti avariimahutina kasutamise korral teha projekteeritud
isevoolsekanalisatsiooni ühendus mahutisse suubuva olemasoleva toruga. Lahendus teha töökorras
peale toru asukoha määramist.
Lk 10 / 17
OÜ NIVOO PROJEKT MTR REG NR EP10638761-0001 EK10638761-0001
TÖÖ NR 24.304.01 PÕHIPROJEKT
TÖÖ NIMETUS KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT 15.05.2024
SELETUSKIRI
OBJEKTI AADRESS LOHUSALU TEE 6 LAULASMAA KÜLA LÄÄNE-HARJU VALD HARJUMAA
VERSIOON v00
12. REOVEEKANALISATSIOONI MATERJALID
✓ Reoveekanalisatsiooni pumpla tellida komplekteerituna juhtimiskilbiga vastavalt joonisele VKV-7.02.
✓ Kontrollkaevudeks paigaldada teleskooptüüpi PE- kaevud reoveekanalisatsioonile , mis vastavad
standardile EVS-EN 13598-2 nõuetele ja katta malmluukidega tugevusklass C250 ja D400 (EVS-
EN124) olenevalt asukohast.
✓ Kanalisatsioonisüsteemid rajada :
▪ isevoolsetest PVC-U kanalisatsioonitorudest dn160 SN8 , mis vastavad standardile EVS-EN
1401
▪ kanalisatsiooni survetorustik kanalisatsiooni survetorudest PE100RC dn110 SDR17 , mis
vastavad standardile EVS-EN12201
✓ Kanalisatsioonitorustiku kohale, 30...40cm kõrgusele torust panna hoiatuslint tekstiga „kanalisatsioon“.
Avatud kaevikuga survekanalisatsiooni rajamisel paigaldada toru kohale 1,5mm 2 ristlõikega isoleeritud
vaskkaabel.
✓ Tee alla, hülsstorusse dn315x18,7 SDR17 SN16 paigaldada eelisoleeritud ilma soojenduskaablita
Uponor Ecoflex Supra dn110x10/dn200 PN16/ SDR11 toru. Eelisoleeritud toru on toodetud vastavalt
EVS-EN15632:1 ja EVS-EN15632:3 standardile. Voolutoru PE100 RC SDR11 - isolatsiooni PE-x vaht
U-arv 0,368 W/mK - kattetoru gofreeritud HDPE materjalist rõngasjäikus SN4 ( 4kN/m 2) . Toru
painderaadius 1,2m.
✓ Energiakustutuskaevule EKK ja sellega ühendatud survetorule teha ühine suletud pooristruktuuriga
PUR-isolatsioon minimaalne paksus 50mm.
13. KINNISTU SADEMEVEEKANALISATSIOONI
Juhitakse haljasaladele ja imbub pinnasesse.
14. DRENAAŽ
Ei kuulu käesoleva töö mahtu.
15. VÄLISVÕRKUDE EHITUSTÖÖD
Tööde tegemisel tuleb lähtuda järgmistest dokumentidest:
1. EVS-EN 1610:2015 „ Dreenide ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine“
2. EVS 848 Väliskanalisatsioonivõrk
3. EVS 921 Veevarustuse välisvõrk
4. RIL 77 Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud
5. RIL 194-1992 Putkikaivanto-ohje
6. InfraRYL 2006 Infrarakentamisen yleiset laatuvaatimukset
7. Transpordiameti kirjas 22.01.2024 nr. 7.1-2/24/371-2 „Nõude Laulasmaa külas Lohusalu tee 6 kinnistu
ühisvee- ja kanalisatsioonivõrgu liitumise projekti koostamisele riigitee nr.11390 teemaal ja kaitsevööndid“
Lk 11 / 17
OÜ NIVOO PROJEKT MTR REG NR EP10638761-0001 EK10638761-0001
TÖÖ NR 24.304.01 PÕHIPROJEKT
TÖÖ NIMETUS KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT 15.05.2024
SELETUSKIRI
OBJEKTI AADRESS LOHUSALU TEE 6 LAULASMAA KÜLA LÄÄNE-HARJU VALD HARJUMAA
VERSIOON v00
Ehitustööde kvaliteet
1. Valmis ehitatud veetorustike lubatud kõrvalekalded vastavalt standardile EVS 921 p.9.3.6 ja
kanalisatsioonitorustike lubatud kõrvalekalded vastavalt standardile EVS 848 p. 9.2.4.2.
