RISTMEVÄLJA JOONIS 1 TINGMÄRGID ASENDIPLAANIL:
69403:004:0023
22179 Käärdi-Kalme tee
69403:003:0123
Ristumine kinnisel meetodil kõrvalteega 0,75 km
Atko 1W1 1W1 Projekteeritud 0,4 kV kaablitrass
L=12m
60.50
60.00
Paigaldus kinnisel meetodil
59.50
59.00
Projekteeritud kaitsetoru
1W1 1W1
58.50
58.00
Olemasolev 0,4 kV õhuliin
57.50
57.00
Olemasolev 10 kV õhuliin
Min 1.5m
Demontaaž
MÄRKUSED: Katastriüksuse piir
Kaablimärketulp
Puurimiseks vajalikud lahtised kaevikud tähistatakse tööde tegemise perioodil puittähistega ja
nende vahele tõmmatud värvilise märkelindiga. Lahtised kaevikud ei tohi olla avatud üle 3 päeva.
RISTMEVÄLJA JOONIS 2
69403:003:0055
69403:003:0123 22179 Käärdi-Kalme tee
Atko Kulgemine kinnisel meetodil 0,76-0,82km
L=63m
60.50
60.00
59.50
59.00 Pöksi alajaamas asendada olemasolev
58.50
58.00 Y/Y lülitusega trafo D/Y trafo vastu
1W
57.50 1 1W
1 400 kVA, 10/0,4 kV
57.00 1W1
56.60 1W1 1W1
56.00
Laoplatsi
Min 1.0m
MÄRKUSED: 69403:004:0155
Pöksi alajaam
Puurimiseks vajalikud lahtised kaevikud tähistatakse tööde tegemise perioodil puittähistega ja 69403:004:0263
H
nende vahele tõmmatud värvilise märkelindiga. Lahtised kaevikud ei tohi olla avatud üle 3 päeva. Projekteeritud 0,4 kV kaabel AXPK 4G240
nr 114348 võtta Pöksi alajaama toitele
X = 6454150 demonteeritava õhuliini fiidrile F7
Paigaldada fiidrikaitselüliti gG3x315/400A
Y = 640600
Projekteeritud 0,4 kV kaabel AXPK 4G240
AJ Pöksi F7 - 157778LK
Nr 114348, L=3+194+3m 1
Kulgemisel teemaal paigaldussügavus min 1,0m
Paigaldussügavus haljasalal min 0,7m
1W
Haljasala katte taastamine ca 105m
Ositi kinnisel meetodil
1
Ettejääv võsa vajadusel eemaldada
Laoplatsi 1W
69403:004:0155
Ø200pl 60.22m
59.57m-59.60m
1
22179 Käärdi-Kalme tee
69403:004:0023 1W
Olemasolev õhuliin demonteerida
Ø300asb60.02m täies mahus alates Pöksi alajaamast kuni mastini 10
59.72m
koos kõikide tugielementidega
L=420m 4xA-50
Ristumine kruuskattega sõiduteega (ristmevälja joonis 1) vt õhuliinide demonteerimise plaane
Paigaldus kinnisel meetodil
Projekteeritud PE De160 750N L=12m
Ristumisel min 1,5m katendist
Teemaal kaabel kaitsetorus PVC De160 450N L=3+2m
Ø400pl 60.43m
59.31m-59.47m
Kulgemine teepervel ja ristumine Pulga ojaga (ristmevälja joonis 2)
or
22179 Käärdi-Kalme tee
ien
Paigaldus kinnisel meetodil Tellija: Aadress: Päevalille 2-2, Ülenurme Kuupäev: 12.07.2018
69403:003:0055
t.
Projekteeritud PE De160 750N L=63m Tartumaa, 61714
Elektrilevi OÜ MTR: TEL002388 Töö nr: 18-42
Ristumisel Pulga ojaga min 1,0m vooluala põhjast Reg nr: 12688881 Joon nr: 001
EHAK 2622 Telefon: +372 5534119
Töö nimetus: Pöksi: (Elva) F7 nõuetekohasuse tagamine e-mail:
[email protected] Mõõtkava: M1:500 A3
Atko Kalme küla, Elva vald, Tartu maakond
69403:003:0123 Tööprojekt IL5322 Projekteeris: Ivo Rohula 56761280
Joonise nimetus: Asendiplaani osa Kontrollis: Jaanus Kaldoja
PÖKSI:(ELVA) F7 NÕUETEKOHASUSE TAGAMINE
KALME KÜLA, ELVA VALD, TARTU MAAKOND
STAADIUM: TÖÖPROJEKT
TÖÖ TEOSTAJA: OÜ STROMTEC
PROJEKTEERIJA: IVO ROHULA
56761280
[email protected]
VASTUTAV SPETSIALIST: JAANUS KALDOJA
TÖÖ NUMBER: 18-42
TELLIJA PROJEKTI KOOD: IL5322
Tellija: Elektrilevi OÜ
Reg.kood: 11050857
Kadaka tee 63, 12915 Tallinn
Telefon 7154230
TARTU
JUULI 2018
OÜ Stromtec. Päevalille 2-2, 61714, Ülenurme, Tartumaa.
Tel. 5534119,
[email protected]
Reg nr: 12688881 MTR: TEL002388
Pöksi:(Elva) F7 nõuetekohasuse tagamine Kalme külas, Elva vallas, Tartu maakonnas.
