dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Elva vald Kentsi paisjärve kinnistu juurdepääsuks projekteeritud ristumiskoht

Maanteeamet · 6. august 2018
Seotud ettevõtted
Roadplan OÜ (adressaat)
Viit
15-2/18/14980-4
Registreeritud
6. august 2018
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Roadplan OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2018
Vastutaja
Triinu Tarkus (MA, Planeeringute osakond, Planeeringute menetlemise talitus)
Lahendamise tähtaeg
5. september 2018

Failid

  • 📎18023 Kentsi MS (16.08.2018).bdoc8102 KB
  • 📎E-kiri.pdf527 KB
  • 📎image001.png
  • 📎image002.png

Sisu (failidest)

Projekteeritav mahasõit Projekteeritav mahasõit Asukohas skeemi koostamiseks on kasutatud Maaameti tasuta rakendust. Tellija Töö nimetus Töö nr Elva Vallavalitus Elva vald, Mägi küla, Kentsi paisjärv kinnistule Kesk 32, Elva vald 61507 juurdepääsu projekt 18023 Reg kood: 124321118 [email protected] Tiigi 78, 50410 Tartu Tel +372 5567 1983 Joonise nimetus Joonise nr [email protected] www.roadplan.ee Projektijuht Indrek Oden Asukoha skeem 1.1 Projekteerija Priidu Kooskora Staadium Mõõtkava Kuupäev Projekteerija Silver Kuum Põhiprojekt Vaba 05.07.2018 - - TINGMÄRGID Katastriüksuse piir Tiigi Töömahtude piir 33101:001:0362 67 Maapealne hoonestusala (vastavalt detailplaneeringule) 33101:001:0164 21+ 75 Kalle Närska 21+ PK Projekteeritud tee telgjoon Laatsi PK Kentsi 33101:002:0120 0 Jaak Kirsipuu 2+0 Kaido Kirsipuu Projekteeritud tee servajooned 2 PK Projekteeritud nõlv 25 22+ Projekteeritud kraav PK 50 25++27 25 2 2+ N Aru Telliskivitehas Projekteeritud olemasoleva kraavi puhastamine PKK 25 33101:003:0515 PK m - 30 75 vöö nd Terje Miil P W E kait se 3 00 216 22+ Tee 2 tee nr. Nähtavuskolmnurk (Tüüpskeem A, Projektkiirus 100km/h, rahuldav) 25+ aan S valm 3+00 PK kõr 4+75 oru PK nnik Projekteeritud truup la-A +25 PK 2 ekü Uu +50 PK 2 Luigelahe 0 PK 23 PK 24+25 Uu PK 23+5 ek Raadatav ala (mets ja võsa) PK 24+00 PK 23+75 P K 24 üla -A nn iko ru 33101:001:0133 kõ rva lm aa nte e nr. 22 Projekteeritud sõidutee ab-katend (Konstruktisoon 1) Aare Metsaluik 16 3 Kentsi Projekteeritud sõidutee ab-ülekate (Konstruktsioon 1a) 33101:002:0120 380 x 7 m Jaak Kirsipuu Kaido Kirsipuu 380 x 7 m Projekteeritud killustikkatend R6.00 1 Projekteeritud haljasalade murukate 0 R6.0 1 3.50 Aru Telliskivitehas m 33101:003:0515 evö önd - 30 Varem projekteeritud objektid (Maa ja Vesi AS töö nr 171184) 021 33101:001:0 aantee nr.22163 48.80 kaits ru kõrvalm Terje Miil Tee 0.40 Uue küla-Anniko 48.70 Likvideeritavad objektid Teekaitsevöönd 48.60 48.50 33101:003:0215 48.40 48.30 Kentsi paisjärv 48.20 48.1 0 Töö teostaja Töö number Varem projekteeritud Maa ja Vesi AS 171184 33101:003:0215 Geoalus Autor: OÜ GPK Partnerid Töö nr: G-020-15 Koordinaadid: L-EST97 Kõrgused: BK77 Kentsi paisjärv 33101:001:0222 Tellija Töö nimetus Töö nr Alina Abarinkova Reg kood: 12432118 Elva Vallavalitsus Kesk 32, Elva vald 61507 [email protected] Elva vald, Mägi küla, Kentsi paisjärv kinnistule juurdepääsu projekt 18023 Tiigi 78, 50410 Tartu Tel +372 5567 1983 Joonise nimetus Joonise nr [email protected] www.roadplan.ee Projektijuht Indrek Oden Liikluskorraldus 2.1 Projekteerija Priidu Kooskora Staadium Mõõtkava Kuupäev Projekteerija Silver Kuum Põhiprojekt 1:1000 05.07.2018 - - 0 2+0 N 2 TINGMÄRGID PK 30m ön d- W E s evö Katastriüksuse piir kait 163 Tee 22 nr. 25 ee 22+ ant Töömahtude piir ma S val PK õr uk Maapealne hoonestusala (vastavalt detailplaneeringule) kor nni la-A ekü 0 