From: Krista Einama <
[email protected]>
Sent: Friday, August 03, 2018 9:36 AM
To: MNT Teed <
[email protected]>
Subject: FW: Fwd: RE: VASTUSKIRI: Harju mk, Jõelähtmevald, Liivamäe küla, Hindreku II (0818)
Palun reg
From: Aleksandr Lipkin <
[email protected]>
Sent: Thursday, August 02, 2018 3:28 PM
To: Krista Einama <
[email protected]>
Subject: Fwd: Fwd: RE: VASTUSKIRI: Harju mk, Jõelähtmevald, Liivamäe küla, Hindreku II (0818)
Tere.
Erma tee projektiga nüüd tegelen mina, Aleksandr Lipkin. Saadan parandatud faili.
https://www.dropbox.com/s/pzq3dmu4l8128e6/Hindreku%20II.20180731.dwg?dl=0
Vastan siis punktide järgi.
Punkt 3, üledimensioneeritud. Ristumiskoht nüüd tehtud kitsamaks, kasutatud kolmetsentrilised
kõverikud , 24 - 12 - 36 m. Projekt. sõidutee laius on nüüd ühtlane - 6,0 m. Mina vaatasin üle projekt
tervikuna ja mõned asjad on veel parandatud:
1. Nõlvad nüüd tehtud kaldega 1:10
2. Parandatud truubitorude pikused ja päiste kindlustused.
3. Parabdatud teekonstruktsioonid, enam ei ole liivast dreenkihi, kuna olol. pinas on õhuke murenenud
lubjakivi (30) ja lubjakivi, teemulle ehitamine on ettenähtud fraktsioneerimata killustikust, fr 0-45.
4. Parandatud kõik ristprofiilid, kaevikud täidetakse purustatud lubjakiviga.
Punkt 4. Vertikaali põhimõte vajab parandamist. Vertikaal on parandatud. Projekt. Erma tee pikikalle
võrdub maantee põikkaldega 27,65 m ulatuses. Ülejäänud Erma tee pikikalle on 0,007. Ristumise
vertikaal on parandatud, nüüd on sujuv.
Punkt 6. Palun valige katend Maanteeameti juhise järgi vt kahekihiline katend.
Sissesõidud projekteeritud ühe konstruktsiooniga (kahekihiline asfalt) ja kinnistusisesed teed - teise
konstruktsiooniga.
Parimate soovidega,
Aleksandr Lipkin
Teedeinsener
KLM Projekt OÜ
+372 5562 9779
www.klmprojekt.ee
--
-------- Edastatud kiri --------
Teema:Fwd: RE: VASTUSKIRI: Harju mk, Jõelähtmevald, Liivamäe küla, Hindreku II (0818)
Kuupäev:Fri, 20 Jul 2018 13:30:44 +0300
Saatja:Mirjam Mölder <
[email protected]>
Saaja:
[email protected]
Parimate soovidega,
Mirjam Mölder
KLM Projekt OÜ
+372 5300 7103
www.klmprojekt.ee
--
-------- Edastatud kiri --------
Teema:RE: VASTUSKIRI: Harju mk, Jõelähtmevald, Liivamäe küla, Hindreku II (0818)
Kuupäev:Mon, 16 Jul 2018 12:08:47 +0000
Saatja:Krista Einama <
[email protected]>
Saaja:Mirjam Mölder <
[email protected]>
Koopia:Ave Talli <
[email protected]>
Tere,
Annan tagasisidet teeprojekti osas, so punktid 2-7. Tehnovõrgu osas anna tagasisidet Ave Talli.
Teeprojekti punktid 2, 5, 7 on ok.
Ülejäänud osas märkused üleval, (3.üledimensioneeritud, 4.vertikaali põhimõte vajab parandamist, 6.
palun valige katend Maanteeameti juhise järgi vt kahekihiline katend
https://www.mnt.ee/sites/default/files/content-
editors/Failid/Juhendid/projekteerimine/naidiskatendid_vaikese_liiklussagedusega_teedele_01_04_11.p
df
Lugupidamisega
Krista Einama
From: Mirjam Mölder [mailto:
[email protected]]
Sent: Friday, July 06, 2018 10:52 AM
To: Ave Talli <
[email protected]>
Cc: Krista Einama <
[email protected]>
Subject: VASTUSKIRI: Harju mk, Jõelähtmevald, Liivamäe küla, Hindreku II (0818)
Tere,
Parandasin EHR-st saabunud Hindreku II märkused (lisas).
Siit lingilt saate joonised allalaadida:
https://www.dropbox.com/sh/kw6wlcsm8pnt405/AACG1XJOyQ8JjbDYHGATFSjfa?dl=0
Küsimuste vastused:
1) Ristlõige tehtud (pdf 3.4.Ristprofiil 4-4)
2) Seletuskirjas ning joonisel kaitsevöönd kajastatud.
3) Ristmiku projekteerimisel kasutasin suure kabariidilise normijärgset pöörderaadiust (pdf 2.1.
Asendiplaan ja liikluskorraldus).
Lisaks kasutame ka Vehicle Turn programmi.
Nende kahe kombineeringu järgi otsustasin ristmiku laiuse üle.
Normijärgse pöörderaadiuse järgi on minu ristmik piisav.
Erma tee 34 on planeeritud tehnopark/logistikakeskus/ladu,
mille liikluskoosseisu moodustavad peamiselt suuregabariidilised masinad.
Erma tee 34-st sõitval rekkal tuleb lühikese tee jooksul Loo-Loovälja maanteele järskudes
oludes manööverdada, sellest ka lai ristmiku ala.
4) Vertikaal parandatud (pdf 4.Vertikaal planeering) Ristmiku vertikaal Erma tee ning Loo-Loovälja teel on
projekteeritud lähtudes,
et veed teelt ära jookseks mööda neele haljasalale/kraavi. Neelude kalle on 1,5% või suurem.
Loo-Loovälja maantee põikkalle on antud piirkonnas 1,6% kuni 2,2%.
Projekteeritud Erma tee pikikalle on 1,9%. Meie hinnangul vastab see Normide nõuetele.
5) Truupidele pikikalle 1% antud (pdf 3.2. Ristprofiil 2-2).
6)Katendi projekteerimist seletuskirjas täpsustatud:
Vastavalt geoloogilisele infole avaneb maapinna lähedal lõheline lubjakivi. Aluspinnas on küllalt
tugev võtmaks vastu koormuseid. Vastavalt tellija soovile on projekteeritud järgmised
katendikonstruktsioonid
7) Nähtavuskolmnurgad joonisel olemas lähtetase hea - 400m, olemasoleva Loo-Loovälja maantee kiirus
70 km/h (pdf 2.1. Asendiplaan ja vertikaalplaneering).
--
Parimate soovidega,
Mirjam Mölder
KLM Projekt OÜ
+372 5300 7103
www.klmprojekt.ee
--