OÜ Stromtec. Töö nr. 18-42 (IL5322)
Tööprojekt Tartu 12.07.2018
Sisukord
1. ASUKOHT ................................................................................................................................................... 3
2. TEHNILISED NÄITAJAD ................................................................................................................................ 3
3. SELETUSKIRI................................................................................................................................................ 4
3.1 ÜLDOSA ....................................................................................................................................................... 4
3.2 TEHNILINE LAHENDUS. TEOSTATAVAD TÖÖD ........................................................................................................ 5
3.2.1 Muud tööd Pöksi alajaamas ............................................................................................................ 5
3.2.2 Projekteeritud 0,4 kV kaabelliinid ................................................................................................... 5
3.2.3 Projekteeritud liitumiskilp ............................................................................................................... 6
3.2.4 Õhuliinide demontaaž ...................................................................................................................... 7
3.3 KAITSE JA MAANDAMINE .................................................................................................................................. 7
3.4 TÄHISTUSED .................................................................................................................................................. 7
4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS ............................................................................................................... 9
4.1 EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS ........................................................................................................................... 9
4.2 OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSKORRALDUS ......................................................................................................... 9
4.3 OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE ....................................................................................... 9
4.4 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED .......................................................................................................... 10
4.5 EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE ............................................................................................ 10
4.6 TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED ............................................................................................................................ 10
4.7 TEEDE-EHITUSE OSA ...................................................................................................................................... 10
4.7.1 Teetööde üldised tehnoloogianõuanded ....................................................................................... 10
4.7.2 Liikluskorraldus ehituse ajal .......................................................................................................... 11
4.7.3 Liikluskorraldusvahendid ............................................................................................................... 11
4.7.4 Kaeviku tagasitäide ....................................................................................................................... 11
4.7.5 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering................................................................................... 12
4.7.6 Nõuded katendis kasutatavatele materjalidele ............................................................................ 12
4.7.7 Haljastus ......................................................................................................................................... 12
5. ANDMETABELID........................................................................................................................................ 14
5.1 PÕHIMATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON ............................................................................................................... 14
5.2 DEMONTAAZ ............................................................................................................................................... 14
5.3 TÖÖDEMAHTUDE TABEL ................................................................................................................................. 14
6. KOOSKÕLASTUSED ................................................................................................................................... 15
6.1 KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL ...................................................................................................................... 15
6.2 KOOSKÕLASTUSTE ÄRAKIRJAD ......................................................................................................................... 15
7. LISAD ........................................................................................................................................................ 16
7.1 PILDID (OLEMASOLEV OLUKORD)...................................................................................................................... 16
7.2 PROJEKTEERIMISE LÄHTEÜLESANNE................................................................................................................... 19
8. JOONISED ................................................................................................................................................. 20
Üldasendiplaan 00Y
Asendiplaani osad 001-003
Õhuliinide demonteerimise plaan 004
Üldelektriskeem 005
Kaablikaevikute ristlõiked ja katendite taastamine 006
2
Pöksi:(Elva) F7 nõuetekohasuse tagamine Kalme külas, Elva vallas, Tartu maakonnas.
OÜ Stromtec. Töö nr. 18-42 (IL5322)
Tööprojekt Tartu 12.07.2018
1. ASUKOHT
2. TEHNILISED NÄITAJAD
Põhilised seadmed ning trassi pikkused (horisontaalprojektsioon)
Projekteeritud kaablitrass 248 m
Projekteeritud liitumiskilp sokliga maapinnas 1 tk
Demonteeritav õhuliin 420 m
Paigaldatav tõmmits 0,4 kV õhuliinile 1 tk
3
Pöksi:(Elva) F7 nõuetekohasuse tagamine Kalme külas, Elva vallas, Tartu maakonnas.
OÜ Stromtec. Töö nr. 18-42 (IL5322)
Tööprojekt Tartu 12.07.2018
3. SELETUSKIRI
3.1 Üldosa
Käesolevas projektis on lahendatud Pöksi:(Elva) F7 nõuetekohasuse tagamise elektriprojekt Kalme
külas, Elva vallas, Tartu maakonnas. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt
projekteerimisülesandele nr. 26694.
Projekt on koostatud lähtudes kehtivatest normdokumentidest, millst pidada kinni ehitusel ning
hilisemal käidul:
“Ehitusseadustik";
„Asjaõigusseadus AÕS”.
“Seadme ohutuse seadus";
Elektrilevi OÜ ettevõttestandardid, juhendid;
EVS-EN 61140:2016/AC:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid.
Kaitse elektrilöögi eest;
EVS-HD 60364-4-42:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse
kuumustoime eest;
EVS-HD 60364-4-43:2010 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid.
Liigvoolukaitse;
EVS-HD 60364-4-443:2016 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid.
Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest”.
EVS-HD 60364-5-51:2009 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja
paigaldamine. Üldjuhised.“
EVS-HD 60364-4-444:2010/AC2012 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-444:
Kaitseviisid" Kaitse pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest";
EVS-HD 60364-5-52:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete
valik ja paigaldamine. Juhistikud;
EVS-HD 60364-5-54:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete
valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid;
Eesti Standard EVS-HD 60364-5-54:2011 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-54:
Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine, kaitsejuhid ja
kaitsepotentsiaaliühtlustusjuhid.”
EVS-EN 50110-1:2013 Elektripaigaldiste käit;
Teised Eesti Vabariigi kehtivad seadused, normid ja õigusaktid.
Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal kirjalikult teavitada tööst puudutatud kinnistu(te)
omanikke töödega alustamisest tähitud kirjaga allkirja vastu vähemalt 3 päeva enne töödega
alustamist (kui kooskõlastuste koondtabelis pole määratud pikemat tähtaega), teavitades neid
tööde teostamisest nende maaüksustel nind arvestama nende tingimuste, nõudmiste ja
kooskõlastuste tingimustega. Samuti teavitada 3 päeva enne ehitustöid Tellija projektijuhti,
kohalikku omavalitsust, tehnovõrkude valdajaid ning arvestama ehitustöödel nende tingimuste,
nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal taotleda luba
kohalikult omavalitsuselt kaevetööde läbiviimiseks ning võtta tööülesanne Elektrilevi OÜ vastavast
piirkonnast. Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal projekteeritud kaablitrassid looduses maha
märkida. Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada
tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel ja kutsuda kohale trassi valdaja esindaja. Ehituse käigus
kahjustada saanud maa-alune kommunikatsioon tuleb ehitajal nõuetekohaselt taastada. Tööd
teostada Elektrilevi OÜ piirkonna varahalduriga kooskõlastatult.
4
Pöksi:(Elva) F7 nõuetekohasuse tagamine Kalme külas, Elva vallas, Tartu maakonnas.
OÜ Stromtec. Töö nr. 18-42 (IL5322)
Tööprojekt Tartu 12.07.2018
Ehitustööd teostada vastavalt tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale. Meetmed
ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse kooskolekul
enne tööde alustamist. Pidada kinni töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning
headest tavadest.
Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel, mis on kehtestatud Majandus- ja
taristuministri 13. juuli 2015.a. määrusega nr 90, liiklejale ohutute liikumistingimuste loomiseks teel
ja töö tegijale ohutute töötingimuste loomiseks teel ja tee kaitsevööndis.
Seadmete parameetrid on antud asendiplaanidel ja elektriskeemil. Paigaldatud kaitsmed ja
projekteeritud maanduspaigaldised tagavad elektriseadmete ohutuse. Uute madalpingeliinide
pingestamise käigus kontrollida faasijärjestuse sobivust kõigile kolmefaasilistele tarbijatele. Projekti
asendiplaanil ja töömahtude tabelis on toodud kaablitele projektsioon väärtused. Seletuskirjas ja
elektrilisel skeemil antud arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused ning materjalide
spetsifikatsioonis arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused + reserv.
Alusplaanidena on kasutatud alljärgnevaid materjale:
a) OÜ Kirjanurk „Geodeetiline alusplaan“ (töö nr. 1912G; 06.07.2018).
NB! Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või
on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.
3.2 Tehniline lahendus. Teostatavad tööd
3.2.1 Muud tööd Pöksi alajaamas
Pöski alajaamas asendada olemasolev Y/Y lülitusega trafo D/Y lülitusega trafo vastu; 400 kVA,
10/0,4 kV.
3.2.2 Projekteeritud 0,4 kV kaabelliinid
Kaabelliinide väljaehitamisel juhinduda juhendist P342. Projekteeritud kaablite parameetrid koos
algus- ja lõpp-punktidega on toodud üldelektriskeemil 005, kaablite kulgemine looduses on esitatud
asendiplaanidel, põhimaterjalid koos varuga spetsifikatsioonis (Tabel 5.1) ning tööde mahud on
esitatud tööde mahtude tabelis (Tabel 5.3).
LÕIK 1-2:
Projekteeritud 0,4 kV kaabel saab alguse olemasolevast Pöksi alajaamast F7 ning lõpeb uues
projekteeritud liitumiskilbis 157778LK, seejärel paigaldada liitumiskilbist maakaabel Tarbija peakilpi.
Kaabel paigaldada vastavalt asendiplaanidele 001-002 lahtise kaeviku meetodil, välja arvatud
ristumine kruuskattega sõiduteega, kulgemine teepervel ja ristumine Pulga ojaga, mis teostada ühes
lõigus kinnisel meetodil. Tööde täpne järjekord ja metoodika jääb objektil ehitaja lahendada. Enne
kaevetöid trass looduses maha märkida. Kaablite tüüp ning kogused on toodud tabelis 3.1.
TÖÖDE KIRJELDUS:
Maakaabli alla kaevikusse paigaldada (kivises pinnases või kui kaeviku põhi jäetakse
tasandamata) kuni 10 cm liiva. Kaablite lubatud paigaldustemperatuuridel lähtuda tootja andmetest.
Ristumisel maa-aluste kommunikatsioonidega (tarbijakaablid, side, vesi, jne) tuleb kohale
kutsuda vastavate trasside esindajad ja kaabel kaitsta kaablikaitsetoruga 750N (kaabel on
ristumiskohast mõlemale poole vähemalt 2m ulatuses paigaldatud torusse) ning juhinduda
normidekohastest püst- ja horisontaalvahekaugustest ning kooskõlastustes toodud tingimustest.
Torude otsad tuleb tihendada ehitusvahuga. Kaabli montaažil jälgida tootja poolt lubatud
painderaadiusi, tõmbejõudusid ja teisi paigaldustingimusi. Kaevamistööd teiste kommunikatsioonide
kaitsetsoonis teostada käsitsi, (vt. kooskõlastuste tingimusi). Mehhaniseeritud kaevamine on lubatav
ainult maaaluste rajatiste valdajate loal, seejuures enne kontrollides, kas maa sees ei leidu plaanidele
kandmata rajatisi. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal
5
Pöksi:(Elva) F7 nõuetekohasuse tagamine Kalme külas, Elva vallas, Tartu maakonnas.
OÜ Stromtec. Töö nr. 18-42 (IL5322)
Tööprojekt Tartu 12.07.2018
ehituse käigus, tehes käsitsi kaevates kindlaks nende täpse asukoha ja suuna ning otsustada pealt või
altpoolt läbimineku kasuks. Vajadusel toestada sidekaablid ja olemasolevad elektrikaablid
kaevetööde ajaks. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste kommunikatsioonide teisiti
paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Kogu trassi ulatuses
tähistada kaabel märkelindiga. Pärast kaablite paigaldamist tuleb teha kaabelliini ja
maanduspaigaldise teostusjoonised.
