TINGMÄRGID
KINNISTU PIIRID
T1
T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK, I ETAPP
T1
T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK, PAIGALDADATKSE KINNISE MEETODIGA, I ETAPP
T1
T1 PROJEKTEERITUD MAAPEALNE KAUGKÜTTETORUSTIK, I ETAPP
V1 PROJEKTEERITUD ÜMBERTÕSTETAV VEETORUSTIK, I ETAPP
T1
T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK, II ETAPP
T1
T1 PROJEKTEERITUD HOONESISENE KAUGKÜTTETORUSTIK, II ETAPP
T1 VAREM PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK
T1 HEATCONSULT OÜ TÖÖ NR 17156
0
,1
54 LIKVIDEERITAV PUU VÕI PÕÕSAS
0 0=
0,
TT11
OLEMASOLEV GAASITORU
Sisseviik otse OLEMASOLEV KP KAABEL
TP1
DN400
OLEMASOLEV MP KAABEL
R2 DN250/DN200
T1
N14 90°
5
0/35
N15 90° ÜH2 DN250 OLEMASOLEV KAUGKÜTTETORUSTIK
TT11
T1
N20
Sisseviik otse
T1
2xD
OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON
T1
N11 90°
T1
S3(1T) N10 90°
N19 90° OLEMASOLEV SIDEKAABEL
N9 90° DN200
T1
HÜLSS DN800 N18 90°
T1 80/180
OLEMASOLEV SADEMEVEETORU
80/1 TT11
S1(1T) L=22m
80
S4(1T) R1 DN400/DN350
2xDN
DN400 N4 90° S5(1T)
DN80 ÜH3 DN350/560 OLEMASOLEV VEETORU
N13 90° DN80
2xDN
N3 90°
2xDN400/630 N12 70° HS1 N16 70° T1T1
T1
T1T1
T1 T1 T1 T1 DN400/DN125 OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORU
T1
HS2
V1
T1 T1 T1 T1
N17 90° DN400/DN200 T1 OLEMASOLEV DRENAAZITORUSTIK
T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1
T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1
T1 T1 T1
5
m N7 75° N8 65°
r= N2 90°
N1 90° HS3 HS4
N5 90°
/250
DN400/DN80 S2(1T) DN400/DN80
ÜH1
DN125
2xDN125
DN125
N6 90°
... ... ...
MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS
REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION
T1T1
OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT:
HARJU MAAKOND, ANIJA VALD, KEHRA LINN
printed Monday, August 6, 2018 10:41:39 AM
PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE:
HEATCONSULT OÜ, REG. 12049862 MÄRJA MONTE OÜ
KATUSEPAPI 6, 11412 TALLINN REG. 10439613 18015 ST-1 TP 1:500
T1T1
TEL. +372 600 61 69 Tartumaa, Tähtvere vald, Pilve 16, 61406
[email protected] TEL. +372 7493273 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME:
www.heatconsult.ee
[email protected]
www.heatconsult.com
Insener / Designer V. Kislenkova 8/6/2018
KEHRA KATLAMAJA KAUGKÜTTETORUSTIK
TT1
T1T1
JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME:
1 Projektijuht / Proj.Man. I. Krupenski 8/6/2018
TT1 Kontrollis / Checked A. Ledvanov 8/6/2018 KAUGKÜTTETORUSTIKU ASENDIPLAAN
1 T1 File: 18015 ST-1 Kaugküttetorustiku asendiplaan.dwg
T1
OLEMASOLEV MAAPIND
PROJEKTEERITUD MAAPIND
I ETAPP II ETAPP II ETAPP II ETAPP I ETAPP
54.50 HS4 - Sisseviik
HS3 - Sisseviik
R/b kaev 1700/1500, H=0,6m
54.00 S1, Spindli pikkus 0,8m
S4, Spindli pikkus 0,8m
53.50 53.50 53.50
S2, Spindli pikkus 1,3m
R/b kaev 1700/1500, H=0,9m
S5, Spindli pikkus 1,2m S3, Spindli pikkus 1,4m
53.00 53.00 53.00
52.80
PP200
52.50 52.50 52.50 52.50 52.50
52.15
52.00 52.00 52.00 52.00 52.00
PEH160
51.50 51.50 51.50 51.50 51.50
51.26 51.28
51.36
250PP
51.00 L=22m
PEH160
51.00 51.00 51.00 51.00
110PEH 50.77 50.74
50.50 50.50 50.50 50.50 50.50
50.00 50.00 50.00 50.00 50.00
49.50 49.50 49.50 49.50 49.50
49.00 49.00 49.00 49.00 49.00
Ol. olev sademeveekanalisatsioon
Ol. olev sademeveekanalisatsioon
48.50 48.50 48.50 48.50 48.50
Ol. olev sidekanalisatsioon (2tk)
Ol. olev sidekanalisatsioon
Ol. olev sidekanalisatsioon
Ol. olev madalpingekaabel
48.00 48.00 48.00 48.00 48.00
Ol. olev drenaazitrass
Ol. olev drenaazitrass
Ol. olev drenaazitrass
Ol. olev drenaazitrass
HS1 DN400/DN125
HS1 DN400/DN125
HS4 DN400/DN80
HS4 DN400/DN80
Mhor 1:500 Mhor 1:500 Mhor 1:500 Mhor 1:500 Mhor 1:500
Ol. olev veetrass
Ol. olev veetrass
HS2 DN400/200
HS2 DN400/200
TP1 DN400/630
HS3 DN400/80
HS3 DN400/80
S1 (1T) DN400
S2 (1T) DN125
S3 (1T) DN200
S4 (1T) DN80
S5 (1T) DN80
Mvert 1:50 Mvert 1:50 Mvert 1:50 Mvert 1:50 Mvert 1:50
Sisseviik
Sisseviik
1.