Projekteeritud tee telgjoon 2+5 Uu 2 PK Projekteeritud tee servajooned Projekteeritud nõlv 5 2+7 Projekteeritud kraav 2 PK Projekteeritud olemasoleva kraavi puhastamine 49 3+00 .50 49.50 Projekteeritud truup PK 2 Kentsi .40 49 33101:002:0120 Raadatav ala (mets ja võsa) +25 0 49.4 Jaak Kirsipuu PK 23 Kaido Kirsipuu 49 Projekteeritud sõidutee ab-katend (Konstruktisoon 1) 0 .30 PK 23+5 0 Projekteeritud sõidutee ab-ülekate (Konstruktsioon 1a) PK 23+75 49.3 49.20 R6.00 Kraavi puhastamine 48.43 L=54m Projekteeritud killustikkatend 49. 20 49. 1 00 10 R6. 49.0 48.00 Projekteeritud haljasalade murukate 0 48.9 7.00 Projekteeritud horisontaal (lõikevahe 10 cm) 1 0 3.50 47.93 Aru Telliskivitehas 30m 6.78 öönd - Projekteeritud kõrgusarv 0021 48.80 33101:003:0515 aitsev 33101:001: nr.22163 eek ru kõ rvalmaantee Terje Miil T 0.40 ni ko Olemasolev horisontaal Uueküla-An Varem projekteeritud objektid (Maa ja Vesi AS töö nr 171184) PROJEKTEERITUD TRUUP 48.70 Ø=500, l=10 m plast 48.00-47.93 Likvideeritavad objektid Viia kokku Maa ja Vesi AS tööga nr 171184 Teekaitsevöönd 48.60 48.63 48.50 33101:003:0215 48.40 48.30 Kentsi paisjärv 48.20 48. 10 Töö teostaja Töö number Varem projekteeritud Maa ja Vesi AS 171184 Koordinaadid: L-EST97 Geoalus Autor: OÜ GPK Partnerid Töö nr: G-020-15 Kõrgused: BK77 Tellija Töö nimetus Töö nr Elva Vallavalitsus Elva vald, Mägi küla, Kentsi paisjärv kinnistule Kesk 32, Elva vald 61507 juurdepääsu projekt 18023 Reg kood: 12432118 [email protected] Tiigi 78, 50410 Tartu Tel +372 5567 1983 Joonise nimetus Joonise nr [email protected] www.roadplan.ee Projektijuht Indrek Oden Asendiplaan 3.1 Projekteerija Priidu Kooskora Staadium Mõõtkava Kuupäev Projekteerija Silver Kuum Põhiprojekt 1:500 05.07.2018 - - Ristlõige 1-1 1.00 3.50 1.00 Viia kokku olemasoleva maapinnaga Viia kokku olemasoleva maapinnaga Olemasolev maapind Kaevejoon Konstruktsioon 1 AC 16 surf h = 5 cm Killustikust alus h = 20 cm Liivalus h = 20 cm Täitepinnas (Vajadusel) Olemasolev tihendatud aluspinnas Ristlõige 2-2 Viia kokku Maa ja Vesi Viia kokku olemasoleva AS tööga nr 171184 kattega 0.30 Kaevejoon 0.30 Kui projektid realiseeritakse erineval ajal, siis viia ajutiselt Konstruktsioon 1a kokku olemasoleva Konstruktsioon 1 AC 16 surf h = 5 cm maapinnaga AC 16 surf h = 5 cm Olemasolev tasandusfreesitud asfaltbetoonkate hfrees = 5 cm Killustikust alus h = 20 cm Liivalus h = 20 cm Proj truup. Täitepinnas (Vajadusel) Paigaldada vastavalt Maanteeameti tüüpjoonisele. Olemasolev tihendatud aluspinnas Tellija Töö nimetus Töö nr Elva Vallavalitsus Elva vald, Mägi küla, Kentsi paisjärv kinnistule Kesk 32, Elva vald 61507 juurdepääsu projekt 18023 Reg kood: 12432118 [email protected] Tiigi 78, 50410 Tartu Tel +372 5567 1983 Joonise nimetus Joonise nr [email protected] www.roadplan.ee Projektijuht Indrek Oden Ristlõiked 7.1 Projekteerija Priidu Kooskora Staadium Mõõtkava Kuupäev Projekteerija Silver Kuum Põhiprojekt 1:100 05.07.2018 - - Tellija: Elva Vallavalitsus Kesk32, Elva vald 61507 [email protected] Registrikood: 77000170 Töö number: 18023 Elva vald, Mägi küla, Kentsi paisjärv kinnistule juurdepääsu projekt PÕHIPROJEKT TEGEVJUHT: Riho Milva PROJEKTIJUHT: Indrek Oden PROJEKTEERIJA: Silver Kuum Juuli 2018, Tartu Roadplan OÜ Tiigi 78 Paldiski mnt 29 Registrikood 12432118 [email protected] 50410 TARTU 10149 TALLINN Tel 5567 1983 SISUKORD I PROJEKTLAHENDUSE KOOSKÕLASTUSED II SELETUSKIRI .............................................................................................................................2 