2. Kõigi paigaldatud isevoolsete torustike kaameravaatluse tellib torustiku ehitaja ja teeb selle enne
asfaltbetoonkatte paigaldamist.
3. Kaameravaatlus peab vastama standardile EVS-EN 13508-2:2003+A1:2011
Nõuded ehitustöödele.
1. Ehitustööde algusest teavitada AS Lahevesi esindajat vähemalt 3 päeva ette ja esitada ehitusluba.
Paigaldatud torustikele teostab järelevalvet AS Lahevesi. Veetorustiku surveproov 8bar teha järelevalve
juuresolekul. Tööde lõppedes esitada AS Lahevesi täitedokumentatsioon koos kasutusloa koopiaga.
Kinnistu veeühendus avatakse pärast kinnistutorustiku teostusdokumentatsiooni ja kasutusteatise
esitamist, veemõõdusõlme plommimist ning teeninduslepingu sõlmimist.
Kaevik ja ühendused tuleb enne kinnijäämist näidata AS Lahevesiesindajale ja koostatakse varjatud tööde
akt AS Lahevesi esindaja juuresolekul.
2. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase
taotluse projektis kooskõlastatud asukohaskeemiga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks ja talumiseks
vajaliku kokkuleppe sõlmimiseks. Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektijärgsete tööde teostamiseks
vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
Tööde teostamiseks riigitee teemaal ja ehitamiseks teekaitsevööndis peab ehitaja taotlema
Transpordiametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Loa taotlusele tuleb lisada
Transpordiametiliikluse osakonna poolt kooskõlastatud ehitusaegne liikluskorralduse projekt. Järelevalvet
Ehitusseadustiku ja Liiklusseaduse ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses
teostab Transpordiametkehtestatud seadustega ette nähtud korras.
3. Transpordiameti kirjas 22.01.2024 nr. 7.1-2/24/371-2 „Nõude Laulasmaa külas Lohusalu tee 6 kinnistu
ühisvee- ja kanalisatsioonivõrgu liitumise projekti koostamisele riigitee nr.11390 teemaal ja kaitsevööndid“
esitatud nõudeid on vajalik täita nii ehitamisele eelneval , ehituse ja ehituse lõpetamise ajal. Kiri on
projektile lisatud ja sellest leiab ka vajalike dokumentide lingid.
4. Riigitee nr.11390 äärse kraavi ja selle nõlvuse lahtikaevamine ei ole lubatud.
a. Kinnise paigaldusviisi stardikaevik on ette nähtud rajada kinnistutele Kalda tee 1 ja Lohusalu tee
6, mille omandivormiks on eramaa.
b. Lõppkaevikuks on paigaldatavate torustike jaoks rajatav kaevik kuni olemasolevate AS Lahevesi
kuuluvate ühisveevärgi ja – kanalisatsioonitorustikeni. Spetsiaalset lõppkaevikut ei ole vaja rajada.
Mõlemad hülssidesse paigaldatavad torustikud tõmmatakse hülsist välja enne
kanalisatsioonitorustiku paigaldamist lõigus KS12 kuni OK1 ning veetoru paigaldamist lõigus
VS10 kuni VS-1. Avatav kaevik paikneb eramaal Rannarootsi tee 7 ja munitsipaalmaal 11390
Tallinn-Kloogaranna tee L16. Lõppkaevik on ette nähtud toestada.
Lk 12 / 17
OÜ NIVOO PROJEKT MTR REG NR EP10638761-0001 EK10638761-0001
TÖÖ NR 24.304.01 PÕHIPROJEKT
TÖÖ NIMETUS KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT 15.05.2024
SELETUSKIRI
OBJEKTI AADRESS LOHUSALU TEE 6 LAULASMAA KÜLA LÄÄNE-HARJU VALD HARJUMAA
VERSIOON v00
5. Projektis ette nähtud vee- ja survekanalisatsiooni torustike ehitustööde järel tuleb korrastada ehitustööde
käigus rikutud maa-ala, taastada vajaduse korral truubid, katendid ja mulded. Katendite taastamine on
lahendatud ViaVelo Inseneribüroo OÜ töös nr . KUTIMUTI2023
16. OLEMASOLEVATE JA VAREM VALMISEHITATUD EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE
Ehitiste kaitsevööndite ulatuse ja selles tegutsemist reguleerib Ehitusseadustiku 8.peatükk ja Majandus- ja
taristuministri 25.06.2015 määrus nr. 73 Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja
kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded – Riigi Teataja
Enne töödega alustamist tuleb töövõtjal koostöös võrguvaldajatega rajatiste asukohad täpsustada ja tähistada.