53.66
53.50
53.55
53.60
53.48
53.42
53.40
53.10
53.15
52.93
52.72
52.75
52.73
52.75
53.10
53.25
53.22
53.19
53.42
53.40
53.74
53.15
53.17
53.18
53.08
53.09
52.93
52.92
52.92
52.82
52.80
52.81
52.80
52.73
52.76
52.80
52.83
52.89
(m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) projekteeritavast torustikust.
2. teadmata
54.00
53.50
53.55
53.60
53.48
53.42
53.40
53.10
53.15
52.93
52.72
52.75
52.73
52.75
53.10
53.25
53.22
53.19
53.42
53.40
53.74
53.15
53.17
53.18
53.08
53.09
52.93
52.92
52.92
52.82
52.80
52.81
52.80
52.73
52.76
52.80
52.83
52.89
projekteeritava torustiku pikiprofiili.
(m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS)
... ... ...
0.82
0.85
1.14
1.19
1.19
1.13
1.10
0.72
0.84
0.89
0.92
0.95
0.98
1.03
1.26
1.41
1.10
1.01
0.67
0.60
0.72
1.53
1.42
1.25
0.81
0.76
1.58
1.57
1.50
1.35
1.08
1.04
1.03
1.67
1.50
1.33
1.08
1.00
(m) (m) (m) (m) (m) MUUDATUS NR. TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS
REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION
printed Monday, August 6, 2018 11:22:17 AM HC-IGOR
52.25
52.04
51.78
51.78
51.66
51.66
51.67
51.75
51.68
51.41
51.17
51.17
51.12
51.08
51.66
51.66
51.94
52.00
52.57
52.62
52.84
51.37
51.50
51.68
52.02
52.08
51.17
51.17
51.24
51.29
51.54
51.59
51.59
50.70
50.91
51.12
51.39
51.53
OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT:
(m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS)
HARJU MAAKOND, ANIJA VALD, KEHRA LINN
2xDN400/630
- 321.4m- 320.3m 2xDN80/180 - 40.5m 2xDN125/250 - 9.8m 2xDN80/180 - 26.9m 2xDN200/355 - 11.8m
PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE:
15 0 16 0 2 2 6 0 15 0 143 25 36 73 0 0 0 71
PIKKUS (m) 13.9 17.5 39.9 7.2 48.8 6.0 36.9 38.5 48.5 42.2 16.0 3.9 2.2 PIKKUS (m) 4.3 3.0 2.6 22.5 2.0 6.1 PIKKUS (m) 1.8 2.4 4.6 0.9 PIKKUS (m) 3.7 2.9 2.2 10.1 2.0 6.0 PIKKUS (m) 2.9 3.0 3.9 2.0 KATUSEPAPI 6, 11412 TALLINN REG. 10439613 18015 ST-2 TP 1:500
TEL. +372 600 61 69
[email protected] TEL. +372 7493273
www.heatconsult.ee
[email protected]
www.heatconsult.com
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 SIRGESTATUD TRASSI PLAAN T1 T1 SIRGESTATUD TRASSI PLAAN SIRGESTATUD TRASSI PLAAN SIRGESTATUD TRASSI PLAAN Insener / Designer 7/31/2018
Insener / Designer T. Veske 7/31/2018
JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME:
Projektijuht / Proj.Man. I. Krupenski 7/31/2018
Kontrollis / Checked A. Ledvanov 7/31/2018
File:
KEHRA KATLAMAJA
KAUGKÜTTETORUSTIK
TEEPROJEKT (KATETE TAASTAMINE)
TÖÖPROJEKT
Töö nr: KT18028
Tellija: HeatConsult OÜ
Objekti aadress: Kehra linn, Anija vald, Harju maakond
Projektijuht: Aleksei Oništšik
Koostas: Aleksei Oništšik
(tel. 51 888 13,
[email protected])
Majandustegevusteated:
EPE001054
ELK000043
EEP003346
31.07.2018, Tallinn
I KÖITE SISUKORD
1 ÜLDOSA ................................................................................................................... 3
2 PROJEKTEERIMISEL KASUTATUD NORMDOKUMENDID JA JUHENDID ........... 3
3 OLEMASOLEV OLUKORD ...................................................................................... 4
4 HALJASTUS ............................................................................................................. 4
5 LIIKLUSKORRALDUS JA PLAANILAHENDUS ........................................................ 4
6 KATENDIKONSTRUKTSIOONID ............................................................................. 5
7 TÖÖDE TEHNOLOOGIA ......................................................................................... 6
8 KVALITEEDINÕUDED .............................................................................................. 7
9 KESKKONNAKAITSE ............................................................................................... 7
9.1 JÄÄTMEKÄITLUS............................................................................................. 7
10 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS ....................................................................... 8
II SELETUSKIRI
III JOONISED
1. Katete taastamise plaan TL-4-07
SOOJUSTORUSTIK ROADCONSULT OÜ
KEHRA LINN TÖÖPROJEKT
31.07.2018 2/8
II SELETUSKIRI
1 ÜLDOSA
Käesolev teeprojekt on koostatud RoadConsult OÜ poolt HeatConsult OÜ tellimusel.