Pärast kaevetööde ja kaabeliini paigaldustööde lõppu tuleb kaablikaevis täita tihendatud
pinnasega (pinnase tihendamise koefitsient sõidu- ja kõnniteedel on 0,98). Samuti taastada teekatted
ja haljastus endisele või maapinna taastamise joonisel ettenähtud kujule.
Tabel 3.1. Projekteeritud 0,4 kV kaabelliinid
Kaabli nr. Algus Lõpp Kaabli parameetrid Pikkus, [m]
114348 AJ Pöksi F7 157778LK AXPK 4G240 3+194+3
Tarbija 157778LK Tarbija PJK AXPK 4G240 3+54+3
Kaablite paigaldusel pidada kinni tabelis 3.2 toodud vähimatest vahemikest. Järgida kaabli tootja
poolt nõutud vähimaid painderaadiusi.
Tabel 3.2. Elektrikaabli horisontaalsed ja vertikaalset vahekaugused teiste kommunikatsioonidega
ristumisel, torus/ilma toruta
Nimetus Paralleelkulgemisel Ristumisel
Vee- ja kanalisatsioonitoru ≥ 1,0/ >1,0 ≥ 0,25/ ≥0,5
Sidekaabel 0,25….0,5/ >0,5 ≥ 0,15/ ≥0,5
Gaasitoru ≥ 1,0/ 1,0 / ≥0,6 (kaabel terashülsis)
Kaugküttetorustik kanali pealispind ≥ 2,0/ - ≥ 0,25/ ≥0,5
Elektrikaabel ≥ 0,07/ ≥0,1 ≥0,1/≥0,25…0,5
Kaablitrassid paigaldada haljasalal min. 0,7 m (kaevise ülapinnast kaabli ülapinnani), põllul,
heinamaal ja teemaa alal min. 1,0 m kui asendiplaanil pole kirjeldatud teisiti.
3.2.3 Projekteeritud liitumiskilp
Liitumiskilbi väljaehitusel juhinduda Elektrilevi OÜ ettevõttestandardist P343 „0,4 kV
liitumispunkt”. Projekteeritud kilbi asukoht looduses on esitatud asendiplaanil 001. Projekteeritud
kilbi parameetrid on toodud üldelektriskeemil 005. Kilbid paigaldada sokliga pinnasesse ja kinnitusega
olemasolevale raudbetoonmastile. Kilpide paigaldamisel pinnasesse peab arvestama kohalikke ja
planeeritavaid olusi. Soklite osa peab jääma maapinnast 0,3m kõrgemale. Maapinnale paigaldatava
kilbi sokliosa täita kergkruusaga.
Kilp valida selline, mis vastab Tellija nõuetele. Liitumiskilpi paigaldada järgmised seadmed:
energiaarvestussüsteem (olemasolevad) vastavalt liitumiskilbi elektrilisele
põhimõtteskeemile;
peakaitse (C- või B- tunnusjoonega kaitseautomaat) vastavalt liitumiskilbi elektrilisele
põhimõtteskeemile, peakaitse peab vastama kaitselahutuse nõuetele ja olema vastavalt märgistatud.
Kilpidesse paigaldada kilbiskeemid koos Liituja aadressiga. Alumiiniumkaabli ühendamisel
kaitselahutuslüliti klemmidele, tuleb paigaldada üleminekuklemmid AlCu. Kilbi paigaldamine
6
Pöksi:(Elva) F7 nõuetekohasuse tagamine Kalme külas, Elva vallas, Tartu maakonnas.
OÜ Stromtec. Töö nr. 18-42 (IL5322)
Tööprojekt Tartu 12.07.2018
teostada Liituja juuresolekul või Temaga kooskõlastatult. Tarbijale ettenähtud kilpide võtmed peavad
olema metallist.
Kilpidele paigaldada Elektrilevi logod.
NB!!! Elektriehitustööde hanke käigus paigaldamisele kuuluvad olemasolevad kaugloetavad
arvestid taaspaigaldab hanketöö võitnud partner.
Tabel 3.3. Projekteeritud elektrikilbid
Peakaitse/
Kilbi nr. Tähis Tarbija nimi Objekti ID Märkused
nimivool
157778LK Atko JBS Infra OÜ In= 3x250A 00442554-N Sokliga pinnases
3.2.4 Õhuliinide demontaaž
Projekteerimisülesandega ja seoses elektrivõrgu uuendamisega demonteerida olemasolev 0,4 kV
õhuliin koos mastide ja tugedega õhuliinide rekonstrueerimise plaanidel näidatud ulatuses L=420m.
Demonteeritavate õhuliinide kompenseerimiseks paigaldada õhuliinide rekonstrueerimise plaanil
näitatud mastile 1 tõmmits.
3.3 Kaitse ja maandamine
Liitumiskilbile ehitada potentsiaalitasandusringiga maanduspaigaldised (1m kilbi korpusest), mille
korral tagab maanduspaigaldis lubatava puutepinge 0,4kV võrgus ühefaasilisel maaühendusel ≤50V.
Raudbetoonmastidele paigaldatavatele liitumiskilpidele paigaldada pot. ring. Vajaliku
maandustakistuse saavutamiseks on projektis arvestatud 10m maandurit maapinda kilbi kohta
(Ø10mm).
Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi
kaitseviise:
PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste
juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist;
RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud
kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealdiste
juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud
väljalülitusaja 5s jooksul, vastavalt EVS-HD 60364-4-41:2007 “Madalpinge elektripaigaldised osa 4-41:
Kaitseviisid, Kaitse elektrilöögi eest” punktis 411.3.2.3 toodud nõuetes.
Maanduspaigaldiste projekteerimisel on arvestatud liivsavi-pinnasega, eritakistusega 200Ωm.
Juhul, kui pinnase eritakistus osutub maanduspaigaldise kohal suuremaks ja maandustakistus ei anna
soovitud tulemust siis tuleb paigaldada täiendavaid maanduselektroode. Vajaduse korral ehitada
süvamaandur.
NB! Maanduspaigaldiste ehitamistel kinni pidada võrgustandardi juhendist.
3.4 Tähistused
Tähistuste paigaldamisel juhinduda Elektrilevi OÜ (0,4…20kV) juhendist P346 „Identifitseerimine ja
tähistamine“. Kilpides olevad fiidrid tähistada liini nimetusega ja operatiivnumbritega, fiidrite
kaitsmed tähistada kaitsmete nimisuurusega. Elektrikilpidele kinnitada “Elektriohu” märk ja
7
Pöksi:(Elva) F7 nõuetekohasuse tagamine Kalme külas, Elva vallas, Tartu maakonnas.
OÜ Stromtec. Töö nr. 18-42 (IL5322)
Tööprojekt Tartu 12.07.2018
jaotuskilbi/liitumiskilbi number. Paigaldada operatiivtähised, kaablite suunad ja skeemid. Maakaabli
otsad tuleb tähistada kaablilipikutega. Kaablilipikutele tuleb kanda järgmised andmed: 1. Kaabli
number; 2. Kaabli tootemark. 3. Kaabli ristlõige. Samuti järgida Elektrilevi OÜ võrgustandardeid
tähistuste osas. Välitingimustes kasutatavad tähised peavad olema tugevast plastist või metallist ning
peavad olema kinnitatud kilpidele ning metallkonstruktsioonidele neetidega või kruvikinnitusega
puitmastidele. Kasutada musta kirjet kollasel taustal va. maandusseadme tähised mis peavad olema
punast värvi.
8
Pöksi:(Elva) F7 nõuetekohasuse tagamine Kalme külas, Elva vallas, Tartu maakonnas.
OÜ Stromtec. Töö nr. 18-42 (IL5322)
Tööprojekt Tartu 12.07.2018
4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS
4.1 Ehitusplatsi ettevalmistus
Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt.
Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali, tööjõu,
transpordi paigalduse, jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku
valmiduseni.
Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud
tööde tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud kuid mis kuuluvad
Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub
töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid, jms kuuluvad töövõttu.
Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult omavalitsuselt ja
teistelt ehitustöödega seotud organisatsioonilt. Ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms tellijaga üle
vaadata. Enne ehitustööde algust tuleb ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms kooskõlastada
täiendavalt teiste trassivaldajatega ja naaberkrundiomanikega.
Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama omapoolse
tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab sisaldama ka
ohutustehnilisi meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate kaitseks, ajutiste
kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkorraldusi, valgustust, märgistust, jne.
4.2 Ohutuse tagamine ja liikluskorraldus
Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt
vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid
teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.
Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt
omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale.
Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest,
ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide
eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate
liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale.
Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest
tulenevate kulutustega ning vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende
puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest.
Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes. Kõrvaliste
isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud. Ohutuse eest ehitusplatsil
vastutab täielikult Töövõtja.
4.3 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine
Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja
normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides.
Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija
poolt volitatud isiku ettekirjutusi. Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus määratakse Tellija ja
Töövõtja vahelises lepingus, kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või ebakvaliteetsed materjalid
kõrvaldab Töövõtja omal kulul.
Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste
valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste
valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel.
9
Pöksi:(Elva) F7 nõuetekohasuse tagamine Kalme külas, Elva vallas, Tartu maakonnas.
OÜ Stromtec. Töö nr. 18-42 (IL5322)
Tööprojekt Tartu 12.07.2018
Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist
tulenevate kuludega.
4.4 Töötervishoid ja tööohutusnõuded
Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi seadusi ja määrusi.
4.5 Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve
Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema ehitusplats
koristatud ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat
personali. Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi Ehitusseadustikust ja Tellija
elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab Tellija poolt volitatud isik
või ettevõte. Kõrvalekalded projektist kooskõlastatakse tellijaga ja projekteerijaga ning fikseeritakse
kirjalikult. Tööde teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid.
Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset
teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte tingimusel, et ta omab
selleks vastavaid lube ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja
testid on tehtud ning nende tulemused vastavad nõuetele. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist
olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama :
- abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks,
võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm.;
- liikluskorraldust
Ehitusplatsil paiknevad ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja
hoiatusmärkidega. Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija
esindajaga; kooskõlastama kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse alustamise loa.
Teostusmõõdistuse teostajal on kohustus esitada geodeetiline töö muuhulgas Tartu piirkonna
geomõõdistuste infosüsteemi (Geoarhiivi).
4.6 Tööde kvaliteedinõuded
Ehitustööde kvaliteedinõuete puhul juhinduda Elektrilevi OÜ poolt välja töötatud eeskirjadest ja
normidest ning MaaRYL 2010 nõuetest.
4.7 Teede-ehituse osa
4.7.1 Teetööde üldised tehnoloogianõuanded
Kõik tööd märgitakse välja digitaalselt. Mahud ja kvaliteet määratakse ning tööetapid võetakse
Tellija esindaja poolt vastu vastavuses teetööde tehnilistes kirjeldustes toodule.
Tööd toimuvad vastavuses järgmistele nõuetele:
Linnatänavad. EVS 843:2016;
Maanteeameti koguleheküljel www.mnt.ee rubriigi Juhendid ja juhised alarubriikides
Projekteerimisjuhendid; Ehitus, remont, hoole; Liikluskorraldus toodud juhised, juhendid, nõuded,
teede projekteerimisnormide muudatusettepanekud ja ministri määrused;
„Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“, Majandus- ja taristuminister 03.08.2015 määrus nr 101;
„Tee projekteerimise normid“, Majandus- ja taristuminister 05.08.2015 määrus nr 106;
„Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015
käskkirjaga nr 0314;
„Killustikust katendite ehitamise juhend 2012-2“, kinnitatud Maanteeameti peadirektori
30.04.12 käskkirjaga nr 0167;
10
Pöksi:(Elva) F7 nõuetekohasuse tagamine Kalme külas, Elva vallas, Tartu maakonnas.
OÜ Stromtec. Töö nr. 18-42 (IL5322)
Tööprojekt Tartu 12.07.2018
„Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“, kinnitatud Maanteeameti
peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001;
„Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid“, EVS-EN 1340:2003 AC:2006;
„Betoonist sillutiskivid. Nõuded ja katsemeetodid“, EVS-EN 1338:2003 AC:2006.
Vastuolude korral erinevates dokumentides tuleb lähtuda Eesti Vabariigi Standarditest (EVS).
Enne mullatööde algust peavad olema tehtud kõik vajalikud eeltööd. Tööde käigus peab ehitaja
kindlustama vete äravoolu muldelt ja tee maa-alalt, kaevates ajutisi kraave ja rajades vajadusel ajutisi
truupe või pumpamist. Üheski ehituse faasis ei tohi lubada vee püsimist kaevendites ja aluspinnase läbi
leondumist.
Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt “Teehoiutööde ehitusjärelvalve kord” Teede-
ja sideministeeriumi kehtivatele määrustele.
Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel peab kasutama
tihendamisel ka vett. Liivaluste rajamisel tuleb võtte proove vastavalt TSMm nr. 66. Teised
kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Asfaltbetoonkattel
peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab
olema piisav. Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune
muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate
kommunikatsioonide vigastamist. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival
aastaajal.
Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu
pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja
kasutatavad materjalid peavad vastama Maanteeameti poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad
olema tõendatavad.
4.7.2 Liikluskorraldus ehituse ajal
Teetöid tegev juriidiline või füüsiline isik on kohustatud täitma kehtiva majandus- ja taristuministri
määruse „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“ nõudeid.
Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil
korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele.
Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust
kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal peab olema
tagatud häireteta bussiliiklus ja vajalik juurdepääs kohalikule elanikkonnale.
Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse
muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikes
vallavalitsuses. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja
ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette.
4.7.3 Liikluskorraldusvahendid
Projekt näeb ette olemasolevate liiklusmärkide säilimise. Kui mõni liiklusmärk jääb ehitusele jalgu,
eemaldatakse see ajutiselt ja taaspaigaldatakse pärast ehitustööde lõppu (EVS 613:2001 “Liiklusmärgid
ja nende kasutamine” muudatus /A1:2008).
4.7.4 Kaeviku tagasitäide
Torude kaevik kaevatakse vastavalt torustiku ehitusprojektile. Kaeviku kaevamisel tuleb eemaldada
kaevikusse valguv pinnasevesi. Torude alla paigaldatakse liivalus paksusega 15 cm ja tihendatakse.
11
Pöksi:(Elva) F7 nõuetekohasuse tagamine Kalme külas, Elva vallas, Tartu maakonnas.
OÜ Stromtec. Töö nr. 18-42 (IL5322)
Tööprojekt Tartu 12.07.2018
Liivalus peab olema stabiilne ja püsiv. Torualuse tihendamisel tuleb saavutada elastsusmoodul
vähemalt 120 MPa.
Torud tuleb paigaldada kuivale tasanduskihile, seega tuleb kaevikust eemaldada vett pidevalt.
Torude peale tuleb laotada liivpinnasest algtäide ja lõpptäide. Tihendada vastavalt, et saavutada katete
alla täidetele ettenähtud tihendustegur vähemalt 0,98.
4.7.5 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering
Katendi taastamise ulatus ja konstruktsioonid on näidatud projekti asendiplaanilistel joonistel ja
kaeviku ristlõigetel. Katte taastamisel olemasolevat vertikaalplaneeringut ei muudeta.
4.7.6 Nõuded katendis kasutatavatele materjalidele
Katendi ehitus teostada kooskõlas kehtivate „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis” tooduga.
Kasutatavad materjalid peavad olema nõuetekohaselt sertifitseeritud. Materjalide vastavust
nõuetele peab tõendama materjalide tootja või tema volitatud esindaja vastavusdeklaratsiooniga.
Materjale võib ehitusel kasutada alles pärast tellijapoolset heakskiitu.
Killustikalusel INSPECTOR või LOADMAN seadmega mõõdetud elastsusmoodulid ei tohi olla
seejuures väiksemad kui 140Mpa kõnniteel ja 170MPa sõiduteel.
Killustikalused.
Killustikalustes kasutatavate materjalide omadused ja paigaldus peavad vastama alljärgnevale
juhisele ja selles viidatud standarditele, arvestades projektis toodud nõudeid:
- Killustikust katendikihtide ehitamise juhis 2012-2. Kinnitatud Maanteeameti peadirektori
30.04.2012 käskkirjaga nr. 0167.
Dreenkiht.
Dreenkihis kasutatakse kruusliiva (2mm terade mass on GOST25100-95 kohaselt üle 25%), mis
sisaldab sõela 0,063mm läbivaid osiseid kuni 10%. Filtratsioonitegur ei tohi olla alla 1m/ööp (Proctor-
teim).
Teetöödel kasutatavate pinnaste filtratsioonimoodulid tuleb määrata maksimaalse
standardtiheduse (EVS-EN 13286-2 järgselt) ning optimaalse niiskuse juures GOST 25584-90 lisa 5
kohaselt kuni vastavasisulise rahvusliku standardi EVS 901-20 jõustumiseni. EVS-EN 13286-2 järgsed
katseandmed tuleb esitada filtratsioonimooduliga ühes ja samas laboriprotokollis.
4.7.7 Haljastus
Olemasolev ja säilitatav kõrghaljastus
Ehitustööde teostamisel puudele lähemal, kui 2m, tuleb kaevetöid teostada käsitsi, et puu
juurestikku minimaalselt kahjustataks. Lisaks ei tohi ehitustööde käigus liikuda masinatega säilitatavale
kõrghaljastusele lähemale, kui 3m, mis võib kahjustada puu juurestikku (eriti kaskede omi).
Muru rajamine ja taastamine
Kasvumullana tuleb kasutada mineraalmulda, mille pH on 6,5…7,0. Muld ei tohi sisaldada taimedele
kahjulikke jäätmeid. Kasutada ei tohi külmunud pinnast ja/või kive sisaldavat mulda. Pinnas tuleb
tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Olemasoleva ja projekteeritud/taastatava haljasala piir
tuleb ühtlustada ning teha niidetavaks. Kõik ehitustöödega, raietega teostatud kahjustused (lohud,
rattarööpad) tuleb täita kasvumullaga.
Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 10 cm, millele külvata muruseemne
spetsiaalsegu. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on
12
Pöksi:(Elva) F7 nõuetekohasuse tagamine Kalme külas, Elva vallas, Tartu maakonnas.
OÜ Stromtec. Töö nr. 18-42 (IL5322)
Tööprojekt Tartu 12.07.2018
head idanemis- ja katvusomadused. Muruseemnesegu peab koosnema vähemalt kolmest kõrreliste
liigist, millest üks peab olema punane aruhein (Festuca rubra) osakaaluga vähemalt 55%. Karjamaa
raiheina (Lolium perenne) osakaal seemnesegus ei tohi olla üle 15%. Valget ristikut (Trifolium repens)
ei tohi olla üle 5%.
___________________________ ___________________________
Vastutav spetsialist: Jaanus Kaldoja Projekteerija: Ivo Rohula
13
Pöksi:(Elva) F7 nõuetekohasuse tagamine Kalme külas, Elva vallas, Tartu maakonnas.
OÜ Stromtec. Töö nr. 18-42 (IL5322)
Tööprojekt Tartu 12.07.2018
5. ANDMETABELID
5.1 Põhimaterjalide spetsifikatsioon
5.2 Demontaaz
5.3 Töödemahtude tabel
14
Pöksi:(Elva) F7 nõuetekohasuse tagamine Kalme külas, Elva vallas, Tartu maakonnas.
OÜ Stromtec. Töö nr. 18-42 (IL5322)
Tööprojekt Tartu 12.07.2018
6. KOOSKÕLASTUSED
6.1 Kooskõlastuste koondtabel
6.2 Kooskõlastuste ärakirjad
15
Pöksi:(Elva) F7 nõuetekohasuse tagamine Kalme külas, Elva vallas, Tartu maakonnas.
OÜ Stromtec. Töö nr. 18-42 (IL5322)
Tööprojekt Tartu 12.07.2018
7. LISAD
7.1 Pildid (olemasolev olukord)
Pilt 1. LK asukoht
Pilt 2. Kaabli kulg, vaade piki MNT
16
Pöksi:(Elva) F7 nõuetekohasuse tagamine Kalme külas, Elva vallas, Tartu maakonnas.
OÜ Stromtec. Töö nr. 18-42 (IL5322)
Tööprojekt Tartu 12.07.2018
Pilt 3. Demonteeritav õhuliin, Tarbija PJK
Pilt 4. Pöksi alajaam, demonteeritav ÕL
17
Pöksi:(Elva) F7 nõuetekohasuse tagamine Kalme külas, Elva vallas, Tartu maakonnas.
OÜ Stromtec. Töö nr. 18-42 (IL5322)
Tööprojekt Tartu 12.07.2018
Pilt 5. Pöksi AJ
18
Pöksi:(Elva) F7 nõuetekohasuse tagamine Kalme külas, Elva vallas, Tartu maakonnas.
OÜ Stromtec. Töö nr. 18-42 (IL5322)
Tööprojekt Tartu 12.07.2018
7.2 Projekteerimise lähteülesanne
19
Pöksi:(Elva) F7 nõuetekohasuse tagamine Kalme külas, Elva vallas, Tartu maakonnas.
OÜ Stromtec. Töö nr. 18-42 (IL5322)
Tööprojekt Tartu 12.07.2018
8. JOONISED
20
TINGMÄRGID ASENDIPLAANIL:
1W1
Ristumine kruuskattega sõiduteega,
kulgemine teepervel ja ristumine Pulga
ojaga (ristmevälja joonis 1) 1W1 1W1 Projekteeritud 0,4 kV kaablitrass
Paigaldus kinnisel meetodil Paigaldus kinnisel meetodil
Projekteeritud PE De160 750N L=86m
Teega ristumisel min 1,5m katendist Projekteeritud kaitsetoru
Pul 58.46mØ1400met
Ristumisel Pulga ojaga min 1,0m g ao
ja 57.06m Projekteeritud liitumiskilp
vooluala põhjast
Teemaal kaabel kaitsetorus Projekteeritud maandus
X = 6454050
PVC De160 450N L=3m Olemasolev drenaažitrass
Y = 640600
1W1
Katastriüksuse piir
Kaablimärketulp
RISTMEVÄLJA JOONIS 1
EHAK 2622
22179 Käärdi-Kalme tee 69403:004:0023 69403:003:0055
69403:003:0055 22179 Käärdi-Kalme tee
69403:003:0123
22179 Käärdi-Kalme tee
Ristumine kinnisel meetodil kõrvalteega 0,75 km Kulgemine kinnisel meetodil 0,76-0,82km
L=86m Atko L=86m
60.50
60.00
Pulga oja
59.50
59.00
58.50
1W
58.00 1
1
57.50 1W
1W1
57.00
Min 1.5m
1W1
56.60 1W1
56.00 1W1 1W1
55.50
Min 1.0m
MÄRKUSED:
Ø400pl 60.26m Puurimiseks vajalikud lahtised kaevikud tähistatakse tööde tegemise perioodil puittähistega ja
59.16m-59.24m nende vahele tõmmatud värvilise märkelindiga. Lahtised kaevikud ei tohi olla avatud üle 3 päeva.
H
Projekteeritud 0,4 kV kaabel AXPK 4G240
AJ Pöksi F7 - 157778LK
Nr 114348, L=3+194+3m
Atko
Kulgemisel teemaal paigaldussügavus min 1,0m 69403:003:0123
Paigaldussügavus haljasalal min 0,7m
Ositi kinnisel meetodil
Aed ajutiselt ehitustööde ajaks osaliselt teisaldada
Peale tööde teostamist taastada endine olukord!
Projekteeritud sokliga pinnases liitumiskilp
1-kohaline 157778LK tagaküljega piki hoone seina 50cm eemal
H
1W
Liitumiskilbi tagakülje tsentri koordinaadid:
X = 6454011.7282 Y = 640538.0615
1
Liitumiskilbi ukse avanemissuund teostada sõidutee poole
Paigaldada maanduspaigaldis pot. ring ümber kilbi
Komplekteerida vastavalt el. skeemile 005
Paigaldada kilbimärketulp
Projekteeritud 0,4 kV kaabel AXPK 4G240
157778LK - Tarbija JK, L=3+54+3m
Taastada toide Tarbija peakilpi hoone seinal
1W
Ristumisel sõiduteega kaabel
kaitsetorus PVC De160 750N L=40+5m
1
Taastada kruuskattega sõidutee ca 20m2
Taastada asfaltkattega sõidutee ca 3m2
Taastada haljasala ca 9m2
M9
Olemasolev õhuliin demonteerida
täies mahus alates Pöksi alajaamast kuni mastini 7(10)
Olemasolev Tarbija kaabel viia tööst koos kõikide tugielementidega
välja, lühistada ja otsad isoleerida L=420m 4xA-50
vt õhuliinide demonteerimise plaane
Demonteerida mastilt nr 9 mastikilp
OÜ Atko Puit 25833LK
Tagastada ELV-le
Tellija: Aadress: Päevalille 2-2, Ülenurme Kuupäev: 12.07.2018
Tartumaa, 61714
Elektrilevi OÜ MTR: TEL002388 Töö nr: 18-42
Reg nr: 12688881 Joon nr: 002
Telefon: +372 5534119
Töö nimetus: Pöksi: (Elva) F7 nõuetekohasuse tagamine e-mail:
[email protected] Mõõtkava: M1:500 A4
Kalme küla, Elva vald, Tartu maakond
Tööprojekt IL5322 Projekteeris: Ivo Rohula 56761280
Joonise nimetus: Asendiplaani osa Kontrollis: Jaanus Kaldoja
Ivo Rohula Teie 27.07.2018
Stromtec OÜ
[email protected] Meie 10.08.2018 nr 15-2/18/36572-2
Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee
nr 22179 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis
Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud elektrikaabli ja liitumiskilbi paigaldamine
riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis:
Riigitee nr 22179 km 0,74-0,75; 0,77-0,81 tehnovõrgu kulgemine riigitee alusel maal, km 0,73
– 0,74; 0,75-0,77; 0,81-0,85 tehnovõrgu kulgemine tee kaitsevööndis.
Projekt on koostatud vastavuses Maanteeameti tüüpnõuetele.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ning
Maanteeameti põhimääruse, kooskõlastame Stromtec OÜ töö nr 18-42 „Pöksi: (Elva) F7
nõuetekohasuse tagamine“.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:
1. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele
tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti
teemaa osakonda (
[email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee –
blanketid – tehnovõrgud – taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja
talumiseks vajaliku kokkuleppe sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise
tegevuse loa väljastamiseks.
2. Liiklusväliste tööde tegemiseks riigitee maal tuleb Maanteeametilt taotleda luba. Loa
taotlus tuleb esitada vähemalt kümme kalendripäeva enne tööde algust Maanteeametile
(
[email protected]). Loa taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – tehnovõrgud –
taotlus väljastada liiklusvälise tegevuse luba (ehitus) tööde tegemiseks riigitee maal. Loa
taotlusele tuleb lisada Maanteeameti liikluskorralduse osakonnaga kooskõlastatud
ehitusaegne liikluskorralduse projekt. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel juhinduda
majandus- ja taristuministri 13. juuli 2015. a määrusest nr 90 „Liikluskorralduse nõuded
teetöödel“.
3. Lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei
ole lubatud jätta. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on
keelatud.
4. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9
„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
5. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi
ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe-
ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist.
6. Peale tööde lõppu tuleb Maanteeametile esitada 3D kujul digitaalsed teostusjoonised .pdf
ja .dwg (.dgn) formaadis.
7. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb
projektlahendus Maanteeametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhtivspetsialist
planeeringute menetlemise talitus
Lisad:
18-42_IL5322_001_Asendiplaani osa.pdf
18-42_IL5322_Seletuskiri.pdf
18-42_IL5322_002_Asendiplaani osa.pdf
Peeter Uibo
5159766
[email protected]
2 (2)