Kohati ei ole olemasolevate maa-aluste rajatiste täpne asukoht ja mõõt teada ning Töövõtja peab arvestama
sellest tulenevate lisakulutustega. Olemasolevate rajatiste läheduses ehitamisel tuleb valida sobiv
tehnoloogia ja tehnika, mis neid ei kahjustaks. Vigastuste tekkimisel tuleb sellest viivitamatult teatada ja viga
võimalikult lühikese aja jooksul likvideerida. Töövõtjal on kohustus need kulud kanda. Ehitustööde tegemisel
liinirajatiste kaitsetsoonis tuleb täita võrguvaldaja nõudeid.
Sideliinirajatise kaitsevööndi ulatus vastavalt Majandus- ja taristuministri määrusele 25.06.2015 nr.73 „Ehitise
kaitsevööndi ulatus,…“ on 1m sideehitisest. Ristumine maakaablite // sidekanalisatsiooniga ning
veevarustuse- ja kanalisatsioonitorustikega on vahekaugused määratud standardi EVS 843 „Linnatänavad“
alusel:
✓ nende ristumisel tabel 10.4 alusel on 0,3m või 0,2m kui kaablid on kaitstud kaitsetoruga.
✓ Nende vahekaugused rööpsel kulgemisel tabel 10.3 alusel 0,5m
Kui nõutud vahekaugusi ei ole võimalik tagada tuleb kaablid kaitsta poolitatavate kaablikaitsetorudega 1,5m
ulatuses mõlemale poole ristumiskohta. Kommunikatsioonide paralleelsel kulgemisel sideehituse
kaitsevööndis tuleb sidekaablid kaitsta poolitatava kaablikaitsetoruga.
Sidekaablite ja – kanalisatsiooni toestamine ehituskaevikus teha vastavalt tüüpsetele lahendustele.
Tagasitäide teha liivaga ja paigaldada uus/ olemasolev märkelint sideliini kohale.
Töötamine liinirajatise kaitsetsoonis on lubatud ainult võrguvaldaja kirjaliku tööloa alusel. Enne kaevamistööd
täpsustada looduses olemasolevate siderajatiste asukohad kasutades kaabliotsijat. Mehhanismide
kasutamine kaitsetsoonis on keelatud. Lahtikaevatud sidetrass tuleb kaitsta vigastuste eest ja turvata parimal
Lk 13 / 17
OÜ NIVOO PROJEKT MTR REG NR EP10638761-0001 EK10638761-0001
TÖÖ NR 24.304.01 PÕHIPROJEKT
TÖÖ NIMETUS KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT 15.05.2024
SELETUSKIRI
OBJEKTI AADRESS LOHUSALU TEE 6 LAULASMAA KÜLA LÄÄNE-HARJU VALD HARJUMAA
VERSIOON v00
võimalikul viisil. Töötamine raske tehnikaga sidekaevude peal ja nendest üle sõita on keelatud. Piirangud
kaitsevööndis tegutsemisele on määratud Ehitusseadustiku §78.
Elektrikaablite kaitsevööndi ulatus vastavalt Majandus- ja taristuministri määrusele 25.06.2015 nr.73 „Ehitise
kaitsevööndi ulatus,…“ on:
✓ kuni 1kV nimipingega liinide puhul on 2m mõlemale poole arvestades äärmisest kaablist.
✓ kuni 1kV…35kV nimipingega liinide puhul on 10m mõlemale poole arvestades äärmisest kaablist ja
õhuliinide puhul 3mmõlemale poole telge.
Ristumine maakaablite ning veevarustuse- ja kanalisatsioonitorustikega on vahekaugused määratud standardi
EVS 843 „Linnatänavad“ alusel:
✓ nende ristumisel tabel 10.4 alusel on 0,3m või 0,2m kui kaablid on kaitstud kaitsetoruga.