Katete taastamise teeprojekti koostamiseks on aluseks võetud soojustorustiku
asendiplaan, koostatud HeatConsult OÜ poolt, töö nr. 18015 ning Top Geodeesia OÜ
poolt teostatud mõõdistus töö nr. GD-18-090 (04.2018).
Projekti tegemisel pole teada muude kolmandate isikute kehtestatud tingimusi ja/või
nõudmisi tehtavale tööle.
2 PROJEKTEERIMISEL KASUTATUD
NORMDOKUMENDID JA JUHENDID
Projekti koostamisel on lähtutud ja ehitustööde teostamisel tuleb juhinduda
järgmistest õigusaktidest. Aluseks võtta seaduste ja määruste kehtiv
redaktsioon:
1 Ehitusseadustik (RT I, 25.01.2017, 7; vastu võetud 11.02.2015)
2 Nõuded ehitusprojektile (RT I, 18.07.2015, 7; vastu võetud 17.07.2015 nr 97)
3 Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (Vastu võetud 02.07.2015 nr 82)
4 Tee projekteerimise normid (RT I, 07.08.2015, 14; vastu võetud 05.08.2015 nr 106)
5 Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi
tähistusele esitatavad nõuded (Vastu võetud 25.06.2015 nr 73)
6 EVS 613:2001 Liiklusmärgid ja nende kasutamine
7 EVS 613:2001/A1:2008 Liiklusmärgid ja nende kasutamine
8 EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine
9 EVS 614:2008 Teemärgised ja nende kasutamine
10 EVS 614:2008/A1:2016 Teemärgised ja nende kasutamine
11 EVS 843:2016 Linnatänavad
12 EVS 901-1:2009 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid
13 EVS 901-2:2009 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained
14 EVS 901-3:2009 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud
15 EVS-EN 1340:2003 Betoonist äärekivid. Nõuded ja kaitsemeetodid
16 EVS-EN 13242:2006+A1:2008 Ehitustöödel ja Tee-ehituses kasutatavad sidumata ja
hüdrauliliselt seotud täitematerjalid
17 Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis (Maanteeameti peadirektori 23.12.2015. a
käskkiri nr 0314)
18 Killustikust katendikihtide ehitamise juhis (MA 2016-012)
19 Elastsete teekatendite projekteerimise juhend 2001-52 (Maanteeamet; parandused
ja täiendused 10.02.2009).
20 Anija valla kaevetööde eeskiri (Vastu võetud 26.02.2004 nr 60)
21 Teetööde tehnilised kirjeldused (versioon 02.01.2015)
22 MaaRYL 2010 ja selle juhenditeatmikud RT 89-10620-et, RT 89-10639-et.
SOOJUSTORUSTIK ROADCONSULT OÜ
KEHRA LINN TÖÖPROJEKT
31.07.2018 3/8
Tööde tegemisel järgida lisaks eeltoodud dokumentidele alljärgnevaid:
23 Omanikujärelevalve tegemise kord (RT I, 03.07.2015, 27; vastu võetud 02.07.2015 nr
80)
24 Tee ehitamise kvaliteedinõuded (RT I, 08.04.2016, 4; vastu võetud 03.08.2015 nr
101)
25 Liikluskorralduse nõuded teetöödel (RT I, 15.07.2015, 5; vastu võetud 13.07.2015 nr
90)
26 Jäätmehoolduseeskiri (RT IV, 20.06.2012, 17; vastu võetud 15.12.2010 nr 18).
3 OLEMASOLEV OLUKORD
Objekt asub Kehra linnas, Anija vallas, Harjumaal.
4 HALJASTUS
Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida (õiged kalded), vajadusel täiendada
täitepinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) ning külvata muruseeme. Aluspinnad
peavad olema järelevalve poolt heaks kiidetud ja vastu võetud.
Kasvualune pind tuleb kujundada nii, et sellesse ei jääks vett koguvaid vajumeid.
Kasvualustel ja pinnal ei tohi olla seisvat vett.
Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0), muld ei tohi sisaldada taimedele
kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ega
veelohkusid. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada
niitmiskõlbulikuks.
Ehitusjärelevalve poolt heaks kiidetud muruseemne valik tuleb ühtlaselt külvata
kulunormiga vähemalt 2,5 kg/100m2, seeme tuleb kergelt mulda rehitseda. Muruseeme
peab olema varustatud sertifikaadiga. Eelistada Eesti tootjate segusid.
Muruklass: Muru A3
Muru alus kasvualuse tasasus enne siirdmuru paigaldust peab olema Muru A3 (Tarbe ja
loodusmuru) korral olema +/- 40mm. Pinna suurim lubatud 3m rihtlatiga mõõdetud
hälve on hooldusklassil A3 +/- 40mm.
Soovitatav muru seemnesegu:
Puhmikuline punane aruhein Festuca rubra commutata 20%,
Võsundiline punane aruhein Festuca rubra rubra 50%,
Karjamaa raihein Lolium perenne 25%
Valge ristik Trifolium repens 5%
Peale muruseemne külvamist tuleb mullapind tihendada mururulliga rullides.
Ehitustööde teostamisel tuleb arvestada ka mehhanismidega töötamisel ümbritseval alal
rikutava murukatte taastamisega.