1 ÜLDOSA ........................................................................................................................................2 2 OLEMASOLEV OLUKORD .........................................................................................................2 2.1 Kaitsealused objektid ...............................................................................................................2 2.2 Olemasolevad tehnovõrgud ......................................................................................................2 3 PLANEERINGUD NING SEOTUD PROJEKTID.........................................................................2 3.1 Kentsi järve (VEE2033110) saneerimistööde II etapp. Paisjärve taastamise tööprojekt .........2 4 GEODEETILINE MÕÕDISTUSVÕRK.........................................................................................2 5 TEEDEEHITUSLIK OSA...............................................................................................................3 5.1 PLAANILAHENDUS JA LIIKLUSKORRALDUS ................................................................3 5.1.1 Plaanilahendus ja liikluskorraldus .....................................................................................3 5.2 VERTIKAALPLANEERIMINE ..............................................................................................3 5.2.1 Sademevee ära juhtimine ja kraavid ..................................................................................3 5.2.2 Truubid ..............................................................................................................................3 5.3 PROJEKTEERITUD KATENDIKONSTRUKTSIOONID.....................................................4 5.3.1 Teetööde lühikirjeldus .......................................................................................................4 5.3.2 Nõuded materjalidele.........................................................................................................5 5.4 HALJASTUS............................................................................................................................6 5.4.1 Ettevalmistustööd ja haljastuse likvideerimine .................................................................6 5.4.1 Projekteeritud haljastus......................................................................................................6 6 KESKKONNAKAITSE..................................................................................................................6 7 MUINSUSKAITSE.........................................................................................................................7 8 JUHISED TÖÖDE TEOSTAMISEKS ...........................................................................................7 II TEETÖÖDE KOONDMAHUD IV JOONISED 1 Asukoha skeem 1.1 2 Liikluskorraldus 2.1 3 Asendiplaan 3.1 4 Tüüpristlõiked 7.1 5 Põhitee truubi tüüpjoonis 08.2015_2 Töö nimi: Elva vald, Mägi küla, Kentsi paisjärv kinnistule juurdepääsu projekt Töö nr 18023 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ 2/8 II SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA Käesolev projekt on koostatud Elva Vallavalitsuse tellimusel. Projekti koostamisel on aluseks võetud suhtlus tellijaga. Projekti eesmärk on ainult Aru Telliskivitehas kinnistu (33101:003:0515) juurdepääsutee rekonstrueerimise projekti koostamine. Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee, Standardikeskus www.standard.ee ning Maanteeameti veebilehel www.mnt.ee rubriigist „Juhendid“ https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid. 2 OLEMASOLEV OLUKORD Projektala asub Tartu maakonnas Elva vallas Vahessaare külas (vt Asukoha skeem). Aru telliskivitehase kinnistu olemasolev mahasõit asub riigitee nr 22163 Uueküla-Annikoru km 2,26 juures. Juurdepääsult on tagatud juurdepääs kinnistutele Aru telliskivitehas (33101:003:0515), Arukalda (33101:001:0288) ja Kentsi paisjärv (33101:003:0215). Antud lõigus on maanteel suurim lubatud sõidukiirus 90 km/h. Maantee on asfaltkattega ja katte laius on 6,0…6,7 m. 2.1 Kaitsealused objektid Projekteeritud ehitustööde ala jääb järgnevate kultuurimälestiste kaitsevööndisse:  Aru mõisa park (registri nr 7205) 2.2 Olemasolevad tehnovõrgud Käesoleva projekti ehitustööde alasse ei jää olemasolevaid tehnovõrke. 3 PLANEERINGUD NING SEOTUD PROJEKTID 3.1 Kentsi järve (VEE2033110) saneerimistööde II etapp. Paisjärve taastamise tööprojekt  Töö teostaja: AS Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi  Töö number: 171184 4 GEODEETILINE MÕÕDISTUSVÕRK Projekteeritud ehitustööde alasse ei jää geodeetilise põhivõrgu punkte. Töö nimi: Elva vald, Mägi küla, Kentsi paisjärv kinnistule juurdepääsu projekt Töö nr 18023 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ 3/8 5 TEEDEEHITUSLIK OSA 5.1 PLAANILAHENDUS JA LIIKLUSKORRALDUS Projekteeritud liikluskorraldus on välja toodud joonisel 2.1 „Liikluskorraldus“. Projekteeritud plaanilahendus on välja toodud joonisel 3.1 „Asendiplaan“. 5.1.1 Plaanilahendus ja liikluskorraldus Projekteeritav mahasõit asub riigitee nr 22163 Uueküla-Annikoru km 2,26 juures. Juurdepääsult on tagatud juurdepääs kinnistutele Aru telliskivitehas (33101:003:0515), Arukalda (33101:001:0288) ja Kentsi paisjärv (33101:003:0215). Mahasõidu projekteerimisel on lähtutud Maanteeameti mahasõidu tüüpjoonisest I. Mahasõit on projekteeritud asfaltkattega. Kattega ala pikkuseks on projekteeritud 14,5 m. Katte laius on 3,5 m ja tugipeenra laius 1,0 m. Pöörderaadiusteks on projekteeritud 6,0m. Projekteeritud mahasõit on kokku viidud Maa ja Vesi AS projektiga. Töö number 171184. Mahasõidu ehituse käigus tuleb vahetada välja olemasolev truup ning rajada uus kraav. Nähtavuskaugused. Projekti joonistele on kantud mahasõidu nähtavuskaugused (tase „Rahuldav“, projektkiirus 100 km/h, 380m riigimaanteele, mahasõidult 7 m kauguselt). Olemasoleva maantee nr 22163 geomeetria tõttu ei ole võimalik tagada normide kohast nähtavuskaugusi. Nähtavuse tagamiseks tuleks teostada Aru telliskivitehase ja Kentsi kinnistutel ulatuslikud raietööd. Projektiga ei ole ette nähtud raadamist nähtavuskauguse tagamiseks. 5.2 VERTIKAALPLANEERIMINE Projekteeritud vertikaalplaneerimine on välja toodud projekti joonisel 3.1 „Asendiplaan“. Mahasõidu pikikalle jääb vahemikku 2,95 – 3,16%. Tugipeenardele on projekteeritud põikkalle 4,0%. 5.2.1 Sademevee ära juhtimine ja kraavid Sademeveed on juhitud sõidutee kõrval asuvatele haljasaladele ja kraavidesse. Osaliselt on vajalik puhastada olemasolevad kraavid ning rajada uued kraavid. Projekteeritud kraavide mulde poolne nõlvus on 1:2 ja välisnõlva nõlvus on 1:2. Projekteeritud kraavi põhja laius 0,5m. 5.2.2 Truubid Projekteeritud truubid on näidatud joonisel 3.1 „Asendiplaan“. Projekteeritud truubid ning truubi päised ehitada vastavalt tüüpjoonistele (vt „Põhitee truubi tüüpjoonis“). Töö nimi: Elva vald, Mägi küla, Kentsi paisjärv kinnistule juurdepääsu projekt Töö nr 18023 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ 4/8 Plastikust truupidel kasutada PE või PP toru, mille rõngasjäikus min SN8. 