✓ Nende vahekaugused rööpsel kulgemisel tabel 10.3 alusel 1m
Ehituskaevikus elektrikaablid toestada. Enne kaevamistöödega alustamist täpsustada looduses olemasolevate
kaablite asukohad kasutades kaabliotsijat. Töötamine kaablite kaitsetsoonis on lubatud ainult võrguvaldaja
kirjaliku tööloa alusel. Mehhanismide kasutamine elektrikaablite kaitsetsoonis on keelatud. Kaeviku
kaevamisel nähtavale tulevad kaitsetoruta elektrikaablid kaitsta kahepoolsete kaitsetorudega PVC dn160.
Piirangud kaitsevööndis tegutsemisele Ehitusseadustiku §77
Elektripaigaldiste kuni 1kV ja side õhuliinide kaitsevööndi ulatus 2m mõlemale poole liini telge. Piirangud
kaitsevööndis tegutsemisele on määratud Ehitusseadustiku §77 ja §78
Ühisveevärgi ja- kanalisatsiooni kaitsevööndi ulatus on määratud Keskkonnaministri määrus nr.76 16.12.2005
Ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni kaitsevööndi ulatus – Riigi Teataja ja piirangud kaitsevööndis tegutsemisele
Ehitusseadustiku §74.
17. LIKVIDEERITAVAD RAJATISED.
Ette on nähtud likvideerida olemasolev isevoolne kanalisatsioon koos kaevudega. Kaevud OK5 ja OK6
asendataks uute kaevudega. Nende kaevude vaheline torustik täita kergbetooniga kuni kaevuni K1-Avarii.
18. KESKKONNAKAITSEMEETMED JA JÄÄTMEKAVA
Keskkonnakaitsealased küsimused vaata:
1. Keskkonnakaitse alaste õigusaktid loetletud seletuskirja p.4
2. Veetarbimine ja veeallikas vastavalt seletuskirja p.6
3. Reoveekanalisatsiooni arvutuslikud vooluhulgad seletuskirja p.6
Keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevatel aladel vastutab Ehituse Töövõtja vastavalt
Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.
Vee- ja kanalisatsioonitorustike ehitamisel ja immutusalade rajamise eemaldada mullakiht ja ladustada – mitte
segada kaevikute kaevamisel ülejäänud eemaldatava pinnastega. Muld kasutada hiljem haljastustööde
tegemisel või korduv-kasutada teistel objektidel.
Kaevetööde tegemisel on vajalik haljastuse kaitse :
Nõuded, mida järgida standardis EVS 939-3:2020 Puittaimed haljastuses. Osa nr.3 Ehitusaegne puude kaitse.
Lk 14 / 17
OÜ NIVOO PROJEKT MTR REG NR EP10638761-0001 EK10638761-0001
TÖÖ NR 24.304.01 PÕHIPROJEKT
TÖÖ NIMETUS KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT 15.05.2024
SELETUSKIRI
OBJEKTI AADRESS LOHUSALU TEE 6 LAULASMAA KÜLA LÄÄNE-HARJU VALD HARJUMAA
VERSIOON v00
Eriti hoolikas on vaja olla olemasoleva hoone isevoolse kanalisatsiooni kaevude asendamisel. Kõrghaljastus
tuleb kaitsta.
Jäätmekäitlus.
Ehituse käigus tekkivad jäätmed tuleb käidelda vastavalt kehtivale korrale. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda
muudest jäätmetest eraldi ning anda üle ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Jäätmete
käitlemisel tuleb jälgida jäätmeseadust ja kohaliku omavalitsuse eeskirju. Kaevikutest eemaldatav pinnas
ladustada kinnistul ja kasutada sobivuse korral täidete või tagasitäite tegemisel.
19. TERVISEKAITSEMEETMED
1. Veevarustuse süsteemi monteerimisel tuleb kasutada materjale , mis on ette nähtud joogiveevarustuse
süsteemide ehitamiseks, rajatiste vastuvõtmisel peavad olema dokumentidele lisatud vastavuse
sertifikaadid.