5 LIIKLUSKORRALDUS JA PLAANILAHENDUS
Liikluskorraldus projektalal säilib olemasoleval kujul.
Torustike rekonstrueerimisel ette nähtud katete taastamise ulatus on esitatud
asendiplaanil. Projektis esitatud taastamise mahud on arvestatud projektis näidatud
kaeviku ulatuse järgi. Kui tegelik kaevikute ulatus on erinev, taastada katted vastavalt
tegelikule olukorrale kooskõlas kehtivate õigusaktidega ja projektis näidatuga.
SOOJUSTORUSTIK ROADCONSULT OÜ
KEHRA LINN TÖÖPROJEKT
31.07.2018 4/8
Täpsemalt plaanilahendus on näidatud joonisel TL-4-07 „Katete taastamise plaan“.
6 KATENDIKONSTRUKTSIOONID
Katendite konstrueerimisel on lähtutud projekteerimisnormidest.
Projekteeritud katendikonstruktsioonid:
6.1 Sõidutee 2-kihiline asfaltkatend
- AC 16 surf, jämetäitematerjal: tardkivikillustik h=5 cm
- AC 32 base h=7 cm
- Killustikalus fr. 16/32, kiilutud fr. 8/12+12/16 (E=170 Mpa) h=10 cm
- Killustikalus fr. 32/64 (E=170 Mpa) h=15 cm
- Keskliivalus (Kf>2,0; E=65 Mpa) h=25 cm
6.2 Sõidutee 1-kihiline asfaltkatend
- AC 12 surf, jämetäitematerjal: tardkivikillustik h=6 cm
- Killustikalus fr. 16/32, kiilutud fr. 8/12+12/16 (E=170 Mpa) h=10 cm
- Killustikalus fr. 32/64 (E=170 Mpa) h=15 cm
- Keskliivalus (Kf>2,0; E=65 Mpa) h=25 cm
6.3 Jalgtee asfaltkatend
- AC 8 surf, jämetäitematerjal: paekivikillustik h=5 cm
- Killustikalus fr. 16/32, kiilutud fr. 8/12 (E=140 Mpa) h=20 cm
- Keskliivalus (Kf>0,5; E=65 Mpa) h=20 cm
6.4 Killustikkatend
- Killustik, pos 6 (segu 0/31,5; E=140 Mpa) * h=10 cm
- Keskliivalus (Kf>2,0; E=65 Mpa) h=20 cm
* - "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" lisa 10.
6.5 Betoonkatend
- Raudbetoon C25/30 (XF3), armatuurvõrk d = 8 mm, silm = 150 mm h=10 cm
- Killustikalus fr. 16/32, kiilutud fr. 8/12 (E=140 Mpa) h=20 cm
- Keskliivalus (Kf>0,5; E=65 Mpa) h=20 cm
6.6 Haljasalade murukate
- Kasvumuld + murukülv h=15 cm
MÄRKUSED:
Asfaldist katendikihid rajada vastavalt kehtivale "Asfaldist katendikihtide ehitamise
juhisele". Asfaltsegude täitematerjali kvaliteedinõuded (vt. juhendi tabel 1):
Sõidutee katend peab vastama järgnevatele nõuetele:
AC 12, 16 surf: Gc90/15, FI20, LA30, AN19, FNaCl4
AC 32 base: Gc90/15, FI20, C50/10, LA30, f4, F2
AC 8 surf: Gc85/20, FI25, LA30, F2
SOOJUSTORUSTIK ROADCONSULT OÜ
KEHRA LINN TÖÖPROJEKT
31.07.2018 5/8
Täitematerjal tuleb valida selliselt, et peale sideainekile mahakulumist on tagatud objekti
ulatuses katte ühtlane värvitoon, kui Tellija ei ole määranud teisiti. AC surf segudes
kasutatavate täitematerjalide purustatud ja ümardunud pindade kategooria (C) ning
peenosiste sisalduse kategooria (f) on kirjeldatud EVS 901-3 tabelis 1.
Teede killustikalused rajada fraktsioneeritud killustikust vastavalt kehtivale "Killustikust
katendikihtide ehitamise juhendile" (vt. juhendi tabel 1):
Killustikalus fr. 16/32: Gc80/20; C=90/3; LA=30; Fl=20; f4; F4
Killustikalus fr. 32/64: Gc80/20; C=50/10; LA=35; Fl=35; f4; F4
Killustikalus jalgteel: Gc80/20; C=50/30; LA=35; Fl=35; f4; F4
Kiilekillustiku fraktsiooni 8/12 mm kulu on 25 kg/m2.
Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava
pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld
peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0) huumuse sisaldusega min 3%, muld ei tohi
sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihnedada nii, et ei
tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja
rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks.
7 TÖÖDE TEHNOLOOGIA
Alltoodav tööde tehnoloogia kirjeldus on täpsustava/informatiivse iseloomuga, et juhtida
Töövõtja tähelepanu mõningaile nüanssidele. Tööde tegemisel ja kvaliteedi tagamisel
lähtuda kehtestatud juhenditest, normatiivdokumentidest ja standarditest (vt. ka p.3.2).
Enne ehitustööde alustamist tuleb Töövõtjal teavitada kohalikku omavalitsust ja teisi
asjasse puutuvaid ametkondi. Töövõtjal tuleb koostada ajutine liikluskorraldusskeem,
see kooskõlastada ning teetööde piirkond tähistada vastavalt kehtivale korrale
(„Liikluskorralduse nõuded teetöödel“, vastu võetud 13.07.2015 nr 90).
Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja
vajalike kaevelubade hankimine. Samuti raietööde kooskõlastamine asjasse puutuvate
ametkondadega ja töölubade hankimine.
Ettenägematute asjaolude ilmnemisel peab Töövõtja koheselt teavitama Tellijat ja
Projekteerijat.
Ehitustööde teostamisel olemasolevate säilivate tehnovõrkude piirkonnas tagada nende
puutumatus.
7.1 Ettevalmistustööd
Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb objekt (piirded) digitaalselt välja märkida.
Digitaalselt tuleb ehituse käigus välja märkida kõik projektsed tee-elemendid nt.
äärekivid, valgustus, kaevud jne. Väljamärgitud punktid tuleb looduses kindlustada ning
vastavalt vajadusele ka taastada v. uuesti välja märkida.
Kavandatavatest töödest informeerida asjast huvitatud osapooli sh. vajadusel ka
piirinaabreid, märkides nende juuresolekul välja ehitusaegseks säilitamiseks piiritähised.
Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis, teavitada sellest eelnevalt trassi
valdajaid ning vajadusel võtta temalt selleks täiendav töödeluba ja märkida välja
töötsooni jäävad maa-alused kommunikatsioonid. Vajadusel täpsustada tehnovõrkude
täpne asukoht surfimise teel. Paigaldada vajalikud kaitse/reservtorud või teostada muud
ette nähtud kaitsemeetmed.
Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud ajutised laoplatsid kuuluvad lahutamatu
osana iga konkreetse tööetapi juurde. Ajutiste laoplatside asukohad on töövõtja
kohustatud ise enne tööde algust leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks
vajaliku kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või
kooskõlastada täiendavalt Tellija või omavalitsusega enne ehitustööde algust.
Planeeritava ehitusaluse maa-ala ulatuses eemaldatakse laienduste alt kasvupinnas ning
kaevatakse välja projektikohane süvend. Kasvupinnas ladustatakse selleks ette nähtud
SOOJUSTORUSTIK ROADCONSULT OÜ
KEHRA LINN TÖÖPROJEKT
31.07.2018 6/8
laoplatsile, mida saab hiljem kasutada projektis ette nähtud nõlvakindlustuste ja
haljasalade rajamiseks. Kaevamisel ja ladustamisel tuleb jälgida, et säiliks mulla kvaliteet
(ei tohi seguneda teiste pinnastega).
Kõlbmatu pinnas jm. taaskasutamiseks kõlbmatu ehituspraht tuleb vedada karjääri või
prügimäele. Täpsemad võimalused ja veokohad täpsustada kohaliku omavalitsusega
enne ehitustööde algust.
7.2 Ehitustööd
Planeeritava ehitusaluse maa-ala ulatuses eemaldatakse laienduste alt kasvupinnas ning
kaevatakse välja projektikohane süvend. Kasvupinnas ladustatakse selleks ette nähtud
laoplatsile, mida saab hiljem kasutada projektis ette nähtud nõlvakindlustuste ja
haljasalade rajamiseks. Kaevamisel ja ladustamisel tuleb jälgida, et säiliks mulla kvaliteet
(ei tohi seguneda teiste pinnastega).
Täidetakse kaevikud ning ehitakse välja keskliivast alus.
Liiva filtratsioonimoodul peab olema 0,5m/ööp või enam. Kasutatavate pinnaste
filtratsioonimoodulid tuleb määrata vastavalt standardile EVS 901-20:2013 Tee-ehitus
Katsemeetodid Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine. Olemasolevate teede
muldkehast väljakaevatud taaskasutatavat materjali võib kasutada objektil
täitematerjaliks, enne peab omadused määrama laboratoorsete katsetega.
Peale liivaluse välja ehitamist ehitatakse välja killustikalus.
Kontrollitakse ja reguleeritakse olemasolevad kaevud, vajadusel tihendatakse alus.
Välja ehitatud ja tihendatud killustikalusele rajatakse projekteeritud katted.
Enne katte ehitamist tuleb paigaldada selleks ettenähtud kohtadesse sõidutee äärekivid
betoonalusele C 12/15 paksusega h = 8 cm.
Planeeritakse ja korrastatakse (vajadusel haljastatakse) ehitustööde käigus rikutud tee
maa-ala.
Töödega haaratud teemaa-ala heakorrastatakse selliselt, et oleks võimalik maa-ala
hooldus sõidukitele paigaldatud mehhanismidega.
Ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida (lammutada või ülesse kaevata) kõik ajutised
rajatised, lammutustöödel tekkivad jäätmed tuleb objektilt teisaldada. Kogu ehituspraht
tuleb kokku korjata ja ära vedada konteinerites või muul kindlal transpordivahendil
selleks ettenähtud kohta. Ehitusjäätmete matmine või põletamine on rangelt keelatud.
8 KVALITEEDINÕUDED
Tööde kvaliteet tagatakse ehituse järelevalvega vastavalt Tee ehitus- ja remonditööde
omanikujärelevalve tegemise kord (MKM 29.12.2008 määrus nr 121).
Liivaluse tihendustegur sõiduteel peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel kasutada
tihendamisel vett.
Täidete rajamisel tuleb kasutada dreenivat pinnast, mille filtratsioonitegur maksimaalse
tiheduse juures normidekohase tihendamise korral on vähemalt 0,5 m/ööpäevas.
Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama
Maanteeameti poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad.
9 KESKKONNAKAITSE
9.1 JÄÄTMEKÄITLUS
Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega
vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija
SOOJUSTORUSTIK ROADCONSULT OÜ
KEHRA LINN TÖÖPROJEKT
31.07.2018 7/8
poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate
jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle
anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad
ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja
ladustuskoha kasutuseeskirjadele.
Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine tuleb kooskõlastada Tallinna Keskkonnaameti
jäätmehoolde osakonnaga.
Asfaltbetooni murdu ja üle jäävat pinnast äravedav ettevõtte peab omama jäätmeluba
või olema registreeritud Keskkonnaameti Harju-Järva-Rapla regioonis, üle jääva
kasvupinnase edasine kasutamine kooskõlastada sama ametiga.
Ehitustööde lõppemise järel vormistada jäätmeõiend, kinnitada see Tallinna
Keskkonnaameti jäätmehoolde osakonnas (lisainfo tel. 6404285) ning lisada rajatise
ülevaatuse dokumentidele.
Pinnasereostuse ilmnemisel ettevalmistus- või ehitustööde tegemise ajal teatada sellest
koheselt Tallinna Keskkonnaameti jäätmehooldeosakonda.
Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega lubatud kohtadesse.
10 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi
Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded
ehituses”
Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele
vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida
kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid.
Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab
olema kooskõlas kohaliku valitsuse Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude
kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest.
Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi.
Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud.
Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks
vajalike kaitsevahenditega.
Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Kaevikust
väljakaevatav pinnas veetakse ära. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad
kooskõlastatakse kohaliku valitsusega, metsaomanikuga, maaomanikega. Kasvumulla
eraldi kaevamisel võib seda kasutada objekti haljastustöödel.
Tagasitäidetav pinnas peab vastama järgmistele tingimustele: pinnase suurim osiste
läbimõõt ei tohi ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest; pinnas peab olema tihendatav;
tihendamise käigus ei tohi jääda pinnasesse tühikuid.
Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi juurdepääsutee ehitamisel ja
selle vahetus läheduses. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega
tähistada vastavalt MKmm nr. 69 16.04.2003.a.
Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja
töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377.
Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.
NB! Juhul, kui jooniste ja seletuskirja andmed on vastuolus tuleb koheselt teatada
projekteerijale.
Seletuskirja koostas: Ins. Aleksei Oništšik __________________
SOOJUSTORUSTIK ROADCONSULT OÜ
KEHRA LINN TÖÖPROJEKT
31.07.2018 8/8
53,80
53,85
53,90
5
LÕIGE B - B TINGMÄRGID
56.00 56.00 LÕIGE A - A TAASTATAV 2-KIHILINE ASFALTKATE, h=5+7 cm (80 m2)
4
M 1:50 55.00 55.00
TT11
3
M 1:50 TAASTATAV 1-KIHILINE ASFALTKATE, h = 6 cm (85 m2)
55.00 55.00 TAASTATAV JALGTEE ASFALTKATE, h=5 cm (180 m2)
54.00 54.00
T1
1
0 TAASTATAV BETOONKATE, h=10 cm (8 m2)
,0
54
TT11
T1
G H
E F
TAASTATAV KILLUSTIKKATE, h=12 cm (5 m2)
T1
54.00 54.00
T1
T1
53.00 53.00 TAASTATAV MURUKATE (1500 m2) *
1.50
T1
TAASTATAV ÄÄREKIVI (15x30), h = 12 cm (22 jm)
1
TT1
53.00 53.00
KAEVIKU LAIUS
T1
52.00 52.00
A
T1
T1T1
T1 T1 T1 T1
T1
Olemasolev asfaltkate AC surf, eeldatav kihi paksus = 5 cm
V1
T1 B T1 B T1 T1
52.00 52.00
Projekteeritud soojutrass.
Olemasolev asfaltkate AC base, eeldatav kihi paksus = 5 cm HEATCONSULT OÜ, töö nr. 18015
Rajatakse kinnise meetodiga
A
Olemasolev killustikalus, eeldatav kihi paksus = 25 cm KINNISTU PIIRID
T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 Olemasolev asfaltkate AC surf, eeldatav kihi paksus = 5 cm
T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 Projekteeritud soojutrass. Olemasolev liivalus, eeldatav kihi paksus = 25 cm
T1 T1 T1 Olemasolev asfaltkate AC base, eeldatav kihi paksus = 5 cm T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK, I ETAPP
Rajatakse kinnise meetodiga T1
Olemasolev killustikalus, eeldatav kihi paksus = 25 cm
Olemasolev liivalus, eeldatav kihi paksus = 25 cm T1
T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK, PAIGALDADATKSE KINNISE MEETODIGA, I ETAPP
T1
T1 PROJEKTEERITUD MAAPEALNE KAUGKÜTTETORUSTIK, I ETAPP
T1
T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK, II ETAPP
Sõidutee katend peab vastama järgnevatele nõuetele:
AC 12, 16 surf *: Gc90/15, FI20, LA30, AN19, FNaCl4 TAASTATAV ÄÄREKIVI
AC 32 base: Gc90/15, FI20, C50/10, LA30, f4, F2 T1
T1 PROJEKTEERITUD HOONESISENE KAUGKÜTTETORUSTIK, II ETAPP
Killustikalus fr. 16/32: Gc80/20; C=90/3; LA=30; Fl=20; f4; F4 (viiakse kokku olemasoleva äärekiviga)
Killustikalus fr. 32/64: Gc80/20; C=50/10; LA=35; Fl=35; f4; F4 V1 PROJEKTEERITUD ÜMBERTÕSTETAV VEETORUSTIK
ÄÄREKIVI 30x15
Jalgtee katend peab vastama järgnevatele nõuetele: LIKVIDEERITAV PUU VÕI PÕÕSAS
AC 8 surf **: Gc85/20, FI25, LA30, F2
Killustikalus: Gc80/20; C=50/30; LA=35; Fl=35; f4; F4 MÄRKUSED:
1. * - Taastatava haljasala maht ei arvesta kaevetööde käigus kahjustatud suuremat ala kui joonisel näidatud.