5.3 PROJEKTEERITUD KATENDIKONSTRUKTSIOONID Katendite konstruktsioonid on näidatud plaanijoonistel erinevate viirutustega. 1. Sõidutee katend freesitud alusel (Konstruktsioon 1a) - AC 16 surf 70/100 h = 5 cm - olemasolev tasandusfreesitud asfaltbetoonkate hfrees = 5 cm 2. Mahasõitude katend (Konstruktsioon 1) - AC 16 surf 70/100 h = 5 cm - killustikust alus h = 20 cm - liivalus h = 20 cm - täitepinnas (vajadusel) - olemasolev aluspinnas 3. Mahasõidu kokkuviimine - optimaalse terakoostisega segu h = 10 cm - liivalus h = 20 cm - olemasolev aluspinnas 4. Tugipeenra kate - optimaalse terakoostisega segu h = 5-11 cm 5. Haljastus - Murukülv (klass III) - Kasvualus h = 5-7 cm 5.3.1 Teetööde lühikirjeldus Tähistada nõuetekohaselt objekt ning paigaldada ehitusaegne liikluskorraldus. Eemaldada likvideeritavad mets, puud ja võsa ja nende kännud. Tõsta ümber ja kaitsta projektiga ette nähtud objektid. Puhastada projektiga ette nähtud olemasolevad kraavid. Kaevata projekteeritud kraavid. Paigaldada projekteeritud truubid. Kindlustada kraavide põhjad, kus see on ette nähtud. Eemaldada projekteeritud katendite alt kasvupinnas ja mitte sobiv pinnas. Projektis on arvestatud 0,5m paksuse kasvupinnase kihiga. Profileerida ja tihendada olemasolev aluspinnas. Paigaldada ja tihendada täitepinnas, liivalused ning killustikalused. Paigaldada projekteeritud asfaldikihid. Paigaldada ja tihendada peenra katte materjal. Planeerida nõlvad, külvata muru. Töö nimi: Elva vald, Mägi küla, Kentsi paisjärv kinnistule juurdepääsu projekt Töö nr 18023 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ 5/8 Puhastada teemaa-ala. 5.3.2 Nõuded materjalidele Materjalide nõuded on esitatud alljärgnevalt: Mahasõidu katend (konstruktsioon 1; 1a; 0)  asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 AKÖL 20 <900 (AKEJ)  killustik AKÖL 20 500-3000 (KKEJ)  Mahasõidu kokkuviimise kate optimaalse terakoostisega segu (segu 6) (TEKN)  Tugipeenra kate optimaalse terakoostisega segu (segu 6) (TEKN) Märkused:  Kasutatava asfaltsegu omadused ja sõelkõver peavad rahuldama EVS 901-3:2009 toodud vastava segulehe tingimusi.  Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901-1:2009 peatüki 5 nõudeid.  Täitematerjalide ja filleri minimaalsed katsesagedused ja katsemeetodid on määratud EVS 901- 1:2009 tabelis 12.  Raskeliikluse osakaal <10%.  AKEJ – Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis.  KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis.  TEKN – Tee ehitamise kvaliteedi nõuded.  Tööde teostamisel juhinduda määrusest „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“.  Asfaltbetoonkatte pikivuugid teostada kuumvuukidena. Vuukide töötlemine teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“.  Killustikalused ehitada vastavalt juhisele „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“. Lubatud ei ole kasutada sidumata segusid. Liivaluste ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 0,5m/ööp (TEKN). Muldkeha (täitepinnas) ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 0,2m/ööp (TEKN). Liivalused ning muldkeha (täitepinnas) materjali nõuded valida vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) ehitada vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. Projekteeritud truupide nõlvade ülemise osa kindlustamiseks kasutada erosioonitõkkematte. Erosioonitõkkematid paigaldada vahetult peale muruseemne külvi. Nõuded erosioonitõkkemattidele:  100% kookoskiud  Siduselemendiks PP-võrk  Tihedus: 350 g/m2 Erosioonitõkkematt tuleb paigaldada vastavalt tootja või tarnija soovitustele ja juhistele. Töö nimi: Elva vald, Mägi küla, Kentsi paisjärv kinnistule juurdepääsu projekt Töö nr 18023 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ 6/8 5.4 HALJASTUS 5.4.1 Ettevalmistustööd ja haljastuse likvideerimine Tee maa-ala tuleb puhastada võsast, põõsastest, kividest, prügist jne. Langetada tuleb asendiplaanil näidatud võsa, põõsad ja üksikud puud. Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ning utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus on Töövõtjal. Raietööde ulatus on toodud asendiplaanil. Erakinnistutel tuleb enne kõikide tööde algust Töövõtjal kinnistu omanikuga täiendavalt kokku leppida tööde teostamise aeg ning täpsustada tööde ulatus. Erakinnistul asuv puidumaterjal kuulub vastava kinnistu omanikule. Erakinnistult likvideeritava puidumaterjali ladustamise koht kooskõlastada Töövõtjal kinnistu omanikuga. Ehitustööde käigus vigastada saanud olemasolevad puud, hekid ja põõsad tuleb asendada sama liiki hekkide ja põõsastega. Istutatavad taimed peavad vastama Eesti standardile EVS 778:2001. 5.4.1 Projekteeritud haljastus Projektiga on ette nähtud haljastada tasapinnalised haljasalad murukülviga (klass III). Projektiga on ette nähtud mulde ja kraavide nõlvad haljastada murukülviga (klass III). Lubatud on mulde ja kraavide nõlvade haljastamine hüdrokülviga. Haljasalad rajada kasvualusele. Kasvualuse projekteeritud paksus on 5-7cm. Kasvualuse rajamiseks on lubatud kasutada välja kaevatud kasvupinnast, kui see vastab kasvualusele esitatud nõuetele. Kasvualus peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juur-umbrohte. Kasvumuld ei tohi olla liiga tihke ja kõvastunud: peab surumisel kergesti lagunema. Uue kasvualuse rajamisel tuleb kasvualuse materjal laotada eelnevalt planeeritud pinnale, seda veidi aluspinda segades, et ei tekkiks järsku üleminekut eri kihtide vahel. Tihedatel liigniisketel savimaadel võib puude ja põõsaste kasvualuse rajada aluspinnase peale, et vesi ei koguneks istutusauku, kuid kasvualus ei tohi olla väiksema mahuga kui nõutud. Töövõtja peab kindlustama, et kasvualuse valminud osadel ei liiguks rasked masinad. Juhul kui kasvualus on liigselt tihenenud, tuleb see kobestada ja taastada. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused. Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada. 6 KESKKONNAKAITSE Töövõtja peab oma tegevuses lähtuma headest ehitustavadest ning ei tohi kahjustada keskkonda. Töö nimi: Elva vald, Mägi küla, Kentsi paisjärv kinnistule juurdepääsu projekt Töö nr 18023 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ 7/8 Töövõtja peab vältima saasteainete sattumist pinnasesse ja/või (põhja) vette. Kütused ja õlid peavad olema ladustatud viisil, mis välistab võimalikud lekked. Masinate ja seadmete tankimine ei tohi toimuda veekogule lähemal kui 50 meetrit. Töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla keskkonnale ohtlikud. Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on Töövõtja kohustus. Tööde piirkonnas peavad olema prügikonteinerid ning kõik tekkivad jäätmed tuleb ladustada sinna. Jäätmete ladustamine väljaspool selleks ettenähtud kohti on keelatud. Kõik ehitustööde ajal ajutiselt hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises seisukorras. 