2. Joogivesi peab vastama Sotsiaalministeeriumi 31.07.2001.a. määrus nr.82 ”Joogivee kvaliteedi- ja
kontrollinõuded ning analüüsimeetodid” nõuetele.
20. HOOLDUSNÕUDED
Reoveekanalisatsiooni pumpla KPJ-1 ja paigaldatavate pumpade hooldus teha vastavalt kasutatud
seadmete nõuetele.
Tavapärasest erinevad on survetorustiku hooldusnõuded. Kuna laagri kasutamine on hooajaline, siis on vajalik
pöörata tähelepanu survetorustikku pikemaks ajaks jääva reovee keskkonnamõjudele. Reovee anaeroobsest
keskkonnas tekkiv H2S põhjustab ebameeldivaid lõhnasid energiakustutuskaevu ümbruses. Survetorusse
pikemaks ajaks jäävas reovees tekib sete, mis pikapeale võib ummistada torustiku. Et neid probleeme vältida
on projekteeritud lahendus, mille puhul on survetorustik võimalik :
✓ Esmalt uhtuda läbi puhta veega, täites pumpla mahuti puhta veega ja seejärel reservuaar tühjendada
✓ Sellele järgnevalt avada pumpla kõrval paiknev siiber S1 ja survetorustik tühjendada pumplasse ja
siiber uuesti sulgeda. Seega on pumpla koos survetoruga ette valmistatud puhke perioodiks.
Lk 15 / 17
OÜ NIVOO PROJEKT MTR REG NR EP10638761-0001 EK10638761-0001
TÖÖ NR 24.304.01 PÕHIPROJEKT
TÖÖ NIMETUS KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT 15.05.2024
SELETUSKIRI
OBJEKTI AADRESS LOHUSALU TEE 6 LAULASMAA KÜLA LÄÄNE-HARJU VALD HARJUMAA
VERSIOON v00
21. FOTOD OLEMASOLEVAST OLUKORRAST
Foto 1 Tallinn-Rannamõisa- Kloogaranna tee. Foto 2 Tallinn-Rannamõisa- Kloogaranna tee kraav ja
Projekteeritud torustike ristumise asukoht teetruup.
Foto 3 Klindi nõlv kinnistul, kuhu paigadada projekteeritud Foto 4 Vaadet projekteeritud torustike asukohale
vee- ja survekanalisatsiooni torustik. klindinõlvalt. Olemasolev hoone vasakul
Foto 6 Vaade olemasoleva hoone veesisenduse
Foto 5 Lohk, kus maapind oli ette nähtud täita peale
asukohale. Seinal kastmiskraan, mille toiteallikaks jääb
torustike paigaldamist sinna.
naaberkinnistu puurkaev.
Lk 16 / 17
OÜ NIVOO PROJEKT MTR REG NR EP10638761-0001 EK10638761-0001
TÖÖ NR 24.304.01 PÕHIPROJEKT
TÖÖ NIMETUS KINNISTU VEEVARUSTUSE JA KANALISATSIOONI EHITUSPROJEKT 15.05.2024
SELETUSKIRI
OBJEKTI AADRESS LOHUSALU TEE 6 LAULASMAA KÜLA LÄÄNE-HARJU VALD HARJUMAA
VERSIOON v00
Foto 7 Vaade projekteeritud reoveekanalisatsiooni survetorustiku ja isevoolsetorustiku asukohale olemasoleva
hoone taga
Koostas ja kontrollis:
Anne Altpere
Volitatud veevarustuse ja kanalisatsiooni insener
kutsetunnistused nr. 155792 ja nr. 155796
Lk 17 / 17
OÜ NIVOO PROJEKT MTR REG NR EP10638761-0001 EK10638761-0001
1139
0 Tall
inn
-Kloo
gara
NIVOO PROJEKT OÜ TÖÖ NR. 24.304.01 TINGMÄRGID:
n
na te
TEHNOVÕRKUDE KOONDPLAAN M1:500 V11 VAREMPROJEKTEERITUD HOONE VEEÜHENDUS/KINNISTUL/ VIAVELO INSENERIBÜROO OÜ TÖÖ NR. KUTIMUTI2023
e L16
LIKVIDEERITAV TORUSTIK TINGMÄRGID
V1 PROJEKTEERITUD VEETORUSTIK /ÜHISVEEVÕRK/
Kinnistu piir
PA15 K1 PROJEKTEERITUD ISEVOOLNE REOVEEKANALISATSIOONI TORUSTIK /ÜHISKANALISATSIOON/
REIB töö TT-6383 MÄRKUSED: 22,20 K1s PROJEKTEERITUD REOVEEKANALISATSIOONI SURVETORUSTIK/ ÜHISKANALISATSIOON/ Kaeviku tsoon
1. Koordinaadid on L-EST 97 ja kõrgused on EH2000 süsteemis
Rann
V11 PROJEKTEERITUD VEETORUSTIK KINNISTUL
3. Plaanile kantud Informatiivsete katastriüksuste piiride andmed
saadud Maa-ametist,seisuga september 2022.a. K11 PROJEKTEERITUD ISEVOOLNE KANALISATSIOONI TORUSTIK /KINNISTUL/ Projekteeritud tee servajooned
a
22
.20
roosi
kraa
4. Välitöö teostatud 09.09.2022. a. PA14 K11s PROJEKTEERITUD REOVEEKANALISTSTIOONI SURVETORUSTIK /KINNISTUL/
PA13 Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0
V
v
29501:001:0708
5. Kõrgusliku sidumise alus: PP-11002 (H=22.651)
S
3
21,00 21,35 1 2 Rannaroosi tee 5 cm)
tee
K1s PROJEKTEERITUD REOVEEKNALISATSIOONI SURVETORUSTIK HÜLSIS/ ÜHISKANALISATSIOON/
PL
3 Ø32 VAJALIK PAIGALDADA KIVID TAGASI
K11s PROJEKTEERITUD REOVEEKANALISATSIUOONI SURVETORUSTIK HÜLSIS /KINNISTUL/ Projekteeritud kõnnitee äärekivi 80x200 (h=0
29501:001:0202 PROJEKTEERITUD EKK
Kalda tee 1 V1 PROJEKTEERITUD ÜHISVEEVÄRGI TORUSTIK HÜLSIS cm)
22
+
A
.1
PA21 ÜHENDUS OLEMASOLEVA
0
29501naroosi te
Ran
K
MAA
V11 PROJEKTEERITUD VEETORUSTIK HÜLSIS /KINNISTUL/ Projekteeritud sõidutee ab-katend Tüüp 1
17,75 KANALISATSIOONIGA
+
X= 6582450
N
PROJEKTEERITUD REOVEEKANALISATSIOONI KONTROLLTORU
:001:0 e
A
K1-
TEE
V
kill
+KAITSEVÖÖ
H
Projekteeritud kõnnitee ab-katendi taastamine
S
0.3
VMS- PROJEKTEERITUD VEEMÕÕDUSÕLM KAEVUS
Ø200
Y= 513350
y= 513550
706
0.4
Tüüp 2
PR
0.4
+ ND 30
OJ
kill 0.5
KS PROJEKTEERITUD REOVEEKANALISATSIOONI SURVETORU SÕLM
1 PL
.P
0.3
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi
22
A
EKK
.0
H 0.3
+ m
AR
29501:001:0700 ÜHENDUS OLEMASOLEVA PROJEKTEERITUD ENERGIAKUSTUTUSE KAEV
0
nael
8
E 0.3 1
2 taastamine Tüüp 3
KL
Lohusalu tee 8 // Allika 21.97 0.5
2
2 PL VEETORUGA D110
Ø3 KPJ-1 PROJEKTEERITUD REOVEEKANALISATSIOONI PUMPLA
+
A
3
0.4
A
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi ümber
48
0.3 1
RAJATAKSE KINNISEL MEETODIL 0.5
1
21.83
MA
KO
õu 0.5 Ø500PL
+
ladumine Tüüp 4
+
V
22.30
2
20.85-20.81 OK- OLEMASOLEV KANALISATRSIOONIKAEV
S
0.5
A
HT
S
NT
vmp
A
+ EE
KINNISTU PROJEKTEERITUD LIITUMISPUNKT K1LP SIIBRIGA Projekteeritud tsementbetoonkatendi
+
14.04 K1LP-
K
D
0
Ø600BET
nt.
AIT
21.
13.26-13.12
A taastamine
orie
OLEMASOLEVA VEETORU KAITSETSOON 2m
+ SE
V1LP KINNISTU PROJEKTEERITUD LIITUMISPUNKT VEEVARUSTUSE ÜHISVÕRGUGA
21
+
s
VÖ
K1V1
S1
.5
S1
KAEVIK EI VÕI ÜLETADA KAITSETSOONI ULATUST
0
S1
ÖN
K1LP VMS- PROJEKTEERITUD VEEMÕÕDUSÕLM SEADMEKAEVUS Projekteeritud dekoratiivkillustikkatendi
+
Ø110
1 K
D3
+
A
taastamine
Ø160
PA-9
0m
29501:001:0217
A
PROJEKTEERITUD VMS
21
EHITUSGEOLOOGILISE UURINGU PUURAUK/ NR. 9 JA SUUDME KÕRGUS42,55 (*)
+
.9
Lohusalu tee L4 A s 42,55
PL
K1
22.20
+
0
15,40 20.63 29501:001:0709
15,40
V1LP Projekteeritud haljasalade murukatte
Kill
V1
Rannaroosi tee 7
PL
15,53 REI töö nr. 2524X ( 1983.a.)
+
15,50 21.10
orien
15,70
taastamine Tüüp 5
+
21.00
kraav
15,15 15,70
21
15,27 15,70
REIB töö nr. GE-3067( 2021)
15
s 21.00
15,3030
15,0
15,1
15,220
15,13
t
.
+
15,30
K1
0
15,65
10 0
M
M M
M
M
15,13
,000
M
15,30 16,50 21 21.10
M
M
50
M
M
M
M
M
+
M
M
0
M M
Projekteeritud horisontaal
M
M
15,30 16,50 .40 7.00
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
15,50
M
M
15,42
OÜ REI Geotehnika töö nr. 50100-21
M
M
M
M
M
M
60
M
M
M
M
15,70
M
M
M
M
M
M
M
15,45
+
M
M
M
16,50
M
M
M
40
M
V1
M
M
M
M
M
M
15,60
M
15,50
M
M
M
M
M
M
M
15,65
M
M
M
M
M
M
22.10
M
M
M
M
M
M
M
15,57
(*)
M
15,60
M
Ühendus varemprojekteeritud koolitushoonele
M
+
M
M
M
PUURAUGU VÄRV VIITAB UURINGU TEOSTAJALE
M
M
M
M
15,70 20.88
M
M
70
M
M
M
16,50
M
M
M
M
M
M M
M
M
15,70
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
15,65
M
M
M
15,75 16,80
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
+
M
M
MAAKRAAN DN40 Olemasolev horisontaal
M
M
M
M
M
7.00
M
M
15,4
M
M
M
M
M
M
M
M
16,80
M
M
M
M
M
M
21.10
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
4
M
M
M
M
M
M
30
M
M
M
M
M
M
M
15
+
40
M
M
M
M
M
M
M
M
M
0
M
M
M
M
M
M
M
OLEMASOLEVATE ELEKTRI MAA- JA ÕHULIINIUDE KAITSEVÖÖNDID
M
50
M
15,70
M
M
M
M
5171
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
,00
M
M
M
M
M
M
M
M
60
M
M
M
M
M
M
15,65 15,75
M
M
M
M
+
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
70
M
M
M
M
M
M
M
M
1s
M
M
M
15,6
M
M
15,9
M
M
M
M
15,70
M
M
M
16,0
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
Projekteeritud murunõlv
M
M
M
M
M
M
0(26
15,87
M
M
M
M
15,70
K1
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
+
M
M
15,80
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
VAREM PROJEKTEERITUD EL.KAABLI PAIGALDAMISEKS KAITSETORU
M
0
M
M
M
M
M
0
M
M
M
M
M
M
0
M
M
M
M
M
6
M
M
M
M
M
M
M
15,20
M
M
M
M
+
70
M
M
M
M
60
M
21
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
15,75
M
M
M
741)
M
M
15,20
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
1
M
.30
M
M
M
M
M
15,60
M
M
M
M
M
M
M
M
M
4
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
1s
M
M
M
M
M
M
10
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
+
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
REIN MURULA ARHITEKTUURIBÜROO TÖÖ NR. 20-01
M
M
K11 1
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
+
M
M
M
M
M
Likvideeritavad objektid
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
V1
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
21.44
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
15,45
M
M
M
M
M
M
M
M
20.60
M
M
M
M
M
M
M
M
7
M
M
M
M
M
±0,00=15,90
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
15,75
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
70
M
+
M
M
M
M
M
M
M
TEHNOVÕRGU KOONDPLAANI TINGMÄRGI:
M
M
M
15 0
M
M
M
M
M
1s
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
Vare
M
M
M
+
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
20.50
M
M
,20
M
M
M
M
M
M
20.50 K1
M
2
Ühendus varemprojekteeritud koolitushoonele
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
60
M
M
M
M
M
M
W1
M
M
M
M
M
M
M
M M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
.0
M
W1
M
M
M
M
M
M
M
M
M
(EHITUSLUBA NR. 2012271/27113)
M
M
M
M
M
M
20
M
M
M
M
20,10
M
Olemasolev kõrgusarv
M
M
M
M
+
20.50
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
TINGMÄRGID
M
M
M
M
M
A 15,95
+
M
M
M
M
M
M
M
15,3
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
1
M
M
M
20.30 29503:022:0005
D
15,75
M
M
50
M
M
M
M
+
M
M
M
M
M
M
+
M
M
+
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
+ 21.63
M
+
M
M
K11s1
M
M
M
M
M
M
15
M
0
M
M
M
M
M
M
+
M
M
S1
15,75
M
1139
M
M
M
M
+
M
M
M
M
M
M
M
Laulasmäe rohumaa 16
M
M
M
15,75
V 20,05 Projekteeritud kõrgusarv
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
+
M
,40
PROJEKTEERITUD HOONE / SISSEPÄÄS - EH ALUNE 500m²
M
M
M
M
15,75
M
M
M
M
M
M
+
K11
M
M
M
M
M
M
+
M
M
M
15,75
M
M
M
70
+
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
15,5
M
M
M
M
+
M
M
M
M
M
M
M
M
21.0
M
M
+
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
A
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
+
M
15,85
M
M
M
M
M
M
M
15,55
M
M
+
M
M
M
M
M
30
M
M
0
M
M
M
M
M
PROJEKTEERITUD JA ÜMBERPAIGUTATAV PIIRDEAED
21.5
M
M
M
M
0 Tall
M
M
M
M
M
M
60
M
M
M
M
M
M
M
M
15,65
V1
M
M
M
M
M
15,60
M
M
M
M
M
M
M
M
15,48
M
+
M
M
M
M
M
M
M
K1V11s1
M
M
1
+
M
+
M
M
M
M
M
M
M
M
+
M
M
M
M
M
M
PROJ. SÕIDUVÄRAV (1tk) 4,23m - EL-AUTOM AVATAV
M
M
M
M
M
M
15,53
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
8
M
M
M
M
M
19,80
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
15,97
M
+ JALGVÄRAVAD (3tk) 1,2m
M
M
M
K11s
M
16,10
15,45
M
M
M
M
M
M
M
M
50 K11
M
+
M
M
M
M
M
M
15,97
M
M
M
16,00
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
15,45
M
M
M
M
2tk PROJ HOONEGA KÜLGNEVAD, 1tk PARKLA SISSEPÄÄS
M
M
M
M
M
M
M
V.018 1
M
15,80
M
M
M
M
M
75
inn-R
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
90
M
15,90
M
18,0
M
M
M
+
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
40
M
M
M
M
+
+
M
M
+
M
M
M
M
M
16
M
M
M
M
M
K11s
M
M
PROJ. LIUGVÄRAV (1tk) 5,5m - EL-AUTOMAATSELT AVATAV
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M M
M
M
16,20
M
M
M
M
295n0namõis
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
70
M
M
M
M
70
M
M
+
M
M
M
M
3867
M
M
M
M
M
15,70
M
M
M
K11s
M
16,00
M
M
M
+
M
M
M
V11
10
VAREMPROJEKTEERITUD TREPP
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
2751
M
M
M
M
M
M
M
M
16,20
M
M
M
M
a
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
90
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
80
+
M
K11s
M
M
M
M
M
M
VAREMPROJEKTEERITUD TUGIMÜÜR
+
M
M
M
M
M
M
M
+
M
M
M
M
50 M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
2
M
M
+
M