* - Täitematerjal tuleb valida selliselt, et peale sideainekile mahakulumist on tagatud objekti ulatuses BETOONALUS C12/15, 2. Liinikaitsevööndis töötamine kooskõlastada trassivaldajatega, näidata ära kasutatav tehnika.
katte ühtlane värvitoon, kui Tellija ei ole määranud teisiti. h = 8 cm 3. Projekteeritud sõidutee asfaltkate viia sujuvalt kokku olemasolevaga.
AC surf segudes kasutatavate täitematerjalide purustatud ja ümardunud pindade kategooria (C) ning 4. Jälgida olemasoleva taastatava katete piki- ja põikkalded. Viiakse kokku olemasolevaga. Sõidutee põikkalle on üldjuhul 2,5%, jalg- ja jalgrattatee - 2,0%.
peenosiste sisalduse kategooria (f) on kirjeldatud EVS 901-3 tabelis 1. 5. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" (Vastu võetud 03.08.2015 nr 101) ning "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhisele 2015", kinnitatud
** - Alternatiivsete meetoditega määratud fraktsioonide 4/8 (või 4/6,3) ja 8/11 purunemiskindlused Maanteeameti peadirektori 23.12.2015.a käskkirjaga nr. 0314.
võivad olla vastavalt 2% ja 1% võrra suuremad. 6. Kohtades, kus kaeviku kalle erandjuhul oleks vaja teha järsem kui 3:1 tuleb kaevetööde teostamisel kaeviku serv kindlustada punnseinaga (vaiseinaga).
7. Sõidutee profileeriva kihi kulu selgub ehituse käigus.
8. Katkised äärekivid asendada uutega.
9. Tööde käigus kahjustatud kattemärgistus tuleb taastada endises mahus.
10. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada.
TAASTATAV 1-KIHILINE ASFALTKATE TAASTATAV JALGTEE ASFALTKATE TAASTATAV KILLUSTIKKATE 11. Vuukide ehitamisel juhinduda "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhise 2014-15" punktidest 2.4.2, 2.4.19, 2.4.20 ning 2.4.27.
TAASTATAV 2-KIHILINE ASFALTKATE TAASTATAV MURUKATE TAASTATAV BETOONKATE 12. Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%.Kasvumuld peab olema mineraalmuld (PH 6,5-7), ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid ning on tihendatav nii,
(M 1:100; Tüüpristlõige 2) (M 1:100; Tüüpristlõige 3) (M 1:100; Tüüpristlõige 6) et ei tekiks vajumisi ja vee lohkusi.Ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir ühtlustada, taastada niidukõlblikuks. Kasvumuld ei tohi sisaldada
300 300 300 300
(M 1:100; Tüüpristlõige 1) 300 300 300 300 300 300
300 300
HOIATUSLINT
(M 1:100; Tüüpristlõige 4) (M 1:100; Tüüpristlõige 5) kive,killustikku jms.
HOIATUSLINT HOIATUSLINT 300 300 300 300 13. Kaevetööde teostamisel tuleb lähtuda Anija valla kaevetööde eeskirjast (Vastu võetud 26.02.2004 nr 60).
HOIATUSLINT HOIATUSLINT
HOIATUSLINT
... ... ...
MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS
vt. profiil
REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION
vt. profiil
vt. profiil
vt. profiil
vt. profiil
OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT:
ASFALTBETOON AC 16 surf ASFALTBETOON AC 12 surf ASFALTBETOON AC 8 surf KILLUSTIK (pos 5, segu 0/16) * KASVUMULD MURUSEEMNEGA
vt. profiil
h = 5 cm (jämetäitematerjal: tardkivikillustik) h = 6 cm (jämetäitematerjal: tardkivikillustik) h = 5 cm (jämetäitematerjal: tardkivikillustik) h = 12 cm (E = 140Mpa) või MURUVAIP, h = 15 cm RAUDBETOON C25/30 (XF3), h = 10 cm;
HARJU MAAKOND, ANIJA VALD, KEHRA LINN
200
armatuurvõrk d = 8 mm, silm = 150 mm
3:1
ASFALTBETOON AC 32 base KILLUSTIKALUS fr. 16/32, kiilutud fr. 8/12 KILLUSTIKALUS fr. 16/32, kiilutud fr. 8/12 KESKLIIV, (Kf >= 2m/ööp, E=65 Mpa) TÄITEPINNAS
200
KILLUSTIKALUS fr. 16/32, kiilutud fr. 8/12
3:1
3:1
h = 7 cm h = 10 cm (E=170 Mpa) h = 20 cm (E=140 Mpa) h = 20 cm
200
200
(Kf >= 0,5m/ööp, Kt = 0,95)
3:1
3:1
200
3:1
KILLUSTIKALUS fr. 16/32, kiilutud fr. 8/12 h = 20 cm (E=140 Mpa) PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE:
200
KILLUSTIKALUS fr. 32/64 TÄITEPINNAS
3:1
3:1
KESKLIIV, (Kf >= 2m/ööp, E=65 Mpa)
3:1
TIHENDATUD TÄITELIIV, Kt = 0,95 KESKLIIV, (Kf >= 2m/ööp, E=65 Mpa) ROADCONSULT OÜ HEATCONSULT OÜ
h = 10 cm (E=170 Mpa) h = 15 cm (E=170 Mpa) (Kf >= 0,5m/ööp, Kt = 0,95) KT18022 TL-4-07 TP 1:500
3:1
h = 20 cm REG. 12418510 REG. 10811060
LIIVAST TASANDUSKIHT, Kt = 0,94 h = 20 cm
printed 24 July 2018 11:15:08
KILLUSTIKALUS fr. 32/64
3:1
KESKLIIV, (Kf >= 2m/ööp, E=65 Mpa) TÄITEPINNAS TIHENDATUD TÄITELIIV, Kt = 0,95 KATUSEPAPI 6, 11412 TALLINN KATUSEPAPI 6, 11412 TALLINN
3:1
h = 15 cm (E=170 Mpa) h = 15 cm TÄITEPINNAS TEL. +372 51 888 13 TEL. +372 6107100 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME:
h = 25 cm (Kf >= 0,5m/ööp, Kt = 0,95) LIIVAST TASANDUSKIHT, Kt = 0,94
[email protected] [email protected]
KESKLIIV, (Kf >= 2m/ööp, E=65 Mpa) 500 E 500 (Kf >= 0,5m/ööp, Kt = 0,95)
TÄITEPINNAS TIHENDATUD TÄITELIIV, Kt = 0,95 h = 15 cm www.roadconsult.ee
h = 25 cm
500 E 500
(Kf >= 0,5m/ööp, Kt = 0,95)
500 E 500 LIIVAST TASANDUSKIHT, Kt = 0,94
500 E 500 TIHENDATUD TÄITELIIV, Kt = 0,95
Insener / Designer A. Oništšik 21/05/2018
KEHRA KATLAMAJA KAUGKÜTTETORUSTIK
500 E 500 TÄITEPINNAS TIHENDATUD TÄITELIIV, Kt = 0,95 h = 15 cm * - "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" lisa 10. 500 E 500 LIIVAST TASANDUSKIHT, Kt = 0,94
(Kf >= 0,5m/ööp, Kt = 0,95) h = 15 cm Kontrollis / Checked A. Oništšik 21/05/2018
LIIVAST TASANDUSKIHT, Kt = 0,94
TIHENDATUD TÄITELIIV, Kt = 0,95 h = 15 cm JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME:
LIIVAST TASANDUSKIHT, Kt = 0,94
h = 15 cm KATETE TAASTAMISE PLAAN
File: KT18028_TP_TL-4-07_taastamine.dwg
3
a 0
1 8
:0
tn 1
tn
0
lo :0
a 1
S 0
e
0
us
4
1
sk
Ke
Kr
l
kil
st
l
kil
ka
A
va
l
A
p
i
li
t
e
b
pl
t
be A betpl
Kr
5
k
Kr
i põi
A
Kr
Kool
6
2
50
l
tn 80
l
l
ki
l
ki
se :
u 01
0
5:04
Kr
sk 0
e 1:
K 0
0 1:00e 5
1
4
900skus 5H
vi
2 Ke E
ki
t
be
70
4
vi
03
ki
5:
t
be
4 00 4
1:
A
2 80 A
0
0 o i
l 5H
29 Ko
0
tn 1: r E
a : 0 K
lj 0
A
ä 1
ll
V 0
ki
0
4
1
DN200
Kr
Kr
A
UU
KA S
TL l
AM ii
va
ka
A
MW J
8 st
A A
Siibrid DN80 DN80
r
Kr
K
A
HS
HS 6
2
Kr
Kr
A
A
A
A
DN400
K
r
r
K
A
A
HS
tn
Kooli tn HS
n
1 Kooli tn
5
Väj
la t A A
use
Väj
l n
a t
A
DN125
Kesk
Kr
Kr
A
A
HS
A 3
6
HS
4 2
7
A
80
4H
60
4H
03
E
04 5:
E
5: 50 00 6
1:00e 7
5H
03 01: i
5: 0 o l
900skusE
00 2 29 Ko
2 Ke 01: i
0 o l
Kr
29 Ko
A
Kr
A
2a
Töövõtu piir
/
/
σ
/
/
/
/
/
/
Ω
/
/
/
/
/
From: Igor Krupenski | HEATCONSULT <
[email protected]>
Sent: Wednesday, August 08, 2018 4:13 PM
To:
[email protected]
Subject: Projekti kooskõlastuse taotlus (Kehra katlamaja kaugküttetorustik)
Tere,
Edastame ülevaatamiseks ш kooskõlastamiseks Kehra katlamaja kaugküttetorustiku projekti materjalid.
Lugupidamisega,
Igor Krupenski
HeatCoisnsult OÜ
tel +372 6006169
mob +372 58003989
[email protected]
www.heatconsult.ee