Saaremaa Varkja küla Kihelkonna metskond 66 kinnistu juurdepääsutee põhiprojekt

Saatja: "Tea Tõnts" <[email protected]> Saaja: "Maanteeameti klienditugi" <[email protected]>, "Marje-Ly Rebas" <[email protected]> Teema: Kooskõlastuse soov juurdepääsutee põhiprojektile- Saaremaa vald Kuupäev: 2024-03-27 15:52 Tere! VILprojekt OÜ koostas AS Connecto Eesti tellimusel juurdepääsutee põhiprojekti kinnistule Kihelkonna metskond 66 (Saaremaa vald). Projekteeritud objekt paikneb riigitee nr 21116 Üru-Pidula kilomeetril 3,49. Kogu koostatud projekt on leitav Dropboxi lingilt: https://www.dropbox.com/scl/fo/b0mvmlp5xboz7595jijuf/h?rlkey=7yzgm7bgzqhma pn8bxq0sdjkb <https://www.dropbox.com/scl/fo/b0mvmlp5xboz7595jijuf/h?rlkey=7yzgm7bgzqhm apn8bxq0sdjkb&dl=0> &dl=0 Palume Teie heakskiitu/kooskõlastust koostatud põhiprojektile. Tervitustega, Tea Tõnts Juhatuse liige VILprojekt OÜ Mob. 51 088 28 <http://www.vilprojekt.ee/> www.vilprojekt.ee Saatja: Marje-Ly Rebas </O=MAJANDUS-TEEDE-SIDEMINISTEERIUM/OU=EXCHANGE ADMINISTRATIVE GROUP (FYDIBOHF23SPDLT)/CN=RECIPIENTS/CN=6029867912344D87ADF0E2EDE> Saaja: 'Avo Sipelgas', [email protected], Raudsepp Jaan Teema: RE: Kooskõlastuse soov juurdepääsutee põhiprojektile- Saaremaa vald Tere Tänan info eest! Palun andke teada, kui asukoht kokku lepitud ning esitage peale seda korrigeeritud projekt meile uuesti kooskõlastamiseks. Lisage kooskõlastuse taotlusele ka isiku/asutuse, kellega sõlmime ristumiskoha lepingu, nimi ja kontaktandmed. Käesoleva kooskõlastuse menetluse lõpetan. Parimate soovidega Marje-Ly Rebas Peaspetsialist Planeerimise osakond kooskõlastuste üksus Tel 5858 1095 www.transpordiamet.ee <http://www.transpordiamet.ee/> Ringtee 4 / 72720 Paide / Transpordiamet From: Avo Sipelgas <[email protected]> Sent: Tuesday, April 16, 2024 8:49 AM To: Marje-Ly Rebas <[email protected]>; Raudsepp Jaan <[email protected]> Cc: [email protected] Subject: Re: Kooskõlastuse soov juurdepääsutee põhiprojektile- Saaremaa vald Tere Meil on Saaremaaga väike viivitus. Kohalikud on väga vastu. Võib juhtuda, et peame asukohta nihutama. Parimat Avo Sipelgas Saadetud rakendusest Outlook Androidile <https://aka.ms/AAb9ysg> ________________________________ From: Marje-Ly Rebas <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Friday, April 12, 2024 9:38:54 PM To: Raudsepp Jaan <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Avo Sipelgas <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: [email protected] <mailto:[email protected]> <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: Kooskõlastuse soov juurdepääsutee põhiprojektile- Saaremaa vald Tere Palun tagasisidet 4. aprillil esitatud küsimusele, võimalusel hiljemalt 20. aprilliks. Parimate soovidega Marje-Ly Rebas Peaspetsialist Planeerimise osakond kooskõlastuste üksus Tel 5858 1095 www.transpordiamet.ee <http://www.transpordiamet.ee/> Ringtee 4 / 72720 Paide / Transpordiamet From: Marje-Ly Rebas Sent: Thursday, April 4, 2024 3:34 PM To: Raudsepp Jaan <[email protected] <mailto:[email protected]> >; [email protected] <mailto:[email protected]> Cc: [email protected] <mailto:[email protected]> Subject: RE: Kooskõlastuse soov juurdepääsutee põhiprojektile- Saaremaa vald Tere Meie jaoks on oluline teada, kes võtab ristumiskoha ehitamisel enda kanda garantiiaja kohustused. Üldjuhul on selleks krundi omanik, kellele me anname lepinguga üle osa tee omaniku ülesandeid (õiguse riigiteed ümber ehitada, ehitise garantiiaja kohustused, jms). Kuna asutuste vaheline kokkulepe ei hõlma teedega seotut, tuleks RMK-l ja KKA-l omavahel täpsustada, kas omavahelises lepingus määratud õigusi-kohustusi saab laiendada ka riigitee ümberehitusele (ristumiskoha ehitamisele) ehk siis TRAM-i ja huvitatud isiku poolt sõlmitavale lepingu esemele. Manusena lisan kaasa ristumiskoha ehitamise lepingu eelnõu, kus huvitatud isiku kohustused ja õigused välja toodud. Palun edastage see huvitatud isikule. Tagasisidet oodates Marje-Ly Rebas Peaspetsialist Planeerimise osakond kooskõlastuste üksus Tel 5858 1095 www.transpordiamet.ee <http://www.transpordiamet.ee/> Ringtee 4 / 72720 Paide / Transpordiamet From: Raudsepp Jaan <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Thursday, April 4, 2024 1:16 PM To: Marje-Ly Rebas <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: [email protected] <mailto:[email protected]> Subject: FW: Kooskõlastuse soov