7 MUINSUSKAITSE Projekteeritav ala jääb osaliselt järgnevate kaitsealuste objektide kaitsevööndisse:  Ahja mõisa piirdemüürid (registri nr 23658)  Ahja mõisapark (registri nr 23657) Vastavalt Muinsuskaitseseadusele (Vastu võetud 27.02.2002.a seadusega (RT I 2002, 27, 153), jõustunud 1.04.2002.a.) paragrahv 25 järgi, Kinnismälestise kaitseks kehtestatakse kaitsevöönd, millele kohaldatakse käesoleva paragrahvi lõikes 2 sätestatud kitsendusi ja milles tehtavad leevendused märgitakse kaitsekohustuse teatisse. Kaitsevööndiks on 50 m laiune maa-ala mälestise väliskontuurist või piirist arvates, kui mälestiseks tunnistamise õigusaktis ei ole ette nähtud teisiti. Ajaloolise terviku moodustavatele või lähestikku asuvatele mälestistele võib kehtestada ühise kaitsevööndi. Kaitsevööndi ulatust võib muuta. Muinsuskaitseameti kirjaliku loata on kinnismälestise kaitsevööndis keelatud: 1. ehitamine, teede, kraavide ja trasside rajamine, muud mulla- ja kaevetööd ning maaparandustööd; 2. kinnismälestise vaadeldavuse sulgemine Enne ehitustööde alustamist peab töövõtja taotlema Muinsuskaitse loa ehitustööde alustamiseks. Ilma Muinsuskaitse loata on keelatud muinsuskaitsevööndis ehitustööde alustamine. Kui mälestisel, muinsuskaitsealal või mis tahes muus paigas tööd tehes avastatakse inimtegevuse tagajärjel ladestunud arheoloogiline kultuurkiht, sealhulgas inimluud, või kultuuriväärtusega leid, on Muinsuskaitseseaduse § 32 ja § 443 kohaselt leidja/tööde tegija kohustatud töö seiskama, säilitama leiukoha muutumatul kujul ning leiust viivitamata teatama Muinsuskaitseametile ja omavalitsusele. 8 JUHISED TÖÖDE TEOSTAMISEKS Töö nimi: Elva vald, Mägi küla, Kentsi paisjärv kinnistule juurdepääsu projekt Töö nr 18023 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ 8/8 Ehitustööde teostamisel peab järgima projekti kooskõlastustel, kooskõlastuste koondtabelis ja/või ehitusloal märgitud kolmandate osapoolte võimalike täiendavate tingimustega. Ehitustööde tegemise ajaks on vajalik objekt nõuetekohaselt märkide ja viitadega tähistada. Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb välja märkida kõik iseloomulikud tee-elemendid. Väljamärgitud punktid tuleks looduses kindlustada ning vastavalt vajadusele ka taastada või uuesti välja märkida. Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud ajutised laoplatsid kuuluvad lahutamatu osana iga konkreetse tööetapi juurde. Ajutiste laoplatside asukohad on Töövõtja kohustatud ise enne tööde algust leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt Tellija või omavalitsusega enne ehitustööde algust. Kasutuskõlblikud lammutussaadused anda üle tee valdajale, ülejääk utiliseerida vastavalt jäätmekäitlusseadusele. Töövõtja peab hoolitsema, et ehitustööde käigus teostataks kõik seaduste ja määrustega määratud ülevaatused ja kontrollid vastavate ametiisikute poolt. Kontrollidest tuleb eelnevalt Tellijat teavitada, kuid mitte vähem kui 1 tööpäev ette, et tema esindaja võiks ülevaatustest osa võtta. Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas tööde tellijaga. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide kaitsetsoonis (2m) kaevetööd teostada käsitsi. Tööde läbiviimisel ja ehituskaeviku piirestamisel lähtuda “Liikluskorralduse nõuded teetöödel” (RT 13.07.2015 nr 90) ning “Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel”. Kõik projekti koosseisu kuuluvad tööd teostada liiklust sulgemata. Lubatud lühiajalised sõiduraja sulgemised vastavalt kooskõlastatud ehitusaegsele liikluskorraldusskeemile. Ehitusaegse liikluskorralduse eest vastutab Töövõtja. Enne ehitustööde alustamist kohustub koostama Töövõtja ehitusaegse liikluskorralduse skeemi, mille