juurdepääsutee põhiprojektile- Saaremaa vald Tere Edastan info Tellijalt. Mul puudub kogemus huvitatud isiku teemal. Saadud info kohaselt on Keskkonnaagentuuri ha RMK vahel maa-ala kasutamise kokkulepe. See võiks defineerida huvitatud isiku määratluse. Milles küll sisaldub punkt, mis viitab Keskkonnaagentuuri kohustusele: 2.3.1. kasutada kasutusõiguse ala sihipäraselt, teostada omal kulul kõiki töid, mis on vajalikud tehnorajatise ehitamiseks, remontimiseks, korrashoiuks, hooldamiseks; Paluksin Teilt lisainfot edasi liikumiseks. Lugupidamisega Jaan Raudsepp projekteerimise ja geodeesia osakonna juhataja AS Connecto Eesti Tuisu 19 11314 Tallinn [email protected] <mailto:[email protected]> +372 5029 665 www.connecto.ee <http://www.connecto.ee/> From: Avo Sipelgas <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Thursday, April 4, 2024 11:29 AM To: Raudsepp Jaan <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Külaots Raido <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: Kooskõlastuse soov juurdepääsutee põhiprojektile- Saaremaa vald Tere Meie ja RMK vahel on maa-ala kasutamise kokkulepe. Võite TRAMilt küsida, kes selle lepingu järgi on nende partner. Parimat Avo From: Raudsepp Jaan <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Thursday, April 4, 2024 9:08 AM To: Avo Sipelgas <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Külaots Raido <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: FW: Kooskõlastuse soov juurdepääsutee põhiprojektile- Saaremaa vald Tere Annan vahepeal infot. TRAM kommentaarid mahasõidule. Vastame TRAM-le, et huvitatud isik on Keskkonnaagentur. Vasakpöörde pöördekoridori teema lahendab teede projekteerija ära ja edastab TRAM’le. Lugupidamisega Jaan Raudsepp projekteerimise ja geodeesia osakonna juhataja AS Connecto Eesti Tuisu 19 11314 Tallinn [email protected] <mailto:[email protected]> +372 5029 665 www.connecto.ee <http://www.connecto.ee/> From: Marje-Ly Rebas <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Thursday, April 4, 2024 8:59 AM To: Tea Tõnts <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Raudsepp Jaan <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: Kooskõlastuse soov juurdepääsutee põhiprojektile- Saaremaa vald Tere Palun kandke asendiplaani joonisele ka vasakpöörde pöördekoridor. Vormistame ristumiskoha projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga. Huvitatud isikuks saab olla kinnistu omanik või tema volitatud isik (volitus lisada). Kes on huvitatud isikuks – RMK? Keskkonnaagentuur? NB! Vastavalt menetluspraktikale sõlmime huvitatud isikuga ristumiskoha ehitamise lepingu ristumiskoha põhiprojekti alusel enne kinnistule kavandatava rajatise ehitusloa eelnõu kooskõlastamist. Parimate soovidega Marje-Ly Rebas Peaspetsialist Planeerimise osakond kooskõlastuste üksus Tel 5858 1095 www.transpordiamet.ee <http://www.transpordiamet.ee/> Ringtee 4 / 72720 Paide / Transpordiamet From: Tea Tõnts <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Wednesday, March 27, 2024 5:52 PM To: MNT Teed <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Marje-Ly Rebas <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Raudsepp Jaan <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Kooskõlastuse soov juurdepääsutee põhiprojektile- Saaremaa vald Tere! VILprojekt OÜ koostas AS Connecto Eesti tellimusel juurdepääsutee põhiprojekti kinnistule Kihelkonna metskond 66 (Saaremaa vald). Projekteeritud objekt paikneb riigitee nr 21116 Üru-Pidula kilomeetril 3,49. Kogu koostatud projekt on leitav Dropboxi lingilt: https://www.dropbox.com/scl/fo/b0mvmlp5xboz7595jijuf/h?rlkey=7yzgm7bgzqhmapn8bxq0sdjkb&dl=0 Palume Teie heakskiitu/kooskõlastust koostatud põhiprojektile. Tervitustega, Tea Tõnts Juhatuse liige VILprojekt OÜ Mob. 51 088 28 www.vilprojekt.ee <http://www.vilprojekt.ee/> Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. Saaremaa Vallavalitsus Teie 07.02.2024 EHR-i menetlus 408371 [email protected] Tallinna tn 10 Meie 12.02.2024 nr 7.1-2/24/2129-2 93819, Kuressaare, Saare maakond Kihelkonna metskond 66 kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamine märkustega, ristumiskoha nõuded Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks projekteerimistingimuste eelnõu Saare maakonna Saaremaa valla Varkja küla Kihelkonna metskond 66 kinnistule radaritorni ehitamiseks. Kinnistu (katastritunnus 30101:004:0517) asub riigitee nr 21116 Üru-Pidula tee km 3,49-5,42 kaitsevööndis. Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 ja § 99 lg 3 kooskõlastame projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkuste alusel. 1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd. 2. Kanda joonistele ehitiste (piire, tehnorajatis, parkla vms) kaugus riigitee katte servast. 3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. 4. Lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid) § 63 lõikest 2 peab mistahes otstarbega masti kaugus teekatte servast olema vähemalt võrdne selle masti kõrgusega. 5. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja nimetusi. 6. Juurdepääs kavandada riigitee km 3,49 projekteeritava ristumiskoha kaudu lähtudes kirja Lisa 1 toodud, EhS § 99 lg 3 alusel antud ristumiskoha nõuetest. Riigitee ristumiskoht peab olema nõuetekohaselt valmis ehitatud ja Transpordiametile üle antud enne radarimasti ehitamise alustamist. 7. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada normide Lisa 1 tabeli 18, Lisa 2 joonise 8 ja juhendi "Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine" kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, milles ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2). 8. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette näha. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad. 9. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490  koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute leevendamiseks. Projekti seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Seletuskirjas märkida, et kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja. 10. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende rajamine kinnisel meetodil. 11. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise lahendused. Sademevett ei tohi üldjuhul juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse. Põhjendatud juhul, kui teekraavidesse sademevete juhtimine on vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee kraavide ja truupide läbilaskevõimet ning truupide seisukorda ja teostada läbilaskearvutused. 12. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid, liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks võib kasutada Maa-ameti kaardi väljavõtet. 13. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks. Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marje-Ly Rebas peaspetsialist planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus Lisa: 1. Ristumiskoha nõuded 58581095, [email protected] 2 (5) Lisa 1 EhS § 99 lg 3 kohased riigitee ristumiskoha nõuded Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega nr 21116 Üru-Pidula tee (edaspidi riigitee) km 3,49 juurdepääsuks Kihelkonna metskond 66 katastriüksusele (tunnus 30101:004:0517, sihtotstarve maatulundusmaa), mis asub Varkja külas Saaremaa vallas. 1. Ristumiskoht projekteerida taotluses märgitud asukohta riigitee km 3,49. 2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. 3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus. 4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid). 5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed ning projekteerimise lähtetase rahuldav. 6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel ja joonistel. 7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi. 8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga. 8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“. 8.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha asukohal. 8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. 8.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu tagamiseks. 8.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. 3 (5) 9. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise I või II põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel. 10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale sademevett üldjuhul ei juhita. Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine 11. Projekteerida kruuskate vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast. 12. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon. 13. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele. 14. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt. Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb selgitada seletuskirjas. 15. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, aia vm rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2. 16. Riigitee koosseisu mittekuuluvate ehitiste (nt tehnovõrgud) rajamiseks riigitee alusele maale tuleb projekti koosseisus lahendada ehitise aluse maa isiklik kasutusõigus (IKÕ). Vormistada IKÕ plaanid vastavalt tehnovõrkude näidisele. 17. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad, projekteeritud liikluskorraldusvahendid. 18. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine. 19. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või lahendust. 20. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik. 21. Palume arvestada sellega, et ristumiskoha ehitustöödeks tuleb koostada ka ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 22. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis. 23. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku ülesandeid Transpordiamet. 24. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks 4 (5)  [email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga. Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded. 5 (5) Saatja: Tea Tõnts <[email protected]> Saaja: Marje-Ly Rebas, Raudsepp Jaan Teema: RE: Kooskõlastuse soov juurdepääsutee põhiprojektile- Saaremaa vald Tere, lisasin Asendiplaanile vasakpöörde pöördeala. Manuses Asendiplaan, Dropboxis ka uuendatud joonised, sh dwg ja digidoc. Tervitustega, Tea Tõnts Juhatuse liige TL ja VK insener VILprojekt OÜ Mob. 51 088 28 www.vilprojekt.ee <http://www.vilprojekt.ee/> Diplomeeritud teedeinsener, tase 7; kutsetunnistus 163408 * Tee ehitusprojekti koostamine * Projekteerimise juhtimine Volitatud veevarustuse- ja kanalisatsiooniinsener, tase 8; kutsetunnistus 189986 * Välisveevarustuse ja kanalisatsiooni projekti koostamine From: Marje-Ly Rebas <[email protected]> Sent: Thursday, April 4, 2024 8:59 AM To: Tea Tõnts <[email protected]>; Raudsepp Jaan <[email protected]> Subject: RE: Kooskõlastuse soov juurdepääsutee põhiprojektile- Saaremaa vald Tere Palun kandke asendiplaani joonisele ka vasakpöörde pöördekoridor. Vormistame ristumiskoha projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga. Huvitatud isikuks saab olla kinnistu omanik või tema volitatud isik (volitus lisada). Kes on huvitatud isikuks – RMK? Keskkonnaagentuur? NB! Vastavalt menetluspraktikale sõlmime huvitatud isikuga ristumiskoha ehitamise lepingu ristumiskoha põhiprojekti alusel enne kinnistule kavandatava rajatise ehitusloa eelnõu kooskõlastamist. Parimate soovidega Marje-Ly Rebas Peaspetsialist Planeerimise osakond kooskõlastuste üksus Tel 5858 1095 www.transpordiamet.ee <http://www.transpordiamet.ee/> Ringtee 4 / 72720 Paide / Transpordiamet From: Tea Tõnts <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Wednesday, March 27, 2024 5:52 PM To: MNT Teed <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Marje-Ly Rebas <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Raudsepp Jaan <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Kooskõlastuse soov juurdepääsutee põhiprojektile- Saaremaa vald Tere! VILprojekt OÜ koostas AS Connecto Eesti tellimusel juurdepääsutee põhiprojekti kinnistule Kihelkonna metskond 66 (Saaremaa vald). Projekteeritud objekt paikneb riigitee nr 21116 Üru-Pidula kilomeetril 3,49. Kogu koostatud projekt on leitav Dropboxi lingilt: https://www.dropbox.com/scl/fo/b0mvmlp5xboz7595jijuf/h?rlkey=7yzgm7bgzqhmapn8bxq0sdjkb&dl=0 Palume Teie heakskiitu/kooskõlastust koostatud põhiprojektile. Tervitustega, Tea Tõnts Juhatuse liige VILprojekt OÜ Mob. 51 088 28 www.vilprojekt.ee <http://www.vilprojekt.ee/> Transpordiamet Meie 27.03.2024 / 2024-35 [email protected] KOOSKÕLASTUSE KÜSIMINE RIIGITEE NR 21116 km 3,49 MAHASÕIDU (JUURDEPÄÄSUTEE) PÕHIPROJEKTILE VILprojekt OÜ koostas AS Connecto Eesti tellimusel juurdepääsutee põhiprojekti kinnistule Kihelkonna metskond 66 (Saaremaa vald). Projekteeritud objekt paikneb riigitee nr 21116 Üru-Pidula kilomeetril 3,49. Kogu koostatud projekt on leitav Dropboxi lingilt: https://www.dropbox.com/scl/fo/b0mvmlp5xboz7595jijuf/h?rlkey=7yzgm7bgzqhmapn8bxq0sdjkb&dl= 0 Palume Teie heakskiitu/kooskõlastust koostatud põhiprojektile. Lugupidamisega /digitaalselt allkirjastatud/ Tea Tõnts Juhatuse liige / projektijuht / projekteerija VILprojekt OÜ Toome 27/8 Viljandi, 71009 Telefon 51 088 28 [email protected] EE602200221076495305 Swedbank Reg nr 16206117 / KMKR nr EE102360318 www.VILprojekt.ee