kohustub kooskõlastama Maanteeameti liikluskorralduse spetsialistiga. Ehitusaegne liikluskorraldus ehitusobjektil peab vastama Maanteeametis kooskõlastatud skeemile. Töövõtja peab tagama ehitusperioodil kodanikele ligipääsu oma kinnistutele, mis piirnevad ehitusobjektiga. Töövõtja kohustub fikseerima/pildistama kõik olemasolevad piiritähised looduses enne ehitustööde algust. Kui piiritähis looduses puudub, tuleb see fikseerida maaomaniku ja Tellija esindaja juuresolekul. Piirinaabrite piiride tähised, mis on looduses leitud ja fikseeritud, peavad säilima ehitusperioodi lõpuni. Kui ehituse käigus piirinaabrite piiride tähised saavad kahjustada või hävinevad, peab need töövõtja oma kuludega taastama. Seletuskirja koostaja: Indrek Oden ............................................ Kuupäev: 05.07.2018 (allkiri) Töö nimi: Elva vald, Mägi küla, Kentsi paisjärv kinnistule juurdepääsu projekt Töö nr 18023 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ From: Indrek Oden <[email protected]> Sent: Monday, August 06, 2018 12:32 PM To: [email protected]; [email protected] Cc: [email protected]; 'Mikk Järv' <[email protected]> Subject: Kentsi paisjärve kinnistu juurdepääsuks projekteeritud ristumiskoht Tere Vaatasime üle Maanteeameti nõuded (26.04.2018 nr 15-2/18/14980-2). Projektiga on rekonstrueeritud olemasolev mahasõit riigimaantee nr 22163 Uueküla-Annikoru km 2,26 juures. Juurdepääsult on tagatud juurdepääs kinnistutele Aru telliskivitehas (33101:003:0515), Arukalda (33101:001:0288) ja Kentsi paisjärv (33101:003:0215). Nähtavuskaugused. Projekti joonistele on kantud mahasõidu nähtavuskaugused (tase „Rahuldav“, projektkiirus 100 km/h, 380m riigimaanteele, mahasõidult 7 m kauguselt). Olemasoleva maantee nr 22163 geomeetria tõttu ei ole võimalik tagada normide kohast nähtavuskaugusi. Nähtavuse tagamiseks tuleks teostada Aru telliskivitehase ja Kentsi kinnistutel ulatuslikud raietööd. Projektiga ei ole ette nähtud raadamist nähtavuskauguse tagamiseks. Palun Maanteeametil projekt kooskõlastada. Kõike paremat! Indrek Oden 503 7979 Projektijuht www.roadplan.ee From: Triinu Tarkus [mailto:[email protected]] Sent: Thursday, August 2, 2018 3:35 PM To: [email protected]; [email protected] Cc: [email protected] Subject: Kentsi paisjärve kinnistu juurdepääsuks projekteeritud ristumiskoht Tere Roadplan OÜ on esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks töö nr 18023 „Elva vald, Mägi küla, Kentsi paisjärv kinnistule juurdepääsu projekt“. Mahasõit (edaspidi ristumiskoht) on projekteeritud riigitee nr 22163 Uueküla - Annikoru (edaspidi riigitee) km 2,26 Arukivi telliskivitehas kinnistule (katastritunnus 33101:003:0515). Täna telefoni teel peetud vestlusest projektijuht Indrek Odeniga selgus, et neil puudub informatsioon Maanteeameti 26.04.2018 kirjaga nr 15-2/18/14980-2 Elva Vallavalitsusele väljastatud nõuetest, mis puudutavad Kentsi paisjärve kinnistule mahasõidu ehitamist. Edastame käesoleva kirja manusena Maanteeameti nõuded ning palume projekt nendest lähtuvalt üle vaadata ja vajadusel korrigeerida. Juhime tähelepanu, et Maanteeameti nõuded on väljastatud ristumiskoha rajamiseks riigitee km ca 2,292. Tulenevalt eeltoodust lisada projekti seletuskirja põhjendus ristumiskoha asukoha valiku kohta. Projekt esitada uuesti kooskõlastamiseks e-posti aadressil: [email protected]. Triinu Tarkus peaspetsialist | planeeringute menetlemise talitus 7408122 | 53050142 Maanteeamet Veski 23 | 51005 Tartu
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel